DE102012109319A1 - Bump-on-Trace-Baugruppenstruktur und Verfahren zur Herstellung derselben - Google Patents
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Abstract
Ein Bauelement umfasst eine erste Baugruppenkomponente und eine erste Metallbahn und eine zweite Metallbahn auf einer Oberseite der ersten Baugruppenkomponente. Das Bauelement enthält ferner eine dielektrische Maskenschicht, die die Oberseite der ersten Baugruppenkomponente, die erste Metallbahn und die zweite Metallbahn bedeckt, wobei die dielektrische Maskenschicht eine Öffnung darin aufweist, die die erste Metallbahn freilegt. Das Bauelement enthält auch eine zweite Baugruppenkomponente und ein Interconnect, das auf der zweiten Baugruppenkomponente ausgebildet ist, wobei das Interconnect einen Metall-Bump und einen auf dem Metall-Bump ausgebildeten Löt-Bump aufweist, wobei der Löt-Bump die erste Metallbahn in der Öffnung der dielektrischen Maskenschicht kontaktiert.
Description
- HINTERGRUND
- Bump-on-Trace(BOT)-Strukturen werden in Flip-Chip-Baugruppen verwendet, wo Metall-Bumps (Lötkugeln) auf Metallbahnen in Baugruppenträgern direkt geklebt (gebondet), statt auf Metall-Pads in herkömmlichen Baugruppenbondingsystem geklebt werden. Die BOT-Strukturen erleichtern kleinere Chip-Flächen und die Herstellkosten der BOT-Strukturen sind im Vergleich zu herkömmlichen Baugruppenbondingsystemen geringer. Die BOT-Strukturen erzielen im wesentlichen dieselbe Zuverlässigkeit wie die herkömmlichen Bondstrukturen, die auf Metall-Pads basieren.
- Bei Verwendung einer BOT-Struktur werden die Metall-Bumps auf die Metallbahnen auf dem Baugruppenträger durch einen Reflow-Prozess gelötet. Die Metall-Bumps sind jedoch typischerweise breiter als die Metallbahnen und somit kann sich das Lot, das die Metall-Bumps an die Metallbahnen klebt (bonded), verschieben. Es können sich mehrere Probleme aus der Metall-Bump-Verschiebung ergeben. Zum Beispiel können Löt-Bumps brechen oder eine Brücke zu benachbarten Metallbahnen bilden, speziell an der Stelle von minimalem Abstand von Bump zu Bahn (minimum bump to trace location), wodurch ein Bauelementdefekt verursacht wird. Ferner können sich die Löt-Bumps verschieben und eine Brücke zu benachbarten Metallbahnen aufgrund des Missverhältnisses des thermischen Ausdehnungskoeffizienten (Coefficient of Thermal Expansion (CTE)) zwischen dem Baugruppenträger und dem Chip bilden.
- KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
- Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung werden anhand der folgenden ausführlichen Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen am besten verständlich sein. Es ist darauf hinzuweisen, dass gemäß der gängigen Praxis in der Industrie zahlreiche Merkmale bzw. Strukturen nicht maßstabsgerecht gezeichnet sind. In der Tat können die Abmessungen der zahlreichen Merkmale bzw. Strukturen für eine klare Erläuterung vergrößert oder verringert sein.
-
1 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zur Fertigung einer Bump-on-Trace-Struktur gemäß zahlreichen Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung. -
2 –5 zeigen Querschnittsansichten eines Teils einer Bump-on-Trace-Struktur in zahlreichen Fertigungsstadien gemäß zahlreichen Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung. - AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
- In der folgenden Beschreibung werden spezielle Details dargelegt, um für ein umfassendes Verständnis der Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zu sorgen. Ein Fachmann auf dem Gebiet wird jedoch erkennen, dass Ausführungsformen der Offenbarung ohne diese speziellen Details in die Praxis umgesetzt werden können. In einigen Fällen werden allgemein bekannte Strukturen und Prozesse nicht im Detail beschrieben, um Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung nicht unnötig unklar zu machen.
- Bezugnahme in dieser Beschreibung auf „eine (
1 ) Ausführungsform“ oder „eine Ausführungsform“ bedeutet, dass ein bestimmtes Merkmal, eine bestimmte Struktur oder Eigenschaft, die in Verbindung mit der Ausführungsform beschrieben wird, in mindestens einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung enthalten ist. Somit beziehen sich nicht alle der Phrasen „bei/in einer (1 ) Ausführungsform“ oder „bei/in einer Ausführungsform“ an zahlreichen Stellen in der gesamten Beschreibung auf dieselbe Ausführungsform. Ferner können die besonderen Merkmale, Strukturen oder Eigenschaften in irgendeiner geeigneten Weise in einer oder mehreren Ausführungsformen kombiniert werden. Es versteht sich, dass die folgenden Figuren nicht maßstabsgerecht gezeichnet sind; vielmehr sollen diese Figuren nur zur Erläuterung dienen. -
1 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens2 zur Fertigung einer Bump-on-Trace-Struktur gemäß zahlreichen Aspekten der vorliegenden Offenbarung. Unter Bezugnahme auf1 enthält das Verfahren2 Block4 , in dem eine erste Baugruppenkomponente bereitgestellt wird. Die erste Baugruppenkomponente weist eine erste Metallbahn und eine zweite Metallbahn auf, die auf einer Fläche der ersten Baugruppenkomponente ausgebildet sind. Das Verfahren2 enthält Block6 , in dem eine Lötmaskenschicht (solder mask layer) über der ersten Baugruppenkomponente ausgebildet wird, um eine Oberseite derselben, die erste Metallbahn und die zweite Metallbahn zu bedecken. Das Verfahren2 enthält Block8 , in dem eine Öffnung in der Lötmaskenschicht zum Freilegen der ersten Metallbahn ausgebildet wird. Das Verfahren2 enthält Block10 , in dem eine zweite Baugruppenkomponente bereitgestellt wird. Die zweite Baugruppenkomponente wird über der ersten Baugruppenkomponente angeordnet, wobei die zweite Baugruppenkomponente ein Interconnect mit einem Metall-Bump und einem an den Metall-Bump geklebten Löt-Bump aufweist. Das Verfahren2 enthält Block12 , in dem der Löt-Bump mit der ersten Metallbahn in der Öffnung der Lötmaskenschicht kontaktiert wird. - Es versteht sich, dass zusätzliche Prozesse vor, während oder nach den in
1 gezeigten Blöcken4 –12 durchgeführt werden können, um die Fertigung der Bump-on-Trace-Struktur abzuschließen, aber diese zusätzlichen Prozesse hierin der Klarheit halber nicht erörtert werden. - Die
2 –5 zeigen Querschnittsansichten eines Teils einer Bump-on-Trace-Baugruppenstruktur in diversen Fertigungsstadien gemäß zahlreichen Ausführungsformen des - Verfahrens
2 von1 . Ein Fachmann würde verstehen, dass die2 –5 zum besseren Verständnis der erfinderischen Konzepte der vorliegenden Offenbarung vereinfacht worden sind. -
2 zeigt eine Querschnittsansicht einer Bump-on-Trace-Baugruppenstruktur gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung. Die Bump-on-Trace-Baugruppenstruktur enthält eine erste Baugruppenkomponente20 . Die erste Baugruppenkomponente20 kann ein Baugruppenträger sein und wird somit nachfolgend alternativ als ein Baugruppenträger20 bezeichnet. Alternativ kann die erste Baugruppenkomponente20 ein Halbleitersubstrat, wie zum Beispiel Siliziumsubstrat sein, obwohl sie andere Halbleitermaterialien, einen Wafer, Interposer oder einen anderen Typ von Baugruppenkomponente enthalten kann. Eine Vielzahl von Kügelchen30 , die an einer Unterseite des Baugruppenträgers20 angebracht ist, kann eine Kügelchen-Gittermatrix (Ball Grid Array (BGA)) zur Verbindung mit einer anderen Baugruppenkomponente bilden. - Auf einer Fläche des Baugruppenträgers
20 sind Metallbahnen40 ausgebildet. Die Metallbahnen40 können zum Erweitern der Anschlussfläche eines Chips (die) dienen. Die Breite oder der Durchmesser der Bahn kann in etwa dieselbe bzw. derselbe wie der Durchmesser einer Lötkugel (oder eines Löt-Bumps) sein oder kann bis zu zwei- bis viermal schmaler als der Durchmesser der Lötkugel (oder des Löt-Bumps) sein. Zum Beispiel kann die Metallbahn40 eine Linienbreite zwischen etwa 10 μm und 40 μm und einen Bahnabstand (trace pitch) P zwischen etwa 30 μm und 70 μm aufweisen. Die Metallbahn40 kann eine konische Gestalt aufweisen und in Gestalt einer geraden Linie, einer gebogenen Linie oder einer gekrümmten Linie vorliegen. Ein Ende der Metallbahn40 kann eine andere Gestalt gegenüber dem Körper der Metallbahn aufweisen. Der Metallbahnkörper kann eine im wesentlichen konstante Dicke aufweisen. Die Metallbahn40 kann eine wesentlich größere Länge als der Durchmesser einer Lötkugel (oder eines Löt-Bumps) aufweisen.2 zeigt auch benachbarte Metallbahnen45 , die nebeneinander oder benachbart zu Metallbahn40 ausgebildet sind. Der Raum zwischen der Metallbahn40 und der Nachbarbahn45 kann zwischen etwa 10 μm und 40 μm betragen. Somit können mehrere Metallbahnen40 und45 auf dem Baugruppenträger20 vorhanden sein. - Die Metallbahnen
40 und45 können leitfähige Materialien, wie zum Beispiel Kupfer, Kupferlegierung, Aluminium, Aluminiumlegierung oder andere leitfähige Materialien, wie zum Beispiel Wolfram, Wolfram, Nickel, Palladium, Gold, Metallsilizide und/oder Legierungen derselben, aufweisen. - Ein Lötflussmittel (nicht gezeigt) kann auf die Metallbahnen
40 und45 aufgetragen werden. Das Flussmittel dient hauptsächlich dazu, den Fluss von Lötmittel zu unterstützen, so dass ein später ausgebildeter Löt-Bump (oder Lötkugel) elektrischen Kontakt mit den Metallbahnen40 auf dem Baugruppenträger herstellt, um Elektrizität zwischen der Metallbahn und dem Löt-Bump zuverlässig zu leiten. Das Lötflussmittel kann mit irgendeinem einer Vielzahl von Verfahren, die Bürsten und Sprühen einschließen, aufgetragen werden. - Unter weiterer Bezugnahme auf
2 enthält die Bump-on-Trace-Baugruppenstruktur eine dielektrische Maskenschicht50 , die auf einer Oberseite des Baugruppenträgers20 , der Metallbahn40 und der benachbarten Metallbahn45 ausgebildet ist. Die dielektrischen Lötmaskenschicht50 kann eine Lötmaskenschicht bzw. Lötstoppschicht (Solder Mask Layer) sein und wird somit nachfolgend alternativ als eine Lötmaskenschicht bezeichnet. Die Lötmaskenschicht50 kann mehrere Funktionen durchführen, die Bereitstellen einer elektrischen Isolierung zwischen den Metallbahnen auf dem Träger, von chemischem oder Korrosionswiderstand oder -schutz, mechanischem Halt für die Bump-on-Trace-Strukturen und verbesserte dielektrische Zuverlässigkeit einschließen. Wie unten erläutert werden wird, verhindert die Lötmaskenschicht50 auch, dass Löt-Bumps90 (in4 gezeigt) eine Brücke zu einer benachbarten Metallbahn45 bilden, die das Ergebnis einer Metall-Bump-Verschiebung oder eines Missverhältnisses bezüglich des thermischen Ausdehnungskoeffizienten (CTE) zwischen dem Baugruppenträger20 und einer anderen Baugruppenkomponente, wie zum Beispiel Bauelementchip70 (siehe4 ) sein kann. - Die Lötmaskenschicht
50 kann in einem einzigen Schritt, durch Screeming eines nassen Films auf der Oberfläche des Baugruppenträgers20 und danach Trocknen des nassen Films durch Ofenbacken ausgebildet werden. Die Dicke der Lötmaskenschicht50 kann etwa30 bis40 Mikron (typischerweise etwa35 Mikron) betragen. Die Lötmaskenschicht50 kann ein Polymer, Epoxid und/oder dielektrisches Material, das mit dem Lötmittel nicht reagiert, umfassen. - In der Lötmaskenschicht können Öffnungen ausgebildet werden, um ausgewählte Metallbahnen zum Bonden an ein Interconnect, wie zum Beispiel Löt-Bumps
90 (siehe4 ), freizulegen. Gemäß einer Ausführungsform, die in3 gezeigt ist, können Öffnungen60 in der Lötmaskenschicht50 ausgebildet sein, um Metallbahnen40 freizulegen, aber benachbarte Metallleitungen45 nicht freizulegen. Es versteht sich, dass irgendeine Anzahl und/oder Kombination von Öffnungen in der Lötmaskenschicht ausgebildet werden kann, durch die jeweilige Metallbahnen freigelegt werden. In einer Ausführungsform ist die Lötmaskenschicht50 aus einem fotostrukturierbaren Material konstruiert und durch Fotolackstrukturierungstechniken strukturiert, um Öffnungen60 zu bilden. In einigen Ausführungsformen sind die Öffnungen60 durch Laserbohren der Lötmaskenschicht50 ausgebildet. Die Öffnung60 kann groß genug sein, so dass ein Interconnect, wie zum Beispiel Löt-Bump90 , auf der in der Öffnung enthaltenen Metallbahn40 direkt angelegt werden kann. Zum Beispiel kann die Öffnung60 eine Größe aufweisen, die im wesentlichen einem Durchmesser eines Löt-Bumps90 gleicht. Eine breitere Öffnung zur Aufnahme des Löt-Bumps90 kann die Verbindungsstärke zwischen dem Löt-Bump und der Bahn erhöhen. Die Größe der Öffnung ist flexibel und kann sich mit der Größe des zum Verbinden mit der jeweiligen Metallbahn verwendeten Löt-Bumps ändern. - Nunmehr unter Bezugnahme auf
4 enthält die Bump-on-Trace-Baugruppenstruktur eine zweite Baugruppenkomponente70 , wobei die erste Baugruppenkomponente20 durch Löt-Bumps90 an die zweite Baugruppenkomponente70 geklebt (gebondet) ist. Die zweite Baugruppenkomponente70 kann ein Bauelementchip sein, der darin aktive Bauelemente enthält, und wird somit nachfolgend alternativ als Bauelementchip70 bezeichnet. - Bauelementchip
70 kann ein Speicherchip oder irgendein anderer funktionaler Chip sein. Alternativ kann die erste Baugruppenkomponente20 ein Substrat bzw. Träger, ein Wafer, ein Interposer oder ein anderer Typ von Baugruppenkomponente sein. - Der Bauelementchip
70 wird umgedreht, um zum Baugruppenträger20 für eine Verbindung mit dem Baugruppenträger20 durch eine Vielzahl von Interconnects75 zu zeigen. Jedes der Vielzahl von Interconnects75 umfasst einen Metall-Bump80 und einen Löt-Bump90 in mindestens einer Ausführungsform. In anderen Ausführungsformen umfassen die Interconnects andere Verbindungselemente. Die Interconnects75 können in einer Vielzahl von Gestaltungen, wie zum Beispiel in Gestalt eines Kreises, eines Achtecks, eines Rechtecks, eines länglichen Sechsecks mit zwei Trapezen an gegenüberliegenden Enden des länglichen Sechsecks, eines Ovals, einer Raute oder dergleichen, ausgebildet sein. - Der Metall-Bump
80 kann einen Copper-Pillar-Bump aufweisen. Das Pillar-Bump-Material sollte jedoch nicht auf nur Kupfer beschränkt sein. Beispiele für andere Materialien, die für den Metall-Bump80 geeignet sind, schließen Aluminium, Aluminium/Silizium/Kupferlegierung, Titan, Titannitrid, Wolfram, Polysilizium, Metallsilizid (wie zum Beispiel Nickelsilizid, Kobaltsilizid, Wolframsilizid, Tantalsilizid, Titansilizid, Platinsilizid, Palladiumsilizid oder Kombinationen derselben), Kupfer, Kupferlegierung, Titan, Titannitrid, Tantal, Tantalnitrid, Wolfram, Polysilizium und Kombinationen derselben ein. - Wie in
5 gezeigt ist, wird ein Metall-Bump80 positioniert, um über der Metallbahn40 (mit einem minimalen Abstand95 von Bump zu Bahn zu einer Seite der benachbarten Metallbahn45 ) auf dem Baugruppenträger20 zu liegen, um zu ermöglichen, dass der Löt-Bump90 die Metallbahn40 in der Öffnung60 kontaktiert und eine Bump-on-Trace-Verbindung bildet. In zumindest einer Ausführungsform kann der Löt-Bump90 auf dem Metall-Bump80 zum Beispiel durch Plattierung (plating) einer Lötschicht auf dem Metall-Bump80 und danach Anwenden von Wärme für Reflow der Lötschicht ausgebildet werden. - In mindestens einer Ausführungsform kann die Wärme eine Temperatur von ungefähr 220 ° C aufweisen. Die Lötschicht kann Blei enthalten oder bleifrei sein. Beispiele für Lötmaterialien schließen Zinn, Kupfer, Silber, Wismut, Indium, Zink, Antimon, Sn-Ag-Cu, Ag-Cu-Zn und Sn-Ag-Cu-Mn und Legierungen mit Bahnen aus anderen Metallen ein. In mindestens einer Ausführungsform, in der der Löt-Bump
90 ein Zinn-Löt-Bump ist, kann der Löt-Bump90 durch anfängliches Ausbilden einer Schicht aus Zinn durch Verfahren, wie zum Beispiel Verdampfung, Elektroauflage (Electroplating), Drucken, Lötmitteltransfer oder Kugelplatzierung, mit einer Dicke von zum Beispiel ungefähr 15 μm und danach Durchführen eines Reflow zur Gestaltung des Materials in einer gewünschten Bump-Gestalt gebildet werden. Alternativ kann jedes geeignetes Verfahren zur Erzeugung des Löt-Bumps90 verwendet werden. - Unter nochmaliger Bezugnahme auf
4 ist ein Spalt95 zwischen dem Metall-Bump80 und der benachbarten Bahn45 die minimale Bump-zu-Bahn-Entfernung, die ausreicht, um einen Schutz vor Kurzschluss zu liefern. Jedoch tritt häufig an der Stelle des minimalen Abstands zwischen Bump und Bahn eine Brückenbildung des Löt-Bumps zu einer benachbarten Metallbahn auf. Die Lötmaskenschicht50 begrenzt den Löt-Bump90 in der Öffnung60 für einen Kontakt mit der Metallbahn40 und verhindert, dass der Löt-Bump90 eine benachbarte Metallbahn, wie die benachbarte Metallbahn45 , kontaktiert. Die Öffnung60 definiert auch eine Kontur des geschmolzenen Lötmittels an der Metallbahn40 und der Lötmittelfluss wird durch die Lötmaskenschicht50 zum Beispiel durch die Breite der Öffnung60 in der Lötmaskenschicht50 begrenzt. - Nach dem Bonden des Bauelementchips
70 an dem Bauelementträger20 kann eine Unterfüllung (Underfill) (z. B. ein hitzehärtbares Epoxid) oder eine Formunterfüllung (Mold Underfill (MUF)) (nicht gezeigt) in dem Raum zwischen dem Baugruppenträger20 und dem Bauelementchip70 abgegeben werden und die Metallbahnen40 und45 kontaktieren. Die Unterfüllung erzeugt eine mechanisch sowie elektrisch gebondete Halbleiterchipanordnung. - Die in den
2 –5 gezeigten Bump-on-Trace-Baugruppenstrukturen dienen nur zu Darstellungszwecken und nicht als Begrenzung. Es können zusätzliche Ausführungsformen ins Auge gefasst werden. - Vorteile von einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung können einen oder mehrere der Folgenden einschließen.
- Bei einer oder mehreren Ausführungsformen verhindert die Lötmaskenschicht, dass Bumps eine Brücke zu einer benachbarten Metallbahn an einer Stelle des minimalen Abstands zwischen Bump und Bahn bilden, die das Ergebnis einer Metallbahn-Verschiebung oder eines Missverhältnisses der thermischen Ausdehnungskoeffizienten (CTE) zwischen einer ersten Baugruppenkomponente und einer zweiten Baugruppenkomponente sein kann.
- Bei einer oder mehreren Ausführungsformen reduziert die Bump-on-Trace-Struktur das Risiko einer Lötmittelbrückenbildung.
- Bei einer oder mehreren Ausführungsformen können Fine-Pitch-Metall-Bumps in Bump-on-Trace-Baugruppenstrukturen erzielt werden.
- Bei einer oder mehreren Ausführungsformen sorgt die Lötmaskenschicht für elektrische Isolierung zwischen den Metallbahnen auf dem Träger, chemischen und Korrosionswiderstand oder -schutz, mechanischen Halt für die Bump-on-Trace-Strukturen und verbesserte dielektrische Zuverlässigkeit.
- Die vorliegende Offenbarung hat zahlreiche beispielhafte Ausführungsformen beschrieben. Gemäß einer Ausführungsform enthält ein Bauelement eine erste Baugruppenkomponente. Eine erste Metallbahn und eine zweite Metallbahn sind auf einer Fläche der ersten Baugruppenkomponente ausgebildet. Eine dielektrische Maskenschicht bedeckt eine Oberseite der ersten Baugruppenkomponente, die erste Metallbahn und die zweite Metallbahn, wobei die dielektrische Maskenschicht eine Öffnung darin aufweist, die die erste Metallbahn freilegt. Das Bauelement enthält ferner eine zweite Baugruppenkomponente und ein auf der zweiten Baugruppenkomponente ausgebildetes Interconnect. Das Interconnect enthält einen Metall-Bump und einen Löt-Bump, wobei der Löt-Bump auf dem Metall-Bump ausgebildet ist. Der Löt-Bump kontaktiert die erste Metallbahn in der Öffnung der dielektrischen Maskenschicht.
- Gemäß einer weiteren Ausführungsform enthält eine Bump-on-Trace-Baugruppenstruktur eine erste Baugruppenkomponente. Eine erste Metallbahn und eine zweite Metallbahn sind auf einer Fläche der ersten Baugruppenkomponente ausgebildet. Eine Lötmaskenschicht bedeckt eine Oberseite der ersten Baugruppenkomponente, die erste Metallbahn und die zweite Metallbahn, wobei die Lötmaskenschicht eine Öffnung darin aufweist, die die erste Metallbahn freigibt. Die Bump-on-Trace-Baugruppenstruktur enthält ferner eine zweite Baugruppenkomponente, die über der ersten Baugruppenkomponente angeordnet ist. Die zweite Baugruppenkomponente enthält ein Interconnect mit einem Copper-Pillar-Bump und einem Löt-Bump, wobei der Löt-Bump an den Copper-Pillar-Bump gebondet ist. Der Löt-Bump kontaktiert die erste Metallbahn in der Öffnung der dielektrischen Maskenschicht.
- Gemäß einer weiteren Ausführungsform enthält ein Verfahren zur Herstellung eines Bauelements: Bereitstellen einer ersten Baugruppenkomponente mit einer ersten Metallbahn und einer auf einer Fläche der ersten Baugruppenkomponente ausgebildeten zweiten Metallbahn. Eine Lötmaskenschicht wird ausgebildet, um eine Oberseite der ersten Baugruppenkomponente, die erste Metallbahn und die zweite Metallbahn zu bedecken. Eine Öffnung wird in der Lötmaskenschicht ausgebildet, um die erste Metallbahn freizulegen. Eine zweite Baugruppenkomponente wird über der ersten Baugruppenkomponente angeordnet, wobei die zweite Baugruppenkomponente ein Interconnect mit einen Metall-Bump und einem Löt-Bump enthält, wobei der Löt-Bump an den Metall-Bump gebondet ist. Der Löt-Bump wird mit der ersten Metallbahn in der Öffnung der Lötmaskenschicht in Kontakt gebracht.
- In der vorangegangenen ausführlichen Beschreibung sind spezielle beispielhafte Ausführungsformen beschrieben worden. Es wird jedoch für einen Fachmann auf dem Gebiet ersichtlich sein, dass zahlreiche Modifikationen, Strukturen, Prozesse und Änderungen daran vorgenommen werden können, ohne aus dem breiteren Geist und Umfang der vorliegenden Offenbarung zu gelangen. Die Beschreibung und die Zeichnungen sollen dementsprechend als erläuternd und nicht als beschränkend angesehen werden. Es versteht sich, dass Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung zahlreiche andere Kombinationen und Umgebungen verwenden können und Änderungen oder Modifikationen innerhalb des Umfangs der Ansprüche unterliegen können.
Claims (13)
- Bauelement, umfassend: eine erste Baugruppenkomponente; eine erste Metallbahn und eine zweite Metallbahn auf einer Oberseite der ersten Baugruppenkomponente; eine dielektrische Maskenschicht, die eine Oberseite der ersten Baugruppenkomponente, die erste Metallbahn und die zweite Metallbahn bedeckt, wobei die dielektrische Maskenschicht eine Öffnung darin aufweist, die erste Metallbahn freilegt, aber nicht die zweite Metallbahn; eine zweite Baugruppenkomponente; und ein Interconnect, das auf der zweiten Baugruppenkomponente ausgebildet ist, wobei das Interconnect einen Metall-Bump und einen auf dem Metall-Bump ausgebildeten Löt-Bump aufweist, wobei der Löt-Bump die erste Metallbahn in der Öffnung der dielektrischen Maskenschicht kontaktiert.
- Bauelement nach Anspruch 1, wobei die dielektrische Maskenschicht eine Lötmaskenschicht aufweist.
- Bauelement nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Metall-Bump einen Copper-Pillar-Bump umfasst.
- Bauelement nach einem der vorangehenden Ansprüche, ferner umfassend eine Unterfüllung in einem Raum zwischen der ersten Baugruppenkomponente und der zweiten Baugruppenkomponente.
- Bump-on-Trace-Baugruppenstruktur, umfassend: eine erste Baugruppenkomponente; eine erste Metallbahn und eine zweite Metallbahn, die auf einer Oberseite der ersten Baugruppenkomponente ausgebildet sind; eine Lötmaskenschicht, die die Oberseite der ersten Baugruppenkomponente, die erste Metallbahn und die zweite Metallbahn bedeckt, wobei die Lötmaskenschicht eine Öffnung darin aufweist, die die erste Metallbahn freilegt; und eine zweite Baugruppenkomponente, die über der ersten Baugruppenkomponente angeordnet ist, wobei die zweite Baugruppenkomponente ein Interconnect mit einem Copper-Pillar-Bump und einem an den Copper-Pillar-Bump gebondeten Löt-Bump aufweist, wobei der Löt-Bump die erste Metallbahn in der Öffnung der dielektrischen Maskenschicht, aber nicht die zweite Metallbahn kontaktiert.
- Bump-on-Trace-Struktur nach Anspruch 5, oder Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die erste Baugruppenkomponente einen Baugruppenträger aufweist und die zweite Baugruppenkomponente einen Bauelementchip aufweist.
- Bump-on-Trace-Struktur nach Anspruch 5 oder 6 oder Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die ersten und zweiten Metallbahnen ein Material aufweisen, das aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus Kupfer, Kupferlegierung, Aluminium, Aluminiumlegierung, Wolfram, Wolframlegierung, Nickel, Nickellegierung, Palladium, Palladiumlegierung, Gold und Legierung derselben besteht.
- Bump-on-Trace-Struktur nach einem der Ansprüche 5 bis 7 oder Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die zweite Metallbahn benachbart zur ersten Metallbahn ist.
- Bump-on-Trace-Struktur oder Bauelement nach Anspruch 8, wobei die zweite Metallbahn im wesentlichen parallel zur ersten Metallbahn ist.
- Bump-on-Trace-Struktur oder Bauelement nach Anspruch 8, wobei die erste Metallbahn eine Gestalt aufweist, die aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus einer geraden Linie, einer gebogenen Linie und einer gekrümmten Linie besteht.
- Bump-on-Trace-Struktur nach einem der Ansprüche 5 bis 10 oder Bauelement nach Anspruch 2, wobei die Lötmaskenschicht ein Material aufweist, das aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus Polymer, Epoxid, Dielektrikum und Kombinationen derselben besteht.
- Verfahren zur Herstellung eines Bauelements, umfassend: Bereitstellen einer ersten Baugruppenkomponente mit einer ersten Metallbahn und einer zweiten Metallbahn, die auf einer Fläche der ersten Baugruppenkomponente ausgebildet sind; Ausbilden einer Lötmaskenschicht zum Bedecken einer Oberseite der ersten Baugruppenkomponente, der ersten Metallbahn und der zweiten Metallbahn; Ausbilden einer Öffnung in der Lötmaskenschicht zum Freilegen der ersten Metallbahn; Bereitstellen einer zweiten Baugruppenkomponente, die über der ersten Baugruppenkomponente angeordnet ist, wobei die zweite Baugruppenkomponente ein Interconnect mit einem Metall-Bump und einem an den Metall-Bump gebondeten Löt-Bump aufweist; und Kontaktieren des Löt-Bumps mit der ersten Metallbahn in der Öffnung der Lötmaskenschicht.
- Verfahren nach Anspruch 12, ferner gekennzeichnet durch mindestens eines der folgenden Merkmale: – die Öffnung in der Lötmaskenschicht wird durch Laserbohren der Lötmaskenschicht oder Photolithographie ausgebildet; – das Bonden des Löt-Bumps an dem Metall-Bump wird durch Plattieren einer Lötschicht auf dem Metall-Bump und dann Aufschmelzen der Lötschicht ausgebildet; und – das Kontaktieren des Löt-Bumps mit der ersten Metallbahn umfasst Schmelzen des Löt-Bumps zur Bildung von Lötmittel zum Kontaktieren der ersten Metallbahn, wobei die Lötmaskenschicht das Lötmittel in der Öffnung begrenzt und die Öffnung die Kontur des geschmolzenen Lötmittels an der ersten Metallbahn definiert.
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