DE102018108625B4

DE102018108625B4 - Hinge for attaching a wing to a frame, pivotable about a hinge axis

Info

Publication number: DE102018108625B4
Application number: DE102018108625.3A
Authority: DE
Inventors: Ingo Steinfeld
Original assignee: Dr Hanh GmbH and Co KG
Current assignee: Dr Hanh GmbH and Co KG
Priority date: 2018-04-11
Filing date: 2018-04-11
Publication date: 2020-03-05
Anticipated expiration: 2038-04-12
Also published as: DE102018108625A1; WO2019197118A1

Abstract

Bei einem Band (100) zur um eine Scharnierachse (S) verschwenkbaren Befestigung eines Flügels (F) an einem Rahmen (R) mit einem elektrisch leitenden Bandbolzen (13) befindet sich ein erstes Kontaktelement (16) in elektrischem Kontakt mit einer Stirnkontaktfläche (14) des Bandbolzens (13) und ein zweites Kontaktelement (17) sich in elektrischem Kontakt mit einer Radialkontaktfläche (15) des Bandbolzens (13).In the case of a band (100) for fastening a wing (F) to a frame (R), which can be pivoted about a hinge axis (S), with an electrically conductive band bolt (13), a first contact element (16) is in electrical contact with an end contact surface (14 ) of the hinge pin (13) and a second contact element (17) in electrical contact with a radial contact surface (15) of the hinge pin (13).

Description

Die Erfindung betrifft ein Band zur um eine Scharnierachse verschwenkbaren Befestigung eines Flügels an einem Rahmen, mit einem an dem Flügel befestigbaren Flügelbandteil, das ein Flügelscharnierteil aufweist, mit einem an dem Rahmen befestigbaren Rahmenbandteil, das ein Rahmenscharnierteil aufweist, mit einem die Scharnierachse definierenden Bandbolzen, der zumindest einen Bereich aus einem elektrisch leitenden Material mit einer Stirnkontaktfläche und einer Radialkontaktfläche umfasst und sowohl in das Flügelscharnierteil, als auch in das Rahmenscharnierteil mit seinem Bereich aus einem elektrisch leitenden Material eingreift, mit einem Flügelkontaktelement, das sich im Flügelscharnierteil mit dem Bereich in elektrischem Kontakt befindet, und mit einem Rahmenkontaktelement, das sich im Rahmenscharnierteil mit dem Bereich in elektrischem Kontakt befindet.The invention relates to a hinge for fastening a wing to a frame, which can be pivoted about a hinge axis, with a wing hinge part which can be fastened to the wing and which has a wing hinge part, with a frame hinge part which can be fastened to the frame and which has a frame hinge part, with a hinge pin defining the hinge axis, which comprises at least one area made of an electrically conductive material with a front contact surface and a radial contact area and engages both in the wing hinge part and in the frame hinge part with its area made of an electrically conductive material, with a wing contact element which is in the wing hinge part with the area in electrical Contact is, and with a frame contact element, which is in the frame hinge part with the area in electrical contact.

Ein derartiges Band ist aus der DE 203 04 980 U1 bekannt. Es dient dazu, eine elektrische Verbindung zwischen einem Flügel und einem Rahmen herzustellen. Als Kontaktelemente sind zylindrische oder kugelförmige Schleifkontaktkörper vorgesehen, die in senkrecht zur Scharnierachse ausgerichteten Bohrungen angeordnet sind.Such a tape is from the DE 203 04 980 U1 known. It is used to establish an electrical connection between a sash and a frame. Cylindrical or spherical sliding contact bodies are provided as contact elements, which are arranged in bores aligned perpendicular to the hinge axis.

Eine Justierung des Flügels im Rahmen ist mit dem aus der DE 203 04 980 U1 bekannten Band nicht möglich. Ferner ist dieses Band nicht für einen Außeneinsatz geeignet.An adjustment of the wing in the frame is with that from the DE 203 04 980 U1 known band not possible. Furthermore, this tape is not suitable for outdoor use.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein hinsichtlich der oberen Nachteile verbessertes Band, mit dessen Hilfe auch ein elektrischer Kontakt zwischen Flügel und Rahmen herstellbar ist, zu schaffen.The invention is therefore based on the object of providing an improved band with regard to the above disadvantages, with the aid of which electrical contact between the sash and frame can also be produced.

Diese Aufgabe wird durch das erfindungsgemäße Band mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by the band according to the invention with the features of claim 1.

Bei dem erfindungsgemäßen Band befindet sich ein erstes Kontaktelement des Flügelkontaktelements und des Rahmenkontaktelements, d. h. entweder das Flügelkontaktelement oder das Rahmenkontaktelement, in elektrischem Kontakt mit der Stirnkontaktfläche, wohingegen sich das zweite Kontaktelement des Flügelkontaktelements und des Rahmenkontaktelements, d. h. dementsprechend entweder das Rahmenkontaktelement oder das Flügelkontaktelement, in elektrischem Kontakt mit der Radialkontaktfläche des Bandbolzens befindet.In the band according to the invention there is a first contact element of the wing contact element and the frame contact element, i. H. either the wing contact element or the frame contact element, in electrical contact with the end contact surface, whereas the second contact element of the wing contact element and the frame contact element, i. H. accordingly, either the frame contact element or the wing contact element is in electrical contact with the radial contact surface of the hinge pin.

Aufgrund dieser Maßnahme behindert das Vorhandensein der Kontaktelemente weder eine Justiermöglichkeit in einer zur Scharnierachse senkrechten Richtung, beispielsweise eine Dichtungsandruckeinstellung, noch eine Justierung in einer zur Scharnierachse parallelen Richtung, beispielsweise zur Einstellung der horizontalen Spaltmaße des Flügels im Rahmen.As a result of this measure, the presence of the contact elements does not hinder an adjustment possibility in a direction perpendicular to the hinge axis, for example a sealing pressure adjustment, nor an adjustment in a direction parallel to the hinge axis, for example for setting the horizontal gap dimensions of the wing in the frame.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist der Bandbolzen in dem das erste Kontaktelement aufweisenden Flügelscharnierteil oder Rahmenscharnierteil drehfest und in zumindest einer ersten zur Scharnierachse senkrechten Justierrichtung verlagerbar. Aufgrund der drehfesten Anordnung kann beispielsweise in dem Bandbolzen eine sich in Richtung der ersten Justierrichtung erstreckende Gewindebohrung vorgesehen sein, in der eine Verstellspindel aufgenommen ist, die sich mit ihren Enden an einer Aufnahme in dem Flügelscharnierteil oder dem Rahmenscharnierteil abstützt.In a preferred embodiment, the hinge pin is non-rotatably in the wing hinge part or frame hinge part having the first contact element and can be displaced in at least one first adjustment direction perpendicular to the hinge axis. Because of the non-rotatable arrangement, a threaded bore extending in the direction of the first adjustment direction can be provided in the hinge pin, for example, in which an adjusting spindle is received, the ends of which are supported on a receptacle in the wing hinge part or the frame hinge part.

Um die Qualität des elektrischen Kontakts zwischen dem ersten Kontaktelement und der Stirnkontaktfläche zu verbessern, kann die Stirnkontaktfläche - wie bevorzugt - eine sich parallel zur ersten Justierrichtung erstreckende Kontaktnut aufweisen, in welche das erste Kontaktelement eingreift.In order to improve the quality of the electrical contact between the first contact element and the end contact surface, the end contact surface can — as is preferred — have a contact groove, which extends parallel to the first adjustment direction and into which the first contact element engages.

Ist - wie besonders bevorzugt - eine senkrecht in diese Kontaktnut mündende Einführnut vorgesehen, so kann ein in Kontakt bringen des ersten Kontaktelements durch eine Relativverlagerung desselben senkrecht zur Scharnierachse erfolgen, ohne dass eine Verlagerung in Richtung der Scharnierachse notwendig ist. Dies hat den Vorteil, dass das Band stirnseitig geschlossen ausgebildet und somit besonders effektiv gegen das Eindringen von Fremdkörpern geschützt sein kann.If, as is particularly preferred, an insertion groove opening perpendicularly into this contact groove is provided, then the first contact element can be brought into contact by a relative displacement thereof perpendicular to the hinge axis without a displacement in the direction of the hinge axis being necessary. This has the advantage that the belt can be closed at the end and can thus be protected particularly effectively against the ingress of foreign bodies.

Es ist des Weiteren bevorzugt, wenn das erste Kontaktelement unter Wirkung einer elastischen, beispielsweise federelastischen Kraft an der Stirnkontaktfläche anliegt, da hierdurch abermals die Qualität der elektrischen Kontaktierung verbessert werden kann.It is further preferred if the first contact element is in contact with the forehead contact surface under the action of an elastic, for example spring-elastic force, since this can again improve the quality of the electrical contact.

Bei einer bevorzugten Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Bandes ist der Bandbolzen in dem das zweite Kontaktelement aufweisenden Flügelscharnierteil oder Rahmenscharnierteil drehbar und in einer zweiten zur Scharnierachse parallelen Justierrichtung verlagerbar gelagert. Aufgrund dieser Maßnahme dreht sich zwar der Bandbolzen bei einer Verschwenkbewegung des Flügels gegenüber dem Rahmen innerhalb des entsprechenden Scharnierteils. Diese Drehbewegung wird aber durch das zweite Kontaktelement nicht behindert, da es radial anliegt. Auch kann der Bandbolzen ohne Einschränkung durch das zweite Kontaktelement in Richtung der Scharnierachse verlagert werden, so dass hierüber in vorteilhafterweise die vertikale Justierbarkeit des Flügels im Rahmen realisiert werden kann.In a preferred embodiment of the hinge according to the invention, the hinge pin is rotatable in the wing hinge part or frame hinge part having the second contact element and is displaceably mounted in a second adjustment direction parallel to the hinge axis. Because of this measure, the hinge pin rotates when the wing is pivoted relative to the frame within the corresponding hinge part. This rotary movement is not hindered by the second contact element, since it bears radially. The hinge pin can also be displaced in the direction of the hinge axis without restriction by the second contact element, so that the vertical adjustability of the sash in the frame can advantageously be achieved in this way.

In einer bevorzugten konstruktiven Variante umfasst das zweite Kontaktelement einen an der Radialkontaktfläche mit einer Anlagefläche anliegenden Kontaktstift. Dieser kann - wie besonders bevorzugt - unter Wirkung einer elastischen Kraft an der Radialkontaktfläche anliegen, um so die Qualität der elektrischen Kontaktierung zu verbessern. In a preferred constructive variant, the second contact element comprises a contact pin which bears against the radial contact surface with a contact surface. As particularly preferred, this can bear against the radial contact surface under the action of an elastic force, in order to improve the quality of the electrical contact.

Besonders bevorzugt ist es, wenn die Anlagefläche des Kontaktstifts mit einem Krümmungsradius ausgebildet ist, der dem Radius des Bandbolzens entspricht. Aufgrund dieser Maßnahme wird eine möglichst große Anlagefläche erzielt und hohe Stromdichten und Übergangswiderstände, wie sie beispielsweise bei einer punktuellen Anlage zu erwarten sind, werden vermieden.It is particularly preferred if the contact surface of the contact pin is designed with a radius of curvature that corresponds to the radius of the hinge pin. As a result of this measure, the largest possible contact area is achieved and high current densities and contact resistances, as are to be expected, for example, in a selective system, are avoided.

Besonders bevorzugt ist es, wenn das erste Kontaktelement das Flügelkontaktelement und das zweite Kontaktelement das Rahmenkontaktelement bildet. Die Justierbarkeit in vertikaler Richtung kann dann in an sich bekannter Weise innerhalb des Rahmenscharnierteils mit Hilfe einer Lagerbuchse, an deren oberer Stirnseite sich das Flügelbandteil abstützt, und einer auf deren untere Stirnseite wirkenden Verstellspindel bewerkstelligt werden. Eine horizontale, beispielsweise eine Dichtungsandruckverstellung bewirkende Verstellung kann in an sich bekannter Weise mit Hilfe einer quer zur Scharnierachse verlaufenden Verstellspindel gegebenenfalls unter weiterer Verwendung einer ebenfalls an sich bekannten, in der Aufnahme des Flügelscharnierteils für den Bandbolzen vorgesehenen Zahnbuchse verwirklicht werden.It is particularly preferred if the first contact element forms the wing contact element and the second contact element forms the frame contact element. The adjustability in the vertical direction can then be accomplished in a manner known per se within the frame hinge part with the aid of a bearing bush, on the upper end face of which the wing hinge part is supported, and an adjusting spindle acting on the lower end face thereof. A horizontal adjustment, for example effecting a sealing pressure adjustment, can be implemented in a manner known per se with the aid of an adjusting spindle running transversely to the hinge axis, optionally with the further use of a tooth bushing, which is also known per se and is provided in the receptacle of the wing hinge part for the hinge pin.

Mit einem erfindungsgemäßen Band wird bevorzugt eine einzige elektrische Verbindung zwischen einem Rahmen und einem Flügel hergestellt. Daher sind bevorzugt zwei erfindungsgemäße Bänder zur Schaffung eines geschlossenen Stromkreises notwendig. Ein oder mehrere weitere Bänder sind ebenfalls erforderlich, wenn weitere Leitungen, beispielsweise Datenleitungen, zwischen Flügel und Rahmen geschaffen werden sollen.A band according to the invention is preferably used to produce a single electrical connection between a frame and a sash. Therefore, two tapes according to the invention are preferably necessary to create a closed circuit. One or more additional straps are also required if additional lines, for example data lines, are to be created between the sash and frame.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Bandes dargestellt. Es zeigen:

1 dieses Ausführungsbeispiel in einer perspektivischen Ansicht, teilweise zerlegt;
2 einen Längsschnitt durch dieses Ausführungsbeispiel gemäß Ebene E1 in 1;
2a den Ausschnitt A in 2 in einer vergrößerten Darstellung;
3 einen Längsschnitt durch dasselbe Ausführungsbeispiel gemäß Ebene E2 in 1;
3a den Ausschnitt B in 3 in einer vergrößerten Darstellung;
4 einen Querschnitt desselben Ausführungsbeispiels gemäß Schnittlinie E3-E3 in 2;
5 einen Schnitt gemäß Schnittlinie E4-E4 in 3;
6 eine perspektivische Darstellung eines Teils des Flügelbandteils desselben Ausführungsbeispiels;
7 eine perspektivische Darstellung des Bandbolzens mit Zahnbuchse und Flügelkontaktelement desselben Ausführungsbeispiels sowie
8 eine perspektivische Darstellung des Bandbolzens mit Zahnbuchse und Verstellspindel sowie Flügel- und Rahmenkontaktelement.

In the drawing, an embodiment of a tape according to the invention is shown. Show it:

1 this embodiment in a perspective view, partially disassembled;
2 a longitudinal section through this embodiment according to the plane E1 in 1 ;
2a the neckline A in 2 in an enlarged view;
3 a longitudinal section through the same embodiment according to the plane E2 in 1 ;
3a the neckline B in 3 in an enlarged view;
4 a cross section of the same embodiment according to section line E3-E3 in 2 ;
5 a cut along the cutting line E4-E4 in 3 ;
6 a perspective view of part of the wing hinge part of the same embodiment;
7 a perspective view of the hinge pin with tooth bush and wing contact element of the same embodiment and
8th a perspective view of the hinge pin with toothed bush and adjusting spindle and wing and frame contact element.

Das in der Zeichnung dargestellte, als Ganzes mit 100 bezeichnete Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Bandes (nachfolgend auch kurz mit „Band 100“ bezeichnet) dient zur um eine Scharnierachse S verschwenkbaren Befestigung eines Flügels F an einem Rahmen R (siehe insbesondere 4 und 5). Es umfasst ein Flügelbandteil 1, welches ein Flügelscharnierteil 2 und ein Flügelbefestigungsteil 3 aufweist. Das Flügelbandteil 1 hat des Weiteren ein Klemmteil 4, welches mit Hilfe von Montageschrauben 5 an dem Flügel F anschraubbar ist und das Flügelbefestigungsteil 3 zwischen sich und der Oberfläche des Flügels einklemmen kann. Bei nicht vollständig angezogenen Montageschrauben 5 kann das Flügelbefestigungsteil mit Hilfe einer Justierschraube 6, die ortsfest in dem Klemmteil 4 gelagert ist und in eine Gewindebohrung 7 des Flügelbefestigungsteils 3 eingreift, in einer zur Scharnierachse S senkrechten Richtung Y verlagert werden. Hierdurch ist eine horizontale Justierbarkeit des Flügels F in dem Rahmen R geschaffen, um beispielsweise die vertikalen Spaltmaße des Flügels im Rahmen einstellen zu können.The one shown in the drawing as a whole 100 Designated embodiment of the tape according to the invention (hereinafter also briefly with "tape 100 “Designated) is used for around a hinge axis S pivotable attachment of a wing F on a frame R (see in particular 4 and 5 ). It includes a wing hinge part 1 which is a wing hinge part 2 and a wing attachment part 3 having. The wing hinge part 1 also has a clamping part 4 which with the help of mounting screws 5 on the wing F is screwable and the wing attachment part 3 can get caught between yourself and the surface of the wing. If the mounting screws are not fully tightened 5 can the wing attachment part with the help of an adjusting screw 6 who are stationary in the clamping part 4 is stored and in a threaded hole 7 of the wing attachment part 3 engages in one to the hinge axis S vertical direction Y be relocated. This allows the wing to be adjusted horizontally F in the frame R created, for example, to be able to adjust the vertical gap dimensions of the wing in the frame.

Es ist eine Abdeckkappe 8 vorgesehen, mit welcher das Klemmteil 4 nach erfolgter, horizontaler Justierung abdeckbar ist, so dass weder die Montageschrauben 5, noch die Justierschraube 6 von außen zugänglich sind.It is a cover cap 8th provided with which the clamping part 4 after horizontal adjustment is covered, so that neither the mounting screws 5 , nor the adjusting screw 6 are accessible from the outside.

Darüber hinaus umfasst das Band 100 ein Rahmenbandteil 9, welches ein Rahmenscharnierteil 10 und ein daran angeformtes Rahmenbefestigungsteil 11 aufweist. Letzteres kann mit Hilfe von in der Zeichnung nicht dargestellten, in Bohrungen 12 durchsetzenden Schrauben an dem Rahmen R angeschraubt werden.The band also includes 100 a frame hinge part 9 which is a frame hinge part 10 and a frame fastening part molded onto it 11 having. The latter can be carried out with the help of holes not shown in the drawing 12 penetrating screws on the frame R be screwed on.

Ferner umfasst das Band 100 einen Bandbolzen 13, der die Scharnierachse S definiert. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der gesamte Bandbolzen aus einem elektrisch leitenden Material gefertigt. Er umfasst eine Stirnkontaktfläche 14 und eine Radialkontaktfläche 15, die aufgrund der elektrischen Leitfähigkeit des Bandbolzens elektrisch leitend miteinander verbunden sind. Für die Funktionalität des erfindungsgemäßen Bandes wäre es ausreichend, wenn lediglich ein Bereich des Bandbolzens aus einem elektrisch leitenden Material mit der Stirnkontaktfläche 14 und der Radialkontaktfläche 15 existieren und andere Bereiche des Bandbolzens aus einem nicht leitenden Material bestehen würden.The band also includes 100 a hinge pin 13 which is the hinge axis S Are defined. In the illustrated embodiment, the entire hinge pin is made of an electrically conductive material. It includes an end contact surface 14 and a radial contact surface 15 which are connected to each other in an electrically conductive manner due to the electrical conductivity of the hinge pin. For the functionality of the band according to the invention, it would be sufficient if only a region of the band bolt made of an electrically conductive material with the end contact surface 14 and the radial contact surface 15 exist and other areas of the hinge pin would consist of a non-conductive material.

Der Bandbolzen greift mit seinem Bereich aus einem elektrisch leitenden Material - bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist dies der gesamte Bandbolzen - sowohl in das Flügelscharnierteil 2, als auch in das Rahmenscharnierteil 10 ein.The hinge pin engages with its area made of an electrically conductive material - in the illustrated embodiment this is the entire hinge pin - both in the wing hinge part 2 , as well as in the frame hinge part 10 on.

Das Band 100 umfasst ein erstes Kontaktelement 16, das bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Flügelkontaktelement 16A ausgebildet ist und sich in elektrischem Kontakt mit der Stirnkontaktfläche 14 des Bandbolzens 13 befindet.The ribbon 100 comprises a first contact element 16 that in the illustrated embodiment as a wing contact element 16A is formed and in electrical contact with the face contact surface 14 of the hinge pin 13 located.

Ferner umfasst das Band 100 ein zweites Kontaktelement 17, welches bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel das Rahmenkontaktelement 17A bildet und sich in elektrischem Kontakt mit der Radialkontaktfläche 15 befindet.The band also includes 100 a second contact element 17 which, in the illustrated embodiment, the frame contact element 17A forms and is in electrical contact with the radial contact surface 15 located.

Der Bandbolzen 13 ist in dem Flügelscharnierteil 2 drehfest gelagert. Er umfasst in seinem in das Flügelscharnierteil eingreifenden Bereich eine quer zur Scharnierachse S erstreckende Gewindebohrung 18, in die eine Verstellspindel 19 eingedreht ist. Letztere liegt mit ihren beiden stirnseitigen Enden an einer inneren Mantelfläche einer Aufnahme 20 des Flügelscharnierteils 2 an, die den Bandbolzen mit Spiel umgibt. Durch Drehbetätigung der Verstellspindel 19 kann somit der Bandbolzen 13 senkrecht zur Scharnierachse verlagert werden. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel des Bandes 100 ist die Verstellspindel 19 derart ausgerichtet, dass eine Drehbetätigung derselben eine Dichtungsandruckverstellung bewirkt, mit anderen Worten, eine Verlagerung des Flügels F senkrecht zur Flügelebene.The hinge pin 13 is in the wing hinge part 2 non-rotatably mounted. In its area engaging in the wing hinge part, it comprises a cross-section to the hinge axis S extending threaded hole 18th in which an adjustment spindle 19 is turned. The latter lies with its two ends on an inner lateral surface of a receptacle 20th of the wing hinge part 2 that surrounds the hinge pin with play. By turning the adjusting spindle 19 can the hinge pin 13 be moved perpendicular to the hinge axis. In the illustrated embodiment of the tape 100 is the adjustment spindle 19 aligned such that turning the same causes a sealing pressure adjustment, in other words, a displacement of the wing F perpendicular to the wing plane.

Innerhalb des Flügelscharnierteils 2 ist der Bandbolzen 13 umgeben von einer Zahnbuchse 21, die eine Außenverzahnung 22 aufweist, die in eine Verzahnung 23 der Aufnahme 20 eingreift. Diese Maßnahme bewirkt, dass der Bandbolzen 13 trotz des Spiels in der Aufnahme 20 bezüglich der Scharnierachse S stets ausgerichtet ist.Inside the wing hinge part 2 is the hinge pin 13 surrounded by a tooth bush 21 that have an external toothing 22 has in a toothing 23 the recording 20th intervenes. This measure causes the hinge pin 13 despite the game in the recording 20th with respect to the hinge axis S is always aligned.

Die Verstellspindel 19 durchsetzt die Zahnbuchse 21 in Langlöchern 24, so dass sich die Zahnbuchse 21 um den Bandbolzen 13 um einen die Dichtungsandruckverstellung erlaubenden Betrag verdrehen kann.The adjusting spindle 19 penetrates the tooth bushing 21 in oblong holes 24 so that the tooth bushing 21 around the hinge pin 13 can rotate by an amount permitting the sealing pressure adjustment.

Das erste Kontaktelement 16 ist als Kontaktzunge 25 ausgebildet. Sie umfasst einen sich in Richtung der Scharnierachse erstreckenden Kontaktfortsatz 26, der in eine Kontaktnut 27 eingreift, die sich parallel zur ersten Justierrichtung X1 erstreckt.The first contact element 16 is as a contact tongue 25th educated. It comprises a contact extension extending in the direction of the hinge axis 26 that in a contact groove 27 engages, which is parallel to the first direction of adjustment X1 extends.

Um den Kontaktfortsatz 26 in die Kontaktnut 27 ohne eine Verlagerung der Kontaktzunge 25 parallel zur Scharnierachse S einführen zu können, ist eine Einführnut 28 vorgesehen, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel senkrecht in die Kontaktnut 27 einmündet.To the contact process 26 in the contact groove 27 without shifting the contact tongue 25th parallel to the hinge axis S Being able to insert is an insertion groove 28 provided that perpendicularly into the contact groove in the illustrated embodiment 27 flows into.

Um zu verhindern, dass die Kontaktzunge 25 von der Stirnkontaktfläche 14 abheben kann, hintergreift ein freier Endbereich 29 der Kontaktzunge 25 einen von einer Abdeckung 30 der Zahnbuchse 21 gebildeten Hinterschnitt 31 (siehe insbesondere 2a).To prevent the contact tongue 25th from the forehead contact surface 14 can take off, reaches behind a free end area 29 the contact tongue 25th one from a cover 30th the tooth bushing 21 formed undercut 31 (see in particular 2a) ,

Das erste Kontaktelement 16 ist mittels einer Isolieraufnahme 32 in einem Langloch 33 des Flügelscharnierteils 2 gelagert. Im Bereich der Isolieraufnahme ist das erste Kontaktelement 16 mit einer elektrischen Leitung 34 verbunden, die in Bögen unterhalb der Abdeckkappe 8 verlegt ist, um so eine Verlagerung des Flügelscharnierteils 2 und des Flügelbefestigungsteils 3 in Richtung Y zu erlauben.The first contact element 16 is by means of an insulation holder 32 in an elongated hole 33 of the wing hinge part 2 stored. The first contact element is in the area of the insulation holder 16 with an electrical wire 34 connected in arches below the cover cap 8th is relocated, so a displacement of the wing hinge part 2 and the wing attachment part 3 in the direction Y to allow.

Der Bandbolzen 13 ist in dem Rahmenscharnierteil 10 drehbar und in einer zweiten zur Scharnierachse S parallelen Justierrichtung X2 verlagerbar gelagert. Hierzu ist der Bandbolzen 13 über einen Teil seines Bereichs, der in das Rahmenscharnierteil 10 hineinragt, von einer Lagerbuchse 35 umgeben. Sie umfasst einen Flansch 36, auf den sich das Flügelscharnierteil 2 abstützt. Die dem Flansch 36 gegenüberliegende Stirnseite 37 der Lagerbuchse 35 ruht auf einer Vertikalverstellspindel 38, die in eine sich in Richtung der Scharnierachse S erstreckende Gewindebohrung 39 des Rahmenscharnierteils 10 eingearbeitet ist. Durch eine Drehbetätigung der Vertikalverstellspindel 38 kann die Lagerbuchse 35 in Richtung der Scharnierachse S verlagert und somit das Flügelbandteil 1 relativ zum Rahmenbandteil 9 zwecks vertikaler Justierung des Flügels F im Rahmen R verlagert werden.The hinge pin 13 is in the frame hinge part 10 rotatable and in a second to the hinge axis S parallel adjustment direction X2 stored relocatable. This is the hinge pin 13 over part of its area that goes into the frame hinge part 10 protrudes from a bearing bush 35 surround. It includes a flange 36 on which the wing hinge part 2 supports. The flange 36 opposite end face 37 the bearing bush 35 rests on a vertical adjustment spindle 38 that move in a direction of the hinge axis S extending threaded hole 39 of the frame hinge part 10 is incorporated. By turning the vertical adjustment spindle 38 can the bearing bush 35 in the direction of the hinge axis S relocated and thus the wing hinge part 1 relative to the frame hinge part 9 for vertical adjustment of the wing F as part of R be relocated.

Das zweite Kontaktelement 17 umfasst einen Kontaktstift 40, der unter einer mit Hilfe einer Druckfeder 41 bewirkten elastischen Kraft durch ein Langloch 46 in der Lagerbuchse 35 an der Radialkontaktfläche 15 des Bandbolzens 13 mit einer Anlagefläche 42 anliegt. Die Anlagefläche 42 weist eine konkave Krümmung mit einem Krümmungsradius auf, der dem Radius des Bandbolzens 13 entspricht. Die Druckfeder 41 stützt sich an einem im Rahmenbefestigungsteil 11 vorgesehenen Stützelement 43 ab. Um ein unerwünschtes Verdrehen des Kontaktstifts 40 relativ zum Bandbolzen zu verhindern, ist der Kontaktstift drehgesichert in einer Bohrung des Rahmenscharnierteils 10 gelagert, was beispielsweise durch eine in der Zeichnung nicht erkennbare Nut/Federführung innerhalb der Bohrung bewerkstelligt werden kann.The second contact element 17 includes a contact pin 40 which is under one with the help of a compression spring 41 caused elastic force through an elongated hole 46 in the bearing bush 35 at the radial contact surface 15 of the hinge pin 13 with a contact surface 42 is present. The contact surface 42 has a concave curvature with a radius of curvature that is the radius of the hinge pin 13 equivalent. The compression spring 41 rests on one in the frame mounting part 11 provided support element 43 from. To prevent undesired twisting of the contact pin 40 To prevent relative to the hinge pin, the contact pin is secured against rotation in a bore of the frame hinge part 10 stored, which can be accomplished, for example, by a groove / spring guide not recognizable in the drawing within the bore.

Mit Ausnahme der Anlagefläche 42 ist das zweite Kontaktelement 17 mit einem Isolationsüberzug 47 überzogen.With the exception of the contact surface 42 is the second contact element 17 with an insulation coating 47 overdrawn.

Das der Anlagefläche 42 fortweisende Ende des Kontaktstifts ist mit einer elektrischen Leitung 45 verbunden, die im Rahmen R lose geführt ist, so dass sie keinen Zug oder Druck auf dem Kontaktstift 40 bewirken kann.That of the contact surface 42 Forward end of the contact pin is with an electrical wire 45 connected that under the frame R is loosely guided so that there is no pull or pressure on the contact pin 40 can effect.

BezugszeichenlisteReference list

100100: Bandtape
11: FlügelbandteilWing hinge part
22: FlügelscharnierteilWing hinge part
33: FlügelbefestigungsteilWing attachment part
44: KlemmteilClamping part
55: MontageschraubenMounting screws
66: JustierschraubeAdjusting screw
77: GewindebohrungTapped hole
88th: AbdeckkappeCover cap
99: RahmenbandteilFrame hinge part
1010: RahmenscharnierteilFrame hinge part
1111: RahmenbefestigungsteilFrame mounting part
1212th: Bohrungdrilling
1313: BandbolzenHinge pin
1414: StirnkontaktflächeForehead contact surface
1515: RadialkontaktflächeRadial contact surface
1616: erstes Kontaktelementfirst contact element
16A16A: FlügelkontaktelementWing contact element
1717: zweites Kontaktelementsecond contact element
17A17A: RahmenkontaktelementFrame contact element
1818th: GewindebohrungTapped hole
1919: VerstellspindelAdjusting spindle
2020th: Aufnahmeadmission
2121: ZahnbuchseTooth bushing
2222: AußenverzahnungExternal teeth
2323: InnenverzahnungInternal teeth
2424: LanglöcherElongated holes
2525: KontaktzungeTongue
2626: KontaktfortsatzContact extension
2727: KontaktnutContact groove
2828: EinführnutInsertion groove
2929: freier Endbereichfree end area
3030: Abdeckungcover
3131: HinterschnittUndercut
3232: IsolieraufnahmeIsolation
3333: LanglochLong hole
3434: elektrische Leitungelectrical line
3535: LagerbuchseBearing bush
3636: Flanschflange
3737: StirnseiteFace
3838: VertikalverstellspindelVertical adjustment spindle
3939: GewindebohrungTapped hole
4040: KontaktstiftContact pin
4141: Druckfedercompression spring
4242: AnlageflächeContact surface
4343: StützelementSupport element
4545: elektrische Leitungelectrical line
4646: LanglochLong hole
4747: IsolationsüberzugInsulation coating
AA: AusschnittNeckline
BB: AusschnittNeckline
E1E1: Ebenelevel
E2E2: Ebenelevel
E3-E3E3-E3: SchnittlinieCutting line
E4-E4E4-E4: SchnittlinieCutting line
FF: Flügelwing
RR: Rahmenframe
SS: ScharnierachseHinge axis
X1X1: erste Justierrichtungfirst direction of adjustment
X2X2: zweite Justierrichtungsecond direction of adjustment
YY: Richtungdirection

Claims

Band (100) zur um eine Scharnierachse (S) verschwenkbaren Befestigung eines Flügels (F) an einem Rahmen (R), mit einem an dem Flügel (F) befestigbaren Flügelbandteil (1), das ein Flügelscharnierteil (2) aufweist, mit einem an dem Rahmen (R) befestigbaren Rahmenbandteil (9), das ein Rahmenscharnierteil (10) aufweist, mit einem die Scharnierachse (S) definierenden Bandbolzen (13), der zumindest einen Bereich aus einem elektrisch leitenden Material mit einer Stirnkontaktfläche (14) und einer Radialkontaktfläche (15) umfasst und sowohl in das Flügelscharnierteil (2), als auch in das Rahmenscharnierteil (10) mit seinem Bereich aus einem elektrisch leitenden Material eingreift, mit einem Flügelkontaktelement (16A), das sich im Flügelscharnierteil (2) mit dem Bereich in elektrischem Kontakt befindet, und mit einem Rahmenkontaktelement (17A), das sich im Rahmenscharnierteil (10) mit dem Bereich in elektrischem Kontakt befindet, dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes Kontaktelement (16) des Flügelkontaktelements (16A) und des Rahmenkontaktelements (17A) sich in elektrischem Kontakt mit der Stirnkontaktfläche (14) befindet, und dass das zweite Kontaktelement (17) des Flügelkontaktelements (16A) und des Rahmenkontaktelements (17A) sich in elektrischem Kontakt mit der Radialkontaktfläche (15) befindet.Band (100) for fastening a wing (F) to a frame (R), which can be pivoted about a hinge axis (S), with a wing hinge part (1), which has a wing hinge part (2) and can be fastened to the wing (F) the frame (R) which can be fastened to the frame (R) and which has a frame hinge part (10), with a hinge pin (13) defining the hinge axis (S), which extends at least one area comprises an electrically conductive material with an end contact surface (14) and a radial contact surface (15) and engages both in the wing hinge part (2) and in the frame hinge part (10) with its area made of an electrically conductive material, with a wing contact element (16A) , which is in the wing hinge part (2) with the area in electrical contact, and with a frame contact element (17A), which is in the frame hinge part (10) with the area in electrical contact, characterized in that a first contact element (16) of the Wing contact element (16A) and the frame contact element (17A) are in electrical contact with the end contact surface (14), and that the second contact element (17) of the wing contact element (16A) and the frame contact element (17A) is in electrical contact with the radial contact surface (15 ) is located.

Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bandbolzen (13) in dem das erste Kontaktelement (16) aufweisenden Flügelscharnierteil (2) oder Rahmenscharnierteil (10) drehfest und zumindest in einer ersten zur Scharnierachse senkrechten Justierrichtung (X1) verlagerbar gelagert ist.Tape after Claim 1 characterized in that the hinge pin (13) is rotatably mounted in the wing hinge part (2) or frame hinge part (10) having the first contact element (16) and can be displaced at least in a first adjustment direction (X1) perpendicular to the hinge axis.

Band nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnkontaktfläche (14) eine sich parallel zur ersten Justierrichtung (X1) erstreckende Kontaktnut (27) aufweist, in welche das erste Kontaktelement (16) eingreift.Tape after Claim 2 , characterized in that the front contact surface (14) has a contact groove (27) which extends parallel to the first adjustment direction (X1) and into which the first contact element (16) engages.

Band nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine senkrecht in die Kontaktnut (27) mündende Einführnut (28) vorgesehen ist.Tape after Claim 3 , characterized in that an insertion groove (28) opening vertically into the contact groove (27) is provided.

Band nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Kontaktelement (16) unter Wirkung einer elastischen Kraft an der Stirnkontaktfläche (14) anliegt.Band after one of the Claims 1 to 4 , characterized in that the first contact element (16) bears against the end contact surface (14) under the action of an elastic force.

Band nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Bandbolzen (13) in dem das zweite Kontaktelement (17) aufweisenden Flügelscharnierteil (2) oder Rahmenscharnierteil (10) drehbar und in einer zweiten zur Scharnierachse (S) parallelen Justierrichtung (X2) verlagerbar gelagert ist.Band after one of the Claims 1 to 5 characterized in that the hinge pin (13) is rotatably mounted in the wing hinge part (2) or frame hinge part (10) having the second contact element (17) and is displaceable in a second adjustment direction (X2) parallel to the hinge axis (S).

Band nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Kontaktelement (17) einen an der Radialkontaktfläche (15) mit einer Anlagefläche (42) anliegenden Kontaktstift (40) umfasst.Tape after Claim 6 characterized in that the second contact element (17) comprises a contact pin (40) which bears against the radial contact surface (15) with a contact surface (42).

Band nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kontaktstift (40) unter Wirkung einer elastischen Kraft an der Radialkontaktfläche (15) anliegt.Tape after Claim 7 , characterized in that the contact pin (40) bears against the radial contact surface (15) under the action of an elastic force.

Band nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlagefläche (42) mit einem Krümmungsradius ausgebildet ist, der dem Radius des Bandbolzens (13) entspricht.Tape after Claim 7 or 8th , characterized in that the contact surface (42) is formed with a radius of curvature which corresponds to the radius of the hinge pin (13).

Band nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Kontaktelement (16) das Flügelkontaktelement (16A) und das zweite Kontaktelement (17) das Rahmenkontaktelement (17A) bildet.Band after one of the Claims 1 to 9 , characterized in that the first contact element (16) forms the wing contact element (16A) and the second contact element (17) the frame contact element (17A).