DE102021104797A1 - opening support - Google Patents
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Abstract
Schiebetür mit einer Öffnungsunterstützung (1, 1a), umfassend mindestens ein absenkbares an einem Laufwagen (40) aufgehängtes Türblatt (10), wobei der Laufwagen (40) auf einer Laufschiene (5) mittels mindestens einer Laufrolle (30) abrollt, und eine unterhalb der Ebene der Laufschiene und in der Laufschiene vertieft ausgebildete Absenkkulisse (15) vorhanden ist, in welche die mindestens eine Laufrolle (30) des Laufwagens (40) unter Aufladung eines Kraftspeichers (3, 63) in Schließstellung des Türblattes einläuft und aus der die Laufrolle (30) in die Öffnungsstellung unter Entladung des Kraftspeichers (3, 63) und Anhebung des Türblattes ausläuft, wobei zur Aufladung des Kraftspeichers (3, 63) das Türblatt (10) oder den Laufwagen (40) bei Überführung in die Absenkkulisse (45) einen in Bewegungsrichtung der Laufrolle (30) liegenden und parallel zur Laufrichtung geführte Schubeinheit (4, 64) beaufschlagt, die den ebenfalls parallel zur Laufrichtung ausgerichteten Kraftspeicher (3, 63) komprimiert.Sliding door with an opening support (1, 1a), comprising at least one lowerable door leaf (10) suspended on a carriage (40), the carriage (40) rolling on a running rail (5) by means of at least one running roller (30), and one below level of the running rail and in the running rail there is a lowering link (15) which is recessed and into which at least one running roller (30) of the running carriage (40) runs while charging an energy accumulator (3, 63) in the closed position of the door leaf and from which the running roller (30) runs out into the open position with discharge of the energy accumulator (3, 63) and raising of the door leaf, whereby to charge the energy accumulator (3, 63) the door leaf (10) or the carriage (40) when transferred to the lowering link (45) a thrust unit (4, 64) lying in the direction of movement of the roller (30) and guided parallel to the direction of travel is applied, which comp trimmed.
Description
Gegenstand der Erfindung ist eine absenkende Schiebetüre mit einer Öffnungsunterstützung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The subject matter of the invention is a lowering sliding door with an opening support according to the preamble of patent claim 1.
Absenkende Schiebetüren, insbesondere hermetisch oder dreiseitig schließende Schiebetüren senken sich in den letzten Millimetern Fahrweg nach unten zum Boden und zum Rahmen hin ab, sodass eine umlaufende, an der Türe angebrachte Dichtung, mit leichtem Anpressdruck an dem Rahmen zur Anlage kommt.Lowering sliding doors, especially sliding doors that close hermetically or on three sides, are lowered in the last few millimeters of travel down to the floor and to the frame, so that a circumferential seal attached to the door comes into contact with the frame with slight contact pressure.
Bei einer Schiebetüre ist das Türblatt zum Verschließen einer Türöffnung linear verschiebbar. Aufgrund der erwünschten geringen Reibung und zur Verhinderung von Verschleiß beim Verschieben weist das Türblatt jeweils einen Spalt zu den feststehenden Teilen auf. Bei einer hermetisch dichten Schiebetüre wird das Türblatt mit einer umlaufenden Dichtung versehen. Damit die Dichtwirkung erfolgen kann, muss das Türblatt am Ende der Bewegung einerseits abgesenkt, andererseits gegen die Zarge gepresst werden. Dies geschieht beispielsweise durch eine speziell geformte Laufschiene oder eine Laufschiene mit eingesetzten Absenkkulissen, welche die Laufrollen, an denen das Türblatt über einen Laufwagen befestigt ist, zum richtigen Zeitpunkt in die gewünschte Richtung lenken. Hermetisch dichtende Türen sind in der Regel als einflügelige Anlagen ausgeführt, wobei prinzipiell auch zweiflügelige Anlagen möglich sind.With a sliding door, the door leaf can be moved linearly to close a door opening. Due to the desired low friction and to prevent wear when sliding, the door leaf has a gap to the fixed parts. In the case of a hermetically sealed sliding door, the door leaf is provided with a circumferential seal. In order for the sealing effect to take place, the door leaf must be lowered at the end of the movement on the one hand and pressed against the frame on the other. This is done, for example, by means of a specially shaped running rail or a running rail with inserted lowering links, which steer the rollers, to which the door leaf is attached via a carriage, in the desired direction at the right time. Hermetically sealing doors are usually designed as single-leaf systems, although double-leaf systems are also possible in principle.
Hermetisch schließende Türen können sehr schwer sein, wie zum Beispiel im Spital-Bereich wo oft Blei zum Schutz vor Röntgenstrahlen in die Türblätter eingearbeitet wird.Hermetically sealed doors can be very heavy, such as in hospitals where lead is often incorporated into the door panels to protect against X-rays.
Aus energietechnischen und sicherheitsrelevanten Gründen ist es sinnvoll, das hohe Gewicht des Türblatts beim Absenken zu kompensieren um eine spätere Öffnung des Türblatts zu unterstützen.For energy-related and safety-related reasons, it makes sense to compensate for the high weight of the door leaf when it is lowered in order to support later opening of the door leaf.
Eine Kompensation des Türgewichts ist auch für eine stromlose Notöffnung erforderlich, da beim Ausfall der Stromversorgung die Türe per Hand geöffnet werden muss.A compensation of the door weight is also necessary for a powerless emergency opening, since the door has to be opened manually if the power supply fails.
Beispielsweise muss eine 300kg schwere Schiebetüre, welche sich im geschlossenen Zustand in den Absenkkulissen befindet, bei Stromausfall per Hand geöffnet werden können.For example, a sliding door weighing 300 kg, which is in the lowering gates when closed, must be able to be opened manually in the event of a power failure.
Hierzu ist gemäß Norm eine Kraft von max. 220 Newton aufzubringen, um die Tür mit den Laufrollen aus den einzelnen Absenkkulissen der Laufschiene in Öffnungsrichtung heraus zu schieben.According to the standard, a force of max. 220 Newtons must be applied in order to push the door with the rollers out of the individual lowering links of the rail in the opening direction.
Bedingt durch die Anhebung des Türblattes über die Absenkkulisse kann ohne Kompensationshilfe dabei sogar eine Kraft von über 700 Newton erforderlich sein, um die Laufrollen außer Eingriff der Absenkkulisse zu bringen.Due to the raising of the door leaf via the lowering link, a force of more than 700 Newtons can even be required without compensation aid in order to disengage the rollers from the lowering link.
Bei fehlender motorischer Unterstützung muss beim aktuellen Stand der Technik über ein Griffhebelsystem die nötige Kraft aufgebracht werden, um die Türe zu öffnen.If there is no motor support, the current state of the art requires the necessary force to be applied via a handle lever system to open the door.
Wäre keine Kompensationshilfe und kein Griffhebelsystem vorhanden, könnte mit einer Kraft von weniger als 220 Newton lediglich eine 80kg schwere Türe geöffnet werden.If there were no compensation aid and no handle lever system, only an 80 kg door could be opened with a force of less than 220 Newton.
Es ist aber meistens erforderlich, ein Türgewicht zwischen 80kg und 300kg zu bewegen, da je nach Bauart und Anwendungszweck Glas, Blei oder eine Brand- oder Schalldämmung verbaut ist.However, it is usually necessary to move a door weight between 80kg and 300kg, since glass, lead or fire or sound insulation is installed depending on the design and application.
Die Absenkung wirkt sich auf die Öffnungsbewegung insofern nachteilig aus, als zu deren Überwindung eine gegenüber einer linearen Schiebebewegung erhöhte Kraft überwunden werden muss. Diese Kraft muss von einem Antriebssystem oder einer Person aufgebracht werden. Sie ist abhängig vom Gewicht des Türblattes und der Kulissenform und kann manuell von einer Einzelperson ohne Unterstützung gar nicht immer aufgebracht werden. Daher sind bei größeren Türgewichten Handhebel am Türblatt befestigt, welche durch das Ausnützen von Hebelverhältnissen eine Erhöhung der auf das Türblatt wirkenden manuell eingeleiteten Kraft ermöglichen. Nachteilig an einer Ausführung mit einem Handhebel ist die Größe des Hebels und dass er (meistens beidseitig) vorstehend angebracht ist. Für die typische Anwendung im Krankenhaus muss der Hebel zudem aus rostbeständigem Stahl gefertigt sein, was die Kosten erhöht.The lowering has a disadvantageous effect on the opening movement in that, in order to overcome it, a force that is higher than that of a linear sliding movement must be overcome. This force must be applied by a drive system or a person. It depends on the weight of the door leaf and the shape of the link and cannot always be applied manually by a single person without support. Therefore, with heavier door weights, hand levers are fastened to the door leaf, which, by utilizing lever ratios, make it possible to increase the manually introduced force acting on the door leaf. The disadvantage of a version with a hand lever is the size of the lever and that it is attached (usually on both sides) above. Also, for the typical hospital application, the lever must be made of stainless steel, which increases costs.
Für den Betrieb mit einem Antriebssystem muss die Auslegung auf die erhöhte Öffnungskraft erfolgen. Die entsprechenden Komponenten, wie Motor, Steuerung und Stromversorgung müssen grösser dimensioniert werden, was die Abmessungen, Kosten und jeweils kurzzeitig auch den Stromverbrauch erhöht.For operation with a drive system, the design must be based on the increased opening force. The corresponding components, such as the motor, control and power supply must be dimensioned larger, which increases the dimensions, costs and, in each case, also the power consumption for a short time.
Die
Die beim Einfahren in die Absenkkulisse freigesetzte Kraft wird von einem Kraftspeicher aufgenommen, der auch beim späteren Öffnen der Türe die Öffnungsbewegung unterstützt. Diese Vorrichtung hat somit den Vorteil, dass beim Öffnen nicht das Gesamtgewicht des Türblattes aus der Absenkkulisse gehoben werden muss.The force released when driving into the lowering gate is absorbed by a force accumulator, which is also used when the door is opened later supports the opening movement. This device therefore has the advantage that the total weight of the door leaf does not have to be lifted out of the lowering guide when it is opened.
Die hier gezeigte Absenkkulisse ist als Mulde in der Führungsschiene ausgebildet und hat den Effekt, dass sich das Türblatt in Schließstellung in einer tieferen Lage als in Öffnungsstellung befindet. Zusätzlich kann die Absenkkulisse eine einseitig zur Türöffnung abfallende Flanke aufweisen, in der die Mulde ausgebildet ist. Diese Ausgestaltung hat den Effekt, dass das Türblatt auch in Richtung der Türöffnung bewegt wird. Durch diese zusätzliche räumliche Verlagerung des Türblattes können den Seitenkanten und der oberen Kante des Türblattes zugeordnete elastische Dichtungen zur Wirkung gebracht werden.The lowering gate shown here is designed as a trough in the guide rail and has the effect that the door leaf is in a lower position in the closed position than in the open position. In addition, the lowering guide can have a flank that slopes down towards the door opening on one side and in which the trough is formed. This configuration has the effect that the door leaf is also moved in the direction of the door opening. This additional spatial displacement of the door leaf allows elastic seals assigned to the side edges and the upper edge of the door leaf to be brought into effect.
Der hier gezeigte Kraftspeicher ist eine Feder, welche einen im Bewegungsweg des Rollenlaufwerks liegenden Hebel in Öffnungsrichtung des Türblattes beaufschlagt.The force accumulator shown here is a spring which acts on a lever lying in the movement path of the roller drive in the opening direction of the door leaf.
Bei Bewegung des Türblattes in Schließstellung schlägt das Rollenlaufwerk mit einem Mitnehmer an dem Hebel an und verschwenkt ihn unter Spannen der Feder. Dabei wirkt insbesondere das Einfahren in die Absenkkulisse auf die Federspannung. Somit kann das spätere Öffnen der Schiebetüre erleichtert werden, weil dann die gespeicherte Federkraft auf das Rollenlaufwerk in Öffnungsrichtung wirkt.When the door leaf moves into the closed position, the roller running gear hits the lever with a driver and pivots it while tensioning the spring. The movement into the lowering gate acts on the spring tension in particular. Thus, later opening of the sliding door can be facilitated because the stored spring force then acts on the roller drive in the opening direction.
Nachteilig an dieser Vorrichtung ist jedoch der anfällige Hebelarm des Kraftspeichers, welcher stets in Zusammenwirkung der Feder betätigt werden muss, wobei die Drehpunkte der Armsegmente verschleißanfällig sind. Zudem ist es schwierig, eine genau definierte Öffnungskraft einzustellen, da - bedingt durch den Hebelarm- mehrere Freiheitsgrade vorhanden sind, welche eine Einstellung erschweren.A disadvantage of this device, however, is the vulnerable lever arm of the force accumulator, which must always be actuated in conjunction with the spring, with the pivot points of the arm segments being susceptible to wear. In addition, it is difficult to set a precisely defined opening force because—due to the lever arm—there are several degrees of freedom, which make setting difficult.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Öffnungsunterstützung so auszubilden, dass aufgrund einer vereinfachten Mechanik und optimierten Absenkkulisse ein verbessertes Ansprechverhalten des Kraftspeichers und eine bessere Einstellmöglichkeit gegeben ist, sodass die Kraft für die gesamte Öffnungsbewegung möglichst nahe an die einer linearen Verschiebung des Türflügels über die Laufschiene heran kommt.The invention is therefore based on the object of designing an opening support in such a way that, due to a simplified mechanism and optimized lowering link, there is improved response behavior of the energy store and better adjustment options, so that the force for the entire opening movement is as close as possible to that of a linear displacement of the door leaf the rail is approaching.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruches gelöst, während vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung den Unteransprüchen entnommen werden können.The object is achieved according to the invention by the features of the independent patent claim, while advantageous configurations and developments of the invention can be found in the dependent claims.
Vorteilhaftes Merkmal ist, dass zur Aufladung des Kraftspeichers das Türblatt oder der Laufwagen bei Überführung in die Absenkkulisse einen in Bewegungsrichtung der Laufrolle liegenden und parallel zur Laufrichtung geführte Schubeinheit beaufschlagt, die den ebenfalls parallel zur Laufrichtung ausgerichteten Kraftspeicher komprimiert.An advantageous feature is that to charge the energy accumulator, the door leaf or the carriage, when transferred to the lowering link, acts on a thrust unit that is in the direction of movement of the roller and guided parallel to the direction of travel, which compresses the energy accumulator, which is also aligned parallel to the direction of travel.
Die Schubeinheit wird vom beweglichen Teil der Schiebetüre in Schließrichtung mitgenommen, welcher beispielsweise der Laufwagen oder das Türblatt ist und mit der Schubeinheit während der Schließbewegung in Kontakt kommt. Auch das umgekehrte Prinzip, dass die Schubeinheit gegenüber dem beweglichen Teil der Schiebetür fixiert ist und nur der mit der Schubeinheit zusammenwirkende Anschlag bewegt wird, ist mit der vorliegenden Erfindung umfasst.The thrust unit is carried along in the closing direction by the moving part of the sliding door, which is, for example, the carriage or the door leaf and comes into contact with the thrust unit during the closing movement. The reverse principle, that the push unit is fixed relative to the movable part of the sliding door and only the stop interacting with the push unit is moved, is also covered by the present invention.
Eine solche Öffnungsunterstützung kann für jede absenkbare Schiebetüre verwendet werden. So wird eine Auswirkung der Bewegung über die Absenkkulissen also nicht mehr als hinderlich wahrgenommen und auch das Antriebsystem muss nicht verstärkt werden.Such an opening support can be used for any sliding door that can be lowered. Thus, an effect of the movement via the lowering links is no longer perceived as a hindrance and the drive system does not have to be strengthened either.
So wirkt eine Feder (vorzugsweise eine Schraubendruck- oder Zugfeder) in Längsrichtung der Laufschiene im Bereich der Absenkkulisse auf das Türblatt ein. Da die Federkraft bei gebräuchlichen Federn linear zum Federweg ansteigt, ist die ideale Absenkkulisse so geformt, dass sich die benötigte Kraft, um das Türblatt aus der Absenkung zu bringen, möglichst linear mit der zur Federrate identischer Steigung verändert und die resultierende Kraft für die Verschiebung des Türblattes bleibt damit konstant im Rahmen der Reibung auf der geraden Fahrstrecke. Dies wird dadurch erreicht, indem sich der Tangens des Steigungswinkels der Absenkkulisse über den Fahrweg linear ändert.A spring (preferably a helical compression or tension spring) acts on the door leaf in the longitudinal direction of the running rail in the area of the lowering link. Since the spring force of conventional springs increases linearly with the spring deflection, the ideal lowering link is shaped in such a way that the force required to bring the door leaf out of the lowering changes as linearly as possible with the slope, which is identical to the spring rate, and the resulting force for the displacement of the The door leaf thus remains constant within the scope of the friction on the straight route. This is achieved in that the tangent of the gradient angle of the lowering gate changes linearly over the track.
Die Absenkkulisse kann noch weiter optimiert werden, indem die erhöhte Reibung durch das Streifen und Zusammenpressen der Dichtung kurz vor der Endposition mitberücksichtigt wird.The lowering gate can be further optimized by taking into account the increased friction caused by the scraping and compression of the seal shortly before the end position.
Bei immer gleicher Absenkkulisse muss für unterschiedliche Türflügelgewichte die Federrate angepasst werden, um die Öffnungskraft konstant zu halten. Es sind grundsätzlich alle bekannten Methoden zur Anpassung einer Federrate hierfür geeignet. Die einfachste Methode ist die Wahl einer jeweils dem Türflügelgewicht angepassten Feder aus einem Sortiment von beispielsweise 3 unterschiedlichen Größen.If the lowering link is always the same, the spring rate must be adjusted for different door leaf weights in order to keep the opening force constant. In principle, all known methods for adjusting a spring rate are suitable for this. The simplest method is to choose a spring that is adapted to the door leaf weight from a range of, for example, 3 different sizes.
Soll immer die gleiche Feder benutzt werden, muss sich im Gegenzug die Absenkkulisse verändern (Tangens des Steigungswinkels). So kann die Profilform der Absenkkulisse so ausgestaltet werden, dass die im Zusammenwirken mit dem auf das Türgewicht passenden Kraftspeichers mit linearer Federkennlinie optimal funktioniert.If the same spring is always to be used, the lowering setting must change in return (tangent of the pitch angle). The profile shape of the lowering link can thus be configured in this way The fact that the energy store with a linear spring characteristic works optimally in conjunction with the energy store that is suitable for the door weight.
Es braucht somit keine weiteren Elemente (Schwenkhebel, Auslösemechanismen, usw.). Dies geschieht allein durch geeignete Wahl einer Absenkkulisse aus einem Sortiment von beispielsweise 3 unterschiedlichen Typen.It therefore requires no further elements (pivoting lever, release mechanisms, etc.). This is done simply by choosing a suitable lowering link from a range of, for example, 3 different types.
Die Öffnungsunterstützung ist in einem Bereich der Tür angeordnet, wo sie für den Türbenutzer nicht sichtbar ist, vorzugsweise in der Nähe der normalerweise abgedeckten Laufschiene.The opening aid is placed in an area of the door where it is not visible to the door user, preferably near the normally covered track.
In der Laufschiene befinden sich somit mindestens eine Absenkkulisse, welche eine von der in horizontaler Richtung verlaufenden geraden Laufschiene abweichende Formgebung aufweist.In the running rail there is thus at least one lowering link which has a shape deviating from the straight running rail running in the horizontal direction.
Sobald die Laufrollen des Laufwagens die Absenkkulisse erreichen, rollen sie in diese hinein. Durch die Bewegung der Laufrollen in z-Richtung und/oder y-Richtung bewegt sich auch der Laufwagen, an dem die zusätzliche Laufrolle aufgehängt ist, in z-Richtung und/ oder y-Richtung.As soon as the rollers of the carriage reach the lowering gate, they roll into it. Due to the movement of the rollers in the z-direction and/or y-direction, the carriage on which the additional roller is suspended also moves in the z-direction and/or y-direction.
Wenn der Laufwagen in die Absenkkulisse hineinfährt und sich dabei absenkt, stößt er an der Schubeinheit an und nimmt diese in Längsrichtung des Kraftspeichers mit. Somit wird der Kraftspeicher geladen und ist somit „aktiv“. Dabei wird bevorzugt eine Feder als Kraftspeicher gespannt, wobei diese Federkraft dem Türblattgewicht entgegenwirkt. Diese entgegengesetzte Kraft kompensiert teilweise die Gewichtskraft der Türe und dient zur Öffnungsunterstützung.When the carriage drives into the lowering link and lowers itself in the process, it hits the thrust unit and takes it with it in the longitudinal direction of the energy accumulator. The energy store is thus charged and is therefore "active". In this case, a spring is preferably tensioned as an energy accumulator, with this spring force counteracting the weight of the door leaf. This opposing force partially compensates for the weight of the door and is used to assist opening.
Neben einer Feder können auch andere Kraftspeicher, wie z.B. eine Schraubenfeder, eine Gasdruckfeder, ein Elastomerspeicher, ein Hydraulikspeicher, ein Druckluftspeicher oder ein sonstiger Federkörper sein, der eine Federkraft bereitstellt. Grundsätzlich kann jegliche Art von Federn mit vorzugsweise annähernd linearer Kennlinie benutzt werden.In addition to a spring, there can also be other energy accumulators, such as a helical spring, a gas pressure spring, an elastomer accumulator, a hydraulic accumulator, a compressed air accumulator or any other spring body that provides a spring force. In principle, any type of spring with a preferably approximately linear characteristic can be used.
Im Folgenden wird die Feder anhand einer Druckfeder (Schraubenfeder) beschrieben, welche aus Rund- oder Profildraht wendelförmig gewundene, gewickelte oder torsionsbeanspruchte Federn sind, die auf Druck reagieren. Druckfedern speichern und übertragen Kräfte durch Formänderungen. Über die Federgeometrie und Werkstoffauswahl kann die Federkonstante verändert werden. Die Druckfeder wird durch Zusammendrücken der Enden belastet, wobei die Krafteinleitung über die Endwindungen erfolgt. Die gespeicherte Energie wird beim Entspannen der Feder teilweise wieder freigegeben und eignet sich somit als Öffnungsunterstützung.In the following, the spring is described using a compression spring (helical spring), which is made of round or profiled wire, coiled or torsionally stressed springs that react to pressure. Compression springs store and transmit forces through changes in shape. The spring constant can be changed via the spring geometry and material selection. The compression spring is loaded by compressing the ends, with the force being introduced via the end coils. The stored energy is partially released when the spring relaxes and is therefore suitable as an opening support.
Die Schubeinheit, welche eine Aufladung des Kraftspeichers verursacht, wird in der ersten Ausführungsform der Erfindung von einem Stößel und in der zweiten Ausführungsform von einer Schublasche gebildet.In the first embodiment of the invention, the thrust unit, which causes the energy accumulator to be charged, is formed by a plunger and in the second embodiment by a thrust bracket.
Nach der ersten Ausführungsform umfasst die Schubeinheit eine Federführungsstange und einen mit der Federführungsstange fest verbundenen Stößel, um den Kraftspeicher aufzuladen. Die Öffnungsunterstützung ist in einem Bereich der Tür angeordnet, wo sie für den Türbenutzer nicht sichtbar ist, vorzugsweise in der Nähe der normalerweise abgedeckten Laufschiene.According to the first embodiment, the thrust unit comprises a spring guide rod and a ram, which is firmly connected to the spring guide rod, in order to charge the energy accumulator. The opening aid is placed in an area of the door where it is not visible to the door user, preferably near the normally covered track.
Der Kraftspeicher wird durch eine Schraubenfeder gebildet, die zwischen zwei Schenkeln des Gehäuses der Öffnungsunterstützung eingespannt ist und die Federführungsstange koaxial umgibt.The energy accumulator is formed by a helical spring which is clamped between two legs of the housing of the opening support and coaxially surrounds the spring guide rod.
Zwischen den beiden Schenkeln weist die Führungsstange eine den Durchmesser der Führungsstange radial vergrößernden Ansatz auf, der bevorzugt durch eine auf dem Außenumfang der Führungsstange aufgeschraubten Mutter gebildet wird, die an dem Federanfang der Schraubenfeder anliegt und diese in Richtung des gegenüberliegenden Schenkels komprimiert. In der Öffnungsunterstützung wird somit die Energie, welche durch den Laufwagen bzw. das Türblatt übertragen wird, durch die elastische Schraubenfeder gespeichert, welche zur Kompensation des Türgewichts dient. Durch die Mutter kann die Vorspannung der Schraubenfeder eingestellt und variiert werden.Between the two legs, the guide rod has a projection that radially increases the diameter of the guide rod, which is preferably formed by a nut screwed onto the outer circumference of the guide rod, which rests against the spring start of the helical spring and compresses it in the direction of the opposite leg. In the opening support, the energy that is transmitted by the carriage or the door leaf is stored by the elastic helical spring, which serves to compensate for the door weight. The preload of the helical spring can be adjusted and varied by the nut.
Ausgehend von der Federführungsstange umgibt ein koaxialer Hülsenkörper den Stößel in Längsrichtung in einem radialen Abstand. Der Stößel, der aus dem Federpaket ragt und auf den Anschlag trifft, ist derart gestaltet, dass er die Auslenkung von jeweils 5mm in die beiden Richtungen, die durch die Absenkkulisse vorgegeben sind, durch seine Verformung als Biegestab aufnimmt oder dadurch, dass er am Federpaket in der Federführungsstange gelenkig gelagert ist. Durch die Lagerung innerhalb des Hülsenkörpers sind derartige Auslenkungen möglich, jedoch von dem starren Hülsenkörper auch ab einem gewissen Grad begrenzt, damit immer eine nahezu lineare Kraftübertragung auf den Kraftspeicher gegeben ist.Starting from the spring guide rod, a coaxial sleeve body surrounds the plunger in the longitudinal direction at a radial distance. The plunger, which protrudes from the spring assembly and hits the stop, is designed in such a way that it absorbs the deflection of 5mm in each of the two directions specified by the lowering link by deforming it as a flexible rod or by being attached to the spring assembly articulated in the spring guide rod. Such deflections are possible due to the storage within the sleeve body, but are also limited by the rigid sleeve body from a certain degree, so that there is always an almost linear transmission of force to the force accumulator.
Die Federführungsstange ist durch in den Schenkeln angeordnete und sich gegenüberliegende Gleitlager geführt und gelagert, die ein stückweises Austreten des dem Stößel entgegengesetzten Ende der Federführungsstange aus dem Gehäuse ermöglichen. Da die seitlichen Kräfte gering sind, kann die axiale Führung der Federführungsstange in Kunststoffgleitlagern erfolgen.The spring guide rod is guided and supported by sliding bearings which are arranged in the legs and are opposite one another and which allow the end of the spring guide rod opposite the plunger to emerge from the housing in pieces. Since the lateral forces are low, the spring guide rod can be guided axially in plastic plain bearings.
Das Federpaket und der Anschlag sind symmetrisch aufgebaut, so dass die identischen Teile bei rechtsöffnenden und linksöffnenden Türen benutzt werden können. Mittels einer Abstufung von beispielsweise 3 verschiedenen Federn mit jeweils gleichem Federdurchmesser aber verschiedenem Drahtquerschnitt kann der ganze Gewichtsbereich von 80-300kg der üblichen Türflügel abgedeckt werden, so dass die Betätigungskraft unter 220N bleibt.The spring pack and the stop are constructed symmetrically so that the identical parts can be used for right-hand and left-hand doors. The entire weight range of 80-300kg of the usual door leaves can be covered by means of a gradation of, for example, 3 different springs, each with the same spring diameter but different wire cross-section, so that the actuating force remains below 220N.
Grundsätzlich kann jegliche Art von Federn mit vorzugsweise annährend linearer Kennlinie benutzt werden.In principle, any type of spring with a preferably approximately linear characteristic can be used.
Der Kraftspeicher in der Öffnungsunterstützung nach der ersten Ausführungsform kann entweder am fixen Teil Türrahmen oder mitfahrend am Türblatt (bzw. am Laufwagen) angebracht werden, während sich der Anschlag am jeweiligen Gegenüber befindet.The energy accumulator in the opening support according to the first embodiment can either be attached to the fixed part of the door frame or to the door leaf (or to the carriage) while the stop is located on the opposite side.
Wenn eine weniger starke Kompensation gefordert ist, kann die Position des Anschlags verschoben werden, so dass Anschlag und Stößel erst später in Eingriff kommen und damit die Schraubenfeder erst im unteren Absenkungsbereich aktiv wird.If less strong compensation is required, the position of the stop can be shifted so that the stop and the plunger only engage later and the helical spring only becomes active in the lower lowering range.
In der zweiten Ausführungsform der Erfindung wird die Schubeinheit durch eine Schublasche gebildet und die Schraubenfeder ist im Inneren einer mit der Schublasche verbundenen Außenhülse gelagert, wobei das eine Federende mit der Außenhülse gekoppelt ist und das andere Ende der Schraubenfeder an dem Gehäuse der Öffnungsunterstützung anliegt.In the second embodiment of the invention, the push unit is formed by a push tab and the coil spring is mounted inside an outer sleeve connected to the push tab, one end of the spring being coupled to the outer sleeve and the other end of the coil spring resting against the housing of the opening support.
In der Öffnungsunterstützung wird somit die Energie, welche durch den Laufwagen bzw. das Türblatt übertragen wird, durch die elastische Schraubenfeder gespeichert, welche zur Kompensation des Türgewichts dient.In the opening support, the energy that is transmitted by the carriage or the door leaf is stored by the elastic helical spring, which serves to compensate for the door weight.
Die Außenhülse weist zwei diametrale Schlitzführungen auf, durch die ein Bolzen geführt ist, an dem in Inneren der Außenhülse das Federende anliegt.The outer sleeve has two diametral slot guides through which a bolt is guided, against which the spring end rests inside the outer sleeve.
Weiteres Merkmal der bevorzugten Ausführungsform ist, dass das Gehäuse der Öffnungsunterstützung u-förmig ausgebildet ist und zwei in Richtung der Laufschiene ragende Schenkel aufweist, zwischen denen eine Innenhülse gehalten ist, auf der die Außenhülse konzentrisch und verschiebbar angeordnet ist.Another feature of the preferred embodiment is that the housing of the opening support is U-shaped and has two legs projecting in the direction of the running rail, between which an inner sleeve is held, on which the outer sleeve is arranged concentrically and displaceably.
Auch die Innenhülse weist zwei diametrale Schlitzführungen auf, durch die der durch die Außenhülse gesteckte Bolzen geführt ist.The inner sleeve also has two diametral slot guides through which the bolt inserted through the outer sleeve is guided.
Die Mantelfläche der Außenhülse weist im Bereich der Schlitzführung ein Außengewinde auf, auf das ein Verstellring geschraubt ist, der an dem aus der Außenhülse ragenden Bolzen anliegt.The lateral surface of the outer sleeve has an external thread in the area of the slot guide, onto which an adjusting ring is screwed, which rests on the bolt protruding from the outer sleeve.
Durch den Verstellring kann die Vorspannung der Schraubenfeder fein eingestellt und variiert werden, so dass an keiner Stelle der Absenkung die maximal zulässige Verschiebekraft des Türflügels von 220N überschritten wird.The preload of the coil spring can be finely adjusted and varied using the adjusting ring, so that the maximum permissible sliding force of the door leaf of 220N is not exceeded at any point during the lowering process.
Neben der Vorspannung dient der Verstellring auch dazu, die Schraubenfeder spielfrei zu lagern, da der Federkörper sofort auf den ersten zehntel Millimeter für eine Kompensation wirken muss.In addition to the preload, the adjusting ring also serves to mount the coil spring without play, since the spring body must immediately act on the first tenth of a millimeter for compensation.
Die Schublasche ist plattenförmig ausgebildet und weist etwa mittig eine Aussparung auf, durch die die Außenhülse geführt ist. Der Innenumfang der Aussparung weist ein Gewinde auf, um die Schublasche auf ein Außengewinde in der Mantelfläche der Außenhülse zu schrauben. Somit kann die Position der Schublasche im Verschiebeweg des Türflügels eingestellt werden.The push tab is plate-shaped and has a recess approximately in the middle, through which the outer sleeve is guided. The inner circumference of the recess has a thread in order to screw the push tab onto an external thread in the outer surface of the outer sleeve. Thus, the position of the push plate can be adjusted in the sliding path of the door leaf.
Wenn eine weniger starke Kompensation gefordert ist, kann die Position der Schublasche in Richtung der Öffnungsbewegung verändert werden, so dass der Laufwagen und die Schublasche erst später in Eingriff kommen und damit die Schraubenfeder erst später aktiv wird.If less compensation is required, the position of the push tab can be changed in the direction of the opening movement, so that the carriage and the push tab engage later and the coil spring becomes active later.
Die erfindungsgemäße Öffnungsunterstützung eignet sich auch für den Kontakt mit anderen beweglichen Teilen der Schiebetüre, wie z.B. dem Türflügel.The opening support according to the invention is also suitable for contact with other moving parts of the sliding door, such as the door leaf.
Die Schublasche weist oberhalb der Aussparung bzw. der Außenhülse zwei senkrecht nach obenstehende Stifte auf, zwischen denen eine, zwischen den Schenkeln des Gehäuses gelagerte, Spurstange geführt ist.Above the recess or the outer sleeve, the push-plate has two pins that project vertically upwards, between which a tie rod mounted between the legs of the housing is guided.
Die Spurstange ragt durch eine Durchführung in einem Schenkel und ist über diesen Fortsatz mit einer Zugfeder gekoppelt, die eine kreisbogenförmige Bewegung der Spurstange, um die Längsachse der Außenhülse, abfedert. Eine derartige Verbindung der Spurstange kann auch auf beiden Schenkeln des Gehäuses angebracht sein.The tie rod protrudes through a passage in a leg and is coupled via this extension to a tension spring, which cushions an arc-shaped movement of the tie rod about the longitudinal axis of the outer sleeve. Such a connection of the tie rod can also be attached to both legs of the housing.
Bevorzugt werden mindesten zwei Absenkkulissen verwendet, damit ein mit zwei Laufrollen ausgestatteter Laufwagen gleichzeitig mit beiden Rollen in jeweils eine Absenkkulisse einfahren kann. Auch in diesem Fall wird eine Schublasche verwendet, welche von mindestens einem beweglichem Teil der Schiebetüre in Schließrichtung mitgenommen wird.At least two lowering links are preferably used so that a carriage equipped with two rollers can move into a respective lowering link with both rollers at the same time. In this case, too, a push plate is used, which is taken along by at least one movable part of the sliding door in the closing direction.
Solange sich der Laufwagen auf der Laufschiene befindet und sich lediglich in x-Richtung bewegt, ist der Kraftspeicher inaktiv.As long as the carriage is on the rail and only moves in the x-direction, the energy store is inactive.
Wenn sich der Laufwagen die ersten Millimeter in z-Richtung absenkt, kommt die Schublasche in Kontakt mit dem Laufwagen. Hierauf ist die vorliegende Erfindung nicht beschränkt und die Schublasche kann auch etwas vor oder nach dem Einfahren der Laufrollen des Laufwagens in die Absenkkulisse in Kontakt mit dem Laufwagen kommen.When the carriage lowers the first few millimeters in the z-direction, the push plate comes into contact with the carriage. The present invention is not limited to this and the push-plate can also come into contact with the carriage somewhat before or after the running rollers of the carriage enter the lowering link.
Hierbei liegt der Laufwagen lediglich an der Schublasche an und bleibt auch bei der Absenkung des Türblattes in Kontakt mit dieser. Das heißt, die Kontaktfläche der Schublasche schwenkt bei einer seitlichen Auslenkung des Laufwagens um die Achse der Außenhülse mit aus, um eine Verschiebung auf der Kontaktfläche und damit den Verschleiß zu minimieren, wobei die Schublasche durch die Zugfeder über die spielbehaftete Spurstange bei Entlastung des Kraftspeichers wieder zurückgestellt wird.In this case, the carriage only rests against the drawer bracket and remains in contact with it even when the door leaf is lowered. This means that the contact surface of the thrust shackle also swings out about the axis of the outer sleeve when the carriage is deflected to the side, in order to minimize displacement on the contact surface and thus wear, with the thrust shackle being released again by the tension spring via the tie rod with play when the energy accumulator is relieved is reset.
Sobald die Schublasche in Kontakt mit dem Laufwagen kommt, wird der Kraftspeicher gespannt und die Federenergie wirkt somit der Türgewichtskraft entgegen.As soon as the sliding shackle comes into contact with the carriage, the energy accumulator is tensioned and the spring energy counteracts the weight of the door.
Durch die erfindungsgemäße Öffnungsunterstützung nach erster und zweiter Ausführungsform wird somit die Türflügelmasse durch die Schraubenfeder kompensiert. Dies wird dadurch erreicht, indem durch die Schublasche der Kraftspeicher aufgeladen wird und diese Kraft der Gewichtskraft entgegenwirkt.The door leaf mass is thus compensated for by the helical spring due to the opening support according to the invention according to the first and second embodiment. This is achieved by charging the energy accumulator through the slide strap and counteracting this force with the force of weight.
Durch die Öffnungsunterstützung kann auf ein aufwendiges Handhebelsystem verzichtet werden. Mit der erfindungsgemäßen Öffnungsunterstützung ist auch eine Einsparung von elektrischer Energie möglich, welche erforderlich wäre, um die Türe in x-Richtung aus der Kulisse heraus zu bewegen.Thanks to the opening support, there is no need for a complex hand lever system. With the opening support according to the invention, it is also possible to save electrical energy which would be required to move the door out of the connecting link in the x-direction.
Es ist somit nur eine Kraftaufwendung von beispielsweise kleiner gleich 220 Newton erforderlich, um die Schiebetüre zu öffnen. Die Normanforderung wird dadurch erfüllt. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Türantrieb nicht wie bei beispielsweise einer größeren Türe dimensioniert werden muss. Allein durch die Gewichtskraft der Türe wird der Kraftspeicher geladen bzw. die Feder gespannt und speichert somit Energie, welche später zur Öffnung genutzt werden kann.It is thus only a force of, for example, less than or equal to 220 Newtons required to open the sliding door. This fulfills the standard requirement. Another advantage is that the door drive does not have to be dimensioned as with a larger door, for example. The force accumulator is charged or the spring tensioned solely by the weight of the door and thus stores energy, which can later be used to open the door.
Der Erfindungsgegenstand der vorliegenden Erfindung ergibt sich nicht nur aus dem Gegenstand der einzelnen Patentansprüche, sondern auch aus der Kombination der einzelnen Patentansprüche untereinander.The subject matter of the present invention results not only from the subject matter of the individual patent claims, but also from the combination of the individual patent claims with one another.
Alle in den Unterlagen, einschließlich der Zusammenfassung offenbarten Angaben und Merkmale, insbesondere die in den Zeichnungen dargestellte räumliche Ausbildung, werden als erfindungswesentlich beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.All information and features disclosed in the documents, including the summary, in particular the spatial configuration shown in the drawings, are claimed to be essential to the invention insofar as they are new compared to the prior art, individually or in combination.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von lediglich einen Ausführungsweg darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Hierbei gehen aus den Zeichnungen und ihrer Beschreibung weitere erfindungswesentliche Merkmale und Vorteile der Erfindung hervor.In the following, the invention is explained in more detail with reference to drawings showing only one embodiment. Further features and advantages of the invention that are essential to the invention emerge from the drawings and their description.
Soweit einzelne Gegenstände als „erfindungswesentlich“ oder „wichtig“ bezeichnet sind, bedeutet dies nicht, dass diese Gegenstände notwendigerweise den Gegenstand eines unabhängigen Anspruches bilden müssen. Dies wird allein durch die jeweils geltende Fassung des unabhängigen Patentanspruches bestimmt.Insofar as individual items are designated as "essential to the invention" or "important", this does not mean that these items must necessarily form the subject of an independent claim. This is determined solely by the applicable version of the independent patent claim.
Es zeigen:
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1 : schematisierte Öffnungsunterstützung unbetätigt nach der zweiten Ausführungsform -
2 : Vorderansicht Öffnungsunterstützung (2. Ausff.) -
3 : schematisierte Öffnungsunterstützung in aktiver Stellung (2. Ausff.) -
4 : Laufschienenabschnitt mit einer Rast zur Auslenkung in z- und y-Richtung (2. Ausff.) -
5 : perspektivische Ansicht Öffnungsunterstützung (2. Ausff.) -
6 : perspektivische Ansicht Öffnungsunterstützung (2. Ausff.) -
7 : Schnittdarstellung Öffnungsunterstützung (2. Ausff.) -
8 : Schnittdarstellung von7 (2. Ausff.) -
9 : perspektivische Ansicht nach der ersten Ausführungsform -
10 : Seitenansicht der ersten Ausführungsform -
11 : Schnittdarstellung der ersten Ausführungsform
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1 : schematic opening assistance not actuated according to the second embodiment -
2 : Front view opening support (2nd eff.) -
3 : schematic opening support in active position (2nd exit) -
4 : Track section with a detent for deflection in the z and y direction (2nd version) -
5 : Perspective view of opening support (2nd edition) -
6 : Perspective view of opening support (2nd edition) -
7 : Sectional view of opening support (2nd version) -
8th : Sectional view of7 (2nd exit) -
9 : Perspective view according to the first embodiment -
10 : Side view of the first embodiment -
11 : Sectional view of the first embodiment
Die Öffnungsunterstützung 1 besteht aus einem u-förmigen Gehäuse 2, in dem die Schraubenfeder 3 verbaut ist und das an einem Profil 11 oberhalb der Schiebetüre aufgehängt ist.The opening support 1 consists of a
Die Schraubenfeder 3 erstreckt sich parallel zur Laufschiene 5 und ist in einer Innenhülse 8 gelagert, welche zwischen den Schenkeln 12, 22 des u-förmigen Gehäuses 2 eingehängt ist. Dazu weisen die Schenkel 12, 22 jeweils eine Aussparung 52 auf, in welche die Enden der Innenhülse 8 aufgenommen sind, wobei die Aussparungen 52 nach außen hin durch die Deckel 9, 19 verschlossen sind. Die Deckel 9, 19 liegen auf der Außenfläche der Schenkel 12, 22 auf und sind über die Schraubverbindung 32 mit diesen verschraubt.The
Die Innenhülse 8 ist abschnittsweise von einer konzentrischen und relativ zur Innenhülse 8 beweglichen Außenhülse 7 umschlossen, deren Länge etwa dreifünftel der Innenhülse 8 beträgt.The
Im Inneren der Innenhülse 8 liegt die Schraubenfeder 3 mit ihrem der Öffnungsbewegung der Schiebetüre entgegengesetzten Federende 23 an einem Bolzen 33 an, der diagonal durch beide Hülsen 7, 8 gesteckt ist. Das andere Federende 13 liegt auf der Innenseite des Deckels 19 an, oder falls eine Ausführungsform ohne Deckel vorliegt, an der Innenseite des Schenkels 12. Somit ist die Feder zwischen diesen beiden Punkten eingespannt, wobei bei einer Kompression der Feder sich das Federende 23 in Richtung des Federendes 13 bewegt.Inside the
Im Bereich des Federendes 23 ist ein Verstellring 17 auf den Außenumfang der Hülse 7 montiert und liegt an dem Bolzen 33 an, der radial aus der Hülse 7 hervorsteht. Dieser Verstellring 17 kann entlang der Längsachse der Hülse 7 bewegt werden, um somit die Position des Bolzens 33 relativ zur Hülse 7 einzustellen.In the area of the
An dem, dem Verstellring 17 entgegengesetzten Ende der Außenhülse 7, ist eine Schublasche 4 fixiert, welche bei Beaufschlagung durch einen beweglichen Teil der Schiebtüre bevorzugt den Laufwagen der Außenhülse 7 in Richtung des Schenkels 12 mitnimmt. Da das Federende 23 über den Bolzen 33 und den Verstellring 17 ebenfalls mit der Außenhülse 7 verbunden ist, wird das Federende 23 ebenfalls in Richtung des Schenkels 12 bewegt und die Schraubenfeder 3 somit komprimiert.At the end of the
Die Schublasche 4 steht unterhalb der Außenhülse 7 zwischen den beiden Schenkel 12, 22 aus der Öffnungsunterstützung 1 in Richtung der Laufschiene 5 hervor.The
In entgegengesetzter Richtung, d.h. oberhalb der Außenhülse 7, weist die Schublasche 4 zwei senkrecht nach oben stehende Stifte 24a, 24b auf, welche in der Art einer Gabel angeordnet sind und zwischen sich eine Spurstange 6 aufnehmen.In the opposite direction, i.e. above the
Bei Bewegung der Außenhülse 7 entlang der konzentrischen davon angeordneten Innenhülse 8 gleitet somit die mit der Außenhülse 7 befestigte Schublasche 4 mit ihren Stiften 24a, 24b entlang der Spurstange 6. Zusätzlich sind die beiden Stifte 24a, 24b über eine Schraubverbindung 44 miteinander verschraubt, welche von außerhalb der Öffnungsunterstützung 1 betätigbar ist.When the
Die Spurstange 6 selbst ist, wie auch die Innenhülse 8, zwischen den beiden Schenkeln 12, 22 eingespannt, und ragt durch eine Durchführung 56 aus dem rechten Schenken 12 hervor. In diesem Fortsatz 58 befindet sich eine Kerbe 16, an der eine Feder 26 eingehängt ist, welche mit ihrem anderen Ende an einem Stift 36 aufgehängt ist, der ebenfalls aus dem Schenkel 12 hervorsteht. Im Gegensatz zum Fortsatz 58, der mit einem gewissen Spiel in der Durchführung 56 gelagert ist, ist der Stift 36 fest.Like the
Die Laufschiene 5 weist in ihrer Längserstreckung unterschiedlich profilierte Bereiche auf, welche die Rollen 30 eines Laufwagens 40 in einer von der x-Richtung (Pfeilrichtung 39) abweichenden Richtung lenken, wie z.B. in y-Richtung (Pfeilrichtung 48) oder in z-Richtung (Pfeilrichtung 38). Diese Bereiche werden als Absenkkulisse 15 bezeichnet und weisen eine von der horizontalen geraden Lauffläche abweichende Tiefe auf. Somit bewegt sich eine Laufrolle 30 beim Einfahren in die Absenkkulisse 15 um die Wegstrecke der Tiefe 41 in Pfeilrichtung 38 (z-Richtung) nach unten und/oder in Pfeilrichtung 48 (y-Richtung) seitlich.The running
Durch die beiden diametral gegenüberliegenden Schlitzführungen 47 ist ein Bolzen 33 gesteckt, dessen Enden über die Mantelfläche 57 hervorstehen.A
Auch die Innenhülse 8, in der die Schraubenfeder 3 gelagert ist, weist zwei sich diametrale gegenüberliegende Schlitzführungen 28 auf, welche sich in der Mantelfläche der Hülse 8 befinden und abschnittweise von den Schlitzführungen 47 der Außenhülse 7 überlagert werden. Somit durchdringt ein durch die Schlitzführungen 47 eingeführter Bolzen 33 auch die Schlitzführungen 28 der Innenhülse 8.The
Im Inneren der Innenhülse 8 liegt die Schraubenfeder 3 mit ihrem Federende 23 an dem Bolzen 33 an, wobei das entgegengesetzte Federende 13 auf der Innenseite des Deckels 19 anliegt. Somit ist die Schraubenfeder zwischen diesen beiden Punkten eingespannt.Inside the
Der in den sich abschnittsweise überlagernden Schlitzführungen 28, 47 gelagerte Bolzen 33 wird in Richtung der Öffnung der Schlitzführung 28, welche sich an der Stirnseite der Außenhülse 7 in Richtung des Schenkels 22 befindet, von dem Verstellring 17 gehalten, der auf das Außengewinde 27 der Hülse aufgeschraubt ist. Somit steht der aus den Schlitzführungen 28, 47 herausragende Bolzen 33 in direktem Kontakt mit dem Verstellring 17 und wird bei einem Einschrauben des Verstellrings 17 entlang des Gewindeganges des Außengewindes 27, d.h. in Längsrichtung der Außenhülse 7, in Richtung des Schenkels 12 bewegt.The
Durch eine Betätigung des Verstellrings 17 wird somit auch das an dem Bolzen 33 anstehende Federende 23 in Längsrichtung der Außenhülse 7 in Richtung des Schenkels 12 bewegt und die zwischen Bolzen 33 und Deckel 19 eingespannte Schraubendruckfeder 3 in der Innenhülse 8 komprimiert.By actuating the adjusting
Auf der dem Verstellring 17 entgegengesetzten Seite der Außenhülse 7 ist die Schublasche 4 angebracht, welche auf ein Außengewinde 37 aufgeschraubt ist.Attached to the side of the
Die Schublasche 4 ist plattenförmig ausgebildet und weist eine etwa mittige Aussparung 42 auf, durch die die Außenhülse 7 geführt ist. Der Innenumfang der Aussparung 42 weist ein Gewinde auf, um die Schublasche 4 auf das Außengewinde 37 in der Mantelfläche 57 der Außenhülse 7 zu schrauben.The
Durch die Kraftweinwirkung der Stirnseite 20 des Laufwagens 40 auf die Schublasche 4 wurde auch die damit verbundene Außenhülse 8 und der über die Schlitzführung und den Verstellring 17 mit der Außenhülse 7 verbundene Bolzen 33 in Pfeilrichtung 39 bewegt. Da sich eine Bewegung der Außenhülse, durch den Kontakt des Federendes 23 mit dem Bolzen 33 auf die Schraubenfeder 3 überträgt, wird diese in Pfeilrichtung 39 komprimiert. Die Schraubenfeder 3 lädt sich somit als Kraftspeicher auf.Due to the Kraftwein effect of the
Die Schraubenfeder 3, welche im unbelasteten Zustand die Federlänge 43 aufgewiesen hat, wurde nun durch Überführung der Schiebetür in Schließstellung auf die Federlängt 43' komprimiert.The
Die Absenkkulisse verfügt über eine oder mehrere Aussparungen 35, mit der sie mit der Laufschiene 5 ausgerichtet und verbunden werden kann. Die Absenkkulisse weist mittig den Tiefpunkt 53 auf, der die letztmögliche Endposition der Laufrolle 30 beim Einfahren in die Absenkkulisse 15 darstellt, in dem die Schiebtüre ihre maximale Absenkung erreicht hat.The lowering link has one or
Die Endpunkte 54 und 55 stellen den Beginn der von der geraden Führungsschiene 5 abweichenden Geometrie der Absenkkulisse 15 dar, wobei sich diese Punkte noch auf dem Höhenprofil der Führungsschiene 5 und auf der x-Achse (Pfeilrichtung 39) befinden. Ausgehend von dem Endpunkt 54 fällt eine Flanke 50 in Richtung des Tiefpunktes 53 in Pfeilrichtung 38 ab. Ausgehend von dem Endpunkt 55 fällt eine Flanke 51 mit entgegengesetzter Steigung der Flanke 50 in Richtung des Tiefpunktes 53 in Pfeilrichtung 38 ab. Somit vereinen sich beide Flanken im Tiefpunkt 53.The end points 54 and 55 represent the beginning of the geometry of the lowering
In der hier gezeigten Ausführungsform weisen die beiden Flanken 50, 51 eine leichte Schrägstellung auf, da sich der Tiefpunkt 53 nicht genau zwischen den beiden Endpunkten 54, 55 befindet, sondern in einem Abstand in Pfeilrichtung 48 von der Verbindungsachse der Endpunkte entfernt liegt. Eine über die Flanken rollende Laufrolle 30 würde somit nicht nur in Pfeilrichtung 38, sondern auch in Pfeilrichtung 48 abgelenkt werden, bis der Tiefpunkt 53 erreicht ist und die Laufrolle nicht mehr weiterrollt.In the embodiment shown here, the two
Seitlich des Tiefpunktes 51 ist neben dem Profil der Absenkkulisse 15 ein Führungsdorn 25 angeordnet, der eine auf der Absenkkulisse verfahrbare Laufrolle seitlich führt.A
Bei einer Bewegung des Bolzens 33, der zwischen Verstellring 17 und Federende 23 eingespannt ist, wird dieser in den Schlitzführungen 28 der Innenhülse 8 geführt. Dies ist möglich, da die Hülse 7 hohl ausgebildet ist und die Innenhülse 8 konzentrisch umschließt, wobei der Bolzen 33 sowohl durch die Schlitzführungen 28 der Innenhülse 8 als auch durch die, über eine gewisse Weglänge mit den Schlitzführungen 28 deckungsgleichen Schlitzführungen 47 der Außenhülse, geführt ist.When the
Die Spurstange 6 ist spielbehaftet durch die Durchführung 56 des Schenkels 12 geführt und ragt mit dem Fortsatz 58 aus dem Schenkel hervor. Dieser Fortsatz weist die Kerbe 16 auf, an der das Ende der Zugfeder 26 eingehängt ist, deren anderes Ende mit dem Stift 36 verbunden ist, der ebenfalls aus dem Schenkel 12 hervorsteht und fest mit diesem verbunden ist.The
Die Schublasche 4 wird in dieser Position durch den Laufwagen 40 gehalten, der die Gewichtskraft der Schiebtür aufgrund der Einfahrt in die Absenkkulisse auf die Schublasche überträgt.The
Durch die Schublasche verläuft die vertikale Längsachse 29, welche hierbei um den Winkel 34 in Pfeilrichtung 49 verschwenkt ist und liegt in neuer Position als Längsachse 29` vor.The vertical
Die Schubstange 6, welche mit dem Fortsatz 58 durch die Durchführung 56 ragt, kann sich innerhalb der Durchführung 56 bewegen, da die Durchführung 56 größer ausgebildet ist als der Durchmesser der Schubstange 6. Eine derartige Bewegung wird durch ein Verschwenken der Schublasche 4 verursacht, die mit Ihren Stiften 24a, b die Schubstange seitlich umfassen und diese bei einer Drehung der Schublasche 4 um die Drehachse 46 kreisbogenförmig mitnehmen.The
Diese Bewegung der Schubstange 6, 58 wird auf die Zugfeder 26 übertragen, welche dadurch gezogen wird. Falls nun die Belastung auf die Schublasche 4 nachlässt, unterstütz die Zugfeder die Rückkehr der Schubstange 6 in Ausgangsstellung, wobei die über die Stifte 24a, b mit der Schubstange 6 verbundene Schublasche ebenfalls verschwenkt wird.This movement of the
Die Seite der Federführungsstange 65 in welcher der Stößel 64 eingebracht ist, steht seitlich aus dem Gehäuse 2a hervor, sodass der Stößel 64 in Richtung des Anschlags 68 ausgerichtet ist. Bei Kontakt des Stößels 64 mit dem Anschlag 68 wird der Stößel und die damit fest verbundene Federführungsstange 65 in Pfeilrichtung 39 bewegt. Durch diese Bewegung wird auch die mit der Federführungsstange 65 fest verbundene Mutter 62, welche am Federanfang 66 anliegt, in Pfeilrichtung 39 bewegt und drückt die Schraubenfeder 63 zusammen, die mit ihrem Federende 67 an dem Schenkel 75 innerhalb des Gehäuses 2a anliegt.The side of the
Die Federführungsstange 65, welche mittels des nach außen offenen Gleitlagers 61 in dem Schenkel 75 gelagert ist, durchdringt in Pfeilrichtung 39 das Gleitlager und ragt, je nach zurückgelegter Strecke und Federkennlinie, aus dem Schenkel 75 aus dem Gehäuse 2a hervor.The
Die Schraubenfeder 63 wird also nur durch die Mutter 62 bewegt, wobei die Federführungsstange, deren Durchmesser kleiner ist als der Innendurchmesser der Schraubenfeder 63, innerhalb der Feder verläuft.The
Der Anschlag 68, welcher in dem gezeigten Beispiel einen Kopf als Kontaktfläche und einen daran anschließenden länglichen Schraubkörper 78 aufweist, ist in einer Bohrung einer senkrecht zum Schraubkörper verlaufen Lasche 59 befestigt. Die Bohrung der Lasche ist von einer mit der Lasche 59 fest verbundenen Mutter 73 umgeben, durch die der Schraubkörper 78 geschraubt werden kann, wodurch eine Verstellung des Anschlags in axialer Richtung möglich ist. Somit kann die Position des Anschlags 68 im Verschiebeweg des Türflügels eingestellt werden.The
An die Stirnseite der Stange 69 liegt in axialer Richtung bündig der Hülsenkörper 70 an, der einen gleichen Außendurchmesser wie die Stange 69 aufweist und mit der Stange 69 die Federführungsstange 65 bildet. An der Kontaktstelle der Stange 69 und des Hülsenkörpers 70 weisen beide Rundkörper ein Außengewinde 71, 79 auf, auf das eine Mutter 62 geschraubt ist. Die Federführungsstange 65 das Außengewinde 79 und der Hülsenkörper das Außengewinde 71. Die Mutter 62 übergreift somit beide Teile der Federführungsstange und durch den Gewindeeingriff sind beide Teile 69, 70 miteinander verbunden und miteinander beweglich.The
Die Stange 69 weist an ihrer anderen Stirnseite eine axiale Bohrung 81 mit einem Innenprofil auf, in dem ein Werkzeug eingreifen kann, um die Federführungsstange 65 zu drehen und um somit auf die Gewindeverbindung der Mutter 62 mit den Außengewinden 71, 79 der Stange 69 und Hülsenkörper 70 einzuwirken.The
Auch die Öffnungsunterstützung 1 nach der ersten Ausführungsform besteht aus einem u-förmigen Gehäuse 2a, in dem die Schraubenfeder 63 verbaut ist und das an einem Profil oberhalb der Schiebetüre aufgehängt ist.The opening support 1 according to the first embodiment also consists of a
Die Schraubenfeder 63 erstreckt sich parallel zur Laufschiene und ist zwischen den Schenkeln 74, 75 des u-förmigen Gehäuses 2a eingehängt ist. Dazu weisen die Schenkel 74, 75 jeweils eine Bohrung 76, 77 auf, in welche die Federführungsstange 65 aufgenommen ist, wobei in den Bohrungen 76, 77, d.h. zwischen Innendurchmesser der Bohrung und Außendurchmesser der Federführungsstange 65 jeweils ein Gleitlager 60, 61 eingesetzt ist, das eine Verschiebung der Federführungsstange 65 in Längsrichtung, relativ zu dem Gehäuse 2a, ermöglicht.The
Die Schraubendruckfeder 63 steht mit ihrem rückseitigen Ende 67 an der Innenseite des Schenkels 75 an und mit ihrem vorderen Ende 66 an der Mutter 62. Durch die Schraubendruckfeder 63 ist die Stange 69 geführt, an deren vorderen Ende die Mutter 62 aufgeschraubt ist. Bei einer Bewegung der Stange 69 in Längsrichtung, relativ zu dem Gehäuse 2a, wird die zwischen dem Schenkel 75 und Mutter 62 anliegende Schraubendruckfeder 73 komprimiert.The
Bei einem Kontakt der Spitze des Stößels 64 mit dem Anschlag 68 kann der Stößel 64, aufgrund seiner Verformbarkeit als Biegestab, auch seitliche Kräfte aufnehmen, die aufgrund der Höhen- und Seitendifferenz der Absenkkulisse gegenüber der Laufschiene zwischen Anschlag und Stößel auftreten. Durch die gelenkige und konzentrische Lagerung des Stößels 64 innerhalb des Hülsenkörpers 70, dessen Innendurchmesser größer ist als der Außendurchmesser des Stößels, können Auslenkungen von jeweils 5mm in Pfeilrichtung 38 und 48 aufgenommen und kompensiert werden, wodurch stets eine lineare Kraftübertragung zwischen Anschlag 68 auf Federführungsstange 65 und somit auf die Schraubenfeder 63 gewährleistet ist.When the tip of the
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Öffnungsunterstützung, 1aopening support, 1a
- 22
- Gehäuse, 2ahousing, 2a
- 33
- Schraubenfedercoil spring
- 44
- Schublaschedrawer tab
- 55
- Laufschienerunning rail
- 66
- Spurstangetie rod
- 77
- Außenhülseouter sleeve
- 88th
- Innenhülseinner sleeve
- 99
- Deckellid
- 1010
- Türblattdoor leaf
- 1111
- Profilprofile
- 1212
- Schenkel (von 2)thighs (of 2)
- 1313
- Federendespring end
- 1414
- Kopfteil (von 4)Headboard (of 4)
- 1515
- Absenkkulisselowering backdrop
- 1616
- Kerbescore
- 1717
- Verstellringadjusting ring
- 1818
- Anschlagattack
- 1919
- Deckellid
- 2020
- Stirnseiteface
- 2121
- Profilprofile
- 2222
- Schenkel (von 2)thighs (of 2)
- 2323
- Federendespring end
- 2424
- Stift (a, b)pen (a,b)
- 2525
- Führungsdornguide mandrel
- 2626
- Zugfedertension spring
- 2727
- Außengewindeexternal thread
- 2828
- Schlitzführung (von 8)Slot Guide (of 8)
- 2929
-
Längsachse 29`
Longitudinal axis 29` - 3030
- Laufrolleroller
- 3131
- Halterungbracket
- 3232
- Schraubverbindungscrew connection
- 3333
- Bolzenbolt
- 3434
- Schwenkwinkelswivel angle
- 3535
- Aussparungrecess
- 3636
- StiftPen
- 3737
- Außengewindeexternal thread
- 3838
- Pfeilrichtungarrow direction
- 3939
- Pfeilrichtungarrow direction
- 4040
- Laufwagentrolley
- 4141
- Wegstrecke (z-Richtung)distance (z-direction)
- 4242
- Aussparung (von 4)Recess (of 4)
- 4343
-
Federlänge 43`
Spring length 43` - 4444
- Schraubverbindungscrew connection
- 4545
- Flankeflank
- 4646
- Mittelachsecentral axis
- 4747
- Schlitzführung (von 7)Slot Guide (of 7)
- 4848
- Pfeilrichtungarrow direction
- 4949
- Pfeilrichtungarrow direction
- 5050
- Flankeflank
- 5151
- Flankeflank
- 5252
- Aussparungrecess
- 5353
- Tiefpunktrock bottom
- 5454
- Endpunktend point
- 5555
- Endpunktend point
- 5656
- Durchführungexecution
- 5757
- Mantelflächelateral surface
- 5858
- Fortsatzextension
- 5959
- Laschetab
- 6060
- Gleitlagerbearings
- 6161
- Gleitlagerbearings
- 6262
- Muttermother
- 6363
- Schraubenfedercoil spring
- 6464
- Stößelpestle
- 6565
- Federführungsstangespring guide rod
- 6666
- Federanfangbeginning of spring
- 6767
- Federendespring end
- 6868
- Anschlagattack
- 6969
- Stangepole
- 7070
- Hülsenkörpersleeve body
- 7171
- Außengewindeexternal thread
- 7272
- Bohrungdrilling
- 7373
- Muttermother
- 7474
- Schenkelleg
- 7575
- Schenkelleg
- 7676
- Bohrungdrilling
- 7777
- Bohrungdrilling
- 7878
- Schraubkörperscrew body
- 7979
- Außengewindeexternal thread
- 8080
- Hülsenkörpersleeve body
- 8181
- Bohrungdrilling
- 8282
- Schraubverbindungscrew connection
- 8383
- Flanschflange
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- DE 29713823 U1 [0015]DE 29713823 U1 [0015]
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-
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-
2022
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: LANDERT GROUP AG, CH Free format text: FORMER OWNER: LANDERT MOTOREN AG, BUELACH, CH |
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