DE102015011849A1 - System and vehicle key for controlling a vehicle function - Google Patents

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DE102015011849A1
DE102015011849A1 DE102015011849.8A DE102015011849A DE102015011849A1 DE 102015011849 A1 DE102015011849 A1 DE 102015011849A1 DE 102015011849 A DE102015011849 A DE 102015011849A DE 102015011849 A1 DE102015011849 A1 DE 102015011849A1
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Volker Herzberg
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein System und ein Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugfunktion eines Fahrzeugs (101). Das System umfasst einen Fahrzeugschlüssel (102), der mit einem Steuergerät (103) des Fahrzeugs (101) in Kommunikationsverbindung bringbar ist, wobei das Steuergerät (103) zur Steuerung der Fahrzeugfunktion ausgeführt und eingerichtet ist. Das System zeichnet sich dadurch aus, dass der Fahrzeugschlüssel (102) einen Temperatursensor (104) aufweist und derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass mit dem Temperatursensor (104) eine Temperaturänderung, hervorgerufen durch einen Hautkontakt des Fahrzeugschlüssels (102) mit einem Nutzer ermittelbar ist, wobei sofern eine solche Temperaturänderung ermittelt ist, ein Signal S vom Fahrzugschlüssel (102) erzeugt und an das Steuergerät (103) übermittelt wird, und wobei das Steuergerät (103) nach Empfang des Signals die Fahrzeugfunktion ausführt.The invention relates to a system and a method for controlling a vehicle function of a vehicle (101). The system comprises a vehicle key (102) that can be brought into communication with a control unit (103) of the vehicle (101), wherein the control unit (103) is designed and set up to control the vehicle function. The system is characterized in that the vehicle key (102) has a temperature sensor (104) and is designed and set up such that a temperature change, caused by skin contact of the vehicle key (102) with a user, can be determined with the temperature sensor (104) wherein, if such a temperature change is determined, a signal S generated by the Fahrzugschlüssel (102) and transmitted to the control unit (103), and wherein the controller (103) performs the vehicle function after receiving the signal.

Description

Die Erfindung betrifft ein System zur Steuerung einer Funktion eines Fahrzeugs, einen Fahrzeugschlüssel zur Steuerung einer Fahrzeugfunktion sowie ein Verfahren zur Steuerung einer Funktion eines Fahrzeugs. Die Erfindung betrifft insbesondere die Steuerung einer Standheizung des abgestellten Fahrzeugs bzw. eines Klimasystems des abgestellten Fahrzeugs.The invention relates to a system for controlling a function of a vehicle, a vehicle key for controlling a vehicle function and a method for controlling a function of a vehicle. The invention relates in particular to the control of a parking heater of the parked vehicle or an air conditioning system of the parked vehicle.

Im Stand der Technik sind verschiedenste Verfahren zur Steuerung von Standheizungen bzw. Klimasystemen von Fahrzeugen bekannt. So geht aus der DE 10 2013 215 473 A1 ein Verfahren zum Regeln eines Standklimatisierungssystems für ein Fahrzeug, welches zumindest eine erste Energiequelle umfasst, hervor. Bei dem Verfahren wird ein Ist-Wert eines Klimaparameters aus dem Innenraum des abgestellten Fahrzeugs ermittelt und aus dem Ist-Wert und einem Referenzwert wird ein Differenzwert gebildet. Weiterhin wird ein voraussichtlicher Benutzungszeitpunkt des Fahrzeugs ermittelt, wobei aus dem momentanen Zeitpunkt und dem ermittelten voraussichtlichen Benutzungszeitpunkt ein Zeitintervall ermittelt wird. Dabei wird in Abhängigkeit von der Länge des Zeitintervalls und des Differenzwertes eine zum Regeln auf einen Soll-Wert des Klimaparameters benötigte Energiemenge ermittelt und in Abhängigkeit von der benötigten Energiemenge und der aus der ersten Energiequelle verfügbaren Energiemenge der Ist-Wert des Klimaparameters innerhalb des Zeitintervalls auf den Sollwert geregelt. Die voraussichtliche Benutzungszeit wird in der DE 10 2013 215 473 A1 entweder durch eine konkrete Terminvorgabe des Benutzers oder auf Basis eines Terminkalenders des Benutzers ermittelt. Sofern keine konkrete Terminvorgabe des Benutzers oder kein im Terminkalender eingetragener Termin des Benutzers vorliegt, wird das Standklimatisierungssystem des Fahrzeugs gemäß obigem Verfahren nicht aktiviert.In the prior art a variety of methods for controlling parking heaters or air conditioning systems of vehicles are known. So goes out of the DE 10 2013 215 473 A1 a method for controlling a stationary air conditioning system for a vehicle, which comprises at least a first power source out. In the method, an actual value of a climate parameter is determined from the interior of the parked vehicle and a difference value is formed from the actual value and a reference value. Furthermore, an anticipated time of use of the vehicle is determined, wherein a time interval is determined from the instantaneous time and the determined anticipated time of use. Depending on the required amount of energy and the amount of energy available from the first energy source, the actual value of the climate parameter within the time interval is determined as a function of the length of the time interval and the difference value for regulating to a desired value of the climate parameter regulated the setpoint. The estimated usage time is in the DE 10 2013 215 473 A1 either determined by a specific deadline of the user or on the basis of an appointment calendar of the user. If there is no specific deadline of the user or no date entered in the appointment calendar of the user, the stationary air conditioning system of the vehicle is not activated according to the above method.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein System und ein Verfahren zur Steuerung einer Funktion eines Fahrzeugs, insbesondere zur Steuerung eines Standklimatisierungssystems bzw. einer Standheizung des Fahrzeugs, anzugeben, das die Steuerung der Funktion unabhängig von vorgegebenen Terminen oder Terminkalendern, basierend auf dem alltäglichen Gebrauch des Fahrzeugs erlaubt.The object of the invention is to provide a system and a method for controlling a function of a vehicle, in particular for controlling a stationary air conditioning system or a parking heater of the vehicle, the control of the function independently of predetermined dates or diaries, based on the everyday use of the Vehicle allowed.

Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.The invention results from the features of the independent claims. Advantageous developments and refinements are the subject of the dependent claims.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft ein System zur Steuerung einer Funktion eines Fahrzeugs. Das System umfasst einen Fahrzeugschlüssel, der mit einem Steuergerät des Fahrzeugs in Kommunikationsverbindung bringbar ist, wobei das Steuergerät zur Steuerung der Fahrzeugfunktion ausgeführt und eingerichtet ist. Das System zeichnet sich dadurch aus, dass der Fahrzeugschlüssel einen Temperatursensor aufweist und derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass mit dem Temperatursensor eine Temperaturänderung, hervorgerufen durch einen Hautkontakt des Fahrzeugschlüssels mit einem Nutzer, ermittelbar ist, wobei sofern eine solche Temperaturänderung ermittelt ist, ein Signal S vom Fahrzugschlüssel erzeugt und an das Steuergerät übermittelt wird, und wobei das Steuergerät nach Empfang des Signals S die Funktion ausführt.A first aspect of the invention relates to a system for controlling a function of a vehicle. The system comprises a vehicle key that can be brought into communication with a control unit of the vehicle, wherein the control unit is designed and set up to control the vehicle function. The system is characterized in that the vehicle key has a temperature sensor and is designed and set up such that a temperature change, caused by skin contact of the vehicle key with a user, can be determined with the temperature sensor, provided that such a temperature change is determined, a signal S generated by the Fahrzugschlüssel and transmitted to the controller, and wherein the controller after receiving the signal S performs the function.

Die Erfindungsidee basiert darauf, dass ein Nutzer den Fahrzeugschlüssel des Fahrzeugs zu einer Zeit t0 mit der Hand ergreift, um ihn mitzunehmen, um dann zu einer Zeit t1 = t0 + Δt das Fahrzeug zum Wegfahren zu aktivieren. Die Zeit Δt liegt typischerweise im Bereich von 3–15 Minuten. In dieser Zeit kleidet sich der Nutzer beispielsweise an und geht von seinem Wohnort in die Garage bzw. zu seinem Fahrzeug. Diese Zeit wird nun erfindungsgemäß genutzt, um eine oder mehrere Funktionen des Fahrzeugs bereits zu initialisieren oder zu starten, sodass beim Aktivieren des Fahrzeugs durch den Nutzer, bzw. beim Eintreffen des Nutzers am Fahrzeug, das Fahrzeug selbst für eine Abfahrt bereits vorbereitet ist.The inventive idea is based on a user grasping the vehicle key of the vehicle by hand at a time t 0 in order to take it with him, in order to then activate the vehicle for driving away at a time t 1 = t 0 + Δt. The time Δt is typically in the range of 3-15 minutes. During this time, for example, the user dresses and goes from his place of residence to the garage or to his vehicle. This time is now used according to the invention to initialize or start one or more functions of the vehicle already, so that when activating the vehicle by the user, or when the user arrives at the vehicle, the vehicle is already prepared for a descent.

Der Temperatursensor ist vorteilhaft ein Flächensensor der einen möglichst großen Anteil der Oberfläche des Fahrzeugschlüssels belegt. Vorteilhaft wird der Temperatursensor als Folie auf die Oberfläche des Fahrzeugschlüssels aufgebracht, sodass jeglicher Kontakt mit einer Hand eines Nutzers einen wärmeleitenden Kontakt zu dem Schlüssel erzeugt.The temperature sensor is advantageously an area sensor occupying the largest possible proportion of the surface of the vehicle key. Advantageously, the temperature sensor is applied as a foil to the surface of the vehicle key, so that any contact with a user's hand creates a thermally conductive contact with the key.

Erfindungsgemäß wird dieser Vorgang des Vorbereitens des Fahrzeugs automatisch durch das in die Hand nehmen des Fahrzeugschlüssels und die dadurch am Fahrzeugschlüssel hervorgerufene Temperaturveränderung initialisiert.According to the invention, this process of preparing the vehicle is automatically initialized by taking the vehicle key in the hand and the temperature change caused thereby on the vehicle key.

Vorteilhaft wird für die Temperaturveränderung eine Bedingung vorgegeben, die erfüllt sein muss, bevor das Signal S erzeugt wird. So kann beispielsweise eine Temperaturdifferenz vorgegeben werden, die überschritten werden muss, bevor das Signal S erzeugt wird. Die durch den Hautkontakt entstehende Temperaturänderung kann zu einer Erwärmung aber auch zu einer Abkühlung des Fahrzeugschlüssels bzw. des Temperatursensors führen. Problematisch ist lediglich der Fall, bei dem der Fahrzeugschlüssel bzw. der Temperatursensor vor dem Aufnehmen des Fahrzeugschlüssels durch den Nutzer eine Temperatur aufweist, die der Hauttemperatur des Fahrers entspricht, sodass der Temperatursensor in diesem Fall keine Temperaturänderung wahrnimmt. In diesem Fall kann durch folgende Weiterbildungen des Fahrzeugschlüssels Abhilfe geschaffen werden.Advantageously, a condition is specified for the temperature change, which must be fulfilled before the signal S is generated. Thus, for example, a temperature difference can be preset, which must be exceeded before the signal S is generated. The resulting from the skin contact temperature change can lead to heating but also to a cooling of the vehicle key or the temperature sensor. The problem is only the case in which the vehicle key or the temperature sensor before receiving the vehicle key by the user has a temperature corresponding to the skin temperature of the driver, so that the Temperature sensor perceives no change in temperature in this case. In this case can be created by the following developments of the vehicle key remedy.

So umfasst der Fahrzeugschlüssel vorteilhaft einen Kraftsensor zur Erfassung einer Kontaktkraft F(t), wobei das Signal S dann erzeugt wird, wenn die Kontaktkraft F(t) einer vorgegebenen Bedingung genügt. Vorteilhaft wird die Bedingung für die Kontaktkraft F(t) derart gewählt, dass ein Ergreifen des Fahrzeugschlüssels mit der Hand des Nutzers von anderen auf den Fahrzeugschlüssel einwirkenden Kräften unterschieden werden kann. Vorteilhaft wird das Signal S unabhängig von der Erfassung einer Temperaturänderung erzeugt, wenn die erfasste Kontaktkraft F(t) die vorgegebene Bedingung erfüllt.Thus, the vehicle key advantageously comprises a force sensor for detecting a contact force F (t), wherein the signal S is generated when the contact force F (t) satisfies a predetermined condition. Advantageously, the condition for the contact force F (t) is chosen such that a gripping of the vehicle key with the user's hand can be differentiated from other forces acting on the vehicle key. Advantageously, the signal S is generated independently of the detection of a temperature change when the detected contact force F (t) satisfies the predetermined condition.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass der Fahrzeugsschlüssel einen Beschleunigungssensor zur Erfassung einer Beschleunigung a(t) aufweist, wobei das Signal S dann erzeugt wird, wenn die Beschleunigung a(t) einer vorgegebenen Bedingung genügt. Vorteilhaft wird das Signal S unabhängig von der Erfassung einer Temperaturänderung erzeugt, wenn die Beschleunigung a(t) der Bedingung genügt. Im einfachsten Fall wird davon ausgegangen, dass der Schlüssel, bevor er vom Nutzer aufgenommen wird, ruht. Insofern kann jegliche Beschleunigung des Fahrzeugschlüssels aus dem Ruhezustand die Voraussetzung für die Erzeugung des Signals S schaffen.A further advantageous embodiment is characterized in that the vehicle key has an acceleration sensor for detecting an acceleration a (t), wherein the signal S is generated when the acceleration a (t) satisfies a predetermined condition. Advantageously, the signal S is generated independently of the detection of a temperature change when the acceleration a (t) satisfies the condition. In the simplest case, it is assumed that the key rests before it is picked up by the user. In this respect, any acceleration of the vehicle key from the idle state can create the prerequisite for the generation of the signal S.

Eine oder beide der vorstehend genannten Ausführungsformen des Fahrzeugschlüssels lösen das Problem der Gleichheit der Temperatur des Fahrzeugschlüssels bzw. des Temperatursensors und der Temperatur der Hand bzw. der Haut des Nutzers beim Ergreifen des Fahrzeugschlüssels.One or both of the above embodiments of the vehicle key solve the problem of equality of the temperature of the vehicle key or the temperature sensor and the temperature of the user's hand when gripping the vehicle key.

Vorteilhaft ist die Funktion, die durch Empfang des Signals S im Steuergerät gestartet wird bzw. ausgeführt wird, die Aktivierung einer Klimaanlage des Fahrzeugs oder die Aktivierung einer Standheizung des Fahrzeugs oder das Öffnen eines Schiebedaches des Fahrzeugs oder das Öffnen eines Cabriodaches des Fahrzeugs oder die Aktivierung eines Entertainmentsystems des Fahrzeugs oder die Aktivierung eines Navigationssystems des Fahrzeugs oder eine Kombination davon.Advantageously, the function that is started or executed by receiving the signal S in the control unit, the activation of an air conditioning system of the vehicle or the activation of a parking heater of the vehicle or the opening of a sunroof of the vehicle or the opening of a convertible roof of the vehicle or the activation an entertainment system of the vehicle or the activation of a navigation system of the vehicle or a combination thereof.

Vorteilhaft kann dem Steuergerät vorgegeben werden, welche Funktionen des Fahrzeugs beim Empfang des Signals S gestartet bzw. ausgeführt werden sollen.Advantageously, it is possible to specify to the control unit which functions of the vehicle should be started or executed when the signal S is received.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des Systems zeichnet sich dadurch aus, dass der Fahrzeugsschlüssel zur Funkkommunikation mit einem Haushaltsgerät des Nutzers, beispielsweise einer Kaffeemaschine, einem Toaster oder einem Rasierapparat ausgeführt und eingerichtet ist, wobei das Signal S dann erzeugt wird, wenn das Haushaltsgerät in Betrieb genommen wird. Die Funkkommunikation basiert vorteilhaft auf einer WLAN-Verbindung. Diese Weiterbildung basiert auf der Idee, dass das Signal S auch dann erzeugt wird, wenn ein mit dem Fahrzeugschlüssel in Verbindung stehendes Haushaltsgerät des Nutzers in Betrieb genommen wird, insbesondere auch ohne dass der Temperatursensor des Fahrzeugschlüssels eine Temperaturänderung ermittelt hat. Der unterstellte Zusammenhang dabei ist der folgende. Typischerweise putzt der Nutzer seine Zähne oder er aktiviert die Kaffeemaschine, um sich einen Kaffee zu machen oder er aktiviert den Rasierapparat, um sich zu rasieren oder er aktiviert den Toaster, um sich Frühstück zu bereiten, bevor er aus dem Haus geht und das Fahrzeug startet. Wird das Signal S bereits beim Aktivieren eines der genannten Haushaltsgeräte erzeugt und an das Fahrzeug übermittelt, ohne dass der Nutzer den Fahrzeugschlüssel ergreift, vergrößert sich die Zeitspanne Δt, sodass für das Wirksamwerden der im Fahrzeug aktivierten Funktion/en ein längerer Zeitraum verbleibt.An advantageous development of the system is characterized in that the vehicle key is designed and set up for radio communication with a domestic appliance of the user, for example a coffee machine, a toaster or a razor, wherein the signal S is generated when the household appliance is put into operation , The radio communication is advantageously based on a WLAN connection. This development is based on the idea that the signal S is also generated when a user's household appliance connected to the vehicle key is put into operation, in particular even without the temperature sensor of the vehicle key having detected a temperature change. The assumed context here is the following. Typically, the user brushes his teeth or activates the coffee machine to make a coffee or activates the shaver to shave or activates the toaster to prepare breakfast before leaving the house and starting the vehicle , If the signal S is already generated when activating one of the said domestic appliances and transmitted to the vehicle without the user taking the vehicle key, the time interval Δt increases, so that a longer period remains for the activation of the vehicle-activated function (s).

Vorteilhaft erfolgt die Ausführung bzw. Aktivierung der Funktion durch das Steuergerät abhängig von dem Steuergerät bereitgestellten Umgebungsparametern und oder einem dem Steuergerät bereitgestellten Fahrzeugzustand. Vorteilhaft umfassen die Umgebungsparameter die Lufttemperatur und Luftfeuchte der das Fahrzeug umgebenden Atmosphäre und/oder das Vorhandensein von Niederschlag als Regen oder Schnee. Vorteilhaft umfasst der bereitgestellte Fahrzeugzustand die Temperatur im Innenraum des Fahrzeugs.Advantageously, the execution or activation of the function by the control unit is dependent on environmental parameters provided by the control unit and / or a vehicle condition provided to the control unit. Advantageously, the environmental parameters include the air temperature and humidity of the atmosphere surrounding the vehicle and / or the presence of precipitation as rain or snow. Advantageously, the provided vehicle state includes the temperature in the interior of the vehicle.

Vorteilhaft ist der Fahrzeugschlüssel zur Aufnahme einer Kommunikationsverbindung mit einem zweiten Fahrzeugschlüssel eines zweiten Fahrzeugs ausgeführt und eingerichtet. Vorteilhaft übermittelt der zweite Fahrzeugschlüssel an den Fahrzeugschlüssel ein Signal S1, dann, wenn der zweite Fahrzeugschlüssel bedient wird. Der Begriff „bedient” kann vorliegend bedeuten, dass ein zweiter Nutzer den zweiten Fahrzeugschlüssel ergreift (was durch einen im zweiten Fahrzeugschlüssel vorhandenen Temperatursensor erfasst werden kann) oder dass der zweite Nutzer mit dem Fahrzeugschlüssel durch Eingabe eine Fahrzeugfunktion aktiviert, beispielsweise die Zentralverriegelung des zweiten Fahrzeugs öffnet. Empfängt der Fahrzeugschlüssel das Signal S1, sendet er vorteilhaft das Signal S an das Fahrzeug, auch dann, wenn der Temperatursensor im Fahrzeugschlüssel keine Temperaturänderung erfasst. Diese Koppelung des Fahrzeugschlüssels mit einem zweiten Fahrzeugschlüssel erfasst die Situation, in der zwei Nutzer, beispielsweise ein Ehepaar, immer an gleichen Tagen zeitversetzt nacheinander die Wohnung verlassen und die jeweiligen Fahrzeuge starten. Diese Tage können erfasst und eine entsprechende Abhängigkeit vorgegeben werden, die vorteilhaft vom Steuergerät berücksichtigt wird.The vehicle key is advantageously designed and set up to receive a communication connection with a second vehicle key of a second vehicle. Advantageously, the second vehicle key transmits a signal S1 to the vehicle key when the second vehicle key is operated. The term "operated" may mean in the present case that a second user grips the second vehicle key (which can be detected by a temperature sensor present in the second vehicle key) or that the second user with the vehicle key activates a vehicle function by input, for example the central locking of the second vehicle opens. If the vehicle key receives the signal S1, it advantageously sends the signal S to the vehicle, even if the temperature sensor in the vehicle key does not detect any temperature change. This coupling of the vehicle key with a second vehicle key captures the situation in which two users, for example, a married couple, always on the same days delayed in succession leave the apartment and start the respective vehicles. These days can be recorded and a corresponding dependency can be specified, which is advantageously taken into account by the control unit.

Nimmt nun beispielsweise eine Person den zweiten Fahrzeugschlüssel auf, sendet der zweite Fahrzeugschlüssel ein Signal S1 an den Fahrzeugschlüssel. Dieser erzeugt daraufhin das Signal S, sodass das Fahrzeug die vorgegebene Funktion ansteuert bzw. aktiviert bzw. ausführt.If, for example, a person picks up the second vehicle key, the second vehicle key sends a signal S1 to the vehicle key. This then generates the signal S, so that the vehicle controls or activates or executes the predetermined function.

Auch diese Weiterbildung dient letztlich dazu, die Funktion/en des Fahrzeugs automatisch, abhängig von einer bevorstehenden Benutzung des Fahrzeugs zu aktivieren.This further development ultimately serves to automatically activate the function (s) of the vehicle, depending on an imminent use of the vehicle.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft einen Fahrzeugschlüssel eines Fahrzeugs, der mit einem Steuergerät des Fahrzeugs in Kommunikationsverbindung bringbar ist, wobei das Steuergerät zur Steuerung der Fahrzeugfunktion ausgeführt und eingerichtet ist.A second aspect of the invention relates to a vehicle key of a vehicle, which can be brought into communication connection with a control device of the vehicle, wherein the control device is designed and configured to control the vehicle function.

Der Fahrzeugschlüssel zeichnet sich dadurch aus, dass er einen Temperatursensor aufweist und derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass mit dem Temperatursensor eine Temperaturänderung, hervorgerufen durch einen Hautkontakt des Fahrzeugschlüssels mit einem Nutzer, ermittelbar ist, wobei sofern eine solche Temperaturänderung ermittelt ist, ein Signal S vom Fahrzeugschlüssel erzeugt und an das Steuergerät übermittelt wird, und wobei das Steuergerät nach Empfang des Signals S die Funktion ausführt.The vehicle key is characterized in that it has a temperature sensor and is configured and configured such that a temperature change caused by skin contact of the vehicle key with a user can be determined with the temperature sensor, provided that such a temperature change is determined, a signal S generated by the vehicle key and transmitted to the control unit, and wherein the control unit performs the function after receiving the signal S.

Vorteilhaft weist der Fahrzeugschlüssel einen Kraftsensor zur Erfassung einer Kontaktkraft F(t) auf, wobei das Signal S erzeugt wird, wenn die Kontaktkraft F(t) einer vorgegebenen Bedingung genügt.Advantageously, the vehicle key has a force sensor for detecting a contact force F (t), wherein the signal S is generated when the contact force F (t) satisfies a predetermined condition.

Vorteilhaft weist der Fahrzeugschlüssel einen Beschleunigungssensor zur Erfassung einer Beschleunigung a(t) auf, wobei das Signal S erzeugt wird, wenn die Kontaktkraft a(t) einer vorgegebenen Bedingung genügt.Advantageously, the vehicle key to an acceleration sensor for detecting an acceleration a (t), wherein the signal S is generated when the contact force a (t) satisfies a predetermined condition.

Vorteilhaft ist der Fahrzeugschlüssel zur Funkkommunikation mit einem Haushaltsgerät des Nutzers, beispielsweise einer Kaffeemaschine, einem Toaster oder einem Rasierapparat ausgeführt und eingerichtet, wobei das Signal S dann erzeugt wird, wenn das Haushaltsgerät in Betrieb genommen wird.The vehicle key is advantageously designed and set up for radio communication with a domestic appliance of the user, for example a coffee machine, a toaster or a razor, wherein the signal S is generated when the domestic appliance is put into operation.

Vorteile und Weiterbildungen des vorgeschlagenen Fahrzeugschlüssels ergeben sich durch eine analoge und sinngemäße Übertragung der in Zusammenhang mit dem vorgeschlagenen Verfahren gemachten Ausführungen.Advantages and developments of the proposed vehicle key result from an analogous and analogous transmission of the statements made in connection with the proposed method.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Funktion eines Fahrzeugs, wobei ein Fahrzeugschlüssel mit einem Steuergerät des Fahrzeugs in Kommunikationsverbindung bringbar ist, und das Steuergerät zur Steuerung der Fahrzeugfunktion ausgeführt und eingerichtet ist. Das Verfahren umfasst folgende Schritte. In einem ersten Schritt erfolgt mit einem Temperatursensor des Fahrzeugschlüssels ein Erfassen einer Temperaturänderung, die durch einen Hautkontakt des Fahrzeugschlüssels mit einem Nutzer hervorgerufen wird. In einem zweiten Schritt erfolgt, sofern eine solche Temperaturänderung ermittelt ist, ein Erzeugen eines Signals S. In einem dritten Schritt erfolgt ein Übermitteln des Signals S an das Steuergerät. In einem vierten Schritt erfolgt nach Empfang des Signals S im Steuergerät ein Ausführen der Funktion.Another aspect of the invention relates to a method for controlling a function of a vehicle, wherein a vehicle key can be brought into communication with a control device of the vehicle, and the control device is designed and set up to control the vehicle function. The method comprises the following steps. In a first step, a temperature sensor of the vehicle key is used to detect a temperature change that is caused by a skin contact of the vehicle key with a user. In a second step, provided that such a temperature change is determined, generating a signal S. In a third step, the signal S is transmitted to the control unit. In a fourth step, after the signal S has been received in the control unit, the function is executed.

Vorteilhaft ist die Funktion, die durch Empfang des Signals S im Steuergerät gestartet wird bzw. ausgeführt wird, die Aktivierung einer Klimaanlage des Fahrzeugs oder die Aktivierung einer Standheizung des Fahrzeugs oder das Öffnen eines Schiebedaches des Fahrzeugs oder das Öffnen eines Cabriodaches des Fahrzeugs oder die Aktivierung eines Entertainmentsystems des Fahrzeugs oder die Aktivierung eines Navigationssystems des Fahrzeugs oder eine Kombination davon.Advantageously, the function that is started or executed by receiving the signal S in the control unit, the activation of an air conditioning system of the vehicle or the activation of a parking heater of the vehicle or the opening of a sunroof of the vehicle or the opening of a convertible roof of the vehicle or the activation an entertainment system of the vehicle or the activation of a navigation system of the vehicle or a combination thereof.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der – gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung – zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description in which - where appropriate, with reference to the drawings - at least one embodiment is described in detail. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.

Es zeigen:Show it:

1 einen schematisierten Aufbau eines erfindungsgemäßen Systems, 1 a schematic structure of a system according to the invention,

2 einen schematisierten Ablauf eines erfindungsgemäßen Verfahrens. 2 a schematic sequence of a method according to the invention.

1 zeigt einen schematisierten Aufbau eines erfindungsgemäßen Systems zur Steuerung einer Fahrzeugfunktion eines Fahrzeugs 101, umfassend einen Fahrzeugschlüssel 102, der mit einem Steuergerät 103 des Fahrzeugs 101 in Kommunikationsverbindung bringbar ist, wobei das Steuergerät 103 zur Steuerung der Fahrzeugfunktion ausgeführt und eingerichtet ist. Die Fahrzeugfunktion sei vorliegend die Aktivierung einer Standheizung 105 des Fahrzeugs 101. 1 shows a schematic structure of a system according to the invention for controlling a vehicle function of a vehicle 101 comprising a vehicle key 102 that with a control unit 103 of the vehicle 101 in communication connection can be brought, wherein the control unit 103 designed and set up to control the vehicle function. In the present case, the vehicle function is the activation of a parking heater 105 of the vehicle 101 ,

Der Fahrzeugschlüssel 102 weist einen Temperatursensor 104 auf, und ist derart ausgeführt und eingerichtet, dass mit dem Temperatursensor 104 eine Temperaturänderung, hervorgerufen durch einen Kontakt des Fahrzeugschlüssels 102 mit der Hand eines Nutzers bzw. der Haut der Hand, ermittelbar ist. Der Temperatursensor 104 ist an der Oberfläche des Fahrzeugschlüssels angeordnet, und weist eine möglichst große Fläche auf. Sobald ein Nutzer den Fahrzeugschlüssel 102 in die Hand nimmt, ergibt sich zwischen Hand bzw. der Haut und dem Fahrzeugschlüssel ein wärmeleitender Kontakt. Wird vom Temperatursensor 104 eine Temperaturänderung ermittelt ist, so wird vom Fahrzeugschlüssel 102 ein Signal S erzeugt und an das Steuergerät 103 übermittelt. Das Signal S wird vom Fahrzeug 101 empfangen und an das Steuergerät 103 weitergeleitet. Nach dem Empfang des Signals S wird vom Steuergerät 103 die Standheizung 105 des Fahrzeugs aktiviert.The car key 102 has a temperature sensor 104 on, and is designed and set up in such a way that with the temperature sensor 104 a temperature change caused by a Contact of the vehicle key 102 with the hand of a user or the skin of the hand, can be determined. The temperature sensor 104 is arranged on the surface of the vehicle key, and has the largest possible area. Once a user gets the car key 102 takes in hand, there is a heat-conducting contact between the hand or the skin and the vehicle key. Is from the temperature sensor 104 a temperature change is determined, so is the vehicle key 102 generates a signal S and to the controller 103 transmitted. The signal S is from the vehicle 101 received and sent to the control unit 103 forwarded. After receiving the signal S is from the controller 103 the heater 105 of the vehicle activated.

2 zeigt einen schematisierten Ablauf eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Steuerung einer Fahrzeugfunktion eines Fahrzeugs 101, wobei ein Fahrzeugschlüssel 102 mit einem Steuergerät 103 des Fahrzeugs 101 in Kommunikationsverbindung bringbar ist, und das Steuergerät 103 zur Steuerung der Fahrzeugfunktion ausgeführt und eingerichtet ist. Das Verfahren umfasst folgende Schritte. 2 shows a schematic flow of a method according to the invention for controlling a vehicle function of a vehicle 101 , being a vehicle key 102 with a control unit 103 of the vehicle 101 can be brought into communication connection, and the control unit 103 designed and set up to control the vehicle function. The method comprises the following steps.

In einem Schritt 201 erfolgt mit einem Temperatursensor des Fahrzeugschlüssels 102 ein Erfassen einer Temperaturänderung, die durch einen Hautkontakt des Fahrzeugschlüssels 102 mit einem Nutzer hervorgerufen wird. In einem Schritt 202 erfolgt, sofern eine solche Temperaturänderung ermittelt ist, ein Erzeugen eines Signals S. In einem Schritt 203 erfolgt ein Übermitteln des Signals S an das Steuergerät 103. Die Übermittlung erfolgt vorliegend mittels einer WLAN Verbindung. In einem Schritt 204 erfolgt nach dem Empfang des Signals S im Steuergerät ein Ausführen der Fahrzeugfunktion.In one step 201 done with a temperature sensor of the vehicle key 102 detecting a temperature change caused by skin contact of the vehicle key 102 with a user. In one step 202 If such a temperature change is detected, a signal S is generated. In one step 203 there is a transmission of the signal S to the control unit 103 , The transmission takes place here by means of a WLAN connection. In one step 204 takes place after receiving the signal S in the control unit performing the vehicle function.

Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen, beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente, vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterungen in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been further illustrated and explained in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. It is therefore clear that a multitude of possible variations exists. It is also to be understood that exemplified embodiments are really only examples that are not to be construed in any way as limiting the scope, applicability, or configuration of the invention. Rather, the foregoing description and description enable the skilled artisan to practice the exemplary embodiments, and those of skill in the knowledge of the disclosed inventive concept may make various changes, for example, to the function or arrangement of particular elements recited in an exemplary embodiment. without departing from the scope defined by the claims and their legal equivalents, such as further explanation in the specification.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

101101
Fahrzeugvehicle
102102
Fahrzeugschlüsselcar keys
103103
Steuergerätcontrol unit
104104
Temperatursensortemperature sensor
105105
Standheizungheater
201–204201-204
Verfahrensschrittesteps

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102013215473 A1 [0002, 0002] DE 102013215473 A1 [0002, 0002]

Claims (10)

System zur Steuerung einer Fahrzeugfunktion eines Fahrzeugs (101), umfassend einen Fahrzeugschlüssel (102), der mit einem Steuergerät (103) des Fahrzeugs (101) in Kommunikationsverbindung bringbar ist, wobei das Steuergerät (103) zur Steuerung der Fahrzeugfunktion ausgeführt und eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel (102) einen Temperatursensor (104) aufweist und derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass mit dem Temperatursensor (104) eine Temperaturänderung, hervorgerufen durch einen Hautkontakt des Fahrzeugschlüssels (102) mit einem Nutzer ermittelbar ist, wobei sofern eine solche Temperaturänderung ermittelt ist, ein Signal S vom Fahrzugschlüssel (102) erzeugt und an das Steuergerät (103) übermittelt wird, und wobei das Steuergerät (103) nach Empfang des Signals die Funktion ausführt.System for controlling a vehicle function of a vehicle ( 101 ) comprising a vehicle key ( 102 ) connected to a control unit ( 103 ) of the vehicle ( 101 ) can be brought into communication connection, wherein the control device ( 103 ) is designed and set up to control the vehicle function, characterized in that the vehicle key ( 102 ) a temperature sensor ( 104 ) and is designed and arranged such that with the temperature sensor ( 104 ) a temperature change caused by skin contact of the vehicle key ( 102 ) can be determined with a user, wherein if such a temperature change is determined, a signal S from the Fahrzugschlüssel ( 102 ) and to the control unit ( 103 ), and wherein the control unit ( 103 ) performs the function after receiving the signal. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktion die Aktivierung einer Klimaanlage des Fahrzeugs (101) oder die Aktivierung einer Standheizung des Fahrzeugs (101) oder das Öffnen eines Schiebedaches des Fahrzeugs (101) oder das Öffnen eines Cabriodaches des Fahrzeugs (101) oder die Aktivierung eines Entertainmentsystems des Fahrzeugs (101) oder die Aktivierung eines Navigationssystems des Fahrzeugs (101) oder eine Kombination davon ist.System according to claim 1, characterized in that the function is the activation of an air conditioning system of the vehicle ( 101 ) or the activation of a parking heater of the vehicle ( 101 ) or opening a sunroof of the vehicle ( 101 ) or opening a convertible roof of the vehicle ( 101 ) or the activation of an entertainment system of the vehicle ( 101 ) or the activation of a navigation system of the vehicle ( 101 ) or a combination thereof. System nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel (102) einen Kraftsensor zur Erfassung einer Kontaktkraft F(t) aufweist, wobei das Signal S erzeugt wird, wenn die Kontaktkraft F(t) einer vorgegebenen Bedingung genügt.System according to one of claims 1 or 2, characterized in that the vehicle key ( 102 ) has a force sensor for detecting a contact force F (t), wherein the signal S is generated when the contact force F (t) satisfies a predetermined condition. System nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel (102) einen Beschleunigungssensor zur Erfassung einer Beschleunigung a(t) aufweist, wobei das Signal S erzeugt wird, wenn die Kontaktkraft a(t) einer vorgegebenen Bedingung genügt.System according to one of claims 1 to 3, characterized in that the vehicle key ( 102 ) has an acceleration sensor for detecting an acceleration a (t), wherein the signal S is generated when the contact force a (t) satisfies a predetermined condition. System nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel (102) zur Funkkommunikation mit einem Haushaltsgerät des Nutzers, beispielsweise einer Kaffeemaschine, einem Toaster, oder einem Rasierapparat oder einer elektrischen Zahnbürste ausgeführt und eingerichtet ist, wobei das Signal S dann erzeugt wird, wenn das Haushaltsgerät in Betrieb genommen wird.System according to one of claims 1 to 4, characterized in that the vehicle key ( 102 ) is designed and set up for radio communication with a domestic appliance of the user, for example a coffee maker, a toaster, or a razor or an electric toothbrush, wherein the signal S is generated when the household appliance is put into operation. Fahrzeugschlüssel (102) eines Fahrzeugs (101), der mit einem Steuergerät (103) des Fahrzeugs (101) in Kommunikationsverbindung bringbar ist, wobei das Steuergerät (103) zur Steuerung der Fahrzeugfunktion ausgeführt und eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel (102) einen Temperatursensor (104) aufweist und derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass mit dem Temperatursensor (104) eine Temperaturänderung, hervorgerufen durch einen Hautkontakt des Fahrzeugschlüssels (102) mit einem Nutzer ermittelbar ist, wobei sofern eine solche Temperaturänderung ermittelt ist, ein Signal S vom Fahrzugschlüssel (102) erzeugt und an das Steuergerät (103) übermittelt wird, und wobei das Steuergerät (103) nach Empfang des Signals S die Fahrzeugfunktion ausführt.Car key ( 102 ) of a vehicle ( 101 ) connected to a control unit ( 103 ) of the vehicle ( 101 ) can be brought into communication connection, wherein the control device ( 103 ) Is constructed to control the vehicle function and set up, characterized in that the vehicle key ( 102 ) a temperature sensor ( 104 ) and is designed and arranged such that with the temperature sensor ( 104 ) a temperature change caused by skin contact of the vehicle key ( 102 ) can be determined with a user, wherein if such a temperature change is determined, a signal S from the Fahrzugschlüssel ( 102 ) and to the control unit ( 103 ), and wherein the control unit ( 103 ) performs the vehicle function after receiving the signal S. Fahrzeugschlüssel (102) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel (102) einen Kraftsensor zur Erfassung einer Kontaktkraft F(t) aufweist, wobei das Signal S erzeugt wird, wenn die Kontaktkraft F(t) einer vorgegebenen Bedingung genügt.Car key ( 102 ) according to claim 6, characterized in that the vehicle key ( 102 ) has a force sensor for detecting a contact force F (t), wherein the signal S is generated when the contact force F (t) satisfies a predetermined condition. Fahrzeugschlüssel (102) nach Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel (102) einen Beschleunigungssensor zur Erfassung einer Beschleunigung a(t) aufweist, wobei das Signal S erzeugt wird, wenn die Kontaktkraft a(t) einer vorgegebenen Bedingung genügt.Car key ( 102 ) according to claims 6 or 7, characterized in that the vehicle key ( 102 ) has an acceleration sensor for detecting an acceleration a (t), wherein the signal S is generated when the contact force a (t) satisfies a predetermined condition. Fahrzeugschlüssel (102) nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugschlüssel zur Funkkommunikation mit einem Haushaltsgerät des Nutzers, beispielsweise einer Kaffeemaschine, einem Toaster, oder einem Rasierapparat oder einer elektrischen Zahnbürste ausgeführt und eingerichtet ist, wobei das Signal S dann erzeugt wird, wenn das jeweilige Haushaltsgerät in Betrieb genommen wird.Car key ( 102 ) according to one of claims 6 to 8, characterized in that the vehicle key is designed and set up for radio communication with a domestic appliance of the user, for example a coffee machine, a toaster, or a razor or an electric toothbrush, wherein the signal S is then generated, when the respective household appliance is put into operation. Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugfunktion eines Fahrzeugs (101), wobei ein Fahrzeugschlüssel (102) mit einem Steuergerät (103) des Fahrzeugs (101) in Kommunikationsverbindung bringbar ist, und das Steuergerät (103) zur Steuerung der Fahrzeugfunktion ausgeführt und eingerichtet ist, mit folgenden Schritten: – mit einem Temperatursensor des Fahrzeugschlüssels (102) Erfassen (201) einer Temperaturänderung, die durch einen Hautkontakt des Fahrzeugschlüssels (102) mit einem Nutzer hervorgerufen wird, – sofern eine solche Temperaturänderung ermittelt ist, Erzeugen (202) eines Signals S, – Übermitteln (203) des Signals S an das Steuergerät (103), und – nach Empfang des Signals S im Steuergerät Ausführen (204) der Fahrzeugfunktion.Method for controlling a vehicle function of a vehicle ( 101 ), where a vehicle key ( 102 ) with a control device ( 103 ) of the vehicle ( 101 ) can be brought into communication connection, and the control unit ( 103 ) is designed and configured to control the vehicle function, comprising the following steps: - with a temperature sensor of the vehicle key ( 102 ) To capture ( 201 ) a temperature change caused by skin contact of the vehicle key ( 102 ) is caused with a user, - if such a temperature change is determined, generate ( 202 ) of a signal S, - transmission ( 203 ) of the signal S to the control unit ( 103 ), and - after receiving the signal S in the control unit execute ( 204 ) of the vehicle function.
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