DE102021212564A1 - Gas injector with double sealing seat and delayed closing - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gasinjektor zum Einblasen eines gasförmigen Mediums, umfassend: ein Schließelement (2), welches eine erste Durchgangsöffnung (3) an einem ersten Dichtsitz (4) und eine zweite Durchgangsöffnung (5) an einem zweiten Dichtsitz (6) freigibt und verschließt, einen Aktor (7) zur Betätigung des Schließelements (2), ein Rückstellelement (8), welches das Schließelement (2) in eine geschlossene Ausgangsstellung zurückstellt, und eine Schließverzögerungseinheit (9) für den zweiten Dichtsitz (6), wobei die Schließverzögerungseinheit (9) eingerichtet ist, beim Schließvorgang des Gasinjektors die zweite Durchgangsöffnung (5) mit einem vorbestimmten zeitlichen Verzug nach der ersten Durchgangsöffnung (3) zu schließen, wobei der zeitliche Verzug größer ist als eine Einblasfrequenz des Gasinjektors, so dass im Betrieb des Gasinjektors nur der erste Dichtsitz (4) geöffnet und geschlossen wird und der zweite Dichtsitz (6) immer geöffnet ist, wobei die Schließverzögerungseinheit (9) einen ortsfesten Grundkörper (90), ein bewegliches Steuerelement (91), einen zwischen dem Grundkörper (90) und dem Steuerelement (91) angeordneten Steuerraum (92) und eine Unterdruckeinheit (93) zur Erzeugung eines Unterdrucks im Steuerraum (92) aufweist, und wobei die Unterdruckeinheit (93) eine Führungsbuchse (930) und Verformungselemente (932) umfasst, welche zwischen der Führungsbuchse (930) und dem Grundkörper (90) angeordnet sind.The present invention relates to a gas injector for blowing in a gaseous medium, comprising: a closing element (2) which releases a first through-opening (3) in a first sealing seat (4) and a second through-opening (5) in a second sealing seat (6) and closes, an actuator (7) for actuating the closing element (2), a restoring element (8) which returns the closing element (2) to a closed initial position, and a closing delay unit (9) for the second sealing seat (6), the closing delay unit (9) is set up to close the second passage opening (5) with a predetermined time delay after the first passage opening (3) during the closing process of the gas injector, the time delay being greater than an injection frequency of the gas injector, so that during operation of the gas injector only the first sealing seat (4) is opened and closed and the second sealing seat (6) is always open, the closing delay unit (9) having a stationary base body (90), a movable control element (91), a between the base body (90) and the Control element (91) arranged control chamber (92) and a vacuum unit (93) for generating a vacuum in the control chamber (92), and wherein the vacuum unit (93) comprises a guide bushing (930) and deformation elements (932), which between the guide bushing ( 930) and the base body (90) are arranged.
Description
Stand der TechnikState of the art
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gasinjektor zum Einblasen eines gasförmigen Mediums, insbesondere Wasserstoff oder Erdgas, mit zwei Dichtsitzen sowie einer Schließverzögerungseinheit für eine Schließverzögerung an nur einem der Dichtsitze.The present invention relates to a gas injector for blowing in a gaseous medium, in particular hydrogen or natural gas, with two sealing seats and a closing delay unit for a closing delay on only one of the sealing seats.
Gasinjektoren sind aus dem Stand der Technik in unterschiedlichen Ausgestaltungen bekannt. Ein Problemkreis ist hierbei die Dichtheit des Gasinjektors über seine Lebensdauer. Eine Abdichtung mit elastomeren Dichtelementen ist vorteilhaft, jedoch bei Verwendung des Gasinjektors als direkt einblasender Gasinjektor, welcher direkt an einem Brennraum einer Brennkraftmaschine angeordnet ist, aufgrund der Wärmeproblematik nicht möglich, da es für den elastomeren Dichtwerkstoff üblicherweise direkt am Brennraum zu heiß ist. Hierbei ist es bekannt, dass ein zweiter Dichtsitz entfernt vom Brennraum vorgesehen sein kann. Allerdings führt dies zu einer verschlechterten Öffnungscharakteristik des Gasinjektors insbesondere auch im Teillastbereich und im Leerlaufbereich, so dass häufig benötigte Schaltzeiten nicht eingehalten werden können.Gas injectors are known from the prior art in different configurations. One problem here is the tightness of the gas injector over its service life. A seal with elastomeric sealing elements is advantageous, but not possible when using the gas injector as a direct blowing gas injector, which is arranged directly on a combustion chamber of an internal combustion engine, due to the heat problem, since it is usually too hot for the elastomeric sealing material directly on the combustion chamber. It is known that a second sealing seat can be provided remote from the combustion chamber. However, this leads to a deterioration in the opening characteristics of the gas injector, especially in the partial load range and in the idling range, so that frequently required switching times cannot be maintained.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of Invention
Der erfindungsgemäße Gasinjektor zum Einblasen eines gasförmigen Mediums mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass der Gasinjektor zwei Dichtsitze aufweisen kann und trotzdem eine exzellente Öffnungs- und Schließcharakteristik aufweist, Insbesondere können hierbei sehr kurze Schaltzeiten und somit sehr kurze Einblasvorgänge und Mehrfacheinblasungen realisiert werden. Weiterhin weist der erfindungsgemäße Gasinjektor eine Dichtheit über seine gesamte Lebensdauer auf, da ein zweiter Dichtsitz entfernt vom Brennraum vorgesehen ist. Der zweite Dichtsitz ist vorzugsweise mit einem elastomeren Dichtelement bestückt. Insbesondere kann der erfindungsgemäße Gasinjektor auch ein Öffnen des zweiten Dichtsitzes durch einen Druckunterschied ermöglichen. Weiterhin kann der erfindungsgemäße Gasinjektor eine Schließverzögerung bereitstellen, welche insbesondere derart ausgelegt ist, dass der Gasinjektor am zweiten Dichtsitz nur bei einem Abstellen der Brennkraftmaschine schließt. Weiter ist der zeitliche Verzug beim Schließen der zweiten Durchgangsöffnung gegenüber der ersten Durchgangsöffnung größer als eine Einblasfrequenz des Gasinjektors. Somit kann im Betrieb eine Situation erreicht werden, bei der der Gasinjektor nur am ersten Dichtsitz geöffnet und geschlossen wird, während aufgrund des zeitlichen Verzugs am zweiten Dichtsitz der zweite Dichtsitz im Betrieb durchgehend offen bleibt. Somit stellt die Schließverzögerungseinheit im Betrieb des Gasinjektors sicher, dass der zweite Dichtsitz geöffnet bleibt, während die Einblasung durch Öffnen und Schließen des ersten Dichtsitzes erfolgt. Dadurch ergibt sich ein deutlich reduzierter Verschleiß am zweiten Dichtsitz, da der zweite Dichtsitz letztendlich nur beim Abstellen der Brennkraftmaschine geschlossen wird. Besonders bevorzugt wird hierbei ein Elastomer am zweiten Dichtsitz verwendet. Da der zweite Dichtsitz im Betrieb praktisch immer geöffnet bleibt, ergibt sich kein bzw. ein deutlich reduzierter Verschleiß am elastischen Dichtelement am zweiten Dichtsitz, so dass die Lebensdauer des zweiten Dichtsitzes signifikant verlängert ist. Somit kann der Gasinjektor im geschlossenen Zustand bei abgestellter Brennkraftmaschine eine sichere Abdichtung durch den geschlossenen ersten und geschlossenen zweiten Dichtsitz bereitstellen.The gas injector according to the invention for blowing in a gaseous medium with the features of
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass der Gasinjektor ein Schließelement aufweist, welches eine erste Durchgangsöffnung an einem ersten Dichtsitz und eine zweite Durchgangsöffnung an einem zweiten Dichtsitz freigibt und verschließt. Ferner umfasst der Gasinjektor einen Aktor zur Betätigung des Schließelements. Weiterhin ist ein Rückstellelement vorgesehen, welches das Schließelement in eine geschlossene Ausgangsstellung zurückstellt. Eine Schließverzögerungseinheit ist für den zweiten Dichtsitz angeordnet, wobei die Schließverzögerungseinheit eingerichtet ist, beim Schließvorgang des Gasinjektors die zweite Durchgangsöffnung mit einem vorbestimmten zeitlichen Verzug nach der ersten Durchgangsöffnung zu schließen. Weiter umfasst die Schließverzögerungseinheit einen ortsfesten Grundkörper, ein bewegliches Steuerelement, einen zwischen dem Grundkörper und dem Steuerelement angeordneten Steuerraum und eine Unterdruckeinheit zur Erzeugung eines Unterdrucks. Dabei ist die Unterdruckeinheit eingerichtet, den zweiten Dichtsitz mittels Erzeugen eines Unterdrucks im Steuerraum zu öffnen.According to the invention, this is achieved in that the gas injector has a closing element which opens and closes a first passage opening on a first sealing seat and a second passage opening on a second sealing seat. Furthermore, the gas injector includes an actuator for actuating the closing element. Furthermore, a reset element is provided, which resets the closing element into a closed initial position. A closing delay unit is arranged for the second sealing seat, the closing delay unit being set up to close the second through-opening with a predetermined time delay after the first through-opening during the closing process of the gas injector. The closing delay unit also includes a stationary base body, a movable control element, a control chamber arranged between the base body and the control element, and a vacuum unit for generating a vacuum. The vacuum unit is set up to open the second sealing seat by generating a vacuum in the control chamber.
Die Unterdruckeinheit umfasst ferner eine Führungsbuchse mit Durchbrüchen und Verformungselementen, welche zwischen der Führungsbuchse und dem Grundkörper angeordnet sind. Durch die Führungsbuchse und die Verformungselemente kann dabei ein Offenhalten des zweiten Dichtsitzes auch bei Teillastbereichen bzw. im Leerlauf einer Brennkraftmaschine sichergestellt werden.The vacuum unit also includes a guide bushing with openings and deformation elements, which are arranged between the guide bushing and the base body. The guide bushing and the deformation elements can ensure that the second sealing seat is kept open even in partial load ranges or when an internal combustion engine is idling.
Vorzugsweise ist der zeitliche Verzug um mindestens eine Sekunde größer als die Einblasfrequenz und weiter bevorzugt um mindestens fünf Sekunden größer, und insbesondere um mehr als eine Minute größer, als die Einblasfrequenz. D.h., durch einen zeitlichen Verzug von vorzugsweise größer als eine Sekunde wird somit nach Abstellen der Brennkraftmaschine der zweite Dichtsitz nach einer Sekunde geschlossen.The time delay is preferably at least one second greater than the injection frequency and more preferably at least five seconds greater, and in particular more than one minute greater than the injection frequency. Ie, by a time delay of preferably greater than one second is thus after stopping the Internal combustion engine the second sealing seat closed after one second.
Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.The dependent claims show preferred developments of the invention.
Weiter bevorzugt ist die Führungsbuchse derart ausgebildet, dass an einem Außenumfang der Führungsbuchse ein Drosselspalt ausgebildet ist. Hierdurch wird eine gute axiale Beweglichkeit der Führungsbuchse sichergestellt.More preferably, the guide bushing is designed in such a way that a throttle gap is formed on an outer circumference of the guide bushing. This ensures good axial mobility of the guide bush.
Die Verformungselemente weisen vorzugsweise einen abgeschlossenen Hohlraum auf. Durch die Verformungselemente mit abgeschlossenem Hohlraum kann insbesondere eine axiale Beweglichkeit der Führungsbuchse individuell durch Wahl eines Drucks im Hohlraum der Verformungselemente eingestellt werden.The deformation elements preferably have a closed cavity. Due to the deformation elements with a closed cavity, in particular an axial mobility of the guide bushing can be set individually by selecting a pressure in the cavity of the deformation elements.
Die Verformungselemente sind vorzugsweise aus Federblech hergestellt. Besonders bevorzugt sind die Verformungselemente aus zwei miteinander verbundenen, ringförmigen Halbschalen, die beispielsweise mittels Schweißverbindungen verbunden sind, hergestellt.The deformation elements are preferably made of spring steel. The deformation elements are particularly preferably produced from two ring-shaped half-shells which are connected to one another and which are connected, for example, by means of welded joints.
Im Hohlraum der Verformungselemente ist vorzugsweise ein Vakuum bzw. Unterdruck kleiner als ein Umgebungsdruck vorgesehen. Alternativ können die Hohlräume auch mit Luft oder mit einem anderen Gas, beispielsweise Helium, gefüllt sein.In the hollow space of the deformation elements, a vacuum or subatmospheric pressure is preferably provided which is lower than the ambient pressure. Alternatively, the cavities can also be filled with air or with another gas, for example helium.
Für einen besonders kompakten Aufbau ist vorzugsweise am Grundkörper ein Anschlag für die Führungsbuchse angeordnet. Dadurch wird eine Axialbewegung der Führungsbuchse begrenzt.For a particularly compact design, a stop for the guide bushing is preferably arranged on the base body. This limits axial movement of the guide bush.
Die Unterdruckeinheit ist besonders bevorzugt eine Venturi-Anordnung, umfassend eine Engstelle an einer Außenseite des Grundkörpers und einem Verbindungskanal, welcher die Engstelle mit dem Steuerraum verbindet. Somit wird bei Vorbeiströmen von gasförmigem Medium an der Engstelle ein Unterdruck im Verbindungskanal erzeugt, welcher sich bis zum Steuerraum fortsetzt und dadurch das Steuerelement bewegt, so dass der zweite Dichtsitz vollständig geöffnet wird. Bei geschlossenem ersten Dichtsitz verbleibt für eine vorbestimmte Verzögerungszeit ein Unterdruck im Steuerraum, so dass der zweite Dichtsitz im Betrieb bis zum nächsten Öffnungshub des Schließelements geöffnet bleiben kann.The vacuum unit is particularly preferably a Venturi arrangement, comprising a constriction on an outside of the base body and a connecting channel which connects the constriction to the control chamber. Thus, when gaseous medium flows past the constriction, a negative pressure is generated in the connecting channel, which continues to the control chamber and thereby moves the control element, so that the second sealing seat is completely opened. When the first sealing seat is closed, a negative pressure remains in the control chamber for a predetermined delay time, so that the second sealing seat can remain open during operation until the next opening stroke of the closing element.
Der zweite Dichtsitz ist vorzugsweise zwischen dem Steuerelement und einem Gehäusebauteil ausgebildet. Dadurch ist der zweite Dichtsitz entfernt von einem Brennraum angeordnet, so dass bei Verwendung eines elastischen Dichtelements dieses relativ gut vor Hitze aus dem Brennraum geschützt ist. Dadurch kann die Lebensdauer des elastischen Dichtelements signifikant verlängert werden.The second sealing seat is preferably formed between the control element and a housing component. As a result, the second sealing seat is arranged at a distance from a combustion chamber, so that when an elastic sealing element is used, it is relatively well protected from heat from the combustion chamber. As a result, the service life of the elastic sealing element can be significantly extended.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Schließverzögerungseinheit einen in Axialrichtung beweglichen Führungsring, welcher zwischen dem Grundkörper und dem Schließelement angeordnet ist. Das Schließelement ist vorzugsweise eine Ventilnadel. Hierbei ist zwischen dem Schließelement und dem Führungsring ein erster Führungsspalt ausgebildet und zwischen dem Grundkörper und dem Führungsring ein zweiter Führungsspalt ausgebildet. Das Schließelement ist somit durch den Führungsring hindurchgeführt. Das gasförmige Medium aus einem Gasraum des Gasinjektors kann dabei über den ersten und/oder zweiten Führungsspalt in den Steuerraum strömen. In Abhängigkeit der Spalthöhe des ersten und zweiten Führungsspalts wird dadurch nach einer gewissen Zeit ein Druckausgleich im Steuerraum erreicht, so dass sich der Druck im Steuerraum nach der gewünschten Verzögerungszeit dem Druck in einem Gasraum des Gasinjektors angleicht, wodurch der zweite Dichtsitz wieder geschlossen werden kann.According to a further preferred embodiment of the invention, the closing delay unit comprises a guide ring which can be moved in the axial direction and which is arranged between the base body and the closing element. The closing element is preferably a valve needle. A first guide gap is formed between the closing element and the guide ring and a second guide gap is formed between the base body and the guide ring. The closing element is thus passed through the guide ring. The gaseous medium from a gas chamber of the gas injector can flow into the control chamber via the first and/or second guide gap. Depending on the gap height of the first and second guide gap, the pressure in the control chamber is equalized after a certain time, so that the pressure in the control chamber equalizes the pressure in a gas chamber of the gas injector after the desired delay time, as a result of which the second sealing seat can be closed again.
Der Führungsring ist vorzugsweise mittels eines Vorspannelements gegen eine Öffnungsrichtung des Gasinjektors vorgespannt. Dadurch kann auch der Führungsring wieder in die im geschlossenen Zustand des Gasinjektors vorgesehene Ausgangsposition zurückgestellt werden.The guide ring is preferably prestressed against an opening direction of the gas injector by means of a prestressing element. As a result, the guide ring can also be returned to the starting position provided when the gas injector is in the closed state.
Weiter bevorzugt ist zwischen dem Grundkörper und dem Steuerelement eine Dichtung, z.B. ein O-Ring, angeordnet. Dadurch kann eine sehr genaue Auslegung des zeitlichen Verzugs zum Schließen des zweiten Dichtsitzes durch die Schließverzögerungseinheit eingestellt werden.More preferably, a seal, e.g. an O-ring, is arranged between the base body and the control element. As a result, a very precise interpretation of the time delay for closing the second sealing seat can be set by the closing delay unit.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist am Schließelement ein Anschlagelement angeordnet und zwischen dem Führungsring und dem Grundkörper ist ein dritter Dichtsitz ausgebildet. Dabei ist das Anschlagelement derart am Schließelement angeordnet, dass im geschlossenen Zustand des Gasinjektors ein Steuerspalt S1 zwischen dem Anschlag und dem Führungsring ausgebildet ist.According to a further preferred embodiment of the invention, a stop element is arranged on the closing element and a third sealing seat is formed between the guide ring and the base body. The stop element is arranged on the closing element in such a way that a control gap S1 is formed between the stop and the guide ring when the gas injector is in the closed state.
Vorzugsweise weist der Grundkörper einen Zylinderbereich zur Aufnahme des Steuerelements auf. Dadurch kann einerseits eine sichere Bewegung des Steuerelements entsprechend einem Kolben ermöglicht werden und andererseits ein einfacher, kostengünstiger und kompakter Aufbau realisiert werden.The base body preferably has a cylinder area for accommodating the control element. As a result, on the one hand, a reliable movement of the control element corresponding to a piston can be made possible and, on the other hand, a simple, cost-effective and compact structure can be implemented.
Besonders bevorzugt weist der Gasinjektor einen dritten Führungsspalt auf, welcher zwischen dem Steuerelement und dem Schließelement ausgebildet ist. Somit kann gasförmiges Medium aus dem Gasraum insgesamt über drei Führungsspalte in den Steuerraum strömen. Hierdurch kann in Abhängigkeit der jeweiligen Spalthöhen der drei Führungsspalte eine entsprechende Zeitverzögerung für das Schließen des zweiten Dichtsitzes eingestellt werden.Particularly preferably, the gas injector has a third guide gap which is between the control element and the closing element is formed. Gaseous medium can thus flow from the gas space into the control space via a total of three guide gaps. In this way, depending on the respective gap heights of the three guide gaps, a corresponding time delay for the closing of the second sealing seat can be set.
Das Steuerelement ist vorzugsweise als frei beweglicher Kolben ausgebildet.The control element is preferably designed as a freely movable piston.
Um eine Rückstellung des Steuerelements vom geöffneten in den geschlossenen Zustand des zweiten Dichtsitzes zu unterstützen, ist vorzugsweise eine Rückstellfeder oder dgl. im Steuerraum für das Steuerelement angeordnet.In order to support a return of the control element from the open to the closed state of the second sealing seat, a return spring or the like is preferably arranged in the control chamber for the control element.
Der Gasinjektor ist vorzugsweise zur Einblasung von Wasserstoff oder Erdgas ausgebildet.The gas injector is preferably designed for blowing in hydrogen or natural gas.
Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung eine Brennkraftmaschine mit wenigstens einem erfindungsgemäßen Gasinjektor, insbesondere zur Direkteinblasung des gasförmigen Mediums in einen Brennraum der Brennkraftmaschine.Furthermore, the present invention relates to an internal combustion engine with at least one gas injector according to the invention, in particular for direct injection of the gaseous medium into a combustion chamber of the internal combustion engine.
Figurenlistecharacter list
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:
-
1 eine schematische Schnittansicht eines Gasinjektors zum Einblasen eines gasförmigen Mediums gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung im geöffneten Zustand bei einem Nenneinblasdruck, -
2 eine schematische Teil-Schnittansichtdes Gasinjektors von 1 im geschlossenen Zustand des Gasinjektors bei einem reduzierten Nenneinblasdruck, -
3 eine schematische Draufsicht einer Führungsbuchse einer Unterdruckeinheit des Gasinjektors, -
4 eine schematische vergrößerte Teil-Schnittansichtdes Gasinjektors von 1 im geöffneten Zustand mit geöffnetem ersten und zweiten Dichtsitz bei Nenneinblasdruck, und -
5 eine schematische vergrößerte Teil-Schnittansichtdes Gasinjektors von 1 im geöffneten Zustand mit geöffnetem ersten und zweiten Dichtsitz bei reduziertem Nenneinblasdruck.
-
1 a schematic sectional view of a gas injector for blowing in a gaseous medium according to a preferred embodiment of the invention in the open state at a nominal injection pressure, -
2 a schematic partial sectional view of the gas injector of1 in the closed state of the gas injector at a reduced nominal injection pressure, -
3 a schematic plan view of a guide bushing of a vacuum unit of the gas injector, -
4 a schematic enlarged partial sectional view of the gas injector of FIG1 in the open state with the first and second sealing seats open at nominal injection pressure, and -
5 a schematic enlarged partial sectional view of the gas injector of FIG1 in the open state with open first and second sealing seat at reduced nominal injection pressure.
Ausführungsform der Erfindungembodiment of the invention
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die
Aus
Wie aus
Weiterhin umfasst der Gasinjektor 1 ein Rückstellelement 8, welches das Schließelement 2 in eine geschlossene Ausgangsstellung zurückstellt. Das Rückstellelement 8 stützt sich einerseits an einem Gehäusebauteil 10 und andererseits an einer Ringscheibe 80 ab, durch welche das Schließelement 2 hindurchgeführt ist. Die Ringscheibe 80 befindet sich mit einer kleinen Hülse 81, die am Schließelement 2 angeschweißt ist, in Kontakt. Die kleine Hülse 81 dient dabei zur Befestigung einer Abdichtmembran 70, welche den Aktor 7 gegenüber dem gasförmigen Medium in einem Aktorraum 101 des Gasinjektors abdichtet. Die Abdichtmembran 70 ist vorzugsweise eine Metallmembran.Furthermore, the
Der Gasinjektor 1 umfasst ferner eine Schließverzögerungseinheit 9, welche eingerichtet ist, eine Schließverzögerung für den zweiten Dichtsitz 6 bereitzustellen. Die Schließverzögerungseinheit 9 ist eingerichtet, beim Schließvorgang des Gasinjektors die zweite Durchgangsöffnung 5 mit einem vorbestimmten zeitlichen Verzug nach der ersten Durchgangsöffnung 3 zu schließen.The
Die Schließverzögerungseinheit 9 umfasst dabei einen ortsfesten Grundkörper 90, ein als Kolben ausgebildetes bewegliches Steuerelement 91 und eine Unterdruckeinheit 93. Zwischen dem Grundkörper 90 und dem Steuerelement 91 ist ein Steuerraum 92 vorgesehen. Die Unterdruckeinheit 93 ist zur Erzeugung eines Unterdrucks im Steuerraum 92 eingerichtet.The
Wie insbesondere aus
Wie weiter aus
Im geschlossenen Zustand des Gasinjektors, der in
Der Grundkörper 90 ist zweiteilig mit einem Hauptbereich 90c und einem Zylinderbereich 90a ausgebildet, welcher das Steuerelement 91 aufnimmt. Eine Dichtung 97, insbesondere ein O-Ring, ist zwischen dem Steuerelement 91 und dem Zylinderbereich 90a des Grundkörpers 90 angeordnet. Die Dichtung 97 dichtet dabei den Steuerraum 92 gegenüber einem Gasraum 100 des Gasinjektors fluiddicht ab, ermöglicht aber eine Axialbewegung des Steuerelements 91.The
Der zweite Dichtsitz 6 ist hierbei, wie insbesondere aus
Im Steuerraum 92 ist ferner eine Rückstellfeder 16 für das Steuerelement 91 angeordnet. Wie aus
Am Steuerelement 91 ist ferner noch ein hülsenförmiger Fortsatz 91a vorgesehen, welcher ein weiteres Dichtelement 19 an einer fest mit dem Schließelement 2 verbundenen Dichtungsaufnahme 19a im geschlossenen Zustand des zweiten Dichtsitzes abdichtet (vgl.
Weiterhin ist an dem ersten Dichtsitz 4 entgegengesetzten Ende des Gasinjektors 1 ein Gaszulauf 31 vorgesehen. Das einzublasende gasförmige Medium wird über den Gaszulauf 31 in den inneren Gasraum 100 des Gasinjektors 1 zugeführt (Pfeil Z).Furthermore, a
Der Unterdruckbereich 93 umfasst ferner eine Führungsbüchse 930 mit Durchbrüchen 931 und Verformungselemente 932. In diesem Ausführungsbeispiel sind drei Verformungselemente 932 vorgesehen. Wie weiter insbesondere aus
Der Grundkörper 90 weist ferner einen Anschlag 933 auf, welcher eine Axialbewegung der axial beweglich angeordneten Führungsbuchse 930 beschränkt.The
Durch diesen Aufbau der Unterdruckeinheit 93 ist es insbesondere möglich, dass auch bei einem von einem hohen Nenneinblasdruck von ca. 20 × 105 Pa bei einem reduzierten Einblasdruck von ca. 10 × 105 Pa in einem Teillastbereich oder einem noch weiter reduzierten Einblasdruck von 5 × 105 Pa bei einem Leerlauf einer Brennkraftmaschine der zweite Dichtsitz 6 offengehalten werden kann.This design of the
Die Funktion des erfindungsgemäßen Gasinjektors 1 wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die
Wenn nun der Gasinjektor 1 geöffnet werden soll und eine Einblasung in den Brennraum 30 ausgeführt werden soll, wird der Aktor 7 betätigt, welcher vorzugsweise ein Magnetaktor ist. Der Aktor 7 betätigt dabei das Schließelement 2, ausgehend von der in
Durch die Öffnung des ersten Dichtsitzes 4 sinkt der Druck im Gasraum 100 durch ausströmendes Medium, so dass im weiteren Verlauf der Öffnung des Schließelements 2 an der Engstelle 94 vorbeiströmendes Medium ein Unterdruck im Steuerraum 92 erzeugt wird. Somit öffnet durch Bewegung des Steuerelements 91 in Richtung des Pfeils C auch der zweite Dichtsitz 6. Der voll geöffnete Zustand ist in
Somit sind der erste und der zweite Dichtsitz 4, 6 geöffnet, so dass eine Fluidströmung 17 (vgl.
Aufgrund der Fluidströmung 17, welche an der Engstelle 94 der Unterdruckeinheit 93 vorbeigeführt wird, entsteht im Verbindungskanal 95, der die Engstelle 94 mit dem Steuerraum 92 verbindet, ein im Verlauf des Öffnungsvorgangs immer größer werdender Unterdruck. Der Unterdruck pflanzt sich dabei bis zum Steuerraum 92 fort, so dass das Steuerelement 91 in Richtung zum Grundkörper 90 (Pfeil C) bewegt wird. Dabei wird das Rückstellelement 16 für das Steuerelement 91 vorgespannt. Das Steuerelement 91 wird dabei auch relativ zum Schließelement 2 bewegt, so dass die Abdichtung am weiteren Dichtelement 19 nicht mehr vorhanden ist (vgl.
Bei einem normalerweise hohen Nenneinblasdruck wird ferner die Führungsbuchse 930, wie durch den Pfeil D in
Da die Verformungselemente 932 aus einem Federblech hergestellt sind, stellen diese bei einem Schließen des Gasinjektors die Führungsbuchse 930 wieder in die Ausgangsstellung zurück, in welcher die Führungsbuchse 930 an dem zweiten Teilbereich 90b des Grundkörpers 90 anliegt.Since the
Um auch bei einem reduzierten Einblasdruck von beispielsweise 10 × 105 Pa oder weniger bei Einblasvorgängen den zweiten Dichtsitz 6 offenhalten zu können, erfolgt, wie in
In
Soll nun die Einblasung beendet werden, wird der Aktor 7 deaktiviert, so dass das Schließelement 2 durch die Rückstellkraft des Rückstellelements 8 wieder in Richtung der geschlossenen Ausgangsposition gestellt wird.If the injection is now to be ended, the actuator 7 is deactivated so that the
Dabei wird der erste Dichtsitz 4 geschlossen, wohingegen der zweite Dichtsitz 6 zuerst noch in der geöffneten Stellung verbleibt. Dies liegt daran, dass im Steuerraum 92 weiterhin der über die Unterdruckeinheit 93 erzeugte Unterdruck herrscht, so dass das Steuerelement 91 nicht in die geschlossene Ausgangsstellung zurückgestellt wird. Sobald der erste Dichtsitz 4 geschlossen ist, beginnt zwar auch ein Druckanstieg im Steuerraum 92, dieser kann jedoch individuell eingestellt werden.The
Gasförmiges Medium kann in diesem Zustand, in welchem der erste Dichtsitz 4 geschlossen ist und der zweite Dichtsitz 6 geöffnet ist, über den ersten Führungsspalt 21, den zweiten Führungsspalt 22 und den dritten Führungsspalt 23 in den Steuerraum 92 zurückströmen. Auch kann gasförmiges Medium über den Verbindungskanal 95 in den Steuerraum 92 zurückströmen. Abhängig von der jeweiligen Spalthöhe der Führungsspalte 21, 22, 23 und den geometrischen Abmessungen des Verbindungskanals 95 bzw. einer Drosselstelle zwischen dem in die Ausgangsstellung zurückgeführten Führungsring 11 und dem Abstützbereich 90b erfolgt der Druckanstieg im Steuerraum 92 mehr oder weniger schnell.In this state, in which the first sealing
Hierbei wird nun gezielt der Druckanstieg im Steuerraum 92 so gewählt, dass eine Einblasfrequenz des Gasinjektors kürzer ist als der zeitliche Verzug zum Schließen des zweiten Dichtsitzes 6. Somit beginnt, bevor der zweite Dichtsitz 6 wieder geschlossen ist, eine erneute Einblasung von gasförmigem Medium durch Öffnen des ersten Dichtsitzes 4. Dadurch wird, wie voranstehend beschrieben, der Unterdruck im Steuerraum 92 wieder erhöht, so dass der zweite Dichtsitz 6 immer in der geöffneten Stellung verbleibt.In this case, the pressure increase in the
Der zeitliche Verzug zum Schließen der zweiten Durchgangsöffnung gegenüber der ersten Durchgangsöffnung ist dabei so gewählt, dass während eines Betriebs der Brennkraftmaschine der zweite Dichtsitz 6 kontinuierlich geöffnet bleibt. Erst wenn die Brennkraftmaschine abgestellt wird, wird durch langsamen Druckanstieg im Steuerraum 92 der zweite Dichtsitz 6 geschlossen.The time delay for closing the second through-opening compared to the first through-opening is selected in such a way that the second sealing
Somit bleibt im Betrieb das elastische Dichtelement 18, welches am Steuerelement 91 angeordnet ist, praktisch verschleißfrei und kann im abgestellten Zustand der Brennkraftmaschine sicher am zweiten Dichtsitz 6 abdichten. Je nach Ausgestaltung der Führungsspalte bzw. weiterer geometrischer Parameter der Schließverzögerungseinheit 9 kann das Schließen innerhalb weniger Sekunden oder auch innerhalb weniger Minuten eingestellt werden.Thus, in operation, the
Der Öffnungszustand am zweiten Dichtsitz 6 während des Betriebs der Brennkraftmaschine kann dabei sowohl bei einem hohen Nenneinblasdruck als auch bei einem reduzierten Einblasdruck, bei dem die Unterdruckbildung im Steuerraum 92 durch die Drosselstelle 934 zwischen der Führungsbuchse 930 und der Gehäusehülse 96 sichergestellt werden.The opening state at the second sealing
Wenn der Einblasdruck kleiner als der Nenneinblasdruck ist, kann somit durch die Verformungselemente 932 die Axialbewegung der Führungsbuchse 930 geregelt werden und somit jeweils auf den aktuellen Einblasdruck eine entsprechende Erzeugung von Unterdruck im Steuerraum 92 geregelt werden.If the injection pressure is less than the nominal injection pressure, the axial movement of the
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DE102021212564.6A DE102021212564A1 (en) | 2021-11-09 | 2021-11-09 | Gas injector with double sealing seat and delayed closing |
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DE102021212564.6A DE102021212564A1 (en) | 2021-11-09 | 2021-11-09 | Gas injector with double sealing seat and delayed closing |
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