DE102012210939A1 - Brush device for windscreen wiper of vehicle, has bearing unit comprising bearing element that is provided partly in shape of roller so as to realize linear contact with elastic rail in installed state - Google Patents
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Abstract
Description
Stand der TechnikState of the art
Es ist bereits eine Wischblattvorrichtung mit zumindest einer Federschiene und mit zumindest einem Wischblattadapter, der eine Lagereinheit aufweist, bekannt.There is already known a wiper blade device with at least one spring rail and with at least one wiper blade adapter, which has a bearing unit.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Die Erfindung geht aus von einer Wischblattvorrichtung mit zumindest einer Federschiene und mit zumindest einem Wischblattadapter, der eine Lagereinheit aufweist.The invention is based on a wiper blade device with at least one spring rail and with at least one wiper blade adapter, which has a bearing unit.
Es wird vorgeschlagen, dass die Lagereinheit zumindest ein erstes zumindest teilweise rollenförmiges Lagerelement umfasst, das dazu vorgesehen ist, in einem montierten Zustand einen Linienkontakt mit der zumindest einen Federschiene zu bilden, wodurch eine Verspannung der Federschiene bei einem Montagevorgang vorteilhaft vermieden werden kann. Unter einer „Federschiene“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Element verstanden werden, das zumindest eine Erstreckung aufweist, die in einem normalen Betriebszustand um zumindest 10 %, insbesondere um wenigstens 20 %, vorzugsweise um mindestens 30 % und besonders vorteilhaft um zumindest 50 % elastisch veränderbar ist und das insbesondere eine von einer Veränderung der Erstreckung abhängige Gegenkraft erzeugt, die der Veränderung entgegenwirkt. Unter einer „Erstreckung“ eines Elements soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein maximaler Abstand zweier Punkte einer senkrechten Projektion des Elements auf eine Ebene verstanden werden. Vorzugsweise besteht die Federschiene zumindest teilweise aus Federstahl. Vorzugsweise weist die Federschiene in einem unbelasteten Zustand im Wesentlichen eine Form eines gebogenen Stabs und besonders vorteilhaft eines abgeflachten, gebogenen Stabs auf. Besonders vorteilhaft ist eine Krümmung der Federschiene entlang einer Längserstreckung in einem unbelasteten Zustand größer als eine Krümmung einer Fahrzeugoberfläche eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Fahrzeugscheibe, über welche die Federschiene in wenigstens einem Betriebszustand geführt wird. Unter einem „Wischblattadapter“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Adapter verstanden werden, der einen Kontaktbereich zu einem Wischblattbauteil aufweist und mit dem Wischblattbauteil unverlierbar verbunden und dazu vorgesehen ist, einen Kopplungsbereich des Wischblattbauteils für eine Kopplung und/oder Kontaktierung mit einem Wischarmadapter bereitzustellen. Unter einem „Wischarmadapter“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Adapter verstanden werden, der einen Kontaktbereich zu einem Wischarmbauteil aufweist und mit dem Wischarmbauteil unverlierbar verbunden und dazu vorgesehen ist, einen Kopplungsbereich des Wischarmbauteils für eine Kopplung und/oder Kontaktierung mit einem Wischblattadapter bereitzustellen. Unter einer „Lagereinheit“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Einheit verstanden werden, die zumindest ein Lagerelement umfasst. Unter einem „Lagerelement“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Element verstanden werden, das dazu vorgesehen ist, ein Bauteil zu lagern. Vorteilhaft ist die Lagereinheit dazu vorgesehen, das Bauteil beweglich, insbesondere schwenkbar, zu lagern. Unter „rollenförmig“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere zylinderförmig verstanden werden. Insbesondere ist eine Höhe eines rollenförmigen Körpers kleiner als ein Durchmesser des Körpers. Unter einem „Linienkontakt“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Kontakt zweier Bauteile verstanden werden, der entlang einer linienförmigen Kontaktfläche verläuft. Unter einer „linienförmigen Kontaktfläche“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine im Wesentlichen rechteckige Fläche verstanden werden, deren Quererstreckung erheblich geringer ist als eine senkrecht zur Quererstreckung verlaufende Längserstreckung. Unter „erheblich geringer als“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere weniger als 10%, bevorzugt weniger als 5 %, besonders bevorzugt weniger als 1 %, ganz besonders bevorzugt weniger als 0,5 % verstanden werden. Unter „vorgesehen“ soll insbesondere speziell ausgelegt und/oder ausgestattet verstanden werden.It is proposed that the bearing unit comprises at least a first at least partially roller-shaped bearing element, which is provided to form a line contact with the at least one spring rail in an assembled state, whereby a tension of the spring rail can be advantageously avoided in a mounting operation. A "spring rail" is to be understood in this context, in particular an element having at least one extension which in a normal operating state by at least 10%, in particular by at least 20%, preferably by at least 30% and more preferably by at least 50% elastic is variable and in particular generates a dependent on a change in the extension counterforce, which counteracts the change. In this context, an "extension" of an element should be understood as meaning in particular a maximum distance between two points of a vertical projection of the element onto a plane. Preferably, the spring rail is at least partially made of spring steel. In an unloaded state, the spring rail preferably has essentially a shape of a bent bar and particularly advantageously a flattened, bent bar. Particularly advantageously, a curvature of the spring rail along a longitudinal extent in an unloaded state is greater than a curvature of a vehicle surface of a motor vehicle, in particular a vehicle window, over which the spring rail is guided in at least one operating state. In this context, a "wiper blade adapter" is to be understood in particular to mean an adapter which has a contact region to a wiper blade component and is captively connected to the wiper blade component and intended to provide a coupling region of the wiper blade component for coupling and / or contacting with a wiper arm adapter. In this context, a "wiper arm adapter" is to be understood in particular to mean an adapter which has a contact region to a wiper arm component and is captively connected to the wiper arm component and intended to provide a coupling region of the wiper arm component for coupling and / or contacting with a wiper blade adapter. A "storage unit" is to be understood in this context, in particular a unit comprising at least one bearing element. A "bearing element" is to be understood in this context, in particular an element which is intended to store a component. Advantageously, the bearing unit is provided to mount the component movable, in particular pivotable. By "roll-shaped" should be understood in this context in particular cylindrical. In particular, a height of a roller-shaped body is smaller than a diameter of the body. A "line contact" is to be understood in this context in particular a contact between two components, which runs along a linear contact surface. In this context, a "linear contact surface" is to be understood as meaning, in particular, a substantially rectangular surface, the transverse extent of which is considerably smaller than a longitudinal extent running perpendicular to the transverse extent. In this context, "considerably less than" is to be understood in particular as less than 10%, preferably less than 5%, particularly preferably less than 1%, very particularly preferably less than 0.5%. By "intended" is intended to be understood in particular specially designed and / or equipped.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Lagereinheit ein zweites zumindest teilweise rollenförmiges Lagerelement umfasst, das dazu vorgesehen ist, in einem montierten Zustand einen Linienkontakt mit der zumindest einen Federschiene zu bilden, wodurch auftretende Betriebskräfte von einem Bauteil, wie insbesondere von einer Federschiene, vorteilhaft auf das erste Lagerelement und das zweite Lagerelement verteilt werden können.In a further embodiment of the invention, it is proposed that the bearing unit comprises a second at least partially roller-shaped bearing element, which is intended to form a line contact with the at least one spring rail in an assembled state, thereby occurring operating forces of a component, such as in particular Spring rail, advantageously on the first bearing element and the second bearing element can be distributed.
Ferner wird vorgeschlagen, dass der Linienkontakt entlang einer Linie verläuft, die zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Wischrichtung verläuft, wodurch bei einem elastischen Auslenken der Federschiene in eine Vertikalrichtung durch eine Auslenkkraft eine Übertragung der Auslenkkraft auf den Wischblattadapter vorteilhaft vermieden werden kann. Unter „im Wesentlichen“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Abweichung von weniger als 20°, bevorzugt von weniger als 5° verstanden werden. Unter einer „Wischrichtung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Richtung verstanden werden, in welche die Wischblattvorrichtung in einem Betriebszustand relativ zu einer Fahrzeugscheibe bewegt wird. Bei einer bogenförmigen oder anders gekrümmten Bewegungsrichtung der Wischblattvorrichtung entspricht die Wischrichtung einer Tangentialrichtung der Bewegungsrichtung. Die Wischrichtung ist insbesondere zumindest im Wesentlichen senkrecht zu einer Hauptlängserstreckung der Federschiene ausgerichtet und zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Vertikalrichtung ausgerichtet. Die Vertikalrichtung erstreckt sich zumindest im Wesentlichen senkrecht zu einer zu wischenden Fahrzeugoberfläche.It is also proposed that the line contact runs along a line which extends at least substantially parallel to a wiping direction, whereby transmission of the deflection force to the wiper blade adapter can be advantageously avoided in the case of an elastic deflection of the spring rail in a vertical direction by a deflection force. By "substantially" is meant in this context in particular a deviation of less than 20 °, preferably less than 5 °. In this context, a "wiping direction" should be understood to mean, in particular, a direction in which the wiper blade device is moved in an operating state relative to a vehicle window. In an arcuate or otherwise curved direction of movement of the wiper blade device, the wiping direction corresponds to a tangential direction of Movement. The wiping direction is in particular aligned at least substantially perpendicular to a main longitudinal extent of the spring rail and aligned at least substantially perpendicular to the vertical direction. The vertical direction extends at least substantially perpendicular to a vehicle surface to be wiped.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass zumindest das erste Lagerelement drehbar gelagert ist, wodurch eine Krafteinwirkung der Federschiene auf den Wischblattadapter bei einer Verschiebung der Federschiene in eine Längsrichtung vorteilhaft zumindest reduziert werden kann. Unter einer „Längsrichtung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Richtung verstanden werden, die sich im Wesentlichen parallel zu einer Längserstreckung der Federschiene erstreckt. Unter einer „Längserstreckung“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine größtmögliche Erstreckung verstanden werden. Unter „drehbar“ soll in diesem Zusammenhang rotatorisch bewegbar verstanden werden. Weiterhin vorteilhaft ist auch das zweite Lagerelement drehbar gelagert.Furthermore, it is proposed that at least the first bearing element is rotatably mounted, whereby a force effect of the spring rail on the wiper blade adapter during a displacement of the spring rail in a longitudinal direction can be advantageously at least reduced. In this context, a "longitudinal direction" should be understood to mean in particular a direction which extends essentially parallel to a longitudinal extent of the spring rail. In this context, a "longitudinal extent" is to be understood as meaning, in particular, the greatest possible extent. By "rotatable" in this context is meant to be rotationally movable. Further advantageously, the second bearing element is rotatably mounted.
Sind das erste Lagerelement und das zweite Lagerelement in einer Längsrichtung betrachtet auf gleicher Höhe angeordnet, kann eine Verspannkraft, die bei einer Auslenkung der Federschiene in Vertikalrichtung auf den Wischblattadapter ausgeübt wird, vorteilhaft reduziert oder vermieden werden. Eine Belastung des Wischblattadapters in einem Betriebszustand kann dabei reduziert und eine Haltbarkeit des Wischblattadapters erhöht werden. Unter „auf gleicher Höhe“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere in gleicher Position und/oder von einem Referenzpunkt gleich weit entfernt und/oder von einer sich in Längsrichtung bewegende, senkrecht zur Längsrichtung stehende Ebene gleichzeitig schneidend verstanden werden.If the first bearing element and the second bearing element are arranged at the same height when viewed in a longitudinal direction, a bracing force which is exerted in the vertical direction on the wiper blade adapter when the spring rail is deflected can advantageously be reduced or avoided. A load of the wiper blade adapter in an operating condition can be reduced and a durability of the wiper blade adapter can be increased. By "at the same height", in this context, in particular in the same position and / or equidistant from a reference point, and / or of a plane moving in the longitudinal direction, perpendicular to the longitudinal direction, shall be understood to mean simultaneously cutting.
Ein besonders kompakter Aufbau kann erreicht werden, wenn das erste Lagerelement an einer oberen Federschienenfläche anliegt. Vorteilhaft liegt das zweite Lagerelement an einer unteren Federschienenfläche an. Unter einer „oberen Federschienenfläche“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine dem Wischblattadapter zugewandte Fläche der Federschiene verstanden werden. Insbesondere ist die obere Federschienenfläche in einem Betriebszustand von der zu wischenden Fahrzeugoberfläche abgewandt. Unter einer „unteren Federschienenfläche“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine dem Wischblattadapter abgewandte Fläche der Federschiene verstanden werden. Insbesondere ist die untere Federschienenfläche in einem Betriebszustand der zu wischenden Fahrzeugoberfläche zugewandt. A particularly compact construction can be achieved if the first bearing element bears against an upper spring rail surface. Advantageously, the second bearing element bears against a lower spring rail surface. In this context, an "upper spring rail surface" is to be understood as meaning, in particular, a surface of the spring rail facing the wiper blade adapter. In particular, the upper spring rail surface is remote in an operating state of the vehicle surface to be wiped. In this context, a "lower spring rail surface" is to be understood as meaning, in particular, a surface of the spring rail facing away from the wiper blade adapter. In particular, the lower spring rail surface faces in an operating state of the vehicle surface to be wiped.
Ferner wird vorgeschlagen, dass die Wischblattvorrichtung eine Spanneinheit aufweist, die dazu vorgesehen ist, eine Spannkraft auf zumindest das erste Lagerelement auszuüben, wodurch ein Spiel zwischen dem ersten Lagerelement und der Federschiene vorteilhaft reduziert oder vermieden werden kann. Unter einer „Spanneinheit“ soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine Einheit verstanden werden, die zumindest einen Energiespeicher umfasst und dazu vorgesehen ist, eine Spannkraft zwischen zwei Bauteilen auszuüben.It is also proposed that the wiper blade device has a clamping unit which is provided to exert a clamping force on at least the first bearing element, whereby a clearance between the first bearing element and the spring rail can advantageously be reduced or avoided. In this context, a "clamping unit" is to be understood as meaning, in particular, a unit which comprises at least one energy store and is intended to exert a clamping force between two components.
Des Weiteren ist die Spanneinheit dazu vorgesehen, eine Spannkraft auf das zweite Lagerelement auszuüben, wodurch ein Spiel zwischen dem zweiten Lagerelement und der Federschiene vorteilhaft reduziert oder vermieden werden kann.Furthermore, the clamping unit is provided to exert a clamping force on the second bearing element, whereby a clearance between the second bearing element and the spring rail can be advantageously reduced or avoided.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Federschiene in Wischrichtung betrachtet beidseitig an einem Wischblattadapter anliegt, wodurch die Federschiene in Wischrichtung vorteilhaft gesichert ist. Unter „beidseitig“ soll in diesem Zusammenhang an zwei parallel zueinander verlaufenden, voneinander abgewandten Flächen verstanden werden.In a further embodiment of the invention, it is proposed that the spring rail, viewed in the wiping direction, abuts against a wiper blade adapter on both sides, as a result of which the spring rail is advantageously secured in the wiping direction. In this context, "two-sided" should be understood to mean two surfaces running parallel to one another and facing away from one another.
Zeichnungdrawing
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawing, an embodiment of the invention is shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.
Es zeigen:Show it:
Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment
In
Die Federschiene
Der Wischblattadapter
Der Linienkontakt
Der Linienkontakt
Das erste Lagerelement
Das erste Lagerelement
Die Wischblattvorrichtung weist ferner eine Spanneinheit
Ein Spiel zwischen dem ersten Lagerelement
Die erste Kulissenführung
Claims (12)
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