DE102017207225A1 - Beleuchtbares Säulenverkleidungsbauteil für eine Kraftfahrzeugkarosserie - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein beleuchtbares Säulenverkleidungsbauteil (10) für eine Kraftfahrzeugkarosserie, insbesondere für die A-, B- oder C-Säule, mit einem Trägerteil (20) aus Kunststoff und einer zumindest bereichsweise darauf aufgebrachten Außenschicht (30) aus transluzentem oder transparentem Kunststoff, wobei die Oberfläche des Trägerteils (20) mit einer Lichtauskoppelstruktur (21) versehen ist, durch welche seitlich in die Außenschicht (30) eingeleitetes Licht (L) nach außen gestreut wird.
Die Erfindung betrifft ferner alternative Ausführungsmöglichkeiten eines beleuchtbaren Säulenverkleidungsbauteils (10) sowie bevorzugte Verwendungen, insbesondere zur Anzeige des Ladezustands einer Fahrzeugbatterie.
Die Erfindung betrifft ferner alternative Ausführungsmöglichkeiten eines beleuchtbaren Säulenverkleidungsbauteils (10) sowie bevorzugte Verwendungen, insbesondere zur Anzeige des Ladezustands einer Fahrzeugbatterie.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Säulenverkleidungsbauteil für eine Kraftfahrzeugkarosserie, insbesondere für die A-, B- oder C-Säule, mit einem Trägerteil aus Kunststoff und einer zumindest bereichsweise darauf aufgebrachten Außenschicht bzw. Deckschicht aus transluzentem oder transparentem Kunststoff.
- Aus dem Stand der Technik sind beleuchtbare Anbauteile für Kraftfahrzeuge bekannt. Mit solchen beleuchtbaren Anbauteilen können Beleuchtungseffekte, insbesondere auch individuell einstellbare Beleuchtungseffekte, generiert werden, die bislang mit konventionellen Beleuchtungseinrichtungen an einem Kraftfahrzeug nicht möglich sind. Ferner kann die Kommunikation im Straßenverkehr verbessert werden, indem visuelle Signale (bspw. ein Blinklicht) erzeugt werden können.
- Aus der
DE 10 2011 115 685 A1 ist eine Blende bekannt, die mit einem transparenten Abschnitt versehen ist, hinter dem ein Leuchtmittel angeordnet ist. Besonders bevorzugt ist die Blende und/oder das Leuchtmittel an der Fahrer- und Beifahrertür und/oder an den Fondtüren und/oder der B-Säule lösbar gehalten. - Die
DE 10 2016 001 053 A1 beschreibt ein Anbauteil, insbesondere ein Verkleidungsteil für eine B-Säule, zur Befestigung an einem Fahrzeug, wobei ein Material einer eine Sichtseite bildenden Oberschicht zumindest teilweise transluzent und/oder transparent ausgebildet ist, Licht leitet und zumindest eine Lichtauskoppelstruktur aufweist, welche mittels eingekoppeltem und durch die Oberschicht zur Lichtauskoppelstruktur hindurchgeleitetem Licht beleuchtbar ist. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde ein beleuchtbares Anbauteil für eine Kraftfahrzeugkarosserie anzugeben, das wenigstens einen mit dem Stand der Technik einhergehenden Nachteil nicht oder nur vermindert aufweist.
- Diese Aufgabe wird gelöst durch ein erfindungsgemäßes Säulenverkleidungsbauteil mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, durch ein erfindungsgemäßes Säulenverkleidungsbauteil mit den Merkmalen des Patentanspruchs 6 und durch ein erfindungsgemäßes Säulenverkleidungsbauteil mit den Merkmalen des Patentanspruchs 8. Mit den Patentansprüchen 9 und 10 erstreckt sich die Erfindung auch auf bevorzugte Verwendungen eines erfindungsgemäßen Säulenverkleidungsbauteils. Bevorzugte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen, der folgenden Erfindungsbeschreibung und der Zeichnung.
- Gemäß der mit dem Patentanspruch 1 beanspruchten Variante ist vorgesehen, dass die von der Außenschicht überdeckte Oberfläche des Trägerteils zumindest bereichsweise mit einer Lichtauskoppelstruktur versehen ist, durch welche seitlich in die Außenschicht eingeleitetes Licht nach außen, d. h. in Richtung des Betrachters bzw. vom Fahrzeug weg, gestreut wird. Dadurch kann ein flächiger Beleuchtungseffekt erzielt werden.
- Das Trägerteil ist bevorzugt ein Kunststoff-Spritzgussteil, wobei die Lichtauskoppelstruktur beim Spritzgießen mit erzeugt werden kann und somit einstückig mit dem Trägerteil ausgebildet ist. Alternativ kann die Lichtauskoppelstruktur nachträglich, z. B. durch Oberflächenbearbeitung (bspw. mit einem Prägerverfahren), erzeugt werden. Die Lichtauskoppelstruktur kann ferner mit einer lichtreflektierenden oder lichtstreuenden Beschichtung versehen sein.
- Die aus einem transluzenten (d. h. lichtdurchlässigen) oder transparenten (d. h. durchsichtigen) Kunststoff gebildete Außenschicht bzw. Oberschicht kann direkt auf das Trägerteil aufgespritzt sein. Um die Haftung zu verbessern kann ein geeigneter Haftvermittler verwendet werden.
- Ferner kann die transluzente oder transparente Außenschicht mit Nanopartikeln angereichert sein, durch welche das seitlich in die Außenschicht eingeleitete Licht zusätzlich nach außen, d. h. in Richtung des Betrachters, gestreut wird. Die Nanopartikel fungieren quasi als Volumenstreuer.
- Das erfindungsgemäße Säulenverkleidungsbauteil kann ferner wenigstens eine Lichtquelle zur (direkten) seitlichen Einleitung bzw. Einkopplung von Licht in die Außenschicht aufweisen. Diese Lichtquelle ist bevorzugt eine LED und insbesondere eine RGB-LED die einstellbare Leuchtfarben sowie fließende Farbübergänge ermöglicht. Prinzipiell ist auch die (indirekte) Lichteinleitung mittels Lichtleiterkabel von einer externen Lichtquelle möglich.
- Gemäß der mit dem Patentanspruch 6 beanspruchten Variante ist vorgesehen, dass zwischen dem Trägerteil und der Außenschicht wenigstens eine Leuchtfolie angeordnet ist, die eine flächige Beleuchtung ermöglicht. Eine solche Leuchtfolie ist insbesondere eine OLED-Folie. Die Leuchtfolie, insbesondere OLED-Folie, weist bevorzugt einzeln ansteuerbare Leuchtabschnitte, z. B. in Gestalt von Leuchtstreifen, auf.
- Gemäß der mit dem Patentanspruch 8 beanspruchten Variante ist vorgesehen, dass zwischen dem Trägerteil und der Außenschicht wenigstens ein Lichtleiter angeordnet ist, der insbesondere über seine Mantelfläche Licht abgibt, das z. B. über eine am Säulenverkleidungsbauteil angeordnete Lichtquelle oder eine externe Lichtquelle eingeleitet wird. Der Lichtleiter kann Nanopartikel (s. o.) aufweisen. Der Lichtleiter kann so verlegt sein, dass ein bestimmtes Beleuchtungsmuster, z. B. ein Schriftzug oder ein Symbol, erzeugt wird.
- Das erfindungsgemäße Säulenverkleidungsbauteil kann mehrere Funktionen haben. Das erfindungsgemäße Säulenverkleidungsbauteil kann bspw. als Blinker bzw. Fahrtrichtungsanzeiger, als Warnblinker oder auch als Notrufer (um anderen Verkehrsteilnehmern mitzuteilen, dass Hilfe benötigt wird) verwendet werden. Ferner kann das erfindungsgemäße Säulenverkleidungsbauteil für eine sogenannte Coming- und Leaving-Home-Funktion verwendet werden. Außerdem kann vorgesehen sein, dass mit dem erfindungsgemäßen Säulenverkleidungsbauteil individuell einstellbare Beleuchtungseffekte erzeugbar sind, um eine persönliche Anpassung des Kraftfahrzeugs zu ermöglichen (individuelle Fahrzeugbeleuchtung bzw. „Lightprint“). Zudem kann das erfindungsgemäße Säulenverkleidungsbauteil, insbesondere in Verbindung mit der Fahrzeugmusikanlage, auch als musikgesteuerte Beleuchtungseinrichtung verwendet werden, wobei musikabhängige Farb- und/oder Intensitätswechsel möglich sind.
- Das erfindungsgemäße Säulenverkleidungsbauteil kann aber auch zur Anzeige des Ladezustands oder des Entladungsgrads einer Fahrzeugbatterie, insbesondere einer Fahr- bzw. Traktionsbatterie in einem Elektro- oder Hybridfahrzeug, verwendet werden. Eine solche Ladezustandsanzeige gibt dem Fahrzeugnutzer beim Einsteigen, Aussteigen oder während eines stationären Ladevorgangs eine direkte visuelle Information über den Ist-Zustand. Die Erfindung kann somit insbesondere genutzt werden für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, bei dem eine Ladezustandsanzeige für die Fahrzeugbatterie in einem Säulenverkleidungsbauteil, insbesondere für die B-Säule auf der Fahrerseite, integriert ist.
- Alle Varianten eines erfindungsgemäßen Säulenverkleidungsbauteils sind leicht, robust und günstig herstellbar.
- Ein erfindungsgemäßes Säulenverkleidungsbauteil kann z. B. wie folgt hergestellt werden, wobei die einzelnen Herstell- bzw. Fertigungsschritte bevorzugt automatisiert ausgeführt werden:
- - Spritzgießen des Träger- bzw. Grundteils in einem ersten Spritzgießwerkzeug, z. B. aus einem ABS-Kunststoff, insbesondere aus einem eingefärbten ABS-Kunststoff, wobei am Trägerteil wenigstens eine Lichtauskoppelstruktur, wenigstens eine Aufnahme für eine Leuchtfolie (OLED-Folie), wenigstens eine Aufnahme für einen Lichtleiter und/oder wenigstens eine Halterung für eine Lichtquelle mit ausgebildet werden kann (alternativ kann das Trägerteil auch durch sogenanntes Heißpressen erzeugt werden);
- - Entformen des Trägerteils, gegebenenfalls Bestücken mit wenigstens einer Leuchtfolie oder wenigstens einem Lichtleiter, und Einlegen des Trägerteils bzw. bestückten Trägerteils in ein zweites Spritzgießwerkzeug;
- - Aufspritzen der Außen- bzw. Deckschicht, gegebenenfalls unter dichtem Einschluss der Leuchtfolie oder des Lichtleiters, wofür z. B. ein klarer oder transparent eingefärbter PMMA-Kunststoff verwendet wird (anstatt Spritzgießen kann die Außen- bzw. Deckschicht auch aufgepresst werden, z. B. durch sogenanntes Heißpressen);
- - Entformen des Säulenverkleidungsbauteils und gegebenenfalls Montage wenigstens einer Lichtquelle, z. B. einer LED.
- Prinzipiell ist auch eine umgekehrte Herstellung möglich, wobei zunächst die Außen- bzw. Deckschicht erzeugt wird, bevorzugt mit einer Negativkontur der Lichtauskoppelstruktur, und dann das Trägerteil aufgebracht, insbesondere aufgespritzt wird.
- Die Erfindung wird nachfolgend beispielhaft und in nicht einschränkender Weise mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. Die in der Zeichnung gezeigten und/oder nachfolgend erläuterten Merkmale können, auch unabhängig von bestimmten Merkmalskombinationen, allgemeine Merkmale der Erfindung sein und die Erfindung weiterbilden.
-
1 zeigt die Seitenwand einer PKW-Kraftfahrzeugkarosserie. -
2 zeigt schematisch ein erfindungsgemäßes beleuchtbares Säulenverkleidungsbauteil für die Kraftfahrzeugkarosserie der1 und eine Schnittansicht durch dieses Säulenverkleidungsbauteil. -
3 zeigt eine andere Variante eines erfindungsgemäßen Säulenverkleidungsbauteils. -
4 zeigt eine weitere Variante eines erfindungsgemäßen Säulenverkleidungsbauteils. -
1 zeigt die Rohbauseitenwand1 einer Kraftfahrzeugkarosserie, die in bekannter Weise eine A-Säule2 , eine B-Säule3 und eine C-Säule4 umfasst. Insbesondere die B-Säule3 wird mit Anbauteilen verkleidet. Für die Außenseite wird ein flächig beleuchtbares bzw. illuminierbares Säulenverkleidungsbauteil10 verwendet. Nachfolgend werden verschiedene Ausführungsbeispiele bzw. Varianten für ein solches äußeres Säulenverkleidungsbauteil10 erläutert. Die Ausführungsbeispiele bzw. Varianten sind auch miteinander kombinierbar. - Die in
2 gezeigte Variante eines erfindungsgemäßen Säulenverkleidungsbauteils10 weist ein aus ABS-Kunststoff (oder dergleichen) gebildetes Trägerteil20 und eine darauf aufgebrachte Außenschicht bzw. Deckschicht30 aus einem transluzenten oder transparenten PMMA-Kunststoff (oder dergleichen) auf. Das Säulenverkleidungsbauteil10 weist ferner eine Lichtquelle auf, welche seitlich in die Außenschicht30 Licht einleitet. Die Lichtquelle ist bspw. eine LED (Leuchtdiode), die z. B. verdeckt in einem Sockelbereich11 des Säulenverkleidungsbauteils10 angeordnet ist. Damit das seitlich in die Außenschicht30 eingekoppelte LichtL nach außen abgestrahlt wird, ist die Oberfläche des Trägerteils20 mit einer lichtstreuenden Lichtauskoppelstruktur21 ausgebildet und/oder in die Kunststoffmasse der Außenschicht30 sind lichtstreuende Nanopartikel31 eingebettet. Die Funktion der Lichtabstrahlung ist schematisch in3 veranschaulicht. Die Lichtauskoppelstruktur21 bildet quasi die Grenzschicht zwischen dem ABS-Kunststoff des Trägerteils20 und dem PMMA-Kunststoff der Deckschicht30 . Die Lichtauskoppelstruktur21 ist insbesondere eine in der Oberfläche des Trägerteils20 bzw. in der Grenzschicht ausgebildete Mikropyramidenstruktur. Die Lichtauskoppelstruktur21 kann so beschaffen sein, dass damit eine gezielte Lichtabstrahlung in eine bestimmte Richtung bzw. Vorzugsrichtung erreicht wird. - Bei der in
3 gezeigten Variante eines erfindungsgemäßen Säulenverkleidungsbauteils10 ist zwischen dem Trägerteil20 und der Außenschicht30 eine Leuchtschicht bzw. -folie40 , insbesondere eine OLED-Folie (oder dergleichen), angeordnet. Die Leuchtfolie40 kann separat ansteuerbare Leuchtabschnitte41 aufweisen, wie in3b gezeigt. Die gezeigte Ausgestaltung mit Leuchtbalken41 , die auch unterschiedliche Leuchtfarben haben können, eignet sich sehr gut für eine Ladezustandsanzeige einer Fahrzeugbatterie. Die Leuchtfolie40 ist über ein Kabel42 mit einem Steuergerät verbunden. - Bei der in
4 gezeigten Variante eines erfindungsgemäßen Säulenverkleidungsbauteils10 ist zwischen dem Trägerteil20 und der Außenschicht30 ein lichtabstrahlender bzw. leuchtender Lichtleiter50 angeordnet. Die Lichteinkopplung in den Lichtleiter50 kann direkt über eine im Sockel11 angeordnete bauteilinterne Lichtquelle oder indirekt von einer externen Lichtquelle über ein Lichtleiterkabel52 erfolgen. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Seitenwand (Kraftfahrzeugkarosserie)
- 2
- A-Säule
- 3
- B-Säule
- 4
- C-Säule
- 10
- Säulenverkleidungsbauteil
- 11
- Sockel
- 20
- Trägerteil
- 21
- Lichtauskoppelstruktur
- 30
- Außenschicht, Deckschicht
- 31
- Nanopartikel
- 40
- Leuchtfolie
- 41
- Leuchtabschnitt
- 42
- Kabel
- 50
- Lichtleiter
- 52
- Kabel
- L
- Licht
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102011115685 A1 [0003]
- DE 102016001053 A1 [0004]
Claims (10)
- Beleuchtbares Säulenverkleidungsbauteil (10) für eine Kraftfahrzeugkarosserie (1), insbesondere für die A-, B- oder C-Säule (2, 3, 4), mit einem Trägerteil (20) aus Kunststoff und einer zumindest bereichsweise darauf aufgebrachten Außenschicht (30) aus transluzentem oder transparentem Kunststoff, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche des Trägerteils (20) mit einer Lichtauskoppelstruktur (21) versehen ist, durch welche seitlich in die Außenschicht (30) eingeleitetes Licht (L) nach außen gestreut wird.
- Säulenverkleidungsbauteil (10) nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerteil (20) ein Spritzgussteil ist, wobei die Lichtauskoppelstruktur (21) bei der spritzgießenden Herstellung miterzeugt wurde. - Säulenverkleidungsbauteil (10) nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass die Außenschicht (30) auf das Trägerteil (20) aufgespritzt ist. - Säulenverkleidungsbauteil (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenschicht (30) mit Nanopartikeln (31) angereichert ist, durch welche das seitlich in die Außenschicht (30) eingeleitete Licht (L) gestreut wird.
- Säulenverkleidungsbauteil (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieses wenigstens eine Lichtquelle zur seitlichen Einleitung von Licht (L) in die Außenschicht (30) aufweist.
- Beleuchtbares Säulenverkleidungsbauteil (10) für eine Kraftfahrzeugkarosserie (1), insbesondere für die A-, B- oder C-Säule (2, 3, 4), mit einem Trägerteil (20) aus Kunststoff und einer zumindest bereichsweise darauf aufgebrachten Außenschicht (30) aus transluzentem oder transparentem Kunststoff, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Trägerteil (20) und der Außenschicht (30) eine Leuchtfolie (40) angeordnet ist.
- Säulenverkleidungsbauteil (10) nach
Anspruch 6 , dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtfolie (40) einzeln ansteuerbare Leuchtabschnitte (41) aufweist. - Beleuchtbares Säulenverkleidungsbauteil (10) für eine Kraftfahrzeugkarosserie (1), insbesondere für die A-, B- oder C-Säule (2, 3, 4), mit einem Trägerteil (20) aus Kunststoff und einer zumindest bereichsweise darauf aufgebrachten Außenschicht (30) aus transluzentem oder transparentem Kunststoff, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Trägerteil (20) und der Außenschicht (30) wenigstens ein Lichtleiter (50) angeordnet ist.
- Verwendung eines beleuchtbaren Säulenverkleidungsbauteils (10) gemäß einem der vorausgehenden
Ansprüche 1 bis8 als musikgesteuerte Beleuchtungseinrichtung. - Verwendung eines beleuchtbaren Säulenverkleidungsbauteils (10) gemäß einem der vorausgehenden
Ansprüche 1 bis8 zur Anzeige des Ladezustands einer Fahrzeugbatterie.
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