DE10227323A1

DE10227323A1 - Plate conveyor chain

Info

Publication number: DE10227323A1
Application number: DE2002127323
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Janzen; Klaus Prof. Dr.-Ing. Nendel; Peter Dipl.-Ing. Meynerts; Wilfried Günther
Original assignee: Flexon GmbH
Current assignee: Flexon GmbH
Priority date: 2002-06-19
Filing date: 2002-06-19
Publication date: 2004-01-08
Also published as: AU2003279346A1; WO2004000699A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Transportkette, die eine Vielzahl aufeinanderfolgender Kettenglieder (1) aus Metall aufweist, die jeweils aus zwei parallelen Innenlaschen (2) bestehen, die endseitig über jeweils zwei zylindrische Buchsen (3) fest miteinander verbunden sind und die jeweils über zwei parallele durch Gelenkbolzen (4) fest miteinander verbundene Außenlaschen (5) miteinander verbunden sind, wobei die Gelenkbolzen (4) in Lagerbohrungen (6) der Buchsen (3) gelagert sind, die auf beiden Seiten von innen nach außen konisch erweiternd ausgebildet sind, wobei jeweils auf die die Außenlaschen (5) überragenden, einem Kettenglied (1) zugeordneten Enden (4.1) der Gelenkbolzen (4) ein plattenförmiges Tragelement (10) aufgeklipst ist.The invention relates to a transport chain which has a plurality of successive chain links (1) made of metal, each of which consists of two parallel inner plates (2) which are firmly connected to one another at the ends by two cylindrical bushings (3) and each by two parallel ones Articulated bolts (4) are firmly connected to each other outer plates (5), the articulated bolts (4) being mounted in bearing bores (6) of the bushings (3), which are conically widening from the inside to the outside on both sides, respectively on a plate-shaped support element (10) is clipped onto the ends (4.1) of the hinge pins (4) projecting beyond the outer link plates (5) and assigned to a chain link (1).

Description

Aus US-A-4 096 943 ist eine Transportkette in Form einer sogenannten Plattenförderkette bekannt, mit einer Grundkette in Form einer Rollenkette, deren Kettenglieder jeweils durch zwei parallele Innenlaschen gebildet werden, die über zwei Gelenkbolzen miteinander verbunden sind und auf denen Rollenkörper gelagert sind. Die aufeinanderfolgenden Kettenglieder sind jeweils über zwei parallele Außenlaschen miteinander verbunden, die jeweils endseitig an den überragenden freien Enden der Gelenkbolzen befestigt sind. Auf die einzelnen Kettenglieder sind jeweils plattenförmige Tragelemente aufgesteckt, die jeweils aus einer Tragplatte bestehen, die parallel zu den Gelenkbolzen ausgerichtet sind und die auf ihrer Unterseite mit einem Führungselement versehen ist, das zwei parallele senkrecht zur Tragplatte ausgerichtete Führungsstege aufweist. Das Führungselement besteht aus einem inneren, mit Ausnehmungen für die freien Enden der Gelenkbolzen versehenen Federteil und einem das Federteil übergreifenden Abdeckteil, so daß die freien Enden der Gelenkbolzen gegenüber den führenden Flächen der Führungsschiene abgedeckt sind. Das Federteil und das Abdeckteil sind beide durch eine spanlose Umformung aus einem Metallblech hergestellt, ineinandergesteckt und mit der Abdeckplatte vernietet. Der Nachteil dieser Konstruktion besteht darin, daß durch die Verwendung von zwei gesonderten Formteilen für das Führungselement bei der Verbindung mit der Tragplatte die geforderte Maßgenauigkeit nicht einzuhalten ist.Out US-A-4 096 943 a transport chain in the form of a so-called plate conveyor chain is known, with a basic chain in the form of a roller chain, the chain links of which are each formed by two parallel inner plates, which are connected to one another via two hinge pins and on which roller bodies are mounted. The successive chain links are each connected to one another via two parallel outer link plates, each of which is attached at the end to the projecting free ends of the hinge pins. On the individual chain links are plate-shaped support elements, each consisting of a support plate, which are aligned parallel to the hinge pin and which is provided on its underside with a guide element which has two parallel guide webs aligned perpendicular to the support plate. The guide element consists of an inner spring part provided with recesses for the free ends of the hinge pin and a cover part which overlaps the spring part, so that the free ends of the hinge pin are covered with respect to the leading surfaces of the guide rail. The spring part and the cover part are both produced from a metal sheet by a non-cutting deformation, inserted into one another and riveted to the cover plate. The disadvantage of this construction is that by using two separate molded parts for the guide element when connecting to the support plate, the required dimensional accuracy cannot be met.

Um dies zu vermeiden hat man das Tragelement mit seiner Tragplatte und dem zugeordneten Führungselement einstöckig aus Kunststoff hergestellt, um die geforderter Maßhaltigkeit einhalten zu können.To avoid this you have that Support element with its support plate and the associated guide element story made of plastic to meet the required dimensional accuracy to be able to comply.

Transportketten auf der Basis einer sogenannten Rollenkette sind nicht kurvengängig und können dementsprechend nicht für alle Einsatzfälle angewendet werden.Transport chains based on a So-called roller chains are not smooth and therefore cannot for all Use cases applied become.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine vorzugsweise kurvengängige Transportkette der vorstehend bezeichneten Art zu schaffen, die die vorstehend aufgeführten Nachteile vermeidet.The invention has for its object a preferably cornering To create transport chain of the type described above, the those listed above Avoids disadvantages.

Die Aufgabe wird gelöst durch eine Transportkette, die eine Grundkette mit einer Vielzahl aufeinanderfolgender Kettenglieder aus Metall aufweist, die jeweils aus zwei parallelen Innenlaschen bestehen, die endseitig über jeweils zwei zylindrische Buchsen fest miteinander verbunden sind und die jeweils über zwei parallele durch Gelenkbolzen fest miteinander verbundene Außenlaschen gelenkig miteinander verbunden sind, wobei die Gelenkbolzen in Lagerbohrungen der Buchsen gelagert und die auf beiden Seiten von innen nach außen konisch erweiternd ausgebildet sind und wobei jeweils auf die die Außenlasche überragenden Enden der Gelenkbolzen eines Kettengliedes ein plattenförmiges Tragelement mit nach unten gerichteten Führungselementen aufgeklipst ist. Der besondere Vorteil besteht darin, daß durch die Verwendung von fest mit den Innenlaschen verbundenen Buchsen mit nach außen zu beiden Seiten hin konisch erweiterter Lagerbohrung die geforderte Kurvengängigkeit erreicht wird, wobei der Vorteil zudem darin besteht, daß zylindrische Gelenkbolzen verwendet werden können, die maßgenau durch einfaches Ablängen von einem Stabmaterial herstellbar sind. Bei geringer Verschleißbelastung können auf eine derartige Grundkette Tragelemente mit einstöckig angeformten Führungselementen aus Kunststoff bekannter Bauart aufgeklipst werden. Bei starker Belastung mit zu erwartendem hohen Verschleiß sind die Tragelemente bevorzugt aus Metall hergestellt.The task is solved by a transport chain that is a basic chain with a large number of successive Chain links made of metal, each consisting of two parallel Inner tabs consist of two cylindrical bushings at the ends are firmly connected to each other and each via two parallel through hinge bolts firmly connected outer plates are hinged together, the hinge pin in bearing holes the bushings and the conical on both sides from the inside to the outside are designed to be widening and in each case to those projecting beyond the outer plate Ends of the hinge pins of a chain link a plate-shaped support element clipped with the guide elements facing downwards is. The particular advantage is that by using sockets firmly connected to the inner plates with both to the outside Tapered bearing bore on the sides meets the required maneuverability in curves is achieved, the advantage also being that cylindrical Hinge pins can be used the true to size by simply cutting to length can be produced from a rod material. With low wear can on such a basic chain support elements with integrally molded guide elements be clipped out of plastic of known design. With strong Load bearing with expected high wear are preferred made of metal.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die plattenförmigen Tragelemente jeweils aus einer parallel zu den Gelenkbolzen ausgerichteten Tragplatte und einem auf der Unterseite angeordneten Führungselement bestehen, das zwei senkrecht zur Tragplatte ausgerichtete Führungsstege aus federelastischem Metall aufweist, die die Enden der Gelenkbolzen übergreifen und das Tragelement mit diesem formschlüssig fest verbinden. Die Tragplatte kann hierbei aus Kunststoff oder Metall hergestellt sein.In a preferred embodiment the invention provides that the plate-shaped support elements each from a support plate aligned parallel to the hinge pin and a guide element arranged on the underside, which two guide webs made of resilient, aligned perpendicular to the support plate Has metal, which overlap the ends of the hinge pin and the support element with this form-fitting connect firmly. The support plate can be made of plastic or Be made of metal.

Da die Länge der die Außenlaschen überragenden freien Enden der Gelenkbolzen größer ist als die Dicke des für die Führungselemente zur Verfügung stehenden federelastischen Materials, vorzugsweise einem Blech aus Federstahl, ist in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß jeweils auf die freien Enden der Gelenkbolzen eines Kettengliedes ein mit zwei entsprechenden Ausnehmungen versehenes laschenförmiges Zwischenstück aufgesetzt ist, das auf seiner Außenseite mit wenigstens einer Nase versehen ist, die in eine entsprechende Ausnehmung am zugeordneten Führungssteg des Tragelementes eingreift. Das Zwischenstück kann aus Metall aber auch aus Kunststoff hergestellt sein, wobei die Ausnehmungen so dimensioniert sein können, daß eine Preßverbindung zwischen den Enden der Gelenkbolzen und dem Zwischenstück gegeben ist. Die Nase muß in ihrem Querschnitt so bemessen sein, daß die in Durchlaufrichtung auftretenden Kräfte zwischen den Kettengliedern und dem Transportelement zuverlässig übertragen werden. Die Verwendung eines Zwischenstücks hat den Vorteil, daß eine derartige aus Metall hergestellte Plattenförderkette mit den gleichen Kettenführungen verwendet werden kann, wie sie für Plattenförderketten mit Tragelemente aus Kunststoff eingesetzt werden, also austauschbar sind.Because the length of the overhanging tabs free ends of the hinge pin is larger than the thickness of the for the guide elements to disposal standing resilient material, preferably a sheet Spring steel, is provided in an embodiment of the invention that each on the free ends of the hinge pins of a chain link with tab-like intermediate piece provided with two corresponding recesses, that on its outside is provided with at least one nose, which in a corresponding Recess on the assigned guide bar of the support element engages. The intermediate piece can also be made of metal be made of plastic, the recesses being dimensioned in this way could be, that a compression joint between the ends of the hinge pin and the intermediate piece. The nose must be in their cross-section must be dimensioned so that the in the direction of flow forces occurring reliably transmitted between the chain links and the transport element become. The use of an intermediate piece has the advantage that such plate conveyor chain made of metal with the same chain guides can be used as it is for Plate conveyor chains can be used with support elements made of plastic, i.e. interchangeable are.

Weitere Merkmale und Ausgestaltungen der Erfindung sind den Ansprüchen und der nachfolgenden Beschreibung und den Zeich nungen eines Ausführungsbeispiels zu entnehmen. Die Zeichnungen zeigen:

1 eine perspektivische Darstellung eines Transportkettenstücks, teilweise in Sprengdarstellung,
2 ein Transportelement in Sprengdarstellung,
3 einen Querschnitt durch die Transportkette gemäß 1 mit Führungsbahn,
4 das Kettenstück gemäß 1 in einer Aufsicht im Kurvenlauf,
5 das Kettenstück gemäß 1 in einer Seitenansicht,
6 in größerem Maßstab einen Horizontalschnitt durch eine Buchse.

Further features and refinements of the invention can be found in the claims and the following description and the drawings of an exemplary embodiment. The drawings show:

1 2 shows a perspective illustration of a transport chain piece, partly in an exploded view,
2 a transport element in exploded view,
3 a cross section according to the transport chain 1 with guideway,
4 the chain piece according to 1 in a top view when cornering,
5 the chain piece according to 1 in a side view,
6 on a larger scale a horizontal section through a socket.

Aus der Explosionsdarstellung in 1 ist der Aufbau der Transportkette zu erkennen. Diese besteht im wesentlichen aus einer Grundkette aus Metall mit einer einer Vielzahl aufeinanderfolgender Kettenglieder 1, die aus jeweils zwei parallelen Innenlaschen 2 bestehen, die jeweils endseitig über zwei zylindrische Buchsen 3 fest miteinander verbunden sind. Die Kettenglieder 1 sind jeweils – wie die Sprengdarstellung erkennen läßt – über zwei parallele, durch Gelenkbolzen 4 fest miteinander verbundene Außenlaschen 5 gelenkig miteinander verbunden. Die Gelenkbolzen 4 sind hierbei in Lagerbohrungen 6 der Buchsen 3 gelagert, die – wie aus 6 ersichtlich – auf beiden Seiten von innen nach außen konisch erweiternd ausgebildet sind. Die Gelenkbolzen 4 sind in ihrer Länge so bemessen, daß sie die Außenlaschen 5 auf der Außenfläche überragen.From the exploded view in 1 the structure of the transport chain can be seen. This essentially consists of a basic chain made of metal with a large number of successive chain links 1 , each consisting of two parallel inner plates 2 consist, each end of two cylindrical bushings 3 are firmly connected. The chain links 1 are each - as can be seen from the explosive diagram - via two parallel, by hinge pins 4 firmly connected outer plates 5 articulated together. The hinge pin 4 are here in bearing holes 6 the sockets 3 stored that - like from 6 can be seen - are conically widening from the inside to the outside on both sides. The hinge pin 4 are dimensioned in length so that they the outer plates 5 protrude on the outer surface.

Um zu vermeiden, daß die die Außenlaschen überragenden freien Enden der Gelenkbolzen 4 mit den Seitenführungsflächen 15.1 der Führungsbahn in Berührung kommen, ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel auf jeder Seite auf die Gelenkbolzen 4 ein Zwischenstück 7, beispielsweise aus Kunststoff, aufgesteckt, das mit Ausnehmungen 8 zur Aufnahme der Gelenkbolzenenden versehen ist. Die Dicke des Zwischenstücks 7 ist so bemessen, daß die freien Enden der Gelenkbolzen 4 die Außenfläche des Zwischenstücks nicht mehr überragen.In order to avoid that the free ends of the hinge pins projecting beyond the outer plates 4 with the side guide surfaces 15.1 come into contact with the guideway, is in the illustrated embodiment on each side on the hinge pin 4 an intermediate piece 7 , for example made of plastic, which has recesses 8th is provided for receiving the hinge pin ends. The thickness of the intermediate piece 7 is dimensioned so that the free ends of the hinge pins 4 no longer protrude from the outer surface of the intermediate piece.

Auf seiner Außenfläche ist das Zwischenstück 7 jeweils mit wenigstens einer Nase 9 versehen, so daß ein Transportelement 10 – wie in der Sprengdarstellung dargestellt – auf die Grundkette in Form der Buchsenkette aufgeklipst werden kann.The intermediate piece is on its outer surface 7 each with at least one nose 9 provided so that a transport element 10 - As shown in the exploded view - can be clipped onto the base chain in the form of the socket chain.

Wie aus der Sprengdarstellung in 2 ersichtlich, besteht das Transportelement 10 im wesentlichen aus einer Tragplatte 11, die auf ihrer Unterseite mit einem hutartig geformten Führungselement 12 versehen ist. Das hutartige Führungselement 12 weist einen Mittelsteg 12.1 auf, der an beiden Seiten abgewinkelte Führungsstege 12.2 aufweist. Die freien Enden 12.3 der Führungsstege 12.2 sind nach außen abgewinkelt. Das Führungselement 12 ist aus einem dünnen Federblech geformt und über Nieten 13 mit der Tragplatte 11 fest verbunden.As from the explosion in 2 visible, there is the transport element 10 essentially from a support plate 11 on its underside with a hat-shaped guide element 12 is provided. The hat-like guide element 12 has a central bridge 12.1 on, the angled guide bars on both sides 12.2 having. The free ends 12.3 the guide bars 12.2 are angled outwards. The guide element 12 is formed from a thin spring plate and over rivets 13 with the support plate 11 firmly connected.

Die Tragplatte besteht vorzugsweise aus Metall.The support plate is preferably made made of metal.

Die beiden Führungsstege 12.2 sind jeweils mit einer Ausnehmung 14 versehen, die der Nase 9 am Zwischenstück 7 zugeordnet ist, so daß sich nach dem Rufklipsen des Tragelementes 10 auf die mit der Buchsenkette verbundenen Zwischenstücke 7 eine formschlüssige Verbindung ergibt. Die freien Enden der Gelenkbolzen 4 sind hierbei nach außen abgedeckt. Die Stirnflä che der Nase 9 ist hierbei flächengleich mit der Außenfläche der Führungsstege 12.2.The two guide bars 12.2 are each with a recess 14 provided that of the nose 9 on the adapter 7 is assigned so that after the call clip of the support member 10 on the connecting pieces connected to the socket chain 7 results in a positive connection. The free ends of the hinge pins 4 are covered on the outside. The face of the nose 9 is equal in area to the outer surface of the guide webs 12.2 ,

Wie aus 3 ersichtlich, wird eine derartige Transportkette in einer zwei mit Abstand zueinander angeordnete Stege 15 aufweisenden Führungsbahn geführt, wobei die Transportkette mit ihren die Führungsstege 12.2 überragenden Enden ihrer Tragplatten 11 auf den Stegen 15 aufliegt und mit den abgewinkelten freien Enden 12.3 die Stege 15 untergreift, so daß eine formschlüssige, kippfreie Führung auch in Kurven gewährleistet ist. Die Flächen der Führungsstege 12.2 liegen hierbei zumindest in einer Kurve an der jeweils inneren Seitenführungsfläche 15.1 an.How out 3 can be seen, such a transport chain in a two spaced-apart webs 15 having guideway, the transport chain with its the guide webs 12.2 protruding ends of their support plates 11 on the jetties 15 rests and with the angled free ends 12.3 the bridges 15 engages under, so that a positive, tilt-free guidance is guaranteed even in curves. The surfaces of the guide bars 12.2 are at least in a curve on the inner side guide surface 15.1 on.

4 zeigt in einer Aufsicht ein Kettenstück im Kurvenlauf. Die Laufrichtung ist durch den Pfeil 16 angegeben. 4 shows a top view of a chain piece in the curve. The direction of travel is through the arrow 16 specified.

Wie aus 4 in Verbindung mit 5 erkennbar ist, sind die Tragplatten 11 – bezogen auf die Laufrichtung entsprechend Pfeil 16 an ihrer Vorderkante 17 von der Oberseite nach vorne gegen die Kettenglieder 1 abfallend abgeschrägt und an ihrer Hinterkante von der Unterseite nach hinten von den Kettengliedern 1 aus ansteigend abgeschrägt, so daß jeweils die Vorderkante 17 einer Transportplatte von der Hinterkante 18 der vorlaufenden Transportplatte im Kurvenverlauf auf der Innenseite überdeckt ist, wie das aus 4 ersichtlich ist.How out 4 combined with 5 is recognizable are the support plates 11 - in relation to the direction of travel according to arrow 16 on their front edge 17 from the top to the front against the chain links 1 sloping and at its rear edge from the bottom to the rear of the chain links 1 beveled from increasing, so that the leading edge 17 a transport plate from the rear edge 18 the leading transport plate is covered on the inside in the course of the curve, like that from 4 can be seen.

Das Maß der Abschrägungen in ihrer Projektion in der Erstreckung in Laufrichtung ist jeweils in etwa doppelt so lang wie die Dicke der Tragplatte. Das Maß des Spaltabstandes S ( 5) zwischen der Abschrägung einer Hinterkante und der Abschrägung der nächstfolgenden Vorderkante entspricht in etwa der Hälfte der Dicke D der Transportplatte. Bei derartigen Abmessungen ist auch ein ausreichender negativer Umlenkungsradius gewährleistet, d. h. eine Umlenkung der Kette um einen Mittelpunkt, der oberhalb der Transportplatten liegt.The dimension of the bevels in their projection in the extension in the running direction is approximately twice as long as the thickness of the support plate. The dimension of the gap distance S ( 5 ) between the bevel of a trailing edge and the bevel of the next leading edge corresponds approximately to half the thickness D of the transport plate. With such dimensions, a sufficient negative deflection radius is also guaranteed, ie a deflection of the chain around a center point that lies above the transport plates.

In 6 ist in einem Horizontalschnitt in größerem Maßstab eine Buchse 3 dargestellt. Wie aus dem Schnitt ersichtlich, weist die Lagerbohrung 6 einen zylindrischen Mittelbereich 6.1 auf, an den sich nach beiden Seiten die sich konisch erweiternden Endbereiche 6.2 anschließen. Der Durchmesser des zylindrischen Mittenbereiches 6.1 ist geringfügig größer als der Außendurchmesser des zylindrischen Gelenkbolzens 4, so daß im Kurvenverlauf eine gute Auslenkbarkeit senkrecht zur Achse der Gelenkbolzen gegeben ist und relativ enge Kurvenradien möglich sind.In 6 is a jack in a horizontal section on a larger scale 3 shown. As can be seen from the section, the bearing bore 6 a cylindrical central area 6.1 on which the conically widening end regions widen on both sides 6.2 connect. The diameter of the cylindrical center area 6.1 is slightly larger than the outer diameter of the cylindrical hinge pin 4 , so that a good curve Deflectability perpendicular to the axis of the hinge pin is given and relatively tight curve radii are possible.

Die Buchsen 6 sind jeweils an ihren Stirnseiten mit einem umlaufenden Kragen 6.3 versehen, dessen Außendurchmesser geringfügig größer ist als der Innendurchmesser der entsprechenden Bohrungen 2.1 der Innenlaschen 2, so daß die Buchsen 3 mit den Innenlaschen 2 über eine Preßverbindung fest verbindbar sind.The sockets 6 are each with a circumferential collar on their end faces 6.3 provided, whose outer diameter is slightly larger than the inner diameter of the corresponding holes 2.1 of the inner tabs 2 so that the bushings 3 with the inner tabs 2 are firmly connected via a press connection.

Die Buchsen 3 sind zweckmäßigerweise aus einem pulvermetallurgischen Sintermaterial hergestellt, so daß eine hohe Maßgenauigkeit auch in der Serienfertigung gewährleistet ist. Die Herstellung der Buchsen 3 aus einem Sintermaterial erlaubt es ferner, ein selbstschmierendes Material zu verwenden, wobei das Sintermaterial entweder mit einem Schmiermittel getränkt sein kann oder aber Stoffe mit entsprechenden Gleiteigenschaften eingesintert sein können.The sockets 3 are expediently made from a powder metallurgical sintered material, so that a high degree of dimensional accuracy is also guaranteed in series production. The manufacture of the bushings 3 A sintered material also allows a self-lubricating material to be used, the sintered material either being soaked in a lubricant or sintered in with materials having appropriate sliding properties.

Claims

Transportkette, die eine Vielzahl aufeinanderfolgender Kettenglieder (1) aus Metall aufweist, die jeweils aus zwei parallelen Innenlaschen (2) bestehen, die endseitig über jeweils zwei zylindrische Buchsen (3) fest miteinander verbunden sind und die jeweils über zwei parallele durch Gelenkbolzen (4) fest miteinander verbundene Außenlaschen (5) miteinander verbunden sind, wobei die Gelenkbolzen (4) in Lagerbohrungen (6) der Buchsen (3) gelagert sind, die auf beiden Seiten von innen nach außen konisch erweiternd ausgebildet sind, wobei jeweils auf die die Außenlaschen (5) überragenden, einem Kettenglied (1) zugeordneten Enden (4.1) der Gelenkbolzen (4) ein plattenförmiges Tragelement (10) aufgeklipst ist.Transport chain that contains a large number of successive chain links ( 1 ) made of metal, each consisting of two parallel inner plates ( 2 ) consist of two cylindrical bushings ( 3 ) are firmly connected to each other and are each connected via two parallel bolts ( 4 ) firmly connected outer plates ( 5 ) are connected to each other, whereby the hinge pins ( 4 ) in bearing bores ( 6 ) the sockets ( 3 ) are mounted, which are conically widening from the inside to the outside on both sides, with the outer flaps ( 5 ) outstanding, a chain link ( 1 ) assigned ends ( 4.1 ) the hinge pin ( 4 ) a plate-shaped support element ( 10 ) is clipped on.

Transportkette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerbohrung (6) einen zylindrischen Mittenbereich (6.1) aufweist, an den sich nach beiden Seiten die sich konisch erweiternden Endbereiche (6.2) anschließen.Transport chain according to claim 1, characterized in that the bearing bore ( 6 ) a cylindrical central area ( 6.1 ), on which the conically widening end regions (on both sides) 6.2 ) connect.

Transportkette nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die plattenförmigen Tragelemente (10) jeweils auf einer parallel zu den Gelenkbolzen (4) ausgerichteten Tragplatte (11) und einem auf der Unterseite angeordneten Führungselement (12) bestehen, das zwei senkrecht zur Tragplatte (11) ausgerichtete Führungsstege (12.2) aus federelastischem Metall aufweist, die die Enden der Gelenkbolzen (4) übergreifen und das Tragelement (10) mit diesem formschlüssig verbinden.Transport chain according to claim 1 or 2, characterized in that the plate-shaped support elements ( 10 ) each on a parallel to the hinge pin ( 4 ) aligned support plate ( 11 ) and a guide element arranged on the underside ( 12 ) consist of two perpendicular to the support plate ( 11 ) aligned guide bars ( 12.2 ) made of resilient metal, the ends of the hinge pins ( 4 ) overlap and the support element ( 10 ) connect with this in a form-fitting manner.

Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils auf die freien Enden (4.1) der Gelenkbolzen (4) eines Kettengliedes (1) ein mit zwei entsprechenden Ausnehmungen (8) versehenes laschenförmiges Zwischenstück (7) aufgesetzt ist, das auf seiner Außenseite mit wenigstens einer Nase (9) versehen ist, die in eine entspre chende Ausnehmung (14) am zugeordneten Führungssteg (12.2) des Tragelementes (10) eingreift.Transport chain according to one of claims 1 to 3, characterized in that in each case on the free ends ( 4.1 ) the hinge pin ( 4 ) of a chain link ( 1 ) one with two corresponding recesses ( 8th ) provided tab-shaped intermediate piece ( 7 ) is placed on the outside with at least one nose ( 9 ) is provided, which in a corresponding recess ( 14 ) on the assigned guide bridge ( 12.2 ) of the support element ( 10 ) intervenes.

Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragplatte (11) und das damit verbundene Führungselement (12) aus Metall bestehen.Transport chain according to one of claims 1 to 4, characterized in that the support plate ( 11 ) and the associated guide element ( 12 ) are made of metal.

Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (12) im Querschnitt hutförmig gestaltet und aus einem dünnen Federblech hergestellt ist.Transport chain according to one of claims 1 to 5, characterized in that the guide element ( 12 ) is hat-shaped in cross section and made from a thin spring plate.

Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück (7) aus einem Kunststoff besteht.Transport chain according to one of claims 1 to 6, characterized in that the intermediate piece ( 7 ) consists of a plastic.

Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragplatten (11) jeweils in Laufrichtung (Pfeil 16) an ihrer Vorderkante (17) vorne von der Oberseite gegen die Kettenglieder abfallend abgeschrägt sind und an ihrer Hinterkante (18) von der Unterseite nach hinten vom Kettenglied aus ansteigend abgeschrägt sind, so daß jeweils die Hinterkante (18) einer Transportplatte (11) die Vorderkante (17) einer nachfolgenden Transportplatte (11) beim Kurvendurchlauf auf der Kurveninnenseite überdeckt.Transport chain according to one of claims 1 to 7, characterized in that the support plates ( 11 ) in each direction (arrow 16 ) on their front edge ( 17 ) are sloping at the front from the top against the chain links and at their rear edge ( 18 ) are bevelled from the bottom to the rear from the chain link so that the rear edge ( 18 ) a transport plate ( 11 ) the leading edge ( 17 ) of a subsequent transport plate ( 11 ) covered on the inside of the curve when passing through a curve.

Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch kennzeichnet, daß das Maß der Abschrägung in der Projektion in ihrer Erstreckung in Laufrichtung (Pfeil 16) jeweils in etwa doppelt so lang sind wie die Dicke D der Transportplatte (11).Transport chain according to one of claims 1 to 8, characterized in that the dimension of the bevel in the projection in its extension in the running direction (arrow 16 ) are approximately twice as long as the thickness D of the transport plate ( 11 ).

Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Maß des Spaltabstandes S zwischen der Abschrägung einer Hinterkante (18) und der Abschrägung der nächstfolgenden Vorderkante (17) in etwa der Hälfte der Dicke der Tragplatte (11) entspricht.Transport chain according to one of claims 1 to 9, characterized in that the dimension of the gap distance S between the bevel of a rear edge ( 18 ) and the bevel of the next leading edge ( 17 ) in about half the thickness of the support plate ( 11 ) corresponds.

Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Buchsen (3) aus einem metallurgischen Sintermetall hergestellt sind.Transport chain according to one of claims 1 to 10, characterized in that the bushes ( 3 ) are made from a metallurgical sintered metal.

Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Sintermaterial selbstschmierende Eigenschaften aufweist.Transport chain according to one of claims 1 to 11, characterized in that that this Sintered material has self-lubricating properties.

Kurvengängige Transportkette nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils die Lagerbohrung (6) in der Buchse (3) durchgehend zylindrisch ausgebildet ist.Curved transport chain according to one of claims 1 to 11, characterized in that the bearing bore ( 6 ) in the socket ( 3 ) is cylindrical throughout.