DE1021752B - Rolladengetriebe mit Zuggurt - Google Patents

Rolladengetriebe mit Zuggurt

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Publication number
DE1021752B
DE1021752B DEB39219A DEB0039219A DE1021752B DE 1021752 B DE1021752 B DE 1021752B DE B39219 A DEB39219 A DE B39219A DE B0039219 A DEB0039219 A DE B0039219A DE 1021752 B DE1021752 B DE 1021752B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roller shutter
belt pulley
axis
tension belt
bolt
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Pending
Application number
DEB39219A
Other languages
English (en)
Inventor
Conrad Baining
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Individual
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Individual
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/78Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor for direct manual operation, e.g. by tassels, by handles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

DEUTSCHES
Die Hauptpatentanmeldung B 35372 V/68b betrifft ein Rolladengetriebe mit Zuggurt, bei dem die Antriebskraft über miteinander im Eingriff stehende Zahnräder von der Gurtscheibe, deren Nabe einen Zahnkranz aufweist, auf die Rolladenachse übertragen wird, die in einer eine Innenverzahnung aufweisenden Scheibe endet, die mittels eines Wälzlagers auf einer nicht drehbaren Lagerachse gelagert ist.
Die zwischen die antreibende Gurtscheibe und die angetriebene Gegenscheibe eingeschalteten Zahnräder tragen wesentlich zur Erhöhung des Gesamtreibungswiderstandes bei, der der Antriebskraft entgegenwirkt. Das hat zur Folge, daß beim Hochziehen des Rollladens eine größere Kraft aufgewendet werden muß, während beim Herunterlassen das Gewicht des nicht aufgerollten Rolladenteiles unter Umständen nicht ausreichen kann, diesen Reibungswiderstand zu überwinden. Es ist dann notwendig, durch »Rucken« den Rolladen in Gang zu setzen.
Gemäß der Erfindung werden die Laufeigenschaften des Getriebes dadurch verbessert, daß die Übertragung der Antriebskraft unmittelbar, d. h. ohne Zwischenschaltung von Zahnritzeln, erfolgt. Um die Zahnritzel überflüssig zu machen, wird die mit der Rolladenachse fest verbundene Gegenscheibe exzentrisch zur Gurtscheibe angeordnet, so daß die Innenverzahnung der Gegenscheibe direkt in den auf der Außenseite der Gurtscheibennabe eingearbeiteten Zahnkranz eingreift. Auf diese Weise ist es möglich, ein Untersetzungsverhältnis von 2 : 1 zu erreichen, was bei den bisher bekannten Getrieben nicht möglich ist.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. Eine Hülse 1 ist im Mauerwerk starr befestigt. Ein Bolzen 2 wird nach Anschweißen einer Platte 3 und nach Aufschieben der Gurtscheibe 4 in die Bohrung der Hülse 1 eingeführt und mittels einer Schraube 5 fest mit der Hülse 1 verbunden. Die Platte 3 ist mit einer exzentrischen Bohrung versehen, in die ein ein Kugellager 6 tragender Achsstumpf 7 eingesetzt wird. Die Gegenscheibe 8 wird auf die Rollladenachse 9 aufgeschoben, und die Getriebeteile werden so zusammengeführt, daß die Zähne 10 der Gegenscheibe 8 in die Zähne 11 der Gurtscheibennabe eingreifen. Nach Einlegen der Achse 9 in das Gleitlager auf der anderen Fensterseite werden die Scheibe 8 und die Rolladenachse 9 mittels einer Schraube 12 fest miteinander verbunden. Der Bolzen 2 wird zweckmäßig in Höhe der Befestigungsschraube 5 am Um-Rolladengetriebe mit Zuggurt
Zusatz zur Patentanmeldung B 35372 V/68 b
(Auslegeschrift 1 016 157)
Anmelder:
Conrad Baining, Oelde, Fürstenbergstr. 29
Conrad Baining, Oelde,
ist als Erfinder genannt worden
fang mit mehreren Bohrungen versehen, um den Bolzen 2 mit der Hülse 1 in verschiedenen Stellungen der Platte 3 verbinden zu können. Durch Schwenken der Platte 3 kann dann der Abstand der Rolladenachse vom Führungsschlitz des Rolladens und ihre Höhe oberhalb des Fensters verändert werden.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Rolladengetriebe mit Zuggurt, bei dem die Antriebskraft über miteinander im Eingriff stehende Zahnräder von der Gurtscheibe, deren Nabe einen Zahnkranz aufweist, auf die Rolladenachse übertragen wird, die in einer eine Innenverzahnung aufweisenden Scheibe endet, die mittels eines Wälzlagers auf einer nicht drehbaren Lagerachse gelagert ist, nach Patentanmeldung B35372\7/68b, dadurch gekennzeichnet, daß die Rolladenachse (9) exzentrisch zur Gurtscheibe (4) angeordnet ist und daß die Innenverzahnung (10; der Scheibe (8) direkt mit dem Zahnkranz (11) der Gurtscheibe (4) im Eingriff steht.
2. Rolladengetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gurtscheibe (4) auf einem Bolzen (2) gelagert ist, der in eine Mauerhülse (Ij eingeschoben wird, und daß der Bolzen (2) in Höhe einer an der Mauerhülse (1) vorgesehenen Befestigungsschraube (5) auf den Umfang verteilte Bohrungen aufweist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEB39219A 1956-02-22 1956-02-22 Rolladengetriebe mit Zuggurt Pending DE1021752B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3240495A1 (de) * 1982-11-02 1984-05-03 Elero Antriebs- und Sonnenschutztechnik GmbH & Co KG, 7312 Kirchheim Rohrmotor-endschalter

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3240495A1 (de) * 1982-11-02 1984-05-03 Elero Antriebs- und Sonnenschutztechnik GmbH & Co KG, 7312 Kirchheim Rohrmotor-endschalter

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