DE10237457A1 - Motor vehicle component monitoring system, has a computer unit and output means that generates advice and warnings to a driver relating to the current driving situation and or vehicle components - Google Patents

Abstract

System for monitoring motor vehicle components, comprises a computer unit (2) and output means (3), whereby the computer evaluates component parameters and generates a report to the vehicle occupants as necessary. Capture means (9) for determining driving conditions and or movement or functional data relating to the vehicle are linked to the computer. Conclusions from the data are output based on the current driving conditions and vehicle position. An Independent claim is made for a method for monitoring motor vehicle components.

Description

Die Erfindung betrifft ein System und ein Verfahren zur Überwachung von Komponenten in einem Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bzw. 9.The invention relates to a system and a method of monitoring of components in a vehicle according to the preamble of the claim 1 or 9.

In Fahrzeugen gibt es eine Vielzahl von Komponenten, die häufig mittels einer Rechnereinheit überwacht werden und deren Zustand nicht ständig in einer Anzeigeeinheit ablesbar ist. Beispielsweise wird in einem Pkw normalerweise nur bei Bedarf der Ölfüllstand des Motors, der Füllstand einer Spritzwasseranlage oder der Reifendruck dem Fahrer bzw. einem Fahrzeuginsassen auf einer Ausgabeeinheit dargestellt.There are many in vehicles of components that are common monitored by means of a computer unit and their status is not constantly in a display unit is readable. For example, usually only in a car the oil level if necessary of the engine, the level a splash water system or the tire pressure to the driver or a Vehicle occupants shown on an output unit.

Die Ausgabe derartiger Meldungen erfolgt normalerweise in Abhängigkeit des Zustands der Komponente und gegebenenfalls weiterer äußerer Faktoren. Durch solche Meldungen wird versucht, das Fahrzeug in einem guten Funktionszustand zu halten.The output of such messages is usually dependent the condition of the component and any other external factors. Such messages try to keep the vehicle in good condition Keep functional state.

Unter bestimmten Umständen wird die Ausgabe einer Meldung insbesondere von einem Fahrzeuglenker aber auch als störend empfunden.In certain circumstances the output of a message, in particular from a vehicle driver but also as annoying felt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Überwachung von Komponenten in einem Fahrzeug effektiver zu gestalten.The invention has for its object the monitoring components in a vehicle more effectively.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der Ansprüche 1, 7, 8, 9, 15 oder 16 gelöst.This task is due to the characteristics of claims 1, 7, 8, 9, 15 or 16 solved.

Die Erfindung geht zunächst von einem System zur Überwachung von Komponenten in einem Fahrzeug mit einer Rechnereinheit und Ausgabemittel aus, wobei mittels der Rechnereinheit abhängig von Komponentenparameter über die Ausgabemittel eine Meldung an einen Fahrzeuginsassen, zum Beispiel. den Fahrer, ausgebbar ist. Die Ausgabe erfolgt vorzugsweise akustisch oder visuell. Es sind jedoch auch andere Ausgabemöglichkeiten denkbar, zum Beispiel über die Erstellung eines Ausdrucks. Der Kern der Erfindung liegt nun darin, dass Erfassungsmittel zur Erfassung des Fahrerzustandes und/oder von Bewegungs- und Funktionsdaten des Fahrzeugs während der Fahrt des Fahrzeugs, die Rückschlüsse auf den Fahrerzustand zulassen und/oder der Position des Fahrzeugs und/oder einer Situation am Fahrzeug, die Rückschlüsse auf die Position des Fahrzeugs zulässt, vorgesehen sind und dass die Rechnereinheit zur Ausgabe einer Meldung aufgrund eines Komponentenparameters in Abhängigkeit des Fahrerzustandes und/oder der Position ausgelegt ist. Durch diese Vorgehensweise kann im Wesentlichen ausgeschlossen werden, dass ein Fahrzeuglenker oder Insasse eine Meldung in einem "falschen Moment" erhält, in welchem die Meldung als nicht hilfreich oder etwa störend empfunden wird, gegebenenfalls den Fahrer sogar in einer schwierigen Fahrsituation vom Fahrgeschehen ablenkt. Dabei kann der Fahrerzustand oder die Position des Fahrzeugs direkt oder indirekt erfasst werden.The invention starts from a surveillance system of components in a vehicle with a computer unit and output means from, with the computer unit depending on component parameters via the Output means a message to a vehicle occupant, for example. the driver, is spendable. The output is preferably acoustic or visually. However, there are also other output options conceivable, for example about creating an expression. The essence of the invention is now in that detection means for detecting the driver's condition and / or Movement and functional data of the vehicle while the vehicle is traveling, the conclusions allow the driver's condition and / or the position of the vehicle and / or a situation on the vehicle, the conclusions about the position of the vehicle allows, are provided and that the computer unit for outputting a message based on a component parameter depending on the driver's condition and / or the position is designed. By doing this can essentially be excluded that a vehicle driver or Occupant receives a "wrong moment" message in which the message is found to be unhelpful or disturbing, if necessary the driver even in a difficult driving situation distracting. The driver's condition or the position of the vehicle can be used directly or recorded indirectly.

Zum Beispiel kann auf elegante Art und Weise ein ohnehin im Fahrzeug vorhandenes Navigationssystem und hieraus gewonnene Daten dazu genutzt werden, im "rechten Moment" eine Meldung an den Fahrer herauszugeben. Dazu wird beispielsweise vor der nächsten Tankstelle (z.B. 2 km davor), die das Navigationssystem lokalisiert, dem Fahrer im Bedarfsfall mitgeteilt, dass er demnächst tanken sollte, dass das Spritzwasser fast leer ist oder dass der Ölstand einer Überprüfung bedarf. Hierbei handelt es sich also um eine direkte Positionserfassung, die für eine Meldungsausgabe verarbeitet wird. Eine indirekte Positionserfassung wird weiter unten noch näher erläutert.For example, in an elegant way and a navigation system already present in the vehicle and data obtained from it can be used at the "right moment" to issue a message to the driver. For example before the next Petrol station (e.g. 2 km in front) that locates the navigation system, if necessary inform the driver that he will refuel soon should be that the spray water is almost empty or that the oil level needs to be checked. So this is a direct position detection, the one Message output is processed. An indirect position detection will be explained in more detail below.

Durch die Erfassung von Aktionen des Fahrers, z.B. Augenbrauenbewegungen, Kopfbewegungen, Lippenbewegungen, die auf eine angeregte Unterhaltung schließen lassen, können direkte Rückschlüsse auf den Fahrerzustand, konzentriert, nicht konzentriert, gelangweilt usw., vorgenommen werden. Eine indirekte Erfassung des Fahrerzustandes lässt sich über die Analyse von Bewegungs- und Funktionsdaten des Fahrzeugs erzielen. Keine Geräusche im Fahrzeug, die auf eine Unterhaltung oder auf ein Telefonat eines Fahrzeuginsassen, z.B. des Fahrers, schließen lassen, gekoppelt mit der Information, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor bereits seit einem längeren Zeitraum steht, kann als Grundlage dafür herangezogen werden, dass der Fahrer eher ungefordert ist und daher eine Meldung über eine Fahrzeugkomponente nicht als Behinderung empfindet.By capturing actions the driver e.g. Eyebrow movements, head movements, lip movements, suggesting a lively conversation can be direct Conclusions on the driver's condition, concentrated, not focused, bored etc., can be made. The driver's condition can be recorded indirectly via the Achieve analysis of movement and functional data of the vehicle. No noise in the vehicle on a conversation or on a phone call Vehicle occupants, e.g. of the driver, let close, coupled with the Information that the vehicle has been running with the engine running a longer one Period, can be used as a basis for the fact that the driver is rather unsolicited and therefore a message about a Vehicle component is not perceived as a disability.

Die Ausgabe einer Meldung kann erfolgen, sofern ein Komponentenparameter eine Ausgabe erforderlich macht, weil beispielsweise eine Wartung der Komponente erfolgen sollte. Eine Meldung kann aber auch dann ausgegeben werden, um z.B. dem Fahrer mitzuteilen, das bestimmte Komponenten in Ordnung sind und keiner Wartung bedürfen, zum Beispiel, dass es nicht notwendig ist, den Luftdruck zu überprüfen.A message can be issued, if a component parameter requires output because, for example the component should be serviced. A message can, however can also be output to e.g. tell the driver that certain components are in order and do not require maintenance, for Example that it is not necessary to check the air pressure.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist es bevorzugt, wenn die Erfassungsmittel zur Erfassung einer Fahrsituation ausgelegt sind, die Rückschlüsse auf den Konzentrationsbedarf eines Fahrers für das Führen des Fahrzeugs zulässt, und dass die Rechnereinheit zur Ausgabe einer Meldung gezielt in einer Fahrsituation ausgebildet ist, die einen vergleichsweise geringen Konzentrationsbedarf des Fahrers erfordert. Dieser Vorgehensweise liegt die Erkenntnis zugrunde, dass beim Führen eines Fahrzeugs, zum Beispiel Pkws häufig Fahrsituationen auftreten, in welchen der Fahrer nicht die volle Aufmerksamkeit für das Führen des Fahrzeugs benötigt, sondern mehr oder weniger ungefordert am Straßenverkehr teilnimmt. Vorzugsweise wird eine auszugebende Meldung über eine Fahrzeugkomponente solange zurückgehalten, bis eine solche Fahrsituation auftritt. Dies kann beispielsweise dann sein, wenn der Fahrer sich mit gleichmäßiger nicht zu hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn bewegt und Abstandsensoren signalisieren, dass vor dem Fahrzeug in einem vorgegebenen Abstand sich kein anderes Fahrzeug befindet.In a further preferred embodiment of the invention, it is preferred if the detection means are designed to detect a driving situation, which allows conclusions to be drawn about the concentration requirement of a driver for driving the vehicle, and that the computer unit is specifically designed to output a message in a driving situation, which requires a comparatively low concentration requirement by the driver. This procedure is based on the knowledge that when driving a vehicle, for example a car, driving situations often occur in which the driver does not need full attention to drive the vehicle, but more or less un takes part in road traffic. A message to be output via a vehicle component is preferably held back until such a driving situation occurs. This can be the case, for example, if the driver is moving on the motorway at a uniform, not too high speed and distance sensors signal that there is no other vehicle in front of the vehicle at a predetermined distance.

Außerdem ist es vorteilhaft, wenn die Erfassungsmittel Fahrsituationen erfassten, in denen der Fahrer bzw. ein Fahrzeuginsasse Meldungen vergleichsweise schlecht aufnehmen kann und die Rechnereinheit zur Unterdrückung von Meldungen in diesen Situationen ausgelegt ist. Beispielsweise kann die Rechnereinheit eine Meldung unterdrücken, wenn die Erfassungsmittel feststellen, dass im Fahrzeug eine angeregte Unterhaltung stattfindet, der Fahrer gerade das Autoradio bedient oder anhand der Mimik des Fahrers darauf geschlossen werden kann, dass dieser hochkonzentriert ist.It is also advantageous if the detection means detected driving situations in which the driver or a vehicle occupant receiving messages comparatively poorly can and the computing unit to suppress messages in this Situations. For example, the computing unit suppress a message if the detection means determine that there is an excited in the vehicle Entertainment takes place, the driver is currently operating the car radio or can be deduced from the driver's facial expressions, that it is highly concentrated.

Eine häufige Fahrsituation, in der ein Fahrzeugführer regelmäßig weniger Konzentration für das Führen des Fahrzeugs benötigt, ist der vorübergehende Stillstand des Fahrzeugs, zum Beispiel an einer roten Ampel oder im Stau.A common driving situation in which a driver regularly less Concentration for that To lead of the vehicle is the temporary The vehicle comes to a standstill, for example at a red traffic light or in a traffic jam.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Rechnereinheit zur Ausgabe einer Meldung während des vorübergehenden Stillstands des Fahrzeugs ausgelegt. Außerdem ist es besonders bevorzugt, wenn das eingangs beschriebene System durch eine Rechnereinheit weitergebildet wird, die dazu ausgelegt ist, in Abhängigkeit einer Bedienaktion am Fahrzeug und/oder eines Fahrzeugsensorsignals, die bzw. das Rückschlüsse auf einen bestimmten Ort zulassen, im Bedarfsfall eine Meldung auszugeben. Beispielsweise erkennt die Rechnereinheit, dass der Tankdeckel geöffnet wird. In dieser Situation befindet sich das Fahrzeug normalerweise an einer Tankstelle. Daraufhin wird über die Rechnereinheit gegebenenfalls dem Fahrer auch signalisiert wird, dass das Spritzwasser nachgefüllt werden sollte. Anstatt eines Sensors, der die Tankdeckelstellung detektiert, könnte auch das Signal des Füllstandsanzeigers des Tanks herangezogen werden. Zum Beispiel wird festgestellt, dass der Füllstand des Tanks in einer bestimmten Zeiteinheit um einen vorgegebenen Wert zunimmt, was darauf schließen lässt, dass sich das Fahrzeug an einer Tankstelle befindet.In a further preferred embodiment of the Invention is the computer unit for outputting a message during the temporary Standstill of the vehicle. It is also particularly preferred if the system described above by a computer unit is trained, which is designed to be dependent an operating action on the vehicle and / or a vehicle sensor signal, the conclusions about one Allow a specific location to issue a message if necessary. For example, the computer unit recognizes that the fuel cap is opened. In In this situation, the vehicle is usually on one Gas station. Then over the computer unit may also be signaled to the driver, that the splash water can be refilled should. Instead of a sensor that detects the fuel cap position, could also the signal from the level indicator of the tank. For example, it is found that the level of the tank in a certain unit of time by a predetermined Value increases, which suggests leaves, that the vehicle is at a gas station.

In einer weiteren besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Rechnereinheit in der Lage, die Ausgabe einer Meldung von deren Dringlichkeit abhängig zu machen. Bei insbesondere mehreren Meldungen kann auf diese Weise eine Abarbeitung nach Priorität erfolgen, wobei die soeben diskutierten Ausgabekriterien für die Meldung berücksichtigt werden. Eine relativ dringende Meldung, die vergleichsweise schnell ausgegeben werden sollte, ist z.B. "Tanken!" oder "Kühlwasser nachfüllen!". Etwas weniger dringend,' aber dennoch wichtig ist z.B. eine Meldung "Luftdruck etwas zu gering!" oder "Öl nachfüllen!". Am wenigstens eilig ist eine Meldung wie "Winterreifen aufziehen!". Hierbei handelt es sich eher um eine Empfehlung.In a further particularly preferred embodiment According to the invention, the computer unit is able to output a Make the report dependent on its urgency. With several in particular In this way, messages can be processed according to priority, taking into account the output criteria just discussed for the report become. A relatively urgent message that is comparatively quick should be output is e.g. "Refueling" or "cooling water refill! ". Something less urgent, but is still important e.g. a message "Air pressure a little too low! "or" Oil Refill ". At least in a hurry is a message like "mount winter tires!". This is more of a recommendation.

Bei einer außerdem bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, mit welcher ebenfalls die oben genannte Aufgabe in Kombination mit den vorstehenden Ausführungsformen oder alternativ gelöst wird, besteht der wesentliche Aspekt darin, dass die Rechnereinheit zur Ausgabe einer Meldung ausgelegt ist, wenn ein aktuelles Datum erreicht ist. Hierbei geht es also nicht darum eine Meldung auszugeben, sofern eine gewisse Zeitdauer abgelaufen ist, sondern bei einem bestimmten Datum. Beispielsweise wird dem Fahrer am 01. November angezeigt, dass er jetzt Winterreifen aufziehen sollte. Am 1. April erhält er dann die Meldung, dass er jetzt auf Sommerreifen umstellen sollte. Diese Meldungen werden somit ausgegeben unabhängig davon wie alt das Fahrzeug ist, also nicht im Zusammenhang mit einer Zeitspanne: vielmehr erfolgt die Meldung nur datumsbezogen, z. B, jedes Jahr am gleichem Datum.In a further preferred embodiment of the invention, with which also the above object in Combination with the above embodiments or alternatively is solved The essential aspect is that the computer unit for Output a message is designed when a current date is reached is. This is not about issuing a message, if a certain amount of time has elapsed, but with a certain one Date. For example, on November 1st, the driver will see that he should now put on winter tires. He then receives on April 1 the message that he should now switch to summer tires. This Messages are therefore issued regardless of how old the vehicle is, therefore not in connection with a period of time: rather it takes place the message is only date-related, e.g. B, on the same date every year.

Die Effektivität der Überwachung von Komponenten kann aber auch dadurch gesteigert werden, dass bereits vorhandene komponentenspezifische Daten besser mit weiteren Informationen verknüpft werden. Die erfindungsgemäße Aufgabe wird dementsprechend auch dadurch gelöst, dass das oben beschriebene System durch eine Rechnereinheit weitergebildet wird, die in der Lage ist, in Abhängigkeit von auf einem Informationsträger an einem Reifen vorhandenen reifenspezifischen Daten und wenigstens einer weiteren reifenunabhängigen Information der Umgebung einem Fahrzeuginsassen, zum Beispiel einem Fahrer, eine Meldung auszugeben, mit der auf eine notwendige Maßnahme im Zusammenhang mit dem Fahrzeug hingewiesen wird. Hierunter gehört beispielsweise der Fall, dass van wenigstens einem Reifen an die Rechnereinheit die Information geliefert wird, dass es sich um einen Sommerreifen handelt. Mit der zusätzlichen Information, dass seit einem längeren Zeitraum eine niedrige Außentemperatur herrscht, kann dem Fahrer eine Meldung ausgegeben werden, in der Art: "bitte Winterreifen aufziehen".The effectiveness of monitoring components can also be increased by the fact that already existing component-specific data can be better linked with further information. The task according to the invention is accordingly also solved in that the above described System is further developed by a computer unit, which in the Location is dependent from on an information carrier tire-specific data available on a tire and at least another tire independent Information about the surroundings of a vehicle occupant, for example one Driver to issue a message indicating a necessary action in the Connection with the vehicle is pointed out. This includes, for example the case of at least one tire to the computer unit the information is supplied that it is a summer tire is. With the additional Information that for a long time Period a low outside temperature there is a message to the driver in which Type: "please put on winter tires".

Bei einem Verfahren zur Überwachung von Komponenten in einem Fahrzeug, bei welchem mit einer Rechnereinheit abhängig von Komponentenparameter über Ausgabemittel eine Meldung an einen Fahrzeuginsassen, zum Beispiel einen Fahrer, ausgegeben wird, liegt der Kerngedanke der Erfindung darin, dass eine Meldung gezielt ausgegeben wird, wenn der Fahrer sich in einem vorgegebenen Zustand befindet undJoder wenn Bewegungs- und Funktionsdaten vorliegen, die Rückschlüsse auf einen vorgegebenen Fahrerzustand zulassen und/oder wenn das Fahrzeug sich in einer vordefinierten Position, d. h. an einem vordefinierten Ort befindet und/oder wenn am Fahrzeug eine Situation auftritt, die Rückschlüsse auf eine vordefinierte Position des Fahrzeugs zulässt. Beispiele und Vorteile hierzu wurden soeben zu den unterschiedlichen Systemen zur Überwachung diskutiert.In a method for monitoring components in a vehicle, in which a message is output to a vehicle occupant, for example a driver, using a computer unit as a function of component parameters via output means, the core idea of the invention is that a message is output in a targeted manner when the driver is in a predefined state and or when movement and functional data are available which allow conclusions to be drawn about a predefined driver state and / or when the vehicle is in a predefined position, ie at a predefined location and / or when a situation occurs on the vehicle . allows conclusions to be drawn about a predefined position of the vehicle. Examples and advantages of this have just been discussed for the different surveillance systems.

Im Zusammenhang mit einem Informationsträger, der an einem Reifen vorhanden ist und reifenspezifische Daten enthält, liegt der Kerngedanke der Erfindung darin, dass in Abhängigkeit von den reifenspezifischen Daten und wenigstens einer weiteren reifenunabhängigen Information im Bedarfsfall einem Fahrzeuginsassen eine Meldung ausgegeben wird, mit der auf eine notwendige Maßnahme am Fahrzeug hingewiesen wird. Beispielsweise kann in Abhängigkeit der aktuellen Geschwindigkeit eine Meldung ausgegeben werden, dass mit den Reifen eine vorgegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht ist, die nicht überschritten werden sollte.In connection with an information carrier that is present on a tire and contains tire-specific data the main idea of the invention is that depending on the tire-specific Data and at least one other tire-independent piece of information if necessary a message is issued to a vehicle occupant that says a necessary measure is indicated on the vehicle. For example, depending a message is output at the current speed that reached a predetermined maximum speed with the tires that is not exceeded should be.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in einer Zeichnung dargestellt und unter Angabe weiterer Vorteile und Einzelheiten näher erläutert. Die einzige Zeichnung zeigt in einer schematischen Darstellung ein Fahrzeug mit einer Ausgabeeinheit.An embodiment of the invention is shown in a drawing and with further advantages and details closer explained. The only drawing shows a schematic representation Vehicle with an output unit.

Beschreibung des Ausführungsbeispielsdescription of the embodiment

Der in der Figur dargestellte Pkw 1 umfasst eine Rechnereinheit 2, über welche Meldungen mittels eines Displays 3 ausgegeben werden können. Die Rechnereinheit 2 steht mit Informationsträgern 4, 5 in Verbindung, die auf Reifen 6, 7 angeordnet sind.The car shown in the figure 1 comprises a computer unit 2 about what messages via a display 3 can be spent. The computing unit 2 stands with information carriers 4 . 5 connected that on tires 6 . 7 are arranged.

Auf den Informationsträgern 4, 5 sind reifenspezifische Daten, wie das Herstellungsdatum der Reifen, die Reifenart, die zulässige Höchstgeschwindigkeit, usw. angegeben.On the information carriers 4 . 5 Tire-specific data such as the date of manufacture of the tires, the type of tire, the permissible maximum speed, etc. are given.

Mit diesen Informationen und weiteren Informationen (in Figur durch Pfeil 8 angedeutet), wie zum Beispiel der Umgebung, die Außentemperatur, die aktuelle Geschwindigkeit, können über die Rechnereinheit 2 und das Display 3 dem Fahrer Meldungen ausgegeben werden, in der Form:
"Höchstgeschwindigkeit erreicht"
"bitte Winterreifen aufziehen"
usw..With this information and further information (in the figure by arrow 8th indicated), such as the environment, the outside temperature, the current speed, can be done via the computer unit 2 and the display 3 messages are issued to the driver in the form:
"Top speed reached"
"please put on winter tires"
etc..

Ein wesentlicher Aspekt der Erfindung betrifft insbesondere bei solchen Meldungen die geeignete Wahl des Zeitpunktes der Meldungsausgabe. Der "richtige Moment" für die Ausgabe einer Mitteilung kann von verschiedenen Bedingungen abhängig gemacht werden.An essential aspect of the invention concerns the appropriate choice of the When the message was issued. The "right moment" for the output A message can be made subject to various conditions become.

Bei einer ersten Möglichkeit wird über Erfassungsmittel 9 direkt oder indirekt der Zustand des Fahrers analysiert. Eine Meldung sollte möglichst dann ausgegeben werden, wenn der Fahrer sich insbesondere in keiner kritischen Situation befindet, sondern seine Aufmerksamkeit Raum für die Aufnahme einer solchen Meldung bietet. Dies ist zum Beispiel der Fall, wenn das Fahrzeug mit laufendem Motor steht. Dabei kann es sich zum Beispiel um das Warten vor einer roten Ampel handeln.The first option is via means of registration 9 the driver's condition is analyzed directly or indirectly. A message should be issued if possible, especially if the driver is not in a critical situation, but instead has his attention to take up such a message. This is the case, for example, when the vehicle is stopped with the engine running. This can be, for example, waiting in front of a red traffic light.

Eine weitere Möglichkeit, die Ausgabe von Meldungen effektiver zu gestalten, kann darin bestehen, die Ausgabe direkt oder indirekt an den Ort zu koppeln, an dem sich das Fahrzeug befindet. Beispielsweise sind eine ganze Reihe von Meldungen besonders dann sinnvoll, wenn sich das Fahrzeug an einer Tankstelle befindet. Zum Beispiel Meldungen: "Spritzwasser nachfüllen", "Luftdruck prüfen", "Öl nachfüllen" usw..Another way of issuing messages Making it more effective can be output directly or indirectly connect to the location where the vehicle is located. For example, a whole series of messages are particularly then useful if the vehicle is at a petrol station. To the Example messages: "Refill splash water", "Check air pressure", "Refill oil" etc.

Ein spezieller Ort kann insbesondere über ein Navigationssystem unmittelbar lokalisiert werden. Jedoch ist auch eine indirekte Ortsbestimmung möglich, indem von den Erfassungsmitteln 9 wahrgenommen wird, dass ein Tankvorgang abläuft und sich das Fahrzeug daher an einer Tankstelle befinden muss.A special location can be located directly, in particular using a navigation system. However, indirect location determination is also possible by using the detection means 9 it is perceived that a refueling process is in progress and the vehicle must therefore be at a petrol station.

Schließlich kann eine Möglichkeit der Meldungsausgabe auch bei einem bestimmten Datum erfolgen. Z. B. kann der Fahrer jeweils am 1. Oktober die Meldung erhalten, dass es jetzt sinnvoll ist das Kühlwasser auf ausreichend Frostschutzmittel zu prüf en und/oder das Spritzwasser für die Scheibenwaschanlage mit entsprechendem Frostschutzmittel zu verdünnen.Finally, one option the message is also issued on a specific date. Z. For example, the driver can receive the message on October 1st that it makes sense now the cooling water Check for sufficient anti-freeze and / or spray water for the Dilute the windscreen washer system with the appropriate antifreeze.

Claims (16)

System zur Überwachung von Komponenten in einem Fahrzeug (1) mit einer Rechnereinheit (2) und Ausgabemittel (3), wobei mittels der Rechnereinheit (2) abhängig von Komponentenparametern über die Ausgabemittel (3) eine Meldung an einen Fahrzeuginsassen ausgebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass Erfassungsmittel (9) zur Erfassung des Fahrerzustandes und/oder von Bewegungs- und Funktionsdaten des Fahrzeugs (1) während der Fahrt des Fahrzeugs (1), die Rückschlüsse auf den Fahrerzustand zulassen und/oder der Position des Fahrzeugs (1) und/oder einer Situation am Fahrzeug (1), die Rückschlüsse auf die Position des Fahrzeugs (1) zulässt, vorgesehen sind und dass die Rechnereinheit (2) zur Ausgabe einer Meldung aufgrund eines Komponentenparameters in Abhängigkeit des Fahrerzustands und/oder der Position ausgelegt ist.System for monitoring components in a vehicle ( 1 ) with a computer unit ( 2 ) and output means ( 3 ), with the computer unit ( 2 ) depending on component parameters via the output means ( 3 , Can be output) a message to a vehicle occupant characterized in that detecting means ( 9 ) to record the driver's condition and / or movement and function data of the vehicle ( 1 ) while the vehicle is moving ( 1 ), which allow conclusions to be drawn about the driver's condition and / or the position of the vehicle ( 1 ) and / or a situation on the vehicle ( 1 ), the conclusions about the position of the vehicle ( 1 ), are provided and that the computing unit ( 2 ) is designed to output a message based on a component parameter as a function of the driver's condition and / or the position. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Erfassungsmittel (9) zur Erfassung einer Fahrsituation ausgelegt sind, die Rückschlüsse auf den Konzentrationsbedarf eines Fahrers für das Führen eines Fahrzeugs (1) zulässt, und dass die Rechnereinheit (2) zur Ausgabe einer Meldung gezielt in einer Fahrsituation, die einen vergleichsweise geringen Konzentrationsbedarf des Fahrers erfordert, ausgebildet ist.System according to claim 1, characterized in that the detection means ( 9 ) are designed to record a driving situation, the conclusions about the concentration requirement of a driver for driving a vehicle ( 1 ) and that the computing unit ( 2 ) is specifically designed to output a message in a driving situation that requires a comparatively low concentration requirement of the driver. System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Erfassungsmittel (9) zur Erfassung von Fahrsituationen ausgestaltet sind, in denen der Fahrer bzw. die Fahrzeuginsassen Meldungen vergleichsweise schlecht aufnehmen können und die Rechnereinheit (2) zur Unterdrückung von Meldungen in diesen Situationen ausgelegt ist.System according to claim 1 or 2, characterized in that the detection means ( 9 ) are designed to record driving situations in which the driver or the vehicle occupants report comparatively difficult to record and the computing unit ( 2 ) is designed to suppress messages in these situations. System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Erfassungsmittel (9) in der Lage sind, einen vorübergehenden Stillstand des Fahrzeugs (1) zu erkennen.System according to one of the preceding claims, characterized in that the detection means ( 9 ) are able to temporarily stop the vehicle ( 1 ) to recognize. System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Erfassung einer Situation am Fahrzeug, die Rückschlüsse. auf die Position des Fahrzeugs (1) zulässt, die Erfassungsmittel (9) Bedienaktionen am Fahrzeug und/oder Fahrzeugsensoren überwachen.System according to one of the preceding claims, characterized in that to determine a situation on the vehicle, the conclusions. on the position of the vehicle ( 1 ) allows the means of registration ( 9 ) Monitor operator actions on the vehicle and / or vehicle sensors. System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rechnereinheit 9 in der Lage ist, die Ausgabe einer Meldung von deren Dringlichkeit abhängig zu machen.System according to one of the preceding claims, characterized in that the computer unit 9 is able to make the output of a message dependent on its urgency. System nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rechnereinheit (2) zur Ausgabe einer Meldung ausgelegt ist, wenn ein Datum erreicht ist.System according to the preamble of claim 1, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the computer unit ( 2 ) is designed to output a message when a date is reached. System nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rechnereinheit (2) dazu ausgelegt ist, in Abhängigkeit von auf einem Informationsträger (4, 5) an einem Reifen (6, 7) vorhandenen reifenspezifischen Daten und wenigstens einer weiteren reifenunabhängigen Information der Umgebung einem Fahrzeuginsassen eine Meldung auszugeben, mit der auf eine notwendige Maßnahme im Zusammenhang mit dem Fahrzeug (1) hingewiesen wird.System according to the preamble of claim 1, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the computer unit ( 2 ) is designed to depend on an information carrier ( 4 . 5 ) on a tire ( 6 . 7 ) to output a message to a vehicle occupant of available tire-specific data and at least one further tire-independent information item about the surroundings, which indicates a necessary measure in connection with the vehicle ( 1 ) is pointed out. Verfahren zur Überwachung von Komponenten in einem Fahrzeug (1), bei welchem mit einer Rechnereinheit (2) abhängig von Komponentenparametern über Ausgabemittel (3) eine Meldung an einen Fahrzeuginsassen ausgegeben wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Meldung gezielt dann ausgegeben wird, wenn der Fahrer sich in einem vorgegebenen Zustand befindet und/oder wenn Bewegungs- und Funktionsdaten vorliegen, die Rückschlüsse auf einen vorgegebenen Fahrerzustand zulassen und/oder wenn das Fahrzeug (1) sich in einer vordefinierten Position befindet und/oder wenn am Fahrzeug (1) eine Situation auftritt, die Rückschlüsse auf eine vordefinierte Position des Fahrzeugs (1) zulässt.Method for monitoring components in a vehicle ( 1 ), with which a computer unit ( 2 ) depending on component parameters via output means ( 3 ) a message is output to a vehicle occupant, characterized in that a message is output specifically when the driver is in a predefined state and / or when movement and functional data are available which allow conclusions to be drawn about a predefined driver state and / or if the vehicle ( 1 ) is in a predefined position and / or when on the vehicle ( 1 ) a situation occurs that allows conclusions to be drawn about a predefined position of the vehicle ( 1 ) allows. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine Meldung ausgegeben wird, wenn eine Fahrsituation auftritt, die einen vergleichsweise geringen Konzentrationsbedarf des Fahrers erfordert.A method according to claim 9, characterized in that a Message is issued when a driving situation occurs that a comparatively low driver concentration required. Verfahren nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass eine Meldung unterdrückt wird, wenn eine Fahrsituation auftritt, in der damit zu rechnen ist, dass der Fahrer bzw. Fahrzeuginsassen die Meldung schlecht aufnehmen können.A method according to claim 9 or 10, characterized in that a message is suppressed, if a driving situation occurs in which it can be expected that the driver or vehicle occupant receives the message poorly can. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass eine Meldung ausgegeben wird, wenn ein vorübergehender Stillstand des Fahrzeugs (1) erfasst wird.Method according to one of claims 9 or 11, characterized in that a message is output when the vehicle comes to a temporary standstill ( 1 ) is recorded. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass eine Meldung in Abhängigkeit einer Bedienaktion am Fahrzeug und/oder des Fahrzeugsensorsignals ausgegeben wird, die bzw. das Rückschlüsse auf einen bestimmten Ort zulassen.Method according to one of claims 9 to 12, characterized in that that a message depending an operating action on the vehicle and / or the vehicle sensor signal is issued, the or conclusions allow a specific location. Verfahren nach einem der Ansprüche 9 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass eine Meldung in Abhängigkeit von ihrer Eilbedürftigkeit ausgegeben wird.Method according to one of claims 9 to 13, characterized in that that a message depending of their urgency is issued. Verfahren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 9, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche 9 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass eine Meldung gezielt dann ausgegeben wird, wenn ein Datum erreicht ist.Method according to the preamble of claim 9, in particular according to one of the preceding claims 9 to 15, characterized in that that a message is output specifically when a date is reached is. Verfahren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 9, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche 9 bis 15 dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von auf einem Informationsträger (4, 5) an einem Reifen (6, 7) vorhandenen reifenspezifischen Daten und wenigstens einer weiteren reifenunabhängigen Information der Umgebung einem Fahrzeuginsassen eine Meldung ausgegeben wird, mit der auf eine notwendige Maßnahme im Zusammenhang mit dem Fahrzeug (1) hingewiesen wird.Method according to the preamble of claim 9, in particular according to one of the preceding claims 9 to 15, characterized in that depending on an information carrier ( 4 . 5 ) on a tire ( 6 . 7 ) existing tire-specific data and at least one other tire-independent information item of the environment is output to a vehicle occupant, indicating a necessary measure in connection with the vehicle ( 1 ) is pointed out.