DE102015115478A1 - Device for a wet-running double clutch - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung (51) für eine nasslaufende Doppelkupplung (1), umfassend: – eine Nabe (33), und – ein Element (55) zur Betätigung mindestens einer Pumpe, das koaxial mit der Nabe (33) ist, wobei die Nabe (33) eine Antriebsfläche (55) aufweist, die einer angetriebenen Fläche (57) des Betätigungselements (50) zugewandt ist, wobei die Antriebsfläche (55) der Nabe (33) mindestens eine Abflachung (70) umfasst, die mit einer Abflachung (58) komplementärer Form der angetriebenen Fläche (57) zusammenwirkt, um das Betätigungselement (50) und die Nabe (33) drehfest miteinander zu verbinden.A device (51) for a wet-running dual clutch (1) comprising: - a hub (33), and - a member (55) for actuating at least one pump coaxial with the hub (33), the hub (33) a drive surface (55) facing a driven surface (57) of the actuator (50), the drive surface (55) of the hub (33) comprising at least one flat (70) complementary to a flat (58) of complementary shape the driven surface (57) cooperates to non-rotatably connect the actuating element (50) and the hub (33).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung für eine nasslaufende Doppelkupplung.The present invention relates to a device for a wet-running dual clutch.
Die Erfindung betrifft insbesondere eine nasslaufende Doppelkupplung, die Teil einer Antriebsübertragungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs oder eines Industriefahrzeugs ist, wobei das Industriefahrzeug insbesondere ein LKW ist.More particularly, the invention relates to a wet-running dual clutch which is part of a drive transmission device of a motor vehicle or an industrial vehicle, wherein the industrial vehicle is in particular a truck.
Eine solche Vorrichtung umfasst eine Nabe und ein Element zur Betätigung mindestens einer Pumpe, wobei das Betätigungselement mit der Nabe koaxial ist und von dieser letztgenannten angetrieben wird. Das Betätigungselement gewährleistet beispielsweise den Betrieb einer Hochdruckpumpe und einer Niederdruckpumpe, die es ermöglichen, Flüssigkeit, wie beispielsweise Öl, unter Druck in die Doppelkupplung einzuspritzen, um ein Halten der Lamellen der Doppelkupplung, die an der Übertragung des Drehmoments durch Reibung beteiligt sind, im nassen Zustand zu gewährleisten. Das Öl ermöglicht es auch, eine ordnungsgemäße Kühlung dieser Kupplungen zu gewährleisten und einen der Kolben der Doppelkupplung zu betätigen.Such a device comprises a hub and an element for actuating at least one pump, wherein the actuating element is coaxial with the hub and is driven by the latter. The actuator ensures, for example, the operation of a high-pressure pump and a low-pressure pump, which make it possible to inject liquid, such as oil, under pressure in the dual clutch to hold the disks of the double clutch, which are involved in the transmission of torque by friction, in the wet Condition. The oil also makes it possible to ensure proper cooling of these clutches and to actuate one of the pistons of the dual clutch.
Es ist bekannt, den Antrieb des Betätigungselements durch die Nabe auf unterschiedliche Arten zu verwirklichen.It is known to realize the drive of the actuating element through the hub in different ways.
Gemäß der
Gemäß der
Es ist auch bekannt, ein Schweißen durch Reiben des Betätigungselements auf der Nabe durchzuführen. Bei einem solchen Schweißvorgang besteht allerdings die Gefahr, dass die Durchmesser der Nabe und des Betätigungselements, auf denen das Zusammenwirken zwischen diesen Teilen stattfindet, verformt und somit die Unversehrtheit dieser Teile beeinträchtigt wird. Ferner kann bei einer solchen Verbindung das Anlegen von hohen Drehmomenten an die Nabe Zähne des Betätigungselements, mit denen dieses letztgenannte die Pumpe(n) antreibt, verformen.It is also known to perform welding by rubbing the actuator on the hub. In such a welding operation, however, there is a risk that the diameter of the hub and the actuating element, on which the interaction between these parts takes place, deformed and thus the integrity of these parts is impaired. Further, in such a connection, the application of high torques to the hub may deform teeth of the actuator with which the latter drives the pump (s).
Es besteht somit ein Bedarf nach einer Vorrichtung, die es ermöglicht, mindestens eine Pumpe für eine Doppelkupplung zu betätigen, die die vorgenannten Nachteile nicht aufweist.There is thus a need for a device which makes it possible to actuate at least one pump for a double clutch, which does not have the aforementioned disadvantages.
Aufgabe der Erfindung ist es, diesem Bedarf nachzukommen, und dies gelingt ihr nach einem ihrer Aspekte mit Hilfe einer Vorrichtung für eine nasslaufende Doppelkupplung, umfassend:
- – eine Nabe, und
- – ein Element zur Betätigung mindestens einer Pumpe, wobei das Betätigungselement mit der Nabe koaxial ist,
- - a hub, and
- An element for actuating at least one pump, the actuating element being coaxial with the hub,
Nach diesem Aspekt der Erfindung erfolgt der Antrieb des Betätigungselements durch die Nabe über eine oder mehrere einander zugewandte Abflachungen und nicht beispielsweise über Rillen oder ein Reibschweißen zwischen diesen beiden Teilen. Der Antrieb des Betätigungselements durch die Nabe kann somit auf einfache Weise erfolgen, ohne Mehrkosten oder Vorgänge hervorzurufen, bei denen die Gefahr besteht, dass die Unversehrtheit der Nabe und/oder des Betätigungselements beeinträchtigt wird.According to this aspect of the invention, the actuator is driven by the hub through one or more flats facing each other and not, for example, via grooves or friction welding between these two parts. The drive of the actuating element through the hub can thus be carried out in a simple manner, without incurring additional costs or processes in which there is a risk that the integrity of the hub and / or the actuating element is impaired.
Jede Abflachung kann beispielsweise durch Schneiden der Antriebsfläche bzw. der angetriebenen Fläche hergestellt werden.Each flattening can be made for example by cutting the drive surface or the driven surface.
Die Antriebsfläche kann eine radial äußere Fläche der Nabe sein, und die angetriebene Fläche kann eine radial innere Fläche des Betätigungselements sein. Die angetriebene Fläche definiert beispielsweise das radial innere Ende eines radialen Teils des Antriebselements, wobei das radial äußere Ende dieses radialen Teils ein Ende eines axialen Teils mit im Wesentlichen zylindrischem Querschnitt bildet. Dieses axiale Teil kann an seinem anderen axialen Ende Zähe tragen, die geeignet sind, eine Hochdruckpumpe und/oder eine Niederdruckpumpe anzutreiben, wobei es beispielsweise mit Zähnen von komplementärer Form dieser Pumpe zusammenwirkt. Die von dem axialen Teil des Betätigungselements getragenen Zähne können radial nach außen gewandt sein.The drive surface may be a radially outer surface of the hub, and the driven surface may be a radially inner surface of the actuator. For example, the driven surface defines the radially inner end of a radial portion of the drive member, the radially outer end of this radial portion forming an end of an axial portion of substantially cylindrical cross-section. This axial part may wear tough at its other axial end which are suitable for driving a high-pressure pump and / or a low-pressure pump, for example interacting with teeth of complementary shape of this pump. The teeth carried by the axial part of the actuator may be turned radially outward.
Die Abflachung kann auf einem gegebenen Winkelsektor ausgenommen sein, wobei dieser letztgenannte von der Achse der Vorrichtung zwischen den beiden Winkelenden der Abflachung gemessen wird. Der Winkelsektor, auf dem sich die Abflachung erstreckt, beträgt beispielsweise zwischen 5° und 40°, insbesondere zwischen 10° und 30°.The flattening may be exempt on a given angle sector, the latter being measured from the axis of the device between the two angular ends of the flattening. The angle sector on which the flattening extends, for example, between 5 ° and 40 °, in particular between 10 ° and 30 °.
Im Sinne der vorliegenden Anmeldung bedeutet „axial” „parallel zur Achse der Vorrichtung”, „radial” „senkrecht zur Achse der Vorrichtung und entlang einer Geraden, die diese Achse der Vorrichtung schneidet” und „im Winkel” „um die Achse der Vorrichtung herum”. As used herein, "axial" means "parallel to the axis of the device", "radial""perpendicular to the axis of the device and along a straight line intersecting that axis of the device" and "at an angle" about the axis of the device ".
Die Antriebsfläche und die angetriebene Fläche können außer im Bereich der Abflachung zylindrisch sein. Die Abflachung entspricht beispielsweise einer ebenen Fläche. Als Variante kann sie allgemeiner einer Fläche entsprechen, deren Form sich von jener der übrigen Antriebsfläche unterscheidet. Beispielsweise im Gegensatz zu dem Fall von Rillen, bei denen das Drehmoment durch radiale Flächen übertragen wird, wird das Drehmoment nach diesem Aspekt der Erfindung durch Abflachungen übertragen, die somit nicht radiale Flächen bilden. Diese Abflachungen sind Teil eines Umfangs der Nabe oder des Betätigungselements.The drive surface and the driven surface may be cylindrical except in the region of the flattening. The flattening corresponds for example to a flat surface. As a variant, it may more generally correspond to a surface whose shape differs from that of the rest of the driving surface. For example, in contrast to the case of grooves in which the torque is transmitted through radial surfaces, the torque is transmitted according to this aspect of the invention by flats, which thus do not form radial surfaces. These flats are part of a circumference of the hub or the actuator.
Eine Stufe kann auf der Antriebsfläche der Nabe im Bereich eines der axialen Enden der Abflachung vorgesehen sein, und das Betätigungselement kann auf der Nabe an dieser Stufe anschlagend montiert sein. Die Stufe, die einem axialen Ende der Abflachung entspricht, definiert somit eine Halteposition für das Betätigungselement.A step may be provided on the drive surface of the hub in the region of one of the axial ends of the flat, and the actuator may be mounted abutting on the hub at this step. The step corresponding to an axial end of the flats thus defines a holding position for the actuator.
Das Betätigungselement kann an der Stufe der Antriebsfläche der Nabe durch mindestens eine elastische Scheibe am Anschlag gehalten werden.The actuating element can be held at the stop of the drive surface of the hub by at least one elastic disc.
Eine Nut kann in der Antriebsfläche der Nabe ausgenommen sein, und diese Nut erstreckt sich dann in der Abflachung.A groove may be recessed in the drive surface of the hub, and this groove then extends in the flat.
Nach einer ersten Variante kann ein Haltering in der Nut aufgenommen sein. Auf Grund seiner Aufnahme in der Nut wird der Haltering auf der Nabe an Ort und Stelle gehalten. Die elastische Scheibe kann axial zwischen dem Betätigungselement und dem Haltering angeordnet sein. Die elastische Scheibe kann zwischen dem Betätigungselement und dem Haltering axial gespannt montiert sein. Die elastische Scheibe kann eine Vorspannung an das Betätigungselement anlegen, und der Haltering kann als Gegenabstützung für die elastische Scheibe dienen.According to a first variant, a retaining ring may be received in the groove. Due to its inclusion in the groove of the retaining ring is held on the hub in place. The elastic disc can be arranged axially between the actuating element and the retaining ring. The elastic disc may be axially tensioned between the actuator and the retaining ring. The elastic disc can apply a bias to the actuator, and the retaining ring can serve as a counter support for the elastic disc.
Nach einer zweiten Variante ist die elastische Scheibe in der Nut aufgenommen. Auf Grund ihrer Aufnahme in der Nut wird die elastische Scheibe auf der Nabe an Ort und Stelle gehalten und kann eine Vorspannung an das Betätigungselement anlegen, wobei das axiale Ende der Nut, das von dem Betätigungselement am weitesten entfernt ist, nun als Gegenabstützung für die elastische Scheibe dient. Nach dieser zweiten Variante spielt die elastische Scheibe alleine die Rolle, die von der elastischen Scheibe und dem Haltering der oben erwähnten ersten Variante gespielt wird.According to a second variant, the elastic disc is received in the groove. Due to their inclusion in the groove, the elastic disc is held in place on the hub and can apply a bias to the actuator, wherein the axial end of the groove, which is farthest from the actuator, now as a counter support for the elastic Slice serves. According to this second variant, the elastic disc alone plays the role played by the elastic disc and the retaining ring of the above-mentioned first variant.
Nach der zweiten Variante kann die Scheibe mit ihrem Innendurchmesser in der Nut liegen und mit ihrem Außendurchmesser die Vorspannung gegen das Betätigungselement ausüben.According to the second variant, the disc can lie with its inner diameter in the groove and exert the bias against the actuating element with its outer diameter.
Die elastische Scheibe nach der zweiten Variante kann eine Tellerfeder sein. Es kann sich um eine geschlitzte Scheibe oder eine Scheibe handeln, deren radial innere Fläche Zähne definiert, die radial nach innen gerichtet sind.The elastic disc according to the second variant may be a plate spring. It may be a slotted disc or a disc whose radially inner surface defines teeth directed radially inward.
Nach der einen oder der anderen der beiden oben beschriebenen Varianten kann sich die Abflachung bis zu einem axialen Ende der Nabe erstrecken. Die Abflachung erstreckt sich dann axial in der Nabe zwischen der Stufe und dem axialen Ende der Nabe.According to one or the other of the two variants described above, the flattening may extend to an axial end of the hub. The flattening then extends axially in the hub between the step and the axial end of the hub.
Im gesamten vorher Gesagten kann eine Vielzahl von Abflachungen in der Antriebsfläche ausgenommen sein, wobei jede dieser besagten Abflachungen mit einer Abflachung von komplementärer Form der angetriebenen Fläche zusammenwirkt, um das Betätigungselement und die Nabe in Drehung zu verbinden. Mit anderen Worten können mehrere Abflachungen in der Antriebsfläche ausgenommen sein, und dann sind mehrere Abflachungen in der angetriebenen Fläche ausgenommen. Die in der Antriebsfläche ausgenommenen Abflachungen können untereinander identisch sein, und die in der angetriebenen Fläche ausgenommenen Abflachungen können ebenfalls untereinander identisch sein. Der Einsatz mehrerer Abflachungen ermöglicht es, das von der Nabe auf das Betätigungselement ausgeübte Drehmoment auf Grund ihrer Drehverbindung besser zu verteilen.Throughout the foregoing, a plurality of flats may be recessed within the drive surface, each of these flats cooperating with a flattening of complementary shape of the driven surface to rotate the actuator and hub. In other words, multiple flats may be recessed in the drive surface, and then multiple flats are excluded in the driven surface. The flats recessed in the driving surface may be identical to each other, and the flats recessed in the driven surface may also be identical to each other. The use of multiple flats makes it possible to better distribute the torque exerted by the hub on the actuator due to its rotational connection.
Mindestens zwei Abflachungen der Antriebsfläche wirken beispielsweise mit mindestens zwei Abflachungen der angetriebenen Fläche zusammen. Als Variante können drei, vier oder mehr Abflachungen der Antriebsfläche mit einer selben Anzahl von Abflachungen der angetriebenen Fläche zusammenwirken. Die Abflachungen der Antriebsfläche bzw. der angetriebenen Fläche können dann winkelmäßig auf der besagten Fläche verteilt werden.For example, at least two flats of the drive surface cooperate with at least two flats of the driven surface. As a variant, three, four or more flats of the driving surface may cooperate with a same number of flats of the driven surface. The flats of the drive surface or the driven surface can then be distributed angularly on said surface.
Die Erfindung betrifft nach einem weiteren ihrer Aspekte auch eine nasslaufende Doppelkupplung, umfassend:
- – ein Antriebselement,
- – eine erste Kupplung mit einer Druckplatte und einer Reaktionsplatte, die geeignet ist, das von dem Antriebselement angelegte Drehmoment auf ein erstes angetriebenes Element zu übertragen,
- – eine zweite Kupplung mit einer Druckplatte und einer Reaktionsplatte, die geeignet ist, das von dem Antriebselement angelegte Drehmoment auf ein zweites angetriebenes Element zu übertragen, und
- – eine Vorrichtung, wie oben definiert, wobei die Nabe mit mindestens einer der Reaktionsplatte der ersten Kupplung und der Reaktionsplatte der zweiten Kupplung verbunden ist.
- A drive element,
- - A first clutch with a pressure plate and a reaction plate, which is suitable from to transmit torque applied to the drive element to a first driven element,
- A second clutch having a pressure plate and a reaction plate adapted to transmit the torque applied by the drive element to a second driven element, and
- A device as defined above, wherein the hub is connected to at least one of the reaction plate of the first clutch and the reaction plate of the second clutch.
Die Verformungen der Reaktionsplatte haben somit keine oder nur sehr geringe Auswirkungen auf das Betätigungselement, auch bei hohen Drehmomentwerten.The deformations of the reaction plate thus have no or very little effect on the actuator, even at high torque values.
Die beiden Kupplungen können axial in Verlängerung zueinander angeordnet sein.The two clutches can be arranged axially in extension to each other.
Als Variante sind die beiden Kupplungen radial versetzt, wobei sie nun nicht axial in Verlängerung zueinander angeordnet sind.As a variant, the two clutches are radially offset, wherein they are now not axially arranged in extension to each other.
Bei einer axialen Bewegung entlang der Doppelkupplung sind somit nacheinander zu finden: die Druckplatte der ersten Kupplung, die Eingangs- und Ausgangslamellen der ersten Kupplung, die Reaktionsplatte der ersten Kupplung, die Reaktionsplatte der zweiten Kupplung, die Eingangs- und Ausgangslamellen der zweiten Kupplung und die Druckplatte der zweiten Kupplung.In an axial movement along the double clutch are therefore to be found in succession: the pressure plate of the first clutch, the input and output fins of the first clutch, the reaction plate of the first clutch, the reaction plate of the second clutch, the input and output fins of the second clutch and the Pressure plate of the second clutch.
Die Reaktionsplatte der ersten Kupplung kann von der Reaktionsplatte der zweiten Kupplung getrennt sein, wobei sich beispielsweise die eine zu der anderen hin oder von ihr weg biegen kann.The reaction plate of the first coupling may be separate from the reaction plate of the second coupling, for example, one may bend toward or away from the other.
Ein selbes Verbindungselement, beispielsweise ein Niet, kann in folgender axialen Reihenfolge untereinander verbinden: das Antriebselement, den Eingangslamellenträger der ersten Kupplung, die Reaktionsplatte der ersten Kupplung, die Reaktionsplatte der zweiten Kupplung, den Eingangslamellenträger der zweiten Kupplung und einen Ausgleichskolben der zweiten Kupplung.A same connecting element, for example a rivet, can connect to one another in the following axial sequence: the drive element, the input clutch carrier of the first clutch, the reaction plate of the first clutch, the reaction plate of the second clutch, the input disk carrier of the second clutch and a compensating piston of the second clutch.
Die Druckplatte der ersten Kupplung kann in eine Öffnung des Antriebselements hineinreichen.The pressure plate of the first clutch may extend into an opening of the drive element.
Die Nabe kann mit jeder Reaktionsplatte verbunden sein, wobei diese letztgenannten dann fest miteinander verbunden sind.The hub may be connected to each reaction plate, these latter then being firmly connected together.
Die Nabe kann aus einem Stück mit der Reaktionsplatte einer der beiden Kupplungen hergestellt sein. Es handelt sich beispielsweise um die Druckplatte der ersten Kupplung. In diesem Fall weist die Nabe ein axiales Ende auf, das von der oder den Abflachung(en) entfernt ist, und dieses axiale Ende bildet auch ein radial inneres Ende für die Reaktionsplatte der ersten Kupplung.The hub may be made in one piece with the reaction plate of one of the two couplings. It is, for example, the pressure plate of the first clutch. In this case, the hub has an axial end remote from the flattening (s), and this axial end also forms a radially inner end for the reaction plate of the first coupling.
Eine weitere Nut, im Wesentlichen parallel zu und identisch mit der vorangehend beschriebenen, kann in der Nabe ausgenommen sein, wobei diese Nut axial zwischen der Abflachung und dem axialen Ende der Nabe angeordnet ist, welches mit der Reaktionsplatte der ersten Kupplung verbunden ist, wobei diese weitere Nut in einem Abstand zur Abflachung und zu diesem axialen Ende der Nabe angeordnet ist. Ein weiterer Haltering kann in dieser weiteren Nut angeordnet sein, wobei diese weitere Nut dazu dient, ein Stützteil axial festzustellen, das als Verstärkung für ein Verschlussteil dient, das teilweise die Steuerkammer des Kolbens begrenzt, der dazu dient, den Zustand der ersten Kupplung zu verändern.A further groove, substantially parallel to and identical to that described above, may be recessed in the hub, this groove being disposed axially between the flat and the axial end of the hub connected to the reaction plate of the first coupling another groove is arranged at a distance from the flattening and at this axial end of the hub. Another retaining ring may be disposed in this further groove, this further groove serving to axially locate a support member which serves as reinforcement for a closure member which partially defines the control chamber of the piston which serves to change the state of the first coupling ,
Das Betätigungselement kann dann axial in einem Abstand zu dem Stützteil angeordnet sein, wobei ein Leerraum zwischen diesen beiden Teilen vorhanden ist. Dieser Raum kann ausreichen, dass ein Abstand permanent zwischen dem Stützteil und dem Betätigungselement gehalten wird. So werden die Kräfte, die während des Betriebs der Doppelkupplung auf das Verschlussteil und somit auf das Stützteil ausgeübt werden, und die zu Verformungen dieses Stützteils führen können, niemals auf das Betätigungselement übertragen, dessen Unversehrtheit folglich beibehalten wird.The actuating element can then be arranged axially at a distance to the support part, wherein a void space between these two parts is present. This space may be sufficient to keep a distance permanently between the support member and the actuator. Thus, the forces exerted during the operation of the double clutch on the closure member and thus on the support member, and which can lead to deformations of this support member, never transferred to the actuator whose integrity is thus maintained.
Als Variante kann die Nabe aus einem Stück mit der Reaktionsplatte der ersten Kupplung und mit der Reaktionsplatte der zweiten Kupplung hergestellt sein.As a variant, the hub may be made in one piece with the reaction plate of the first clutch and with the reaction plate of the second clutch.
Die Erfindung wird durch Studium der nachfolgenden Beschreibung eines nicht beschränkenden Einsatzbeispiels derselben und der beiliegenden Zeichnung besser verständlich, wobei:The invention will be better understood by studying the following description of a non-limitative example thereof and the accompanying drawings, in which:
die
In
Diese nasslaufende Doppelkupplung
Die beiden Kupplungen
Die Eingangsnabe
Die erste Kupplung
Das Antriebselement
Das Antriebselement
In dem betrachteten Beispiel ist ein radialer Durchgang zwischen den radialen Teilen des Antriebselements
Der Kolben begrenzt ferner einer Steuerkammer
Die Bewegung des ersten Kolbens ermöglicht es, den Zustand der ersten Kupplung
Die Ausgleichskammer
Die erste Ausgangsnabe
Die zweite Kupplung
Wie in
Die nasslaufende Doppelkupplung
Die Hoch- und Niederdruckpumpen werden rotatorisch von einem Betätigungselement
Diese Vorrichtung
In dem betrachteten Beispiel sind die Nabe
- – einen Abschnitt, der sich im Wesentlichen radial erstreckt und die
Reaktionsplatte 16 der ersten Kupplung2 definiert, und - – einen Abschnitt, der sich im Wesentlichen axial erstreckt und die
Nabe 33 definiert.
- A portion that extends substantially radially and the
reaction plate 16 thefirst clutch 2 defined, and - A portion that extends substantially axially and the
hub 33 Are defined.
Wie in
Wie in den
Die angetriebene Fläche
Das radial äußere Ende
Die Nabe
Wie insbesondere in
Wie in
Eine Stufe
Wie in den
Die elastische Scheibe
Wenn die Nabe
Das Betätigungselement
Die Erfindung ist nicht auf das soeben beschriebene Beispiel beschränkt.The invention is not limited to the example just described.
Bei der unter Bezugnahme auf die
Wie in
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102011089751 [0005] DE 102011089751 [0005]
- US 2011/0061984 [0006] US 2011/0061984 [0006]
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