DE102018203171A1 - motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Kraftfahrzeug mit einem Fahrersitz (2) und einem Beifahrersitz (3), wobei der Fahrersitz (2) durch eine Linearführung (46) derart in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs (1) verschiebbar gelagert ist, dass er in eine Verschiebeposition (4) verschiebbar ist, in der ein der Fahrzeugfront (5) zugewandter Rand (6) einer Fahrersitzfläche (7) des Fahrersitzes (2) in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs (1) gegenüber einem dem Fahrzeugheck (8) zugewandten Rand (9) einer Beifahrersitzfläche (10) des Beifahrersitzes (3) zum Fahrzeugheck (8) hin versetzt ist. Motor vehicle with a driver's seat (2) and a passenger seat (3), wherein the driver's seat (2) by a linear guide (46) is slidably mounted in the longitudinal direction of the motor vehicle (1), that it is displaceable in a sliding position (4) the edge (6) of a driver's seat (7) of the driver's seat (2) facing the vehicle front (5) in the longitudinal direction of the motor vehicle (1) facing an edge (9) of a passenger seat surface (10) of the passenger seat (3) facing the vehicle rear end (8) ) is offset to the rear of the vehicle (8).
Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Fahrersitz und einem Beifahrersitz.The invention relates to a motor vehicle with a driver's seat and a passenger seat.
Kraftfahrzeuge weisen typischerweise neben einem Fahrersitz mehrere Sitze für weitere Insassen auf. Eine übliche Aufteilung der Sitze ist es hierbei, dass ein Fahrersitz und ein oder mehrere Beifahrersitze im Frontbereich des Kraftfahrzeugs angeordnet sind und im Bereich des Fahrzeughecks eine oder mehrere Sitzbänke für Passagiere vorgesehen sind. Da Fahrer und Beifahrer hierbei nach vorne ausgerichtete Sitze nutzen, sind sie stets von weiteren Insassen des Kraftfahrzeugs abgewandt, was eine Kommunikation mit den im Fahrzeugheck befindlichen Fahrzeuginsassen erschwert. Um eine bessere Integration eines Beifahrers in eine Sitzgruppe mit Passagieren im Fahrzeugheck zu ermöglichen, ist es aus der Druckschrift
Eine Automatisierung des Fahrbetriebs zumindest in einigen Fahrsituationen gewinnt in Kraftfahrzeugen zunehmend an Bedeutung. Wird eine bedingte, hohe oder volle Automation erreicht, was einem SAE-Level von 3 bis 5 entspricht, so muss ein Fahrer den Fahrbetrieb nicht dauerhaft überwachen. Falls das Fahrzeugsystem erkennt, dass Systemgrenzen erreicht werden, wird eine Fahrübernahme des Fahrers innerhalb eines definierten Zeitintervalls angefordert. Ist zumindest eine hohe Automation implementiert, kann das Fahrzeugsystem selbst stets einen risikominimalen Zustand herstellen, beispielsweise das Fahrzeug bei einer ausbleibenden Fahrerreaktion selbständig abstellen oder im Falle einer vollen Automation ohne Fahrereingaben die Fahrt fortsetzen.Automating the driving operation, at least in some driving situations, is becoming increasingly important in motor vehicles. If a conditional, high or full automation is achieved, which corresponds to a SAE level of 3 to 5, then a driver does not have to permanently monitor the driving operation. If the vehicle system detects that system limits are reached, the driver is required to take over the driver within a defined time interval. If at least a high level of automation is implemented, the vehicle system itself can always establish a state of minimal risk, for example, switch off the vehicle automatically in the event of a missing driver reaction or continue the journey in the event of full automation without driver input.
In Zeiträumen, während denen der Fahrer den Fahrbetrieb nicht überwachen muss, wäre es hierbei wünschenswert, es diesem zu ermöglichen, sich in eine Sitzgruppe im Heckbereich des Kraftfahrzeugs zu integrieren. Eine Möglichkeit hierfür ist aus der Druckschrift
Dies kann insbesondere bei einer bedingten oder hohen Automation, also bei einem SAE-Level von 3 oder 4, problematisch sein, da bei diesen der Fahrer innerhalb eines definierten Zeitintervalls von beispielsweise einigen Sekunden oder einigen zehn Sekunden fähig sein muss, die Fahraufgaben zu übernehmen.This can be particularly problematic in the case of a conditional or high automation, that is to say with an SAE level of 3 or 4, because in this case the driver must be able to undertake the driving tasks within a defined time interval of, for example, a few seconds or a few tens of seconds.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine demgegenüber verbesserte Innenraumausgestaltung für ein Kraftfahrzeug anzugeben.The invention is therefore based on the object to provide a contrast improved interior design for a motor vehicle.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Fahrersitz durch eine Linearführung derart in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs verschiebbar gelagert ist, dass er in eine Verschiebeposition verschiebbar ist, in der ein der Fahrzeugfront zugewandter Rand einer Fahrersitzfläche des Fahrersitzes in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs gegenüber einem dem Fahrzeugheck zugewandten Rand einer Beifahrersitzfläche des Beifahrersitzes zum Fahrzeugheck hin versetzt ist.The object is achieved in that the driver's seat is slidably mounted by a linear guide in the longitudinal direction of the motor vehicle, that it is displaceable in a sliding position in which a vehicle front facing edge of a driver's seat of the driver's seat in the longitudinal direction of the motor vehicle towards a vehicle rear facing Edge of a passenger seat surface of the passenger seat is offset to the rear of the vehicle.
Es wird somit vorgeschlagen, eine typischerweise ohnehin vorhandene Linearführung des Fahrersitzes zum Fahrzeugheck hin zu verlängern, so dass der Fahrersitz gegenüber dem Beifahrersitz nach hinten versetzt werden kann. Insbesondere wenn ein nach hinten ausgerichteter Beifahrersitz genutzt wird und/oder sich die Linearführung zumindest bis in den Bereich einer Rücksitzbank erstreckt, kann der Fahrersitz somit mit geringem Zeit- und Raumaufwand in einen Bereich geschoben werden, der dem Fahrer eine komfortable Kommunikation mit den weiteren Insassen ermöglicht. Durch das Zurückziehen des Fahrersitzes gewinnt der Fahrer zudem zusätzliche Bewegungsfreiheit, so dass während des automatisierten Fahrbetriebs sein Komfort gesteigert ist. Da jedoch zur Rückübernahme der Fahrzeugführung ausschließlich eine Längsverschiebung des Fahrersitzes erforderlich ist, kann der Fahrer schnell auf eine Rückübernahmeaufforderung des Kraftfahrzeugs reagieren und den Fahrbetrieb selbst wieder übernehmen. Wie im Folgendem detailliert dargestellt werden wird, kann eine derartige Gestaltung des Kraftfahrzeugs genutzt werden, um ein flexibles und platzsparendes Konzept zur Fahrzeuginnenraumgestaltung zu realisieren.It is thus proposed to extend a typically already present linear guide of the driver's seat to the vehicle rear, so that the driver's seat can be offset from the passenger seat to the rear. In particular, if a rear-facing passenger seat is used and / or the linear guide extends at least into the region of a rear seat, the driver's seat can thus be pushed with little time and effort in a range that the driver comfortable communication with the other occupants allows. By retracting the driver's seat, the driver also gains additional freedom of movement, so that during the automated driving his comfort is increased. However, since only a longitudinal displacement of the driver's seat is required for readmission of the vehicle guidance, the driver can respond quickly to a readmission request of the motor vehicle and take over the driving itself again. As will be shown in detail in the following, such a design of the motor vehicle can be used to realize a flexible and space-saving concept for vehicle interior design.
Um im Rahmen einer automatisierten Fahrt den Komfort für den Fahrer weiter zu erhöhen kann während der automatisierten Fahrt oder zumindest bei einer Linearverschiebung des Fahrersitzes zum Fahrzeugheck hin das Lenkrad zur Fahrzeugfront hin gezogen werden und beispielsweise in einem Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs versenkt werden.In order to further increase comfort for the driver as part of an automated drive, the steering wheel can be pulled toward the front of the vehicle during automated navigation or at least in the case of a linear displacement of the driver's seat towards the vehicle rear and sunk, for example, in a dashboard of the motor vehicle.
Die Linearführung kann beispielsweise als ein Paar von Schienen ausgebildet sein, die am Innenraumboden des Kraftfahrzeugs angeordnet sind. Die Linearführung kann sich beispielsweise bis zu einer Rückbank, über diese Rückbank hinaus oder sogar bis zu einer Ladekante am Heck des Kraftfahrzeugs erstrecken.The linear guide may for example be formed as a pair of rails, which are arranged on the interior floor of the motor vehicle. The linear guide may, for example, extend to a rear bench, beyond this rear bench or even to a loading sill at the rear of the motor vehicle.
Die Beifahrersitzfläche des Beifahrersitzes kann sich von einer Beifahrerrücklehne des Beifahrersitzes zum Fahrzeugheck hin erstrecken. Der Beifahrersitz kann somit zum Fahrzeugheck hin ausgerichtet sein. Dies ermöglicht es beispielsweise, dass der Beifahrer stets in eine Sitzgruppe mit Insassen einer Rückbank des Kraftfahrzeugs integriert ist. Bei einer Verschiebung des Fahrersitzes entlang der Linearführung hinter den hinteren Rand der Beifahrersitzfläche wird auch der Fahrer in diese Sitzgruppe integriert. Die Sitzfläche des Beifahrersitzes kann insbesondere ortsfest und/oder drehfest im Innenraum des Kraftfahrzeugs angebracht sein. Hierdurch kann auf eine Verstellmechanik verzichtet werden, wodurch zusätzlicher Platz im Innenraum des Kraftfahrzeugs gewonnen werden kann. Zudem kann in diesem Fall besonders einfach der unter der Sitzfläche des Beifahrersitzes existierende Freiraum genutzt werden, um sperrige Komponenten des Kraftfahrzeugs, beispielsweise einen Motor, Batterien, Tanks und Ähnliches, zu verbauen. The passenger seat surface of the passenger seat may extend from a passenger seat back of the passenger seat to the vehicle rear. The passenger seat can thus be aligned towards the rear of the vehicle. This makes it possible, for example, that the passenger is always integrated into a seating group with occupants of a rear bench of the motor vehicle. With a displacement of the driver's seat along the linear guide behind the rear edge of the passenger seat and the driver is integrated into this group of seats. The seat surface of the passenger seat can in particular be mounted fixedly and / or rotationally fixed in the interior of the motor vehicle. This makes it possible to dispense with an adjustment mechanism, whereby additional space in the interior of the motor vehicle can be obtained. In addition, in this case, it is particularly easy to use the space under the seat surface of the passenger seat to obstruct bulky components of the motor vehicle such as an engine, batteries, tanks, and the like.
Die Beifahrerrücklehne kann aus einer Nutzungsposition verschwenkbar und/oder entfernbar sein, um einen sich von dem Beifahrersitz in Richtung der Fahrzeugfront erstreckenden Stauraum freizugeben. In der Nutzungsposition steht die Rücklehne näherungsweise aufrecht, so dass sie als Lehne für einen Beifahrer dienen kann. Der sich in Richtung der Fahrzeugfront erstreckende Stauraum kann als zusätzlicher Stauraum für Gepäck genutzt werden. Besonders vorteilhaft dient dieser Stauraum jedoch dazu, besonders lange Gegenstände im Kraftfahrzeug zu laden. Das Kraftfahrzeug kann beispielsweise ein relativ kurzes Kraftfahrzeug mit einer Länge von beispielsweise ungefähr 4 m sein. Wird nun ermöglicht, dass Gegenstände derart geladen werden können, dass sie sich im Wesentlichen von einem Kofferraumbereich beziehungsweise einer Ladekante bis in diesen Stauraum hinein erstrecken, können sehr lange Gegenstände, die nur geringfügig kürzer sind als das Kraftfahrzeug selbst, bei geschlossenem Kofferraum transportiert werden.The passenger seat back may be pivotable and / or removable from a use position to release a storage space extending from the front passenger seat toward the vehicle front. In the use position, the backrest is approximately upright, so that it can serve as a backrest for a passenger. The extending in the direction of the vehicle front storage space can be used as additional storage space for luggage. However, this storage space is particularly advantageous for loading particularly long objects in the motor vehicle. For example, the motor vehicle may be a relatively short motor vehicle having a length of, for example, about 4 meters. If it is now possible that objects can be loaded in such a way that they essentially extend from a trunk area or a loading sill into this storage space, very long objects which are only slightly shorter than the motor vehicle itself can be transported when the boot is closed.
Die Beifahrerrücklehne kann in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs gegenüber dem Lenkrad des Kraftfahrzeugs und/oder gegenüber wenigstens einem Abschnitt des Armaturenbretts des Kraftfahrzeugs in Richtung der Fahrzeugfront versetzt sein. Dies ermöglicht es, dass der Oberkörper eines Beifahrers gegenüber dem Oberkörper eines Fahrers auch in dem Fall zur Fahrzeugfront hin versetzt ist, wenn sich der Fahrer selbst in einer Position befindet, die dem Fahrer ein Steuern des Kraftfahrzeugs ermöglicht. Der Fahrer kann somit auch während des normalen Fahrbetriebs leicht mit dem Beifahrer kommunizieren, während der Beifahrer aufgrund der Ausrichtung des Fahrersitzes zu einer Rückbank hin leicht mit weiteren Passagieren kommunizieren kann. Während eines automatisierten Fahrbetriebs kann, wie erläutert, der Fahrersitz dann zum Fahrzeugheck hin verschoben werden, um dem Fahrer eine leichte Kommunikation mit allen Fahrzeuginsassen zu ermöglichen.The passenger backrest can be offset in the longitudinal direction of the motor vehicle relative to the steering wheel of the motor vehicle and / or opposite at least a portion of the dashboard of the motor vehicle in the direction of the vehicle front. This allows the upper body of a passenger to be offset from the upper body of a driver even in the case toward the vehicle front when the driver himself is in a position to allow the driver to control the vehicle. The driver can thus easily communicate with the passenger during normal driving, while the passenger can easily communicate with other passengers due to the orientation of the driver's seat to a back seat. During an automated driving operation, as explained, the driver's seat can then be shifted toward the rear of the vehicle in order to allow the driver easy communication with all vehicle occupants.
Das Kraftfahrzeug kann einen gegenüber dem Beifahrersitz in Richtung des Fahrzeughecks versetz montierten Rücksitz aufweisen, wobei ein Abschnitt der Linearführung des Fahrersitzes in Fahrzeugquerrichtung versetzt neben einer Rücksitzfläche des Rücksitzes verläuft. Insbesondere kann sich die Linearführung über den Bereich der Rücksitzfläche hinaus, vorzugsweise bis in einen Kofferraumbereich oder sogar bis zu einer Ladekante, erstrecken. Dies ermöglicht es einerseits den Fahrer durch die Linearverschiebung des Fahrersitzes besonders gut in eine Sitzgruppe mit den Passagieren des Fahrzeugs zu integrieren, beispielsweise indem der Fahrersitz im Wesentlichen auf gleicher Höhe wie der Rücksitz angeordnet wird. Zugleich kann eine sich weit in Richtung des Fahrzeughecks erstreckende Linearführung zusätzlich zur Halterung beziehungsweise Führung weiterer Komponenten genutzt werden. Beispielsweise kann ein zusätzlicher Rücksitz oder ein Gepäckcontainer, beispielsweise eine Koffer- oder Kühlbox oder ein Bürocontainer, zusätzlich durch die Linearführung des Fahrersitzes gelagert bzw. gehaltert werden. Beispielsweise kann ermöglicht werden, dass die Passagiere des Fahrzeugs, insbesondere Insassen des Rücksitzes beziehungsweise des Beifahrersitzes, leicht auf den Gepäckcontainer, beispielsweise eine Kühlbox, zugreifen können, indem diese während der Fahrer das Fahrzeug führt relativ weit in Richtung der Fahrzeugfront verschoben wird. Soll der Fahrer bei einer automatischen Führung in die Sitzgruppe integriert werden, kann der Gepäckcontainer in den Bereich des Kofferraums verschoben werden, um den Bewegungsraum für den zu verschiebenden Fahrersitz frei zu geben.The motor vehicle may have a rear seat mounted offset in relation to the passenger seat in the direction of the rear of the vehicle, wherein a section of the linear guide of the driver's seat is offset in the vehicle transverse direction next to a rear seat surface of the rear seat. In particular, the linear guide may extend beyond the region of the rear seat surface, preferably into a trunk area or even as far as a loading sill. This makes it possible on the one hand to integrate the driver by the linear displacement of the driver's seat particularly well in a seating group with the passengers of the vehicle, for example by the driver's seat is arranged substantially at the same height as the rear seat. At the same time, a linear guide extending far in the direction of the rear of the vehicle can be used in addition to the holder or guide of other components. For example, an additional rear seat or a luggage container, for example a suitcase or cool box or an office container, can additionally be supported or held by the linear guide of the driver's seat. For example, it may be possible for the passengers of the vehicle, in particular occupants of the rear seat or the passenger seat, to easily access the luggage container, for example a cool box, by displacing it relatively far in the direction of the vehicle front while the driver is driving the vehicle. If the driver is to be integrated in an automatic guidance in the seating group, the luggage container can be moved into the area of the trunk to free the movement space for the driver's seat to be moved.
Die Verschiebung des Fahrersitzes und/oder von anderen in der Linearführung des Fahrersitzes gelagerten Komponenten kann manuell erfolgen. Es ist jedoch auch möglich, dass eine Verschiebung aktorisch erfolgt. Insbesondere kann ein Fahrersitz automatisch in eine zum Führen des Fahrzeugs geeignete Position verschoben werden, wenn im Rahmen eines automatisierten Fahrbetriebs eine Rückübernahme des Fahrbetriebs durch den Fahrer erfolgen soll.The displacement of the driver's seat and / or other stored in the linear guide of the driver's seat components can be done manually. However, it is also possible that a shift occurs actuarially. In particular, a driver's seat can be automatically shifted to a position suitable for guiding the vehicle, if readmission of the driving operation by the driver is to take place in the context of an automated driving operation.
Der Innenraumboden des Innenraums des Kraftfahrzeugs kann einen erhöhten Abschnitt aufweisen, der eine Fußmulde, die einen Fußraum für wenigstens einen Insassen des Beifahrersitzes und/oder des oder eines Rücksitzes bereitstellt, zumindest einseitig begrenzt, wobei die Linearführung des Fahrersitzes an der Oberseite dieses erhöhten Abschnitts angeordnet ist. Die Oberseite kann eine im Wesentlichen horizontale Fläche bilden, die gegenüber dem Boden der Fußmulde in Fahrzeughochrichtung erhöht ist. Der erhöhte Abschnitt erstreckt sich vorzugsweise über die gesamte Länge der Linearführung, insbesondere über die gesamte Innenraumlänge oder zumindest von einem heckseitigen Ende, das insbesondere im Bereich einer Ladekante des Kraftfahrzeugs liegt, bis zu einem Fahrerfußraum. Die Fußmulde kann einen gemeinsamen Fußraum für den Beifahrersitz und den Rücksitz bilden, wenn der Beifahrersitz zum Heck hin ausgerichtet ist. Durch das Vorsehen des erhöhten Bereichs wird unterhalb von diesem zusätzlicher Bauraum für große Komponenten, beispielsweise für Treibstofftanks, insbesondere Benzin- und/oder Diesel- und/oder Wasserstofftanks, Batterien oder Ähnliches, bereitgestellt. Zugleich wird durch das Vorsehen der Fußmulde eine größere Höhe im Bereich zwischen Beifahrersitz und Rücksitz erreicht, ohne die Fahrzeughöhe zu erhöhen. Der erhöhte Abschnitt kann insbesondere auf der gleichen Höhe liegen wie der Innenraumboden im Kofferraumbereich und/oder der Abschnitt des Innenraumbodens, auf dem der Rücksitz gelagert ist.The interior floor of the interior of the motor vehicle may have a raised portion defining a foot well that provides a footwell for at least one occupant of the front passenger seat and / or the rear seat, at least on one side, with the linear guide of the driver seat disposed at the top of that elevated portion is. The top can form a substantially horizontal surface which is increased relative to the bottom of the foot well in the vehicle vertical direction. The raised portion preferably extends over the entire length of the linear guide, in particular over the entire interior length or at least from a rear end, which lies in particular in the region of a loading edge of the motor vehicle, to a driver's footwell. The foot well may form a common foot space for the front passenger seat and the rear seat when the front passenger seat is oriented toward the rear. By providing the raised area, additional space for large components, for example for fuel tanks, in particular gasoline and / or diesel and / or hydrogen tanks, batteries or the like, is provided below this additional space. At the same time, the provision of the foot well achieves a greater height in the area between the front passenger seat and the rear seat, without increasing the vehicle height. The raised portion may in particular be at the same height as the interior floor in the trunk area and / or the portion of the interior floor on which the rear seat is mounted.
Eine in einer Nutzstellung des Rücksitzes die oder eine Rücksitzfläche des Rücksitzes ausbildende Rücksitzbasis kann derart beweglich gelagert sein, dass sie von der Nutzstellung in eine Lagerstellung bewegbar ist, wobei die Rücksitzfläche in der Lagerstellung zumindest teilweise in der Fußmulde versenkt ist. Beispielsweise kann die Rücksitzbasis verschwenkbar gelagert sein, so dass sie bei einer Verschwenkung in die Lagerstellung in der Fußmulde und somit vor und unterhalb der Position der Rücksitzbasis in der Nutzstellung zum Liegen kommt. Zum Verbringen in die Lagerstellung kann insbesondere zunächst die Rücklehne des Rücksitzes umgeklappt werden und anschließend die Rücksitzbasis verschwenkt werden. Die Rücksitzlehne kann in der Lagerstellung ebenfalls zumindest teilweise in der Fußmulde versenkt sein. Besonders bevorzugt schließt die Rückseite der Rücklehne nach dem Umklappen in der Lagerstellung im Wesentlichen bündig mit der Oberkante der Fußmulde ab.A in a use position of the rear seat or a rear seat of the rear seat forming rear seat base may be movably mounted so that it is movable from the use position to a storage position, wherein the rear seat is at least partially sunk in the storage position in the foot well. For example, the rear seat base may be pivotably mounted, so that it comes to rest in the storage position in the foot well and thus before and below the position of the rear seat base in the use position upon pivoting. To spend in the storage position, in particular, first the backrest of the rear seat can be folded and then the rear seat base are pivoted. The rear seat back can also be sunk in the storage position at least partially in the foot well. Particularly preferably, the rear side of the backrest closes after folding in the storage position substantially flush with the upper edge of the foot well.
Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug weist zumindest an der Hinterachse vorzugsweise relativ schmale Räder auf. Dies kann vorteilhaft sein, um bei einer geringen Fahrzeugbreite eine relativ große maximale Ladebreite beziehungsweise einen großen Innenraum zur Verfügung zu stellen. Die Räder können beispielsweise eine Reifenbreite zwischen 180 mm und 200 mm, vorzugsweise zwischen 185 mm und 195 mm, aufweisen. Beispielsweise können Räder mit einer Radgröße von 765 mm genutzt werden.The motor vehicle according to the invention preferably has relatively narrow wheels, at least on the rear axle. This can be advantageous in order to provide a relatively large maximum loading width or a large interior space for a small vehicle width. For example, the wheels may have a tire width between 180 mm and 200 mm, preferably between 185 mm and 195 mm. For example, wheels with a wheel size of 765 mm can be used.
Durch die obig erläuterten Eigenschaften des Kraftfahrzeugs, insbesondere durch eine Ausrichtung des Beifahrersitzes zum Fahrzeugheck hin und die Nutzung von erhöhten Bereichen des Innenraumbodens, werden zusätzliche Bauräume für groß bauende Komponenten, beispielsweise Batterien, Gas-, Treibstoff- und/oder Wasserstofftanks, Verbrennungskraftmaschinen, Elektromaschinen, Brennstoffzellen, Getriebe, Abgasanlagen und Ähnliches, bereitgestellt. Hierdurch kann insbesondere die Anordnung von blockbildenden Großkomponenten vor dem Fahrer vermieden werden, womit für das Kraftfahrzeug eine hohe Unfallsicherheit auch bei kurzen Baulängen realisiert werden kann.By the above-explained properties of the motor vehicle, in particular by an orientation of the passenger seat to the rear of the vehicle and the use of elevated areas of the interior floor, additional space for large components, such as batteries, gas, fuel and / or hydrogen tanks, internal combustion engines, electric machines , Fuel cells, transmissions, exhaust systems, and the like. As a result, in particular the arrangement of block-forming large components can be avoided before the driver, which can be realized for the motor vehicle, a high accident safety even at short lengths.
Die Linearführung kann zusätzlich zu dem Fahrersitz einen weiteren Rücksitz und/oder einen Gepäckcontainer lagern. Dies ist vorteilhaft, um die Innenraumausstattung des Kraftfahrzeugs bedarfsgerecht anpassen zu können. Beispielsweise kann durch das Vorsehen eines weiteren Rücksitzes ein Kraftfahrzeug mit bis zu sechs Sitzplätzen bereitgestellt werden. Sind weniger Sitzplätze erforderlich, können beispielsweise eine Kühlbox, ein Fahrzeugcontainer, ein Fahrzeugsafe, eine Kofferbox oder ähnliches in der Linearführung gelagert werden. Bei Bedarf kann jedoch auch auf zusätzliche Komponenten verzichtet werden, um ein größeres Volumen für Gepäck bereit zu stellen.The linear guide can store a further rear seat and / or a luggage container in addition to the driver's seat. This is advantageous in order to be able to adapt the interior equipment of the motor vehicle as needed. For example, by providing a further rear seat, a motor vehicle with up to six seats can be provided. If fewer seats are required, for example, a cool box, a vehicle container, a vehicle safe, a suitcase box or the like can be stored in the linear guide. If necessary, however, additional components can be dispensed with to provide a larger volume of luggage.
Das Fahrzeug kann an einer Fahrerseite des Kraftfahrzeugs und an einer Beifahrerseite des Kraftfahrzeugs jeweils genau eine Tür aufweisen, wobei die beifahrerseitige Tür gegenüber der fahrerseitigen Tür in Fahrzeuglängsrichtung zum Fahrzeugheck hin versetzt ist. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn, wie vorangehend erläutert, ein zum Fahrzeugheck hin ausgerichteter Beifahrersitz um eine Rückbank mit einem gemeinsamen Fußraum genutzt werden. Diese können beide unmittelbar und mit hohem Benutzerkomfort über die beifahrerseitige Tür zugänglich sein, während die fahrerseitige Tür zum Einsteigen des Fahrers dient.The vehicle may each have exactly one door on a driver side of the motor vehicle and on a passenger side of the motor vehicle, the passenger-side door being offset from the driver-side door in the vehicle longitudinal direction toward the rear of the vehicle. This is particularly advantageous when, as explained above, a passenger seat oriented towards the rear of the vehicle is used around a rear bench with a common footwell. These can both be accessible directly and with high user comfort via the passenger-side door, while the driver-side door is used for boarding the driver.
Der oder ein Rücksitz kann derart verstellbar sein, dass seine Breite oder die Breite einer Rücksitzlehne des Rücksitzes in Querrichtung des Kraftfahrzeugs veränderbar ist. Hierdurch kann ein verfügbarer Stauraum flexibel angepasst werden.The or a rear seat may be adjustable so that its width or the width of a rear seat back of the rear seat in the transverse direction of the motor vehicle is variable. As a result, an available storage space can be flexibly adjusted.
Das Kraftfahrzeug kann eine Trennwand aufweisen, die einen den Fahrersitz umgebenden ersten Abschnitt des Innenraums des Kraftfahrzeugs von einem den Beifahrersitz und insbesondere den Rücksitz umgebenden zweiten Abschnitt des Innenraums trennt. Dies kann beispielsweise vorteilhaft sein, wenn das Fahrzeug als Taxi mit einer abgetrennten Fahrerkabine genutzt werden soll. In diesem Fall kann es vorteilhaft sein, wenn die Linearführung des Fahrersitzes zusätzlich wenigstens einen absperrbaren Gepäckcontainer, beispielsweise eine Kofferbox, lagert. Hierdurch kann beispielsweise Gepäck eines Fahrers in den zweiten Abschnitt des Innenraums gelagert werden und es kann dennoch ein Zugriff von Fahrgästen vermieden werden.The motor vehicle may have a partition that separates a first portion of the interior of the motor vehicle surrounding the driver's seat from a second portion of the interior surrounding the passenger's seat and in particular the rear seat. This can be advantageous, for example, if the vehicle is to be used as a taxi with a separate driver's cab. In this case, it may be advantageous if the linear guide of the driver's seat additionally stores at least one closable luggage container, for example a suitcase box. As a result, for example, luggage of a driver can be stored in the second section of the interior and it can still be avoided access by passengers.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispielen sowie den zugehörigen Zeichnungen. Dabei zeigen schematisch: Further advantages and details of the invention will become apparent from the embodiments described below and the accompanying drawings. Here are shown schematically:
-
1 -3 verschiedene mögliche Konfigurationen des Innenraums eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs, und1 -3 various possible configurations of the interior of an embodiment of the motor vehicle according to the invention, and -
4 eine Möglichkeit zur Anordnung von sperrigen beziehungsweise blockbildenden Fahrzeugkomponenten in dem in1 -3 gezeigten Kraftfahrzeug.4 a possibility for the arrangement of bulky or block-forming vehicle components in the in1 -3 shown motor vehicle.
Das Kraftfahrzeug weist eine nicht gezeigte Steuereinrichtung auf, die nicht gezeigte Komponenten des Kraftfahrzeugs ansteuern kann, um das Kraftfahrzeug mit einer bedingten oder hohen Automation zu führen. Hierdurch wird es ermöglicht, dass der Fahrer
Die Verschiebung kann manuell durch den Fahrer
Die Beifahrersitzfläche
Im gezeigten Ausführungsbeispiel wird der Fahrersitz
Die Beifahrerrücklehne
Um den Bauraum für große, blockbildende Komponenten weiter zu erhöhen, weist ein Innenraumboden des Innenraums
Die Linearführung
Durch das Vorsehen oder Entfernen des Rücksitzes
Die vorangehend bereits mit Bezug zu
Während die in
Um eine möglichst große Ladefläche bereitzustellen wird der Gepäckcontainer
Da im Kraftfahrzeug
Wie bereits erläutert ermöglicht es die vorangehend geschilderte Innenraumgestaltung des Kraftfahrzeugs
Der Kühler
Sollte das Kraftfahrzeug
Um einen Wasserstoffantrieb zu implementieren, könnten Wasserstofftanks beispielsweise in den Bereichen
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 10335046 A1 [0002]DE 10335046 A1 [0002]
- DE 102014224560 A1 [0004]DE 102014224560 A1 [0004]
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