DE102018120636A1

DE102018120636A1 - wiper motor

Info

Publication number: DE102018120636A1
Application number: DE102018120636.4A
Authority: DE
Inventors: Siegfried Stefani; Susanne Maier-Weber; Harald Kapitza
Original assignee: Valeo Systemes dEssuyage SAS
Current assignee: Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority date: 2018-08-23
Filing date: 2018-08-23
Publication date: 2020-02-27

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischermotor (10), mit einem aus Kunststoff bestehenden und als Spritzgussteil ausgebildeten Gehäuseelement (17) zur Aufnahme von Stanzgitterelementen (34) als erste Anschlusselemente (32), wobei die ersten Anschlusselemente (32) zur elektrischen Kontaktierung von zweiten Anschlusselementen (40) eines Elektromotors (12) in einem Kontaktbereich (44) zwischen den ersten und zweiten Anschlusselementen (32, 40) dienen, wobei die zweiten Anschlusselemente (40) zumindest im Kontaktbereich (44) als vorzugsweise flache Federzungen (42) ausgebildet sind, wobei die ersten Anschlusselemente (32) zwei Kontaktflächen (53, 58) aufweisen, die ein zweites Anschlusselement (40) von gegenüberliegenden Seiten (45, 46) des zweiten Anschlusselements (40) kontaktieren, und wobei die ersten Kontaktelemente (32) im Kontaktbereich (44) zumindest bereichsweise vom Kunststoff des Gehäuseelements (17) umspritzt sind.

The invention relates to a windshield wiper motor (10) with a housing element (17) made of plastic and designed as an injection molded part for receiving lead frame elements (34) as first connection elements (32), the first connection elements (32) for electrically contacting second connection elements ( 40) of an electric motor (12) in a contact area (44) between the first and second connection elements (32, 40), the second connection elements (40) being formed at least in the contact area (44) as preferably flat spring tongues (42), wherein the first connection elements (32) have two contact surfaces (53, 58) which contact a second connection element (40) from opposite sides (45, 46) of the second connection element (40), and the first contact elements (32) in the contact area (44 ) are at least partially overmolded by the plastic of the housing element (17).

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischermotor, wie er als Bestandteil einer Scheibenwischanlage in einem Fahrzeug zum zumindest mittelbaren Betätigen bzw. Antreiben eines Wischblatts dient.The invention relates to a windshield wiper motor as used as part of a windshield wiper system in a vehicle for at least indirectly actuating or driving a wiper blade.

Aus der DE 10 2010 056 464 A1 der Anmelderin ist ein Scheibenwischermotor bekannt, der in einem Gehäuseelement eines Getriebegehäuses der elektrischen Kontaktierung eines Elektromotors des Scheibenwischermotors dienende Stanzgitterelemente aufweist. Die Stanzgitterelemente sind an der Oberfläche des aus Kunststoff bestehenden und im Spritzgussverfahren hergestellten Gehäuseelements angeordnet bzw. befestigt. Die Stanzgitterelemente enden im Bereich eines Anschlusssteckers und sind dort als Anschlusspins ausgebildet und mit einem kabelbaumseitigen Gegenstecker des Fahrzeugs kontaktierbar. Auf der den Anschlusspins gegenüberliegenden Seite wirken die als erste Anschlusselemente dienenden Stanzgitterelemente in einem Kontaktbereich mit flach ausgebildeten zweiten Anschlusselementen zusammen. In der angesprochenen Schrift sind die zweiten Anschlusselemente im Bereich einer Leiterplatte angeordnet, welche wiederum weitere Anschlusselemente in Form von Federzungen zur elektrischen Kontaktierung einer Kohlehalterplatte des Elektromotors hat. Derartige, mit dem Gehäuseelement im Bereich einer Oberfläche des Gehäuseelements verbundene Stanzgitterelemente, die im Kontaktbereich eine elektrische Kontaktierung zwischen den ersten und zweiten elektrischen Anschlusselementen durch Anlagekontakt von flachen Seiten der Anschlusselemente her ermöglichen, sind relativ einfach herzustellen und dem jeweiligen Einsatzzweck anzupassen. Zur Vermeidung von Korrosion aufgrund von Feuchtigkeit im Gehäuse sind die Stanzgitterelemente darüber hinaus ggf. von einem separaten Element geschützt angeordnet bzw. überdeckt.From the DE 10 2010 056 464 A1 a windshield wiper motor is known to the applicant, which has lead frame elements serving for the electrical contacting of an electric motor of the windshield wiper motor in a housing element of a transmission housing. The lead frame elements are arranged or fastened to the surface of the housing element made of plastic and manufactured by injection molding. The leadframe elements end in the area of a connection plug and are designed there as connection pins and can be contacted with a mating connector on the vehicle's wiring harness side. On the side opposite the connection pins, the lead frame elements serving as first connection elements interact in a contact area with flat second connection elements. In the document mentioned, the second connection elements are arranged in the region of a printed circuit board, which in turn has further connection elements in the form of spring tongues for the electrical contacting of a carbon holder plate of the electric motor. Such lead frame elements, which are connected to the housing element in the region of a surface of the housing element and allow electrical contacting between the first and second electrical connection elements in the contact region by system contact from flat sides of the connection elements, are relatively simple to manufacture and adapt to the respective intended use. In order to avoid corrosion due to moisture in the housing, the lead frame elements may also be arranged protected or covered by a separate element.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Der Scheibenwischermotor mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat insbesondere den Vorteil, dass er eine besonders sichere Kontaktierung der Anschlusselemente im Kontaktbereich ermöglicht. Diese Vorteile werden im Wesentlichen dadurch erzielt, dass die ersten Anschlusselemente der Stanzgitterelemente zumindest bereichsweise vom Kunststoff des Gehäuseelements umspritzt sind, und dass die ersten Anschlusselemente zwei Kontaktflächen aufweisen, die ein zweites Anschlusselement von gegenüberliegenden Seiten des zweiten Anschlusselements her kontaktieren. Eine derartige konstruktive Ausbildung ermöglicht zum einen durch die beidseitige Anlage von Kontaktflächen des ersten Anschlusselements an dem zweiten Anschlusselement eine besonders sichere elektrische Kontaktierung mit geringen Übergangswiderständen, wobei durch das teilweise bzw. bereichsweise Umspritzen der ersten Anschlusselements im Kontaktbereich mit dem Kunststoff des Gehäuseelements gleichzeitig die Neigung zu Vibrationen bzw. Geräuschen im Kontaktbereich vermieden wird.The wiper motor with the features of claim 1 has the particular advantage that it enables particularly reliable contacting of the connection elements in the contact area. These advantages are essentially achieved in that the first connection elements of the lead frame elements are at least partially overmolded by the plastic of the housing element, and in that the first connection elements have two contact surfaces which contact a second connection element from opposite sides of the second connection element. Such a constructive design enables, on the one hand, particularly reliable electrical contacting with low contact resistances due to the contact surfaces of the first connection element on the second connection element on both sides, the inclination being at the same time due to the partial or partial encapsulation of the first connection element in the contact area with the plastic of the housing element to avoid vibrations or noises in the contact area.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Scheibenwischermotors sind in den Unteransprüchen aufgeführt.Advantageous further developments of the windshield wiper motor according to the invention are listed in the subclaims.

Eine besonders gute Geräuschdämpfung bzw. eine vollständige Vermeidung von Geräuschen aufgrund von Vibrationen der ersten Anschlusselemente bzw. der Stanzgitterelemente bei gleichzeitig gegenüber Feuchtigkeit im Gehäuse geschützt angeordneten ersten Anschlusselementen wird erzielt, wenn die ersten Anschlusselemente mit Ausnahme der Bereiche, in denen die ersten Anschlusselemente elektrisch die zweiten Anschlusselemente kontaktieren, vollständig vom Kunststoff des Gehäuseelements umgeben sind. Selbstverständlich sind die ersten Anschlusselemente bzw. die Stanzgitterelemente auch nicht in den Endabschnitten vom Kunststoff des Gehäuseelements umgeben, in denen eine elektrische Kontaktierung im Bereich eines Anschlusssteckers mit dem kabelbaumseitigen Stecker des Fahrzeugs erfolgt.A particularly good noise reduction or a complete avoidance of noise due to vibrations of the first connection elements or the lead frame elements with protection against moisture in the housing arranged at the same time first connection elements is achieved when the first connection elements with the exception of the areas in which the first connection elements electrically the Contact the second connection elements are completely surrounded by the plastic of the housing element. Of course, the first connection elements or the leadframe elements are also not surrounded by the plastic of the housing element in the end sections, in which electrical contact is made in the area of a connection plug with the cable harness-side plug of the vehicle.

Insbesondere dienen die zweiten Anschlusselemente der elektrischen Kontaktierung des Elektromotors über dessen Kohlehalterplatte. Dabei kommt es bei der Montage des Scheibenwischermotors zu einem Fügen des die ersten Anschlusselemente tragenden Gehäuseelements mit den zweiten Anschlusselementen der Kohlehalterplatte durch Relativbewegen des Gehäuseelements zur Kohlehalterplatte. Dadurch, dass die ersten Anschlusselemente bereichsweise vom Kunststoff des Gehäuseelements umgeben sind und weiterhin aufgrund der Anordnung der beiden Kontaktflächen, bei denen diese das zweite Anschlusselement von gegenüberliegenden Seiten her umfasst, wird dabei eine Führung der beiden Anschlusselemente zueinander beim Fügeprozess ermöglicht, die ein Ausweichen des zweiten Anschlusselements zum ersten Anschlusselement verhindert.In particular, the second connection elements serve to make electrical contact with the electric motor via its carbon holder plate. When the windshield wiper motor is assembled, the housing element carrying the first connection elements is joined to the second connection elements of the carbon holder plate by moving the housing element relative to the carbon holder plate. Due to the fact that the first connection elements are partially surrounded by the plastic of the housing element and furthermore due to the arrangement of the two contact surfaces, in which the latter comprises the second connection element from opposite sides, a guidance of the two connection elements to one another during the joining process is made possible, which avoids the second connection element to the first connection element prevented.

Bei dem Gehäuseelement handelt es sich insbesondere um einen Gehäusedeckel, der mit einem Gehäusegrundkörper verbindbar ist. An dem Gehäusegrundkörper ist wiederum die Kohlehalterplatte angeordnet bzw. befestigt. Der Gehäusegrundkörper bildet mit dem Gehäusedeckel ein Getriebegehäuse aus.The housing element is, in particular, a housing cover that can be connected to a basic housing body. The carbon holder plate is in turn arranged or fastened to the basic housing body. The housing base forms a gear housing with the housing cover.

In konstruktiv bevorzugter Ausgestaltung der ersten Anschlusselemente ist es vorgesehen, dass eine erste Kontaktfläche des ersten Anschlusselements eben ausgebildet ist und unter flächigem Anlagekontakt an der einen Seite des zweiten Anschlusselements anliegt, und dass eine zweite Kontaktfläche des ersten Anschlusselements im Bereich eines unter elastischer Federvorspannung gegen die andere Seite des zweiten Anschlusselements linienförmig anliegenden Anlageabschnitt ausgebildet ist.In a structurally preferred embodiment of the first connection elements, it is provided that a first contact surface of the first connection element is flat and rests on one side of the second connection element with a flat contact, and that a second contact surface of the first connection element is formed in the region of a line section that rests linearly against the other side of the second connection element under elastic spring preload.

In Weiterbildung dieser konstruktiven Ausgestaltung der ersten Anschlusselemente ist es von Vorteil, wenn der Anlageabschnitt Teil eines gegen das zweite Anschlusselement rückgebogenen Endabschnitts des ersten Anschlusselements ist. Dabei kann es insbesondere vorgesehen sein, dass zur Führung des zweiten Anschlusselements der Endabschnitt im Bereich des Anlageabschnitts V-förmig gebogen ausgebildet ist.In a further development of this structural configuration of the first connection elements, it is advantageous if the contact section is part of an end section of the first connection element that is bent back against the second connection element. It can in particular be provided that the end section in the region of the contact section is designed to be V-shaped to guide the second connection element.

Eine weitere konstruktive Ausgestaltung bzw. Anordnung des ersten Anschlusselements, bei der dieses gegen äußere mechanische Einflüsse besonders gut geschützt angeordnet ist, sieht vor, dass das erste Anschlusselement im Kontaktbereich innerhalb einer Ausnehmung des Gehäuseelements angeordnet ist.A further design or arrangement of the first connection element, in which the latter is arranged to be particularly well protected against external mechanical influences, provides that the first connection element is arranged in the contact area within a recess of the housing element.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung.Further advantages, features and details of the invention result from the following description of preferred exemplary embodiments and from the drawing.

Diese zeigt in:

1 einen Scheibenwischermotor in einer perspektivischen Darstellung,
2 Bestandteile des Scheibenwischermotors ohne dessen Gehäuse in einer perspektivischen Ansicht,
3 die Bauteile gemäß der 2 in einem gefügten Zustand ohne einen Gehäusedeckel in einer perspektivischen Ansicht und
4 einen Kontaktbereich zwischen einem Stanzgitterelement als erstem Anschlusselement und einem zweiten Anschlusselement im Bereich einer Kohlehalterplatte in gefügtem Zustand des Scheibenwischermotors in einer Schnittdarstellung.

This shows in:

1 a windshield wiper motor in a perspective view,
2 Components of the wiper motor without its housing in a perspective view,
3 the components according to the 2 in an assembled state without a housing cover in a perspective view and
4 a sectional view of a contact area between a lead frame element as the first connection element and a second connection element in the area of a carbon holder plate in the joined state of the windshield wiper motor.

Gleiche Elemente bzw. Elemente mit gleicher Funktion sind in den Figuren mit den gleichen Bezugsziffern versehen.The same elements or elements with the same function are provided with the same reference numbers in the figures.

In der 1 ist ein Scheibenwischermotor 10 zum zumindest mittelbaren Antreiben eines in den Figuren nicht dargestellten Wischblatts zum Reinigen einer Fahrzeugscheibe dargestellt. Der Scheibenwischermotor 10 weist einen Elektromotor 12 mit einem topfförmigen Motorgehäuse 14 auf, das im Bereich einer Stirnseite des Motorgehäuses 14 an ein (Getriebe-) Gehäuse 15 des Scheibenwischermotors 10 angeflanscht ist. Das Gehäuse 15 ist im Ausführungsbeispiel zweiteilig mit zwei Gehäuseelementen 16, 17 ausgebildet, die beide aus Kunststoff bestehen und als Spritzgussteile ausgebildet sind. Die jeweils schalenförmig ausgebildeten Gehäuseelemente 16, 17 sind mittels im Einzelnen nicht dargestellter Schraub- oder Nietverbindungen miteinander verbunden. Das Gehäuseelement 16 dient als Gehäusegrundkörper und das Gehäuseelement 17 ist als Gehäusedeckel ausgebildet.In the 1 is a wiper motor 10 for at least indirectly driving a wiper blade, not shown in the figures, for cleaning a vehicle window. The wiper motor 10 has an electric motor 12 with a cup-shaped motor housing 14 on that in the area of an end face of the motor housing 14 to a (gearbox) housing 15 of the wiper motor 10 is flanged. The housing 15 is in the embodiment in two parts with two housing elements 16 . 17 formed, both of which are made of plastic and are designed as injection molded parts. The shell-shaped housing elements 16 . 17 are connected to each other by means of screw or rivet connections, not shown in detail. The housing element 16 serves as the housing base and the housing element 17 is designed as a housing cover.

Das Gehäuse 15 weist darüber hinaus beispielhaft drei Befestigungspunkte 18 auf, über die der Scheibenwischermotor 10 bzw. dessen Gehäuse 15 an einer nicht dargestellten Karosseriestruktur befestigt werden kann. Aus dem Gehäuse 15 ragt eine Antriebswelle 20 mit einer Verzahnung 21 heraus, über die die Antriebswelle 20 beispielsweise mit einem Wischgestänge oder Ähnlichem verbunden werden kann.The housing 15 also has three attachment points as an example 18 on which the wiper motor 10 or its housing 15 can be attached to a body structure, not shown. From the case 15 protrudes a drive shaft 20 with a toothing 21 out over which the drive shaft 20 for example, can be connected to a wiper linkage or the like.

In der 2 und 3 ist ein Anker 22 des Elektromotors 12 erkennbar, der mit einer Teillänge einer Ankerwelle 24 in das Gehäuse 15 hineinragt. Die Ankerwelle 24 weist innerhalb des Gehäuses 15 eine Verzahnung 25 auf, die mit einer am Außenumfang eines drehbar im Gehäuse 15 gelagerten Getrieberads 26 ausgebildeten Gegenverzahnung 27 kämmt. Weiterhin ist aus einer Zusammenschau der 2 und 3 eine Kohlehalterplatte 28 des Elektromotors 12 erkennbar, über die der Elektromotor 12 elektrisch angesteuert wird. Im Bereich der Kohlehalterplatte 28 sind insbesondere, wie an sich bekannt, federbelastete Kohlebürsten angeordnet, die gegen einen Kollektor 30 des Ankers 22 drücken. Ferner erkennt man, dass die Kohlehalterplatte 28 beispielhaft im Bereich des Gehäuseelements 16 angeordnet ist, an das auch der Elektromotor 12 bzw. das Motorgehäuse 14 angeflanscht ist.In the 2 and 3 is an anchor 22 of the electric motor 12 recognizable, that with a partial length of an armature shaft 24 in the housing 15 protrudes. The armature shaft 24 points inside the case 15 a gearing 25 on that with one on the outer circumference of a rotatable in the housing 15 stored gear 26 trained counter toothing 27 combs. Furthermore, a synopsis of 2 and 3 a coal holder plate 28 of the electric motor 12 recognizable through which the electric motor 12 is controlled electrically. In the area of the coal holder plate 28 are in particular, as is known, spring-loaded carbon brushes arranged against a collector 30 of the anchor 22 to press. You can also see that the carbon holder plate 28 exemplary in the area of the housing element 16 is arranged, to which the electric motor 12 or the motor housing 14 is flanged.

Die elektrische Kontaktierung des Elektromotors 12 erfolgt mittels erster Anschlusselemente 32, die in Form von Stanzgitterelementen 34 aus einer flachen Blechplatte ausgestanzt und durch Umformen gebildet sind. Wie insbesondere anhand der 3 erkennbar ist, weisen die ersten Anschlusselemente 32 zur Kontaktierung mit einem kabelbaumseitigen Stecker des Fahrzeugs beispielhaft drei Anschlusspins 35 bis 37 auf, wobei der mittlere Anschlusspin 36 zumindest mittelbar der Kontaktierung eines Potentiometers 38 dient, über das die augenblickliche Stellung der Antriebswelle 20 in an sich bekannter Art und Weise detektierbar ist. Die beiden anderen, beidseitig des mittleren Anschlusspins 36 angeordneten Anschlusspins 35 und 37 dienen wiederum der elektrischen Kontaktierung der Kohlehalterplatte 28 bzw. des Elektromotors 12.The electrical contacting of the electric motor 12 takes place by means of first connection elements 32 made in the form of lead frame elements 34 are punched out of a flat sheet metal plate and formed by forming. As especially with the help of 3 is recognizable, the first connection elements 32 Three contact pins for contacting a vehicle's wiring harness-side connector 35 to 37 with the middle connection pin 36 at least indirectly by contacting a potentiometer 38 serves the current position of the drive shaft 20 is detectable in a manner known per se. The other two, on both sides of the middle connector pin 36 arranged connection pins 35 and 37 in turn serve to make electrical contact with the carbon holder plate 28 or the electric motor 12 ,

Wie anhand der 4 erkennbar ist, sind die ersten Anschlusselemente 32 zumindest bereichsweise vom Kunststoff des Gehäuseelements 17 umspritzt, d.h. entweder vollständig von dem Kunststoff des ersten Gehäuseelements 17 umgeben oder zumindest an einer dem Gehäuseelement 17 zugewandten Seite. Dabei ist jedoch der Bereich der Anschlusspins 35 bis 37 im Bereich eines (nicht dargestellten) Anschlusssteckers des Gehäuses 15 nicht vom Kunststoff umgeben, um eine Kontaktierung der Anschlusspins 35 bis 37 durch den kabelbaumseitigen Stecker zu ermöglichen. As with the 4 is recognizable are the first connection elements 32 at least in regions of the plastic of the housing element 17 encapsulated, ie either completely of the plastic of the first housing element 17 surround or at least on one of the housing element 17 facing side. However, this is the area of the connection pins 35 to 37 in the area of a connector plug (not shown) of the housing 15 not surrounded by plastic in order to make contact with the connection pins 35 to 37 through the harness-side connector.

Die ersten Anschlusselemente 32 kontaktieren zweite Anschlusselemente 40, die im Bereich der Kohlehalterplatte 28 angeordnet sind, und die zumindest mittelbar mit den angesprochenen Kohlebürsten verbunden sind. Die zweiten Anschlusselemente 40 sind in Form flacher Federzungen 42 ausgebildet. In einem Kontaktbereich 44 zwischen den beiden Anschlusselementen 32 und 40 kontaktieren die ersten Anschlusselemente 32 die zweiten Anschlusselemente 40 an gegenüberliegenden Seiten 45, 46 der zweiten Anschlusselemente 40. Hierzu weisen die ersten Anschlusselemente 32, wie besonders deutlich anhand der 4 erkennbar ist, einen im Bereich einer Ausnehmung 48 des ersten Gehäuseelements 16 angeordneten, speziell geformten Endabschnitt 50 auf.The first connection elements 32 contact second connection elements 40 that in the area of the carbon holder plate 28 are arranged, and which are at least indirectly connected to the carbon brushes mentioned. The second connection elements 40 are in the form of flat spring tongues 42 educated. In a contact area 44 between the two connection elements 32 and 40 contact the first connection elements 32 the second connection elements 40 on opposite sides 45 . 46 of the second connection elements 40 , The first connection elements point to this 32 , as particularly clear from the 4 is recognizable, one in the area of a recess 48 of the first housing element 16 arranged, specially shaped end section 50 on.

Der Endabschnitt 50 hat einen ersten, gegen die eine Seite 46 des zweiten Anschlusselements 40 anliegenden und parallel zu diesem verlaufenden und am zweiten Anschlusselement 40 flächig anliegenden ersten Anlageabschnitt 52, der eine erste Kontaktfläche 53 ausbildet. Der erste Anlageabschnitt 52 geht über einen senkrecht zur Ebene des zweiten Anschlusselements 40 verlaufenden Zwischenabschnitt 54 in einen V-förmig gebogenen zweiten Anlageabschnitt 56 über. Der Kunststoff des Gehäuseelements 17 ist an den ersten Anlageabschnitt 52 und den Zwischenabschnitt 54 angespritzt, d.h. in Anlagekontakt zu diesen angeordnet. Der zweite, zumindest im Wesentlichen ohne angespritzten Kunststoff versehene Anlageabschnitt 56 weist eine zweite Kontaktfläche 58 auf, die linienförmig gegen die andere Seite 45 des zweiten Anschlusselements 40 unter Federvorspannung anliegt. Weiterhin ist erkennbar, dass das Ende 60 des Endabschnitts 50 von dem zweiten Anschlusselement 40 wegragt, sodass zwischen den beiden Anlageabschnitten 52, 56 des ersten Anschlusselements 32 eine Einführöffnung 62 ausgebildet ist, die bei der Relativbewegung zwischen dem Gehäuseelement 17 mit den ersten Anschlusselementen 32 zu den zweiten Anschlusselementen 40 der Kohlehalterplatte 28 in einer parallel zur Ebene der zweiten Anschlusselemente 40 bzw. der Federzungen 42 verlaufenden Montagerichtung 64 ein gezieltes Einführen der zweiten Anschlusselemente 40 zwischen die Kontaktflächen 53, 58 des ersten Anschlusselements 32 ermöglicht.The end section 50 has a first, against one side 46 of the second connection element 40 adjacent and parallel to this and on the second connection element 40 first contact section 52 that has a first contact area 53 formed. The first investment section 52 goes over a perpendicular to the plane of the second connection element 40 trending intermediate section 54 into a V-shaped second contact section 56 about. The plastic of the housing element 17 is at the first plant section 52 and the intermediate section 54 molded, ie arranged in contact with them. The second contact section, at least essentially provided without molded plastic 56 has a second contact surface 58 on that line against the other side 45 of the second connection element 40 under spring preload. It can also be seen that the end 60 of the end section 50 from the second connection element 40 protrudes so that between the two sections of the system 52 . 56 of the first connection element 32 an insertion opening 62 is formed during the relative movement between the housing element 17 with the first connection elements 32 to the second connection elements 40 the coal holder plate 28 in a parallel to the plane of the second connection elements 40 or the spring tongues 42 running assembly direction 64 targeted insertion of the second connection elements 40 between the contact surfaces 53 . 58 of the first connection element 32 allows.

Der soweit beschriebene Scheibenwischermotor 10 kann in vielfältiger Art und Weise abgewandelt bzw. modifiziert werden, ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen.The wiper motor described so far 10 can be modified or modified in a variety of ways without deviating from the inventive concept.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Scheibenwischermotorwiper motor
1212: Elektromotorelectric motor
1414: Motorgehäusemotor housing
1515: Gehäusecasing
1616: Gehäuseelementhousing element
1717: Gehäuseelementhousing element
1818: Befestigungspunktattachment point
2020: Antriebswelledrive shaft
2121: Verzahnunggearing
2222: Ankeranchor
2424: Ankerwellearmature shaft
2525: Verzahnunggearing
2626: GetrieberadPinion
2727: Gegenverzahnungcounter teeth
2828: KohlehalterplatteCarbon holder plate
3030: Kollektorcollector
3232: erstes Anschlusselementfirst connection element
3434: StanzgitterelementLead frame element
3535: Anschlusspinconnector pin
3636: Anschlusspinconnector pin
3737: Anschlusspinconnector pin
3838: Potentiometerpotentiometer
4040: zweites Anschlusselementsecond connection element
4242: Federzungespring tongue
4444: Kontaktbereichcontact area
4545: Seitepage
4646: Seitepage
4848: Ausnehmungrecess
5050: Endabschnittend
5252: erster Anlageabschnittfirst plant section
5353: erste Kontaktflächefirst contact area
5454: Zwischenabschnittintermediate section
5656: zweiter Anlageabschnittsecond plant section
5858: zweite Kontaktflächesecond contact area
60 60: Ende des zweiten AnlageabschnittsEnd of the second investment phase
6262: Einführöffnunginsertion
6464: Montagerichtungmounting direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant has been generated automatically and is only included for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 102010056464 A1 [0002]DE 102010056464 A1 [0002]

Claims

Scheibenwischermotor (10), mit einem aus Kunststoff bestehenden und als Spritzgussteil ausgebildeten Gehäuseelement (17) zur Aufnahme von Stanzgitterelementen (34) als erste Anschlusselemente (32), wobei die ersten Anschlusselemente (32) zur elektrischen Kontaktierung von zweiten Anschlusselementen (40) eines Elektromotors (12) in einem Kontaktbereich (44) zwischen den ersten und zweiten Anschlusselementen (32, 40) dienen, wobei die zweiten Anschlusselemente (40) zumindest im Kontaktbereich (44) als vorzugsweise flache Federzungen (42) ausgebildet sind, wobei die ersten Anschlusselemente (32) zwei Kontaktflächen (53, 58) aufweisen, die ein zweites Anschlusselement (40) von gegenüberliegenden Seiten (45, 46) des zweiten Anschlusselements (40) kontaktieren, und wobei die ersten Kontaktelemente (32) im Kontaktbereich (44) zumindest bereichsweise vom Kunststoff des Gehäuseelements (17) umspritzt sind.Windscreen wiper motor (10), with a housing element (17) made of plastic and designed as an injection molded part for receiving lead frame elements (34) as first connection elements (32), the first connection elements (32) for making electrical contact with second connection elements (40) of an electric motor (12) serve in a contact area (44) between the first and second connection elements (32, 40), the second connection elements (40) at least in the contact area (44) being designed as preferably flat spring tongues (42), the first connection elements ( 32) have two contact surfaces (53, 58) which contact a second connection element (40) from opposite sides (45, 46) of the second connection element (40), and the first contact elements (32) in the contact region (44) at least in regions from Plastic of the housing element (17) are overmolded.

Scheibenwischermotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stanzgitterelemente (34), mit Ausnahme zumindest im Bereich der Kontaktflächen (53, 58) und den Kontaktflächen (53, 58) gegenüberliegenden Anschlusspins (35 bis 37), vollständig vom Kunststoff des Gehäuseelements (17) umspritzt sind.Wiper motor after Claim 1 , characterized in that, except for at least in the area of the contact surfaces (53, 58) and connection pins (35, 37) opposite the contact surfaces (53, 58), the stamped grid elements (34) are completely encapsulated by the plastic of the housing element (17).

Scheibenwischermotor nach Anspruch 1 oder 2, die zweiten Anschlusselemente (40) im Bereich einer Kohlehalterplatte (28) des Elektromotors (12) angeordnet sind.Wiper motor after Claim 1 or 2 , The second connection elements (40) are arranged in the area of a carbon holder plate (28) of the electric motor (12).

Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseelement (17) als Gehäusedeckel ausgebildet ist, der mit einem Gehäusegrundkörper als weiterem Gehäuseelement (16) verbindbar ist.Wiper motor according to one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the housing element (17) is designed as a housing cover which can be connected to a housing base body as a further housing element (16).

Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Kontaktfläche (53) des ersten Anschlusselements (32) eben ausgebildet ist und unter flächigem Anlagekontakt an der einen Seite (46) des zweiten Anschlusselements (40) anliegt, und dass die andere Kontaktfläche (58) des ersten Anschlusselements (40) im Bereich eines unter elastischer Federvorspannung gegen die andere Seite (45) des zweiten Anschlusselements (40) linienförmig anliegenden Anlageabschnitts (56) ausgebildet ist.Wiper motor according to one of the Claims 1 to 4 , characterized in that the one contact surface (53) of the first connection element (32) is flat and is in flat contact with one side (46) of the second connection element (40), and that the other contact surface (58) of the first connection element (40) is formed in the region of an abutment section (56) which rests linearly under elastic spring prestress against the other side (45) of the second connection element (40).

Scheibenwischermotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Anlageabschnitt (56) Teil eines gegen das zweite Anschlusselement (40) rückgebogenen Endabschnitts (50) des ersten Anschlusselements (32) ist.Wiper motor after Claim 5 , characterized in that the contact section (56) is part of an end section (50) of the first connection element (32) which is bent back against the second connection element (40).

Scheibenwischermotor nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Endabschnitt (50) im Bereich des Anlageabschnitts (56) V-förmig gebogen ausgebildet ist.Wiper motor after Claim 6 , characterized in that the end section (50) is formed in a V-shape in the region of the contact section (56).

Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Anschlusselement (32) im Kontaktbereich (44) innerhalb einer Ausnehmung (48) des Gehäuseelements (17) angeordnet ist.Wiper motor according to one of the Claims 1 to 7 , characterized in that the first connection element (32) is arranged in the contact area (44) within a recess (48) of the housing element (17).

Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Montagerichtung (64) des ersten Anschlusselements (32) zum zweiten Anschlusselement (40) parallel zu den Seiten (45, 46) bzw. zur Ebene des zweiten Anschlusselements (40) verläuft.Wiper motor according to one of the Claims 1 to 8th , characterized in that a mounting direction (64) of the first connection element (32) to the second connection element (40) runs parallel to the sides (45, 46) or to the plane of the second connection element (40).

Scheibenwischermotor nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Anlageabschnitt (56) mit der einen Kontaktfläche (53) des ersten Anschlusselements (32) über einen senkrecht zur Ebene des zweiten Anschlusselements (40) im Kontaktbereich (44) verlaufenden Zwischenabschnitts (54) verbunden ist, und dass der Zwischenabschnitt (54) auf der dem Kontaktbereich (44) abgewandten Seite an dem Gehäuseelement (17) anliegt.Wiper motor according to one of the Claims 5 to 9 , characterized in that the contact section (56) is connected to the one contact surface (53) of the first connection element (32) via an intermediate section (54) running perpendicular to the plane of the second connection element (40) in the contact area (44), and that Intermediate section (54) abuts the housing element (17) on the side facing away from the contact area (44).