DE102018120764B3

DE102018120764B3 - brake pistons

Info

Publication number: DE102018120764B3
Application number: DE102018120764.6A
Authority: DE
Inventors: Matthias Müller; Ulrich Lorenz; Rico Bauersfeld; Uwe Zeibig
Original assignee: Erdrich Umformtechnik GmbH
Current assignee: Erdrich Umformtechnik GmbH
Priority date: 2018-08-24
Filing date: 2018-08-24
Publication date: 2019-12-19
Anticipated expiration: 2038-08-25

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kolben (1) für eine Scheibenbremse, umfassend ein Außenteil (2) und ein in das Außenteil (2) eingesetztes Einsatzteil (3), wobei das Einsatzteil (3) eine Aufnahme (4) zum Einsetzen eines Antriebselements eines Feststellbremsenantriebs aufweist, wobei am Kolben (1) ein Führungsabschnitt (5) ausgebildet ist, durch welchen das Antriebselement in einem eingesetzten Zustand verstellbar geführt ist, wobei am Kolben (1) ein Beaufschlagungsabschnitt (6) ausgebildet ist, mittels welchem in Gebrauchsstellung eine durch den Feststellbremsenantrieb erzeugbare Kraft auf eine Beaufschlagungsfläche (7) des Kolbens (1) übertragbar ist, wobei die Beaufschlagungsfläche (7) weiter zur Beaufschlagung durch eine hydraulische Flüssigkeit eingerichtet ist, wobei das Einsatzteil (3) über den Führungsabschnitt (5) radial und über den Beaufschlagungsabschnitt (6) axial am Außenteil (2) abgestützt ist.The invention relates to a piston (1) for a disc brake, comprising an outer part (2) and an insert part (3) inserted into the outer part (2), the insert part (3) having a receptacle (4) for inserting a drive element of a parking brake drive , A guide section (5) is formed on the piston (1), through which the drive element is adjustably guided in an inserted state, whereby an action section (6) is formed on the piston (1), by means of which, in the position of use, one that can be generated by the parking brake drive Force can be transmitted to an application surface (7) of the piston (1), the application surface (7) being further configured for application by a hydraulic fluid, the insert part (3) radially via the guide section (5) and via the application section (6 ) is supported axially on the outer part (2).

Description

Die Erfindung betrifft einen Kolben für eine Scheibenbremse, umfassend ein Außenteil und ein in den Außenteil eingesetztes Einsatzteil, wobei das Einsatzteil eine Aufnahme zum Einsetzen eines Antriebselements eines Feststellbremsenantriebs aufweist, wobei am Kolben ein Führungsabschnitt ausgebildet ist, durch welchen das Antriebselement in einem eingesetzten Zustand, insbesondere also in Gebrauchsstellung des Kolbens, verstellbar geführt ist, wobei am Kolben ein Beaufschlagungsabschnitt ausgebildet ist, mittels welchem in Gebrauchsstellung eine durch den Feststellbremsenantrieb erzeugbare Kraft auf eine Beaufschlagungsfläche des Kolbens übertragbar ist, wobei die Beaufschlagungsfläche weiter zur Beaufschlagung durch eine hydraulische Flüssigkeit eingerichtet ist.The invention relates to a piston for a disc brake, comprising an outer part and an insert part inserted into the outer part, the insert part having a receptacle for inserting a drive element of a parking brake drive, a guide section being formed on the piston, through which the drive element in an inserted state, in particular in the position of use of the piston, is guided so as to be adjustable, an actuation section being formed on the piston, by means of which in the position of use a force which can be generated by the parking brake drive can be transmitted to an actuation surface of the piston, the actuation surface being further configured to be acted upon by a hydraulic fluid.

Kolben der eingangs genannten Art sind bereits bekannt, wobei der Führungsabschnitt und der Beaufschlagungsabschnitt zweiteilig ausgestaltet sind. Es ist ferner bekannt, den Außendurchmesser des Außenteils zu vergrößern, um eine Anlagefläche des Kolbens über einen Bremsbelag an einer Bremsscheibe zu vergrößern und somit eine größere Bremskraft erzeugen zu können. Nachteilig dabei ist bei bekannten Kolben, dass ein Durchmesser des Führungsabschnitts ebenfalls vergrößert werden muss, um eine adäquate Führung des Antriebselements erreichen zu können. Alternativ muss bisher eine Wandstärke des Außenteils vergrößert werden, wenn der Durchmesser des Führungsabschnitts des Einsatzteils unverändert bleibt.Pistons of the type mentioned at the outset are already known, the guide section and the acting section being designed in two parts. It is also known to enlarge the outer diameter of the outer part in order to enlarge a bearing surface of the piston via a brake lining on a brake disk and thus to be able to generate a larger braking force. A disadvantage of known pistons is that a diameter of the guide section must also be increased in order to be able to achieve adequate guidance of the drive element. Alternatively, up to now a wall thickness of the outer part has had to be increased if the diameter of the guide section of the insert part remains unchanged.

WO 99/39 113 A1 betrifft einen Betätigungskolben einer hydraulisch und mechanisch betätigbaren Teilbelag-Scheibenbremse für Kraftfahrzeuge, der in einer Zylinderbohrung der Scheibenbremse abdichtend und verschiebbar angeordnet ist und der eine axialkraftübertragende Konusfläche aufweist, die mit einer entsprechenden Konusfläche einer mechanischen Betätigungseinrichtung der Scheibenbremse zusammenwirkt, wobei der die axialkraftübertragende Konusfläche umfassende Teil des Betätigungskolbens aus Stahl und der mit der Zylinderbohrung der Scheibenbremse zusammenwirkende Teil des Betätigungskolbens aus Leichtmetall oder aus Kunststoff besteht, wobei die genannten Bauteile des Betätigungskolbens als einstückiges Verbundbauteil ausgeführt sind. WO 99/39 113 A1 relates to an actuating piston of a hydraulically and mechanically actuable partial-pad disc brake for motor vehicles, which is arranged sealingly and displaceably in a cylinder bore of the disc brake and which has an axial force-transmitting cone surface which interacts with a corresponding cone surface of a mechanical actuating device of the disc brake, the comprehensive comprising the axial force-transmitting cone surface Part of the actuating piston made of steel and the part of the actuating piston cooperating with the cylinder bore of the disc brake consists of light metal or plastic, the aforementioned components of the actuating piston being designed as a one-piece composite component.

DE 10 2009 019 662 A1 betrifft einen Kolben für einen Bremssattel einer hydraulisch und/oder mechanisch und/oder elektromechanisch betätigbaren Scheibenbremse, der im Wesentlichen als einseitig offener, kopfartiger Hohlzylinder ausgestaltet ist, und einen Boden und eine einstückig am Boden angeordnete Wandung und umfassend eine Nut im Übergang zwischen Boden und Wandung aufweist, sowie eine parallel zum Boden angeordnete Stirnfläche umfasst, wobei der Boden ausgehend vom Topfinneren mit Bremsdruck beaufschlagbar ist, so dass eine auswärts gerichtete Anlagefläche gegen einen Reibbelag pressbar ist, wobei das Topfinnere einen metallischen Einsatz und bevorzugt eine Spindelvorrichtung aufnimmt, die insbesondere in einen Kraftfluss von einem Feststellbremsmechanismus einbindbar ist, wobei der Einsatz einen rechtwinklig zu einer Kolbenachse angeordneten, umlaufenden Flansch aufweist, und wobei zwischen Flansch und Stirnfläche eine rechtwinklig zur Kolbenachse angeordnete Dichtungsfuge vorgesehen ist. DE 10 2009 019 662 A1 relates to a piston for a brake caliper of a hydraulically and / or mechanically and / or electromechanically actuated disc brake, which is configured essentially as a head-like hollow cylinder that is open on one side, and a base and a wall arranged in one piece on the base and comprising a groove in the transition between the base and Has wall, and includes an end face arranged parallel to the bottom, the bottom can be acted upon from the inside of the pot with brake pressure, so that an outward contact surface can be pressed against a friction lining, the inside of the pot accommodates a metallic insert and preferably a spindle device, which in particular in a flow of force from a parking brake mechanism can be integrated, the insert having a circumferential flange arranged at right angles to a piston axis, and a sealing joint arranged at right angles to the piston axis being provided between the flange and the end face.

DE 10 2015 213 579 A1 betrifft einen mehrteilig gebauten, dünnwandigen Kolben für einen Bremssattel der als einseitig offener Topf mit einer Längsachse mit einer Wandung und mit einem Kolbenboden einstückig vorliegt, sowie im Bereich des Kolbenbodens mit einer axialen Anlagefläche an einen Bremsbelag anlegbar ist, wobei im inneren des Kolbens ein rohrförmiger Einsatz mit dem Konus fixiert ist. DE 10 2015 213 579 A1 relates to a multi-part built, thin-walled piston for a brake caliper which is available as a one-sided open cup with a longitudinal axis with a wall and with a piston crown, and in the region of the piston crown with an axial contact surface can be applied to a brake pad, with a tubular inside the piston Insert is fixed with the cone.

Das Einsatzteil weist in der Regel die Aufgabe auf, einen Teil eines Feststellbremsenantriebs aufzunehmen und zu führen, insbesondere derart, dass eine Relativbewegung zwischen dem eingesetzten Teil des Feststellbremsenantriebs und dem Einsatzteil möglich ist. Mittels des Feststellbremsenantriebes kann zum Beispiel eine elektromechanische Verstellung des Kolbens vorgenommen werden, um eine Feststellbremse eines Fahrzeuges auszulösen. Durch das Einsatzteil kann beispielsweise eine Gleitführung ausgebildet sein, mittels welcher das Teil des Feststellbremsenantriebs entlang einer Verstellungsrichtung geführt ist.The insert part generally has the task of receiving and guiding a part of a parking brake drive, in particular in such a way that a relative movement between the part of the parking brake drive used and the insert part is possible. By means of the parking brake drive, for example, an electromechanical adjustment of the piston can be carried out in order to trigger a parking brake of a vehicle. A sliding guide can be formed by the insert part, for example, by means of which the part of the parking brake drive is guided along an adjustment direction.

Bei einer Betätigung eines Bremspedals kann in Gebrauchsstellung des Kolbens mittels der hydraulischen Flüssigkeit einer Bremse eine Beaufschlagungsfläche des Kolbens beaufschlagt werden und somit ein Bremsvorgang über den hydraulischen Teil einer Bremse eingeleitet werden.When a brake pedal is actuated, in the use position of the piston, the hydraulic fluid of a brake can be used to apply pressure to an area of the piston, and thus a braking process can be initiated via the hydraulic part of a brake.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, den Außendurchmesser eines Kolbens möglichst groß auszubilden.The invention is based on the object of making the outside diameter of a piston as large as possible.

Die genannte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale gemäß Anspruch 1 gelöst. Insbesondere wird zur Lösung der Aufgabe ein Kolben der eingangs genannten Art vorgeschlagen, wobei der Führungsabschnitt und der Beaufschlagungsabschnitt einstückig miteinander verbunden sind. Auf diese Weise ist es möglich, das Einsatzteil an seinem offenen Ende radial und an einem geschlossenen Ende des Kolbens und/oder seinem dem offenen Ende gegenüberliegenden Ende axial abzustützen. Am offenen Ende ist eine Aufnahmeöffnung zum Einführen des Antriebselements ausgebildet.The stated object is achieved according to the invention by the features according to claim 1. In particular, a piston of the type mentioned at the outset is proposed to achieve the object, the guide section and the loading section being connected to one another in one piece. In this way it is possible to support the insert part radially at its open end and axially at a closed end of the piston and / or at its end opposite the open end. At the open end is formed a receiving opening for inserting the drive element.

Nachfolgend werden vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung beschrieben, die allein oder in Kombination mit den Merkmalen anderer Ausgestaltungen optional zusammen mit den Merkmalen nach Anspruch 1 kombiniert werden können.Advantageous embodiments of the invention are described below, which can be combined alone or in combination with the features of other embodiments, optionally together with the features of claim 1.

Gemäß einer Ausgestaltung kann der Führungsabschnitt und der Beaufschlagungsabschnitt durch das Einsatzteil ausgebildet sein. Somit ist eine Ausgestaltung eines Kolbens in zweiteiliger Form möglich, insbesondere also lediglich aus Außenteil und Einsatzteil.According to one embodiment, the guide section and the loading section can be formed by the insert part. This makes it possible to design a piston in two parts, in particular, therefore, only from the outer part and insert part.

Gemäß einer alternativen oder ergänzenden Ausgestaltung können das Außenteil und das Einsatzteil des Kolbens somit als separate Teile ausgestaltet sein.According to an alternative or additional embodiment, the outer part and the insert part of the piston can thus be designed as separate parts.

Um einen antreibbaren Kolben bereitzustellen, kann gemäß einer weiteren Ausgestaltung vorgesehen sein, dass der Kolben optional den Feststellbremsenantrieb umfasst. Dabei kann der Feststellbremsenantrieb als ein Spindeltrieb mit einer Antriebsspindel und einem als Antriebsmutter ausgebildeten Antriebselement ausgestaltet sein.In order to provide a drivable piston, it can be provided according to a further embodiment that the piston optionally includes the parking brake drive. The parking brake drive can be designed as a spindle drive with a drive spindle and a drive element designed as a drive nut.

Um eine möglichst platzsparende Ausgestaltung des Kolbens ausbilden zu können, kann eine Antriebsspindel, beispielsweise die bereits zuvor genannte Antriebsspindel des Feststellbremsenantriebs, in Gebrauchsstellung in das Einsatzteil ragen. Besonders zweckmäßig kann es dabei sein, wenn die Antriebsspindel relativ zum Einsatzteil beweglich ausgestaltet ist. Beispielsweise kann die Antriebsspindel relativ zum Einsatzteil um wenigstens einen Freiheitsgrad, beispielsweise um eine Rotationsachse, verstellbar sein.In order to be able to design the piston as space-saving as possible, a drive spindle, for example the previously mentioned drive spindle of the parking brake drive, can protrude into the insert part in the use position. It can be particularly expedient if the drive spindle is designed to be movable relative to the insert part. For example, the drive spindle can be adjustable relative to the insert part by at least one degree of freedom, for example about an axis of rotation.

Alternativ oder ergänzend kann eine Antriebsmutter, beispielsweise die bereits zuvor genannte Antriebsmutter des Feststellbremsenantriebs, in Gebrauchsstellung in das Einsatzteil ragen. Besonders zweckmäßig kann es dabei sein, wenn die Antriebsmutter relativ zum Einsatzteil beweglich ausgestaltet ist. Beispielsweise kann die Antriebsmutter relativ zum Einsatzteil um wenigstens einen Freiheitsgrad, beispielsweise entlang der Längsachse, verstellbar sein.Alternatively or additionally, a drive nut, for example the drive nut of the parking brake drive already mentioned, can protrude into the insert part in the use position. It can be particularly expedient if the drive nut is designed to be movable relative to the insert part. For example, the drive nut can be adjustable relative to the insert part by at least one degree of freedom, for example along the longitudinal axis.

Alternativ oder ergänzend kann es vorgesehen sein, dass die Antriebsspindel relativ zum Außenteil beweglich ausgestaltet ist. Beispielsweise kann die Antriebsspindel relativ zum Außenteil wenigstens um einen Freiheitsgrad, beispielsweise um eine Rotationsachse verstellbar sein.Alternatively or additionally, it can be provided that the drive spindle is designed to be movable relative to the outer part. For example, the drive spindle can be adjustable relative to the outer part by at least one degree of freedom, for example about an axis of rotation.

Um den Außendurchmesser des Kolbens, insbesondere den Außendurchmesser des Außenteils nahezu beliebig vergrößern zu können, ohne dass die Wandstärke des Außenteils oder der Außendurchmesser des Einsatzteils verändert werden muss, kann das Einsatzteil an einem offenen Ende radial am Außenteil abgestützt sein. Insbesondere kann sich das offene Ende auf das Ende mit einer Aufnahmeöffnung des Einsatzteils beziehen. Alternativ oder ergänzend kann das Einsatzteil an einem geschlossenen Ende des Außenteils axial am Außenteil abgestützt sein. Das geschlossene Ende des Außenteils kann sich auf ein Ende des Kolbens beziehen, dass einer Aufnahmeöffnung des Außenteils abgewandt ist. Besonders zweckmäßig kann es sein, wenn der Kolben eine Axialsicherung aufweist. Die Axialsicherung kann derart eingerichtet sein, dass eine axiale Verstellung des Einsatzteils relativ zum Außenteil, beispielsweise entlang einer Längsachse des Kolbens, nicht möglich ist.In order to be able to enlarge the outside diameter of the piston, in particular the outside diameter of the outside part, almost without any changes, without the wall thickness of the outside part or the outside diameter of the insert part having to be changed, the insert part can be supported radially on the outside part at an open end. In particular, the open end can relate to the end with a receiving opening of the insert part. Alternatively or additionally, the insert part can be axially supported on the outer part at a closed end of the outer part. The closed end of the outer part can relate to an end of the piston that faces away from a receiving opening of the outer part. It can be particularly expedient if the piston has an axial lock. The axial securing device can be set up such that an axial adjustment of the insert part relative to the outer part, for example along a longitudinal axis of the piston, is not possible.

Um das Gewicht des Kolbens relativ gering halten zu können, kann zwischen dem Außenteil und dem Einsatzteil ein Hohlraum ausgebildet sein. Ein Durchmesser des Querschnitts des Hohlraums und/oder eine quer oder senkrecht zu einer Längsrichtung des Kolbens verlaufende Ausdehnung des Hohlraums können dadurch vergrößert werden, ohne dass eine Wandstärke des Außenteils und/oder ein Außendurchmesser des Einsatzteils vergrößert wird.In order to keep the weight of the piston relatively low, a cavity can be formed between the outer part and the insert part. A diameter of the cross section of the cavity and / or an expansion of the cavity which runs transversely or perpendicularly to a longitudinal direction of the piston can thereby be increased without increasing the wall thickness of the outer part and / or an outer diameter of the insert part.

Gemäß einer Ausgestaltung kann das Außenteil einteilig ausgebildet sein. Alternativ oder ergänzend kann das Außenteil einen Kragen, vorzugsweise mit einem umlaufenden Rand, aufweisen, durch welchen das Einsatzteil festgelegt ist. Insbesondere kann das Einsatzteil durch den Kragen am Außenteil radial abgestützt sein. Beispielsweise kann das Einsatzteil im Bereich an seinem offenen Ende mittels des Kragens am Außenteil abgestützt sein. Die Festlegung des Einsatzteils kann dabei beispielsweise stoffschlüssig und/oder kraftschlüssig und/oder formschlüssig sein. Die Festlegung des Einsatzteils durch das Außenteil kann beispielsweise durch eine Beaufschlagung des Außenteils an einer Außenwandung des Einsatzteils erfolgen. Der zuvor genannte Kragen kann zur besseren Festlegung des Einsatzteiles am Außenteil einen kleineren Innendurchmesser aufweisen als der Außendurchmesser des Einsatzteiles. Somit kann das Außenteil das Einsatzteil im Bereich der Aufnahmeöffnung am Einsatzteil hintergreifen, insbesondere derart, dass eine Axialsicherung ausgestaltet ist, durch welche eine Relativbewegung des Einsatzteils zum Außenteil entlang einer Längsachse des Kolbens verhindert ist.According to one embodiment, the outer part can be formed in one piece. Alternatively or additionally, the outer part can have a collar, preferably with a peripheral edge, by means of which the insert part is fixed. In particular, the insert part can be supported radially by the collar on the outer part. For example, the insert part can be supported in the area at its open end by means of the collar on the outer part. The definition of the insert can, for example, be cohesive and / or non-positive and / or positive. The insert can be fixed by the outer part, for example, by acting on the outer part on an outer wall of the insert. The collar mentioned above can have a smaller inner diameter than the outer diameter of the insert part for better fixing of the insert part on the outer part. Thus, the outer part can engage behind the insert part in the region of the receiving opening on the insert part, in particular in such a way that an axial lock is designed, by means of which a relative movement of the insert part to the outer part is prevented along a longitudinal axis of the piston.

Um eine Kraftübertragung mittels des Feststellbremsenantriebs auf das Einsatzteil zu ermöglichen, kann der Kolben eine Verdrehsicherung aufweisen, durch welche eine Verdrehung des Außenteils relativ zum Einsatzteil verhindert wird. Insbesondere kann dadurch eine Verdrehung um eine Rotationsachse, beispielsweise um die Längsachse, verhindert werden. Beispielsweise kann die genannte Verdrehsicherung durch Verklemmen des Einsatzteils am Außenteil erreicht werden.In order to enable power to be transmitted to the insert by means of the parking brake drive, the piston can be secured against rotation have, by which rotation of the outer part is prevented relative to the insert part. In particular, this can prevent rotation about an axis of rotation, for example about the longitudinal axis. For example, the mentioned anti-rotation device can be achieved by jamming the insert part on the outer part.

Alternativ oder ergänzend kann mittels einer weiteren Verdrehsicherung eine Verdrehung des Einsatzteils in Gebrauchsstellung relativ zu einem Antriebselement, beispielsweise dem bereits zuvor genannten Antriebselement, verhindert werden. Beispielsweise kann das Einsatzteil am Führungsabschnitt und/oder in seiner Aufnahme einen unrunden Querschnitt aufweisen, so dass in Gebrauchsstellung eine Verstellung des Antriebselements zum Einsatzteil vorzugsweise ausschließlich entlang der Längsachse des Kolbens möglich ist, eine Verdrehung des Antriebselements relativ zum Einsatzteil jedoch verhindert wird.Alternatively or additionally, a rotation lock of the insert part in the use position relative to a drive element, for example the drive element already mentioned, can be prevented by means of a further anti-rotation device. For example, the insert part on the guide section and / or in its receptacle may have a non-circular cross-section, so that in the use position an adjustment of the drive element relative to the insert part is preferably possible only along the longitudinal axis of the piston, but rotation of the drive element relative to the insert part is prevented.

Gemäß einer Ausgestaltung kann das Außenteil als Napf ausgestaltet sein. Alternativ oder ergänzend kann gemäß einer weiteren Ausgestaltung das Außenteil mit einem dichten Boden ausgestaltet sein. Insbesondere wobei die Beaufschlagungsfläche zumindest teilweise durch den Boden ausgebildet ist. Somit ist es möglich, dass die Beaufschlagungsfläche durch das Außenteil ausgebildet ist, wobei die Beaufschlagungsfläche beispielsweise durch den Beaufschlagungsabschnitt bei einer Betätigung des Kolbens mittels des Feststellbremsenantriebs beaufschlagbar ist oder in Gebrauchsstellung beaufschlagt wird und wobei die Beaufschlagungsfläche bei einer hydraulischen Verstellung mittels einer Hydraulikflüssigkeit beaufschlagbar ist oder in Gebrauchsstellung beaufschlagt wird. Die Beaufschlagungsfläche kann einer Aufnahmeöffnung des Außenteils gegenüber liegen. Der Boden des Außenteils kann somit das geschlossene Ende des Außenteils bilden und/oder die Aufnahmeöffnung des Außenteils kann somit das offene Ende des Außenteils bilden. Besonders vorteilhaft kann es sein, wenn der Führungsabschnitt und/oder der Beaufschlagungsabschnitt innerhalb des als Napf ausgebildeten Außenteils angeordnet ist/sind.According to one embodiment, the outer part can be designed as a bowl. Alternatively or additionally, according to a further embodiment, the outer part can be designed with a sealed bottom. In particular, the loading surface is at least partially formed by the floor. It is thus possible for the loading surface to be formed by the outer part, the loading surface being able to be acted upon, for example, by the loading section when the piston is actuated by means of the parking brake drive or being acted upon in the use position, and the loading surface being able to be acted upon by hydraulic fluid using a hydraulic fluid, or is applied in the position of use. The loading surface can lie opposite a receiving opening of the outer part. The bottom of the outer part can thus form the closed end of the outer part and / or the receiving opening of the outer part can thus form the open end of the outer part. It can be particularly advantageous if the guide section and / or the loading section is / are arranged within the outer part designed as a cup.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung kann das Einsatzteil als Napf ausgestaltet sein. Alternativ oder ergänzend kann das Einsatzteil mit einem dichten Boden ausgestaltet sein. Insbesondere wobei die Beaufschlagungsfläche zumindest teilweise durch den Boden des Einsatzteiles ausgebildet ist. Somit ist es möglich, dass die Beaufschlagungsfläche durch das Einsatzteil ausgebildet ist, wobei die Beaufschlagungsfläche beispielsweise durch den Beaufschlagungsabschnitt bei einer Betätigung des Kolbens mittels des Feststellbremsenantriebs beaufschlagbar ist oder in Gebrauchsstellung beaufschlagt wird und wobei die Beaufschlagungsfläche bei einer hydraulischen Verstellung mittels einer Hydraulikflüssigkeit beaufschlagbar ist oder in Gebrauchsstellung beaufschlagt wird.According to a further embodiment, the insert part can be designed as a bowl. Alternatively or additionally, the insert part can be designed with a dense bottom. In particular, the loading surface is at least partially formed by the bottom of the insert. It is thus possible for the loading surface to be formed by the insert part, the loading surface being able to be acted upon, for example, by the loading section when the piston is actuated by means of the parking brake drive, or being acted upon in the use position, and the loading surface being able to be acted upon by hydraulic fluid using a hydraulic fluid, or is applied in the position of use.

Um eine noch bessere Führung des Antriebselements in Gebrauchsstellung erreichen zu können, kann zwischen dem Führungsabschnitt und dem Beaufschlagungsabschnitt eine Führungsschulter ausgebildet sein. Die Führungsschulter kann beispielsweise außenseitig und/oder innenseitig am Einsatzteil ausgebildet sein. Besonders zweckmäßig kann es dabei sein, wenn die Führungsschulter konisch geformt ist. In order to be able to achieve even better guidance of the drive element in the use position, a guide shoulder can be formed between the guide section and the loading section. The guide shoulder can for example be formed on the outside and / or inside of the insert. It can be particularly expedient if the guide shoulder is conical.

Beispielsweise kann die Schulter derart ausgeformt sein, dass sie sich entlang einer Längsachse des Kolbens, beispielsweise der bereits zuvor genannten Längsachse des Kolbens, in Richtung eines offenen Endes des Einsatzteiles, beispielsweise dem bereits zuvor genannten offenen Ende des Einsatzteiles, verbreitert. Um eine besonders gute Fügung hervorrufen zu können, kann die Führungsschulter umlaufend ausgebildet sein. Dies hat den Vorteil, dass eine Eigenzentrierung des Antriebselements in Gebrauchsstellung möglich ist. Das Antriebselement kann beispielsweise zylinderförmig und/oder konisch und/oder kugelförmig und/oder ballig ausgebildet sein. Dies hat den Vorteil, dass aufgrund der Form des Antriebselements eine Selbstzentrierung des Antriebselements im Führungsabschnitt erreicht wird.For example, the shoulder can be shaped in such a way that it widens along a longitudinal axis of the piston, for example the previously mentioned longitudinal axis of the piston, in the direction of an open end of the insert part, for example the previously mentioned open end of the insert part. In order to be able to produce a particularly good fit, the guide shoulder can be formed all around. This has the advantage that self-centering of the drive element in the position of use is possible. The drive element can for example be cylindrical and / or conical and / or spherical and / or crowned. This has the advantage that, due to the shape of the drive element, the drive element is self-centered in the guide section.

Gemäß einer Ausgestaltung kann an einer Außenseite des Außenteils eine Dichtfläche, vorzugsweise eine umlaufende Dichtfläche, und/oder eine Gleitfläche, vorzugsweise eine umlaufende Gleitfläche, ausgebildet sein. Somit kann der Kolben direkt in eine Kolbenführung einer Bremse eingesetzt werden.According to one embodiment, a sealing surface, preferably a circumferential sealing surface, and / or a sliding surface, preferably a circumferential sliding surface, can be formed on an outer side of the outer part. The piston can thus be inserted directly into a piston guide of a brake.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung kann eine Länge des Einsatzteils und eine Länge des Außenteils nahezu gleich ausgebildet sein. Alternativ können eine Länge des Einsatzteils und eine Länge des Außenteils um höchstens 30 %, insbesondere um höchstens 25 %, insbesondere um höchstens 20 %, insbesondere um höchstens 15 %, insbesondere um höchstens 10 %, insbesondere um höchstens 5 %, voneinander abweichen. Somit ist eine besonders platzsparende Ausgestaltung des Kolbens möglich und der Führungsabschnitt kann besonders lang ausgebildet werden.According to a further embodiment, a length of the insert part and a length of the outer part can be made almost the same. Alternatively, a length of the insert part and a length of the outer part can deviate from one another by at most 30%, in particular by at most 25%, in particular by at most 20%, in particular by at most 15%, in particular by at most 10%, in particular by at most 5%. A particularly space-saving design of the piston is thus possible and the guide section can be made particularly long.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung kann an einer Stirnseite des Außenteils, welche beispielsweise an einer der Beaufschlagungsfläche abgewandten Seite des Bodens liegt, ein Bremsbelag angeordnet sein. Die Stirnseite kann beispielsweise geschlossen ausgebildet sein und außenseitig an einer Bodenwandung des Außenteils liegen. Alternativ kann die Stirnseite des Außenteils offen ausgebildet sein. Alternativ oder ergänzend kann eine Stirnseite des Kolbens durch das Einsatzteil ausgebildet sein.According to a further embodiment, a brake lining can be arranged on an end face of the outer part, which lies, for example, on a side of the floor facing away from the loading surface. The end face can, for example, be closed and lie on the outside against a bottom wall of the outer part. alternative the end face of the outer part can be open. Alternatively or in addition, an end face of the piston can be formed by the insert part.

Die Erfindung betrifft weiter eine Verwendung eines Kolbens, wie hierin beschrieben und beansprucht ist, als Teil einer Scheibenbremse, wobei zur Durchführung einer Abbremsung eine hydraulische Beaufschlagung der Beaufschlagungsfläche des Kolbens mittels einer hydraulischen Flüssigkeit vorgenommen wird, wodurch mittels des Kolbens eine Bremskraft auf eine Bremsscheibe übertragen wird, und wobei zur Feststellung einer Feststellbremse, insbesondere der zuvor genannten Scheibenbremse, eine mittels eines Feststellbremsenantriebes erzeugte Kraft auf die Beaufschlagungsfläche übertragen wird, wobei die Bremsscheibe mittels des Kolbens in einer Halteposition festgestellt wird.The invention further relates to the use of a piston, as described and claimed herein, as part of a disc brake, a hydraulic application of the application surface of the piston by means of a hydraulic fluid being carried out in order to implement braking, whereby a braking force is transmitted to a brake disc by means of the piston and, in order to determine a parking brake, in particular the aforementioned disc brake, a force generated by means of a parking brake drive is transmitted to the application surface, the brake disc being fixed in a holding position by means of the piston.

Die Erfindung betrifft schließlich eine Scheibenbremse mit einem Kolben, wie er hierin beschrieben und beansprucht ist.Finally, the invention relates to a disc brake with a piston, as described and claimed herein.

Die Erfindung wird nun anhand mehrerer Ausführungsbeispiele näher beschrieben, ist jedoch nicht auf diese Ausführungsbeispiele beschränkt. Weitere Ausführungsbeispiele ergeben sich durch die Kombination der Merkmale einzelner oder mehrerer Ansprüche untereinander und/oder mit einzelnen oder mehreren Merkmalen der Ausführungsbeispiele.The invention will now be described in more detail using several exemplary embodiments, but is not restricted to these exemplary embodiments. Further exemplary embodiments result from the combination of the features of individual or more claims with one another and / or with individual or more features of the exemplary embodiments.

Es zeigt:

1 eine Schnittdarstellung einer möglichen Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Kolbens,
2 eine Detailansicht des Bereichs C aus 1 eines Kragens des Außenteils mit einer durch einen das Einsatzteil hintergreifenden Teil des Kragens ausgebildeten Axialsicherung des Einsatzteils am Außenteil,
3 eine Draufsicht auf das offene Ende des Kolbens,
4 eine Draufsicht auf das geschlossene Ende des Außenteils des Kolbens, die durch die gestrichelte Linie B in 1 angedeutet ist,
5 eine Schnittdarstellung einer zweiten, möglichen Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Kolbens.

It shows:

1 2 shows a sectional illustration of a possible embodiment of a piston according to the invention,
2 a detailed view of area C. 1 a collar of the outer part with an axial securing of the insert part on the outer part formed by a part of the collar engaging behind the insert part,
3 a plan view of the open end of the piston,
4 a plan view of the closed end of the outer part of the piston, shown by the dashed line B in 1 is indicated
5 a sectional view of a second possible embodiment of a piston according to the invention.

In den 1, 3 und 4 ist ein erstes Ausführungsbeispiel eines im Ganzen jeweils als 1 bezeichneten Kolbens wiedergegeben. In 5 ist ein zweites Ausführungsbeispiel eines Kolbens 1 gezeigt.In the 1 . 3 and 4 is a first embodiment of a piston shown overall as 1. In 5 is a second embodiment of a piston 1 shown.

Der Kolben 1 ist für eine Scheibenbremse eingerichtet, um eine Bremskraft auf eine Bremsscheibe auszuüben.The piston 1 is designed for a disc brake to apply braking force to a brake disc.

Der Kolben 1 weist ein Außenteil 2 auf, wobei innerhalb des Außenteils 2 ein Einsatzteil 3 angeordnet ist. Das Einsatzteil 3 ist zudem innerhalb des Außenteils 2 fixiert.The piston 1 has an outer part 2 on, being inside the outer part 2 an insert 3 is arranged. The insert part 3 is also inside the outer part 2 fixed.

Das Einsatzteil 3 hat eine Aufnahme 4, die dazu eingerichtet ist, um in Gebrauchsstellung des Kolbens 1 ein Antriebselement eines Feststellbremsenantriebs aufzunehmen und in einem Führungsabschnitt 5 entlang der Längsachse 13 des Kolbens 1 zu führen. Der Führungsabschnitt 5 ist somit durch das Einsatzteil 3 im Bereich der Aufnahme 4 ausgebildet. Um den Kolben 1 zur Feststellung einer Bremsscheibe zu verwenden, kann eine mittels des Feststellbremsenantriebs erzeugte Kraft auf eine Beaufschlagungsfläche 7 des Kolbens 1 übertragen werden. Die Kraftübertragung von dem Antriebselement auf den Kolben 1 erfolgt an einem Übergang zwischen Führungsabschnitt 5 und Beaufschlagungsabschnitt 6. Am Übergang ist eine Anschlagsfläche 30 am Einsatzteil 3 für das Antriebselement ausgebildet, die beispielsweise durch die Führungsschulter 23 gebildet sein kann.The insert part 3 has a recording 4 which is set up to in the use position of the piston 1 record a drive element of a parking brake drive and in a guide section 5 along the longitudinal axis 13 of the piston 1 respectively. The leadership section 5 is thus through the insert 3 in the field of recording 4 educated. Around the piston 1 To use a brake disc, a force generated by the parking brake drive can be applied to an application surface 7 of the piston 1 be transmitted. The power transmission from the drive element to the piston 1 takes place at a transition between the guide section 5 and loading section 6 , There is a stop at the transition 30 on the insert 3 trained for the drive element, for example, by the guide shoulder 23 can be formed.

Das Antriebselement kann in Gebrauchsstellung relativ zum Einsatzteil 3 entlang einer Längsachse 13 des Kolbens 1 beispielsweise durch Betätigung eines Bremspedals einer Bremse und einer damit ausgelösten Beaufschlagung einer Beaufschlagungsfläche 7 durch eine hydraulische Flüssigkeit der Bremse verstellt werden, insbesondere bis es an der zuvor genannten Anschlagfläche 30 anschlägt.The drive element can be in the position of use relative to the insert 3 along a longitudinal axis 13 of the piston 1 for example, by actuating a brake pedal of a brake and thus activating an applied surface 7 be adjusted by a hydraulic fluid of the brake, in particular until it touches the abovementioned stop surface 30 strikes.

Bei dem Kolben 1 ist der Führungsabschnitt 5 und der Beaufschlagungsabschnitt 6 einstückig ausgebildet. Somit ist es möglich, einen Außendurchmesser 15 des Außenteils 2 besonders einfach zu vergrößern, ohne dass eine Wandstärke des Außenteils 2 und/oder ein Außendurchmesser 17, insbesondere ein maximaler Außendurchmesser 17, des Einsatzteils 3 vergrößert werden muss.With the piston 1 is the lead section 5 and the loading section 6 integrally formed. It is therefore possible to have an outer diameter 15 of the outer part 2 particularly easy to enlarge without a wall thickness of the outer part 2 and / or an outer diameter 17 , especially a maximum outside diameter 17 , the insert 3 needs to be enlarged.

Der Führungsabschnitt 5 und der Beaufschlagungsabschnitt 6 sind am Einsatzteil 3 ausgebildet. Der Führungsabschnitt 5 kann an einer Innenseite des Einsatzteils 3, beispielsweise durch einen hohlzylinderförmigen Abschnitt, ausgebildet sein. The leadership section 5 and the loading section 6 are on the insert part 3 educated. The leadership section 5 can be on an inside of the insert 3 , for example by a hollow cylindrical section.

Der Beaufschlagungsabschnitt 6 ist dazu eingerichtet, bei einer Kraftübertragung mittels des Einsatzteils 3 auf die Beaufschlagungsfläche 7 die Beaufschlagungsfläche 7 vorzugsweise direkt zu kontaktieren. Beispielsweise kann dies bei einer Verstellung des Kolbens 1 mittels eines Feststellbremsenantriebs vorkommen.The loading section 6 is set up for power transmission using the insert 3 on the exposure surface 7 the exposure area 7 preferably to contact directly. For example, this can occur when the piston is adjusted 1 occur by means of a parking brake drive.

Das Außenteil 2 und das Einsatzteil 3 des Kolbens 1 sind als getrennte Einheiten, also separat voneinander ausgebildet. Der Kolben 1 ist somit wenigstens aus zwei Teilen, dem Einsatzteil 3 und dem Außenteil 2 ausgebildet. The outer part 2 and the insert 3 of the piston 1 are designed as separate units, i.e. separately from each other. The piston 1 is therefore at least two parts, the insert part 3 and the outer part 2 educated.

Optional kann der Kolben 1 den bereits zuvor erwähnten Feststellbremsenantrieb umfassen. Der Feststellbremsenantrieb kann dabei beispielsweise einen Spindeltrieb mit einer Antriebsspindel und ein als Antriebsmutter ausgebildetes und entlang der Antriebsspindel verstellbares Antriebselement umfassen. In Gebrauchsstellung ist das Antriebselement in die Aufnahme 4 des Einsatzteils 3 eingesetzt. Somit ist eine Kraftübertragung vom Antriebselement auf das Einsatzteil 3 möglich.Optionally, the piston 1 include the parking brake drive already mentioned. The parking brake drive can comprise, for example, a spindle drive with a drive spindle and a drive element designed as a drive nut and adjustable along the drive spindle. In the position of use, the drive element is in the receptacle 4 of the insert part 3 used. This is a power transmission from the drive element to the insert 3 possible.

In Gebrauchsstellung ragt die Antriebsspindel und die Antriebsmutter des Feststellbremsenantriebs in das Einsatzteil 3, insbesondere in die Aufnahme 4 am Einsatzteil 3 hinein. Die Antriebsspindel ist relativ zum Einsatzteil 3 in Drehrichtung beweglich anordenbar oder angeordnet. Die Antriebsmutter ist relativ zum Einsatzteil 3 in Längsrichtung beweglich anordenbar oder angeordnet.In the position of use, the drive spindle and the drive nut of the parking brake drive protrude into the insert 3 , especially in the recording 4 on the insert 3 into it. The drive spindle is relative to the insert 3 Can be arranged or arranged movably in the direction of rotation. The drive nut is relative to the insert 3 Can be arranged or arranged movably in the longitudinal direction.

Um eine möglichst gute Fixierung des Einsatzteils 3 innerhalb des Außenteils 2 zu erreichen, ohne dass eine Außenwandung des Einsatzteils 3 über ihre gesamte Länge 26 an einer Innenwandung des Außenteils 2 anliegt, ist das Einsatzteil 3 im Bereich seines offenen Endes 8, insbesondere über eine Außenwandung des Einsatzteils 3, radial durch das Außenteil 2 abgestützt. Die radiale Abstützung des Einsatzteils 3 erfolgt im Bereich des Führungsabschnitts 5.To fix the insert as well as possible 3 inside the outer part 2 to achieve without an outer wall of the insert 3 along their entire length 26 on an inner wall of the outer part 2 is the insert part 3 in the area of its open end 8th , in particular via an outer wall of the insert 3 , radially through the outer part 2 supported. The radial support of the insert 3 takes place in the area of the management section 5 ,

Darüber hinaus ist das Einsatzteil 3 an einem geschlossenen Ende 10 des Außenteils 2 axial am Außenteil 2, insbesondere an der Beaufschlagungsfläche 7, abgestützt. Durch die axiale Abstützung des Einsatzteils 3 am Außenteil 2 ist zudem eine Kraftübertragung vom Einsatzteil 3, beispielsweise über den Beaufschlagungsabschnitt 6, auf das Außenteil 2 möglich. So kann beispielsweise bei einer Verstellung mittels des vorgenannten Feststellbremsenantriebs durch das Antriebselement eine Kraft auf das Außenteil 2 und/oder insbesondere direkt auf einen Bremsbelag 29 und/oder eine Belagträgerplatte 29 (vgl. 5) ausgeübt werden.In addition, the insert part 3 at a closed end 10 of the outer part 2 axially on the outer part 2 , especially on the application surface 7 , supported. Through the axial support of the insert 3 on the outer part 2 is also a power transmission from the insert 3 , for example via the loading section 6 , on the outer part 2 possible. For example, a force can be exerted on the outer part during adjustment by means of the above-mentioned parking brake drive by the drive element 2 and / or in particular directly on a brake pad 29 and / or a topping plate 29 (see. 5 ) are exercised.

Der Kolben 1 weist eine Axialsicherung 12 auf, durch welche eine Verstellung des Einsatzteils 3 relativ zum Außenteil 2 entlang der Längsachse 13 des Kolbens verhindert wird. Wie in 2 im Detail dargestellt ist, ist am Außenteil 2 ein Kragen 18 ausgestaltet, der einen vorzugsweise umlaufenden Rand 19 aufweist. Der Kragen 18 hintergreift oder überragt das Einsatzteil 3 zumindest mit einem überstehenden Teil 31 insbesondere am offenen Ende 11 des Außenteils 2. Ein Innendurchmesser des Kragens 18 ist somit zumindest im Bereich des überstehenden Teils 31 kleiner als ein Außendurchmesser des Einsatzteils 3. Durch den Kragen 18 ist das Einsatzteil 3 innerhalb des Außenteils 2 in axialer Richtung fixiert und zusätzlich in der Radialrichtung abgestützt. Der Kolben 1 kann, wie in 3 gezeigt ist, eine Verdrehsicherung 20 aufweisen, so dass eine Verdrehung des Einsatzteils 3 relativ zum Außenteil 2 um eine Drehachse, beispielsweise um die Längsachse 13 des Kolbens 1, nicht möglich ist. Wie in 3 gezeigt ist, kann die Verdrehsicherung 20 zum Beispiel dadurch ausgebildet sein, dass an einer Außenseite des Einsatzteils 3 wenigstens ein nach außen abstehender Überstand 33 ausgebildet ist, der in eine dazugehörige Aussparung 34 am Außenteil 2, insbesondere an einer Innenseite des Außenteils 2, eingreift und/oder darin geführt ist. Der wenigstens eine Überstand 33 kann beispielsweise eine Zapfenform aufweisen. Die Aussparung 34 kann insbesondere als Nut ausgebildet sein. Überstand 33 und Aussparung 34 bilden somit die Verdrehsicherung 20 aus.The piston 1 has an axial lock 12 through which an adjustment of the insert part 3 relative to the outer part 2 along the longitudinal axis 13 of the piston is prevented. As in 2 is shown in detail, is on the outer part 2 a collar 18 designed, which preferably a peripheral edge 19 having. The collar 18 engages behind or projects above the insert 3 at least with a protruding part 31 especially at the open end 11 of the outer part 2 , An inside diameter of the collar 18 is at least in the area of the protruding part 31 smaller than an outer diameter of the insert 3 , Through the collar 18 is the insert part 3 inside the outer part 2 fixed in the axial direction and additionally supported in the radial direction. The piston 1 can, as in 3 an anti-rotation device is shown 20 have, so that a rotation of the insert 3 relative to the outer part 2 about an axis of rotation, for example about the longitudinal axis 13 of the piston 1 , not possible. As in 3 is shown, the anti-rotation device 20 For example, be formed in that on an outside of the insert 3 at least one protrusion projecting outwards 33 is formed in an associated recess 34 on the outer part 2 , in particular on an inside of the outer part 2 , engages and / or is guided therein. The at least one protrusion 33 can have a cone shape, for example. The recess 34 can in particular be designed as a groove. Got over 33 and recess 34 thus form the anti-rotation device 20 out.

Zwischen dem Außenteil 2 und dem Einsatzteil 3 ist ein Hohlraum 14 ausgebildet. Die Außenwandung des Einsatzteils 3 liegt somit größtenteils nicht am Außenteil 2 an. Mit Ausnahme der durch den Kragen 18 ausgebildeten radialen Abstützung des Einsatzteils 3 liegt zwischen dem Einsatzteil 3 und dem Außenteil 2 der vorzugsweise luftgefüllte und/oder in Gebrauchsstellung mit Hydraulik-Flüssigkeit gefüllte Hohlraum 14 vor. Bei der Ausführung gemäß 5 kann der Hohlraum 14 in Gebrauchsstellung vorzugsweise ausschließlich luftgefüllt sein.Between the outer part 2 and the insert part 3 is a cavity 14 educated. The outer wall of the insert 3 is therefore largely not due to the outer part 2 on. Except for that by the collar 18 trained radial support of the insert 3 lies between the insert 3 and the outer part 2 the cavity, which is preferably air-filled and / or filled with hydraulic fluid in the position of use 14 in front. When executed according to 5 can the cavity 14 preferably only be filled with air in the position of use.

Der Hohlraum 14 kann einen ringförmigen Querschnitt aufweisen. Ein Durchmesser des Querschnitts und/oder eine quer oder senkrecht zu der Längsachse 13 des Kolbens 1 verlaufende Ausdehnung des Hohlraums 14 kann somit lediglich durch eine Verlängerung des Kragens 18 vergrößert werden. Somit kann auch der gesamte Außendurchmesser des Kolbens 1 einfach in seiner Größe angepasst werden, ohne dass die Wandstärke des Außenteils 2 und/oder ein Durchmesser des Einsatzteils 3 vergrößert werden muss. Ein Außendurchmesser 17 des Einsatzteils 3 kann somit unverändert bleiben, obwohl der Außendurchmesser 15 des Außenteils 2 vergrößert wird. Der Hohlraum 14 kann beispielsweise eine Hohlzylinderform aufweisen, der um das Einsatzteil 3 herum angeordnet ist.The cavity 14 can have an annular cross section. A diameter of the cross section and / or a cross or perpendicular to the longitudinal axis 13 of the piston 1 extending expansion of the cavity 14 can only be done by extending the collar 18 be enlarged. This means that the entire outer diameter of the piston 1 can easily be adjusted in size without changing the wall thickness of the outer part 2 and / or a diameter of the insert 3 needs to be enlarged. An outside diameter 17 of the insert part 3 can therefore remain unchanged, even though the outer diameter 15 of the outer part 2 is enlarged. The cavity 14 can have a hollow cylindrical shape, for example, around the insert 3 is arranged around.

Der Kragen 18 weist einen umlaufenden Rand 19 auf, durch welchen das Einsatzteil 3 an einer Außenwandung, insbesondere im Bereich seines offenen Endes 8 beaufschlagt ist. Die Festlegung des Einsatzteils 3 im Außenteil 2 kann somit beispielsweise formschlüssig erfolgen. Alternativ oder ergänzend dazu kann auch eine stoffschlüssige und/oder kraftschlüssige Festlegung vorgesehen sein.The collar 18 has a surrounding edge 19 through which the insert part 3 on an outer wall, especially in the area of its open end 8th is acted upon. The definition of the insert part 3 in the outer part 2 can, for example, be form-fitting. As an alternative or in addition, a material and / or non-positive fixing can also be provided.

Der Kolben 1 weist wenigstens eine Verdrehsicherung 20 auf, durch welche verhindert wird, dass sich ein in Gebrauchsstellung in die Aufnahme 4 eingesetztes Antriebselement eines Feststellbremsenantriebs relativ zum Einsatzteil 3 verdrehen kann. Die Verdrehsicherung 20 erlaubt jedoch eine Relativverstellung des eingesetzten Antriebselements zum Einsatzteil 3 entlang der Längsachse 13 des Kolbens 1. Wie in 3 dargestellt ist, kann die Verdrehsicherung 20 beispielsweise durch eine unrunde Ausgestaltung eines Querschnitts der Aufnahme 4 erreicht werden. The piston 1 has at least one anti-rotation device 20 on which is prevented that one in the use position in the recording 4 used drive element of a parking brake drive relative to the insert 3 can twist. The anti-rotation device 20 however, allows a relative adjustment of the drive element used to the insert 3 along the longitudinal axis 13 of the piston 1 , As in 3 is shown, the anti-rotation 20 for example, by a non-circular configuration of a cross section of the receptacle 4 can be achieved.

Bei der Ausgestaltung der Erfindung gemäß 1 ist das Außenteil 2 als ein Napf 21 ausgestaltet, der zylinderförmig ausgebildet ist. Der Napf 21 weist ein geschlossenes Ende 10 und ein offenes Ende 11 auf. Am geschlossenen Ende 10 ist ein dichter Boden 22, insbesondere ein flüssigkeitsdichter Boden 22, des Außenteils 2 ausgebildet. Die Beaufschlagungsfläche 7 ist dabei an einer Innenseite des Bodens 22 ausgebildet.In the design of the invention according to 1 is the outer part 2 as a bowl 21 designed, which is cylindrical. The bowl 21 has a closed end 10 and an open end 11 on. At the closed end 10 is a dense floor 22 , especially a liquid-tight floor 22 , the outer part 2 educated. The exposure area 7 is on the inside of the floor 22 educated.

Bei der zweiten Ausgestaltung der Erfindung, die in 5 dargestellt ist, ist das Einsatzteil 3 als ein Napf 21 mit einem dichten Boden 22 ausgestaltet. Die Beaufschlagungsfläche 7 ist somit durch den Boden 22 des Einsatzteils 3 ausgebildet. Bei dieser Ausgestaltung des Kolbens 1 ist das Außenteil 2 wenigstens teilweise als ein Hohlzylinder ausgebildet. Das Außenteil 2 ist somit als eine Hülse 32 ausgebildet, in die das Einsatzteil 3 eingesetzt ist. Das Außenteil 2 weist somit insbesondere an beiden Hülsenenden zwei Öffnungen auf. Der Napf 21 ist, wie zuvor bereits beschrieben, wenigstens teilweise zylinderförmig ausgebildet.In the second embodiment of the invention, which in 5 is shown is the insert part 3 as a bowl 21 with a dense bottom 22 designed. The exposure area 7 is thus through the floor 22 of the insert part 3 educated. In this configuration of the piston 1 is the outer part 2 at least partially designed as a hollow cylinder. The outer part 2 is thus as a sleeve 32 trained in the insert part 3 is used. The outer part 2 thus has two openings in particular at both sleeve ends. The bowl 21 is, as already described above, at least partially cylindrical.

Das Einsatzteil 3 kann, wie in den 1 bis 4 gezeigt ist, als eine Hülse ausgebildet sein, deren offenes Ende 8 an eine Aufnahmeöffnung der Aufnahme 4 einen größeren Durchmesser aufweist, als ihr gegenüberliegendes, unzugängliches Ende, das am geschlossenen Ende 10 des Außenteils 2 anliegt. Zwischen dem Führungsabschnitt 5 und dem Beaufschlagungsabschnitt 6 kann eine Verjüngung des Außendurchmessers 17 des Einsatzteils 3 ausgebildet sein, um eine Führung und/oder eine Anschlagfläche 30 für das Antriebsteil auszugestalten. Zum Beispiel kann das Einsatzteil 3 im Bereich des Beaufschlagungsabschnitts 6 und im Bereich des Führungsabschnitts 5 als ein Hohlzylinder ausgebildet sein.The insert part 3 can, as in the 1 to 4 is shown as a sleeve, the open end of which 8th to a reception opening of the reception 4 has a larger diameter than its opposite, inaccessible end, that at the closed end 10 of the outer part 2 is applied. Between the guide section 5 and the loading section 6 may be a taper of the outside diameter 17 of the insert part 3 be formed to a guide and / or a stop surface 30 to design for the drive part. For example, the insert part 3 in the area of the loading section 6 and in the area of the guide section 5 be designed as a hollow cylinder.

Zwischen dem Führungsabschnitt 5 und dem Beaufschlagungsabschnitt 6 ist am Einsatzteil 3 eine vorzugsweise umlaufende Führungsschulter 23 ausgebildet. Die Führungsschulter 23 weist eine konische Form auf. Die Führungsschulter 23 verbreitert sich entlang der Längsachse 13 des Kolbens 1 in Richtung des offenen Endes 8 des Einsatzteils 3. An die Führungsschulter 23 schließt direkt die Aufnahme 4 an. Die Führungsschulter 23 ist somit durch das Einsatzteil 3 ausgebildet. Die Antriebsmutter kann die Führungsschulter in Gebrauchsstellung beaufschlagen, wodurch sich die Antriebsmutter innerhalb des Kolbens 1 selbst zentriert.Between the guide section 5 and the loading section 6 is on the insert part 3 a preferably all-round leadership shoulder 23 educated. The leadership shoulder 23 has a conical shape. The leadership shoulder 23 widens along the longitudinal axis 13 of the piston 1 towards the open end 8th of the insert part 3 , To the leadership shoulder 23 closes the recording directly 4 on. The leadership shoulder 23 is thus through the insert 3 educated. The drive nut can urge the guide shoulder in the use position, causing the drive nut to be within the piston 1 self centered.

Um den Führungsabschnitt 5 möglichst lang ausgestalten zu können, ist eine Länge 26 des Einsatzteils 3 und eine Länge 27 des Außenteils 2 nahezu gleich ausgestaltet. Alternativ können die beiden Längen 26, 27 um höchstens 30 %, insbesondere um höchstens 25 %, insbesondere um höchstens 20 %, insbesondere um höchstens 15 %, insbesondere um höchstens 10 %, insbesondere um höchstens 5 %, voneinander abweichen.To the guide section 5 Being able to make it as long as possible is a length 26 of the insert part 3 and a length 27 of the outer part 2 designed almost the same. Alternatively, the two lengths 26 . 27 by a maximum of 30%, in particular a maximum of 25%, in particular a maximum of 20%, in particular a maximum of 15%, in particular a maximum of 10%, in particular a maximum of 5%.

An einer Mantelfläche des Außenteils 2 kann eine Dichtfläche 24 und/oder eine Gleitfläche 25 ausgebildet sein.On a lateral surface of the outer part 2 can be a sealing surface 24 and / or a sliding surface 25 be trained.

Auf einer Stirnseite 28 des Außenteils 2 kann ein Bremsbelag 29 und/oder eine Belagträgerplatte 29 angeordnet sein. Die Stirnseite 28 kann dabei durch den Boden 22 ausgebildet sein.On one face 28 of the outer part 2 can be a brake pad 29 and / or a topping plate 29 be arranged. The face 28 can go through the floor 22 be trained.

Der hierin beschriebene Kolben 1 eignet sich besonders zur Verwendung in einer Scheibenbremse, wobei zur Durchführung einer Abbremsung eine hydraulische Beaufschlagung der Beaufschlagungsfläche 7 des Kolbens 1 mittels einer hydraulischen Flüssigkeit der Bremse vorgenommen wird, wobei mittels des Kolbens 1 eine Bremskraft auf eine Bremsscheibe übertragen wird, und wobei zur Feststellung der Scheibenbremse eine mittels eines Feststellbremsenantriebs erzeugte Kraft auf die Beaufschlagungsfläche 7 übertragen wird, wodurch die Bremsscheibe mit des Kolbens 1 in eine Halteposition festgestellt wird.The piston described herein 1 is particularly suitable for use in a disc brake, with a hydraulic application of the application surface to carry out braking 7 of the piston 1 is carried out by means of a hydraulic fluid of the brake, whereby by means of the piston 1 a braking force is transmitted to a brake disc, and a force generated by means of a parking brake drive is applied to the actuating surface in order to fix the disc brake 7 is transmitted, causing the brake disc with the piston 1 is determined in a stop position.

Die Erfindung betrifft also insbesondere einen Kolben 1 für eine Scheibenbremse, umfassend ein Außenteil 2 und ein in das Außenteil 2 eingesetztes Einsatzteil 3, wobei das Einsatzteil 3 eine Aufnahme 4 zum Einsetzen eines Antriebselements eines Feststellbremsenantriebs aufweist, wobei am Kolben 1 ein Führungsabschnitt 5 ausgebildet ist, durch welchen das Antriebselement in einem eingesetzten Zustand verstellbar geführt ist, wobei am Kolben 1 ein Beaufschlagungsabschnitt 6 ausgebildet ist, mittels welchem in Gebrauchsstellung eine durch den Feststellbremsenantrieb erzeugbare Kraft auf eine Beaufschlagungsfläche 7 des Kolbens 1 übertragbar ist, wobei die Beaufschlagungsfläche 7 weiter zur Beaufschlagung durch eine hydraulische Flüssigkeit eingerichtet ist, wobei das Einsatzteil 3 über den Führungsabschnitt 5 radial und über den Beaufschlagungsabschnitt 6 axial am Außenteil 3 abgestützt ist oder/und direkt auf die Belagträgerplatte 29 wirkt, wie zum Beispiel in 5 gezeigt ist.The invention therefore relates in particular to a piston 1 for a disc brake, comprising an outer part 2 and one in the outer part 2 insert used 3 , the insert part 3 a recording 4 for inserting a drive element of a parking brake drive, on the piston 1 a guide section 5 is formed, through which the drive element is guided adjustable in an inserted state, with the piston 1 a loading section 6 is formed, by means of which, in the use position, a force which can be generated by the parking brake drive is exerted on an application surface 7 of the piston 1 is transferable, the area of application 7 is further set up for exposure to a hydraulic fluid, the insert part 3 over the guide section 5 radially and over the loading section 6 axially on the outer part 3 is supported and / or directly on the lining carrier plate 29 acts, such as in 5 is shown.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kolbenpiston
22: Außenteilouter part
33: Einsatzteilinsert
44: Aufnahmeadmission
55: Führungsabschnittguide section
66: Beaufschlagungsabschnittstress section
77: Beaufschlagungsflächeactuating area
88th: offenes Ende des Einsatzteilsopen end of the insert
99: Aufnahmeöffnung des EinsatzteilsReceiving opening of the insert
1010: geschlossenes Ende des Außenteilsclosed end of the outer part
1111: offenes Ende des Außenteilsopen end of the outer part
1212: Axialsicherungaxial safety
1313: Längsachse des KolbensLongitudinal axis of the piston
1414: Hohlraumcavity
1515: Außendurchmesser des AußenteilsOutside diameter of the outer part
1616: in den Durchmesser des Außenteilsin the diameter of the outer part
1717: Außendurchmesser des EinsatzteilsOutside diameter of the insert
1818: Kragencollar
1919: umlaufenden Randsurrounding edge
2020: Verdrehsicherungtwist
2121: Napfbowl
2222: Boden des KolbensBottom of the piston
2323: Führungsschulterguide shoulder
2424: Dichtfläche am AußenteilSealing surface on the outer part
2525: Gleitfläche am AußenteilSliding surface on the outer part
2626: Länge des EinsatzteilsLength of the insert
2727: Länge des AußenteilsLength of the outer part
2828: Stirnseite des KolbensFace of the piston
2929: Bremsbelag; BelagträgerplatteBrake pad; Backing plate
3030: Anschlagflächestop surface
3131: überstehender Teilprotruding part
3232: Hülseshell
3333: ÜberstandGot over
3434: Aussparungrecess

Claims

Kolben (1) für eine Scheibenbremse, umfassend ein Außenteil (2) und ein in das Außenteil (2) eingesetztes Einsatzteil (3), wobei das Einsatzteil (3) eine Aufnahme (4) zum Einsetzen eines Antriebselements eines Feststellbremsenantriebs aufweist, wobei am Kolben (1) ein Führungsabschnitt (5) ausgebildet ist, durch welchen das Antriebselement in einem eingesetzten Zustand verstellbar geführt ist, wobei am Kolben (1) ein Beaufschlagungsabschnitt (6) ausgebildet ist, mittels welchem in Gebrauchsstellung eine durch den Feststellbremsenantrieb erzeugbare Kraft auf eine Beaufschlagungsfläche (7) des Kolbens (1) übertragbar ist, wobei die Beaufschlagungsfläche (7) weiter zur Beaufschlagung durch eine hydraulische Flüssigkeit eingerichtet ist, wobei der Führungsabschnitt (5) und der Beaufschlagungsabschnitt (6) einstückig miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Außenteil (2) und dem Einsatzteil (3) ein Hohlraum (14) ausgebildet ist und dass das Außenteil (2) einen Kragen (18) aufweist, durch welchen das Einsatzteil (3) an seinem offenen Ende (8) festgelegt ist.Piston (1) for a disc brake, comprising an outer part (2) and an insert part (3) inserted into the outer part (2), the insert part (3) having a receptacle (4) for inserting a drive element of a parking brake drive, on the piston (1) a guide section (5) is formed, through which the drive element is adjustably guided in an inserted state, whereby an action section (6) is formed on the piston (1), by means of which, in the position of use, a force that can be generated by the parking brake drive is applied to an action area (7) of the piston (1) is transferable, the application surface (7) being further configured for application by a hydraulic fluid, the guide section (5) and the application section (6) being integrally connected to one another, characterized in that between the Outer part (2) and the insert part (3) is formed a cavity (14) and that the outer duck il (2) has a collar (18) through which the insert (3) is fixed at its open end (8).

Kolben (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsabschnitt (5) und der Beaufschlagungsabschnitt (6) durch das Einsatzteil (3) ausgebildet sind und/oder dass das Außenteil (2) und das Einsatzteil (3) des Kolbens (1) als separate Teile ausgestaltet sind.Piston (1) after Claim 1 , characterized in that the guide section (5) and the loading section (6) are formed by the insert part (3) and / or in that the outer part (2) and the insert part (3) of the piston (1) are designed as separate parts.

Kolben (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (1) einen Feststellbremsenantrieb umfasst, insbesondere wobei der Feststellbremsenantrieb als ein Spindeltrieb mit einer Antriebsspindel und einem als Antriebsmutter ausgebildeten Antriebselement ausgestaltet ist.Piston (1) after Claim 1 or 2 , characterized in that the piston (1) comprises a parking brake drive, in particular wherein the parking brake drive is designed as a spindle drive with a drive spindle and a drive element designed as a drive nut.

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Gebrauchsstellung eine oder die Antriebsmutter des Feststellbremsenantriebs in das Einsatzteil (3) ragt, insbesondere wobei die Antriebsmutter relativ zum Einsatzteil (3) beweglich anordenbar oder angeordnet ist und/oder dass in Gebrauchsstellung eine oder die Antriebsspindel des Feststellbremsenantriebs in das Einsatzteil (3) ragt, insbesondere wobei die Antriebsspindel relativ zum Einsatzteil (3) beweglich anordenbar oder angeordnet ist.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that one or the drive nut of the parking brake drive protrudes into the insert part (3) in the use position, in particular wherein the drive nut can be arranged or arranged movably relative to the insert part (3) and / or that in Use position or one or the drive spindle of the parking brake drive protrudes into the insert part (3), in particular wherein the drive spindle can be arranged or arranged movably relative to the insert part (3).

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Einsatzteil (3) an seinem offenen Ende (8), insbesondere an einer Aufnahmeöffnung (9), radial am Außenteil (2) abgestützt ist und/oder dass das Einsatzteil (3) an einem geschlossenen Ende (10) des Außenteils (2), insbesondere dem Ende mit der Aufnahmeöffnung (9) abgewandten Ende, axial am Außenteil (2) abgestützt ist und/oder dass der Kolben (1) eine Axialsicherung (12) aufweist, vorzugsweise derart, dass eine axiale Verstellung des Einsatzteils (3) relativ zum Außenteil (2), beispielsweise entlang einer Längsachse (13) des Kolbens (1), nicht möglich ist. Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the insert part (3) is supported at its open end (8), in particular at a receiving opening (9), radially on the outer part (2) and / or that the insert part ( 3) is axially supported on the outer part (2) at a closed end (10) of the outer part (2), in particular the end facing away from the receiving opening (9), and / or that the piston (1) has an axial lock (12) , preferably such that an axial adjustment of the insert part (3) relative to the outer part (2), for example along a longitudinal axis (13) of the piston (1), is not possible.

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Durchmesser des Querschnitts des Hohlraums (14) und/oder eine quer oder senkrecht zu einer Längsachse (13) des Kolbens (1) verlaufende Ausdehnung des Hohlraums (14) dadurch vergrößerbar ist, dass ein Innendurchmesser (16) und/oder ein Außendurchmesser (15) des Außenteils (2) vergrößerbar ist/sind, wobei ein Außendurchmesser (17) des Einsatzteils (3) unverändert bleibt.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a diameter of the cross section of the cavity (14) and / or an extension of the cavity (14) extending transversely or perpendicular to a longitudinal axis (13) of the piston (1) can thereby be increased is that an inner diameter (16) and / or an outer diameter (15) of the outer part (2) can be enlarged, an outer diameter (17) of the insert part (3) remaining unchanged.

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Außenteil (2) einteilig ausgebildet ist und/oder dass der Kragen (18), einen umlaufenden Rand (19) aufweist, durch welchen das Einsatzteil (3) festgelegt ist, wobei die Festlegung beispielsweise stoffschlüssig und/oder kraftschlüssig und/oder formschlüssig ist.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the outer part (2) is formed in one piece and / or in that the collar (18) has a peripheral edge (19) by which the insert part (3) is fixed, the definition being, for example, integral and / or non-positive and / or positive.

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (1) wenigstens eine Verdrehsicherung (20) aufweist, durch welche eine Verdrehung des Außenteils (2) relativ zum Einsatzteil (3) und/oder eine Verdrehung des Einsatzteils (3) relativ zum einem oder dem Antriebselement verhindert wird.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the piston (1) has at least one anti-rotation device (20), by means of which the outer part (2) is rotated relative to the insert part (3) and / or the insert part () is rotated. 3) is prevented relative to one or the drive element.

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Außenteil (2) als Napf (21) und/oder mit einem dichten Boden (22) ausgestaltet ist, wobei die Beaufschlagungsfläche (7) zumindest teilweise durch den Boden (22) ausgebildet ist, vorzugsweise wobei der Führungsabschnitt (5) und/oder der Beaufschlagungsabschnitt (7) des Kolbens (1) innerhalb des Napfes (21) angeordnet ist/sind.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the outer part (2) is designed as a cup (21) and / or with a dense bottom (22), the loading surface (7) at least partially through the bottom (22 ) is formed, preferably wherein the guide section (5) and / or the loading section (7) of the piston (1) is / are arranged within the cup (21).

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Einsatzteil (3) als Napf und/oder mit einem dichten Boden ausgestaltet ist, wobei die Beaufschlagungsfläche (7) zumindest teilweise durch den Boden ausgebildet ist.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the insert part (3) is designed as a cup and / or with a dense bottom, the loading surface (7) being at least partially formed by the bottom.

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Führungsabschnitt (5) und dem Beaufschlagungsabschnitt (6), beispielsweise außenseitig und/oder innenseitig am Einsatzteil (3), eine, insbesondere umlaufende, Führungsschulter (23) ausgebildet ist, vorzugsweise wobei die Führungsschulter (23) konisch geformt ist und/oder wobei sich die Führungsschulter (23) entlang einer oder der Längsachse (13) des Kolbens (1) in Richtung eines oder des offenen Endes (8) des Einsatzteils (3) verbreitert.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a, in particular circumferential, guide shoulder (23) is formed between the guide section (5) and the loading section (6), for example on the outside and / or inside of the insert part (3) , preferably wherein the guide shoulder (23) is conical and / or wherein the guide shoulder (23) widens along one or the longitudinal axis (13) of the piston (1) in the direction of one or the open end (8) of the insert part (3) ,

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Außenseite des Außenteils (2) eine umlaufende Dichtfläche (24) und/oder Gleitfläche (25) ausgebildet ist.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a circumferential sealing surface (24) and / or sliding surface (25) is formed on an outer side of the outer part (2).

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Länge (26) des Einsatzteils (3) und eine Länge (27) des Außenteils (2) nahezu gleich sind oder die Länge (26, 27) um höchstens 30% voneinander abweichen.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a length (26) of the insert part (3) and a length (27) of the outer part (2) are almost the same or the length (26, 27) by at most 30% differ from each other.

Kolben (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer, insbesondere geschlossenen, Stirnseite (28) des Außenteils (2) ein Bremsbelag (29) angeordnet ist.Piston (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a brake lining (29) is arranged on an, in particular closed, end face (28) of the outer part (2).

Verwendung des Kolbens (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14 als Teil einer Scheibenbremse, wobei zur Durchführung einer Abbremsung eine hydraulische Beaufschlagung der Beaufschlagungsfläche (7) des Kolbens (1) mittels einer hydraulischen Flüssigkeit vorgenommen wird, wodurch mittels des Kolbens (1) eine Bremskraft auf eine Bremsscheibe übertragen wird, und wobei zur Feststellung einer Feststellbremse eine mittels eines Feststellbremsenantriebs erzeugte Kraft auf die Beaufschlagungsfläche (7) übertragen wird, wodurch die Bremsscheibe mittels des Kolbens (1) in einer Halteposition festgestellt wird.Use of the piston (1) according to one of the Claims 1 to 14 as part of a disc brake, a hydraulic application of the application surface (7) of the piston (1) by means of a hydraulic fluid is carried out to carry out a braking, whereby a braking force is transmitted to a brake disc by means of the piston (1), and wherein to determine a Parking brake a force generated by means of a parking brake drive is transmitted to the application surface (7), whereby the brake disc is locked in a holding position by means of the piston (1).

Scheibenbremse mit einem Kolben (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14.Disc brake with a piston (1) according to one of the Claims 1 to 14 ,