DE102012019838A1 - Fastening nut for use as sheet metal nut for fastening e.g. heat screening plates, has receiving area that is provided between torque lead-in area and collar, so that connecting portion of bolt with specific component is receivable - Google Patents

Fastening nut for use as sheet metal nut for fastening e.g. heat screening plates, has receiving area that is provided between torque lead-in area and collar, so that connecting portion of bolt with specific component is receivable Download PDF

Info

Publication number
DE102012019838A1
DE102012019838A1 DE201210019838 DE102012019838A DE102012019838A1 DE 102012019838 A1 DE102012019838 A1 DE 102012019838A1 DE 201210019838 DE201210019838 DE 201210019838 DE 102012019838 A DE102012019838 A DE 102012019838A DE 102012019838 A1 DE102012019838 A1 DE 102012019838A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
component
area
fastening nut
torque
nut
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201210019838
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Horn
Frank Kirchherr
Rudolf Mark
Andreas Burböck
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MARK METALLWARENFABRIK GmbH
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
MARK METALLWARENFABRIK GmbH
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MARK METALLWARENFABRIK GmbH, Daimler AG filed Critical MARK METALLWARENFABRIK GmbH
Priority to DE201210019838 priority Critical patent/DE102012019838A1/en
Publication of DE102012019838A1 publication Critical patent/DE102012019838A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B37/00Nuts or like thread-engaging members
    • F16B37/02Nuts or like thread-engaging members made of thin sheet material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

The nut (1) has a casing region (7) having an internal thread (9) adapted with the external threads (11) of a component (3) connected to a to-be-engaged threaded bolt (13). A cladding region (7) is connected with a torque lead-in area (15) in axial direction. A force introduction collar (17) is provided with an installed length to the facing abutment surface (19) of a component (5). A receiving area (27) is provided between the torque lead-in area (15) and the force introduction collar, so that the connecting portion (23) of the threaded bolt with the component (3) is receivable.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsmutter zur Befestigung eines ersten Bauteils einer Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur an einem zweiten Bauteil der Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a fastening nut for fastening a first component of a motor vehicle bodyshell structure to a second component of the motor vehicle bodyshell structure according to the preamble of claim 1.

Befestigungsmuttern der hier angesprochenen Art sind bekannt. Sie sind typischerweise als Blechmuttern aus Stahl oder Aluminium mit einem Grobgewinde ausgebildet und dienen im Wesentlichen der Befestigung verschiedenartiger Bauteile im Kraftfahrzeug-Bereich. Sie werden vornehmlich mit Hilfsmitteln, beispielsweise einem Akkuschrauber, auf Stahl- und/oder Aluminiumbolzen aufgeschraubt, die an einem ersten Bauteil einer Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur typischerweise durch Schweißen, Nieten oder Einpressen befestigt sind. Der Gewindebolzen und demnach auch das Grobgewinde der Befestigungsmutter weist typischerweise eine Gewindeform nach MBN 14149 auf. Solche Befestigungsmuttern werden im Regelfall insbesondere dort eingesetzt, wo erhöhte Temperaturen herrschen, beispielsweise in einem Abgasstrang, einem Auspuffbereich, einem Katalysator, einem Motorraum oder auch zur Befestigung von Hitzeabschirmblechen an der Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur. Das Grobgewinde nach MBN 14149 wird auch als Tannenbaumprofil beziehungsweise Sondergewinde bezeichnet und kurz mit dem Buchstaben T abgekürzt. Dabei sind derzeit Gewindegrößen von T5, T6 und T8 üblich.Mounting nuts of the type discussed here are known. They are typically designed as sheet metal nuts made of steel or aluminum with a coarse thread and serve essentially the attachment of various components in the automotive sector. They are mainly screwed with tools, such as a cordless screwdriver, on steel and / or aluminum bolts, which are typically attached to a first component of a motor vehicle shell structure by welding, riveting or pressing. The threaded bolt and therefore also the coarse thread of the fastening nut typically has a thread form according to MBN 14149. Such fastening nuts are generally used in particular where elevated temperatures prevail, for example in an exhaust system, an exhaust area, a catalytic converter, an engine compartment or else for fastening heat shielding plates to the motor vehicle body shell structure. The coarse thread according to MBN 14149 is also referred to as fir tree profile or special thread and abbreviated briefly with the letter T. Currently, thread sizes of T5, T6 and T8 are common.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 195 07 030 A1 geht eine Befestigungsmutter hervor, die einen Mantelbereich mit einem Innengewinde aufweist. Das Innengewinde ist dazu ausgebildet, mit einem Außengewinde eines mit einem ersten Bauteil einer Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur verbundenen Gewindebolzens in Eingriff zu kommen. An den Mantelbereich schließt sich – in axialer Richtung der Befestigungsmutter gesehen – ein Drehmomenteinleitungsbereich an, der insbesondere als Außensechskant ausgebildet ist. Die Befestigungsmutter weist stirnseitig einen Krafteinleitungsbund mit einer Anlagefläche auf, die in montiertem Zustand einem zweiten Bauteil der Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur zugewandt ist. Das zweite Bauteil wird demnach an dem ersten Bauteil befestigt, indem die Befestigungsmutter auf den Gewindebolzen aufgeschraubt wird. Somit wird das zweite Bauteil, welches eine Ausnehmung aufweist, durch die sich der Gewindebolzen erstreckt, mithilfe der Befestigungsmutter auf das erste Bauteil geschraubt und zwischen der Befestigungsmutter und dem ersten Bauteil festgeklemmt. Dabei zeigt sich, dass in einem Verbindungsbereich des Gewindebolzens mit dem ersten Bauteil häufig ein Materialauftrag, beispielsweise eine Schweißnaht gegeben ist. Dieser Materialauftrag stört nicht weiter, wenn ein zweites Bauteil an dem ersten Bauteil befestigt wird, welches wesentlich dicker ist als eine von einer Oberfläche des ersten Bauteils aus gemessene Höhe des Materialauftrags. Soll dagegen ein zweites Bauteil mit dem ersten Bauteil befestigt werden, welches dünner ist als diese Höhe, kommt die Auflagefläche der bekannten Befestigungsmutter mit dem Materialauftrag in Kontakt und wird beim Festschrauben gegen diesen gedrängt, wodurch sie nicht reproduzierbar und sicher an dem zweiten Bauteil anliegt. Dieses ist so bestenfalls locker mit dem ersten Bauteil verbunden. Es zeigt sich daher, dass es mithilfe der bekannten Befestigungsmutter kaum oder nicht möglich ist, ein zweites Bauteil an einem ersten Bauteil zu befestigen, welches dünner ist als der in dem Befestigungsbereich des Gewindebolzens angeordnete Materialauftrag.From the German patent application DE 195 07 030 A1 goes out a fastening nut, which has a jacket portion with an internal thread. The internal thread is adapted to engage with an external thread of a threaded bolt connected to a first component of a motor vehicle body structure. The jacket region is adjoined-viewed in the axial direction of the fastening nut-by a torque introduction region, which is designed in particular as an external hexagon. The fastening nut has an end face a force introduction collar with a contact surface, which faces in the assembled state a second component of the motor vehicle shell structure. The second component is therefore attached to the first component by the fastening nut is screwed onto the threaded bolt. Thus, the second component, which has a recess through which the threaded bolt extends, screwed by means of the fastening nut on the first component and clamped between the fastening nut and the first component. It turns out that in a connection region of the threaded bolt with the first component often a material order, such as a weld is given. This material application does not interfere further, when a second component is attached to the first component, which is substantially thicker than a measured from a surface of the first component from the height of the material order. On the other hand, if a second component is to be fastened with the first component, which is thinner than this height, the bearing surface of the known fastening nut comes into contact with the material application and is pressed against it during tightening, whereby it does not bear on the second component in a reproducible and secure manner. This is at best loosely connected to the first component. It therefore turns out that with the aid of the known fastening nut it is scarcely possible or not possible to fasten a second component to a first component which is thinner than the material application arranged in the fastening region of the threaded bolt.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsmutter zu schaffen, welche auch die Befestigung sehr dünner, zweiter Bauteile an einem ersten Bauteil einer Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur ermöglicht, wobei die Befestigung reproduzierbar und stabil sein soll.The invention is therefore an object of the invention to provide a fastening nut, which also allows the attachment of very thin, second components to a first component of a motor vehicle body shell structure, the attachment should be reproducible and stable.

Die Aufgabe wird gelöst, indem eine Befestigungsmutter mit den Merkmalen des Anspruchs 1 geschaffen wird.The object is achieved by a fastening nut is provided with the features of claim 1.

Dadurch, dass – in axialer Richtung der Befestigungsmutter gesehen – zwischen dem Drehmomenteinleitungsbereich und dem Krafteinleitungsbund ein Aufnahmebereich vorgesehen ist, in dem in montiertem Zustand der Befestigungsmutter ein Verbindungsbereich des Gewindebolzens mit dem ersten Bauteil aufnehmbar ist, wird der in dem Verbindungsbereich angeordnete Materialauftrag von dem Aufnahmebereich überdeckt beziehungsweise in diesem aufgenommen. Die Anlagefläche des Krafteinleitungsbunds kommt dagegen nicht mit dem Materialauftrag in Kontakt, sondern liegt sicher und fest an dem zweiten Bauteil an, sodass eine Haltekraft in dieses einleitbar ist. Daher sind auch sehr dünne Bauteile, deren Dicke beziehungsweise Höhe kleiner ist als die Höhe des Materialauftrags, sicher und reproduzierbar, insbesondere fest mithilfe der Befestigungsmutter an dem ersten Bauteil festlegbar.Characterized in that - seen in the axial direction of the fastening nut - between the torque introduction and the force introduction collar a receiving area is provided in which in the assembled state of the fastening nut, a connecting portion of the threaded bolt with the first component is receivable, which is arranged in the connection region material application of the receiving area covered or recorded in this. By contrast, the contact surface of the force introduction collar does not come into contact with the material application, but lies securely and firmly against the second component, so that a holding force can be introduced into it. Therefore, even very thin components whose thickness or height is smaller than the height of the material, safe and reproducible, in particular firmly fixed by means of the fastening nut on the first component.

Der Drehmomenteinleitungsbereich ist vorzugsweise prismenförmig, insbesondere als Hohlprisma ausgebildet. Besonders bevorzugt weist er einen sechseckigen Querschnitt auf, ist also als Außensechskant ausgebildet. Hierdurch ist es möglich, in den Drehmomenteinleitungsbereich mithilfe eines passenden Schlüssels, beispielsweise eines Maul- oder Ringschlüssels, oder auch mit einem Akkuschrauber, der eine entsprechende Nuss aufweist, ein Drehmoment in die Befestigungsmutter einzuleiten. Bei anderen Ausführungsbeispielen der Befestigungsmutter ist es auch möglich, dass der Drehmomenteinleitungsbereich – im Querschnitt gesehen – quadratisch, dreieckig oder in sonstiger Weise mehreckig, beispielsweise zwölfeckig ausgebildet ist. Auch eine Ausbildung als Zweiflach ist möglich. Wesentlich ist, dass der Drehmomenteinleitungsbereich mindestens zwei Mitnahmeflächen aufweist, sodass hier ein Drehmoment in die Befestigungsmutter einleitbar ist.The torque introduction region is preferably prismatic, in particular designed as a hollow prism. Particularly preferably, it has a hexagonal cross-section, so it is formed as an external hexagon. This makes it possible to introduce a torque into the fastening nut in the torque introduction area using a suitable key, such as a jaw or ring wrench, or with a cordless screwdriver having a corresponding nut. In other embodiments of the fastening nut, it is also possible that the torque introduction region - in cross section seen - square, triangular or otherwise polygonal, for example, is designed dodecagonal. An apprenticeship as a bi-level is also possible. It is essential that the torque introduction region has at least two driving surfaces, so that here a torque in the fastening nut can be introduced.

Eine axiale Richtung spricht hier und im Folgenden eine Richtung an, die sich entlang einer Schraubenachse des Innengewindes der Befestigungsmutter und in montiertem Zustand auch entlang einer Schraubenachse des Außengewindes des Gewindebolzens, beziehungsweise entlang einer Längsachse des Gewindebolzens sowie auch einer Längsachse der Befestigungsmutter erstreckt. Eine Umfangsrichtung ist eine Richtung, welche sich konzentrisch um die axiale Richtung erstreckt. Eine radiale Richtung ist eine Richtung, die senkrecht auf der axialen Richtung steht.An axial direction here and in the following refers to a direction which extends along a screw axis of the internal thread of the fastening nut and in the assembled state along a screw axis of the external thread of the threaded bolt, or along a longitudinal axis of the threaded bolt and also a longitudinal axis of the fastening nut. A circumferential direction is a direction which concentrically extends around the axial direction. A radial direction is a direction perpendicular to the axial direction.

Es wird eine Befestigungsmutter bevorzugt, die sich dadurch auszeichnet, dass sie als Blechmutter ausgebildet ist. Vorzugsweise umfasst die Blechmutter Stahl oder Aluminium beziehungsweise besteht besonders bevorzugt aus einem dieser Materialien. Ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Befestigungsmutter ist einstückig durch Tiefziehen hergestellt. Eine metallische Ausbildung der Befestigungsmutter wird bevorzugt, weil dies für eine Verwendung in Bereichen hoher Temperatur vorteilhaft ist. Alternativ ist es auch möglich, dass die Befestigungsmutter Kunststoff umfasst oder aus Kunststoff besteht, wobei sie vorzugsweise in einem Spritzgieß-, Press- oder Tiefziehvorgang hergestellt ist.It is preferred a fastening nut, which is characterized in that it is designed as a sheet metal nut. Preferably, the sheet metal nut comprises steel or aluminum or particularly preferably consists of one of these materials. A particularly preferred embodiment of the fastening nut is produced in one piece by deep drawing. A metallic design of the fastening nut is preferred because this is advantageous for use in high temperature areas. Alternatively, it is also possible that the fastening nut comprises plastic or consists of plastic, wherein it is preferably produced in an injection molding, pressing or deep-drawing process.

Es wird auch eine Befestigungsmutter bevorzugt, die sich dadurch auszeichnet, dass der Aufnahmebereich als – von dem Drehmomenteinleitungsbereich aus gesehen – radial vorspringender Wandabschnitt der Befestigungsmutter ausgebildet ist. Dabei ist er insbesondere als Wulst ausgebildet. Der Drehmomenteinleitungsbereich geht also anders als bei der bekannten Befestigungsmutter nicht – in axialer Richtung gesehen – unmittelbar in den Krafteinleitungsbund über, sondern ist axial von diesem beabstandet. Zwischen dem Drehmomenteinleitungsbereich und dem Krafteinleitungsbund ist der Aufnahmebereich vorgesehen, der ausgehend von dem Drehmomenteinleitungsbereich – in radialer Richtung gesehen – vorspringt. Vorzugsweise weist der Aufnahmebereich eine axiale Erstreckung auf, die in etwa der zu erwartenden Höhe eines Materialauftrags in dem Verbindungsbereich des Gewindebolzens mit dem ersten Bauteil entspricht. Auch bezüglich seines Durchmessers ist der Aufnahmebereich vorzugsweise auf den zu erwartenden Durchmesser des Verbindungsbereichs inklusive des Materialauftrags abgestimmt. Auf diese Weise übergreift und umgreift der Aufnahmebereich in montiertem Zustand der Befestigungsmutter den Materialauftrag, sodass dieser von dem Aufnahmebereich aufgenommen wird. Die Anlagefläche des Krafteinleitungsbunds, in die eine Innenfläche des Aufnahmebereichs übergeht, ist radial von dem Materialauftrag beabstandet, sodass sie nicht in Kontakt mit diesem kommt. Vielmehr ist die Anlagefläche sicher und fest auf eine der Befestigungsmutter zugewandte Oberfläche des zweiten Bauteils aufschraubbar, sodass hier eine Haltekraft in das zweite Bauteil einleitbar ist, durch welche dieses gegen das erste Bauteil gedrängt wird.A fastening nut is also preferred, which is distinguished by the fact that the receiving region is designed as a radially projecting wall section of the fastening nut, viewed from the torque introduction region. He is especially trained as a bead. The torque input region is thus not in contrast to the known fastening nut - seen in the axial direction - directly into the force introduction collar, but is axially spaced therefrom. Between the torque introduction region and the force introduction collar, the receiving region is provided which projects from the torque introduction region, viewed in the radial direction. Preferably, the receiving region has an axial extension, which corresponds approximately to the expected height of a material application in the connecting region of the threaded bolt with the first component. Also with regard to its diameter, the receiving area is preferably matched to the expected diameter of the connection area including the material application. In this way, the receiving area overlaps and engages in the assembled state of the fastening nut the material order, so that it is absorbed by the receiving area. The contact surface of the force introduction collar, into which an inner surface of the receiving region merges, is radially spaced from the material application, so that it does not come into contact with it. Rather, the contact surface is securely and firmly screwed onto one of the fastening nut facing surface of the second component, so that here a holding force in the second component can be introduced, by which it is urged against the first component.

Es wird auch eine Befestigungsmutter bevorzugt, die sich dadurch auszeichnet, dass der Krafteinleitungsbund an seinem radial äußeren Rand mindestens zwei radiale Mitnahmeausnehmungen aufweist. Diese dienen dem Eingriff eines Werkzeugs, mit dem die Befestigungsmutter weiter angezogen oder insbesondere wieder gelöst werden kann, falls der Drehmomenteinleitungsbereich deformiert und somit unbrauchbar ist. Bevorzugt sind mehr als zwei Mitnahmeausnehmungen vorgesehen, bei einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel genau vier Mitnahmeausnehmungen. Die Mitnahmeausnehmungen sind bevorzugt – in Umfangsrichtung gesehen – symmetrisch angeordnet, weisen also einen gleichen Winkelabstand zueinander auf.It is also preferred a fastening nut, which is characterized in that the force introduction collar has at its radially outer edge at least two radial driving recesses. These serve to engage a tool with which the fastening nut can be further tightened or, in particular, released again if the torque introduction region is deformed and thus unusable. Preferably, more than two driving recesses are provided, in a particularly preferred embodiment exactly four driving recesses. The Mitnahmeausnehmungen are preferably - seen in the circumferential direction - arranged symmetrically, so have an equal angular distance from each other.

Es wird auch eine Befestigungsmutter bevorzugt, die sich dadurch auszeichnet, dass der radial äußere Rand des Krafteinleitungsbunds – in axialer Richtung gesehen – zu dem Mantelbereich hin aufgestellt oder umgebogen ist. Bevorzugt ist der äußere Rand unter einem Winkel von mindestens 15° bis höchstens 45°, besonders bevorzugt genau 25° aufgestellt beziehungsweise umgebogen. Weiterhin ist der radial äußere Rand des Krafteinleitungsbunds vorzugsweise gratfrei ausgebildet. Eine – in radialer Richtung gemessene – Breite des aufgestellten beziehungsweise umgebogenen Bereichs beträgt vorzugsweise von mindestens 0,5 mm bis höchstens 3 mm bei einem Außendurchmesser des Krafteinleitungsbunds von vorzugsweise 18 mm. Bei einem abweichenden Außendurchmesser wird bevorzugt auch die Breite des aufgestellten beziehungsweise umgebogenen Bereichs entsprechend angepasst. Das Aufstellen beziehungsweise Umbiegen des radial äußeren Randes verhindert im Bereich der äußeren Kante des Krafteinleitungsbunds einen Kontakt mit dem zweiten Bauteil, wodurch in diesem Bereich eine erhöhte Reibung vermieden wird. Außerdem ermöglicht die Aufstellung beziehungsweise Umbiegung einen besseren Eingriff eines Werkzeugs in die radialen Mitnahmeausnehmungen.It is also preferred a fastening nut, which is characterized in that the radially outer edge of the force introduction collar - as viewed in the axial direction - is set up or bent to the mantle area. Preferably, the outer edge is placed or bent at an angle of at least 15 ° to at most 45 °, more preferably exactly 25 °. Furthermore, the radially outer edge of the force introduction collar is preferably formed burr-free. A width of the erected or bent region measured in the radial direction is preferably from at least 0.5 mm to at most 3 mm with an outer diameter of the force introduction collar of preferably 18 mm. In the case of a different outer diameter, the width of the erected or bent region is preferably also adapted accordingly. The setting or bending of the radially outer edge prevents contact in the region of the outer edge of the force introduction collar with the second component, whereby an increased friction is avoided in this area. In addition, the installation or bend allows a better engagement of a tool in the radial driving recesses.

Es zeigt sich noch, dass die Befestigungsmutter vorzugsweise erst dann an der Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur vorgesehen wird, wenn diese bereits einen sogenannten Oberflächenbereich der Fertigung durchlaufen hat, indem beispielsweise eine Grundierung, eine Aufbringung eines Decklacks, eine Hohlraumkonservierung, ein Aufbringen von Wachsen und ähnliche Fertigungsschritte vorgenommen werden. Gerade in diesem Zusammenhang wirkt sich der zu den Mantelbereichen aufgestellte oder umgebogene, radial äußere Rand des Krafteinleitungsbundes vorteilhaft aus, weil eine Beschädigung der vorbehandelten Oberfläche der Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur durch die Kante des radial äußeren Randes so vermieden wird.It can still be seen that the fastening nut is preferably only provided on the motor vehicle bodyshell structure if it has already passed through a so-called surface area of the production, for example by means of a Priming, application of a topcoat, a cavity preservation, application of waxes and similar manufacturing steps are made. Especially in this context, the set up or bent to the shell areas, radially outer edge of the force transmission collar has an advantageous effect, because damage to the pretreated surface of the motor vehicle shell structure is thus avoided by the edge of the radially outer edge.

Die Anlagefläche des Krafteinleitungsbunds selbst ist bevorzugt plan ausgebildet. Gleichwohl ist es bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel möglich, dass sie konvex bombiert ausgebildet ist, um in montiertem Zustand ein gleichmäßiges und sattes Aufliegen der Anlagefläche an einer diesem zugewandten Oberfläche des zweiten Bauteils zu gewährleisten. Die Bombierungshöhe kann dabei bei einem Außendurchmesser des Krafteinleitungsbunds von 18 mm bevorzugt von mindestens 0,5 mm bis höchstens 1 mm betragen.The contact surface of the force introduction collar itself is preferably flat. However, it is possible in a preferred embodiment that it is convexly convex in order to ensure in the assembled state, a uniform and rich resting of the contact surface on this surface facing the second component. The crowning height can be at least 0.5 mm to a maximum of 1 mm, given an outer diameter of the force introduction collar of 18 mm.

Es wird eine Befestigungsmutter bevorzugt, die sich dadurch auszeichnet, dass mindestens ein Merkmal ausgewählt aus einer Gruppe bestehend aus einer Schlüsselweite des Drehmomenteinleitungsbereichs, einer Toleranzlage des Drehmomenteinleitungsbereichs, einem Übergang – in Umfangsrichtung gesehen – zwischen Mitnahmeflächen des Drehmomenteinleitungsbereichs, einer – in axialer Richtung gemessenen – Länge des Drehmomenteinleitungsbereichs, und einem Übergang – in axialer Richtung gesehen – zwischen dem Drehmomenteinleitungsbereich und dem Aufnahmebereich so ausgebildet ist, dass in den Drehmomenteinleitungsbereich ohne Beschädigung desselben beziehungsweise der Befestigungsmutter ein Drehmoment von mindestens 1 Nm bis höchsten 8 Nm, vorzugsweise von mindestens 2 Nm bis höchstens 7 Nm, vorzugsweise von mindestens 3 Nm bis höchstens 4 Nm, besonders bevorzugt von 3,5 Nm einleitbar ist. Die entsprechende Ausbildung betrifft insbesondere eine Dimensionierung der genannten Merkmale. Insbesondere muss in dem Drehmomenteinleitungsbereich genügend Eingriff für ein Werkzeug bestehen, um ein entsprechendes Drehmoment übertragen zu können. Bevorzugt sind mindestens zwei der genannten Merkmale so aufeinander abgestimmt, dass die Einleitung eines solchen Drehmoments beschädigungslos möglich ist. Ganz besonders bevorzugt sind alle genannten Merkmale entsprechend aufeinander abgestimmt.A fastening nut is preferred which is characterized in that at least one feature is selected from a group comprising a wrench size of the torque introduction region, a tolerance position of the torque introduction region, a transition - seen in the circumferential direction - between driving surfaces of the torque introduction region, a - measured in the axial direction - Length of the torque introduction region, and a transition - seen in the axial direction - between the torque introduction region and the receiving area is formed so that in the torque introduction area without damaging the same or the fastening nut torque of at least 1 Nm to 8 Nm, preferably at least 2 Nm at most 7 Nm, preferably of at least 3 Nm to not more than 4 Nm, particularly preferably of 3.5 Nm can be introduced. The corresponding training relates in particular to a dimensioning of the features mentioned. In particular, there must be sufficient engagement in the torque introduction region for a tool in order to be able to transmit a corresponding torque. Preferably, at least two of said features are coordinated so that the initiation of such torque is possible without damage. Most preferably, all the features mentioned are coordinated accordingly.

Dies ist bei der hier beschriebenen Befestigungsmutter besonders wichtig, weil aufgrund des zusätzlich vorgesehenen Aufnahmebereichs bei gegebener axialer Länge der Befestigungsmutter weniger Raum für den Drehmomenteinleitungsbereich und dessen Mitnahmeflächen zur Verfügung steht. Es ist daher nicht ohne Weiteres möglich, die Einleitbarkeit eines bestimmten Drehmoments nur durch Bereitstellen einer schieren Länge des Drehmomenteinleitungsbereichs zur Verfügung zu stellen. Vielmehr ist bevorzugt eine genaue Abstimmung der hier genannten Merkmale aufeinander vorgesehen. Dadurch kann gewährleistet werden, dass die Einbringung eines Drehmoments mithilfe eines Werkzeugs in die Befestigungsmutter prozesssicher erfolgt, sodass das Werkzeug beim Aufbringen eines Anzugsmoments nicht durchdreht.This is particularly important in the fastening nut described here, because due to the additionally provided receiving area for a given axial length of the fastening nut less space for the torque introduction area and its driving surfaces is available. Therefore, it is not easily possible to provide the dischargeability of a specific torque only by providing a sheer length of the torque introduction area. Rather, an exact coordination of the features mentioned here is preferably provided for one another. As a result, it can be ensured that the introduction of a torque with the aid of a tool into the fastening nut takes place reliably, so that the tool does not spin when applying a tightening torque.

Bevorzugt wird auch eine Befestigungsmutter, die sich dadurch auszeichnet, dass mindestens ein Merkmal ausgewählt aus einer Gruppe bestehend aus einem Übergang – in axialer Richtung gesehen – zwischen dem Mantelbereich und dem Drehmomenteinleitungsbereich und dem Übergang – in axialer Richtung gesehen – zwischen dem Drehmomenteinleitungsbereich und dem Aufnahmebereich so ausgebildet ist, dass in die Befestigungsmutter ohne Beschädigung des Drehmomenteinleitungsbereichs und/oder der Befestigungsmutter eine Axialkraft von mindestens 1 kN bis höchstens 2 kN, vorzugsweise von 1,5 kN einleitbar ist. Vorzugsweise sind auch die hier genannten Merkmale aufeinander abgestimmt, um die beschädigungslose Einleitung einer solchen Axialkraft zu ermöglichen. Dabei ist es insbesondere nötig, eine plastische Setzung des Drehmomenteinleitungsbereichs und/oder der Befestigungsmutter zu vermeiden. Durch die entsprechende Ausbildung der genannten Merkmale und insbesondere deren Abstimmung aufeinander wird sichergestellt, dass eine ausreichende Haltekraft in das zweite Bauteil eingeleitet werden kann.Also preferred is a fastening nut, which is characterized in that at least one feature selected from a group consisting of a transition - seen in the axial direction - between the cladding region and the torque input region and the transition - seen in the axial direction - between the torque input region and the receiving region is formed so that in the fastening nut without damaging the torque introduction region and / or the fastening nut an axial force of at least 1 kN to at most 2 kN, preferably of 1.5 kN can be introduced. Preferably, the features mentioned here are coordinated with each other to allow the damage-free initiation of such axial force. It is particularly necessary to avoid plastic settlement of the torque introduction region and / or the fastening nut. By the corresponding design of said features and in particular their coordination with one another it is ensured that a sufficient holding force can be introduced into the second component.

Es wird auch eine Befestigungsmutter bevorzugt, die sich dadurch auszeichnet, dass eine – in axialer Richtung gemessene – Höhe der Befestigungsmutter so auf eine Stärke, mithin eine Dicke beziehungsweise Höhe des zweiten Bauteils, und auf eine Länge des Gewindebolzens abgestimmt ist, dass die Befestigungsmutter den Gewindebolzen in montiertem Zustand entlang von dessen gesamter, axialer Länge oberhalb des zweiten Bauteils umgreift, ohne dabei eine dem ersten Bauteil abgewandte Stirnfläche des Gewindebolzens zu überragen. Die Befestigungsmutter sitzt mit ihrer Anlagefläche auf einer dieser zugewandten Oberfläche des zweiten Bauteils auf. Von hier ausgehend ist die axiale Länge der Befestigungsmutter bevorzugt gerade so ausgebildet, dass sie den Gewindebolzen quasi bis zu seiner dem ersten Bauteil abgewandten Oberkante vollständig umgreift. Dabei soll sie ihn jedoch nicht überragen. Insbesondere der Gewindebereich des Gewindebolzens wird bevorzugt von der Befestigungsmutter komplett abgedeckt, jedoch nicht überragt.It is also preferred a fastening nut, which is characterized in that a - measured in the axial direction - height of the fastening nut is tuned to a thickness, thus a thickness or height of the second component, and to a length of the threaded bolt that the fastening nut the Threaded bolt engages in the assembled state along the entire axial length above the second component, without projecting beyond an end face of the threaded bolt facing away from the first component. The fastening nut sits with its contact surface on one of these facing surface of the second component. Starting from here, the axial length of the fastening nut is preferably just designed so that it engages around the threaded bolt virtually to its upper edge facing away from the first component. However, she should not tower over him. In particular, the threaded portion of the threaded bolt is preferably completely covered by the fastening nut, but not surmounted.

Schließlich wird eine Befestigungsmutter bevorzugt, die sich dadurch auszeichnet, dass sie so ausgebildet ist, dass sie in montiertem Zustand den Gewindebolzen – in Umfangsrichtung gesehen – vollständig umgreift. Damit deckt die Befestigungsmutter den Gewindebolzen vorzugsweise vollständig ab, was aus Korrosionsschutzgründen bevorzugt wird.Finally, a fastening nut is preferred, which is characterized in that they are so is formed so that in the assembled state, the threaded bolt - seen in the circumferential direction - completely surrounds. Thus, the fastening nut preferably completely covers the threaded bolt, which is preferred for reasons of corrosion protection.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing. Showing:

1 eine schematische Längsschnittdarstellung eines Zusammenbaus eines ersten Bauteils und eines zweiten Bauteils, die mithilfe eines Gewindebolzens und eines Ausführungsbeispiels einer Befestigungsmutter aneinander befestigt sind; 1 a schematic longitudinal sectional view of an assembly of a first component and a second component, which are fastened together by means of a threaded bolt and an embodiment of a fastening nut;

2 eine Längsschnittdarstellung des Ausführungsbeispiels der Befestigungsmutter gemäß 1, und 2 a longitudinal sectional view of the embodiment of the fastening nut according to 1 , and

3 eine Draufsicht auf das Ausführungsbeispiel der Befestigungsmutter gemäß den 1 und 2. 3 a plan view of the embodiment of the fastening nut according to the 1 and 2 ,

1 zeigt eine schematische Längsschnittdarstellung eines Zusammenbaus mit einer Befestigungsmutter 1, mit der ein erstes Bauteil 3 einer Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur an einem zweiten Bauteil 5 der Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur befestigt ist. Die Befestigungsmutter 1 weist einen Mantelbereich 7 mit einem Innengewinde 9 auf, das mit einem Außengewinde 11 eines Gewindebolzens 13 in Eingriff ist. 1 shows a schematic longitudinal sectional view of an assembly with a fastening nut 1 , with the first component 3 a motor vehicle body shell structure on a second component 5 the motor vehicle body shell structure is attached. The fastening nut 1 has a jacket area 7 with an internal thread 9 on, with an external thread 11 a threaded bolt 13 is engaged.

An den Mantelbereich 7 schließt sich – in axialer Richtung der Befestigungsmutter 1 gesehen – ein Drehmomenteinleitungsbereich 15 an, in den beispielsweise mithilfe eines Akkuschraubers ein Drehmoment einleitbar ist, um die Befestigungsmutter 1 auf den Gewindebolzen 13 aufzuschrauben oder sie zu lösen.To the coat area 7 closes - in the axial direction of the fastening nut 1 seen - a torque introduction area 15 in, for example, with the help of a cordless screwdriver torque is introduced to the mounting nut 1 on the threaded bolt 13 unscrew or loosen it.

An einer dem zweiten Bauteil 5 zugewandten Stirnseite weist die Befestigungsmutter 1 einen Krafteinleitungsbund 17 auf, der eine dem zweiten Bauteil 5 zugewandte Anlagefläche 19 umfasst. Die Anlagefläche 19 liegt in montiertem Zustand an einer der Befestigungsmutter 1 zugewandten Oberfläche 21 des zweiten Bauteils 5 an. Somit ist es möglich, über den Krafteinleitungsbund 17 und die Anlagefläche 19 in die Oberfläche 21 des zweiten Bauteils 5 eine Haltekraft einzubringen, wenn die Befestigungsmutter 1 auf den Gewindebolzen 13 aufgeschraubt und insbesondere festgeschraubt wird.At one of the second component 5 facing end face has the fastening nut 1 a force initiation federation 17 on, one of the second component 5 facing contact surface 19 includes. The contact surface 19 lies in the mounted state on one of the fastening nut 1 facing surface 21 of the second component 5 at. Thus it is possible, over the force introduction federation 17 and the contact surface 19 in the surface 21 of the second component 5 to bring a holding force when the fastening nut 1 on the threaded bolt 13 screwed on and screwed in particular.

Der Gewindebolzen 13 ist mit dem ersten Bauteil 3 verbunden, insbesondere mit diesem verschweißt. Beim Aufschrauben auf den Gewindebolzen 13 wird demnach die Befestigungsmutter 1 gegen das erste Bauteil 3 gezogen, und das zweite Bauteil 5 wird zwischen der Anlagefläche 19 und dem ersten Bauteil 3 festgeklemmt.The threaded bolt 13 is with the first component 3 connected, in particular with this welded. When screwing on the threaded bolt 13 is therefore the fastening nut 1 against the first component 3 pulled, and the second component 5 is between the contact surface 19 and the first component 3 clamped.

In einem Verbindungsbereich 23 des Gewindebolzens 1 mit dem ersten Bauteil 3 ist ein Materialauftrag 25, beispielsweise eine Schweißnaht vorhanden. Es zeigt sich, dass eine bekannte Befestigungsmutter 1 nicht – wie in 1 dargestellt – zur Befestigung eines zweiten Bauteils 5 verwendet werden könnte, dessen Dicke oder – in axialer Richtung gemessen – Höhe beziehungsweise Stärke kleiner ist als die entsprechende Erstreckung des Materialauftrags 25. In diesem Fall würde nämlich die sich unmittelbar an den Drehmomenteinleitungsbereich anschließende Anlagefläche 19 mit dem Materialauftrag 25 in Eingriff kommen, sodass keine reproduzierbare Anlage der Anlagefläche 19 an der Oberfläche 21 gewährleistet wäre. Vielmehr käme es zu einem mangelnden Kontakt der Anlagefläche 19 mit der Oberfläche 21 und/oder zu einem Verkippen der Befestigungsmutter 1. Letztlich wäre das zweite Bauteil 5 nur lose an dem ersten Bauteil 3 befestigt.In a connection area 23 of the threaded bolt 1 with the first component 3 is a material order 25 , For example, a weld present. It turns out that a known fastening nut 1 not - as in 1 shown - for attachment of a second component 5 could be used, the thickness or - measured in the axial direction - height or thickness is smaller than the corresponding extent of the material order 25 , In this case, that would be the contact surface directly adjoining the torque introduction area 19 with the material order 25 come into engagement, so no reproducible investment of the contact surface 19 on the surface 21 would be guaranteed. Rather, there would be a lack of contact of the contact surface 19 with the surface 21 and / or tilting the mounting nut 1 , Ultimately, that would be the second component 5 only loose on the first component 3 attached.

Um diesen Nachteil zu vermeiden und auch ein – wie in 1 dargestellt – sehr dünnes zweites Bauteil 5, dessen Höhe, Dicke oder Stärke geringer ist als die entsprechende Erstreckung des Materialauftrags 25, sicher, reproduzierbar und fest an dem ersten Bauteil 3 befestigen zu können, weist die Befestigungsmutter 1 – in axialer Richtung gesehen – zwischen dem Drehmomenteinleitungsbereich 15 und dem Krafteinleitungsbund 17 einen Aufnahmebereich 27 auf, in dem in montiertem Zustand der Befestigungsmutter 1 der Verbindungsbereich 23 beziehungsweise der Materialauftrag 25 aufnehmbar ist. Durch den Aufnahmebereich 27 ist die Anlagefläche 19 axial von dem Drehmomenteinleitungsbereich 15 und radial von dem Verbindungsbereich 23 und dem Materialauftrag 25 beabstandet, sodass sie vollflächig auf der Oberfläche 21 aufliegen kann. Eine reproduzierbare, sichere und feste Befestigung des zweiten Bauteils 5 an dem ersten Bauteil 3 ist so gewährleistet.To avoid this disadvantage and also - as in 1 shown - very thin second component 5 whose height, thickness or thickness is less than the corresponding extent of the material application 25 , safe, reproducible and firm on the first component 3 to be able to fasten, has the fastening nut 1 - Seen in the axial direction - between the torque input range 15 and the force introduction federation 17 a recording area 27 in which, in the assembled state of the fastening nut 1 the connection area 23 or the material order 25 is receivable. Through the recording area 27 is the contact surface 19 axially from the torque introduction area 15 and radially from the connection area 23 and the material order 25 spaced so that they are completely on the surface 21 can rest. A reproducible, secure and secure attachment of the second component 5 on the first component 3 is guaranteed.

Der Aufnahmebereich 27 ist als – in radialer Richtung gesehen – vorspringender Wandabschnitt der Befestigungsmutter 1 ausgebildet, insbesondere als Wulst. Insbesondere steht der Aufnahmebereich 27 radial über den Drehmomenteinleitungsbereich 15 über. Bezüglich seiner axialen und auch seiner radialen Erstreckung ist der Aufnahmebereich 27 bevorzugt auf eine zu erwartende Stärke des Materialauftrags 25 in dem Verbindungsbereich 23 abgestimmt, sodass dieser ohne Weiteres in dem Aufnahmebereich 27 aufnehmbar ist, wenn die Befestigungsmutter 1 auf den Gewindebolzen 13 geschraubt wird, um das zweite Bauteil 5 an dem ersten Bauteil 3 zu befestigen.The recording area 27 is seen as - in the radial direction - projecting wall portion of the fastening nut 1 formed, in particular as a bead. In particular, the receiving area is 27 radially over the torque introduction area 15 above. With respect to its axial and also its radial extent is the receiving area 27 preferably on an expected strength of the material order 25 in the connection area 23 matched so that this easily in the receiving area 27 is receivable when the mounting nut 1 on the threaded bolt 13 is screwed to the second component 5 on the first component 3 to fix.

Anhand der Darstellung gemäß 1 zeigt sich, dass eine von der Anlagefläche 19 ausgehend bis zu einem dieser abgewandten Ende der Befestigungsmutter 1 gemessene, axiale Höhe derselben so auf eine Höhe, Stärke oder Dicke des zweiten Bauteils 5 und auf eine axiale Länge des Gewindebolzens 13 abgestimmt ist, dass die Befestigungsmutter 1 den Gewindebolzen 13 entlang von dessen gesamter, axialer Länge oberhalb des zweiten Bauteils 5 umgreift. Die Höhe der Befestigungsmutter 1 entspricht somit der axialen Länge des Gewindebolzens 13 abzüglich der Dicke des zweiten Bauteils 5. Die Befestigungsmutter 1 überragt allerdings eine dem ersten Bauteil 3 abgewandte Stirnfläche 29 des Gewindebolzens 13 nicht, steht also nicht in axialer Richtung über die Stirnfläche 29 über.Based on the representation according to 1 shows that one of the contact surface 19 starting up to one of these opposite end of the fastening nut 1 measured, axial height of the same so at a height, thickness or thickness of the second component 5 and to an axial length of the threaded bolt 13 it is agreed that the fastening nut 1 the threaded bolt 13 along its entire axial length above the second component 5 embraces. The height of the fastening nut 1 thus corresponds to the axial length of the threaded bolt 13 minus the thickness of the second component 5 , The fastening nut 1 However, one dominates the first component 3 opposite end face 29 of the threaded bolt 13 not, so it is not in the axial direction over the face 29 above.

Mit den Begriffen „Dicke”, „Stärke” oder „Höhe” des zweiten Bauteils 5 ist hier dessen Erstreckung in montiertem Zustand in axialer Richtung des Gewindebolzens 13 beziehungsweise der Befestigungsmutter 1 angesprochen.With the terms "thickness", "thickness" or "height" of the second component 5 Here is its extent in the assembled state in the axial direction of the threaded bolt 13 or the fastening nut 1 addressed.

Es zeigt sich auch, dass die Befestigungsmutter 1 bevorzugt so ausgebildet ist, dass sie in montiertem Zustand den Gewindebolzen 13 – in Umfangsrichtung gesehen – vollständig umgreift. Insbesondere umgreift sie diesen entlang von dessen gesamter axialer Erstreckung vollständig, mit Ausnahme des Bereichs des Gewindebolzens 13, der von einer Ausnehmung des zweiten Bauteils 5 umgriffen wird, durch welche er sich erstreckt.It also shows that the fastening nut 1 is preferably designed so that they are in the assembled state, the threaded bolt 13 - In the circumferential direction - completely encompasses. In particular, it completely surrounds this along its entire axial extension, with the exception of the area of the threaded bolt 13 that of a recess of the second component 5 is encompassed, through which it extends.

2 zeigt eine schematische Längsschnittdarstellung des Ausführungsbeispiels der Befestigungsmutter 1 gemäß 1. Gleiche und funktionsgleiche Elemente sind mit gleichen Bezugszeichen versehen, sodass insofern auf die vorangegangene Beschreibung verwiesen wird. Anhand von 2 zeigt sich, dass ein radial äußerer Rand 31 des Krafteinleitungsbunds 17 – in axialer Richtung gesehen – zu dem Mantelbereich 7 hin aufgestellt beziehungsweise umgebogen ist. Dabei schließt der äußere Rand 31 mit der Anlagefläche 19 vorzugsweise einen Winkel von mindestens 15° bis höchstens 45°, und besonders bevorzugt von genau 25° ein. Im Bereich des äußeren Randes 31 hat daher der Krafteinleitungsbund 17 in montiertem Zustand keinen Kontakt zu der Oberfläche 21, sodass hier eine Beschädigung durch eine Kante 33 des äußeren Randes 31 vermieden wird. Zugleich wird der Eingriff eines Werkzeugs in Mitnahmeausnehmungen erleichtert, die im Folgenden noch erläutert werden. 2 shows a schematic longitudinal sectional view of the embodiment of the fastening nut 1 according to 1 , Identical and functionally identical elements are provided with the same reference numerals, so that reference is made to the preceding description. Based on 2 shows that a radially outer edge 31 of the force introduction federation 17 - Seen in the axial direction - to the jacket area 7 set up or bent over. This closes the outer edge 31 with the contact surface 19 preferably an angle of at least 15 ° to at most 45 °, and more preferably of exactly 25 °. In the area of the outer edge 31 has therefore the force introduction federation 17 in the assembled state, no contact with the surface 21 , so here is a damage by an edge 33 the outer edge 31 is avoided. At the same time the engagement of a tool in Mitnahmeausnehmungen is facilitated, which will be explained below.

Der Drehmomenteinleitungsbereich 15 ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Sechskant ausgebildet, weist also sechs Mitnahmeflächen, von denen in 2 zwei Mitnahmeflächen 35, 35' dargestellt sind. Erkennbar sind auch zwei nicht dargestellten Mitnahmeflächen abgewandte Innenwandseiten 37, zwischen denen ein erster Übergang 39 – in Umfangsrichtung gesehen – angeordnet ist. Dargestellt ist auch ein zweiter Übergang 41, in dessen Bereich – in axialer Richtung gesehen – der Drehmomenteinleitungsbereich 15 in den Aufnahmebereich 27 übergeht.The torque introduction area 15 is formed in the illustrated embodiment as a hexagon, thus has six driving surfaces, of which in 2 two driving surfaces 35 . 35 ' are shown. Visible are also not shown two driving surfaces facing away inner wall sides 37 between which a first transition 39 - Seen in the circumferential direction - is arranged. Shown is also a second transition 41 , in whose area - viewed in the axial direction - the torque introduction area 15 in the recording area 27 passes.

Weiterhin ist ein dritter Übergang 42 dargestellt, bei welchem – in axialer Richtung gesehen – der Mantelbereich 7 in den Drehmomenteinleitungsbereich 15 übergeht.Furthermore, a third transition 42 represented, in which - seen in the axial direction - the cladding region 7 in the torque introduction area 15 passes.

Es zeigt sich nun Folgendes: Eine Schlüsselweite des Drehmomenteinleitungsbereichs 15 sowie dessen Toleranzlage in Hinblick auf den Eingriff eines Schlüssels, der erste Übergang 39, die – in axialer Richtung gemessene – Länge des Drehmomenteinleitungsbereichs 15 und insbesondere der Mitnahmeflächen 35, 35', und/oder der zweite Übergang 41 sind so ausgebildet und bevorzugt aufeinander abgestimmt, dass in den Drehmomenteinleitungsbereich 15 beschädigungslos ein Drehmoment von mindestens 1 Nm bis höchstens 8 Nm, vorzugsweise von mindestens 2 Nm bis höchstens 7 Nm, vorzugsweise von mindestens 3 Nm bis höchstens 4 Nm, besonders bevorzugt von 3,5 Nm einleitbar ist.The following now appears: A wrench size of the torque introduction range 15 as well as its tolerance position with respect to the engagement of a key, the first transition 39 , the length of the torque introduction area measured in the axial direction 15 and in particular the driving surfaces 35 . 35 ' , and / or the second transition 41 are designed and preferably matched to each other, that in the torque input range 15 without damage, a torque of at least 1 Nm to at most 8 Nm, preferably from at least 2 Nm to at most 7 Nm, preferably from at least 3 Nm to at most 4 Nm, particularly preferably of 3.5 Nm can be introduced.

Es zeigt sich auch, dass der dritte Übergang 43, und/oder der zweite Übergang 41 so ausgebildet und bevorzugt aufeinander abgestimmt sind, dass in die Befestigungsmutter 1 beschädigungslos eine Axialkraft von mindestens 1 kN bis höchstens 2 kN, vorzugsweise von 1,5 kN einleitbar ist. Insbesondere darf dabei keine plastische Setzung der Befestigungsmutter 1 auftreten.It also shows that the third transition 43 , and / or the second transition 41 so trained and preferably matched to each other that in the mounting nut 1 without damage, an axial force of at least 1 kN to at most 2 kN, preferably of 1.5 kN can be introduced. In particular, no plastic setting of the fastening nut may 1 occur.

Die Befestigungsmutter 1 ist vorzugsweise als Blechmutter, besonders bevorzugt aus Stahl, einer Stahllegierung, oder aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung ausgebildet beziehungsweise besteht aus einem solchem Material. Besonders bevorzugt ist sie einstückig durch Tiefziehen hergestellt. Dabei zeigt sich, dass eine Stärke des zur Herstellung der Blechmutter verwendeten Blechmaterials bevorzug abgestimmt ist auf das Material, welches die Blechmutter umfasst. So ist die Stärke des Materials vorzugsweise höher, wenn die Blechmutter aus Aluminium gebildet ist, als wenn sie aus Stahl gebildet ist. Hierdurch wird der verschiedenen Beanspruchbarkeit der verschiedenen Materialien Rechnung getragen.The fastening nut 1 is preferably formed as a sheet metal nut, particularly preferably made of steel, a steel alloy, or of aluminum or an aluminum alloy or consists of such a material. It is particularly preferably produced in one piece by deep drawing. It turns out that a thickness of the sheet metal material used to make the sheet metal nut is preferred tuned to the material comprising the sheet metal nut. Thus, the thickness of the material is preferably higher when the sheet metal nut is formed of aluminum than if it is made of steel. As a result, the different strength of the various materials is taken into account.

3 zeigt eine Darstellung des Ausführungsbeispiels der Befestigungsmutter 1 gemäß den 1 und 2 in Draufsicht. Gleiche und funktionsgleiche Elemente sind mit gleichen Bezugszeichen versehen, sodass insofern auf die vorangegangene Beschreibung verwiesen wird. In 3 ist dargestellt, dass der Krafteinleitungsbund 17 an seinem radial äußeren Rand 31 mindestens zwei, bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel vier radiale Mitnahmeausnehmungen 45 aufweist. Diese sind – in Umfangsrichtung gesehen – symmetrisch beziehungsweise mit gleichem Winkelabstand zueinander angeordnet. Sie dienen dem Eingriff eines Werkzeugs zum Festziehen oder Lösen der Befestigungsmutter 1 für den Fall, dass der Drehmomenteinleitungsbereich 15 beschädigt beziehungsweise deformiert ist. Der Eingriff des Werkzeugs wird dadurch erleichtert, dass der äußere Rand 31 zu dem Mantelbereich 7 hin leicht aufgestellt beziehungsweise umgebogen ist. 3 shows a representation of the embodiment of the fastening nut 1 according to the 1 and 2 in plan view. Identical and functionally identical elements are provided with the same reference numerals, so that reference is made to the preceding description. In 3 is shown that the force introduction federation 17 at its radially outer edge 31 at least two, in the illustrated embodiment, four radial driving recesses 45 having. These are - viewed in the circumferential direction - symmetrical or at the same angular distance from each other arranged. They serve the engagement of a tool for tightening or loosening the fastening nut 1 in the event that the torque introduction area 15 damaged or deformed. The engagement of the tool is facilitated by the outer edge 31 to the jacket area 7 is slightly set up or bent over.

Insgesamt zeigt sich, dass die Befestigungsmutter 1 eine leichte, schnelle, prozesssichere und insbesondere feste Verbindung zweier Bauteile 3, 5 miteinander ermöglicht, wobei es insbesondere möglich ist, auch sehr dünne zweite Bauteile 5 zu befestigen, deren Stärke geringer ist als die Höhe eines Materialauftrags 25 in dem Verbindungsbereich 23 des Gewindebolzens 13 an dem ersten Bauteil 3.Overall, it turns out that the fastening nut 1 a light, fast, process-reliable and in particular fixed connection of two components 3 . 5 allows each other, wherein it is possible in particular, even very thin second components 5 to attach whose thickness is less than the height of a material order 25 in the connection area 23 of the threaded bolt 13 on the first component 3 ,

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19507030 A1 [0003] DE 19507030 A1 [0003]

Claims (9)

Befestigungsmutter (1) zur Befestigung eines ersten Bauteils (3) einer Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur an einem zweiten Bauteil (5) der Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur, mit einem Mantelbereich (7), der ein Innengewinde (9) aufweist, das dazu ausgebildet ist, mit einem Außengewinde (11) eines mit dem ersten Bauteils (3) verbundenen Gewindebolzens (13) in Eingriff zu kommen, wobei sich an den Mantelbereich (7) – in axialer Richtung gesehen – ein Drehmomenteinleitungsbereich (15) anschließt, und wobei die Befestigungsmutter (1) stirnseitig einen Krafteinleitungsbund (17) mit einer in montiertem Zustand dem zweiten Bauteil (5) zugewandten Anlagefläche (19) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass – in axialer Richtung gesehen – zwischen dem Drehmomenteinleitungsbereich (15) und dem Krafteinleitungsbund (17) ein Aufnahmebereich (27) vorgesehen ist, in dem in montiertem Zustand ein Verbindungsbereich (23) des Gewindebolzens (13) mit dem ersten Bauteil (3) aufnehmbar ist.Fixing nut ( 1 ) for fastening a first component ( 3 ) of a motor vehicle bodyshell structure on a second component ( 5 ) of the motor vehicle body shell structure, with a jacket region ( 7 ), which has an internal thread ( 9 ), which is designed to be connected to an external thread ( 11 ) one with the first component ( 3 ) threaded bolt ( 13 ), wherein the shell region ( 7 ) - seen in the axial direction - a torque introduction area ( 15 ), and wherein the fastening nut ( 1 ) frontally a force introduction federation ( 17 ) with a in the assembled state the second component ( 5 ) facing contact surface ( 19 ), characterized in that - seen in the axial direction - between the torque input region ( 15 ) and the Krafteinleitungsbund ( 17 ) a receiving area ( 27 ) is provided in which in the mounted state, a connection area ( 23 ) of the threaded bolt ( 13 ) with the first component ( 3 ) is receivable. Befestigungsmutter (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmutter (1) als Blechmutter, vorzugsweise aus Stahl oder Aluminium, ausgebildet ist, wobei sie besonders bevorzugt einstückig durch Tiefziehen hergestellt ist.Fixing nut ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the fastening nut ( 1 ) is designed as a sheet metal nut, preferably made of steel or aluminum, wherein it is particularly preferably made in one piece by deep drawing. Befestigungsmutter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnahmebereich (27) als – von dem Drehmomenteinleitungsbereich (15) aus gesehen – radial vorspringender Wandabschnitt der Befestigungsmutter (1), insbesondere als Wulst ausgebildet ist.Fixing nut ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving area ( 27 ) as - from the torque introduction area ( 15 ) seen from - radially projecting wall portion of the fastening nut ( 1 ), in particular as a bead is formed. Befestigungsmutter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Krafteinleitungsbund (17) an seinem radial äußeren Rand (31) mindestens zwei vorzugsweise – in Umfangsrichtung gesehen – symmetrisch angeordnete, radiale Mitnahmeausnehmungen (45) aufweist.Fixing nut ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the force introduction federation ( 17 ) at its radially outer edge ( 31 ) at least two preferably - in the circumferential direction - symmetrically arranged, radial driving recesses ( 45 ) having. Befestigungsmutter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der radial äußere Rand (31) des Krafteinleitungsbunds (17) – in axialer Richtung gesehen – zu dem Mantelbereich (7) hin aufgestellt oder umgebogen ist, vorzugsweise unter einem Winkel von mindestens 15° bis höchstens 45°, bevorzugt 25°.Fixing nut ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the radially outer edge ( 31 ) of the Krafteinleitungsbund ( 17 ) - seen in the axial direction - to the cladding region ( 7 ) or bent over, preferably at an angle of at least 15 ° to at most 45 °, preferably 25 °. Befestigungsmutter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Merkmal ausgewählt aus einer Gruppe bestehend aus einer Schlüsselweite des Drehmomenteinleitungsbereichs (15), einer Toleranzlage des Drehmomenteinleitungsbereichs (15), einem Übergang (39) – in Umfangsrichtung gesehen – zwischen Mitnahmeflächen (35, 35') des Drehmomenteinleitungsbereichs (15), einer – in axialer Richtung gemessenen – Länge des Drehmomenteinleitungsbereichs (15), und einem Übergang (41) – in axialer Richtung gesehen – zwischen dem Drehmomenteinleitungsbereich (15) und dem Aufnahmebereich (27) so ausgebildet ist, dass in den Drehmomenteinleitungsbereich (15) beschädigungslos ein Drehmoment von mindestens 1 Nm bis höchstens 8 Nm, vorzugsweise von mindestens 2 Nm bis höchstens 7 Nm, vorzugsweise von mindestens 3 Nm bis höchstens 4 Nm, besonders bevorzugt von 3,5 Nm einleitbar ist, wobei bevorzugt mindestens zwei der genannten Merkmale entsprechend aufeinander abgestimmt sind.Fixing nut ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one feature selected from a group consisting of a wrench size of the torque introduction range ( 15 ), a tolerance position of the torque introduction range ( 15 ), a transition ( 39 ) - in the circumferential direction - between driving surfaces ( 35 . 35 ' ) of the torque introduction area ( 15 ), a - measured in the axial direction - length of the torque introduction area ( 15 ), and a transition ( 41 ) - seen in the axial direction - between the torque input range ( 15 ) and the recording area ( 27 ) is designed so that in the torque introduction area ( 15 ) without damage, a torque of at least 1 Nm to at most 8 Nm, preferably from at least 2 Nm to at most 7 Nm, preferably from at least 3 Nm to at most 4 Nm, particularly preferably 3.5 Nm can be introduced, wherein preferably at least two of said features are coordinated accordingly. Befestigungsmutter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Merkmal ausgewählt aus einer Gruppe bestehend aus einem Übergang (43) – in axialer Richtung gesehen – zwischen dem Mantelbereich (7) und dem Drehmomenteinleitungsbereich (15), und dem Übergang (41) – in axialer Richtung gesehen – zwischen dem Drehmomenteinleitungsbereich (15) und dem Aufnahmebereich (27) so ausgebildet ist, dass in die Befestigungsmutter (1) beschädigungslos eine Axialkraft von mindestens 1 kN bis höchstens 2 kN, vorzugsweise von 1,5 kN einleitbar ist.Fixing nut ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one feature selected from a group consisting of a transition ( 43 ) - seen in the axial direction - between the cladding region ( 7 ) and the torque introduction area ( 15 ), and the transition ( 41 ) - seen in the axial direction - between the torque input range ( 15 ) and the recording area ( 27 ) is designed so that in the fastening nut ( 1 ) without damage, an axial force of at least 1 kN to at most 2 kN, preferably of 1.5 kN can be introduced. Befestigungsmutter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine – in axialer Richtung gemessene – Höhe der Befestigungsmutter (1) so auf eine Stärke des zweiten Bauteils (5) und auf eine Länge des Gewindebolzens (13) abgestimmt ist, dass die Befestigungsmutter (1) den Gewindebolzen (13) entlang von dessen gesamter Länge oberhalb des zweiten Bauteils (5) umgreift, ohne eine dem ersten Bauteil (3) abgewandte Stirnfläche (29) des Gewindebolzens (13) zu überragen.Fixing nut ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that - measured in the axial direction - height of the fastening nut ( 1 ) so to a thickness of the second component ( 5 ) and to a length of the threaded bolt ( 13 ) that the fixing nut ( 1 ) the threaded bolt ( 13 ) along its entire length above the second component ( 5 ), without a first component ( 3 ) facing away from the end face ( 29 ) of the threaded bolt ( 13 ) to be surpassed. Befestigungsmutter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmutter (1) so ausgebildet ist, dass sie in montiertem Zustand den Gewindebolzen (13) – in Umfangsrichtung gesehen – vollständig umgreift.Fixing nut ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening nut ( 1 ) is designed so that in the assembled state the threaded bolt ( 13 ) - in the circumferential direction - completely encompasses.
DE201210019838 2012-10-09 2012-10-09 Fastening nut for use as sheet metal nut for fastening e.g. heat screening plates, has receiving area that is provided between torque lead-in area and collar, so that connecting portion of bolt with specific component is receivable Withdrawn DE102012019838A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201210019838 DE102012019838A1 (en) 2012-10-09 2012-10-09 Fastening nut for use as sheet metal nut for fastening e.g. heat screening plates, has receiving area that is provided between torque lead-in area and collar, so that connecting portion of bolt with specific component is receivable

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201210019838 DE102012019838A1 (en) 2012-10-09 2012-10-09 Fastening nut for use as sheet metal nut for fastening e.g. heat screening plates, has receiving area that is provided between torque lead-in area and collar, so that connecting portion of bolt with specific component is receivable

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102012019838A1 true DE102012019838A1 (en) 2014-04-10

Family

ID=50336811

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201210019838 Withdrawn DE102012019838A1 (en) 2012-10-09 2012-10-09 Fastening nut for use as sheet metal nut for fastening e.g. heat screening plates, has receiving area that is provided between torque lead-in area and collar, so that connecting portion of bolt with specific component is receivable

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102012019838A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4067678A1 (en) * 2021-03-31 2022-10-05 Illinois Tool Works Inc. A fastener nut

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19507030A1 (en) 1994-03-14 1995-09-21 Mark Rudolf Fixing screw for under a vehicles body

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19507030A1 (en) 1994-03-14 1995-09-21 Mark Rudolf Fixing screw for under a vehicles body

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4067678A1 (en) * 2021-03-31 2022-10-05 Illinois Tool Works Inc. A fastener nut

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011055044A1 (en) Fastening element for welding, joining method and joint connection
DE102017125569A1 (en) FLOW BOLT SCREW WITH REMOVED SPRING RING
WO2017178247A1 (en) Arrangement of a fastening structure on a structural component of a motor vehicle with a fibre inlay element
DE102013110429A1 (en) Plastic fastener and mounting arrangement hereby
DE102012107539A1 (en) Single-layer metallic gasket for installation between seal surfaces of flanges in e.g. exhaust gas manifold of internal combustion engine, has layer region releasing screw hole, back-folded on seal layer and bent at line spaced from recess
DE102014109361A1 (en) Component arrangement with a blind rivet nut
DE102014009410A1 (en) A method for connecting a Einpressbolzens with a pre-hole having sheet metal part and cover for performing the method
DE102016001874A1 (en) Clamp for connecting two pipes
EP3500786A1 (en) Clawed securing means
EP2053298B1 (en) Distributor arrangement
DE102012019838A1 (en) Fastening nut for use as sheet metal nut for fastening e.g. heat screening plates, has receiving area that is provided between torque lead-in area and collar, so that connecting portion of bolt with specific component is receivable
DE202008017727U1 (en) Stud for stud welding
DE102012011609A1 (en) Supporting element i.e. sliding strip, for fastening exhaust gas manifold at combustion engine of motor car, has contact surfaces including specific angle with one another, where one of surfaces is inclined relative to other surface
DE102011121592A1 (en) Component assembly of closing device for tailgate of vehicle e.g. motor car, has screw for connecting base and components in such a way that projections formed on screw head support region are deformable during screwing process
DE102011001170A1 (en) Connection assembly for connecting e.g. metal sheet components in body area of modern sports car, has rivet sleeve aligned to press-in nut and accessible from screw, during pivoting of screw that is pivoted from opposite side of nut
DE102008019852A1 (en) Assembly for fixing ring cable shoes on weld bolt, e.g. earth bolt in automobile, comprises prefabricated, material-bonded shoe composite to be pressed onto fixing flange by nut
DE102013021397A1 (en) Device for connecting components
DE10219829B4 (en) Device for fastening an exhaust manifold
EP3592996B1 (en) Bolt for fastening components, or the earth connection of electrical or electronic components, on a vehicle body, a bolt arrangement having a bolt, and a method for forming the bolt arrangement
DE102015012591A1 (en) Pipe connection arrangement and pipe connection of two pipes
DE102013112974A1 (en) Sandwich plate design
DE102014203802A1 (en) fastener
DE102018006276A1 (en) Mounting bracket and method for mounting a component
DE102006039239B4 (en) Locknut with integrated washer
DE102009000164A1 (en) Method for manufacturing vibration damper, involves connecting enclosing bracket and counter-bracket in fatigue endurable manner, and tensing-up enclosing and counter-brackets against each other

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee