DE102022206359A1

DE102022206359A1 - Bogie for a rail vehicle

Info

Publication number: DE102022206359A1
Application number: DE102022206359.7A
Authority: DE
Inventors: Stefan Teichmann; Bert Risch
Original assignee: Siemens Mobility GmbH
Current assignee: Siemens Mobility GmbH
Priority date: 2022-06-24
Filing date: 2022-06-24
Publication date: 2024-01-04
Also published as: EP4296138A1

Abstract

Ein Drehgestell für ein Schienenfahrzeug weist Befestigungsvorrichtungen für eine Batterie auf, so dass die Batterie am Drehgestell positioniert werden kann.A bogie for a rail vehicle has fastening devices for a battery so that the battery can be positioned on the bogie.

Description

Die Erfindung betrifft ein Drehgestell für ein Schienenfahrzeug mit einem elektrischen Antrieb.The invention relates to a bogie for a rail vehicle with an electric drive.

Schienenfahrzeuge werden häufig mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet und benötigen dann in vielen Fällen einen Energiespeicher, sofern sie nicht dauerhaft an eine externe elektrische Versorgung wie beispielsweise eine Oberleitung angeschlossen sind. Derartige Energiespeicher werden üblicherweise als Batterie oder Traktionsbatterie bezeichnet, auch wenn es sich in der Regel um einen Akkumulator handelt. Die in dieser Batterie gespeicherte elektrische Energie dient dabei der Versorgung von Antriebskomponenten sowie gegebenenfalls von Hilfsbetrieben des Schienenfahrzeugs während des Befahrens eines nicht elektrifizierten Streckenabschnitts. Ein Laden der Batterien erfolgt beispielsweise während des Befahrens eines elektrifizierten Streckenabschnitts, an speziellen Ladestationen oder über eine weitere Energieeinrichtung an Bord. Traktionsbatterie und Bordnetzbatterie können gemeinsam (d.h. als einheitliche Komponente) ausgeführt sein oder als getrennte Batterien.Rail vehicles are often equipped with an electric drive and then in many cases require an energy storage device unless they are permanently connected to an external electrical supply such as an overhead line. Such energy storage devices are usually referred to as batteries or traction batteries, even though they are usually an accumulator. The electrical energy stored in this battery is used to supply drive components and, if necessary, auxiliary operations of the rail vehicle while driving on a non-electrified section of the route. The batteries are charged, for example, while driving on an electrified section of route, at special charging stations or via another energy device on board. The traction battery and the vehicle electrical system battery can be designed together (i.e. as a uniform component) or as separate batteries.

Eine Batterie besteht üblicherweise aus einer Vielzahl elektrisch miteinander verbundener Batteriezellen mit hoher Leistung und Energiedichte und weist ein hohes Gewicht auf, typischerweise im Bereich von 2 - 5 t. Es ist bekannt, die Batterie auf dem Dach des Schienenfahrzeugs anzubringen; dies bewirkt jedoch einen hohen Schwerpunkt des Schienenfahrzeugs und ist daher nachteilig. Ferner ist es bekannt, die Batterie im Unterflurbereich am Wagenkasten anzubringen. Durch das hohe Gewicht wird der Bereich dann auf Durchbiegung belastet, so dass eine sehr stabile und damit schwere Ausführung des Wagenkastens notwendig ist, oder das Batteriegewicht und damit die Kapazität sind begrenzt.A battery usually consists of a large number of electrically connected battery cells with high performance and energy density and has a high weight, typically in the range of 2 - 5 t. It is known to mount the battery on the roof of the rail vehicle; However, this causes the rail vehicle to have a high center of gravity and is therefore disadvantageous. It is also known to attach the battery to the car body in the underfloor area. Due to the high weight, the area is then subjected to deflection, so that a very stable and therefore heavy design of the car body is necessary, or the battery weight and thus the capacity are limited.

Aufgabe der Erfindung ist es, die genannten Nachteile zu vermeiden.
Diese Aufgaben wird gelöst durch eine Anordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch eine Anordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 8. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The object of the invention is to avoid the disadvantages mentioned.
These tasks are solved by an arrangement with the features of patent claim 1 and by an arrangement with the features of patent claim 8. Advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Die Erfindung sieht vor, ein Drehgestell für ein Schienenfahrzeug mit einer Befestigungsvorrichtung für eine Batterie zu versehen. Die Batterie kann dann direkt am Drehgestell befestigt werden. Dadurch liegt der Schwerpunkt tief, was sich günstig auf die gesamte Konstruktion des Schienenfahrzeugs auswirkt. Da ein Drehgestell sehr massiv und stabil ausgeführt wird, kann das Gewicht der Batterie groß sein, ohne dass es zu einer zu hohen Beanspruchung kommt, und die Batterie ist im Falle eines Unfalls gut geschützt. Die übrigen Teile des Schienenfahrzeugs können in üblicher oder in besonders leichter Bauweise ausgeführt werden. Darüber hinaus ist die Batterie gut zugänglich, beispielsweise für Reparaturen oder Austausch von Zusatzkomponenten wie zugehöriger Elektronik. Durch die Positionierung der Batterie am Drehgestell wird eine erhöhte Sicherheit erreicht, da im Fall eines elektrischen Fehlers die Erdung zur Schiene über einen sehr kurzen Weg erfolgt. Vorzugsweise ist die Befestigungsvorrichtung für die Batterie am Rahmen des Drehgestells vorhanden, an den die Räder des Schienenfahrzeugs montiert werden. Wenn der Rahmen zur gefederten Masse gehört (die Räder also gefedert am Rahmen montiert sind), kann die Befestigungsvorrichtung direkt am Rahmen vorgesehen sein. Wenn der Rahmen zur ungefederten Masse gehört, ist die Befestigungsvorrichtung über eine Federung mit dem Rahmen verbunden, so dass die Batterie insgesamt gefedert befestigt werden kann. Die Federung kann Teil der Befestigungsvorrichtung sein, oder es kann ein beispielsweise rahmenförmiger Träger gefedert mit dem Rahmen des Drehgestells verbunden sein, und die Befestigungsvorrichtung kann dann am Träger vorhanden sein.The invention provides for a bogie for a rail vehicle to be provided with a fastening device for a battery. The battery can then be attached directly to the bogie. This means that the center of gravity is low, which has a positive effect on the entire construction of the rail vehicle. Because a bogie is designed to be very solid and stable, the weight of the battery can be large without putting too much strain on it, and the battery is well protected in the event of an accident. The remaining parts of the rail vehicle can be of conventional or particularly light construction. In addition, the battery is easily accessible, for example for repairs or replacement of additional components such as associated electronics. By positioning the battery on the bogie, increased safety is achieved because in the event of an electrical fault, grounding to the rail takes place over a very short distance. Preferably, the fastening device for the battery is present on the frame of the bogie to which the wheels of the rail vehicle are mounted. If the frame is part of the sprung mass (i.e. the wheels are mounted on the frame with suspension), the fastening device can be provided directly on the frame. If the frame is part of the unsprung mass, the fastening device is connected to the frame via a suspension so that the battery can be attached as a whole in a spring-loaded manner. The suspension can be part of the fastening device, or a frame-shaped support, for example, can be connected to the frame of the bogie in a spring-loaded manner, and the fastening device can then be present on the support.

Für den Rahmen des Drehgestells sind unterschiedlichste Formen möglich. Neben dem in den Ausführungsbeispielen gezeigten geschlossenen Rahmen in Form eines im wesentlichen viereckigen Torus sind beliebige andere Formen möglich, die insbesondere den Anforderungen an Stabilität genügen. Er kann beispielsweise als ein geschlossener Ring in offener Profilbauweise, insbesondere mit T-Profil oder U-Profil, ausgeführt sein, als offener, nicht ringförmiger Rahmen, und/oder es können Verstrebungen vorgesehen sein.A wide variety of shapes are possible for the frame of the bogie. In addition to the closed frame shown in the exemplary embodiments in the form of a substantially square torus, any other shapes are possible, which in particular meet the requirements for stability. It can, for example, be designed as a closed ring in an open profile design, in particular with a T-profile or U-profile, as an open, non-ring-shaped frame, and / or struts can be provided.

Gemäß einer Ausführungsform ist es möglich, die Batterie im Innenraum des Rahmens verstaubar zu machen. In diesem Fall ist der Rahmen zumindest abschnittsweise hohl, und im Hohlraum ist eine geeignete Befestigungsvorrichtung angeordnet. Der Hohlraum weist eine oder mehrere Öffnungen auf, die als Durchführung für Kabel und für die Montage der Batterie dienen, und bei montierter Batterie geschlossen sein können. Die Befestigungsvorrichtung ermöglicht eine ausreichend feste Fixierung der Batterie im Hohlraum, beispielsweise bewirkt sie eine Klemmung. Sollte das Volumen des oder der Hohlräume nicht ausreichend sein für eine Batterie mit der gewünschten Kapazität, kann auch nur ein Teil der Batterie, insbesondere einige Batteriemodule, im Rahmen angeordnet werden. Diese Teilbatterie kann als Bordnetzbatterie für eine Klimaanlage und weitere Aufgaben verwendet werden, und eine Traktionsbatterie kann zusätzlich vorgesehen sein und entweder am Drehgestell oder in bekannter Weise am Fahrzeug befestigt werden. Die Traktionsbatterie kann dadurch kleiner ausgeführt werden, wodurch auch die zugehörigen Komponenten (beispielsweise Kühlvorrichtung und Kabelquerschnitte) geringer dimensioniert werden können. Für die im Rahmen angeordnete (Teil-)Batterie kommt dieser Vorteil ebenso zum Tragen, ggf. kann eine Luftkühlung ausreichen. Der Rahmen ist so gestaltet, dass die Zugänglichkeit zur Batterie gewährleistet ist, und kann beispielsweise eine entfernbare Abdeckung aufweisen.According to one embodiment, it is possible to make the battery stowable in the interior of the frame. In this case, the frame is at least partially hollow, and a suitable fastening device is arranged in the hollow space. The cavity has one or more openings that serve as a passage for cables and for mounting the battery, and can be closed when the battery is mounted. The fastening device enables the battery to be fixed sufficiently firmly in the cavity, for example it causes clamping. If the volume of the cavities or cavities is not sufficient for a battery with the desired capacity, only part of the battery, in particular some battery modules, can be arranged in the frame. This partial battery can be used as an on-board network battery for an air conditioning system and other tasks, and a traction battery can also be provided and attached either to the bogie or to the vehicle in a known manner. The traction battery can therefore be made smaller, whereby the associated components (e.g. cooling device and cable cross sections) can also be dimensioned smaller. This advantage also applies to the (partial) battery arranged in the frame; air cooling may be sufficient if necessary. The frame is designed to ensure accessibility to the battery and may, for example, have a removable cover.

Es sind unterschiedlichste Ausführungen der Befestigungsvorrichtung möglich. Beispielsweise können an den Rahmen Platten und/oder Winkel angeschweißt sein, um die Batterie abzustützen. Klemm- und/oder Schraubvorrichtungen können zum Fixieren der Batterie vorhanden sein. Selbstverständlich kann die Befestigungsvorrichtung so ausgebildet sein, dass mehrere gleichartige oder unterschiedliche Befestigungsvorrichtungen vorgesehen sein.A wide variety of designs of the fastening device are possible. For example, plates and/or angles can be welded to the frame to support the battery. Clamping and/or screwing devices may be present to secure the battery. Of course, the fastening device can be designed in such a way that several similar or different fastening devices can be provided.

Gemäß einer Ausführungsform weist das Drehgestell einen ersten Radsatz und einen zweiten Radsatz auf. Die Befestigungsvorrichtung kann dann so ausgeführt sein, dass die Batterie zwischen dem ersten und dem zweiten Radsatz positioniert wird. Dabei kann wie in allen Ausführungsformen auch eine Einzelradaufhängung vorgesehen sein. Bei dieser Ausführungsform ergibt sich eine günstige Gewichtsverteilung, die u.a. zu einer gleichmäßigeren Belastung und Abnutzung der Räder führt. Da die Batterie und insbesondere zugehörige Zusatzkomponenten wie zugehörige Elektronik in der Regel eine kürzere Lebensdauer haben als das Schienenfahrzeug, ist es ein weiterer Vorteil, dass die Batterie besonders gut zugänglich ausgebildet werden kann.According to one embodiment, the bogie has a first set of wheels and a second set of wheels. The fastening device can then be designed so that the battery is positioned between the first and second wheelsets. As in all embodiments, an independent suspension can also be provided. This embodiment results in a favorable weight distribution, which, among other things, leads to more even loading and wear on the wheels. Since the battery and in particular associated additional components such as associated electronics generally have a shorter service life than the rail vehicle, it is a further advantage that the battery can be designed to be particularly easily accessible.

Gemäß einer anderen Ausführungsform weist das Drehgestell einen ersten Radsatz und einen zweiten Radsatz auf, und die Befestigungsvorrichtung ist so ausgeführt, dass die Batterie außerhalb des ersten und zweiten Radsatzes positioniert wird. Außerhalb heißt, dass die Batterie am Rand des Drehgestells positioniert wird und nicht zwischen beiden Radsätzen. Vielmehr ist zwischen der Batterie und dem einem Radsatz der andere Radsatz angeordnet. Dies ist vorteilhaft, wenn dadurch eine ungleichmäßige Belastung der Räder oder Radsätze ausgeglichen werden kann, beispielsweise bei einem Triebwagen, bei dem der Fahrzeugkopf deutlich über das Drehgestell hinausragt. Dann kann die Batterie als Ausgleichsgewicht am dem Fahrzeugkopf abgewandten Ende des Drehgestells positioniert werden.According to another embodiment, the bogie has a first wheel set and a second wheel set, and the fastening device is designed such that the battery is positioned outside the first and second wheel sets. Outside means that the battery is positioned on the edge of the bogie and not between both sets of wheels. Rather, the other wheel set is arranged between the battery and one wheel set. This is advantageous if it means that uneven loads on the wheels or wheel sets can be compensated for, for example in the case of a railcar in which the vehicle head protrudes significantly beyond the bogie. The battery can then be positioned as a balancing weight at the end of the bogie facing away from the vehicle head.

Die Befestigungsvorrichtung für die Batterie kann auch so ausgebildet sein, dass die Batterie zwischen den zwei Rädern eines Radsatzes positioniert wird.The fastening device for the battery can also be designed so that the battery is positioned between the two wheels of a wheelset.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, die Batterie in mehrere Module aufzuteilen, die an unterschiedlichen Stellen am Drehgestell positioniert werden, und entsprechend angepasste Befestigungsvorrichtungen am Drehgestell vorzusehen. Dadurch kann der zur Verfügung stehende Platz gut ausgenutzt werden.It is within the scope of the invention to divide the battery into several modules, which are positioned at different points on the bogie, and to provide correspondingly adapted fastening devices on the bogie. This means that the available space can be used well.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung ist ein Drehgestell mit einer Befestigungsvorrichtung für eine Batterie und mit einer am Drehgestell befestigten Batterie.
Weitere Komponenten des Antriebs, beispielsweise Motor und Getriebe, können vorzugsweise ebenfalls am Drehgestell positioniert werden. Man erhält dadurch ein im Prinzip selbstfahrendes Drehgestell.
Die Erfindung ist besonders gut bei Schienenfahrzeugen mit Hochflur-Bauweise, beispielsweise entsprechenden Straßenbahnen, einsetzbar, da hier relativ viel Bauraum im Drehgestell zur Verfügung steht. Es kann auch ein verlängertes Drehgestell verwendet werden.Another aspect of the invention is a bogie with a fastening device for a battery and with a battery attached to the bogie.
Other components of the drive, such as the motor and gearbox, can preferably also be positioned on the bogie. This results in an essentially self-propelled bogie.
The invention can be used particularly well in rail vehicles with a high-floor design, for example trams, since there is a relatively large amount of space available in the bogie. An extended bogie can also be used.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen in schematischer Darstellung

1 eine seitliche Ansicht eines Drehgestells gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel
2 eine Aufsicht auf das Drehgestell gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel
3 - 5 Aufsichten auf ein Drehgestell gemäß weiterer Ausführungsbeispiele
6 eine seitliche Ansicht eines Drehgestells gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel

The invention is explained in more detail below using exemplary embodiments. Show it in a schematic representation

1 a side view of a bogie according to a first exemplary embodiment
2 a top view of the bogie according to the first exemplary embodiment
3 - 5 Top views of a bogie according to further exemplary embodiments
6 a side view of a bogie according to a further exemplary embodiment

1 zeigt ein Drehgestell 1 mit einem Rahmen 2, an dem über eine Federung 3 die Räder 4 eines Schienenfahrzeugs montiert sind. Der Rahmen ist also gefedert mit den Rädern verbunden. Der Rahmen 2 ist mit einer Befestigungsvorrichtung 5 für eine Batterie 6 versehen, mit anderen Worten eine optionale (gestrichelt dargestellte) Batterie 6 kann mittels der Befestigungsvorrichtung 5 ausreichend fest mit dem Rahmen 2 verbunden werden. Die Befestigungsvorrichtung 5 ist hier schematisch als eine Wanne dargestellt, die beispielsweise an den Rahmen geschweißt ist und mit nicht näher dargestellten Mitteln für eine Fixierung der Batterie 6 versehen ist. Je nach Ausführung der Batterie und insbesondere deren Gehäuses kann als Befestigungsvorrichtung am Rahmen auch nur eine Aufnahmevorrichtung für batterieseitige Befestigungsmittel vorgesehen sein. Durch das Zusammenwirken aller drehgestellseitigen und batterieseitigen Befestigungsvorrichtungen muss eine ausreichend sichere Fixierung einer Batterie am Drehgestell bewirkt werden können. 1 shows a bogie 1 with a frame 2, on which the wheels 4 of a rail vehicle are mounted via a suspension 3. The frame is connected to the wheels with suspension. The frame 2 is provided with a fastening device 5 for a battery 6, in other words an optional battery 6 (shown in dashed lines) can be sufficiently firmly connected to the frame 2 by means of the fastening device 5. The fastening device 5 is shown here schematically as a trough, which is, for example, welded to the frame and is provided with means (not shown) for fixing the battery 6. Depending on the design of the battery and in particular its housing, only one receiving device for battery-side fasteners can be provided as a fastening device on the frame. Through the interaction of all fastening devices on the bogie side and battery side, it must be possible to secure a battery to the bogie sufficiently securely.

2 zeigt das Drehgestell in einer Aufsicht. Die Räder 4a bilden einen ersten Radsatz, die Räder 4b bilden einen zweiten Radsatz. Die wannenförmige Befestigungsvorrichtung 5 erstreckt sich so über den Rahmen 2, dass die Batterie 6 zwischen dem ersten und dem zweiten Radsatz positioniert werden kann. Da der Rahmen bereits zur gefederten Masse gehört, ist eine zusätzliche Federung zwischen Rahmen und Befestigungsvorrichtung 5 nicht notwendig. 2 shows the bogie in a top view. The wheels 4a form a first set of wheels, the wheels 4b form a second set of wheels. The trough-shaped fastening device 5 extends over the frame 2 so that the battery 6 can be positioned between the first and second wheelsets. Since the frame is already part of the sprung mass, additional suspension between the frame and the fastening device 5 is not necessary.

3 zeigt eine Ausführungsform, bei der die Befestigungsvorrichtung 5 mehrteilig ausgebildet ist und eine Positionierung der Batterie 6 am Rahmen 2 nicht zwischen dem ersten Radsatz 4a und dem zweiten Radsatz 4b, sondern außerhalb der Radsätze 4a, 4b, also an einem Ende des Drehgestells, ermöglicht. Der Raum zwischen den beiden Radsätzen steht damit für andere Komponenten, beispielsweise Motor und Getriebe, zur Verfügung. Die Positionierung der Batterie an einem Ende des Drehgestells bewirkt eine Verlagerung des Schwerpunkts der Konstruktion und ist kann zur Kompensation eines hohen Gewichts am entgegengesetzten Ende des Drehgestells dienen, das beispielsweise durch einen überstehenden Fahrzeugkopf verursacht wird. In der Figur sind die Batterie 6 und Zusatzkomponenten 7, 8 der Batterie schematisch dargestellt. Bei den Zusatzkomponenten handelt es sich um eine Kühlvorrichtung 7 und um elektrische Komponenten 8 wie beispielsweise Trenner und Sicherungen, die in diesem Ausführungsbeispiel direkt benachbart zur Batterie angeordnet sind. 3 shows an embodiment in which the fastening device 5 is designed in several parts and enables the battery 6 to be positioned on the frame 2 not between the first wheelset 4a and the second wheelset 4b, but outside the wheelsets 4a, 4b, i.e. at one end of the bogie. The space between the two sets of wheels is therefore available for other components, such as the engine and transmission. Positioning the battery at one end of the bogie causes a shift in the center of gravity of the structure and can be used to compensate for a high weight at the opposite end of the bogie, caused for example by a protruding vehicle head. In the figure, the battery 6 and additional components 7, 8 of the battery are shown schematically. The additional components are a cooling device 7 and electrical components 8 such as isolators and fuses, which in this exemplary embodiment are arranged directly adjacent to the battery.

4 zeigt eine Ausführungsform, bei der sich die Batterie 6 jeweils zwischen den Rädern der Radsätze erstreckt. Die Befestigungsvorrichtung 5 ist am vorderen und am hinteren Ende des Rahmens 2 vorgesehen, ferner erstreckt sie sich für eine mittige Auflage der Batterie zwischen den Seiten des Rahmens 2. 4 shows an embodiment in which the battery 6 extends between the wheels of the wheelsets. The fastening device 5 is provided at the front and rear ends of the frame 2, and it also extends between the sides of the frame 2 for central support of the battery.

5 zeigt eine Ausführungsform, bei der die Batterie in zwei Module 6 aufgeteilt ist, und bei der jedes der Module eine zugeordnete Kühlvorrichtung 7 und Elektronik 8 aufweist. Die Befestigungsvorrichtung 5 ist entsprechend angepasst, um jedes Modul sicher am Rahmen 2 zu fixieren. Durch die Aufteilung der Batterie in Module verbleibt ein gestrichelt dargestellter Raum 9 zwischen den Radsätzen, der für die Aufnahme weiterer Teile zur Verfügung steht. 5 shows an embodiment in which the battery is divided into two modules 6, and in which each of the modules has an associated cooling device 7 and electronics 8. The fastening device 5 is adapted accordingly to securely fix each module to the frame 2. By dividing the battery into modules, a space 9, shown in dashed lines, remains between the wheel sets, which is available to accommodate additional parts.

6 zeigt die Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform, bei der der Rahmen 2 des Drehgestells 1 zur ungefederten Masse gehört, da keine Federung zwischen Rädern 4 und Rahmen 2 vorhanden ist. In diesem Fall muss die Batterie 6 - einschließlich der Kühlvorrichtung 7 und elektrischer Zusatzkomponenten 8 - über eine Federung mit dem Rahmen 2 verbunden werden, damit Schaden im Betrieb vermieden wird. Vorzugsweise umfasst die Befestigungsvorrichtung 5 eine geeignete Federung 5a, über die sie mit dem ungefederten Rahmen verbunden ist. Es kann auch ein Träger, beispielsweise in Form eines weiteren Rahmens, vorgesehen sein, der über eine Federung mit dem Rahmen 2 verbunden ist und der die Befestigungsvorrichtung 5 für die Batterie 6 darstellt oder umfasst. 6 shows the side view of a further embodiment, in which the frame 2 of the bogie 1 belongs to the unsprung mass, since there is no suspension between the wheels 4 and the frame 2. In this case, the battery 6 - including the cooling device 7 and additional electrical components 8 - must be connected to the frame 2 via a suspension to avoid damage during operation. The fastening device 5 preferably comprises a suitable suspension 5a, via which it is connected to the unsprung frame. A support can also be provided, for example in the form of a further frame, which is connected to the frame 2 via a suspension and which represents or includes the fastening device 5 for the battery 6.

7 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem die Batterie 6 in einem Hohlraum 2a innerhalb des Rahmens 2 angeordnet werden kann. Dargestellt ist ein Teil des Rahmens im Querschnitt, wobei der Rahmen zur gefederten Masse gehört. Der Rahmen 2 weist Befestigungsvorrichtungen 5 auf, mittels derer die Batterie im Hohlraum fixiert werden kann. In diesem Fall bewirken die dargestellten Befestigungsvorrichtungen 5 eine ausreichend feste Klemmung. Sie lassen außerdem eine Öffnung 2b im Hohlraum frei, durch die beispielsweise Zuleitungen geführt werden können. 7 shows a further exemplary embodiment in which the battery 6 can be arranged in a cavity 2a within the frame 2. Part of the frame is shown in cross section, whereby the frame is part of the sprung mass. The frame 2 has fastening devices 5 by means of which the battery can be fixed in the cavity. In this case, the fastening devices 5 shown provide a sufficiently tight clamping. They also leave an opening 2b in the cavity through which, for example, supply lines can be routed.

Die in den Ausführungsbeispielen beschriebenen Merkmale und Aspekte der Erfindung können selbstverständlich miteinander in unterschiedlicher Weise kombiniert werden. Insbesondere können die Merkmale nicht nur in den beschriebenen Kombinationen, sondern auch in anderen Kombinationen oder für sich genommen verwendet werden.The features and aspects of the invention described in the exemplary embodiments can of course be combined with one another in different ways. In particular, the features can be used not only in the combinations described, but also in other combinations or on their own.

Claims

Drehgestell für ein Schienenfahrzeug mit einem Rahmen (2) zur Montage von Rädern (4) mit einer Befestigungsvorrichtung (5) zur Befestigung einer Batterie (6).Bogie for a rail vehicle with a frame (2) for mounting wheels (4) with a fastening device (5) for fastening a battery (6).

Drehgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung eine Federung (5a) umfasst.Bogie after Claim 1 , characterized in that the fastening device comprises a suspension (5a).

Drehgestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (5) einen Träger umfasst, der gefedert mit dem Rahmen (2) verbunden ist.Bogie according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening device (5) comprises a support which is connected to the frame (2) in a spring-loaded manner.

Drehgestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (5) eine Anordnung der Batterie (6) in einem Hohlraum (2a) des Rahmens (2) ermöglicht.Bogie according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening device (5) enables the battery (6) to be arranged in a cavity (2a) of the frame (2).

Drehgestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Räder (4) über Radfederungen (3) mit dem Rahmen (2) des Drehgestells verbunden sind und die Befestigungsvorrichtung (5) eine ungefederte Befestigung der Batterie (6) mit dem Rahmen (2) des Drehgestells ermöglicht.Bogie according to one of the preceding claims, characterized in that the wheels (4) are connected to the frame (2) of the bogie via wheel suspensions (3) and the fastening device (5) enables an unsprung fastening of the battery (6) to the frame (2 ) of the bogie allows.

Drehgestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehgestell einen ersten Radsatz (4a) und einen zweiten Radsatz (4b) aufweist und die Befestigungsvorrichtung (5) am Rahmen zwischen dem ersten und dem zweiten Radsatz angeordnet ist.Bogie according to one of the preceding claims, characterized in that the bogie has a first wheel set (4a) and a second wheel set (4b) and the fastening device (5) is arranged on the frame between the first and second wheel sets.

Drehgestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehgestell einen ersten Radsatz (4a) und einen zweiten Radsatz (4b) aufweist und die Befestigungsvorrichtung (5) an einem Ende des Drehgestells außerhalb der Radsätze (4a, 4b) angeordnet ist.Bogie according to one of the preceding claims, characterized in that the bogie has a first wheel set (4a) and a second wheel set (4b) and the fastening device (5) is arranged at one end of the bogie outside the wheel sets (4a, 4b).

Anordnung mit einem Drehgestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche und einer am Drehgestell mittels der Befestigungsvorrichtung (5) befestigten Batterie (6).Arrangement with a bogie according to one of the preceding claims and a battery (6) attached to the bogie by means of the fastening device (5).

Anordnung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (6) zwischen dem ersten Radsatz (4a) und dem zweiten Radsatz (4b) angeordnet ist.Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the battery (6) is arranged between the first wheel set (4a) and the second wheel set (4b).

Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (6) an einem Ende des Drehgestells außerhalb der Radsätze (4a, 4b) angeordnet ist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the battery (6) is arranged at one end of the bogie outside the wheel sets (4a, 4b).

Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (6) sich zwischen die Räder eines Radsatzes (4a, 4b) erstreckt.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the battery (6) extends between the wheels of a wheelset (4a, 4b).

Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (6) *in einem Hohlraum (2a) des Rahmens (2) angeordnet ist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the battery (6) is arranged in a cavity (2a) of the frame (2).

Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine elektrische Zusatzkomponente (8) und/oder eine Kühlvorrichtung (7) für die Batterie benachbart zur Batterie (6) angeordnet sind und vorzugweise mittels der Befestigungsvorrichtung (5) am Rahmen (2) befestigt ist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that an additional electrical component (8) and/or a cooling device (7) for the battery are arranged adjacent to the battery (6) and are preferably attached to the frame (2) by means of the fastening device (5). is.