DE102013208578A1 - wiper device - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung geht aus von einer Wischvorrichtung mit zumindest einem Wischblattbauteil (10) und mit zumindest einer Federschiene (12), die zumindest bereichsweise eine Federschienenbeschichtung (14) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Wischblattbauteil (10) mit der Federschienenbeschichtung (14) zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist.The invention relates to a wiper device with at least one wiper blade component (10) and with at least one spring rail (12) which has a spring rail coating (14) at least in some areas. It is proposed that the at least one wiper blade component (10) is at least partially integrally connected to the spring rail coating (14).

Description

Stand der TechnikState of the art

Es ist bereits Wischvorrichtung mit zumindest einem Wischblattbauteil und mit zumindest einer Federschiene, die zumindest bereichsweise eine Federschienenbeschichtung aufweist, vorgeschlagen worden.It has already been proposed wiper device with at least one wiper blade component and with at least one spring rail, which has at least partially a spring rail coating.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Erfindung geht aus von einer Wischvorrichtung mit zumindest einem Wischblattbauteil und mit zumindest einer Federschiene, die zumindest bereichsweise eine Federschienenbeschichtung aufweist.The invention relates to a wiper device with at least one wiper blade component and with at least one spring rail, which has at least partially a spring rail coating.

Es wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Wischblattbauteil mit der Federschienenbeschichtung zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist, wodurch die Wischvorrichtung besonders kompakt und stabil ausgebildet werden kann. Unter einem "Wischblattbauteil" soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Bauteil eines Wischblatts, wie insbesondere eine Wischleiste, eine Endkappe, eine Halteschiene, ein Windabweiser und/oder ein Wischblattadapter verstanden werden. Es ist in diesem Zusammenhang denkbar, dass ein Wischblattbauteil ein- oder mehrteilig ausgebildet ist. Unter einer „Federschiene“ soll insbesondere ein makroskopisches Element verstanden werden, das zumindest eine Erstreckung aufweist, die in einem normalen Betriebszustand um zumindest 10 %, insbesondere um wenigstens 20 %, vorzugsweise um mindestens 30 % und besonders vorteilhaft um zumindest 50 % elastisch veränderbar ist, und das insbesondere eine von einer Veränderung der Erstreckung abhängige und vorzugsweise zu der Veränderung proportionale Gegenkraft erzeugt, die der Veränderung entgegenwirkt. Unter einer „Erstreckung“ eines Elements soll insbesondere ein maximaler Abstand zweier Punkte einer senkrechten Projektion des Elements auf eine Ebene verstanden werden. Unter einem „makroskopischen Element“ soll insbesondere ein Element mit einer Erstreckung von zumindest 1 mm, insbesondere von wenigstens 5 mm und vorzugsweise von mindestens 10 mm verstanden werden. Vorzugsweise besteht die Federschiene zumindest teilweise aus einem Federstahl. Vorzugsweise weist die Federschiene in einem unbelasteten Zustand im Wesentlichen eine Form eines gebogenen Stabs und besonders vorteilhaft eines abgeflachten, gebogenen Stabs auf. Besonders vorteilhaft ist eine Krümmung der Federschiene entlang einer Längserstreckung in einem unbelasteten Zustand größer als eine Krümmung einer Fahrzeugoberfläche eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Fahrzeugscheibe, über welche die Federschiene in wenigstens einem Betriebszustand geführt wird. Die Federschiene ist zu einer Erzeugung einer Spannkraft der Wischvorrichtung vorgesehen. Unter einer "Federschienenbeschichtung" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Beschichtung verstanden werden, die an der Federschiene angeordnet ist. Vorteilhaft ist die Federschienenbeschichtung aus einem korrosionsbeständigen Material gebildet. Weiterhin vorteilhaft ist die Federschienenbeschichtung dazu vorgesehen, die Federschiene zumindest bereichsweise, bevorzugt vollständig, vor Korrosion zu schützen. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn die Federschiene nicht aus rostfreiem Stahl hergestellt ist. Unter "stoffschlüssig" soll in diesem Zusammenhang insbesondere einstückig miteinander verbunden, insbesondere verschweißt, verstanden werden. Unter „vorgesehen“ soll insbesondere speziell ausgelegt und/oder ausgestattet verstanden werden. Darunter, dass ein Objekt zu einer bestimmten Funktion vorgesehen ist, soll insbesondere verstanden werden, dass das Objekt diese bestimmte Funktion in zumindest einem Anwendungs- und/oder Betriebszustand erfüllt und/oder ausführt.It is proposed that the at least one wiper blade component is connected to the spring rail coating at least partially cohesively, whereby the wiper device can be made particularly compact and stable. In this context, a "wiper blade component" is to be understood as meaning in particular a component of a wiper blade, in particular a wiper strip, an end cap, a retaining rail, a wind deflector and / or a wiper blade adapter. It is conceivable in this context that a wiper blade component is formed in one or more parts. A "spring rail" is to be understood in particular as meaning a macroscopic element which has at least one extension that is elastically changeable by at least 10%, in particular by at least 20%, preferably by at least 30% and particularly advantageously by at least 50% in a normal operating state , And in particular generates a dependent on a change in the extension and preferably proportional to the change counterforce, which counteracts the change. An "extension" of an element should, in particular, be understood to mean a maximum distance between two points of a vertical projection of the element onto a plane. By a "macroscopic element" is meant in particular an element with an extension of at least 1 mm, in particular of at least 5 mm and preferably of at least 10 mm. Preferably, the spring rail consists at least partially of a spring steel. In an unloaded state, the spring rail preferably has essentially a shape of a bent bar and particularly advantageously a flattened, bent bar. Particularly advantageously, a curvature of the spring rail along a longitudinal extent in an unloaded state is greater than a curvature of a vehicle surface of a motor vehicle, in particular a vehicle window, over which the spring rail is guided in at least one operating state. The spring rail is provided for generating a clamping force of the wiper device. A "spring rail coating" is to be understood in this context, in particular a coating which is arranged on the spring rail. Advantageously, the spring rail coating is formed of a corrosion-resistant material. Further advantageously, the spring rail coating is provided to protect the spring rail at least partially, preferably completely, against corrosion. This is particularly advantageous if the spring rail is not made of stainless steel. By "cohesive" should in this context in particular integrally connected to each other, in particular welded, are understood. By "intended" is intended to be understood in particular specially designed and / or equipped. The fact that an object is intended for a specific function should in particular mean that the object fulfills and / or executes this specific function in at least one application and / or operating state.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Wischblattbauteil zumindest bereichsweise eine Wischblattbauteilbeschichtung aufweist, die mit der Federschienenbeschichtung zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist, wodurch eine besonders stabile und haltbare Verbindung des Wischblattbauteils an der Federschiene erzielt werden kann.In a further embodiment of the invention it is proposed that the at least one wiper blade component at least partially has a wiper blade component coating, which is at least partially cohesively connected to the spring rail coating, whereby a particularly stable and durable connection of the wiper blade component can be achieved on the spring rail.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Wischvorrichtung zumindest eine Wischleiste aufweist, die mit der Federschienenbeschichtung zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist, wodurch die Wischleiste besonders fest mit der Federschiene verbunden werden kann. Unter einer „Wischleiste“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Bauteil verstanden werden, das von einem elastischen Material gebildet ist und zumindest eine Wischlippe umfasst, die dazu vorgesehen ist, mit einer Wischkante der Wischlippe zu einer Reinigung einer Fläche, insbesondere einer Scheibenfläche, vorzugsweise einer Fahrzeugscheibe eines Kraftfahrzeugs, in einem Funktionskontakt über die zu reinigende Fläche bewegt zu werden. Bevorzugt ist die Wischleiste zumindest teilweise aus einem natürlichen oder künstlichen Elastomer, insbesondere aus Gummi, hergestellt.Furthermore, it is proposed that the wiper device has at least one wiper strip, which is connected to the spring rail coating at least partially cohesively, whereby the wiper strip can be particularly firmly connected to the spring rail. In this context, a "wiper strip" should be understood as meaning, in particular, a component which is formed by an elastic material and comprises at least one wiper lip which is provided with a wiping edge of the wiper lip for cleaning a surface, in particular a disk surface, preferably one Vehicle window of a motor vehicle to be moved in a functional contact over the surface to be cleaned. Preferably, the wiper strip is at least partially made of a natural or synthetic elastomer, in particular made of rubber.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Wischleiste zumindest bereichsweise eine Wischleistenbeschichtung aufweist, die mit der Federschienenbeschichtung zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist, wodurch eine besonders feste Verbindung zwischen der Wischleiste und der Federschiene unabhängig vom Material der Wischleiste erzielt werden kann. Unter einer "Wischleistenbeschichtung" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Beschichtung verstanden werden, die an der Wischleiste angeordnet ist. Vorteilhaft ist die Wischleistenbeschichtung aus einem korrosionsbeständigen Material gebildet. Besonders vorteilhaft ist die Wischleistenbeschichtung aus einem thermoplastischen Kunststoff, insbesondere aus Polyethylenterephthalat (PET), gebildet. Zusätzlich wird vorgeschlagen, dass die Wischleistenbeschichtung zumindest zum Großteil, bevorzugt vollständig, an einer wischkantenabgewandten, unteren Federschienenanlagefläche angeordnet ist. Unter "wischkantenabgewandt" soll in diesem Zusammenhang insbesondere von einer Wischkante der Wischleiste abgewandt verstanden werden.It is also proposed that the at least one wiper strip at least partially has a wiper strip coating, which is at least partially cohesively connected to the spring rail coating, whereby a particularly firm connection between the wiper strip and the spring rail can be achieved independently of the material of the wiper strip. Under a "wiper strip coating" should in this context in particular a coating to be understood, which is arranged on the wiper strip. Advantageously, the wiper strip coating is formed from a corrosion-resistant material. Particularly advantageously, the wiper strip coating of a thermoplastic material, in particular of polyethylene terephthalate (PET), formed. In addition, it is proposed that the wiper strip coating be arranged at least for the most part, preferably completely, on a lower edge of the spring rail contact surface facing away from the wiper edge. In this context, "facing away from wiping edge" should be understood in particular to be remote from a wiping edge of the wiper strip.

Vorteilhaft weist die Wischvorrichtung zumindest einen Windabweiser auf, der mit der Federschienenbeschichtung zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist, wodurch eine besonders gute Aerodynamik bei kompakten Abmessungen der Wischvorrichtung erzielt werden kann. Unter einem „Windabweiser“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Element verstanden werden, das dazu vorgesehen ist, einen auf die Wischvorrichtung wirkenden Fahrtwind abzuweisen und/oder für ein Anpressen der Wischvorrichtung auf eine Fahrzeugscheibe zu nutzen. Bevorzugt weist der Windabweiser zumindest eine konkave Windabweisfläche auf. Weiterhin vorteilhaft ist der Windabweiser aus einem Elastomer, insbesondere aus einem thermoplastischen Elastomer, hergestellt.Advantageously, the wiper device has at least one wind deflector, which is connected to the spring rail coating at least partially cohesively, whereby a particularly good aerodynamics can be achieved in compact dimensions of the wiper device. In this context, a "wind deflector" should be understood to mean, in particular, an element which is intended to deflect a wind that acts on the wiper device and / or to use it for pressing the wiper device onto a vehicle window. The wind deflector preferably has at least one concave wind deflecting surface. Furthermore, the wind deflector is advantageously made of an elastomer, in particular of a thermoplastic elastomer.

Eine besonders feste Verbindung zwischen dem Windabweiser und der Federschiene unabhängig vom Material des Windabweisers kann erzielt werden, wenn der zumindest eine Windabweiser zumindest bereichsweise eine Windabweiserbeschichtung aufweist, die mit der Federschienenbeschichtung zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist. Unter einer "Windabweiserbeschichtung" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Beschichtung verstanden werden, die an der Wischleiste angeordnet ist. Vorteilhaft ist die Windabweiserbeschichtung aus einem korrosionsbeständigen Material, insbesondere aus Polyethylenterephthalat (PET), gebildet. Zusätzlich wird vorgeschlagen, dass die Windabweiserbeschichtung zumindest zum Großteil, bevorzugt vollständig an einer wischkantenzugewandten, oberen Federschienenanlagefläche angeordnet ist. Unter "wischkantenzugewandt" soll in diesem Zusammenhang insbesondere zu einer Wischkante der Wischleiste zugewandt verstanden werden.A particularly strong connection between the wind deflector and the spring rail regardless of the material of the wind deflector can be achieved if the at least one wind deflector at least partially has a Windabweiserbeschichtung, which is at least partially cohesively connected to the spring rail coating. A "wind deflector coating" is to be understood in this context in particular a coating which is arranged on the wiper strip. The wind deflector coating is advantageously formed from a corrosion-resistant material, in particular from polyethylene terephthalate (PET). In addition, it is proposed that the wind deflector coating is arranged at least for the most part, preferably completely on a wiper edge-facing upper spring rail contact surface. In this context, "wiping edge facing" should be understood in particular to be a wiping edge of the wiper strip.

Eine stabile Anbindung eines Wischarms bei geringem konstruktiven Aufwand kann erreicht werden, wenn die Wischvorrichtung zumindest einen Wischblattadapter aufweist, der mit der Federschienenbeschichtung zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist. Unter einem „Wischblattadapter“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Adapter verstanden werden, der einen Kontaktbereich zu einem Wischblattbauteil aufweist und mit dem Wischblattbauteil unverlierbar verbunden und dazu vorgesehen ist, einen Kopplungsbereich des Wischblattbauteils für eine Kopplung und/oder Kontaktierung mit einem Wischarmadapter bereitzustellen. Unter einem „Wischarmadapter“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Adapter verstanden werden, der einen Kontaktbereich zu einem Wischarmbauteil aufweist und mit dem Wischarmbauteil unverlierbar verbunden und dazu vorgesehen ist, einen Kopplungsbereich des Wischarmbauteils für eine Kopplung und/oder Kontaktierung mit einem Wischblattadapter bereitzustellen.A stable connection of a wiper arm with little design effort can be achieved if the wiper device has at least one wiper blade adapter, which is at least partially cohesively connected to the spring rail coating. In this context, a "wiper blade adapter" is to be understood in particular to mean an adapter which has a contact region to a wiper blade component and is captively connected to the wiper blade component and intended to provide a coupling region of the wiper blade component for coupling and / or contacting with a wiper arm adapter. In this context, a "wiper arm adapter" is to be understood in particular to mean an adapter which has a contact region to a wiper arm component and is captively connected to the wiper arm component and intended to provide a coupling region of the wiper arm component for coupling and / or contacting with a wiper blade adapter.

Eine besonders feste Verbindung zwischen dem Wischblattadapter und der Federschiene unabhängig vom Material des Wischblattadapters kann erzielt werden, wenn der zumindest eine Wischblattadapter zumindest bereichsweise eine Wischblattadapterbeschichtung aufweist, die mit der Federschienenbeschichtung zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist. Unter einer " Wischblattadapterbeschichtung" soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Beschichtung verstanden werden, die an dem Wischblattadapter angeordnet ist. Vorteilhaft ist die Wischblattadapterbeschichtung aus einem korrosionsbeständigen Material, insbesondere aus Polyethylenterephthalat (PET), gebildet.A particularly strong connection between the wiper blade adapter and the spring rail regardless of the material of the wiper blade adapter can be achieved if the at least one wiper blade adapter at least partially has a wiper blade adapter coating, which is at least partially cohesively connected to the spring rail coating. A "wiper blade adapter coating" is to be understood in this context, in particular a coating which is arranged on the wiper blade adapter. The wiper blade adapter coating is advantageously formed of a corrosion-resistant material, in particular of polyethylene terephthalate (PET).

Ferner wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Wischblattbauteil durch ein Ultraschallschweißverfahren mit der Federschienenbeschichtung verbunden ist. Insbesondere wird vorgeschlagen, dass die Wischleiste, der Windabweiser und/oder der Wischblattadapter durch ein Ultraschallschweißverfahren mit der Federschienenbeschichtung verbunden ist.It is also proposed that the at least one wiper blade component is connected to the spring rail coating by an ultrasonic welding process. In particular, it is proposed that the wiper strip, the wind deflector and / or the wiper blade adapter is connected to the spring rail coating by an ultrasonic welding method.

Ein besonders hoher Korrosionsschutz kann erreicht werden, wenn die Federschiene von der Federschienenbeschichtung in zumindest einer Ebene vollständig umhüllt ist. Bevorzugt ist die Federschiene von der Federschienenbeschichtung vollständig umhüllt.A particularly high corrosion protection can be achieved if the spring rail is completely enveloped by the spring rail coating in at least one plane. Preferably, the spring rail is completely enveloped by the spring rail coating.

Ein besonders günstiger und wirksamer Schutz der Federschiene kann erzielt werden, wenn die Federschienenbeschichtung zumindest im Wesentlichen aus einem Kunststoff besteht. Bevorzugt besteht die Federschienenbeschichtung zumindest im Wesentlichen aus einem thermoplastischen Kunststoff. Besonders bevorzugt besteht die Federschienenbeschichtung zumindest im Wesentlichen aus Polyethylenterephthalat (PET).A particularly favorable and effective protection of the spring rail can be achieved if the spring rail coating consists at least substantially of a plastic. The spring rail coating preferably consists at least essentially of a thermoplastic. The spring rail coating particularly preferably consists at least essentially of polyethylene terephthalate (PET).

Die erfindungsgemäße Wischvorrichtung soll hierbei nicht auf die oben beschriebene Anwendung und Ausführungsform beschränkt sein. Insbesondere kann die erfindungsgemäße Wischvorrichtung zu einer Erfüllung einer hierin beschriebenen Funktionsweise eine von einer hierin genannten Anzahl von einzelnen Elementen, Bauteilen und Einheiten abweichende Anzahl aufweisen.The wiper device according to the invention should not be limited to the application and embodiment described above. In particular, in order to fulfill a mode of operation described herein, the wiper device according to the invention can have a number deviating from a number of individual elements, components and units mentioned herein.

Zeichnungdrawing

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawing, an embodiment of the invention is shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

Es zeigen:Show it:

1 ein Wischblatt mit einer erfindungsgemäßen Wischvorrichtung in einer Seitenansicht, 1 a wiper blade with a wiper device according to the invention in a side view,

2 die Wischvorrichtung nach 1 vor einer Montage in einer Schnittdarstellung, 2 the wiper device after 1 before assembly in a sectional view,

3 die Wischvorrichtung nach 1 in einem montierten Zustand in einer Schnittdarstellung und 3 the wiper device after 1 in a mounted state in a sectional view and

4 die Wischvorrichtung nach 1 in einer perspektivischen Darstellung. 4 the wiper device after 1 in a perspective view.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

Die 1 zeigt ein Wischblatt 30, mit einer Wischvorrichtung, und einen Wischarm 32. Das Wischblatt 30 und der Wischarm 32 sind über eine Adaptervorrichtung 34 lösbar miteinander gekoppelt. Das Wischblatt 30 liegt mit einer Wischlippe 36 auf einer Fahrzeugscheibe 38 auf. Die Wischlippe 36 ist zum Reinigen der Fahrzeugscheibe 38 in einem Betrieb, insbesondere einem Wischbetrieb, vorgesehen. Dazu weist die Wischlippe 36 eine Wischkante 54 auf, welche die Fahrzeugscheibe 38 direkt kontaktiert. Bei dem Betrieb treibt ein nicht näher dargestellter Wischerantrieb den Wischarm 32 an, welcher wiederum das Wischblatt 30 über die Fahrzeugscheibe 38 führt und dabei reinigt. Das Wischblatt 30 ist bügellos ausgebildet, beziehungsweise in Flachbauweise hergestellt. Das Wischblatt 30 erstreckt sich in einer Haupterstreckung parallel zu einer Längsrichtung 40. Das Wischblatt 30 weist Endkappen 42, 44 auf, die in Endkappenbereichen 46, 48 angeordnet sind. Die Endkappenbereiche 46, 48 sind, in Längsrichtung 40 betrachtet, an freien Enden des Wischblatts 30 angeordnet.The 1 shows a wiper blade 30 , with a wiper device, and a wiper arm 32 , The wiper blade 30 and the wiper arm 32 are via an adapter device 34 releasably coupled with each other. The wiper blade 30 lies with a wiper lip 36 on a vehicle window 38 on. The wiper lip 36 is for cleaning the vehicle window 38 in an operation, in particular a wiping operation provided. This is indicated by the wiper lip 36 a wiping edge 54 on which the vehicle window 38 contacted directly. In operation, a wiper drive, not shown, drives the wiper arm 32 which, in turn, the wiper blade 30 over the vehicle window 38 leads while cleaning. The wiper blade 30 is ironed, or manufactured in flat construction. The wiper blade 30 extends in a main extension parallel to a longitudinal direction 40 , The wiper blade 30 has end caps 42 . 44 on that in end-cap areas 46 . 48 are arranged. The endcap areas 46 . 48 are, in the longitudinal direction 40 considered, at free ends of the wiper blade 30 arranged.

Die 2 zeigt die erfindungsgemäße Wischvorrichtung der Übersichtlichkeit halber wie vor einem Montagevorgang in einem Querschnitt. Die Wischvorrichtung umfasst eine Federschiene 12. Die Federschiene 12 besteht aus einem Federstahl. In einem unbelasteten Zustand weist die Federschiene 12 im Wesentlichen eine Form eines abgeflachten, gebogenen Stabs auf. Die Federschiene 12 ist zu einer Erzeugung einer Spannkraft der Wischvorrichtung vorgesehen. Die Federschiene 12 weist eine Federschienenbeschichtung 14 auf. Die Federschienenbeschichtung 14 ist direkt an der Federschiene 12 angeordnet. Freiräume und/oder Hohlräume zwischen der Federschiene 12 und der Federschienenbeschichtung 14 sind vermieden. Die Federschienenbeschichtung 14 ist aus einem korrosionsbeständigen Material gebildet. Genauer gesagt besteht die Federschienenbeschichtung 14 aus einem thermoplastischen Kunststoff. Vorzugweise besteht die Federschienenbeschichtung 14 aus Polyethylenterephthalat (PET).The 2 shows the wiper device according to the invention for the sake of clarity as before a mounting operation in a cross section. The wiper device comprises a spring rail 12 , The spring rail 12 consists of a spring steel. In an unloaded state, the spring rail 12 essentially a shape of a flattened curved rod. The spring rail 12 is intended to generate a clamping force of the wiper device. The spring rail 12 has a spring rail coating 14 on. The spring rail coating 14 is directly on the spring rail 12 arranged. Free spaces and / or cavities between the spring rail 12 and the spring rail coating 14 are avoided. The spring rail coating 14 is formed of a corrosion resistant material. More specifically, the spring rail coating 14 made of a thermoplastic material. Preferably, there is the spring rail coating 14 made of polyethylene terephthalate (PET).

Die Federschienenbeschichtung 14 ist dazu vorgesehen, die Federschiene 12 vollständig vor Korrosion zu schützen. Die Federschiene 12 ist von der Federschienenbeschichtung 14 vollständig umhüllt. In einer alternativen Ausgestaltung ist die Federschiene 12 von der Federschienenbeschichtung 14 zum Großteil umhüllt, wobei insbesondere die Endkappenbereiche 46, 48 der Federschiene 12 frei von der Federschienenbeschichtung 14 sind.The spring rail coating 14 is intended to the spring rail 12 completely protect against corrosion. The spring rail 12 is from the spring rail coating 14 completely wrapped. In an alternative embodiment, the spring rail 12 from the spring rail coating 14 wrapped for the most part, in particular the Endkappenbereiche 46 . 48 the spring rail 12 free from the spring rail coating 14 are.

Die Wischvorrichtung umfasst ferner mehrere Wischblattbauteile 10. Die Wischblattbauteile 10 weisen Wischblattbauteilbeschichtungen 16 auf, die zur stoffschlüssigen Verbindung mit der Federschienenbeschichtung 14 vorgesehen sind. Im Folgenden werden die einzelnen Wischblattbauteile 10 näher beschrieben. Die Wischblattbauteile 10 sind unter anderem von einer Wischleiste 18, einem Windabweiser 22 und einem Wischblattadapter 26 gebildet.The wiper device further comprises a plurality of wiper blade components 10 , The wiper blade components 10 have wiper blade component coatings 16 on, for the material connection with the spring rail coating 14 are provided. The following are the individual wiper blade components 10 described in more detail. The wiper blade components 10 include a wiper strip 18 , a wind deflector 22 and a wiper blade adapter 26 educated.

Die Wischvorrichtung weist eine Wischleiste 18 auf. Die Wischleiste 18 ist aus Gummi hergestellt. Die Wischleiste 18 weist eine Wischleistenbeschichtung 20 auf. Die Wischleistenbeschichtung 20 ist vollständig an einer wischkantenabgewandten, unteren Federschienenanlagefläche 50 angeordnet. Die Wischleistenbeschichtung 20 ist direkt an der Wischleiste 18 angeordnet. Freiräume und/oder Hohlräume zwischen der Wischleiste 18 und der Wischleistenbeschichtung 20 sind vermieden. Die Wischleistenbeschichtung 20 ist aus einem korrosionsbeständigen Material gebildet. Genauer gesagt besteht die Wischleistenbeschichtung 20 aus einem thermoplastischen Kunststoff. Vorzugweise besteht die Wischleistenbeschichtung 20 aus Polyethylenterephthalat (PET).The wiper device has a wiper strip 18 on. The wiper strip 18 is made of rubber. The wiper strip 18 has a wiper strip coating 20 on. The wiper strip coating 20 is completely on a wiping edge facing away, lower spring rail contact surface 50 arranged. The wiper strip coating 20 is right on the wiper strip 18 arranged. Free spaces and / or cavities between the wiper strip 18 and the wiper strip coating 20 are avoided. The wiper strip coating 20 is formed of a corrosion resistant material. More specifically, the wiper strip coating 20 made of a thermoplastic material. Preferably, the wiper strip coating exists 20 made of polyethylene terephthalate (PET).

Ferner weist die Wischvorrichtung einen Windabweiser 22 auf. Der Windabweiser 22 ist dazu vorgesehen, einen auf die Wischvorrichtung wirkenden Fahrtwind abzuweisen und dabei für ein Anpressen der Wischvorrichtung auf die Fahrzeugscheibe 38 zu nutzen. Dazu weist der Windabweiser 22 eine konkave Windabweisfläche 56 auf. Der Windabweiser 22 ist aus einem thermoplastischen Elastomer hergestellt. Der Windabweiser 22 weist eine Windabweiserbeschichtung 24 auf. Die Windabweiserbeschichtung 24 ist vollständig an einer wischkantenzugewandten, oberen Federschienenanlagefläche 52 angeordnet. Die Windabweiserbeschichtung 24 ist direkt am Windabweiser 22 angeordnet. Freiräume und/oder Hohlräume zwischen dem Windabweiser 22 und der Windabweiserbeschichtung 24 sind vermieden. Die Windabweiserbeschichtung 24 ist aus einem korrosionsbeständigen Material gebildet. Genauer gesagt besteht die Windabweiserbeschichtung 24 aus einem thermoplastischen Kunststoff. Vorzugweise besteht die Windabweiserbeschichtung 24 aus Polyethylenterephthalat (PET).Furthermore, the wiper device has a wind deflector 22 on. The wind deflector 22 is intended to reject a wind acting on the wiper device and thereby for pressing the wiper device on the vehicle window 38 to use. For this purpose, the wind deflector 22 a concave wind deflector surface 56 on. The wind deflector 22 is made of a thermoplastic elastomer. The wind deflector 22 has a wind deflector coating 24 on. The wind deflector coating 24 is completely on a wischkantengegewandten upper spring rail contact surface 52 arranged. The wind deflector coating 24 is directly on the wind deflector 22 arranged. Free spaces and / or cavities between the wind deflector 22 and the wind deflector coating 24 are avoided. The wind deflector coating 24 is formed of a corrosion resistant material. More specifically, the wind deflector coating exists 24 made of a thermoplastic material. Preferably, there is the wind deflector coating 24 made of polyethylene terephthalate (PET).

In der 3 ist die Wischvorrichtung in einem montierten Zustand dargestellt. Die Wischblattbauteilbeschichtungen 16 der Wischblattbauteile 10 sind mit der Federschienenbeschichtung 14 stoffschlüssig verbunden. Die Wischblattbauteile 10 sind dabei durch ein Ultraschallschweißverfahren mit der Federschienenbeschichtung 14 verbunden. Es ist in diesem Zusammenhang prinzipiell auch denkbar, die Wischblattbauteile 10 durch ein anderes Schweißverfahren und/oder durch ein Klebeverfahren mit der Federschienenbeschichtung 14 zu verbinden.In the 3 the wiper device is shown in an assembled state. The wiper blade component coatings 16 the wiper blade components 10 are with the spring rail coating 14 cohesively connected. The wiper blade components 10 are doing this by an ultrasonic welding process with the spring rail coating 14 connected. In principle, it is also conceivable in this context for the wiper blade components 10 by another welding method and / or by a gluing method with the spring rail coating 14 connect to.

Die Wischleistenbeschichtung 20 ist mit der Federschienenbeschichtung 14 stoffschlüssig verbunden. Genauer gesagt ist die Wischleistenbeschichtung 20 mit der Federschienenbeschichtung 14 durch ein Ultraschallschweißverfahren stoffschlüssig verbunden. Die stoffschlüssige Verbindung erstreckt sich dabei über die gesamte untere Federschienenanlagefläche 50. Es ist in diesem Zusammenhang auch denkbar, eine stoffschlüssige Verbindung zwischen der Wischleistenbeschichtung 20 und der Federschienenbeschichtung 14 in einzelnen Punkten und/oder getrennten Flächenteilen vorzunehmen. Die Wischleiste 18 ist somit fest und unlösbar mit der Federschiene 12 verbunden. Ein zerstörungsfreies Trennen der Wischleiste 18 von der Federschiene 12 ist nicht vorgesehen.The wiper strip coating 20 is with the spring rail coating 14 cohesively connected. More specifically, the wiper strip coating 20 with the spring rail coating 14 bonded by an ultrasonic welding process. The cohesive connection extends over the entire lower spring rail contact surface 50 , It is also conceivable in this context, a cohesive connection between the wiper strip coating 20 and the spring rail coating 14 in individual points and / or separate surface parts. The wiper strip 18 is thus firm and insoluble with the spring rail 12 connected. A nondestructive separation of the wiper strip 18 from the spring rail 12 is not scheduled.

Die Windabweiserbeschichtung 24 ist mit der Federschienenbeschichtung 14 stoffschlüssig verbunden. Genauer gesagt ist die Windabweiserbeschichtung 24 mit der Federschienenbeschichtung 14 durch ein Ultraschallschweißverfahren stoffschlüssig verbunden. Die stoffschlüssige Verbindung erstreckt sich dabei über die gesamte obere Federschienenanlagefläche 52. Es ist in diesem Zusammenhang auch denkbar, eine stoffschlüssige Verbindung zwischen der Windabweiserbeschichtung 24 und der Federschienenbeschichtung 14 in einzelnen Punkten und/oder getrennten Flächenteilen vorzunehmen. Der Windabweiser 22 ist somit fest und unlösbar mit der Federschiene 12 verbunden. Ein zerstörungsfreies Trennen des Windabweisers 22 von der Federschiene 12 ist nicht vorgesehen.The wind deflector coating 24 is with the spring rail coating 14 cohesively connected. More specifically, the wind deflector coating 24 with the spring rail coating 14 bonded by an ultrasonic welding process. The cohesive connection extends over the entire upper spring rail contact surface 52 , It is also conceivable in this context, a cohesive connection between the wind deflector coating 24 and the spring rail coating 14 in individual points and / or separate surface parts. The wind deflector 22 is thus firm and insoluble with the spring rail 12 connected. A nondestructive separation of the wind deflector 22 from the spring rail 12 is not scheduled.

In 4 ist ein weiteres Wischblattbauteil 10 gezeigt, das mit der Federschiene 12 verbunden ist. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind die Wischleiste 18 und der Windabweiser 22 nicht dargestellt. Die Wischvorrichtung weist einen Wischblattadapter 26 auf, der mit der Federschienenbeschichtung 14 stoffschlüssig verbunden ist. Der Wischblattadapter 26 ist zur Kopplung mit einem nicht näher gezeigten Wischarmadapter vorgesehen. Der Wischblattadapter 26 weist eine Wischblattadapterbeschichtung 28 auf. Die Wischblattadapterbeschichtung 28 ist direkt am Wischblattadapter 26 angeordnet. Freiräume und/oder Hohlräume zwischen dem Wischblattadapter 26 und der Wischblattadapterbeschichtung 28 sind vermieden. Die Wischblattadapterbeschichtung 28 ist aus einem korrosionsbeständigen Material gebildet. Genauer gesagt besteht die Wischblattadapterbeschichtung 28 aus einem thermoplastischen Kunststoff. Vorzugweise besteht die Wischblattadapterbeschichtung 28 aus Polyethylenterephthalat (PET).In 4 is another wiper blade component 10 shown with the spring rail 12 connected is. For clarity, the wiper strip 18 and the wind deflector 22 not shown. The wiper device has a wiper blade adapter 26 on top, with the spring rail coating 14 is connected cohesively. The wiper blade adapter 26 is intended for coupling with a Wischarmadapter not shown in detail. The wiper blade adapter 26 has a wiper blade adapter coating 28 on. The wiper blade adapter coating 28 is directly on the wiper blade adapter 26 arranged. Free spaces and / or cavities between the wiper blade adapter 26 and the wiper blade adapter coating 28 are avoided. The wiper blade adapter coating 28 is formed of a corrosion resistant material. More specifically, the wiper blade adapter coating 28 made of a thermoplastic material. Preferably, the wiper blade adapter coating exists 28 made of polyethylene terephthalate (PET).

Die Wischblattadapterbeschichtung 28 ist mit der Federschienenbeschichtung 14 stoffschlüssig verbunden. Genauer gesagt ist die Wischblattadapterbeschichtung 28 mit der Federschienenbeschichtung 14 durch ein Ultraschallschweißverfahren stoffschlüssig verbunden. Die stoffschlüssige Verbindung erstreckt sich dabei über eine gesamte wischkantenzugewandte Federschienenanlagefläche des Wischblattadapters 26. Es ist in diesem Zusammenhang auch denkbar, eine stoffschlüssige Verbindung zwischen der Wischblattadapterbeschichtung 28 und der Federschienenbeschichtung 14 in einzelnen Punkten und/oder getrennten Flächenteilen vorzunehmen. Der Wischblattadapter 26 ist somit fest und unlösbar mit der Federschiene 12 verbunden. Ein zerstörungsfreies Trennen des Wischblattadapters 26 von der Federschiene 12 ist nicht vorgesehen.The wiper blade adapter coating 28 is with the spring rail coating 14 cohesively connected. More specifically, the wiper blade adapter coating is 28 with the spring rail coating 14 bonded by an ultrasonic welding process. The cohesive connection extends over an entire wischkantengewandem spring rail contact surface of the wiper blade adapter 26 , It is also conceivable in this context, a cohesive connection between the wiper blade adapter coating 28 and the spring rail coating 14 in individual points and / or separate surface parts. The wiper blade adapter 26 is thus firm and insoluble with the spring rail 12 connected. A nondestructive separation of the wiper blade adapter 26 from the spring rail 12 is not scheduled.

Claims (11)

Wischvorrichtung mit zumindest einem Wischblattbauteil (10) und mit zumindest einer Federschiene (12), die zumindest bereichsweise eine Federschienenbeschichtung (14) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Wischblattbauteil (10) mit der Federschienenbeschichtung (14) zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist.Wiper device with at least one wiper blade component ( 10 ) and with at least one spring rail ( 12 ), which at least partially a spring rail coating ( 14 ), characterized in that the at least one wiper blade component ( 10 ) with the spring rail coating ( 14 ) is connected at least partially cohesively. Wischvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Wischblattbauteil (10) zumindest bereichsweise eine Wischblattbauteilbeschichtung (16) aufweist, die mit der Federschienenbeschichtung (14) zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist.Wiper device according to claim 1, characterized in that the at least one wiper blade component ( 10 ) at least partially a wiper blade component coating ( 16 ), which with the spring rail coating ( 14 ) is connected at least partially cohesively. Wischvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch zumindest eine Wischleiste (18), die mit der Federschienenbeschichtung (14) zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist. Wiper device according to claim 1 or 2, characterized by at least one wiper strip ( 18 ), with the spring rail coating ( 14 ) is connected at least partially cohesively. Wischvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Wischleiste (18) zumindest bereichsweise eine Wischleistenbeschichtung (20) aufweist, die mit der Federschienenbeschichtung (14) zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist.Wiper device according to claim 3, characterized in that the at least one wiper strip ( 18 ) at least partially a wiper strip coating ( 20 ), which with the spring rail coating ( 14 ) is connected at least partially cohesively. Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest einen Windabweiser (22), der mit der Federschienenbeschichtung (14) zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist.Wiper device according to one of the preceding claims, characterized by at least one wind deflector ( 22 ), which with the spring rail coating ( 14 ) is connected at least partially cohesively. Wischvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Windabweiser (22) zumindest bereichsweise eine Windabweiserbeschichtung (24) aufweist, die mit der Federschienenbeschichtung (14) zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist. Wiper device according to claim 5, characterized in that the at least one wind deflector ( 22 ) at least partially a wind deflector coating ( 24 ), which with the spring rail coating ( 14 ) is connected at least partially cohesively. Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest einen Wischblattadapter (26), der mit der Federschienenbeschichtung (14) zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist.Wiper device according to one of the preceding claims, characterized by at least one wiper blade adapter ( 26 ), which with the spring rail coating ( 14 ) is connected at least partially cohesively. Wischvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Wischblattadapter (26) zumindest bereichsweise eine Wischblattadapterbeschichtung (28) aufweist, die mit der Federschienenbeschichtung (14) zumindest teilweise stoffschlüssig verbunden ist.Wiper device according to claim 7, characterized in that the at least one wiper blade adapter ( 26 ) at least in regions a wiper blade adapter coating ( 28 ), which with the spring rail coating ( 14 ) is connected at least partially cohesively. Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Wischblattbauteil (10) durch ein Ultraschallschweißverfahren mit der Federschienenbeschichtung (14) verbunden ist.Wiper device according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one wiper blade component ( 10 ) by an ultrasonic welding process with the spring rail coating ( 14 ) connected is. Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Federschiene (12) von der Federschienenbeschichtung (14) in zumindest einer Ebene vollständig umhüllt ist.Wiper device according to one of the preceding claims, characterized in that the spring rail ( 12 ) of the spring rail coating ( 14 ) is completely enveloped in at least one plane. Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Federschienenbeschichtung (14) zumindest im Wesentlichen aus einem Kunststoff besteht.Wiper device according to one of the preceding claims, characterized in that the spring rail coating ( 14 ) consists at least substantially of a plastic.
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