DE102018123520A1 - Chain link with a trapezoidal cross section and link chain - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kettenlasche (1) für eine Laschenkette (2), mit einem Hauptkörper (3) und einer von dem Hauptkörper (3) umschlossenen Laschenöffnung (4) zum Aufnehmen von Wiegedruckstücken (5, 6), wobei der Hauptkörper (4) zwei Längsschenkel (7, 9, 10) und zwei Querschenkel (8, 11, 12) aufweist, wobei der Hauptkörper (3) einen trapezförmigen Querschnitt besitzt und/oder ein erster Längsschenkel (7, 9) der zwei Längsschenkel (7, 9, 10) zwei in jeweils entgegengesetzte Längsrichtungen der Kettenlasche (1) abstehende Spunde (13, 14, 15) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung eine CVT-Laschenkette (2) mit einer Vielzahl an Kettenlaschen (1).The invention relates to a chain link (1) for a link chain (2), having a main body (3) and a link opening (4) enclosed by the main body (3) for receiving weighing pressure pieces (5, 6), the main body (4) Has two longitudinal legs (7, 9, 10) and two transverse legs (8, 11, 12), the main body (3) having a trapezoidal cross section and / or a first longitudinal leg (7, 9) of the two longitudinal legs (7, 9, 10) has two bumps (13, 14, 15) projecting in opposite longitudinal directions of the link plate (1). The invention further relates to a CVT link chain (2) with a plurality of link links (1).

Description

Die Erfindung betrifft eine Kettenlasche für eine (CVT-)Laschenkette/Wiegegelenkkette, insbesondere für ein stufenloses Übersetzungsgetriebe (continiously variable transmission, CVT) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Hauptkörper und einer von dem Hauptkörper umschlossenen, durchgangslochartigen Laschenöffnung zum Aufnehmen von Wiegedruckstücken, wobei der Hauptkörper zwei vorzugsweise im Wesentlichen parallel zueinander angeordnete Längsschenkel und zwei vorzugsweise im Wesentlichen parallel zueinander angeordnete und vorzugsweise im Wesentlichen senkrecht zu den Längsschenkel angeordnete Querschenkel aufweist.The invention relates to a link plate for a (CVT) link chain / rocker link chain, in particular for a continuously variable transmission (CVT) of a motor vehicle, with a main body and a through-hole-like link opening enclosed by the main body for receiving weighing pressure pieces, the main body has two longitudinal legs which are preferably arranged essentially parallel to one another and two cross legs which are preferably arranged essentially parallel to one another and preferably arranged substantially perpendicular to the longitudinal legs.

Weiterhin betrifft die Erfindung eine CVT-Laschenkette mit einer Vielzahl an Kettenlaschen und mit einer Vielzahl an Wiegedruckstücken, die in die Laschenöffnungen von jeweils in einer Richtung quer zur Längsrichtung der Kettenlasche, d.h. in einer Laschenkettenbreitenrichtung bzw. quer zur Laufrichtung, benachbarten Kettenlaschen eingreifen, wobei sich die Spunde von in Längsrichtung der Kettenlasche benachbarten Kettenlaschen zumindest im ungeknickten Zustand jeweils in Längsrichtung überlagern. Dabei wird unter einem ungeknickten Zustand ein Zustand der Laschenkette verstanden, in dem die Laschenkette nicht auf einer Kegelscheibe aufliegt und ein Kettenlaufradius gebildet wird. Mit anderen Worten ist der Teil der Laschenkette im Trum, d.h. in einem freien, nicht (auf einer Kegelscheibe) aufliegenden Abschnitt der Laschenkette, in einem ungeknickten Zustand. Der Teil der Laschenkette, der auf der Kegelscheibe aufliegt, ist in einem geknickten Zustand.Furthermore, the invention relates to a CVT link chain with a plurality of link plates and with a plurality of weighing pressure pieces, which in each case in a link direction in a direction transverse to the longitudinal direction of the link plate, i.e. intervene in a link chain width direction or transversely to the running direction, adjacent link plates, the bung of adjacent link plates in the longitudinal direction of the link plate superimposing each other in the longitudinal direction at least in the unkinked state. An unbent state is understood to mean a state of the link chain in which the link chain does not rest on a conical disk and a chain running radius is formed. In other words, the part of the link chain is in the run, i.e. in a free section of the link chain that does not rest (on a conical disk), in an unbent state. The part of the link chain that rests on the cone pulley is in a bent condition.

Eine Laschenkette/Wiegegelenkkette weist in mehreren quer zur Laufrichtung der Laschenkette nebeneinander angeordneten Reihen hintereinander angeordnete Laschen/Kettenlaschen auf, die sich quer zur Laufrichtung überlappen und die über sie quer zur Laufrichtung durchdringende Wiegedruckstücke/Wiegestücke verbunden sind. Eine Öffnung/Laschenöffnung jeder Lasche wird von zwei Wiegedruckstückpaaren/Wiegestückpaaren durchdrungen, deren voneinander abgewandte Wiegedruckstücke an der (in Laufrichtung) vorderen bzw. hinteren Innenseite der Laschenöffnung, d.h. der Innenkontur der Lasche, anliegen und deren einander zugewandte Wiegedruckstücke an der vorderen bzw. hinteren Innenseite von Laschenöffnungen benachbarter Laschen anliegen. Die einander zugwandten Flächen der Wiegedruckstücke jedes Wiegedruckstückpaares wälzen sich bei der Krümmung der Laschenkette aneinander ab.A link chain / rocker link chain has a plurality of rows / links arranged one behind the other in several rows arranged transversely to the direction of travel of the link chain, which overlap transversely to the direction of travel and which are connected by way of pushing pieces / weights which penetrate across the direction of travel. An opening / tab opening of each tab is penetrated by two pairs of rocker pressure pieces / rocker piece pairs, the rocker pressure pieces of which face away from one another on the (in the direction of travel) front or rear inside of the tab opening, i.e. the inner contour of the tab, and their opposing weighing pressure pieces rest on the front or rear inside of tab openings of adjacent tabs. The mutually facing surfaces of the weighing pressure pieces of each pair of weighing pressure pieces roll against one another when the link chain is curved.

Aus dem Stand der Technik sind bereits solche Laschenketten bekannt. Zum Beispiels offenbart die DE 197 28 181 C1 eine Laschenkette für stufenlos übersetzungseinstellbare Kegelscheibengetriebe, deren die einzelnen durch Laschenpakete gebildeten Kettenglieder verbindenden Gelenkstücke als Paare von in Aussparungen der Laschen eingeschobenen Wiegestücken mit sich auf- einander abwälzenden Wiegeflächen ausgebildet sind, wobei die Wiegestücke mit den ihrem Kettenglied zugehörenden Laschenpaketen über eine formschlüssige Drehsicherung verbunden sind und wobei die der jeweiligen Kegelscheibe zugewandten Stirnflächen der Wiegestücke an der Reibkraftübertragung zwischen Kegelscheiben und Laschenkette teilnehmen sowie die Reibflächen der Kegelscheiben und die Stirnflächen der Wiegestücke eine einem bogenförmigen Verlauf entsprechende, aufeinander zu gerichtete Balligkeit aufweisen, wobei wenigstens ein Teil der Außenlaschen der Kette als den zwischen Kegelscheiben und Kette auftretenden Anpresskräften widerstehende, biegesteife Drucklaschen ausgebildet sind, wobei die Drucklaschen an den ihrem Kettenglied zugeordneten Wiegestücken in deren Längsrichtung gegen die Wirkung der Anpresskräfte abgestützt sind, und wobei die den Kegelscheiben zugewandten Seitenflächen der Drucklaschen wenigstens im Bereich der Wiegestückstirnflächen eine den Wiegestückstirnflächen entsprechende Balligkeit aufweisen.Such link chains are already known from the prior art. For example, the DE 197 28 181 C1 a link chain for steplessly adjustable bevel disk gears, the articulated pieces connecting the individual chain links formed by link assemblies are designed as pairs of weighing pieces inserted into recesses in the links with weighing surfaces which roll on one another, the link pieces being connected to the link packs belonging to their chain link via a form-fitting rotation lock and wherein the end faces of the weigh pieces facing the respective conical disk participate in the frictional force transmission between the conical disks and the link chain, and the friction surfaces of the conical disks and the end faces of the weigh pieces have a curvature toward one another corresponding to an arcuate course, at least some of the outer link plates of the chain being the Resisting, rigid pressure plates are formed between the conical disks and the chain, the pressure plates on the their chain links associated weighing pieces are supported in the longitudinal direction against the action of the contact forces, and the side surfaces of the pressure plates facing the conical disks have a crown corresponding to the weighing piece end faces at least in the area of the weighing piece end faces.

Der Stand der Technik hat jedoch immer den Nachteil, dass die Kettenlaschen den gesteigerten Anforderungen hinsichtlich Robustheit und/oder Festigkeit nicht mehr genügen. Insbesondere bei den am höchsten belasteten Kettenlaschen über die Kettebreite, nämlich den Decklaschen, d.h. die Kettenlaschen, in der ersten bzw. letzte Reihe in Laschenkettenbreitenrichtung, d.h. die Kettenlaschen, die am nächsten /direkt benachbart zu den Kegelscheiben angeordnet sind, ist die Festigkeit nicht ausreichend. Auch haben sich Probleme bei der Festigkeit von Sicherungselementen der Kettenlaschen, die gegen ein selbsttätiges Lösen der Wiegedruckstücke aus den Kettenlaschen vorgesehen sind, ergeben.However, the prior art always has the disadvantage that the link plates no longer meet the increased requirements with regard to robustness and / or strength. Especially in the case of the most heavily loaded link plates across the chain width, namely the cover plates, i.e. the link plates in the first or last row in the link chain width direction, i.e. the link plates that are closest / directly adjacent to the conical pulleys are not strong enough. Problems have also arisen with regard to the strength of securing elements of the link plates, which are provided to prevent the weighing pressure pieces from loosening from the link plates automatically.

Es ist also die Aufgabe der Erfindung die Nachteile aus dem Stand der Technik zu vermeiden oder wenigstens zu verringern. Insbesondere soll eine Kettenlasche sowie eine CVT-Laschenkette bereitgestellt werden, die durch konstruktive Änderungen eine gesteigerte Festigkeit im Vergleich zu bisher bekannten Kettenlaschen besitzen.It is therefore the object of the invention to avoid or at least to reduce the disadvantages of the prior art. In particular, a link plate and a CVT link chain are to be provided which, due to design changes, have an increased strength compared to previously known link plates.

Die Aufgabe der Erfindung wird bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Hauptkörper einen trapezförmigen Querschnitt besitzt und/oder ein erster Längsschenkel der zwei Längsschenkel zwei in jeweils entgegengesetzte Längsrichtungen der Kettenlasche vorzugsweise von den Querschenkeln abstehende Spunde aufweist. Das heißt also, dass der Hauptkörper vorzugsweise auf einer radialen Außenseite bei Betrachtung des Umlaufs der CVT-Laschenkette um ein Zentrum eine größere Dicke besitzt als auf der in Querrichtung der Kettenlaschen, d.h. in Radialrichtung bei Betrachtung des Umlaufs, gegenüberliegenden Seite der Kettenlasche. Mit anderen Worten nimmt also die Dicke des Hauptkörpers über eine Breite der Kettenlasche, d.h. in einer Querrichtung der Kettenlasche, vorzugsweise kontinuierlich zu. Das heißt also, dass die Stirnflächen des Hauptkörpers der Kettenlasche nicht parallel zueinander angeordnet sind, sondern dass die Stirnflächen unter einem Winkel, von beispielsweise 2 bis 20°, zueinander geneigt sind.The object of the invention is achieved according to the invention in a generic device in that the main body has a trapezoidal cross section and / or a first longitudinal leg of the two longitudinal legs has two bumps, preferably projecting from the transverse legs, in opposite longitudinal directions of the link plate. So that means that the main body is preferably on a radial outside when considering the circulation of the CVT link chain around a center has a greater thickness than on the opposite side of the link in the transverse direction of the link plates, ie in the radial direction when considering the circulation. In other words, the thickness of the main body preferably increases continuously over a width of the chain link, ie in a transverse direction of the chain link. This means that the end faces of the main body of the link plate are not arranged parallel to one another, but rather that the end faces are inclined to one another at an angle of, for example, 2 to 20 °.

Dies hat den Vorteil, dass zum einen ein Bauraum zwischen den Kegelscheiben und der Laschenkette, bzw. einem Laschenpaket aus mehreren Reihen in der Richtung quer zur Längsrichtung / Laufrichtung, gefüllt wird, was sich vorteilhaft auf die Festigkeit der (Deck-)Kettenlasche auswirkt. Durch die gesteigerte Dicke in dem ersten Längsschenkel wird die Festigkeit der Kettenlasche erheblich gesteigert. Zum anderen können die Spunde an dem ersten Längsschenkel mit einer ausreichenden Dicke ausgebildet werden, so dass sie als Sicherung des Laschenpakets im Trum, d.h. im freien, d.h. nicht aufliegenden, Abschnitt der Laschenkette, dienen können. Dies ist notwendig, da aufgrund der Dickensteigerung der Kettenlasche, ein zuvor verwendetes Sicherungselement aus Bauraumgründen oftmals entfallen muss. So kann also erfindungsgemäß trotz Entfall der Sicherungselemente eine Kettenlasche mit gesteigerter Festigkeit ohne Einschränkung der Funktionalität bereitgestellt werden. This has the advantage that, on the one hand, an installation space between the conical disks and the link chain, or a link plate set consisting of several rows in the direction transverse to the longitudinal direction / running direction, is filled, which has an advantageous effect on the strength of the (top) link plate. The strength of the link plate is considerably increased by the increased thickness in the first longitudinal leg. On the other hand, the bungs can be formed on the first longitudinal leg with a sufficient thickness so that they act as a securing of the plate pack in the run, i.e. outdoors, i.e. portion of the link chain that does not lie on it can serve. This is necessary because due to the increase in the thickness of the link plate, a previously used securing element often has to be omitted for reasons of installation space. Thus, according to the invention, despite the omission of the securing elements, a chain link with increased strength can be provided without restricting the functionality.

Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend näher erläutert.Advantageous embodiments are claimed in the subclaims and are explained in more detail below.

Zudem ist es zweckmäßig, wenn der erste Längsschenkel einen Z-förmigen Längsschnitt besitzt. Dabei wird unter einem Längsschnitt eine Darstellung einer Schnittfläche, wie sie bei einem in Längsrichtung, d.h. in Laufrichtung der Kette, durch den ersten Längsschenkel geführten Schnitt entstehen würde. Mit anderen Worten ist ein Schnitt, der entlang einer Ebene, die sich in Dickenrichtung und in Längsrichtung des Hauptkörpers erstreckt, durch den ersten Längsschenkel geschnitten ist, im Wesentlichen Z-förmig. Das heißt also, dass von einem zentralen Abschnitt des ersten Längsschenkels in beide Längsrichtungen ein Endabschnitt hervorsteht, wobei ein Endabschnitt sich in Dickenrichtung von der ersten Stirnseite aus bis zu einer Mitte in Dickenrichtung erstreckt und ein anderer Endabschnitt sich in Dickenrichtung von der Mitte in Dickenrichtung aus bis zu der zweiten Stirnseite hin erstreckt. Mit anderen Worten sind die Endabschnitt in Dickenrichtung versetzt angeordnet, d.h. sie sind in Dickenrichtung nicht auf der gleichen Höhe angeordnet. Die Endabschnitte können sich aber auch in Dickenrichtung zu einem Teil, beispielsweise weniger als 50% der Erstreckung in Dickenrichtung, überlappen. Dies hat den Vorteil, dass die Endabschnitte als Sicherung im Trum dienen können.It is also expedient if the first longitudinal leg has a Z-shaped longitudinal section. In this case, a longitudinal section is a representation of a cutting surface, as is the case with a longitudinal section, i.e. in the running direction of the chain, would result from the first longitudinal leg cut. In other words, a section that is cut through the first longitudinal leg along a plane that extends in the thickness direction and in the longitudinal direction of the main body is substantially Z-shaped. This means that an end section protrudes from a central section of the first longitudinal leg in both longitudinal directions, one end section extending in the thickness direction from the first end face to a center in the thickness direction and another end section extending in the thickness direction from the center in the thickness direction extends to the second end face. In other words, the end portions are staggered in the thickness direction, i.e. they are not arranged at the same height in the thickness direction. However, the end sections can also partially overlap in the thickness direction, for example less than 50% of the extent in the thickness direction. This has the advantage that the end sections can serve as securing in the run.

Ferner ist es zweckmäßig, wenn die Kettenlasche ein Sicherungselement aufweist, das beispielsweise als zusätzliche Sicherung der einzelnen Kettenlaschen in der Laschenkette oder als Sicherung der einzelnen Wiegedruckstücke dient. Solche Sicherungselemente sind bereits aus dem Stand der Technik bekannt.Furthermore, it is expedient if the link plate has a securing element, which is used, for example, as additional securing means for the individual link plates in the link chain or for securing the individual weighing pressure pieces. Such securing elements are already known from the prior art.

Die Aufgabe der Erfindung wird auch durch eine CVT-Laschenkette für ein stufenloses Übersetzungsgetriebe eines Kraftfahrzeugs gelöst, mit einer Vielzahl an Kettenlaschen und mit einer Vielzahl an Wiegedruckstücken, die in die Laschenöffnungen von jeweils in einer Richtung quer zur Längsrichtung der Kettenlasche benachbarten Kettenlaschen eingreifen, wobei sich die Spunde von in Längsrichtung der Kettenlaschen benachbarten Kettenlaschen zumindest im ungeknickten Zustand jeweils in Längsrichtung überlagern.The object of the invention is also achieved by a CVT link chain for a continuously variable transmission transmission of a motor vehicle, with a plurality of link plates and with a plurality of rocker pressure pieces which engage in the link openings of each adjacent link plate in a direction transverse to the longitudinal direction of the link plate, whereby the piles of adjacent link plates in the longitudinal direction of the link plates each overlap in the longitudinal direction at least in the unbent state.

Dies hat den Vorteil, dass die Spunde als Sicherung für die Kettenlaschen dienen, so dass ein Herausfallen der Kettenlaschen, insbesondere im Trum, ausgeschlossen werden kann.This has the advantage that the bungles serve as a securing means for the link plates, so that the link plates cannot fall out, particularly in the run.

Auch ist es vorteilhaft, wenn die Länge der Spunde so gewählt ist, dass sie sich unabhängig von einer Teilungsfolge der Kettenlaschen und/oder unabhängig von einem Betriebspunkt der CVT-Laschenkette in Längsrichtung überlagern. Eine Teilungsfolge ist eine Abfolge von Teilungen, wenn Kettenlaschen mit unterschiedlicher Abmessung in Längsrichtung und somit mit unterschiedlicher Teilung verwendet werden. Beispielsweise können kürzere Kettenlaschen, die auch als a-Kettenlaschen bezeichnet werden, und längere Kettenlaschen, die auch als b-Kettenlaschen bezeichnet werden und in Längsrichtung eine größere Ausdehnung als die a-Kettenlaschen besitzen, unregelmäßig oder regelmäßig abwechselnd in der CVT-Laschenkette eingesetzt werden. Die Teilungsfolge hat insbesondere Einfluss auf die Geräuschentwicklung im Betrieb der CVT-Laschenkette. Mit anderen Worten wird die Länge der Spunde also so gewählt, dass wenn zwei a-Kettenlaschen nebeneinander, eine a-Kettenlasche und eine b-Kettenlasche nebeneinander oder zwei b-Kettenlaschen nebeneinander angeordnet sind, sich die Spunde benachbarter Kettenlaschen überlagern.It is also advantageous if the length of the bung is selected such that it overlaps in the longitudinal direction independently of a division sequence of the link plates and / or independently of an operating point of the CVT link chain. A division sequence is a sequence of divisions if link plates with different dimensions in the longitudinal direction and thus with different division are used. For example, shorter link plates, which are also referred to as a-link plates, and longer link plates, which are also referred to as b-link plates and have a greater length in the longitudinal direction than the a-link plates, can be used irregularly or regularly alternately in the CVT link plate chain . The division sequence has a particular influence on the noise development during operation of the CVT link chain. In other words, the length of the bung is chosen such that when two a-chain plates are arranged side by side, an a-chain plate and a b-chain plate are arranged side by side or two b-chain plates are arranged side by side, the bungs of adjacent chain plates are superimposed.

Mit anderen Worten betrifft die Erfindung eine Decklasche mit einer Sicherungsfunktion für eine CVT-Kette/CVT-Laschenkette, bei der bisher verwendete, geschweißte Sicherungselemente entfallen, um Platz für eine verbreiterten Querschnitt der Decklaschen zu schaffen. Erfindungsgemäß werden die Decklaschen mit einem trapezförmigen Querschnitt ausgebildet, so dass der Bauraum zwischen dem Laschenpaket und der (Kegel-)Scheibe gefüllt wird. Dadurch steigt die Festigkeit der Decklasche. Ein weiterer erfindungsgemäßer Aspekt besteht darin, dass die dickere, d.h. die obere, Seite der Decklasche zwei Spunde aufweist, die (von oben gesehen) die Form des Buchstaben „Z“ bilden. Durch die Überlappung der Spunde wird das Laschenpaket im Trum gesichert. Dabei ist die Länge der Spunde so ausgewählt, dass sich die Spunde im Trum unabhängig von der Teilungsfolge und in jedem Betriebspunkt überlappen. Die sogenannten a- und b-Decklaschen lassen sich dabei in beliebiger Lage der Ketten montieren, wobei zuletzt die Decklasche montiert wird, neben der mindestens eine b-Reihe/b-Decklasche angeordnet ist. So kann die Kette vorteilhafterweise bei maximalem Knicken montiert werden, da sich die Spunde in dem Punkt nicht überlagern/überlappen. So kann die Folge der Decklaschen geschlossen werden. Der Knick zwischen den Kettenlaschen ist also größer als ein minimal vorgesehener Kettenlaufradius. Auch ist es vorteilhaft, wenn zusätzlich konventionell geschweißte Sicherungselemente vorhanden sind, sofern der Bauraum dafür ausreicht.In other words, the invention relates to a cover plate with a securing function for a CVT chain / CVT plate chain, in which previously used, welded securing elements are omitted in order to make room for a widened cross section of the To create cover flaps. According to the invention, the cover plates are formed with a trapezoidal cross section, so that the installation space between the plate pack and the (cone) disk is filled. This increases the strength of the cover flap. Another aspect of the invention is that the thicker, ie the upper, side of the cover flap has two bumps which (seen from above) form the shape of the letter “Z”. The plate pack is secured in the run by overlapping the bung. The length of the bung is selected so that the bung in the run overlap regardless of the division sequence and at each operating point. The so-called a and b cover plates can be installed in any position of the chains, the cover plate being mounted last, next to which at least one b-row / b cover plate is arranged. In this way, the chain can advantageously be mounted at the maximum kink, since the bungles do not overlap / overlap at this point. In this way, the sequence of cover flaps can be closed. The kink between the link plates is therefore greater than a minimum chain run radius. It is also advantageous if conventionally welded securing elements are additionally provided, provided the installation space is sufficient for this.

Die Erfindung wird nachfolgend mit Hilfe von Zeichnungen erläutert. Es zeigen:

• 1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Kettenlasche,
• 2 eine Vorderansicht der Kettenlasche,
• 3 eine Seitenansicht der Kettenlasche,
• 4 eine Draufsicht der Kettenlasche,
• 5 eine schematische Darstellung eines stufenlosen Übersetzungsgetriebes mit einer erfindungsgemäßen CVT-Laschenkette,
• 6 eine perspektivische Darstellung der CVT-Laschenkette, und
• 7 eine Vorderansicht der CVT-Laschenkette.

The invention is explained below with the aid of drawings. Show it:

• 1 a perspective view of a chain link according to the invention,
• 2nd a front view of the link plate,
• 3rd a side view of the link plate,
• 4th a top view of the link plate,
• 5 1 shows a schematic illustration of a continuously variable transmission with a CVT link chain according to the invention,
• 6 a perspective view of the CVT link chain, and
• 7 a front view of the CVT link chain.

Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen gekennzeichnet.The figures are only schematic in nature and serve only to understand the invention. The same elements are identified by the same reference symbols.

1 und 2 zeigen eine Kettenlasche 1 für eine (CVT-)Laschenkette/Wiegegelenkkette 2 (vergleiche 5 bis 7). Die Kettenlasche 1 besitzt einen Hauptkörper 3 und eine Laschenöffnung 4. Der Hauptkörper 3 ist im Wesentlichen plattenförmig ausgebildet. Das heißt, der Hauptkörper 3 weist zwei ebene, gegenüberliegende Stirnseiten auf. Der Hauptkörper 3 erstreckt sich also flächig in einer Ebene. Eine Flächenrichtung des Hauptkörpers 3 verläuft parallel zu der Ebene, in der zumindest eine der beiden Stirnseiten des Hauptkörpers 3 liegt. Eine Dickenrichtung des Hauptkörpers 3 entspricht einer Richtung, die orthogonal/senkrecht zu zumindest einer der beiden Stirnseiten verläuft. Mit anderen Worten entspricht die Dickenrichtung des Hauptkörpers 3 einer Richtung, die senkrecht von der einen Stirnseite aus zu der anderen Stirnseite hin verläuft. Die Stirnseiten können auch als Planseiten oder Stirnflächen bezeichnet werden. 1 and 2nd show a chain link 1 for a (CVT) link chain / rocker link chain 2nd (compare 5 to 7 ). The chain link 1 has a main body 3rd and a tab opening 4th . The main body 3rd is essentially plate-shaped. That is, the main body 3rd has two flat, opposite end faces. The main body 3rd thus extends flat in one plane. A surface direction of the main body 3rd runs parallel to the plane in which at least one of the two end faces of the main body 3rd lies. A direction of thickness of the main body 3rd corresponds to a direction that is orthogonal / perpendicular to at least one of the two end faces. In other words, the thickness direction corresponds to the main body 3rd a direction that runs perpendicularly from one end to the other end. The end faces can also be referred to as flat sides or end faces.

Die Laschenöffnung 4 ist als Durchgangsloch ausgebildet und ist von dem Hauptkörper 3 in der Flächenrichtung des Hauptkörpers 3 umschlossen. Die Laschenöffnung 4 dient zum Aufnehmen von Wiegedruckstücken 5, 6, die sich an dem Hauptkörper 3 abstützen. Dabei sind ein erstes Wiegedruckstück 5 und ein zweites Wiegedruckstück 6 paarweise in der Laschenöffnung 4 angeordnet.The tab opening 4th is formed as a through hole and is from the main body 3rd in the surface direction of the main body 3rd enclosed. The tab opening 4th is used to hold pressure pieces 5 , 6 that are on the main body 3rd support. Here are a first weighing pressure piece 5 and a second rocker pressure piece 6 in pairs in the tab opening 4th arranged.

Der Hauptkörper 3 weist zwei im Wesentlichen parallel zueinander angeordnete Längsschenkel 7 auf. Der Hauptkörper 3 weist zwei im Wesentlichen parallel zueinander und im Wesentlichen senkrecht zu den Längsschenkeln 5 angeordnete Querschenkel 8 auf. Bei Betrachtung eines Umlaufs der Laschenkette 2 um ein Zentrum ist ein erster Längsschenkel 9 der beiden Längsschenkel 7 auf einer radialen Außenseite der Laschenkette 2 und ein zweiter Längsschenkel 10 der beiden Längsschenkel 7 auf einer radialen Innenseite der Laschenkette 2 angeordnet. In den 1 und 2 ist der erste Längsschenkel 9 der obere der beiden Längsschenkel 7 und der zweite Längsschenkel 10 der untere der beiden Längsschenkel 7. Bei Betrachtung des Umlaufs der Laschenkette 2 ist ein erster Querschenkel 11 der beiden Querschenkel 8 in einer Laufrichtung der Laschenkette 2 vorne und ein zweiter Querschenkel 12 der beiden Querschenkel 8 in der Laufrichtung der Laschenkette 2 hinten angeordnet. In den 1 und 2 ist der erste Querschenkel 10 der linke Querschenkel der beiden Querschenkel 8 und der zweite Querschenkel 11 der rechte Querschenkel der beiden Querschenkel 8. Der erste Querschenkel 10 und der zweite Querschenkel 11 sind gleichartig ausgebildet.The main body 3rd has two longitudinal legs arranged essentially parallel to one another 7 on. The main body 3rd has two substantially parallel to each other and substantially perpendicular to the longitudinal legs 5 arranged cross legs 8th on. When considering a circulation of the link chain 2nd around a center is a first longitudinal leg 9 of the two longitudinal legs 7 on a radial outside of the link chain 2nd and a second longitudinal leg 10th of the two longitudinal legs 7 on a radial inside of the link chain 2nd arranged. In the 1 and 2nd is the first longitudinal leg 9 the upper of the two longitudinal legs 7 and the second longitudinal leg 10th the lower of the two longitudinal legs 7 . When considering the circulation of the link chain 2nd is a first cross leg 11 of the two cross legs 8th in a running direction of the link chain 2nd front and a second cross leg 12th of the two cross legs 8th in the direction of the link chain 2nd arranged at the back. In the 1 and 2nd is the first cross leg 10th the left cross leg of the two cross legs 8th and the second cross leg 11 the right cross leg of the two cross legs 8th . The first cross leg 10th and the second cross leg 11 are of the same design.

3 zeigt eine Seitenansicht der Kettenlasche 1, in der zu erkennen ist, dass der Hauptkörper 3 einen trapezförmigen Querschnitt besitzt. Das heißt, dass die Dicke der Kettenlasche 1 von dem zweiten Längsschenkel 10 zu dem ersten Längsschenkel 9, also in einer Querrichtung/Breitenrichtung der Kettenlasche 1, kontinuierlich zunimmt. In einer Längsrichtung der Kettenlasche 1 ist die Dicke der Kettenlasche 1 konstant/gleichbleibend. Der erste Längsschenkel 9 weist demnach eine größere Dicke als der zweite Längsschenkel 10 auf. 3rd shows a side view of the link plate 1 , in which it can be seen that the main body 3rd has a trapezoidal cross-section. That is, the thickness of the link plate 1 from the second longitudinal leg 10th to the first longitudinal leg 9 , i.e. in a transverse direction / width direction of the link plate 1 , increases continuously. In a longitudinal direction of the link plate 1 is the thickness of the link plate 1 constant / constant. The first longitudinal leg 9 accordingly has a greater thickness than the second longitudinal leg 10th on.

Der erste Längsschenkel 9 weist zwei in jeweils entgegengesetzte Längsrichtungen der Kettenlasche 1 abstehende Spunde 13 auf. Das heißt, dass jeweils ein zapfenartiger Vorsprung von der Stelle aus, an der die beiden Querschenkel 8 jeweils in den ersten Längsschenkel 9 übergehen, nach außen absteht. Ein erster Spund 14 steht dabei in der Längsrichtung ab, die in Laufrichtung der Laschenkette 2 nach vorne zeigt, und ein zweiter Spund 15 steht in der Längsrichtung ab, die in Laufrichtung der Laschenkette 2 nach hinten zeigt.The first longitudinal leg 9 has two in opposite longitudinal directions of the link plate 1 protruding bung 13 on. It means that each a pin-like projection from the point at which the two cross legs 8th each in the first longitudinal leg 9 pass over, protrudes to the outside. A first bung 14 stands out in the longitudinal direction, in the running direction of the link chain 2nd facing forward, and a second bung 15 protrudes in the longitudinal direction, in the running direction of the link chain 2nd pointing backwards.

4 zeigt eine Draufsicht der Kettenlasche 1, in der zu erkennen ist, dass die Spunde 13 des ersten Längsschenkels 9 so ausgebildet sind, dass der erste Längsschenkel 9 in einem Längsschnitt gesehen eine Z-Form aufweist. Das heißt also, dass der erste Spund 14 in einer Dickenrichtung versetzt zu dem zweiten Spund 15 angeordnet ist. 4th shows a top view of the link plate 1 , in which you can see that the bung 13 of the first longitudinal leg 9 are designed so that the first longitudinal leg 9 seen in a longitudinal section has a Z-shape. So that means the first bung 14 offset in a thickness direction to the second bung 15 is arranged.

In 2 sind eine Innenkontur 16 und eine Außenkontur 17 des Hauptkörpers 3 gut zu erkennen. Die Innenkontur 16 des Hauptkörpers 3 definiert die Laschenöffnung 3. und dient zum Abstützen der Wiegedruckstücke 5, 6. Die Innenkontur 16 des Hauptkörpers 3 wird durch zur Mitte der Kettenlasche 1 zugewandten Seitenkanten/Innenkanten der Längsschenkel 7 und der Querschenkel 8 gebildet. Die Laschenöffnung 3 weist demnach eine Form auf, die im Wesentlichen einem Rechteck mit abgerundeten Ecken entspricht. Insbesondere die durch die Querschenkel 8 gestellten Seitenflächen sowie die Seitenflächen an den Übergängen zwischen den Querschenkeln 8 und den Längsschenkeln 7 dienen als Kontaktflächen für die Wiegedruckstücke 5, 6.In 2nd are an inner contour 16 and an outer contour 17th of the main body 3rd clearly visible. The inner contour 16 of the main body 3rd defines the tab opening 3rd . and serves to support the weighing pressure pieces 5 , 6 . The inner contour 16 of the main body 3rd becomes through to the middle of the link plate 1 facing side edges / inner edges of the longitudinal legs 7 and the cross leg 8th educated. The tab opening 3rd accordingly has a shape that essentially corresponds to a rectangle with rounded corners. In particular through the cross legs 8th provided side surfaces and the side surfaces at the transitions between the transverse legs 8th and the longitudinal legs 7 serve as contact surfaces for the pressure pads 5 , 6 .

Die Laschenöffnung 4 weist zwei Laschenöffnungsabschnitte 18 auf, wobei ein erster Laschenöffnungsabschnitt 18 in Laufrichtung der Laschenkette 2 vorne und ein zweiter Laschenöffnungsabschnitt 18 in Laufrichtung der Laschenkette 2 hinten angeordnet ist. In den Laschenöffnungsabschnitten 18 wird jeweils ein Wiegedruckstückpaar aus einem ersten Wiegedruckstück 5 und einem zweiten Wiegedruckstück angeordnet.The tab opening 4th has two tab opening sections 18th with a first tab opening portion 18th in the running direction of the link chain 2nd front and a second tab opening section 18th in the running direction of the link chain 2nd is arranged behind. In the tab opening sections 18th becomes a pair of weighing plungers from a first weighing plunger 5 and a second weighing pressure piece.

Der zweite Spund 15 und der zweite Querschenkel 12 einer Kettenlasche 1 bilden zusammen mit dem ersten Spund 14 und dem ersten Querschenkel 11 einer in Laufrichtung benachbarten Kettenlasche 1 eine weitere Wiegedruckstückpaaraufnahme 19 aus.The second bung 15 and the second cross leg 12th a chain link 1 form together with the first bung 14 and the first cross leg 11 a chain link adjacent in the direction of travel 1 another pair of weigh plungers 19th out.

5 zeigt die Laschenkette 2, die in einem stufenlosen Übersetzungsgetriebe eingesetzt wird. Dabei wird durch die Laschenkette 2 das Drehmoment von einem ersten Kegelscheibenpaar 20 auf ein zweites Kegelscheibenpaar 21 übertragen. Die beiden Kegelscheibenpaare 20, 21 weisen jeweils zwei Kegelscheiben 22, 23, deren axialer Abstand zueinander zur Veränderung des Laufdurchmessers für die Laschenkette 2 einstellbar ist. Die Laschenkette 2 weist eine Vielzahl von Kettenlaschen auf, wobei nur die erste Reihe der Kettenlaschen 1 explizit dargestellt ist und die weiteren Reihen lediglich schematisch angedeutet werden. Die erste Reihe wird durch die erfindungsgemäßen Kettenlaschen 1 gebildet. Die übrigen Reihen können durch andere Kettenlaschen, insbesondere mit einer konstanten Dicke/einem rechteckigen Querschnitt, gebildet werden. 5 shows the link chain 2nd which is used in a continuously variable transmission. This is through the link chain 2nd the torque from a first pair of conical pulleys 20th on a second pair of conical disks 21 transfer. The two pairs of conical disks 20th , 21 each have two conical disks 22 , 23 , their axial distance from each other to change the barrel diameter for the link chain 2nd is adjustable. The link chain 2nd has a plurality of link plates, only the first row of link plates 1 is shown explicitly and the further rows are only indicated schematically. The first row is through the link plates according to the invention 1 educated. The remaining rows can be formed by other link plates, in particular with a constant thickness / rectangular cross section.

6 zeigt die Laschenkette 2 in einer Umschlingung, d.h. im geknickten Zustand. Dabei ist zu erkennen, dass der zweite Spund 15 einer als b-Lasche ausgebildeten Kettenlasche 1 sich nicht mit dem ersten Spund 14 einer benachbarten als b-Lasche ausgebildeten Kettenlasche 1 überlappt. In dieser Position kann die Folge der Kettenlaschen 1 geschlossen werden. Das heißt also, dass der Radius der Kettenlaschen 1, der durch die Teilungsfolge bedingt ist, kleiner ist als der Umschlingungsradius, insbesondere der minimale Kettenlaufradius. 6 shows the link chain 2nd in a loop, ie in a kinked state. It can be seen that the second bung 15 a chain link designed as a b-link 1 not with the first bung 14 an adjacent chain link designed as a b-link 1 overlaps. In this position, the chain link can result 1 getting closed. So that means the radius of the link plates 1 , which is due to the division sequence, is smaller than the wrap radius, in particular the minimum chain running radius.

7 zeigt die Laschenkette 2 im ungeknickten Zustand, d.h. im Trum. Dabei ist zu erkennen, dass die Spunde 13 benachbarter Kettenlaschen 1 sich zu jederzeit überlappen, unabhängig davon, ob die benachbarte Kettenlasche 1 als eine sogenannte a-Lasche oder als eine sogenannte b-Lasche ausgebildet ist. Die a-Laschen weisen in dem dargestellten Ausführungsbeispiel eine kürze Erstreckung in Längsrichtung als die b-Laschen auf. 7 shows the link chain 2nd in the unbent state, ie in the run. It can be seen that the bung 13 adjacent link plates 1 overlap at any time, regardless of whether the adjacent link plate 1 is designed as a so-called a-flap or as a so-called b-flap. In the exemplary embodiment shown, the a-tabs have a shorter extension in the longitudinal direction than the b-tabs.

BezugszeichenlisteReference list

11

KettenlascheChain link

22nd

CVT-LaschenketteCVT link chain

33rd

HauptkörperMain body

44th

LaschenöffnungTab opening

55

erstes Wiegedruckstückfirst weighing pressure piece

66

zweites Wiegedruckstücksecond weighing pressure piece

77

LängsschenkelLongitudinal leg

88th

QuerschenkelCross leg

99

erster Längsschenkelfirst longitudinal leg

1010th

zweiter Längsschenkelsecond longitudinal leg

1111

erster Querschenkelfirst cross leg

1212th

zweiter Querschenkelsecond cross leg

1313

Spundbung

1414

erster Spundfirst bung

1515

zweiter Spundsecond bung

1616

InnenkonturInner contour

1717th

AußenkonturOuter contour

1818th

LaschenöffnungsabschnittTab opening section

1919th

WiegedruckstückpaaraufnahmeWeigh pressure piece pair receptacle

20 20th

KegelscheibenpaarCone pulley pair

2121

KegelscheibenpaarCone pulley pair

2222

KegelscheibeCone pulley

2323

KegelscheibeCone pulley

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

• DE 19728181 C1 [0004]DE 19728181 C1 [0004]

Claims (4)

Kettenlasche (1) für eine Laschenkette (2), mit einem Hauptkörper (3) und einer von dem Hauptkörper (3) umschlossenen Laschenöffnung (4) zum Aufnehmen von Wiegedruckstücken (5, 6), wobei der Hauptkörper (4) zwei Längsschenkel (7, 9, 10) und zwei Querschenkel (8, 11, 12) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptkörper (3) einen trapezförmigen Querschnitt besitzt und/oder ein erster Längsschenkel (7, 9) der zwei Längsschenkel (7, 9, 10) zwei in jeweils entgegengesetzte Längsrichtungen der Kettenlasche (1) abstehende Spunde (13, 14, 15) aufweist.Chain link (1) for a link chain (2), with a main body (3) and a link opening (4) enclosed by the main body (3) for receiving weighing pressure pieces (5, 6), the main body (4) having two longitudinal legs (7 , 9, 10) and two cross legs (8, 11, 12), characterized in that the main body (3) has a trapezoidal cross section and / or a first longitudinal leg (7, 9) of the two longitudinal legs (7, 9, 10 ) has two bung (13, 14, 15) projecting in opposite longitudinal directions of the link plate (1). Kettenlasche (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Längsschenkel (9) einen Z-förmigen Längsschnitt besitzt.Chain link (1) after Claim 1 , characterized in that the first longitudinal leg (9) has a Z-shaped longitudinal section. CVT-Laschenkette mit einer Vielzahl an Kettenlaschen (1), insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 2, und mit einer Vielzahl an Wiegedruckstücken (5, 6), die in die Laschenöffnungen (4) von jeweils in einer Richtung quer zur Längsrichtung der Kettenlasche (1) benachbarten Kettenlaschen eingreifen, wobei sich die Spunde (13, 14, 15) von in Längsrichtung der Kettenlasche (1) benachbarten Kettenlaschen (1) zumindest im ungeknickten Zustand jeweils in Längsrichtung überlagern.CVT link chain with a large number of link plates (1), in particular according to one of the Claims 1 to 2nd , and with a multiplicity of weighing pressure pieces (5, 6) which engage in the link openings (4) in each case in a direction transverse to the longitudinal direction of the link plate (1) adjacent link plates, the bung (13, 14, 15) from in Overlap the adjacent link plates (1) in the longitudinal direction of the link plate (1) in the longitudinal direction at least in the unbent state. CVT-Laschenkette nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge der Spunde (13, 14, 15) so gewählt ist, dass sie sich unabhängig von einer Teilungsfolge der Kettenlaschen (1) und/oder unabhängig von einem Betriebspunkt der CVT-Laschenkette (2) zumindest im ungeknickten Zustand in Längsrichtung überlagern.CVT link chain after Claim 3 , characterized in that the length of the bung (13, 14, 15) is selected so that it is independent of a division sequence of the link plates (1) and / or regardless of an operating point of the CVT link chain (2) at least in the unbent state overlap lengthways.

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