DE102018106799A1 - Electric drive - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Achsantrieb (1) mit einer elektrischen Maschine (2) und einem daran anschließenden Getriebe (3), wobei die elektrische Maschine (2) ein Maschinengehäuse (4) und das Getriebe (3) ein Getriebegehäuse (5) aufweist sowie im Getriebegehäuse (5) ein Ölraum (10) zur Aufnahme von Getriebeöl gebildet ist.
Bei einem solchen Achsantrieb ist vorgesehen, dass das Maschinengehäuse (4) und das Getriebegehäuse (5) miteinander verbunden sind, sowie zwischen den Gehäusen (4, 5) ein Versteifungselement (8) zum Versteifen der Gehäuseanordnung angeordnet ist, wobei das Versteifungselement (8) einen Ölraum (10) zur Aufnahme von Getriebeöl aufweist, der mit dem Ölraum des Getriebegehäuses (5) verbunden.
Der elektrische Achsantrieb zeichnet sich durch eine steife und kompakte Anordnung von elektrischer Maschine und Getriebe aus.

Figure DE102018106799A1_0000
The invention relates to an electric axle drive (1) having an electric machine (2) and an adjoining transmission (3), wherein the electric machine (2) has a machine housing (4) and the transmission (3) has a transmission housing (5) and in the transmission housing (5) an oil chamber (10) is formed for receiving transmission oil.
In such a final drive is provided that the machine housing (4) and the gear housing (5) are interconnected, and between the housings (4, 5) a stiffening element (8) is arranged for stiffening the housing assembly, wherein the stiffening element (8). an oil chamber (10) for receiving transmission oil, which is connected to the oil space of the transmission housing (5).
The electric axle drive is characterized by a rigid and compact arrangement of electrical machine and gearbox.
Figure DE102018106799A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Achsantrieb mit einer elektrischen Maschine und einem daran anschließenden Getriebe, wobei die elektrische Maschine ein Maschinengehäuse und das Getriebe ein Getriebegehäuse aufweist sowie im Getriebegehäuse ein Ölraum zur Aufnahme von Getriebeöl gebildet ist.The invention relates to an electric axle drive with an electric machine and an adjoining gearbox, wherein the electric machine has a machine housing and the gearbox has a gearbox housing and an oil chamber for receiving gearbox oil is formed in the gearbox housing.

Bei derartigen elektrischen Achsantrieben kann die elektromotorische Maschine durchaus sowohl im Motorbetrieb als auch im Generatorbetrieb betrieben werden. Im Motorbetrieb treibt die Maschine über das Getriebe die Achse an, insbesondere eine Fahrzeugachse, beispielsweise eine solche eines Personenkraftwagens. Im Generatorbetrieb erfolgt der Antrieb der elektrischen Maschine über die Achse und das Getriebe. Das Getriebe wird mittels Getriebeöl geschmiert und gekühlt. Hierzu weist das Getriebegehäuse einen Ölraum zur Aufnahme des Getriebeöls auf.In such electric axle drives, the electromotive machine can certainly be operated both in engine operation and in generator operation. During engine operation, the engine drives the axle via the transmission, in particular a vehicle axle, for example a passenger car. In generator mode, the electric machine is driven via the axle and the gearbox. The gearbox is lubricated by gear oil and cooled. For this purpose, the transmission housing has an oil chamber for receiving the transmission oil.

In der WO 2014/111250 A1 ist ein elektrischer Achsantrieb der eingangs genannten Art beschrieben. Es ist ein Getriebe mit einem Getriebegehäuse und ein Elektromotor mit einem Motorgehäuse vorgesehen. Hierbei ist das Getriebegehäuse über einen Adapter mit dem Motorgehäuse verbunden, somit der Adapter zwischen dieser Gehäuseanordnung platziert. Der Adapter wird als Ölspeicher, konkret als Ölausgleichsbehälter genutzt. Dehnt sich Öl thermisch im Ölraum des Getriebegehäuses aus, steigt der Ölpegel im Adapter etwas an.In the WO 2014/111250 A1 an electric axle drive of the type mentioned is described. There is provided a transmission with a transmission housing and an electric motor with a motor housing. Here, the transmission housing is connected via an adapter to the motor housing, thus placing the adapter between this housing assembly. The adapter is used as an oil reservoir, specifically as an oil reservoir. If oil thermally expands in the oil chamber of the gearbox housing, the oil level in the adapter increases slightly.

In der DE 10 2011 084 031 A1 ist ein Antriebsgehäuse mit einem Gehäuseabschnitt eines Elektromotors, einem Gehäuseabschnitt eines Getriebes und einem Gehäuseabschnitt eines Ölsumpfes beschrieben.In the DE 10 2011 084 031 A1 is a drive housing with a housing portion of an electric motor, a housing portion of a transmission and a housing portion of an oil sump described.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen elektrischen Achsantrieb der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass eine steife und kompakte Anordnung von elektrischer Maschine und Getriebe geschaffen wird.The object of the invention is to develop an electric final drive of the type mentioned so that a rigid and compact arrangement of electrical machine and transmission is provided.

Gelöst wird die Aufgabe durch einen elektrischen Achsantrieb, der die Merkmale des Patentanspruchs 1 aufweist. Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.The object is achieved by an electric axle drive having the features of claim 1. Further developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Bei dem erfindungsgemäßen elektrischen Achsantrieb ist vorgesehen, dass das Maschinengehäuse und das Getriebegehäuse miteinander verbunden sind. Zwischen dem Gehäuse ist ein Versteifungselement zum Versteifen der Gehäuseanordnung angeordnet. Das Versteifungselement weist einen Ölraum zur Aufnahme von Getriebeöl auf. Dieser Ölraum ist mit dem Ölraum des Getriebegehäuses verbunden.In the electric axle drive according to the invention it is provided that the machine housing and the gear housing are connected to each other. Between the housing, a stiffening element for stiffening the housing assembly is arranged. The stiffening element has an oil chamber for receiving transmission oil. This oil space is connected to the oil space of the transmission housing.

Zwischen der elektrischen Maschine und dem Getriebe, somit zwischen dem Maschinengehäuse und dem Getriebegehäuse, ist somit eine Versteifung der elektrischen Achsanordnung vorgesehen. Es ist demnach das Getriebegehäuse nicht nur unmittelbar mit dem Maschinengehäuse verbunden, sondern es erfolgt die Versteifung der Gehäuseanordnung durch das Versteifungselement. Dieses Versteifungselement besitzt nicht nur die Funktion des Versteifens des Achsantriebs, sondern zusätzlich ist in dem Versteifungselement der Ölraum gebildet, der mit dem Ölraum des Getriebegehäuses verbunden ist. Die Funktionalität des Versteifungselements ist somit über dessen Versteifungsfunktion hinaus erweitert.Between the electric machine and the transmission, thus between the machine housing and the gear housing, a stiffening of the electric axle assembly is thus provided. It is therefore the transmission housing not only directly connected to the machine housing, but there is the stiffening of the housing assembly by the stiffening element. This stiffening element not only has the function of stiffening the final drive, but in addition, the oil space is formed in the stiffening element, which is connected to the oil space of the transmission housing. The functionality of the stiffening element is thus extended beyond its stiffening function.

Vorzugsweise weist der Ölraum des Versteifungselements die Funktion eines Ölspeichers auf. Unter diesem Aspekt wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der Ölspeicher in einem oberen Bereich des Versteifungselements gebildet ist.Preferably, the oil space of the stiffening element has the function of an oil reservoir. From this point of view, it is considered advantageous if the oil reservoir is formed in an upper region of the stiffening element.

Die obere Versteifungsmaßnahme kann somit zusätzlich als Ölspeicher verwendet werden. Insbesondere bei einer Trockensumpfschmierung kann so der zusätzlich notwendige Ölspeicher Bauraum neutral integriert werden. Hiermit sind wesentliche Packagevorteile verbunden.The upper stiffening measure can thus also be used as an oil reservoir. In particular, in a dry sump lubrication so the additional necessary oil reservoir space can be integrated neutral. This is associated with significant package advantages.

Vorzugsweise weist der Ölraum des Versteifungselements einen Ölansaugbereich auf. Vorzugsweise ist der Ölansaugbereich in einem unteren Bereich des Versteifungselements gebildet. Die untere Versteifungsmaßnahme wird somit zusätzlich als Oelansaugstelle verwendet.Preferably, the oil space of the stiffening element has an oil suction area. Preferably, the oil suction portion is formed in a lower portion of the stiffener. The lower stiffening measure is thus additionally used as Oelansaugstelle.

Insbesondere ist vorgesehen, dass im Versteifungselement sowohl der Ölspeicher als auch die Ölansaugstelle verwirklicht sind.In particular, it is provided that both the oil reservoir and the Ölansaugstelle are realized in the stiffening element.

Gemäß einer besonders bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Ölraum des Versteifungselements benachbart einem Kühlmittelbereich der elektrischen Maschine angeordnet ist. Da sich der Ölraum nahe am Kühlmittelbereich der elektrischen Maschine befindet, kann Kühlmittel der elektrischen Maschine auch zur Kühlung oder Erwärmung des Getriebeöls verwendet werden. Insbesondere ist der Ölraum des Versteifungselements benachbart eines als Kühlmittelmantel der elektrischen Maschine ausgebildeten Kühlmittelbereichs angeordnet. Dieser Kühlmittelmantel ist somit im Mantelbereich des weitgehend zylindrischen Gehäuses der elektrischen Maschine angeordnet.According to a particularly preferred development of the invention, it is provided that the oil space of the stiffening element is arranged adjacent to a coolant area of the electric machine. Since the oil space is close to the coolant area of the electric machine, coolant of the electric machine can also be used for cooling or heating the transmission oil. In particular, the oil space of the stiffening element is arranged adjacent to a coolant area designed as a coolant jacket of the electric machine. This coolant jacket is thus arranged in the jacket region of the largely cylindrical housing of the electric machine.

Bei dem Kühlmittel handelt es sich insbesondere um Kühlwasser.The coolant is in particular cooling water.

Durch die hier beschriebene Gestaltung wird somit ein Öl/Wärmewassertauscher verwirklicht, der am Elektromaschinenkreislauf mit angeschlossen ist. By the design described here thus an oil / heat exchanger is realized, which is connected to the electric machine circuit with.

Somit ist der weitere Vorteil zu verzeichnen, dass in das Versteifungselement bauraumneutral ein Wärmetauscher integriert werden kann, der direkt an den Kühlmittelkreislauf der elektrischen Maschine angeschlossen ist. Hiermit einhergehen erhebliche Bauraum- und Kostenvorteile.Thus, the further advantage can be seen that in the stiffening element space-neutral, a heat exchanger can be integrated, which is connected directly to the coolant circuit of the electric machine. This is accompanied by considerable space and cost advantages.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung ist der Ölraum im Bereich des Ölspeichers benachbart dem Kühlmittelbereich der elektrischen Maschine angeordnet. According to a preferred refinement, the oil space in the area of the oil reservoir is arranged adjacent to the coolant area of the electrical machine.

Vorzugsweise ist das Versteifungselement mit dem Getriebegehäuse und dem Maschinengehäuse verbunden, insbesondere mit diesem verschraubt. Hierdurch ergibt sich eine besonders steife Verbindung des Versteifungselements mit der Gehäuseanordnung. Üblicherweise ist das Maschinengehäuse und das Getriebegehäuse über eine Flanschverbindung verschraubt.Preferably, the stiffening element is connected to the transmission housing and the machine housing, in particular screwed thereto. This results in a particularly rigid connection of the stiffening element with the housing arrangement. Usually, the machine housing and the gear housing is screwed via a flange connection.

Baulich besonders kompakt ist der Achsantrieb, wenn das Versteifungselement im Wesentlichen neben dem Maschinengehäuse angeordnet ist. Diese Anordnung berücksichtigt eine Bauweise, bei der das Getriebe, in Richtung einer Rotorwelle der elektrischen Maschine gesehen, seitlich über das Maschinengehäuse hervorsteht, wobei in diesem seitlich hervorstehenden Bereich das Versteifungselement angeordnet und mit dem Maschinengehäuse und dem Getriebegehäuse verbunden ist.Structurally particularly compact is the final drive when the stiffening element is arranged substantially next to the machine housing. This arrangement takes into account a construction in which the gear, seen in the direction of a rotor shaft of the electric machine, protrudes laterally beyond the machine housing, wherein in this laterally projecting region, the stiffening element is arranged and connected to the machine housing and the gear housing.

Das Versteifungselement kann durchaus mehrteilig ausgebildet sein, insbesondere um einer konkreten Einbausituation des Achsantriebs Rechnung tragen zu können.The stiffening element may well be designed in several parts, in particular in order to take into account a specific installation situation of the final drive.

In einfachster Bauweise ist die elektrische Maschine ein Elektromotor. Alternativ kann die elektrische Maschine auch komplexer gestaltet sein, sodass sie sowohl im Motorbetrieb als auch im Generatorbetrieb betrieben werden kann.In the simplest design, the electric machine is an electric motor. Alternatively, the electric machine can also be made more complex, so that it can be operated both in engine operation and in generator operation.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der beigefügten Zeichnung und der Beschreibung des in der Zeichnung wiedergegebenen Ausführungsbeispiels, ohne hierauf beschränkt zu sein.Further features of the invention will become apparent from the dependent claims, the accompanying drawings and the description of the reproduced in the drawing embodiment, without being limited thereto.

Es zeigt:

  • 1 eine räumliche Ansicht des elektrischen Achsantriebs,
  • 2 den elektrischen Achsantrieb in der Ansicht gemäß 1, allerdings senkrecht zu einer Achse eines Maschinenrotors durch ein Maschinengehäuse und ein Versteifungselement geschnitten.
It shows:
  • 1 a spatial view of the electric final drive,
  • 2 the electric final drive in the view according to 1 but cut perpendicular to an axis of a machine rotor by a machine housing and a stiffening element.

Figurenbeschreibungfigure description

1 zeigt einen elektrischen Achsantrieb 1 mit einer elektrischen Maschine 2 und einem daran anschließenden Getriebe 3. Bei der elektrischen Maschine 2 handelt es sich um einen Elektromotor. Die elektrische Maschine 2 weist ein Maschinengehäuse 4 und das Getriebe 3 ein Getriebegehäuse 5 auf. Das Maschinengehäuse 4 kontaktiert unmittelbar das Getriebegehäuse 5. Mittels Schrauben 6 sind die beiden Gehäuse 4 und 5 fest miteinander verbunden. Es sind hierbei nur einige Schrauben 6 veranschaulicht. Diese sind entlang einem Kranz konzentrisch zur Achse des Rotors der elektrischen Maschine 2 angeordnet. 1 shows an electric axle drive 1 with an electric machine 2 and a subsequent transmission 3 , At the electric machine 2 it is an electric motor. The electric machine 2 has a machine housing 4 and the gearbox 3 a gearbox 5 on. The machine housing 4 immediately contacts the gearbox 5 , By means of screws 6 are the two housings 4 and 5 firmly connected. There are only a few screws here 6 illustrated. These are along a rim concentric with the axis of the rotor of the electric machine 2 arranged.

Das Getriebe 3 weist zwei parallel zueinander angeordnete Wellen auf. Eine Eingangswelle des Getriebes 3, deren Achse mit der Rotorachse der elektrischen Maschine 2 zusammenfällt, ist mittels der elektrischen Maschine 2 antreibbar. Über einen Radsatz des Getriebes 3 ist eine Ausgangswelle 7 des Getriebes 3 antreibbar. Diese Ausgangswelle 7 erstreckt sich in einen Bereich neben der elektrischen Maschine 2. Neben der elektrischen Maschine 2 ist ein Versteifungselement 8 angeordnet. Dieses ist zwischen den Gehäusen 4, 5 positioniert und dient zum Versteifen der aus diesen Gehäusen gebildeten Getriebeanordnung. Das Versteifungselement 8 ist gebogen ausgebildet und liegt sowohl am Maschinengehäuse 4 als auch am Getriebegehäuse 5 an. Es umschließt hierbei annähernd halbkreisförmig die Ausgangswelle 7. Mittels Schrauben 9 sind das Versteifungselement 8 und das Getriebegehäuse 5 miteinander verschraubt. Das Versteifungselement 8 stützt sich am Maschinengehäuse 4 ab. Das Versteifungselement 8 ist insbesondere auch mit dem Maschinengehäuse 4 fest verbunden, vorzugsweise verschraubt. Auf eine formschlüssige Verbindung zwischen Versteifungselement 8 und Maschinengehäuse 4 kann zusätzlich oder alternativ vorgesehen sein.The gear 3 has two shafts arranged parallel to one another. An input shaft of the transmission 3 whose axis coincides with the rotor axis of the electric machine 2 coincides, is by means of the electric machine 2 drivable. Via a wheel set of the gearbox 3 is an output shaft 7 of the transmission 3 drivable. This output shaft 7 extends into an area next to the electric machine 2 , In addition to the electric machine 2 is a stiffening element 8th arranged. This is between the housings 4 . 5 positioned and serves to stiffen the gear assembly formed from these housings. The stiffening element 8th is bent and located both on the machine housing 4 as well as on the gearbox 5 at. It encloses this approximately semicircular, the output shaft 7 , By means of screws 9 are the stiffening element 8th and the gearbox 5 screwed together. The stiffening element 8th rests on the machine housing 4 from. The stiffening element 8th is in particular also with the machine housing 4 firmly connected, preferably screwed. On a positive connection between the stiffening element 8th and machine housing 4 may be provided additionally or alternatively.

Das Versteifungselement 8 kann durchaus mehrteilig ausgebildet sein.The stiffening element 8th may well be formed in several parts.

Wie der Darstellung der 2 zu entnehmen ist, weist das Versteifungselement 8 einen Ölraum 10 zur Aufnahme von Getriebeöl auf. Dieser Ölraum 10 ist mit dem in der Darstellung nicht einsehbaren Ölraum des Getriebegehäuses 5 verbunden. Öl zum Schmieren der innerhalb des Getriebes 3 beweglichen Teile des Getriebes kann somit vom Getriebe 3 in den Ölraum 10 des Versteifungselements 8 gelangen.As the representation of 2 can be seen, has the stiffening element 8th an oil room 10 for receiving transmission oil. This oil room 10 is with the not visible in the representation oil space of the gear housing 5 connected. Lubricating oil inside the gearbox 3 moving parts of the gearbox can thus from the gearbox 3 in the oil room 10 of the stiffening element 8th reach.

Der Ölraum 10 des Versteifungselements 8 weist die Funktion eines Ölspeichers auf. Diese Funktion wird in einem Teilbereich 11 des Ölraums 10 verwirklicht. Der Ölspeicher ist in einem oberen Bereich 12 des Versteifungselements 8 gebildet. Der Ölraum 10 des Versteifungselements 8 weist ferner einen Ölansaugbereich auf. Dieser ist in einem Teilbereich 13 des Versteifungselements 8 verwirklicht. Der Ölansaugbereich ist in einem unteren Bereich 14 des Versteifungselements 8 gebildet. Im unten angeordneten Teilbereich 13 des Ölraums 10 kann somit Öl angesaugt werden und es dient der obere Teilbereich 11 des Ölraums als Ölspeicher. Der Ölraum 10, konkret dessen Teilbereich 11 und 13 sind benachbart einem Kühlmittelbereich 15 der elektrischen Maschine 2 angeordnet. In diesem Kühlmittelbereich 15 befindet sich ein Kühlmittelmantel 16 der elektrischen Maschine 2, der sich im Wesentlichen über die axiale Länge des Rotors der elektrischen Maschine 2 erstreckt. Somit kann entsprechend der beiden veranschaulichten Doppelpfeile 17 ein Wärme- bzw. Kälteübergang zwischen dem Versteifungselement 8 und dem Maschinengehäuse 4 erfolgen, im Sinne einer Kühlung oder Erwärmung des Getriebeöls im Bereich des Ölspeichers und der Ölansaugstelle.The oil room 10 of the stiffening element 8th has the function of an oil reservoir. This function is in a subarea 11 of the oil room 10 realized. The oil reservoir is in an upper area 12 of the stiffening element 8th educated. The oil room 10 of the stiffening element 8th also has an oil suction area. This one is in a subarea 13 of the stiffening element 8th realized. The oil suction area is in a lower area 14 of the stiffening element 8th educated. In the lower part arranged 13 of the oil room 10 Thus, oil can be sucked in and it serves the upper portion 11 of the oil space as an oil reservoir. The oil room 10 , specifically its subarea 11 and 13 are adjacent to a coolant area 15 the electric machine 2 arranged. In this coolant area 15 there is a coolant jacket 16 the electric machine 2 which extends substantially over the axial length of the rotor of the electric machine 2 extends. Thus, according to the two illustrated double arrows 17 a heat or cold transition between the stiffening element 8th and the machine housing 4 carried out in the sense of cooling or heating of the gear oil in the oil reservoir and Ölansaugstelle.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 2014/111250 A1 [0003]WO 2014/111250 A1 [0003]
  • DE 102011084031 A1 [0004]DE 102011084031 A1 [0004]

Claims (11)

Elektrischer Achsantrieb (1) mit einer elektrischen Maschine (2) und einem daran anschließenden Getriebe (3), wobei die elektrische Maschine (2) ein Maschinengehäuse (4) und das Getriebe (3) ein Getriebegehäuse (5) aufweist sowie im Getriebegehäuse (5) ein Ölraum (10) zur Aufnahme von Getriebeöl gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Maschinengehäuse (4) und das Getriebegehäuse (5) miteinander verbunden sind, sowie zwischen den Gehäusen (4, 5) ein Versteifungselement (8) zum Versteifen der Gehäuseanordnung angeordnet ist, wobei das Versteifungselement (8) einen Ölraum (10) zur Aufnahme von Getriebeöl aufweist, der mit dem Ölraum des Getriebegehäuses (5) verbunden.Electric axle drive (1) with an electric machine (2) and an adjoining transmission (3), wherein the electric machine (2) has a machine housing (4) and the transmission (3) has a transmission housing (5) and in the transmission housing (5 ) an oil chamber (10) for receiving transmission oil is formed, characterized in that the machine housing (4) and the transmission housing (5) are interconnected, and between the housings (4, 5) a stiffening element (8) for stiffening the housing assembly is arranged, wherein the stiffening element (8) has an oil chamber (10) for receiving transmission oil, which is connected to the oil space of the transmission housing (5). Elektrischer Achsantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölraum (10) des Versteifungselements die Funktion eines Ölspeichers aufweist.Electric final drive to Claim 1 , characterized in that the oil space (10) of the stiffening element has the function of an oil reservoir. Elektrischer Achsantrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölspeicher in einem oberen Bereich (12) des Versteifungselements (8) gebildet ist.Electric final drive to Claim 2 , characterized in that the oil reservoir is formed in an upper region (12) of the stiffening element (8). Elektrischer Achsantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölraum des Versteifungselements (8) einen Ölansaugbereich aufweist.Electric final drive according to one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the oil space of the stiffening element (8) has a Ölansaugbereich. Elektrischer Achsantrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, der Ölansaugbereich in einem unteren Bereich (14) des Versteifungselements (8) gebildet ist.Electric final drive to Claim 4 , characterized in that the oil suction region is formed in a lower region (14) of the stiffening element (8). Elektrischer Achsantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölraum (10) des Versteifungselements (8) benachbart einem Kühlmittelbereich der elektrischen Maschine (2) angeordnet ist.Electric final drive according to one of the Claims 1 to 5 , characterized in that the oil space (10) of the stiffening element (8) adjacent to a coolant region of the electric machine (2) is arranged. Elektrischer Achsantrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölraum (10) des Versteifungselements (8) benachbart eines als Kühlmittelmantel (16) der elektrischen Maschine (2) ausgebildeten Kühlmittelbereichs (15) angeordnet ist.Electric final drive to Claim 6 , characterized in that the oil space (10) of the stiffening element (8) adjacent to a coolant jacket (16) of the electric machine (2) formed coolant region (15) is arranged. Elektrischer Achsantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungselement (8) mit dem Getriebegehäuse (5) und/oder dem Maschinengehäuse (4) verbunden ist, insbesondere mit diesem bzw. diesen verschraubt ist.Electric final drive according to one of the Claims 1 to 7 , characterized in that the stiffening element (8) with the transmission housing (5) and / or the machine housing (4) is connected, in particular with this or this is screwed. Elektrischer Achsantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungselement (8) im Wesentlichen neben dem Maschinengehäuse (4) angeordnet ist.Electric final drive according to one of the Claims 1 to 8th , characterized in that the stiffening element (8) is arranged substantially next to the machine housing (4). Elektrischer Achsantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungselement (8) mehrteilig ausgebildet ist.Electric final drive according to one of the Claims 1 to 9 , characterized in that the stiffening element (8) is designed in several parts. Elektrischer Achsantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Maschine (2) ein Elektromotor ist.Electric final drive according to one of the Claims 1 to 10 , characterized in that the electric machine (2) is an electric motor.
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