DE102015219746A1

DE102015219746A1 - Armrest for a motor vehicle, armrest system

Info

Publication number: DE102015219746A1
Application number: DE102015219746.8A
Authority: DE
Inventors: Jörn Kessler; Mingzhe Wan; Christian Schuster
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2015-04-21
Filing date: 2015-10-12
Publication date: 2016-10-27

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Armlehne (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer Armauflage (2) und mit wenigstens einer Halterung (3) zur verschwenkbaren Lagerung der Armauflage (2), wobei die Halterung (3) wenigstens ein Montageelement (8) zum Befestigen an dem Kraftfahrzeug aufweist. Es ist vorgesehen, dass die Halterung (3) wenigstens einen Schwenkarm (7) aufweist, der an dem Montageelement (8) verschwenkbar gelagert ist, und dass der Schwenkarm (7) und die Armauflage (2) Mittel zum Befestigen der Armauflage (2) an dem Schwenkarm (7) aufweisen. Die Erfindung betrifft ferner ein Armlehnensystem (12) mit einer derartigen Armlehne (1), wobei das Armlehnensystem eine Mehrzahl unterschiedlicher Armauflagen (2) umfasst, die die gleichen Mittel zur Befestigung an dem Schwenkarm (7) aufweisen.The invention relates to an armrest (1) for a motor vehicle, with at least one armrest (2) and with at least one holder (3) for pivotally mounting the armrest (2), wherein the holder (3) at least one mounting element (8) for fastening on the motor vehicle. It is provided that the holder (3) has at least one pivot arm (7) which is pivotably mounted on the mounting element (8), and in that the pivot arm (7) and the arm rest (2) have means for securing the arm rest (2). have on the pivot arm (7). The invention further relates to an armrest system (12) having such an armrest (1), the armrest system comprising a plurality of different armrests (2) having the same means for attachment to the pivotal arm (7).

Description

Die Erfindung betrifft eine Armlehne für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer Armauflage und mit wenigstens einer Halterung zur verschwenkbaren Lagerung der Armauflage, wobei die Halterung wenigstens ein Montageelement zur Befestigung an dem Kraftfahrzeug aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Armlehnensystem mit der oben genannten Armlehne. The invention relates to an armrest for a motor vehicle, with at least one armrest and at least one holder for pivotally mounting the armrest, wherein the holder has at least one mounting element for attachment to the motor vehicle. Furthermore, the invention relates to an armrest system with the above-mentioned armrest.

Armlehnen der eingangs genannten Art sind aus dem Stand der Technik bereits bekannt. Insbesondere werden diese an Einzelsitzen, an Sitzbänken oder an Mittelkonsolen von Kraftfahrzeugen vorgesehen und bieten den Insassen beim Bedarf die Möglichkeit, den Arm in einer angenehmen Position ablegen zu können. Üblicherweise werden insbesondere die Armlehnen, die zwischen zwei benachbarten Sitzen vorgesehen sind, derart ausgebildet, dass die Armauflage verschwenkbar gelagert ist, sodass sie zwischen einer hochgeschwenkten Ruheposition und einer heruntergeschwenkten Stützposition verschwenkbar ist. In der Ruheposition wird beispielsweise die Zugänglichkeit zu den Sitzen oder zu einem Ablagefach unterhalb der Armlehne erleichtert. Eine entsprechende Armlehne wird beispielsweise in der DE 10 2009 053 537 A1 offenbart. Dabei ist die Armauflage durch eine Lagerachse mit dem Montageelement verbunden und dadurch an diesem verschwenkbar gelagert. Auch aus der DE 10 2007 056 929 A1 ist eine Armlehne mit einer verschwenkbaren Armauflage bekannt, wobei auch hier die Armauflage durch eine Lagerachse verschwenkbar lagerbar ist, die durch an der Armauflage geformte Gelenkbolzen gebildet ist. Armrests of the type mentioned are already known from the prior art. In particular, these are provided on individual seats, on benches or center consoles of motor vehicles and offer the occupant the need to place the arm in a comfortable position when needed. Usually, in particular, the armrests, which are provided between two adjacent seats, formed such that the armrest is pivotally mounted so that it is pivotable between a raised position and a downwardly pivoted support position. In the rest position, for example, the accessibility to the seats or to a storage compartment below the armrest is facilitated. An appropriate armrest is used for example in the DE 10 2009 053 537 A1 disclosed. In this case, the armrest is connected by a bearing axis with the mounting element and thereby mounted pivotably on this. Also from the DE 10 2007 056 929 A1 is an armrest with a pivotable armrest known, in which case the armrest is pivotally supported by a bearing axis, which is formed by formed on the armrest hinge pin.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Armlehne zu schaffen, die eine vereinfachte Montage und Variabilität gewährleistet. The invention has for its object to provide an armrest that ensures a simplified installation and variability.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch eine Armlehne mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Diese Lösung hat unter anderem den Vorteil, dass die Armauflage auf einfache Art und Weise montierbar ist. Dazu ist vorgesehen, dass die Halterung einen an dem Montageelement verschwenkbar gelagerten Schwenkarm aufweist, und dass die Armauflage an dem Schwenkarm, insbesondere lösbar, befestigt ist. Die Schwenklagerung wird somit nicht von der Armauflage selbst gebildet, sondern von dem an dem Montageelement gelagerten Schwenkarm. Damit lässt sich die Armauflage einfach an dem Schwenkarm anordnen und daran befestigen, sodass die Montage einfach gestaltet ist. Darüber hinaus ergibt sich hierbei der Vorteil, dass auf einfache Art und Weise unterschiedliche Armauflagen auf dem Schwenkarm befestigbar sind, sodass die Armlehne leicht an unterschiedliche Randbedingungen, insbesondere an unterschiedliche Fahrzeugmodelle anpassbar ist, indem eine für das jeweilige Modell vorgesehene Armauflage an dem Schwenkarm befestigt wird. Die Halterung kann somit bei mehreren unterschiedlichen Fahrzeugmodellen eingesetzt und durch Vorsehen der passenden Armauflage für das jeweilige Fahrzeugmodell ergänzt werden. The problem underlying the invention is achieved by an armrest with the features of claim 1. This solution has the advantage, among other things, that the armrest can be mounted in a simple manner. For this purpose, it is provided that the holder has a pivotably mounted on the mounting element pivot arm, and that the armrest on the pivot arm, in particular releasably secured. The pivot bearing is thus not formed by the armrest itself, but by the mounted on the mounting arm swivel arm. Thus, the armrest can be easily arranged on the swing arm and attach it, so that the installation is simple. In addition, this results in the advantage that different armrests on the swivel arm can be fastened in a simple manner, so that the armrest is easily adaptable to different conditions, especially to different vehicle models by a provided for each model armrest is attached to the pivot arm , The bracket can thus be used in several different vehicle models and supplemented by providing the appropriate armrest for each vehicle model.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Armauflage als Mittel zur Befestigung eine Aufnahmevertiefung zur zumindest im Wesentlichen spielfreien Aufnahme des Schwenkarms aufweist. Damit ist die Armauflage auf den Schwenkarm aufsteckbar, sodass eine sichere formschlüssige Verbindung zwischen Schwenkarm und Armauflage gewährleistet ist. Die spielfreie oder im Wesentlichen spielfreie Aufnahme des Schwenkarms gewährleistet dabei, dass die Armauflage im Betrieb nicht wackelt und sich nicht leicht lösen lässt. According to an advantageous embodiment of the invention it is provided that the armrest has as a means for fastening a receiving recess for at least substantially free play receiving the pivot arm. Thus, the armrest is attachable to the swivel arm, so that a secure positive connection between the swing arm and armrest is guaranteed. The play-free or substantially play-free recording of the swivel arm ensures that the armrest does not wobble during operation and can not be easily solved.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Aufnahmevertiefung als Aufnahmenut an einer Unterseite der Armauflage ausgebildet ist. Hierdurch wird eine besonders einfache Montage gewährleistet, weil die Armauflage einfach von oben auf den Schwenkarm auflegbar beziehungsweise aufsteckbar ist. Die Aufnahmenut weist dabei zweckmäßigerweise eine Länge auf, die wenigstens der Länge des Schwenkarms entspricht, sodass dieser sicher in der Nut aufnehmbar ist. Zweckmäßigerweise entspricht die Breite der Nut im Wesentlichen der Breite des Schwenkarms, um eine zumindest im Wesentlichen spielfreie Aufnahme zu gewährleisten. According to a preferred embodiment of the invention it is provided that the receiving recess is formed as a receiving groove on a bottom of the armrest. As a result, a particularly simple assembly is ensured because the armrest can be easily placed from above on the swivel arm or plugged. The receiving groove expediently has a length which corresponds at least to the length of the swivel arm, so that it can be safely received in the groove. Expediently, the width of the groove substantially corresponds to the width of the swivel arm in order to ensure at least substantially free play.

Gemäß einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist bevorzugt vorgesehen, dass die Aufnahmevertiefung als Aufnahmekanal für den Schwenkarm ausgebildet ist. Im Unterschied zu der Aufnahmenut weist der Aufnahmekanal eine nur schmale Eintrittsöffnung auf, in welche der Schwenkarm in Richtung seiner Längserstreckung einschiebbar ist. Dies bedeutet zwar eine etwas zeitaufwändigere Montage, bietet jedoch den Vorteil, dass die Armauflage dann den Schwenkarm auch hintergreift, sodass bei einem Anheben der Armauflage der Schwenkarm mitbewegt wird. According to another embodiment of the invention, it is preferably provided that the receiving recess is formed as a receiving channel for the swivel arm. In contrast to the receiving groove, the receiving channel has only a narrow inlet opening into which the swivel arm can be inserted in the direction of its longitudinal extension. Although this means a more time-consuming installation, but has the advantage that the armrest then engages behind the pivot arm, so that when lifting the armrest, the arm is moved.

Bei beiden beschriebenen Ausführungsformen der Aufnahmevertiefung ist bevorzugt vorgesehen, dass der Schwenkarm in der Aufnahmevertiefung längsverschieblich gelagert ist, sodass die Armauflage in Bezug auf die Schwenkachse zumindest im Wesentlichen senkrecht verschiebbar ist, um für den Benutzer den höchstmöglichen Komfort zu bieten. In both described embodiments of the receiving recess is preferably provided that the pivot arm is mounted longitudinally displaceable in the receiving recess so that the armrest is at least substantially vertically displaceable with respect to the pivot axis in order to provide the greatest possible comfort for the user.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, dass die Aufnahmevertiefung und der Schwenkarm zumindest abschnittsweise eine Presspassung bilden. Durch die Presspassung wird eine reibschlüssige Verbindung zwischen Schwenkarm und Armauflage gewährleistet, wodurch ein ungewolltes Lösen der Armauflage von dem Schwenkarm verhindert wird. Die Presspassung stellt ein besonders vorteilhaftes Mittel zur insbesondere lösbaren Befestigung der Armauflage an dem Schwenkarm dar, da hierbei keine zusätzlichen Elemente oder Einrichtungen notwendig sind, die die Montagezeit und Herstellungskosten erhöhen würden. Darüber hinaus ist der durch die Presspassung gebildete Reibschluss zwischen Armauflage und Schwenkarm bei einer Demontage durch Überwinden der Reibkraft wieder lösbar. According to an advantageous embodiment of the invention is further provided that the Receiving well and the swing arm at least partially form a press fit. The interference fit ensures a frictional connection between the swivel arm and the armrest, whereby unwanted release of the armrest is prevented by the swivel arm. The interference fit represents a particularly advantageous means for releasably attaching the armrest to the pivoting arm in particular, since in this case no additional elements or devices are necessary which would increase the assembly time and production costs. In addition, the frictional engagement between the armrest and the swivel arm formed by the interference fit can be released again by disassembly by overcoming the frictional force.

Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass als Mittel wenigstens eine Verschraubung, eine Klemm- und/oder eine Rasteinrichtung vorgesehen sind. Durch diese Mittel wird eine kraftschlüssige und/oder formschlüssige Arretierung der Armauflage an oder auf dem Schwenkarm gewährleistet, die ein versehentliches Lösen der Armauflage von dem Schwenkarm sicher und dauerhaft verhindert. Bei der Verschraubung wird beispielsweise die Armauflage direkt mit dem Schwenkarm verschraubt. Als Klemmeinrichtung können beispielsweise Klemmmittel vorgesehen sein, die den in die Aufnahmevertiefung eingebrachten Schwenkarm in der Aufnahmevertiefung nachträglich verspannen beziehungsweise verklemmen. Durch die Rasteinrichtung ist ein lösbarer Formschluss bereitgestellt, durch welchen der Schwenkarm in der Aufnahmevertiefung gehalten ist, sodass auch verhältnismäßig hohe Kräfte sicher aufgenommen werden können. Furthermore, it is preferably provided that at least one screw, a clamping and / or a locking device are provided as means. By this means a non-positive and / or positive locking of the armrest is guaranteed on or on the swivel arm, which reliably and permanently prevents accidental release of the armrest of the swivel arm. When screwing, for example, the armrest is screwed directly to the swivel arm. As a clamping device, for example, clamping means may be provided which later clamp or jam the introduced into the receiving recess pivot arm in the receiving recess. By the locking device a releasable positive connection is provided by which the pivot arm is held in the receiving recess, so that relatively high forces can be safely absorbed.

Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass der Schwenkarm als Gabelarm ausgebildet ist und dazu zwei parallel angeordnete Schwenkarmteile aufweist. Durch die Ausbildung als Gabelarm wird die Stabilität der Armlehne und insbesondere der Armauflage erhöht. Insbesondere sind die beiden Schwenkarmteile dazu beabstandet zueinander angeordnet. Die Schwenkarmteile können dabei getrennt oder fest miteinander verbunden sein. Insbesondere ist es denkbar, den Gabelarm einstückig auszubilden. Die Armauflage weist dann zweckmäßigerweise für jeden der Schwenkarmteile eine entsprechende Aufnahmevertiefung, insbesondere wie sie zuvor beschrieben wurde, auf. Particularly preferably, it is provided that the pivot arm is designed as a fork arm and has two parallel arranged Schwenkarmteile. The training as a fork arm, the stability of the armrest and in particular the armrest is increased. In particular, the two Schwenkarmteile are spaced therefrom to each other. The Schwenkarmteile can be separated or firmly connected to each other. In particular, it is conceivable to form the fork arm in one piece. The armrest then expediently has a corresponding receiving recess for each of the swivel arm parts, in particular as described above.

Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass die Halterung wenigstens eine Rastvorrichtung zwischen dem Schwenkarm und dem Montageelement aufweist, sodass der Schwenkarm in mindestens einer, vorzugsweise in mehreren Schwenkstellungen verrastbar beziehungsweise arretierbar ist. Damit erhält der Benutzer den Vorteil, dass er die Armauflage in einer oder unterschiedlichen Schwenkstellungen arretieren und benutzen kann, sodass er sie leicht an seine Bedürfnisse anpassen kann. Furthermore, it is preferably provided that the holder has at least one locking device between the pivot arm and the mounting member, so that the pivot arm can be latched or locked in at least one, preferably in a plurality of pivot positions. This gives the user the advantage of being able to lock and use the armrest in one or different pivoting positions so that it can be easily adapted to their needs.

Ferner ist bevorzugt vorgesehen, dass die Rastvorrichtung wenigstens eine starre Raste und wenigstens eine verschwenkbare und durch Federkraft gegen die starre Raste gedrängte Sperrklinke aufweist. Dabei ist insbesondere in Abhängigkeit der Anzahl der Rasten die Anzahl der Schwenkstellungen, in welcher die Armauflage arretierbar sein soll, vorgebbar. Die derart ausgebildete Rastvorrichtung hat außerdem dem Vorteil, dass der Benutzer die Armauflage auf einfache Art und Weise aus der jeweiligen arretierten Schwenkstellung herausbewegen kann, wobei lediglich die Sperrklinke entgegen der Federkraft gelöst werden muss. Hierdurch wird eine einfach zu bedienende Rastvorrichtung geboten, die ohne großen Aufwand eine Mehrzahl unterschiedlicher arretierbarer Schwenkstellungen zur Verfügung stellt. Insbesondere ist vorgesehen, dass die starre Raste an der Armauflage oder an dem Schwenkarm und die Sperrklinke an dem Montageelement angeordnet sind. Gemäß einer alternativen Ausführungsform ist die Sperrklinke an dem Schwenkarm oder an der Armauflage und die starre Raste an dem Montageelement angeordnet. Insbesondere ist vorgesehen, dass die Sperrklinke zwischen den beiden Schwenkarmteilen angeordnet ist, sodass sie zumindest im Wesentlichen mittig bezogen auf die Breite der Armauflage oder die Anordnung der Schwenkarmteile wirkt. Furthermore, it is preferably provided that the locking device has at least one rigid detent and at least one pivotable and urged by spring force against the rigid detent pawl. In this case, in particular, depending on the number of notches, the number of pivot positions, in which the armrest should be lockable, can be specified. The locking device formed in this way also has the advantage that the user can move the armrest in a simple manner from the respective locked pivot position, with only the pawl against the spring force must be solved. As a result, an easy-to-use locking device is provided, which provides a large number of different lockable pivot positions available without much effort. In particular, it is provided that the rigid detent are arranged on the armrest or on the swivel arm and the pawl on the mounting element. According to an alternative embodiment, the pawl is arranged on the swivel arm or on the arm rest and the rigid detent on the mounting element. In particular, it is provided that the pawl is arranged between the two Schwenkarmteilen so that it acts at least substantially centrally with respect to the width of the armrest or the arrangement of the Schwenkarmteile.

Das erfindungsgemäße Armlehnensystem mit den Merkmalen des Anspruchs 10 zeichnet sich dadurch aus, dass eine Mehrzahl unterschiedlicher Armauflagen vorgesehen sind, die die gleichen Mittel zur lösbaren Befestigung an dem Schwenkarm aufweisen. Damit weisen die Armauflagen dieselbe Schnittstelle für die Halterung auf, sodass die Armlehne auf einfache Art und Weise beispielsweise an ein bestimmtes Fahrzeugmodell anpassbar ist. Die Halterung kann in mehreren verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt werden. Insbesondere weist daher das Armlehnensystem eine Mehrzahl der Halterungen auf, und durch Hinzufügen einer passenden Armauflage wird dann die passende Armlehne für das jeweilige Modell fertiggestellt. Weitere Merkmale und Vorteile ergeben sich aus dem zuvor Beschriebenen sowie aus den Ansprüchen. The armrest system according to the invention with the features of claim 10 is characterized in that a plurality of different armrests are provided, which have the same means for releasable attachment to the pivot arm. Thus, the armrests on the same interface for the holder, so that the armrest in a simple manner, for example, to a particular vehicle model is customizable. The bracket can be used in several different vehicles. In particular, therefore, the armrest system has a plurality of the brackets, and by adding a matching armrest then the matching armrest for each model is completed. Other features and advantages will be apparent from the foregoing and from the claims.

Im Folgenden soll die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert werden. Dazu zeigen In the following, the invention will be explained in more detail with reference to the drawing. Show this

1 eine Armlehne für ein Kraftfahrzeug in einer vereinfachten Seitenansicht, 1 an armrest for a motor vehicle in a simplified side view,

2A und 2B unterschiedliche Ausführungsformen der Armlehne in Querschnittsdarstellungen, 2A and 2 B different embodiments of the armrest in cross-sectional views,

3 eine Halterung der Armlehne in einer perspektivischen Darstellung, 3 a holder of the armrest in a perspective view,

4 ein Teil der Halterung in einer perspektivischen Explosionsansicht und 4 a part of the holder in an exploded perspective view and

5 ein weiterer Teil der Halterung in einer perspektivischen Explosionsansicht. 5 another part of the holder in an exploded perspective view.

1 zeigt in einer vereinfachten Darstellung eine Armlehne 1 für ein nicht näher dargestelltes Kraftfahrzeug. Die Armlehne 1 weist eine Armauflage 2 sowie eine Halterung 3 auf, mittels welcher die Armauflage 2 in dem Kraftfahrzeug befestigbar ist. Die Armauflage 2 ist vorliegend ungepolstert dargestellt, sodass nur eine Wanne zu sehen ist, die das Grundgerüst der Armauflage 2 darstellt. Die Armauflage 2 beziehungsweise Wanne weist an ihrer Unterseite 4 eine Aufnahmevertiefung 5 auf. Die Aufnahmevertiefung 5 ist vorliegend als Aufnahmenut 6 ausgebildet, die sich parallel zur Längserstreckung der Wanne erstreckt. Die Halterung 3 weist einen Schwenkarm 7 auf, der in der Aufnahmenut 6 einliegt. Der Schwenkarm 7 ist an einem Montageelement 8 der Halterung 3 um eine Schwenkachse 9 verschwenkbar gelagert. 1 shows in a simplified representation of an armrest 1 for a motor vehicle not shown in detail. The armrest 1 has an armrest 2 as well as a holder 3 on, by means of which the armrest 2 can be fastened in the motor vehicle. The armrest 2 is presently unpadded, so that only one tub is visible, which is the backbone of the armrest 2 represents. The armrest 2 or tub has on its underside 4 a recording recess 5 on. The recording well 5 is present as a recording groove 6 formed, which extends parallel to the longitudinal extent of the trough. The holder 3 has a swivel arm 7 up in the receiving groove 6 rests. The swivel arm 7 is on a mounting element 8th the holder 3 around a pivot axis 9 pivoted.

2A und 2B zeigen unterschiedliche Ausführungsbeispiele für die Aufnahmevertiefung 5 der Armauflage 2. 2A und 2B zeigen dabei die Armauflage 1 in einer Detailschnittdarstellung. Gemäß 2A ist vorgesehen, dass die Aufnahmevertiefung 5, wie in 1 gezeigt, als Aufnahmenut 6 ausgebildet ist. Die Breite der Aufnahmenut 6 entspricht im Wesentlichen der Breite des Schwenkarms 7, sodass dieser im Wesentlichen spielfrei in der Aufnahmenut 6 gehalten ist. Insbesondere ist vorgesehen, dass die Aufnahmenut 6 und der Schwenkarm 7 eine Presspassung bilden, sodass der Schwenkarm 7 reibschlüssig in der Aufnahmenut 6 und damit die Armauflage 2 reibschlüssig an dem Schwenkarm 7 gehalten ist. 2A and 2 B show different embodiments of the receiving recess 5 the armrest 2 , 2A and 2 B show the armrest 1 in a detail sectional view. According to 2A is provided that the recording recess 5 , as in 1 shown as a recording groove 6 is trained. The width of the receiving groove 6 essentially corresponds to the width of the swivel arm 7 so that this essentially free of play in the receiving groove 6 is held. In particular, it is provided that the receiving groove 6 and the swivel arm 7 form a press fit, so that the swivel arm 7 frictionally engaged in the receiving groove 6 and with it the armrest 2 frictionally engaged on the pivot arm 7 is held.

2B zeigt ein alternatives Ausführungsbeispiel, bei welchem vorgesehen ist, dass die Aufnahmevertiefung 5 als Aufnahmekanal 10 ausgebildet ist. Dieser unterscheidet sich von der Aufnahmenut 6 dadurch, dass er den Schwenkarm 7 vollumfänglich umgibt, sodass der Schwenkarm 7 in seiner Längserstreckung in den Aufnahmekanal 10 eingeschoben werden muss. Dies stellt gegebenenfalls einen höheren Aufwand bei der Montage dar, bietet jedoch einen höheren Halt der Armauflage 2 an dem Schwenkarm 7, weil in diesem Fall die Armauflage 2 den Schwenkarm 7 umgreift, insbesondere hintergreift. 2 B shows an alternative embodiment, in which it is provided that the receiving recess 5 as a receiving channel 10 is trained. This differs from the receiving groove 6 in that he has the swivel arm 7 surrounds completely so that the swivel arm 7 in its longitudinal extent in the receiving channel 10 must be inserted. This is possibly a higher effort during assembly, but provides a higher grip of the armrest 2 on the swivel arm 7 because in this case the armrest 2 the swivel arm 7 encompasses, in particular engages behind.

Zusätzlich oder alternativ zur reibschlüssigen Verbindung von Schwenkarm 7 und Armauflage 2 können auch andere Mittel zur Befestigung vorgesehen sein. Beispielsweise ist vorgesehen, dass der Schwenkarm 7 an der Armauflage 2 verschraubt wird. Dazu weist der Schwenkarm 7 beispielsweise als Mittel Schraubenöffnungen 11 auf, die in Überlappungspositionen mit entsprechenden Öffnungen in der Armauflage 2 bringbar sind, sodass jeweils eine Schraube durch die sich überlappenden Öffnungen hindurchschiebbar und beispielsweise in einer Gewindebohrung in der Armauflage 2 festgezogen werden kann, um dadurch den Schwenkarm 7 an der Armauflage 2 zu befestigen. Additionally or alternatively to the frictional connection of swivel arm 7 and armrest 2 may be provided for attachment other means. For example, it is provided that the swivel arm 7 on the armrest 2 is screwed. For this purpose, the swivel arm 7 for example as means screw holes 11 in overlapping positions with corresponding openings in the armrest 2 can be brought, so that in each case a screw pushed through the overlapping openings and, for example, in a threaded bore in the armrest 2 can be tightened to thereby the swivel arm 7 on the armrest 2 to fix.

Die Armlehne 1 weist gegenüber bekannten Armlehnen den Vorteil auf, dass die Armauflage 2 austauschbar an dem Schwenkarm 7 der Halterung 3 vorgesehen ist, sodass die Halterung 3 unabhängig von der Armauflage 2 in dem Kraftfahrzeug anordenbar ist. Dies bietet insbesondere den Vorteil, dass die Schwenklagerung der Armlehne 1, die allein durch die Halterung 3 gebildet wird, als Vormontagegruppe beziehungsweise als fertige Einheit in dem Kraftfahrzeug vormontierbar ist, wobei die Armauflage 2 ohne großen Aufwand an dem Schwenkarm 7 der Halterung 3 nachträglich anordenbar beziehungsweise befestigbar ist. Dadurch wird die Montage der Armlehne 1 für den Monteur einfach gestaltet. Dadurch ist es außerdem möglich, für viele unterschiedliche Fahrzeugmodelle dieselbe Halterung 3 zu verwenden und eine Anpassung an das jeweilige Fahrzeugmodell durch unterschiedliche Armauflagen 2 zu realisieren, die in Bezug auf die Schnittstelle zumindest des Schwenkarms 7 jeweils identisch ausgebildet sind. Insofern wird ein vorteilhaftes Armlehnensystem 12 zur Verfügung gestellt, das eine einfache Montage mit einer Vielzahl von gleichen Halterungen 3 und einer Vielzahl von unterschiedlichen, beispielsweise modellspezifischen Armauflagen 2 gewährleistet. The armrest 1 has the advantage over known armrests that the armrest 2 exchangeable on the swivel arm 7 the holder 3 is provided so that the bracket 3 regardless of the armrest 2 can be arranged in the motor vehicle. This offers in particular the advantage that the pivotal mounting of the armrest 1 , alone by the holder 3 is formed, is preassembled as a pre-assembly or as a finished unit in the motor vehicle, the armrest 2 without much effort on the swivel arm 7 the holder 3 can be subsequently arranged or fastened. This will assemble the armrest 1 simply designed for the fitter. This also makes it possible for many different vehicle models the same bracket 3 to use and an adaptation to the respective vehicle model by different armrests 2 to realize that in terms of interface at least the swivel arm 7 are each formed identically. In this respect, an advantageous armrest system 12 provided a simple assembly with a variety of same mounts 3 and a variety of different, such as model-specific armrests 2 guaranteed.

3 zeigt in einer perspektivischen Darstellung die Halterung 3 gemäß einem Ausführungsbeispiel. Der Schwenkarm 7 der Halterung 3 ist dabei als Gabelarm ausgebildet und weist somit zwei Schwenkarmteile 7‘ und 7‘‘ auf, die parallel zueinander ausgerichtet und angeordnet sind. Die Schwenkarmteil 7‘ und 7‘‘ können einstückig miteinander ausgebildet oder unabhängig voneinander an dem Montageelement 8 um die Achse 9 verschwenkbar gelagert sein. Das Montageelement 8 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel zwei Montagearme 8‘ und 8‘‘ auf, die in dem Kraftfahrzeug, insbesondere in einem Karosserieelement des Kraftfahrzeugs und/oder in einem Verkleidungselement des Kraftfahrzeugs befestigbar, insbesondere verrastbar sind. 3 shows in a perspective view of the holder 3 according to an embodiment. The swivel arm 7 the holder 3 is designed as a fork arm and thus has two Schwenkarmteile 7 ' and 7 '' on, which are aligned and arranged parallel to each other. The swivel arm part 7 ' and 7 '' can be integrally formed with each other or independently of each other on the mounting element 8th around the axis 9 be pivoted. The mounting element 8th has in the present embodiment, two mounting arms 8th' and 8th'' auf, which are fastened in the motor vehicle, in particular in a body member of the motor vehicle and / or in a cladding element of the motor vehicle, in particular latched.

Zwischen dem Schwenkarm 7 und dem Montageelement 8 ist außerdem eine Rastvorrichtung 15 vorgesehen, mittels welcher der Schwenkarm 7 in unterschiedlichen Schwenkstellungen bezüglich des Montageelements 8 verrastbar ist, sodass ein Benutzer die Verschwenkposition der Armauflage 2 für sich optimal einstellen kann. Between the swivel arm 7 and the mounting element 8th is also a locking device 15 provided by means of which the swivel arm 7 in different pivot positions with respect to the mounting element 8th latched, so that a user the pivoting position of the armrest 2 can adjust itself optimally.

4 zeigt den Schwenkarm 7 und das Montageelement 8 der Halterung 3 in einer perspektivischen Explosionsdarstellung. Hierbei ist zu erkennen, dass der Schwenkarm 7 einstückig ausgebildet ist oder zumindest eine Vormontagegruppe bildet. Die Schwenkarmteile 7‘, 7‘‘ sind dazu durch einen Quersteg 7‘‘‘ miteinander verbunden. Der Quersteg 7‘‘‘ kann dabei einstückig oder separat zu den Schwenkarmteile 7‘, 7‘‘ ausgebildet sein. Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist außerdem vorgesehen, dass die Montageelementteile 8‘ und 8‘‘ separat ausgebildet sind. 4 shows the swivel arm 7 and the mounting element 8th the holder 3 in a perspective exploded view. It can be seen that the swivel arm 7 is formed in one piece or at least forms a pre-assembly. The swivel arm parts 7 ' . 7 '' are to by a crossbar 7 ''' connected with each other. The crossbar 7 ''' can be in one piece or separately to the Schwenkarmteile 7 ' . 7 '' be educated. According to the present embodiment is also provided that the mounting member parts 8th' and 8th'' are formed separately.

5 zeigt die Rastvorrichtung 15 in einer perspektivischen Explosionsdarstellung. Die Rastvorrichtung 15 weist eine starre Raste 16 auf, die an dem Montageelement 8 fest angeordnet ist. Die Raste 16 weist zwei Lagerschenkel 17 auf, an welchen ein Trägerelement 18 der Rastvorrichtung 15 ebenfalls um die Schwenkachse 9 verschwenkbar gelagert ist. Das Trägerelement 18 trägt eine verschwenkbare Sperrklinke 19. Die Sperrklinke 19 weist einendig eine Bolzenaufnahme 20 auf, durch welche ein Lagerbolzen 21 hindurchführbar ist. Der Lagerbolzen 21 liegt dabei im montierten Zustand außerdem in Lagerbolzenaufnahmen 22 des Trägerelements 18 ein, sodass die Sperrklinke 19 an dem Trägerelement 18 um den Lagerbolzen 21 herum parallel und beabstandet zu der Schwenkachse 9 verschwenkbar gelagert ist. Die Sperrklinke 19 weist an ihrem dem Lagerbolzen 21 abgewandten Ende an ihrer Unterseite mehrere Rastvorsprünge 23 auf, die eine Art Rillenprofil bilden. Auf der gegenüberliegenden Oberseite weist die Sperrklinke 19 weiterhin einen Dorn 24 auf, auf welchem eine Schraubenfeder 25 aufgesteckt ist, die anderendig auf einen Dorn 26 aufgesteckt ist, der an dem Trägerelement 18 angeordnet ist. Damit ist die Sperrklinke 19 an dem Trägerelement 18 verschwenkbar gelagert und wird durch das Federelement beziehungsweise durch die Schraubenfeder 25 mit den Vorsprüngen 23 in Richtung der starren Raste 16 im montierten Zustand gedrängt. 5 shows the locking device 15 in a perspective exploded view. The locking device 15 has a rigid catch 16 on that on the mounting element 8th is fixed. The catch 16 has two bearing legs 17 on which a carrier element 18 the locking device 15 also around the swivel axis 9 is pivotally mounted. The carrier element 18 carries a pivotable pawl 19 , The pawl 19 has a single pin receiving a bolt 20 on, through which a bearing bolt 21 can be passed. The bearing bolt 21 also lies in the assembled state in bearing pin recordings 22 the carrier element 18 one, so the pawl 19 on the carrier element 18 around the bearing pin 21 around parallel to and spaced from the pivot axis 9 is pivotally mounted. The pawl 19 points at her the bearing bolt 21 opposite end on its underside several locking projections 23 on, which form a kind of groove profile. On the opposite top, the pawl has 19 continue a thorn 24 on which a coil spring 25 is attached, the other end on a thorn 26 is attached, which on the support element 18 is arranged. This is the pawl 19 on the carrier element 18 pivoted and is supported by the spring element or by the coil spring 25 with the projections 23 in the direction of the rigid catch 16 urged in the assembled state.

Die Raste 16 weist zwischen den beiden Lagerschenkeln 17 mehrere Vorsprünge 27 auf, die ebenfalls rillenförmig angeordnet beziehungsweise ausgebildet sind, und mit den Vorsprüngen 23 rastend zusammenwirken. Im montieren Zustand wird die Sperrklinke 19 mit ihren Vorsprüngen 23 in die Vorsprünge 27 der Raste 16 gedrängt, um den Schwenkarm 7 in einer vorbestimmten Schwenkposition gegenüber dem Montageelement 8 zu halten. Durch Überwinden der Federkraft 25 lässt sich die Armauflage 2 beziehungsweise der Schwenkarm 7 weiter verstellen. The catch 16 points between the two bearing legs 17 several projections 27 on, which are also arranged in a groove or formed, and with the projections 23 to interact in a restraining manner. In the assembled state, the pawl 19 with their projections 23 in the projections 27 the catch 16 urged to the swivel arm 7 in a predetermined pivotal position relative to the mounting element 8th to keep. By overcoming the spring force 25 lets the armrest 2 or the swivel arm 7 continue to adjust.

Hierdurch wird insgesamt eine vorteilhafte Armlehne 1 beziehungsweise ein Armlehnensystem 12 geboten, die beziehungsweise das auf einfache Art und Weise eine Austauschbarkeit der Armauflage 2 beziehungsweise eine vorteilhafte Montage bietet und gleichzeitig eine kompakte Rastvorrichtung 15 zur Verfügung stellt, die den Komfort für den Benutzer der Armlehne 1 weiter erhöht. As a result, an overall advantageous armrest 1 or an armrest system 12 offered, the or in a simple way an interchangeability of the armrest 2 or provides an advantageous installation and at the same time a compact locking device 15 provides the comfort for the user of the armrest 1 further increased.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009053537 A1 [0002] DE 102009053537 A1 [0002]
DE 102007056929 A1 [0002] DE 102007056929 A1 [0002]

Claims

Armlehne (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer Armauflage (2) und mit wenigstens einer Halterung (3) zur verschwenkbaren Lagerung der Armauflage (2), wobei die Halterung (3) wenigstens ein Montageelement (8) zum Befestigen an dem Kraftfahrzeug aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (3) wenigstens einen Schwenkarm (7) aufweist, der an dem Montageelement (8) verschwenkbar gelagert ist, und dass der Schwenkarm (7) und die Armauflage (2) Mittel zum Befestigen der Armauflage (2) an dem Schwenkarm (7) aufweisen. Armrest ( 1 ) for a motor vehicle, with at least one armrest ( 2 ) and with at least one holder ( 3 ) for the pivotable mounting of the armrest ( 2 ), whereby the holder ( 3 ) at least one mounting element ( 8th ) for fastening to the motor vehicle, characterized in that the holder ( 3 ) at least one swivel arm ( 7 ), which on the mounting element ( 8th ) is pivotally mounted, and that the swivel arm ( 7 ) and the armrest ( 2 ) Means for attaching the armrest ( 2 ) on the swivel arm ( 7 ) exhibit.

Armlehne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Armauflage (2) als Mittel eine Aufnahmevertiefung (5) zur zumindest im Wesentlichen spielfreien Aufnahme des Schwenkarms (7) aufweist. Armrest according to claim 1, characterized in that the armrest ( 2 ) as a means of recording ( 5 ) for at least substantially free play receiving the pivot arm ( 7 ) having.

Armlehne nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmevertiefung (5) als Aufnahmenut (6) an einer Unterseite (4) der Armauflage (2) ausgebildet ist. Armrest according to claim 2, characterized in that the receiving recess ( 5 ) as a receiving groove ( 6 ) on a lower side ( 4 ) of the armrest ( 2 ) is trained.

Armlehne nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmevertiefung (5) als Aufnahmekanal (10) für den Schwenkarm (2) ausgebildet ist. Armrest according to claim 2 or 3, characterized in that the receiving recess ( 5 ) as a receiving channel ( 10 ) for the swivel arm ( 2 ) is trained.

Armlehne nach Anspruch 2 oder 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmevertiefung (5) und der Schwenkarm (7) zumindest abschnittsweise wenigstens eine Presspassung bilden. Armrest according to claim 2 or 3 or 4, characterized in that the receiving recess ( 5 ) and the swivel arm ( 7 ) at least partially form at least one press fit.

Armlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Mittel wenigstens eine Verschraubung (11), eine Klemm- und/oder eine Rasteinrichtung vorgesehen sind. Armrest according to one of the preceding claims, characterized in that at least one screw connection ( 11 ), a clamping and / or a locking device are provided.

Armlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkarm (7) als Gabelarm ausgebildet ist und zwei parallel zueinander angeordnete Schwenkarmteile (7‘, 7‘‘) aufweist. Armrest according to one of the preceding claims, characterized in that the pivoting arm ( 7 ) is designed as a fork arm and two mutually parallel Schwenkarmteile ( 7 ' . 7 '' ) having.

Armlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (3) wenigstens eine Rastvorrichtung (15) zwischen dem Schwenkarm (7) und dem Montageelement (8) aufweist, sodass der Schwenkarm (7) in mindestens einer Schwenkstellung an dem Montageelement (8) verrastbar ist. Armrest according to one of the preceding claims, characterized in that the holder ( 3 ) at least one latching device ( 15 ) between the swivel arm ( 7 ) and the mounting element ( 8th ), so that the swivel arm ( 7 ) in at least one pivotal position on the mounting element ( 8th ) is latched.

Armlehne nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastvorrichtung (15) wenigstens eine starre Raste (16) und wenigstens eine verschwenkbare und durch Federkraft gegen die starre Raste (16) gedrängte Sperrklinke (19) aufweist. Armrest according to claim 8, characterized in that the latching device ( 15 ) at least one rigid catch ( 16 ) and at least one pivotable and by spring force against the rigid catch ( 16 ) crowded pawl ( 19 ) having.

Armlehnensystem für ein Kraftfahrzeug, mit einer Armlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 9, gekennzeichnet durch eine Mehrzahl unterschiedlicher Armauflagen (2), die die gleichen Mittel zur Befestigung an dem Schwenkarm (7) aufweisen. Armrest system for a motor vehicle, having an armrest according to one of claims 1 to 9, characterized by a plurality of different armrests ( 2 ), which have the same means for attachment to the swivel arm ( 7 ) exhibit.