DE102014219558A1 - Connection of a camshaft adjuster to the camshaft - Google Patents

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    • F16B2/005—Means to increase the friction-coefficient

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Nockenwellenverstelleinrichtung (1) einer Brennkraftmaschine, bestehend aus einem hydraulischen, als Flügelzellenversteller ausgebildeten Nockenwellenversteller (3) und einer Nockenwelle (2). Der Nockenwellenversteller (1) umfasst einen mit einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine verbindbaren Stator (4) sowie einen in dem Stator (4) drehbar gelagerten, der Nockenwelle (2) zugeordneten Rotor (6). Zwischen zwei Bauteilen der Nockenwellenverstelleinrichtung (1) ist ein Schraubenverband bzw. eine Verschraubung (7) vorgesehen, die eine kraftschlüssige, zwei Kontaktflächen (14, 15) einschließende Stirnpressverbindung (13) vorsieht. Dabei ist jeweils eine der Kontaktflächen (14 oder 15) verdichtet oder hartverfestigt und mit einer Aufwürfe (20) einschließenden Schichtstruktur versehen, die mit der weiteren unbehandelten Kontaktfläche (14 oder 15) zusammenwirkt.The invention relates to a camshaft adjusting device (1) of an internal combustion engine, comprising a hydraulic camshaft adjuster (3) designed as a vane-cell phaser and a camshaft (2). The camshaft adjuster (1) comprises a stator (4) connectable to a crankshaft of the internal combustion engine and a rotor (6) rotatably mounted in the stator (4) and associated with the camshaft (2). Between two components of the camshaft adjusting device (1), a screw connection or a screw connection (7) is provided, which provides a non-positive, two contact surfaces (14, 15) enclosing Stirnpressverbindung (13). In each case, one of the contact surfaces (14 or 15) is compacted or hard-consolidated and provided with a Aufwürfe (20) enclosing layer structure, which cooperates with the other untreated contact surface (14 or 15).

Description

Die Erfindung betrifft eine Nockenwellenverstelleinrichtung einer Brennkraftmaschine, bestehend aus einem hydraulischen, als Flügelzellenversteller ausgebildeten Nockenwellenversteller und einer Nockenwelle, die einen hydraulischen Flügelzellenversteller einschließt, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer eine Schichtkontur aufweisenden Kontaktfläche in einer Nockenwellenverstelleinrichtung nach dem Oberbegriff von Anspruch 9.The invention relates to a camshaft adjusting device of an internal combustion engine, comprising a hydraulic, designed as Flügelzellenversteller camshaft adjuster and a camshaft, which includes a hydraulic Flügelzellenversteller, according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a method for producing a layer contour having a contact surface in a camshaft adjusting according to the preamble of claim 9.

Aufgrund steigender Wechselmomente bzw. Reduzierung der Vorspannkraft im Schraubenverband des Zentralventils und der Nockenwelle durch Leichtbaudesign im Nockenwellenantrieb ist eine Anpassung einer Schnittstelle innerhalb der Nockenwellenverstelleinrichtung, insbesondere zwischen dem Rotor und der Nockenwelle, erforderlich. Das Wechselmoment wird dabei über eine reibschlüssige, insbesondere als eine Verschraubung ausgeführte Stirnpressverbindung übertragen. Die Kraftübertragung bzw. Drehmomentübertragung von reibschlüssigen Verbindungen ist im Wesentlichen abhängig von der Flächenpressung und der Reibung zwischen den einzelnen zusammengefügten Bauteilen. Insbesondere bei schwankenden bzw. wechselnden Belastungen bieten derartige Reibschlussverbindungen vielfach keine vollständige Spielfreiheit bzw. Drehfestigkeit. Für den Nockenwellenantrieb einer Brennkraftmaschine sind jedoch selbst geringfügige Relativbewegungen zwischen dem Antriebsrad und der Nockenwelle nicht tolerierbar, da diese zu einer Verstellung der Ventilsteuerzeiten führen und sich folglich ein Schaden der Brennkraftmaschine einstellen kann. Aus diesem Grund ist es bekannt, für derartige Verschraubungen bzw. Stirnpressverbindungen reibungserhöhende Maßnahmen vorzusehen.Due to increasing alternating torques or reduction of the preload force in the screw unit of the central valve and the camshaft by lightweight design in the camshaft drive adjustment of an interface within the camshaft adjusting device, in particular between the rotor and the camshaft is required. The alternating torque is transmitted via a frictionally engaged, in particular designed as a screw end press connection. The power transmission or torque transmission of frictional connections is essentially dependent on the surface pressure and the friction between the individual assembled components. In particular, with fluctuating or changing loads offer such Reibschlussverbindungen often no complete backlash or torsional strength. For the camshaft drive of an internal combustion engine, however, even slight relative movements between the drive wheel and the camshaft are not tolerable, since these lead to an adjustment of the valve timing and thus can set a damage to the internal combustion engine. For this reason, it is known to provide friction-increasing measures for such screw connections or end press connections.

Die DE 103 25 910 A1 bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung, mit dem bzw. mit der die Oberflächen von Anlageflächen zweier reibschlüssig miteinander verbundener Bauteile mittels eines Lasers strukturiert sind. Hierbei werden bestimmte Strukturen, beispielsweise in Form von linienartigen Vertiefungen, in die Anlageflächen der zwei kraftschlüssig miteinander verbundenen Bauteile eingebracht. Aus der DE 10 2005 062 522 A1 ist ein weiteres Verfahren bekannt, um die Drehmomentübertragung einer kraftschlüssigen Verbindung zwischen den Stirnflächen zweier Maschinebauteile zur steigern. Dazu werden wird mittels einer Laserstrahlbehandlung Vertiefungen in die Stirnflächen der zusammengefügten Bauteile eingebracht.The DE 103 25 910 A1 refers to a method and a device with which the surfaces of contact surfaces of two frictionally interconnected components are structured by means of a laser. In this case, certain structures, for example in the form of linear depressions, are introduced into the abutment surfaces of the two non-positively connected components. From the DE 10 2005 062 522 A1 Another method is known to increase the torque transmission of a non-positive connection between the end faces of two machine components. For this purpose, depressions are introduced into the end faces of the assembled components by means of a laser beam treatment.

Die DE 10 2009 010 371 A1 offenbart eine Dichtungsfunktion zwischen einem pulvermetallurgischen, vorzugsweise aus Sintereisen oder Sinterstahl hergestellten Maschinenbauteil, und einem Dichtungselement. Zur Verbesserung der Dichtfunktion ist eine für das Dichtungselement bestimmte Anlagefläche des Maschinenbauteils nachverdichtet. Dadurch ergibt sich eine geringere mittlere Porosität und folglich höhere Materialdichte des pulvermetallurgischen Materials im Bereich der für das Dichtungselement bestimmten Anlagefläche.The DE 10 2009 010 371 A1 discloses a sealing function between a powder metallurgical machine component, preferably made of sintered or sintered steel, and a sealing element. To improve the sealing function, a bearing surface of the machine component that is intended for the sealing element is subsequently compacted. This results in a lower mean porosity and consequently higher material density of the powder metallurgical material in the area of the bearing surface intended for the sealing element.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Problemstellung zugrunde, für eine als Stirnpressverbindung ausgeführte Verschraubung einer Nockenwellenverstelleinrichtung ein erhöhtes Reibmoment durch einfach umsetzbare Mittel zu realisieren.The present invention is based on the problem of realizing an increased frictional torque by means that can be easily implemented for a screw connection of a camshaft adjusting device designed as an end press connection.

Diese Aufgabe wird durch eine Nockenwellenverstelleinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 9 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben, die auf die unabhängigen Ansprüche 1 oder 9 rückbezogen sind.This object is achieved by a camshaft adjusting device having the features of claim 1 and by a method having the features of claim 9. Advantageous embodiments of the invention are set forth in the dependent claims, which are dependent on the independent claims 1 or 9.

Gemäß Anspruch 1 ist vorgesehen, dass in eine zunächst hartverfestigte bzw. verdichtete oder gehärtete Kontaktfläche der Stirnpressverbindung eine Schichtstruktur einzubringen. Nach der Behandlung der Kontaktfläche ergibt sich eine strukturierte, aufgeraute Oberfläche, die Erhebungen aufweist, die sich im Einbauzustand der Nockenwellenverstelleinrichtung an einer zugehörigen weiteren unbehandelten Kontaktfläche der Stirnpressverbindung kraft- und formschlüssig abstützen. Diese behandelte Kontaktfläche steht mit einer weiteren unbehandelten Kontaktfläche der Stirnpressverbindung in Wirkverbindung.According to claim 1, it is provided that to introduce a layer structure in a first hard-bonded or compacted or hardened contact surface of the end press connection. After the treatment of the contact surface results in a structured, roughened surface having elevations, which are non-positively supported in the installed state of the camshaft adjusting device on an associated further untreated contact surface of the end press connection and form fit. This treated contact surface is in operative connection with a further untreated contact surface of the end press connection.

Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine Verbindung zwischen zwei Bauteilen zur Übertragung der Drehmomente oder Querkräfte, insbesondere zwischen Bauteilen einer Nockenwellenverstelleinrichtung, zu verbessern. Zur Erreichung eines hohen Reibwertes bzw. einer maximalen Reibung wird eine Kontaktfläche der Stirnpressverbindung mit der Härte, Dichte bzw. Grundfestigkeit strukturiert oder bearbeitet, die einer weiteren Kontaktfläche mit reduzierter Härte gegenübersteht. Durch einen größtmöglichen Härteunterschied stellt sich im Einbauzustand der Stirnpressverbindung ein gewünschter maximaler Verzahnungseffekt zwischen den abgestützten Kontaktflächen ein. Diese erfindungsgemäße Maßnahme schafft eine drehfeste und schlupffreie Verbindung, bei der sich vorteilhaft die Reibung zwischen den zwei gegeneinander abgestützten Kontaktflächen der Stirnpressverbindung erhöht. Das damit verbundene gesteigerte Reibmoment bewirkt vorteilhaft eine erhöhte Kraftübertragung bzw. ein vergrößertes übertragbares Drehmoment.The present invention is based on the general idea of improving a connection between two components for transmitting the torques or transverse forces, in particular between components of a camshaft adjusting device. To achieve a high coefficient of friction or a maximum friction, a contact surface of the end press connection with the hardness, density or basic strength is structured or processed, which faces a further contact surface with reduced hardness. Due to the greatest possible difference in hardness, a desired maximum toothing effect between the supported contact surfaces arises in the installed state of the end press connection. This measure according to the invention provides a rotationally fixed and slip-free connection in which the friction between the two contact surfaces of the forehead press connection which are supported against one another is advantageously increased. The associated increased friction torque advantageously causes an increased power transmission or an increased transmissible torque.

Die zur Erreichung eines maximalen Reibungseffektes vorgesehene Behandlung der Kontaktfläche zur Erzielung einer Verdichtung bzw. Härtung sowie die anschließende Schichtstrukturierung kann vorteilhaft mit geringem Aufwand durch eine einfache Bearbeitung und/oder Behandlung kostengünstig in kurzer Zeit erfolgen. Vorteilhaft nimmt die verbesserte kraft- und/oder reibschlüssige erfindungsgemäße Stirnpressverbindung weiterhin keinen nachteiligen Einfluss auf die Montage bzw. die Demontage der über die Stirnpressverbindung verbundenen Bauteile. The intended to achieve a maximum frictional effect treatment of the contact surface to achieve a compaction or curing and the subsequent Schichtstrukturierung can advantageously be done inexpensively with little effort by a simple processing and / or treatment in a short time. Advantageously, the improved non-positive and / or frictional end press connection according to the invention furthermore does not adversely affect the assembly or disassembly of the components connected via the end press connection.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, die reibungserhöhenden Maßnahmen an der dem Rotor zugeordneten Kontaktfläche vorzusehen, die im Einbauzustand mit der Nockenwellenkontaktfläche zusammenwirkt. Die Kontaktfläche des aus einem Sinterwerkstoff hergestellten Bauteils, des Rotors oder des Stators wird dazu zunächst zur Erzielung einer optimalen Maßgenauigkeit mittels eines Kalibriervorgangs hartverfestigt oder verdichtet, bevor die Kontaktfläche eine Schichtstruktur erhält. Bei einem Sinterteil ist die Kernhärte grundsätzlich geringer als die Oberflächenhärte, da die Oberschicht mehr verschlossene Sinterporen als der Kernbereich aufweist. Sinter-Formteile können durch eine auch als Nachpressen zu bezeichnende Kalibrierung kaltverfestigt werden, um die Qualität der Oberfläche, die Maßgenauigkeit zu verbessern. Durch die Kalibrierung der Kontaktfläche des Rotors kann deren Dichte und Festigkeit gegenüber dem weicheren Sinterkern entscheidend erhöht werden.According to a preferred embodiment of the invention, it is provided to provide the friction-increasing measures on the rotor associated with the contact surface, which cooperates with the camshaft contact surface in the installed state. For this purpose, the contact surface of the component made of a sintered material, of the rotor or of the stator is first hard-compacted or compacted by means of a calibration process in order to achieve optimum dimensional accuracy, before the contact surface receives a layer structure. In a sintered part, the core hardness is generally lower than the surface hardness, since the upper layer has more sealed sinter pores than the core region. Sintered molded parts can be work hardened by a calibration, which can also be referred to as repressing, in order to improve the quality of the surface and the dimensional accuracy. By calibrating the contact surface of the rotor its density and strength compared to the softer sintered core can be significantly increased.

Bisher erfolgte die Bearbeitung der Kontaktfläche eines aus einem Sinterwerkstoff hergestellten Rotors mittels einer spanenden Bearbeitung, insbesondere durch einen Drehprozess. Diese Maßnahme entfernt eine verdichtete Oberschicht des Sintermaterials, wodurch sich geöffnete Sinterporen einstellen. Mittels der anschließend in die relativ weiche Kontaktfläche eingebrachten Strukturierung konnte keine gewünschte Reibungserhöhung erzielt werden, da sich die Struktur unter Belastung begrenzt verschiebt bzw. am porösen Untergrund schwimmt.So far, the processing of the contact surface of a rotor made of a sintered material by means of a machining, in particular by a turning process. This measure removes a compacted top layer of the sintered material, which sets open sintered pores. By means of the subsequently introduced into the relatively soft contact surface structuring no desired increase in friction could be achieved, since the structure shifts limited under load or floating on a porous surface.

Abweichend dazu sieht die Erfindung keine spanende Bearbeitung, sondern ein Verdichten bzw. ein Kalibrieren der Kontaktfläche vor, bei der durch Pressdruck insbesondere mit einem Stempel, sich lokale vorgefertigte Materialerhebungen plastisch soweit verformen, bis diese mit der restlichen Oberfläche übereinstimmen bzw. plan sind. Dadurch werden die Sinterporen in der Tiefe von mehreren Millimetern unter der Oberfläche wenigstens teilweise oder vollständig verschlossen, verbunden mit einer Steigerung der Materialdichte, der Schichtdicke, der Schichthärte und somit der Schichtfestigkeit. Zur Schaffung einer gehärteten Kontaktfläche kann alternativ ein Induktivhärten, Laserhärten oder ein Kugelstrahlen eingesetzt werden. Mit steigender Tiefe nimmt der Grad des Porenverschließens innerhalb des Sinter-Rotors ab. An der Oberfläche sind die Sinterporen jedoch weitestgehend verschlossen, wodurch sich ein fester Untergrund für die Strukturierung einstellt, so dass ein von der Struktur der Kontaktfläche aufgenommenes Reibmoment über die Basis, den festen Untergrund, zum zugehörigen Bauteil, dem Rotor übertragen wird.Deviating from this, the invention provides no machining, but a compacting or calibrating the contact surface, in which by pressing pressure, in particular with a stamp, locally prefabricated material surveys plastically deform until they match the rest of the surface or are flat. As a result, the sinter pores in the depth of several millimeters below the surface are at least partially or completely closed, combined with an increase in the material density, the layer thickness, the layer hardness and thus the layer strength. Alternatively, inductive hardening, laser hardening or shot peening may be used to provide a hardened contact surface. As the depth increases, the degree of pore closure within the sintering rotor decreases. On the surface, however, the sinter pores are largely closed, resulting in a solid substrate for the structuring, so that a recorded by the structure of the contact surface frictional torque on the base, the solid ground, the associated component, the rotor is transmitted.

Alternativ zu einer behandelten Kontaktfläche des Rotors, als Maßnahme, um ein erhöhtes Reibungsmoment zu generieren, ist gemäß der Erfindung vorgesehen, die Kontaktfläche der Nockenwelle gezielt zu bearbeiten oder zu behandeln zur Erzielung einer gewünschten oder erforderlichen Härte und Gestaltung einer Schichtstruktur. Über die partiell, bevorzugt jedoch ganzflächig aufgeraute, insbesondere Aufwürfe einschließende Kontaktfläche der insbesondere aus Stahl hergestellten Nockenwellen, stellt sich bei der kraftschlüssigen Anlage an der zugehörigen Rotor-Kontaktfläche ebenfalls ein gewollter Verzahnungseffekt ein. Dieser Effekt wird durch die in der harten Stahlkontaktfläche der Nockenwelle eingebrachte Schichtstruktur verbessert, die sich optimal in die Sinterkontaktfläche eingräbt, was sich positiv auf das übertragbare Drehmoment auswirkt.As an alternative to a treated contact surface of the rotor, as a measure to generate an increased frictional torque, it is provided according to the invention to specifically process or treat the camshaft contact surface to achieve a desired or required hardness and design of a layered structure. About the partially, but preferably roughened over the entire surface, in particular Aufwürfe enclosing contact surface of the camshaft, in particular made of steel, arises in the non-positive contact with the associated rotor contact surface also a deliberate gearing effect. This effect is improved by the layer structure introduced in the hard steel contact surface of the camshaft, which optimally digs into the sinter contact surface, which has a positive effect on the transmittable torque.

Erfindungsgemäß ausgeführte Kontaktflächen können außerdem in weiteren, als Verschraubung ausgebildeten Stirnpressverbindungen der Nockenwellenverstelleinrichtung vorgesehen werden. Beispielsweise an der Kontaktfläche eines Deckelelementes des Nockenwellenverstellers, das mit einer nicht behandelten Kontaktfläche geringerer Oberflächenhärte des Stators bzw. eines beispielsweise ein Kettenrad oder eine Außenverzahnung einschließenden Bauteils zusammenwirkt.According to the invention executed contact surfaces can also be provided in further, designed as a screw Endpressverbindungen the camshaft adjusting. For example, at the contact surface of a cover element of the camshaft adjuster, which interacts with an untreated contact surface having a lower surface hardness of the stator or of a component enclosing, for example, a sprocket or an external toothing.

Gemäß einer bevorzugten Auslegung ist vorgesehen, dass die erfindungsgemäß behandelte Kontaktfläche der Stirnpressverbindung eine Härte nach Brinell ≥ 80 HB und die Schichtstruktur hervortretende V-förmige Aufwürfe eine Rautiefe von ≥ 5 µm bis ≤ 500 µm aufweist.According to a preferred embodiment, it is provided that the contact surface of the end press connection treated according to the invention has a hardness of Brinell ≥ 80 HB and the layer structure protruding V-shaped protrusions a roughness depth of ≥ 5 microns to ≤ 500 microns.

Zur Schaffung einer aufgerauten, strukturierten und Aufwürfe einschließenden Kontaktfläche sieht das erfindungsgemäße Konzept vorzugsweise die Anwendung eines Lasers vor. Eine derartig strukturierte, insbesondere V-förmige Aufwürfe bzw. Aufrauhungen einschließende Kontaktfläche, verbessert entscheidend das übertragbare Drehmoment der Stirnpressverbindung. Die wie Widerhaken wirkenden Aufwürfe verkrallen sich oder graben sich in dem Material der gegenüberliegenden weicheren Kontaktfläche der Stirnpressverbindung ein. Dieser Verzahnungseffekt verbessert sich mit zunehmendem Härteunterschied der zusammenwirkenden Kontaktflächen. Mit dem Laser kann beispielsweise die Kontaktfläche mit einer Struktur versehen werden, die eine aus einzelnen Laserpunkten bestehende Spur in unterschiedlichen geometrischen Formen umfasst. Weiterhin bietet es sich an, eine Porenverteilung aus einer regelmäßigen und/oder unregelmäßigen Anordnung von gleichförmigen Aufwürfen, Aufrauhungen bzw. Vertiefungen und/oder Erhebungen zu schaffen. Durch die erfindungsgemäß mittels Laser aufgeraute Kontaktfläche ist der Aufwand für den Aufrauprozess und damit die Taktzeit deutlich reduzierbar, wodurch die Montage der Nockenwellenverstelleinrichtung gestrafft bzw. beschleunigt werden kann. Alternativ zu einer Laseranwendung bietet es sich an, die Aufrauhung oder die Oberflächenstrukturierung einer Kontaktfläche durch eine Elektronenstrahlbehandlung vorzunehmen.In order to create a roughened, structured contact surface which includes roughening, the concept according to the invention preferably provides for the use of a laser. Such a structured, in particular V-shaped Aufwürfe or roughening enclosing contact surface significantly improves the transmissible torque of the end press connection. The barbs acting as barbs dig or dig into the material of the opposite softer contact surface of the brow joint. This gearing effect improves as the hardness difference of the cooperating one increases Contact surfaces. With the laser, for example, the contact surface can be provided with a structure which comprises a track consisting of individual laser spots in different geometric shapes. Furthermore, it is advisable to create a pore distribution from a regular and / or irregular arrangement of uniform Aufwürfen, roughening or depressions and / or surveys. As a result of the contact surface roughened by laser according to the invention, the outlay for the roughening process and thus the cycle time can be significantly reduced, as a result of which the assembly of the camshaft adjusting device can be streamlined or accelerated. Alternatively to a laser application, it is advisable to carry out the roughening or the surface structuring of a contact surface by means of an electron beam treatment.

Um das zu übertragende Antriebsmoment zu erhöhen und andererseits eine Schraubenvorspannkraft der Stirnpressverbindung zu reduzieren, kann gemäß der Erfindung zur Erreichung eines Härteunterschieds der zusammenwirkenden Kontaktflächen der Stirnpressverbindung die Härte einer Kontaktfläche mittels einer Wärmebehandlung, insbesondere durch ein Anlassen oder Glühen, gezielt beeinflusst, insbesondere reduziert werden. Weiterhin bietet es sich an, durch eine geeignete Werkstoff- bzw. Materialauswahl oder Werkstoffkombination der Kontaktpartner der Stirnpressverbindung das Reibmoment der Stirnpressverbindung zu beeinflussen. Eine ergänzende oder alternative Maßnahme sieht vor, die gewünschte Oberflächen- oder Schichtkontur der Kontaktfläche durch Sandstrahlen und/oder durch Beschichten herzustellen oder zu verbessern, um eine Verzahnung der Schichtstruktur der ersten Kontaktfläche mit der weiteren Kontaktfläche der Stirnpressverbindung zu optimieren.In order to increase the drive torque to be transmitted and on the other hand to reduce a Schraubenvorspannkraft the Stirnpressverbindung, according to the invention to achieve a difference in hardness of the cooperating contact surfaces of the Stirnpressverbindung the hardness of a contact surface by means of a heat treatment, in particular by tempering or annealing, specifically influenced, in particular reduced , Furthermore, it makes sense to influence by a suitable material or material selection or material combination of the contact partner of the Stirnpressverbindung the friction torque of the Stirnpressverbindung. A supplementary or alternative measure provides for producing or improving the desired surface or layer contour of the contact surface by sandblasting and / or by coating in order to optimize a toothing of the layer structure of the first contact surface with the further contact surface of the end press connection.

Für den als Sinterbauteil ausgeführten Rotor des Nockenwellenverstellers ist vorteilhaft Sinterstahl oder Sinteraluminium vorgesehen. Eine aus diesem Material hergestellte, zunächst verdichtete oder hartverfestigte und anschließend mit einer Schichtstruktur versehene Rotor-Kontaktfläche kann vorteilhaft mit einer unbehandelten Nockenwellen-Kontaktfläche aus Stahl kombiniert werden. Als Werkstoff eignet sich beispielsweise dazu Sint-D10; Sint-D11; Sint-C10 oder Sint-C11.Sintered steel or sintered aluminum is advantageously provided for the rotor of the camshaft adjuster designed as a sintered component. A rotor contact surface produced from this material, initially compacted or hard-strengthened and subsequently provided with a layer structure, can advantageously be combined with an untreated camshaft contact surface made of steel. As a material, for example, Sint-D10 is suitable; Sint-D11; Sint-C10 or Sint-C11.

Gemäß der Erfindung ist nach Anspruch 9 ein Verfahren zur Herstellung einer Kontaktfläche in einer Stirnpressverbindung zwischen zwei Bauteilen der Nockenwellenverstelleinrichtung einer Brennkraftmaschine vorgesehen. Die Stirnpressverbindung umfasst zwei kraftschlüssig gegeneinander abgestützte Kontaktflächen unterschiedlicher Härte. Die Nockenwellenverstelleinrichtung schließt eine Nockenwelle sowie einen Nockenwellenversteller ein, der einen mit einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine verbindbaren Stator sowie einen in dem Stator drehbar gelagerten, mit der Nockenwelle verbundenen Rotor umfasst. Die Stirnpressverbindung schließt zwei kraftschlüssig gegeneinander abgestützte Kontaktflächen ein, wobei zur Schaffung einer hartverfestigten und/oder gehärteten Schichtstruktur der Kontaktfläche folgende Verfahrensschritte vorgesehen sind. Zunächst wird die Urform des die Kontaktfläche bildenden Bauteils hergestellt, wozu sich insbesondere ein Umformprozess wie Sintern, Schmieden, Prägen, Ziehen eignet. Anschließend erfolgt ein Umformen des Bauteils durch ein Hämmern, Strahlen oder Prägen. Danach wird die Kontaktfläche mittels eines Kalibriervorgangs hartverfestigt bzw. verdichtet. Alternativ dazu kann die Kontaktfläche durch ein Überpressen mittels Präge- bzw. Kaltpressung oder Kugelstrahlen verdichtet werden. Abschließend wird die Kontaktfläche mit einer Schichtstruktur versehen, die mittels eines Lasers oder eines Elektronenstrahls auf der gehärteten Kontaktfläche hergestellt wird.According to the invention, a method for producing a contact surface in a face press connection between two components of the camshaft adjusting device of an internal combustion engine is provided according to claim 9. The end press connection comprises two non-positively supported contact surfaces of different hardness. The camshaft adjusting device includes a camshaft and a camshaft adjuster which comprises a stator connectable to a crankshaft of the internal combustion engine and a rotor rotatably mounted in the stator and connected to the camshaft. The end press connection includes two non-positively supported contact surfaces, wherein the following method steps are provided to provide a hard-bonded and / or hardened layer structure of the contact surface. First of all, the prototype of the component forming the contact surface is produced, for which a forming process, in particular, such as sintering, forging, embossing, drawing, is suitable. Subsequently, a deformation of the component takes place by hammering, blasting or embossing. Thereafter, the contact surface is hardened or compacted by means of a calibration process. Alternatively, the contact surface can be compacted by overpressing by embossing or cold pressing or shot peening. Finally, the contact surface is provided with a layer structure which is produced by means of a laser or an electron beam on the hardened contact surface.

Als Maßnahme, um in einer zu härtenden kohlenstoffarmen Kontaktfläche den Martensitanteil und folglich die Härte zu erhöhen gegenüber der zugehörigen weiteren Kontaktfläche, sind gemäß der Erfindung folgende Verfahren einsetzbar. Ein erstes Verfahren sieht die Beimischung eines kohlenstoffhaltigen Sinterpulvers vor, welches in eine Pressmatrize eingebracht wird, die zur Herstellung des aus einem pulvermetallurgisch hergestellten Rotors verwendet wird. Bei dem Verfahren wird durch Verdichten eines Metallpulvers in einer Form und durch anschließendes Sintern das Bauteil maßhaltig hergestellt. Dabei ergeben sich Möglichkeiten, gleichzeitig die Schichtstruktur gemäß der Erfindung an der Kontaktfläche vorzusehen. Diese Fertigung ist kostengünstig, weil durch die Herstellung von Sinterbauteilen gegenüber herkömmlichen Stahlbauteilen zeitintensive Arbeitsvorgänge bei der Fertigung entfallen. Weiterhin kann ein teilweise vorgefertigtes Einlegeteil in das Presswerkzeug eingepasst werden, mit dem das die Kontaktfläche einschließende Bauteil hergestellt wird. Eine Kohlenstoffanreicherung in der Gasatmosphäre kann außerdem durch ein gezieltes Verbrennen oder Glühen von Sinteröl in einem Glühofen oder mittels eines Laserstrahls erfolgen. Zur Steigerung der Festigkeit einer Kontaktfläche der Nockenwelle bietet es sich weiterhin an, den Kohlenstoffgehalt der Kontaktfläche durch ein Aufkohlen zu erhöhen.As a measure to increase in a low-carbon contact surface to be cured, the Martensitanteil and consequently the hardness relative to the associated further contact surface, the following methods can be used according to the invention. A first method provides for the admixture of a carbonaceous sintered powder, which is introduced into a press die, which is used for the production of the powder produced from a powder metallurgy rotor. In the method, by compacting a metal powder in a mold and then sintering, the component is made dimensionally stable. This results in possibilities to simultaneously provide the layer structure according to the invention at the contact surface. This production is cost-effective, because the production of sintered components over conventional steel components eliminates time-consuming work processes during production. Furthermore, a partially prefabricated insert can be fitted into the pressing tool with which the component enclosing the contact surface is produced. Carbon enrichment in the gas atmosphere may also be accomplished by selective burning or annealing of sintered oil in an annealing furnace or by means of a laser beam. To increase the strength of a contact surface of the camshaft, it is also appropriate to increase the carbon content of the contact surface by carburizing.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels anhand mehrerer Zeichnungen näher erläutert. Die Erfindung ist jedoch nicht auf dieses Ausführungsbeispiel beschränkt. Dazu zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to a preferred embodiment with reference to several drawings. However, the invention is not limited to this embodiment. To show:

1: einen Ausschnitt einer Nockenwellenverstelleinrichtung, die eine Lage von einer erfindungsgemäßen Stirnpressverbindung verdeutlicht; 1 a section of a camshaft adjusting device, which illustrates a position of an end press connection according to the invention;

2: eine aufgebrochene perspektivische Ansicht eines Rotors eines Nockenwellenverstellers, der eine erfindungsgemäße Kontaktfläche einschließt; 2 : A broken away perspective view of a rotor of a camshaft adjuster, which includes a contact surface according to the invention;

3: in einer vergrößerten Darstellung einen Ausschnitt mit einem Aufwurf einer Schichtstruktur von einer erfindungsgemäß gestalteten Kontaktfläche; 3 in a magnified view a section with a Aufwurf a layer structure of an inventively designed contact surface;

4: die Schichtstruktur gemäß 3 im Einbauzustand; und 4 : the layer structure according to 3 in the installed state; and

5: im Querschnitt eine V-förmige Schicht- oder Laserstruktur in einer vergrößerten Darstellung. 5 in cross-section a V-shaped layer or laser structure in an enlarged view.

Die 1 zeigt eine Nockenwellenverstelleinrichtung 1, bestehend aus einer Nockenwelle 2 sowie einem hydraulischen Nockenwellenversteller 3. Der als ein bekannter Flügelzellentyp aufgebaute Nockenwellenversteller 3 wird dabei von einem Hydraulikmittel, bevorzugt dem Schmieröl einer Brennkraftmaschine (nicht gezeigt), beaufschlagt. Der Nockenwellenversteller 3 umfasst einen von einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine über einen bevorzugt als Kettentrieb ausgelegten Zugmitteltrieb (nicht gezeigt) antreibbaren Stator 4, der dazu eine Außenverzahnung 5 einschließt. In dem Stator 4 ist ein begrenzt drehbarer Rotor 6 integriert, der durch eine Verschraubung 7 drehfest an der Nockenwelle 2 fixiert ist. Der Stator 4 weist weiterhin ein ringförmiges Außenteil 8 auf, von dem ausgehend mehrere Trennelemente 9 radial nach innen gerichtet sind, von denen in 1 nur eines gezeigt ist. Die Trennelemente 9 werden axial von Schrauben einer Verschraubung 10 durchdrungen, die zur Befestigung eines Deckelelementes 11 sowie eines gegenseitigen Stirndeckels 12 vorgesehen sind, die gemeinsam mit dem Außenteil 8 einen Innenraum verschließen.The 1 shows a camshaft adjusting device 1 consisting of a camshaft 2 and a hydraulic camshaft adjuster 3 , The camshaft phaser constructed as a known type of vane 3 is thereby acted upon by a hydraulic means, preferably the lubricating oil of an internal combustion engine (not shown). The camshaft adjuster 3 comprises a driven by a crankshaft of the internal combustion engine via a preferably designed as a chain drive traction mechanism drive (not shown) stator 4 , which adds an external toothing 5 includes. In the stator 4 is a limited rotatable rotor 6 integrated, by a screw connection 7 rotationally fixed to the camshaft 2 is fixed. The stator 4 also has an annular outer part 8th on, starting from several separating elements 9 are directed radially inward, of which in 1 only one is shown. The separating elements 9 be axial by screws of a gland 10 penetrated, for fastening a cover element 11 and a mutual front cover 12 are provided, which together with the outer part 8th close an interior.

Entsprechend einem bekannten Aufbau nach dem Flügelzellenprinzip umfasst der Rotor 6 des Nockenwellenverstellers 3 mehrere radial ausgerichtete Flügel 19, die in Umfangsrichtung des Nockenwellenverstellers 3 gesehen zwischen die Trennelemente 9 des Stators 4 eingreifen und diese in, in 1 nicht gezeigte, Druckkammern unterteilen. Durch eine Druckbeaufschlagung der Druckkammern mit einem Hydraulikmittel kann eine Verstellung des Rotors 6 gegenüber dem Stator 4 erfolgen. Die Verschraubung 7 zwischen dem Rotor 6 und der Nockenwelle 2 bildet eine als Stirnpressverbindung 13 ausgeführte Verschraubung, bei der eine stirnseitige Kontaktfläche 14 der Nockenwelle 2 kraftschlüssig an einer weiteren Kontaktfläche 15 des Rotors 6 abgestützt ist. Als Maßnahme zur Erzielung einer optimierten reibschlüssigen Stirnpressverbindung 13 ist die Kontaktfläche 14 oder 15 gezielt gehärtet und mit einer Schichtstruktur, einer gezielt aufgerauten, Aufwürfe 20 bildenden Oberfläche versehen, die im Einbauzustand mit einer gezielt weicheren Kontaktfläche 14 oder 15 zusammenwirkt. Details dieser Stirnpressverbindung 13 zeigen die 2 bis 4. Die zur Befestigung des Deckelelementes 11 und des Stirndeckels 12 mit dem Stator 4 vorgesehene Verschraubung 10 bildet eine weitere Stirnpressverbindung 16. Dabei ist die Kontaktfläche 18 des Stirndeckels 12 kraftschlüssig an der Kontaktfläche 17 von dem Außenteil 8 des Stators 4 abgestützt. Vergleichbar mit der zuvor beschriebenen Stirnpressverbindung 13 ist ebenfalls eine der Kontaktflächen 17 oder 18 gehärtet und aufgeraut und an einer gezielt weich ausgeführten zugehörigen Kontaktfläche 14 oder 15 abgestützt.According to a known structure according to the vane principle, the rotor comprises 6 of the camshaft adjuster 3 several radially aligned wings 19 , in the circumferential direction of the camshaft adjuster 3 seen between the dividers 9 of the stator 4 intervene and this in, in 1 subdivide pressure chambers, not shown. By pressurizing the pressure chambers with a hydraulic fluid can be an adjustment of the rotor 6 opposite the stator 4 respectively. The screw connection 7 between the rotor 6 and the camshaft 2 forms one as Stirnpressverbindung 13 executed gland, in which a frontal contact surface 14 the camshaft 2 non-positively on another contact surface 15 of the rotor 6 is supported. As a measure to achieve an optimized frictional Stirnpressverbindung 13 is the contact surface 14 or 15 specifically hardened and with a layer structure, a purposefully roughened, Aufwürfe 20 forming surface provided in the installed state with a deliberately softer contact surface 14 or 15 interacts. Details of this end press connection 13 show the 2 to 4 , The attachment of the cover element 11 and the front cover 12 with the stator 4 provided screwing 10 forms another Stirnpressverbindung 16 , Here is the contact surface 18 of the front cover 12 non-positively on the contact surface 17 from the outer part 8th of the stator 4 supported. Comparable with the previously described end press connection 13 is also one of the contact surfaces 17 or 18 Hardened and roughened and on a deliberately soft executed associated contact surface 14 or 15 supported.

Die 2 zeigt in einer aufgebrochenen, perspektivischen Ansicht den aus einem Sintermaterial hergestellten Rotor 6 und verdeutlicht die Lage und Größe der aufgerauten, gehärteten Kontaktfläche 15, die gemeinsam mit der Kontaktfläche 14 der Nockenwelle 2 die Stirnpressverbindung 13 bildet. Die grau markierte Kontaktfläche 15 ist als Schichtkontur ausgeführt, deren Porenverteilung über die gesamte Fläche verteilte Erhebungen aufweist, die insbesondere in Form von V-förmigen, in 3 gezeigten Aufwürfen 20 gestaltet sind. Im Einbauzustand der Stirnpressverbindung 13 verrasten die Aufwürfe 20 kraft- und/oder formschlüssig an der weichen, eine Gegenfläche bildenden Kontaktfläche 14. Bedingt durch den Härteunterschied können sich die Erhebungen bildenden Aufwürfe 20 der gehärteten Kontaktfläche 15 in der weichen Kontaktfläche 14 verkrallen oder eingraben, wodurch sich das übertragbare Drehmoment der Stirnpressverbindung 13 vergrößert.The 2 shows in a broken, perspective view of the rotor made of a sintered material 6 and illustrates the location and size of the roughened, hardened contact surface 15 that work together with the contact area 14 the camshaft 2 the forehead press connection 13 forms. The gray marked contact surface 15 is designed as a layer contour whose pore distribution over the entire area distributed surveys, in particular in the form of V-shaped, in 3 shown Aufwürfen 20 are designed. In the installed state of the end press connection 13 lock the jokes 20 non-positively and / or positively on the soft, a counter surface forming contact surface 14 , Due to the difference in hardness, the surveys may form pains 20 the hardened contact surface 15 in the soft contact area 14 clawed or buried, resulting in the transmittable torque of the end press connection 13 increased.

In den 3 und 4 ist in einem vergrößerten Maßstab ein Ausschnitt der Stirnpressverbindung 13 in einem Vormontagezustand gezeigt. Die 3 verdeutlicht die Form und Lage von dem Aufwurf 20 der Schichtkontur der Kontaktfläche 15 des Rotors 6. In 4 sind die Kontaktflächen 14 und 15 durch Aufbringen einer in Pfeilrichtung wirkenden Presskraft flächig kraftschlüssig aneinander abgestützt. Dabei stellt sich ein Umformen von dem Aufwurf 20 der Schichtkontur ein, verbunden mit einer formschlüssigen Verzahnung zwischen den Kontaktflächen 14 und 15.In the 3 and 4 is on an enlarged scale a section of the end press connection 13 shown in a pre-assembly state. The 3 clarifies the shape and position of the Aufwurf 20 the layer contour of the contact surface 15 of the rotor 6 , In 4 are the contact surfaces 14 and 15 by applying a force acting in the direction of arrow pressing force flatly supported against each other. This is a reshaping of the Aufwurf 20 the layer contour, connected to a positive interlocking between the contact surfaces 14 and 15 ,

Die 5 zeigt in einer vergrößerten Darstellung einen Ausschnitt des V-förmigen Aufwurfs 20 im Querschnitt, der mit einer Höhe h aus der verdichteten Kontaktfläche 15 des Rotors 6 hervortritt. Eine Wandstärke t des Aufwurfs 20 nimmt dabei von dem Rotor 6 ausgehend bis zu freien gerundeten Ende kontinuierlich zu.The 5 shows in an enlarged view a section of the V-shaped Aufwurfs 20 in cross-section, with a height h from the compacted contact surface 15 of the rotor 6 emerges. A wall thickness t of the Aufwurfs 20 takes it from the rotor 6 proceeding up to the free rounded end continuously.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Nockenwellenverstelleinrichtung Camshaft adjustment device
22
Nockenwelle camshaft
33
Nockenwellenversteller Phaser
44
Stator stator
55
Außenverzahnung external teeth
66
Rotor rotor
77
Verschraubung screw
88th
Außenteil outer part
99
Trennelement separating element
1010
Verschraubung screw
1111
Deckelelement cover element
1212
Stirndeckel front cover
1313
Stirnpressverbindung Forehead pressed connection
1414
Kontaktfläche contact area
1515
Kontaktfläche contact area
1616
Stirnpressverbindung Forehead pressed connection
1717
Kontaktfläche contact area
1818
Kontaktfläche contact area
1919
Flügel wing
2020
Aufwurf recast
hH
Höhe des Aufwurfs Height of the throw-up
tt
Wandstärke des Aufwurfs Wall thickness of the Aufwurfs

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (10)

Nockenwellenverstelleinrichtung einer Brennkraftmaschine, bestehend aus einem hydraulischen, als Flügelzellenversteller ausgebildeten Nockenwellenversteller (3) und einer Nockenwelle (2), wobei der Nockenwellenversteller (1) einen mit einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine verbindbaren Stator (4) sowie einen in dem Stator (4) drehbar gelagerten, der Nockenwelle (2) zugeordneten Rotor (6) umfasst, wobei ein Schraubenverband bzw. eine Verschraubung (7) mit einer kraftschlüssigen, zwei Kontaktflächen (14, 15) einschließenden Stirnpressverbindung (13) zwischen zwei Bauteilen der Nockenwellenverstelleinrichtung (1) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass in zumindest eine verdichtete oder eine hartverfestigte Kontaktfläche (14 oder 15) der Stirnpressverbindung (13) eine Aufwürfe (20) einschließende Schichtstruktur eingebracht ist, die mit einer unbehandelten Kontaktfläche (14 oder 15) der Stirnpressverbindung (13) zusammenwirkt.Camshaft adjusting device of an internal combustion engine, consisting of a hydraulic, designed as Flügelzellenversteller camshaft adjuster ( 3 ) and a camshaft ( 2 ), wherein the camshaft adjuster ( 1 ) a connectable to a crankshaft of the internal combustion engine stator ( 4 ) as well as one in the stator ( 4 ) rotatably mounted, the camshaft ( 2 ) associated rotor ( 6 ), wherein a screw connection or a screw connection ( 7 ) with a non-positive, two contact surfaces ( 14 . 15 ) enclosing end press connection ( 13 ) between two components of the camshaft adjusting device ( 1 ) is provided, characterized in that in at least one compacted or a hard-solidified contact surface ( 14 or 15 ) of the end press connection ( 13 ) a Aufwürfe ( 20 ) including layer structure is provided with an untreated contact surface ( 14 or 15 ) of the end press connection ( 13 ) cooperates. Nockenwellenverstelleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (15) des aus einem Sinterwerkstoff hergestellten Bauteils, wie Stator (4) oder Rotor (6), mittels einer Kalibrierung verdichtet oder hartverfestigt ist, bevor eine Strukturierung der Kontaktfläche (15) erfolgt.Camshaft adjusting device according to claim 1, characterized in that the contact surface ( 15 ) of the component made of a sintered material, such as stator ( 4 ) or rotor ( 6 ), is compacted or hard-compacted by means of a calibration, before a structuring of the contact surface ( 15 ) he follows. Nockenwellenverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (14) der Nockenwelle (2) oder des Deckelelementes (11) gezielt behandelt, gehärtet oder strukturiert ist.Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized in that the contact surface ( 14 ) of the camshaft ( 2 ) or the cover element ( 11 ) is specifically treated, hardened or structured. Nockenwellenverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die verdichtete bzw. hartverfestigte Kontaktfläche (14 oder 15) eine Härte nach Brinell ≥ 80 HB und die Schichtstruktur hervortretende Aufwürfe (20) von ≥ 5 µm bis ≤ 500 µm aufweist. Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized in that the compacted or hard-solidified contact surface ( 14 or 15 ) a hardness according to Brinell ≥ 80 HB and the layer structure protruding Aufwürfe ( 20 ) of ≥ 5 μm to ≤ 500 μm. Nockenwellenverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schichtstruktur mittels Laser jeweils in eine Kontaktfläche (14 oder 15) der Stirnpressverbindung (13) eingebracht ist.Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized in that the layer structure by means of laser in each case in a contact surface ( 14 or 15 ) of the end press connection ( 13 ) is introduced. Nockenwellenverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Härte zumindest einer Kontaktfläche (14 oder 15) der Stirnpressverbindung (13) durch eine Wärmebehandlung reduzierbar ist.Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized in that the hardness of at least one contact surface ( 14 or 15 ) of the end press connection ( 13 ) is reducible by a heat treatment. Nockenwellenverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine geeignete Werkstoffauswahl oder Werkstoffkombination der Kontaktpartner das Reibmoment der Stirnpressverbindung (13) beeinflussbar ist.Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized in that by a suitable choice of material or material combination of the contact partners, the friction torque of the end press connection ( 13 ) is influenced. Nockenwellenverstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass für den Rotor (6) als Werkstoff Sinterstahl oder Sinteraluminium vorgesehen ist.Camshaft adjusting device according to one of the preceding claims, characterized in that for the rotor ( 6 ) is provided as a material sintered steel or sintered aluminum. Verfahren zur Herstellung einer Kontaktfläche (14, 15) von einer Stirnpressverbindung (13) zwischen zwei Bauteilen der Nockenwellenverstelleinrichtung (1) einer Brennkraftmaschine, bestehend aus einer Nockenwelle (2) und einer Nockenwellenverstelleinrichtung (1), die einen mit einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine verbindbaren Stator (4) sowie einen in dem Stator (4) drehbar gelagerten, mit der Nockenwelle (2) verbundenen Rotor (6) umfasst, wobei die Stirnpressverbindung (13) zwei kraftschlüssig gegeneinander abgestützte Kontaktflächen (14, 15) einschließt, nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Schaffung einer hartverfestigten und/oder gehärteten Schichtstruktur der Kontaktfläche (15) folgende Verfahrensschritte vorgesehen sind, – Herstellen der Urform des die Kontaktfläche (15) einschließenden Bauteils durch Sintern, Gießen, Schmieden oder Umschmelzen; – Umformen des Bauteils durch ein Hämmern, Strahlen oder Prägen; – Schaffung einer hartverfestigten bzw. verdichteten Basis der Kontaktfläche (15) mittels eines Kalibriervorgangs; – Herstellung einer Schichtstruktur mittels eines Lasers auf der hartverfestigten Basis der Kontaktfläche (15).Method for producing a contact surface ( 14 . 15 ) of an end press connection ( 13 ) between two components of the camshaft adjusting device ( 1 ) of an internal combustion engine, consisting of a camshaft ( 2 ) and a camshaft adjusting device ( 1 ), which is connectable to a crankshaft of the internal combustion engine stator ( 4 ) as well as one in the stator ( 4 ) rotatably mounted, with the camshaft ( 2 ) connected rotor ( 6 ), wherein the end press connection ( 13 ) two frictionally against each other supported contact surfaces ( 14 . 15 ), according to one of the preceding claims, characterized in that in order to create a hard-bonded and / or hardened layer structure of the contact surface ( 15 ) the following method steps are provided, - producing the original form of the contact surface ( 15 ) enclosing component by sintering, casting, forging or remelting; - Forming of the component by hammering, blasting or stamping; - creation of a hardened or compacted base of the contact surface ( 15 ) by means of a calibration process; Production of a layer structure by means of a laser on the hard-solidified base of the contact surface ( 15 ). Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine Erhöhung eines Martensitanteils in kohlenstoffarmen Zonen der Kontaktfläche (15) des als Sinterbauteil gestalteten Rotors (6) durch wenigstens eine der folgenden Maßnahmen erreichbar ist, – Beimischung von kohlenstoffhaltigem Sinterpulver in eine Pressmatrize; – Einlegen eines vorgefertigten Einlegeteils in ein Presswerkzeug; – Kohlenstoffanreicherung in der Gasatmosphäre; – gezieltes Verbrennen/Glühen von Sinteröl in einem Glühofen oder mittels eines Laserstrahls.Method according to claim 9, characterized in that an increase of a martensite fraction in low-carbon zones of the contact surface ( 15 ) of the rotor designed as a sintered component ( 6 ) Can be achieved by at least one of the following measures, - admixture of carbonaceous sintered powder in a press die; - Inserting a prefabricated insert in a press tool; - Carbon enrichment in the gas atmosphere; - Selective burning / annealing of sintering oil in an annealing furnace or by means of a laser beam.
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