DE10213799C1 - Steering wheel with more than one circumferential region has connecting element with locking ring and trim ring - Google Patents
Steering wheel with more than one circumferential region has connecting element with locking ring and trim ringInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Lenkrad, das mindestens zwei Umfangsbereiche aufweist.The invention relates to a steering wheel that has at least two Has peripheral areas.
Als Umfangsbereich ist dabei ein Bereich des Lenkrads zu verstehen, der gegenüber einem weiteren Bereich abgegrenzt ist, z. B. durch Wahl verschiedener Außenmaterialien des Lenkrads.A region of the steering wheel is closed as the peripheral region understand that differentiates itself from another area is, e.g. B. by choosing different outer materials of the Steering wheel.
Solche Lenkräder mit mehreren Umfangsbereichen werden in Fahrzeugen eingesetzt, insbesondere in Fahrzeugen für anspruchsvolle Fahrer, bei denen es wesentlich ist, die Außenmaterialien eines Lenkrads auf die Wünsche und Bedürfnisse des Fahrers abzustimmen und ein ansprechendes Erscheinungsbild sicherzustellen.Such steering wheels with several peripheral areas are in Vehicles used, especially in vehicles for demanding drivers, where it is essential that Exterior materials of a steering wheel on the wishes and To match the driver's needs and an appealing one Ensure appearance.
Lenkräder, die Umfangsbereiche mit unterschiedlichen Außenmaterialien aufweisen, sind in der Technik gut bekannt.Steering wheels, the peripheral areas with different Having outer materials are well known in the art.
Beispielsweise beschreibt die DE 195 28 788 C1 ein Lenkrad, bei dem der Lenkradkörper aus einem Stahlrohrring besteht, der mit Kunststoffschaum bzw. Kunststoffmaterial ummantelt ist. Auf dieser Kunststoffschicht ist in einem ersten Umfangsbereich des Lenkrads ein Lederbezug aufgebracht, während im zweiten Umfangsbereich ein Holzfurnier vorgesehen ist. Das Holzfurnier und der Lederbezug stoßen an den Grenzbereichen direkt aneinander.For example, DE 195 28 788 C1 describes a steering wheel, where the steering wheel body consists of a tubular steel ring, which is covered with plastic foam or plastic material is. On this plastic layer is in a first Applied a leather cover to the circumferential area of the steering wheel, while a wood veneer is provided in the second peripheral area is. The wood veneer and the leather cover meet the Border areas directly to each other.
Aus der DE 40 39 138 C2 ist ebenfalls ein Lenkrad für Kraftfahrzeuge bekannt, das mehrere Umfangsbereiche aufweist. Ein seitlicher Griffbereich ist mit griffsicherem Leder überzogen, während im dazwischen liegenden oberen und unteren Lenkringbogen als Außenmaterial widerstandsfähiges Holz vorgesehen ist. Der Lederbezug kann sich nach innen über die Speichen und den Pralltopf erstrecken. Die Umfangsbereiche mit Lederüberzug bzw. Holzüberzug grenzen wiederum direkt aneinander.From DE 40 39 138 C2 is also a steering wheel for Motor vehicle known that has several peripheral areas. A side grip area is with non-slip leather covered, while in between the upper and lower Steering ring bow as an outer material resistant wood is provided. The leather cover can extend over the inside Extend the spokes and the baffle. The perimeter areas with leather cover or wood cover in turn limit directly together.
Aufgrund des direkten Aneinanderstoßens der Lenkradbereiche aus Holzmaterial und Lederüberzug ist das Lenkrad verhältnismäßig aufwändig zusammenzubauen. Darüberhinaus ist es schwierig, saubere, glatte Übergänge zwischen den einzelnen Umfangsbereichen des Lenkrads zu erreichen.Because of the direct collision of the steering wheel areas The steering wheel is made of wood material and leather cover relatively complex to assemble. Beyond that it is difficult to make clean, smooth transitions between the to reach individual peripheral areas of the steering wheel.
Andererseits ist aus der US 3,802,291 ein Lenkrad bekannt, bei dem auf einen inneren Kern durch ein Spritzgussverfahren ein sogenanntes äußeres Kernelement aufgebracht ist. Dieses ist aus hartem Kunststoff gefertigt. Nach außen hin schließt sich an dieses harte Kernelement aus Kunststoff eine Schicht aus weichem Substratmaterial an. Den Abschluss nach außen bildet eine Ummantelung, die durch Verkeilen der Enden des Ummantelungsmaterials mittels eines Keilelements in der harten Kunststoffschicht befestigt wird. Dabei wird für das gesamte Lenkrad das gleiche Ummantelungsmaterial gewählt, das so um den Lenkradkern herumgelegt wird, dass eine in Umfangsrichtung des Lenkrads verlaufende Naht entsteht. Insbesondere bedeutet dies, dass die Naht durch jeden Querschnitt des Lenkrads verläuft. Unterschiedliche Umfangsbereiche des Lenkrads sind nicht vorgesehen. On the other hand, a steering wheel is known from US 3,802,291, on an inner core through an injection molding process a so-called outer core element is applied. This is made of hard plastic. Closes to the outside layer on this hard plastic core element made of soft substrate material. The conclusion to the outside forms a sheath, which by wedging the ends of the Sheathing material by means of a wedge element in the hard plastic layer is attached. It is for that entire steering wheel chosen the same sheathing material that is placed around the steering wheel core so that one in Seam running circumferential direction of the steering wheel arises. In particular, this means that the seam is through everyone Cross section of the steering wheel runs. different Circumferential areas of the steering wheel are not provided.
Die EP 1 029 769 A1 betrifft ein Lenkrad für ein Fahrzeug. Das Lenkrad weist mehrere Umfangsbereiche auf. Zwischen den Umfangsbereichen sind Verbindungsplättchen an der Innenseite des Lenkrads, d. h. der Ummantelung des Kerns, vorgesehen. Diese Verbindungsblättchen weisen Vorsprünge auf, die mit Aussparungen der Ummantelung des Lenkradkerns verhaken.EP 1 029 769 A1 relates to a steering wheel for a vehicle. The steering wheel has several peripheral areas. Between Circumferential areas are connection plates on the inside the steering wheel, d. H. the sheath of the core. These connection sheets have projections that with Hook recesses in the casing of the steering wheel core.
Aus der DE 100 12 119 A1 ist ein Lenkrad bekannt, dessen Außenumfang bereichsweise mit Abdeckelementen bedeckt ist. Diese Abdeckelemente werden mit Hilfe eines sog. Anbringelements mit dem Lenkradkörper in Eingriff gebracht. Die nicht von dem Abdeckelement bedeckten Umfangsbereiche des Lenkrads sind durch anderes Abdeckmaterial bedeckt. Die Abdeckung ist formschlüssig mittels des Anbringelements am Lenkradkern angebracht.A steering wheel is known from DE 100 12 119 A1 The outer circumference is partially covered with cover elements. These cover elements are made using a so-called Attachment element brought into engagement with the steering wheel body. The peripheral areas of the not covered by the cover The steering wheel is covered by other cover material. The Cover is form-fitting by means of the attachment element on Steering wheel core attached.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Lenkrad vorzusehen, das mehrere Umfangsbereiche aufweist, die saubere Abschlüsse haben, und das leicht zusammenzufügen ist.It is an object of the present invention to provide a steering wheel provide that has several peripheral areas that clean Have degrees and that is easy to put together.
Insbesondere ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine im Wesentlichen glatte Außenfläche des Lenkrads zu erreichen, auch wenn zwischen den einzelnen Umfangsbereichen ein Verbindungselement eingesetzt wird.In particular, it is an object of the present invention a substantially smooth outer surface of the steering wheel reach, even if between the individual peripheral areas a connecting element is used.
Diese Aufgabe wird mit einem Lenkrad mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This task is done with a steering wheel with the features of Claim 1 solved.
Der Erfindung liegt dabei der Gedanke zugrunde, den ersten Umfangsbereich und den zweiten Umfangsbereich jeweils an ein Verbindungselement anstoßen zu lassen, das zwischen diesen beiden Umfangsbereichen in der Umfangsrichtung des Lenkrads positioniert wird und das gleichzeitig die beiden Umfangsbereiche formschlüssig verbindet. Dadurch kann einerseits sichergestellt werden, dass die Montage des Lenkrads auch beim Einsatz verschiedener Materialien für die Umfangsbereiche verhältnismäßig einfach durchzuführen ist und gleichzeitig die Umfangsbereiche jeweils einen sauberen Abschluss aufweisen. Da das Verbindungselement ein im Voraus fertigzustellendes Element ist, ist ferner die Montage und der saubere Abschluss eines Lenkradbereichs gewährleistet, der ein flächiges Bezugselement als äußeren Abschluss aufweist. Insbesondere kann als flächiges Bezugsmaterial Leder, d. h. Naturleder oder Kunstleder, eingesetzt werden.The invention is based on the idea of the first Circumferential area and the second peripheral area each on Letting the butt knock between them two circumferential areas in the circumferential direction of the steering wheel is positioned and the two at the same time Connects circumferential areas positively. This can on the one hand ensure that the assembly of the Steering wheel even when using different materials for the Circumferential areas is relatively easy to perform and at the same time, the peripheral areas each a clean one Have a degree. Because the fastener is one in advance element to be completed is also the assembly and ensures the clean end of a steering wheel area, which is a flat reference element as an external conclusion having. In particular, can be used as a flat reference material Leather, d. H. Natural leather or synthetic leather can be used.
Mindestens einer der Umfangsbereiche weist als äußeren Abschluss ein flächiges Bezugsmaterial auf. Dieses flächige Bezugsmaterial kann dann zwischen das Verbindungselement und beispielsweise ein den Lenkradkern umgebendes Schaummaterial geklemmt werden, so dass das Ende zur Außenseite des Lenkrads hin nicht sichtbar ist. Dadurch wird ein einfacher und sauberer Abschluss des mit dem flächigen Bezugselement versehenen Umfangsbereichs des Lenkrads sichergestellt, und andererseits eine formschlüssige Verbindung zwischen den beiden Lenkradbereichen hergestellt.At least one of the peripheral areas points as the outer Completion of a flat reference material. This flat Reference material can then between the connecting element and for example a foam material surrounding the steering wheel core be clamped so that the end faces the outside of the steering wheel is not visible. This makes it a simple and clean finish of the with the flat reference element provided circumferential region of the steering wheel, and on the other hand, a positive connection between the manufactured in both steering wheel areas.
Das Verbindungselement umfasst einen Dekorring sowie einen Sicherungsring. Der Sicherungsring, der in Einbaulage zur Außenseite hin nicht sichtbar ist, bietet einerseits die Möglichkeit zu einem Toleranzausgleich, insbesondere wenn der Dekorring gleichermaßen für verschieden Bezugsmaterialien oder ähnliches verwendet werden soll, die unterschiedliche Dicken aufweisen, und bietet andererseits eine steife Gegenfläche um mittels des Dekorrings und des Sicherungsrings ein flächiges Bezugsmaterial zu klemmen und die miteinander zu verbindenden Lenkradbereiche sicher zu halten.The connecting element comprises a decorative ring and a Locking ring. The locking ring, which is in the installation position On the one hand, the Possibility of tolerance compensation, especially if the Decorative ring equally for different cover materials or the like should be used, the different Have thicknesses, and on the other hand offers a stiff Counter surface around by means of the decorative ring and the locking ring to clamp a flat reference material and the together to securely hold the steering wheel areas to be connected.
Durch das Klemmen des freien Endes des Bezugsmaterials zwischen dem Dekorring und dem Sicherungsring wird gleichzeitig dieses freie Ende im nicht sichtbaren Bereich des Lenkrads verborgen, so dass nach außen hin ein ansprechendes Erscheinungsbild erreicht wird und aufgrund der im Wesentlichen identischen Umfangsgestalt des Dekorrings sowie des ersten und zweiten Umfangbereichs die glatte Außenfläche des Lenkrads gewahrt wird.By clamping the free end of the cover material between the decorative ring and the circlip at the same time this free end in the invisible area of the steering wheel hidden, so that to the outside appealing appearance is achieved and due to the essentially identical circumferential shape of the decorative ring and the first and second circumferential area the smooth Outside surface of the steering wheel is maintained.
Vorteilhafte Ausführungsformen sind durch die übrigen Ansprüche gekennzeichnet.Advantageous embodiments are due to the rest Claims marked.
Der Dekorring ist dabei zum Sicherstellen einfacher Montageeigenschaften bevorzugterweise aus elastischem Material gefertigt, so dass er über den Lenkradkern mit dem darauf aufgebrachten Schaummaterial, das gewöhnlicherweise über den Kern aufgebracht wird, gestülpt werden kann. Alternativ dazu ist es auch möglich, den Dekorring zweiteilig zu gestalten, d. h. zwei Halbringelemente zu verwenden. Vorzugsweise werden dabei die Grenzflächen der Halbringelemente so gelegt, dass sie verhältnismäßig unauffällig im zusammengefügten Zustand des Lenkrads sind, d. h. dass sie beispielsweise in der vom Fahrer abgewandten Seite des Lenkrads liegen oder in der Innenseite davon. In jedem Fall wird eine einfache Montage der Lenkradanordnung gewährleistet.The decor ring is easier to ensure Assembly properties preferably made of elastic Material made so that it over the steering wheel core with the foam material applied thereon, usually is applied over the core, can be put over. Alternatively, it is also possible to make the decorative ring in two parts to shape, d. H. to use two half ring elements. The interfaces of the Half ring elements placed so that they are proportionate are inconspicuous in the assembled state of the steering wheel, d. H. that they are facing away from the driver, for example Side of the steering wheel or inside of it. In each case is a simple assembly of the steering wheel assembly guaranteed.
In ähnlicher Weise ist es bevorzugt, den Sicherungsring aus elastischem Material bzw. zweiteilig zu gestalten. Wiederum dient dies jeweils dazu, den Sicherungsring über einen Lenkradkern mit aufgebrachtem elastischen Schaummaterial oder ähnlichem stülpen zu können, indem das elastische Schaummaterial temporär komprimiert wird.Similarly, it is preferred to remove the snap ring elastic material or two parts. In turn this serves to secure the circlip over one Steering wheel core with applied elastic foam material or to be able to slip something similar by the elastic Foam material is compressed temporarily.
Da der Dekorring nach außen hin sichtbar ist, ist ein bevorzugter Werkstoff beispielsweise Chrom, ein verchromter Kunststoff oder ein anderes metallbeschichtetes Material, das der gesamten Lenkradanordnung ein edles Erscheinungsbild verleiht.Since the decor ring is visible from the outside, is a preferred material, for example chrome, a chrome-plated one Plastic or other metal-coated material that a noble appearance of the entire steering wheel arrangement gives.
Vorteilhafterweise sind ferner der Dekorring und der Sicherungsring so gestaltet, dass sie, auch wenn sie ein flächiges Bezugsmaterial wie Leder zwischen sich klemmen, zumindest bereichsweise in Einbaulage aneinander stoßen. Durch diesen Anschlag zwischen Dekorring und Sicherungsring kann eine besonders gute und stabile Lenkradanordnung erreicht werden, da sowohl der Dekorring einerseits mit der Stirnfläche des ersten Umfangsbereichs des Lenkrads in Kontakt ist und andererseits der Sicherungsring mit der Stirnfläche des zweiten Umfangsbereichs des Lenkrads in Kontakt ist und beide Elemente, nämlich der Dekorring und der Sicherungsring, ebenfalls jeweils gegenseitig aneinander stoßen. Dies ermöglicht insbesondere eine toleranzgenaue Einpassung der Elemente.The decorative ring and the are also advantageous Circlip designed so that it, even if it is a clamp flat cover material like leather between them, butt at least in some areas in the installation position. This stop between the decorative ring and the circlip can be a particularly good and stable steering wheel arrangement can be achieved because both the decor ring on the one hand with the End face of the first peripheral region of the steering wheel in Contact and on the other hand the circlip with the End face of the second peripheral region of the steering wheel in Contact is and both elements, namely the decorative ring and the Circlip, also mutually at each other bump. This enables, in particular, an accurate tolerance Fit the elements.
Ein besonders ansprechendes Erscheinungsbild des Lenkrads kann erreicht werden, wenn einer der Umfangsbereiche aus Holz bzw. Holzfurnier ist, während der andere Umfangsbereich mit einem flächigen Bezugsmaterial versehen ist, vorzugsweise Naturleder. Selbstverständlich ist es jedoch auch möglich, andere gängige Materialien für Lenkradbezüge einzusetzen, beispielsweise Kunstleder.A particularly appealing appearance of the steering wheel can be achieved if one of the peripheral areas is made of wood or wood veneer, while the other peripheral area with is provided with a flat reference material, preferably Natural leather. Of course, it is also possible use other common materials for steering wheel covers, for example synthetic leather.
Nachfolgend wird die Erfindung rein beispielhaft anhand der beigefügten Figuren beschrieben, in denenThe invention is explained below purely by way of example with reference to attached figures described in which
Fig. 1 eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Lenkrad zeigt; Fig. 1 shows a plan view of a steering wheel according to the invention;
Fig. 2 einen Querschnitt durch einen Ausschnitt des erfindungsgemäßen Lenkrads aus Fig. 1 im Bereich einer Fügestelle zwischen einem ersten Umfangsbereich und einem zweiten Umfangsbereich zeigt. FIG. 2 shows a cross section through a section of the steering wheel according to the invention from FIG. 1 in the region of a joint between a first peripheral region and a second peripheral region.
Fig. 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Lenkrad 10, das Umfangsbereiche 12 aus Holz und Umfangsbereiche 14 umfasst, die einen Außenbezug aus Leder aufweist. Der Lederbezug setzt sich dabei auch in Richtung Mitte des Lenkrads über den Pralltopf 16 fort. Fig. 1 shows an inventive steering wheel 10, the peripheral portions 12 of wood and peripheral portions 14 includes, having an outer cover made of leather. The leather cover also continues in the direction of the center of the steering wheel via the impact pot 16 .
Zwischen den Umfangsbereichen 12 mit Holzerscheinungsbild und den Umfangsbereichen 14 mit Lederbezug sind jeweils Verbindungsbereiche 18 in Umfangsrichtung des Lenkrads vorgesehen.Between the peripheral areas 12 with a wood appearance and the peripheral areas 14 with leather cover, connecting areas 18 are provided in the peripheral direction of the steering wheel.
Wie es in Fig. 1 dargestellt ist, sind jeweils 2 Umfangsbereiche 12 mit Holzerscheinungsbild und zwei Umfangsbereiche 14 mit Lederbezug vorgesehen. Selbstverständlich ist es jedoch auch möglich, nur insgesamt zwei Umfangsbereiche oder aber mehrere Umfangsbereiche vorzusehen, auch ggf. mit drei verschiedenen Bezugs- oder Außenmaterialien, wobei lediglich auf die Wünsche des Benutzers Rücksicht genommen werden muss. Je nach Anzahl der voneinander abgegrenzten Umfangsbereiche 12, 14 sind eine entsprechende Anzahl von Verbindungselementen 18 vorgesehen.As shown in FIG. 1, two peripheral areas 12 with a wood appearance and two peripheral areas 14 with leather cover are provided. Of course, however, it is also possible to provide only a total of two circumferential areas or even a plurality of circumferential areas, possibly also with three different reference or outer materials, only having to take into account the wishes of the user. Depending on the number of circumferential regions 12 , 14 which are delimited from one another, a corresponding number of connecting elements 18 are provided.
Ein bevorzugter Aufbau eines Verbindungsbereichs 18 zwischen einem Lenkradbereich aus Holz und einem mit Leder bezogenem Lenkradbereich 14 wird nachfolgend anhand von Fig. 2 beschrieben.A preferred construction of a connection area 18 between a wooden steering wheel area and a leather-covered steering wheel area 14 is described below with reference to FIG. 2.
Fig. 2 zeigt in Querschnittsansicht einen kleinen Ausschnitt aus dem in Fig. 1 dargestellten Lenkrad und zwar im Bereich einer Grenzstelle zwischen einem mit Leder bezogenem Bereich 14 und einem Lenkradbereich 12 mit Holz als nach außen abschließendes Material. FIG. 2 shows in cross-sectional view a small section of the steering wheel shown in FIG. 1, specifically in the area of a boundary between a leather-covered area 14 and a steering wheel area 12 with wood as the material closing off to the outside.
Wie es in Fig. 2 zu erkennen ist, umfasst das Lenkrad einen Lenkradkern oder Lenkradskelett 20, das beispielsweise aus einem Metallring gefertigt ist. Selbstverständlich ist dieses Lenkradskelett der Kreisform des Lenkrads angepasst gekrümmt, was aus Fig. 2 jedoch aufgrund der starken Vergrößerung nicht ersichtlich ist. In bekannter Weise schließt sich an das Lenkradskelett 20 eine Schaumschicht bzw. Kunststoffschicht 22 an, die dem Lenkrad die gewünschten haptischen Eigenschaften verleiht und gleichzeitig bei einem Aufprall z. B. aufgrund eines Unfalls, sicherstellt, dass das Lenkrad nicht durch Splitterung oder ähnliches aus Sicherheitsaspekten für die Fahrzeuginsassen gefährlich wird. Wie es in Fig. 2 zu erkennen ist, ist die Schaumschicht im Bereich des Übergangs zwischen dem ersten Umfangsbereich des Lenkrad und dem zweiten Umfangsbereich des Lenkrads 12, 14 asymmetrisch bezüglich der Lenkradmittelachse gestaltet. D. h. im Bereich, der in Fig. 2 oben dargestellt ist, ist eine dickere Schaumschicht im Grenzbereich vorgesehen als im Bereich der unterhalb der Lenkradachse vorgesehen ist. Dies bietet, wie später erläutert wird, die Möglichkeit, einen ebenfalls asymmetrisch gestalteten Sicherungsring 24 bzw. einen Dekorring verdrehsicher auf dem Lenkradkörper, der aus dem Lenkradskelett 20 und dem Schaummaterial besteht, anzubringen.As can be seen in FIG. 2, the steering wheel comprises a steering wheel core or steering wheel skeleton 20 , which is manufactured, for example, from a metal ring. Of course, this steering wheel skeleton is curved to match the circular shape of the steering wheel, but this is not apparent from FIG. 2 due to the large magnification. In a known manner, the steering wheel skeleton 20 is followed by a foam layer or plastic layer 22 , which gives the steering wheel the desired haptic properties and at the same time in the event of an impact, for. B. due to an accident, ensures that the steering wheel is not dangerous due to splintering or the like for safety reasons for the vehicle occupants. As can be seen in FIG. 2, the foam layer in the region of the transition between the first circumferential region of the steering wheel and the second circumferential region of the steering wheel 12 , 14 is designed asymmetrically with respect to the steering wheel central axis. I.e. in the area shown in FIG. 2 above, a thicker foam layer is provided in the border area than in the area provided below the steering wheel axis. As will be explained later, this offers the possibility of attaching a likewise asymmetrically designed locking ring 24 or a decorative ring to the steering wheel body, which consists of the steering wheel skeleton 20 and the foam material, so that it cannot rotate.
Den äußeren Abschluss bildet im ersten Umfangsbereich das Ledermaterial 14, während im zweiten Umfangsbereich das Holzmaterial 12 nach außen hin sichtbar ist.The outer material is formed by the leather material 14 in the first peripheral area, while the wooden material 12 is visible to the outside in the second peripheral area.
Zwischen dem ersten Lenkradbereich und dem zweiten Lenkradbereich liegt das Verbindungselement, das in der dargestellten Ausführungsform durch einen Sicherungsring 24 und einen Dekorring 26 gebildet ist. Wie es aus Fig. 2 zu entnehmen ist, ist der Sicherungsring 24 in Einbaulage durch die Lederschicht 14 verdeckt. Der Dekorring 26 ist jedoch zur Außenseite des Lenkrads sichtbar, so dass für ihn bevorzugterweise ein Material mit ansprechendem Erscheinungsbild, beispielsweise Chrom, eingesetzt wird.Between the first steering wheel area and the second steering wheel area is the connecting element, which in the embodiment shown is formed by a locking ring 24 and a decorative ring 26 . As can be seen from FIG. 2, the securing ring 24 is covered by the leather layer 14 in the installed position. However, the decorative ring 26 is visible to the outside of the steering wheel, so that a material with an attractive appearance, for example chrome, is preferably used for it.
Der Sicherungsring 24 grenzt direkt an eine Stirnseite des Schaummaterials 22 des zweiten Lenkradbereichs, also des Lenkradbereichs mit Lederüberzug 14, an. Er wird dort formschlüssig gehalten, wobei er zum Aufsetzen auf diesem Bereich beispielsweise elastisch gestaltet ist, so dass er über das Schaummaterial gestülpt werden kann, indem das Schaummaterial elastisch verformt wird. Alternativ dazu ist der Sicherungsring 24 zweiteilig gestaltet, so dass er aus zwei Ringsegmenten zusammengesetzt wird, die nicht notwendiger Weise zueinander identische Gestalten haben müssen, sondern vielmehr sich zu einem Ring in beliebiger Weise ergänzen können. Der Sicherungsring 24 ist ferner mit einem in Richtung auf den Dekorring 26 vorspringenden Bereich 25 gestaltet. Dieser Bereich 25 hat eine Breite, die im Wesentlichen der Dicke des Dekormaterials 14, also des Leders, entspricht, so dass der Sicherungsring 24 und der Dekorring 26 in Einbaulage aneinander anstoßen. Dadurch wird eine besonders gute, formschlüssige Verbindung der Lenkradelemente erreicht. Darüberhinaus ist der Sicherungsring 24 ebenfalls angepasst an die Form des Schaummaterials 22 im Verbindungsbereich mit seinem Innenumfang gestaltet, d. h. im in Fig. 2 dargestellten Fall asymmetrisch. Dadurch wird eine Verdrehsicherung des Sicherungsrings 24 bewirkt.The locking ring 24 directly adjoins an end face of the foam material 22 of the second steering wheel region, that is to say the steering wheel region with a leather covering 14 . It is held there in a form-fitting manner, wherein it is designed to be elastic, for example, for placement on this area, so that it can be placed over the foam material by elastically deforming the foam material. Alternatively, the securing ring 24 is designed in two parts, so that it is composed of two ring segments, which do not necessarily have to be identical to one another, but rather can be combined to form a ring in any way. The locking ring 24 is also designed with an area 25 projecting in the direction of the decorative ring 26 . This area 25 has a width which essentially corresponds to the thickness of the decorative material 14 , that is to say the leather, so that the securing ring 24 and the decorative ring 26 abut one another in the installed position. A particularly good, positive connection of the steering wheel elements is thereby achieved. In addition, the locking ring 24 is also adapted to the shape of the foam material 22 in the connection area with its inner circumference, ie asymmetrical in the case shown in FIG. 2. This ensures that the locking ring 24 is prevented from rotating.
In ähnlicher Weise ist der Dekorring 26 asymmetrisch gestaltet, so dass auch er sich nicht gegenüber dem Lenkradkörper bzw. dem Schaummaterial 22 verdrehen kann. Der Sicherungsring 26 ist mit Vorsprüngen versehen, die in entsprechende Vertiefungen im Holzkörper 12 eingreifen, um ihn dort formschlüssig zu halten. Dies bedeutet, dass in Einbaulage der Sicherungsring 26 einerseits mit einer seiner Stirnflächen an die Stirnfläche des ersten Umfangsbereichs des Lenkrads 12 anstößt und mit der anderen Stirnfläche, die dieser gegenüberliegt, in Richtung auf den Sicherungsring 24 gerichtet ist und in einem Bereich, der dem vorspringenden Bereich 25 des Sicherungsrings 24 entspricht, gegen diesen anliegt und darüber hinaus das zwischen dem Sicherungsring 24 und dem Dekorring 26 liegende Flächen der Bezugsmaterial 14 klemmt. Gleichzeitig wird das freie Ende 15 des flächigen Bezugsmaterials 14 durch das Klemmen zwischen dem Sicherungsring 24 und dem Dekorring 26 verborgen, so dass es zur Außenseite hin nicht sichtbar ist und ein optisch ansprechender Abschluss und Übergang zwischen dem ersten Umfangsbereich und dem zweiten Umfangsbereich des Lenkrads erzeugt wird.Similarly, the decorative ring 26 is designed asymmetrically, so that it, too, cannot rotate relative to the steering wheel body or the foam material 22 . The locking ring 26 is provided with projections which engage in corresponding recesses in the wooden body 12 in order to hold it there in a form-fitting manner. This means that in the installed position, the securing ring 26 on the one hand abuts the end face of the first circumferential region of the steering wheel 12 with one of its end faces and is directed in the direction of the locking ring 24 with the other end face which lies opposite it, and in an area which projects from the protruding ring Area 25 of the locking ring 24 corresponds to, bears against this and also clamps the surface of the reference material 14 lying between the locking ring 24 and the decorative ring 26 . At the same time, the free end 15 of the flat reference material 14 is hidden by the clamping between the locking ring 24 and the decorative ring 26 , so that it is not visible from the outside and creates a visually appealing termination and transition between the first peripheral region and the second peripheral region of the steering wheel becomes.
Nachfolgend wird noch kurz die Montage des erfindungsgemäßen Lenkrads beschrieben.The assembly of the invention is briefly described below Steering wheel described.
Zunächst wird der erste Umfangsbereich des Lenkrads zusammengefügt, d. h. das Schaummaterial 22 wird auf das Lenkradskelett 20 aufgebracht und das Außenmaterial des ersten Umfangsbereichs, im vorliegenden Fall Holz 12, wird mit dem Schaummaterial 22 verbunden. Dies bedeutet, dass die in Fig. 2 dargestellte rechte Hälfte der Anordnung zusammengefügt ist. Ferner ist auf dem Lenkradskelett 20 das Schaummaterial 22 des zweiten Umfangsbereichs vorgesehen, ggf. bereits mit aufgebrachtem Dekormaterial 14, beispielsweise Leder, wobei dessen freies Ende 15 zu diesem Zeitpunkt lose ist.First, the first peripheral region of the steering wheel is joined, ie the foam material 22 is applied to the steering wheel skeleton 20 and the outer material of the first peripheral region, in the present case wood 12 , is connected to the foam material 22 . This means that the right half of the arrangement shown in FIG. 2 is assembled. Furthermore, the foam material 22 of the second circumferential area is provided on the steering wheel skeleton 20 , possibly already with applied decorative material 14 , for example leather, the free end 15 of which is loose at this time.
Anschließend wird der Dekorring 26 mittels der Vorsprünge und seiner asymmetrischen Gestalt an dem ersten Umfangsbereich mit dem Holzmaterial 12 befestigt, wobei dies z. B. unter Ausnutzung der ihm eigenen Elastizität geschieht, so dass er über das Schaummaterial geschoben werden kann. Alternativ dazu kann der Dekorring 26 auch zwei- oder mehrteilig gestaltet werden, so dass auch nicht elastisches Material, wie Chrom für ihn verwendet werden kann.Then the decorative ring 26 is fastened by means of the projections and its asymmetrical shape to the first circumferential region with the wood material 12 . B. happens using its own elasticity, so that it can be pushed over the foam material. Alternatively, the decorative ring 26 can also be designed in two or more parts, so that non-elastic material such as chrome can also be used for it.
Ferner wird der Sicherungsring 24 in ähnlicher Weise an dem Verbindungsbereich angebracht, so dass er mit dem Schaummaterial 22 des zweiten Umfangsbereichs an seiner Stirnseite in Kontakt steht. Auch der Sicherungsring 24 wird aufgrund seiner asymmetrischen Gestalt verdrehsicher auf dem Schaummaterial gehalten. Selbstverständlich können andere Verdrehsicherungen eingesetzt werden, beispielsweise Kerben und entsprechende Vorsprünge oder ähnliches.Furthermore, the locking ring 24 is attached in a similar manner to the connection area so that it is in contact with the foam material 22 of the second peripheral area on its end face. Due to its asymmetrical shape, the locking ring 24 is also held against rotation on the foam material. Of course, other anti-rotation devices can be used, for example notches and corresponding projections or the like.
Schließlich wird durch Aufschieben bzw. unter Ausnutzung der Elastizität der Anordnung das Dekormaterial 14 zwischen dem Sicherungsring 24 und dem Dekorring 26 geklemmt. Dabei gelangt der Sicherungsring 24 im Bereich seines Vorsprungs 25 in Anschlag gegen den Dekorring 26.Finally, the decorative material 14 is clamped between the retaining ring 24 and the decorative ring 26 by sliding on or using the elasticity of the arrangement. The securing ring 24 comes into abutment against the decorative ring 26 in the region of its projection 25 .
Ist kein flächiges Dekormaterial 14 auf dem zweiten Umfangsbereich vorhanden, so entfällt dieser Schritt.If there is no flat decorative material 14 on the second peripheral area, this step is omitted.
Der wesentliche Aspekt der Erfindung liegt darin, formschön und hinsichtlich des Zusammenfügens einfach zwei ggf. aus unterschiedlichen Außenmaterialien bestehende Umfangsbereiche eines Lenkrads miteinander zu verbinden, indem ein Verbindungselement verwendet wird, das eine formschlüssige Verbindung zwischen den beiden Umfangsbereichen herstellt.The essential aspect of the invention is shapely and in terms of merging just two if necessary different outer materials existing peripheral areas to connect a steering wheel by one Connection element is used, which is a positive Connects between the two peripheral areas.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2002113799 DE10213799C1 (en) | 2002-03-27 | 2002-03-27 | Steering wheel with more than one circumferential region has connecting element with locking ring and trim ring |
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