DE102013100745A1 - Spoke type- and spoke cap structure for reducing breakage probability of spoke screw thread in e.g. bicycle, has convex portion positioned in proximity of threaded part at main body for allowing cohesion at connection of spokes with cap - Google Patents

Spoke type- and spoke cap structure for reducing breakage probability of spoke screw thread in e.g. bicycle, has convex portion positioned in proximity of threaded part at main body for allowing cohesion at connection of spokes with cap Download PDF

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Abstract

The structure (1) has a head portion (12) and a threaded part (13) integrally formed at two ends of a spoke main body (21). The threaded part is provided with a screw thread portion having predetermined length. A circular convex portion is properly positioned in proximity of the threaded part at the spoke main body for allowing close cohesion at a connection of spokes with a spoke cap (2). Inner diameter of a large hole corresponds to inner diameter of an unthreaded portion. Inner diameter of a small hole corresponds to inner diameter of another threaded part (231).

Description

Technisches Gebiet der ErfindungTechnical field of the invention

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Art von Verbindungsstruktur von Speichen und Speichenkappen, insbesondere eine Art von für Fahrräder bzw. Motorräder geeignete Speichen- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Wahrscheinlichkeit eines Bruches des Speichengewindes. The present invention relates to a type of connecting structure of spokes and spoke caps, in particular a type of spokes and spoke cap structure suitable for bicycles or motorcycles for reducing the likelihood of breakage of the spoke thread.

Stand der TechnikState of the art

Radkombinationen von normalen Motorrädern oder Fahrrädern werden aus einer Radnabe, Speichen und einer Radscheibe zusammengefügt. Wie in 1 zu sehen, beinhaltet die Struktur der besagten Speiche 1 einen Speichenhauptkörper 11 sowie einen getrennt an den beiden Enden des besagten Speichenhauptkörpers 11 vorgesehenen Kopfteil 12 und Gewindeteil 13; die Struktur der besagten Speichenkappe 2 beinhaltet einen Speichenkappenhauptkörper 21 sowie ein an den beiden Enden des Hohlraums im Inneren des besagten Speichenkappenhauptkörpers 21 vorgesehenes und miteinander verbundenes großes Loch 22 und kleines Loch 23; desweiteren ist im Innendurchmesser des besagten kleinen Lochs 23 ein Gewindeabschnitt 231 vorgesehen. Darüber hinaus ist es – durch die Mannigfaltigkeit des Designs der Radnabe, sowie dadurch, dass beim Radscheibenloch eventuell nicht an einen partiellen Winkel gedacht wurde und außerdem daher, dass es unterschiedliche sich überkreuzende Flechtmethoden für Speichen gibt – so, dass nach dem Zusammenbau eines Rades durch die Wirkung der Beanspruchung H es am Gewindeteilende der Speichen zu einem Abbiegungswinkel oder Biegungspunkt I kommen kann, wie beispielsweise in 2 zu sehen. Wheel combinations of normal motorcycles or bicycles are assembled from a wheel hub, spokes and a wheel disc. As in 1 to see includes the structure of said spoke 1 a spoke main body 11 and one separately at both ends of said spoke main body 11 provided headboard 12 and threaded part 13 ; the structure of said spoke cap 2 includes a spoke cap main body 21 and one at both ends of the cavity inside said spoke cap main body 21 provided and interconnected large hole 22 and little hole 23 ; furthermore, inside diameter of said small hole 23 a threaded section 231 intended. Moreover, it is - due to the diversity of the design of the wheel hub, as well as the fact that the wheel disc hole may not have been thought of a partial angle and also because there are different cross braiding methods for spokes - so that after assembling a wheel through the effect of the stress H it can come at the threaded end of the spokes to a bending angle or bending point I, such as in 2 to see.

Beim Fahren der besagten Motorräder oder Fahrräder ist es in Bezug auf den oben beschriebenen Abbiegungswinkel des Gewindeteils so, dass, aufgrund der Last und Geschwindigkeit des Rads selbst, die Speichen unaufhörlich gestreckt oder gestaucht werden, was schlussendlich zum Bruch des Gewindebereichs führt. Die Bruchfläche des Gewindes zeigt bei einer Analyse, dass der Bruchzustand oftmals über eine Ausrichtung verfügt, und der Bruch befindet sich fast immer an der Stelle der ersten Gewindespitze, (siehe dafür den Biegungspunkt [I] nach der Einwirkung der seitlichen Beanspruchung [H] in der Darstellung der 2). When driving said motorcycles or bicycles, with respect to the above-described turn angle of the threaded portion, the spokes are ceaselessly stretched or compressed due to the load and speed of the wheel itself, ultimately leading to breakage of the threaded portion. The fracture surface of the thread shows, in an analysis, that the fracture state often has an orientation, and the fracture is almost always at the location of the first crest, (see the inflection point [I] after exposure to the lateral stress [H] in FIG the representation of 2 ).

Um dieses Problem zu lösen, versucht man in der Branche, das Speichenkappenloch auf der Radscheibe präzise gemäß der Richtung der Radnabe und der Speichen weiter zu bearbeiten, so dass man ein schräges Loch erhält, aber die hohen Kosten dieser Praxis beschränken dies üblicherweise auf preislich gehobene oder individualisierte Räder. To solve this problem, in the industry, the spoke hole on the wheel disc is precisely tried to be machined precisely according to the direction of the wheel hub and spokes to obtain a slanted hole, but the high cost of this practice tends to limit this to the more expensive or individualized wheels.

Oder der Kopfteil der Speichenkappe wird zu einer gebogenen Fläche umgeformt, was es diesem etwas ermöglicht, sich je nach dem Winkel zu drehen, doch schränkt die Größe des Speichenkappenlochs auf der Radscheibe dessen Lenkwinkel ein, so dass die funktionale Wirkung begrenzt ist. Or the head portion of the spoke cap is formed into a curved surface, which allows it to slightly rotate depending on the angle, but limits the size of the spoke cap hole on the wheel disc its steering angle, so that the functional effect is limited.

Überblick über die ErfindungOverview of the invention

In Hinblick auf das vorstehende Problem, bietet die vorliegende Erfindung eine Art von Speichen- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Bruchwahrscheinlichkeit des Speichengewindes, wobei deren hauptsächliches Ziel ist, durch deren Verwirklichung eine Aufrechterhaltung der Geradheit des Speichengewindes zu erreichen und dafür zu sorgen, dass der Gewindeteil der Speichen nicht wegen des Flechtwinkels bei der Anbringung der Speichengruppe an der Radscheibe einen Biegewinkel erfährt; dadurch soll verhindert werden, dass die Senkrechte des Gewindeteils einen Einfluss durch seitliche Beanspruchung erfährt, welcher zu einem Ermüdungsbruch führen könnte, so dass tatsächlich das Ziel und die Wirkung eines Schutzes der Speichen erreicht wird. In view of the above problem, the present invention provides a type of spoke and spoke cap structure for reducing the likelihood of breakage of the spoke thread, the principal object of which is to achieve maintenance of the straightness of the spoke thread and to ensure that the threaded part the spokes does not experience a bending angle because of the braiding angle when attaching the spoke group to the wheel disc; This is to prevent the perpendicular of the threaded part from being influenced by lateral stress, which could lead to a fatigue failure, so that in fact the goal and the effect of protection of the spokes is achieved.

Die erfindungsgemäße Methode, durch welche die vorliegende Erfindung dieses Ziel erreicht, umfasst Folgendes: The method according to the invention, by which the present invention achieves this object, comprises the following:

1. Nutzung einer durch Weiterbearbeitung verbesserten Speichenstruktur: 1. Utilization of a further improved spoke structure:

Hinsichtlich der bereits existenten Speichen wird eine Verbesserung durchgeführt, wobei die Struktur der besagten Speichen Folgendes umfasst: einen Speichenhauptkörper sowie einen Kopfteil sowie ein Gewindeteil, welche einstückig an den beiden Enden des besagten Speichenhauptkörpers gebildet werden; der besagte Kopfteil wird zur Verbindung der Radnabe benutzt; und wobei der Gewindeteil über einen Schraubgewindeabschnitt mit einer bestimmten Länge verfügt; und wobei außerdem in der Nähe des Gewindeteils an besagtem Speichenhauptkörper in geeigneter Position ein kreisförmig konvexer Teil 14 vorhanden ist; der besagte kreisförmig konvexe Teil ist in seinem größten Außendurchmesser kleiner oder gleich dem Innendurchmesser des großen Lochs der Speichenkappe; dies ermöglicht bei einer Verbindung einen festen Zusammenhalt. With respect to the already existing spokes, an improvement is made, the structure of said spokes comprising: a spoke main body and a head part and a threaded part integrally formed at both ends of said spoke main body; said head portion is used to connect the wheel hub; and wherein the threaded portion has a screw threaded portion of a certain length; and further, in the vicinity of the thread part, on said spoke main body in a suitable position, a circular convex part 14 is available; said circular convex portion is smaller than or equal to the inner diameter of the large hole of the spoke cap in its largest outer diameter; This allows for a connection in a solid cohesion.

2. Nutzung einer durch Weiterbearbeitung verbesserten Speichenkappenstruktur: 2. Utilization of a further developed by further processing spoke cap structure:

Bei unveränderten Struktur der Speichen beinhaltet eine verbesserte Struktur der Speichenkappen Folgendes: Einen Speichenhauptkörper sowie einstückig an beiden Enden im Innenraum des besagten Speichenhauptkörpers vorhandenes und miteinander in Verbindung stehendes großes Loch und kleines Loch; wobei der Innendurchmesser des besagten großen Lochs dem Abschnitt ohne Gewinde entspricht; und wobei der Innendurchmesser des besagten kleinen Lochs dem Innendurchmesser des Gewindeabschnitts entspricht; außerdem hat der Innendurchmesserabschnitt ohne Gewinde insbesondere zusätzlich einen Abschnitt mit flachem Gewindemuster, wobei der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster dem Gewindeteil des Speichenhauptkörpers notwendigenfalls erlauben muss, hineingeschraubt zu werden; dies sorgt dafür, dass der innere Gewindeabstand größer oder gleich dem Durchmesser des Speichenhauptkörpers ist; dies sorgt beim Verbinden von Speichen und Speichenkappe dafür, dass der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster und der Gewindeabschnitt gleichzeitig mit dem Speichenhauptkörper und dem Gewindeteil verschraubt werden können. With the structure of the spokes unchanged, an improved structure of the spoke caps includes: a spoke main body and a large hole and integrally formed at both ends in the interior of said spoke main body; small hole; wherein the inner diameter of said large hole corresponds to the unthreaded portion; and wherein the inner diameter of said small hole corresponds to the inner diameter of the threaded portion; moreover, in particular, the unthreaded inner diameter portion additionally has a flat threaded pattern portion, and said flat threaded pattern portion may need to allow the threaded portion of the spoke main body to be screwed in, if necessary; this ensures that the inner thread pitch is greater than or equal to the diameter of the spoke main body; this, when connecting spokes and spoke cap, ensures that said flat thread pattern portion and threaded portion can be bolted to the spoke main body and threaded portion simultaneously.

Als weiterer Schritt kann in Bezug die zueinander passenden besagten Speichen für ein problemloses Einpassen in den Abschnitt mit flachem Gewinde im Innendurchmesser des großen Lochs der Speichenkappe am Endrand des besagten Gewindeteils ein Endkopf mit verkleinertem Durchmesser oder eine Endkopfstruktur mit Anschnittwinkel gebildet werden. As a further step, with respect to the mating spokes for ease of fitting into the flat-threaded portion in the inside diameter of the large hole of the spoke cap at the end edge of said threaded portion, a reduced diameter end head or bleed angle end head structure may be formed.

3. Nutzung einer durch Weiterbearbeitung verbesserten Speichenkappenstruktur: 3. Utilization of a further developed by further processing spoke cap structure:

Bei der Wahl einer unveränderten Struktur und herkömmlicher Speichen beinhaltet eine verbesserte Struktur der Speichenkappen gleichermaßen Folgendes: Einen Speichenhauptkörper sowie einen einstückig an beiden Enden im Innenraum des besagten Speichenhauptkörpers vorhandenes und miteinander in Verbindung stehendes großes Loch und kleines Loch; wobei der Innendurchmesser des besagten großen Lochs dem Abschnitt ohne Gewinde entspricht; und wobei der Innendurchmesser des besagten kleinen Lochs dem Innendurchmesser des Gewindeabschnitts entspricht; außerdem hat der Gewindeabschnitt insbesondere zwischen dem großen Loch und dem kleinen Loch der besagten Speichenkappe zusätzlich einen Abschnitt mit flachem Gewindemuster, wobei der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster dem Gewindeteil des Speichenhauptkörpers notwendigenfalls erlauben muss, hineingeschraubt zu werden; dies sorgt dafür, dass der innere Gewindezahnabstand größer oder gleich dem Durchmesser des Speichenhauptkörpers ist; dies sorgt beim Verbinden von Speichen und Speichenkappe dafür, dass der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster und der Gewindeabschnitt gleichzeitig mit dem Speichenhauptkörper und dem Gewindeteil verschraubt werden können.In selecting an unchanged structure and conventional spokes, an improved structure of the spoke caps similarly includes: a spoke main body and a large hole and small hole integrally provided at both ends in the interior of said spoke main body and communicating with each other; wherein the inner diameter of said large hole corresponds to the unthreaded portion; and wherein the inner diameter of said small hole corresponds to the inner diameter of the threaded portion; moreover, in particular between the large hole and the small hole of said spoke cap, the threaded portion additionally has a flat thread pattern portion, said flat thread pattern portion having to allow the threaded portion of the spoke main body to be screwed in, if necessary; this ensures that the inner thread pitch is greater than or equal to the diameter of the spoke main body; this, when connecting spokes and spoke cap, ensures that said flat thread pattern portion and threaded portion can be bolted to the spoke main body and threaded portion simultaneously.

Nachstehend wird die vorliegende Erfindung detaillierter in Verbindung mit den beiliegenden Figuren und Ausführungsformen beschrieben. In the following, the present invention will be described in more detail in conjunction with the attached figures and embodiments.

Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures

1 stellt ein Strukturdiagramm herkömmlicher Speichen sowie einer Speichenkappe dar. 1 FIG. 12 illustrates a structural diagram of conventional spokes and a spoke cap. FIG.

2 stellt ein Diagramm eines Bruches von herkömmlichen Speichen sowie einer Speichenkappe nach deren Kombination dar. 2 Figure 12 is a diagram of a fracture of conventional spokes and a spoke cap after combination thereof.

3 stellt ein Strukturdiagramm einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 3 FIG. 12 illustrates a structural diagram of a first embodiment of the present invention. FIG.

4 stellt gemäß von 3 ein Diagramm eines Bruches Speichen sowie einer Speichenkappe nach deren Kombination dar. 4 provides according to 3 a diagram of a fracture spokes and a spine cap after their combination.

5 stellt ein Strukturdiagramm einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dar. 5 FIG. 4 illustrates a structural diagram of a second embodiment of the present invention. FIG.

6 stellt gemäß von 5 ein Diagramm eines Bruches Speichen sowie einer Speichenkappe nach deren Kombination dar. 6 provides according to 5 a diagram of a fracture spokes and a spine cap after their combination.

7 stellt ein Strukturdiagramm einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dar. 7 FIG. 12 illustrates a structural diagram of a third embodiment of the present invention. FIG.

8 stellt gemäß von 7 ein Diagramm eines Bruches Speichen sowie einer Speichenkappe nach deren Kombination dar. 8th provides according to 7 a diagram of a fracture spokes and a spine cap after their combination.

Ausführungsformenembodiments

Siehe zuerst 3 als Referenz. Die vorliegende Erfindung stellt eine Speichen- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Wahrscheinlichkeit eines Bruches des Speichengewindes bereit, wobei dabei der Aufbau der besagten Speichen 1 Folgendes umfasst: Ein Schienenhauptkörper 11 sowie ein einstückig an beiden Enden des besagten Speichenhauptkörpers 11 vorhandenen Kopfteil 12 sowie ein Gewindeteil 13, wobei der besagte Kopfteil 12 bei der Umsetzung entweder gerade gezogen oder gebogen ist, wobei dieser zum Bildung einer Radnabe verwendet wird, und wobei der besagte Gewindeteil 13 über einen Schraubgewindeabschnitt verfügt, und insbesondere ist in der Nähe des Gewindeteils 13 an besagtem Speichenhauptkörper 11 ein kreisförmig konvexer Teil 14 in geeigneter Position vorhanden; der besagte kreisförmig konvexe Teil 14 ist in seinem größten Außendurchmesser kleiner oder gleich wie der Innendurchmesser des großen Lochs 22 der Speichenkappe 2; dies ermöglicht bei einer Verbindung einen engen Zusammenhalt See first 3 for reference. The present invention provides a spoke and spoke cap structure for reducing the likelihood of breakage of the spoke thread, with the structure of said spokes 1 Comprising: a rail main body 11 and integrally at both ends of said spoke main body 11 existing headboard 12 as well as a threaded part 13 , wherein said headboard 12 either straight drawn or bent in the implementation, this being used to form a wheel hub, and wherein said threaded portion 13 has a screw threaded portion, and in particular is in the vicinity of the threaded portion 13 at said spoke main body 11 a circular convex part 14 available in a suitable position; the said circular convex part 14 is smaller or equal in its largest outer diameter than the inner diameter of the large hole 22 the spine cap 2 ; This allows a close cohesion in a connection

Die Struktur der besagten Speichenkappe 2 umfasst: Einen Speichenhauptkörper 21 sowie einen einstückig an beiden Enden im Innenraum des besagten Speichenhauptkörpers 21 vorhandenes und miteinander in Verbindung stehendes großes Loch 22 und kleines Loch 23; wobei der Innendurchmesser des besagten großen Lochs 22 dem Abschnitt ohne Gewinde entspricht; und wobei der Innendurchmesser des besagten kleinen Lochs 23 dem Innendurchmesser des Gewindeabschnitts 231 entspricht. The structure of said spoke cap 2 Includes: a spoke main body 21 as well as one in one piece at both ends in the interior of said spoke main body 21 existing and interconnected big hole 22 and little hole 23 ; the inner diameter of said large hole 22 corresponds to the section without thread; and wherein the inner diameter of said small hole 23 the inner diameter of the threaded portion 231 equivalent.

Bei der Zusammensetzung wird der Gewindeteil 13 des Speichenhauptkörpers 11 durch das Ende des Speichenkappenhauptkörpers 21 mit einem großen Loch 22 hineingeschraubt, was dafür sorgt, dass der kreisförmig konvexe Teil 14 mit dem nicht segmentierten Gewindeabschnitt des großen Lochs 22 zusammengeschraubt wird und einen eng anliegenden Zustand bildet. In the composition of the threaded part 13 of the spoke main body 11 through the end of the spoke cap main body 21 with a big hole 22 screwed in, which ensures that the circular convex part 14 with the non-segmented threaded portion of the large hole 22 is screwed together and forms a tight-fitting state.

Siehe zuerst 4 als Referenz, wobei die vorstehend dargestellte Verbindungsstruktur der Speiche 1 und der Speichenkappe 2 klar in der Figur zu sehen ist; dabei nimmt die Speichenkappe 2 den Gewindeteil 13 der Speichen 1 sowie den kreisförmig konvexen Teil 14 bereits komplett abdeckend in ihrem Inneren auf; durch die Einklemmfunktion des kreisförmig konvexen Teils 14 wird dann die Geradheit des Gewindeteils 13 aufrechterhalten; und die Abbiegungspunkt I, welche durch die seitliche Beanspruchung H des Gewindeteils 13 der Speichen 1 entsteht, beseitigt wird; dies sorgt dafür, dass der Abbiegungspunkt I der besagten seitlichen Beanspruchung H vom schwachen Gewindeteil 13 hin zum relativ starken Speichenhauptkörper 11 neben dem relativ stabilen runden konvexen Teil 14 umgelenkt wird. Daher sorgt diese Verbesserung dafür, dass der Gewindeteil 13 der Speichen 1 keine Abbiegungswinkel wegen des Flechtwinkels der Speichen auf der Felge bildet; dies vermeidet, dass der vertikale Gewindeteil 13 eine seitliche Beanspruchung erfährt, was zu einem Ermüdungsbruch führen könnte und erzielt wirksam eine Schutzfunktion der Speichen. See first 4 as a reference, wherein the above-illustrated connecting structure of the spoke 1 and the spine cap 2 clearly visible in the figure; while taking the spine cap 2 the threaded part 13 the spokes 1 and the circular convex part 14 already completely covering up inside; by the pinching function of the circular convex part 14 then becomes the straightness of the threaded part 13 maintained; and the turn point I, which by the lateral stress H of the threaded part 13 the spokes 1 arises, is eliminated; this ensures that the turning point I of said lateral stress H from the weak threaded part 13 towards the relatively strong spoke main body 11 next to the relatively stable round convex part 14 is diverted. Therefore, this improvement ensures that the threaded part 13 the spokes 1 no turning angle due to the braiding angle of the spokes on the rim; This avoids the vertical threaded part 13 a lateral stress is experienced, which could lead to fatigue failure and effectively achieves a protective function of the spokes.

Siehe zuerst 5 als Referenz, die eine weitere Ausführungsform der Speichen- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Wahrscheinlichkeit eines Bruches des Speichengewindes darstellt, wobei die Struktur der besagten Speichen 1 Folgendes umfasst: Ein Speichenhauptkörper 11 sowie ein einstückig an beiden Enden des besagten Speichenhauptkörpers vorhandenen Kopfteil 12 sowie ein Gewindeteil 13, wobei der besagte Kopfteil 12 bei der Umsetzung entweder gerade gezogen oder gebogen ist, wobei dieser zum Bildung einer Radnabe verwendet wird, und wobei der besagte Gewindeteil 13 über einen Schraubgewindeabschnitt mit einer bestimmten Länge verfügt, See first 5 as a reference illustrating another embodiment of the spoke and spoke cap structure for reducing the likelihood of breakage of the spoke thread, the structure of said spokes 1 Comprising: a spoke main body 11 and a head part integrally provided at both ends of said spoke main body 12 as well as a threaded part 13 , wherein said headboard 12 either straight drawn or bent in the implementation, this being used to form a wheel hub, and wherein said threaded portion 13 has a screw thread section of a certain length,

Die Struktur der besagten Speichenkappe 2 umfasst: Einen Speichenkappenhauptkörper 21 sowie ein einstückig an beiden Enden im Innenraum des besagten Speichenkappenkörpers 21 vorhandenes und miteinander in Verbindung stehendes großes Loch 22 und ein kleines Loch 23; wobei der Innendurchmesser des besagten großen Lochs 22 dem Abschnitt ohne Gewinde entspricht; und wobei der Innendurchmesser des besagten kleinen Lochs 23 dem Innendurchmesser des Gewindeabschnitts 231 entspricht; außerdem hat der Innendurchmesserabschnitt ohne Gewinde insbesondere zusätzlich einen Abschnitt mit flachem Gewindemuster 221, wobei der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster 221 dem Gewindeteil 13 des Speichenhauptkörpers 11 notwendigenfalls erlauben muss, hineingeschraubt zu werden; dies sorgt dafür, dass der innere Gewindeabstand größer oder gleich dem Durchmesser des Speichenhauptkörpers 11 ist; dies sorgt beim Verbinden von Speiche 1 und Speichenkappe 2 dafür, dass der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster 221 und der Gewindeabschnitt 231 gleichzeitig mit dem Speichenhauptkörper 11 und dem Gewindeteil 13 verschraubt sein können. The structure of said spoke cap 2 includes: a spoke cap main body 21 and integrally at both ends in the interior of said spoke cap body 21 existing and interconnected big hole 22 and a little hole 23 ; the inner diameter of said large hole 22 corresponds to the section without thread; and wherein the inner diameter of said small hole 23 the inner diameter of the threaded portion 231 corresponds; In addition, the unthreaded inner diameter portion particularly additionally has a flat threaded pattern portion 221 wherein said flat thread pattern portion 221 the threaded part 13 of the spoke main body 11 if necessary, must be screwed in; this ensures that the inner thread pitch is greater than or equal to the diameter of the spoke main body 11 is; this ensures when connecting spoke 1 and spokes cap 2 for that said section with flat thread pattern 221 and the threaded portion 231 simultaneously with the spoke main body 11 and the threaded part 13 can be screwed.

Bei der Kombination wird der Gewindeteil 13 des Speichenhauptkörpers 11 durch das Ende des Speichenkappenhauptkörpers 21 mit einem großen Loch 22 hineingeschraubt, wobei das große Loch 22 des Abschnitts ursprünglich ohne Gewinde der Speichenkappe benutzt wird, um den Abschnitt mit flachem Gewinde 221 zu bilden; dies sorgt dafür, dass der Gewindeteil 13 der Speichen 1 beim hineinschraubenden Zusammenbau mit der Speichenkappe 2 gleichzeitig in den Gewindeteil 231 und den Teil mit flachem Gewinde 221 hineingeschraubt werden kann, um einen eng aneinanderliegenden Zustand zu bilden. The combination becomes the threaded part 13 of the spoke main body 11 through the end of the spoke cap main body 21 with a big hole 22 screwed in, with the big hole 22 of the section originally used without spokes of the spoke cap is used around the flat thread section 221 to build; This ensures that the threaded part 13 the spokes 1 when screwing in assembly with the spoke cap 2 at the same time in the threaded part 231 and the part with a flat thread 221 can be screwed in to form a close-fitting state.

Siehe weiterhin 6 als Referenz, wobei in Bezug auf die vorstehend dargestellte Verbindungsstruktur der Speichen 1 und der Speichenkappe 2 klar in der Figur Folgendes zu sehen ist; der Gewindeteil 13 der besagten Speichen ist bereits vollständig in den Abschnitt mit flachem Gewinde 221 des großen Loches der Speichenkappe 2 sowie in den Gewindeteil 231 des kleinen Lochs hineingeschraubt; zu diesem Zeitpunkt wird durch die Einklemmfunktion des Abschnitts mit flachem Gewinde 221 die Geradheit des besagten Gewindeteils 13 fixiert und gleichzeitig aufrechterhalten; und der Biegungspunkt I, welcher durch die seitliche Beanspruchung H des Gewindeteils 13 der Speichen 1 entsteht, beseitigt wird; dies sorgt dafür, dass der Biegungspunkt I der besagten seitlichen Beanspruchung H vom schwachen Gewindeteil 13 hin zum relativ starken Speichenhauptkörper 11 neben dem relativ stabilen runden konvexen Teil 14 umgeleitet wird. Daher sorgt diese Verbesserung dafür, dass der Gewindeteil 13 der Speichen 1 keine Abbiegungswinkel wegen des Flechtwinkels der Speichen auf der Felge bildet; dies vermeidet, dass der vertikale Gewindeteil 13 eine seitliche Beanspruchung erfährt, was zu einem Ermüdungsbruch führen könnte und erzielt wirksam die Schutzfunktion der Speichen.See further 6 as a reference, with respect to the above-illustrated connecting structure of the spokes 1 and the spine cap 2 clearly shown in the figure; the threaded part 13 said spoke is already completely in the section with flat thread 221 the big hole of the spine cap 2 as well as in the threaded part 231 the small hole screwed in; at this time is due to the pinching function of the flat-threaded section 221 the straightness of said threaded part 13 fixed and maintained at the same time; and the bending point I, which by the lateral stress H of the threaded part 13 the spokes 1 arises, is eliminated; this ensures that the bending point I of the said lateral stress H from the weak threaded part 13 towards the relatively strong spoke main body 11 next to the relatively stable round convex part 14 is redirected. Therefore, this improvement ensures that the threaded part 13 the spokes 1 no turning angle due to the braiding angle of the spokes on the rim; This avoids the vertical threaded part 13 a lateral stress undergoes, resulting in a fatigue break could and does effectively achieve the protective function of the spokes.

Was die vorstehend dargestellte Verbesserung der Speichenkappe 2 angeht, so ist die Öffnung des Endes mit einem flachen und glatten großen Loch bei der Speichenkappe zu einem großen Loch 22 mit flachem Gewindemuster umgeändert worden, jedoch bringt dieses Verfahren bei der Umsetzung eine zusätzliche Erschwernis in Bezug auf die Verbindung von Speiche 1 und Speichenkappe 2; daher kann man für eine problemlose Verbindung des Endrandes des Gewindeteils 13 der Speiche 1 und des Endrandes des großen Lochs 22 der Speichenkappe weiterhin am Endrand des besagten Gewindeteils eine Endstruktur 131 mit verkleinertem Durchmesser oder eine Endstruktur 131 mit Anschnittwinkel zur praktischen Lösung verwenden; gleichzeitig kann man dadurch rasch und praktisch einen Verbindungsseffekt erzielen. What the above improvement of the spine cap 2 Thus, the opening of the end with a flat and smooth large hole in the spokes cap is a large hole 22 has been changed with a flat thread pattern, however, this method brings in the implementation of an additional difficulty with respect to the connection of spoke 1 and spokes cap 2 ; Therefore, you can for a trouble-free connection of the end edge of the threaded part 13 the spoke 1 and the end edge of the big hole 22 the spoke cap further has an end structure at the end edge of said threaded part 131 with reduced diameter or a final structure 131 use with bleed angle for practical solution; At the same time you can thereby quickly and practically achieve a connection effect.

Siehe zuerst 5 als Referenz. Die vorliegende Erfindung stellt eine weitere Ausführungsart der Speichen- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Wahrscheinlichkeit eines Bruches des Speichengewindes zur Verfügung, wobei die Struktur der besagten Speichen 1 identisch mit dem vorstehend dargestellten ist und das Folgende umfasst: Einen Speichenhauptkörper 11 sowie einen einstückig an beiden Enden des besagten Speichenhauptkörpers vorhandenen Kopfteil 12 sowie ein Gewindeteil 13, wobei der besagte Kopfteil 12 bei der Umsetzung entweder gerade gezogen oder gebogen ist, und wobei dieser zur Bildung einer Radnabe verwendet wird, und wobei der besagte Gewindeteil 13 über einen Schraubgewindeabschnitt 131 mit einer bestimmten Länge verfügt. See first 5 for reference. The present invention provides another embodiment of the spoke and spoke cap structure for reducing the likelihood of breakage of the spoke thread, the structure of said spokes 1 is identical to the one shown above and includes: a spoke main body 11 and a head portion integrally provided at both ends of said spoke main body 12 as well as a threaded part 13 , wherein said headboard 12 either straight drawn or bent in the implementation, and this being used to form a wheel hub, and wherein said threaded portion 13 via a screw thread section 131 with a certain length.

Die Struktur der besagten Speichenkappe 2 umfasst: Einen Speichenkappenhauptkörper 21 sowie ein einstückig an beiden Enden im Innenraum des besagten Speichenhauptkörpers 21 vorhandenes und miteinander in Verbindung stehendes großes Loch 22 und kleines Loch 23; wobei der Innendurchmesser des besagten großen Lochs 22 dem Abschnitt ohne Gewinde entspricht; und wobei der Innendurchmesser des besagten kleinen Lochs 23 dem Innendurchmesser des Gewindeabschnitts 231 entspricht; außerdem hat der Innendurchmesserabschnitt ohne Gewinde des großen Loches 22 des besagten Speichenkappenhauptkörpers 21 insbesondere zusätzlich einen Abschnitt mit flachem Gewindemuster 221, wobei der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster 221 dem Gewindeteil 13 des Speichenhauptkörpers 11 notwendigenfalls erlauben muss, hineingeschraubt zu werden; dies sorgt dafür, dass der innere Gewindeabstand größer oder gleich dem Durchmesser des Speichenhauptkörpers 11 ist; dies sorgt beim Verbinden von Speiche 1 und Speichenkappe 2 dafür, dass der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster 221 und der Gewindeabschnitt 231 gleichzeitig mit dem Speichenhauptkörper 11 und dem Gewindeteil 13 verschraubt werden können. The structure of said spoke cap 2 includes: a spoke cap main body 21 and integrally at both ends in the interior of said spoke main body 21 existing and interconnected big hole 22 and little hole 23 ; the inner diameter of said large hole 22 corresponds to the section without thread; and wherein the inner diameter of said small hole 23 the inner diameter of the threaded portion 231 corresponds; In addition, the inner diameter portion without thread of the large hole 22 said spoke cap main body 21 in particular additionally a section with a flat thread pattern 221 wherein said flat thread pattern portion 221 the threaded part 13 of the spoke main body 11 if necessary, must be screwed in; this ensures that the inner thread pitch is greater than or equal to the diameter of the spoke main body 11 is; this ensures when connecting spoke 1 and spokes cap 2 for that said section with flat thread pattern 221 and the threaded portion 231 simultaneously with the spoke main body 11 and the threaded part 13 can be screwed.

Bei der Verbindung wird der Gewindeteil 13 des Speichenhauptkörpers 11 durch das Ende des Speichenkappenhauptkörpers 21 mit einem großen Loch 22 hineingeschraubt, wobei unter Benutzung des Abschnitts ohne Gewinde des großen Lochs 22 der Speichenkappe 2 nach dem einführenden Hineinschrauben werden dann der Abschnitt mit dem flachen Gewindemuster 221 und der Gewindeteil 13 zur gleichen Zeit in den passenden Gewindeabschnitt der Speichenkappe 2 zum Verbinden eingeschraubt, was praktischerweise für einen eng aneinanderliegenden Zustand sorgen kann. When connecting the threaded part 13 of the spoke main body 11 through the end of the spoke cap main body 21 with a big hole 22 screwed in, using the unthreaded portion of the large hole 22 the spine cap 2 after the introductory screwing in then the section with the flat thread pattern 221 and the threaded part 13 at the same time in the appropriate threaded portion of the spoke cap 2 screwed for connection, which can conveniently provide for a close-fitting state.

Siehe zuerst 8 als Referenz, wobei die vorstehend dargestellte Verbindungsstruktur der Speichen 1 und der Speichenkappe 2 klar in der Figur zu sehen ist; dabei ist der Gewindeteil 13 der besagten Speichen 1 sowie eine geringe Anzahl von Speichenhauptkörpern bereits völlig im Abschnitt ohne Gewinde im Inneren des großen Lochs 22 eingeschraubt; und dabei bilden der Abschnitt mit flachem Gewinde 221 und der Gewindeabschnitt 231 des kleinen Lochs einen aneinanderliegenden Schraubenbefestigungszustand; dies erhält die Geradheit des besagten Gewindeteils 13; und der Biegungspunkt I, welcher durch die seitliche Beanspruchung H des Gewindeteils 13 der Speichen 1 entsteht, wird beseitigt; dies sorgt dafür, dass der Biegungspunkt I der besagten seitlichen Beanspruchung H vom schwachen Gewindeteil 13 hin zum relativ starken Speichenhauptkörper 11 neben dem relativ stabilen runden konvexen Teil 14 umgeleitet wird. Daher sorgt diese Verbesserung dafür, dass der Gewindeteil 13 der Speichen 1 keine Abbiegungswinkel wegen des Flechtwinkels der Speichen auf der Felge bildet; dies vermeidet, dass der vertikale Gewindeteil 13 eine seitliche Beanspruchung erfährt, was zu einem Ermüdungsbruch führen könnte und erzielt wirksam eine Schutzfunktion der Speichen. See first 8th as a reference, wherein the above-illustrated connecting structure of the spokes 1 and the spine cap 2 clearly visible in the figure; Here is the threaded part 13 said spoke 1 and a small number of spoke main bodies already entirely in the unthreaded section inside the large hole 22 screwed; and thereby form the section with flat thread 221 and the threaded portion 231 the small hole is an adjacent screw fastening state; this preserves the straightness of said threaded part 13 ; and the bending point I, which by the lateral stress H of the threaded part 13 the spokes 1 arises, is eliminated; this ensures that the bending point I of the said lateral stress H from the weak threaded part 13 towards the relatively strong spoke main body 11 next to the relatively stable round convex part 14 is redirected. Therefore, this improvement ensures that the threaded part 13 the spokes 1 no turning angle due to the braiding angle of the spokes on the rim; This avoids the vertical threaded part 13 a lateral stress is experienced, which could lead to fatigue failure and effectively achieves a protective function of the spokes.

Als Zusammenfassung des Vorstehenden lässt sich sagen, dass man anhand des vorstehend Offenbarten einsehen kann, dass die vorliegende Erfindung eine Speichen- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Wahrscheinlichkeit eines Bruches des Speichengewindes liefert, welche mit Sicherheit eine Verbesserung des Schutzes der Speichen bietet und auch die Speichenkappe noch verbessert; der vorliegende Patentantrag erfüllt alle Anforderungen der Patentgesetzgebung und daher wird hiermit den Gesetzen entsprechend ein Patentschutz beantragt. In summary of the above, it can be seen from the above, that the present invention provides a spoke and spoke cap structure for reducing the likelihood of breakage of the spoke thread, which certainly provides an improvement in the protection of the spokes and also the spoke cap even better; The present patent application meets all the requirements of patent legislation and therefore, the patent application is hereby applied for in accordance with the laws.

Durch die detaillierte Darstellung der vorstehenden konkreten Beispiele für bevorzugte Ausführungen erhoffen wir uns, die Besonderheiten sowie den Geist der vorliegenden Erfindung noch deutlicher beschreiben zu können; durch die Offenlegung der konkreten bevorzugten Ausführungsbeispiele ist keinesfalls eine irgendwie geartete Einschränkung des Umfangs der vorliegenden Erfindung intendiert. Im Gegenteil ist das Ziel, verschiedene Arten von Modifikationen sowie gleichwertigen Ausführungen im Schutzumfang des Patentantrags für die vorliegende Erfindung abzudecken. By the detailed presentation of the above specific examples of preferred embodiments, we hope to be able to describe the specific features and the spirit of the present invention even more clearly; By disclosing the specific preferred embodiments, there is no intention in any way to limit the scope of the present invention. On the contrary, the aim is to cover various types of modifications and equivalents within the scope of the patent application for the present invention.

Claims (8)

Eine Art von Speichen (1)- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Bruchwahrscheinlichkeit des Speichengewindes, wobei dies Speichen sowie eine damit verbundene Speichenkappe umfasst und der Speichenhauptkörper (21) Folgendes beinhaltet: einen Speichenhauptkörper (21) sowie einen einstückig einen Kopfteil sowie ein Gewindeteil (13), welche einstückig an den beiden Enden des besagten Speichenhauptkörpers gebildet werden; der besagte Kopfteil wird zur Verbindung der Radnabe benutzt; und wobei der Gewindeteil (13) über einen Schraubgewindeabschnitt mit einer bestimmten Länge verfügt; und wobei außerdem ist in der Nähe des Gewindeteils an besagtem Speichenhauptkörper (21) ordnungsgemäß positioniert ein kreisförmig konvexer Teil (14) vorhanden ist; dies ermöglicht bei einer Verbindung mit der Speichenkappe (2) einen engen Zusammenhalt. A kind of spokes ( 1 ) and spoke cap structure for reducing the probability of rupture of the spoke thread, including spokes and a spoke cap connected thereto, and the spoke main body (FIG. 21 ) Includes: a spoke main body ( 21 ) and an integrally a head part and a threaded part ( 13 ) integrally formed at both ends of said spoke main body; said head portion is used to connect the wheel hub; and wherein the threaded part ( 13 ) has a screw threaded portion of a certain length; and moreover, in the vicinity of the threaded part, on said spoke main body ( 21 ) properly positioned a circular convex part ( 14 ) is available; this allows for a connection with the spokes ( 2 ) a close cohesion. Eine Art von Speichen (1)- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Bruchwahrscheinlichkeit des Speichengewindes gemäß Anspruch 1, wobei die entsprechende Speichenkappenstruktur Folgendes umfasst: Ein Speichenkappenhauptkörper sowie einen einstückig an beiden Enden im Innenraum des besagten Speichenkappenhauptkörpers vorhandene und miteinander in Verbindung stehendes großes Loch (22) und kleines Loch (23); wobei der Innendurchmesser des besagten großen Lochs dem Abschnitt ohne Gewinde entspricht; und wobei der Innendurchmesser des besagten kleinen Lochs dem Innendurchmesser des Gewindeabschnitts (231) entspricht. A kind of spokes ( 1 4) and spoke cap structure for reducing the likelihood of splitting of the spoke thread according to claim 1, wherein the corresponding spoke cap structure comprises: a spoke cap main body and a large hole integrally provided at both ends in the interior of said spoke cap main body (FIG. 22 ) and small hole ( 23 ); wherein the inner diameter of said large hole corresponds to the unthreaded portion; and wherein the inner diameter of said small hole corresponds to the inner diameter of the threaded portion ( 231 ) corresponds. Eine Art von Speichen (1)- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Bruchwahrscheinlichkeit des Speichengewindes gemäß Anspruch 2, wobei der Innendurchmesserabschnitt ohne Gewinde des großen Lochs zusätzlich einen Abschnitt mit flachem Gewindemuster (221) hat. A kind of spokes ( 1 ) and spoke cap structure for reducing the likelihood of breakage of the spoke thread according to claim 2, wherein the non-threaded inner diameter section of the large hole additionally includes a flat thread pattern section (US Pat. 221 ) Has. Eine Art von Speichen (1)- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Bruchwahrscheinlichkeit des Speichengewindes gemäß Anspruch 3, wobei der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster (221) dem Gewindeteil des Speichenhauptkörpers notwendigenfalls erlauben muss, hineingeschraubt zu werden; dies sorgt dafür, dass der innere Gewindeabstand größer oder gleich dem Durchmesser des Speichenhauptkörpers ist; A kind of spokes ( 1 ) and spoke cap structure for reducing the likelihood of breakage of the spoke thread according to claim 3, wherein said flat thread pattern portion ( 221 ) must, if necessary, allow the threaded portion of the spoke main body to be screwed in; this ensures that the inner thread pitch is greater than or equal to the diameter of the spoke main body; Eine Art von Speichen- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Bruchwahrscheinlichkeit des Speichengewindes gemäß einem der Ansprüche 3 oder 4, wobei die Speichen am Endrand des besagten Gewindeteils eine Endstruktur (131) mit verkleinertem Durchmesser bilden können. A type of spoke and spoke cap structure for reducing the likelihood of splitting of the spoke thread according to one of claims 3 or 4, wherein the spokes at the end edge of said thread part have an end structure ( 131 ) can form with reduced diameter. Eine Art von Speichen (1)- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Bruchwahrscheinlichkeit des Speichengewindes gemäß einem der Ansprüche 3 bis 5, wobei die Speichen am Endrand des besagten Gewindeteils eine Endstruktur (131) mit Anschnittwinkel bilden können. A kind of spokes ( 1 ) and spoke cap structure for reducing the probability of breakage of the spoke thread according to one of claims 3 to 5, wherein the spokes at the end edge of said threaded part have an end structure ( 131 ) can form with bleed angle. Eine Art von Speichen (1)- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Bruchwahrscheinlichkeit des Speichengewindes gemäß einem der Ansprüche 2 bis 6, wobei zwischen dem Abschnitt ohne Gewinde des großen Lochs und dem Gewindeabschnitt des kleinen Lochs zusätzlich einen Abschnitt mit flachem Gewindemuster (221) hat. A kind of spokes ( 1 ) and spoke cap structure for reducing the likelihood of splitting of the spoke thread according to one of claims 2 to 6, wherein between the non-threaded portion of the large hole and the threaded portion of the small hole, a flat thread pattern portion (FIG. 221 ) Has. Eine Art von Speichen (1)- und Speichenkappenstruktur zur Verringerung der Bruchwahrscheinlichkeit des Speichengewindes gemäß Anspruch 7, wobei der besagte Abschnitt mit flachem Gewindemuster (221) zwischen dem großen Loch (22) und kleinen Loch (22) der Speichenkappe dem Gewindeteil des Speichenhauptkörpers notwendigenfalls erlauben muss, hineingeschraubt zu werden; dies sorgt dafür, dass der innere Gewindeabstand größer oder gleich dem Durchmesser des Speichenhauptkörpers ist. A kind of spokes ( 1 ) and spoke cap structure for reducing the likelihood of breakage of the spoke thread according to claim 7, wherein said flat thread pattern portion ( 221 ) between the big hole ( 22 ) and small hole ( 22 ) the spoke cap must, if necessary, allow the threaded portion of the spoke main body to be screwed in; this ensures that the inner thread pitch is greater than or equal to the diameter of the spoke main body.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105818610A (en) * 2016-06-21 2016-08-03 陈铭鸿 Strengthening part for automobile tire
CN106626956A (en) * 2015-10-29 2017-05-10 江苏华久辐条制造有限公司 Shake-proof and looseness-proof nipple

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