DE102021002360A1 - Cover for a roof ditch of a motor vehicle - Google Patents

Cover for a roof ditch of a motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102021002360A1
DE102021002360A1 DE102021002360.9A DE102021002360A DE102021002360A1 DE 102021002360 A1 DE102021002360 A1 DE 102021002360A1 DE 102021002360 A DE102021002360 A DE 102021002360A DE 102021002360 A1 DE102021002360 A1 DE 102021002360A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cover
roof
base body
motor vehicle
decorative strip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102021002360.9A
Other languages
German (de)
Inventor
Achim Koehler
Johannes Scheffer
Carsten Hornung
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102021002360.9A priority Critical patent/DE102021002360A1/en
Publication of DE102021002360A1 publication Critical patent/DE102021002360A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/12—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
    • F16B5/128—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips a strip with a C-or U-shaped cross section being fastened to a plate such that the fastening means remain invisible, e.g. the fastening being completely enclosed by the strip
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Abdeckung (10) für einen Dachgraben (12) eines Kraftfahrzeugs, welche eine Zierleiste (16) mit einem Grundkörper (14) aufweist, welcher von einer Ummantelung (26) ummantelt ist, an welcher an einem Ende (28) des Grundkörpers (14) ein Verrastelement (30) angeordnet ist, welches in Einbauposition der Abdeckung (10) den Dachgraben (12) zumindest einseitig abdichtet und/oder die Zierleiste (16) an dem Dachgraben (12) fixiert, wobei an dem den Verrastelement (30) gegenüberliegenden Ende (32) des Grundkörpers (14) ein Stegelement (34) angeordnet ist, welches in der Einbauposition die Zierleiste (16) unmittelbar an einem Boden (36) des Dachgrabens (12) abstützt und abdichtet.The invention relates to a cover (10) for a roof ditch (12) of a motor vehicle, which has a decorative strip (16) with a base body (14) which is encased by a casing (26) on which at one end (28) of the A latching element (30) is arranged on the base body (14), which in the installation position of the cover (10) seals the roof trench (12) at least on one side and / or fixes the decorative strip (16) to the roof trench (12), the latching element ( 30) opposite end (32) of the base body (14) a web element (34) is arranged, which in the installed position supports and seals the decorative strip (16) directly on a floor (36) of the roof trench (12).

Description

Die Erfindung betrifft eine Abdeckung für einen Dachgraben eines Kraftfahrzeugs mit einer Zierleiste gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a cover for a roof ditch of a motor vehicle with a decorative strip according to the preamble of claim 1.

Solch eine Abdeckung mit Zierleiste kann beispielsweise als Dachzierstab am Dachgraben einer Fahrzeugkarosserie verwendet werden. Dabei bildet ein Dachzierstab zum einen ein Zierleiste im Exterieur des Kraftfahrzeugs, welches insbesondere als Personenkraftwagen ausgebildet ist, und zum anderen auch eine mechanische Aufnahmemöglichkeit für Zubehör, wie beispielsweise einem Skiständer oder einer Dachbox. Der Dachgraben tritt fertigungsbedingt bei Kraftfahrzeugen auf und ist der Bereich in der zwei Hauptkarosseriegruppen, eine Seitenwand und ein Dachzusammenbau zusammengefügt werden.Such a cover with a trim strip can be used, for example, as a roof trim strip on the roof ditch of a vehicle body. A roof trim strip forms, on the one hand, a trim strip in the exterior of the motor vehicle, which is designed in particular as a passenger vehicle, and, on the other hand, also provides a mechanical accommodation option for accessories, such as a ski rack or a roof box. The roof ditch occurs due to production in motor vehicles and is the area in which two main body groups, a side wall and a roof assembly are assembled.

Abdeckungen für den Dachgraben sind aus dem Stand der Technik bereits bekannt, so zeigt die DE 10 2004 038 901 B3 eine Vorrichtung zur Abdeckung einer Kavität und zur Befestigung eines Zierstabs. Die DE 10 2006 034 015 B3 beschreibt eine Vorrichtung zur Abdeckung einer Schweißrille an einer Fahrzeugkarosserie. Die EP 0 708 001 B1 zeigt eine Befestigungsvorrichtung für eine Abdeckleiste von Spalten in Kraftfahrzeugaufbauten. Die DE 10 2010 044 888 A1 zeigt eine Befestigungsanordnung einer Dachzierleiste. Die DE 10 2010 008 219 A1 betrifft eine Dachanordnung und schließlich zeigt die DE 10 2007 062 583 A1 ein Befestigungskonzept für einen abtauchenden Dachzierstab.Covers for the roof ditch are already known from the prior art, so shows the DE 10 2004 038 901 B3 a device for covering a cavity and for attaching a decorative rod. The DE 10 2006 034 015 B3 describes a device for covering a welding groove on a vehicle body. The EP 0 708 001 B1 shows a fastening device for a cover strip of columns in motor vehicle bodies. The DE 10 2010 044 888 A1 shows a fastening arrangement of a roof molding. The DE 10 2010 008 219 A1 relates to a roof arrangement and finally shows the DE 10 2007 062 583 A1 a fastening concept for a submerged roof trim.

Nachteilig beim Stand der Technik ist beispielsweise, dass eine Optiklippe am Zierstab zu unterschiedlichen Dachanlageflächen des Dachgrabens häufig eine aufwändige Nachbearbeitung in der Fahrzeugmontage, aufgrund beispielsweise von optischen Unzulänglichkeiten, erfordert. So kann nachteilig eine Wellenoptik der Optiklippe des Dachzierstabs während des Einbauens auftreten. Weiter nachteilig ist die erschwerte Montage bei aufgefächerten Toleranzlagen. Nachteilig ist eine notwendige Nacharbeit bei Fehlverbau und Optikfehlern. Nachteilig kann auch eine aufwändige Abstimmung von Abstützgleitern relativ zum Dachgraben und/oder im Profilverlauf (mit Spacern) sein.A disadvantage of the prior art is, for example, that an optical lip on the decorative rod for different roof contact surfaces of the roof trench often requires complex reworking in the vehicle assembly, for example due to optical inadequacies. A wave appearance of the optical lip of the roof trim can disadvantageously occur during installation. Another disadvantage is the difficult assembly with fanned out tolerance positions. A disadvantage is the need to rework in the event of incorrect installation and optical defects. A complex adjustment of support sliders relative to the roof trench and / or in the profile course (with spacers) can also be disadvantageous.

Daher ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Abdeckung für einen Dachgraben bereitzustellen, welche besonders leicht montierbar ist und darüber hinaus eine Zierleiste gegenüber dem Dachgraben besonders vorteilhaft abstützt und abdichtet.It is therefore the object of the present invention to provide a cover for a roof trench which is particularly easy to assemble and, in addition, particularly advantageously supports and seals a decorative strip with respect to the roof trench.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Patentanspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen sowie in der Beschreibung und den Figuren angegeben.According to the invention, this object is achieved by the subject matter of the independent claim. Advantageous configurations and developments of the invention are specified in the dependent claims as well as in the description and the figures.

Eine erfindungsgemäße Abdeckung für einen Dachgraben eines Kraftfahrzeugs, welches insbesondere als Personenkraftwagen ausgebildet ist, weist eine Zierleiste mit einem Grundkörper auf. Der Grundkörper ist von einer Ummantelung ummantelt, an welcher an einem Ende des Grundkörpers ein Verrastelement angeordnet ist, welcher in Einbauposition der Abdeckung den Dachgraben zumindest einseitig abdichtet und/oder die Zierleiste an dem Dachgraben fixiert. Dazu kann das Verrastelement mit einer Rohbauklammer einer Seitenwand in Eingriff gebracht werden.A cover according to the invention for a roof ditch of a motor vehicle, which is designed in particular as a passenger car, has a decorative strip with a base body. The base body is encased in a casing, on which a latching element is arranged at one end of the base body, which in the installed position of the cover seals the roof trench at least on one side and / or fixes the decorative strip to the roof trench. For this purpose, the latching element can be brought into engagement with a shell clamp of a side wall.

Der Dachgraben ist an dem Kraftfahrzeug dort angeordnet, wo die Seitenwand einer Fahrzeugkarosserie und ein Dachaufbau der Fahrzeugkarosserie aneinander treffen. Der Grundkörper kann insbesondere gebogen sein und ist in der Einbauposition, also der Position, in welcher die Abdeckung in einem montierten Zustand an dem Kraftfahrzeug angeordnet ist, im Wesentlichen mit seiner Hauptfläche parallel zu einer Dachfläche des Kraftfahrzeugs angeordnet. Im Wesentlichen kann eine Abweichung von einigen Grad von der Parallele umfassen (beispielsweise bis zu 10°). Dabei kann der Grundkörper insbesondere in der Gestalt geformt sein, dass er entlang seiner Längserstreckungsrichtung, also entlang seiner Längserstreckung, sowohl einenends als auch anderenends, in Einbauposition nach unten, gebogen ist. An einem dieser insbesondere gebogenen Enden ist nun das Verrastelement angeordnet. Bei dem Verrastelement kann es sich um eine Verlängerung beispielsweise des umgebogenen Teils des Grundkörpers handeln. Dabei ist das Verrastelement insbesondere dergestalt ausgebildet, dass er an einer entsprechenden Führung, beispielsweise der Rohbauklammer, eines der Karosserieelemente welche an dem Dachgraben angeordnet sind, beispielsweise insbesondere an der Seitenwand, eingeclipst werden kann. Vorteilhafterweise ist die Ummantelung und das Verrastelement aus dem gleichen Werkstoff und insbesondere einstückig ausgebildet.The roof trench is arranged on the motor vehicle where the side wall of a vehicle body and a roof structure of the vehicle body meet. The base body can in particular be curved and, in the installation position, that is to say the position in which the cover is arranged on the motor vehicle in an assembled state, is arranged essentially with its main surface parallel to a roof surface of the motor vehicle. Essentially, it may include a deviation of a few degrees from parallel (for example up to 10 °). In this case, the base body can in particular be shaped in such a way that it is bent downward in the installation position along its direction of longitudinal extent, that is to say along its longitudinal extent, both at one end and at the other end. The latching element is now arranged on one of these, in particular, curved ends. The latching element can be an extension of, for example, the bent part of the base body. The latching element is designed in such a way that it can be clipped onto a corresponding guide, for example the shell clamp, of one of the body elements which are arranged on the roof ditch, for example in particular on the side wall. Advantageously, the casing and the latching element are made from the same material and, in particular, are made in one piece.

Um nun die gestellte Aufgabe besonders vorteilhaft zu lösen, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass an dem den Verrastelement gegenüberliegenden Ende des Grundkörpers Stegelement angeordnet ist. Das erfindungsgemäße Stegelement ist derart ausgebildet, dass es in der Einbauposition der Zierleiste unmittelbar an einem Boden beziehungsweise Bodenbereich des Dachgrabens abgestützt wird und dort abdichtet.In order to achieve the stated object in a particularly advantageous manner, it is provided according to the invention that a web element is arranged on the end of the base body opposite the latching element. The web element according to the invention is designed in such a way that, in the installed position of the decorative strip, it is supported directly on a floor or floor area of the roof ditch and seals there.

Mit anderen Worten ist das Stegelement insbesondere in einem stumpfen Winkel, vorteilhafterweise im Wesentlichen senkrecht, zu einer Sichtfläche, welche durch die Hauptfläche an einer Fahrzeugaußenseite gebildet wird, angeordnet, sodass in der Einbauposition das Stegelement den Grundkörper abstützt.In other words, the bar element is in particular at an obtuse angle, advantageously arranged essentially perpendicular to a visible surface which is formed by the main surface on the outside of the vehicle, so that in the installed position the web element supports the base body.

Das gegenüberliegende Ende kann beispielsweise ebenfalls insbesondere im Vergleich zu der Hauptfläche, beispielsweise radial, gebogen sein. Eine Materialbeschaffenheit des Stegelements ist beispielsweise dergestalt, dass vorteilhaft abgestützt werden kann und darüber hinaus gleichzeitig der Bereich des Stegelements, welcher mit dem Boden des Dachgrabens in Kontakt ist, abdichtet. Dabei sind die Ummantelung beispielsweise aus PVC und das Stegelement insbesondere aus Hart-PVC, wobei der Grundkörper beispielsweise aus einem Metall, insbesondere Aluminium, gebildet sein kann.The opposite end can, for example, also be curved in particular in comparison to the main surface, for example radially. A material quality of the web element is, for example, such that it can advantageously be supported and moreover at the same time the area of the web element which is in contact with the floor of the roof trench seals. The sheathing is made of PVC, for example, and the web element is made, in particular, of hard PVC, it being possible for the base body to be made of a metal, in particular aluminum, for example.

So beschreibt die erfindungsgemäße Abdeckung einen Abstütz- und Abdichtungssteg, das Stegelement, für ein insbesondere aus Aluminium, beispielsweise rollgeformt, koextrudiertes Profil einer Zier- beziehungsweise Abdeckleiste, dem Dachzierstab beziehungsweise der Zierleiste. Der Dachzierstab kann erfindungsgemäß vorteilhaft Spalten an Kraftfahrzeugaufbauten verschließen. Dabei erfüllt die erfindungsgemäße Abdeckung sowohl die Funktion die Zierleiste abzustützen, als auch die Abdichtung auf darunterliegende Karosseriebauteile zu gewährleisten. Dabei kann der Abstützbeziehungsweise Abdichtungssteg in einem Koextrusionsprozess mit Überlänge eingebracht und abschließend mit einem beweglichen Messer längengesteuert abgelängt werden. Das Stegelement kann an ein vorhandenes Koextrudat, beispielsweise dem Aluminiumgrundkörper mit PVC-Ummantelung und angespritztem Verrastelement, angespritzt werden. Mit anderen Worten wird bei der erfindungsgemäßen Abdichtung das Koextrudat durch das Stegelement verstärkt.The cover according to the invention describes a support and sealing web, the web element, for a profile of a trim or cover strip, the roof trim strip or the trim strip, which is made in particular of aluminum, for example roll-formed, coextruded. According to the invention, the decorative roof rod can advantageously close gaps on motor vehicle bodies. The cover according to the invention fulfills both the function of supporting the decorative strip and of ensuring the seal on the underlying body components. The support or sealing web can be introduced with excess length in a coextrusion process and then cut to length with a movable knife in a length-controlled manner. The bar element can be injection-molded onto an existing coextrudate, for example the aluminum base body with PVC sheathing and an injection-molded latching element. In other words, in the case of the seal according to the invention, the coextrudate is reinforced by the web element.

Ein Vorteil der erfindungsgemäßen Abdichtung ist beispielsweise, dass die Zierleiste besonders einfach und somit in kurzer Zeit und/oder besonders günstig montiert werden kann. Darüber hinaus ist ein weiterer Vorteil dass optische Unzulänglichkeiten, beispielsweise aufgrund einer welligen Optiklippe, vermieden werden können.One advantage of the seal according to the invention is, for example, that the decorative strip can be installed particularly easily and thus in a short time and / or particularly inexpensively. In addition, another advantage is that optical inadequacies, for example due to a wavy optical lip, can be avoided.

Dabei sind in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung die Ummantelung und/oder das Stegelement aus einem Kunststoff, beispielsweise PVC, insbesondere Hart-PVC für das Stegelement, ausgebildet.In this case, in an advantageous embodiment of the invention, the casing and / or the bar element are made from a plastic, for example PVC, in particular hard PVC for the bar element.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Grundkörper aus einem Metall, insbesondere Aluminium, gebildet.In a further advantageous embodiment of the invention, the base body is formed from a metal, in particular aluminum.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Grundkörper rollgeformt, stranggepresst und/oder extrudiert.In a further advantageous embodiment of the invention, the base body is roll formed, extruded and / or extruded.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist die Zierleiste, die Ummantelung durch Koextrusion hergestellt.In a further advantageous embodiment of the invention, the trim strip, the sheathing, is produced by coextrusion.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Stegelement an das Ende angespritzt, beispielsweise insbesondere mittels Exjection.In a further advantageous embodiment of the invention, the web element is molded onto the end, for example in particular by means of extrusion.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention emerge from the following description of a preferred exemplary embodiment with reference to the drawing. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respectively specified combination, but also in other combinations or alone, without the scope of the Invention to leave.

Dabei zeigen:

  • 1 in einer geschnittenen Perspektivansicht einer Abdeckung für einen Dachgraben eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Stand der Technik; und 2 in einer geschnittenen Perspektivansicht eine Abdeckung für einen Dachgraben eines Kraftfahrzeugs mit einem Stegelement.
Show:
  • 1 in a sectional perspective view of a cover for a roof ditch of a motor vehicle according to the prior art; and 2 in a sectional perspective view a cover for a roof ditch of a motor vehicle with a web element.

1 zeigt in einer geschnittenen Perspektivansicht eine Abdeckung 10 für einen Dachgraben 12 eines nur ausschnittsweise durch den Dachgraben 12 dargestellten Kraftfahrzeugs. Dabei umfasst die Abdeckung 10 einen Grundkörper 14. Dabei ist der Grundkörper 14 ein Teil einer Zierleiste 16. Der Grundkörper 14 ist im Wesentlichen flächig zu einem Dachkarosserieelement 18 angeordnet, welches mit einem Seitenwandkarosserieelement 20 im Wesentlichen den Dachgraben 12 des Fahrzeugs bildet. 1 shows a cover in a sectional perspective view 10 for a roof trench 12th one only partially through the ditch 12th illustrated motor vehicle. It includes the cover 10 a base body 14th . Here is the main body 14th part of a molding 16 . The basic body 14th is essentially flat to a roof body element 18th arranged, which with a side wall body element 20th essentially the roof ditch 12th of the vehicle.

Die Zierleiste 16 soll zusätzlich zu einer optischen Anmutung des Exterieurs des Kraftfahrzeugs, welches insbesondere als Personenkraftwagen ausgebildet ist, dazu dienen, eine Schweißnaht zwischen Dachkarosserieelement 18 und Seitenwandkarosserieelement 20 vor Witterungseinflüssen schützend abzudichten.The trim 16 in addition to creating a visual appearance of the exterior of the motor vehicle, which is designed in particular as a passenger car, is intended to provide a weld seam between the roof body element 18th and side panel body member 20th to protect against the effects of the weather.

Dabei sind, wie hier am Stand der Technik gezeigt, um eine Stabilität des Grundkörpers 14 zu gewährleisten, und gleichzeitig eine Welligkeit der Abdichtung zu vermeiden, bisher vorgesehen, komplizierte Abstützelemente 22 vorgesehen.As shown here in the prior art, there is a need for stability of the base body 14th to ensure, and at the same time to avoid a waviness of the seal, previously provided, complicated support elements 22nd intended.

Nachfolgend wird eine Abdichtung 10 für den Dachgraben 12 eines Kraftfahrzeugs gezeigt, welche die Nachteile des Stands der Technik, wie in 1 gezeigt, nicht mehr aufweist.Below is a seal 10 for the roof trench 12th a motor vehicle shown which the disadvantages of the prior art, as in 1 shown, no longer has.

2 zeigt in einer geschnittenen Perspektivansicht eine vorteilhafte Abdeckung 10 für einen Dachgraben 12 eines Kraftfahrzeugs. Dabei ist der Grundkörper 14 mit einer Ummantelung 26 ummantelt. An einem Ende 28 des Grundkörpers 14 ist an der Ummantelung 26 ein Verrastelement 30 angeordnet. Dieses Verrastelement 30 dient in der Einbauposition der Abdeckung 10 dazu, den Dachgraben 12 zumindest einseitig abzudichten und/oder die Zierleiste 16 zumindest an dem Dachgraben 12 zu fixieren. 2 shows an advantageous cover in a sectional perspective view 10 for a roof trench 12th of a motor vehicle. Here is the main body 14th with a sheath 26th encased. At one end 28 of the main body 14th is on the sheath 26th a latching element 30th arranged. This locking element 30th serves in the installation position of the cover 10 in addition, the roof ditch 12th to seal at least one side and / or the trim 16 at least on the roof ditch 12th to fix.

Damit nun die Abdeckung 10 besonders vorteilhaft montiert werden kann und dabei beispielsweise eine wellig Anmutung vermieden werden kann, ist an dem den Verrastelement 30 gegenüberliegenden Ende 32 des Grundkörpers 14 ein Stegelement 34 angeordnet, welches in der Einbauposition die Zierleiste 16 unmittelbar, das heißt direkt, an einem Boden 36 des Dachgrabens 12 abstützt.So now the cover 10 can be mounted in a particularly advantageous manner and, for example, a wavy appearance can be avoided, is on which the latching element 30th opposite end 32 of the main body 14th a bar element 34 arranged, which in the installation position the trim 16 directly, that is, directly, on a floor 36 of the ditch 12th supports.

Dabei kann vorteilhafterweise das Verrastelement 30 mit der Ummantelung 26 einstückig ausgebildet sein, zusätzlich oder alternativ kann die Ummantelung 26 einstückig mit dem Stegelement 34 ausgebildet sein. Dabei können die Ummantelung 26 und/oder das Stegelement 34 aus einem Kunststoff, insbesondere PVC ausgebildet sein. Der Grundkörper 14 ist insbesondere aus einem metallischen Werkstoff gebildet. Vorteilhafterweise ist dieser metallische Werkstoff Aluminium. Dabei kann der Grundkörper 14 beispielsweise rollgeformt, stranggepresst und/oder extrudiert sein. Um den Dachgraben 12 besonders vorteilhaft abzudichten, kann das Verrastelement 30 insbesondere mit einer Führung 24 beispielsweise an dem Seitenwandkarosserieelement 20 in Eingriff gebracht werden kann.In this case, the latching element can advantageously 30th with the sheath 26th be formed in one piece, additionally or alternatively, the sheathing 26th integral with the bar element 34 be trained. The sheathing 26th and / or the web element 34 be formed from a plastic, in particular PVC. The basic body 14th is formed in particular from a metallic material. This metallic material is advantageously aluminum. The main body 14th for example roll formed, extruded and / or extruded. Around the ditch 12th to seal particularly advantageous, the latching element 30th especially with a guided tour 24 for example on the side wall body element 20th can be engaged.

Vorteilhafterweise ist die Zierleiste 16, die Ummantelung 26 und/oder das Stegelement 34 durch Koextrusion hergestellt. Dabei kann die Koextrusion als einstufiges Verfahren oder zweistufiges Verfahren durchgeführt werden. Dabei ergibt sich der Vorteil, dass unterschiedliche Werkstoffe, beispielsweise das Metall des Grundkörpers 14 zusammen mit dem PVC der Ummantelung 26 gemeinsam verarbeitet und somit insbesondere fest verbunden werden können. Vorteilhafterweise wird die Zierleiste 16 zusammen mit der Ummantelung 26 und/oder dem Stegelement 34 gemeinsam hergestellt, wodurch eine besonders große Haltbarkeit und dadurch eine besonders gute Abstützung durch die Abdeckung 10 gewährleistet werden kann. Zusätzlich oder alternativ kann das Stegelement 34 an das Ende 32 des Grundkörpers 14 angespritzt werden. Dies kann beispielsweise mittels Exjection erfolgen, welches eine Kombination aus Extrusion und Spritzgießen darstellt und zur Herstellung langer dünnwandiger struktureller Bauteile wie beispielsweise der Zierleiste 16 verwendet werden kann.The trim strip is advantageous 16 who have favourited Sheathing 26th and / or the web element 34 produced by coextrusion. The coextrusion can be carried out as a one-step process or a two-step process. This has the advantage that different materials, for example the metal of the base body 14th along with the PVC of the jacket 26th processed together and thus in particular can be firmly connected. Advantageously, the trim 16 along with the sheath 26th and / or the web element 34 produced together, whereby a particularly great durability and thus a particularly good support by the cover 10 can be guaranteed. Additionally or alternatively, the web element 34 to the end 32 of the main body 14th be injected. This can be done, for example, by means of extrusion, which is a combination of extrusion and injection molding and for the production of long, thin-walled structural components such as the trim strip 16 can be used.

Wie der 2 zu entnehmen ist, können die jeweiligen Enden 28 und 32 insbesondere durch eine Rundung des Grundkörpers 14 geformt sein, wodurch eine jeweilige Positionierung des Verrastelements 30 und/oder des Stegelements 34 besonders vorteilhaft möglich ist. Dabei ist das Stegelement 34 derart orientiert, dass es in der Einbauposition im Wesentlichen senkrecht zum Boden 36 steht. Dabei bedeutet im Wesentlichen, dass eine Abweichung von der Senkrechten um einige Grad möglich ist (beispielsweise bis zu 10°).Again 2 can be seen, the respective ends 28 and 32 in particular by a rounding of the base body 14th be shaped, whereby a respective positioning of the latching element 30th and / or the web element 34 is possible particularly advantageously. Here is the bar element 34 oriented in such a way that in the installed position it is essentially perpendicular to the ground 36 stands. This essentially means that a deviation from the vertical by a few degrees is possible (for example up to 10 °).

Die hier gezeigte Abdeckung 10 weist durch ihr Stegelement 34 einen Abstütz- und Abdichtungssteg auf, der für ein insbesondere aus Aluminiumrohr geformtes koextrudiertes Profil, den Grundkörper 14, zusammen mit der Ummantelung 26 ein Zierbeziehungsweise Abdeckleiste bildet, welche zum Abdecken und Abdichten von Spalten, insbesondere dem Dachgraben 12 des Kraftfahrzeugs verwendet werden kann. Somit ist hier ein besonders vorteilhaft zu verwendender Dachzierstab für eine Fahrzeugkarosserie gezeigt.The cover shown here 10 points through its web element 34 a support and sealing web which is used for a coextruded profile formed in particular from aluminum tube, the base body 14th , along with the sheath 26th forms a decorative or cover strip, which is used to cover and seal gaps, in particular the roof ditch 12th of the motor vehicle can be used. Thus, a roof trim that can be used particularly advantageously for a vehicle body is shown here.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102004038901 B3 [0003]DE 102004038901 B3 [0003]
  • DE 102006034015 B3 [0003]DE 102006034015 B3 [0003]
  • EP 0708001 B1 [0003]EP 0708001 B1 [0003]
  • DE 102010044888 A1 [0003]DE 102010044888 A1 [0003]
  • DE 102010008219 A1 [0003]DE 102010008219 A1 [0003]
  • DE 102007062583 A1 [0003]DE 102007062583 A1 [0003]

Claims (6)

Abdeckung (10) für einen Dachgraben (12) eines Kraftfahrzeugs, welche eine Zierleiste (16) mit einem Grundkörper (14) aufweist, welcher von einer Ummantelung (26) ummantelt ist, an welcher an einem Ende (28) des Grundkörpers (14) ein Verrastelement (30) angeordnet ist, welches in Einbauposition der Abdeckung (10) den Dachgraben (12) zumindest einseitig abdichtet und/oder die Zierleiste (16) an dem Dachgraben (12) fixiert, dadurch gekennzeichnet, dass an dem den Verrastelement (30) gegenüberliegenden Ende (32) des Grundkörpers (14) ein Stegelement (34) angeordnet ist, welches in der Einbauposition die Zierleiste (16) unmittelbar an einem Boden (36) des Dachgrabens (12) abstützt und abdichtet.Cover (10) for a roof ditch (12) of a motor vehicle, which has a decorative strip (16) with a base body (14) which is encased by a casing (26) on which at one end (28) of the base body (14) a latching element (30) is arranged, which in the installed position of the cover (10) seals the roof trench (12) at least on one side and / or fixes the decorative strip (16) to the roof trench (12), characterized in that the latching element (30 ) opposite end (32) of the base body (14) a web element (34) is arranged which, in the installed position, supports and seals the decorative strip (16) directly on a floor (36) of the roof trench (12). Abdeckung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ummantelung (26) und/oder das Stegelement (34) aus einem Kunststoff, insbesondere PVC, ausgebildet ist.Cover (10) Claim 1 , characterized in that the casing (26) and / or the web element (34) is formed from a plastic, in particular PVC. Abdeckung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) aus einem Metall, insbesondere Aluminium, gebildet ist.Cover (10) Claim 1 or 2 , characterized in that the base body (14) is formed from a metal, in particular aluminum. Abdeckung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) rollgeformt, stranggepresst und/oder extrudiert ist.Cover (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the base body (14) is roll formed, extruded and / or extruded. Abdeckung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zierleiste (16), die Ummantelung (26) und/oder das Stegelement (34) durch Koextrusion hergestellt ist.Cover (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the decorative strip (16), the casing (26) and / or the web element (34) is produced by coextrusion. Abdeckung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Stegelement (34) an das gegenüberliegenden Ende (32) angespritzt ist.Cover (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the web element (34) is injection molded onto the opposite end (32).
DE102021002360.9A 2021-05-04 2021-05-04 Cover for a roof ditch of a motor vehicle Pending DE102021002360A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021002360.9A DE102021002360A1 (en) 2021-05-04 2021-05-04 Cover for a roof ditch of a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021002360.9A DE102021002360A1 (en) 2021-05-04 2021-05-04 Cover for a roof ditch of a motor vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102021002360A1 true DE102021002360A1 (en) 2021-06-17

Family

ID=76085461

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102021002360.9A Pending DE102021002360A1 (en) 2021-05-04 2021-05-04 Cover for a roof ditch of a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102021002360A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69403296T3 (en) Sealing element for flat-mounted windows
DE69508132T2 (en) Sealing strip arrangement
DE102009017384B4 (en) Multi-component trim panel for a motor vehicle and method for its assembly
EP2463133B1 (en) Seal for a glass arrangement
WO2010063477A1 (en) Windshield frame
DE4034432A1 (en) Elastomer extrusion
EP1131220B2 (en) Window sealing strip for a convertible
EP1935694A1 (en) Sealing profile, in particular for sealing a door against the bodywork of a motor vehicle
EP0524447A1 (en) Window frame particularly for vehicle
EP1522442B1 (en) Vehicle fixed guiding device and method for the construction of such vehicle fixed guiding device
DE102008052966A1 (en) Fastening arrangement for use at motor vehicle, has connection section for form-fit connection with reinforcing frameworks of roof lining, where compensation of tolerances is allowed in vehicle longitudinal or vehicle transverse direction
DE102006030760A1 (en) supporting part
DE102008020088A1 (en) Roof construction for a motor vehicle
DE102018201649A1 (en) VEHICLE ROD AND FASTENER ASSEMBLY FOR A VEHICLE ROD
DE102005035319A1 (en) Object mounting/securing rail for use in storage space of motor vehicle, has locking openings into which fasteners are inserted, where rail is multilayered in region of openings and is manufactured from sheet steel strips
DE29916383U1 (en) Window sealing profile for a convertible
DE102010001468B4 (en) Method for producing a seal
DE102021002360A1 (en) Cover for a roof ditch of a motor vehicle
DE102019213161A1 (en) Frame element for a window pane, window pane assembly and vehicle
DE102017216430A1 (en) Component system for fixing a trim part and motor vehicle
DE102015009305A1 (en) Control rod of an adjustment mechanism on a vehicle roof
DE202008014739U1 (en) Sealing arrangement for the window slot of a vehicle door
DE202007004123U1 (en) Extruded vacuum sealed or end plate for fastening to motor vehicle, has front and rear end sections and middle section in which, over short longitudinal extension of profile carrier border, no clamping lips are provided in retaining channel
DE3410192A1 (en) DEVICE FOR GUIDING AND HOLDING A MOVING WINDOW WINDOW IN THE WINDOW FRAME OF A MOTOR VEHICLE
DE102017211291A1 (en) A window slat assembly and method of making a window slat assembly

Legal Events

Date Code Title Description
R230 Request for early publication
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: MERCEDES-BENZ GROUP AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, STUTTGART, DE