DE102017103544B4 - QUICK RELEASE STRUCTURE - Google Patents
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Abstract
Eine Schnellentriegelungsstruktur umfassend:(i) eine Welle (20), wobei diese Welle (20) als eine hohle zylindrische Stange mit einem inwendigen Durchgangsloch (21) gebildet ist; das Durchgangsloch (21) ein rundes magnetisches Glied (22) aufweist; auf der Außenseite eines vorderen Endes der Welle (20) ein Gewinde (201) gebildet ist; auf der Außenseite eines hinteren Endes der Welle (20) ein Außengewinde (202) gebildet ist;(ii) einen runden Schachtkopf (23), wobei der runde Schachtkopf (23) ein inneres Schraubenloch (231) aufweist, wobei an einem vorderen Ende des runden Schachtkopfs (23) ein Schlitz (232) gebildet ist, der mit dem inneren Schraubenloch (231) verbunden ist und sich durch zwei Seiten des runden Schachtkopfs (23) erstreckt; der runde Schachtkopf (23) ein Paar Seitenlöcher (233) auf zwei Seiten des Schlitzes (232) aufweist, die mit dem Schlitz (232) verbunden sind; eine umlaufende Außenkante eines hinteren Endes des runden Schachtkopfs (23) eine umlaufende Außenrille (234) aufweist;(iii) einen Anschlagring (24), welcher scheibenförmig gebildet ist und eine mittlere Lochung (241) aufweist; eine äußere Peripheriekante eines äußeren Endes der Lochung (241) einen umlaufenden Innenflansch (242) und eine innere Endfläche der Lochung (241) mit Zähnen (243) aufweist, wobei der umlaufende Innenflansch (242) des Anschlagrings (24) mit der umlaufenden Außenrille (234) des runden Schachtkopfs (23) in Eingriff ist, so dass der Anschlagring (24) rotierbar am runden Schachtkopf (23) befestigt ist; das Gewinde (201) der Welle (20) in das innere Schraubenloch (231) des runden Schachtkopfs (23) eingeschraubt ist, so dass die Welle (20) durch die Lochung (241) eingeführt und am runden Schachtkopf (23)befestigt ist; (iv) einen Antriebshebel (25), wobei dieser Antriebshebel (25) in Form eines flachen und plattenförmigen Griffs aus Metall gebildet ist; der Antriebshebel (25) mit einem Hebelkopf (251) und einem Hebelkörper (252) gebildet ist; der Hebelkörper (252) des Antriebshebels (25) durch den Schlitz (232) und durch das innere Schraubenloch (231) des runden Schachtkopfs (23) in das Durchgangsloch (21) eingeführt ist, so dass der Hebelkopf (251) in den Schlitz (232) eingeführt ist, wobei der Antriebshebel (25) in der Schnellentriegelungsstruktur verborgen werden kann; und auf zwei Seiten des Antriebshebels (25) ein Paar Führungsrillen (253) gebildet sind, die sich der Länge nach am Hebelkörper (252) entlang erstrecken; ein distales Ende des Hebelkörpers (252) mit dem magnetischen Glied (22) angezogen wird; und(v) zwei Eingriffsglieder (26), wobei diese zwei Eingriffsglieder in die Seitenlöcher (233) eingeschraubt sind, damit diese Eingriffsglieder (26) an die Führungsrillen (253) anliegen; wobei der Antriebshebel (25) innerhalb des Bereichs der Länge zwischen den vorderen und hinteren Enden der Führungsrillen (253) beweglich ist; die hinteren Enden der Führungsrillen (253) mit dem Eingriffsgliedern (26) festgehalten werden, so dass der Antriebshebel (25) nicht aus dem runden Schachtkopf (23) ausrücken kann, wobei die Eingriffsglieder (26) als ein Drehzapfen funktionieren können, um den Antriebshebel (25) zu drehen, wobei der Antriebshebel (25) für den runden Schachtkopf (23) einen Kraftarm bildet und die Welle (20) nach links und rechts gedreht wird, um die Welle (20) zum Rotieren zu bringen.A quick release structure comprising: (i) a shaft (20), said shaft (20) being formed as a hollow cylindrical rod with an internal through hole (21); the through hole (21) has a round magnetic member (22); a thread (201) is formed on the outside of a front end of the shaft (20); an external thread (202) is formed on the outside of a rear end of the shaft (20); (ii) a round shaft head (23), the round shaft head (23) having an inner screw hole (231), at a front end of the round head (23) a slot (232) is formed which is connected to the inner screw hole (231) and extends through two sides of the round head (23); the round manhole head (23) has a pair of side holes (233) on two sides of the slot (232) connected to the slot (232); a circumferential outer edge of a rear end of the round shaft head (23) has a circumferential outer groove (234); (iii) a stop ring (24) which is disk-shaped and has a central perforation (241); an outer peripheral edge of an outer end of the perforation (241) has a circumferential inner flange (242) and an inner end surface of the perforation (241) with teeth (243), the circumferential inner flange (242) of the stop ring (24) having the circumferential outer groove ( 234) of the round shaft head (23) is in engagement, so that the stop ring (24) is rotatably attached to the round shaft head (23); the thread (201) of the shaft (20) is screwed into the inner screw hole (231) of the round shaft head (23) so that the shaft (20) is inserted through the perforation (241) and attached to the round shaft head (23); (iv) a drive lever (25), this drive lever (25) being formed from metal in the form of a flat and plate-shaped handle; the drive lever (25) is formed with a lever head (251) and a lever body (252); the lever body (252) of the drive lever (25) is inserted through the slot (232) and through the inner screw hole (231) of the round shaft head (23) into the through hole (21) so that the lever head (251) is inserted into the slot ( 232) is inserted, wherein the drive lever (25) can be hidden in the quick release structure; and a pair of guide grooves (253) are formed on two sides of the drive lever (25) and extend longitudinally along the lever body (252); a distal end of the lever body (252) is attracted to the magnetic member (22); and (v) two engaging members (26), these two engaging members being screwed into the side holes (233) so that these engaging members (26) abut against the guide grooves (253); the drive lever (25) being movable within the range of length between the front and rear ends of the guide grooves (253); the rear ends of the guide grooves (253) are retained by the engaging members (26) so that the drive lever (25) cannot disengage from the round shaft head (23), the engaging members (26) being able to function as a pivot around the drive lever (25) to rotate, wherein the drive lever (25) for the round shaft head (23) forms a power arm and the shaft (20) is turned to the left and right in order to bring the shaft (20) to rotate.
Description
TECHNISCHES UMFELDTECHNICAL ENVIRONMENT
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schnellentriegelungsstruktur zum Verbergen eines Antriebshebels, insbesondere eine Schnellentriegelungsstruktur für ein Fahrrad zur Schaffung eines Antriebshebels, der bei Nichtgebrauch in einer Welle verborgen werden kann.The present invention relates to a quick release structure for concealing a drive lever, and more particularly to a quick release structure for a bicycle to provide a drive lever which can be hidden in a shaft when not in use.
HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION
Das Dokument
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Die
- 1. Wenn der
Antriebshebel 16 verriegelt ist, muss der zu verriegelnden und zupositionierenden Gabel 1 ausgewichen werden. Wenn daher dieWelle 10 zum Verriegeln der Radachse2 angezogen wird, muss diese dem Winkel derGabel 1 angepasst werden. Der Winkel desAntriebshebels 16 muss daher durch weiteres Anziehen oder Lockern verstellt werden, was hinderlich und unpraktisch ist. - 2. Ungeachtet des Winkels, in die der
Antriebshebel 16 verriegelt ist, ist dieser freigelegt. DerAntriebshebel 16 kann mitunter versehentlich berührt werden, was zu einer Lockerung derWelle 10 führt. Dies stellt für die Betätigung ein Sicherheitsrisiko dar.
- 1. When the
drive lever 16 is locked, the fork to be locked and positioned must be1 be evaded. So if thewave 10 to lock thewheel axle 2 is tightened, it must match the angle of thefork 1 be adjusted. The angle of thedrive lever 16 must therefore be adjusted by further tightening or loosening, which is a hindrance and impractical. - 2. Regardless of the angle at which the
drive lever 16 is locked, it is exposed. Thedrive lever 16 can be accidentally touched, causing the shaft to loosen10 leads. This represents a safety risk for operation.
Der Erfinder der vorliegenden Erfindung hat sich daher aufgrund seiner langjährigen praktischen Erfahrungen mit der Lösung dieser Probleme befasst.The inventor of the present invention has therefore devoted himself to solving these problems from his many years of practical experience.
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGGENERAL DESCRIPTION OF THE INVENTION
Das Hauptziel der vorliegenden Erfindung besteht in der Lösung der oben beschriebenen Nachteile und in der Schaffung einer Schnellentriegelungsstruktur zum Verbergen eines Antriebshebels.The main object of the present invention is to solve the disadvantages described above and to provide a quick release structure for concealing a drive lever.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist durch eine Schnellentriegelungsstruktur gemäß Anspruch 1 gelöst.The object of the present invention is achieved by a quick release structure according to
Insbesondere wird ein Antriebshebel durch einen Schlitz eines runden Schachtkopfs in eine Welle eingeführt. Zwei Eingriffsglieder auf zwei Seiten des Schlitzes sind mit den Führungsrillen des Antriebshebels in Eingriff, so dass der Antriebshebel nicht ungewollt ausrückt und mit einem magnetischen Glied, das in der Welle angeordnet ist, angezogen wird. Bei der Verwendung wird der Antriebshebel nach außen gezogen, um aus dem magnetischen Glied, das von der Welle zu entfernen ist, auszurücken. Der Antriebshebel wird mit den Eingriffsgliedern als Drehzapfen gedreht, um die Welle zum Rotieren anzutreiben. Der Antriebshebel kann aufbewahrt und verborgen werden, ohne dass dieser freigelegt wird, um eine ungewollte Berührung des Antriebshebels zu vermeiden und so die Sicherheit zu verbessern.In particular, a drive lever is inserted into a shaft through a slot in a round shaft head. Two engagement members on two sides of the slot are in engagement with the guide grooves of the drive lever, so that the drive lever does not inadvertently disengage and is attracted to a magnetic member which is arranged in the shaft. In use, the drive lever is pulled outward to disengage from the magnetic member that is to be removed from the shaft. The drive lever is rotated with the engaging members as trunnions to drive the shaft to rotate. The drive lever can be stored and hidden without exposing it in order to avoid unintentional contact with the drive lever and thus improve safety.
FigurenlisteFigure list
-
1 zeigt eine Explosionsansicht einer Schnellentriegelungsstruktur nach dem Stand der Technik;1 Figure 3 shows an exploded view of a prior art quick release structure; -
2 zeigt eine Querschnittansicht der Schnellentriegelungsstruktur nach dem Stand der Technik;2 Figure 3 shows a cross-sectional view of the prior art quick release structure; -
3 zeigt eine Explosionsansicht nach einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung,3 shows an exploded view according to an embodiment of the present invention, -
4 zeigt eine perspektivische Ansicht nach dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;4th Fig. 13 shows a perspective view according to the embodiment of the present invention; -
5 zeigt eine Querschnittansicht nach dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung von der Seite;5 Fig. 13 shows a cross-sectional side view according to the embodiment of the present invention; -
6 zeigt eine schematische Ansicht nach dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wobei hier der Antriebshebel bei der Verwendung gezeigt ist;6th shows a schematic view according to the embodiment of the present invention, here the drive lever is shown in use; -
7 zeigt eine schematische Ansicht nach dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wobei hier der Antriebshebel im Zustand der Aufbewahrung ist;7th shows a schematic view according to the embodiment of the present invention, wherein here the drive lever is in the state of storage; -
8 zeigt eine schematische Ansicht nach dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wobei hier der Antriebshebel verborgen ist; und8th shows a schematic view according to the embodiment of the present invention, wherein the drive lever is hidden here; and -
9 zeigt eine Querschnittansicht der Eingriffsglieder nach einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.9 Figure 13 shows a cross-sectional view of the engaging members according to another embodiment of the present invention.
WEGE ZUR AUSFÜHRUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSBEISPIELEWAYS TO IMPLEMENT THE PREFERRED EMBODIMENTS
Die Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung sind unten lediglich anhand von Beispielen mit Bezugnahme auf die beigelegten Zeichnungen beschrieben.The exemplary embodiments of the present invention are described below by way of example only with reference to the accompanying drawings.
Die Welle
Die Einzelheiten des Zusammenbaus der vorliegenden Erfindung sind nachstehend beschrieben. Die
Die vorliegende Erfindung kann ebenfalls wie in der
Trotz der detaillierten Beschreibung bestimmter Ausführungsbeispiele ist es selbstverständlich, dass unterschiedliche Modifizierungen und Ausbesserungen vorgenommen werden können, ohne dabei vom Geist und Umfang der vorliegenden Erfindung abzuweichen. Die vorliegende Erfindung soll daher lediglich durch die angehängten Patentansprüche eingeschränkt sein.Despite the detailed description of specific exemplary embodiments, it is understood that various modifications and improvements can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. The present invention is therefore intended to be limited only by the appended claims.
BezugszeichenlisteList of reference symbols
-
[im Stand der Technik]
- 1
- Gabel
- 2
- Radachse
- 3
- Umlaufende verzahnte Seite
- 10
- Welle
- 11
- Außengewinde
- 12
- Schraubenloch
- 13
- Verschlussstange
- 131
- Anschlusskopf
- 14
- Befestigungsblock
- 15
- Positioniersitz
- 151
- Umlaufende Verzahnung
- 16
- Antriebshebel
- 1
- fork
- 2
- Wheel axle
- 3
- Circumferential toothed side
- 10
- wave
- 11
- External thread
- 12
- Screw hole
- 13
- Locking bar
- 131
- Connection head
- 14th
- Mounting block
- 15th
- Positioning seat
- 151
- Circumferential toothing
- 16
- Drive lever
-
[in der Erfindung]
- 20
- Welle
- 201
- Gewinde
- 202
- Außengewinde
- 21
- Durchgangsloch
- 211
- Abschnitt mit großem Durchmesser
- 212
- Abschnitt mit kleinem Durchmesser
- 213
- Grenzkante
- 22
- Magnetisches Glied
- 23
- Runder Schachtkopf
- 231
- Inneres Schraubenloch
- 232
- Schlitz
- 233
- Seitenloch
- 234
- Umlaufende Außenrille
- 235
- Seitenloch
- 24
- Anschlagring
- 241
- Lochung
- 242
- Umlaufender Innenflansch
- 243
- Zähne
- 25
- Antriebshebel
- 251
- Hebelkopf
- 252
- Hebelkörper
- 253
- Führungsrille
- 254
- Erste Positioniervertiefung
- 255
- Zweite Positioniervertiefung
- 256
- Überstand
- 26
- Eingriffglied
- 261
- Aufnahmeöffnung
- 262
- Feder
- 263
- Stahlkugel
- 27
- Eingriffglied
- 20th
- wave
- 201
- thread
- 202
- External thread
- 21st
- Through hole
- 211
- Large diameter section
- 212
- Small diameter section
- 213
- Boundary edge
- 22nd
- Magnetic link
- 23
- Round shaft head
- 231
- Inner screw hole
- 232
- slot
- 233
- Side hole
- 234
- Circumferential outer groove
- 235
- Side hole
- 24
- Stop ring
- 241
- Perforation
- 242
- Circumferential inner flange
- 243
- teeth
- 25th
- Drive lever
- 251
- Lever head
- 252
- Lever body
- 253
- Guide groove
- 254
- First positioning recess
- 255
- Second positioning recess
- 256
- Got over
- 26th
- Engaging member
- 261
- Receiving opening
- 262
- feather
- 263
- Steel ball
- 27
- Engaging member
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