DE102016001145A1 - Motor vehicle battery - Google Patents

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Franz-Xaver Einmüller
Christian Brügger
Thomas Glass
Felix Brendecke
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Audi AG
Dr Ing HCF Porsche AG
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Abstract

Kraftfahrzeugbatterie, nämlich Traktionsbatterie, mit einem Batteriegehäuse (11), wobei das Batteriegehäuse (11) einen Gehäusedeckel (12) und ein mehrere Seitenwände (14, 15, 16, 17) und eine Bodenwand (18) umfassendes Gehäuseunterteil (13) aufweist, mit mehreren Batteriemodulen (20), die in einem von dem Batteriegehäuse (11) definierten Innenraum (19) aufgenommen sind, mit Kühlplatten (21, 22), die in dem Innenraum (19) des Batteriegehäuses (11) benachbart zum Gehäusedeckel (12) und damit oberhalb der Batteriemodule (20) sowie benachbart zur Bodenwand (18) des Gehäuseunterteils (13) und damit unterhalb der Batteriemodule (20) aufgenommen sind, und mit einer einen Vorlaufanschluss (24) und einer Rücklaufanschluss (25) bereitstellenden, kühlmittelseitigen Schnittstelle (23). Die kühlmittelseitige Schnittstelle (23) ist integraler Bestandteil einer Seitenwand (14) des Batteriegehäuses (11). Die kühlmittelseitige Schnittstelle (23) weist zusätzlich einen vorlaufseitigen Kühlmittelverteiler (30) auf, über den Kühlmittel ausgehend vom Vorlaufanschluss (24) in Richtung auf die oberhalb und unterhalb der Batteriemodule (20) angeordneten Kühlplatten (21, 22) aufteilbar ist. Ferner weist die kühlmittelseitige Schnittstelle (23) zusätzlich einen rücklaufseitigen Kühlmittelzusammenführer (31) auf, über den Kühlmittel ausgehend von den oberhalb und unterhalb der Batteriemodule (20) angeordneten Kühlplatten (21, 22) in Richtung auf den Rücklaufanschluss (25) zusammenführbar ist.Motor vehicle battery, namely traction battery, comprising a battery housing (11), wherein the battery housing (11) has a housing cover (12) and a housing lower part (13) comprising a plurality of side walls (14, 15, 16, 17) and a bottom wall (18) a plurality of battery modules (20) which are accommodated in an interior space (19) defined by the battery housing (11), with cooling plates (21, 22) in the interior (19) of the battery housing (11) adjacent to the housing cover (12) and so that above the battery modules (20) and adjacent to the bottom wall (18) of the housing lower part (13) and thus below the battery modules (20) are accommodated, and with a flow connection (24) and a return port (25) providing, coolant side interface (23 ). The coolant-side interface (23) is an integral part of a side wall (14) of the battery case (11). The coolant-side interface (23) additionally has a flow-side coolant distributor (30) via which coolant, starting from the flow connection (24), can be split in the direction of the cooling plates (21, 22) arranged above and below the battery modules (20). Furthermore, the coolant-side interface (23) additionally has a return-side coolant combination guide (31), via which cooling means, starting from the cooling plates (21, 22) arranged above and below the battery modules (20), can be brought together in the direction of the return connection (25).

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugbatterie.The invention relates to a motor vehicle battery.

Elektrofahrzeuge sowie Hybridfahrzeuge verfügen über elektrische Maschinen, die generatorisch und motorisch betrieben werden können. Die elektrischen Maschinen wirken mit einer Kraftfahrzeugbatterie zusammen, die im motorischen Betrieb der elektrischen Maschine stärker entladen und im generatorischen Betrieb der elektrischen Maschine stärker aufgeladen wird. Die hier vorliegende Erfindung betrifft eine derartige als Traktionsbatterie ausgebildete Kraftfahrzeugbatterie für ein Hybridfahrzeug bzw. ein Elektrofahrzeug. Traktionsbatterien werden auch als Hochvoltbatterien bezeichnet.Electric vehicles and hybrid vehicles have electrical machines that can be operated as generators and motors. The electrical machines cooperate with a motor vehicle battery, which is more strongly discharged in the engine operation of the electric machine and more charged in the regenerative operation of the electric machine. The present invention relates to such a traction battery designed as a motor vehicle battery for a hybrid vehicle or an electric vehicle. Traction batteries are also referred to as high-voltage batteries.

Derartige Kraftfahrzeugbatterien verfügen über ein Batteriegehäuse, welches typischerweise ein Gehäuseunterteil sowie einen Gehäusedeckel umfasst. Gehäuseunterteil und Gehäusedeckel des Batteriegehäuses definieren einen Innenraum, in dem Batteriemodule der Kraftfahrzeugbatterie positioniert bzw. aufgenommen sind. Die Kraftfahrzeugbatterie, insbesondere die im Innenraum des Batteriegehäuses aufgenommenen Batteriemodule der Kraftfahrzeugbatterie, kommuniziert bzw. kommunizieren über Schnittstellen mit anderen Baugruppen des Kraftfahrzeugs, so zum Beispiel über eine elektrische Hochspannungsschnittstelle mit einer elektrischen Maschine, mit einer elektrischen Niederspannungsschnittstelle mit einer Spannungsversorgungseinrichtung für Steuerungskomponenten der Kraftfahrzeugbatterie, und über eine kühlmittelseitige Schnittstelle mit einem Kühlmittelkreislauf zur Kühlung der Kraftfahrzeugbatterie.Such motor vehicle batteries have a battery housing, which typically comprises a lower housing part and a housing cover. The lower housing part and the housing cover of the battery housing define an interior space in which battery modules of the motor vehicle battery are positioned or accommodated. The motor vehicle battery, in particular the battery modules of the motor vehicle battery accommodated in the interior of the battery housing, communicates or communicates via interfaces with other components of the motor vehicle, for example via an electrical high-voltage interface with an electrical machine, with a low-voltage electrical interface with a voltage supply device for control components of the motor vehicle battery. and via a coolant-side interface with a coolant circuit for cooling the motor vehicle battery.

Aus der DE 10 2012 216 916 A1 ist eine als Hochvoltbatterie bzw. Traktionsbatterie ausgebildete Kraftfahrzeugbatterie bekannt, die über ein Batteriegehäuse verfügt, wobei in einem von dem Batteriegehäuse definierten Innenraum einerseits Batteriemodule bzw. Batteriezellen und andererseits Kühlplatten zur Kühlung der Batterie positioniert sind. Durch die Kühlplatten der Kraftfahrzeugbatterie wird ein Kühlmittel geleitet, wobei das Kühlmittel über einen Vorlaufanschluss bzw. Zulaufanschluss einer kühlmittelseitigen Schnittstelle den Kühlplatten der Kraftfahrzeugbatterie zugeführt und über einen Rücklaufanschluss bzw. Ablaufanschluss von den Kühlplatten Kraftfahrzeugbatterie abgeführt wird.From the DE 10 2012 216 916 A1 is designed as a high-voltage battery or traction battery motor vehicle battery is known, which has a battery case, wherein in a defined battery housing housing on the one hand battery modules or battery cells and on the other hand cooling plates are positioned to cool the battery. A coolant is passed through the cooling plates of the motor vehicle battery, the coolant being supplied to the cooling plates of the motor vehicle battery via a flow connection or inlet connection to a coolant-side interface and removed from the cooling plates of the motor vehicle battery via a return connection or drain connection.

Dabei sind nach dem Stand der Technik der Vorlaufanschluss und der Rücklaufanschluss der kühlmittelseitigen Schnittstelle als separate Baugruppen ausgeführt und durch eine oder mehrere Seitenwände des Batteriegehäuses geführt und gegenüber der jeweiligen Seitenwand durch Dichtungen abgedichtet.In this case, according to the prior art, the flow connection and the return connection of the coolant-side interface are designed as separate assemblies and guided through one or more side walls of the battery housing and sealed against the respective side wall by seals.

Bislang bereitet es Schwierigkeiten, unter Gewährleistung eines einfachen Aufbaus der Kraftfahrzeugbatterie das Kühlmittel derart in den Innenraum der Kraftfahrzeugbatterie in Richtung auf die Kühlplatten zu führen, dass sichergestellt werden kann, dass kein Kühlmittel in den Bereich der Batteriemodule der Kraftfahrzeugbatterie gelangt.To date, it has been difficult to guide the coolant into the interior of the motor vehicle battery in the direction of the cooling plates so as to ensure that no coolant enters the region of the battery modules of the motor vehicle battery while ensuring a simple construction of the motor vehicle battery.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine neuartige Kraftfahrzeugbatterie mit verbesserter Kühlmittelführung zu schaffen.The object of the invention is to provide a novel motor vehicle battery with improved coolant supply.

Diese Aufgabe wird durch eine Kraftfahrzeugbatterie gemäß Patentanspruch 1 gelöst.This object is achieved by a motor vehicle battery according to claim 1.

Erfindungsgemäß ist die kühlmittelseitige Schnittstelle integraler Bestandteil einer Seitenwand des Batteriegehäuses, wobei die kühlmittelseitige Schnittstelle zusätzlich einen vorlaufseitigen Kühlmittelverteiler aufweist, über den Kühlmittel ausgehend vom Vorlaufanschluss in Richtung auf die oberhalb und unterhalb der Batteriemodule angeordneten Kühlplatten aufteilbar ist, und wobei die kühlmittelseitige Schnittstelle ferner zusätzlich einen rücklaufseitigen Kühlmittelzusammenführer aufweist, über den Kühlmittel ausgehend von den oberhalb und unterhalb der Batteriemodule angeordneten Kühlplatten in Richtung auf den Rücklaufanschluss zusammenführbar ist.According to the invention, the coolant-side interface is an integral part of a side wall of the battery housing, wherein the coolant-side interface additionally has a flow-side coolant distributor, via the coolant from the flow connection in the direction of the above and below the battery modules arranged cooling plates can be divided, and wherein the coolant-side interface further additionally Return-side coolant combination has, over the coolant, starting from the above and below the battery modules arranged cooling plates in the direction of the return port is merge.

Die erfindungsgemäße Kraftfahrzeugbatterie stellt eine völlig neuartige Kühlmittelführung von einem außerhalb der Kraftfahrzeugbatterie positionierten Kühlmittelsystem in den Innenraum derselben hinein in Richtung auf die Kühlplatten bereit, sowie von den Kühlplatten aus dem Innenraum heraus nach außen in Richtung aus das außerhalb der Kraftfahrzeugbatterie positionierte Kühlmittelsystem.The motor vehicle battery according to the invention provides a completely novel coolant guide from a coolant system positioned outside the motor vehicle battery into the interior of the same in the direction of the cooling plates, as well as from the cooling plates out of the interior to the outside in the direction of the outside of the motor vehicle battery positioned coolant system.

Die kühlmittelseitige Schnittstelle, die integraler Bestandteil einer Seitenwand des Batteriegehäuses ist, umfasst nicht nur den Vorlaufanschluss und den Rücklaufanschluss zur Ankopplung des Kühlmittelsystems, sondern darüber hinaus den Kühlmittelverteiler sowie den Kühlmittelzusammenführer, wobei der Kühlmittelverteiler mit dem Vorlaufanschluss und der Kühlmittelzusammenführer mit dem Rücklaufanschluss kommuniziert. Hierdurch wird die Anzahl der Baugruppen reduziert, ebenso wird die Anzahl möglicher Undichtigkeitsstellen zwischen miteinander zu verbindenden Baugruppen reduziert.The coolant-side interface, which is an integral part of a side wall of the battery case, includes not only the flow port and the return port for coupling the coolant system but also the coolant manifold and the coolant mating manifold, with the coolant manifold communicating with the flow port and the coolant mating with the return port. As a result, the number of modules is reduced, as well as the number of possible leaks between joints to be interconnected assemblies is reduced.

Vorzugsweise bildet der Vorlaufanschluss einen Vorlaufkanal und der Rücklaufanschluss einen Rücklaufkanal aus, die sich jeweils senkrecht oder in etwa senkrecht zu der die kühlmittelseitige Schnittstelle bereitstellenden Seitenwand des Batteriegehäuses durch dieselbe hindurch erstrecken. Hierdurch kann das Kühlmittelsystem besonders vorteilhaft an den Vorlaufanschluss und den Rücklaufanschluss der kühlmittelseitigen Schnittstelle der Kraftfahrzeugbatterie angekoppelt werden.Preferably, the flow connection forms a flow channel and the return connection a return channel, each of which extends perpendicularly or approximately perpendicularly to the side of the battery housing providing the coolant side interface through the same. This allows the coolant system particularly advantageous to the flow connection and the Return connection of the coolant side interface of the motor vehicle battery are coupled.

Vorzugsweise weist der Kühlmittelverteiler der kühlmittelseitigen Schnittstelle einen sich nach oben in Richtung auf den Gehäusedeckel erstreckenden Verteilerabschnitt und einen sich nach unten in Richtung auf die Bodenwand des Gehäuseunterteils erstreckenden Verteilerabschnitt auf, deren Kanalabschnitte sich parallel oder in etwa parallel zu der die kühlmittelseitige Schnittstelle bereitstellenden Seitenwand des Gehäuseunterteils des Batteriegehäuses erstrecken und deren Kanalabschnitte beide mit dem Vorlaufkanal kommunizieren. Der Kühlmittelzusammenführer der kühlmittelseitigen Schnittstelle weist einen sich nach oben in Richtung auf den Gehäusedeckel erstreckenden Zusammenführabschnitt und einen sich nach unten in Richtung auf die Bodenwand des Gehäuseunterteils erstreckenden Zusammenführabschnitt auf, deren Kanalabschnitte sich parallel oder in etwa parallel zu der die kühlmittelseitige Schnittstelle bereitstellenden Seitenwand des Batteriegehäuses erstrecken und deren Kanalabschnitte beide mit dem Rücklaufkanal kommunizieren. Hiermit können die Kühlplatten besonders vorteilhaft an den Kühlmittelverteiler und an den Kühlmittelzusammenführer der kühlmittelseitigen Schnittstelle angekoppelt werden.Preferably, the coolant manifold of the coolant side interface has a manifold portion extending upwardly toward the housing cover and a manifold portion extending downwardly toward the bottom wall of the housing body, the channel portions of which are parallel or approximately parallel to the sidewall of the coolant side interface Housing bottom part of the battery case extend and communicate their channel sections both with the flow channel. The coolant interface of the coolant side interface has an assembly portion extending upward toward the housing cover and a convergence portion extending downward toward the bottom wall of the housing base, the channel portions of which are parallel or approximately parallel to the sidewall of the battery housing providing the coolant side interface extend and their channel sections both communicate with the return channel. Hereby, the cooling plates can be coupled particularly advantageous to the coolant distributor and to the coolant combination of the coolant side interface.

Vorzugsweise ist an einer oberhalb der Batteriemodule angeordneten Kühlplatte ein sich nach unten erstreckender Vorlaufstutzen und ein sich nach unten erstreckender Rücklaufstutzen ausgebildet, wobei ein von dem sich nach unten erstreckenden Vorlaufstutzen der Kühlplatte bereitgestellter Kanalabschnitt mit dem sich nach oben erstreckenden Kanalabschnitt des Kühlmittelverteilers kommuniziert, und wobei ein von dem sich nach unten erstreckenden Rücklaufstutzen der Kühlplatte bereitgestellter Kanalabschnitt mit dem sich nach oben erstreckenden Kanalabschnitt des Kühlmittelzusammenführers kommuniziert. An einer unterhalb der Batteriemodule angeordneten Kühlplatte ist ein sich nach oben erstreckender Vorlaufstutzen und ein sich nach oben erstreckender Rücklaufstutzen ausgebildet, wobei ein von dem sich nach oben erstreckenden Vorlaufstutzen der Kühlplatte bereitgestellter Kanalabschnitt mit dem sich nach unten erstreckenden Kanalabschnitt des Kühlmittelverteilers kommuniziert, und wobei ein von dem sich nach oben erstreckenden Rücklaufstutzen der Kühlplatte bereitgestellter Kanalabschnitt mit dem sich nach unten erstreckenden Kanalabschnitt des Kühlmittelzusammenführers kommuniziert. Auch diese Details ermöglichen eine besonders einfache Ankopplung der Kühlplatten an den Kühlmittelverteiler und Kühlmittelzusammenführer der kühlmittelseitigen Schnittstelle.Preferably, a downwardly extending supply port and a downwardly extending return port is formed on a above the battery modules arranged cooling plate, wherein one of the downwardly extending flow nozzle of the cooling plate provided Kanalabschnitt communicates with the upwardly extending channel portion of the coolant manifold, and wherein a channel portion provided by the downwardly extending return port of the cooling plate communicates with the upwardly extending channel portion of the coolant packer. On an arranged below the battery module cooling plate is an upwardly extending flow nozzle and an upwardly extending return pipe is formed, wherein a provided by the upwardly extending flow nozzle of the cooling plate channel section communicates with the downwardly extending channel portion of the coolant distributor, and wherein a from the upwardly extending return leg of the cooling plate provided channel portion with the downwardly extending channel portion of the Kühlmittelzusammenführers communicates. These details also allow a particularly simple connection of the cooling plates to the coolant distributor and coolant combination of the coolant side interface.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist der jeweilige Vorlaufstutzen der jeweiligen Kühlplatte mit dem jeweiligen Verteilerabschnitt des Kühlmittelverteilers und der jeweilige Rücklaufstutzen der jeweiligen Kühlplatte mit dem jeweiligen Zusammenführabschnitt des Kühlmittelzusammenführers über Steckverbinderelemente verbunden. Die Steckverbinderelemente erstrecken sich in die von dem jeweiligen Vorlaufstutzen und dem jeweiligen Verteilerabschnitt und in die von dem jeweiligen Rücklaufstutzen und dem jeweiligen Zusammenführabschnitt bereitgestellten Kanalabschnitte hinein. Die Steckverbinderelemente führen eine Kühlmittelströmung im jeweiligen Verbindungsbereich und tragen weiterhin Dichtelemente. Hierdurch können die Kühlplatten einfach sowie gleichzeitig dichtend an den Kühlmittelverteiler sowie Kühlmittelzusammenführer der kühlmittelseitigen Schnittstelle angekoppelt werden.According to an advantageous development of the respective flow pipe of the respective cooling plate with the respective manifold portion of the coolant manifold and the respective return pipe of the respective cooling plate with the respective Zusammenführabschnitt of Kühlmittelzusammenführers is connected via connector elements. The connector elements extend into the channel sections provided by the respective flow branch and the respective distributor section and in the channel sections provided by the respective return connection and the respective merging section. The connector elements carry a flow of coolant in the respective connection region and continue to carry sealing elements. As a result, the cooling plates can be easily and simultaneously sealed to the coolant distributor and coolant combination of the coolant side interface can be coupled.

Vorzugsweise liegen sich Flanschabschnitte des jeweiligen Vorlaufstutzens der jeweiligen Kühlplatte und des jeweiligen Verteilerabschnitts des Kühlmittelverteilers und Flanschabschnitte des jeweiligen Rücklaufstutzens der jeweiligen Kühlplatte und des jeweiligen Zusammenführabschnitts des Kühlmittelzusammenführers gegenüber, wobei zwischen denselben Dichtelemente angeordnet sind. Diese Dichtelemente stellen eine weitere Abdichtung des Verbindungsbereichs der Kühlplatten zur kühlmittelseitigen Schnittstelle im Innenraum des Batteriegehäuses bereit.Preferably, flange portions of the respective flow nozzle of the respective cooling plate and the respective manifold portion of the coolant manifold and flange portions of the respective return nozzle of the respective cooling plate and the respective Zusammenführabschnitts the Kühlmittelzusammenführers face each other, wherein between the same sealing elements are arranged. These sealing elements provide a further sealing of the connecting region of the cooling plates to the coolant-side interface in the interior of the battery housing.

Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:Preferred embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims and the description below. Embodiments of the invention will be described, without being limited thereto, with reference to the drawings. Showing:

1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugbatterie zusammen mit einer Batterie-Anschluss-Einheit; 1 a perspective view of a motor vehicle battery according to the invention together with a battery connection unit;

2 ein Detail der Kraftfahrzeugbatterie der 1 im Bereich einer kühlmittelseitigen Schnittstelle; 2 a detail of the motor vehicle battery the 1 in the area of a coolant-side interface;

3 einen ersten Querschnitt durch ein Detail der Kraftfahrzeugbatterie ohne Batteriemodule der Kraftfahrzeugbatterie; 3 a first cross section through a detail of the motor vehicle battery without battery modules of the motor vehicle battery;

4 einen zweiten Querschnitt durch ein Detail der Kraftfahrzeugbatterie ohne Batteriemodule der Kraftfahrzeugbatterie; und 4 a second cross section through a detail of the motor vehicle battery without battery modules of the motor vehicle battery; and

5 einen dritten Querschnitt durch ein Detail der Kraftfahrzeugbatterie mit Batteriemodulen der Kraftfahrzeugbatterie. 5 a third cross section through a detail of the motor vehicle battery with battery modules of the motor vehicle battery.

1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen, als Traktionsbatterie bzw. Hochvoltbatterie ausgebildeten Kraftfahrzeugbatterie 10. Die Kraftfahrzeugbatterie 10 verfügt über ein Batteriegehäuse 11, welches einen Gehäusedeckel 12 und ein Gehäuseunterteil 13 umfasst. Das Gehäuseunterteil 13 verfügt über eine Bodenwand 18 (siehe 5) sowie über mehrere sich zwischen der Bodenwand 18 des Gehäuseunterteils 13 und dem Gehäusedeckel 12 erstreckende Seitenwände 14, 15, 16 und 17. 1 shows a perspective view of an inventive, designed as a traction battery or high-voltage battery vehicle battery 10 , The motor vehicle battery 10 has a battery case 11 which has a housing cover 12 and a housing lower part 13 includes. The lower housing part 13 has a bottom wall 18 (please refer 5 ) as well as several between the bottom wall 18 of the housing base 13 and the housing cover 12 extending side walls 14 . 15 . 16 and 17 ,

Das Batteriegehäuse 11 der Kraftfahrzeugbatterie 10 definiert einen Innenraum 19, in dem mehrere Batteriemodule 20 positioniert sind, wobei jedes Batteriemodul 20 typischerweise mehrere Batteriezellen umfasst.The battery case 11 the motor vehicle battery 10 defines an interior 19 in which several battery modules 20 are positioned, each battery module 20 typically includes multiple battery cells.

Zusätzlich zu den Batteriemodulen 20 sind im Innenraum 19 des Batteriegehäuses 11 der Kraftfahrzeugbatterie 10 Kühlplatten aufgenommen, die der Kühlung der Batteriemodule 20 dienen, nämlich benachbart zum Gehäusedeckel 12 und damit oberhalb der Batteriemodule 20 eine erste Kühlplatte 21 und benachbart zur Bodenwand 18 des Gehäuseunterteils 13 und damit unterhalb der Batteriemodule 20 eine zweite Kühlplatte 22. Die Kühlplatten 21 und 22, die oberhalb und unterhalb der Batteriemodule 20 im Innenraum 19 des Batteriegehäuses 11 positioniert sind, sind von Kühlmittel durchströmt und führen Wärme von den Batteriemodulen 20 ab.In addition to the battery modules 20 are in the interior 19 of the battery case 11 the motor vehicle battery 10 Cold plates added, which is the cooling of the battery modules 20 serve, namely adjacent to the housing cover 12 and thus above the battery modules 20 a first cooling plate 21 and adjacent to the bottom wall 18 of the housing base 13 and thus below the battery modules 20 a second cooling plate 22 , The cooling plates 21 and 22 , above and below the battery modules 20 in the interior 19 of the battery case 11 are positioned, are flowed through by coolant and carry heat from the battery modules 20 from.

Die Kraftfahrzeugbatterie 10 verfügt über eine kühlmittelseitige Schnittstelle 23 mit einem Vorlaufanschluss 24 und einem Rücklaufanschluss 25, wobei an den Vorlaufanschluss 24 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 23 eine Vorlaufleitung 26 eines Kühlmittelsystems über einen entsprechenden Adapter 27 anbindbar ist, und wobei an den Rücklaufanschluss 25 eine nicht gezeigte Rücklaufleitung des Kühlmittelsystems wiederum über einen entsprechenden Adapter 27 anbindbar ist. Hierdurch ist es möglich, ein Kühlmittelsystem an die Kraftfahrzeugbatterie 10 anzubinden.The motor vehicle battery 10 has a coolant-side interface 23 with a flow connection 24 and a return port 25 , where to the flow connection 24 the coolant side interface 23 a supply line 26 a coolant system via a corresponding adapter 27 attachable, and being to the return port 25 a return line, not shown, of the coolant system in turn via a corresponding adapter 27 is attachable. This makes it possible to connect a coolant system to the motor vehicle battery 10 to tie.

1 kann entnommen werden, dass die Kraftfahrzeugbatterie 10 zusätzlich zu der kühlmittelseitigen Schnittstelle 23 weitere Schnittstellen aufweist, nämlich eine niederspannungsseitige Schnittstelle 28 sowie eine nicht sichtbare hochspannungsseitige Schnittstelle, an die ein Batterie-Anschluss-Modul 29 gekoppelt ist. 1 can be seen that the motor vehicle battery 10 in addition to the coolant side interface 23 has further interfaces, namely a low-voltage side interface 28 and a non-visible high-voltage side interface to which a battery connection module 29 is coupled.

Über die niederspannungsseitige Schnittstelle 28 können steuerungsseitige Baugruppen der Kraftfahrzeugbatterie 10 mit Spannung versorgt werden.Via the low-voltage side interface 28 can control-side modules of the motor vehicle battery 10 be supplied with voltage.

Über die hochspannungsseitige Schnittstelle der Kraftfahrzeugbatterie, an die das Batterie-Anschluss-Modul 29 angebunden ist, kann eine elektrische Maschine eines Kraftfahrzeugs an die Kraftfahrzeugbatterie 10 angebunden werden.About the high-voltage side interface of the motor vehicle battery to which the battery connection module 29 is connected, an electric machine of a motor vehicle to the motor vehicle battery 10 be connected.

Im Sinne der hier vorliegenden Erfindung ist die kühlmittelseitige Schnittstelle 23 integraler Bestandteil einer Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11, und zwar im gezeigten Ausführungsbeispiel integraler Bestandteil einer Seitenwand 14 des Gehäuseunterteils 13 des Batteriegehäuses 11.For the purposes of the present invention, the coolant-side interface 23 integral part of a sidewall 14 of the battery case 11 , In the embodiment shown an integral part of a side wall 14 of the housing base 13 of the battery case 11 ,

Dabei stellt die kühlmittelseitige Schnittstelle 23, die integraler Bestandteil der Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11 ist, nicht nur den Vorlaufanschluss 24 und den Rücklaufanschluss 25 an einer Außenseite der Gehäusewand 14 bereit, sondern darüber hinaus an einer Innenseite der Gehäusewand 14 innerhalb des Innenraums 19 des Batteriegehäuses 11 einen vorlaufseitigen Kühlmittelverteiler 30 sowie einen rücklaufseitigen Kühlmittelzusammenführer 31. Der vorlaufseitige Kühlmittelverteiler 30, der ebenso wie der Vorlaufanschluss 24 integraler Bestandteil der Gehäusewand 14 ist, dient ausgehend vom Vorlaufanschluss 24 dem Aufteilen des Kühlmittelstroms bzw. Kühlmittels in Richtung auf die oberhalb und unterhalb der Batteriemodule 20 positionierten Kühlplatten 21, 22, sodass demnach in etwa die Hälfte des über den Vorlaufanschluss 24 zugeführten Kühlmittels in Richtung auf die oberhalb der Batteriemodule 20 positionierte Kühlplatte 21 und in etwa die Hälfte über den Vorlaufanschluss 24 zugeführten Kühlmittels in Richtung auf die unterhalb der Batteriemodule 20 positionierte Kühlplatte 22 geleitet wird. Der rücklaufseitige Kühlmittelzusammenführer 31, der ebenso wie der Rücklaufanschluss 25 integraler Bestandteil dieser Seitenwand des Batteriegehäuses 11 ist, dient dem Zusammenführen des Kühlmittels von den Kühlplatten 21, 22, die oberhalb und unterhalb der Batteriemodule 20 positioniert sind, in Richtung auf den Rücklaufanschluss 25.Here, the coolant side interface 23 , the integral part of the sidewall 14 of the battery case 11 is, not just the supply connection 24 and the return port 25 on an outside of the housing wall 14 ready, but also on an inside of the housing wall 14 inside the interior 19 of the battery case 11 a flow side coolant distributor 30 and a return-side coolant mating 31 , The flow side coolant distributor 30 as well as the supply connection 24 integral part of the housing wall 14 is, serves from the flow connection 24 splitting the coolant flow or coolant toward the above and below the battery modules 20 positioned cooling plates 21 . 22 , so that in about half of the over the supply connection 24 supplied coolant toward the above the battery modules 20 positioned cooling plate 21 and in about half of the supply connection 24 supplied coolant toward the below the battery modules 20 positioned cooling plate 22 is directed. The return side coolant combination 31 as well as the return port 25 integral part of this side wall of the battery case 11 is, serves the merging of the coolant from the cooling plates 21 . 22 , above and below the battery modules 20 are positioned, towards the return port 25 ,

Der Vorlaufanschluss 24 der Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11 stellt einen Vorlaufkanal 24a und der Rücklaufanschluss 25 einen Rücklaufkanal 25a bereit, die sich jeweils senkrecht oder in etwa senkrecht zu der die kühlmittelseitige Schnittstelle 23 bereitstellenden Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11 durch dieselbe hindurch erstrecken.The flow connection 24 the side wall 14 of the battery case 11 provides a flow channel 24a and the return port 25 a return channel 25a ready, each perpendicular or approximately perpendicular to the coolant-side interface 23 providing sidewall 14 of the battery case 11 extend through it.

Der Kühlmittelverteiler 30 weist einen sich nach oben in Richtung auf den Gehäusedeckel 11 erstreckenden Verteilerabschnitt 32 und einen sich nach unten in Richtung auf die Bodenwand 18 des Batteriegehäuses 11 erstreckenden Verteilerabschnitt 33 auf, wobei von diesen Verteilerabschnitten 32, 33 des Kühlmittelverteilers 30 bereitgestellte Kanalabschnitte 32a, 33a parallel oder in etwa parallel zu der die kühlmittelseitige Schnittstelle 23 bereitstellenden Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11 verlaufen und beide mit dem Vorlaufkanal 24a des Vorlaufanschlusses 24 kommunizieren.The coolant distributor 30 has an upward in the direction of the housing cover 11 extending distributor section 32 and down towards the bottom wall 18 of the battery case 11 extending distributor section 33 on, of these distribution sections 32 . 33 of the coolant distributor 30 provided channel sections 32a . 33a parallel or approximately parallel to the coolant side interface 23 providing sidewall 14 of the battery case 11 run and both with the flow channel 24a of the flow connection 24 communicate.

Auf analoge Art und Weise verfügt der Kühlmittelzusammenführer 31 über einen sich nach oben in Richtung auf den Gehäusedeckel 12 erstreckenden Zusammenführabschnitt 34 und über einen sich nach unten in Richtung auf die Bodenwand 18 des Batteriegehäuses 11 erstreckenden Zusammenführabschnitt 35, deren Kanalabschnitte 34a, 35a sich wiederum parallel oder in etwa parallel zu der die kühlmittelseitige Schnittstelle 23 bereitstellenden Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11 erstrecken und deren Kanalabschnitte 34a, 35a mit dem Rücklaufkanal 25a des Rücklaufanschlusses 25 kommunizieren.In an analogous way, the refrigerant integrator has 31 about one up in the direction of the housing cover 12 extending merge section 34 and go down towards the bottom wall 18 of the battery case 11 extending merge section 35 whose channel sections 34a . 35a in turn parallel or approximately parallel to the coolant side interface 23 providing sidewall 14 of the battery case 11 extend and their channel sections 34a . 35a with the return channel 25a the return connection 25 communicate.

Daraus folgt, dass Kühlmittel, welches über den Vorlaufkanal 24a des Vorlaufanschlusses 24 zuströmt, über die Kanalabschnitte 32a, 33a der Verteilerabschnitte 32, 33 des Kühlmittelverteilers 30 in Richtung auf die Kühlplatten 21, 22 geleitet wird, wohingegen Kühlmittel, welches die Kühlplatten 21, 22 bereits durchströmt hat, über die Kanalabschnitte 34a, 35a der Zusammenführabschnitte 34, 35 des Kühlmittelzusammenführers 33 in Richtung auf den Rücklaufkanal 25a des Rücklaufanschlusses 25 geführt wird.It follows that coolant, which via the flow channel 24a of the flow connection 24 flows, over the channel sections 32a . 33a the distributor sections 32 . 33 of the coolant distributor 30 towards the cooling plates 21 . 22 whereas coolant containing the cooling plates 21 . 22 has already flowed through the channel sections 34a . 35a the merge sections 34 . 35 of the coolant consolidator 33 towards the return channel 25a the return connection 25 to be led.

Der Vorlaufanschluss 24, der Rücklaufanschluss 25, der Kühlmittelverteiler 30 sowie der Kühlmittelzusammenführer 31 sind, wie oben bereits ausgeführt, allesamt integraler Bestandteil der kühlmittelseitigen Schnittstelle 23 und damit allesamt integraler Bestandteil der Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11 der Kraftfahrzeugbatterie 10. Dabei sind an den Vorlaufanschluss 24 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 23 sowie an den Rücklaufanschluss 25 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 23 von außerhalb des Gehäuses entsprechende Leitungen eines Kühlmittelsystems anschließbar.The flow connection 24 , the return port 25 , the coolant distributor 30 and the coolant combination 31 are, as stated above, all integral to the coolant side interface 23 and thus all integral part of the sidewall 14 of the battery case 11 the motor vehicle battery 10 , Here are to the flow connection 24 the coolant side interface 23 as well as to the return connection 25 the coolant side interface 23 from outside the housing corresponding lines of a coolant system can be connected.

An den Kühlmittelverteiler 30 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 23 sowie Kühlmittelzusammenführer 31 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 23 sind, wie weiter unten im Detail beschrieben wird, die oberhalb und unterhalb der Batteriemodule 20 im Innenraum 19 des Batteriegehäuses 11 positionierten Kühlplatten 21, 22 ankoppelbar.To the coolant distributor 30 the coolant side interface 23 and Coolant Mergers 31 the coolant side interface 23 are, as will be described in detail below, the above and below the battery modules 20 in the interior 19 of the battery case 11 positioned cooling plates 21 . 22 coupled.

An der oberhalb der Batteriemodule 20 benachbart zum Gehäusedeckel 12 positionierten Kühlplatte 21 ist ein sich nach unten in Richtung auf die Bodenwand 18 des Batteriegehäuses 11 erstreckender Vorlaufstutzen 36 und ein sich in gleiche Richtung erstreckender Rücklaufstutzen 37 ausgebildet, wobei ein sich von dem sich nach unten erstreckenden Vorlaufstutzen 36 dieser Kühlplatte 21 bereiter Kanalabschnitt 36a mit dem sich nach oben erstreckenden Kanalabschnitt 32a des Verteilerabschnitts 32 des Kühlmittelverteilers 30 kommuniziert, und wobei ein von dem sich nach unten erstreckenden Rücklaufstutzen 37 dieser Kühlplatte 21 bereitgestellter Kanalabschnitt 37a mit dem sich nach oben erstreckenden Kanalabschnitt 34a des Zusammenführabschnitts 34 des Kühlmittelzusammenführers 31 kommuniziert.At the above the battery modules 20 adjacent to the housing cover 12 positioned cooling plate 21 is a down toward the bottom wall 18 of the battery case 11 extending feed pipe 36 and a return pipe extending in the same direction 37 formed, with a from the downwardly extending flow nozzle 36 this cooling plate 21 ready channel section 36a with the upwardly extending channel section 32a of the distributor section 32 of the coolant distributor 30 communicates, and wherein one of the downwardly extending return pipe 37 this cooling plate 21 provided channel section 37a with the upwardly extending channel section 34a of the merge section 34 of the coolant consolidator 31 communicated.

Ebenso ist an der unterhalb der Batteriemodule 20 benachbart zur Bodenwand 18 des Batteriegehäuses 11 positionierten Kühlplatte 22 ein sich hier nach oben in Richtung auf den Gehäusedeckel 12 erstreckender Vorlaufstutzen 38 sowie ein sich in gleicher Richtung erstreckender Rücklaufstutzen 39 ausgebildet. Ein von dem sich nach oben erstreckenden Vorlaufstutzen 38 der Kühlplatte 22 bereitgestellter Kanalabschnitt 38a kommuniziert mit dem sich nach unten erstreckenden Kanalabschnitt 33a des Verteilerabschnitts 32 des Kühlmittelverteilers 30, wohingegen ein sich von dem nach oben erstreckenden Rücklaufstutzen 39 der Kühlplatte 22 bereitgestellter Kanalabschnitt 39a mit dem sich nach unten erstreckenden Kanalabschnitt 35a des Zusammenführabschnitts 35 des Kühlmittelzusammenführers 31 kommuniziert.Similarly, at the bottom of the battery modules 20 adjacent to the bottom wall 18 of the battery case 11 positioned cooling plate 22 up here in the direction of the housing cover 12 extending feed pipe 38 and a return pipe extending in the same direction 39 educated. One of the upwardly extending flow pipe 38 the cooling plate 22 provided channel section 38a communicates with the downwardly extending channel section 33a of the distributor section 32 of the coolant distributor 30 whereas, from the upwardly extending return port 39 the cooling plate 22 provided channel section 39a with the downwardly extending channel section 35a of the merge section 35 of the coolant consolidator 31 communicated.

Daraus folgt, dass Kühlmittel, welches über den Zulaufkanal 24a des Zulaufanschlusses 24 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 13, die integraler Bestandteil der Seitenwand 14 des Batteriegehäuses ist, in Richtung auf die Kraftfahrzeugbatterie 10 zuströmt, über die Kanalabschnitte 32a und 33a des Kühlmittelverteilers 30 in Richtung auf die Kühlplatten 21 und 22 aufgeteilt wird und über die Kanalabschnitte 36a und 38a der Vorlaufstutzen 36 und 38 den Kühlplatten 21 und 22 zugeführt wird.It follows that coolant, which via the inlet channel 24a of the inlet connection 24 the coolant side interface 13 , the integral part of the sidewall 14 of the battery case is toward the motor vehicle battery 10 flows, over the channel sections 32a and 33a of the coolant distributor 30 towards the cooling plates 21 and 22 is divided and over the channel sections 36a and 38a the supply pipe 36 and 38 the cooling plates 21 and 22 is supplied.

Von den Kühlplatten 21, 22 wird Kühlmittel über die Kanalabschnitte 37a, 39a der Rücklaufstutzen 37, 39 von den Kühlplatten 21, 22 der Kraftfahrzeugbatterie 10 abgeführt, den Kanalabschnitten 34a, 35a des Kühlmittelzusammenführers 31 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 13 zugeführt und von dort über den Rücklaufkanal 25a des Rücklaufanschlusses 25 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 13 von der Kraftfahrzeugbatterie 10 abgeführt.From the cooling plates 21 . 22 is coolant over the channel sections 37a . 39a the return pipe 37 . 39 from the cooling plates 21 . 22 the motor vehicle battery 10 discharged, the channel sections 34a . 35a of the coolant consolidator 31 the coolant side interface 13 fed and from there via the return channel 25a the return connection 25 the coolant side interface 13 from the motor vehicle battery 10 dissipated.

Die Verbindung der jeweiligen Vorlaufstutzen 36, 38 der jeweiligen Kühlplatte 21, 22 und der jeweiligen Rücklaufstutzen 37, 39 der jeweiligen Kühlplatte 21, 22 mit dem Kühlmittelverteiler 30 und dem Kühlmittelzusammenführer 31 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 13, nämlich den jeweiligen Verteilerabschnitten 32, 33 des Kühlmittelverteilers 30 und den jeweiligen Zusammenführabschnitten 34, 35 des Kühlmittelzusammenführers 31, erfolgt über Steckverbinderelemente 40.The connection of the respective supply connection 36 . 38 the respective cooling plate 21 . 22 and the respective return pipe 37 . 39 the respective cooling plate 21 . 22 with the coolant distributor 30 and the coolant merger 31 the coolant side interface 13 namely, the respective distribution sections 32 . 33 of the coolant distributor 30 and the respective merge sections 34 . 35 of the coolant consolidator 31 , via connector elements 40 ,

Wie am besten 5 entnommen werden kann, erstrecken sich diese Steckverbinderelemente 40 in die von dem jeweiligen Vorlaufstutzen 36, 38 und dem jeweiligen Verteilerabschnitt 32, 33 und in die von dem jeweiligen Rücklaufstutzen 37, 39 und dem jeweiligen Zusammenführabschnitt 34, 35 bereitgestellten Kanalabschnitte 32a, 33a, 34a, 35a, 36a, 37a, 38a, 39a hinein, wobei diese Steckverbinderelemente 40 nicht nur der Verbindung der Kühlplatten 21, 22 mit der kühlmittelseitigen Schnittstelle 23 der Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11 dienen, sondern darüber hinaus auch in dem entsprechenden Verbindungsbereich die Kühlmittelströmung führen und darüber hinaus Dichtelemente 41 tragen, um die Verbindung über die Steckverbinderelemente 40 abzudichten. Solche Steckverbinderelemente 40 werden auch als Plug-and-Seal-Elemente bezeichnet.How best 5 can be removed, these connector elements extend 40 in the of the respective flow pipe 36 . 38 and the respective distributor section 32 . 33 and in the of the respective return pipe 37 . 39 and the respective merging section 34 . 35 provided channel sections 32a . 33a . 34a . 35a . 36a . 37a . 38a . 39a into it, these connector elements 40 not only the connection of the cooling plates 21 . 22 with the coolant side interface 23 the side wall 14 of the battery case 11 serve, but also lead in the corresponding connection area, the coolant flow and beyond sealing elements 41 wear to the connection via the connector elements 40 seal. Such connector elements 40 are also referred to as plug-and-seal elements.

Um die Abdichtung der Kühlmittelführung weiter zu verbessern und bei Versagen der Dichtelemente 41 der Steckverbinderelemente 40 einen Kühlmitteleintritt in Richtung auf die Batteriemodule 20 zu verhindern, sind weitere Dichtelemente 42 vorgesehen, die zwischen sich gegenüberliegenden Flanschabschnitten positioniert sind.To further improve the sealing of the coolant guide and in case of failure of the sealing elements 41 the connector elements 40 a coolant inlet in the direction of the battery modules 20 To prevent are other sealing elements 42 provided, which are positioned between opposing flange portions.

So zeigt 5, dass zwischen sich gegenüberliegenden Flanschabschnitten der Verteilerabschnitte 32, 33 des Kühlmittelverteilers 30 und entsprechenden Flanschabschnitten der Vorlaufstutzen 36, 38 der Kühlplatten 21, 22 entsprechende Dichtelemente 42 angeordnet sind. Weitere derartige Dichtelemente sind zwischen den sich gegenüberliegenden Flanschabschnitten der Rücklaufstutzen 37, 39 der Kühlplatten 21, 22 und angrenzenden Flanschabschnitten der Zusammenführabschnitte 34 und 35 des Kühlmittelzusammenführers 31 angeordnet.So shows 5 in that between opposite flange portions of the manifold sections 32 . 33 of the coolant distributor 30 and corresponding flange portions of the flow pipe 36 . 38 the cooling plates 21 . 22 corresponding sealing elements 42 are arranged. Further such sealing elements are between the opposite flange portions of the return pipe 37 . 39 the cooling plates 21 . 22 and adjacent flange portions of the merging portions 34 and 35 of the coolant consolidator 31 arranged.

Die hier vorliegende Erfindung ermöglicht eine völlig neuartige Kühlmittelführung in eine Kraftfahrzeugbatterie 10 hinein, innerhalb des Innenraums 19 des Batteriegehäuses 11 der Kraftfahrzeugbatterie 10 sowie aus der Kraftfahrzeugbatterie 10 heraus.The present invention enables a completely new coolant guide in a motor vehicle battery 10 inside, inside the interior 19 of the battery case 11 the motor vehicle battery 10 as well as from the motor vehicle battery 10 out.

Die kühlmittelseitige Schnittstelle 13 ist integraler Bestandteil einer Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11, sodass entsprechende Undichtigkeitsstellen auf ein Minimum reduziert werden.The coolant side interface 13 is an integral part of a sidewall 14 of the battery case 11 so that corresponding leaks are reduced to a minimum.

Diese kühlmittelseitige Schnittstelle 13, die integraler Bestandteil der Gehäusewand 14 ist, stellt nicht nur den Vorlaufanschluss 24 und den Rücklaufanschluss 25 bereit, sondern vielmehr auch den Kühlmittelverteiler 30, um das über den Vorlaufanschluss 24 bereitgestellte Kühlmittel in Richtung auf die oberhalb und unterhalb der Batteriemodule 20 positionierten Kühlplatten 21, 22 aufzuteilen, darüber hinaus den Kühlmittelzusammenführer 31, um das Kühlmittel ausgehend von den Kühlplatten 21, 22 zusammenzuführen und über den Rücklaufanschluss 25 von der Kraftfahrzeugbatterie 10 abzuführen.This coolant side interface 13 , the integral part of the housing wall 14 is, not only provides the flow connection 24 and the return port 25 ready, but also the coolant distributor 30 to the over the supply connection 24 provided coolant toward the above and below the battery modules 20 positioned cooling plates 21 . 22 In addition, the Coolant Combiner 31 to remove the coolant from the cooling plates 21 . 22 merge and via the return port 25 from the motor vehicle battery 10 dissipate.

An den Kühlmittelverteiler 30 sowie Kühlmittelzusammenführer 31 der kühlmittelseitigen Schnittstelle 13, die integraler Bestandteil der Seitenwand 14 des Batteriegehäuses 11 ist, können die Kühlplatten 21, 22 über Vorlaufstutzen 36, 38 und Rücklaufstutzen 37, 39 einfach gekoppelt, und zwar vorzugsweise über Steckverbinderelemente 40 mit Dichtelementen 41 sowie darüber hinaus über weitere Dichtelemente 42, um so eine doppelte Abdichtung der Verbindungsbereiche der Kühlplatten 21, 22 mit der kühlmittelseitigen Schnittstelle 13 bereitzustellen.To the coolant distributor 30 and Coolant Mergers 31 the coolant side interface 13 , the integral part of the sidewall 14 of the battery case 11 is, the cooling plates can 21 . 22 via supply pipe 36 . 38 and return pipe 37 . 39 simply coupled, preferably via connector elements 40 with sealing elements 41 as well as other sealing elements 42 so as to double seal the connection areas of the cooling plates 21 . 22 with the coolant side interface 13 provide.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012216916 A1 [0004] DE 102012216916 A1 [0004]

Claims (10)

Kraftfahrzeugbatterie (10), nämlich Traktionsbatterie, mit einem Batteriegehäuse (11), wobei das Batteriegehäuse (11) einen Gehäusedeckel (12) und ein mehrere Seitenwände (14, 15, 16, 17) und eine Bodenwand (18) umfassendes Gehäuseunterteil (13) aufweist, mit mehreren Batteriemodulen (20), die in einem von dem Batteriegehäuse (11) definierten Innenraum (19) aufgenommen sind, mit Kühlplatten (21, 22), die in dem Innenraum (19) des Batteriegehäuses (11) benachbart zum Gehäusedeckel (12) und damit oberhalb der Batteriemodule (20) sowie benachbart zur Bodenwand (18) des Gehäuseunterteils (13) und damit unterhalb der Batteriemodule (20) aufgenommen sind, mit einer einen Vorlaufanschluss (24) und einer Rücklaufanschluss (25) bereitstellenden, kühlmittelseitigen Schnittstelle (23), dadurch gekennzeichnet, dass die kühlmittelseitige Schnittstelle (23) integraler Bestandteil einer Seitenwand (14) des Batteriegehäuses (11) ist, die kühlmittelseitige Schnittstelle (23) zusätzlich einen vorlaufseitigen Kühlmittelverteiler (30) aufweist, über den Kühlmittel ausgehend vom Vorlaufanschluss (24) in Richtung auf die oberhalb und unterhalb der Batteriemodule (20) angeordneten Kühlplatten (21, 22) aufteilbar ist, die kühlmittelseitige Schnittstelle (23) zusätzlich einen rücklaufseitigen Kühlmittelzusammenführer (31) aufweist, über den Kühlmittel ausgehend von den oberhalb und unterhalb der Batteriemodule (20) angeordneten Kühlplatten (21, 22) in Richtung auf den Rücklaufanschluss (25) zusammenführbar ist.Motor vehicle battery ( 10 ), namely traction battery, with a battery housing ( 11 ), the battery case ( 11 ) a housing cover ( 12 ) and a plurality of side walls ( 14 . 15 . 16 . 17 ) and a bottom wall ( 18 ) comprehensive housing lower part ( 13 ), with several battery modules ( 20 ) located in one of the battery case ( 11 ) defined interior ( 19 ), with cold plates ( 21 . 22 ) in the interior ( 19 ) of the battery case ( 11 ) adjacent to the housing cover ( 12 ) and thus above the battery modules ( 20 ) and adjacent to the bottom wall ( 18 ) of the lower housing part ( 13 ) and thus below the battery modules ( 20 ), with a flow connection ( 24 ) and a return port ( 25 ), coolant-side interface ( 23 ), characterized in that the coolant-side interface ( 23 ) integral part of a side wall ( 14 ) of the battery case ( 11 ), the coolant-side interface ( 23 ) additionally a flow side coolant distributor ( 30 ), via the coolant from the flow connection ( 24 ) in the direction of the above and below the battery modules ( 20 ) arranged cooling plates ( 21 . 22 ), the coolant-side interface ( 23 ) additionally a return-side coolant combination ( 31 ), via the coolant, starting from the above and below the battery modules ( 20 ) arranged cooling plates ( 21 . 22 ) in the direction of the return port ( 25 ) is merge. Kraftfahrzeugbatterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorlaufanschluss (24) einen Vorlaufkanal (24a) und der Rücklaufanschluss (25) einen Rücklaufkanal (25a) ausbildet, die sich jeweils senkrecht oder in etwa senkrecht zu der die kühlmittelseitige Schnittstelle (23) bereitstellenden Seitenwand (14) des Batteriegehäuses (11) durch dieselbe erstrecken.Motor vehicle battery according to claim 1, characterized in that the flow connection ( 24 ) a flow channel ( 24a ) and the return port ( 25 ) a return channel ( 25a ) which are each perpendicular or approximately perpendicular to the coolant-side interface ( 23 ) providing sidewall ( 14 ) of the battery case ( 11 extend through it. Kraftfahrzeugbatterie nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlmittelverteiler (30) einen sich nach oben in Richtung auf den Gehäusedeckel (12) erstreckenden Verteilerabschnitt (32) und einen sich nach unten in Richtung auf die Bodenwand (18) des Gehäuseunterteils erstreckenden Verteilerabschnitt (33) aufweist, deren Kanalabschnitte (32a, 33a) sich parallel oder in etwa parallel zu der die kühlmittelseitige Schnittstelle (23) bereitstellenden Seitenwand (14) des Gehäuseunterteils des Batteriegehäuses (11) erstrecken und deren Kanalabschnitte (32, 33a) beide mit dem Vorlaufkanal (24a) kommunizieren.Motor vehicle battery according to claim 2, characterized in that the coolant distributor ( 30 ) one upwards in the direction of the housing cover ( 12 ) extending distributor section ( 32 ) and down towards the bottom wall ( 18 ) of the housing lower part extending distributor portion ( 33 ) whose channel sections ( 32a . 33a ) parallel or approximately parallel to the coolant-side interface ( 23 ) providing sidewall ( 14 ) of the lower housing part of the battery housing ( 11 ) and their channel sections ( 32 . 33a ) both with the flow channel ( 24a ) communicate. Kraftfahrzeugbatterie nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an einer oberhalb der Batteriemodule (20) angeordneten Kühlplatte (21) ein sich nach unten erstreckender Vorlaufstutzen (36) und ein sich nach unten erstreckender Rücklaufstutzen (37) ausgebildet ist, wobei ein von dem sich nach unten erstreckenden Vorlaufstutzen (36) der Kühlplatte bereitgestellter Kanalabschnitt (36a) mit dem sich nach oben erstreckenden Kanalabschnitt (32a) des Kühlmittelverteilers (30) kommuniziert, und wobei ein von dem sich nach unten erstreckenden Rücklaufstutzen (37) der Kühlplatte bereitgestellter Kanalabschnitt (37a) mit einem sich nach oben erstreckenden Kanalabschnitt (34a) des Kühlmittelzusammenführers (31) kommuniziert.Motor vehicle battery according to claim 3, characterized in that at one above the battery modules ( 20 ) arranged cooling plate ( 21 ) a downwardly extending flow nozzle ( 36 ) and a downwardly extending return pipe ( 37 ) is formed, wherein one of the downwardly extending flow nozzle ( 36 ) the cooling plate provided channel section ( 36a ) with the upwardly extending channel section ( 32a ) of the coolant distributor ( 30 ), and wherein one of the downwardly extending return port ( 37 ) the cooling plate provided channel section ( 37a ) with an upwardly extending channel section ( 34a ) of the coolant merger ( 31 ) communicates. Kraftfahrzeugbatterie nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlmittelzusammenführer (31) einen sich nach oben in Richtung auf den Gehäusedeckel (12) erstreckenden Zusammenführabschnitt (34) und einen sich nach unten in Richtung auf die Bodenwand (18) des Gehäuseunterteils erstreckenden Zusammenführabschnitt (35) aufweist, deren Kanalabschnitte (34a, 35a) sich parallel oder in etwa parallel zu der die kühlmittelseitige Schnittstelle (23) bereitstellenden Seitenwand (14) des Batteriegehäuses (11) erstrecken und deren Kanalabschnitte (34a, 35a) beide mit dem Rücklaufkanal (25a) kommunizieren.Motor vehicle battery according to one of claims 2 to 4, characterized in that the coolant combination ( 31 ) one upwards in the direction of the housing cover ( 12 ) merging section ( 34 ) and down towards the bottom wall ( 18 ) of the housing bottom extending merge section ( 35 ) whose channel sections ( 34a . 35a ) parallel or approximately parallel to the coolant-side interface ( 23 ) providing sidewall ( 14 ) of the battery case ( 11 ) and their channel sections ( 34a . 35a ) both with the return channel ( 25a ) communicate. Kraftfahrzeugbatterie nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass an einer unterhalb der Batteriemodule (20) angeordneten Kühlplatte (22) ein sich nach oben erstreckender Vorlaufstutzen (38) und ein sich nach oben erstreckender Rücklaufstutzen (39) ausgebildet ist, wobei ein von dem sich nach oben erstreckenden Vorlaufstutzen (38) der Kühlplatte bereitgestellter Kanalabschnitt (38a) mit dem sich nach unten erstreckenden Kanalabschnitt (33a) des Kühlmittelverteilers (30) kommuniziert, und wobei ein von dem sich nach oben erstreckenden Rücklaufstutzen (39) der Kühlplatte bereitgestellter Kanalabschnitt (39a) mit dem sich nach unten erstreckenden Kanalabschnitt (35a) des Kühlmittelzusammenführers (31) kommuniziert.Motor vehicle battery according to claim 5, characterized in that at one of the battery modules ( 20 ) arranged cooling plate ( 22 ) an upwardly extending flow nozzle ( 38 ) and an upwardly extending return port ( 39 ) is formed, wherein one of the upwardly extending flow nozzle ( 38 ) the cooling plate provided channel section ( 38a ) with the downwardly extending channel section ( 33a ) of the coolant distributor ( 30 ), and wherein one of the upwardly extending return pipe ( 39 ) the cooling plate provided channel section ( 39a ) with the downwardly extending channel section ( 35a ) of the coolant merger ( 31 ) communicates. Kraftfahrzeugbatterie nach Anspruch 4 und/oder Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Vorlaufstutzen (36, 38) der jeweiligen Kühlplatte (20, 21) mit dem jeweiligen Verteilerabschnitt (32, 33) des Kühlmittelverteilers (30) und der jeweilige Rücklaufstutzen (37, 39) der jeweiligen Kühlplatte (20, 21) mit dem jeweiligen Zusammenführabschnitt (34, 35) des Kühlmittelzusammenführers (31) über Steckverbinderelemente (40) verbunden ist.Motor vehicle battery according to claim 4 and / or claim 6, characterized in that the respective flow connection ( 36 . 38 ) of the respective cooling plate ( 20 . 21 ) with the respective Distributor Section ( 32 . 33 ) of the coolant distributor ( 30 ) and the respective return pipe ( 37 . 39 ) of the respective cooling plate ( 20 . 21 ) with the respective merging section ( 34 . 35 ) of the coolant merger ( 31 ) via connector elements ( 40 ) connected is. Kraftfahrzeugbatterie nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Steckverbinderelemente (40) in die von dem jeweiligen Vorlaufstutzen (36, 38) und dem jeweiligen Verteilerabschnitt (32, 33) und in die von dem jeweiligen Rücklaufstutzen (37, 39) und dem jeweiligen Zusammenführabschnitt (34, 35) bereitgestellten Kanalabschnitte (32a, 33a, 34a, 35a, 36a, 37a, 38a, 39a) hinein erstrecken.Motor vehicle battery according to claim 7, characterized in that the connector elements ( 40 ) in the of the respective flow pipe ( 36 . 38 ) and the respective distributor section ( 32 . 33 ) and in the of the respective return pipe ( 37 . 39 ) and the respective merging section ( 34 . 35 ) provided channel sections ( 32a . 33a . 34a . 35a . 36a . 37a . 38a . 39a ) extend into it. Kraftfahrzeugbatterie nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbinderelemente (40) eine Kühlmittelströmung im jeweiligen Verbindungsbereich führen und weiterhin Dichtelemente (41) tragen.Motor vehicle battery according to claim 7 or 8, characterized in that the connector elements ( 40 ) lead a flow of coolant in the respective connection region and further sealing elements ( 41 ) wear. Kraftfahrzeugbatterie nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass sich Flanschabschnitte des jeweiligen Vorlaufstutzens (36, 38) der jeweiligen Kühlplatte (21, 22) und des jeweiligen Verteilerabschnitts (32, 33) des Kühlmittelverteilers (30) und Flanschabschnitte des jeweiligen Rücklaufstutzens (37, 39) der jeweiligen Kühlplatte (21, 22) und des jeweiligen Zusammenführabschnitts (34, 35) des Kühlmittelzusammenführers (31) gegenüberliegen, wobei zwischen denselben Dichtelemente (42) angeordnet sind.Motor vehicle battery according to one of claims 4 to 9, characterized in that flange portions of the respective supply pipe ( 36 . 38 ) of the respective cooling plate ( 21 . 22 ) and the respective distribution section ( 32 . 33 ) of the coolant distributor ( 30 ) and flange portions of the respective return neck ( 37 . 39 ) of the respective cooling plate ( 21 . 22 ) and the respective merging section ( 34 . 35 ) of the coolant merger ( 31 ), wherein between the same sealing elements ( 42 ) are arranged.
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