DE102008046237A1 - Roller bearing e.g. radial roller bearing, has contact area that is in contact with rim surface at contact point, which is provided on inner and outer lines, where contact area is linear when area is seen in longitudinal direction - Google Patents

Roller bearing e.g. radial roller bearing, has contact area that is in contact with rim surface at contact point, which is provided on inner and outer lines, where contact area is linear when area is seen in longitudinal direction Download PDF

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Abstract

The bearing e.g. radial roller bearing (1), has a rim (15) transferring forces from rollers (4) in a direction of a roller rotation axis (10). An end section (11) for the rollers is provided with a contact area (13), which is in contact with a rim surface (14) of the rim at a contact point (17) to guide the forces. The contact point is provided on an inner line (7) and an outer line (8) in a longitudinal section of the bearing through the axis, where the lines are defined by extension of one of running paths (5, 6). The contact area is linear when the area is seen in a longitudinal direction.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft ein Rollenlager mit einer ersten Laufbahn, mit einer zweiten Laufbahn, mit einer Mehrzahl zwischen erster und zweiter Laufbahn abwälzend angeordneter Rollen, welche im Betrieb jeweils um deren Rollendrehachse rotieren, wobei die erste Laufbahn relativ gegenüber der zweiten Laufbahn um eine Drehachse rotiert, mit mindestens einem Bord, welche zur Ausleitung von Kräften aus den Rollen in Richtung der Rollendrehachsen ausgebildet ist, und mit einem Endabschnitt für jede Rolle, wobei der Endabschnitt eine Kontaktfläche aufweist, welche zur Ausleitung der Kräfte mit einer Bordfläche des Bordes in mindestens einem Berührpunkt in Kontakt steht, wobei in einem Längsschnitt des Rollenlagers durch die Drehachse der Berührpunkt auf einer Geraden liegt, die durch eine gedachte Verlängerung eine der Laufbahnen definiert ist.The The invention relates to a roller bearing with a first raceway, with a second career, with a plurality between the first and second Raceway rolling roles arranged, which in operation rotate about the roller rotation axis, wherein the first career relative to the second raceway about a rotation axis rotated, with at least one board, which for the discharge of forces is formed from the rollers in the direction of the roller pivot axes, and an end portion for each roller, the end portion has a contact surface, which for discharging the Forces with a board surface of the board in at least a contact point in contact, wherein in a longitudinal section of the roller bearing through the axis of rotation of the contact point a straight line, the one by an imaginary extension the raceways is defined.

Rollenlager, also Wälzlager, die als Wälzkörper Rollen einsetzen, sind für eine Vielzahl von Anwendungen bekannt: Das Spektrum erstreckt sich von Kleinstrollenlagern z. B. mit einem Durchmesser von 5 mm bis zu Großrollenlagern mit Durchmessern von mehreren Metern.Roller bearings, So rolling bearings that roll as rolling elements are known for a variety of applications: The spectrum extends from small roller bearings z. B. with a Diameter from 5 mm up to large roller bearings with diameters of several meters.

In einer Ausführung als Radialwälzlager weisen die Rollenlager zwei konzentrisch und koaxial zueinander angeordnete Ringe auf, welche zueinander um eine gemeinsame Drehachse verdreht werden können. Als Axialwälzlager zeigen die Rollenlager oftmals zwei Axialscheiben, welche ebenfalls um eine gemeinsame Drehachse zueinander verdrehbar angeordnet sind, wobei die Axialscheiben in axialer Richtung der Drehachse nebeneinander angeordnet sind. Die Hauptbelastungsrichtung der Rollenlager ergibt sich durch deren Bauform, so dass Axialwälzlager maßgeblich axiale Kräfte und Radialwälzlager maßgeblich radiale Kräfte aufnehmen können.In a version as radial roller bearings have the Roller bearing two concentric and coaxial with each other Rings on which rotates to each other about a common axis of rotation can be. Axial roller bearings often show the roller bearings two axial discs, which also about a common axis of rotation are arranged rotatable to each other, wherein the axial discs in Axial direction of the rotation axis are arranged side by side. The Main load direction of the roller bearings results from the Type of construction, so that axial roller bearings significantly axial Forces and radial bearings decisive can absorb radial forces.

Bei vielen Anwendungen ergibt sich die Notwendigkeit, nicht nur Kräfte in eine, sondern auch in zwei Belastungsrichtungen aufzunehmen, also sowohl axiale als auch radiale Belastungen aufnehmen zu können. Um eine Ausleitung der axialen Kräfte bei Radialwälzlagern bzw. der radialen Kräfte bei Axialwälzlagern zu ermöglichen, weisen die Rollenlager üblicherweise einen Bord auf, der stirnseitig zu den Rollen angeordnet ist und der Kräfte in Richtung der Rollendrehachse der Rollen aufnehmen kann.at Many applications result in the need for not just forces to record in one, but also in two stress directions, So to be able to absorb both axial and radial loads. To a discharge of the axial forces in radial roller bearings or the radial forces in axial rolling bearings permit, have the roller bearings usually a board, which is arranged frontally to the rollers and absorb the forces in the direction of the roller rotation axis of the rollers can.

Während die Rollen auf den Laufbahnen in dem Rollenlager üblicherweise so angeordnet sind, dass diese mit nur einem geringen Gleitreibungsanteil abrollen können, ist der Kontakt zwischen der Stirnseite der Rollen und dem Bord meist durch Gleitreibung bestimmt. Die Gleitreibung am Bordkontakt verursacht ein Bremsmoment im Rollenlager und erzeugt – zusätzlich zur Rollreibung im Wälzkontakt – Wärme. Der aus der Gleitreibung resultierende Verschleiß im Bordkontakt nimmt während der Lebensdauer des Rollenlagers Einfluss auf das Spiel und damit auf die Vorspannung. Zudem wird durch die Gleitreibung im Bordkontakt die Anforderung an die Schmierung erhöht.While the rollers on the raceways in the roller bearing usually are arranged so that these with only a small sliding friction can roll, is the contact between the front side the roles and the board usually determined by sliding friction. The sliding friction on board contact causes a braking torque in the roller bearing and generates - in addition for rolling friction in rolling contact - heat. The wear resulting from the sliding friction in the on-board contact takes effect during the life of the roller bearing on the game and thus on the bias. In addition, by the Sliding friction in the on-board contact increases the requirement for lubrication.

Obwohl die Rollenlager große Vorteile hinsichtlich des Wälzkontakts und der Möglichkeit, relevante Kräfte in eine axiale und auch radiale Richtung aufnehmen zu können, aufweisen, führen die negativen Eigenschaften durch Gleitreibung im Bordkontakt immer häufiger zu Substitution von Rollenlagern durch andere Lagerbauformen, wie zum Beispiel Kugellagern.Even though the roller bearings great advantages in terms of rolling contact and the possibility of relevant forces in one to be able to absorb axial and also radial direction, lead the negative properties by sliding friction in the On-board contact increasingly frequent substitution of roller bearings other types of bearings, such as ball bearings.

Ein Ansatz zur Verringerung der Gleitreibung im Bordkontakt ist beispielsweise durch die Druckschrift EP 1471271 A2 gegeben, welche ein Radialkegelrollenlager betrifft. In dieser Druckschrift werden modifizierte Rollen vorgeschlagen, wobei die Rollen endseitig in einem kreissegmentförmigen, rotationssymmetrischen Abschnitt übergehen, wobei die Laufbahn in dem Bereich in der Form komplementär ausgebildet ist. Wie sich insbesondere aus den 2 und 3 ergibt, erfolgt die Ausleitung der axialen Kräfte in einem Bereich, in welchem aufgrund von unterschiedlichen Geschwindigkeiten von Laufbahn und Wälzkörper im Betrieb Gleitreibung auftreten muss.One approach to reducing the sliding friction in on-board contact, for example, by the document EP 1471271 A2 given which relates to a radial tapered roller bearing. In this document, modified roles are proposed, wherein the rollers merge end in a circular segment-shaped, rotationally symmetrical portion, wherein the raceway is formed in the region complementary in shape. As can be seen in particular from the 2 and 3 results in the discharge of the axial forces in a region in which due to different speeds of the raceway and rolling elements during operation sliding friction must occur.

Die Druckschrift GB 191507089 , die wohl den nächstkommenden Stand der Technik bildet, beschreibt ein Radialkegelrollenlager, wobei die Kegelrollen einen einstückig ausgeformten pilzkopfähnlichen Aufsatz aufweisen, dessen Außendurchmesser größer als der größte Außendurchmesser der Kegelrollen ausgebildet ist. Die Kegelrolle rollt mit dem Aufsatz auf einer Bordfläche eines Bords ab, wobei der Berührpunkt zwischen Bordfläche und Aufsatz auf einer Geraden liegt, welche durch eine gedachte Verlängerung der einen Laufbahn definiert ist. Durch diese konstruktive Ausgestaltung liegt in dem Berührpunkt im Betrieb des Kegelrollenlagers eine Rollbedingung vor, so dass die Kegelrollen ohne Schlupf und damit gleitreibungsfrei abrollen können. Die Bordfläche ist in einem Längsschnitt durch die Drehachse des Kegelrollenlagers gerade ausgebildet, der Aufsatz weist dagegen eine kugelartige Form auf, wobei der Mittelpunkt der Kugel auf der zugeordneten Rollendrehachse liegt.The publication GB 191507089 , which is probably the closest prior art, describes a radial tapered roller bearing, wherein the tapered rollers have an integrally formed mushroom-like attachment whose outer diameter is greater than the largest outer diameter of the tapered rollers. The tapered roller rolls off with the attachment on a board surface of a board, wherein the point of contact between the board surface and attachment lies on a straight line, which is defined by an imaginary extension of a career. As a result of this structural design, a rolling condition is present in the contact point during operation of the tapered-roller bearing, so that the tapered rollers can roll off without slippage and thus friction-friction-free. The board surface is straight in a longitudinal section through the axis of rotation of the tapered roller bearing, the attachment, however, has a spherical shape, wherein the center of the ball is located on the associated roller rotation axis.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, alternative Bauformen für reibungsarme Rollenlager vorzuschlagen.It It is an object of the present invention to provide alternative designs to propose for low-friction roller bearings.

Diese Aufgabe wird durch ein Rollenlager mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und/oder mit den Merkmalen des Anspruchs 4 gelöst. Bevorzugte oder vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung sowie den beigefügten Figuren.This object is achieved by a roller bearing with the features of claim 1 and / or with the Characteristics of claim 4 solved. Preferred or advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims, the following description and the accompanying drawings.

Im Rahmen der Erfindung wird ein Rollenlager, insbesondere ein Wälzlager mit Rollen als Wälzkörper, vorgeschlagen, welches als Axialwälzlager und/oder als Radialwälzlager ausgebildet sein kann. Das Rollenlager weist eine erste und eine zweite Laufbahn auf, zwischen denen eine Mehrzahl Rollen angeordnet ist, die auf den Laufbahnen abrollen bzw. abwälzen. Die Rollen können als Zylinderrollen, Nadeln, Kegelrollen, Pendelrollen, insbesondere asymmetrische Pendelrollenlager, oder als andere rollenförmige Körper ausgebildet sein. Jede Rolle dreht sich im Betrieb um eine ihr zugeordnete Rollendrehachse, wobei die erste Laufbahn gegenüber der zweiten Laufbahn um eine Drehachse gedreht wird.in the The scope of the invention is a roller bearing, in particular a rolling bearing with rollers as rolling elements, proposed which as Axialwälzlager and / or as a radial roller bearing can be trained. The roller bearing has a first and a second track, between which a plurality of rollers arranged is that roll on the raceways or roll off. The Rollers can be used as cylindrical rollers, needles, tapered rollers, Spherical rollers, in particular asymmetric spherical roller bearings, or be designed as other roll-shaped body. Each roller rotates in operation about a roller rotation axis associated with it, being the first raceway opposite the second raceway is rotated about a rotation axis.

In dem Rollenlager ist mindestens ein Bord vorgesehen, der zur Ausleitung von Kräften aus den Rollen in Richtung bzw. die ungefähre Richtung der Rollendrehachsen ausgebildet ist. Bei einer Ausführung als Axialwälzlager ist es bevorzugt, wenn der Bord radial außen zu den Rollen angeordnet ist. Bei einer Ausführung als Radialwälzlager, insbesondere mit gegenüber der Drehachse angestellten oder schräg gestellten Rollen ist der Bord vorzugsweise an dem Rollenende mit dem größeren Teilkreisdurchmesser und/oder der größeren Stirnseite der Rollen positioniert. Bei alternativen Ausführungsformen kann das Rollenlager einen weiteren Bord an der glichen Seite der Rollen aufweisen.In the roller bearing is provided at least one board, which is for discharge of forces from the rolls in the direction or the approximate Direction of the roller rotation axes is formed. In one execution as Axialwälzlager it is preferred if the board is radial is arranged outside to the rollers. In one execution as a radial rolling bearing, especially with opposite the axis of rotation hired or inclined rollers the board is preferably at the end of the roll with the larger one Pitch circle diameter and / or the larger end face the roles positioned. In alternative embodiments the roller bearing another board on the same side of the rollers exhibit.

Jeder Rolle ist ein Endabschnitt zugeordnet, wobei der Endabschnitt eine Kontaktfläche aufweist, welche zur Ausleitung der Kräfte mit einer Bordfläche des Bords mindestens mit einem Berührpunkt in Kontakt steht.Everyone Roller is associated with an end portion, wherein the end portion a Contact surface which, for discharging the forces with a board surface of the board with at least one touch point in contact.

Mit dem Ziel, Reibungsverluste durch Gleitreibung zu minimieren, ist der Berührpunkt zwischen der Kontaktfläche und der Bordfläche auf einer Geraden angeordnet, die durch eine gedachte Verlängerung einer der Laufbahnen im Längsschnitt des Rollenlagers durch die Drehachse definiert ist. Insbesondere ist der Berührpunkt auch unter Belastung des Rollenlagers an dieser Position angeordnet. Durch die Positionierung des Berührpunkts ist zwischen dem Endabschnitt und dem Bord eine Rollbedingung definiert, die ein Abrollen des Endabschnitts auf dem Bord ohne bzw. – insbesondere unter Belastung – mit wenig Schlupf und somit gleitreibungsarm erlaubt.With the goal is to minimize friction losses through sliding friction the point of contact between the contact surface and the board surface is arranged on a straight line through an imaginary extension of one of the tracks in longitudinal section of the roller bearing is defined by the axis of rotation. Especially is the point of contact even under load of the roller bearing arranged at this position. Due to the positioning of the contact point is defined between the end portion and the board a rolling condition, the unrolling of the end section on the board without or - in particular under load - with little slippage and thus low friction allowed.

Erfindungsgemäß wird offenbart, dass die Kontaktfläche an dem Endabschnitt in dem beschriebenen Längsschnitt durch die Drehachse gerade bzw. eben und/oder geradenförmig ausgebildet ist. Dreidimensional betrachtet bildet die Kontaktfläche einen Konusmantel um den Endabschnitt. Bevorzugt ist der Berührpunkt in einem Innenbereich des Konusmantels positioniert, so dass in dem Längsschnitt beidseitig zu dem Berührpunkt ein Randbereich des Konusmantels verbleibt.According to the invention discloses that the contact surface at the end portion in the described longitudinal section through the axis of rotation straight or is formed flat and / or straight. three-dimensional considered the contact surface forms a cone sheath the end section. Preferably, the point of contact is in one Positioned inside the cone shell, so that in the longitudinal section on both sides to the contact point an edge region of the cone shell remains.

Ein möglicher Vorteil dieser Ausbildung liegt in der vereinfachten Herstellung gegenüber den aus dem Stand der Technik bekannten aufwendigen Wälzkörpern. Ein weiterer denkbarer Vorteil ist, dass durch die Ausbildung der Kontaktfläche als Konusmantel eine konstante Steigerung im axialen Verlauf entlang der Rollendrehachse umgesetzt wird, so dass geringere Anforderungen hinsichtlich der Toleranzen zu erwarten sind.One possible advantage of this training is the simplified Production compared to those known from the prior art elaborate rolling elements. Another conceivable Advantage is that by forming the contact surface as Konusmantel a constant increase in the axial course along the roller rotation axis is implemented so that lower requirements are to be expected in terms of tolerances.

Bei einer möglichen Ausführungsform der Erfindung ist auch die Bordfläche in dem Längsschnitt gerade ausgebildet, bildet also in einer dreidimensionalen Betrachtung ebenfalls einen Konusmantel. Vorzugsweise sind Bordfläche und Kontaktfläche im Längsschnitt parallel zueinander angeordnet. Bei dieser Ausführungsform wird als Anlagefläche eine Linie erreicht, so dass besonders hohe Kräfte in Richtung der Rollendrehachse aus- bzw. eingeleitet werden können.at a possible embodiment of the invention is also the board in the longitudinal section straight trained, so forms in a three-dimensional view also a cone jacket. Preferably, board surface and Contact surface in longitudinal section parallel to each other arranged. In this embodiment, as a contact surface Achieved a line so that particularly high forces in the direction the roller rotation axis off or can be initiated.

Bei einer anderen Ausführungsform weist die Bordfläche in dem Längsschnitt eine konvexe und/oder bauchige Form auf, so dass zwischen Bordfläche und Kontaktfläche im unbelasteten Zustand zunächst nur ein Berührpunkt entsteht, welcher sich unter Belastung zu einer Berührfläche, insbesondere einem Berühroval und/oder einer Berührellipse, vergrößern kann.at another embodiment, the board surface in the longitudinal section a convex and / or bulbous shape on, so that between board surface and contact surface in the unloaded state, initially only one point of contact arises, which is under load to a contact surface, in particular a Berühroval and / or Berührellipse, can enlarge.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung betrifft ein Rollenlager nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, wobei die Kontaktfläche und die Bordfläche in dem Längsschnitt durch die Drehachse gleichsinnig oder gegensinnig gekrümmt sind.One Another object of the invention relates to a roller bearing the preamble of claim 1, wherein the contact surface and the board surface in the longitudinal section through the Rotary axis are curved in the same direction or in opposite directions.

Bei einer gegensinnigen Krümmung weist die Bordfläche in dem Längsschnitt eine konvexe Form und die Kontaktfläche eine konkave Form oder die Bordfläche eine konkave Form und die Kontaktfläche eine konvexe Form auf. In dieser Ausgestaltung ist es möglich, dass sich Bordfläche und Kontaktfläche unter Belastung anschmiegen, so dass eine sehr effektive oder homogene Verbreiterung des Berührpunkts in eine Berührfläche erfolgen kann.at an opposite curvature indicates the board surface in the longitudinal section a convex shape and the contact surface a concave shape or the board surface a concave shape and the contact surface has a convex shape. In this Embodiment, it is possible that board area and cling contact surface under load, leaving a very effective or homogeneous broadening of the contact point can take place in a contact surface.

Bei einer anderen Ausführungsform weisen die Kontaktfläche und die Bordfläche in dem Längsschnitt eine konvexe und/oder bauchige Form auf, so dass die Verbreiterung des Berührpunkts bei Belastung anders ausfällt. Diese Ausführungsform kann den Vorteil aufweisen, dass die Rollbedingung in dem Berührpunkt bzw. in dessen Umgebung auch unter Belastung weitgehend erfüllt ist, so dass die Gleitreibung bzw. der Schlupf minimiert ist.In another embodiment, the contact surface and the board surface in the longitudinal section have a convex and / or bulbous shape, so that the widening of the contact point under load is different. This embodiment may have the advantage that the rolling condition in the contact point or in its surroundings is largely fulfilled even under load, so that the Gleitrei or slip is minimized.

Bei einer möglichen Realisierung der Erfindung sind die konkave und/oder die konvexe Form in dem Längsschnitt als ein Kreisabschnitt ausgebildet. Im Fall einer gleichsinnigen Krümmung kann die beschriebene Schmiegung beispielsweise dadurch erreicht werden, dass der konkave Partner in dem Bereich des Berührpunkts einen Radius aufweist, welcher beispielsweise 10% größer als der Radius des konvexen Partners ist.at a possible realization of the invention are the concave and / or the convex shape in the longitudinal section as a circular section educated. In the case of a same-direction curvature can the described osculation can be achieved, for example, by that the concave partner in the area of the contact point has a radius which is for example 10% larger as the radius of the convex partner.

Bei einer möglichen Weiterbildung der Erfindung ist der Mittelpunkt des Kreisabschnitts auf der Rollendrehachse positioniert. Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist der Mittelpunkt des Kreisabschnitts in dem besagten Längsschnitt neben der Rollendrehachse angeordnet, insbesondere derart, dass die Form konusförmig ausgebildet ist. Diese Ausführungsform erlaubt eine sehr genaue Anpassung der Krümmung der Kontaktfläche bzw. der Bordfläche, insbesondere um auch Krümmungsradien zu erreichen, welche kleiner sind als die Hälfte des Rollendurchmessers in einer Radialebene senkrecht zu der Rollendrehachse. Die torusförmige Ausbildung kann für die konkave und/oder für konvexe Form eingestellt werden.at a possible development of the invention is the focus of the circular section positioned on the roller rotation axis. At a Another embodiment of the invention is the center point of the circular section in said longitudinal section next to the Roll rotational axis arranged, in particular such that the shape is conical is trained. This embodiment allows a lot exact adaptation of the curvature of the contact surface or the board surface, in particular around radii of curvature to reach which are smaller than half the roll diameter in a radial plane perpendicular to the roller rotation axis. The toroidal Training may be for the concave and / or convex shape be set.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung wird die konkave bzw. die konvexe Form dadurch generiert, dass in dem Längsschnitt die Flächen zumindest abschnittsweise einen logarithmischen Verlauf aufweisen. Der logarithmische Verlauf kann beliebig ausgebildet sein, so wird darunter bevorzugt jeder Zusammenhang verstanden, der wenigstens eine logarithmische Komponente und insbesondere einen logarithmischen Faktor oder Summanden aufweist. Beispielsweise kann die Basis der Logarithmusfunktion größer oder kleiner als 1 sein. Oder es können weitere Parameter wählbar sein, um den Verlauf zu gestalten.at In another embodiment of the invention, the concave or the convex shape generated by that in the longitudinal section the areas at least partially a logarithmic Have history. The logarithmic course can be configured as desired be, so it is preferred to understand each context, the at least one logarithmic component and in particular one logarithmic factor or summands. For example, can the base of the logarithm function greater or be less than 1. Or other parameters can be selected be to shape the course.

Allgemeiner gesprochen kann der Verlauf der Flächen in dem Längsschnitt durch eine Funktion oder durch Funktionssätze beschrieben werden. Die Funktionssätze können aus Geraden, krümmungsstetigen und/oder sonstigen Funktionen ausgewählt werden. Die Übergänge zwischen den Funktio nen bzw. Funktionssätzen können tangential, krümmungsstetig oder anders ausgeführt werden.general spoken, the course of the surfaces in the longitudinal section described by a function or by function sets become. The function sets can consist of straight lines, curvatures and / or other functions are selected. The transitions between the functions or function sets can be tangential, curvature or otherwise be executed.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung erstrecken sich die Kontaktfläche und/oder die Bordfläche beidseitig zu der Gerade in dem Längsschnitt des Rollenlagers durch die Drehachse. Durch diese Erstreckung ist sichergestellt, dass auch unter Belastung und einer Verbreiterung des Berührpunkts zu einer Berührfläche diese vollflächig mit geringem Gleitreibungsanteil abrollen kann. Bevorzugt erstreckt sich die Berührfläche umlaufend um den Berührpunkt. Vorzugsweise liegt der Schwerpunkt der Druckfläche in dem Berührpunkt. Beispielsweise ist die eine Fläche in dem Berührpunkt tangential zu der anderen Fläche ausgebildet.In a preferred embodiment of the invention the contact surface and / or the board surface on both sides of the straight line in the longitudinal section of the roller bearing through the axis of rotation. This extension ensures that that also under load and a widening of the contact point to a contact surface this entire surface can roll with a small amount of sliding friction. Preferably extends the contact surface revolves around the point of contact. Preferably, the center of gravity of the printing surface is in the Contact point. For example, the one surface at the point of contact tangential to the other surface educated.

Bei einer konstruktiven Realisierung ist vorzugsweise vorgesehen, dass der Endabschnitt einteilig mit der zugeordneten Rolle ausgebildet ist. Insbesondere sind Endabschnitt und Rollen einmaterialig realisiert.at a constructive realization is preferably provided that the end portion formed integrally with the associated roller is. In particular, end section and rollers are realized in one material.

Bei einer abgewandelten Ausführungsform ist der Endabschnitt als ein separates Teil auf der zugeordneten Rolle aufgesetzt und form-, reib-, kraft- und/oder stoffschlüssig mit diesem verbunden. Beispielsweise kann der Endabschnitt in die Rolle eingedreht werden und/oder über eine Schraubenverbindung, zum Beispiel mit einer separaten Schraube, mit der Rolle verbunden sein.at a modified embodiment is the end portion as a separate part placed on the assigned role and positive, friction, force and / or cohesive with this connected. For example, the end section can be screwed into the roller and / or via a screw connection, for example with a separate screw to be connected to the role.

Bei einer weiteren möglichen Ausgestaltung der Erfindung ist der Endabschnitt als ein separates und/oder mit der Rolle unverbundenes Bauteil, insbesondere als eine Kugel, realisiert. Bei dieser Ausgestaltung ist jeder Rolle eine Kugel zugeordnet, welche beispielsweise in einem gemeinsamen Käfig gehalten werden.at Another possible embodiment of the invention the end portion as a separate and / or unrelated to the roll Component, in particular as a ball realized. In this embodiment is assigned to each role a ball, which, for example, in a common cage.

Bei einer besonders praxisnahen Umsetzung der Erfindung ist das Rollenlager als ein Kegelrollenlager realisiert, wobei die erste und die zweite Laufbahn bevorzugt jeweils als Konusmantel realisiert sind.at a particularly practical implementation of the invention is the roller bearing realized as a tapered roller bearing, wherein the first and the second career are preferably realized in each case as a cone jacket.

In Weiterführung des Gedankens, ein reibungsarmes Rollenlager zu erzeugen, ist es bevorzugt, dass sich die Rollendrehachsen sowie die gedachten Verlängerungen der Laufbahnen in dem Längsschnitt des Rollenlagers in einem gemeinsamen Drehpunkt treffen. In dieser Ausführungsform ist für jeden Kontakt zwischen Rolle, Laufbahn, Bord bzw. separates Bauteil die Rollbedingung vollständig erfüllt.In Continuation of the idea, a low-friction roller bearing it is preferred that the roller pivot axes as well as the imaginary extensions of the raceways in the longitudinal section meet the roller bearing in a common fulcrum. In this Embodiment is for each contact between Roller, raceway, board or separate component completely fulfills the rolling condition.

Bevorzugt weist das Rollenlager einen Bord auf, bei abgewandelten Ausführungsformen können auch zwei Borde zur Ausleitung der axialen Kräfte vorgesehen sein. Es ist auch bevorzugt, dass das Rollenlager in Ausbildung als Radialkegelrollenlager auf den Bord an der kleinen Stirnseite der Rollen bzw. in der Ausbildung als Axialwälzlager auf den radialinneren Bord verzichtet. Durch diese innenbordfreie Ausführungsform werden die Fertigungskosten gesenkt und zudem die effektiv nutzbare Fläche auf den Laufbahnen vergrößert.Prefers the roller bearing on a board, in modified embodiments can also provide two shelves for discharging the axial forces be. It is also preferred that the roller bearing be in training as a radial tapered roller bearing on the board on the small front side the roles or training as Axialwälzlager omitted the radially inner board. Through this inboard-free embodiment The production costs are lowered and also the effectively usable Surface on the tracks enlarged.

Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung. Dabei zeigen:Further Features, advantages and effects of the invention will become apparent the following description of preferred embodiments the invention. Showing:

1 einen schematischen Längsschnitt durch ein Radialwälzlager als ein erste Ausführungsbeispiel; 1 a schematic longitudinal section through a radial rolling bearing as a first embodiment;

2 in ähnlicher Darstellung wie in der 1 ein weiteres Radialwälzlager als ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung; 2 in a similar representation as in the 1 another radial rolling bearing as a second embodiment of the invention;

3 in ähnlicher Darstellung wie in den vorgehenden Figuren ein drittes Radialwälzlager als ein drittes Ausführungsbeispiel der Erfindung; 3 in a similar representation as in the preceding figures, a third radial rolling bearing as a third embodiment of the invention;

4 einen schematischen Längsschnitt durch die Drehachse eines Axialwälzlagers als ein viertes Ausführungsbeispiel der Erfindung; 4 a schematic longitudinal section through the axis of rotation of a Axialwälzlagers as a fourth embodiment of the invention;

5 in gleicher Darstellung wie in der 4 ein weiteres Axialwälzlager als ein fünftes Ausführungsbeispiel der Erfindung. 5 in the same representation as in the 4 another axial rolling bearing as a fifth embodiment of the invention.

Einander entsprechende oder gleiche Teile oder Größen sind jeweils miteinander entsprechenden oder gleichen Bezugszeichen versehen.each other corresponding or equal parts or sizes respectively corresponding to each other or the same reference numerals.

Die 1 zeigt in einem schematischen Längsschnitt ein Radialwälzlager 1, welches als Kegelrollenlager ausgebildet ist. Das Radialwälzlager 1 umfasst einen inneren Lagerring 2, einen äußeren Lagerring 3 und eine Mehrzahl von Kegelrollen 4, welche zwischen dem inneren Lagerring 2 und dem äußeren Lagerring 3 abwälzend gelagert sind.The 1 shows a schematic longitudinal section of a radial rolling bearing 1 , which is designed as a tapered roller bearing. The radial rolling bearing 1 includes an inner bearing ring 2 , an outer bearing ring 3 and a plurality of tapered rollers 4 which between the inner bearing ring 2 and the outer bearing ring 3 are stored rolling.

Die Kegelrollen 4 wälzen auf einer inneren Laufbahn 5, welche einstückig in dem inneren Lagerring 2 eingeformt ist, und einer äußeren Laufbahn 6, welche einstückig in den äußeren Lagerring 3 eingeformt ist, ab. Die Laufbahnen 5 und 6 sind dreidimensional betrachtet als Konusmäntel ausgebildet. In dem gezeigten Längsschnitt definieren die Laufbahnen 5 und 6 in einer gedachten Verlängerung eine innere Gerade 7 und eine äußere Gerade 8, welche sich auf einer Drehachse 9 des Radialwälzlagers 1 an einem Drehpunkt D treffen.The tapered rollers 4 roll on an inner track 5 , which are integral in the inner bearing ring 2 is molded, and an outer career 6 , which are integral with the outer race 3 is molded off. The raceways 5 and 6 are considered in three dimensions as cone shells. In the longitudinal section shown, the raceways define 5 and 6 in an imaginary extension an inner line 7 and an outer line 8th , which are on a rotation axis 9 of the radial rolling bearing 1 meet at a pivot point D.

Im Betrieb rotiert jede Kegelrolle 4 um eine eigene Rollenachse 10, wobei die gedachte Verlängerung der Rollenachse 10 ebenfalls den Drehpunkt D schneidet. Durch die gegenseitige Lage von innerer Gerade 7, äußerer Ge rade 8, Drehachse 9 und Rollenachse 10, welche sich alle in dem Drehpunkt D schneiden, ist für die Kegelrollen 4 eine Rollbedingung auf den Laufbahnen 5,6 realisiert, so dass bei einer Relativverdrehung von innerem Lagerring 2 und äußerem Lagerring 3 die Kegelrollen 4 auf den Laufbahnen 5, 6 ohne Schlupf oder nahezu ohne Schlupf abrollen und der Anteil an Gleitreibung minimiert ist.In operation, every tapered roller rotates 4 around its own role axis 10 , where the imaginary extension of the roller axis 10 also the pivot point D cuts. Through the mutual position of inner line 7 , outer rade 8th , Rotation axis 9 and roll axis 10 , which all intersect at the pivot point D, is for the tapered rollers 4 a rolling condition on the raceways 5 . 6 realized, so that in a relative rotation of inner bearing ring 2 and outer bearing ring 3 the tapered rollers 4 on the careers 5 . 6 roll without slippage or almost no slippage and the proportion of sliding friction is minimized.

An der großen Stirnseite der Kegelrolle 4 ist ein Endabschnitt 11 aufgesetzt und über eine Schraube 12 an der Kegelrolle 4 befestigt. Der Endabschnitt 11 ist im Durchmesser in einer Radialebene senkrecht zur Rollenachse 10 breiter ausgeführt als der Durchmesser der Kegelrolle 4 an der großen Stirnseite.At the big front side of the tapered roller 4 is an end section 11 put on and over a screw 12 on the tapered roller 4 attached. The end section 11 is in diameter in a radial plane perpendicular to the roller axis 10 wider than the diameter of the tapered roller 4 at the big front.

Im radialen Randbereich des Endabschnitts 11 ist eine Kontaktfläche 13 ausgebildet, welche im gezeigten Längsschnitt eine gerade Flanke zeigt und in einer dreidimensionalen Betrachtung einen geraden Konusmantel definiert. Auch die Kontaktfläche erstreckt sich in der radialen Ausdehnung in Bezug auf die Rollenachse 10 weiter als der Maximaldurchmesser der Kegelrolle 4. Über diese Kontaktfläche 13 rollt die Baueinheit Kegelrolle 4 – Endabschnitt 11 auf einer Bordfläche 14 eines Bordes 15 ab.In the radial edge region of the end section 11 is a contact surface 13 formed, which in the longitudinal section shown shows a straight edge and defines a straight cone in a three-dimensional view. Also, the contact surface extends in the radial extent with respect to the roller axis 10 further than the maximum diameter of the tapered roller 4 , About this contact surface 13 Rolls the unit tapered roller 4 - End section 11 on a board surface 14 a board 15 from.

Das Bord 15 ist einstückig an den inneren Lagerring 2 angeformt und im Bereich der großen Stirnseite der Kegelrolle 4 angeordnet. Auch die Bordfläche 14 ist im gezeigten Längsschnitt gerade ausgebildet bzw. in einer dreidimensionalen Betrachtung als Konusmantel realisiert. An dem Bord 15 ist eine umlaufende Vertiefung 16 angeschlossen, um ausreichend Platz für den überstehenden Anteil des Endabschnitts 11 im inneren Lagerring 2 zu schaffen. Die Kontaktfläche 13 und die Bordfläche 14 kontaktieren unter Belastung linienförmig, wobei die Kontaktlinie die innere Gerade 7 schneidet und sich insbesondere beidseitig zu der Gerade 7 erstreckt. Exakt im Schnittpunkt der Kontaktlinie und der inneren Geraden 7, welcher nachfolgend auch als Berührpunkt 17 bezeichnet wird, ist eine Rollbedingung gültig, da im Betrieb die Baueinheit Kegelrolle 4 – Endabschnitt 11 nahezu ohne Schlupf und damit gleitreibungsarm an dem Berührpunkt 17 abrollen kann. Die weiteren Bereiche der Kontaktlinie beidseits der inneren Gerade 7 weisen je nach Abstand einen größeren Anteil an Gleitreibung auf, da sich im Betrieb eine Relativbewegung und somit ein Schlupf zwischen Kontaktfläche 13 und Bordfläche 14 ergibt.The board 15 is integral to the inner bearing ring 2 molded and in the area of the large front side of the tapered roller 4 arranged. Also the board area 14 is straight in the longitudinal section shown or realized in a three-dimensional view as a cone jacket. On the board 15 is a circumferential well 16 connected to allow sufficient space for the protruding portion of the end section 11 in the inner bearing ring 2 to accomplish. The contact surface 13 and the board area 14 contact linearly under load, with the contact line being the inner straight line 7 cuts and in particular on both sides to the straight line 7 extends. Exactly at the intersection of the contact line and the inner line 7 , which subsequently also as a touch point 17 is designated, a rolling condition is valid because in operation, the assembly tapered roller 4 - End section 11 almost no slippage and thus low friction at the point of contact 17 can roll. The other areas of the contact line on both sides of the inner line 7 have a greater proportion of sliding friction depending on the distance, since in operation a relative movement and thus a slip between the contact surface 13 and board area 14 results.

Bei anderen Ausführungsformen ist es möglich, dass die Bordfläche 14 in dem gezeigten Längsschnitt konvex ausgebildet ist, so dass sich statt einer Kontaktlinie nur ein Kontaktpunkt in dem Berührpunkt 17 ergibt.In other embodiments, it is possible that the board surface 14 is convex in the longitudinal section shown, so that instead of a contact line only one contact point in the contact point 17 results.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen kann vorgesehen sein, dass sowohl die Kontaktfläche 13 als auch die Bordfläche 14 in dem gezeigten Längsschnitt konvex realisiert sind, so dass auch bei einer erhöhten Druckbelastung die Kontaktfläche um den Berührpunkt 17 herum klein gehalten wird. Bei wieder anderen Ausführungsbeispielen ist die eine Fläche konkav und die andere Fläche konvex ausgebildet, so dass die beiden Flächen sich aneinander oder ineinander schmiegen können. Der Krümmungsverlauf bei den konkaven bzw. konvexen Ausführungsformen kann einfach sphärisch oder kugelig sein, bei abgewandelten Ausführungsformen wird eine Torusform, also z. B. ein umlaufender Doghnut oder eine andere allgemeine Torusform, insbesondere eine Torusform bei der der Mittelpunkt des Radius der Laufbahn auf einer Kreislinie um die Drehachse des Wälzlagers bzw. der Drehachse der Rolle läuft, verwendet. Es ist auch möglich, dass diese Flächen im Längsschnitt einen logarithmischen Abschnitt zeigen.In further embodiments, it may be provided that both the contact surface 13 as well as the board area 14 are convex realized in the longitudinal section shown, so that even at an increased pressure load, the contact surface to the point of contact 17 is kept small around. In still other embodiments, the one surface is concave and the other surface is convex, so that the two surfaces can nestle against each other or each other. The curvature in the concave or convex embodiments may be simply spherical or spherical at modified embodiments, a torus shape, ie z. B. a circumferential Doghnut or another general torus shape, in particular a toroidal shape in which the center of the radius of the track on a circular line around the axis of rotation of the rolling bearing or the axis of rotation of the roller runs used. It is also possible that these surfaces show a logarithmic section in longitudinal section.

Durch unterschiedliche Krümmungen der Flächen können unterschiedliche Kontaktgeometrien entstehen und somit Reibung und Pressung optimiert werden.By different curvatures of the surfaces can different contact geometries arise and thus friction and Pressing be optimized.

Die 2 zeigt ein weiteres Radialwälzlager 1 ebenfalls in einer Längsschnittdarstellung durch die Drehachse 9, welches sich im Wesentlichen von der Ausführungsform der 1 dadurch unterscheidet, dass Endabschnitt 11 und Kegelrolle 4 einstückig ausgebildet sind. Für die weiteren Details wird auf die Beschreibung der 1 verwiesen. Bei beiden Figuren wird die Baueinheit Kegelrolle 4 und Endabschnitt 11 in einem Käfig 18 geführt. Um an der Seite des Bordes 15 die Führung der Baueinheit zu erleichtern, ist der Endabschnitt 11 stirnseitig abgeflacht ausgebildet.The 2 shows another radial rolling bearing 1 also in a longitudinal section through the axis of rotation 9 , which essentially depends on the embodiment of the 1 this distinguishes that end section 11 and tapered roller 4 are integrally formed. For further details please refer to the description of the 1 directed. In both figures, the unit is tapered roller 4 and end section 11 in a cage 18 guided. To be on the side of the board 15 to facilitate the guidance of the assembly is the end portion 11 flattened frontally.

Die 3 zeigt ein drittes Ausführungsbeispiel eines Radialwälzlagers 1, welches sich von den vorhergehenden Ausführungsformen dadurch unterscheidet, dass der Endabschnitt 11 jeweils als eine Kugel 19 ausgebildet ist. Die Gesamtheit der Kugeln 19 sind unverbunden mit den Rollen 4 in einer Kugelreihe angeordnet.The 3 shows a third embodiment of a radial roller bearing 1 which differs from the preceding embodiments in that the end portion 11 each as a ball 19 is trained. The entirety of the balls 19 are unconnected with the roles 4 arranged in a row of balls.

Die Kugel 19 stützt sich im Innenbereich des Radialwälzlagers 1 mittig an der großen Stirnseite der Kegelrolle 4 und in dem Außenbereich an dem Innenring 2 an der Bordfläche 14 und an dem äußeren Lagerring 3 an einer weiteren Bordfläche 20 an einem weiteren Bord 21 ab.The ball 19 rests inside the radial rolling bearing 1 centered on the large front side of the tapered roller 4 and in the outer area on the inner ring 2 on the board 14 and on the outer bearing ring 3 on another board surface 20 on another board 21 from.

Der Berührpunkt 17 der Kugel 19 an dem inneren Lagerring 2 liegt wieder auf den inneren Gerade 7, ein weiterer Berührpunkt 22 zwischen Kugel 19 und der weiteren Bordfläche 20 liegt auf der äußeren Geraden 8. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel ist es somit realisiert, dass sämtliche Kontaktlinien bzw. Punkte zwischen Kegelrolle 4, Kugel 19, innerer Lagerring 2 und äußerer Lagerring 3 die Rollbedingung zeigen. Die Bordfläche 14 bzw. 20 kann bei diesem Ausführungsbeispiel gerade ausgebildet sein und/oder eine Krümmung aufweisen, wobei die Krümmung vorzugsweise kleiner ist als die Krümmung der Kugel 19.The point of contact 17 the ball 19 on the inner bearing ring 2 is again on the inner straight line 7 , another point of contact 22 between ball 19 and the other board area 20 lies on the outer straight 8th , Also in this embodiment, it is thus realized that all contact lines or points between tapered roller 4 , Bullet 19 , inner bearing ring 2 and outer bearing ring 3 show the rolling condition. The board area 14 respectively. 20 may be straight in this embodiment and / or have a curvature, wherein the curvature is preferably smaller than the curvature of the ball 19 ,

Die 4 zeigt ein Axialwälzlager 23 als ein viertes Ausführungsbeispiel der Erfindung, welches eine erste Axialscheibe 24 und eine zweite Axialscheibe 25 aufweist, die zueinander um eine Drehachse 26 über eine Mehrzahl von Kegelrollen 4 drehbar gelagert sind.The 4 shows an axial roller bearing 23 as a fourth embodiment of the invention, which is a first axial disc 24 and a second axial disc 25 which are mutually about an axis of rotation 26 over a plurality of tapered rollers 4 are rotatably mounted.

Die Laufbahnen 5 und 6 des Axialwälzlagers 23 bzw. der Kegelrollen 4 sind wieder so ausgerichtet, dass sich die durch die Laufbahnen 5, 6 definierten Geraden 7, 8 in einem Drehpunkt D auf der Drehachse 26 treffen. Ebenso durchdringt die gedachte Verlängerung der Rollenachse 10 der Kegelrollen 4 diesen Drehpunkt D. In analoger Weise wie in der 1 ist auf der Kegelrolle 4 wieder ein Endabschnitt 11 aufgesetzt, welcher wie der Endabschnitt 11 in der 1 ausgebildet und angeordnet ist, so dass auf die dortige Beschreibung verwiesen wird. Im speziellen liegt der Berührpunkt 17 wieder auf der Geraden 7. Die Form der Kontaktfläche 13 und der Bordfläche 14 kann analog zu den verschiedenen Formen der Flächen in der 1 ausgebildet sein. Statt einer mehrteiligen Ausführung der Baugruppe Kegelrolle 4 und dem Endabschnitt 11 kann diese auch einteilig wie in der 2 ausgebildet sein.The raceways 5 and 6 of the axial rolling bearing 23 or the tapered rollers 4 are again aligned so that the through the careers 5 . 6 defined straight lines 7 . 8th in a pivot point D on the axis of rotation 26 to meet. Likewise, the imaginary extension of the roller axle penetrates 10 the tapered rollers 4 this fulcrum D. In an analogous manner as in the 1 is on the tapered roller 4 again an end section 11 attached, which like the end section 11 in the 1 is designed and arranged so that reference is made to the description there. In particular, the point of contact 17 back on the straight 7 , The shape of the contact surface 13 and the board area 14 can be analogous to the different forms of surfaces in the 1 be educated. Instead of a multi-part version of the assembly tapered roller 4 and the end section 11 This can also be one piece as in the 2 be educated.

Die 5 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel für ein Axialwälzlager 23 und damit ein fünftes Ausführungsbeispiel der Erfindung, welches sich von dem Ausführungsbeispiel in der 4 maßgeblich dadurch unterscheidet, dass statt des aufgesetzten Endabschnitts 11 wieder eine Kugel 19 als Endabschnitt 11 eingesetzt wird, wie dies bereits in der 3 diskutiert wurde. Wie bei allen Ausführungsbeispielen treffen sich die Drehachse 26 (bzw. 9), die innere Gerade 7, die äußere Gerade 8, die Verlängerung der Rollenachse 10 in dem Drehpunkt D. Die Berührungspunkte 17 und 22 liegen auf der inneren Gerade 7 bzw. auf der äußeren Gerade 8. Der Kontaktpunkt zwischen Kegelrolle 4 und Kugel 19 liegt auf der Verlängerung der Rollenachse 10.The 5 shows a second embodiment of an axial roller bearing 23 and thus a fifth embodiment of the invention, which differs from the embodiment in the 4 significantly different in that instead of the attached end section 11 another ball 19 as end section 11 is used, as already in the 3 was discussed. As in all embodiments, the axis of rotation meet 26 (respectively. 9 ), the inner straight line 7 , the outer straight line 8th , the extension of the roller axle 10 in the fulcrum D. The touch points 17 and 22 lie on the inner line 7 or on the outer straight line 8th , The contact point between the tapered roller 4 and ball 19 lies on the extension of the roller axle 10 ,

11
Radialwälzlagerradial bearings
22
innerer Lagerringinternal bearing ring
33
äußerer Lagerringouter bearing ring
44
Kegelrollentapered rollers
55
innere Laufbahninner career
66
äußere Laufbahnouter career
77
innere Geradeinner Just
88th
äußere Geradeouter Just
99
Drehachseaxis of rotation
1010
Rollenachseroller axis
1111
Endabschnittend
1212
Schraubescrew
1313
Kontaktflächecontact area
1414
Bordflächeboard area
1515
Bordshelf
1616
umlaufende Vertiefungencircling deepening
1717
Berührpunktcontact point
1818
KäfigCage
1919
KugelBullet
2020
weitere BordflächeFurther board area
2121
weiterer BordAnother shelf
2222
weiterer BerührpunktAnother contact point
2323
Axialwälzlagerthrust roller bearing
2424
erste Axialscheibefirst thrust washer
2525
zweite Axialscheibesecond thrust washer
2626
Drehachseaxis of rotation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - EP 1471271 A2 [0007] - EP 1471271 A2 [0007]
  • - GB 191507089 [0008] - GB 191507089 [0008]

Claims (15)

Rollenlager (1, 23) mit einer ersten Laufbahn (5), mit einer zweiten Laufbahn (6), mit einer Mehrzahl zwischen erster und zweiter Laufbahn (5, 6) abwälzend angeordneter Rollen (4), welche im Betrieb jeweils um deren Rollendrehachse (10) rotieren, wobei die erste Laufbahn (5) relativ gegenüber der zweiten Laufbahn (6) um eine Drehachse (9, 26) rotiert, mit mindestens einem Bord (15, 21), welcher zur Ausleitung von Kräften aus den Rollen (4) in Richtung der Rollendrehachsen (10) ausgebildet ist, mit einem Endabschnitt (11) für jede Rolle (4), wobei der Endabschnitt (11) eine Kontaktfläche (13) aufweist, welche zur Ausleitung der Kräfte mit einer Bordfläche (14, 20) des Bords (15, 21) in mindestens einem Berührpunkt (17, 22) in Kontakt steht, wobei in einem Längsschnitt des Rollenlagers (1, 23) durch die Drehachse (9, 26) der Berührpunkt (17, 22) auf einer Geraden (7, 8) liegt, die durch eine gedachte Verlängerung einer der Laufbahnen (5, 6) definiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (13) in dem Längsschnitt gerade ausgebildet ist.Roller bearings ( 1 . 23 ) with a first career ( 5 ), with a second career ( 6 ), with a plurality between first and second career ( 5 . 6 ) rolling rollers ( 4 ), which in operation in each case about the roller rotation axis ( 10 ), the first track ( 5 ) relative to the second career ( 6 ) about a rotation axis ( 9 . 26 ), with at least one board ( 15 . 21 ), which for the discharge of forces from the roles ( 4 ) in the direction of the roller rotation axes ( 10 ) is formed, with an end portion ( 11 ) for each role ( 4 ), the end section ( 11 ) a contact surface ( 13 ), which for deriving the forces with a board surface ( 14 . 20 ) of the board ( 15 . 21 ) in at least one point of contact ( 17 . 22 ) is in contact, wherein in a longitudinal section of the roller bearing ( 1 . 23 ) through the axis of rotation ( 9 . 26 ) the touch point ( 17 . 22 ) on a straight line ( 7 . 8th ) by an imaginary extension of one of the tracks ( 5 . 6 ), characterized in that the contact surface ( 13 ) is straight in the longitudinal section. Rollenlager (1, 23) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordfläche (14, 20) in dem Längsschnitt gerade ausgebildet ist.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to claim 1, characterized in that the board surface ( 14 . 20 ) is straight in the longitudinal section. Rollenlager (1, 23) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordfläche (14, 20) eine konvexe Form aufweist.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to claim 1, characterized in that the board surface ( 14 . 20 ) has a convex shape. Rollenlager (1, 23) nach dem Oberbegriff des Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (13) und die Bordfläche (14, 20) gleichsinnig oder gegensinnig gekrümmt sind.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to the preamble of claim 1, characterized in that the contact surface ( 13 ) and the board surface ( 14 . 20 ) are curved in the same direction or in opposite directions. Rollenlager (1, 23) nach dem Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Bordfläche (14, 20) eine konvexe Form und die Kontaktfläche (13) eine konkave Form aufweist und/oder dass die Bordfläche (14, 20) eine konkave Form und die Kontaktfläche (13) eine konvexe Form aufweist.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to claim 4, characterized in that the board surface ( 14 . 20 ) a convex shape and the contact surface ( 13 ) has a concave shape and / or that the board surface ( 14 . 20 ) a concave shape and the contact surface ( 13 ) has a convex shape. Rollenlager (1, 23) nach dem Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (13) und die Bordfläche (14, 20) eine konvexe Form aufweisen.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to claim 4, characterized in that the contact surface ( 13 ) and the board surface ( 14 . 20 ) have a convex shape. Rollenlager (1, 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die konkave und/oder die konvexe Form in dem Längsschnitt als ein Kreisabschnitt ausgebildet ist bzw. sind.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the concave and / or the convex shape is formed in the longitudinal section as a circular section or are. Rollenlager (1, 23) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Mittelpunkt des Kreisabschnitts auf der Rollendrehachse (10) liegt.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to claim 7, characterized in that the center of the circle section on the roller rotation axis ( 10 ) lies. Rollenlager (1, 23) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Mittelpunkt des Kreisabschnitts neben der Rollendrehachse (10) und/oder die Form torusförmig ausbildet ist.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to claim 7, characterized in that the center of the circular section next to the roller rotation axis ( 10 ) and / or the shape is formed torus-shaped. Rollenlager (1, 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die konkave und/oder konvexe Form in dem Längsschnitt zumindest abschnittsweise einen logarithmischen Verlauf aufweist.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the concave and / or convex shape in the longitudinal section at least partially has a logarithmic course. Rollenlager (1, 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Kontaktfläche (13) und/oder die Bordfläche (14, 20) beidseitig zu der Geraden (7, 8) erstreckt.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the contact surface ( 13 ) and / or the board surface ( 14 . 20 ) on both sides of the line ( 7 . 8th ). Rollenlager (1, 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Endabschnitt (11) einteilig mit der zugeordneten Rolle (4) ausgebildet ist.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the end section ( 11 ) in one piece with the assigned roll ( 4 ) is trained. Rollenlager (1, 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Endabschnitt (11) als ein separates Teil auf der zugeordneten Rolle (4) aufgesetzt ist.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the end section ( 11 ) as a separate part on the assigned roll ( 4 ) is attached. Rollenlager (1, 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Endabschnitt (11) als separates Bauteil, insbesondere als eine Kugel (19), ausgebildet ist.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the end section ( 11 ) as a separate component, in particular as a ball ( 19 ), is trained. Rollenlager (1, 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rollenlager (1, 23) als ein Kegelrollenlager realisiert ist.Roller bearings ( 1 . 23 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the roller bearing ( 1 . 23 ) is realized as a tapered roller bearing.
DE200810046237 2008-09-08 2008-09-08 Roller bearing e.g. radial roller bearing, has contact area that is in contact with rim surface at contact point, which is provided on inner and outer lines, where contact area is linear when area is seen in longitudinal direction Withdrawn DE102008046237A1 (en)

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