DE102014114821A1 - A method for processing a call for an elevator system and corresponding elevator system - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verarbeiten eines Rufes für ein Aufzugsystem (50), welches eine Mehrzahl von Kabinen (111, 112, 113, 121, 122, 123) aufweist, wobei der Ruf von einem oder für einen Benutzer von außerhalb der Mehrzahl von Kabinen oder von innerhalb einer ersten Kabine der Mehrzahl von Kabinen abgesetzt wird, wobei vor einer eindeutigen Zuteilung einer Kabine der Mehrzahl von Kabinen zu dem von außerhalb der Mehrzahl von Kabinen abgegebenen Ruf oder einer weiteren der Mehrzahl von Kabinen zu dem von innerhalb der ersten Kabine abgegebenen Ruf eine Zuteilung einer wenigstens zwei Kabinen umfassenden Untermenge der Mehrzahl von Kabinen zu dem Ruf erfolgt.The invention relates to a method for processing a call for an elevator system (50) having a plurality of cars (111, 112, 113, 121, 122, 123), the call being from or to a user outside of the plurality of Cabins or from within a first cabin of the plurality of cabins, wherein prior to a unique allocation of a cabin of the plurality of cabs to the outside of the plurality of cabs or another call of the plurality of cabins to the delivered from within the first cabin Call an allocation of at least two cabins comprising subset of the plurality of cabs is made to the call.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verarbeiten eines Rufes für ein Aufzugsystem, welches eine Mehrzahl von Kabinen aufweist, wobei der Ruf von einem oder für einen Benutzer von außerhalb wenigstens einer Kabine abgesetzt wird, sowie ein entsprechendes Aufzugsystem mit einem von einer Aufzugsteuerung implementierten Rufsystem, das dazu eingerichtet ist, die Verarbeitung eines von einem oder für einen Benutzer von außerhalb einer Kabine abgesetzten Rufes durchzuführen. The present invention relates to a method for processing a call for an elevator system having a plurality of cars, the call being issued by or for a user from outside at least one car, and a corresponding elevator system having a paging system implemented by an elevator control, adapted to perform the processing of a call placed by or for a user from outside a cabin.
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit Aufzugsystemen, welche eine Mehrzahl von Kabinen aufweisen, die in einer Mehrzahl von Aufzugschächten verfahrbar sind und eine Anzahl von Stockwerken bedienen. Hiervon umfasst sind insbesondere Aufzugsysteme, bei denen zwei oder mehr übereinander angeordnete Kabinen unabhängig voneinander in einem gemeinsamen Schacht oder mehreren Schächten verfahrbar sind. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Optimierung der Zuordnung bzw. Zuteilung von einzelnen Kabinen zu Rufen, welche durch einen Benutzer bzw. einen Passagier abgesetzt werden. The present invention is concerned with elevator systems having a plurality of cabs that are movable in a plurality of elevator shafts and serve a number of floors. In particular, elevator systems in which two or more cabins arranged one above the other are movable independently of one another in a common shaft or a plurality of shafts are included. In particular, the invention relates to a method for optimizing the allocation of individual cars to calls made by a user or a passenger.
Die
Bei derartigen Zielrufsystemen gemäß dem Stand der Technik wird einem Passagier unmittelbar nach Absetzen eines Zielrufes mitgeteilt, welche Kabine er zu benutzen hat. Dies bedeutet, dass das Aufzugsteuersystem unmittelbar nach Absetzen eines Zielrufes eine entsprechende Zuteilung vornehmen muss. In such destination call systems according to the prior art, a passenger is informed immediately after placing a destination call which car he has to use. This means that the elevator control system must make an appropriate allocation immediately after issuing a destination call.
Ein in der
Die vorliegende Erfindung strebt an, die Leistungsfähigkeit von Aufzugsystemen mit einer Mehrzahl von Kabinen zu steigern. The present invention seeks to increase the performance of elevator systems having a plurality of cabs.
Die Erfindung schlägt hierzu ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie ein Aufzugsystem mit den Merkmalen des Patentanspruchs 8 vor. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche. For this purpose, the invention proposes a method with the features of patent claim 1 and an elevator system with the features of patent claim 8. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.
Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ist eine besonders effiziente und flexible Zuordnung bzw. Zuteilung von einzelnen Kabinen zu abgesetzten Rufen bereitstellbar. Die erfindungsgemäße Zuteilung zunächst einer Untermenge einer Mehrzahl von Kabinen, bevor eine eindeutige Zuteilung einer Kabine erfolgt, erlaubt eine wesentlich flexiblere Handhabung, da die endgültige bzw. eindeutige Zuteilung erst zeitlich versetzt nach dem Ruf durch den oder für den Benutzer erfolgt, und ggf. noch modifizierbar ist. Unter Mehrzahl von Kabinen wird insbesondere eine Anzahl von Kabinen ≥ 3 verstanden. With the method according to the invention, a particularly efficient and flexible assignment or allocation of individual cars to remote calls can be provided. The allocation according to the invention, initially of a subset of a plurality of cars, before an unambiguous allocation of a car permits a much more flexible handling, since the final or unambiguous allocation takes place only after the call has been made by or for the user, and possibly still is modifiable. A plurality of cabins is understood to mean, in particular, a number of cabins ≥ 3.
Veränderliche Verkehrslagen, welche beispielsweise erst nach Absetzen des Zielrufs auftreten, können erfindungsgemäß berücksichtigt werden. Dies sei anhand eines Beispiels verdeutlicht:
Es sei angenommen, dass Passagier A in einer Lobby nach Absetzen eines Zielrufes eine Kabine #2 einer Mehrzahl von Kabinen #1 bis #n zugeteilt wird. Wenn jedoch ein weiterer Passagier B, der bereits die Kabine #2 nutzt, auf einem anderen Stockwerk die Kabinentür des Kabine #2 offenhält, während er beispielsweise mit einer weiteren Person spricht, führt dies gemäß dem Stand der Technik zu einer Verzögerung für die Kabine #2, so dass diese nicht länger die optimale Lösung für Passagier A darstellt. Erfindungsgemäß können derartige Verzögerungen vermieden werden, da eine Veränderung der Zuteilung zum Beispiel bei Eintreten derartiger Vorkommnisse vorgesehen ist. Changeable traffic situations, which occur, for example, only after discontinuation of the destination call, can be considered according to the invention. This is illustrated by an example:
Assume that passenger A in a lobby after issuing a destination call is assigned a
Unter einem "durch den Benutzer abgesetzten Ruf" wird insbesondere ein Ruf verstanden, welcher vom Benutzer durch aktive Betätigung einer Eingabevorrichtung abgesetzt wird. Unter einem "für einen Benutzer abgesetzten Ruf" wird insbesondere auch ein automatischer Ruf verstanden. Hierbei kann es sich um einen Ruf handeln, der von einer Sicherheitseinrichtung, welche einen Benutzer erkennt, abgesetzt wird. Es kann sich hierbei auch um einen Ruf handeln, welcher von dem Aufzugssystem, insbesondere einer Steuerung des Aufzugssystems, generiert wird, während sich der Benutzer in einer ersten Kabine der Mehrzahl von Kabinen befindet, wobei der automatisch abgesetzte Ruf weiteren Kabinen der Mehrzahl von Kabinengilt, welche im Anschluss an die Benutzung der der ersten Kabine von dem Benutzer benutzt werden können. Hier ist insbesondere die sogenannte Transfer-Stockwerk-Steuerungsfunktion oder Transferfloor – control function zu erwähnen, bei der ein Benutzer z.B. von innerhalb einer ersten Kabine, die Teil einer ersten Aufzugsgruppe ist, einen zonenübergreifenden Ruf abgibt, wobei ein Umsteigen von der ersten Kabine in eine Kabine einer zweiten Aufzugsgruppe in einem Transferstockwerk erfolgt A "call placed by the user" is understood to mean, in particular, a call which is placed by the user by active actuation of an input device. A "remote call for a user" is understood in particular to include an automatic call. This can be a call that is issued by a security device that recognizes a user. It may also be a call which is generated by the elevator system, in particular a control of the elevator system, while the user is in a first cabin of the plurality of cabs, wherein the automatically dropped call is to further cabins of the plurality of cabs which may be used by the user subsequent to the use of the first car. In particular, the so-called transfer floor control function or transfer floor control function is to be mentioned here, in which a user issues a cross-zone call, for example, from within a first car which is part of a first elevator car, wherein a change from the first car into one Cabin a second elevator group takes place in a transfer floor
Ein von Benutzer abgesetzter Ruf wird hierbei in einen ersten Teilruf für die erste Aufzugsgruppe, und in einen zweiten Teilruf für die zweite Aufzugsgruppe durch die Aufzugsteuerung umgewandelt. Der zweite Teilruf stellt hierbei einen für einen Benutzer bzw. automatisch abgesetzten Ruf dar, welcher von außerhalb wenigstens einer Kabine, hier also von außerhalb einer Kabine der zweiten Aufzugsgruppe, welche dem Ruf zugeteilt werden kann, abgesetzt wird. A user-remote call is thereby converted into a first partial call for the first elevator group, and a second partial call for the second elevator group by the elevator control. The second partial call here represents a call for a user or automatically placed, which from outside at least one car, here outside of a car of the second elevator group, which can be assigned to the call, is dropped off.
Zweckmäßigerweise werden Informationen bezüglich zugeteilter Untermengen von Kabinen und/oder der schließlich eindeutig zugeteilten Kabine wahlweise dem Benutzer mitgeteilt. Es ist beispielsweise möglich, dem Benutzer jede zwischenzeitlich zugeteilte Untermenge von Kabinen, oder auch nur ausgewählte dieser Mengen mitzuteilen. Conveniently, information regarding assigned subset of cabins and / or the finally uniquely assigned cabin is optionally communicated to the user. For example, it is possible to communicate to the user any subset of cabins allocated in the meantime, or even only selected ones of these quantities.
Es ist besonders bevorzugt, dass im Falle einer Zuteilung einer Untermenge von Kabinen eine weitere Zuteilung einer kleineren Untermenge von Kabinen oder einer einzelnen Kabine erfolgt, wobei diese weiteren Zuteilungen dem Benutzer zeitversetzt mitgeteilt werden. It is particularly preferred that in the case of an allocation of a subset of cabins, a further allocation of a smaller subset of cabins or of a single car takes place, wherein these further allocations are communicated to the user with a time delay.
Innerhalb einer derart zugeteilten und gegebenenfalls dem Benutzer mitgeteilten Untermenge von Kabinen ist in einfacher Weise eine Veränderung bzw. Umverteilung, also eine Neuzuordnung einer kleineren Untermenge von Kabinen oder einer Kabine, die einem Ruf zugeteilt wird, möglich. Eine derartige Neu-Zuordnung muss dem Benutzer nicht mitgeteilt werden. Within a subset of cars allocated in this way and optionally communicated to the user, a change or redistribution, ie a reassignment of a smaller subset of cars or a car assigned to a call, is possible in a simple manner. Such a reassignment need not be communicated to the user.
Insbesondere ist es möglich, zunächst größeren Untermengen von Kabinen einen Ruf zuzuteilen, und im Laufe der Zeit, beispielsweise während des Ganges eines Benutzers in Richtung einer derart zugeteilten Untermenge von Kabinen, eine feinere Unterteilung, also eine Zuteilung einer kleineren Untermenge von Kabinen, vorzunehmen. Die Zuteilungen jeweils kleinerer Untermengen von Kabinen erfolgt somit zeitlich versetzt. In particular, it is possible first to allocate a call to larger subset of cabins, and to make a finer subdivision, ie an allocation of a smaller subset of cabins, over time, for example during the passage of a user in the direction of a subset of cars allocated in this way. The allocations of each smaller subset of cabins is thus offset in time.
Zweckmäßigerweise kann das Mitteilen von Zuteilungen von Untermengen von Kabinen oder auch einer eindeutig zugeteilten Kabine personalisiert auf allgemein einsehbaren Anzeigeeinrichtungen bzw. Displays oder auch individuellen Anzeigeeinrichtungen, beispielsweise Smart-Phones, vorgenommen werden. Auf allgemein einsehbaren Displays können beispielsweise entsprechend gewählte Symbole oder Farben für jeweilige Untermengen von Kabinen und/oder unterschiedliche Benutzer oder Benutzergruppen verwendet werden. Appropriately, the notification of allocations of sub-sets of cabins or even a clearly assigned cabin personalized on generally visible display devices or displays or individual display devices, such as smart phones are made. On generally visible displays, for example, appropriately selected icons or colors may be used for respective subset of cabins and / or different users or user groups.
Es sei noch einmal darauf hingewiesen, dass eine einem Ruf zugeteilte Untermenge von Kabinen nicht notwendigerweise für den Benutzer erkennbar sein muss. Eine derartige Zuteilung kann als rein steuerungsinterne Größe behandelt werden. Für einen Benutzer kann eine derartige Zuteilung aber schon eindeutig sein, wenn beispielsweise die Aufzugsteuerung dafür sorgt, dass der Benutzer mit den schon bereitgestellten Informationen bezüglich einer bestimmten Zuteilung einer Untermenge von Kabinen in die Lage versetzt wird, die korrekte Kabine auszuwählen bzw. zu benutzen. Ein Beispiel hierfür ist, wenn mehrere Kabinen unabhängig voneinander in einem Schacht verfahrbar sind. Wenn zunächst das Aufzugssystem dem Ruf eines Benutzers lediglich diesen Schacht zuordnet, entspricht dies einer Untermenge von zwei Kabinen. Die Aufzugsteuerung hat dann lediglich dafür zu sorgen, dass bei Ankunft des Benutzers an diesem Schacht die endgültig zugeteilte Kabine für den Benutzer bereitgestellt wird. Diese endgültige Zuordnung der Kabine kann somit bis unmittelbar vor Einstieg des Benutzers in die Kabine hinausgezögert werden. It should again be noted that a subset of cabins assigned to a call need not necessarily be recognizable to the user. Such an allocation can be treated as a purely internal control variable. However, such an allocation may already be clear to a user if, for example, the elevator control ensures that the user, with the already provided information regarding a particular allocation of a subset of cars, is able to select or use the correct car. An example of this is when several cabins can be moved independently of one another in a shaft. First, when the elevator system only assigns that slot to the call of a user, this corresponds to a subset of two cars. The elevator control then only has to ensure that when the user arrives at this shaft, the finally allocated cabin is made available to the user. This final assignment of the cabin can thus be delayed until just before the user enters the cabin.
Es ist beispielsweise möglich, einem Ruf durch einen Benutzer zunächst einige oder sämtliche Kabinen von Schächten, die einer Lobby oder einem Bereich einer Lobby eines Gebäudes zugeordnet sind, zuzuteilen. Hierdurch kann der Nutzer, der einen Ruf, insbesondere einen Zielruf abgesetzt hat, zunächst eine Information erhalten, dass er eine bestimmte Lobby eines Gebäudes mit mehreren Lobbys aufsuchen soll. Die einer Lobby zugeordneten Kabinen stellen somit eine erste beispielhafte Untermenge einer Mehrzahl von Kabinen dar. Kurz vor dem Eintreffen in dieser Lobby kann beispielsweise eine verkleinerte Untermenge von Kabinen definiert, zugeteilt und dem Benutzer mitgeteilt werden, welche nur einen Teil dieser Kabinen bzw. Schächte umfasst. Es ist in gleicher Weise vorteilhaft möglich, einem Ruf zunächst mehrere oder sämtliche in einem Schacht oder einer Gruppe von Schächten verfahrbaren Kabinen zuzuordnen. For example, it is possible to first assign to a call by a user some or all of the cubicles of manholes associated with a lobby or area of a lobby of a building. In this way, the user who has placed a call, in particular a destination call, initially receive information that he should visit a specific lobby of a building with several lobbies. Thus, the cabins associated with a lobby represent a first exemplary subset of a plurality of cabins. Shortly before arriving at this lobby, for example, a reduced subset of cabins may be defined, assigned, and communicated to the user, which includes only a portion of those cabins , In the same way, it is advantageously possible to first associate a call with several or all of the cabins that can be moved in a shaft or a group of shafts.
Insbesondere kann auch, wie bereits erwähnt, nach Zuteilung einer Untermenge von Kabinen innerhalb dieser Menge zwischen kleineren Untermengen von Kabinen oder auch einzelnen Kabinen umverteilt bzw. neu zugeordnet werden, ohne dass ein Benutzer hierüber informiert werden muss. In particular, as already mentioned, after allocation of a subset of cabins within this set, it is also possible to redistribute or reallocate between smaller subset of cabins or also individual cabins, without a user having to be informed about this.
Es erweist sich als besonders vorteilhaft, dass der Ruf an einem von den Schächten bzw. Kabinen entfernten Ort abgesetzt werden kann. Als Beispiel für einen derartigen Ruf sei ein Ruf erwähnt, welcher beispielsweise bereits bei Betreten eines Gebäudes oder bei Einfahren in eine Tiefgarage abgesetzt werden kann. It proves to be particularly advantageous that the call can be dropped off at a location remote from the shafts or cabins. As an example of such a call, a call is mentioned which, for example, can already be placed when entering a building or when entering an underground car park.
Zweckmäßigerweise wird ein derartiger Ruf automatisch im Falle einer Personenerkennung durch eine mit dem Aufzugsystem in Wirkverbindung stehende Erkennungseinrichtung abgesetzt. Eine derartige Erkennungseinrichtung kann beispielsweise im Rahmen einer Vereinzelungsanlage an einem Gebäudeeingang vorgesehen sein. Wird hier zum Beispiel eine bestimmte Person erkannt, kann (mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit) davon ausgegangen werden, dass diese Person beabsichtigt, ein bestimmtes Stockwerk aufzusuchen. Dieser Person kann bereits bei Betreten des Gebäudes eine Information an die Hand gegeben werden, welche Menge bzw. Untermenge von Aufzügen bzw. Kabinen sie zweckmäßigerweise (schrittweise) aufsuchen sollte. Bei dem weiteren Gang durch das Gebäude in Richtung dieser Menge von Kabinen können in zweckmäßigerweise verfeinerte Informationen (also jeweils kleinere Untermengen von Kabinen) dem Benutzer mitgeteilt werden. Es ist beispielsweise denkbar, erst unmittelbar bei Erreichen einer bestimmten Gruppe von Schächten bzw. Kabinen dem Benutzer mitzuteilen, welche Kabine er genau benutzen soll. Appropriately, such a call is automatically placed in the event of a person recognition by a standing in operative connection with the elevator detection device. Such a detection device can be provided, for example, in the context of a separation system at a building entrance. If, for example, a certain person is identified here, it can (with a certain probability) be assumed that this person intends to visit a certain floor. This person can already be given on entering the building information to the hand, which amount or subset of elevators or cabins should suitably (gradually) visit. In the further passage through the building in the direction of this amount of cabins, information which is more appropriately refined (that is to say each smaller subset of cabins) can be communicated to the user. It is conceivable, for example, to notify the user when he reaches a specific group of shafts or cabins which cabin he should use exactly.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Aufzugsystems ist das Aufzugsystem derart eingerichtet, dass wenigstens eine zugeteilte Untermenge von Kabinen und/oder die eindeutig zugeteilte Kabine den Benutzer mitteilbar ist. According to a preferred embodiment of the elevator system according to the invention, the elevator system is set up such that at least one assigned subset of cabins and / or the uniquely allocated cabin can be communicated to the user.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Aufzugsystems handelt es sich bei dem Rufsystem um ein Zielrufsystem. According to a further preferred embodiment of the elevator system according to the invention, the call system is a destination call system.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden nun anhand der folgenden Zeichnung weiter erläutert. Advantageous embodiments of the invention will now be explained with reference to the following drawing.
Es zeigt It shows
In
Es sind zwei Lobbybereiche
Es sei ferner davon ausgegangen, dass in jedem Aufzugschacht zwei übereinander angeordnete und unabhängig voneinander verfahrbare Fahrkörbe bzw. Kabinen vorgesehen sind. Derartige Kabinen sind für den Schacht
Am Eingang
Eine Aufzugssteuerungseinrichtung ist schematisch dargestellt und mit
Im Eingangsbereich ist ferner eine Personenerkennungseinrichtung
Bevorzugte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens werden nun, unter Bezugnahme auf die
Gemäß der Ausführungsform der
In einem anschließenden Schritt
Die Gesamtanzahl der Kabinen der Aufzugslobbys
In einem anschließenden Schritt
Gemäß Schritt
In einem anschließenden Schritt
Gemäß dieser Ausführungsform besteht somit die Möglichkeit, die feste Zuteilung einer Aufzugskabine
Eine weitere Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird nun unter Bezugnahme auf
Das erfindungsgemäße Verfahren führt zu einer besonders effektiven und flexiblen Verarbeitung von Zielrufen, wenn die Mitteilung von dem Zielruf zugeordneten Untermengen von Kabinen, also z. B. Lobby, Lobbyseite, Schacht, Kabine, flexibel gehandhabt wird. Dies sei anhand des Schaubildes der
Wird ein Zielruf beispielsweise zu einem Zeitpunkt abgegeben, an dem sehr geringer Aufzugverkehr vorliegt, kann dem Benutzer unmittelbar nach Eingabe seines Zielrufs ein fester Aufzugschacht bzw. sofort eine feste Kabine eines Aufzugschachts zugeteilt werden (Verbindungspfeil zwischen Schritt
Herrscht jedoch beispielsweise sehr starker Verkehr, können dem Benutzer sämtliche zweckmäßige Untermengen von Kabinen nacheinander mitgeteilt werden, also zunächst zum Beispiel welche Aufzugslobby seinem Zielruf zugeordnet wurde (Schritt
Das erfindungsgemäße Verfahren kann intern mit vorläufigen und festen Zuteilungen arbeiten. Beispielsweise kann, wenn in Schritt
Es sei darauf hingewiesen, dass eine Unterscheidung zwischen Schacht (z. B. Schacht
Die abschließende Mitteilung, welche Aufzugskabine zu verwenden ist, kann beispielsweise implizt erfolgen, indem zum Beispiel bei Ankunft an dem fraglichen Aufzugschacht die Tür einer Kabine öffnet. Eine derartige Mitteilung kann auch explizit erfolgen, beispielsweise unter Verwendung vorhandener Signalisierungseinrichtungen wie etwa eines Gongs, eines Einsteigepfeils oder einer Laterne. For example, the final message as to which elevator car to use may be implied, for example by opening the door of a car on arrival at the elevator shaft in question. Such a message may also be explicit, for example using existing signaling devices such as a gong, a boarding-in arrow or a lantern.
Wie erwähnt, kann die Mitteilung der einzelnen Stufen bzw. Untermengen von Kabinen personalisiert erfolgen. Hierzu können beispielsweise personalisierte Eingabe- und Anzeigegeräte, zum Beispiel Smartphones verwendet werden. Es ist jedoch auch möglich, gemeinsame bzw. von einer Gruppe von Benutzern zu benutzende Eingabe- und Anzeigegeräte zu verwenden. Es ist beispielsweise möglich, die Eingabevorrichtungen
Mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens ist es auch möglich, einen Benutzer in einfacher Weise durch ein ihm ungekanntes Gebäude zu führen. Hier erweist sich die nacheinander erfolgende, immer genauere Zuteilung von Untermengen von Kabinen als sehr vorteilhaft. Ein weiterer Vorteil in einer derartigen stufenweisen Zuteilung und wahlweisen Mitteilung entsprechender Informationen an einen Benutzerbesteht darin, dass das subjektive Wartezeit-Empfinden für einen Benutzer reduziert wird. In den erfindungsgemäß bereitgestellten Teil-Intervallen mit "Teil-Wartezeiten" befindet sich der Passagier in einem aktiven Prozess des Transports zu seinem Ziel. By means of the method according to the invention, it is also possible to guide a user in a simple manner through an unfamiliar building. Here, the successive, more accurate allocation of sub-sets of cabins proves to be very beneficial. Another advantage in such step-wise allocation and optional notification of corresponding information to a user is that the subjective waiting time sensation is reduced for a user. In the partial intervals with "partial waiting times" provided according to the invention, the passenger is in an active process of transport to his destination.
Schließlich ist es möglich, Lobbys, Stockwerke, Schächte oder Kabinen ohne aktive Zuteilungen zu markieren, zum Beispiel bei einem Multikabinen-System mit Exit. Beispielsweise können in Multikabinen-Systemen, bei denen einzelne Kabinen zwischen verschiedenen Schächten verfahren werden können, bestimmte Schächte dazu dienen, dass Benutzer lediglich aussteigen, aber nicht einsteigen können. Dies ist insbesondere in Endstockwerken, beispielsweise oben oder unten in einem Gebäude, möglich. Beispielsweise ist denkbar, dass im Erdgeschoss die Benutzer in einen ersten Schacht einsteigen, um anschließend nach oben verfahren zu werden. Ein zweiter Schacht ist hierbei für Passagiere vorgesehen, die in abwärtiger Richtung transportiert werden. Bei einer entsprechenden Ausstiegs-Türe kann durch entsprechende Kennzeichnung beispielsweise verhindert werden, dass hier Passagiere auch einsteigen. Finally, it is possible to mark lobbies, floors, shafts or cabins without active allocations, for example in a multi-cabin exit system. For example, in multi-cabin systems where individual cabins can be moved between different manholes, certain manholes may allow users to just get off but not get in. This is especially in end floors, for example, up or down in a building, possible. For example, it is conceivable that on the ground floor the users enter a first shaft in order to subsequently move upwards. A second shaft is intended for passengers who are transported in a downward direction. In the case of a corresponding exit door, for example, it can be prevented by corresponding marking that passengers also board here.
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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2014
- 2014-10-13 DE DE102014114821.5A patent/DE102014114821A1/en not_active Ceased
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R230 | Request for early publication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |