DE102015010818A1 - Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben und Verfahren zur Verwendung einer Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben - Google Patents
Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben und Verfahren zur Verwendung einer Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben Download PDFInfo
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Abstract
Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, die mehrfach aufladbar ist, für ein Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV), insbesondere Elektrofahrräder, umfassend: ein Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben, insbesondere Akkumulator, ein Mittel zum elektrischen Koppeln an einen Elektromotor des Leicht-Elektro Fahrzeugs in einem Rahmenelement des Leicht-Elektro-Fahrzeugrahmens, Mittel zum Halten und Kontakt, wobei das Mittel zum Halten und Kontakt auf dem Rahmenelement an einer Oberfläche angeordnet ist, insbesondere auf dem vorderen Unterrohr und/oder Sitzrohr und/oder Oberrohr, und mit dem Mittel zum elektrischen Koppeln verbunden ist, und das Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben auf das Mittel zum Halten und Kontakt aufsetzbar ist, wobei das Mittel korrespondierend zu dem Mittel zum Halten und Kontakt festsetzbar ist, indem es einer seitlichen Schwenkbewegung auf das Mittel zum Halten und Kontakt einschwenkbar und damit das Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben an ein Mittel zum elektrischen Kontakt an dem Mittel zum Halten und Kontakt anschließbar ist.
Description
- Die Erfindung betrifft Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, die mehrfach aufladbar ist, für ein Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV), nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 und ein Verfahren zur Verwendung einer Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben nach dem Oberbegriff von Anspruch 10.
- Bekannt sind Vorrichtungen zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, die an Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV) angebracht werden, indem sie auf diese in einem Rahmendreieck von oben aufgesetzt werden.
- Nachteilig ist es dabei, dass die Vorrichtungen mit einem erhöhten Aufwand wegen des Platzmangels anzubringen sind.
- Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben für ein Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV), insbesondere Elektrofahrräder, bereitzustellen, die auf einfache und sichere Weise eine Anbringung und Halt am Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV), insbesondere Elektrofahrrad, ermöglicht.
- Die Aufgabe wird gelöst durch eine Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, die mehrfach aufladbar ist, für ein Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV), insbesondere Elektrofahrräder, umfassend: ein Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben, insbesondere Akkumulator, ein Mittel zum elektrischen Koppeln an einen Elektromotor des Leicht-Elektro Fahrzeugs in einem Rahmenelement (
4 ) des Leicht-Elektro-Fahrzeugrahmens, Mittel zum Halten und Kontakt, wobei das Mittel zum Halten und Kontakt auf dem Rahmenelement an einer Oberfläche angeordnet ist, insbesondere auf dem vorderen Unterrohr und/oder Sitzrohr und/oder Oberrohr, und mit dem Mittel zum elektrischen Koppeln verbunden ist, und das Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben auf das Mittel zum Halten und Kontakt aufsetzbar ist, wobei das Mittel korrespondierend zu dem Mittel zum Halten und Kontakt festsetzbar ist, indem es einer seitlichen Schwenkbewegung auf das Mittel zum Halten und Kontakt einschwenkbar und damit das Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben an ein Mittel zum elektrischen Kontakt an dem Mittel zum Halten und Kontakt anschließbar ist. - Durch die Erfindung kann somit mit einfachen Mitteln ein sicherer Halt eines Mittels zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben an einem Leicht-Elektro Fahrzeug, insbesondere einem Elektrofahrrad, gewährleistet werden. Auch bei engen Rahmenelementanordnungen kann der beschränkte Platz gut genutzt werden, um ein Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben anzukoppeln.
- Vorteilhaft ist es, wenn das Mittel zum Halten und Kontakt einen Schwenkmittelbereich aufweist, der insbesondere einen Einschubbereich mit einem Hinterschnitt aufweist, an dem das Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben an einem Schwenkmittelende auf dem Mittel zum Halten und Kontakt seitlich einsetzbar und einschwenkbar ist.
- Vorteilhaft ist es, wenn in einem Schwenkmittelbereich ein Festsetzmittel für ein Festsetzen des Mittels zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben vorgesehen ist, insbesondere ein Schlossmittel am Mittel zum Halten und Kontakt.
- Vorteilhaft ist es, wenn ein Keilmittel beim seitlichen Einführen an einem Festsetzbereich Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben vorgesehen ist, korrespondierend zu einem Aufnahmemittel am Einführbereich des Mittels zum Halten und Kontakt und/oder zum seitlichen Einführen eine begrenzte Kreisform im Mittel (
9 ) zum Halten und Kontakt vorgesehen ist. - Vorteilhaft ist es, wenn das Mittel zum elektrischen Kontakt am Mittel zum Halten und Kontakt einen Messerkontakt aufweist, der mit einem Federkontakt am Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben korrespondiert.
- Vorteilhaft ist es, wenn das Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben zumindest zwei oder mehr Akkumulatorenzellen umfasst, die miteinander elektrisch verbunden sind, insbesondere in Reihe geschaltet sind.
- Vorteilhaft ist es, wenn in Verbindung mit dem Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben ein Mittel zur Anzeige des Ladezustandes, insbesondere eine LED-Leuchte, vorgesehen ist, insbesondere am Lenker des Leicht-Elektro Fahrzeugs (LEV), insbesondere Elektrofahrräder.
- Vorteilhaft ist es, wenn das Mittel mit Befestigungsmitteln am Rahmenelement befestigt ist und/oder ein Mittel zum elektrischen Koppeln, insbesondere eine Durchleitung für elektrische Leitungen, durch eine Oberfläche des Rahmenelements eingerichtet ist.
- Vorteilhaft ist es, wenn ein Batteriemanagementsystem in dem Mittel zum Halten und Kontakt vorgesehen ist.
- Die Aufgabe wird ebenfalls gelöst durch ein Verfahren zur Verwendung einer Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, die mehrfach aufladbar ist, für ein Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV), insbesondere Elektrofahrräder, nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei
ein Mittel zum elektrischen Koppeln an eine Stromversorgung des Leicht-Elektro Fahrzeugs in einem Rahmenelement des Leicht-Elektro-Fahrzeugrahmens eingerichtet wird
und ein Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben, insbesondere Akkumulator, mit einem Mittel zum Halten und Kontakt, das auf dem Rahmenelement an einer Oberfläche angeordnet wird, insbesondere auf dem vorderen Unterrohr und/oder Sitzrohr und/oder Oberrohr, und mit dem Mittel zum elektrischen Koppeln verbunden ist, und das Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben auf das Mittel aufsetzbar ist, korrespondierend zu dem Mittel festgesetzt wird, indem es einer seitlichen Schwenkbewegung auf das Mittel zum Halten und Kontakt eingeschwenkt wird und ein Mittel zum elektrischen Kontakt erreicht. - Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und der nachstehenden Beschreibung, in der Ausführungsbeispiele des Gegenstands der Erfindung in Verbindung mit den Zeichnungen näher erläutert sind.
- Es zeigen:
-
1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, -
2 eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben und -
3 einen Ausschnitt einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben. -
1 zeigt eine erfindungsgemäße Vorrichtung1 zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, für ein Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV), insbesondere Elektrofahrräder3 , umfassend: ein Mittel2 zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben, insbesondere Akkumulator, ein Mittel5 zum elektrischen Koppeln, wie in3 dargestellt, an einen Elektromotor des Leicht-Elektro Fahrzeugs in einem Rahmenelement4 des Leicht-Elektro-Fahrzeugrahmens6 , Mittel9 zum Halten und Kontakt, wobei das Mittel9 zum Halten und Kontakt auf dem Rahmenelement4 an einer Oberfläche8 angeordnet ist, insbesondere auf dem vorderen Unterrohr7 und/oder Sitzrohr und/oder Oberrohr, und mit dem Mittel5 zum elektrischen Koppeln verbunden ist, und das Mittel2 zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben auf das Mittel9 zum Halten und Kontakt aufsetzbar ist, wobei das Mittel2 korrespondierend zu dem Mittel9 zum Halten und Kontakt festsetzbar ist, indem es einer seitlichen Schwenkbewegung auf das Mittel9 zum Halten und Kontakt einschwenkbar und damit das Mittel2 an ein Mittel10 zum elektrischen Kontakt, wie in3 dargestellt, an dem Mittel9 anschließbar ist. -
2 zeigt eine erfindungsgemäße Vorrichtung1 zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben mit einem Mittel9 zum Halten und Kontakt, welches einen Schwenkmittelbereich12 aufweist, der insbesondere einen Einschubbereich13 mit einem Hinterschnitt14 aufweist, an dem das Mittel2 zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben an einem Schwenkmittelende15 auf dem Mittel9 zum Halten und Kontakt seitlich einsetzbar und einschwenkbar ist. - Weiterhin ist dargestellt, ein Keilmittel beim seitlichen Einführen an einem Festsetzbereich
31 Mittel2 zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben vorgesehen ist, korrespondierend zu einem Aufnahmemittel24 am Einführbereich30 des Mittels9 zum Halten und Kontakt und/oder zum seitlichen Einführen eine begrenzte Kreisform im Mittel9 zum Halten und Kontakt vorgesehen ist. Die Vorrichtung weist in einem Schwenkmittelbereich12 ein Festsetzmittel17 für ein Festsetzen des Mittels2 zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben auf, insbesondere ein Schlossmittel18 am Mittel9 zum Halten und Kontakt. -
3 zeigt einen Ausschnitt einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, wobei das Mittel10 zum elektrischen Kontakt am Mittel9 zum Halten und Kontakt einen Messerkontakt26 aufweist, der mit einem Federkontakt27 am Mittel2 zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben korrespondiert Mittel9 mit Befestigungsmitteln29 am Rahmenelement4 befestigt ist und/oder Mittel5 zum elektrischen Koppeln im Sinne einer Durchleitung für elektrische Leitungen in einer Oberfläche8 des Rahmenelements4 eingerichtet ist. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben
- 2
- Mittel zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben
- 3
- Elektrofahrrad
- 4
- Rahmenelement
- 5
- Mittel zum elektrischen Koppeln
- 7
- Unterrohr
- 8
- Oberfläche
- 9
- Mittel zum Halten und Kontakt
- 10
- Mittel zum elektrischen Kontakt
- 12
- Schwenkmittelbereich
- 13
- Einschubbereich
- 14
- Hinterschnitt
- 15
- Schwenkmittelende
- 17
- Festsetzmittel
- 18
- Schlossmittel
- 24
- Aufnahmemittel
- 26
- Messerkontakt
- 27
- Federkontakt
- 28
- Befestigungsmittel
- 29
- Batteriemanagementsystem
- 30
- Einführbereich
- 31
- Festsetzbereich
Claims (10)
- Vorrichtung (
1 ) zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, die mehrfach aufladbar ist, für ein Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV), insbesondere Elektrofahrräder (3 ), umfassend: ein Mittel (2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben, insbesondere Akkumulator, ein Mittel (5 ) zum elektrischen Koppeln an einen Elektromotor des Leicht-Elektro Fahrzeugs in einem Rahmenelement (4 ) des Leicht-Elektro-Fahrzeugrahmens (6 ), Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt, wobei das Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt auf dem Rahmenelement (4 ) an einer Oberfläche (8 ) angeordnet ist, insbesondere auf dem vorderen Unterrohr (7 ) und/oder Sitzrohr und/oder Oberrohr, und mit dem Mittel (5 ) zum elektrischen Koppeln verbunden ist, und das Mittel (2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben auf das Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt aufsetzbar ist, wobei das Mittel (2 ) korrespondierend zu dem Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt festsetzbar ist, indem es einer seitlichen Schwenkbewegung auf das Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt einschwenkbar und damit das Mittel (2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben an ein Mittel (10 ) zum elektrischen Kontakt an dem Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt anschließbar ist. - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel (
9 ) zum Halten und Kontakt einen Schwenkmittelbereich (12 ) aufweist, der insbesondere einen Einschubbereich (13 ) mit einem Hinterschnitt (14 ) aufweist, an dem das Mittel (2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben an einem Schwenkmittelende (15 ) auf dem Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt seitlich einsetzbar und einschwenkbar ist. - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Schwenkmittelbereich (
12 ) ein Festsetzmittel (17 ) für ein Festsetzen des Mittels (2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben vorgesehen ist, insbesondere ein Schlossmittel (18 ) am Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt. - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Keilmittel beim seitlichen Einführen an einem Festsetzbereich (
31 ) Mittel (2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben vorgesehen ist, korrespondierend zu einem Aufnahmemittel (24 ) am Einführbereich (30 ) des Mittels (9 ) zum Halten und Kontakt und/oder zum seitlichen Einführen eine begrenzte Kreisform im Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt vorgesehen ist. - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel (
10 ) zum elektrischen Kontakt am Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt einen Messerkontakt (26 ) aufweist, der mit einem Federkontakt (27 ) am Mittel (2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben korrespondiert. - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel (
2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben zumindest zwei oder mehr Akkumulatorenzellen umfasst, die miteinander elektrisch verbunden sind, insbesondere in Reihe geschaltet sind. - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass in Verbindung mit dem Mittel (
2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben ein Mittel zur Anzeige des Ladezustandes, insbesondere eine LED-Leuchte, vorgesehen ist, insbesondere am Lenker des Leicht-Elektro Fahrzeugs (LEV), insbesondere Elektrofahrräder (3 ). - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel (
9 ) mit Befestigungsmitteln (29 ) am Rahmenelement (4 ) befestigt ist und/oder ein Mittel (5 ) zum elektrischen Koppeln, insbesondere eine Durchleitung für elektrische Leitungen, durch eine Oberfläche (8 ) des Rahmenelements (4 ) eingerichtet ist. - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Batteriemanagementsystem (
29 ) in dem Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt vorgesehen ist. - Verfahren zur Verwendung einer Vorrichtung (
1 ) zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben, die mehrfach aufladbar ist, für ein Leicht-Elektro Fahrzeug (LEV), insbesondere Elektrofahrräder (3 ), nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei ein Mittel (5 ) zum elektrischen Koppeln an eine Stromversorgung des Leicht-Elektro Fahrzeugs in einem Rahmenelement (4 ) des Leicht-Elektro-Fahrzeugrahmens (6 ) eingerichtet wird und ein Mittel (2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben, insbesondere Akkumulator, mit einem Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt, das auf dem Rahmenelement (4 ) an einer Oberfläche (8 ) angeordnet wird, insbesondere auf dem vorderen Unterrohr (7 ) und/oder Sitzrohr und/oder Oberrohr, und mit dem Mittel (5 ) zum elektrischen Koppeln verbunden ist, und das Mittel (2 ) zum Energieaufnehmen und/oder Energieabgeben auf das Mittel (9 ) aufsetzbar ist, korrespondierend zu dem Mittel (9 ) festgesetzt wird, indem es einer seitlichen Schwenkbewegung auf das Mittel (9 ) zum Halten und Kontakt eingeschwenkt wird und ein Mittel (25 ) zum elektrischen Kontakt erreicht.
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-
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