DE102018205863B4 - Wheel assembly for a scooter and scooter - Google Patents

Abstract

Radbaugruppe (26) für einen Roller (10), wobei die Radbaugruppe (26) ein Rad (30) mit einer Felge und eine Bremseinrichtung (38) zum Bremsen einer Drehbewegung des Rads (30) umfasst,wobei die Felge eine Außenseite (46) aufweist, welche einer Umgebung (48) des Rads (30) zugewandt ist, und eine Innenseite, durch welche ein Aufnahmeraum (50) der Felge begrenzt ist, wobei die Bremseinrichtung (38) zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum (50) angeordnet ist, wobei die Bremseinrichtung (38) eine Bremsscheibe (40) und einen Bremsbelag (42) umfasst, welcher zum Bremsen der Drehbewegung des Rads (30) mit der Bremsscheibe (40) in Anlage bringbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Bremsscheibe (40) und der Bremsbelag (42) in dem Aufnahmeraum (50) angeordnet sind, wobei der Bremsbelag (42) oder ein den Bremsbelag (42) umfassender Bremsklotz der Bremseinrichtung (38) an einer Halteeinrichtung (54) festgelegt ist, welche an einem Radträger (58) für das Rad (30) angeordnet ist, wobei zum Bremsen der Drehbewegung des Rads (30) die Halteeinrichtung (54) entlang einer Längsachse (72) eines Lagerbolzens (56) des Radträgers (58) verschiebbar ist, wobei der Lagerbolzen (56) in eine Aufnahme der Halteeinrichtung (54) eingeführt ist, und wobei im Bereich der Aufnahme wenigstens eine Einrichtung zum Verhindern einer Rotation der Halteeinrichtung (54) um den Lagerbolzen (56) vorgesehen ist.Wheel assembly (26) for a scooter (10), wherein the wheel assembly (26) comprises a wheel (30) with a rim and a braking device (38) for braking a rotary movement of the wheel (30), wherein the rim has an outer side (46) which faces an environment (48) of the wheel (30), and an inner side through which a receiving space (50) of the rim is delimited, wherein the braking device (38) is arranged at least in part in the receiving space (50), wherein the braking device (38) comprises a brake disc (40) and a brake pad (42) which can be brought into contact with the brake disc (40) for braking the rotary movement of the wheel (30),characterized in thatthe brake disc (40) and the brake pad (42) are arranged in the receiving space (50), wherein the brake pad (42) or a brake block comprising the brake pad (42) of the braking device (38) is fixed to a holding device (54) which is arranged on a wheel carrier (58) for the wheel (30), wherein, in order to brake the rotational movement of the wheel (30), the holding device (54) is displaceable along a longitudinal axis (72) of a bearing pin (56) of the wheel carrier (58), wherein the bearing pin (56) is inserted into a receptacle of the holding device (54), and wherein in the region of the receptacle at least one device for preventing rotation of the holding device (54) about the bearing pin (56) is provided.

Description

Die Erfindung betrifft eine Radbaugruppe für einen Roller, wobei die Radbaugruppe ein Rad mit einer Felge und eine Bremseinrichtung zum Bremsen einer Drehbewegung des Rads umfasst.The invention relates to a wheel assembly for a scooter, wherein the wheel assembly comprises a wheel with a rim and a braking device for braking a rotational movement of the wheel.

Die US 8 167 074 B1 beschreibt einen dreirädrigen Roller mit einem hydraulischen Bremssystem, bei welchem jeweils eine hydraulische Bremsscheibe in einem der beiden Hinterräder installiert ist. Die jeweiligen Scheiben sind mit einer Bremsleitung verbunden, welche jeweils mit einem Bremshebel verbunden sind.The US 8 167 074 B1 describes a three-wheeled scooter with a hydraulic braking system in which a hydraulic brake disc is installed in each of the two rear wheels. The respective discs are connected to a brake line, which is each connected to a brake lever.

Die DE 10 2009 033 475 A1 beschreibt ein Verfahren zur Verhinderung einer unbefugten Inbetriebnahme eines Fahrrads, bei welchem mittels eines Aktors eine Zahnscheibe entlang einer feststehenden Achse eines Rads verschoben wird. Die Zahnscheibe ist auf einer Führungsschiene befestigt, damit sich die Zahnscheibe nicht frei um die Achse dreht. Aufgrund des Verschiebens verbindet die Zahnscheibe die feststehende Achse mit einem losen Gehäuse in Form eines Nabenkörpers einer Fahrradnabe, wodurch das Rad blockiert wird.The EN 10 2009 033 475 A1 describes a method for preventing unauthorized use of a bicycle, in which a toothed disk is moved along a fixed axle of a wheel by means of an actuator. The toothed disk is attached to a guide rail so that the toothed disk does not rotate freely around the axle. Due to the movement, the toothed disk connects the fixed axle to a loose housing in the form of a hub body of a bicycle hub, which blocks the wheel.

Die DE 102 04 478 A1 beschreibt einen faltbaren Roller mit einem abbremsbaren Hinterrad. Hierbei wird durch Krafteinwirkung eines Nutzers des Rollers ein Schutzblech auf das Hinterrad gedrückt, um eine Bremswirkung zu verursachen. Beispielsweise kann der Nutzer mit dem Fuß das Schutzblech gegen das Hinterrad drücken, um den Roller zu bremsen.The DE 102 04 478 A1 describes a foldable scooter with a brakeable rear wheel. The force exerted by a scooter user presses a mudguard onto the rear wheel to cause a braking effect. For example, the user can press the mudguard against the rear wheel with their foot to brake the scooter.

Als nachteilig ist hierbei der Umstand anzusehen, dass eine derartige Bremseinrichtung Witterungseinflüssen eingesetzt ist und folglich verschmutzen kann. Zudem können die Witterungseinflüsse das Material der Bremseinrichtung beanspruchen oder schädigen, sodass es zu einer Funktionsbeeinträchtigung der Bremseinrichtung kommen kann. Des Weiteren ist eine derartige Bremseinrichtung im Hinblick auf das Design wenig ansprechend.The disadvantage here is that such a braking device is exposed to the effects of the weather and can therefore become dirty. In addition, the effects of the weather can stress or damage the material of the braking device, which can lead to a functional impairment of the braking device. Furthermore, such a braking device is not very appealing in terms of design.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Radbaugruppe der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welcher eine besonders langfristige Funktionstüchtigkeit der Bremseinrichtung sichergestellt ist, und einen Roller mit wenigstens einer solchen Radbaugruppe bereitzustellen.The object of the present invention is therefore to create a wheel assembly of the type mentioned at the outset, in which a particularly long-term functionality of the braking device is ensured, and to provide a scooter with at least one such wheel assembly.

Diese Aufgabe wird durch eine Radbaugruppe mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und durch einen Roller mit den Merkmalen des Patentanspruchs 9 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a wheel assembly having the features of patent claim 1 and by a scooter having the features of patent claim 9. Advantageous embodiments with expedient further developments of the invention are specified in the dependent patent claims.

Die erfindungsgemäße Radbaugruppe für einen Roller umfasst ein Rad mit einer Felge und eine Bremseinrichtung zum Bremsen einer Drehbewegung des Rads. Die Felge weist eine Außenseite auf, welche einer Umgebung des Rads zugewandt ist. Die Felge weist auch eine Innenseite auf, durch welche ein Aufnahmeraum der Felge begrenzt ist. Die Bremseinrichtung ist zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum angeordnet. Auf diese Weise ist die Bremseinrichtung geschützt, sodass eine Standzeit der Bremseinrichtung besonders hoch ist. Insbesondere ist nämlich die Bremseinrichtung vor äußeren Einflüssen wie etwa Witterungseinflüssen sowie vor einer Beaufschlagung mit Schmutz besonders weitgehend geschützt. Dadurch ist eine besonders langfristige Funktionstüchtigkeit der Bremseinrichtung sichergestellt.The wheel assembly for a scooter according to the invention comprises a wheel with a rim and a braking device for braking a rotational movement of the wheel. The rim has an outer side which faces the surroundings of the wheel. The rim also has an inner side which delimits a receiving space for the rim. The braking device is arranged in the receiving space at least in part. In this way, the braking device is protected so that the service life of the braking device is particularly long. In particular, the braking device is particularly well protected from external influences such as weather influences and from exposure to dirt. This ensures that the braking device functions particularly well over a long period of time.

Dies gilt insbesondere, wenn die Bremseinrichtung vollständig in dem Aufnahmeraum angeordnet ist. Denn der Aufnahmeraum ist durch die Felge zur Umgebung des Rads hin begrenzt. Durch die Felge ist folglich eine Verschmutzung der Bremseinrichtung besonders weitgehend unterbunden.This is especially true if the braking device is completely located in the receiving space. This is because the receiving space is limited to the area surrounding the wheel by the rim. The rim therefore largely prevents the braking device from becoming dirty.

Des Weiteren ist durch eine derartige, in dem Aufnahmeraum der Felge verborgene Anordnung der Bremseinrichtung ein besonders ansprechendes Design der Radbaugruppe mit in die Felge integrierter Bremseinrichtung erreicht.Furthermore, such an arrangement of the braking device hidden in the receiving space of the rim achieves a particularly attractive design of the wheel assembly with the braking device integrated into the rim.

Bei der erfindungsgemäßen Radbaugruppe umfasst die Bremseinrichtung eine Bremsscheibe und einen Bremsbelag. Hierbei kann der Bremsbelag zum Bremsen der Drehbewegung des Rads mit der Bremsscheibe in Anlage gebracht werden, und die Bremsscheibe und der Bremsbelag sind in dem Aufnahmeraum angeordnet. Dadurch sind diejenigen Komponenten der Bremseinrichtung, welche für die Bremswirkung der Bremseinrichtung sorgen, nämlich die Bremsscheibe und der Bremsbelag, in dem Aufnahmeraum vor Witterungseinflüssen und vor einer Beaufschlagung mit Schmutz gut geschützt.In the wheel assembly according to the invention, the braking device comprises a brake disc and a brake pad. The brake pad can be brought into contact with the brake disc to brake the rotational movement of the wheel, and the brake disc and the brake pad are arranged in the receiving space. As a result, those components of the braking device which ensure the braking effect of the braking device, namely the brake disc and the brake pad, are well protected in the receiving space from the effects of the weather and from exposure to dirt.

Der Bremsbelag ist an einer Halteeinrichtung, insbesondere lösbar, festgelegt, welche an einem Radträger des Rads angeordnet ist. Hierbei ist zum Bremsen der Drehbewegung des Rads die Halteeinrichtung entlang einer Längsachse eines Lagerbolzens des Radträgers verschiebbar. Es kann also die Halteeinrichtung entlang der Längsachse verschoben werden, um den Bremsbelag mit der Bremsscheibe in Anlage zu bringen. So lässt sich eine besonders gute Führung des Bremsbelags bei dessen Bewegung in eine Bremsstellung erreichen, in welcher der Bremsbelag an der Bremsscheibe anliegt. Des Weiteren kann der Bremsbelag bei Bedarf ausgetauscht werden, indem der Bremsbelag von der Halteeinrichtung gelöst wird. Dadurch lässt sich langfristig eine gute Bremswirkung der Bremseinrichtung sicherstellen.The brake pad is fixed, in particular detachably, to a holding device which is arranged on a wheel carrier of the wheel. In order to brake the rotational movement of the wheel, the holding device can be moved along a longitudinal axis of a bearing bolt of the wheel carrier. The holding device can therefore be moved along the longitudinal axis in order to bring the brake pad into contact with the brake disc. This allows particularly good guidance of the brake pad when it moves into a braking position in which the brake pad rests against the brake disc. Furthermore, the brake pad can be If necessary, the brake pad can be replaced by removing the brake pad from the retaining device. This will ensure that the brake system continues to work well in the long term.

Es kann auch vorgesehen sein, dass ein den Bremsbelag umfassender Bremsklotz, also ein Bremsbelagträger und der Bremsbelag, an der Halteeinrichtung lösbar festgelegt sind. So kann im Falle eines Verschleißes des Bremsbelags der Bremsklotz ausgetauscht werden.It can also be provided that a brake block that encompasses the brake pad, i.e. a brake pad carrier and the brake pad, are detachably attached to the holding device. This means that if the brake pad becomes worn, the brake block can be replaced.

Der Lagerbolzen ist in eine Aufnahme der Halteeinrichtung eingeführt. Hierbei ist im Bereich der Aufnahme wenigstens eine Einrichtung zum Verhindern einer Rotation der Halteeinrichtung um den Lagerbolzen vorgesehen. Die wenigstens eine, als Verdrehsicherung dienende Einrichtung stellt sicher, dass unmittelbar nach dem Betätigen der Bremseinrichtung der gegen die Bremsscheibe gedrückte Bremsbelag seine Bremswirkung aufbringt.The bearing bolt is inserted into a receptacle of the holding device. In the area of the receptacle, at least one device is provided to prevent rotation of the holding device around the bearing bolt. The at least one device, which serves as an anti-twist device, ensures that the brake pad pressed against the brake disc exerts its braking effect immediately after the braking device is actuated.

Vorzugsweise umfasst die Felge ein erstes Felgenteil und ein zweites Felgenteil, wobei die Bremsscheibe an dem zweiten Felgenteil festgelegt ist. Dadurch ist es ermöglicht, durch Lösen des ersten Felgenteils von dem zweiten Felgenteil Zugang zu der Bremsscheibe zu erhalten, etwa um die Bremsscheibe zu warten oder auszutauschen. Auch dies ist der Sicherstellung einer langfristigen Funktionstüchtigkeit der Bremseinrichtung zuträglich.The rim preferably comprises a first rim part and a second rim part, with the brake disc being fixed to the second rim part. This makes it possible to gain access to the brake disc by detaching the first rim part from the second rim part, for example in order to maintain or replace the brake disc. This also helps to ensure long-term functionality of the braking device.

Der Bremsbelag kann ringförmig ausgebildet sein, wobei der Lagerbolzen durch eine mittige Durchtrittsöffnung des Bremsbelags hindurchtritt, wenn der Bremsbelag an der Halteeinrichtung festgelegt ist. Durch eine derartige Ausgestaltung des Bremsbelags lässt sich eine besonders großflächige Anlage des Bremsbelags an der Bremsscheibe und somit eine besonders gute Bremswirkung erreichen.The brake pad can be ring-shaped, with the bearing bolt passing through a central opening in the brake pad when the brake pad is secured to the holding device. This type of brake pad design allows the brake pad to be in contact with the brake disc over a particularly large area, thus achieving a particularly good braking effect.

Insbesondere kann der Lagerbolzen durch die Aufnahme der Halteeinrichtung hindurchtreten. Dadurch ist es beispielsweise möglich, an einem freien Ende des Lagerbolzens ein Wälzlager, insbesondere ein Kugellager, anzubringen, welches eine Rotation der Felge um den Lagerbolzen erleichtert. Zudem kann ein Wälzlager für die Felge gut an dem Lagerbolzen in axialer Richtung gesichert werden, wenn das freie Ende des Lagerbolzens in axialer Richtung über die Halteeinrichtung übersteht.In particular, the bearing bolt can pass through the holder of the holding device. This makes it possible, for example, to attach a rolling bearing, in particular a ball bearing, to a free end of the bearing bolt, which facilitates rotation of the rim around the bearing bolt. In addition, a rolling bearing for the rim can be secured well to the bearing bolt in the axial direction if the free end of the bearing bolt projects beyond the holding device in the axial direction.

Die wenigstens eine als Verdrehsicherung dienende Einrichtung kann einen sich in Richtung der Längsachse des Lagerbolzens erstreckenden Teilbereich des Lagerbolzens umfassen, in welchem der Lagerbolzen eine ebene Kontur aufweist. Hierbei weist eine an dem Lagerbolzen anliegende Wandung der Aufnahme eine mit der Kontur des Lagerbolzens korrespondierende Form auf. Eine derartige Verdrehsicherung lässt sich besonders einfach realisieren. Durch die Länge des Teilbereichs in Richtung der Längsachse kann ein Verschiebeweg vorgegeben werden, welchen die Halteeinrichtung entlang des Lagerbolzens zurücklegt, wenn der Bremsbelag mit der Bremsscheibe in Anlage gebracht wird.The at least one device serving as an anti-twist device can comprise a partial area of the bearing bolt extending in the direction of the longitudinal axis of the bearing bolt, in which the bearing bolt has a flat contour. In this case, a wall of the receptacle resting on the bearing bolt has a shape corresponding to the contour of the bearing bolt. Such an anti-twist device can be implemented particularly easily. The length of the partial area in the direction of the longitudinal axis can be used to specify a displacement path which the holding device covers along the bearing bolt when the brake pad is brought into contact with the brake disc.

Zusätzlich oder alternativ kann die wenigstens eine zum Verhindern einer Rotation der Halteeinrichtung um den Lagerbolzen vorgesehene Einrichtung einen Stift umfassen, welcher in eine Vertiefung eingreift, welche in dem Lagerbolzen ausgebildet ist. Hierbei erstreckt sich die Vertiefung in Richtung der Längsachse des Lagerbolzens. Auch durch eine derartige Einrichtung lässt sich die Rotation der Halteeinrichtung um den Lagerbolzen einfach und sicher verhindern. Zudem kann durch die Länge der Vertiefung, in welche das Ende des Stifts eingreift, die Länge eines Verschiebewegs vorgegeben werden, entlang dessen die Halteeinrichtung in Richtung der Längsachse des Radträgers verschoben werden kann.Additionally or alternatively, the at least one device provided for preventing rotation of the holding device about the bearing pin can comprise a pin which engages in a recess formed in the bearing pin. The recess extends in the direction of the longitudinal axis of the bearing pin. Rotation of the holding device about the bearing pin can also be prevented easily and safely by such a device. In addition, the length of the recess in which the end of the pin engages can be used to specify the length of a displacement path along which the holding device can be displaced in the direction of the longitudinal axis of the wheel carrier.

Der Stift kann insbesondere in radialer Richtung durch die Halteeinrichtung hindurchtreten. Hierfür kann in der Halteeinrichtung eine entsprechende Durchtrittsöffnung ausgebildet sein. Dies ermöglicht es, den Stift bei Bedarf auszutauschen. Zudem ist so die Montage der als Verdrehsicherung dienenden Einrichtung besonders einfach.The pin can pass through the holding device in particular in a radial direction. A corresponding opening can be formed in the holding device for this purpose. This makes it possible to replace the pin if necessary. In addition, this makes it particularly easy to install the device that serves as an anti-twist device.

Vorzugsweise ist durch den Radträger des Rads ein Zugelement hindurchgeführt, wobei ein Endbereich des Zugelements mit der Halteeinrichtung verbunden ist. Hierbei beaufschlagt ein Federelement das Zugelement mit einer Kraft, mittels welcher eine Bewegung des Bremsbelags weg von der Bremsscheibe bewirkbar ist. Durch das Vorsehen eines derartigen Zugelements lässt sich besonders einfach die Halteeinrichtung hin zu der Bremsscheibe bewegen und mit der Bremsscheibe in Anlage bringen, um die Bremswirkung der Bremseinrichtung hervorzurufen. Das Federelement sorgt hingegen dafür, dass in einer nicht betätigten Stellung der Bremseinrichtung der Bremsbelag von der Bremsscheibe weg bewegt ist.Preferably, a tension element is guided through the wheel carrier of the wheel, with an end region of the tension element being connected to the holding device. In this case, a spring element applies a force to the tension element, by means of which a movement of the brake pad away from the brake disc can be effected. By providing such a tension element, the holding device can be moved particularly easily towards the brake disc and brought into contact with the brake disc in order to bring about the braking effect of the braking device. The spring element, on the other hand, ensures that when the braking device is not actuated, the brake pad is moved away from the brake disc.

Vorzugsweise ist der Endbereich des Zugelements lösbar mit der Halteeinrichtung verbunden, sodass das Zugelement bei Bedarf einfach ausgewechselt werden kann.Preferably, the end region of the tension element is detachably connected to the holding device so that the tension element can be easily replaced if necessary.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das Federelement als Schraubenfeder ausgebildet ist, welche das Zugelement umgibt. Mit anderen Worten ist also vorzugsweise das Zugelement durch die Schraubenfeder hindurchgeführt. Dies sorgt einerseits für eine Bauraum sparende Unterbringung der Schraubenfeder. Des Weiteren dient so das Zugelement zugleich als Führung für die Schraubenfeder, sodass eine für die Kraftbeaufschlagung des Zugelements vorteilhafte Ausrichtung der Schraubenfeder auf einfache Weise sichergestellt ist.It has also been shown to be advantageous if the spring element is designed as a helical spring which surrounds the tension element. In other words, the tension element is preferably guided through the helical spring. On the one hand, this ensures that the helical spring is accommodated in a space-saving manner. Furthermore, the tension element also serves as a guide for the Coil spring, so that an advantageous alignment of the coil spring for the application of force to the tension element is easily ensured.

Der erfindungsgemäße Roller weist wenigstens eine erfindungsgemäße Radbaugruppe auf. So kann bei dem Roller auf einfache Weise eine langfristige Funktionstüchtigkeit der Bremseinrichtung sichergestellt werden.The scooter according to the invention has at least one wheel assembly according to the invention. In this way, long-term functionality of the braking device can be ensured in the scooter in a simple manner.

Vorzugsweise sind an einer Hinterachse des Rollers eine erste Radbaugruppe mit einem ersten Rad und eine zweite Radbaugruppe mit einem zweiten Rad angeordnet. Hierbei ist durch Betätigen eines Betätigungselements des Rollers eine Drehbewegung beider Räder abbremsbar. So lässt sich eine besonders gleichmäßige Bremswirkung erreichen.Preferably, a first wheel assembly with a first wheel and a second wheel assembly with a second wheel are arranged on a rear axle of the scooter. In this case, a rotational movement of both wheels can be braked by actuating an actuating element of the scooter. This allows a particularly uniform braking effect to be achieved.

Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass an einer Hinterachse des Rollers ein ungebremstes Rad und eine Radbaugruppe mit einem gebremsten Rad, also die Radbaugruppe mit dem Rad und der Bremseinrichtung, angeordnet ist. Dadurch ergibt sich ein besonders einfacher Aufbau der Hinterachse beziehungsweise des Rollers.However, it can also be provided that an unbraked wheel and a wheel assembly with a braked wheel, i.e. the wheel assembly with the wheel and the braking device, are arranged on a rear axle of the scooter. This results in a particularly simple structure of the rear axle or the scooter.

Das Betätigungselement kann beispielsweise als Bremspedal ausgebildet sein, welches an einem Trittbrett des Rollers angeordnet ist. Durch Niederdrücken des Bremspedals kann ein Zug auf ein Zugelement der Bremseinrichtung ausgeübt werden, welcher insbesondere dafür sorgt, dass ein Bremsbelag der Bremseinrichtung gegen eine Bremsscheibe der Bremseinrichtung gedrückt wird.The actuating element can be designed, for example, as a brake pedal, which is arranged on a footboard of the scooter. By pressing down the brake pedal, a pull can be exerted on a pulling element of the braking device, which in particular ensures that a brake pad of the braking device is pressed against a brake disc of the braking device.

Der Roller kann als Tretroller ausgebildet sein, welcher durch die Muskelkraft eines Nutzers des Rollers angetrieben wird.The scooter can be designed as a kick scooter, which is powered by the muscle power of a scooter user.

Zusätzlich oder alternativ kann der Roller eine Vorderachse mit wenigstens einem Vorderrad aufweisen, wobei das Vorderrad mittels wenigstens eines Elektromotors des Rollers antreibbar ist. Die in der Felge geschützt angeordnete Bremseinrichtung kann also auch bei einem elektrisch antreibbaren Roller zum Einsatz kommen. Hierbei ist vorzugsweise die Bremseinrichtung an wenigstens einem nicht angetriebenen Rad des Rollers angeordnet.Additionally or alternatively, the scooter can have a front axle with at least one front wheel, wherein the front wheel can be driven by at least one electric motor of the scooter. The braking device arranged in a protected manner in the rim can therefore also be used on an electrically driven scooter. In this case, the braking device is preferably arranged on at least one non-driven wheel of the scooter.

Die Erfindung umfasst auch die Kombinationen der beschriebenen Ausführungsformen.The invention also includes combinations of the described embodiments.

Zu der Erfindung gehören auch Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Rollers, die Merkmale aufweisen, wie sie bereits im Zusammenhang mit den Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Radbaugruppe beschrieben worden sind. Aus diesem Grund sind die entsprechenden Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Rollers hier nicht noch einmal beschrieben.The invention also includes further developments of the scooter according to the invention, which have features as have already been described in connection with the further developments of the wheel assembly according to the invention. For this reason, the corresponding further developments of the scooter according to the invention are not described again here.

Im Folgenden sind Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben. Hierzu zeigt:

• 1 in einer Perspektivansicht einen Roller mit zwei elektrisch angetriebenen Vorderrädern und zwei nicht angetriebenen Hinterrädern, wobei zumindest eines der Hinterräder durch Betätigen eines Bremspedals mechanisch gebremst werden kann; und
• 2 in einer Explosionsdarstellung Komponenten einer Radbaugruppe, welche an der Hinterachse des Rollers gemäß 1 angeordnet ist.

Exemplary embodiments of the invention are described below.

• 1 in a perspective view, a scooter with two electrically driven front wheels and two non-driven rear wheels, wherein at least one of the rear wheels can be mechanically braked by operating a brake pedal; and
• 2 in an exploded view components of a wheel assembly, which is attached to the rear axle of the scooter according to 1 is arranged.

Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispielen stellen die beschriebenen Komponenten der Ausführungsformen jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden und damit auch einzeln oder in einer anderen als der gezeigten Kombination als Bestandteil der Erfindung anzusehen sind. Des Weiteren sind die beschriebenen Ausführungsformen auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.The exemplary embodiments explained below are preferred embodiments of the invention. In the exemplary embodiments, the components of the embodiments described each represent individual features of the invention that are to be considered independently of one another, which also develop the invention independently of one another and are therefore to be considered as part of the invention individually or in a combination other than that shown. Furthermore, the described embodiments can also be supplemented by other features of the invention already described.

In den Figuren sind funktionsgleiche Elemente jeweils mit denselben Bezugszeichen versehen.In the figures, functionally identical elements are provided with the same reference symbols.

In 1 ist perspektivisch ein Roller 10 gezeigt, welcher beispielhaft als elektrisch angetriebener Roller 10 ausgebildet ist. Der Roller 10 kann jedoch auch als Tretroller ausgebildet sein, welcher lediglich mit der Muskelkraft eines Nutzers des Rollers 10 fortbewegt wird. Der Roller 10 umfasst eine Vorderachse 12 mit einem ersten Vorderrad 14 und einem zweiten Vorderrad 16. Bei der Ausgestaltung des Rollers 10 als elektrisch antreibbarer Roller sind die Vorderräder 14, 16 mittels jeweiliger (nicht gezeigter) Elektromotoren antreibbar, welche beispielsweise als Radnabenmotoren ausgebildet sein können. In diesem Fall dient eine wieder aufladbare Batterie 18, welche vorzugsweise an einer Lenksäule 20 des Rollers 10 angeordnet ist, der Versorgung der Elektromotoren mit elektrischer Energie.In 1 a scooter 10 is shown in perspective, which is designed as an electrically powered scooter 10 by way of example. The scooter 10 can, however, also be designed as a kick scooter, which is moved solely by the muscle power of a user of the scooter 10. The scooter 10 comprises a front axle 12 with a first front wheel 14 and a second front wheel 16. When the scooter 10 is designed as an electrically driven scooter, the front wheels 14, 16 can be driven by means of respective electric motors (not shown), which can be designed as wheel hub motors, for example. In this case, a rechargeable battery 18, which is preferably arranged on a steering column 20 of the scooter 10, serves to supply the electric motors with electrical energy.

Der Roller 10 weist ein Trittbrett 22 auf, auf welchem ein Nutzer des Rollers 10 stehen kann. An einer Hinterachse 24 des Rollers 10 sind vorliegend eine erste Radbaugruppe 26 und eine zweite Radbaugruppe 28 angeordnet. In 2 ist beispielhaft eine der Radbaugruppen 26, 28, beispielsweise die in Fahrtrichtung gesehen linke Radbaugruppe 26, in einer Explosionsdarstellung gezeigt.The scooter 10 has a footboard 22 on which a user of the scooter 10 can stand. A first wheel assembly 26 and a second wheel assembly 28 are arranged on a rear axle 24 of the scooter 10. In 2 As an example, one of the wheel assemblies 26, 28, for example the left wheel assembly 26 as seen in the direction of travel, is shown in an exploded view.

Gemäß 2 umfasst die Radbaugruppe 26 ein Rad 30 mit einer Felge, welche ein erstes Felgenteil 32 und ein zweites Felgenteil 34 umfasst. Des Weiteren umfasst das Rad 30 einen Reifen 36, welcher an der Felge angeordnet ist. Die Radbaugruppe 26 umfasst des Weiteren eine Bremseinrichtung 38, welche beispielsweise als Scheibenbremse ausgebildet ist. Bei dieser vorliegend beispielhaft gezeigten Variante der Bremseinrichtung 38 umfasst demnach die Bremseinrichtung 38 eine Bremsscheibe 40 und einen vorliegend ringförmigen Bremsbelag 42. Mittels einer Mehrzahl von Schrauben 44 ist die Bremsscheibe 40 an einem zweiten Felgenteil 34 festgelegt.According to 2 the wheel assembly 26 comprises a wheel 30 with a rim, which comprises a first rim part 32 and a second rim part 34. The wheel 30 also comprises a tire 36, which is arranged on the rim. The wheel assembly 26 also comprises a braking device 38, which is designed, for example, as a disc brake. In this variant of the braking device 38 shown here as an example, the braking device 38 therefore comprises a brake disc 40 and an annular brake pad 42. The brake disc 40 is fixed to a second rim part 34 by means of a plurality of screws 44.

Die Felgenteile 32, 34 weisen jeweilige Außenseiten 46 auf, welche einer Umgebung 48 des Rads 30 zugewandt sind. Des Weiteren weisen die Felgenteile 32, 34 Innenseiten auf, durch welche ein Innenraum beziehungsweise innen liegender Aufnahmeraum 50 der Felge begrenzt ist. Vorliegend ist der Aufnahmeraum 50 zum größten Teil innerhalb des zweiten Felgenteils 34 ausgebildet.The rim parts 32, 34 have respective outer sides 46 which face an environment 48 of the wheel 30. Furthermore, the rim parts 32, 34 have inner sides which delimit an interior or internal receiving space 50 of the rim. In the present case, the receiving space 50 is formed for the most part within the second rim part 34.

Der Bremsbelag 42 ist mittels weiterer Schrauben 52 oder dergleichen Befestigungsmitteln an einer Halteeinrichtung 54 lösbar festgelegt. Die Halteeinrichtung 54 weist eine Aufnahme auf, durch welche im montierten Zustand der Radbaugruppe 26, 28 ein Lagerbolzen 56 eines Radträgers 58 der Radbaugruppe 26, 28 hindurchgeführt ist. Der Lagerbolzen 56 weist ein freies Ende 60 auf, an welchem ein erstes Kugellager 62 gelagert ist, wenn die Radbaugruppe 26 zusammengebaut ist. In einem Fußbereich 64 des Lagerbolzens 56 ist im montierten Zustand der Radbaugruppe 26 ein weiteres Kugellager 66 angeordnet. Die Kugellager 62, 66 dienen dem Lagern der Felge, welche das erste Felgenteil 32 und das zweite Felgenteil 34 umfasst.The brake pad 42 is releasably secured to a holding device 54 by means of further screws 52 or similar fastening means. The holding device 54 has a receptacle through which a bearing pin 56 of a wheel carrier 58 of the wheel assembly 26, 28 is guided when the wheel assembly 26, 28 is mounted. The bearing pin 56 has a free end 60 on which a first ball bearing 62 is mounted when the wheel assembly 26 is assembled. In a foot region 64 of the bearing pin 56, a further ball bearing 66 is arranged when the wheel assembly 26 is mounted. The ball bearings 62, 66 serve to support the rim, which comprises the first rim part 32 and the second rim part 34.

Vorliegend sind die der Bremseinrichtung 38 zugehörige Halteeinrichtung 54 mit dem Bremsbelag 42 und die Bremsscheibe 40 in dem Aufnahmeraum 50 beziehungsweise Innenraum der Felge angeordnet. Dadurch ist die mechanisch betätigbare Bremseinrichtung 38 gut geschützt, insbesondere vor einer Verschmutzung beziehungsweise vor äußeren Witterungseinflüssen.In the present case, the holding device 54 associated with the braking device 38 with the brake pad 42 and the brake disk 40 are arranged in the receiving space 50 or the interior of the rim. As a result, the mechanically actuated braking device 38 is well protected, in particular from contamination or from external weather influences.

Zum Bewegen der Halteeinrichtung 54 mit dem an der Halteeinrichtung 54 angeordneten Bremsbelag 42 hin zu der Bremsscheibe 40 ist ein Zugelement vorgesehen, welches vorliegend als Seilzug 68 ausgebildet ist. Ein verdickter Endbereich 70 des Seilzugs 68 ist mit der Halteeinrichtung 54 lösbar verbunden. Wird also an dem Seilzug 68 gezogen, so wird die Halteeinrichtung 54 entlang einer Längsachse 72 des Lagerbolzens 56 verschoben.To move the holding device 54 with the brake pad 42 arranged on the holding device 54 towards the brake disk 40, a pulling element is provided, which in this case is designed as a cable 68. A thickened end region 70 of the cable 68 is detachably connected to the holding device 54. If the cable 68 is pulled, the holding device 54 is displaced along a longitudinal axis 72 of the bearing bolt 56.

Bevorzugt sorgen Verdrehsicherungen dafür, dass die Halteeinrichtung 54 nicht so wie die Felge beziehungsweise das Rad 30 um den Lagerbolzen 56 rotieren kann. Als eine erste Einrichtung zum Verhindern einer Rotation der Halteeinrichtung 54 um den Lagerbolzen 56 weist der Lagerbolzen 56 einen abgeflachten, sich in Richtung der Längsachse 72 erstreckenden Teilbereich 74 auf, in welchem der Lagerbolzen 56 eine ebene Kontur aufweist. Eine an dem Lagerbolzen 56 anliegende Wandung der Aufnahme, welche in der Halteeinrichtung 54 ausgebildet ist, weist eine mit der Kontur des Lagerbolzens 56 in dem Teilbereich 74 korrespondierende Form auf.Anti-twisting devices preferably ensure that the holding device 54 cannot rotate around the bearing pin 56 like the rim or the wheel 30. As a first device for preventing rotation of the holding device 54 around the bearing pin 56, the bearing pin 56 has a flattened partial area 74 extending in the direction of the longitudinal axis 72, in which the bearing pin 56 has a flat contour. A wall of the receptacle which rests against the bearing pin 56 and which is formed in the holding device 54 has a shape which corresponds to the contour of the bearing pin 56 in the partial area 74.

Des Weiteren ist in einem stutzenförmigen Fortsatz 76 der Halteeinrichtung 54 eine Durchtrittsöffnung 78 ausgebildet. Durch diese Durchtrittsöffnung 78 tritt im zusammengebauten Zustand der Radbaugruppe 26 ein Stift 80 in radialer Richtung hindurch. Ein Endbereich des Stifts 80 greift in eine Vertiefung 82 ein, welche sich in Richtung der Längsachse 72 des Lagerbolzens 56 erstreckt. Die Vertiefung 82 ist vorliegend in dem abgeflachten Teilbereich 74 des Lagerbolzens 56 ausgebildet. Durch eine Länge der Vertiefung 82 ist eine Länge eines Verschiebewegs der Halteeinrichtung 54 vorgegeben. Um diese Länge kann die Halteeinrichtung 54 hin zu der Bremsscheibe 40 verschoben werden, um den Bremsbelag 42 gegen die Bremsscheibe 40 zu drücken.Furthermore, a through opening 78 is formed in a nozzle-shaped extension 76 of the holding device 54. In the assembled state of the wheel assembly 26, a pin 80 passes through this through opening 78 in the radial direction. An end region of the pin 80 engages in a recess 82 which extends in the direction of the longitudinal axis 72 of the bearing pin 56. In the present case, the recess 82 is formed in the flattened partial region 74 of the bearing pin 56. The length of the recess 82 determines the length of a displacement path of the holding device 54. The holding device 54 can be displaced by this length towards the brake disk 40 in order to press the brake pad 42 against the brake disk 40.

Über zwei Schenkel 84 des Radträgers 58 kann der Radträger 58 zusammen mit dem Rad 30 an einer entsprechenden Komponente der Hinterachse 24 des Rollers 10 befestigt werden.The wheel carrier 58 can be fastened together with the wheel 30 to a corresponding component of the rear axle 24 of the scooter 10 via two legs 84 of the wheel carrier 58.

Aus 2 ist des Weiteren ersichtlich, dass der Seilzug 68 durch ein vorliegend als Schraubenfeder 86 ausgebildetes Federelement hindurchtritt. Die Schraubenfeder 86 sorgt dafür, dass bei nicht betätigter Bremseinrichtung 38 der Bremsbelag 42 von der Bremsscheibe 40 weg bewegt beziehungsweise weg gedrückt wird. Der Seilzug 68 tritt in vorliegend nicht näher gezeigter Art und Weise durch eine Verschlussschraube 88 hindurch, welche hierfür geschlitzt beziehungsweise hohl ausgebildet ist. Die Verschlussschraube 88 ist im zusammengebauten Zustand der Radbaugruppe 26 an dem Radträger 58 befestigt. Von der Verschlussschraube 88 aus ist der Seilzug 68 zu einem Betätigungselement geführt, durch dessen Betätigung das Bewegen des Bremsbelags 42 hin zu der Bremsscheibe 40 der Bremseinrichtung 38 bewirkt werden kann.Out of 2 it is also apparent that the cable 68 passes through a spring element, in this case designed as a helical spring 86. The helical spring 86 ensures that when the braking device 38 is not actuated, the brake pad 42 is moved or pressed away from the brake disk 40. The cable 68 passes through a screw plug 88 in a manner not shown in detail here, which is slotted or hollow for this purpose. The screw plug 88 is fastened to the wheel carrier 58 when the wheel assembly 26 is assembled. From the screw plug 88, the cable 68 is guided to an actuating element, the actuation of which can cause the brake pad 42 to move towards the brake disk 40 of the braking device 38.

Es kann vorgesehen sein, dass der Nutzer des Rollers 10 zum Bremsen mit dem Fuß auf ein Bremspedal 90 tritt, welches im Bereich der Hinterachse 24 an dem Trittbrett 22 des Rollers 10 angeordnet ist (vergleiche 1). Es kann jedoch auch auf andere Art und Weise, etwa durch Ziehen an einem Griff oder dergleichen, der Seilzug 68 mit einer Zugkraft beaufschlagt werden, welche das Andrücken des Bremsbelags 42 an die Bremsscheibe 40 bewirkt.It can be provided that the user of the scooter 10 steps with his foot on a brake pedal 90 for braking, which is arranged in the area of the rear axle 24 on the footboard 22 of the scooter 10 (see 1 However, it can also In another way, for example by pulling on a handle or the like, the cable 68 can be subjected to a tensile force which causes the brake pad 42 to be pressed against the brake disc 40.

Es kann auch vorgesehen sein, dass ein den Bremsbelag 42 umfassender Bremsklotz der Bremseinrichtung 38 an der Halteeinrichtung 54 lösbar festgelegt ist. Auch dann wird durch eine mechanische Betätigung mittels des Seilzugs 68 der Bremsklotz geführt und gegen die Bremsscheibe 40 gedrückt, wobei der Seilzug 68 bevorzugt durch die Schraubenfeder 86 hindurchgeführt ist. Dadurch, dass die Verbauung der die Bremswirkung bereitstellenden Komponenten der Bremseinrichtung 38 im Innenraum der Felge stattfindet, ist die Bremseinrichtung 38 besonders gut geschützt und die Standzeit des Bremssystems ist erhöht. Zudem ist die innerhalb der Felge verborgene Anordnung der Bremseinrichtung 38 vom Design her ansprechend.It can also be provided that a brake block of the braking device 38, which includes the brake pad 42, is detachably secured to the holding device 54. In this case too, the brake block is guided and pressed against the brake disk 40 by mechanical actuation using the cable 68, with the cable 68 preferably being guided through the coil spring 86. Because the components of the braking device 38 that provide the braking effect are installed inside the rim, the braking device 38 is particularly well protected and the service life of the braking system is increased. In addition, the arrangement of the braking device 38 hidden inside the rim is attractive in terms of design.

Eine weitere in 2 gezeigte Verschlussschraube 92 ist an dem freien Ende 60 des Radträgers 58 befestigt und sorgt für eine axiale Sicherung des Kugellagers 62. Des Weiteren sind in 2 weitere Schrauben 94 gezeigt, mittels welchen das erste Felgenteil 32 mit dem zweiten Felgenteil 34 verschraubt beziehungsweise das erste Felgenteil 32 an dem zweiten Felgenteil 34 festgelegt ist. Schließlich ist in 2 eine Abdeckkappe 96 gezeigt, welche die in der Felge angeordneten Komponenten der Bremseinrichtung 38 zusätzlich schützt.Another in 2 The locking screw 92 shown is attached to the free end 60 of the wheel carrier 58 and ensures axial securing of the ball bearing 62. Furthermore, 2 further screws 94 are shown, by means of which the first rim part 32 is screwed to the second rim part 34 or the first rim part 32 is fixed to the second rim part 34. Finally, in 2 a cover cap 96 is shown, which additionally protects the components of the braking device 38 arranged in the rim.

Es kann vorgesehen sein, dass durch Betätigen des Bremspedals 90 oder eines derartigen Betätigungselements des Rollers 10 sowohl eine Drehbewegung beider Räder 30 der jeweiligen Radbaugruppe 26, 28 gebremst wird. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass an der Hinterachse 24 des Rollers ein nicht gebremstes Rad 30 und eine die Bremseinrichtung 38 umfassende Radbaugruppe 26 angeordnet ist.It can be provided that by actuating the brake pedal 90 or a similar actuating element of the scooter 10, a rotational movement of both wheels 30 of the respective wheel assembly 26, 28 is braked. However, it can also be provided that a non-braked wheel 30 and a wheel assembly 26 comprising the braking device 38 are arranged on the rear axle 24 of the scooter.

Des Weiteren ist die mit Bezug auf 2 erläuterte Radbaugruppe 26 auch bei einem Roller 10 verwendbar, welcher an der Hinterachse 24 lediglich ein mittels der Bremseinrichtung 38 bremsbares Rad 30 aufweist. Es kann also bei dem Roller 10 auch eine Hinterachse 24 vorgesehen sein, an welcher ein einziges Rad angeordnet ist, und dieses Rad 30 ist dann mittels der Bremseinrichtung 38 bremsbar. Des Weiteren kann die vorliegend mit Bezug auf die Hinterachse 24 beschriebene Radbaugruppe 26, 28 auch an der Vorderachse 12 des Rollers 10 angeordnet sein, insbesondere wenn die Vorderräder 14, 16 nicht elektrisch antreibbar sind.Furthermore, the information provided with reference to 2 The wheel assembly 26 explained can also be used on a scooter 10 which has only one wheel 30 on the rear axle 24 which can be braked by means of the braking device 38. The scooter 10 can therefore also have a rear axle 24 on which a single wheel is arranged, and this wheel 30 can then be braked by means of the braking device 38. Furthermore, the wheel assembly 26, 28 described here with reference to the rear axle 24 can also be arranged on the front axle 12 of the scooter 10, in particular if the front wheels 14, 16 cannot be driven electrically.

Insgesamt zeigen die Beispiele, wie durch die Erfindung ein Bremssystem beziehungsweise eine Bremseinrichtung 38 bereitgestellt ist, welche in die Felge eines Rads 30 insbesondere eines Rollers 10 integriert ist.Overall, the examples show how the invention provides a braking system or a braking device 38 which is integrated into the rim of a wheel 30, in particular of a scooter 10.

Claims (10)

Radbaugruppe (26) für einen Roller (10), wobei die Radbaugruppe (26) ein Rad (30) mit einer Felge und eine Bremseinrichtung (38) zum Bremsen einer Drehbewegung des Rads (30) umfasst, wobei die Felge eine Außenseite (46) aufweist, welche einer Umgebung (48) des Rads (30) zugewandt ist, und eine Innenseite, durch welche ein Aufnahmeraum (50) der Felge begrenzt ist, wobei die Bremseinrichtung (38) zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum (50) angeordnet ist, wobei die Bremseinrichtung (38) eine Bremsscheibe (40) und einen Bremsbelag (42) umfasst, welcher zum Bremsen der Drehbewegung des Rads (30) mit der Bremsscheibe (40) in Anlage bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsscheibe (40) und der Bremsbelag (42) in dem Aufnahmeraum (50) angeordnet sind, wobei der Bremsbelag (42) oder ein den Bremsbelag (42) umfassender Bremsklotz der Bremseinrichtung (38) an einer Halteeinrichtung (54) festgelegt ist, welche an einem Radträger (58) für das Rad (30) angeordnet ist, wobei zum Bremsen der Drehbewegung des Rads (30) die Halteeinrichtung (54) entlang einer Längsachse (72) eines Lagerbolzens (56) des Radträgers (58) verschiebbar ist, wobei der Lagerbolzen (56) in eine Aufnahme der Halteeinrichtung (54) eingeführt ist, und wobei im Bereich der Aufnahme wenigstens eine Einrichtung zum Verhindern einer Rotation der Halteeinrichtung (54) um den Lagerbolzen (56) vorgesehen ist.Wheel assembly (26) for a scooter (10), wherein the wheel assembly (26) comprises a wheel (30) with a rim and a braking device (38) for braking a rotational movement of the wheel (30), wherein the rim has an outer side (46) which faces an environment (48) of the wheel (30), and an inner side through which a receiving space (50) of the rim is delimited, wherein the braking device (38) is arranged at least in part in the receiving space (50), wherein the braking device (38) comprises a brake disc (40) and a brake pad (42) which can be brought into contact with the brake disc (40) in order to brake the rotational movement of the wheel (30), characterized in that the brake disc (40) and the brake pad (42) are arranged in the receiving space (50), wherein the brake pad (42) or a brake block comprising the brake pad (42) of the braking device (38) is fixed to a holding device (54) which is arranged on a wheel carrier (58) for the wheel (30), wherein the holding device (54) is displaceable along a longitudinal axis (72) of a bearing pin (56) of the wheel carrier (58) in order to brake the rotational movement of the wheel (30), wherein the bearing pin (56) is inserted into a receptacle of the holding device (54), and wherein in the region of the receptacle at least one device for preventing rotation of the holding device (54) about the bearing pin (56) is provided. Radbaugruppe (26) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Felge ein erstes Felgenteil (32) und ein zweites Felgenteil (34) umfasst, wobei die Bremsscheibe (40) an dem zweiten Felgenteil (34) festgelegt ist.Wheel assembly (26) after Claim 1 , characterized in that the rim comprises a first rim part (32) and a second rim part (34), wherein the brake disc (40) is fixed to the second rim part (34). Radbaugruppe (26) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbolzen (56) durch die Aufnahme der Halteeinrichtung (54) hindurchtritt.Wheel assembly (26) according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing bolt (56) passes through the receptacle of the holding device (54). Radbaugruppe (26) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Einrichtung einen sich in Richtung der Längsachse (72) des Lagerbolzens (56) erstreckenden Teilbereich (74) des Lagerbolzens (56) umfasst, in welchem der Lagerbolzen (56) eine ebene Kontur aufweist, wobei eine an dem Lagerbolzen (56) anliegende Wandung der Aufnahme eine mit der Kontur des Lagerbolzens (56) korrespondierende Form aufweist.Wheel assembly (26) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one device comprises a partial region (74) of the bearing bolt (56) extending in the direction of the longitudinal axis (72) of the bearing bolt (56), in which the bearing bolt (56) has a flat contour, wherein a wall of the receptacle resting on the bearing bolt (56) has a shape corresponding to the contour of the bearing bolt (56). Radbaugruppe (26) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Einrichtung einen Stift (80) umfasst, welcher in eine Vertiefung (82) eingreift, welche in dem Lagerbolzen (56) ausgebildet ist, und welche sich in Richtung der Längsachse (72) des Lagerbolzens (56) erstreckt.Wheel assembly (26) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one device comprises a pin (80) which engages in a recess (82) which is formed in the bearing pin (56) and which extends in the direction of the longitudinal axis (72) of the bearing pin (56). Radbaugruppe (26) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Stift (80) in radialer Richtung durch die Halteeinrichtung (54) hindurchtritt.Wheel assembly (26) after Claim 5 , characterized in that the pin (80) passes through the holding device (54) in the radial direction. Radbaugruppe (26) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch den Radträger (58) ein Zugelement (68) hindurchgeführt ist, wobei ein Endbereich (70) des Zugelements (68) mit der Halteeinrichtung (54) verbunden ist, und wobei ein Federelement das Zugelement (68) mit einer Kraft beaufschlagt, mittels welcher eine Bewegung des Bremsbelags (42) weg von der Bremsscheibe (40) bewirkbar ist.Wheel assembly (26) according to one of the preceding claims, characterized in that a tension element (68) is guided through the wheel carrier (58), wherein an end region (70) of the tension element (68) is connected to the holding device (54), and wherein a spring element applies a force to the tension element (68), by means of which a movement of the brake pad (42) away from the brake disc (40) can be effected. Radbaugruppe (26) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Endbereich (70) des Zugelements (68) lösbar mit der Halteeinrichtung (54) verbunden ist und/oder das Federelement als das Zugelement (68) umgebende Schraubenfeder (86) ausgebildet ist.Wheel assembly (26) after Claim 7 , characterized in that the end region (70) of the tension element (68) is detachably connected to the holding device (54) and/or the spring element is designed as a helical spring (86) surrounding the tension element (68). Roller (10) mit wenigstens einer Radbaugruppe (26) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Scooter (10) with at least one wheel assembly (26) according to one of the preceding claims. Roller (10) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Hinterachse (24) des Rollers (10) eine erste Radbaugruppe (26) mit einem ersten Rad (30) und eine zweite Radbaugruppe (28) mit einem zweiten Rad (30) angeordnet ist, wobei durch Betätigen eines Betätigungselements (90) des Rollers (10) eine Drehbewegung beider Räder (30) abbremsbar ist und/oder der Roller (10) eine Vorderachse (12) mit wenigstens einem Vorderrad (14, 16) aufweist, welches mittels wenigstens eines Elektromotors des Rollers (10) antreibbar ist.Scooter (10) by Claim 9 , characterized in that a first wheel assembly (26) with a first wheel (30) and a second wheel assembly (28) with a second wheel (30) are arranged on a rear axle (24) of the scooter (10), wherein a rotational movement of both wheels (30) can be braked by actuating an actuating element (90) of the scooter (10) and/or the scooter (10) has a front axle (12) with at least one front wheel (14, 16) which can be driven by means of at least one electric motor of the scooter (10).

Images