DE102013200833B4 - Method of preparing a boat deck for assembly of a prefab deck - Google Patents

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Abstract

Verfahren zur Vorbereitung eines Bootsdecks (16) zur nachfolgenden Montage eines Fertigdecks (01) mit den Verfahrensschritten:- Ermittlung eines Montage-Höhenprofils (22) als erforderliche Montagefläche (17) des vorbereiteten Bootsdecks (15) zur Belegung mit dem Fertigdeck (01);- Vermessung der Oberseite des Bootsdecks (16) als Ist-Höhenprofil (21);- Ermittlung einer Höhendifferenz (23) zwischen dem Ist-Höhenprofil (21) und dem Montage-Höhenprofil (22);- Festlegung einer Mehrzahl von Höhenpunkten;- Herstellung eines Höhenmarkers (25) zu jedem Höhenpunkt in Höhe der ermittelten Höhendifferenz (23) am jeweiligen Höhenpunkt;- Einmessung der Höhenpunkte auf dem Bootsdeck (16);- Aufbringung der Höhenmarker (25) zu jedem eingemessenen Höhenpunkt;- Aufbringung einer Ausgleichsmasse (18) auf dem Bootsdeck (16), welche im Wesentlichen bündig mit allen Höhenmarkern (25) abschließt und auf der Oberseite die Montagefläche (17) bildet, wobei nachfolgend die Montage des Fertigdecks (01) durch Aufkleben auf der Montagefläche (17) durchgeführt werden kann.Method for preparing a boat deck (16) for the subsequent assembly of a prefabricated deck (01) with the method steps: - determining an assembly height profile (22) as the required assembly area (17) of the prepared boat deck (15) for occupancy with the prefabricated deck (01); - Measurement of the upper side of the boat deck (16) as an actual height profile (21);- Determination of a height difference (23) between the actual height profile (21) and the assembly height profile (22);- Determination of a plurality of height points;- Production a height marker (25) for each height point at the level of the determined height difference (23) at the respective height point;- measuring the height points on the boat deck (16);- applying the height marker (25) to each measured height point;- applying a balancing mass (18) on the boat deck (16), which is essentially flush with all height markers (25) and forms the mounting surface (17) on the upper side, with the assembly of the finished deck (01) subsequently being carried out by adhesive ben can be carried out on the mounting surface (17).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vorbereitung eines Bootsdecks zur nachfolgenden Montage eines Fertigdecks. Hierbei wird das zunächst nicht exakt ebene Bootsdeck mit einer Ausgleichsmasse versehen, um das erforderliche Höhenprofil bzw. eine ebene Montagefläche zur Belegung mit einem Fertigdeck zu erzielen.The invention relates to a method for preparing a boat deck for the subsequent assembly of a prefabricated deck. Here, the initially not exactly level boat deck is provided with a leveling compound in order to achieve the required height profile or a level assembly surface for covering with a prefabricated deck.

Zur Montage eines Fertigdecks ist es in aller Regel erforderlich, eine ebene Auflagefläche für das Fertigdeck vorliegen zu haben. Sofern ein gezielter Wasserablauf erforderlich ist, kann ebenso hiervon abweichend eine gewölbte Oberfläche oder dergleichen erforderlich sein. Zumindest bedarf es eines definierten Höhenprofils zur Montage des Fertigdecks. Zu diesem Zweck wird im Stand der Technik eine Spachtelmasse großflächig und in aller Regel großzügig auf dem Bootsdeck verteilt. Diese wird nachfolgend in händischer Arbeit unter ständiger Kontrolle des erzielten Höhenprofils verstrichen und verteilt, so dass im Endergebnis das gewünschte Höhenprofil erreicht wird.In order to assemble a prefabricated deck, it is usually necessary to have a flat support surface for the prefabricated deck. If targeted water drainage is required, a curved surface or the like may also be required, deviating from this. At the very least, a defined height profile is required for the assembly of the prefabricated deck. For this purpose, in the prior art, a filler is spread over a large area and generally generously on the boat deck. This is then spread and distributed in manual work with constant monitoring of the height profile achieved, so that the desired height profile is achieved in the end.

Die DE 940 806 B beschreibt eine Schiffsbeplankung, die mittels Bolzen und einer Vergussmasse Unebenheiten des Schiffsdecks ausgleichen kann.the DE 940 806 B describes a ship's planking that can compensate for unevenness in the ship's deck using bolts and a casting compound.

Die DE 38 40 266 A1 beschreibt ein Fertigdeck für ein Boot, das Unebenheiten des Schiffsdecks ausgleichen kann.the DE 38 40 266 A1 describes a prefabricated deck for a boat that can compensate for unevenness in the ship's deck.

Die US 2011 / 0 023 763 A1 beschreibt einen Bodenbelag für ein Schiffsdeck, wobei das Schiffsdeck eine Unterschicht aufweist, die Unebenheiten des Schiffsdecks ausgleichen kann.US 2011/0 023 763 A1 describes a floor covering for a ship's deck, the ship's deck having an underlayer which can compensate for unevenness in the ship's deck.

Die WO 2005/ 115 828 A1 beschreibt ein Verfahren zur Herstellung eines Hohlraumbodens, das Unebenheiten des Untergrundes ausgleichen kann, wobei ein Niveauausgleich von Höhenmarkern mittels einer Ausgleichsmasse erfolgt.WO 2005/115 828 A1 describes a method for producing a cavity floor that can compensate for unevenness in the subsoil, height markers being leveled by means of a leveling compound.

Bereits die Erzeugung einer planen Oberfläche bereitet jedoch insbesondere bei größeren Abmessungen erhebliche Schwierigkeiten. Wesentlich aufwendiger wird die Durchführung, sofern ein gezielter Wasserablauf, insbesondere mit gewölbten Flächen, notwendig wird. Hierbei ist die Kontrolle der erzielten Oberfläche im Abgleich mit dem gewünschten Soll-Profil mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden. Dies führt im Stand der Technik zu dem besonderen Nachteil, dass ein erheblicher Arbeitsaufwand zur Erzeugung der entsprechenden Montagefläche zur Anbringung des Fertigdecks erforderlich ist. Weiterhin führt das laufende Auftragen der Spachtelmasse unter Vergleich mit dem gewünschten Soll-Profil mitunter zu einer unnötig dicken Spachtelschicht auf dem Bootsdeck und somit einem unerwünscht hohen Gewicht.However, even the creation of a planar surface presents considerable difficulties, particularly in the case of larger dimensions. The implementation is much more complex if a targeted water drainage, especially with curved surfaces, is necessary. Here, the control of the surface achieved in comparison with the desired target profile is associated with considerable difficulties. In the prior art, this leads to the particular disadvantage that a considerable amount of work is required to produce the corresponding mounting surface for attaching the prefabricated deck. Furthermore, the continuous application of the filler sometimes leads to an unnecessarily thick layer of filler on the boat deck and thus an undesirably high weight when compared with the desired target profile.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, oberhalb des Bootsdecks eine Montagefläche zur Belegung mit dem Fertigdeck zu erzeugen, welches hierbei eine höhere Genauigkeit in Übereinstimmung mit dem gewünschten Höhenprofil aufweist, sowie kostengünstiger herzustellen ist.The object of the present invention is therefore to produce an assembly surface above the boat deck for covering with the prefabricated deck, which in this case has a higher level of accuracy in accordance with the desired height profile and can be produced more cost-effectively.

Die vorliegende Aufgabe wird durch ein erfindungsgemäßes Verfahren nach dem Anspruch 1 gelöst.The present object is achieved by a method according to claim 1 according to the invention.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject matter of the dependent claims.

Das erfindungsgemäße Verfahren dient zur Vorbereitung eines Bootsdecks zur nachfolgenden Montage eines Fertigdecks. Hierbei weist das Bootsdeck zunächst eine Oberfläche auf, welche aufgrund des vorhandenen Höhenprofils nicht zur unmittelbaren Montage des Fertigdecks geeignet ist. Dies liegt insbesondere darin begründet, dass in aller Regel das Bootsdeck in Abweichung von CAD-Modellen eine leicht wellige Oberfläche aufweist. Durch das Verfahren wird das Bootsdeck dahingehend vorbereitet, dass dieses die gewünschte Montagefläche aufweist, auf welcher im Anschluss eine Montage eines Fertigdecks erfolgen kann. Bei der Montagefläche handelt es sich insofern um diejenige Oberfläche eines vorbereiteten Bootsdecks, welche durch ein entsprechendes Verfahren geschaffen wurde.The method according to the invention serves to prepare a boat deck for the subsequent assembly of a prefabricated deck. In this case, the boat deck initially has a surface which, due to the existing height profile, is not suitable for direct assembly of the prefabricated deck. This is due in particular to the fact that the boat deck usually has a slightly wavy surface, which differs from CAD models. The method prepares the boat deck in such a way that it has the desired assembly surface on which a prefabricated deck can then be assembled. In this respect, the mounting surface is that surface of a prepared boat deck that was created by a corresponding process.

Hierzu bedarf es zunächst einmal der Ermittlung eines Montage-Höhenprofils als Modell der erforderlichen Montagefläche. Im einfachsten Fall ist hierbei das Montage-Höhenprofil eine plane Fläche, welche waagerecht im Raum ausgerichtet ist. Sofern jedoch ein gezielter Wasserablauf erforderlich ist und/oder das Fertigdeck eine auf der Unterseite nicht ebene Kontur aufweist, kann es ebenso erforderlich sein, das Montage-Höhenprofil mit einer Konturierung, beispielsweise in gewölbter Form, auszuführen. Zumindest bedarf es hinsichtlich des Montage-Höhenprofils als Abbildung der Montagefläche auf dem Bootsdeck derjenigen Gestalt, welche zur Belegung mit einem Fertigdeck geeignet ist.First of all, an assembly height profile must be determined as a model of the required assembly area. In the simplest case, the mounting height profile is a flat surface that is aligned horizontally in space. However, if targeted water drainage is required and/or the finished deck has a contour that is not flat on the underside, it may also be necessary to design the assembly height profile with a contour, for example in a curved shape. At least with regard to the assembly height profile as an image of the assembly area on the boat deck, it needs a shape that is suitable for covering with a prefabricated deck.

Weiterhin ist eine Vermessung des Ist-Höhenprofils des Bootsdecks erforderlich. Da in aller Regel unabhängig von dem Einsatz von CAD-Systemen das reale Bootsdeck hinsichtlich dessen Oberfläche nicht exakt mit vorhandenen CAD-Daten übereinstimmt, ist die entsprechende Vermessung des Ist-Höhenprofils erforderlich. Hierbei ist es jedoch unerheblich, ob eine vollständige Vermessung der gesamten Oberfläche des Bootsdecks durchgeführt wird oder alternativ nur exemplarische Stellen, welche für das weitere Verfahren relevant sind, vermessen werden. Da Sprünge in der Oberfläche des Bootsdecks nicht zu erwarten sind, kann in der Regel davon ausgegangen werden, dass eine punktuelle Vermessung hinreichend ist.Furthermore, a measurement of the actual height profile of the boat deck is required. Since, as a rule, the surface of the real boat deck does not exactly match the available CAD data, regardless of the use of CAD systems, the corresponding measurement of the actual height profile is necessary. In this case, however, it is irrelevant whether a complete measurement of the entire surface of the boat deck is carried out or, alternatively, only exemplary locations that are relevant for the further method are measured be sen. Since cracks in the surface of the boat deck are not to be expected, it can usually be assumed that a selective measurement is sufficient.

Nunmehr ist die Ermittlung einer Höhendifferenz zwischen dem Ist-Höhenprofil und dem Montage-Höhenprofil erforderlich. Gleichfalls ist es hierbei unerheblich, ob die Höhendifferenz auf der vollständigen Größe des Bootsdecks ermittelt wird oder alternativ lediglich an den für das nachfolgende Verfahren relevanten Stellen. Zumindest bedarf es der Bestimmung der Höhendifferenz zur Durchführung des weiteren Verfahrens.It is now necessary to determine a height difference between the actual height profile and the assembly height profile. It is also irrelevant here whether the height difference is determined over the entire size of the boat deck or, alternatively, only at the points that are relevant for the subsequent method. At the very least, the height difference needs to be determined in order to carry out the further method.

Gleichfalls bedarf es der Festlegung einer Mehrzahl von Höhenpunkten. Diese Festlegung kann hierbei unabhängig von der Bestimmung des Montage-Höhenprofils als auch unabhängig von der Vermessung des Ist-Höhenprofils erfolgen, wobei bei der Bestimmung der Höhenpunkte zumindest die Größe des Bootsdecks zu berücksichtigen ist. Die Höhenpunkte weisen jeweils zumindest zwei Koordinaten entsprechend der Erstreckung des Bootsdecks auf.Likewise, it is necessary to define a plurality of elevation points. This definition can be made independently of the determination of the assembly height profile and also independently of the measurement of the actual height profile, with at least the size of the boat deck having to be taken into account when determining the height points. The elevation points each have at least two coordinates corresponding to the extension of the boat deck.

Bei vorheriger Festlegung der Höhenpunkte kann gegebenenfalls sowohl die Vermessung des Ist-Höhenprofils als auch die Berechnung der Höhendifferenz auf die Positionen der Höhenpunkte beschränkt werden.If the elevation points have been defined beforehand, both the measurement of the actual elevation profile and the calculation of the elevation difference can be limited to the positions of the elevation points.

Unter Kenntnis des jeweiligen Höhenpunktes und der am Höhenpunkt ermittelten Höhendifferenz wird nunmehr ein Höhenmarker zu jedem Höhenpunkt in Höhe der ermittelten Höhendifferenz am jeweiligen Höhenpunkt hergestellt. Das heißt, dass der Höhenmarker die ermittelte Höhendifferenz als reales Bauteil verkörpert.Knowing the respective elevation point and the elevation difference determined at the elevation point, an elevation marker is now produced for each elevation point at the height of the elevation difference determined at the respective elevation point. This means that the height marker embodies the determined height difference as a real component.

Zur Verwendung der Höhenmarker bedarf es weiterhin der Einmessung der Höhenpunkte auf dem Bootsdeck. Diese Einmessung kann sowohl zu einem vorherigen Zeitpunkt, insbesondere zugleich mit der Vermessung des Ist-Höhenprofils, erfolgen, als auch ebenso zugleich mit der Verwendung der Höhenmarker. Zumindest bedarf es der Bestimmung der Höhenpunkte auf dem Bootsdeck.To use the height markers, you still need to measure the height points on the boat deck. This measurement can take place both at a previous point in time, in particular at the same time as the measurement of the actual height profile, and also at the same time as the height markers are used. At least it requires the determination of the height points on the boat deck.

Sodann werden die Höhenmarker bei den eingemessenen Höhenpunkten bzw. mit Einmessung der Höhenpunkte auf dem Bootsdeck aufgebracht. Aufgrund der Herstellung der Höhenmarker in Höhe der Differenz zwischen dem Ist-Höhenprofil des Bootsdecks und dem Montage-Höhenprofil wird durch die aufgebrachten Höhenmarker nunmehr die erforderliche Montagefläche zur Belegung mit einem Fertigdeck kenntlich gemacht.Then the height markers are attached to the measured height points or with the measurement of the height points on the boat deck. Due to the production of the height markers at the level of the difference between the actual height profile of the boat deck and the assembly height profile, the required assembly area for occupancy with a prefabricated deck is now identified by the applied height markers.

Im Folgenden ist eine Ausgleichsmasse auf dem Bootsdeck aufzubringen. Im Gegensatz zum Stand der Technik, bei welchem eine aufwendige Verteilung der Ausgleichmasse auf dem Bootsdeck erforderlich ist, kann die Verteilung der Ausgleichsmasse erfindungsgemäß nunmehr in einfacher Weise anhand der Höhenmarker erfolgen. Hierbei ist die Ausgleichsmasse derart aufzubringen und zu verteilen, dass diese im Wesentlichen bündig mit allen aufgebrachten Höhenmarkern abschließt.In the following, a leveling compound is to be applied to the boat deck. In contrast to the prior art, in which a complex distribution of the balancing mass on the boat deck is required, the balancing mass can now be distributed according to the invention in a simple manner using the height markers. The leveling compound must be applied and distributed in such a way that it is essentially flush with all applied height markers.

Hierdurch wird eine Montagefläche des vorbereiteten Bootsdecks geschaffen, welche im Wesentlichen mit dem vorgegebenen Montage-Höhenprofil übereinstimmt. Eine exakte Übereinstimmung zwischen dem Montage-Höhenprofil und der Montagefläche ist nicht erforderlich, da geringe Differenzen durch das Verfahren des Aufklebens eines Fertigdecks auf dem vorbereiteten Bootsdeck ausgeglichen werden können. Hierbei ist jedoch zu berücksichtigen, dass diese Differenzen zwischen der realisierten Montagefläche und dem vorgegebenen Montage-Höhenprofil möglichst gering sein sollten, um den Bedarf an Klebstoff zur Montage des Fertigdecks ebenso möglichst gering zu halten.This creates an assembly surface of the prepared boat deck that essentially corresponds to the predetermined assembly height profile. An exact match between the mounting height profile and the mounting surface is not required, as small differences can be compensated for by the process of gluing a prefabricated deck onto the prepared boat deck. However, it must be taken into account here that these differences between the realized assembly area and the specified assembly height profile should be as small as possible in order to also keep the need for adhesive for assembly of the finished deck as small as possible.

Entsprechend kann nach Herstellung des vorbereiteten Bootsdecks die Montage des Fertigdecks durch Aufkleben durchgeführt werden. Wenngleich hierzu alternative Verfahrensweisen zur Montage des Fertigdecks in Betracht kommen, ist in aller Regel von dem im Stand der Technik üblichen Verfahren des Aufklebens auszugehen.Correspondingly, after the prepared boat deck has been manufactured, the assembly of the finished deck can be carried out by gluing. Although alternative methods of assembling the prefabricated deck can be considered, the usual prior art method of gluing should be used as a starting point.

Durch das neu geschaffene Verfahren werden erhebliche Vorteile gegenüber dem Stand der Technik erzielt. Zunächst einmal kann gegenüber dem Stand der Technik der zuvor erhebliche Arbeitsaufwand deutlich reduziert werden. Weiterhin kann gegenüber dem Stand der Technik der vielfach unangemessen hohe Verbrauch an Ausgleichsmasse deutlich reduziert werden. Hiermit einhergehend kann zum einen die Aufbringung der Ausgleichsmasse beschleunigt werden und zum anderen können deutlich geringere Gesamtkosten für die Herstellung der erforderlichen Montagefläche erwartet werden. Insbesondere kann durch das erfinderische Verfahren die Qualität der Montagefläche, d.h. die Übereinstimmung mit dem gewünschten Montage-Höhenprofil, gesteigert werden, als es auch vielfach möglich sein wird, das Gesamtgewicht der Ausgleichsmasse zu reduzieren.The newly created method achieves significant advantages over the prior art. First of all, the previously considerable amount of work can be significantly reduced compared to the prior art. Furthermore, compared to the prior art, the often unreasonably high consumption of leveling compound can be significantly reduced. As a result, on the one hand the application of the leveling compound can be accelerated and on the other hand significantly lower overall costs for the production of the required mounting surface can be expected. In particular, the quality of the mounting surface, i.e. the correspondence with the desired mounting height profile, can be increased by the inventive method, as it will also be possible in many cases to reduce the total weight of the balancing mass.

Hierbei ist es besonders vorteilhaft, wenn eine minimale Auftragsstärke für die Ausgleichsmasse festgelegt wird. Je nach Haftung der Ausgleichsmasse, insbesondere an Randbereichen der Ausgleichsmasse, kann diese im Extremfall Null betragen. Das heißt, dass die Ausgleichsmasse derart verteilt aufgetragen werden kann, dass diese spitz auf Null zulaufend aufgetragen werden kann. Entsprechend der festgelegten minimalen Auftragsstärke - in Abhängigkeit der Eigenschaften der Ausgleichsmasse - ist in vorteilhafter Ausführung das Montage-Höhenprofil in geringstem Abstand oberhalb des Ist-Höhenprofils zu positionieren. Folglich ist der geringste Abstand zwischen dem Montage-Höhenprofil und dem Ist-Höhenprofil identisch mit der minimalen Auftragsstärke und im günstigsten Fall gleich Null.It is particularly advantageous here if a minimum application thickness for the leveling compound is specified. Depending on the adhesion of the leveling compound, in particular on the edge areas of the leveling compound, this can be zero in extreme cases. This means that the balancing compound can be applied so distributed that this can be applied tapering to zero. Depending on the specified minimum application thickness - depending on the properties of the leveling compound - the assembly height profile is to be positioned at the smallest distance above the actual height profile in an advantageous embodiment. Consequently, the smallest distance between the assembly height profile and the actual height profile is identical to the minimum application thickness and is equal to zero in the best case.

In welcher Art und Weise die Bestimmung der Höhendifferenz zwischen dem Montage-Höhenprofil und dem Ist-Höhenprofil erfolgt, ist hierbei zunächst unerheblich. In besonders vorteilhafter Weise werden hierzu jedoch CAD-Systeme eingesetzt, wobei entsprechende CAD-Modelle des Montage-Höhenprofils sowie des Ist-Höhenprofils Verwendung finden. Diese beiden Höhenprofil-Modelle können im CAD-System entsprechend zueinander positioniert werden.The manner in which the height difference between the assembly height profile and the actual height profile is determined is initially irrelevant. In a particularly advantageous manner, however, CAD systems are used for this, with corresponding CAD models of the assembly height profile and the actual height profile being used. These two elevation profile models can be positioned in relation to one another in the CAD system.

Bei Kenntnis des Ist-Höhenprofils auf der gesamten Fläche des Bootsdecks ist es besonders vorteilhaft, wenn eine Bestimmung der erforderlichen Menge der Ausgleichsmasse durchgeführt wird. Hierzu kann das zwischen dem Ist-Höhenprofil und dem Montage-Höhenprofil eingeschlossene Volumen als Grundlage verwendet werden. Je nach Schrumpfungs- oder Quellverhalten oder sonstiger bereits abschätzbarer Montageverluste kann die Ausgleichsmasse anhand des ermittelten Volumens berechnet werden. Die Genauigkeit kann hierbei gesteigert werden, wenn zudem das Volumen der gesamten Höhenmarker berücksichtigt wird.If the actual height profile over the entire surface of the boat deck is known, it is particularly advantageous if the required quantity of the balancing mass is determined. The volume enclosed between the actual height profile and the assembly height profile can be used as a basis for this. Depending on the shrinkage or swelling behavior or other assembly losses that can already be estimated, the leveling compound can be calculated using the determined volume. The accuracy can be increased here if the volume of the entire height marker is also taken into account.

Besonders durch diese Vorherbestimmung der erforderlichen Ausgleichsmasse wird ein deutlicher Vorteil gegenüber dem Stand der Technik erzielt. Während es hingegen im Stand der Technik erforderlich ist, die erforderliche Menge an Ausgleichsmasse lediglich abzuschätzen und insofern bei der Montage der Ausgleichsmasse auf dem Bootsdeck ein Überschuss bzw. Mangel zwangsläufig die Folge ist, kann hingegen durch das erfindungsgemäße Verfahren in vorteilhafter Ausführung die erforderliche Menge vorab berechnet werden. Somit kann ein Mangel der Ausgleichsmasse bei Aufbringung auf dem Bootsdeck ebenso wie ein Überschuss vermieden werden. Weiterhin ermöglicht diese Vorabbestimmung die verbesserte Kalkulation der zu erwartenden Kosten und somit eine Verbesserung hinsichtlich der Generierung von Angeboten oder dergleichen.A clear advantage over the prior art is achieved in particular by this predetermination of the required balancing mass. Whereas, in the prior art, it is only necessary to estimate the required amount of balancing mass and insofar as an excess or shortage is inevitably the result when the balancing mass is installed on the boat deck, the method according to the invention in an advantageous embodiment allows the required quantity to be calculated in advance be calculated. In this way, a shortage of the balancing mass when applied to the boat deck as well as an excess can be avoided. Furthermore, this preliminary determination enables the improved calculation of the costs to be expected and thus an improvement with regard to the generation of offers or the like.

In welcher Art die Bestimmung des Montage-Höhenprofils erfolgt, ist zunächst unerheblich. In aller Regel ist davon auszugehen, dass das Montage-Höhenprofil anhand von CAD-Modellen des Fertigdecks ermittelt wird.The manner in which the installation height profile is determined is initially irrelevant. As a rule, it can be assumed that the assembly height profile is determined using CAD models of the finished deck.

Zur Realisierung ist es hierbei vorteilhaft, wenn zunächst eine Festlegung eines Soll-Höhenprofils für die Oberseite des Fertigdecks durchgeführt wird. Bei der Konstruktion eines Boots erfolgt in aller Regel die Festlegung der Oberfläche eines mit einem Fertigdeck belegten Bootsdecks. Anhand welcher Kriterien das hieraus resultierende Soll-Höhenprofil festgelegt wird, ist zunächst unerheblich. Zumindest stellt die Kenntnis der Oberseite des Fertigdecks die Grundlage zur vorteilhaften Berechnung dar. Hierbei wird nachfolgend anhand des Soll-Höhenprofils und Kenntnis der Stärke des zu montierenden Fertigdecks in Richtung des Bootsdecks das für das erfindungsgemäße Verfahren notwendige Montage-Höhenprofil generiert. In Abhängigkeit von der regulären Stärke einer Klebstoffschicht zur Befestigung des Fertigdecks auf dem Bootsdeck kann diese ebenso Berücksichtigung finden. Somit kann anhand der Kenntnis der gewünschten Oberseite des Fertigdecks und der Kenntnis über die Stärke des Fertigdecks, gegebenenfalls unter Berücksichtung der Stärke der Klebstoffschicht, das erforderliche Montage-Höhenprofil zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens generiert werden.In order to achieve this, it is advantageous if a target height profile for the upper side of the finished deck is first defined. When constructing a boat, the surface of a boat deck covered with a prefabricated deck is generally defined. The criteria based on which the resulting target height profile is determined is initially irrelevant. At least the knowledge of the upper side of the prefabricated deck represents the basis for the advantageous calculation. Here, the mounting height profile required for the method according to the invention is subsequently generated using the target height profile and knowledge of the thickness of the prefabricated deck to be mounted in the direction of the boat deck. Depending on the regular thickness of an adhesive layer for attaching the finished deck to the boat deck, this can also be taken into account. Thus, based on the knowledge of the desired upper side of the prefabricated deck and the knowledge of the thickness of the prefabricated deck, optionally taking into account the thickness of the adhesive layer, the required installation height profile for carrying out the method according to the invention can be generated.

Im einfachsten Fall ist davon auszugehen, dass das Fertigdeck sowie die Klebstoffschicht eine konstante Stärke aufweisen und folglich das Montage-Höhenprofil eine räumlich parallele Fläche, d.h. Offset-Fläche, zum Soll-Höhenprofil darstellt. Hierdurch wird erreicht, dass nach Montage des Fertigdecks die Oberfläche des montierten Fertigdecks im Wesentlichen dem Soll-Höhenprofil entspricht.In the simplest case, it can be assumed that the finished deck and the adhesive layer have a constant thickness and consequently the installation height profile represents a spatially parallel surface, i.e. offset surface, to the target height profile. This ensures that after the assembly of the prefabricated deck, the surface of the assembled prefabricated deck essentially corresponds to the target height profile.

Durch diese vorteilhafte Ausführung wird es insbesondere ermöglicht, das zu verwendende Fertigdeck in die Vorbereitung des Bootsdecks einfließen zu lassen, wobei zudem eine über die Erstreckung unterschiedliche Materialstärke des Fertigdecks Berücksichtigung finden kann.This advantageous embodiment makes it possible, in particular, to include the prefabricated deck to be used in the preparation of the boat deck, with a different material thickness of the prefabricated deck being able to be taken into account over the extent.

Hierbei ist es besonders vorteilhaft, wenn das Soll-Höhenprofil anhand eines gewünschten Wasserablaufs festgelegt wird. In aller Regel ist davon auszugehen, dass beim Boot auf dem montierten Fertigdeck mit einem Wassereintrag zu rechnen ist. Entsprechend gilt es, das Wasser gezielt abzuführen. Resultierend ist der gewünschte Wasserablauf festzulegen, anhand dessen wiederum das Soll-Höhenprofil festgelegt werden kann.In this context, it is particularly advantageous if the target height profile is defined on the basis of a desired water drainage. As a rule, it can be assumed that the boat on the assembled prefabricated deck will be subject to water ingress. Accordingly, the water must be drained away in a targeted manner. As a result, the desired water drainage is to be determined, which in turn can be used to determine the target height profile.

Wenngleich ebenso im Stand der Technik in aller Regel ein gewünschter Wasserablauf angestrebt wird, so kann dieser dennoch vielfach nicht realisiert werden. Dies liegt insbesondere darin begründet, dass während des Auftragens der Ausgleichsmasse im Stand der Technik noch nicht abgeschätzt werden kann, ob der gewünschte Wasserablauf realisierbar ist. Hingegen wird dies durch das erfindungsgemäße Verfahren in besonders einfacher Weise bereits bei Betrachtung des ermittelten Montage-Höhenprofils mit dem vermessenen Ist-Höhenprofil ermöglicht.Even though a desired water drainage is generally striven for in the state of the art, this often cannot be realized. This is due in particular to the fact that, in the prior art, during the application of the leveling compound it is not yet possible to assess whether the desired water drainage can be achieved. On the other hand, this is made possible by the The method according to the invention is made possible in a particularly simple manner by considering the determined installation height profile with the measured actual height profile.

Dabei ist es besonders vorteilhaft, dass bei Feststellung eines unzulässig hohen Bedarfs der Ausgleichsmasse und/oder einem unzulässig hohen Abstand zwischen dem Ist-Höhenprofil und dem Montage-Höhenprofil in einem Randabschnitt des Fertigdecks eine neue geänderte Festlegung des Soll-Höhenprofils mit geändertem Wasserablauf erfolgt. Durch die in vorteilhafter Verfahrensweise vorhandene Kenntnis des Bedarfs der Ausgleichsmasse kann noch vor Herstellung der Höhenmarker und Aufbringung der Ausgleichsmasse eine Korrektur dahingehend durchgeführt werden, dass eine Änderung des Soll-Höhenprofils durchgeführt wird zur Reduzierung der erforderlichen Ausgleichsmasse. Gleichfalls kann es erforderlich sein, das Soll-Höhenprofil zu ändern, sofern im Randbereich ein unzulässiger Abstand zwischen dem Ist-Höhenprofil und dem Montage-Höhenprofil auftritt. Dies kann insbesondere problematisch sein, sofern Übergänge an sich anschließende Bereiche zu realisieren sind. Dies betrifft unter anderem den Bereich von vorhandenen Treppen oder dergleichen.It is particularly advantageous that if an impermissibly high requirement for the balancing mass and/or an impermissibly high distance between the actual height profile and the assembly height profile is determined in an edge section of the finished deck, a new, modified definition of the target height profile with changed water drainage takes place. By knowing the need for the balancing mass, which is an advantageous method, a correction can be carried out before the height markers are produced and the balancing mass is applied, such that the desired height profile is changed in order to reduce the required balancing mass. It may also be necessary to change the target height profile if there is an impermissible distance between the actual height profile and the assembly height profile in the edge area. This can be particularly problematic if transitions to adjoining areas are to be implemented. This applies, among other things, to the area of existing stairs or the like.

An welcher Stelle die Höhenpunkte angeordnet werden, ist zunächst unerheblich, sofern eine hinreichende Genauigkeit bei der Auftragung der Ausgleichsmasse anhand der Höhenmarker ermöglicht ist. Vorteilhaft ist es hierbei jedoch, die Höhenpunkte verteilt über die Größe des Bootsdecks im Abstand zwischen 50 cm und 150 cm zueinander anzuordnen. Hierzu kann in besonders vorteilhafter Weise eine Schablone mit einer Mehrzahl von zugleich einmessbaren Höhenpunkten bzw. positionierbaren Höhenmarkern eingesetzt werden. Gleichfalls gilt es vorteilhaft, die Höhenpunkte umlaufend am Rand des Bootsdecks anzuordnen. Am umlaufenden Rand und ebenso in Bereichen, in denen eine größere Abweichung, sei es aufgrund von Unebenheiten des Bootsdecks, sei es aufgrund von größeren Änderung des Soll-Höhenprofils, auftritt, ist es besonders vorteilhaft, die Dichte der Höhenmarker zu erhöhen und entsprechend mehr Höhenpunkte festzulegen. Die Größe des Bootsdecks betrifft hierbei die relevante Größe zur Aufbringung des Fertigdecks. Hierbei ist es insbesondere vorteilhaft, die Höhenpunkte in einem Raster anzuordnen und somit die Vermessung bzw. Einmessung und Zuordnung zu vereinfachen.The position at which the height points are arranged is initially irrelevant, provided sufficient accuracy is enabled when applying the leveling compound using the height markers. However, it is advantageous here to arrange the height points distributed over the size of the boat deck at a distance of between 50 cm and 150 cm from one another. For this purpose, a template with a plurality of height points that can be measured at the same time or height markers that can be positioned can be used in a particularly advantageous manner. It is also advantageous to arrange the high points around the edge of the boat deck. At the surrounding edge and also in areas where there is a greater deviation, whether due to unevenness in the boat deck or due to major changes in the target height profile, it is particularly advantageous to increase the density of the height markers and correspondingly more height points to set. The size of the boat deck relates to the relevant size for the application of the finished deck. In this case, it is particularly advantageous to arrange the elevation points in a grid and thus to simplify the measurement or calibration and assignment.

Aus welcher Art die Höhenmarker hergestellt werden, ist hierbei zunächst unerheblich, wobei diese in besonders vorteilhafter Weise aus Kunststoff oder einem Holzmaterial hergestellt werden. Durch diese Materialwahl sind von dem in der Ausgleichmasse im Regelfall verbleibenden Höhenmarker keinerlei negative Folgen (im Vergleich zur Ausgleichsmasse unzulässige Dehnungen, Schrumpfungen, Nachgiebigkeiten, Abschleifbarkeit, Wasserbeständigkeit) zu erwarten.From what type the height markers are made is initially irrelevant, these being made in a particularly advantageous manner from plastic or a wooden material. Due to this choice of material, no negative consequences are to be expected from the height marker, which usually remains in the leveling compound (inadmissible expansion, shrinkage, flexibility, abradability, water resistance compared to the leveling compound).

Weiterhin können nach Aushärtung der Ausgleichsmasse die eingesetzten Höhenmarker wiederum entfernt werden. Wenngleich dies zu einem zusätzlichen Aufwand führt, können somit die Materialeigenschaften der Höhenmarker ohne Rücksicht auf die Eigenschaften der Ausgleichsmasse gewählt werden. Hierbei sind nach Entfernung der Höhenmarker die entstehenden Löcher erneut mit Ausgleichsmasse aufzufüllen.Furthermore, after the leveling compound has hardened, the height markers used can be removed again. Although this leads to an additional effort, the material properties of the height markers can thus be selected without regard to the properties of the balancing mass. After removing the height marker, the resulting holes must be filled with leveling compound again.

Besonders vorteilhaft wird der Einsatz von zu entfernenden Höhenmarkern, wenn hierbei ein standardisierter Bausatz zum Einsatz kommt. Somit ist es beispielsweise möglich, einen möglichst flachen Grundsockel mit einer Zentrieraufnahme und gegebenenfalls einem Befestigungsmittel, wie z.B. einer Gewindebohrung, auf dem Bootsdeck an den einzelnen Höhenpunkten anzubringen. Sofern die Höhendifferenz geringer ist als die Höhe des Grundsockels, ist ansonsten ein spezifischer Höhenmarker zu applizieren. Nunmehr können standardisierte Höhenmarker-Segmente zum Einsatz kommen. Diese weisen hierbei jeweils auf der Unterseite eine zum Grundsockel komplementäre Zentrierung, beispielsweise als Ring, und auf der Oberseite eine zum Grundsockel identische Zentrieraufnahme auf. Durch eine Staffelung der Höhen der Höhenmarker-Segmente können durch Variation mit Aufeinanderstecken quasi beliebige Höhen für Höhenmarker mit Standardelementen erzeugt werden, ohne dass es einer einzelnen Herstellung bedarf. Somit kann quasi mit der Vermessung umgehend in der ermittelten Höhendifferenz der Höhenmarker aufgesteckt werden. Abschließend kann vorgesehen sein, dass beispielsweise mit einer Senkschraube eine Befestigung der gesteckten Höhenmarker-Segmente an dem Grundsockel stattfindet. Nach Aufbringung der Ausgleichsmasse können nunmehr in einfacher Weise die gesteckten Höhenmarker-Segmente entfernt und neu verwendet werden.The use of height markers to be removed is particularly advantageous if a standardized kit is used. It is thus possible, for example, to attach a base pedestal that is as flat as possible with a centering mount and, if necessary, a fastening means, such as a threaded hole, on the boat deck at the individual height points. If the difference in height is less than the height of the base plinth, a specific height marker should otherwise be applied. Now standardized height marker segments can be used. These each have on the underside a centering complementary to the base socket, for example as a ring, and on the top side a centering receptacle identical to the base socket. By staggering the heights of the height marker segments, virtually any height for height markers with standard elements can be produced by varying them by plugging them on top of each other, without it being necessary to produce them individually. Thus, the height marker can be attached to the determined height difference almost immediately with the measurement. Finally, it can be provided that the inserted height marker segments are fastened to the base socket, for example with a countersunk screw. After the leveling compound has been applied, the inserted height marker segments can now easily be removed and reused.

Weiterhin kann ein vorhandenes Schrumpfen der Ausgleichsmasse Berücksichtigung finden. Hierbei gilt es die Höhe der Höhenmarker entsprechend um das Maß des Schrumpfens zu vergrößern. Nachfolgend ist es möglich, die überstehenden Höhenmarker wahlweise vollständig zu entfernen und die entstehenden Löcher wiederum auszufüllen oder diese können alternativ abgeschliffen werden.Furthermore, existing shrinkage of the leveling compound can be taken into account. In this case, the height of the height markers must be increased by the extent of the shrinkage. It is then possible to either completely remove the protruding height markers and fill in the resulting holes, or alternatively they can be sanded down.

Anhand der nachfolgenden Figuren soll dass erfindungsgemäße Verfahren beispielhaft erläutert werden.The method according to the invention is to be explained by way of example on the basis of the following figures.

Es zeigen:

  • 1 ein Fertigdeck sowie ein vorbereitetes Bootsdeck;
  • 2 die zur Durchführung des Verfahrens erforderlichen Höhenprofile.
Show it:
  • 1 a finished deck as well as a prepared boat deck;
  • 2 the height profiles required to carry out the procedure.

In der 1 ist zunächst einmal im Querschnitt ein Abschnitt eines Fertigdecks 01 skizziert. Zu erkennen ist der beispielhafte Aufbau des Fertigdecks 01 mit zwei Fertigdeckelementen 02a und 02b. Diese weisen einen an sich bekannten Aufbau mit oberseitigem Decksbelag 04 auf, welcher in aller Regel aus Holz besteht und sich mit Dehnfugen 05 abwechselt. Tragende Schicht für das jeweilige Fertigdeckelement 02 bildet eine Trägerplatte 06 auf der zum Bootsdeck 15 weisenden Seite. Wenngleich im Regelfall ein Fertigdeckelement 02 eben ausgeführt ist und eine konstante Materialstärke 13 aufweist, skizziert die beispielhafte Ausführung in 1 ein Fertigdeck 01, bei welchem ein Fertigdeckelement 02a in der Trägerplatte 06 eine Versteifung 08 aufweist, sowie ein Fertigdeckelement 02b eine Vertiefung 07 für einen Wasserablauf realisiert. Somit ist offensichtlich, dass im Gegensatz zur üblichen Ausführung eines Fertigdecks mit konstanter Stärke das Fertigdeck 01 eine variable Stärke 13 besitzt.In the 1 First of all, a section of a prefabricated deck 01 is sketched in cross section. The example structure of the prefabricated deck 01 with two prefabricated deck elements 02a and 02b can be seen. These have a structure that is known per se, with a deck covering 04 on the upper side, which is usually made of wood and alternates with expansion joints 05 . A carrier plate 06 on the side facing the boat deck 15 forms the supporting layer for the respective finished deck element 02 . Although a finished deck element 02 is generally flat and has a constant material thickness 13, the exemplary embodiment in FIG 1 a finished deck 01, in which a finished deck element 02a has a reinforcement 08 in the support plate 06, and a finished deck element 02b has a depression 07 for water drainage. Thus, it is obvious that the finished deck 01 has a variable thickness 13, in contrast to the usual design of a finished deck with a constant thickness.

Unten liegend dargestellt ist das vorbereitete Bootsdeck 15, auf welchem das Fertigdeck 01 aufgebracht, d. h. aufgeklebt, werden kann. Das erfindungsgemäße Verfahren dient hier zur Herstellung des vorbereiteten Bootsdecks 15 ausgehend vom Bootsdeck 16 mit einer in der Regel welligen Oberfläche des Bootskörpers. Hierzu wird im Laufe des Verfahrens auf dem Bootsdeck 16 eine Mehrzahl an Höhenmarkern 25 aufgebracht, welche die erforderliche Stärke der Ausgleichsmasse 18 symbolisieren. Insofern befinden sich die Höhenmarker 25 eingeschlossen von der Ausgleichsmasse 18 und repräsentieren oberseitig die Montagefläche.Shown below is the prepared boat deck 15, on which the finished deck 01 is applied, i. H. glued on, can be. The method according to the invention is used here to produce the prepared boat deck 15 starting from the boat deck 16 with a generally wavy surface of the boat hull. For this purpose, a plurality of height markers 25 are applied to the boat deck 16 in the course of the method, which symbolize the required strength of the balancing mass 18 . In this respect, the height markers 25 are enclosed by the balancing mass 18 and represent the mounting surface on the upper side.

Wie bereits in der 1 deutlich zu erkennen ist, ist die Oberseite der Ausgleichsmasse 18 bzw. des vorbereiteten Bootsdecks 15 als Montagefläche 17 übereinstimmend zur Unterseite des Fertigdecks 01 ausgeführt. Die Montage des Fertigdecks 01 kann somit in üblicher Weise mittels Verkleben auf dem vorbereiteten Bootsdeck 15 erfolgen. Hierzu bedarf es der Einbringung des entsprechenden Klebstoffs 19 zwischen dem vorbereiteten Bootsdeck 15 und dem Fertigdeckelement 01.As already in the 1 can be clearly seen, the upper side of the balancing mass 18 or the prepared boat deck 15 is designed as a mounting surface 17 corresponding to the underside of the finished deck 01. The prefabricated deck 01 can thus be assembled in the usual manner by means of gluing on the prepared boat deck 15. This requires the introduction of the appropriate adhesive 19 between the prepared boat deck 15 and the finished deck element 01.

In der 2 werden die zugehörigen Höhenprofile zur Ausführung aus 1 skizziert. Zu erkennen ist oberseitig das Soll-Höhenprofil 11, welches die Oberseite des Fertigdecks 01 symbolisiert. Hierzu im Abstand der Stärke 13 des Fertigdecks befindet sich die Unterseite 12 des Fertigdecks 01. Entsprechend dieser Fläche 12 ist vorteilhaft das Montage-Höhenprofil festzulegen, so dass die entsprechende Montage des Festigdecks 01 auf dem vorbereiteten Bootsdeck 15 auf der im Wesentlichen übereinstimmenden Montagefläche 17 möglich ist.In the 2 the associated height profiles are selected for execution 1 sketched. The target height profile 11, which symbolizes the upper side of the finished deck 01, can be seen on the upper side. The underside 12 of the prefabricated deck 01 is located at a distance equal to the thickness 13 of the prefabricated deck. The mounting height profile is advantageously defined according to this surface 12, so that the corresponding mounting of the fixed deck 01 on the prepared boat deck 15 on the essentially matching mounting surface 17 is possible is.

Zur Durchführung des Verfahrens ist es weiterhin erforderlich, das Ist-Höhenprofil 21 des Bootsdecks 16 zu ermitteln. Wenngleich im vorliegenden Fall die durchgehende Oberfläche des Bootsdecks 16 als Ist-Höhenprofil skizziert wurde, ist es hingegen für die Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens hinreichend, wenn lediglich an den relevanten Punkten zur Anbringung der Höhenmarker 25 das Ist-Höhenprofil bekannt ist. Aus der Kenntnis über das Ist-Höhenprofil 21 und dem Montage-Höhenprofil kann die entsprechende Höhendifferenz 23 ermittelt werden. Hierbei kann gleichfalls in vorteilhafter Weise die Höhendifferenz 23 für die gesamte Größe des Bootsdecks ermittelt werden als es ebenso für das erfindungsgemäße Verfahren hinreichend ist, wenn die Höhendifferenz 23 lediglich an den Höhenpunkten bzw. den Höhenmarkern 25 ermittelt wird.In order to carry out the method it is also necessary to determine the actual height profile 21 of the boat deck 16 . Although in the present case the continuous surface of the boat deck 16 was sketched as an actual height profile, it is sufficient for carrying out the method according to the invention if the actual height profile is only known at the relevant points for attaching the height markers 25 . The corresponding height difference 23 can be determined from the knowledge of the actual height profile 21 and the installation height profile. The height difference 23 for the entire size of the boat deck can also advantageously be determined here, as it is also sufficient for the method according to the invention if the height difference 23 is determined only at the height points or the height markers 25 .

Claims (9)

Verfahren zur Vorbereitung eines Bootsdecks (16) zur nachfolgenden Montage eines Fertigdecks (01) mit den Verfahrensschritten: - Ermittlung eines Montage-Höhenprofils (22) als erforderliche Montagefläche (17) des vorbereiteten Bootsdecks (15) zur Belegung mit dem Fertigdeck (01); - Vermessung der Oberseite des Bootsdecks (16) als Ist-Höhenprofil (21); - Ermittlung einer Höhendifferenz (23) zwischen dem Ist-Höhenprofil (21) und dem Montage-Höhenprofil (22); - Festlegung einer Mehrzahl von Höhenpunkten; - Herstellung eines Höhenmarkers (25) zu jedem Höhenpunkt in Höhe der ermittelten Höhendifferenz (23) am jeweiligen Höhenpunkt; - Einmessung der Höhenpunkte auf dem Bootsdeck (16); - Aufbringung der Höhenmarker (25) zu jedem eingemessenen Höhenpunkt; - Aufbringung einer Ausgleichsmasse (18) auf dem Bootsdeck (16), welche im Wesentlichen bündig mit allen Höhenmarkern (25) abschließt und auf der Oberseite die Montagefläche (17) bildet, wobei nachfolgend die Montage des Fertigdecks (01) durch Aufkleben auf der Montagefläche (17) durchgeführt werden kann. Method for preparing a boat deck (16) for the subsequent assembly of a prefabricated deck (01) with the method steps: - Determination of an assembly height profile (22) as the required assembly area (17) of the prepared boat deck (15) for occupancy with the finished deck (01); - Measuring the top of the boat deck (16) as the actual height profile (21); - Determination of a height difference (23) between the actual height profile (21) and the mounting height profile (22); - determination of a plurality of elevation points; - Production of a height marker (25) for each height point in the amount of the determined height difference (23) at the respective height point; - Measurement of the height points on the boat deck (16); - Application of the height marker (25) to each measured height point; - Application of a leveling compound (18) to the boat deck (16), which is essentially flush with all height markers (25) and forms the mounting surface (17) on the upper side, with the assembly of the finished deck (01) then being glued to the mounting surface (17) can be performed. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine minimale Auftragsstärke, welche zumindest Null beträgt, für die Ausgleichsmasse (18) festgelegt wird, wobei das Montage-Höhenprofil (22) mit einem geringsten Abstand entsprechend der minimalen Auftragstärke oberhalb des Ist-Höhenprofils (21) positioniert wird.procedure after claim 1 , characterized in that a minimum application thickness, which is at least zero, is specified for the balancing mass (18), the assembly height profile (22) being positioned at a minimum distance corresponding to the minimum application thickness above the actual height profile (21). Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Bestimmung der erforderlichen Menge der Ausgleichsmasse (18) auf Grundlage des zwischen dem Ist-Höhenprofil (21) und dem Montage-Höhenprofil (22) eingeschlossenen Volumens durchgeführt wird.procedure after claim 1 or 2 , characterized in that a determination of the required quantity of balancing mass (18) is carried out on the basis of the volume enclosed between the actual height profile (21) and the assembly height profile (22). Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch - eine Festlegung eines Soll-Höhenprofils (11) für die Oberseite des Fertigdecks (01) und - Generierung eines zum Soll-Höhenprofil (11) in Richtung des Bootsdecks (16) um die Stärke des Fertigdecks (01), insbesondere unter Berücksichtigung der Stärke einer Klebstoffschicht, beabstandeten, wobei die Oberfläche des montierten Fertigdecks (01) im Wesentlichen dem Soll-Höhenprofil (11) entspricht.Procedure according to one of Claims 1 until 3 , characterized by - definition of a target height profile (11) for the upper side of the finished deck (01) and - generation of a target height profile (11) in the direction of the boat deck (16) by the thickness of the finished deck (01), in particular under Taking into account the thickness of an adhesive layer, the surface of the assembled prefabricated deck (01) essentially corresponding to the desired height profile (11). Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Soll-Höhenprofil (11) anhand des gewünschten Wasserablaufs festgelegt wird.procedure after claim 4 , characterized in that the target height profile (11) is determined based on the desired water flow. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass bei Feststellung eines unzulässig hohen Bedarfs der Ausgleichsmasse (18) und/oder einem unzulässig hohen Abstand zwischen dem Ist-Höhenprofil (21) und dem Montage-Höhenprofil (22) in einem Randabschnitt des Fertigdecks (01) eine neue geänderte Festlegung des Soll-Höhenprofils (11) mit geändertem Wasserablauf erfolgt.procedure after claim 5 , characterized in that if an impermissibly high requirement for the balancing mass (18) and/or an impermissibly high distance between the actual height profile (21) and the assembly height profile (22) is determined in an edge section of the finished deck (01), a new, modified Determination of the target height profile (11) takes place with changed water drainage. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhenpunkte verteilt über das Bootsdeck (16) im Abstand zwischen 50 cm und 150 cm zueinander angeordnet werden.Procedure according to one of Claims 1 until 6 , characterized in that the elevation points are distributed over the boat deck (16) at a distance of between 50 cm and 150 cm from one another. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhenmarker (25) aus Kunststoff oder einem Holzwerkstoff hergestellt werden.Procedure according to one of Claims 1 until 7 , characterized in that the height markers (25) are made of plastic or a wooden material. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhenmarker (25) nach Aufbringung der Ausgleichsmasse (18) entfernt werden und der freiwerdende Raum wiederum mit Ausgleichsmasse (18) aufgefüllt wird.Procedure according to one of Claims 1 until 7 , characterized in that the height markers (25) are removed after application of the leveling compound (18) and the free space is again filled with leveling compound (18).
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