DE102012216754A1 - Wiper blade for wiping motor car windscreen, has headpiece recess and touching lath recess including equivalent large longitudinal extension, where touching lath recesses are arranged one behind other in longitudinal direction - Google Patents
Wiper blade for wiping motor car windscreen, has headpiece recess and touching lath recess including equivalent large longitudinal extension, where touching lath recesses are arranged one behind other in longitudinal direction Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012216754A1 DE102012216754A1 DE201210216754 DE102012216754A DE102012216754A1 DE 102012216754 A1 DE102012216754 A1 DE 102012216754A1 DE 201210216754 DE201210216754 DE 201210216754 DE 102012216754 A DE102012216754 A DE 102012216754A DE 102012216754 A1 DE102012216754 A1 DE 102012216754A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- recess
- strip
- recesses
- wiper
- lath
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S1/3848—Flat-type wiper blade, i.e. without harness
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S2001/3827—Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element
- B60S2001/3829—Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element characterised by the material of the squeegee or coating thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S2001/3827—Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element
- B60S2001/3836—Wiper blades characterised by the squeegee or blade rubber or wiping element characterised by cross-sectional shape
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
Description
Stand der TechnikState of the art
Es ist bereits eine Wischleiste für ein Wischblatt, das zum Wischen einer Fahrzeugscheibe, insbesondere einer Kraftfahrzeugscheibe, vorgesehen ist, bekannt.There is already a wiper strip for a wiper blade, which is provided for wiping a vehicle window, in particular a motor vehicle window, known.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Die Erfindung geht aus von einer Wischleiste für ein Wischblatt, das zum Wischen einer Fahrzeugscheibe, insbesondere einer Kraftfahrzeugscheibe, vorgesehen ist.The invention relates to a wiper strip for a wiper blade, which is provided for wiping a vehicle window, in particular a motor vehicle window.
Es wird vorgeschlagen, dass die Wischleiste eine Kopfleiste aufweist, die zumindest eine Kopfleistenaussparung aufweist, wodurch ein Umlegen der Wischleiste in einem Betriebszustand über einen besonders großen Zeitraum erfolgen kann. Dadurch kann ebenfalls vorteilhaft eine geringere Geräuschbelastung erreicht werden. Unter einer „Kopfleiste“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Teil der Wischleiste verstanden werden, der direkt an einer Federschiene anliegt. Bevorzugt liegt die Kopfleiste an einer Ober- und Unterseite der Federschiene an. Die Kopfleiste weist vorteilhaft zwei Längsnuten auf, die jeweils zur Aufnahme beziehungsweise Lagerung einer Federschiene vorgesehen ist. Bevorzugt ist die Kopfleiste einstückig mit der Wischleiste ausgebildet. Weiterhin bevorzugt ist die Kopfleiste in einem Extrusionsverfahren hergestellt. Unter „einstückig“ soll insbesondere stoffschlüssig verbunden, wie beispielsweise durch einen Schweißprozess und/oder Klebeprozess usw., und besonders vorteilhaft angeformt verstanden werden, wie durch die Herstellung aus einem Guss, in einem Stanzprozess und/oder durch die Herstellung in einem Ein- oder Mehrkomponentenspritzverfahren. Unter einer „Federschiene“ soll insbesondere ein makroskopisches Element verstanden werden, das zumindest eine Erstreckung aufweist, die in einem normalen Betriebszustand um zumindest 10 %, insbesondere um wenigstens 20 %, vorzugsweise um mindestens 30 % und besonders vorteilhaft um zumindest 50 % elastisch veränderbar ist, und das insbesondere eine von einer Veränderung der Erstreckung abhängige und vorzugsweise zu der Veränderung proportionale Gegenkraft erzeugt, die der Veränderung entgegenwirkt. Vorzugsweise ist die Federschiene zumindest teilweise aus einem Federstahl ausgebildet. Vorzugsweise weist die Federschiene in einem unbelasteten Zustand im Wesentlichen eine Form eines gebogenen Stabs und besonders vorteilhaft eines abgeflachten gebogenen Stabs auf. Besonders vorteilhaft ist eine Krümmung der Federschiene entlang einer Längserstreckung in einem unbelasteten Zustand größer als eine Krümmung einer Fahrzeugoberfläche eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Fahrzeugscheibe, über welche die Federschiene in wenigstens einem Betriebszustand geführt wird. Unter einer „Erstreckung“ eines Elements soll insbesondere ein maximaler Abstand zweier Punkte einer senkrechten Projektion des Elements auf eine Ebene verstanden werden. Unter einem „makroskopischen Element“ soll insbesondere ein Element mit einer Erstreckung von zumindest 1 mm, insbesondere von wenigstens 5 mm und vorzugsweise von mindestens 10 mm verstanden werden. Unter einer „Kopfleistenaussparung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine partielle Aussparung innerhalb der Kopfleiste verstanden werden. Bevorzugt weist die Kopfleistenaussparung eine Längserstreckung von weniger als 10 mm, besonders bevorzugt von weniger als 8 mm, ganz besonders bevorzugt von weniger als 5 mm auf. Vorteilhaft weist die Kopfleistenaussparung in eine Wischrichtung eine Quererstreckung von weniger als die Hälfte einer Gesamtquererstreckung der Kopfleiste, besonders bevorzugt von weniger als ein Drittel der Gesamtquererstreckung der Kopfleiste auf. Weiterhin vorteilhaft differiert die Kopfleistenaussparung von einer Wischblattadapteraussparung, die zur Aufnahme eines Wischblattadapters vorgesehen ist. Die Längserstreckung der Kopfleistenaussparung verläuft bevorzugt parallel zu einer Wischleistenlängserstreckung. Unter einer „Wischleistenlängserstreckung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine maximale Erstreckung der Wischleiste verstanden werden. Unter einer „Wischrichtung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Richtung verstanden werden, in welche die Wischleiste in einem Betriebszustand über die zu wischende Fahrzeugscheibe geführt wird. Insbesondere verläuft die Wischrichtung senkrecht zur Wischleistenlängserstreckung, sowie parallel zur zu wischenden Fahrzeugscheibe. Unter „vorgesehen“ soll insbesondere speziell ausgelegt und/oder ausgestattet verstanden werden.It is proposed that the wiper strip has a head strip, which has at least one head strip recess, whereby the wiper strip can be moved over in an operating state over a particularly long period of time. This can also advantageously a lower noise level can be achieved. A "header" should be understood in this context, in particular a part of the wiper strip, which rests directly on a spring rail. Preferably, the head strip is located on a top and bottom of the spring rail. The head strip advantageously has two longitudinal grooves which are respectively provided for receiving or supporting a spring rail. Preferably, the header is formed integrally with the wiper strip. Further preferably, the header is made in an extrusion process. By "in one piece" should in particular be cohesively connected, as for example by a welding process and / or gluing process, etc., and particularly advantageous molded, as understood by the production of a cast, in a stamping process and / or by the production in a single or multi-component injection process. A "spring rail" is to be understood in particular as meaning a macroscopic element which has at least one extension that is elastically changeable by at least 10%, in particular by at least 20%, preferably by at least 30% and particularly advantageously by at least 50% in a normal operating state , And in particular generates a dependent on a change in the extension and preferably proportional to the change counterforce, which counteracts the change. Preferably, the spring rail is at least partially formed of a spring steel. In an unloaded state, the spring rail preferably has essentially a shape of a bent bar and particularly advantageously a flattened curved bar. Particularly advantageously, a curvature of the spring rail along a longitudinal extent in an unloaded state is greater than a curvature of a vehicle surface of a motor vehicle, in particular a vehicle window, over which the spring rail is guided in at least one operating state. An "extension" of an element should, in particular, be understood to mean a maximum distance between two points of a vertical projection of the element onto a plane. By a "macroscopic element" is meant in particular an element with an extension of at least 1 mm, in particular of at least 5 mm and preferably of at least 10 mm. A "head strip recess" should be understood in this context, in particular a partial recess within the head strip. Preferably, the head strip recess has a longitudinal extent of less than 10 mm, more preferably less than 8 mm, most preferably less than 5 mm. Advantageously, the head strip recess in one Wiping a transverse extent of less than half of a total transverse extent of the head strip, more preferably less than one third of the total transverse extent of the header. Further advantageously, the head strip recess differs from a wiper blade adapter recess, which is provided for receiving a wiper blade adapter. The longitudinal extent of the head strip recess preferably runs parallel to a longitudinal wiper strip extension. A "wiper strip extension" should be understood in this context, in particular a maximum extension of the wiper strip. A "wiping direction" should be understood in this context, in particular a direction in which the wiper strip is guided in an operating state on the vehicle window to be wiped. In particular, the wiping direction is perpendicular to the wiper strip extension, as well as parallel to the vehicle window to be wiped. By "intended" is intended to be understood in particular specially designed and / or equipped.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Wischleiste zumindest eine Streifleiste umfasst, die zumindest eine Streifleistenaussparung aufweist, wodurch ein Umlegegeräusch weiter reduziert werden kann. Unter einer „Streifleiste“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Teil der Wischleiste verstanden werden, die einen Anschlag für eine Keilschulter bildet. Bevorzugt ist die Streifleiste einstückig mit der Wischleiste ausgebildet. Weiterhin bevorzugt ist die Streifleiste in einem Extrusionsverfahren hergestellt. Vorteilhaft ist an die Streifleiste ein Kippsteg angeordnet. Unter einer „Streifleistenaussparung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine partielle Aussparung innerhalb der Streifleiste verstanden werden. Bevorzugt weist die Streifleistenaussparung eine Längserstreckung von weniger als 10 mm, besonders bevorzugt von weniger als 8 mm, ganz besonders bevorzugt von weniger als 5 mm auf. Vorteilhaft weist die Streifleistenaussparung in Wischrichtung eine Quererstreckung von weniger als die Hälfte einer Gesamtquererstreckung der Streifleiste, besonders bevorzugt von weniger als ein Drittel der Gesamtquererstreckung der Streifleiste auf. Weiterhin vorteilhaft differiert die Streifleistenaussparung von einer Wischblattadapteraussparung, die zur Aufnahme eines Wischblattadapters vorgesehen ist. Die Längserstreckung der Streifleistenaussparung verläuft bevorzugt parallel zu einer Wischleistenlängserstreckung. Unter einer „Keilschulter“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Teil der Wischleiste verstanden werden, die an einer Wischlippe angeformt und dazu vorgesehen ist, die Wischlippe zu stabilisieren. Bevorzugt sind die Keilschulter und die Wischlippe einstückig mit der Wischleiste ausgebildet. Weiterhin bevorzugt sind die Keilschulter und die Wischlippe in einem Extrusionsverfahren hergestellt. Unter einer „Wischlippe“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Lippe verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, in einem Betriebszustand eine Fahrzeugscheibe zu wischen.In a further embodiment of the invention, it is proposed that the wiper strip comprises at least one squeegee strip which has at least one scraper recess, whereby a transfer noise can be further reduced. In this context, a "squeegee" is to be understood as meaning, in particular, a part of the wiper strip which forms a stop for a wedge shoulder. Preferably, the squeegee is integrally formed with the wiper strip. Further preferably, the strip is made in an extrusion process. Advantageously, a tilting ridge is arranged on the strip. A "scraper recess" should be understood in this context, in particular a partial recess within the strip. Preferably, the scraper recess has a longitudinal extent of less than 10 mm, more preferably less than 8 mm, most preferably less than 5 mm. Advantageously, the scraper recess in the wiping direction has a transverse extent of less than half of a total transverse extent of the scraper bar, particularly preferably less than one third of the total transverse extent of the scraper bar. Further advantageously, the scraper recess differs from a wiper blade adapter recess, which is provided for receiving a wiper blade adapter. The longitudinal extension of the scraper recess preferably runs parallel to a wiper strip extension. A "wedge shoulder" is to be understood in this context in particular a part of the wiper strip, which is formed on a wiper lip and provided to stabilize the wiper lip. Preferably, the wedge shoulder and the wiper lip are formed integrally with the wiper strip. Further preferably, the wedge shoulder and the wiper lip are produced in an extrusion process. A "wiper lip" should be understood in this context, in particular a lip, which is intended to wipe a vehicle window in an operating state.
Ferner wird vorgeschlagen, dass die Wischleiste zumindest eine Keilschulter umfasst, die zumindest eine Keilschulteraussparung aufweist, wodurch ein Umlegegeräusch weiter reduziert werden kann. Unter einer „Keilschulteraussparung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine partielle Aussparung innerhalb der Keilschulter verstanden werden. Bevorzugt weist die Keilschulteraussparung eine Längserstreckung von weniger als 10 mm, besonders bevorzugt von weniger als 8 mm, ganz besonders bevorzugt von weniger als 5 mm auf. Vorteilhaft weist die Keilschulteraussparung in Wischrichtung eine Quererstreckung von weniger als die Hälfte einer Gesamtquererstreckung der Keilschulter, besonders bevorzugt von weniger als ein Drittel der Gesamtquererstreckung der Keilschulter auf. Weiterhin vorteilhaft differiert die Keilschulteraussparung von einer Wischblattadapteraussparung, die zur Aufnahme eines Wischblattadapters vorgesehen ist. Die Längserstreckung der Keilschulteraussparung verläuft bevorzugt parallel zu einer Wischleistenlängserstreckung.It is also proposed that the wiper strip comprises at least one wedge shoulder, which has at least one wedge shoulder recess, whereby a transfer noise can be further reduced. A "wedge shoulder recess" should be understood in this context, in particular a partial recess within the wedge shoulder. Preferably, the wedge shoulder recess has a longitudinal extent of less than 10 mm, more preferably less than 8 mm, most preferably less than 5 mm. Advantageously, the wedge shoulder recess in the wiping direction has a transverse extent of less than half of a total transverse extent of the wedge shoulder, particularly preferably of less than one third of the total transverse extent of the wedge shoulder. Further advantageously, the wedge shoulder recess differs from a wiper blade adapter recess, which is provided for receiving a wiper blade adapter. The longitudinal extent of the wedge shoulder recess preferably runs parallel to a longitudinal wiper strip extension.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Kopfleistenaussparung und die zumindest eine Streifleistenaussparung eine gleich große Längserstreckung aufweisen, wodurch eine besonders einfache und kostengünstige Fertigung der Wischleiste bei gleichzeitig verbessertem Umlegeverhalten erzielt werden kann. Vorteilhaft weist die zumindest eine Keilschulteraussparung, die Streifleistenaussparung und/oder die Kopfleistenaussparung eine gleich große Längserstreckung auf.Furthermore, it is proposed that the at least one head strip recess and the at least one strip strip recess have an equal longitudinal extent, whereby a particularly simple and cost-effective production of the wiper strip can be achieved with simultaneously improved Umlegeverhalten. Advantageously, the at least one wedge shoulder recess, the strip strip recess and / or the head strip recess have an equal longitudinal extent.
Eine Fertigung kann weiterhin vereinfacht werden, wenn die zumindest eine Kopfleistenaussparung und die zumindest eine Streifleistenaussparung, in einer Längsrichtung betrachtet, auf gleicher Höhe angeordnet sind. Vorteilhaft sind die Keilschulteraussparung, die Streifleistenaussparung und/oder die Kopfleistenaussparung auf gleicher Höhe angeordnet. Beispielweise kann somit eine Ausarbeitung einer Keilschulteraussparung, einer Streifleistenaussparung und einer Kopfleistenaussparung in einem einzigen Stanzvorgang erfolgen. Unter der Formulierung „auf gleicher Höhe“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine senkrecht zu einer Bezugsrichtung, insbesondere zur Längsrichtung, verlaufende Ebene schneidend verstanden werden. Insbesondere beginnen und enden dabei die Keilschulteraussparung, die Streifleistenaussparung und/oder die Kopfleistenaussparung auf gleicher Höhe.Manufacturing can be further simplified if the at least one head strip recess and the at least one strip strip recess, viewed in a longitudinal direction, are arranged at the same height. Advantageously, the wedge shoulder recess, the strip strip recess and / or the head strip recess are arranged at the same height. For example, it is thus possible to work out a wedge shoulder recess, a scraper recess and a head strip recess in a single punching operation. In this context, the term "at the same height" is understood to mean, in particular, a plane that runs perpendicular to a reference direction, in particular to the longitudinal direction. In particular, the wedge shoulder recess, the scraper recess and / or the head strip recess start and end at the same height.
Eine besonders hohe Reduzierung eines Umlegegeräuschs kann erreicht werden, wenn die Wischleiste eine Vielzahl an Kopfleistenaussparungen aufweist, die, in einer Längsrichtung betrachtet, hintereinander angeordnet sind. Bevorzugt sind die Kopfleistenaussparungen, in Längsrichtung betrachtet, in gleichbleibenden Abständen hintereinander angeordnet. Besonders bevorzugt entspricht ein Abstand zwischen zwei Kopfleistenaussparungen im Wesentlichen einer Längserstreckung einer Kopfleistenaussparung. Weiterhin vorteilhaft weist die Streifleiste eine Vielzahl an Streifleistenaussparungen auf, die, in einer Längsrichtung betrachtet, hintereinander angeordnet sind. Bevorzugt sind die Streifleistenaussparungen, in Längsrichtung betrachtet, in gleichbleibenden Abständen hintereinander angeordnet. Weiterhin vorteilhaft weist die Wischleiste eine Vielzahl an Keilschulteraussparungen auf, die, in einer Längsrichtung betrachtet, hintereinander angeordnet sind. Bevorzugt sind die Keilschulteraussparungen, in Längsrichtung betrachtet, in gleichbleibenden Abständen hintereinander angeordnet.A particularly high reduction of a Umlegegeräuschs can be achieved if the wiper strip has a plurality of head strip recesses, which, viewed in a longitudinal direction, are arranged one behind the other. Preferably, the head strip recesses, viewed in the longitudinal direction, arranged at constant intervals one behind the other. Particularly preferably, a distance between two head strip recesses substantially corresponds to a longitudinal extension of a head strip recess. Further advantageously, the strip strip on a plurality of Streifleistenaussparungen, which, viewed in a longitudinal direction, are arranged one behind the other. Preferably, the Streifleistenaussparungen, viewed in the longitudinal direction, arranged at constant intervals one behind the other. Further advantageously, the wiper strip on a plurality of wedge shoulder recesses, which, viewed in a longitudinal direction, are arranged one behind the other. Preferably, the wedge shoulder recesses, viewed in the longitudinal direction, arranged at constant intervals one behind the other.
Ist die zumindest eine Kopfleistenaussparung von einem Füllmaterial ausgefüllt, das eine andere Härte aufweist als die Kopfleiste, kann vorteilhaft eine hohe Stabilität der Wischleiste bei gleichzeitig geringem Umlegegeräusch erreicht werden. Bevorzugt ist die zumindest eine Streifleistenaussparung ebenfalls von einem Füllmaterial ausgefüllt. Besonders bevorzugt ist die zumindest eine Keilschulteraussparung ebenfalls von einem Füllmaterial ausgefüllt.If the at least one head strip recess is filled with a filling material which has a different hardness than the head strip, it is advantageously possible to achieve a high stability of the wiper strip with at the same time a low deflection noise. Preferably, the at least one scraper recess is also filled by a filling material. Particularly preferably, the at least one wedge shoulder recess is likewise filled by a filling material.
Es wird ferner ein Coextrusionsverfahren zur Herstellung einer Wischleiste vorgeschlagen, wobei zumindest ein Füllmaterial getaktet in die zumindest eine Kopfleistenaussparung eingebracht wird. Insbesondere wird das Füllmaterial getaktet in die Kopfleistenaussparung, in die Streifleistenaussparung und/oder in die Keilschulteraussparung eingebracht. Dadurch kann eine Fertigung einer erfindungsgemäßen Wischleiste besonders kostengünstig und schnell erfolgen.In addition, a coextrusion method for producing a wiper strip is proposed, wherein at least one filling material is introduced in clocked fashion into the at least one head strip recess. In particular, the filling material is cyclically introduced into the head strip recess, into the strip strip recess and / or into the wedge shoulder recess. As a result, a production of a wiper strip according to the invention can be carried out particularly inexpensively and quickly.
Zeichnung drawing
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawing, an embodiment of the invention is shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.
Es zeigen:Show it:
Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment
In der
Des Weiteren umfasst die Wischleiste eine Streifleiste
Die Kopfleiste
Die Kopfleiste
Die Streifleiste
Die Keilschulter
Die Kopfleistenaussparungen
Die Kopfleistenaussparungen
In einer zusätzlichen Ausgestaltung sind die Kopfleistenaussparungen
Hergestellt wird die Wischleiste dabei in einem Coextrusionsverfahren, wobei das Füllmaterial
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210216754 DE102012216754A1 (en) | 2012-09-19 | 2012-09-19 | Wiper blade for wiping motor car windscreen, has headpiece recess and touching lath recess including equivalent large longitudinal extension, where touching lath recesses are arranged one behind other in longitudinal direction |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210216754 DE102012216754A1 (en) | 2012-09-19 | 2012-09-19 | Wiper blade for wiping motor car windscreen, has headpiece recess and touching lath recess including equivalent large longitudinal extension, where touching lath recesses are arranged one behind other in longitudinal direction |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012216754A1 true DE102012216754A1 (en) | 2014-03-20 |
Family
ID=50181692
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201210216754 Ceased DE102012216754A1 (en) | 2012-09-19 | 2012-09-19 | Wiper blade for wiping motor car windscreen, has headpiece recess and touching lath recess including equivalent large longitudinal extension, where touching lath recesses are arranged one behind other in longitudinal direction |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012216754A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114986783A (en) * | 2022-06-01 | 2022-09-02 | 义乌市图豪日用品有限公司 | Manufacturing method of shaving strip suitable for shaver |
-
2012
- 2012-09-19 DE DE201210216754 patent/DE102012216754A1/en not_active Ceased
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114986783A (en) * | 2022-06-01 | 2022-09-02 | 义乌市图豪日用品有限公司 | Manufacturing method of shaving strip suitable for shaver |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102012215641A1 (en) | Wiper strip device for wiper blade, has wiper strip unit, which comprises wiper strip base body, wiper lip and outer channel wall that connects wiper lip with wiper strip base body and partially forms outer longitudinal channel | |
WO1998004443A1 (en) | Windshield wiper blade | |
EP1951561B1 (en) | Wiper blade rubber | |
WO2012079853A1 (en) | Wiper blade device | |
WO2013000650A1 (en) | Wiper blade device | |
DE102011054123A1 (en) | Wiper blade for cleaning vehicle windows | |
DE102012209304A1 (en) | Wiper blade device | |
DE102011090126A1 (en) | Wiper blade device | |
DE102012216754A1 (en) | Wiper blade for wiping motor car windscreen, has headpiece recess and touching lath recess including equivalent large longitudinal extension, where touching lath recesses are arranged one behind other in longitudinal direction | |
DE102012215502A1 (en) | Wiper blade device | |
DE102012213434A1 (en) | wiper device | |
DE102011082676A1 (en) | Windscreen wiper for motor car, has support forming arc i.e. double-w-shaped arc, that connects lower leg running in extension of support with upper leg that runs parallel to support, where free ends of upper leg is fastened to end of arm | |
DE102021213662A1 (en) | wiper blade | |
WO2014001113A1 (en) | Wiper apparatus | |
WO2013087289A1 (en) | Wiper strip device and method for producing the wiper strip device | |
DE102006035976A1 (en) | Windscreen wiper blade, has projection parts forming space between windows, support element locked by sliding in longitudinal direction, and deflector including plate sectioned longitudinal channel that is positioned parallel to element | |
DE102013208578A1 (en) | wiper device | |
DE102013212507A1 (en) | Wiper blade device | |
DE102011054066A1 (en) | Wiper blade for cleaning vehicle window pane, has connecting terminals that are connected with vehicle-side wash liquid supply conduit and wash liquid channel which is provided with spray orifices | |
WO2013087915A1 (en) | Wiper device with at least two wiper blade units which are connected by a shrink‑fit connection | |
EP2214936A1 (en) | Wiper blade | |
DE102011078168A1 (en) | Wiper blade device | |
DE102011083467A1 (en) | Wiper blade adapter system for wiping system of motor vehicle, has elongated recesses formed at side surface of respective blade adapter units, so that wiper arm adapter units are fitted in respective recesses | |
DE102012210947A1 (en) | Wiper blade device | |
DE102014208968A1 (en) | Wiper blade device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |