DE102014211292A1

DE102014211292A1 - Exterior skin arrangement for a vehicle

Info

Publication number: DE102014211292A1
Application number: DE102014211292.3A
Authority: DE
Inventors: Gerhard Wickern; Martin Kopplow; Matthias Weickum
Original assignee: Audi AG; Volkswagen AG
Current assignee: Audi AG; Volkswagen AG
Priority date: 2014-06-12
Filing date: 2014-06-12
Publication date: 2015-12-17

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Außenhaut-Anordnung für ein Fahrzeug, mit einer flexiblen Außenhaut (11), die eine verstellbare Unterstruktur (17) überspannt, die eine Abstützbasis für die flexible Außenhaut (11) bildet, und mit einem Aktuator (23), mittels dessen die die flexible Außenhaut (11) abstützende Unterstruktur (17) von einem eingefahrenen Zustand (A) über einen Stellweg (s) in einen ausgefahrenen Zustand (B) verstellbar ist, und zwar unter Verformung der flexiblen Außenhaut (11). Erfindungsgemäß weist die verstellbare Unterstruktur (17) zur Bildung der Abstützbasis Segmente (33, 35) auf, die zur Anpassung an die Verformung der flexiblen Außenhaut (11) räumlich verstellbar sind.The invention relates to an outer skin arrangement for a vehicle, comprising a flexible outer skin (11) spanning an adjustable substructure (17) forming a support base for the flexible outer skin (11) and an actuator (23) by means of which the substructure (17) supporting the flexible outer skin (11) is adjustable from a retracted state (A) via a travel (s) to an extended state (B), with deformation of the flexible outer skin (11). According to the invention, the adjustable substructure (17) for forming the support base on segments (33, 35) which are spatially adjustable to adapt to the deformation of the flexible outer skin (11).

Description

Die Erfindung betrifft eine Außenhaut-Anordnung für ein Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. The invention relates to an outer skin arrangement for a vehicle according to the preamble of claim 1.

Fahrzeuge können bekanntermaßen sogenannte ausfahrbare Heckspoiler aufweisen, die in gängiger Praxis zwischen einer Ablagestellung und einer Betriebsstellung fahrzeuggeschwindigkeitsabhängig verstellbar sind. Ein derartiger ausfahrbarer Heckspoiler kann nicht nur in seiner ausgefahrenen Betriebsstellung, sondern auch in der eingefahrenen Ablagestellung noch wesentlich das Erscheinungsbild des Fahrzeughecks beeinflussen. Vehicles can be known to have so-called extendable rear spoiler, which are dependent on vehicle speed adjustable in current practice between a storage position and an operating position. Such an extendable rear spoiler can not only affect the appearance of the vehicle rear not only in its extended operating position, but also in the retracted storage position.

Aus der DE 101 14 276 A1 ist eine gattungsgemäße Außenhaut-Anordnung für einen Heckspoiler bekannt. Die Außenhaut-Anordnung weist eine flexible Außenhaut auf, die eine verstellbare Unterstruktur überspannt. Auf diese Weise wird der Heckspoiler nicht mehr fertigungstechnisch aufwändig aus Blechteilen oder festen Kunststoffteilen hergestellt, sondern durch die flexible Außenhaut, die eine verstellbare, sichtgeschützte Unterstruktur überspannt. Die Unterstruktur ist wiederum mittels eines Aktuators zwischen der eingefahrenen Ablagestellung und der ausgefahrenen Betriebsstellung verstellbar und bildet eine Abstützbasis für die flexible Außenhaut. From the DE 101 14 276 A1 is a generic outer skin arrangement known for a rear spoiler. The outer skin assembly has a flexible outer skin that spans an adjustable substructure. In this way, the rear spoiler is no longer produced in a complex manufacturing process from sheet metal parts or solid plastic parts, but by the flexible outer skin, which spans an adjustable, privacy-protected substructure. The substructure is in turn adjustable by means of an actuator between the retracted storage position and the extended operating position and forms a support base for the flexible outer skin.

In der DE 101 14 276 A1 ist die, die Abstützbasis für die flexible Außenhaut bildende, verstellbare Unterstruktur ein um eine Drehachse in Fahrzeugquerrichtung gelagertes Nockenelement mit in Bezug auf die Drehachse exzentrischer Außenfläche, auf der die flexible Außenhaut abstützbar ist. Je nach Drehlage des Nockenelementes variiert die flexible Außenhaut unter elastischer Verformung zwischen der eingefahrenen Ablagestellung und der ausgefahrenen Betriebsstellung. Sowohl in der ausgefahrenen Betriebsstellung als auch in der eingefahrenen Ablagestellung sind Bereiche der flexiblen Außenhaut nicht auf dem Nockenelement abgestützt, sondern diese überspannen vielmehr ohne eine solche Abstützung darunter angeordnete Freiräume. Im Bereich dieser Freiräume kann die flexible Außenhaut bei höheren Fahrzeuggeschwindigkeiten in Schwingungen versetzt werden, was zu einer Geräuschentwicklung und/oder zu einer Beeinträchtigung der aerodynamischen Eigenschaften des Heckspoilers führen kann. In the DE 101 14 276 A1 is the, the support base for the flexible outer skin forming, adjustable substructure mounted about an axis of rotation in the vehicle transverse direction cam member with respect to the axis of rotation eccentric outer surface on which the flexible outer skin can be supported. Depending on the rotational position of the cam element, the flexible outer skin varies under elastic deformation between the retracted storage position and the extended operating position. Both in the extended operating position and in the retracted storage position areas of the flexible outer skin are not supported on the cam member, but these span rather without such support below arranged free spaces. In the area of these free spaces, the flexible outer skin can be set in vibration at higher vehicle speeds, which can lead to a noise and / or impairment of the aerodynamic properties of the rear spoiler.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Außenhaut-Anordnung für ein Fahrzeug bereitzustellen, bei der die flexible Außenhaut zuverlässig an der verstellbaren Unterstruktur abgestützt ist. The object of the invention is to provide an outer skin arrangement for a vehicle in which the flexible outer skin is reliably supported on the adjustable substructure.

Die Aufgabe der Erfindung ist durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen offenbart. The object of the invention is solved by the features of claim 1. Preferred embodiments of the invention are disclosed in the subclaims.

Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass im Stand der Technik die verstellbare Unterstruktur einer elastischen Verformung der flexiblen Außenhaut, das heißt einer Stauchung und/oder einer Streckung derselbigen, nur eingeschränkt folgen kann. Vor diesem Hintergrund weist gemäß dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 die verstellbare Unterstruktur zur Bildung der Abstützbasis Segmente auf, die zur Anpassung an die Verformung der flexiblen Außenhaut räumlich verstellbar sind. Mittels der Segmente der Unterstruktur kann beim Stellvorgang ein Längen- und/oder Winkelausgleich erfolgen, wodurch stets eine ausreichend große Abstützbasis für die flexible Außenhaut bereitgestellt ist. The invention is based on the recognition that in the prior art, the adjustable substructure of an elastic deformation of the flexible outer skin, that is, a compression and / or extension derselbigen, can follow only limited. Against this background, according to the characterizing part of claim 1, the adjustable substructure for forming the support base on segments which are spatially adjustable to adapt to the deformation of the flexible outer skin. By means of the segments of the substructure can be done during the adjustment process, a length and / or angle compensation, whereby a sufficiently large support base for the flexible outer skin is always provided.

Die Segmente der verstellbaren Unterstruktur können beispielhaft materialeinheitlich und/oder einstückig miteinander verbunden sein. Alternativ dazu können die Segmente separate Einzelteile sein, die an Koppelstellen verstellbar miteinander verbunden sind, um den Längen- und/oder Winkelausgleich zu ermöglichen. Auf diese Weise ist unabhängig von der Betriebsstellung der Unterstruktur immer eine ausreichend große Abstützbasis gewährleistet, auf die die flexible Außenhaut großflächig abgestützt ist. The segments of the adjustable substructure can be interconnected by way of example of the same material and / or in one piece. Alternatively, the segments may be separate items that are adjustably connected to each other at coupling points to allow the length and / or angle compensation. In this way, regardless of the operating position of the substructure, a sufficiently large support base is always ensured, on which the flexible outer skin is supported over a large area.

In einer technischen Ausführung kann die verstellbare Unterstruktur und der Aktuator in einem Modulträger angeordnet sein, der ortsfest am Fahrzeug befestigbar ist. Der Modulträger kann beispielhaft wannenförmig ausgeführt sein, wobei dessen freie Oberseite von der Unterstruktur sowie der flexiblen Außenhaut überdeckt sein kann. Beispielhaft kann zwischen der Unterstruktur und dem Wannenboden des Modulträgers die Verstellmechanik sichtgeschützt untergebracht sein, das heißt der Aktuator und/oder ein Führungslenker, mit dem die Kinematik der Unterstruktur steuerbar ist. In a technical embodiment, the adjustable substructure and the actuator may be arranged in a module carrier, which is fixed to the vehicle fixed. The module carrier can be embodied, for example, as trough-shaped, wherein its free upper side can be covered by the substructure as well as by the flexible outer skin. By way of example, the adjusting mechanism can be accommodated in a visible manner between the substructure and the trough base of the module carrier, that is to say the actuator and / or a guide link with which the kinematics of the substructure can be controlled.

Beispielhaft kann die, die Abstützbasis für die flexible Außenhaut bildende, verstellbare Unterstruktur eine großflächige Stützplatte sein, auf der die flexible Außenhaut großflächig aufliegt. Die Stützplatte kann gegebenenfalls aus einer Anzahl von Segmenten aufgebaut sein, die zueinander verstellbar sind, um die für die flexible Außenhaut bereitgestellte Abstützbasis zu vergrößern oder zu reduzieren. By way of example, the adjustable substructure forming the support base for the flexible outer skin may be a large-area support plate on which the flexible outer skin rests on a large area. Optionally, the support plate may be constructed of a number of segments which are mutually adjustable to increase or reduce the support base provided for the flexible outer skin.

In einer Ausführungsform kann die verstellbare Unterstruktur ein bauteilsteifes Hauptsegment aufweisen, das randseitig durch zum Beispiel lamellenartige Nebensegmente verlängert ist. Das Hauptsegment kann einen Anbindungspunkt für den Aktuator aufweisen, wodurch die darauf positionierte flexible Außenhaut in die ausgefahrene Position verstellbar ist. Demgegenüber können die lamellenartigen Nebensegmente randseitig ortsfest direkt oder indirekt am Fahrzeug befestigt sein, zum Beispiel unmittelbar am Modulträger. Die lamellenartigen Nebensegmente können sowohl zueinander als auch mit Bezug auf das bauteilsteife Hauptsegment bewegbar sein, um den Längen- und Winkelausgleich vorzunehmen. Gegebenenfalls können die Nebensegmente und das bauteilsteife Hauptsegment an den Koppelstellen in losem Zahneingriff sein, wobei je nach Betriebsstellung der Unterstruktur die Überlappung der einander gegenüberliegenden Zähne variiert. In one embodiment, the adjustable substructure may comprise a component-rigid main segment, which is extended at the edge by, for example, lamellar sub-segments. The main segment may have a connection point for the actuator, whereby the flexible outer skin positioned thereon is adjustable to the extended position. In contrast, the lamellar secondary segments edge fixed directly or indirectly be attached to the vehicle, for example, directly on the module carrier. The lamellar sub-segments may be movable relative to each other as well as with respect to the component-rigid main segment to perform the length and angle compensation. Optionally, the sub-segments and the component-rigid main segment may be in loose meshing engagement at the coupling locations, wherein, depending on the operating position of the substructure, the overlap of the opposing teeth varies.

In einer speziellen Realisierung kann die Außenhaut-Anordnung ein Heckspoiler im Bereich der Heckklappe des Fahrzeugs sein. In diesem Fall kann sich der Modulträger der Außenhaut-Anordnung in der Fahrzeugquerrichtung über die gesamte Heckklappe erstrecken. Die Heckklappe kann gegebenenfalls eine wannenförmige Blech-Aufnahmekontur aufweisen, in die der Modulträger als eine Vormontageeinheit einsetzbar ist. In a specific implementation, the outer skin assembly may be a rear spoiler in the area of the tailgate of the vehicle. In this case, the module carrier of the outer skin arrangement can extend in the vehicle transverse direction over the entire tailgate. The tailgate may optionally have a trough-shaped sheet-metal receiving contour, in which the module carrier can be used as a pre-assembly unit.

In diesem Fall kann die als Stützplatte ausgebildete verstellbare Unterstruktur in die Fahrzeugquerrichtung weisende, seitliche Randabschnitte sowie in der Fahrzeuglängsrichtung einen vorderen Randabschnitt aufweisen, die bewegungsentkoppelt von der Unterstruktur-Stellbewegung ortsfest am Fahrzeug oder am Modulträger angebunden sind. Im Unterschied dazu kann die Unterstruktur in der Fahrzeuglängsrichtung einen hinteren Randabschnitt aufweisen, der im Unterschied zu den vorangegangenen Randabschnitten bewegungsgekoppelt mit der Stellbewegung der verstellbaren Unterstruktur ist. Bei einer Verstellung in den ausgefahrenen Zustand bildet in diesem Fall der hintere Randabschnitt der verstellbaren Unterstruktur die heckseitige Abrisskante des Heckspoilers. In this case, the adjustable substructure embodied as a support plate can have lateral edge sections pointing in the vehicle transverse direction as well as a front edge section in the vehicle longitudinal direction, which are connected in a stationary manner to the vehicle or to the module carrier by the substructure adjusting motion-decoupled movement. In contrast to this, the substructure in the vehicle longitudinal direction can have a rear edge section which, in contrast to the preceding edge sections, is coupled in terms of movement with the adjusting movement of the adjustable substructure. In an adjustment in the extended state in this case, the rear edge portion of the adjustable substructure forms the rear spoiler spoiler lip.

Die flexible Außenhaut kann am Umfangsrand der verstellbaren Unterstruktur (das heißt am Umfangsrand der Stützplatte) befestigt sein. Beispielhaft kann die flexible Außenhaut sich in der Fahrzeuglängsrichtung über den hinteren Randabschnitt (d.h. über die Abrisskante) der verstellbaren Unterstruktur hinaus erstrecken. Alternativ dazu kann die flexible Außenhaut in der Fahrzeuglängsrichtung sich bis zum hinteren Randabschnitt der Unterstruktur erstrecken und dort abschließen, wodurch eine übermäßige Dehnungsbelastung der Außenhaut beim Stellvorgang in die ausgefahrene Betriebsstellung reduzierbar ist. In diesem Fall ist die verstellbare Unterstruktur (das heißt die Stützplatte) unter Bildung eines von der flexiblen Außenhaut freigelegten Querspalts in den ausgefahrenen Zustand verstellbar. Der Querspalt ist zwischen dem hinteren Randabschnitt (das heißt zwischen der Abrisskante) und der in der Fahrzeuglängsrichtung nach hinten angrenzenden Fahrzeugkontur gebildet. Zur Steigerung der aerodynamischen Eigenschaften des Heckspoilers kann zwischen dem hinteren Randabschnitt der Unterstruktur und dem Modulträger eine zusätzliche Spaltabdeckung vorgesehen sein, mit der im ausgefahrenen Zustand des Heckspoilers der oben erwähnte Querspalt abdeckbar ist. Die Spaltabdeckung kann biegeschlaff ausgeführt sein und zum Beispiel im eingefahrenen Zustand sichtgeschützt sowie gefaltet unterhalb der Stützplatte angeordnet sein. The flexible outer skin may be attached to the peripheral edge of the adjustable substructure (that is, at the peripheral edge of the support plate). By way of example, the flexible outer skin may extend beyond the rear edge portion (i.e., beyond the trailing edge) of the adjustable substructure in the vehicle longitudinal direction. Alternatively, the flexible outer skin in the vehicle longitudinal direction may extend to the rear edge portion of the substructure and terminate there, whereby an excessive strain load of the outer skin during the adjustment operation in the extended operating position can be reduced. In this case, the adjustable substructure (that is, the support plate) is adjustable to the extended state to form a transverse gap exposed from the flexible skin. The transverse gap is formed between the rear edge portion (that is, between the tear-off edge) and the vehicle contour which is rearwardly adjacent in the vehicle longitudinal direction. To increase the aerodynamic properties of the rear spoiler, an additional gap cover can be provided between the rear edge portion of the substructure and the module carrier, with the above-mentioned transverse gap can be covered in the extended state of the rear spoiler. The gap cover can be executed slippery and, for example, in the retracted state protected from sight and arranged folded below the support plate.

Die vorstehend erläuterten und/oder in den Unteransprüchen wiedergegebenen vorteilhaften Aus- und/oder Weiterbildungen der Erfindung können – außer zum Beispiel in den Fällen eindeutiger Abhängigkeiten oder unvereinbarer Alternativen – einzeln oder aber auch in beliebiger Kombination miteinander zur Anwendung kommen. The advantageous embodiments and / or further developments of the invention explained above and / or reproduced in the dependent claims can be used individually or else in any desired combination with one another, for example, in cases of unambiguous dependencies or incompatible alternatives.

Die Erfindung und ihre vorteilhaften Aus- und Weiterbildungen sowie deren Vorteile werden nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert. The invention and its advantageous embodiments and further developments and advantages thereof are explained in more detail below with reference to drawings.

Es zeigen: Show it:

1 und 2 jeweils Ansichten eines Fahrzeughecks mit einem Heckspoiler in der eingefahrenen Ablagestellung (1) und in der ausgefahrenen Betriebsstellung (2); 1 and 2 each views of a vehicle rear with a rear spoiler in the retracted storage position ( 1 ) and in the extended operating position ( 2 );

3 eine Teilschnittdarstellung entlang der Schnittebene I-I aus der 1; 3 a partial sectional view along the section plane II of the 1 ;

4 in einer perspektivischen Teilansicht den Lagenaufbau des Heckspoilers, bestehend aus der sichtseitigen flexiblen Außenhaut und der darunterliegenden verstellbaren Unterstruktur; 4 in a perspective partial view of the layer structure of the rear spoiler, consisting of the visible side flexible outer skin and the underlying adjustable substructure;

5 in einer perspektivischen Schnittdarstellung den Heckspoiler in seiner ausgefahrenen Betriebsstellung; und 5 in a perspective sectional view of the rear spoiler in its extended operating position; and

6 eine perspektivische Teilansicht der verstellbaren Unterstruktur in Alleinstellung, wobei lediglich die rechte Hälfte der Unterstruktur gezeigt ist; die linke Hälfte der Unterstruktur ist mit Bezug auf die eingezeichnete Fahrzeugmittellängsachse spiegelbildlich ausgeführt. 6 a partial perspective view of the adjustable substructure in isolation, wherein only the right half of the substructure is shown; the left half of the substructure is mirror-inverted with respect to the drawn vehicle central longitudinal axis.

In der 1 ist in einer Ansicht von hinten ein Fahrzeugheck mit einer geschlossenen Heckklappe 1 gezeigt. Die Heckklappe 1 weist eine darin integrierte Heckscheibe 3 auf, die sich in der Fahrzeugquerrichtung y nahezu durchgängig über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt. In the 1 is a rear view of a vehicle rear with a closed tailgate 1 shown. The tailgate 1 has a rear window integrated in it 3 on, which extends in the vehicle transverse direction y almost consistently over the entire vehicle width.

Im weiteren Verlauf in der Fahrzeuglängsrichtung x nach hinten folgt ein Heckspoiler 5, der erfindungsgemäß Bestandteil einer Außenhaut-Anordnung 5 mit einem Modulträger 7 ist, in dem die Verstellmechanik des Heckspoilers 3 angeordnet ist. Der Modulträger 7 ist gemäß der 3 im Querschnitt in etwa wannenförmig ausgebildet und in eine Blech-Aufnahmekontur 9 der Heckklappe 1 eingesetzt, die sich an die Unterkante der Heckscheibe 3 in der Fahrzeuglängsrichtung x nach hinten anschließt. In the further course in the vehicle longitudinal direction x to the rear follows a rear spoiler 5 , the invention part of an outer skin arrangement 5 with a module carrier 7 is in which the adjustment mechanism of the rear spoiler 3 is arranged. The module carrier 7 is according to the 3 In cross-section approximately trough-shaped and in a sheet metal Up Silhouette 9 the tailgate 1 inserted, which is attached to the lower edge of the rear window 3 in the vehicle longitudinal direction x connects to the rear.

Die in den 1 und 2 gezeigte Außenhaut-Anordnung 5 erstreckt sich in der Fahrzeugquerrichtung y über die gesamte Heckklappe 1. Die Außenhaut-Anordnung 5 ist oberseitig mit einer flexiblen Außenhaut 11 überspannt, die gemäß den 1 und 2 unter Zwischenlage einer seitlichen Fuge 13 flächenbündig in die angrenzende Fahrzeugkontur 15 übergeht. Bei Betätigung der in den 1 und 2 nicht gezeigten Verstellmechanik kann der Heckspoiler von seiner in der 1 gezeigten Ablagestellung A über einen Stellweg s (3) in die ausgefahrene Betriebsstellung B gemäß der 2 ausgefahren werden. The in the 1 and 2 shown outer skin arrangement 5 extends in the vehicle transverse direction y over the entire tailgate 1 , The outer skin arrangement 5 is upper side with a flexible outer skin 11 spanned, which according to the 1 and 2 with the interposition of a lateral joint 13 flush in the adjacent vehicle contour 15 passes. By pressing in the 1 and 2 Adjustment mechanism not shown, the rear spoiler of his in the 1 shown storage position A via a travel s ( 3 ) in the extended operating position B according to the 2 be extended.

In der 3 ist der grundsätzliche Aufbau der Außenhaut-Anordnung 5 gezeigt. Demzufolge ist der wannenförmige Modulträger 7 von einer großflächigen Stützplatte 17 überdeckt. Zwischen der Stützplatte 17 und dem Wannenboden 19 des Modulträgers 7 ist ein Montageraum 21 gebildet, in dem die Verstellmechanik des Heckspoilers sichtgeschützt angeordnet ist. Die Verstellmechanik weist in der 3 oder 5 einen Aktuator 23 und einen Führungshebel 27 auf. Der Aktuator 23 ist hier beispielhaft eine elektromechanisch betätigbare Kolben-Zylinder-Einheit ist, deren Kolbenstange an einem Anbindungspunkt 25 an der Unterseite der Stützplatte 17 angelenkt ist. Der Führungslenker 27 ist mit Abstand in der Fahrzeuglängsrichtung x vor dem Aktuator 23 angeordnet und definiert die Kinematik der Stützplatte 17 beim Stellvorgang. In the 3 is the basic structure of the outer skin arrangement 5 shown. Consequently, the trough-shaped module carrier 7 from a large support plate 17 covered. Between the support plate 17 and the tub floor 19 of the module carrier 7 is a mounting room 21 formed in which the adjustment mechanism of the rear spoiler is arranged protected from sight. The adjustment mechanism points in the 3 or 5 an actuator 23 and a guide lever 27 on. The actuator 23 Here is an example of an electromechanically actuated piston-cylinder unit whose piston rod at a connection point 25 at the bottom of the support plate 17 is articulated. The leader 27 is at a distance in the vehicle longitudinal direction x in front of the actuator 23 arranged and defines the kinematics of the support plate 17 during the adjustment process.

Die Stützplatte 17 ist oberseitig mit der bereits erwähnten flexiblen Außenhaut 11 überspannt. Die Außenhaut 11 ist dabei vollflächig auf der Stützplatte 17 abgestützt. Zudem weist die Außenhaut randseitig abgewinkelte Randstege 29 (4) auf, die den Außenrand 31 (4a) der Stützplatte 17 umfassen und daran befestigt sind, beispielsweise durch eine Klebverbindung. The support plate 17 is upper side with the already mentioned flexible outer skin 11 spans. The outer skin 11 is completely on the support plate 17 supported. In addition, the outer skin edge edge angled edge webs 29 ( 4 ) on, which is the outer edge 31 ( 4a ) of the support plate 17 comprise and attached thereto, for example by an adhesive bond.

Erfindungsgemäß ist die Stützplatte 17 durch Segmente 33, 35 aufgebaut, die beim Stellvorgang s räumlich zueinander verstellbar sind, um einen Längen- und/oder Winkelausgleich vorzunehmen, der aufgrund der Streckung oder Stauchung der flexiblen Außenhaut 11 erforderlich ist, um eine großflächige Abstützbasis für die flexible Außenhaut 11 zu gewährleisten. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Stützplatte 1 durch ein bauteilsteifes, mittleres Hauptsegment 33 ausgebildet, das flächig nach außen durch lamellenartige Nebensegmente 35 verlängert ist. Die Nebensegmente 35 sind an Koppelstellen 37 lose mit dem bauteilsteifen Hauptsegment 33 verbunden oder zum Beispiel daran angespritzt. Gemäß der 6 sind die Koppelstellen 37 nach Art einer Verzahnung ausgeführt, bei der die lamellenartigen Nebensegmente 35 in korrespondierende Zahnlücken zwischen den Zähnen 39 des Hauptsegmentes 33 verschiebbar eingreifen. Die Nebensegmente 35 sind gegebenenfalls zusätzlich auch elastisch verformbar ausgeführt. According to the invention, the support plate 17 through segments 33 . 35 constructed, which are spatially adjustable to each other during the adjustment process s, to make a length and / or angle compensation, due to the extension or compression of the flexible outer skin 11 is required to a large-scale support base for the flexible outer skin 11 to ensure. In the embodiment shown, the support plate 1 through a component-rigid, central main segment 33 formed, the flat outward by lamellar sub-segments 35 is extended. The subsegments 35 are at coupling points 37 loose with the component-rigid main segment 33 connected or sprayed on it, for example. According to the 6 are the coupling points 37 executed in the manner of a toothing, in which the lamellar sub-segments 35 in corresponding tooth gaps between the teeth 39 of the main segment 33 slidably intervene. The subsegments 35 if necessary, they are also elastically deformable.

Wie aus der 6 weiter hervorgeht, weist die Stützplatte 17 in der Fahrzeugquerrichtung y betrachtet seitlich äußere Randabschnitte 41 auf, die ortsfest am Modulträger 7 befestigt sind, und zwar bewegungsentkoppelt von der Stellbewegung s des Aktuators 23. In gleicher Weise ist auch der in der Fahrzeuglängsrichtung x vordere Randabschnitt 43 der Stützplatte 17 bewegungsentkoppelt von der Stellbewegung s des Aktuators 23 am Modulträger 7 befestigt. Im Unterschied zu den fahrzeugfest montierten Randabschnitten 41, 43 ist der hintere Randabschnitt 45 der Stützplatte 17 nicht ortsfest am Modulträger 7 montiert, sondern vielmehr bewegungsgekoppelt mit der Stellbewegung s frei bewegbar. In der ausgefahrenen Betriebspositionen B (2 oder 5) definiert der hintere Randabschnitt 45 der Stützplatte 17 eine Strömungsabrisskante des Heckspoilers. Like from the 6 further shows, has the support plate 17 in the vehicle transverse direction y viewed laterally outer edge portions 41 on, the stationary on the module carrier 7 are fixed, and indeed motion-decoupled from the adjusting movement s of the actuator 23 , In the same way is also in the vehicle longitudinal direction x front edge portion 43 the support plate 17 motion decoupled from the actuating movement s of the actuator 23 on the module carrier 7 attached. In contrast to the vehicle-mounted rim sections 41 . 43 is the rear edge section 45 the support plate 17 not stationary on the module carrier 7 mounted, but rather motion-coupled with the adjusting movement s freely movable. In the extended operating positions B ( 2 or 5 ) defines the rear edge portion 45 the support plate 17 a stall edge of the rear spoiler.

Zwischen dem hinteren Randabschnitt 45 und dem Modulträger 7 ist eine Spaltabdeckung 47 vorgesehen, die in der 3 im zusammengefalteten Zustand sichtgeschützt im Montageraum 21 des Modulträgers 7 angeordnet ist. In der ausgefahrenen Betriebsstellung B (2 oder 5) entfaltet sich die Spaltabdeckung 47, um den Querspalt 49 zwischen dem hinteren Randabschnitt 45 der Stützplatte 17 und der daran angrenzenden Fahrzeugkontur 15 zu überdecken. Between the rear edge section 45 and the module carrier 7 is a gap cover 47 provided in the 3 in the folded state, protected from sight in the mounting space 21 of the module carrier 7 is arranged. In the extended operating position B ( 2 or 5 ) unfolds the gap cover 47 to the cross gap 49 between the rear edge portion 45 the support plate 17 and the adjacent vehicle contour 15 to cover.

In der 4 ist beispielhaft ein Schichtaufbau der flexiblen Außenhaut 11 gezeigt. Demzufolge weist die flexible Außenhaut 11 auf ihrer Sichtseite eine Folie 51 auf, die als ein Lackträger wirkt. Mittels der Folie 51 sind reproduzierbare Lackfarbtöne sowie eine hohe Oberflächenqualität gewährleistet. Die Folie 51 ist auf einer Trägerschicht 53 appliziert, deren Hauptbestandteil beispielhaft ein Silikonmaterial ist. Mittels der Trägerschicht 53 kann das Streckverhalten der flexiblen Außenhaut 11 gesteuert werden. Zudem kann in der Trägerschicht 53 ein Textilgewebe 55 eingespritzt sein, mit dem das Streckverhalten der flexiblen Außenhaut 11 einstellbar ist. In the 4 is an example of a layer structure of the flexible outer skin 11 shown. As a result, the flexible outer skin features 11 on her side a slide 51 which acts as a paint carrier. By means of the foil 51 reproducible paint colors and a high surface quality are guaranteed. The foil 51 is on a carrier layer 53 applied, whose main component is exemplified by a silicone material. By means of the carrier layer 53 can the stretching behavior of the flexible outer skin 11 to be controlled. In addition, in the carrier layer 53 a textile fabric 55 be injected, with the stretching behavior of the flexible outer skin 11 is adjustable.

An der, der Folie 51 abgewandten Seite können Gleitelemente 56 ausgebildet sein, zum Beispiel aus einem Tribo-Kunststoff. Die Gleitelemente 56 können in einem Spritzgießverfahren an der Unterseite der flexiblen Außenhaut 11 integriert werden, um ein reibungsarmes Gleiten der flexiblen Außenhaut 11 auf der Stützplatte 17 zu ermöglichen. Gegebenenfalls können die Gleitelemente 57 in nicht dargestellten Führungskanälen verstellbar sein, die auf der Oberseite der Stützplatte 17 ausgebildet sind. Dadurch kann bei Stellvorgang die Stauchung/Streckung der flexiblen Außenhaut 11 gesteuert werden, um ein optisch einwandfreies Erscheinungsbild zu gewährleisten. At the, the slide 51 facing away from sliding elements 56 be formed, for example, a tribo-plastic. The sliding elements 56 can be injection molded at the bottom of the flexible outer skin 11 be integrated to a low-friction sliding of the flexible outer skin 11 on the support plate 17 to enable. Optionally, the sliding elements 57 be adjustable in guide channels, not shown, on the top of the support plate 17 are formed. As a result, during compression, the compression / extension of the flexible outer skin 11 be controlled to ensure a visually flawless appearance.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10114276 A1 [0003, 0004] DE 10114276 A1 [0003, 0004]

Claims

Außenhaut-Anordnung für ein Fahrzeug, mit einer flexiblen Außenhaut (11), die eine verstellbare Unterstruktur (17) überspannt, die eine Abstützbasis für die flexible Außenhaut (11) bildet, und mit einem Aktuator (23), mittels dessen die die flexible Außenhaut (11) abstützende Unterstruktur (17) von einem eingefahrenen Zustand (A) über einen Stellweg (s) in einen ausgefahrenen Zustand (B) verstellbar ist, und zwar unter Verformung der flexiblen Außenhaut (11), dadurch gekennzeichnet, dass die verstellbare Unterstruktur (17) zur Bildung der Abstützbasis Segmente (33, 35) aufweist, die zur Anpassung an die Verformung der flexiblen Außenhaut (11) räumlich zueinander verstellbar sind. Outer skin arrangement for a vehicle, with a flexible outer skin ( 11 ), which has an adjustable substructure ( 17 ), which is a support base for the flexible outer skin ( 11 ) and with an actuator ( 23 ), by means of which the flexible outer skin ( 11 ) supporting substructure ( 17 ) is adjustable from a retracted state (A) via a travel (s) to an extended state (B), with deformation of the flexible outer skin ( 11 ), characterized in that the adjustable substructure ( 17 ) for forming the support base segments ( 33 . 35 ) adapted to conform to the deformation of the flexible skin ( 11 ) are spatially mutually adjustable.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (33, 35) der verstellbaren Unterstruktur (17) separate Einzelteile sind, und dass die Segmente (33, 35) für einen Längen- und/oder Winkelausgleich beim Stellvorgang (s) der Unterstruktur (17) an Koppelstellen (37) zueinander verstellbar verbunden sind. Outer skin arrangement according to claim 1, characterized in that the segments ( 33 . 35 ) of the adjustable substructure ( 17 ) are separate items, and that the segments ( 33 . 35 ) for a length and / or angle compensation during the setting process (s) of the substructure ( 17 ) at coupling points ( 37 ) are connected to each other adjustable.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die verstellbare Unterstruktur (17) und der Aktuator (23) in einem Modulträger (7) angeordnet sind, der ortsfest am Fahrzeug befestigbar ist. Outer skin arrangement according to claim 1, characterized in that the adjustable substructure ( 17 ) and the actuator ( 23 ) in a module carrier ( 7 ) are arranged, which is fixed to the vehicle fastened.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die, die Abstützbasis für die flexible Außenhaut (11) bildende, verstellbare Unterstruktur (17) eine Stützplatte ist, die zumindest einen Randabschnitt (43, 41) aufweist, der ortsfest am Fahrzeug befestigbar ist. Outer skin arrangement according to claim 1, characterized in that, the support base for the flexible outer skin ( 11 ) forming, adjustable substructure ( 17 ) is a support plate, the at least one edge portion ( 43 . 41 ), which is fixed to the vehicle fastened.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die verstellbare Unterstruktur (17) ein bauteilsteifes Hauptsegment (33) aufweist, und dass das Hauptsegment (33) einen Anbindungspunkt (25) für den Aktuator (23) aufweist. Outer skin arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the adjustable substructure ( 17 ) a component-rigid main segment ( 33 ), and that the main segment ( 33 ) a connection point ( 25 ) for the actuator ( 23 ) having.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Hauptsegment (33) der verstellbaren Unterstruktur (17) mit lamellenartigen Nebensegmenten (35) verlängert ist, die randseitig ortsfest am Fahrzeug befestigbar sind. Outer skin arrangement according to claim 5, characterized in that the main segment ( 33 ) of the adjustable substructure ( 17 ) with lamellar sub-segments ( 35 ) is extended, the edges are stationary fixed to the vehicle.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible Außenhaut (11) am Umfangsrand (31) der verstellbaren Unterstruktur (17) befestigt ist. Outer skin arrangement according to claim 1, characterized in that the flexible outer skin ( 11 ) at the peripheral edge ( 31 ) of the adjustable substructure ( 17 ) is attached.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenhaut-Anordnung (5) ein Heckspoiler im Bereich einer Heckklappe (1) des Fahrzeugs ist. Outer skin arrangement according to claim 1, characterized in that the outer skin arrangement ( 5 ) a rear spoiler in the region of a tailgate ( 1 ) of the vehicle.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die als Stützplatte (17) ausgebildete verstellbare Unterstruktur in der Fahrzeugquerrichtung (y) seitliche Randabschnitte (41) sowie in der Fahrzeuglängsrichtung (x) einen vorderen Randabschnitt (43) aufweist, die bewegungsentkoppelt von der Stellbewegung (s) der Unterstruktur (17) ortsfest am Fahrzeug angebunden sind. Outer skin arrangement according to claim 1, characterized in that the support plate ( 17 ) formed adjustable substructure in the vehicle transverse direction (y) lateral edge portions ( 41 ) and in the vehicle longitudinal direction (x) a front edge portion ( 43 ), the movement decoupled from the adjusting movement (s) of the substructure ( 17 ) are fixed to the vehicle stationary.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die als Stützplatte (17) ausgebildete verstellbare Unterstruktur in der Fahrzeuglängsrichtung (x) einen hinteren Randabschnitt (45) aufweist, der bewegungsgekoppelt mit der Stellbewegung (s) der verstellbaren Unterstruktur (17) ist. Outer skin arrangement according to claim 9, characterized in that the support plate ( 17 ) formed adjustable substructure in the vehicle longitudinal direction (x) has a rear edge portion ( 45 ) which is coupled in a motion-coupled manner with the adjusting movement (s) of the adjustable substructure ( 17 ).

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible Außenhaut (11) sich in der Fahrzeuglängsrichtung (x) bis zum hinteren Randabschnitt (45) der verstellbaren Unterstruktur (17) erstreckt und dort abschließt. Outer skin arrangement according to claim 10, characterized in that the flexible outer skin ( 11 ) in the vehicle longitudinal direction (x) to the rear edge portion ( 45 ) of the adjustable substructure ( 17 ) and terminates there.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der hintere Randabschnitt (45) der verstellbaren Unterstruktur (17) eine Abrisskante des Heckspoilers bildet, und dass die Unterstruktur (17) unter Bildung eines von der flexiblen Außenhaut (11) freigelegten Querspalts (49) zwischen dem hinteren Randabschnitt (45) und der angrenzenden Fahrzeugkontur (15) in den ausgefahrenen Zustand (B) verstellbar ist. Outer skin arrangement according to claim 11, characterized in that the rear edge portion ( 45 ) of the adjustable substructure ( 17 ) forms a spoiler lip of the rear spoiler, and that the substructure ( 17 ) forming one of the flexible outer skin ( 11 ) exposed transverse gap ( 49 ) between the rear edge portion ( 45 ) and the adjacent vehicle contour ( 15 ) is adjustable in the extended state (B).

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem hinteren Randabschnitt (45) der verstellbaren Unterstruktur (17) und Modulträger (7) eine Spaltabdeckung (47) vorgesehen ist, mit der im ausgefahrenen Zustand (B) der Querspalt (49) abdeckbar ist. Outer skin arrangement according to claim 12, characterized in that between the rear edge portion ( 45 ) of the adjustable substructure ( 17 ) and module carrier ( 7 ) a gap cover ( 47 ) is provided, with the in the extended state (B) of the transverse gap ( 49 ) is coverable.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible Außenhaut (11) beim Stellvorgang der Unterstruktur (17) elastisch verformbar ist, und dass die flexible Außenhaut (11) einen Mehrschichtaufbau aufweist, und zwar mit einer sichtseitigen Folie (51), die als ein Lackträger wirkt, mit einer Trägerschicht (53), auf der die Folie (51) aufgebracht ist, und mit einem Textilgewebe (55), mit dem das Streckverhalten der flexiblen Außenhaut (11) einstellbar ist. Outer skin arrangement according to claim 1, characterized in that the flexible outer skin ( 11 ) during the adjustment process of the substructure ( 17 ) is elastically deformable, and that the flexible outer skin ( 11 ) has a multilayer structure, with a visible side foil ( 51 ), which acts as a paint carrier, with a carrier layer ( 53 ) on which the film ( 51 ) is applied, and with a textile fabric ( 55 ), with which the stretch behavior of the flexible outer skin ( 11 ) is adjustable.

Außenhaut-Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible Außenhaut (11) an ihrer von der Sichtseite abgewandten Rückseite Gleitelemente (57) aufweist, über die die Außenhaut (11) auf der Unterstruktur (17) abgestützt ist. Outer skin arrangement according to claim 1, characterized in that the flexible outer skin ( 11 ) on its side facing away from the visible side rear sliding elements ( 57 ), over which the outer skin ( 11 ) on the substructure ( 17 ) is supported.