DE102020003226A1 - Height-adjustable device for stabilizing loads - Google Patents
Height-adjustable device for stabilizing loads Download PDFInfo
- Publication number
- DE102020003226A1 DE102020003226A1 DE102020003226.5A DE102020003226A DE102020003226A1 DE 102020003226 A1 DE102020003226 A1 DE 102020003226A1 DE 102020003226 A DE102020003226 A DE 102020003226A DE 102020003226 A1 DE102020003226 A1 DE 102020003226A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- deflection
- telescopic
- unit
- lifting
- units
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Telescopes (AREA)
Abstract
Höhenverstellbare Vorrichtung zum Stabilisieren von Lasten, im Wesentlichen bestehend aus Oberrahmen/Traverse (4), einem darunter angeordneten Unterrahmen/Hubbalken (3) mit daran befestigtem Lastaufnahmemittel (1) zur Aufnahme einer Last (2), zwei sich kreuzende und in Fahrtrichtung schwenkbare und telekopierbare Teleskopeinheiten (13.1), (13.2), einer Hubeinheit (6) mit Hubmittel (7) und Spannmitteln (14,15). Oberrahmen/Traverse (4) und Unterrahmen/Hubbalken (3) sind mittels Hubantrieb (6) und den die beiden Einheiten verbindenden Hubmitteln (7) höhenverstellbar. Oberrahmen/Traverse (4) und Unterrahmen/Hubbalken (3) sind zusätzlich zur Stabilisierung mittels zweier sich kreuzender Teleskopeinheiten (13.1, 13.2) gelenkig verbunden. Diese sind ausgerichtet und schwenken in einer parallel zur Fahrtrichtung der Hubeinheit verlaufenden vertikalen Ebene. Die sich kreuzenden Teleskopeinheiten (13.1) und (13.2) sind mit mindestens zwei Spannmitteln (14,15) zur Stabilisierung und Synchronisierung und damit gegen ungleichmäßige Längenänderung der beiden Teleskopeinheiten (13.1) und (13.2) durch in oder entgegen der Fahrtrichtung angreifende Kräfte verbunden. Dazu ist jeweils ein Spannmittel (14) mit einem ausfahrbaren Teil der Teleskopeinheit (13.1.2) verbunden und wird über einen am starren Teil der Teleskopeinheit 13.1.1 befestigten ersten Umlenkkörper (16.1) zu einer im Bereich der Schwenklagerung (17) der Teleskopeinheit (13.1) am Oberrahmenvorgesehenen zweiten Umlenkeinheit (11) einfach mit einem Umlenkkörper (11.1) geführt. Von dort wird das Spannmittel (14) über eine an der jeweils anderen Teleskopeinheit (13.2) gelagerten/befestigten zweiten Umlenkeinheit (12) über die Umlenkkörper (16.2) zu einem Befestigungspunkt an den jeweils anderen ausfahrbaren Teil (13.2.2) der gegenüberliegenden Teleskopeinheit (13.2) geführt. Das andere Spannmittel (15) wird von dort spiegelbildlich verlaufend zur ersten Teleskopeinheit (13.1) zurückgeführt. Die Umlenkungen sind jeweils zur Teleskopeinheit führende Umlenkkörper koaxial zur Lagerung der Teleskopeinheit am Oberrahmen (17) gelagert/befestigt.Height-adjustable device for stabilizing loads, essentially consisting of an upper frame / traverse (4), a lower frame / lifting beam (3) arranged underneath with a load handling device (1) attached to it for holding a load (2), two intersecting and pivoting in the direction of travel telescopic telescopic units (13.1), (13.2), a lifting unit (6) with lifting means (7) and clamping means (14, 15). The upper frame / traverse (4) and lower frame / walking beam (3) can be adjusted in height by means of a lifting drive (6) and the lifting means (7) connecting the two units. The upper frame / traverse (4) and lower frame / lifting beam (3) are also articulated for stabilization by means of two intersecting telescopic units (13.1, 13.2). These are aligned and pivot in a vertical plane running parallel to the direction of travel of the lifting unit. The intersecting telescopic units (13.1) and (13.2) are connected to at least two clamping means (14,15) for stabilization and synchronization and thus against uneven changes in length of the two telescopic units (13.1) and (13.2) due to forces acting in or against the direction of travel. For this purpose, a tensioning device (14) is connected to an extendable part of the telescopic unit (13.1.2) and is connected to a first deflecting body (16.1) attached to the rigid part of the telescopic unit 13.1.1 to form a pivot bearing (17) of the telescopic unit ( 13.1) on the upper frame provided second deflection unit (11) simply guided with a deflection body (11.1). From there, the tensioning means (14) is transferred via a second deflection unit (12) mounted / attached to the other telescope unit (13.2) via the deflection body (16.2) to a fastening point on the respective other extendable part (13.2.2) of the opposite telescope unit ( 13.2). The other clamping means (15) is guided back from there to the first telescopic unit (13.1) in a mirror-inverted manner. The deflections are in each case mounted / fastened on the upper frame (17) coaxially to support the telescope unit leading to the telescope unit.
Description
Die Erfindung betrifft die Stabilisierung einer Hubeinheit zum Heben und Verfahren von Lasten gegen ein Schwanken durch Fahrbewegungen oder durch das Einbringen von äußeren Kräften, wie beispielsweise Montagekräften. In industriellen Anwendungen gibt es immer wieder Anwendungen, wie beispielsweise Elektrohängebahnen, Krane oder Regalbediengeräte, in denen Lasten höhenverstellbar angehoben werden müssen und dann separat oder auch gleichzeitig zur Hubbewegung ohne Pendelbewegung verfahren werden müssen. Dieses kann dazu dienen unterschiedliche Montageplätze, Einlagerplätze, Maschinenstellungen etc. anzufahren, ohne dass die Last nach dem Verfahren in jeglicher Hubstellung anderweitig von außen stabilisiert werden muss und dass auch nach Stillstand weitere Kräfte eingebracht werden können, ohne dass eine größere Auslenkung der Hubeinheit erfolgt. Dazu werden an unterschiedlich ausgeprägten Verfahreinheiten last- und größenabhängige Oberrahmen oder Traversen angebracht, an denen wiederum Hubeinheiten befestigt sind, die mittels Seil, Riemen, Kette (im Folgenden Hubmittel benannt) die Hubbewegung ausführen. Die Hubeinheiten wickeln motorisch die Hubmittel auf eine Trommel auf und ab. Die Hubmittel werden, an am Oberrahmen oder Traverse befestigten Umlenkeinheiten/Umlenkkörpern, umgelenkt und an den unterhalb dem Oberrahmen befindlichen Unterrahmen oder Hubbalken befestigt oder nochmals im sogenannten Flaschenzugprinzip wiederum Richtung Oberrahmen oder Traverse umgelenkt und dann dort befestigt. Am Unterrahmen oder dem Hubbalken werden dann über spezifische Lastaufnahmemittel die zu transportierenden Lasten aufgenommen oder befestigt.The invention relates to the stabilization of a lifting unit for lifting and moving loads against swaying due to driving movements or due to the introduction of external forces, such as assembly forces. In industrial applications there are always applications, such as electric monorail systems, cranes or storage and retrieval systems, in which loads have to be lifted in a height-adjustable manner and then have to be moved separately or at the same time as the lifting movement without pendulum movement. This can be used to move to different assembly areas, storage areas, machine positions, etc., without the load having to be otherwise stabilized from the outside in any lifting position after the movement and that further forces can be introduced even after standstill without the lifting unit being deflected to any great extent. For this purpose, load- and size-dependent upper frames or crossbars are attached to differently designed moving units, to which lifting units are attached that carry out the lifting movement by means of rope, belt, chain (hereinafter referred to as lifting means). The lifting units wind the lifting means up and down on a drum by a motor. The lifting means are deflected on deflection units / deflection bodies attached to the upper frame or crossbeam and attached to the lower frame or walking beam located below the upper frame or again deflected in the so-called pulley principle towards the upper frame or crossbeam and then fixed there. The loads to be transported are then picked up or attached to the subframe or the lifting beam using specific load handling devices.
Da Oberrahmen/Traverse und Unterrahmen/Hubbalken jetzt nur über n-fache Hubmittelpaare verbunden sind, sind diese gegenüber Fahrbewegungen oder andere eingebrachte Kräfte in den Unterrahmen/Hubbalken nicht gegen Pendeln oder Ausweichbewegungen des Unterrahmens/Hubbalkens stabilisiert.Since the upper frame / traverse and lower frame / lifting beam are now only connected via n-fold pairs of lifting means, they are not stabilized against pendulum movement or evasive movements of the lower frame / lifting beam in relation to travel movements or other forces introduced into the lower frame / lifting beam.
Hierzu gäbe es die klassische Lösung einer Hubschere. Dabei stabilisiert ein Scherenpaar, welches jeweils einseitig am Oberrahmen/Traverse und am Unterrahmen/Hubbalken gelenkig in Fahrtrichtung gelagert ist, eine gemeinsame Achse im Mittelpunkt der Scherenschenkel hat und am jeweils anderen Ende des Scherenpaares linear und gelenkig in Fahrtrichtung der Hubeinheit jeweils am Oberrahmen/Traverse und Unterrahmen/Hubbalken befestigt ist.For this there would be the classic solution of a scissor lift. A pair of scissors, which is articulated on one side on the upper frame / cross member and on the lower frame / lifting beam in the direction of travel, has a common axis in the center of the scissor legs and is linear and articulated in the direction of travel of the lifting unit on the upper frame / cross member at the other end of the pair of scissors, stabilizes and subframe / walking beam is attached.
Nachteil dieser Lösung ist, dass bei großen Hubhöhen die Scheren relativ lang werden, da sie zum Stabilisieren in weit abgesenkter Stellung nicht zu sehr in eine annähernd parallele Stellung kommen dürfen, um eine ausreichende Stabilisierung zu gewährleisten. Diese Länge der Scheren ist meistens nachteilig im zusammengefahrenen Zustand der Hubeinheiten, da diese zu lang für den in den Anlagen zur Verfügung stehenden Bauraum werden. Dann bestünde noch die Möglichkeit mehrere Schereneinheiten übereinander zu platzieren, die sogenannten Doppel- oder auch Tandemschere oder sogar dreifach Schere. Diese verlieren allerdings auch über die vielen Gelenke an Stabilität und benötigen im zusammengefahrenen Zustand jetzt nicht mehr so viel Bauraum in der Länge, sondern jetzt in der Höhe, um die Scherenpaare alle übereinander zu stapeln.The disadvantage of this solution is that the scissors become relatively long at great lifting heights, since they must not come too much into an approximately parallel position for stabilization in a far lowered position in order to ensure adequate stabilization. This length of the scissors is usually disadvantageous in the collapsed state of the lifting units, since they are too long for the installation space available in the systems. Then there would be the option of placing several scissor units on top of each other, the so-called double or tandem scissors or even triple scissors. However, these also lose stability due to the many joints and now no longer require so much installation space in length when they are closed, but now in height in order to stack the pairs of scissors all on top of one another.
Eine Lösung vom Stand der Technik sind hierfür sogenannte Teleskopstreben oder Teleskoprahmen (im Folgenden Teleskopeinheit genannt), die durch eine Seilverspannung stabilisiert werden. Die Teleskopeinheiten bestehen aus mindestens zwei sich kreuzenden und über Führungen längenveränderbaren Teleskopstreben/Teleskoprahmen, die in einer der Fahrtrichtung der Teleskopeinheit gedachten Vertikalebene schwenken. Die Teleskopeinheiten sind jeweils mit einem Ende am Oberrahmen/Traverse und mit dem anderen Ende am Unterrahmen/Hubbalken schwenkbar gelagert und nehmen damit die in Fahrtrichtung der Hubeinheit auftretenden Kräfte auf. Die Teleskopeinheiten sind mittels symmetrisch verlaufender Spannseile, Spannriemen, Spannketten (im Folgenden als Spannmittel benannt) so verbunden, dass ein gleichmäßiges Aus- und Einfahren der Teleskopeinheiten gegeben ist, auch wenn unterschiedliche äußere Kräfte horizontal auf die Oberrahmen/Traversen wirken.A solution from the state of the art for this purpose are so-called telescopic struts or telescopic frames (hereinafter referred to as telescopic unit), which are stabilized by tensioning cables. The telescopic units consist of at least two intersecting telescopic struts / telescopic frames which can be changed in length via guides and which pivot in a vertical plane imagined in the direction of travel of the telescopic unit. The telescopic units are each pivotably mounted with one end on the upper frame / traverse and the other end on the lower frame / lifting beam and thus absorb the forces occurring in the direction of travel of the lifting unit. The telescopic units are connected by means of symmetrically running tensioning ropes, tensioning belts, tensioning chains (hereinafter referred to as tensioning devices) in such a way that the telescopic units can be extended and retracted evenly, even if different external forces act horizontally on the upper frame / crossbars.
Hierzu werden die Spannmittel entweder am festen Teil der Teleskopeinheit befestigt, über eine am hinteren Ende der ausfahrbaren Teleskopeinheit gelagerten/befestigten Umlenkkörper umgelenkt und über weitere Umlenkkörper in Schwenklagerebene zur jeweils anderen Teleskopeinheit geführt und dort befestigt. Eine andere Spannmittelführung sieht vor, dass das Spannmittel am hinteren Ende des ausfahrbaren Teils der Teleskopeinheit befestigt ist, über eine am äußeren feststehen Teil der Teleskopeinheit befestigten Umlenkkörper umgelenkt wird und über weitere Umlenkkörper in Schwenklagerebene zum jeweils anderen beweglichen Teil der Teleskopeinheit geführt und dort befestigt wird.
Die jeweils andere parallel verlaufende Spannmittelführung wird spiegelsymmetrisch ausgeführt, womit jedes Spannmittel in einer zum anderen Spannmittel entgegengesetzten Richtung auf Zug beansprucht wird, womit eine Bewegung ohne Pendeln des Unterrahmens/Hubbalken zum Oberrahmen/Traverse erreicht wird. Bei einer exakt senkrechten Bewegung des Unterrahmens/Hubbalken zum Oberrahmen/Traverse (Hub oder Senkvorgang) sollen idealerweise die Wege und Längen der Spannmittel unabhängig vom Hubweg gleich bleiben. Würde man eine Kraft in oder entgegen Fahrtrichtung auf das Hubsystem aufbringen, um dieses aus seiner Mittellage zu bewegen (Montage Kräfte, Beschleunigungskräfte, Bremskräfte, etc.) würden sich die Spannmittellängen und Längenverhältnisse aus den symmetrischen Verhältnissen ändern wollen.
Einseitig würden sich die beiden gemeinsamen Anbindepunkte des Spannmittels auf Grund der Spannmittelführung auseinander bewegen wollen, was aber bis auf die Spannmitteldehnung auf Grund der Spannmittelkräfte, nicht geht, womit sich dadurch die Stabilisierung zwischen den Teleskopeinheiten ergibt. Das jeweils spiegelsymmetrische verlaufende Spannmittel würde gestaucht werden wollen und beeinflusst die Auslenkung dadurch nicht. Ändert sich die Kraftrichtung entgegengesetzt, wechseln sich die Zug-Druckverhältnisse in den Spannmitteln womit dann das spiegelsymmetrische verlaufende Spannmittel die stabilisierende Wirkung übernehmen würde.For this purpose, the clamping means are either attached to the fixed part of the telescope unit, deflected via a deflector mounted / attached to the rear end of the extendable telescope unit and guided via further deflectors in the pivot bearing plane to the respective other telescope unit and fixed there. Another clamping device guide provides that the clamping device is attached to the rear end of the extendable part of the telescope unit, is deflected via a deflecting body attached to the outer fixed part of the telescope unit and is guided via further deflecting bodies in the pivot bearing plane to the other movable part of the telescope unit and is fastened there .
The other parallel tensioning device guide is designed mirror-symmetrically, whereby each tensioning device is subjected to tensile stress in a direction opposite to the other tensioning device, whereby a movement is achieved without swinging the lower frame / lifting beam to the upper frame / traverse. With an exactly vertical movement of the lower frame / lifting beam to the upper frame / traverse (lifting or lowering process), the paths and lengths of the clamping devices should ideally be independent remain the same from the stroke. If you were to apply a force to the lifting system in or against the direction of travel in order to move it out of its central position (assembly forces, acceleration forces, braking forces, etc.), the clamping device lengths and length ratios would want to change from the symmetrical ratios.
On one side, the two common connection points of the clamping device would want to move apart due to the clamping device guide, but this is not possible except for the clamping device expansion due to the clamping device forces, which results in the stabilization between the telescopic units. The respective mirror-symmetrical clamping device would want to be compressed and does not influence the deflection as a result. If the direction of force changes in the opposite direction, the tension-compression ratios in the clamping means change, so that the mirror-symmetrical clamping means would take over the stabilizing effect.
Eine Lösung mittels Teleskoprahmen (siehe
Die beschriebene Funktion der Verspannung würde in einer rein horizontalen Anwendung problemlos funktionieren. In der Anwendung über sich kreuzende Teleskopeinheiten in einer vertikalen Ebene werden beim Stand der Technik Spannseile über Umlenkkörper im Bereich der Lagerung der Telekopeinheiten geführt (siehe auch
Durch die unterschiedlichen Winkelstellungen der Teleskopeinheiten je nach Hubhöhe, ändern sich die Umschlingungswinkel der Spannmittel um die Umlenkkörper. Damit ändert sich auch das Bogenmaß der Umschlingung des Spannmittels um die Umlenkkörper, was zu Veränderungen der theoretischen Spannmittellängen führt. Da sich die Abstände und Verhältnisse der Spannmittelanbindung und Spannmittelumlenkungen nicht ändern, würde dies zu einer Längung oder Verkürzung der Synchronspannmittel führen. Diese Ungenauigkeit oder Längenänderung wäre beispielsweise durch die elastische Dehnung des Spannmittels, zusätzlichen Federelemente oder eine möglichst exakte Spannmittelführung durch die Lagerstellen der Teleskopelemente (siehe
Due to the different angular positions of the telescopic units depending on the lifting height, the wrap angles of the clamping devices around the deflection bodies change. This also changes the radian dimension of the wrap around the clamping device around the deflection body, which leads to changes in the theoretical clamping device lengths. Since the distances and ratios of the clamping device connection and clamping device deflections do not change, this would lead to an elongation or shortening of the synchronous clamping device. This inaccuracy or change in length would be due, for example, to the elastic expansion of the clamping device, additional spring elements or the most exact possible clamping device guidance through the bearing points of the telescopic elements (see
Die nachfolgend beschriebene Erfindung hat das Ziel, Stabilisierungslösungen mittels Teleskopeinheiten mit Verspannung durch Spannmittel zum Heben und Verfahren von Lasten der Art auszuführen, dass die dem Stand der Technik entsprechenden Lösungen mit ihren mehr oder minder nachteiligen Ausführungen mittels Spannmitteldehnung oder Federspannung umgangen werden. Auch die anderweitig patentrechtlich geschützte Spannmittelführung durch die Teleskopstrebenlagerungen werden in dem hier beschriebenen Ansatz explizit nicht eingesetzt. Es soll mit der in den Pantentansprüchen beschriebenen Ausführung ein für Montage, Prüfung und Instandhaltung gut zugänglicher Spannmittelverlauf erzielt werden, wobei er so gestaltet ist, dass sich unabhängig vom Ausfahrzustand der Teleskopeinheiten keine signifikante Änderung der Längen und Längenverhältnisse der Spannmittel ergeben, was in einem pendelfreien und stabilen Verhalten der Hubeinheit beim Verfahren oder beim Einleiten von externen Kräften vor allem in Fahrtrichtung resultiert.The invention described below aims to implement stabilization solutions using telescopic units with tensioning means for lifting and moving loads in such a way that the solutions corresponding to the prior art with their more or less disadvantageous designs are circumvented by means of tensioning means expansion or spring tension. The clamping device guidance through the telescopic strut bearings, which is otherwise protected by patent, is also explicitly not used in the approach described here. With the design described in the claims, a clamping device course that is easily accessible for assembly, testing and maintenance is to be achieved, whereby it is designed in such a way that there is no significant change in the lengths and length ratios of the clamping devices regardless of the extended state of the telescopic units, which results in a pendulum-free and stable behavior of the lifting unit when moving or when introducing external forces, especially in the direction of travel.
Ausführungsbeispiel:Embodiment:
Zur Erreichung des o.g. Ziels der höheren Stabilität der Hubeinheit werden, wie in Darstellung 1,2,3 zusehen ist, zwei Umlenkeinheiten 11, 12 im Bereich der Schwenkachsen
Der Kern der hier beschriebenen Erfindung liegt darin, die sich beim Umlenken der Spannmittel
Weitere mögliche Umlenkkörper am Oberrahmen sorgen für die Rückführung des Spannseiles, nach in der Regel zweimaliger Umlenkung (
Die hier beschriebene Erfindung hat praktisch die Umlenkkörper, anders als sie der Stand der Technik vorsieht, auf einer Seite verdoppelt, um eine Schwenkrichtungsumkehr der beiden Seiten durch die Teleskopeinheitenschwenkung beim Heben und Senken zu bekommen. Dadurch wird die Längenänderung auf der einen Seite wieder durch die Umschlingungsumkehr auf der anderen Seite aufgefangen. Damit erfordert das Spannmittel nicht die bei der bekannten Lösung unabdingbare Elastizität oder Federlösungen, so dass eine sehr vorteilhafte steife Hubeinheitstabilisierung erreicht wird.The invention described here has practically doubled the deflection body, unlike the prior art, on one side in order to obtain a reversal of the pivoting direction of the two sides by the telescopic unit pivoting when lifting and lowering. As a result, the change in length on one side is absorbed by the reversal of the looping on the other side. Thus, the clamping means does not require the elasticity or spring solutions indispensable in the known solution, so that a very advantageous rigid lifting unit stabilization is achieved.
Damit die gegenseitigen Spannmitteländerungen dieser Erfindung exakt gleich sind, müssen die über Kreuz laufenden Teleskopeinheiten in allen Hubpositionen gleich lang sein, den gleichen Winkel haben, den gleichen Teleskophubweg und die Seilführung entsprechend gestaltet haben, dass sie Winkeländerungen keinen Einfluss auf die Längen haben.So that the mutual changes in tensioning devices of this invention are exactly the same, the cross-running telescopic units must be of the same length in all lifting positions, have the same angle, have the same telescopic lifting path and the cable guide must be designed so that angle changes have no influence on the lengths.
Die Ausführung der Spannmittelführung sieht vor, dass ein Spannmittel am hinteren Ende des ausfahrbaren Teils der Teleskopeinheit (Lagerung der Teleskopeinheit am Oberrahmen zugewandte Seite
Abgrenzung zu anderen Patenten:Differentiation from other patents:
Die vorliegende Erfindung unterscheidet sich grundlegend von der in der europäischen Patentanmeldung
Die vorliegende Erfindung unterscheidet sich von der in der deutschen Patentanmeldung
In Darstellung
Wird der Abstand zwischen Oberrahmen/Traverse
Eine möglichst niedrige Ausführung und Ausrichtung der Umlenkungen und Befestigungen ermöglicht einen sehr niedrigen Höhenaufbau, der in vielen technischen Anwendungen immer wieder gefordert wird, um möglichst große Hubhöhen bei minimalem Höhenaufbau der Hubeinheit zu realisieren.The lowest possible design and alignment of the deflections and fastenings enables a very low height build-up, which is repeatedly required in many technical applications in order to achieve the highest possible lift heights with the minimum height build-up of the lifting unit.
Die Spannmittel
In Darstellung
Die linke Seite der Darstellung
In der Darstellung
Varianten in der Seilführung sind im Rahmen der Erfindung denkbar, solange die Spannmittel
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- LastaufnahmemittelLoad handling equipment
- 22
- Lastload
- 33
- UnterrahmenSubframe
- 44th
- Oberrahmen/TraverseUpper frame / traverse
- 55
- HubmittelumlenkungLifting means deflection
- 66th
- HubantriebLifting drive
- 77th
- HubmittelLifting means
- 88th
- FahrschieneRunway
- 99
- Laufwerkdrive
- 1010
- Fahrwerklanding gear
- 11.111.1
- Umlenkkörper vornDeflection body in front
- 12.212.2
- Umlenkkörper hintenDeflection body at the rear
- 13.113.1
- Teleskopeinheit (bestehend aus 13.1.1 u. 13.1.2)Telescope unit (consisting of 13.1.1 and 13.1.2)
- 13.1.113.1.1
-
Teleskopeinheit 1 starrer Teil
Telescopic unit 1 rigid part - 13.1.213.1.2
-
Teleskopeinheit 1 ausfahrbarer Teil
Telescopic unit 1 extendable part - 13.213.2
- Teleskopeinheit (bestehend aus 13.2.1 u. 13.2.2)Telescope unit (consisting of 13.2.1 and 13.2.2)
- 13.2.113.2.1
-
Teleskopeinheit 2 starrer Teil
Telescopic unit 2 rigid part - 13.2.213.2.2
-
Teleskopeinheit 2 ausfahrbarer Teil
Telescopic unit 2 extendable part - 1414th
- Spannmittel (bspw. Spannseil 1 (gepunktet))Tensioning device (e.g. tension rope 1 (dotted))
- 1515th
- Spannmittel (bspw. Spannseil 2 (gestrichelt))Tensioning device (e.g. tensioning cable 2 (dashed))
- 1616
- Umlenkrolle in TeleskopeinheitDeflection roller in telescopic unit
- 16.116.1
-
Umlenkrolle an Teleskopeinheit 1Deflection roller on
telescope unit 1 - 16.216.2
-
Umlenkrolle an Teleskopeinheit 2Deflection roller on
telescope unit 2 - 1717th
- Lagerung Teleskopeinheit am OberrahmenStorage of the telescopic unit on the upper frame
- 1818th
- Lagerung Teleskopeinheit am UnterrahmenStorage of the telescopic unit on the subframe
- 19.1-19.419.1-19.4
- Befestigungsstellen SpannseilFixing points tension rope
- 2020th
- Umlenkung am Oberrahmen horizontalHorizontal deflection on the upper frame
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 3636459 A1 [0008, 0017]DE 3636459 A1 [0008, 0017]
- EP 1794078 B1 [0008, 0016]EP 1794078 B1 [0008, 0016]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102020003226.5A DE102020003226A1 (en) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | Height-adjustable device for stabilizing loads |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102020003226.5A DE102020003226A1 (en) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | Height-adjustable device for stabilizing loads |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102020003226A1 true DE102020003226A1 (en) | 2021-12-02 |
Family
ID=78508983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102020003226.5A Pending DE102020003226A1 (en) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | Height-adjustable device for stabilizing loads |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102020003226A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2787797C1 (en) * | 2021-05-21 | 2023-01-12 | Сименс Акциенгезелльшафт | Load lifting device |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3636459A1 (en) | 1986-10-25 | 1988-04-28 | Tepora Transportsysteme Entwic | DEVICE FOR GUIDING A LOAD ON A CONVEYOR |
EP1794078B1 (en) | 2004-09-20 | 2008-11-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Device for lifting and stabilising loads |
-
2020
- 2020-05-28 DE DE102020003226.5A patent/DE102020003226A1/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3636459A1 (en) | 1986-10-25 | 1988-04-28 | Tepora Transportsysteme Entwic | DEVICE FOR GUIDING A LOAD ON A CONVEYOR |
EP1794078B1 (en) | 2004-09-20 | 2008-11-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Device for lifting and stabilising loads |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2787797C1 (en) * | 2021-05-21 | 2023-01-12 | Сименс Акциенгезелльшафт | Load lifting device |
RU2787737C1 (en) * | 2021-05-21 | 2023-01-12 | Сименс Акциенгезелльшафт | Device for stabilization of telescopic extensions with several tensioning means |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1794078B1 (en) | Device for lifting and stabilising loads | |
DE69000289T2 (en) | CRANE WITH LIFTING BOOM AND WITH A BOOM REFLECTING DEVICE. | |
LU86532A1 (en) | TELESCOPIC COLUMN | |
WO2007012094A1 (en) | Folding boom | |
DE1531146C3 (en) | Hydraulic drive for a crane boom with telescopic jib sections | |
DE3636459A1 (en) | DEVICE FOR GUIDING A LOAD ON A CONVEYOR | |
EP0123846B1 (en) | Trolley with rope hoisting gear having damped pendulum oscillations | |
DE102020003226A1 (en) | Height-adjustable device for stabilizing loads | |
DE10062517C2 (en) | telescopic boom | |
EP1340709B1 (en) | Transport unit for transporting structurial elements | |
EP1506127B1 (en) | Lifting device for containers | |
DE4321758A1 (en) | Monorail trolley with low overall height and short clearances | |
EP1948549A1 (en) | Load-lifting apparatus | |
AT502741B1 (en) | Gravity-inertia motor structure used in ships, has looped and cross-looped chains to transfer multi-directional momentum of mass to toothed wheels fixed on drive shafts, to impart uni-directional propulsive rotation to drive shafts | |
AT520889B1 (en) | Lifter with at least one vertically movable lifting platform with a belt drive | |
EP1362821B1 (en) | Straddle carrier | |
DE2925393A1 (en) | MOTOR VEHICLE WITH A DEVICE FOR INSERTING AND DISPLACING AN ENERGY STORAGE | |
EP1640309A1 (en) | Hoisting gear, particularly the rope arrangement | |
DE8915645U1 (en) | Assembly scaffold with infinitely height-adjustable lifting platform | |
DE1481780C3 (en) | Wire side conveyor system | |
DE202015008149U1 (en) | Construction machine, especially crane, with A-Bock | |
EP4053066A2 (en) | Device and method for fitting / removing a mobile crane boom | |
DE4313432A1 (en) | Vertical lifting axis for transporters | |
EP4091981A1 (en) | Device for lifting and stabilising loads | |
DE2336687A1 (en) | Crane spreader ream with travelling crabs - has crab rope end guides adjustable in same direction |