DE102012020872A1 - Motor car, has decorative element attached on support body and arranged in gusset of outer skin, where support body is injection-molded or extrusion-molded and comprises plastic vapor-deposited metal layer - Google Patents

Abstract

The car has a decorative element (15) attached on a support body that comprises a plastic vapor-deposited metal layer. A free portion of the support body is formed on exposed outer surface of the skin to a body of the decorative element through the metal layer. The support body is injection-molded or extrusion-molded. The decorative element is received in a recess (29) of the outer skin. A flexible seal is mounted on the support body that is attached to the outer skin. The decorative element is arranged in a gusset of the outer skin.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem an einer Karosserieaußenhaut montierten Dekorelement.The present invention relates to a motor vehicle having at least one decorative element mounted on a body shell.

Die Karosserieaußenhaut eines Kraftfahrzeugs ist im Allgemeinen zusammengesetzt aus einer Mehrzahl großflächiger, farbig lackierter Blechelemente und ggf., insbesondere im Bereich der Stoßfänger, aus Kunststoffelementen, die farblich so an die Lackierung angeglichen sind, dass sie für einen Betrachter von den lackierten Metallelementen nicht zu unterscheiden sind. Um die Außenhaut gefällig zu gliedern und ihre Konturen zu akzentuieren, ist es gebräuchlich, farblich abweichende Dekorelemente an der Karosserieaußenhaut anzubringen. Herkömmlicherweise sind diese Dekorelemente oft aus verchromten Blechen geformt. Gebräuchlich sind auch kombinierte Dekorelemente, bei denen derartige verchromte Bleche auf einem Trägerkörper aus Kunststoff montiert sind. Ein Vorteil der kombinierten Dekorelemente liegt darin, dass Rastkonturen, die eine schnelle und effiziente Montage des Dekorelements an der Karosserieaußenhaut ermöglichen, an dem Trägerkörper aus Kunststoff leichter realisierbar sind als an einem Dekorelement aus Metallblech. Nachteilig ist, dass die Fertigung des kombinierten Dekorelements aufwendig ist, da mehrere Einzelteile gefertigt und zusammengefügt werden müssen. Da der Trägerkörper, um einem angefügten Metallblech sicheren Halt zu bieten, eine gewisse Mindeststärke nicht unterschreiten darf, springt das kombinierte Dekorelement entweder recht weit über die umgebende Karosserieaußenhaut vor, oder es muss in einer Vertiefung der Außenhaut montiert werden.The body outer skin of a motor vehicle is generally composed of a plurality of large-area, color-painted sheet metal elements and possibly, in particular in the bumper, made of plastic elements that are color matched to the paint that they are indistinguishable to a viewer of the painted metal elements are. In order to structure the outer skin in a pleasing manner and to accentuate its contours, it is customary to attach color-differing decorative elements to the outer skin of the body. Conventionally, these decorative elements are often formed from chromed sheets. Also common are decorative elements in which such chromed sheets are mounted on a carrier body made of plastic. An advantage of the combined decorative elements lies in the fact that latching contours, which enable quick and efficient installation of the decorative element on the body shell, are easier to implement on the plastic carrier body than on a decorative element of sheet metal. The disadvantage is that the production of the combined decorative element is expensive, since several items must be made and assembled. Since the carrier body, in order to provide an attached metal sheet secure hold, must not fall below a certain minimum strength, the combined decorative element either jumps quite far over the surrounding body outer skin, or it must be mounted in a recess of the outer skin.

Aufgabe der Erfindung ist, ein Kraftfahrtzeug mit einem wenigstens teilweise aus Kunststoff gefertigten Dekorelement anzugeben, das eine metallisch glänzende Oberfläche aufweist und dennoch preiswert und mit knappen Querschnittsabmessungen realisierbar ist.The object of the invention is to provide a motor vehicle with an at least partially made of plastic decorative element, which has a shiny metallic surface and yet inexpensive and can be realized with scarce cross-sectional dimensions.

Die Aufgabe wird gelöst, indem bei einem Kraftfahrzeug mit wenigstens einem an einer Karosserieaußenhaut montierten ersten Dekorelement dieses erste Dekorelement eine auf einen Trägerkörper aus Kunststoff aufgedampfte Dekorschicht umfasst. Durch das Aufdampfen wird eine großflächig haftende Verbindung zwischen der Metallschicht und dem Trägerkörper erhalten, die einen Formschluss zur Verankerung der Metallschicht am Trägerkörper überflüssig macht. Da kein Formschluss benötigt wird, kann die Eigensteifigkeit der Metallschicht gering sein, und es genügt eine Schichtdicke, die durch Aufdampfen in kurzer Zeit realisierbar ist. Da kein Platz für formschlüssig ineinandergreifende Konturen der Metallschicht und des Trägerkörpers benötigt wird, können die Querschnittsmaße des Dekorelements knapp gehalten werden.The object is achieved in that in a motor vehicle having at least one first decorative element mounted on a body outer skin, this first decorative element comprises a decorative layer vapor-deposited on a plastic carrier body. By vapor deposition, a large-area adhesion between the metal layer and the carrier body is obtained, which makes a positive connection for anchoring the metal layer on the carrier body unnecessary. Since no positive connection is required, the inherent rigidity of the metal layer can be low, and it suffices a layer thickness, which can be realized by vapor deposition in a short time. Since no space for form-fitting interlocking contours of the metal layer and the carrier body is required, the cross-sectional dimensions of the decorative element can be kept short.

Eine an der Karosserieaußenhaut freiliegende Oberfläche des Dekorelements ist vorzugsweise zum Teil durch einen von der Metallschicht freien Bereich des Trägerkörpers gebildet, der z. B. durch Maskieren während des Aufdampfens der Metallschicht erhalten sein kann.A surface of the decorative element which is exposed on the bodywork outer skin is preferably formed in part by a region of the carrier body which is free of the metal layer, which z. B. may be obtained by masking during the vapor deposition of the metal layer.

Ein solcher von der Metallschicht freier Bereich kann farbgleich mit der Lackierung der Karosserieaußenhaut sein, so dass der bei einem Betrachter hervorgerufene Eindruck im Wesentlichen nur durch die Umrisse und das Profil der aufgedampften Metallschicht bestimmt ist, der freie Bereich aber nicht auffällt. Dies vereinfacht u. a. die Anbringung des Dekorelements an der Karosserieaußenhaut, da Mittel zur Verankerung an der Außenhaut nicht nur hinter der Metallschicht, sondern auch hinter dem freien Bereich angeordnet sein können.Such an area which is free of the metal layer can be the same color as the bodywork of the body shell, so that the impression produced by a viewer is determined essentially only by the contours and the profile of the deposited metal layer, but the free area is not noticeable. This simplifies u. a. the attachment of the decorative element to the body shell, since means for anchoring to the outer skin can be arranged not only behind the metal layer, but also behind the free area.

Der Trägerkörper kann zu geringen Kosten einteilig abgeformt sein, z. B. durch Spritzformen oder Strangpressen.The carrier body can be integrally molded at low cost, for. B. by injection molding or extrusion.

Das erste Dekorelement kann in einer Vertiefung der Außenhaut aufgenommen sein. So kann der Überstand der Metallschicht über benachbarte Teile der Außenhaut gering gehalten werden, oder die Metallschicht kann sogar hinter die benachbarten Teile der Außenhaut zurückspringen und ist dadurch vor Beschädigung geschützt.The first decorative element may be received in a recess of the outer skin. Thus, the projection of the metal layer over adjacent parts of the outer skin can be kept low, or the metal layer can even jump behind the adjacent parts of the outer skin and is thus protected from damage.

Wenn die Karosserieaußenhaut mehrere Teile umfasst, kann ein erstes dieser Teile das erste Dekorelement und ein anderes ein zweites Dekorelement tragen. Wenn ein metallischer Oberflächenbereich des zweiten Dekorelements an die Metallschicht des ersten Dekorelements angrenzt, kann der Eindruck einer durchgehenden, die verschiedenen Teile der Außenhaut überbrückenden metallischen Oberfläche geschaffen werden.If the body shell comprises several parts, a first of these parts can carry the first decorative element and another a second decorative element. If a metallic surface area of the second decorative element adjoins the metal layer of the first decorative element, the impression of a continuous, metallic surface bridging the various parts of the outer skin can be created.

Einer bevorzugten Ausgestaltung zufolge ist das erste Dekorelement in einem Zwickel der Karosserieaußenhaut angeordnet, der von einer Gürtellinie, einer Säule und einer Tür begrenzt ist.According to a preferred embodiment, the first decorative element is arranged in a gusset of the body outer skin, which is delimited by a belt line, a pillar and a door.

Das zweite Dekorelement kann in diesem Fall Teil der Tür sein, insbesondere kann es einen oberen Rahmen eines Fensters der Tür bilden, der durch die Metallschicht des ersten Dekorelements über die Grenzen der Tür hinaus verlängert zu sein scheint.The second decorative element may in this case be part of the door, in particular it may form an upper frame of a window of the door, which seems to be extended beyond the borders of the door by the metal layer of the first decorative element.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren. Es zeigen:Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description of embodiments with reference to the accompanying figures. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht der Außenhaut einer Kraftfahrzeugkarosserie, an der die vorliegende Erfindung anwendbar ist; 1 a perspective view of the outer skin of a motor vehicle body to which the present invention is applicable;

2 eine vergrößerte Ansicht eines Dekorelements, das an der Karosserieaußenhaut der 1 zur Montage zwischen einer A-Säule, einer Gürtellinie und einer vorderen Tür vorgesehen ist; 2 an enlarged view of a decorative element that on the body shell of the 1 is provided for mounting between an A-pillar, a waistline and a front door;

3 einen Schnitt durch das Dekorelement entlang der Linie III-III aus 2; und 3 a section through the decorative element along the line III-III 2 ; and

4 eine Ansicht der der Karosserieaußenhaut zugewandten Seite des Dekorelements. 4 a view of the body outer skin facing side of the decorative element.

Die in 1 gezeigte Karosserieaußenhaut umfasst in an sich bekannter Weise vordere und hintere Kotflügel 1, 2, von den Kotflügeln 1, 2 aufragende A- bzw. C-Säulen 3, 4, ein von den Säulen 3, 4 getragenes Dach 5 sowie vordere und hintere Türen 6, 7. Die A- und C-Säulen 3, 4 bilden zusammen mit dem Dach 5 einen sich kontinuierlich über den Oberkanten der Türen 6, 7 erstreckenden Bogen 8. Die Türen 6, 7 haben Fenster 9, 10, deren gemeinsame Unterkante eine Gürtellinie 11 der Karosserie markiert.In the 1 Body outer skin shown comprises in a conventional manner front and rear fenders 1 . 2 , from the fenders 1 . 2 towering A or C columns 3 . 4 , one of the pillars 3 . 4 worn roof 5 as well as front and rear doors 6 . 7 , The A and C columns 3 . 4 form together with the roof 5 one continuously over the top edges of the doors 6 . 7 extending bow 8th , The doors 6 . 7 have windows 9 . 10 whose common lower edge is a waistline 11 the body marked.

Das Fenster 9 der vorderen Tür 6 ist nach vorn begrenzt durch ein geschlossenwandiges Feld 12, das vorgesehen ist, um daran einen (in der 1 nicht dargestellten) Außenspiegel zu montieren. Eine obere Kante der Tür 6 ist durch ein Rahmenprofil 13, z. B. aus verchromtem Stahlblech oder mit einer aufgedampften glänzenden Metallschicht versehenem Kunststoff begrenzt, das sich über die gesamte Breite der Tür 6, über das Feld 12 und das Fenster 9 hinweg, erstreckt.The window 9 the front door 6 is bounded to the front by a closed-walled field 12 , which is intended to be a (in the 1 not shown) to mount outside mirror. An upper edge of the door 6 is through a frame profile 13 , z. B. of chromed sheet steel or with a vapor-deposited shiny metal layer provided plastic, extending over the entire width of the door 6 , over the field 12 and the window 9 away, extends.

Vor dem Feld 12 ist zwischen dem vorderen Kotflügel 1 und der A-Säule 3 an der Karosserie eine Vertiefung geformt, in der diverse Schweißpunkte untergebracht sind, die Teile der Karosserie miteinander verbinden, insbesondere Blechzuschnitte der Karosserieaußenhaut, die jeweils den vorderen Kotflügel 1 bzw. die sichtbare Außenfläche der A-Säule 3 bilden, sowie ggf. in der Figur nicht sichtbare innere tragende Elemente der Karosserie. Um die Schweißstellen zu verbergen, ist die Vertiefung mit einem Dekorelement 15 ausgefüllt, das in den 2 bis 4 in Ansichten seiner Außenseite und seiner der Vertiefung zugewandten Innenseite sowie in einem Schnitt dargestellt ist.In front of the field 12 is between the front fender 1 and the A-pillar 3 formed on the body of a depression in which various welds are housed, connect the parts of the body together, in particular sheet metal blanks the body shell, each of the front fender 1 or the visible outer surface of the A-pillar 3 form, and possibly not visible in the figure inner supporting elements of the body. To hide the welds, the recess is a decorative element 15 filled in the 2 to 4 in views of its outside and its recess facing the inside and is shown in a section.

Das Dekorelement 15 hat einen einteilig aus Kunststoff spritzgeformten platten- oder flach schalenförmigen Grundkörper 16, an dessen Ränder auf wenigstens einen Teil seines Umfangs elastische Dichtlippen 17 angefügt, vorzugsweise angespritzt sind, um im montierten Zustand dicht an der Karosserieaußenhaut anzuliegen und so Feuchtigkeit von einem Zwischenraum zwischen der Karosserieaußenhaut und dem Grundkörper 16 fernzuhalten.The decorative element 15 has a one-piece injection molded plastic plate-shaped or flat bowl-shaped body 16 , at its edges on at least part of its circumference elastic sealing lips 17 attached, are preferably molded, to rest in the assembled state close to the body shell and so moisture from a gap between the body shell and the body 16 keep.

Der Grundkörper 16 ist in der Draufsicht im Wesentlichen dreieckig, mit einer sich entlang der A-Säule 3 erstreckenden oberen Kante 18, einer sich entlang der Gürtellinie 11 erstreckenden unteren Kante 19 und einer scharf abgeschnittenen, der Tür 6 zugewandten Rückwand 20. An dem in 2 sichtbaren Umriss der Rückwand 20 ist das Außenprofil des Dekorelements 15 zu erkennen: ein oberer Wulst 21 und ein unterer Wulst 22 erstrecken sich jeweils entlang der A-Säule 3 bzw. der Gürtellinie 11 oberhalb bzw. unterhalb eines im Wesentlichen flachen zentralen Feldes 23. Der obere Wulst 21 ist über die Rückwand 20 hinaus mit gleichbleibendem Querschnitt verlängert durch das Rahmenprofil 13 der vorderen Tür 6. Während im zentralen Feld 23 der im gleichen Farbton wie eine Lackierung der Kotflügel 1, 2 und Türen 6, 7 eingefärbte Kunststoff des Grundkörpers 16 sichtbar ist, ist er im Bereich des oberen Wulstes 21 durch eine aufgedampfte Metallschicht verborgen. Reflektivität und Farbton dieser Metallschicht 27 entsprechen denen des Rahmenprofils 13. Indem ein entsprechendes Rahmenprofil 14 auch an der Oberkante der hinteren Tür 7 angebracht ist, bietet sich dem Betrachter das Bild eines metallisch glänzenden Bogens, der sich unter den Säulen 3, 4 und dem Rand des Dachs 5 her kontinuierlich über die Länge der Fahrgastzelle, von der vorderen Spitze des Dekorelements 15 bis an die Hinterkante der Tür 7, erstreckt.The main body 16 is substantially triangular in plan view, with one extending along the A-pillar 3 extending upper edge 18 , one along the waistline 11 extending lower edge 19 and a sharp cut, the door 6 facing back wall 20 , At the in 2 visible outline of the back wall 20 is the outer profile of the decorative element 15 to recognize: an upper bead 21 and a lower bead 22 each extend along the A-pillar 3 or the waistline 11 above or below a substantially flat central field 23 , The upper bead 21 is over the back wall 20 out with constant cross-section extended by the frame profile 13 the front door 6 , While in the central field 23 the same color as a paintwork of the fenders 1 . 2 and doors 6 . 7 colored plastic of the main body 16 is visible, it is in the area of the upper bead 21 hidden by a vapor-deposited metal layer. Reflectivity and color of this metal layer 27 correspond to those of the frame profile 13 , By a corresponding frame profile 14 also on the upper edge of the rear door 7 is attached, offers the viewer the image of a shiny metallic arc, which is under the columns 3 . 4 and the edge of the roof 5 continuously over the length of the passenger compartment, from the front tip of the trim element 15 to the rear edge of the door 7 , extends.

Die hintere Tür 7 hat eine rückwärtige Kante 25, die unterhalb der Gürtellinie 11 nach hinten kontinuierlich schräg ansteigt, so dass eine Fensterscheibe, würde sie sich entlang der Gürtellinie 11 über die gesamte Breite der Tür 7 erstrecken, nicht unter die Gürtellinie abgesenkt werden könnte. Um eine Fensterscheibe 26 dennoch absenken zu können, ist das Fenster 10 der hinteren Tür 7 zweigeteilt, und hinter der versenkbaren Fensterscheibe 26 schließt eine zweite, nicht versenkbare Scheibe 27 an.The back door 7 has a back edge 25 below the waistline 11 rising continuously obliquely to the rear, leaving a windowpane, she would look down the waistline 11 across the entire width of the door 7 could not be lowered below the waistline. Around a windowpane 26 Nevertheless, to be able to lower, is the window 10 the rear door 7 divided in two, and behind the retractable window 26 closes a second, non-retractable disc 27 at.

Eine Vorderkante 28 des hinteren Kotflügels 2 verläuft unterhalb der Gürtellinie 11 unmittelbar benachbart zur Kante 25 der Tür 7. In Höhe der Fensterscheibe 27 ist die Tür 7 vertikal abgeschnitten und ihre rückwärtige Kante 25 begrenzt mit der Vorderkante 28 des Kotflügels 2 und der C-Säule 4 eine zur Vertiefung zwischen vorderem Kotflügel 1 und A-Säule 3 analoge Vertiefung 29, die in 1 leer dargestellt ist, die aber beim fertig montierten Fahrzeug ein zum Dekorelement 15 analoges rückwärtiges Dekorelement aufnimmt. Auch dieses Dekorelement ist lokal mit einer aufgedampften Metallschicht versehen, so dass sich ein durchgehender metallisch glänzender Bogen vom vorderen Dekorelement 15 über die Rahmenprofile 13, 14 an den Oberkanten der Türen 6, 7 und das hintere Dekorelement bis unmittelbar zu demjenigen Punkt 30 erstrecken kann, an dem sich die C-Säule 4 vom hinteren Kotflügel 2 löst.A leading edge 28 the rear fender 2 runs below the waistline 11 immediately adjacent to the edge 25 the door 7 , At the height of the windowpane 27 is the door 7 vertically cut off and its rear edge 25 limited to the front edge 28 of the fender 2 and the C-pillar 4 a recess between the front fender 1 and A-pillar 3 analogous depression 29 , in the 1 is shown empty, but the finished vehicle mounted to a decorative element 15 receives analog rearward decorative element. Also, this decorative element is locally provided with a vapor-deposited metal layer, so that a continuous shiny metallic arc from the front decorative element 15 about the frame profiles 13 . 14 at the upper edges of the doors 6 . 7 and the rear decorative element right up to that point 30 can extend, on which the C-pillar 4 from the rear fender 2 solves.

Im Schnitt der 3 bedeckt die Metallschicht 24 nur den oberen Wulst 21 des Grundkörper 16. Denkbar ist aber auch, am vorderen Dekorelement 15, dem hinteren Dekorelement oder beiden eine sich im Bogen um das zentrale Feld 23 erstreckende Metallschicht aufzudampfen und jeweils in Verlängerung des dann ebenfalls metallbedampften unteren Wulstes 22 zu den Rahmenprofilen 13, 14 am oberen Rand der Fenster 9, 10 analoge, metallisch glänzende Rahmenprofile entlang der Gürtellinie 11 an den Unterkanten der Fenster 9, 10 vorzusehen.On average, the 3 covers the metal layer 24 only the upper bead 21 of the basic body 16 , It is also conceivable, on the front decorative element 15 , the rear decorative element or both in an arc around the central field 23 To evaporate extending metal layer and in each case in extension of the then also metal-coated lower bead 22 to the frame profiles 13 . 14 at the top of the window 9 . 10 analogous, shiny metallic frame profiles along the belt line 11 at the bottom edges of the windows 9 . 10 provided.

Zum Schutz der dünn aufgedampften metallischen Schicht kann diese mit einer transparenten Lackschicht überzogen sein. Eine weitere zweckmäßige Maßnahme zum Schutz vor Abrieb, insbesondere durch im Vorüberfahren gestreifte Zweige von Gehölzen, kann eine in Fahrzeugquerrichtung hinter die A-Säule 3 zurückspringende Anordnung des Dekorelements 15 bzw. zumindest seiner mit der Metallschicht überzogenen Bereiche sein. Eine solche zurückspringende Anordnung ist mit dem hier gezeigten Dekorelement 15 besonders einfach zu realisieren, da die Metallschicht 24 keiner formschlüssigen Verankerung im Grundkörper bedarf und die Dicke des Dekorelements 15 daher gering gehalten werden kann.To protect the thinly deposited metallic layer, it may be coated with a transparent lacquer layer. Another expedient measure for protection against abrasion, in particular by branches of woody plants which have been striped in the passing, may be in the vehicle transverse direction behind the A-pillar 3 recessed arrangement of the decorative element 15 or at least its areas coated with the metal layer. Such a recessed arrangement is with the decorative element shown here 15 especially easy to realize because the metal layer 24 no positive anchoring in the body needs and the thickness of the decorative element 15 Therefore, it can be kept low.

Wie in 4 gezeigt, sind an der Innenseite des Dekorelements 15 mehrere hohle Zapfen 31 einteilig angeformt. Ebenfalls in 4 gezeigte, in die Zapfen eingreifende Rastclips 32 sind vorgesehen, um vom Fahrzeuginneren her durch Öffnungen der in der Vertiefung aneinanderstoßenden Bleche von Kotflügel 1 und A-Säule 3 in die Zapfen 31 eingesteckt zu werden und so das Dekorelement 15 in der Vertiefung zu fixieren. Die Zapfen 31 sind gegenüber dem zentralen Feld 23 oder gegenüber von Rillen 33 angeordnet, die eine Grenze zwischen dem zentralen Bereich 23 und den Wülsten 21, 22 markieren. Dem Wulsten 21 selber liegt an der Innenseite eine versteifende, die Dichtlippe 17 fixierende Rippe 34 gegenüber.As in 4 are shown on the inside of the decorative element 15 several hollow cones 31 integrally formed. Also in 4 shown, engaging in the pin locking clips 32 are provided to the inside of the vehicle through openings of the adjacent plates in the depression fenders 1 and A-pillar 3 in the cones 31 to be plugged in and so the decorative element 15 to fix in the depression. The cones 31 are opposite the central field 23 or opposite to grooves 33 arranged a boundary between the central area 23 and the beads 21 . 22 to mark. The bead 21 itself lies on the inside a stiffening, the sealing lip 17 fixing rib 34 across from.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11

vorderer Kotflügelfront fender

22

hinterer Kotflügelrear fender

33

A-SäuleA column

44

C-SäuleC-pillar

55

Dachtop, roof

66

vordere Türfront door

77

hintere Türback door

88th

Bogenbow

99

Fensterwindow

1010

Fensterwindow

1111

Gürtelliniewaist

1212

Feldfield

1313

Rahmenprofilframe profile

1414

Rahmenprofilframe profile

1515

Dekorelementdecorative element

1616

Grundkörperbody

1717

Dichtlippesealing lip

1818

obere Kanteupper edge

1919

untere Kantelower edge

2020

Rückwandrear wall

2121

obere Wulstupper bead

2222

untere Wulstlower bead

2323

zentrales Feldcentral field

2424

Metallschichtmetal layer

2525

rückwärtige Kanterear edge

2626

Fensterscheibewindowpane

2727

Fensterscheibewindowpane

2828

Vorderkanteleading edge

2929

Vertiefungdeepening

3030

PunktPoint

3131

Zapfenspigot

3232

Rastcliplocking clip

3333

Rillegroove

3434

Ripperib

Claims (9)

Kraftfahrzeug mit wenigstens einem an einer Karosserieaußenhaut montierten ersten Dekorelement (15), dadurch gekennzeichnet, dass das erste Dekorelement (15) eine auf einen Trägerkörper (16) aus Kunststoff aufgedampfte Metallschicht (24) umfasst.Motor vehicle with at least one first decorative element mounted on a body shell ( 15 ), characterized in that the first decorative element ( 15 ) one on a carrier body ( 16 ) metal vapor-deposited metal layer ( 24 ). Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine an der Karosserieaußenhaut freiliegende Oberfläche des Dekorelements (15) durch einen von der Metallschicht (24) freien Bereich (23) des Trägerkörpers (16) gebildet ist.Motor vehicle according to Claim 1, characterized in that a surface of the decorative element exposed on the bodywork outer skin ( 15 ) through one of the metal layer ( 24 ) free area ( 23 ) of the carrier body ( 16 ) is formed. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Trägerkörper (16) farbgleich mit einer Lackierung der Karosserieaußenhaut ist.Motor vehicle according to claim 2, characterized in that the carrier body ( 16 ) is the same color as a paintwork of the body shell. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Trägerkörper (16) einteilig spritzgeformt oder stranggepresst ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier body ( 16 ) is injection molded in one piece or extruded. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Dekorelement (15) in einer Vertiefung der Außenhaut aufgenommen ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the first decorative element ( 15 ) is received in a recess of the outer skin. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Karosserieaußenhaut mehrere Teile (1, 3; 6; 7) umfasst, von denen eines (1, 3) das erste Dekorelement (15) trägt und ein anderes (6) ein zweites Dekorelement (13) trägt, wobei ein metallischer Oberflächenbereich des zweiten Dekorelements (13) an die Metallschicht (24) des ersten Dekorelements (15) angrenzt.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the bodywork outer skin comprises a plurality of parts ( 1 . 3 ; 6 ; 7 ), one of which ( 1 . 3 ) the first decorative element ( 15 ) and another ( 6 ) a second decorative element ( 13 ), wherein a metallic surface area of the second decorative element ( 13 ) to the metal layer ( 24 ) of the first decorative element ( 15 ) adjoins. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Dekorelement (15) in einem Zwickel angeordnet ist, der einerseits von einer Gürtellinie (11), einer Säule (3; 4) und einer Tür (6; 7) begrenzt ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the first decorative element ( 15 ) is arranged in a gusset, on the one hand by a waistline ( 11 ), a column ( 3 ; 4 ) and a door ( 6 ; 7 ) is limited. Kraftfahrzeug nach Anspruch 6 und Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Dekorelement (13) Teil der Tür (6) ist.Motor vehicle according to claim 6 and claim 7, characterized in that the second decorative element ( 13 ) Part of the door ( 6 ). Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Trägerkörper (16) eine an der Karosserieaußenhaut anliegende flexible Dichtung (17) angebracht ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that on the carrier body ( 16 ) a voltage applied to the body outer skin flexible seal ( 17 ) is attached.

Images