DE102013211761A1 - Rolling bearing for connection to a stub axle, as well as stub axle and a rotary joint - Google Patents

Rolling bearing for connection to a stub axle, as well as stub axle and a rotary joint Download PDF

Info

Publication number
DE102013211761A1
DE102013211761A1 DE102013211761.2A DE102013211761A DE102013211761A1 DE 102013211761 A1 DE102013211761 A1 DE 102013211761A1 DE 102013211761 A DE102013211761 A DE 102013211761A DE 102013211761 A1 DE102013211761 A1 DE 102013211761A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
inner ring
stub axle
rolling bearing
axle
conical
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102013211761.2A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102013211761B4 (en
Inventor
Thilo Beck
Josef Hahn
Christian Knoche
Volker Wendt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKF AB
Original Assignee
SKF AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SKF AB filed Critical SKF AB
Priority to DE102013211761.2A priority Critical patent/DE102013211761B4/en
Publication of DE102013211761A1 publication Critical patent/DE102013211761A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102013211761B4 publication Critical patent/DE102013211761B4/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00Hubs
    • B60B27/0078Hubs characterised by the fixation of bearings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00Hubs
    • B60B27/001Hubs with roller-bearings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/02Dead axles, i.e. not transmitting torque
    • B60B35/04Dead axles, i.e. not transmitting torque straight
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/12Torque-transmitting axles
    • B60B35/18Arrangement of bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/50Other types of ball or roller bearings
    • F16C19/505Other types of ball or roller bearings with the diameter of the rolling elements of one row differing from the diameter of those of another row
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/583Details of specific parts of races
    • F16C33/586Details of specific parts of races outside the space between the races, e.g. end faces or bore of inner ring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/60Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063Fixing them on the shaft
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2310/00Manufacturing methods
    • B60B2310/20Shaping
    • B60B2310/202Shaping by casting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2380/00Bearings
    • B60B2380/10Type
    • B60B2380/14Roller bearings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2380/00Bearings
    • B60B2380/40Modularity
    • B60B2380/44Multi-piece
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2380/00Bearings
    • B60B2380/70Arrangements
    • B60B2380/73Double track
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2380/00Bearings
    • B60B2380/70Arrangements
    • B60B2380/77Diameters of bearings at opposite ends of hub
    • B60B2380/772Identical diameters of bearings at opposite ends of hub
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00Purpose of invention
    • B60B2900/30Increase in
    • B60B2900/311Rigidity or stiffness
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/10Road Vehicles
    • B60Y2200/14Trucks; Load vehicles, Busses
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/383Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F16C19/385Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
    • F16C19/386Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/01Parts of vehicles in general
    • F16C2326/02Wheel hubs or castors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Ausführungsbeispiele betreffen ein Wälzlager (30) zur Verbindung mit einem Achsstummel (32), mit einem Innenring (34), einem Außenring (36) und zumindest einem Wälzkörper (38), der zwischen dem Innenring (34) und dem Außenring (36) geführt ist. Der Innenring (34) weist an seinem Innenumfang (40) einen zylindrischen Bereich (42) und einen konischen Bereich (44) auf, wobei ein größter Durchmesser (64) des konischen Bereichs (44) an einer Außenkante (48) Wälzlagers (30) angeordnet ist.Exemplary embodiments relate to a roller bearing (30) for connection to an axle stub (32), with an inner ring (34), an outer ring (36) and at least one roller body (38) which runs between the inner ring (34) and the outer ring (36) is. The inner ring (34) has on its inner circumference (40) a cylindrical region (42) and a conical region (44), a largest diameter (64) of the conical region (44) on an outer edge (48) of the rolling bearing (30) is arranged.

Description

Ausführungsbeispiele betreffen ein Wälzlager zur Verbindung mit einem Achsstummel, einen Achsstummel, sowie eine Drehverbindung für eine Achse gemäß den Ansprüchen 1, 5 und 8. Embodiments relate to a rolling bearing for connection to a stub axle, a stub axle, and a rotary joint for an axle according to claims 1, 5 and 8.

Wälzlager dienen beispielsweise dazu, ein Rad an einer starren Achse drehbar zu lagern. Meist weist die Starrachse dazu an ihren Enden einen Achsstummel auf der überwiegend aus den Werkstoffen Stahl oder Guss besteht. Der Werkstoff Guss weist zwar eine geringere Festigkeit als Stahl auf, wird aber trotzdem gerne eingesetzt, weil dadurch eine variablere Formgebung des Achsstummels möglich ist bzw. Guss in seiner Formgebung variabler ist als Stahl. Rolling bearings serve, for example, to rotatably support a wheel on a rigid axle. In most cases, the rigid axle has at its ends a stub axle on which mainly consists of the materials steel or cast iron. Although the material casting has a lower strength than steel, but is still gladly used, because a more variable shaping of the stub axle is possible or casting is more variable in its shape than steel.

Konventionelle Lösungen schlagen vor, den Gussachsstummel in einen Innenraum der starren Achse einzusetzen. Dabei dreht sich ein Innenring eines Lagers, das auf dem Gussachsstummel sitzt. Dadurch wird wiederum die Traghülse einer Umlaufbiegung ausgesetzt. Conventional solutions suggest inserting the casting stub axle into a rigid axle interior. It turns an inner ring of a bearing that sits on the Gussachsstummel. As a result, in turn, the support sleeve is subjected to a circulation bend.

Die erhöhte Festigkeit des Gussachsstummels bzw. der Drehverbindung oder des Radlagers soll trotz des begrenzten Raums bzw. mit möglichst wenig Platzbedarf in dem Lager, verwirklicht werden können. The increased strength of the Gussachsstummels or the rotary joint or the wheel bearing should despite the limited space or with the least possible space in the camp, can be realized.

Es besteht daher ein Bedarf eine solche Drehverbindung, beispielsweise für ein Radlager so zu verbessern, dass sie höhere Belastungen aushält und gleichzeitig nur einen möglichst geringen Bauraum einnimmt. There is therefore a need to improve such a rotary joint, for example, for a wheel bearing so that it can withstand higher loads and at the same time occupies only the smallest possible space.

Diesem Bedarf trägt ein Wälzlager, der Gussachsstummel und die Drehverbindung nach den Ansprüchen 1, 4 und 8 Rechnung. This need is a rolling bearing, the Gussachsstummel and the rotary joint according to claims 1, 4 and 8 bill.

Einige Ausführungsbeispiele beziehen sich auf ein Wälzlager zur Verbindung mit einem Achsstummel. Das Wälzlager weist einen Innenring, einen Außenring und zumindest einen Wälzkörper, der zwischen dem Innenring und dem Außenring geführt ist, auf. Der Innenring weist an seinem Innenumfang einen zylindrischen Bereich und einen konischen Bereich auf. Ferner ist ein größter Durchmesser des konischen Bereichs an einer Außenkante des Wälzlagers angeordnet. Some embodiments relate to a rolling bearing for connection to a stub axle. The rolling bearing has an inner ring, an outer ring and at least one rolling element, which is guided between the inner ring and the outer ring on. The inner ring has on its inner circumference a cylindrical portion and a conical portion. Further, a largest diameter of the conical portion is disposed on an outer edge of the rolling bearing.

Durch die Ausbildung des Innenrings mit einem zylindrischen Bereich und einem konischen Bereich kann das Wälzlager mit einem Achsstummel verbunden werden, der ebenfalls zumindest einen zylindrischen Bereich und ggf. einen konischen Bereich aufweist. Der größte Durchmesser des konischen Bereichs des Innenrings ist gemäß einigen Ausführungsbeispielen an einer Außenkante des Wälzlagers angeordnet, die einer Außenseite des Achsstummels, an der beispielsweise ein drehendes Teil, beispielsweise ein Rad angeordnet ist, in axialer Richtung gegenüberliegt. Dies kann beispielsweise der Bereich des Achsstummels sein, an dem die größten Kräfte auftreten. Dadurch, dass der Achsstummel in dem Bereich einer Außenkante des Wälzlagers, beispielsweise dem Bereich der Außenkante des Wälzlagers, der einem mittleren Bereich der Achse in axialer Richtung zugewandt ist, einen größeren Durchmesser aufweisen kann, kann der Achsstummel in diesem Bereich eine höhere Festigkeit erhalten und kann so ggf. ein höheres Widerstandsmoment aufweisen bzw. erhält einen größeren Wirkdurchmesser. By forming the inner ring with a cylindrical region and a conical region, the rolling bearing can be connected to a stub axle, which likewise has at least one cylindrical region and optionally a conical region. The largest diameter of the conical portion of the inner ring is arranged according to some embodiments on an outer edge of the rolling bearing, which is opposite to an outer side of the stub axle, on which, for example, a rotating part, for example a wheel, is arranged in the axial direction. This can be, for example, the area of the stub axle where the greatest forces occur. Characterized in that the stub axle in the region of an outer edge of the rolling bearing, for example, the region of the outer edge of the rolling bearing, which faces a central region of the axis in the axial direction may have a larger diameter, the stub axle can be obtained in this area a higher strength and can thus possibly have a higher resistance moment or receives a larger effective diameter.

Der Innenumfang des Innenrings ist dabei eine Fläche des Innenrings, die dem Achsstummel, mit dem das Wälzlager verbunden wird, zugewandt ist. Ein zylindrisches Bauteil, beispielsweise der Innenring bzw. eine in den Innenring eingebrachte Bohrung, kann dazu in dem gesamten zylindrischen Bereich den gleichen Durchmesser aufweisen. Bei dem Innenring kann es sich beispielsweise um ein symmetrisches Bauteil handeln, das rotationssymmetrisch zu einer Drehachse ausgebildet sein kann. Dadurch kann beispielsweise ermöglicht werden, dass auch ein Innenumfang bzw. die Bohrung des Innenrings symmetrisch zu der Drehachse ausgebildet ist. The inner circumference of the inner ring is a surface of the inner ring, which faces the stub axle, with which the rolling bearing is connected. A cylindrical component, for example the inner ring or a bore introduced into the inner ring, can have the same diameter in the entire cylindrical area for this purpose. The inner ring may, for example, be a symmetrical component which may be rotationally symmetrical with respect to a rotation axis. As a result, it is possible, for example, for an inner circumference or the bore of the inner ring to be formed symmetrically with respect to the axis of rotation.

Ein Bauteil mit einem konischen Bereich, bspw. der Innenring, kann an einem Ende des Bereichs einen kleineren Durchmesser als an einem gegenüberliegenden Ende des Bereichs aufweisen. Beispielsweise können alle dazwischenliegenden Durchmesser bzw. Umfangslinien auf einer Geraden, die sich zwischen dem kleinsten Durchmesser und dem größten Durchmesser erstreckt, liegen. Beispielsweise weist der konische Bereich die Form eines Kegels auf. In dem konischen Bereich kann ein Innenumfang des Innenrings bzw. ein Umfangdurchmesser der Bohrung ansteigen, beispielsweise stetig ansteigen. Ein Innenumfang des Innenrings kann dabei von einem Zylinder, der sich parallel zu einer Drehachse des Wälzlagers erstreckt, um einen Winkel in einem Bereich von 0° bis 45°, 0,5° bis 30°, 1° bis 25°, 2° bis 15°, abweichen. A member having a conical portion, for example, the inner ring, may have a smaller diameter at one end of the portion than at an opposite end of the portion. For example, all intervening diameters or circumferential lines can lie on a straight line which extends between the smallest diameter and the largest diameter. For example, the conical region has the shape of a cone. In the conical region, an inner circumference of the inner ring or a circumferential diameter of the bore may increase, for example increase steadily. An inner circumference of the inner ring can thereby by a cylinder which extends parallel to a rotational axis of the rolling bearing, by an angle in a range of 0 ° to 45 °, 0.5 ° to 30 °, 1 ° to 25 °, 2 ° to 15 °, deviate.

Als Wälzlager kann jedwede Art von Wälzlager, beispielsweise Kugellager, Kegellager und/oder Rollenlager in einer ein- oder zweireihigen Ausführung eingesetzt werden. Alle Komponenten des Lagers, wie beispielsweise Laufflächen an dem Innenring und/oder dem Außenring, der Wälzkörper und/oder der Außenring selbst, können so ausgebildet sein, dass in Kombination mit der beschrieben Form des Innenrings eine funktionierende Lagerung ermöglicht werden kann. Beispielsweise ist eine Lauffläche an dem Innenring im Wesentlichen parallel zu dem Innenumfang des Innenrings bzw. der in den Innenring eingebrachten Bohrung ausgebildet. So kann beispielsweise ermöglicht werden, dass der Innenring über seine gesamte axiale Ausdehnung eine im Wesentlichen gleiche Dicke aufweist. So kann beispielsweise ein ähnliches Verhalten des Innenrings über seine gesamte Ausdehnung bei einer Temperaturveränderung erreicht werden.As a rolling bearing any kind of rolling bearing, such as ball bearings, taper bearings and / or roller bearings can be used in a single or double row design. All components of the bearing, such as running surfaces on the inner ring and / or the outer ring, the rolling elements and / or the outer ring itself can be designed so that in combination with the described shape of the inner ring a functioning storage can be made possible. For example, a running surface on the inner ring is substantially parallel to the inner circumference of the inner ring or in the Inner ring introduced hole formed. For example, it can be made possible that the inner ring has a substantially equal thickness over its entire axial extent. For example, a similar behavior of the inner ring can be achieved over its entire extent with a temperature change.

Alternativ kann die Lauffläche des Innenrings auch unabhängig bzw. nicht parallel zu einem Innenumfang des Innenrings angeordnet sein. So kann ggf. ermöglicht werden, dass die Lagergeometrie trotz des Vorliegens des konischen Bereichs an einem Innenumfang des Innenrings nicht beeinträchtigt wird. Alternatively, the running surface of the inner ring can also be arranged independently or not parallel to an inner circumference of the inner ring. Thus, it may possibly be possible that the bearing geometry is not impaired despite the presence of the conical region on an inner circumference of the inner ring.

Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen ist der Innenring in einen ersten Teil und einen zweiten Teil geteilt. Beispielsweise ist der Innenring an der Stelle oder dem Bereich geteilt, an dem der konische Bereich des Innenumfangs auf den zylindrischen Bereich des Innenumfangs trifft bzw. an diesen anschließt. So kann ggf. ermöglicht werden, dass der Innenring einfach hergestellt werden kann. Dadurch, dass der Innenring geteilt ist, kann er beispielsweise für mehrreihige Rollen oder Kegelrollenlager verwendet werden. Mit anderen Worten ausgedrückt, kann der Innenring zwei separate, nicht miteinander verbunden Bauteile umfassen. In some other embodiments, the inner ring is divided into a first part and a second part. For example, the inner ring is divided at the location or the area at which the conical area of the inner circumference meets or adjoins the cylindrical area of the inner circumference. Thus, if necessary, it can be made possible that the inner ring can be manufactured easily. The fact that the inner ring is divided, it can be used for example for multi-row rollers or tapered roller bearings. In other words, the inner ring may comprise two separate, not interconnected components.

Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen weist der erste Teil des Innenrings den konischen Bereich auf. Der zweite Teil des Innenrings weist den zylindrischen Bereich auf. So kann beispielsweise eine einfache Herstellung des Innenrings ermöglicht werden. Alternativ kann beispielsweise ein erster Teil des Innenrings auch den konischen Bereich und zumindest einen Teil des zylindrischen Bereichs aufweisen. Ferner kann ggf. auch ein zweiter Teil des Innenrings den zylindrischen Bereich und zumindest ggf. einen Teil des konischen Bereichs aufweisen.In some other embodiments, the first part of the inner ring has the conical area. The second part of the inner ring has the cylindrical area. For example, a simple production of the inner ring can be made possible. Alternatively, for example, a first part of the inner ring may also have the conical area and at least part of the cylindrical area. Furthermore, if appropriate, a second part of the inner ring may also have the cylindrical area and at least possibly a part of the conical area.

Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen weist der Außenring einen konischen Bereich auf. Mit anderen Worten ausgedrückt, kann der Außenring ebenfalls eine Aufweitung aufweisen, um auch mit dieser Maßnahme ggf. das Widerstandmoment einer Traghülse oder des Achsstummels aus Guss weiter zu erhöhen. Es kann ggf. ermöglicht werden, dass der Wälzkörper auf einem größeren Radius angeordnet werden kann. So kann ggf. ein Achsstummel, an dem das Wälzlager montiert wird, einen größeren Durchmesser aufweisen (zumindest im Bereich der Aufweitung). Beispielsweise kann der Außenring geschmiedet sein. Ein Bereich mit einem größten Durchmesser des Außenrings kann beispielsweise konzentrisch zu einem Bereich mit einem größten Durchmesser des Innenrings angeordnet sein. Beispielsweise ist ein Teil des Wälzlagers im Wesentlichen parallel mit dem konischen Bereich des Innenrings verkippt oder geschwenkt angeordnet. Beispielsweise kann dieser Teil der Wälzkörper und/oder derjenige Bereich des Außenrings sein, der in radialer Richtung über dem konischen Bereich angeordnet ist. Beispielsweise ist das Wälzlager in diesem Bereich so angeordnet bzw. verkippt, dass sich, wenn die Lauffläche des Innenrings im Wesentlichen parallel zu einem Innenumfang des Innenrings angeordnet ist, eine funktionierende Lagergeometrie ergibt. In some other embodiments, the outer ring has a conical area. In other words, the outer ring may also have a widening in order to further increase, if necessary, the resistance torque of a carrier sleeve or of the axle stub of cast iron even with this measure. It may possibly be possible that the rolling elements can be arranged on a larger radius. Thus, if necessary, a stub axle, on which the rolling bearing is mounted, have a larger diameter (at least in the area of the expansion). For example, the outer ring may be forged. An area with a largest diameter of the outer ring may for example be arranged concentrically to a region with a largest diameter of the inner ring. For example, a part of the rolling bearing is arranged tilted or pivoted substantially parallel with the conical region of the inner ring. For example, this part of the rolling elements and / or that portion of the outer ring, which is arranged in the radial direction over the conical region. For example, the rolling bearing is arranged or tilted in this area such that, when the running surface of the inner ring is arranged substantially parallel to an inner circumference of the inner ring, a functioning bearing geometry results.

Weitere Ausführungsbeispiele betreffen einen Achsstummel zur Verbindung mit einem Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ausführungsbeispiele. Dabei weist der Achsstummel an seinem Außenumfang einen konischen Bereich und einen zylindrischen Bereich auf. Der konische Bereich kann ggf. mit seinem kleinsten Durchmesser an den zylindrischen Bereich anschließen. Der zylindrische Bereich kann beispielsweise im Wesentlichen einen Durchmesser aufweisen, der dem kleinsten Durchmesser des konischen Bereichs entspricht. Ein größter Durchmesser des konischen Bereichs kann beispielsweise gegenüberliegend zu einem Ende des Achsstummels angeordnet sein, das beispielsweise an einer Außenseite einer Achse liegt. Dadurch kann beispielsweise ermöglicht werden, dass der Gussachsstummel in einem Bereich, in dem er z.B. durch ein montiertes Wälzlager die höchste Belastung erfährt, den größten Durchmesser aufweist und damit an dieser Stelle ein größeres Drehmoment aushalten bzw. aufnehmen kann und ggf. stabiler ist. Mit anderen Worten ausgedrückt, kann beispielsweise durch die konische Bohrung in Kombination mit dem aufgeweiteten Außenring beispielsweise ein wirksamer Durchmesser des Achsstummels bzw. ein Stummeldruchmesser vergrößert werden. Ferner kann dadurch, dass sich der Außenring dreht, ggf. das Auftreten einer Umlaufbiegung an dem Achsstummel reduziert bzw. vermieden werden.Further embodiments relate to a stub axle for connection to a rolling bearing according to one of the preceding embodiments. In this case, the stub axle on its outer circumference on a conical portion and a cylindrical portion. If necessary, the conical area can connect to the cylindrical area with its smallest diameter. For example, the cylindrical portion may have a diameter substantially equal to the smallest diameter of the conical portion. A largest diameter of the conical region may for example be arranged opposite to one end of the axle stub, which lies for example on an outer side of an axle. Thereby, for example, it can be made possible that the casting stub in a region in which it is e.g. by a mounted roller bearing experiences the highest load, having the largest diameter and thus can withstand or take a larger torque at this point and is possibly more stable. In other words, for example, can be increased by the conical bore in combination with the widened outer ring, for example, an effective diameter of the stub axle or a stub diameter. Furthermore, the fact that the outer ring rotates may reduce or avoid the occurrence of a circumferential bend on the axle stub.

Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen weist der Achsstummel einen Anschlag für den Innenring des Wälzlagers auf. Dieser Anschlag kann beispielsweise als Anschlag für den Innenring des Wälzlagers in axialer Richtung dienen. Dadurch kann ggf. eine Positionierung des Wälzlagers in einer axialen Richtung ermöglicht werden. Der Anschlag kann so angeordnet sein, dass er als Anschlag für das Wälzlager in Richtung eines mittleren Bereichs in axialer Richtung der Achse dient. Mit anderen Worten ausgedrückt, kann der Anschlag ggf. eine Bewegung eines Wälzlagers, das von einem äußeren Endes des Achsstummels auf den Achsstummel geschoben wird, begrenzen. Dabei kann das äußere Ende des Achstummels das Ende sein, das nicht mit dem der Achsstummel verbunden ist.In some other embodiments, the stub axle has a stop for the inner ring of the rolling bearing. This stop can for example serve as a stop for the inner ring of the rolling bearing in the axial direction. As a result, positioning of the roller bearing in an axial direction can possibly be made possible. The stop may be arranged to serve as a stop for the rolling bearing in the direction of a central region in the axial direction of the axis. In other words, the stop may limit a movement of a rolling bearing, which is pushed from an outer end of the stub axle on the stub axle, if necessary. In this case, the outer end of the axle stub can be the end that is not connected to that of the stub axle.

Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen weist ein Übergang zwischen dem konischen Bereich und dem Anschlag zumindest einen Radius auf. So können ggf. kritische Spannungen, die beispielsweise durch einen Durchmesserunterschied zwischen dem Anschlag und dem konischen Bereich entstehen können, reduziert werden. Mit anderen Worten ist der Radius, beispielsweise bionisch, d.h. mit verschiedenen monoton wachsenden Radien ausgebildet. So kann ggf. ein kritischer Steifigkeitssprung durch den spannungsoptimierten Radius ausgeglichen bzw. vermieden bzw. reduziert werden. In some other embodiments, a transition between the conical region and the stop has at least one radius. Thus, if necessary, critical voltages, the can be reduced, for example, by a difference in diameter between the stop and the conical area. In other words, the radius, for example, bionic, that is formed with different monotonically growing radii. Thus, if necessary, a critical stiffness jump can be compensated or avoided or reduced by the voltage-optimized radius.

Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen umfasst der Achsstummel als Werkstoff Guss bzw. der Achsstummel ist aus Guss hergestellt. So kann ggf. auf einfache Art und Weise ein Bauteil mit einer vergleichsweise komplexen Formgebung hergestellt werden. Einige Ausführungsbeispiele betreffen eine Drehverbindung für eine Achse, beispielsweise ein Radlager das ein Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche und einen Achsstummel nach einem der vorhergehenden Ausführungsbeispiele umfasst. Dadurch kann, ggf. bei geringem Platzbedarf, eine stabile Drehverbindung realisiert werden.In some other embodiments, the stub axle as a cast material or the stub axle is made of cast iron. Thus, if necessary, a component with a comparatively complex shape can be produced in a simple manner. Some embodiments relate to a rotary joint for an axle, for example a wheel bearing comprising a roller bearing according to one of the preceding claims and a stub axle according to one of the preceding embodiments. This can be realized, if necessary, in a small footprint, a stable rotary connection.

Beispielsweise ist das Wälzlager so auf dem Achsstummel angeordnet, dass ein konischer Bereich des Innenrings des Wälzlagers zumindest im Wesentlichen in radialer Richtung über einem konischen Bereich des Achsstummels angeordnet ist. Beispielsweise kann ein zylindrischer Bereich des Innenrings im Wesentlichen in radialer Richtung über dem zylindrischen Bereich des Achsstummels angeordnet sein. So kann ggf. ermöglicht werden, dass der Achsstummel in höher belasteten Bereichen einen größeren Durchmesser aufweist.For example, the rolling bearing is arranged on the axle stub such that a conical region of the inner ring of the rolling bearing is arranged at least substantially in the radial direction over a conical region of the axle stub. For example, a cylindrical portion of the inner ring may be arranged substantially in the radial direction over the cylindrical portion of the stub axle. Thus, if necessary, it may be possible for the axle stub to have a larger diameter in areas subjected to higher loads.

Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen sind ein Außendurchmesser des konischen Bereichs des Achsstummels und ein Innendurchmesser des konischen Bereichs des Innenrings so ausgebildet, dass das Wälzlager und der Achsstummel zueinander eine Spielpassung, beispielsweise einen Schiebesitz, in eine radiale Richtung aufweisen. So können beispielsweise das Wälzlager und der Achsstummel per Hand zusammengefügt werden. Ferner kann ggf. verhindert werden, dass im Vergleich zu einer engeren Passung die konische Bohrung bzw. der konische Bereich in dem Innenring aufgeweitet wird. Beispielsweise kann auch verhindert werden, dass die konische Bohrung an einem Durchmesser des konischen Bereichs des Achsstummels hängen bleibt und nicht weit genug in axiale Richtung aufgeschoben werden kann bzw. eine Beweglichkeit in axiale Richtung eingeschränkt wird. Dies könnte beispielsweise von Bedeutung sein, wenn Temperaturänderungen auftreten. Mit anderen Worten ausgedrückt, können das Wälzlager bzw. der Innenring und der Achsstummel einen Schiebesitz, bzw. eine Spielpassung zueinander aufweisen, um beispielsweise eine Aufweitung des konischen Innenrings bzw. des konischen Bereichs zu vermeiden, die zu einem Verlust oder einer ungewollten Änderung einer Vorspannung des Lagers führen könnte.In some other embodiments, an outer diameter of the conical portion of the stub axle and an inner diameter of the conical portion of the inner ring are formed so that the rolling bearing and the stub axle have a clearance fit to each other, for example, a sliding seat, in a radial direction. Thus, for example, the rolling bearing and the stub axle can be joined together by hand. Furthermore, it may be possible, if necessary, to prevent the conical bore or the conical region in the inner ring from widening compared to a narrower fit. For example, it can also be prevented that the conical bore hangs on a diameter of the conical region of the axle stub and can not be pushed far enough in the axial direction or a mobility in the axial direction is restricted. This could be important, for example, if temperature changes occur. In other words, the rolling bearing or the inner ring and the stub axle may have a sliding fit or a clearance fit to each other, for example, to avoid a widening of the conical inner ring or the conical region, resulting in a loss or an unwanted change in a bias voltage of the camp could lead.

Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen liegt der Innenring des Wälzlagers an dem Anschlag des Gussachsstummels an. So kann beispielsweise der Innenring in axialer Richtung an dem Gussachsstummel verspannt werden. In some other embodiments, the inner ring of the rolling bearing bears against the stop of the Gussachsstummels. For example, the inner ring can be clamped in the axial direction on the Gussachsstummel.

Die in der vorstehenden Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen und den beigefügten Figuren offenbarten Ausführungsbeispielen und deren Merkmale können sowohl einzeln wie auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung eines Ausführungsbeispiels in ihren verschiedenen Ausgestaltungen von Bedeutung sein und implementiert werden. The embodiments disclosed in the foregoing description, the appended claims and the appended figures, and their features, may be relevant and implemented both individually and in any combination for the realization of an embodiment in its various forms.

Weitere Ausgestaltungen werden nachfolgend anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen, auf welche Ausführungsbeispiele jedoch nicht beschränkt sind, näher beschrieben. Es zeigen:Further embodiments will be described in more detail below with reference to exemplary embodiments illustrated in the drawings, to which exemplary embodiments are not restricted. Show it:

1a eine perspektivische Darstellung einer Achse mit einer Radlagerung eines konventionellen Ausführungsbeispiels; 1a a perspective view of an axle with a wheel bearing of a conventional embodiment;

1b eine geschnittene Darstellung des Radlagers der Achse gemäß 1a; 1b a sectional view of the wheel bearing of the axis according to 1a ;

2 eine geschnittene Darstellung einer Drehverbindung mit einem Wälzlager und einem Achsstummel gemäß einem Ausführungsbeispiel. 2 a sectional view of a rotary joint with a rolling bearing and a stub axle according to one embodiment.

Bei der nachfolgenden Beschreibung der beigefügten Darstellungen bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder vergleichbare Komponenten. Ferner werden zusammenfassende Bezugszeichen für Komponenten und Objekte verwendet, die mehrfach in einem Ausführungsbeispiel oder in einer Darstellung auftreten, jedoch hinsichtlich eines oder mehrerer Merkmale gemeinsam beschrieben werden. Komponenten oder Objekte, die mit gleichen oder zusammenfassenden Bezugszeichen beschrieben werden, können hinsichtlich einzelner, mehrerer oder aller Merkmale, beispielsweise ihrer Dimensionierungen, gleich, jedoch gegebenenfalls auch unterschiedlich ausgeführt sein, sofern sich aus der Beschreibung nicht etwas anderes explizit oder implizit ergibt.In the following description of the accompanying drawings, like reference characters designate like or similar components. Further, summary reference numbers are used for components and objects that occur multiple times in one embodiment or in one representation, but are described together in terms of one or more features. Components or objects which are described by the same or by the same reference numerals may be the same, but possibly also different, in terms of individual, several or all features, for example their dimensions, unless otherwise explicitly or implicitly stated in the description.

1a zeigt eine perspektivische Darstellung einer Achse eines konventionellen Ausführungsbeispiels. 1b zeigt eine geschnittene vergrößerte Darstellung der Radlagereinheit gemäß dem konventionellen Ausführungsbeispiel. 1a shows a perspective view of an axis of a conventional embodiment. 1b shows a sectional enlarged view of the wheel bearing unit according to the conventional embodiment.

Wie in 1 dargestellt, umfasst eine Achse 10 gemäß einem konventionellen Ausführungsbeispiel eine Radlagereinheit 12. Die Achse 10 kann an einem der Radlagereinheit 12 gegenüberliegenden Ende 13 der Achse 10 eine weitere nicht dargestellte Radlagereinheit aufweisen. As in 1 shown comprises an axis 10 according to a conventional embodiment, a wheel bearing unit 12 , The axis 10 Can be one of the wheel bearing unit 12 opposite end 13 the axis 10 have another wheel bearing unit, not shown.

Die Radlagereinheit 12 umfasst eine Drehverbindung zwischen einem Gussachsstummel oder Achsstummel 14, der in eine Hohlachse 20 eingesetzt ist. Der Achsstummel 14 umfasst eine Flanschverbindung 16 an der ein nicht dargestelltes Rad befestigt werden kann. Über ein Wälzlager 18 ist der Gussachsstummel 14 mit der Hohlachse 20 verbunden. Ein Außenring 22 des Wälzlagers 18 ist in eine Innenbohrung 24 der Achse 20 eingesetzt und drehfest mit der Achse 20 verbunden. Ein Innenring 26 des Wälzlagers 18 ist drehfest mit dem Gussachsstummel 14 verbunden. Wenn sich die Flanschverbindung 16 bzw. ein daran befestigtes nicht dargestelltes Rad dreht, wird der Innenring 26 gedreht. Mit anderen Worten ausgedrückt, kann bei dem konventionellen Ausführungsbeispiel beispielsweise ein größerer Wirkdurchmesser, z.B. des Stummeldurchmessers erreicht werden, um ggf. das Widerstandsmoment zu erhöhen. Da durch den dazu notwendigen radialen Platzbedarf, beispielsweise in eine radiale Ausdehnung des Stummeldurchmessers Grenzen gesetzt sein können, wird bei dem konventionellen Ausführungsbeispiel deshalb ein drehender Innenring mit einer Traghülse als Hohlwelle 20 eingesetzt. Die Traghülse kann dann ggf. einer Umlaufbiegung ausgesetzt werden. The wheel bearing unit 12 includes a pivot connection between a cast axle stub or stub axle 14 in a hollow axle 20 is used. The stub axle 14 includes a flange connection 16 on which an unillustrated wheel can be attached. About a rolling bearing 18 is the cast-iron stub 14 with the hollow axle 20 connected. An outer ring 22 of the rolling bearing 18 is in an inner bore 24 the axis 20 used and rotationally fixed with the axis 20 connected. An inner ring 26 of the rolling bearing 18 is non-rotatable with the cast-axle stub 14 connected. When the flange connection 16 or a non-illustrated wheel attached thereto rotates, becomes the inner ring 26 turned. In other words, in the conventional embodiment, for example, a larger effective diameter, for example, the stub diameter can be achieved in order to increase the moment of resistance, if necessary. As can be set by the necessary radial space requirements, for example in a radial extension of the stub diameter limits, therefore, in the conventional embodiment, a rotating inner ring with a support sleeve as a hollow shaft 20 used. The support sleeve can then possibly be exposed to a circulation bend.

2 zeigt eine geschnittene Darstellung einer Drehverbindung mit einem Wälzlager und einem Achsstummel gemäß einem Ausführungsbeispiel. 2 shows a sectional view of a rotary joint with a rolling bearing and a stub axle according to an embodiment.

Ausführungsbeispiele betreffen ein Wälzlager 30 zur Verbindung mit einem Achsstummel 32. Das Wälzlager 30 umfasst einen Innenring 34 und einen Außenring 36. Zumindest ein Wälzkörper 38 ist zwischen dem Innenring 34 und dem Außenring 38 geführt. Der Innenring 34 weist an seinem Innenumfang 40 einen zylindrischen Bereich 42 und einen konischen Bereich 44 auf. Ein größter Durchmesser 46 des konischen Bereichs 44 ist an einer Außenkante 48 des Wälzlagers 30 angeordnet. Der größte Durchmesser 46 ist größer, als die Durchmesser in anderen Bereichen des Achsstummels 32, die sich in einem Bereich befinden, an dem in einem Montagezustand das Wälzlager 30 angeordnet ist. Der Achsstummel kann weitere kleinere und/oder größere Durchmesser aufweisen, in Bereichen an denen kein Wälzlager montiert wird.Embodiments relate to a rolling bearing 30 for connection to a stub axle 32 , The rolling bearing 30 includes an inner ring 34 and an outer ring 36 , At least one rolling element 38 is between the inner ring 34 and the outer ring 38 guided. The inner ring 34 indicates on its inner circumference 40 a cylindrical area 42 and a conical area 44 on. A largest diameter 46 of the conical area 44 is on an outer edge 48 of the rolling bearing 30 arranged. The largest diameter 46 is larger than the diameters in other areas of the stub axle 32 located in an area where, in an assembled state, the rolling bearing 30 is arranged. The stub axle may have further smaller and / or larger diameters, in areas where no rolling bearing is mounted.

Das Ausführungsbeispiel der 2 betrifft eine Radlagereinheit für einen Gussachsstummel mit einem integrierten Lenker. Der Achsstummel 32 umfasst ein Achsenende 33 bzw. ein in Richtung einer hier nicht dargestellten Achse weisendes Gussachsenende. Ferner umfasst der Achsstummel 32 als Werkstoff Guss. In weiteren nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann der Achsstummel 32 jedwede andere Materialien, beispielsweise Stahl, Kunststoff, etc. aufweisen. Bei dem Ausführungsbeispiel der 2 ist das Wälzlager 30 ein zweireihiges Kegelrollenlager. In weiteren nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann das Lager jedwede Art von Lager, beispielsweise Kugellager, Rollenlager, Kegelrollenlager, in ein-, zwei- oder mehrreihigen Ausführungen sein. Bei dem Ausführungsbeispiel der 2 weist das zweireihige Wälzlager 30 mehrere nicht dargestellte Wälzkörper, beispielsweise einen eine gezeigten zweiten Wälzkörper 50 auf. Die Wälzkörper 38 und 50 sind jeweils in einem Käfig 52 gehalten. The embodiment of 2 relates to a wheel bearing unit for a Gussachsstummel with an integrated handlebar. The stub axle 32 includes an axle end 33 or a Gussachsenende pointing in the direction of an axis, not shown here. Furthermore, the axle stub includes 32 as a material casting. In other embodiments, not shown, the stub axle 32 have any other materials, such as steel, plastic, etc. In the embodiment of the 2 is the rolling bearing 30 a double row tapered roller bearing. In other embodiments, not shown, the bearing can be any kind of bearing, such as ball bearings, roller bearings, tapered roller bearings, in one, two or more rows. In the embodiment of the 2 has the double row rolling bearing 30 a plurality of rolling elements, not shown, for example, a second rolling elements shown 50 on. The rolling elements 38 and 50 are each in a cage 52 held.

Der Innenring 34 ist geteilt ausgebildet. Ein erster Teil 54 des Innenrings weist den konischen Bereich 44 auf. Ein zweiter Teil 56 des Innenrings weist den zylindrischen Bereich 42 auf. Eine Innenringlauffläche 58 für den Wälzkörper 38 ist im Wesentlichen parallel zu dem konischen Bereich 44 angeordnet. The inner ring 34 is divided. A first part 54 of the inner ring has the conical area 44 on. A second part 56 of the inner ring has the cylindrical portion 42 on. An inner ring tread 58 for the rolling element 38 is substantially parallel to the conical region 44 arranged.

In alternativen nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann die Lauffläche 58 auch in beliebiger Art und Weise zu dem konischen Bereich 44 orientiert bzw. ausgerichtet sein. Der erste Teil 54 des Innenrings 34 endet bei dem Ausführungsbeispiel der 2 vor dem Käfig 52, der den Wälzkörper 38 hält, der in radialer Richtung über dem konischen Bereichs 44 liegt. In weiteren nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann der erste Teil des Innenrings auch einen Teil des zylindrischen Bereichs des Innenrings umfassen. Alternativ oder ergänzend kann auch der zweite Teil des Innenrings einen Teil des konischen Bereichs des Innenrings umfassen. In alternative embodiments, not shown, the tread 58 also in any way to the conical area 44 be oriented or aligned. The first part 54 of the inner ring 34 ends in the embodiment of 2 in front of the cage 52 of the rolling element 38 holding in the radial direction over the conical area 44 lies. In further embodiments, not shown, the first part of the inner ring may also comprise a part of the cylindrical portion of the inner ring. Alternatively or additionally, the second part of the inner ring may also comprise a part of the conical region of the inner ring.

Eine Innenringlauffläche 60 für den Wälzkörper 50 ist an dem zweiten Teil 56 des Innenrings angeordnet. Dabei ist die Lauffläche 60 so ausgebildet bzw. angeordnet, dass sie in Kombination mit der Lauffläche 58 und der Form und Größe des Wälzkörpers 50 zu einer funktionierenden Lagergeometrie führt. Der Außenring 36 bildet eine Außenringlauffläche 62 für den Wälzkörper 50 aus, der in radialer Richtung über dem zylindrischen Bereich des Innenrings liegt. Der Außenring 36 bildet ebenfalls eine Außenringlauffläche 64 für den Wälzkörper 38 aus, der in radialer Richtung über dem konischen Bereich des Innenrings 34 liegt. Die Außenringlauffläche 64 bzw. der Außenring 36 ist in dem Bereich des Wälzkörpers 38 im Wesentlichen parallel zu dem Innenring 34 bzw. dem ersten Teil 54 bzw. dem konischen Bereich 44 ausgebildet. Das Wälzlager 30 ist an seinem der Außenkante 48 zugewandten Bereich somit gekippt bzw. nach außen aufgeweitet. Mit anderen Worten ausgedrückt, weist das Wälzlager 30 in einem Bereich, der einem mittleren Bereich der Achse zugewandt ist, eine größere Ausdehnung in eine radiale Richtung bzw. einen größeren Durchmesser auf, als in den übrigen Bereichen.An inner ring tread 60 for the rolling element 50 is at the second part 56 arranged the inner ring. Here is the tread 60 so formed or arranged that they in combination with the tread 58 and the shape and size of the rolling element 50 leads to a functioning bearing geometry. The outer ring 36 forms an outer ring tread 62 for the rolling element 50 out, which lies in the radial direction over the cylindrical portion of the inner ring. The outer ring 36 also forms an outer raceway surface 64 for the rolling element 38 out, in the radial direction over the conical portion of the inner ring 34 lies. The outer ring tread 64 or the outer ring 36 is in the area of the rolling element 38 substantially parallel to the inner ring 34 or the first part 54 or the conical region 44 educated. The rolling bearing 30 is at its outside edge 48 facing area thus tilted or expanded to the outside. In other words, the rolling bearing has 30 in a region which faces a central region of the axis, a greater extent in a radial direction or a larger diameter, as in the other areas.

Der Achsstummel 32 weist einen zylindrischen Bereich 66 auf. Der zylindrische Bereich 66 geht an einem Übergangspunkt 67 in den konischen Bereich 68 über. Der Übergangspunkt 67 liegt bei dem Ausführungsbeispiel der 2 in dem Bereich des konischen Bereichs 44 des Innenrings 34. In alternativen nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann der Übergangspunkt 67 an dem Bereich des Achsstummels liegen, an dem in einem montierten Zustand der erste Teil 54 des Innenrings 34 an den zweiten Teil 56 des Innenring 34 stößt. The stub axle 32 has a cylindrical area 66 on. The cylindrical area 66 goes to a transition point 67 in the conical area 68 above. The transition point 67 lies in the embodiment of 2 in the area of the conical area 44 of the inner ring 34 , In alternative embodiments, not shown, the transition point 67 lie on the region of the stub axle, on which in an assembled state, the first part 54 of the inner ring 34 to the second part 56 of the inner ring 34 encounters.

Der Achsstummel 32 weist einen Anschlag 70 auf. Ein größter Durchmesser 46 des konischen Bereichs 68 des Achsstummels 32 befindet sich in dem Bereich des Anschlags 70 bzw. in dem Bereich, an dem in einem Montagezustand eine äußere Kante 48 des Wälzlagers 30 liegt. Ein Übergang 72 zwischen dem Anschlag 70 und dem konischen Bereich 68 ist als Radius ausgebildet. Bei dem Ausführungsbeispiel der 2 ist der Übergang als bionischer Radius ausgebildet, mit verschiedenen wachsenden Radien. So kann beispielsweise ein kritischer Steifigkeitssprung über den spannungsoptimierten Radius ausgeglichen werden. The stub axle 32 has a stop 70 on. A largest diameter 46 of the conical area 68 of the stub axle 32 is located in the area of the stop 70 or in the area where an outer edge in an assembled state 48 of the rolling bearing 30 lies. A transition 72 between the stop 70 and the conical area 68 is designed as a radius. In the embodiment of the 2 The transition is formed as a bionic radius, with different growing radii. For example, a critical jump in stiffness over the stress-optimized radius can be compensated.

An dem Außenring 32 ist ein Flansch 78 angeformt. Der Flansch 78 dient zur Befestigung eines Sattels 80. Ferner weist der Achsstummel 32 einen Lenker, wie mit dem Bezugszeichens 77 angedeutet, auf. Der Achsstummel 32 weist, beispielsweise um eine leichtere Bauweise des Gussachsstummels zu ermöglichen und/oder Material zu sparen, Ausnehmungen 74 und 76 auf. On the outer ring 32 is a flange 78 formed. The flange 78 is used to attach a saddle 80 , Furthermore, the stub axle points 32 a handlebar, as with the reference 77 hinted at. The stub axle 32 has, for example, to allow a lighter construction of the Gussachsstummels and / or to save material, recesses 74 and 76 on.

Zur Montage kann beispielsweise das Wälzlager 30 bzw. der Innenring 34 auf den Achsstummel 32 geschoben werden, bis zu dem Anschlag 70. Der Innenring 34 weist in seinem konischen Bereich 44 einen Innenumfang mit einem Durchmesser auf, der so ausgebildet ist, dass er mit dem Außenumfang in dem konischen Bereich 68 des Achsstummels 32 ein radiales Spiel aufweist. Dadurch kann der Innenring 34 bzw. der konische Bereich 44, beispielsweise per Hand auf den Achsstummel 32 geschoben werden. Analog kann auch der zylindrische Bereich 42 des Innenrings 34 auf den Achsstummel 32 geschoben werden. bzw. das ganze Wälzlager 30. Über einen Spannring 82 wird der Innenring 34 gegen den Anschlag 70 in axiale Richtung verspannt. For mounting, for example, the rolling bearing 30 or the inner ring 34 on the stub axle 32 be pushed to the stop 70 , The inner ring 34 points in its conical area 44 an inner circumference having a diameter formed to coincide with the outer circumference in the conical region 68 of the stub axle 32 having a radial clearance. This allows the inner ring 34 or the conical area 44 , for example, by hand on the stub axle 32 be pushed. Analog can also be the cylindrical area 42 of the inner ring 34 on the stub axle 32 be pushed. or the whole rolling bearing 30 , About a clamping ring 82 becomes the inner ring 34 against the attack 70 braced in the axial direction.

Bei dem Ausführungsbeispiel weist der Achsstummel 32 in dem Bereich einer Außenkante 48 des Wälzlagers 30, beispielsweise dem Bereich der Außenkante des Wälzlagers 30, der in einer Montagesituation einem mittleren Bereich der Achse, in axialer Richtung zugewandt ist, einen größeren Durchmesser 46 auf. An dieser Stelle des größten Durchmessers 46 können bei dem Ausführungsbeispiel der 2 ggf. die höchsten Belastungen auftreten. Durch den im Vergleich zu anderen Bereichen des Achsstummels vergrößerten Durchmesser des Achsstummels 32, erhält der Achsstummel 32 in diesem Bereich eine höhere Festigkeit, kann so ein höheres Widerstandsmoment aufweisen bzw. erhält einen größeren Wirkdurchmesser.In the embodiment, the stub axle 32 in the area of an outer edge 48 of the rolling bearing 30 , For example, the area of the outer edge of the bearing 30 , which in a mounting situation faces a central region of the axis, in the axial direction, a larger diameter 46 on. At this point of the largest diameter 46 can in the embodiment of the 2 possibly the highest loads occur. By increased compared to other areas of the stub axle diameter of the stub axle 32 , receives the stub axle 32 in this area a higher strength, so may have a higher resistance moment or receives a larger effective diameter.

Die in der vorstehenden Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen und den beigefügten Figuren offenbarten Ausführungsbeispiele und deren Merkmale können sowohl einzeln wie auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung eines Ausführungsbeispiels in ihren verschiedenen Ausgestaltungen von Bedeutung sein und implementiert werden.The embodiments disclosed in the foregoing description, the appended claims and the appended figures, and their features, may be relevant and implemented both individually and in any combination for the realization of an embodiment in its various forms.

Ein Wälzlager bzw. eine Drehverbindung nach den beschriebenen Ausführungsbeispielen kann in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden: Beispielsweise LKW, KFZ und/oder stationären Maschinen. A rolling bearing or a rotary joint according to the described embodiments can be used in a variety of applications: for example, trucks, motor vehicles and / or stationary machines.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Achse axis
1212
Radlagereinheit wheel bearing unit
1313
Ende The End
1414
Gussachsstummel Gussachsstummel
1616
Flanschverbindung flange
1818
Wälzlager roller bearing
2020
Hohlachse hollow shaft
2222
Außenring outer ring
2424
Innenbohrung internal bore
2626
Innenring inner ring
3030
Wälzlager roller bearing
3232
Achsstummel stub axle
3333
Achsenende axle end
3434
Innenring inner ring
3636
Außenring outer ring
3838
Wälzkörper rolling elements
4040
Innenumfang inner circumference
4242
zylindrischer Bereich cylindrical area
4444
konischer Bereich conical area
4646
größter Durchmesser largest diameter
4848
Außenkante outer edge
5050
zweiter Wälzkörper  second rolling element
5252
Käfig Cage
5454
erster Teil first part
5656
zweiter Teil second part
5858
Innenringlauffläche Inner ring tread
6060
Innenringlauffläche Inner ring tread
6262
Außenringlauffläche Outer ring running surface
6464
Außenringlauffläche Outer ring running surface
6666
zylindrischer Bereich cylindrical area
6767
Übergangspunkt Transition point
6868
konischer Bereich conical area
7070
Anschlag attack
7272
Übergang crossing
7474
Ausnehmung recess
7676
Ausnehmung recess
7878
Flansch flange
8080
Sattel saddle
7272
Spannring clamping ring

Claims (10)

Wälzlager (30) zur Verbindung mit einem Achsstummel (32), mit einem Innenring (34), einem Außenring (36) und zumindest einem Wälzkörper (38), der zwischen dem Innenring (34) und dem Außenring (36) geführt ist, wobei der Innenring (34) an seinem Innenumfang (40) einen zylindrischen Bereich (42) und einen konischen Bereich (44) aufweist, wobei ein größter Durchmesser (64) des konischen Bereichs (44) an einer Außenkante (48) Wälzlagers (30) angeordnet ist.Roller bearing ( 30 ) for connection to a stub axle ( 32 ), with an inner ring ( 34 ), an outer ring ( 36 ) and at least one rolling element ( 38 ), which between the inner ring ( 34 ) and the outer ring ( 36 ), wherein the inner ring ( 34 ) on its inner circumference ( 40 ) a cylindrical region ( 42 ) and a conical region ( 44 ), wherein a largest diameter ( 64 ) of the conical region ( 44 ) on an outer edge ( 48 ) Rolling bearing ( 30 ) is arranged. Wälzlager nach Anspruch 1, wobei der Innenring (34) in einen ersten Teil (54) und einen zweiten Teil (56) geteilt ist.Rolling bearing according to claim 1, wherein the inner ring ( 34 ) into a first part ( 54 ) and a second part ( 56 ) is shared. Wälzlager nach Anspruch 2, wobei der erster Teil (54) des Innenrings (34) den konischen Bereich (44) aufweist und der zweiter Teil (56) des Innenrings (34) den zylindrischen Bereich (42) aufweist.Rolling bearing according to claim 2, wherein the first part ( 54 ) of the inner ring ( 34 ) the conical area ( 44 ) and the second part ( 56 ) of the inner ring ( 34 ) the cylindrical region ( 42 ) having. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei der Außenring einen konischen Bereich aufweist.Rolling bearing according to one of claims 1 to 3, wherein the outer ring has a conical region. Achsstummel (32) zur Verbindung mit einem Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei der Achsstummel (32) an seinem Außenumfang einen konischen Bereich (68) und einen zylindrischen Bereich (66) aufweist. Stub axle ( 32 ) for connection to a roller bearing according to one of claims 1 to 4, wherein the stub axle ( 32 ) has a conical region on its outer circumference ( 68 ) and a cylindrical region ( 66 ) having. Achsstummel nach Anspruch 5, wobei der Achsstummel (32) einen Anschlag (70) für den Innenring (34) des Wälzlagers (30) aufweist.Stub axle according to claim 5, wherein the stub axle ( 32 ) a stop ( 70 ) for the inner ring ( 34 ) of the rolling bearing ( 30 ) having. Achsstummel nach Anspruch 6, wobei ein Übergang (72) zwischen dem konischen Bereich und dem Anschlag zumindest einen Radius aufweist.A stub axle according to claim 6, wherein a transition ( 72 ) has at least one radius between the conical region and the stop. Drehverbindung für eine Achse, beispielsweise ein Radlager, umfassend ein Wälzlager (30) nach einem der Ansprüche 1 bis 4 und einen Achsstummel (32) nach einem der Ansprüche 5 bis 7. Rotary connection for an axle, for example a wheel bearing, comprising a rolling bearing ( 30 ) according to one of claims 1 to 4 and a stub axle ( 32 ) according to any one of claims 5 to 7. Drehverbindung nach Anspruch 8, wobei ein Außendurchmesser des konischen Bereichs (68) des Achsstummels (32) und ein Innendurchmesser des konischen Bereichs (44) des Innenrings (34) so ausgebildet sind, dass das Wälzlager (30) und der Achsstummel (32) zueinander ein radiales Spiel aufweisen. A rotary joint according to claim 8, wherein an outer diameter of the conical region ( 68 ) of the stub axle ( 32 ) and an inner diameter of the conical region ( 44 ) of the inner ring ( 34 ) are formed so that the rolling bearing ( 30 ) and the stub axle ( 32 ) have a radial clearance to each other. Drehverbindung nach einem der Ansprüche 8 oder 9, wobei der Innenring des Wälzlagers an dem Anschlag des Achsstummels (32) anliegt. Rotary connection according to one of claims 8 or 9, wherein the inner ring of the rolling bearing on the stop of the stub axle ( 32 ) is present.
DE102013211761.2A 2013-06-21 2013-06-21 Rolling bearings for connection to an axle stub, as well as axle stub and a slewing ring Expired - Fee Related DE102013211761B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013211761.2A DE102013211761B4 (en) 2013-06-21 2013-06-21 Rolling bearings for connection to an axle stub, as well as axle stub and a slewing ring

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013211761.2A DE102013211761B4 (en) 2013-06-21 2013-06-21 Rolling bearings for connection to an axle stub, as well as axle stub and a slewing ring

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102013211761A1 true DE102013211761A1 (en) 2014-12-24
DE102013211761B4 DE102013211761B4 (en) 2020-03-12

Family

ID=52010430

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102013211761.2A Expired - Fee Related DE102013211761B4 (en) 2013-06-21 2013-06-21 Rolling bearings for connection to an axle stub, as well as axle stub and a slewing ring

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102013211761B4 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004043351A1 (en) * 2004-09-08 2006-03-09 Fag Kugelfischer Ag & Co. Ohg roller bearing assembly

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3809253A1 (en) * 1988-02-04 1989-08-17 Sauer Achsenfab Wheel bearing arrangement
IT1296196B1 (en) * 1997-11-21 1999-06-11 Campagnolo Srl DEVICE TO SUPPORT A BICYCLE WHEEL HUB IN ROTATION.
DE102007053693B4 (en) * 2007-11-10 2016-03-10 Ab Skf Tapered roller bearing assembly

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004043351A1 (en) * 2004-09-08 2006-03-09 Fag Kugelfischer Ag & Co. Ohg roller bearing assembly

Also Published As

Publication number Publication date
DE102013211761B4 (en) 2020-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1994292B1 (en) Method of making a ready-to-install needle bearing comprising an inner and outer ring
EP2508767B1 (en) Combined radial thrust bearing
WO2008092415A1 (en) Pivot bearing assembly
WO2013017156A1 (en) Steering column with a steering bearing and steering bearing for a steering column
DE102016211435A1 (en) Bearing unit and spacer
DE102007049442B4 (en) Roller, in particular stand roller for a mail distribution system
WO2020216623A1 (en) Wheel bearing arrangement for a motor vehicle
DE102014215073A1 (en) Adapter and bearing unit and wheel bearing with the adapter
DE102009032715A1 (en) Radial needle bearing for backlash-free bearing of steering shaft in steering tube of motor vehicle, has needle cage formed with radially outward molded and rotating guide at outer circumference and axially supportable in reinforcing seam
DE102004049968A1 (en) Spigot cage, especially for larger radial or thrust roller bearings
DE102008046237A1 (en) Roller bearing e.g. radial roller bearing, has contact area that is in contact with rim surface at contact point, which is provided on inner and outer lines, where contact area is linear when area is seen in longitudinal direction
EP2045476B1 (en) Bearing
DE102016210882A1 (en) Rolling bearings, in particular for a vehicle steering system or for a vehicle wheel hub group
DE112019004538T5 (en) Vehicle wheel bearing device
DE102009024681B4 (en) roller bearing
EP2325509B1 (en) Roller bearing with sheet metal bearing rings
DE102018201820A1 (en) Large rolling bearing with at least two rows of rolling elements
DE102014106558A1 (en) Bearing arrangement and tapered roller bearings
DE102013211761B4 (en) Rolling bearings for connection to an axle stub, as well as axle stub and a slewing ring
DE102016208827A1 (en) Planetary gear for a planetary gear, planetary gear and a method for producing a planet carrier
EP2543900B1 (en) Wheel bearing assembly
DE102010045322A1 (en) Cage for e.g. retaining rollers of double-row taper roller bearing of wind power plant, has guide elements formed in side plates or non-perforated rollers for guiding rollers, where guide elements are formed as single-piece element
DE102016211031B4 (en) Thrust bearing for a steering knuckle and a steering knuckle arrangement for a vehicle with the thrust bearing
DE102017202330A1 (en) Radial bearing arrangement, in particular for a balance shaft
DE102019116528B4 (en) Ball cage formed from segments

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee