DE102012212895A1 - Centrifugal force pendulum device for power train of internal combustion engine-driven motor car, has pendulum mass provided with mass portions spaced from each other, where mass portions are interconnected by carrier plate - Google Patents

Centrifugal force pendulum device for power train of internal combustion engine-driven motor car, has pendulum mass provided with mass portions spaced from each other, where mass portions are interconnected by carrier plate Download PDF

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Abstract

The device has a pendulum mass (500) displaceably arranged at a pendulum mass carrier part under centrifugal force. The pendulum mass is provided with mass portions (504, 506) spaced from each other. The mass portions are interconnected by a carrier plate (502), and the pendulum mass carrier part formed in flange-like shape. The pendulum mass carrier part comprises breakdowns, which correspond with bend-like breakdowns (524, 526) of the pendulum mass, and the mass portions include outer edge sections.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, aufweisend ein um eine Drehachse drehbares Pendelmassenträgerteil und wenigstens eine an dem Pendelmassenträgerteil unter Fliehkrafteinwirkung verlagerbar angeordnete Pendelmasse mit zwei voneinander beabstandeten Masseabschnitten.The invention relates to a centrifugal pendulum device, in particular for a drive train of a motor vehicle driven motor vehicle, comprising a pivotable about a rotation axis pendulum mass support member and at least one displaceable on the pendulum mass support member under centrifugal force pendulum mass with two spaced apart mass sections.

Derartige Fliehkraftpendeleinrichtungen dienen zur Kompensation von Drehungleichförmigkeiten im Antriebsstrang des Kraftfahrzeugs, die insbesondere aufgrund periodisch ablaufender Verbrennungsvorgänge in der Brennkraftmaschine auftreten. Such centrifugal pendulum devices serve to compensate for rotational irregularities in the drive train of the motor vehicle, which occur in particular due to periodic combustion processes in the internal combustion engine.

Aus der DE 10 2010 034 812 A1 ist ein Schwungrad mit mindestens einem Fliehkraftpendel bekannt, das zwei Pendelhälften umfasst, die beiderseits einer Trägerplatte angeordnet sind und mit mindestens einem Führungsmittel, das in einer Führungsbahn der Trägerplatte beweglich gelagert ist, drehbar gegenüber der Trägerplatte gelagert ist, bei dem das Führungsmittel mindestens einen Wälzkörper umfasst, um eine Lösung anzugeben, bei der ein Fliehkraftpendel bei einer selbstnachstellenden Kupplung zusätzlich zu einem Innendämpfer verwendet werden kann. Gemäß der DE 10 2010 034 812 A1 umfasst das Fliehkraftpendel zwei Pendelhälften, die auch als Sattelpendel bezeichnet werden. Die beiden Pendelhälften sind beiderseits der Trägerplatte angeordnet, das Sattelpendel umgreift die Trägerplatte also. Zur Herstellung des Sattelpendels wird ein Rohling in eine Sattelform gebogen.From the DE 10 2010 034 812 A1 a flywheel with at least one centrifugal pendulum is known, comprising two pendulum halves, which are arranged on both sides of a support plate and rotatably mounted with at least one guide means which is movably mounted in a guide track of the support plate relative to the support plate, wherein the guide means at least one rolling element to provide a solution in which a centrifugal pendulum can be used in a self-adjusting coupling in addition to an internal damper. According to DE 10 2010 034 812 A1, the centrifugal pendulum pendulum comprises two pendulum halves, which are also referred to as saddle pendulum. The two pendulum halves are arranged on both sides of the support plate, the saddle pendulum surrounds the support plate so. To manufacture the saddle pendulum, a blank is bent into a saddle shape.

Aus der DE 10 2009 042 825 A1 ist eine Drehmomentübertragungseinrichtung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges bekannt mit einem Drehschwingungsdämpfer mit zwei aufeinander entgegen der Wirkung zumindest eines Energiespeichers begrenzt verdrehbar gelagerten Dämpferteilen und einem Fliehkraftpendel mit einem mit einem der Dämpferteile drehschlüssig verbundenen angeordneten Trägerteil, das mehrere über den Umfang verteilte und begrenzt zu dieser mittels Wälzkörpern gegenüber dem Trägerteil verschwenkbare Pendelmassen aufnimmt, bei der die Pendelmassen zumindest nach radial außen gekapselt sind, um eine Drehmomentübertragungseinrichtung bereitzustellen, deren Fliehkraftpendel sicher und über Lebensdauer mit gleicher Qualität betrieben werden kann. Gemäß der DE 10 2009 042 825 A1 sind die Pendelmassen beidseits des Trägerteils angeordnet. Es sind zwei axial gegenüberliegende Pendelmassen miteinander verbunden. Zwischen den Pendelmassen sind Anschlagpuffer vorgesehen, die gleichzeitig in Form von Nieten die Verbindung der axial gegenüberliegenden Pendelmassen übernehmen.From the DE 10 2009 042 825 A1 a torque transmission device in a drive train of a motor vehicle is known with a torsional vibration damper with two mutually against the action of at least one energy storage limited rotatably mounted damper parts and a centrifugal pendulum with a rotationally connected to one of the damper parts arranged support member which distributed a plurality of circumferentially and limited to this means Rolling bodies relative to the support member accommodates pivotable pendulum masses, in which the pendulum masses are encapsulated at least radially outwardly to provide a torque transmitting device whose centrifugal pendulum can be operated safely and over life with the same quality. According to DE 10 2009 042 825 A1, the pendulum masses are arranged on both sides of the carrier part. There are two axially opposite pendulum masses interconnected. Between the pendulum masses stop buffers are provided, which simultaneously take over the connection of the axially opposite pendulum masses in the form of rivets.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Wirksamkeit einer eingangs genannten Fliehkraftpendeleinrichtung zu erhöhen und einen Bauaufwand zu reduzieren.The invention has the object to increase the effectiveness of a centrifugal pendulum device mentioned above and to reduce construction costs.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt mit einer Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, aufweisend ein um eine Drehachse drehbares Pendelmassenträgerteil und wenigstens eine an dem Pendelmassenträgerteil unter Fliehkrafteinwirkung verlagerbar angeordnete Pendelmasse mit zwei voneinander beabstandeten Masseabschnitten, bei der die Masseabschnitte mithilfe eines Trägerblechs miteinander verbunden sind.The object is achieved with a centrifugal pendulum device, in particular for a drive train of a motor vehicle motor vehicle, comprising a pivotable about a rotation axis pendulum mass support member and at least one displaceable on the pendulum mass support member centrifugal arranged pendulum mass with two spaced mass portions, wherein the mass portions connected to each other by means of a support plate are.

Das Pendelmassenträgerteil kann ein Flanschteil eines Drehschwingungsdämpfers sein. Das Pendelmassenträgerteil kann ein Flanschteil eines Zweimassenschwungrads sein. Das Pendelmassenträgerteil kann ein Flanschteil einer Reibungskupplung sein. Das Pendelmassenträgerteil kann eine Kupplungsscheibe einer Reibungskupplung sein. Das Pendelmassenträgerteil kann ein Flanschteil eines Drehmomentwandlers sein. Die wenigstens eine Pendelmasse kann zur Drehachse exzentrisch angeordnet sein. Die Masseabschnitte können gleichartig ausgeführt sein. Die Masseabschnitte können zumindest annähernd gleiche Geometrien aufweisen. Die Masseabschnitte können derart weit voneinander beabstandet sein, dass das Pendelmassenträgerteil in Richtung der Drehachse betrachtet zwischen den Masseabschnitten anordenbar ist. Die Masseabschnitte können zueinander zumindest annähernd parallel ausgerichtet sein. Die Masseabschnitte können an dem Pendelmassenträgerteil radial außen angeordnet sein.The pendulum mass carrier part may be a flange part of a torsional vibration damper. The pendulum mass carrier part may be a flange part of a dual mass flywheel. The pendulum mass carrier part may be a flange part of a friction clutch. The pendulum mass carrier part may be a clutch disc of a friction clutch. The pendulum mass carrier part may be a flange part of a torque converter. The at least one pendulum mass can be arranged eccentrically to the axis of rotation. The mass sections can be made similar. The mass sections may have at least approximately the same geometries. The mass portions may be spaced so far apart that the pendulum mass support member viewed in the direction of the axis of rotation between the mass portions can be arranged. The mass portions may be aligned with each other at least approximately parallel. The mass portions may be disposed on the pendulum mass support member radially outward.

Die erfindungsgemäße Fliehkraftpendeleinrichtung weist eine kompakte Pendelmasse mit einer erhöhten Masse und/oder Massenträgheit auf. Eine Bauteilanzahl ist reduziert. Eine Herstellung kann einfach und kostengünstig erfolgen. Es können Verbindungselemente, wie Nieten, entfallen. Eine Pendelrollenbahn kann verlängert sein. Die Pendelmasse kann weiter verlagerbar sein.The centrifugal pendulum device according to the invention has a compact pendulum mass with an increased mass and / or inertia. A number of components is reduced. Production can be simple and inexpensive. It can be fasteners, such as rivets omitted. A spherical roller conveyor can be extended. The pendulum mass can be further displaced.

Das Trägerblech kann eine U-artige Form mit zwei Seitenabschnitten und wenigstens einem Verbindungsabschnitt, der die Seitenabschnitte miteinander verbindet, aufweisen. Das Trägerblech kann zwei Verbindungsabschnitte aufweisen. Der wenigstens eine Verbindungsabschnitt kann einen ebenen Rückenabschnitt aufweisen. Die Seitenabschnitte und der Rückenabschnitt können zueinander zumindest annähernd rechtwinklig angeordnet sein. Mehrere Rückenabschnitte können zumindest annähernd in einer gemeinsamen Ebene liegen. Der Rückenabschnitt kann eine vorgegebene Breite aufweisen. Mit der Breite des Rückenabschnitts kann ein Abstand der Seitenabschnitte voneinander vorgegeben sein. The carrier sheet may have a U-like shape with two side portions and at least one connecting portion connecting the side portions together. The carrier sheet may have two connecting portions. The at least one connecting portion may have a flat back portion. The side sections and the back section can be arranged at least approximately at right angles to one another. Several spine portions may be at least approximately in a common plane. The back portion may have a predetermined width. With the width of the back section can be a Distance between the side sections to be predetermined.

Das Pendelmassenträgerteil kann eine flanschartige Form aufweisen. Das Pendelmassenträgerteil kann zwei Seitenflächen und einen radial äußeren Rand aufweisen und das Trägerblech kann mit seinen Seitenabschnitten an den Seitenflächen des Pendelmassenträgerteils angeordnet sein und mit seinem wenigstens einen Verbindungsabschnitt den Rand des Pendelmassenträgerteils umgreifen. Damit ist das Trägerblech an dem Pendelmassenträgerteil in Richtung der Drehachse und in radialer Richtung fixierbar.The pendulum mass carrier part may have a flange-like shape. The pendulum mass support member may have two side surfaces and a radially outer edge and the support plate may be arranged with its side portions on the side surfaces of the pendulum mass support member and engage around with its at least one connecting portion of the edge of the pendulum mass support member. Thus, the support plate is fixed to the pendulum mass support member in the direction of the axis of rotation and in the radial direction.

Die Seitenabschnitte des Trägerblechs können einen den Masseabschnitten zumindest annähernd entsprechenden Umriss aufweisen und die Masseabschnitte können an den Seitenabschnitten des Trägerblechs angeordnet sein. Die Masseabschnitte können eine bogenartige Form mit einem Innenradius, einem Außenradius und Endabschnitten aufweisen. Die Seitenabschnitte des Trägerblechs können eine bogenartige Form mit einem Innenradius, einem Außenradius und Endabschnitten aufweisen.The side portions of the carrier sheet may have an outline at least approximately corresponding to the mass portions, and the mass portions may be disposed on the side portions of the carrier sheet. The mass portions may have an arcuate shape with an inner radius, an outer radius and end portions. The side portions of the carrier sheet may have an arcuate shape with an inner radius, an outer radius and end portions.

Die Masseabschnitte können äußere Randabschnitte aufweisen und die Masseabschnitte können an ihren Randabschnitten mit dem Trägerblech verbunden sein. Damit kann eine Verbindung innerhalb der Randabschnitte entfallen. In dem Bereich innerhalb der Randabschnitte können Pendelrollenbahnen angeordnet sein. Die Pendelrollenbahnen können vergrößert sein. Die Pendelmasse kann weiter verlagerbar sein.The mass portions may have outer edge portions and the mass portions may be connected at their edge portions with the support plate. This can be omitted a connection within the edge sections. In the area within the edge portions pendulum roller tracks can be arranged. The spherical roller conveyors can be enlarged. The pendulum mass can be further displaced.

Die Masseabschnitte und das Trägerblech können miteinander kraft- und/oder formschlüssig verbunden sein. Das Trägerblech kann laschenartige Befestigungsabschnitte aufweisen, die die Randabschnitte der Masseabschnitte umgreifen. Die Befestigungsabschnitte können an einander gegenüberliegenden Randabschnitten der Masseabschnitte angeordnet sein. Es können Befestigungsabschnitte an dem Innenradius und an dem Außenradius der Masseabschnitte angeordnet sein. Es können ein Befestigungsabschnitt an dem Innenradius und zwei Befestigungsabschnitte an dem Außenradius der Masseabschnitte angeordnet sein. Es können Befestigungsabschnitte an den Endabschnitten der Masseabschnitte angeordnet sein. An jedem Endabschnitte der Masseabschnitte können zwei Befestigungsabschnitte angeordnet sein. Damit können baulich gesonderte Verbindungselemente entfallen. Eine Bauteilanzahl ist reduziert.The mass sections and the carrier plate can be connected to each other non-positively and / or positively. The support plate may have tab-like attachment portions which engage around the edge portions of the mass portions. The attachment portions may be disposed on opposite edge portions of the mass portions. Fastening portions may be disposed on the inner radius and on the outer radius of the mass portions. There may be arranged a fixing portion at the inner radius and two fixing portions at the outer radius of the mass portions. There may be arranged attachment portions at the end portions of the mass portions. At each end portions of the mass portions, two fastening portions may be arranged. This can be omitted structurally separate fasteners. A number of components is reduced.

Die Masseabschnitte können an ihren Randabschnitten Ausnehmungen aufweisen, in denen die Befestigungsabschnitte des Trägerblechs angeordnet sind. Die Ausnehmungen können sich entlang der Randabschnitte von einer Seite des Masseabschnitts zur anderen Seite des Masseabschnitts erstrecken. Die Ausnehmungen können sich in Richtung der Drehachse erstrecken. Die Befestigungsabschnitte des Trägerblechs können in den Ausnehmungen geführt sein.The mass portions may have at their edge portions recesses in which the mounting portions of the support plate are arranged. The recesses may extend along the edge portions from one side of the mass portion to the other side of the mass portion. The recesses may extend in the direction of the axis of rotation. The attachment portions of the carrier sheet may be guided in the recesses.

Die Masseabschnitte können Durchbrüche aufweisen und das Trägerblech kann geometrisch korrespondierende Durchbrüche aufweisen, die gegenüber den Durchbrüchen der Masseabschnitte vergrößert sind. Damit kann eine exakte Ausrichtung der Masseabschnitte mit ihren Durchbrüchen zueinander erleichtert oder ermöglicht sein. The mass portions may have openings and the support plate may have geometrically corresponding openings, which are enlarged compared to the openings of the mass sections. Thus, an exact alignment of the mass sections with their breakthroughs can be facilitated or made possible.

Die Durchbrüche können Pendelrollenbahnen oder Montageöffnungen bilden. Die Pendelrollenbahnen können eine bogenartige Form aufweisen. Die Pendelrollenbahnen können zur Pendelmasse gegensinnig gebogen sein. Jeder Masseabschnitt kann zwei Pendelrollenbahnen aufweisen. Die Pendelrollenbahnen können zur Aufnahme von Pendelrollen dienen. Mithilfe der Pendelrollen kann die wenigstens eine Pendelmasse an dem Pendelmassenträgerteil entlang einer vorgegebenen Bahn zwischen zwei Endpositionen verlagerbar geführt sein. Die Montageöffnungen können zum exakten Ausrichten der Masseabschnitte zueinander und ggf. zum Trägerblech dienen. Die Montageöffnungen können einen Kreisquerschnitt aufweisen. Die Montageöffnungen können Bohrungen sein. Jeder Masseabschnitt kann eine Montageöffnung aufweisen.The breakthroughs can form spherical roller tracks or mounting holes. The spherical roller tracks may have an arcuate shape. The spherical roller conveyors can be bent in opposite directions to the pendulum mass. Each mass section may have two spherical roller tracks. The spherical roller conveyors can be used to accommodate spherical rollers. By means of the spherical rollers, the at least one pendulum mass can be displaceably guided on the pendulum mass carrier part along a predetermined path between two end positions. The mounting holes can be used for exact alignment of the mass sections to each other and possibly to the support plate. The mounting holes may have a circular cross section. The mounting holes may be holes. Each mass section may have a mounting opening.

Zusammenfassend und mit anderen Worten dargestellt ergibt sich somit durch die Erfindung unter anderem eine Fliehkraftpendelausführung mit Trägerblech, bei der auf die Verbindung der Pendelmassen durch separate Niete verzichtet werden kann. Die Pendelmassen können mittels eines U-förmig ausgebildeten Trägerblechs miteinander verbundenen werden. Das Uförmige Trägerblech kann aus einer Platine gefertig werden und Verbindungsstege besitzen, die über dem Flanschaußendurchmesser angeordnet sind. Dadurch sind keine separaten Nietbahnen im Flansch und in den Pendelmassen erforderlich und die eigentlichen Pendelbahnen können maximal verlängert werden. Die Pendelmassen können mittels Umlegelaschen am Trägerblech verbunden werden, wobei das Umlegen der Laschen im Montageprozess erst erfolgt, wenn die Pendelbahnen der Pendelmassen exakt zueinander ausgerichtet sind. Um das zu gewährleisten, können im Trägerblech alle Öffnungen größer ausgeführt sein, sodass dort beim Ausrichten keine Behinderung erfolgt. Auch können in den Pendelmassen Montagebohrungen vorhanden sein zum exakten Ausrichten derselben. Diese Bohrungen können dann, insbesondere vergrößert, auch im Trägerblech vorhanden sein. Die Befestigung beider Pendelmassen am Trägerblech kann zu unterschiedlichen Zeitpunkten erfolgen, beispielsweise zunächst Vormontage der ersten Pendelmasse, nachfolgend Montage der zweiten Pendelmasse nach Einlegen des Flansches und der Fliehkraftpendel-Rollen. Alternativ können die Pendelmassen auch durch Schweißen, Blindnieten oder andere Verfahren am Trägerblech gehalten werden. In summary, and in other words, therefore, results from the invention, inter alia, a centrifugal pendulum design with support plate, can be dispensed with the connection of the pendulum masses by separate rivets. The pendulum masses can be interconnected by means of a U-shaped support plate. The U-shaped support plate can be made of a board and have connecting webs which are arranged above the flange outer diameter. As a result, no separate Nietbahnen in the flange and in the pendulum masses are required and the actual pendulum tracks can be extended maximum. The pendulum masses can be connected by means of Umlegelaschen on the support plate, wherein the folding of the tabs in the assembly process takes place only when the pendulum tracks of the pendulum masses are aligned exactly to each other. To ensure this, all openings can be made larger in the carrier plate so that there is no obstruction during alignment. Also can be present in the pendulum mass mounting holes for exact alignment of the same. These holes can then, in particular enlarged, also be present in the support plate. The attachment of both pendulum masses on the support plate can occur at different times, for example, first pre-assembly of the first pendulum mass, subsequent assembly of the second pendulum mass after inserting the flange and the centrifugal pendulum rollers. Alternatively, the pendulum masses can also be held by welding, blind rivets or other methods on the support plate.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf Figuren näher beschrieben. Aus dieser Beschreibung ergeben sich weitere Merkmale und Vorteile. Konkrete Merkmale dieses Ausführungsbeispiels können allgemeine Merkmale der Erfindung darstellen. Mit anderen Merkmalen verbundene Merkmale dieses Ausführungsbeispiels können auch einzelne Merkmale der Erfindung darstellen.Hereinafter, an embodiment of the invention will be described with reference to figures. From this description, further features and advantages. Concrete features of this embodiment may represent general features of the invention. Features associated with other features of this embodiment may also represent individual features of the invention.

Es zeigen schematisch und beispielhaft:They show schematically and by way of example:

1 eine Blechplatine eines Trägerblechs einer Pendelmasse, 1 a sheet metal blank of a carrier plate of a pendulum mass,

2 ein U-förmig gebogenes Trägerblech einer Pendelmasse, 2 a U-shaped bent carrier plate of a pendulum mass,

3 einen Masseabschnitt einer Pendelmasse, 3 a mass portion of a pendulum mass,

4 eine Pendelmasse mit Trägerblech und zwei Masseabschnitten in teilmontiertem Zustand und 4 a pendulum mass with carrier plate and two mass sections in teilmontiertem state and

5 eine Pendelmasse mit Trägerblech und zwei Masseabschnitten in montiertem Zustand. 5 a pendulum mass with carrier plate and two mass sections in the assembled state.

1 zeigt eine Blechplatine 100 eines Trägerblechs einer Pendelmasse. Die Blechplatine 100 ist die flache Blechabwicklung des Trägerblechs. Die Blechplatine 100 ist das Trägerblech in ungebogenem Zustand. Zur Herstellung des Trägerblechs ist nachfolgend ein Biegen oder Abkanten erforderlich. Die Blechplatine 100 ist aus einem Blech ausgestanzt. Mehrere Blechplatinen 100, 102 werden in zusammenhängender Blechbelegung ausgestanzt. Mehrere Blechplatinen 100, 102 werden mithilfe eines Stegabschnitts 103 miteinander verbunden ausgestanzt. Die Blechplatinen 100, 102 werden nachfolgend vereinzelt. 1 shows a sheet metal blank 100 a carrier plate of a pendulum mass. The sheet metal plate 100 is the flat sheet metal processing of the carrier sheet. The sheet metal plate 100 is the carrier sheet in unbent state. To produce the carrier sheet bending or folding is subsequently required. The sheet metal plate 100 is punched out of a sheet. Several metal sheets 100 . 102 are punched out in coherent sheet metal allocation. Several metal sheets 100 . 102 be using a web section 103 punched together. The tinplate 100 . 102 are separated below.

Die Blechplatine 100 weist zwei zueinander symmetrische Abschnitte 104, 106 auf. Die Abschnitte 104, 106 weisen eine bogenartige Form auf, die Seitenabschnitte des fertigen Trägerblechs bilden. Jeder Abschnitt 104, 106 weist einen Außenradius 108, 110 und einen Innenradius 112, 114 auf. Jeder Abschnitt 104, 106 weist Endabschnitte 116, 118, 120, 122 auf. An den Endabschnitten 116, 120 und 118, 122 sind die Abschnitte 104, 106 der Blechplatine 100 miteinander verbunden. An den Außenradien 108, 110 sind die Abschnitte 104, 106 der Blechplatine 100 miteinander verbunden. Die Verbindung ist mithilfe von Verbindungsabschnitten 124, 126 gebildet.The sheet metal plate 100 has two mutually symmetrical sections 104 . 106 on. The sections 104 . 106 have an arcuate shape, forming the side portions of the finished carrier sheet. Every section 104 . 106 has an outer radius 108 . 110 and an inner radius 112 . 114 on. Every section 104 . 106 has end sections 116 . 118 . 120 . 122 on. At the end sections 116 . 120 and 118 . 122 are the sections 104 . 106 the sheet metal blank 100 connected with each other. At the outer radii 108 . 110 are the sections 104 . 106 the sheet metal blank 100 connected with each other. The connection is using connection sections 124 . 126 educated.

Die Abschnitte 104, 106 weisen jeweils einen umlaufenden Randabschnitt auf. Die Abschnitte 104, 106 weisen an dem Randabschnitt angeordnete Befestigungsabschnitte 128, 130, 132, 134, 136, 138, 140, 142, 144, 146, 148, 150, 152, 154 auf. An jedem Innenradius 112, 114 ist ein Befestigungsabschnitt 134, 148 angeordnet. Die Befestigungsabschnitte 134, 148 sind an dem Innenradius 112, 114 mittig angeordnet. An jedem Außenradius 108, 110 sind zwei Befestigungsabschnitte 128, 140, 142, 154 angeordnet. Die Befestigungsabschnitte 128, 140, 142, 154 sind an dem Außenradius 108, 110 endseitig außerhalb der Verbindungsschnitte 124, 126 angeordnet. An den Endabschnitten 116, 118, 120, 122 sind jeweils zwei Befestigungsabschnitte 130, 132, 136, 138, 144, 146, 150, 152 angeordnet.The sections 104 . 106 each have a peripheral edge portion. The sections 104 . 106 have fastening sections arranged on the edge section 128 . 130 . 132 . 134 . 136 . 138 . 140 . 142 . 144 . 146 . 148 . 150 . 152 . 154 on. At every inner radius 112 . 114 is a mounting section 134 . 148 arranged. The attachment sections 134 . 148 are at the inner radius 112 . 114 arranged in the middle. At every outer radius 108 . 110 are two attachment sections 128 . 140 . 142 . 154 arranged. The attachment sections 128 . 140 . 142 . 154 are at the outer radius 108 . 110 end outside of the connection cuts 124 . 126 arranged. At the end sections 116 . 118 . 120 . 122 are each two attachment sections 130 . 132 . 136 . 138 . 144 . 146 . 150 . 152 arranged.

Die Abschnitte 104, 106 weisen bogenartig geformte Durchbrüche 156, 158, 160, 162 auf. Die Durchbrüche 156, 158, 160, 162 sind zu den Abschnitten 104, 106 gegensinnig gebogen. Die Durchbrüche 156, 158, 160, 162 sind an den Abschnitten 104, 106 endseitig angeordnet. Die Abschnitte 104, 106 weisen Durchbrüche 164, 166 mit einem Kreisquerschnitt auf. Die Durchbrüche 164, 166 sind an den Abschnitten 104, 106 mittig angeordnet.The sections 104 . 106 have arched breakthroughs 156 . 158 . 160 . 162 on. The breakthroughs 156 . 158 . 160 . 162 are to the sections 104 . 106 bent in opposite directions. The breakthroughs 156 . 158 . 160 . 162 are at the sections 104 . 106 arranged at the end. The sections 104 . 106 have breakthroughs 164 . 166 with a circular cross section. The breakthroughs 164 . 166 are at the sections 104 . 106 arranged in the middle.

2 zeigt ein U-förmig gebogenes Trägerblech 200 einer Pendelmasse. Das Trägerblech 200 ist aus einer Blechplatine, wie Blechplatine 100 gemäß 1, hergestellt. Zur Herstellung des Trägerblechs 200 sind die Verbindungsabschnitte 202, 204 der Blechplatine zweifach um ca. 90° winklig gebogen, sodass bogenartig geformten Abschnitte der Blechplatine Seitenabschnitte 206, 208 des Trägerblechs 200 bilden. Das Biegen kann in einem Gesenkbiege- oder in einem Schwenkbiegeprozess erfolgen. 2 shows a U-shaped bent carrier sheet 200 a pendulum mass. The carrier sheet 200 is from a sheet metal plate, like sheet metal blank 100 according to 1 , produced. For the production of the carrier sheet 200 are the connecting sections 202 . 204 the sheet metal plate bent twice at approximately 90 ° at an angle, so arc-shaped sections of the sheet metal plate side sections 206 . 208 of the carrier sheet 200 form. The bending can be done in a Gesenkbiege- or in a swivel bending process.

Die Verbindungsabschnitte 202, 204 weisen einen flachen Rückenabschnitt auf. Die Seitenabschnitte 206, 208 sind entsprechend der Breite des Rückenabschnitts der Verbindungsabschnitte 202, 204 voneinander beabstandet. Die Seitenabschnitte 206, 208 sind zueinander parallel angeordnet. Die Seitenabschnitte 206, 208 weisen gleiche Konturen auf. Die Seitenabschnitte 206, 208 sind mit ihren Konturen deckungsgleich angeordnet.The connecting sections 202 . 204 have a flat back section. The side sections 206 . 208 are according to the width of the back portion of the connecting portions 202 . 204 spaced apart. The side sections 206 . 208 are arranged parallel to each other. The side sections 206 . 208 have the same contours. The side sections 206 . 208 are arranged congruently with their contours.

Die bogenartig geformten Durchbrüche 210, 212, 214, 216 der Seitenabschnitte 206, 208 sowie die Durchbrüche 218, 220 mit einem Kreisquerschnitt sind fluchtend zueinander angeordnet. Die Befestigungsabschnitte, wie 222, 224, 226, 228, 230, 232, 234, 236, 238, 240, sind in etwa rechtwinklig nach außen, d. h. von dem jeweils anderen Seitenabschnitt weg, gebogen. The arcuate shaped breakthroughs 210 . 212 . 214 . 216 the side sections 206 . 208 as well as the breakthroughs 218 . 220 with a circular cross section are arranged in alignment with each other. The attachment sections, such as 222 . 224 . 226 . 228 . 230 . 232 . 234 . 236 . 238 . 240 , are approximately right angles outside, ie away from the other side section, bent.

3 zeigt ein Masseabschnitt 300 einer Pendelmasse. Der Masseabschnitt 300 weist ein den Seitenabschnitten des Trägerblechs, wie Trägerblech 200 gemäß 2, in etwa entsprechendes Profil auf. Der Masseabschnitt 300 weist eine bogenartige Form mit einem Innenradius 302 und einem Außenradius 304 sowie zwei Endabschnitten 306, 308 auf. Der Masseabschnitt 300 weist einen Randabschnitt auf, an dem Ausnehmungen 310, 312, 314, 316, 318, 320, 322 angeordnet sind. 3 shows a mass section 300 a pendulum mass. The mass section 300 has the side portions of the support plate, such as support plate 200 according to 2 , in about corresponding profile. The mass section 300 has an arcuate shape with an inner radius 302 and an outer radius 304 and two end sections 306 . 308 on. The mass section 300 has an edge portion on the recesses 310 . 312 . 314 . 316 . 318 . 320 . 322 are arranged.

Die Ausnehmungen 310, 312, 314, 316, 318, 320, 322 erstrecken sich von einer Seitenfläche des Masseabschnitts 300 zur anderen Seitenfläche des Masseabschnitts 300. Die Ausnehmungen 310, 312, 314, 316, 318, 320, 322 weisen einen in etwa rechteckigen Querschnitt auf. Die Ausnehmungen 310, 312, 314, 316, 318, 320, 322 sind nach außen hin geöffnet. Die Ausnehmungen 310, 312, 314, 316, 318, 320, 322 sind führungsartig ausgebildet. An dem Innenradius 302 ist eine Ausnehmung 322 angeordnet. Die Ausnehmung 322 ist an dem Innenradius 302 mittig angeordnet. An dem Außenradius 304 sind zwei Ausnehmungen 314, 316 angeordnet. An den Endabschnitten 306, 308 sind jeweils zwei Ausnehmungen 310, 312, 318, 320 angeordnet.The recesses 310 . 312 . 314 . 316 . 318 . 320 . 322 extend from a side surface of the mass portion 300 to the other side surface of the mass section 300 , The recesses 310 . 312 . 314 . 316 . 318 . 320 . 322 have an approximately rectangular cross-section. The recesses 310 . 312 . 314 . 316 . 318 . 320 . 322 are open to the outside. The recesses 310 . 312 . 314 . 316 . 318 . 320 . 322 are formed leadership. At the inner radius 302 is a recess 322 arranged. The recess 322 is at the inner radius 302 arranged in the middle. At the outer radius 304 are two recesses 314 . 316 arranged. At the end sections 306 . 308 are each two recesses 310 . 312 . 318 . 320 arranged.

Innerhalb des Randabschnitts sind bogenartig geformte Durchbrüche 324, 326 angeordnet. Die Durchbrüche 324, 326 sind zu dem Masseabschnitt 300 gegensinnig gebogen. Die Durchbrüche 324, 326 sind an dem Masseabschnitt 300 endseitig angeordnet. Der Masseabschnitt 300 weist einen Durchbruch 328 mit einem Kreisquerschnitt auf. Der Durchbruch 328 ist an dem Masseabschnitt 300 mittig angeordnet. Die Durchbrüche 324, 326 bilden Pendelrollenbahnen zur Aufnahme von Pendelrollen zur Führung der Pendelmasse entlang einer vorgegebenen Bahn zwischen zwei Endpositionen. Der Durchbruch 328 dient zur exakten Ausrichtung des Masseabschnitts 300 zu einem weiteren Masseabschnitt und/oder zu einem Trägerblech. Within the edge portion are arcuate shaped apertures 324 . 326 arranged. The breakthroughs 324 . 326 are to the mass section 300 bent in opposite directions. The breakthroughs 324 . 326 are at the mass section 300 arranged at the end. The mass section 300 has a breakthrough 328 with a circular cross section. The breakthrough 328 is at the mass section 300 arranged in the middle. The breakthroughs 324 . 326 form pendulum roller tracks for receiving spherical rollers for guiding the pendulum mass along a predetermined path between two end positions. The breakthrough 328 serves for the exact alignment of the mass section 300 to a further mass section and / or to a carrier sheet.

4 zeigt eine Pendelmasse 400 mit Trägerblech 402, wie Trägerblech 200 gemäß 2, und zwei Masseabschnitten 404, 406, wie Masseabschnitt 300 gemäß 3, in teilmontiertem Zustand. Die Masseabschnitte 404, 406 sind mit ihren Ausnehmungen, wie 408, 410, auf die Befestigungsabschnitte, wie 412, 414, 416, 418, 420, aufgeschoben. Die Befestigungsabschnitte 412, 414, 416, 418, 420 sind zu den Seitenabschnitten des Trägerblechs 402 in etwa rechtwinklig gebogen. 4 shows a pendulum mass 400 with carrier sheet 402 like carrier sheet 200 according to 2 , and two mass sections 404 . 406 , like mass section 300 according to 3 , in partially assembled condition. The mass sections 404 . 406 are like with their recesses 408 . 410 , on the attachment sections, such as 412 . 414 . 416 . 418 . 420 , postponed. The attachment sections 412 . 414 . 416 . 418 . 420 are to the side sections of the carrier sheet 402 bent at approximately right angles.

Die Konturen der Masseabschnitte 404, 406 sind zueinander fluchtend angeordnet. Die Konturen der Masseabschnitte 404, 406 sind zu dem Trägerblech 402 ausgerichtet angeordnet. Die Außenkontur des Trägerblechs 402 ist kleiner, als die Außenkontur der Masseabschnitte 404, 406. Die Durchbrechungen 422, 424, 426 in dem Trägerblech 402 sind größer ausgeführt, als die Durchbrechungen 428, 430, 432 des Masseabschnitts 404 und die Durchbrechungen 434, 436, 438 des Masseabschnitts 406. Damit können die Masseabschnitte 404, 406 zueinander exakt ausgerichtet werden. The contours of the mass sections 404 . 406 are arranged in alignment with each other. The contours of the mass sections 404 . 406 are to the carrier sheet 402 arranged aligned. The outer contour of the carrier sheet 402 is smaller than the outer contour of the mass sections 404 . 406 , The breakthroughs 422 . 424 . 426 in the carrier sheet 402 are made larger than the openings 428 . 430 . 432 of the mass section 404 and the breakthroughs 434 . 436 . 438 of the mass section 406 , This allows the mass sections 404 . 406 aligned with each other exactly.

5 zeigt eine Pendelmasse 500 mit Trägerblech 502 und zwei Masseabschnitten 504, 506 in montiertem Zustand. Die äußeren Enden der Befestigungsabschnitte, wie 508, 510, 512, 514, 516, 518, 520, sind nach innen zu den äußeren Seitenflächen, wie 522, der Masseabschnitte 504, 506 hin umgebogen. Damit sind die Masseabschnitte 504, 506 an dem Trägerblech 502 sicher gehalten. Die Masseabschnitte 504, 506 sind exakt zueinander und zum Trägerblech 502 ausgerichtet fixiert. 5 shows a pendulum mass 500 with carrier sheet 502 and two mass sections 504 . 506 in assembled condition. The outer ends of the attachment sections, such as 508 . 510 . 512 . 514 . 516 . 518 . 520 , are inside to the outside side surfaces, like 522 , the mass sections 504 . 506 bent over. This is the mass sections 504 . 506 on the carrier sheet 502 kept safe. The mass sections 504 . 506 are exactly to each other and to the carrier plate 502 aligned fixed.

Die Pendelmasse 500 kann in einer hier nicht näher dargestellten Fliehkraftpendeleinrichtung angeordnet sein. Die Fliehkraftpendeleinrichtung weist ein Pendelmassenträgerteil und mehrere Pendelmassen, wie Pendelmasse 500, auf. Das Pendelmassenträgerteil ist um eine Drehachse drehbar, die Pendelmassen sind an dem Pendelmassenträgerteil unter Fliehkrafteinwirkung verlagerbar angeordnet.The pendulum mass 500 can be arranged in a centrifugal pendulum device not shown here. The centrifugal pendulum device has a pendulum mass carrier part and several pendulum masses, such as pendulum mass 500 , on. The pendulum mass carrier part is rotatable about an axis of rotation, the pendulum masses are arranged displaceable on the pendulum mass carrier member under centrifugal force.

Beispielsweise ist die Pendelmasse 500 kann in einer Fliehkraftpendeleinrichtung eines Zweimassenschwungrads angeordnet, das ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil aufweist. Das Eingangsteil des Zweimassenschwungrads kann mit einer Ausgangswelle der Brennkraftmaschine, insbesondere mit einer Kurbelwelle, drehmomentübertragend verbunden sein. Das Ausgangsteil des Zweimassenschwungrads kann mit einer Eingangswelle einer Reibungskupplung drehmomentübertragend verbunden sein. Das Eingangsteil und das Ausgangsteil sind zusammen um eine gemeinsame Drehachse drehbar. Das Eingangsteil und das Ausgangsteil sind relativ zueinander um die Drehachse begrenzt verdrehbar. Das Ausgangsteil ist an dem Eingangsteil mithilfe einer Lagerung verdrehbar gelagert.For example, the pendulum mass 500 can be arranged in a centrifugal pendulum device of a dual-mass flywheel having an input part and an output part. The input part of the dual-mass flywheel may be connected with an output shaft of the internal combustion engine, in particular with a crankshaft, so as to transmit torque. The output part of the dual-mass flywheel may be connected to transmit torque to an input shaft of a friction clutch. The input part and the output part are rotatable together about a common axis of rotation. The input part and the output part are limited rotatable relative to each other about the axis of rotation. The output part is rotatably mounted on the input part by means of a bearing.

Das Eingangsteil weist ein Flanschteil und ein Deckelteil auf. Das Flanschteil und das Deckelteil sind miteinander fest verbunden, insbesondere verschweißt. Das Eingangsteil kann ein mehrschichtiges Flexblech aufweisen. Das Eingangsteil weist einen Zahnkranz auf, an dem ein Anlasser angreifen kann. Radial außen umschließen das Flanschteil und das Deckelteil einen torusartig geformten Aufnahmeraum.The input part has a flange part and a cover part. The flange and the lid part are firmly connected to each other, in particular welded. The input part may have a multilayer flexible sheet. The entrance part has a sprocket on which a starter can attack. Radially on the outside, the flange part and the cover part enclose a torus-like receiving space.

Zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil ist eine Feder-Dämpfer-Einrichtung wirksam. Die Feder-Dämpfer-Einrichtung weist Energiespeicher in Form bogenförmiger Schraubenfedern auf. Die Schraubenfedern stützen sich einerseits an dem Eingangsteil und andererseits an dem Ausgangsteil ab. Die Schraubenfedern sind in dem Aufnahmeraum angeordnet. Die Feder-Dämpfer-Einrichtung weist eine Reibeinrichtung auf.Between the input part and the output part, a spring-damper device is effective. The spring-damper device has Energy storage in the form of arcuate coil springs. The coil springs are supported on the one hand on the input part and on the other hand on the output part. The coil springs are arranged in the receiving space. The spring-damper device has a friction device.

Das Ausgangsteil weist die Fliehkraftpendeleinrichtung mit dem Pendelmassenträgerteil und Pendelmassen, wie 500 auf. Die Pendelmassen 500 sind an dem Pendelmassenträgerteil relativ zu dem Pendelmassenträgerteil verlagerbar angeordnet. Die Pendelmassen 500 sind verschwenkbar. Die Pendelmassen 500 sind an dem Pendelmassenträgerteil von der Drehachse beabstandet angeordnet. Die Pendelmassen 500 sind entlang einer vorgegebenen Bahn zwischen zwei Endpositionen verlagerbar. Beispielsweise weist die Fliehkraftpendeleinrichtung drei Pendelmassen 500 auf. Bei einer anderen Ausführung kann die Fliehkraftpendeleinrichtung jedoch auch mehr oder weniger Pendelmassen, beispielsweise zwei oder vier Pendelmassen, aufweisen. Das Pendelmassenträgerteil ist in Richtung der Drehachse betrachtet zwischen dem Flanschteil und dem Deckelteil angeordnet. Das Pendelmassenträgerteil weist nach radial außen gerichtete Fortsätze auf, die in radialer Richtung in den Aufnahmeraum hineinragen. Das Ausgangsteil weist eine Schwungmasse auf. Die Schwungmasse ist mit dem Pendelmassenträgerteil drehfest verbunden.The output part has the centrifugal pendulum device with the pendulum mass carrier part and pendulum masses, such as 500 on. The pendulum masses 500 are arranged on the pendulum mass carrier part displaceable relative to the pendulum mass carrier part. The pendulum masses 500 are pivotable. The pendulum masses 500 are arranged on the pendulum mass carrier part spaced from the axis of rotation. The pendulum masses 500 are displaceable along a predetermined path between two end positions. For example, the centrifugal pendulum device has three pendulum masses 500 on. In another embodiment, however, the centrifugal pendulum device can also have more or fewer pendulum masses, for example two or four pendulum masses. The pendulum mass carrier part is viewed in the direction of the axis of rotation between the flange and the lid part. The pendulum mass carrier part has radially outwardly directed extensions, which protrude in the radial direction into the receiving space. The output part has a flywheel. The flywheel is rotatably connected to the pendulum mass carrier part.

Das Pendelmassenträgerteil weist eine flanschartige Form auf. Die Pendelmassen 500 sind mit ihren Masseabschnitte 504, 506 in Richtung der Drehachse betrachtet beidseits des Pendelmassenträgerteils angeordnet. Das Pendelmassenträgerteil weist Durchbrüche auf, die mit den bogenartig geformten Durchbrüchen 524, 526 der Pendelmasse 500 korrespondieren. In den Durchbrüchen des Pendelmassenträgerteils und den Durchbrüchen 524, 526 der Pendelmasse 500 sind Pendelrollen angeordnet, mit denen die Pendelmasse 500 entlang eine vorgegebenen Bahn zwischen zwei Endpositionen verlagerbar gelagert ist.The pendulum mass carrier part has a flange-like shape. The pendulum masses 500 are with their mass sections 504 . 506 viewed in the direction of the axis of rotation arranged on both sides of the pendulum mass carrier part. The pendulum mass carrier part has openings, which with the arc-shaped apertures 524 . 526 the pendulum mass 500 correspond. In the breakthroughs of the pendulum mass carrier part and the breakthroughs 524 . 526 the pendulum mass 500 pendulum rollers are arranged, with which the pendulum mass 500 is mounted displaceably along a predetermined path between two end positions.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

100100
Blechplatine sheet metal blank
102102
Blechplatine sheet metal blank
103103
Stegabschnitt web section
104104
Abschnitt section
106106
Abschnitt section
108108
Außenradius outer radius
110110
Außenradius outer radius
112112
Innenradius inner radius
114114
Innenradius inner radius
116116
Endabschnitt end
118118
Endabschnitt end
120120
Endabschnitt end
122122
Endabschnitt end
124124
Verbindungsschnitt link interface
126126
Verbindungsschnitt link interface
128128
Befestigungsabschnitt attachment section
130130
Befestigungsabschnitt attachment section
132132
Befestigungsabschnitt attachment section
134134
Befestigungsabschnitt attachment section
136136
Befestigungsabschnitt attachment section
138138
Befestigungsabschnitt attachment section
140140
Befestigungsabschnitt attachment section
142142
Befestigungsabschnitt attachment section
144144
Befestigungsabschnitt attachment section
146146
Befestigungsabschnitt attachment section
148148
Befestigungsabschnitt attachment section
150150
Befestigungsabschnitt attachment section
152152
Befestigungsabschnitt attachment section
154154
Befestigungsabschnitt attachment section
156156
Durchbruch breakthrough
158158
Durchbruch breakthrough
160160
Durchbruch breakthrough
162162
Durchbruch breakthrough
164164
Durchbruch breakthrough
166166
Durchbruch breakthrough
200200
Trägerblech support plate
202202
Verbindungsabschnitt connecting portion
204204
Verbindungsabschnitt connecting portion
206206
Seitenabschnitt side portion
208208
Seitenabschnitt side portion
210210
Durchbruch breakthrough
212212
Durchbruch breakthrough
214214
Durchbruch breakthrough
216216
Durchbruch breakthrough
218218
Durchbruch breakthrough
220220
Durchbruch breakthrough
222222
Befestigungsabschnitt attachment section
224224
Befestigungsabschnitt attachment section
226226
Befestigungsabschnitt attachment section
228228
Befestigungsabschnitt attachment section
230230
Befestigungsabschnitt attachment section
232232
Befestigungsabschnitt attachment section
234234
Befestigungsabschnitt attachment section
236236
Befestigungsabschnitt attachment section
238238
Befestigungsabschnitt attachment section
240240
Befestigungsabschnitt attachment section
300300
Masseabschnitt bulk section
302302
Innenradius inner radius
304304
Außenradius outer radius
306306
Endabschnitt end
308308
Endabschnitt end
310310
Ausnehmung recess
312312
Ausnehmung recess
314314
Ausnehmung recess
316316
Ausnehmung recess
318318
Ausnehmung recess
320320
Ausnehmung recess
322322
Ausnehmung recess
324324
Durchbruch breakthrough
326326
Durchbruch breakthrough
328328
Durchbruch breakthrough
400400
Pendelmasse pendulum mass
402402
Trägerblech support plate
404 404
Masseabschnitt bulk section
406406
Masseabschnitt bulk section
408408
Ausnehmung recess
410410
Ausnehmung recess
412412
Befestigungsabschnitt attachment section
414414
Befestigungsabschnitt attachment section
416416
Befestigungsabschnitt attachment section
418418
Befestigungsabschnitt attachment section
420420
Befestigungsabschnitt attachment section
422422
Durchbruch breakthrough
424424
Durchbruch breakthrough
426426
Durchbruch breakthrough
428428
Durchbruch breakthrough
430430
Durchbruch breakthrough
432432
Durchbruch breakthrough
434434
Durchbruch breakthrough
436436
Durchbruch breakthrough
438438
Durchbruch breakthrough
500500
Pendelmasse pendulum mass
502502
Trägerblech support plate
504504
Masseabschnitt bulk section
506506
Masseabschnitt bulk section
508508
Befestigungsabschnitt attachment section
510510
Befestigungsabschnitt attachment section
512512
Befestigungsabschnitt attachment section
514514
Befestigungsabschnitt attachment section
516516
Befestigungsabschnitt attachment section
518518
Befestigungsabschnitt attachment section
520520
Befestigungsabschnitt attachment section
522522
Seitenfläche side surface
524524
Durchbruch breakthrough
526526
Durchbruch breakthrough

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102010034812 A1 [0003] DE 102010034812 A1 [0003]
  • DE 102009042825 A1 [0004] DE 102009042825 A1 [0004]

Claims (10)

Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, aufweisend ein um eine Drehachse drehbares Pendelmassenträgerteil und wenigstens eine an dem Pendelmassenträgerteil unter Fliehkrafteinwirkung verlagerbar angeordnete Pendelmasse (400, 500) mit zwei voneinander beabstandeten Masseabschnitten (300, 404, 406, 504, 506), dadurch gekennzeichnet, dass die Masseabschnitte (300, 404, 406, 504, 506) mithilfe eines Trägerblechs (200, 402, 502) miteinander verbunden sind.Centrifugal pendulum device, in particular for a drive train of an internal combustion engine-driven motor vehicle, comprising a pendulum mass carrier part rotatable about a rotation axis and at least one pendulum mass displaceable on the pendulum mass carrier part under centrifugal force (US Pat. 400 . 500 ) with two spaced apart mass sections ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ), characterized in that the mass sections ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) by means of a carrier sheet ( 200 . 402 . 502 ) are interconnected. Fliehkraftpendeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerblech (200, 402, 502) eine U-artige Form mit zwei Seitenabschnitten (206, 208) und wenigstens einem Verbindungsabschnitt (202, 204), der die Seitenabschnitte (206, 208) miteinander verbindet, aufweist.Centrifugal pendulum device according to claim 1, characterized in that the carrier plate ( 200 . 402 . 502 ) a U-like shape with two side sections ( 206 . 208 ) and at least one connecting section ( 202 . 204 ), the side sections ( 206 . 208 ). Fliehkraftpendeleinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Pendelmassenträgerteil zwei Seitenflächen und einen radial äußeren Rand aufweist und das Trägerblech (200, 402, 502) mit seinen Seitenabschnitten (206, 208) an den Seitenflächen des Pendelmassenträgerteils angeordnet ist und mit seinem wenigstens einen Verbindungsabschnitt (202, 204) den Rand des Pendelmassenträgerteils umgreift.Centrifugal pendulum device according to claim 2, characterized in that the pendulum mass carrier part has two side surfaces and a radially outer edge and the carrier plate ( 200 . 402 . 502 ) with its side sections ( 206 . 208 ) is arranged on the side surfaces of the pendulum mass carrier part and with its at least one connecting portion ( 202 . 204 ) surrounds the edge of the pendulum mass carrier part. Fliehkraftpendeleinrichtung nach einem der Ansprüche 2–3, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenabschnitte (206, 208) des Trägerblechs (200, 402, 502) einen den Masseabschnitten (300, 404, 406, 504, 506) zumindest annähernd entsprechenden Umriss aufweisen und die Masseabschnitte (300, 404, 406, 504, 506) an den Seitenabschnitten (206, 208) des Trägerblechs (200, 402, 502) angeordnet sind.Centrifugal pendulum device according to one of claims 2-3, characterized in that the side sections ( 206 . 208 ) of the carrier sheet ( 200 . 402 . 502 ) one of the mass sections ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) have at least approximately corresponding outline and the mass sections ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) on the side sections ( 206 . 208 ) of the carrier sheet ( 200 . 402 . 502 ) are arranged. Fliehkraftpendeleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Masseabschnitte (300, 404, 406, 504, 506) äußere Randabschnitte aufweisen und die Masseabschnitte (300, 404, 406, 504, 506) an ihren Randabschnitten mit dem Trägerblech (200, 402, 502) verbunden sind. Centrifugal pendulum device according to one of the preceding claims, characterized in that the mass sections ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) have outer edge portions and the mass portions ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) at its edge portions with the carrier sheet ( 200 . 402 . 502 ) are connected. Fliehkraftpendeleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Masseabschnitte (300, 404, 406, 504, 506) und das Trägerblech (200, 402, 502) miteinander kraft- und/oder formschlüssig verbunden sind.Centrifugal pendulum device according to one of the preceding claims, characterized in that the mass sections ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) and the carrier sheet ( 200 . 402 . 502 ) are non-positively and / or positively connected. Fliehkraftpendeleinrichtung nach einem der Ansprüche 5–6, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerblech (200, 402, 502) laschenartige Befestigungsabschnitte (222, 224, 226, 228, 230, 232, 234, 236, 238, 240, 412, 414, 416, 418, 420, 508, 510, 512, 514, 516, 518, 520) aufweist, die die Randabschnitte der Masseabschnitte (300, 404, 406, 504, 506) umgreifen.Centrifugal pendulum device according to one of claims 5-6, characterized in that the carrier plate ( 200 . 402 . 502 ) tab-like fastening sections ( 222 . 224 . 226 . 228 . 230 . 232 . 234 . 236 . 238 . 240 . 412 . 414 . 416 . 418 . 420 . 508 . 510 . 512 . 514 . 516 . 518 . 520 ) having the edge portions of the mass portions ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) embrace. Fliehkraftpendeleinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Masseabschnitte (300, 404, 406, 504, 506) an ihren Randabschnitten Ausnehmungen (310, 312, 314, 316, 318, 320, 322, 408, 410) aufweisen, in denen die Befestigungsabschnitte (222, 224, 226, 228, 230, 232, 234, 236, 238, 240, 412, 414, 416, 418, 420, 508, 510, 512, 514, 516, 518, 520) des Trägerblechs (200, 402, 502) angeordnet sind.Centrifugal pendulum device according to claim 7, characterized in that the mass sections ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) at their edge portions recesses ( 310 . 312 . 314 . 316 . 318 . 320 . 322 . 408 . 410 ), in which the fastening sections ( 222 . 224 . 226 . 228 . 230 . 232 . 234 . 236 . 238 . 240 . 412 . 414 . 416 . 418 . 420 . 508 . 510 . 512 . 514 . 516 . 518 . 520 ) of the carrier sheet ( 200 . 402 . 502 ) are arranged. Fliehkraftpendeleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Masseabschnitte (300, 404, 406, 504, 506) Durchbrüche (324, 326, 328, 428, 430, 432, 434, 436, 438, 524, 526) aufweisen und das Trägerblech (200, 402, 502) geometrisch korrespondierende Durchbrüche (210, 212, 214, 216, 218, 220, 422, 424) aufweist, die gegenüber den Durchbrüchen (324, 326, 328, 428, 430, 432, 434, 436, 438, 524, 526) der Masseabschnitte (300, 404, 406, 504, 506) vergrößert sind.Centrifugal pendulum device according to one of the preceding claims, characterized in that the mass sections ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) Breakthroughs ( 324 . 326 . 328 . 428 . 430 . 432 . 434 . 436 . 438 . 524 . 526 ) and the carrier sheet ( 200 . 402 . 502 ) geometrically corresponding breakthroughs ( 210 . 212 . 214 . 216 . 218 . 220 . 422 . 424 ) opposite the breakthroughs ( 324 . 326 . 328 . 428 . 430 . 432 . 434 . 436 . 438 . 524 . 526 ) of the mass sections ( 300 . 404 . 406 . 504 . 506 ) are enlarged. Fliehkraftpendeleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchbrüche (324, 326, 328, 428, 430, 432, 434, 436, 438, 524, 526) Pendelrollenbahnen oder Montageöffnungen bilden.Centrifugal pendulum device according to one of the preceding claims, characterized in that the openings ( 324 . 326 . 328 . 428 . 430 . 432 . 434 . 436 . 438 . 524 . 526 ) Form spherical roller tracks or mounting holes.
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