DE102018123684A1 - Train coupling adapter - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Zugkupplungsadapter mit zwei an entgegengesetzten Enden angeordneten Kuppeleinrichtungen, umfassend eine erste Kuppeleinrichtung an einem ersten Ende des Zugkupplungsadapters und eine zweite Kuppeleinrichtung an einem zweiten Ende des Zugkupplungsadapters.Der erfindungsgemäße Zugkupplungsadapter ist dadurch gekennzeichnet, dass die erste Kuppeleinrichtung als Kupplungshälfte einer Wedgelock-Kupplung ausgeführt ist und die zweite Kuppeleinrichtung eine Vielzahl von parallel zueinander positionierten Vorsprüngen mit miteinander fluchtenden Querbohrungen aufweist, wobei die Vorsprünge durch Durchstecken wenigstens eines Steckbolzens durch deren Querbohrungen formschlüssig mit Vorsprüngen mit entsprechenden Querbohrungen einer gegengleichen Kuppeleinrichtung verriegelbar sind.The invention relates to a pull coupling adapter with two coupling devices arranged on opposite ends, comprising a first coupling device at a first end of the pull coupling adapter and a second coupling device at a second end of the pull coupling adapter. Coupling is carried out and the second coupling device has a plurality of projections positioned parallel to one another with mutually aligned transverse bores, the projections being positively lockable with projections with corresponding transverse bores of an opposing coupling device by inserting at least one plug pin through their transverse bores.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Zugkupplungsadapter gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The present invention relates to a pull coupling adapter according to the preamble of claim 1.
In der Praxis kommt es bei Schienenfahrzeugen häufig dazu, dass Fahrzeugwagen untereinander und insbesondere Lokomotiven untereinander oder mit Wagen gekuppelt werden müssen, die mit unterschiedlichen Kupplungstypen ausgestattet sind. Häufig verwendete Kupplungstypen, die nicht unmittelbar aneinander gekuppelt werden können, sind beispielsweise die ScharfenbergKupplung (insbesondere Typ
Besonders Schienenfahrzeuge, die eine Kupplungshälfte des Typs Wedgelock-Kupplung aufweisen, konnten herkömmlich mit vielen Rangierlokomotiven, die die Kupplungshälfte eines anderen Kupplungstyps, beispielsweise einer Scharfenbergkupplung aufweisen, nicht rangiert werden.Rail vehicles in particular, which have a Wedgelock coupling type coupling half, could not conventionally be maneuvered with many shunting locomotives that have the coupling half of another coupling type, for example a Scharfenberg coupling.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Zugkupplungsadapter zur Verfügung zu stellen, der leicht handhabbar ist und die Kupplung einer Kupplungshälfte des Wedgelock-Kupplungstyps mit der Kupplungshälfte eines anderen Kupplungstyps ermöglicht.It is the object of the present invention to provide a pull coupling adapter which is easy to handle and which enables the coupling of a coupling half of the Wedgelock coupling type with the coupling half of another coupling type.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird durch einen Zugkupplungsadapter mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. In den abhängigen Ansprüchen werden vorteilhafte und besonders zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung beschrieben, sowie Zugkupplungen mit einem erfindungsgemäßen Zugkupplungsadapter.The object according to the invention is achieved by a pull coupling adapter with the features of claim 1. In the dependent claims, advantageous and particularly expedient embodiments of the invention are described, as well as pull couplings with a pull coupling adapter according to the invention.
Ein erfindungsgemäßer Zugkupplungsadapter weist an zwei entgegengesetzten Enden angeordnete Kuppeleinrichtungen auf, nämlich eine erste Kuppeleinrichtung an einem ersten Ende und eine zweite Kuppeleinrichtung an einem zweiten Ende. In Kuppelrichtung des Zugkupplungsadapters, das heißt in der Axialrichtung, sind die beiden Enden hintereinander positioniert.A pull coupling adapter according to the invention has coupling devices arranged at two opposite ends, namely a first coupling device at a first end and a second coupling device at a second end. In the coupling direction of the pull coupling adapter, that is to say in the axial direction, the two ends are positioned one behind the other.
Erfindungsgemäß ist die erste Kuppeleinrichtung als Kupplungshälfte einer Wedgelock-Kupplung ausgeführt, wohingegen die zweite Kuppeleinrichtung eine Vielzahl von parallel zueinander positionierten Vorsprüngen mit miteinander fluchtenden Querbohrungen aufweist, wobei die Vorsprünge durch Durchstecken wenigstens eines Steckbolzens durch deren Querbohrungen formschlüssig mit Vorsprüngen, die entsprechende Querbohrungen aufweisen, einer gegengleichen Kuppeleinrichtung verriegelbar sind.According to the invention, the first coupling device is designed as a coupling half of a Wedgelock coupling, whereas the second coupling device has a multiplicity of projections positioned parallel to one another with cross bores aligned with one another, the projections by inserting at least one plug pin through their cross bores in a form-fitting manner with projections which have corresponding cross bores. an opposite coupling device can be locked.
In anderen Worten, bietet die zweite Kuppeleinrichtung mit ihren Vorsprüngen und Querbohrungen eine besonders einfache Möglichkeit, diese Vorsprünge mit den Vorsprüngen und Querbohrungen einer anderen gegengleichen Kuppeleinrichtung fluchtend auszurichten, sodass der wenigstens eine Steckbolzen durch die miteinander ausgerichteten Querbohrungen beider Kuppeleinrichtungen gesteckt werden kann, um die beiden Kuppeleinrichtungen formschlüssig miteinander zu verbinden.In other words, the second coupling device with its projections and transverse bores offers a particularly simple possibility of aligning these projections with the projections and transverse bores of another coupling device of the same type, so that the at least one socket pin can be inserted through the mutually aligned transverse bores of both coupling devices, around which to connect the two coupling devices in a form-fitting manner.
Bevorzugt weist die zweite Kuppeleinrichtung, und entsprechend dann auch die gegengleiche Kuppeleinrichtung, zwei Reihen mit Vorsprüngen mit je Reihe zueinander fluchtenden Querbohrungen auf. Damit können zwei Steckbolzen, je ein Steckbolzen je Reihe, verwendet werden, um die gegengleiche Kuppeleinrichtung anzuschließen.The second coupling device, and then correspondingly the coupling device of the same type, preferably has two rows with projections, each with transverse bores aligned with one another. This means that two socket pins, one socket pin per row, can be used to connect the opposite coupling device.
Die beiden Reihen verlaufen insbesondere horizontal und sind übereinander jeweils mit ihren Querbohrungen fluchtend zueinander ausgerichtet.The two rows run in particular horizontally and are aligned one above the other with their transverse bores.
Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung umfasst der Zugkupplungsadapter ein Gehäuse, das beispielsweise rahmenförmig mit einer unteren Platte, einer oberen Platte und einer Stirnplatte am ersten Ende der oberen Platte und unteren Platte ist, wobei sich das Gehäuse vom ersten zum zweiten Ende erstreckt und am zweiten Ende die Vorsprünge ausbildet. Die Stirnplatte am ersten Ende des Gehäuses kann dann mit zwei Hauptkupplungsöffnungen versehen sein, von denen eine erste einen verschwenkbar im Gehäuse gelagerten ersten Kupplungshaken, der aus der ersten Hauptkupplungsöffnung herausragt, umschließt, und eine zweite einen Einschubkanal für einen zweiten Kupplungshaken einer gegengleichen Wedgelock-Kupplungshälfte umschließt. Die Vorsprünge können beispielsweise integral mit dem Gehäuse ausgeführt sein, beispielsweise einteilig mit der oberen Platte und der unteren Platte. Insbesondere bildet jede Platte eine Reihe von Vorsprüngen mit jeweils zueinander fluchtenden Querbohrungen aus.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the pull coupling adapter comprises a housing which is, for example, frame-shaped with a lower plate, an upper plate and an end plate at the first end of the upper plate and lower plate, the housing extending from the first to the second end and at second end forms the projections. The end plate at the first end of the housing can then be provided with two main coupling openings, a first of which surrounds a first coupling hook which is pivotably mounted in the housing and protrudes from the first main coupling opening, and a second an insertion channel for a second coupling hook of an opposite Wedgelock coupling half encloses. The projections can, for example, be made integrally with the housing, for example in one piece with the upper plate and the lower plate. In particular, each plate forms a series of projections, each with mutually aligned transverse bores.
Der erste Kupplungshaken ist beispielsweise verschwenkbar auf einem in das Gehäuse eingesteckten, insbesondere herausziehbar eingesteckten, Lagerbolzen gelagert. Damit ist eine besonders leichte Montage des ersten Kupplungshakens im Gehäuse möglich, wobei der erste Kupplungshaken durch Herausziehen des Lagerbolzens leicht aus dem Gehäuse demontiert werden kann.The first coupling hook is, for example, pivotably mounted on a bearing pin which is inserted into the housing, in particular is inserted in a pull-out manner. This enables particularly easy assembly of the first coupling hook in the housing, the first Coupling hook can be easily removed from the housing by pulling out the bearing pin.
Bevorzugt weist das Gehäuse ferner einen eingesteckten Widerlagerbolzen auf, der eine Einhakfläche für den zweiten Kupplungshaken bildet. Wenn somit der zweite Kupplungshaken der gegengleichen Wedgelock-Kupplungshälfte in die zweite Hauptkupplungsöffnung eingeschoben wird, so kann der Haken die Einhakfläche des eingesteckten Widerlagerbolzens für eine formschlüssige Verriegelung umgreifen, insbesondere hinter den Widerlagerbolzen einrasten. Der Widerlagerbolzen kann bevorzugt manuell und/oder pneumatisch angesteuert verdrehbar und/oder verschiebbar sein, um den zweiten Kupplungshaken wahlweise freizugeben, das heißt, die Einhakfläche aus dem Eingriff mit dem Kupplungshaken zu bewegen.The housing preferably also has an inserted abutment pin, which forms a hooking surface for the second coupling hook. If the second coupling hook of the opposite Wedgelock coupling half is thus inserted into the second main coupling opening, the hook can grip around the hooking surface of the inserted abutment bolt for a form-fitting locking, in particular engage behind the abutment bolt. The abutment pin can preferably be rotated and / or displaced manually and / or pneumatically in order to selectively release the second coupling hook, that is to say to move the hooking surface out of engagement with the coupling hook.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung umfasst das Gehäuse ferner einen einsteckbaren Verriegelungsbolzen, der im (vollständig) eingesteckten Zustand derart positioniert ist, dass er ein Entriegeln des zweiten Kupplungshakens blockiert, beispielsweise indem er eine seitliche Bewegung des Kupplungshakens quer zur Kuppelrichtung blockiert. Der Verriegelungsbolzen kann bevorzugt manuell und/oder pneumatisch angesteuert verdrehbar und/oder verschiebbar sein, um den zweiten Kupplungshaken wahlweise zu verriegeln und freizugeben.According to one embodiment of the invention, the housing further comprises an insertable locking bolt which, in the (fully) inserted state, is positioned such that it blocks unlocking of the second coupling hook, for example by blocking lateral movement of the coupling hook transversely to the coupling direction. The locking bolt can preferably be manually and / or pneumatically controlled, rotatable and / or displaceable in order to selectively lock and release the second coupling hook.
Beim Kuppeln der Wedgelock-Kupplungshälfte des Zugkupplungsadapters und der gegengleichen Wedgelock-Kupplungshälfte beispielsweise an einem Wagen oder einer Lokomotive eines Schienenfahrzeugs können die Kupplungshaken automatisch einrasten und insbesondere pneumatisch verriegelt werden. Diese pneumatische Verriegelung erfolgt gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung durch einen pneumatisch betätigten Kolben in einem Wedgelock-Zylinder an der gegengleichen Wedgelock-Kupplungshälfte, die am Wagen oder der Lokomotive des Schienenfahrzeugs angeordnet ist. Eine Verriegelung auf der Seite der Wedgelock-Kupplungshälfte im Zugkupplungsadapter kann gemäß einer Ausführungsform manuell mechanisch erfolgen, beispielsweise durch den Verriegelungsbolzen, und gemäß einer anderen Ausführungsform zusätzlich oder alternativ ebenfalls pneumatisch.When coupling the Wedgelock coupling half of the train coupling adapter and the opposite Wedgelock coupling half, for example on a car or a locomotive of a rail vehicle, the coupling hooks can automatically snap into place and in particular be pneumatically locked. This pneumatic locking takes place according to an embodiment of the invention by a pneumatically operated piston in a Wedgelock cylinder on the opposite Wedgelock coupling half, which is arranged on the car or the locomotive of the rail vehicle. According to one embodiment, locking on the side of the Wedgelock coupling half in the pull coupling adapter can take place mechanically, for example by means of the locking bolt, and, according to another embodiment, additionally or alternatively also pneumatically.
Die Wedgelock-Kupplungshälfte des Zugkupplungsadapters weist bevorzugt neben dem ersten Kupplungshaken und der zweiten Hauptkupplungsöffnung pneumatische Anschlüsse und/oder elektrische Anschlüsse auf, die mit entsprechenden Anschlüssen der gegengleichen Wedgelock-Kupplungshälfte gekuppelt werden, wenn die beiden Wedgelock-Kupplungshälften aufeinander zu bewegt werden und ineinander eingerastet werden.The Wedgelock coupling half of the pull coupling adapter preferably has, in addition to the first coupling hook and the second main coupling opening, pneumatic connections and / or electrical connections which are coupled to corresponding connections of the opposite Wedgelock coupling half when the two Wedgelock coupling halves are moved towards one another and locked into one another will.
Eine erfindungsgemäße Zugkupplung weist einen Zugkupplungsadapter der dargestellten Art sowie eine am zweiten Ende des Zugkupplungsadapters angeschlossene Kupplungshälfte auf. Die Kupplungshälfte weist an ihrem der zweiten Kuppeleinrichtung zugewandten Ende parallele Vorsprünge mit Querbohrungen auf, wobei die Querbohrungen zueinander und zu zumindest einer Reihe Querbohrungen der zweiten Kuppeleinrichtung fluchten. Ein Steckbolzen ist entsprechend durch diese Querbohrungen durchgesteckt und verriegelt die Vorsprünge der angeschlossenen Kupplungshälfte mit den Vorsprüngen der zweiten Kuppeleinrichtung des Zugkupplungsadapters.A pull coupling according to the invention has a pull coupling adapter of the type shown and a coupling half connected to the second end of the pull coupling adapter. At its end facing the second coupling device, the coupling half has parallel projections with transverse bores, the transverse bores being aligned with one another and with at least one row of transverse bores in the second coupling device. A plug pin is pushed through these transverse bores accordingly and locks the projections of the connected coupling half with the projections of the second coupling device of the coupling adapter.
Anstelle einer Kupplungshälfte kann auch ein Höhenversatzmodul an der zweiten Kuppeleinrichtung des Zugkupplungsadapters angeschlossen werden. Dementsprechend weist das Höhenversatzmodul dann entsprechende parallele Vorsprünge mit Querbohrungen auf, die fluchtend zu den Querbohrungen der zweiten Kuppeleinrichtung positioniert sind, wobei die Vorsprünge des Höhenversatzmoduls mit den Vorsprüngen der zweiten Kuppeleinrichtung durch wenigstens einen durch die Querbohrungen durchgesteckten Steckbolzen gegeneinander verriegelt sind. An dem von der zweiten Kuppeleinrichtung abgewandten Ende des Höhenversatzmoduls können dann entsprechend weitere zueinander parallele Vorsprünge mit Querbohrungen vorgesehen sein, die dann mittels wenigstens eines Steckbolzens mit entsprechenden fluchtende Querbohrungen aufweisenden Vorsprüngen einer Kupplungshälfte verriegelt sein können, wie sie beispielsweise ohne das Höhenversatzmodul direkt am Zugkupplungsadapter angeschlossen werden kann. Bei dieser Kupplungshälfte handelt es sich insbesondere sowohl beim unmittelbaren Anschluss am Zugkupplungsadapter wie auch beim mittelbaren Anschluss über das Höhenversatzmodul um eine Kupplungshälfte eines anderen Typs als eine Wedgelock-Kupplung, beispielsweise um eine Scharfenbergkupplung des Typs AAR, 430, 136, 10, 330 usw. oder um einen Kupplungstyp der eingangs genannten Art. Nur beispielhaft wird in diesem Zusammenhang zusätzlich auf einen weiteren Kupplungstyp, nämlich mit UIC-Zughaken verwiesen.Instead of a coupling half, a height offset module can also be connected to the second coupling device of the pull coupling adapter. Accordingly, the height offset module then has corresponding parallel projections with transverse bores which are positioned in alignment with the transverse bores of the second coupling device, the projections of the height displacement module being locked against one another by the projections of the second coupling device by at least one plug-in bolt inserted through the transverse bores. At the end of the height offset module facing away from the second coupling device, corresponding mutually parallel projections with transverse bores can then be provided, which can then be locked by means of at least one plug pin with corresponding aligned cross bores having projections of a coupling half, such as those connected directly to the drawbar coupling adapter without the height offset module can be. This coupling half is in particular both a direct connection to the pull coupling adapter and an indirect connection via the height offset module to a coupling half of a different type than a Wedgelock coupling, for example a Scharfenberg coupling of the type AAR, 430, 136, 10, 330 etc. or a type of coupling of the type mentioned at the beginning. In this context, reference is also made to a further type of coupling, namely with UIC pulling hooks.
Die erfindungsgemäße Ausführungsform des Zugkupplungsadapters ermöglicht zum einen das Kuppeln eines Fahrzeugs mit einer Kupplung des Typs Wedgelock und eines Fahrzeugs mit einem anderen Kupplungstyp. Durch den modularen Aufbau können die einzelnen vergleichsweise leichten Komponenten einfach zum Einsatzort getragen werden, beispielsweise im Abschleppfall oder beim Rangierbetrieb und nacheinander an einem Zug montiert werden. Der modulare Aufbau ermöglicht ferner die Verwendung verschiedener Werkstoffe für die verschiedenen Bauteile, angepasst auf die jeweilige Belastung.The embodiment of the pull coupling adapter according to the invention enables coupling of a vehicle with a Wedgelock type coupling and a vehicle with a different coupling type. Thanks to the modular design, the individual, comparatively light components can easily be carried to the place of use, for example in the case of towing or when maneuvering, and can be mounted on a train in succession. The modular structure also allows the use of different materials for the various components, adapted to the respective load.
Beispielsweise wird der Zugkupplungsadapter zunächst an der Wedgelock-Kupplungshälfte des Fahrzeugs montiert und anschließend wird die Vorsprung-Steckbolzen-Verbindung zur mittelbaren Montage der anderen Kupplungshälfte, die entsprechend dem zu kuppelnden zweiten Fahrzeug gestaltet ist, montiert. Diese Montage erfolgt durch Zusammenführen und Ausrichten der einander zugewandten Vorsprünge und durch Einstecken des wenigstens einen Steckbolzens in die ausgerichteten miteinander fluchtenden Querbohrungen.For example, the pull coupling adapter is first mounted on the Wedgelock coupling half of the vehicle and then the projection-plug pin connection is mounted for the indirect mounting of the other coupling half, which is designed in accordance with the second vehicle to be coupled. This assembly is carried out by bringing together and aligning the mutually facing projections and by inserting the at least one plug pin into the aligned cross-bores.
Alternativ ist es natürlich auch möglich, zunächst am Zugkupplungsadapter eine Kupplungshälfte anzuschließen, durch entsprechendes Zusammenfügen der Vorsprünge und Durchstecken des wenigstens einen Steckbolzens, sodass eine Einheit mit einer Wedgelock-Kupplungshälfte und der anderen Kupplungshälfte, insbesondere nicht nach Wedgelock-Kupplungsbauart, erreicht wird.Alternatively, it is of course also possible to first connect a coupling half to the pull coupling adapter by appropriately joining the projections and pushing through the at least one pin, so that a unit with a Wedgelock coupling half and the other coupling half, in particular not according to Wedgelock coupling type, is achieved.
Neben den zuvor genannten Montageschritten ist das Vorsehen des dargestellten Höhenversatzmoduls zwischen der zweiten Kuppeleinrichtung und der anderen Kupplungshälfte möglich. Auch das Höhenversatzmodul kann separat nach Anschließen des Zugkupplungsadapters an der Wedgelock-Kupplungshälfte des Fahrzeugs am Zugkupplungsadapter montiert werden, oder vor dem Anschluss des Zugkupplungsadapters am Fahrzeug. Entsprechend kann die andere Kupplungshälfte vor oder nach der Montage des Höhenversatzmoduls an der zweiten Kuppeleinrichtung montiert werden.In addition to the assembly steps mentioned above, it is possible to provide the height offset module shown between the second coupling device and the other coupling half. The height offset module can also be mounted separately after connecting the train coupling adapter to the Wedgelock coupling half of the vehicle on the train coupling adapter, or before connecting the train coupling adapter to the vehicle. Accordingly, the other coupling half can be mounted on the second coupling device before or after the height offset module has been installed.
Die Steckbolzen können durch Stifte, insbesondere Federstifte, gegen Herausziehen aus den Querbohrungen gesichert werden.The plug pins can be secured against being pulled out of the transverse bores by means of pins, in particular spring pins.
Die Erfindung soll nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen und den Figuren exemplarisch beschrieben werden.The invention will be described below using exemplary embodiments and the figures as examples.
Es zeigen:
-
1 eine schematische perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Zugkupplungsadapters; -
2 den Zugkupplungsadapter aus der1 mit zusätzlichen Druckschläuchen und deren Anschlüsse in Explosionsdarstellung; -
3 eine Explosionsdarstellung, welche das Kuppeln des Zugkupplungsadapters an einer Scharfenberg-Kupplungshälfte verdeutlicht; -
4 eine Wedgelock-Kupplungshälfte, die am Zugkupplungsadapter gemäß der3 angekuppelt werden kann; -
5 eine schematische Darstellung eines Höhenversatzmoduls, das beispielsweise in der Schnittstelle zwischen dem Zugkupplungsadapter und der Scharfenberg-Kupplungshälfte der3 vorgesehen werden kann.
-
1 is a schematic perspective view of a tow coupling adapter according to the invention; -
2nd the coupling adapter from the1 with additional pressure hoses and their connections in an exploded view; -
3rd an exploded view, which illustrates the coupling of the coupling adapter to a Scharfenberg coupling half; -
4th a Wedgelock coupling half, which on the coupling adapter according to3rd can be coupled; -
5 is a schematic representation of a height offset module, for example, in the interface between the coupling adapter and the Scharfenberg coupling half of the3rd can be provided.
In der
Die erste Kuppeleinrichtung
Der erste Kupplungshaken
Seitlich neben dem Lagerbolzen
Um ein Zurückbewegen des zweiten Kupplungsbolzens
Die Bauteile des Gehäuses
Die zweite Kuppeleinrichtung
Durch die miteinander fluchtenden Querbohrungen
Entsprechend können die Vorsprünge
In der
Aus der
BezugszeichenlisteReference list
- 11
- ZugkupplungsadapterTrain coupling adapter
- 22nd
- erste Kuppeleinrichtungfirst coupling device
- 33rd
- zweite Kuppeleinrichtungsecond coupling device
- 44th
- Vorsprunghead Start
- 55
- QuerbohrungCross hole
- 66
- SteckbolzenPlug pin
- 77
- Vorsprunghead Start
- 88th
- QuerbohrungCross hole
- 99
- gegengleiche Kuppeleinrichtungopposite coupling device
- 1010th
- obere Reihetop row
- 1111
- untere Reihebottom row
- 1212th
- Gehäusecasing
- 1313
- StirnplatteFaceplate
- 1414
- erste Hauptkupplungsöffnungfirst main clutch opening
- 1515
- zweite Hauptkupplungsöffnungsecond main clutch opening
- 1616
- erster Kupplungshakenfirst coupling hook
- 1717th
- EinschubkanalInsertion channel
- 1818th
- zweiter Kupplungshakensecond coupling hook
- 1919th
- LagerbolzenBearing bolt
- 2020th
- WiderlagerbolzenAbutment bolts
- 2121
- EinhakflächeHooking surface
- 2222
- VerriegelungsbolzenLocking bolt
- 2323
- KupplungshälfteCoupling half
- 2424th
- HöhenversatzmodulHeight offset module
- 2525th
- Vorsprunghead Start
- 2626
- QuerbohrungCross hole
- 2727
- obere Plattetop plate
- 2828
- untere Plattelower plate
- 2929
- DruckluftanschlussCompressed air connection
- 3030th
- DruckluftschlauchCompressed air hose
- 3131
- DruckluftleitungCompressed air line
- 3232
- DruckluftleitungCompressed air line
- 3333
- Wedgelock-KupplungshälfteWedgelock coupling half
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018123684.0A DE102018123684A1 (en) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | Train coupling adapter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018123684.0A DE102018123684A1 (en) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | Train coupling adapter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018123684A1 true DE102018123684A1 (en) | 2020-03-26 |
Family
ID=69724919
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018123684.0A Pending DE102018123684A1 (en) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | Train coupling adapter |
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---|---|
DE (1) | DE102018123684A1 (en) |
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-
2018
- 2018-09-26 DE DE102018123684.0A patent/DE102018123684A1/en active Pending
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