DE102012006430A1 - Pedestrian security system for vehicle, has release mechanism actively releasing vent opening in gas bag according to predetermined time period after deployment of gas bag, where release mechanism comprises controlled releasable drive - Google Patents

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Abstract

The system has a release mechanism actively releasing a vent opening (22) in a gas bag (10) according to a predetermined time period after deployment of the gas bag. The release mechanism comprises controlled releasable drive (20), and a shifting mechanism moves the gas bag according to the deployment from the blown up position. The releasable drive is designed as a part of the shifting mechanism. The gas bag is connected with a traction unit (18) i.e. traction cable, that is formed as a part of the shift mechanism. The traction unit exerts traction force (F) on the gas bag.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fußgängersicherheitssystem an einem Fahrzeug mit einem Gassack.The invention relates to a pedestrian safety system on a vehicle with an airbag.

Derartige Sicherheitssysteme kommen zum Einsatz, um bei einem Unfall den Aufprall eines Fußgängers auf die Außenseite des Fahrzeugs abzumildern. Wie von Gassäcken zur Verwendung im Fahrzeuginnenraum bekannt, wird der Gassack mit einem unter Druck stehenden Gas gefüllt, wenn ein Aufprall detektiert wird. Der Gassack entfaltet sich dann vorzugsweise zwischen dem Fußgänger und der Karosserie, sodass der Fußgänger auf den Gassack trifft.Such safety systems are used to mitigate the impact of a pedestrian on the outside of the vehicle in an accident. As known from gas bags for use in the passenger compartment, the gas bag is filled with a pressurized gas when an impact is detected. The gas bag then unfolds preferably between the pedestrian and the body so that the pedestrian hits the gas bag.

Falls ein derartiger Gassack im Bereich der Windschutzscheibe angeordnet ist, kann er nach seiner Entfaltung die Sicht der Fahrzeuginsassen auf die Straße verdecken.If such a gas bag is arranged in the region of the windshield, it can hide the view of the vehicle occupants on the road after its unfolding.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, bei einem genannten Sicherheitssystem dafür zu sorgen, die Sicht der Fahrzeuginsassen möglichst wenig eingeschränkt wird.The object of the invention is therefore to provide in a said security system, the view of the vehicle occupants is minimized as little as possible.

Erfindungsgemäß ist deshalb bei einem Fußgängersicherheitssystem an einem Fahrzeug, das einen Gassack aufweist, ein Freigabemechanismus vorgesehen, der nach einer vorbestimmten Zeitspanne nach Entfaltung des Gassacks wenigstens eine Entlüftungsöffnung im Gassack aktiv freigibt. Bis zu einem vorbestimmten Zeitpunkt nach der Entfaltung des Gassacks, der über die Aktivierung des Freigabemechanismus vorgegeben ist, ist die Entlüftungsöffnung bevorzugt ganz oder im Wesentlichen verschlossen, sodass der Gassackinnendruck bis zu diesem vorbestimmten Zeitpunkt hoch genug ist, um einen Fußgänger effektiv auffangen zu können. Infolgedessen behält der Gassack seine aufgeblasene Form auch im Wesentlichen bis zu diesem Zeitpunkt bei. Sobald die Entlüftungsöffnungen freigegeben sind, entweicht das Gas aus dem Gassack und dieser fällt in sich zusammen, wobei sich sein Volumen stark reduziert.Therefore, according to the invention, in a pedestrian safety system on a vehicle having an airbag, a release mechanism is provided which actively releases at least one vent opening in the airbag after a predetermined period of time after deployment of the airbag. Up to a predetermined time after deployment of the gas bag, which is predetermined by the activation of the release mechanism, the vent opening is preferably completely or substantially closed, so that the gas bag internal pressure is high enough by this predetermined time to effectively catch a pedestrian can. As a result, the gas bag also maintains its inflated shape substantially until then. Once the vents are released, the gas escapes from the gas bag and this collapses, its volume is greatly reduced.

Unter „aktiv freigeben” wird in diesem Zusammenhang verstanden, eine vorhandene Öffnung zur Ausströmung von Gas freizugeben oder freizulegen, z. B. indem eine Abdeckung von der Öffnung entfernt oder eine Schwächungszone geöffnet wird, oder eine neue Öffnung zu schaffen.In this context, the term "actively release" means to release or expose an existing orifice to the outflow of gas, eg. B. by removing a cover from the opening or a weakening zone is opened, or to create a new opening.

Der Gassack ist vorzugsweise als flaches Kissen ausgebildet, beispielsweise aus zwei entlang einer Umfangsnaht miteinander verbundenen, meist spiegelbildlichen Zuschnittswandabschnitten aus bekanntem Gassackgewebe, die zwei Wände bilden.The airbag is preferably formed as a flat cushion, for example, from two along a circumferential seam interconnected, usually mirror-shaped blank wall sections of known airbag fabric, which form two walls.

Die Entlüftungsöffnungen) ist/sind bevorzugt auf einer oder beiden Seitenflächen des Gassacks oder entlang der Umfangsnaht des Gassacks vorgesehen.The vent openings) is / are preferably provided on one or both side surfaces of the gas bag or along the circumferential seam of the gas bag.

Vorzugsweise umfasst der Freigabemechanismus einen gesteuert auslösbaren Antrieb, sodass durch Betätigung des Antriebs zum vorbestimmten Zeitpunkt nach der vorbestimmten Zeitspanne nach Entfaltung des Gassacks die Entlüftungsöffnung freigegeben werden kann.Preferably, the release mechanism comprises a controlled triggerable drive, so that by actuation of the drive at the predetermined time after the predetermined time after the deployment of the airbag, the vent opening can be released.

Es kann eine Verschiebemechanik vorgesehen sein, die den Gassack nach der Entfaltung aus der aufgeblasenen Stellung bewegt. Diese Verlagerung des Gassacks dient dazu, ihn aus dem Sichtbereich der Fahrzeuginsassen, insbesondere des Fahrers, wegzubewegen, sodass der Fahrer wieder freie Sicht auf die Straße erhält. Der Antrieb ist vorteilhaft Teil der Verschiebemechanik.It may be provided a displacement mechanism that moves the airbag after deployment from the inflated position. This displacement of the gas bag serves to move it away from the field of vision of the vehicle occupants, in particular of the driver, so that the driver again receives a clear view of the road. The drive is advantageously part of the displacement mechanism.

Da sich der Gassack im entlüfteten Zustand deutlich leichter bewegen und in seinem Volumen reduzieren lässt als der prall gefüllte Gassack, ist es sinnvoll, mit Beginn der Verschiebebewegung auch die Entlüftungsöffnung im Gassack freizugeben. Auf diese Weise kann das Gas aufgrund des Innendrucks und aufgrund der Verschiebebewegung aus dem Gassack entweichen, und dieser lässt sich einfach aus der entfalteten Stellung wegziehen.Since the gas bag in the vented state much easier to move and reduce in volume than the bulging gas bag, it makes sense to release the beginning of the sliding movement and the vent in the gas bag. In this way, the gas can escape due to the internal pressure and due to the sliding movement of the gas bag, and this can simply pull away from the unfolded position.

Der Gassack kann mit wenigstens einem einen Teil der Verschiebemechanik bildenden Zugmittel verbunden sein, das nach Entfaltung des Gassacks eine Zugkraft auf den Gassack ausübt, um den Gassack aus einer Auffangposition wegzubewegen. Die Auffangposition ist identisch mit der entfalteten Stellung des Gassacks. Die Zugmittel können beispielsweise Zugseile sein und bilden insbesondere einen Teil des Freigabemechanismus.The gas bag may be connected to at least one part of the displacement mechanism forming traction means which exerts a tensile force on the gas bag after deployment of the gas bag to move the gas bag from a collecting position. The catching position is identical to the unfolded position of the gas bag. The traction means may for example be traction cables and in particular form part of the release mechanism.

Die Zugmittel ziehen den Gassack aus der Auffangposition und damit etwa aus dem Sichtfeld des Fahrers, nachdem oder während die Entlüftungsöffnung geöffnet wurde und der Gassack erschlafft.The traction means pull the airbag out of the catching position and thus approximately out of the driver's field of vision after or during the venting opening and the gas bag slackens.

Vorzugsweise werden mehrere parallele Zugmittel eingesetzt, die durch einen Antrieb mit einem fahrzeugfesten pyrotechnischen Aktuator oder durch Federkraft bewegt werden.Preferably, a plurality of parallel traction means are used, which are moved by a drive with a vehicle-fixed pyrotechnic actuator or by spring force.

Das Zugmittel kann im Inneren des Gassacks oder außerhalb des Gassacks angeordnet sein.The traction means can be arranged inside the gas bag or outside the gas bag.

Ein Zugmittel kann auch aus mehreren Zugseilen, Bändern oder Ähnlichem bestehen.A traction means may also consist of several traction cables, belts or the like.

Das Zugmittel ist vorteilhaft Teil des Freigabemechanismus und übt eine Zugkraft aus, die dazu führt, dass die Entlüftungsöffnung aktiv freigegeben wird.The traction means is advantageously part of the release mechanism and exerts a tensile force, which causes the vent opening is actively released.

Die durch das Zugmittel übertragene Zugkraft ist normalerweise ausreichend, um die gesamte Kraft zum Freigeben der Entlüftungsöffnung zu liefern. Es ist jedoch auch möglich, dass der Freigabemechanismus eine eigene Kraftquelle zum Freigeben der Entlüftungsöffnung aufweist und die Zugkraft durch das Zugmittel nur zur Aktivierung dieser Kraftquelle verwendet wird. The tensile force transmitted by the traction means is normally sufficient to provide all the force to release the vent. However, it is also possible that the release mechanism has its own power source for releasing the vent opening and the tensile force is used by the traction means only to activate this power source.

Der Freigabemechanismus kann beispielsweise ein Verschlusselement umfassen, das die Entlüftungsöffnung verschließt. Das Verschlusselement ist vorzugsweise ein Gewebelappen aus Gassackgewebe, und ist mit einer Seitenwand des Gassacks im Ausgangszustand, wo es die Entlüftungsöffnung im Wesentlichen verschließt, wenigstens abschnittsweise vernäht, verklebt, verschweißt oder anderweitig verbunden.For example, the release mechanism may include a closure member that closes the vent opening. The closure element is preferably a fabric flap made of airbag fabric, and is sewn, glued, welded or otherwise connected to a side wall of the gas bag in the initial state, where it substantially closes the vent opening, at least in sections.

Das Zugmittel kann fest mit dem Verschlusselement verbunden sein und das Verschlusselement wenigstens abschnittsweise vom Gassack abreißen. Es ist möglich, dass das Verschlusselement ganz vom Gassack abgerissen wird.The traction means can be firmly connected to the closure element and tear off the closure element at least in sections from the airbag. It is possible that the closure element is completely torn off the gas bag.

Das Verschlusselement kann aber auch nach dem Freigeben der Entlüftungsöffnung am Gassack fest angebracht bleiben, und das Zugmittel kann über das Verschlusselement den Gassack bewegen. In diesem Fall kann das Zugmittel zwei Funktionen erfüllen, zum einen das Freigeben der Entlüftungsöffnung und zum anderen das Wegziehen des Gassacks aus der entfalteten Position.However, the closure element can remain firmly attached to the gas bag even after releasing the vent opening, and the traction means can move the gas bag via the closure element. In this case, the traction means can fulfill two functions, on the one hand the release of the vent opening and on the other hand the withdrawal of the gas bag from the unfolded position.

Eine Zeitspanne zwischen Entfaltung des Gassacks und Freigabe der Entlüftungsöffnung kann beispielsweise dadurch eingestellt werden, dass die vorbestimmte Zeitspanne einem vorbestimmten Weg des Zugmittels und/oder einer vorbestimmten Lose des Zugmittels entspricht. Auf diese Weise legt das Zugmittel nach Betätigung des Antriebs zunächst einen gewissen Weg zurück, in dem der Gassack bereits bewegt wird oder nur vorhandene Lose des Zugmittels vom Antrieb eingezogen wird. Dies erfordert die vorbestimmte Zeitspanne, sodass zu der gewünschten Zeit nach der Entfaltung des Gassacks die Entlüftungsöffnung freigegeben wird.A time interval between deployment of the gas bag and release of the vent opening can be adjusted, for example, by the predetermined time period corresponding to a predetermined path of the traction means and / or a predetermined lot of the traction means. In this way, after the actuation of the drive, the traction means initially moves back a certain distance in which the gas bag is already being moved or only existing lots of the traction means are retracted by the drive. This requires the predetermined period of time, so that at the desired time after the deployment of the gas bag, the vent opening is released.

Das Aktivieren des Freigabemechanismus und das Einziehen des Zugmittels kann dann bereits mit der Entfaltung des Gassacks beginnen, sodass der Antrieb beispielsweise über dieselbe Steuerung aktiviert werden kann, die auch die Entfaltung des Gassacks startet.The activation of the release mechanism and the pulling of the traction means can then begin already with the deployment of the gas bag, so that the drive can be activated for example via the same control, which also starts the deployment of the gas bag.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist ein fahrzeugfestes Trennelement vorgesehen, das das Verschlusselement wenigstens abschnittsweise vom Gassack löst und so die Entlüftungsöffnung freigibt, wenn das Zugmittel den vorbestimmten Weg zurückgelegt hat. Das Trennelement kann insbesondere eine scharfe Kante oder eine Verengung aufweisen, an der das Verschlusselement vom Gassack abgelöst wird.In a preferred embodiment, a vehicle-fixed separating element is provided, which releases the closure element at least partially from the airbag and thus releases the vent opening when the traction means has traveled the predetermined path. The separating element may in particular have a sharp edge or a constriction, at which the closure element is detached from the gas bag.

Das Zugmittel ist beispielsweise direkt an einem Gewebelappen des Verschlusselements befestigt. Es ist auch möglich, das Zugmittel direkt an der Seitenwand zu befestigen und diese eventuell mit einer Schwächungszone im Bereich der Befestigung zu versehen.The traction means is for example attached directly to a tissue flap of the closure element. It is also possible to attach the traction means directly to the side wall and possibly to provide them with a weakening zone in the region of the attachment.

Das Trennelement ist vorzugsweise in unmittelbarer Nähe des Zugmittels angeordnet, wobei das Zugmittel auch durch das Trennelement hindurch verlaufen kann. Das Trennelement weist beispielsweise eine Ringform oder eine V-Form auf. Durch eine Vorwölbung des Verschlusselements oder der Seitenwand durch eine Querbelastung durch das Zugmittel wird das Verschlusselement bei Kontakt mit dem Trennelement abgeschert. Wenn das Zugmittel direkt an der Seitenwand befestigt ist, kann das Trennelement auch direkt die Seitenwand durchtrennen und so die Entlüftungsöffnung schaffen.The separating element is preferably arranged in the immediate vicinity of the traction means, wherein the traction means can also extend through the separating element. The separator has, for example, a ring shape or a V-shape. By a protrusion of the closure element or the side wall by a transverse load by the traction means, the closure element is sheared in contact with the separating element. If the traction means is attached directly to the side wall, the separating element can also cut directly through the side wall, thus creating the vent opening.

Nach einer anderen bevorzugten Ausführungsform ist ein Abschnitt des Zugmittels in einer die Entlüftungsöffnung verschließende Naht integriert, wobei bei Zugbelastung die Naht zerstört und so die Entlüftungsöffnung freigegeben wird. Entlüftungsöffnung und Naht können in einer der Seitenwände oder entlang der Umfangsnaht liegen und beispielsweise einen Teil der Umfangsnaht bilden.According to another preferred embodiment, a portion of the traction means is integrated in a vent closing the seam, which is destroyed in tensile load, the seam and so the vent is released. Vent opening and seam may lie in one of the side walls or along the peripheral seam and form, for example, a part of the circumferential seam.

Auch hier kann das Zugmittel am Gassack befestigt bleiben und zur Verlagerung des Gassacks verwendet werden. Es ist aber auch möglich, das Zugmittel nur zur Freigabe der Entlüftungsöffnung einzusetzen.Again, the traction means can remain attached to the airbag and used to relocate the airbag. But it is also possible to use the traction means only to release the vent.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist die Entlüftungsöffnung in einem schlauchförmigen Fortsatz des Gassacks ausgebildet. Der schlauchförmige Fortsatz ist insbesondere im Ausgangszustand durch ein Klemmmittel verschlossen. Das Klemmmittel ist beispielsweise eine fahrzeugfeste Klemmmechanik, die insbesondere Teil des Freigabemechanismus ist.According to a further preferred embodiment, the vent opening is formed in a tubular extension of the gas bag. The tubular extension is closed in particular in the initial state by a clamping means. The clamping means is for example a vehicle-mounted clamping mechanism, which is in particular part of the release mechanism.

Die Klemmmechanik kann einen beweglichen Stab aufweisen, der im Ausgangszustand fixiert ist und den die Klemmmechanik nach der vorbestimmten Zeitspanne freigibt, sodass die Klemmwirkung aufgehoben und die Entlüftungsöffnung freigegeben ist.The clamping mechanism may have a movable rod which is fixed in the initial state and releases the clamping mechanism after the predetermined period of time, so that the clamping action is released and the vent opening is released.

Die Klemmmechanik kann mehrere parallel zueinander angeordnete Stäbe umfassen, wobei der schlauchförmige Fortsatz wellenförmig durch die Stäbe verläuft. Zur Freigabe der Entlüftungsöffnung können einer oder mehrere der Stäbe aus einer Arretierung gelöst werden, so dass sie verschwenkt werden und das Gas durch den schlauchförmigen Fortsatz ausströmen kann.The clamping mechanism may comprise a plurality of mutually parallel rods, wherein the tubular extension extends undulating through the rods. To release the vent For example, one or more of the rods may be released from a detent so that they can be pivoted and the gas can flow out through the tubular extension.

Die Klemmmechanik kann durch einen Klappenmechanismus gebildet werden, der aus einem unbeweglichen Bauteil und einem beweglichem, insbesondere schwenkbaren Klappenteil besteht. Die Aktivierung des beweglichen Klappenbauteils kann durch den Freigabemechanismus, insbesondere mittels der Kraftquelle des Freigabemechanismus erfolgen. Das bewegliche Klappenbauteil kann dabei als Klemmbügel ausgeführt sein.The clamping mechanism can be formed by a flap mechanism, which consists of a stationary component and a movable, in particular pivotable flap part. The activation of the movable flap component can be effected by the release mechanism, in particular by means of the power source of the release mechanism. The movable flap component can be designed as a clamp.

Nach noch einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist die Entlüftungsöffnung in einem in der Seitenwand angeordneten Gasauslassabschnitt vorgesehen, der im Ausgangszustand von einem mit dem Zugmittel fest verbundenen Verschlusselement überlagert und verschlossen ist, wobei das Verschlusselement nach Entfaltung des Gassacks durch die Verschiebemechanik von der Entlüftungsöffnung weggezogen wird. In diesem Fall ist das Verschlusselement vorzugsweise nicht über zerstörbare Verbindungen wie Nähte oder Klebeverbindungen mit der Seitenwand verbunden, sondern wird lediglich durch den Gassackinnendruck gegen die Seitenwand gedrückt, sodass der Gasauslassabschnitt und die Entlüftungsöffnung verschlossen sind. Das Zugmittel bewegt bei einer Zugbelastung das Verschlusselement gegen den Innendruck des Gassacks von der Entlüftungsöffnung weg. Dabei hat das Verschlusselement entweder Öffnungen oder ist nur abschnittsweise mit der Gassackinnenwand verbunden, sodass das Gas abströmen kann, wenn das Verschlusselement vom Gasauslassabschnitt weggezogen wird.According to yet another preferred embodiment, the vent opening is provided in a gas outlet arranged in the side wall portion which is superimposed and closed in the initial state of a firmly connected to the pulling means closure element, wherein the closure element is pulled away by the displacement mechanism of the airbag after deployment of the gas bag. In this case, the closure element is preferably not connected via destructible connections such as seams or adhesive bonds with the side wall, but is pressed only by the airbag pressure against the side wall, so that the gas outlet and the vent are closed. The traction means moves in a tensile load, the closure element against the internal pressure of the gas bag from the vent opening away. In this case, the closure element has either openings or is only partially connected to the gas bag inner wall, so that the gas can flow out when the closure element is pulled away from the gas outlet.

Entlüftungsöffnungen sind z. B. im Bereich der Umfangsnaht, beispielsweise am Scheitelpunkt des Gassacks, vorgesehen, oder auch symmetrisch um die Umfangsnaht verteilt.Vents are z. B. in the region of the circumferential seam, for example, at the apex of the airbag, provided, or distributed symmetrically around the circumferential seam.

Ein Verschlusselement kann mehrere, symmetrisch zu einem Scheitelpunkt des Gassacks angeordnete Entlüftungsöffnungen verschließen.A closure element can close a plurality of vents arranged symmetrically to a vertex of the airbag.

Vorzugsweise verläuft das Zugmittel bei dieser Ausführungsform im Inneren des Gassacks.Preferably, the traction means in this embodiment runs in the interior of the gas bag.

Das Verschlusselement ist bevorzugt ein Gewebelappen aus Gassackmaterial.The closure element is preferably a fabric flap made of airbag material.

Das Verschlusselement bleibt vorteilhaft abschnittsweise fest mit der Seitenwand und dem Zugmittel verbunden, sodass auch hier eine weitere Bewegung des Zugmittels in eine Verlagerung des Gassacks aus der entfalteten Position umgesetzt werden kann.The closure element remains advantageously partially fixedly connected to the side wall and the traction means, so that here also a further movement of the traction means can be implemented in a shift of the airbag from the unfolded position.

Zusätzlich lässt sich das Verschlusselement mit lösbaren Befestigungen abschnittsweise an der Seitenwand befestigen, die sich durch den Zug des Zugmittels lösen.In addition, the closure element with detachable fasteners can be attached in sections to the side wall, which are released by the train of traction means.

Das Zugmittel hat vorzugsweise so viel Lose, dass sich das Verschlusselement beim Aufblasen des Gassacks an die Innenwand anlegen kann, um die Entlüftungsöffnung zunächst zu verschließen.The traction means preferably has so many lots that the closure element can create on inflation of the airbag to the inner wall to close the vent first.

Der Gasauslassabschnitt besteht vorzugsweise aus einem starreren Material als die Seitenwand, sodass er zumindest im entfalteten Gassack formstabil ist.The gas outlet section preferably consists of a more rigid material than the side wall, so that it is dimensionally stable at least in the unfolded gas bag.

Der Gasauslassabschnitt ist beispielsweise ein in die Seitenwand eingesetztes, kegelstumpfförmiges Teil. Das kegelstumpfförmige Teil hat bevorzugt mehrere Entlüftungsöffnungen und wird durch den Innendruck beim Aufblasen des Gassacks nach außen gestülpt, wobei sich das Verschlusselement an der Innenseite des kegelstumpfförmigen Teils anlegt und so die Entlüftungsöffnungen verschließt.The gas outlet section is, for example, a frusto-conical part inserted into the side wall. The frusto-conical portion preferably has a plurality of vents and is slipped by the internal pressure during inflation of the airbag to the outside, wherein the closure element rests against the inside of the frusto-conical part and thus closes the vents.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist der Gassack aus zwei Zuschnittswandabschnitten gebildet, die entlang einer Umfangsnaht miteinander verbunden sind, wobei beide Zuschnittswandabschnitte in einem Bereich über die Umfangsnaht vorstehen und der Verschiebemechanismus mit einem dieser überstehenden Abschnitte fest verbunden ist, sodass bei Zugbelastung die Umfangsnaht in dem Bereich aufgerissen und die Entlüftungsöffnung freigegeben wird. Die aktive Freigabe erfolgt hier durch das Aufreißen eines Bereichs der Umfangsnaht durch die Querbelastung, die auf die Naht aufgebracht wird, indem einer der überstehenden Abschnitte durch das Zugmittel belastet wird. Es ist möglich, in diesem Bereich durch eine Schwächungszone in der Naht dafür zu sorgen, dass nur ein vorbestimmter Teil der Umfangsnaht aufgerissen wird.According to a further preferred embodiment, the gas bag is formed from two blank wall sections, which are interconnected along a peripheral seam, wherein both blank wall sections protrude in a region over the peripheral seam and the displacement mechanism is firmly connected to one of these protruding sections, so that when tensile load the circumferential seam in the Torn open area and the vent is released. The active release takes place here by the tearing of a region of the peripheral seam by the transverse load which is applied to the seam by one of the protruding portions is loaded by the traction means. It is possible to ensure in this area by a weakening zone in the seam that only a predetermined part of the circumferential seam is torn open.

Die überstehenden Abschnitte haben vorzugsweise unterschiedliche Längen, und die Verschiebemechanik ist mit dem längeren der überstehenden Abschnitte verbunden, wobei das Zugmittel so verläuft, dass die überstehenden Abschnitte auseinandergezogen werden, um die Umfangsnaht zu belasten. Die Umfangsnaht kann so ausgeführt sein, dass einer der überstehenden Bereiche der Zuschnittswandabschnitte im Inneren des Gassacks liegt, und der andere, längere diesen überlappend auf der Außenseite des Gassacks. Das Zugmittel verläuft dann so, dass die überstehenden Abschnitte auseinandergezogen werden, um die Umfangsnaht zu belasten.The protruding portions preferably have different lengths, and the displacement mechanism is connected to the longer of the protruding portions, wherein the traction means extends so that the protruding portions are pulled apart to load the circumferential seam. The circumferential seam can be designed such that one of the protruding areas of the blank wall sections lies in the interior of the gas bag, and the other, extends longer overlapping on the outside of the gas bag. The traction means then extends so that the protruding portions are pulled apart to load the circumferential seam.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform umfasst der Freigabemechanismus eine am Gassack angeordnete pyrotechnische Sprengschnur. Durch Zünden der Sprengschnur wird der Gassack großflächig auf einer oder beiden der Seitenwände oder entlang der Umfangsnaht aufgerissen. Der Gassack könnte sogar in zwei Teile zerteilt werden.According to a further preferred embodiment, the release mechanism comprises a pyrotechnic arranged on the gas bag Detonating cord. By igniting the detonating cord, the gas bag is torn open over a large area on one or both of the side walls or along the circumferential seam. The gas bag could even be divided into two parts.

Die Öffnung kann im Wesentlichen über die gesamte Höhe der Seitenwand des Gassacks oder über große Anteile der Umfangsnaht, etwa 30 bis 100%, entstehen.The opening may arise substantially over the entire height of the side wall of the gas bag or over large portions of the circumferential seam, about 30 to 100%.

Im Ausgangszustand ist im Gassack auch nach dessen Entfaltung an der Stelle der späteren Entlüftungsöffnung noch keine Öffnung in der Seitenwand vorgesehen. Optional kann eine Schwächungszone in der Umfangsnaht oder auf der Seitenwand vorgesehen sein.In the initial state, no opening in the side wall is provided in the gas bag even after its deployment at the location of the later vent opening. Optionally, a weakening zone may be provided in the peripheral seam or on the side wall.

Alternativ zur Verwendung einer pyrotechnischen Sprengschnur ist auch ein großflächiges mechanisches Aufreißen des Gassacks durch den Freigabemechanismus denkbar.As an alternative to the use of a pyrotechnic detonating cord, a large-area mechanical tearing open of the gas bag by the release mechanism is also conceivable.

Unabhängig von der Art der Freigabe lässt sich die Entlüftungsöffnung durch einen Schlitz oder eine flächige Öffnung in einer der Seitenwände oder durch einen Bereich entlang der Umfangsnaht bilden.Regardless of the nature of the release, the vent opening may be formed by a slot or a planar opening in one of the side walls or by an area along the circumferential seam.

Der Schlitz kann dabei über etwa die gesamte Höhe der Seitenwand verlaufen. Eine flächige Öffnung ist vorzugsweise kreisförmig mit etwa 2 bis 10 cm Durchmesser. Andere Arten und Formen sowie Querschnitte von Entlüftungsöffnungen sind jedoch auch denkbar. Vorteilhaft sind jedoch große Öffnungen, durch die das Füllgas schnell entweichen kann, um den Gassack in möglichst kurzer Zeit flexibler zu machen.The slot can run over approximately the entire height of the side wall. A planar opening is preferably circular with about 2 to 10 cm in diameter. Other types and shapes and cross sections of vents are also conceivable. Advantageously, however, large openings through which the filling gas can escape quickly to make the gas bag in the shortest possible time more flexible.

Der Gassack ist bevorzugt außenseitig an einem Fahrzeug im Bereich der Windschutzscheibe angeordnet, wobei die Verschiebemechanik so ausgebildet ist, dass sie den Gassack in Richtung seiner gefalteten Lage zurückzieht. So lässt sich eine Abdeckung der Scheibenwurzel, also des Übergangs von der Motorhaube zur Windschutzscheibe, und/oder von Abschnitten der A-Säule erreichen.The airbag is preferably arranged on the outside of a vehicle in the region of the windshield, wherein the displacement mechanism is designed such that it retracts the airbag in the direction of its folded position. Thus, a cover of the lens root, so the transition from the hood to the windshield, and / or reach sections of the A-pillar.

Das beschriebene Sicherheitssystem kann aber auch mit Gassäcken eingesetzt werden, die an anderer Stelle außen oder im Innenraum des Fahrzeugs angeordnet sind.The safety system described can also be used with gas bags, which are arranged elsewhere on the outside or in the interior of the vehicle.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsformen und mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. In den Zeichnungen zeigen:The invention will be described in more detail below with reference to several embodiments and with reference to the accompanying drawings. In the drawings show:

1 eine schematische Ansicht eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer ersten Ausführungsform; 1 a schematic view of a pedestrian safety system according to the invention according to a first embodiment;

2a bis 2c einen Gassack eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; 2a to 2c an airbag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment;

3 einen Gassack eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; 3 an airbag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment;

4 einen Gassack eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; 4 an airbag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment;

5a und 5b einen Gassack eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; 5a and 5b an airbag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment;

6 einen Gassack eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; 6 an airbag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment;

7 eine schematische Schnittansicht eines Teils eines Gassacks eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; 7 a schematic sectional view of a portion of a gas bag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment;

8 eine schematische Darstellung eines Gassacks eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; 8th a schematic representation of an airbag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment;

9 bis 12 eine schematische Darstellung eines Gassacks und eines Freigabemechanismus eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; 9 to 12 a schematic representation of a gas bag and a release mechanism of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment;

13 und 14 eine schematische Darstellung eines Abschnitts eines Gassacks eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; 13 and 14 a schematic representation of a portion of a gas bag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment;

15 und 16 eine schematische Darstellung eines Abschnitts eines Gassacks eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform; und 15 and 16 a schematic representation of a portion of a gas bag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment; and

17 bis 19 eine schematische Schnittansicht eines Gassacks eines erfindungsgemäßen Fußgängersicherheitssystems gemäß einer weiteren Ausführungsform. 17 to 19 a schematic sectional view of a gas bag of a pedestrian safety system according to the invention according to a further embodiment.

1 zeigt einen Gassack 10 eines Fußgängersicherheitssystems. Der Gassack 10 hat im aufgeblasenen Zustand eine flache, kissenförmige Gestalt. Er ist aus zwei spiegelbildlichen Zuschnittswandabschnitten zusammengesetzt, die zwei Seitenwände 12, 14 bilden (nur die oben liegende Seitenwand 12 ist in 1 zu sehen), die entlang einer Umfangsnaht 16 miteinander verbunden sind. Die Umfangsnaht 16 kann durch eine Naht oder auch durch eine einstückige Verwebung realisiert sein. 1 shows a gas bag 10 a pedestrian safety system. The gas bag 10 has a flat, pillow-shaped shape when inflated. It is composed of two mirror-image cut-wall sections, the two side walls 12 . 14 form (only the upper side wall 12 is in 1 to see) along a circumferential seam 16 connected to each other. The circumferential seam 16 can be realized by a seam or by a one-piece weave.

Für im Wesentlichen gleiche Bauteile, insbesondere für Teile des Gassacks, werden im Folgenden stets die gleichen Bezugszeichen verwendet.For substantially the same components, in particular for parts of the gas bag, the same reference numerals will always be used below.

Der Gassack 10 ist außen im Bereich der Windschutzscheibe eines Fahrzeugs angeordnet, sodass er im entfalteten Zustand eine Scheibenwurzel, das heißt den Übergang von der Motorhaube zur Windschutzscheibe und/oder einen Abschnitt der A-Säule abdeckt (nicht dargestellt). Bei der Kollision mit einem Fußgänger wird der Aufprall des Fußgängers durch den Gassack 10 gedämpft.The gas bag 10 is located outside in the area of the windshield of a vehicle, so that it covers in the unfolded state a lens root, that is the transition from the hood to the windshield and / or a portion of the A-pillar (not shown). When colliding with a pedestrian, the impact of the pedestrian is caused by the gas bag 10 attenuated.

Um den Gassack 10 nach seiner Entfaltung wieder aus dem Sichtbereich der Fahrzeuginsassen zurückzuziehen, ist eine Verschiebemechanik vorgesehen, die ein oder mehrere am Gassack 10 befestigte Zugmittel 18 (z. B. Zugseile) aufweist, über die eine Zugkraft auf den Gassack 10 ausgeübt wird.To the gas bag 10 After its deployment again withdraw from the field of view of the vehicle occupants, a displacement mechanism is provided, the one or more on the gas bag 10 fixed traction means 18 (For example, pull cables), via which a tensile force on the gas bag 10 is exercised.

Das Zugmittel 18 verläuft zum unteren Ende des Gassacks 10 und von dort weiter zu einem im Bereich der Befestigung des Gassack 10 am Fahrzeug angeordneten Antrieb 20, der eine Kraft F auf das Zugmittel 18 ausüben kann. In diesem Beispiel sind mehrere Zugmittel 18 vorgesehen, die alle mit dem Antrieb 20 verbunden sind.The traction device 18 runs to the lower end of the gas bag 10 and from there to one in the field of attachment of the gas bag 10 arranged on the vehicle drive 20 who has a force F on the traction means 18 can exercise. In this example are several traction means 18 provided, all with the drive 20 are connected.

Der Antrieb 20 kann zum Beispiel ein Linearantrieb sein, wie er beispielsweise in Gurtstraffern eingesetzt wird, oder ein Rotationsantrieb, der elektromotorisch oder über einen Strafferantrieb betrieben wird und das Zugmittel 18 auf eine Spule aufwickelt.The drive 20 For example, it may be a linear drive, as used for example in belt tensioners, or a rotary drive which is operated by an electric motor or via a tensioner drive and the traction means 18 winding on a spool.

Nachdem der Gassack 10 seine Auffangfunktion erfüllt hat, wird er entlüftet, um ihn in seinem Volumen zu reduzieren und ihn leichter in Richtung seiner gefalteten Position am Fahrzeug zurückziehen zu können und so aus der entfalteten bzw. aufgeblasenen Stellung weg bewegen zu können.After the gas bag 10 has fulfilled its fall arrest function, it is vented to reduce its volume and make it easier to retract towards its folded position on the vehicle so as to be able to move it away from the deployed or inflated position.

Zu diesem Zweck ist ein Freigabemechanismus vorgesehen, der zu einem vorbestimmten Zeitpunkt, d. h. nach einer vorbestimmten Zeitspanne nach der Entfaltung des Gassacks 10, aktiv wenigstens eine Entlüftungsöffnung 22 freigibt, durch die ein Großteil des Füllgases in kurzer Zeit aus dem Gassack 10 entweichen kann. Bis zum Zeitpunkt der aktiven Freigabe ist die Entlüftungsöffnung im Wesentlichen verschlossen, so dass nur eine unbedeutende Gasmenge aus dem Gassack 10 entweichen kann.For this purpose, a release mechanism is provided, which at a predetermined time, ie after a predetermined period of time after the deployment of the airbag 10 , active at least one vent 22 releases, through the majority of the filling gas in a short time from the gas bag 10 can escape. Until the time of active release, the vent is substantially closed, leaving only a negligible amount of gas from the gas bag 10 can escape.

Gemäß der in 1 dargestellten ersten Ausführungsform ist in der ersten Seitenwand 12 eine Entlüftungsöffnung 22 vorgesehen, die als Schlitz ausgebildet ist, der sich über die gesamte Höhe h der Seitenwand 12 erstreckt. Die gesamte Entlüftungsöffnung 22 ist zunächst von einem Verschlusselement 24 abgedeckt und durch dieses vollständig verschlossen. Das Verschlusselement 24 ist hier ein Gewebe- oder Folienstreifen, der größere Abmessungen als die Entlüftungsöffnung 22 aufweist. Das Verschlusselement 24 ist durch zwei Reißnähte 26 am Gassackgewebe befestigt.According to the in 1 shown first embodiment is in the first side wall 12 a vent 22 provided, which is designed as a slot extending over the entire height h of the side wall 12 extends. The entire vent 22 is first of a closure element 24 covered and completely closed by this. The closure element 24 Here is a fabric or foil strip, the larger dimensions than the vent 22 having. The closure element 24 is by two tear seams 26 attached to the gas bag fabric.

Am in 1 oberen Ende des Gassacks 10, das auch im aufgeblasenen Zustand dem oberen Ende des Gassacks 10 am Fahrzeug entspricht, steht das Verschlusselement 24 ein Stück über die Seitenwand 12 hervor. Das überstehende Ende des Verschlusselements 24 ist mit dem Zugmittel 18 fest verbunden.At the in 1 upper end of the gas bag 10 , which also in the inflated state the upper end of the gas bag 10 corresponds to the vehicle, is the closure element 24 a piece over the side wall 12 out. The protruding end of the closure element 24 is with the traction means 18 firmly connected.

Der Freigabemechanismus, der den Antrieb 20, das Zugmittel 18 und das Verschlusselement 24 umfasst, sorgt für das Öffnen der Entlüftungsöffnung 22.The release mechanism that drives 20 , the traction means 18 and the closure element 24 includes, ensures the opening of the vent 22 ,

Durch die Zugkraft F, die vom Antrieb 20 auf das Zugmittel 18 ausgeübt wird, wird der überstehende Abschnitt des Verschlusselements 24 in Richtung der Kraft F nach unten belastet. Bei Überschreiten einer vorbestimmten Kraftschwelle beginnen die Reißnähte 26 nachzugeben, und das Verschlusselement 24 wird von oben nach unten längs der Seitenwand 12 vom Gassack 10 entfernt. Dadurch wird die unter dem Verschlusselement 24 liegende Entlüftungsöffnung 22 vollständig freigegeben.By the tensile force F, by the drive 20 on the traction means 18 is applied, the projecting portion of the closure element 24 loaded in the direction of the force F down. When a predetermined force threshold is exceeded, the tear seams begin 26 to yield, and the closure element 24 is from top to bottom along the side wall 12 from the gas bag 10 away. This will cause the under the closure element 24 lying vent 22 completely released.

Aufgrund der großflächigen Entlüftungsöffnung 22 strömt sehr viel Gas aus dem Gassack 10 aus und dieser fällt in sich zusammen, wodurch sein Volumen deutlich verringert wird. In diesem Zustand kann der Gassack 10 durch die weiter einwirkende Kraft F über das Zugmittel 18 oder weitere Zugmittel 18 aus dem Sichtfeld der Fahrzeuginsassen gezogen werden.Due to the large ventilation opening 22 a lot of gas flows out of the gas bag 10 and this collapses, which significantly reduces its volume. In this state, the gas bag 10 by the further acting force F on the traction means 18 or other traction means 18 be pulled out of the field of view of the vehicle occupants.

Das Verschlusselement 24 kann vollständig vom Gassack 10 abreißen, sodass über das Zugmittel 18, das mit dem Verschlusselement 24 verbunden bleibt, keine weitere Zugkraft auf den Gassack 10 ausgeübt wird. In diesem Fall sind weitere Zugmittel 18 vorgesehen, die mit dem Gassack 10 verbunden bleiben und diesen aus der entfalteten Position wegziehen.The closure element 24 can completely from the gas bag 10 tear off, so over the traction means 18 that with the closure element 24 remains connected, no further pulling force on the gas bag 10 is exercised. In this case, further traction means 18 provided with the gas bag 10 stay connected and pull it away from the unfolded position.

Es ist auch möglich, das Verschlusselement 24 so mit dem Gassack 10 zu verbinden, beispielsweise durch Vernähen mit der Umfangsnaht 16, dass es am Gassack 10 befestigt bleibt und über das Zugmittel 18 weiterhin eine Zugkraft zum Wegziehen des Gassacks 10 ausgeübt werden kann.It is also possible, the closure element 24 so with the gas bag 10 to connect, for example by sewing with the circumferential seam 16 that on the gas bag 10 remains attached and over the traction means 18 Furthermore, a tensile force to pull away the gas bag 10 can be exercised.

In den 2a bis 2c ist eine zweite Ausführungsform dargestellt. In diesem Fall ist in der Seitenwand 12 eine kreisförmige Entlüftungsöffnung 22 ausgebildet. Das Verschlusselement 24 ist ein Gewebelappen, der mit einer Reißnaht 26 entlang des Umfangs der Entlüftungsöffnung 22 an der Seitenwand 12 befestigt ist. Ein überstehender Abschnitt 27 des Verschlusselements 24 steht (in den Figuren) nach oben ab und ist mit dem Zugmittel 18 fest verbunden.In the 2a to 2c a second embodiment is shown. In this case is in the Side wall 12 a circular vent 22 educated. The closure element 24 is a tissue flap that comes with a tear seam 26 along the circumference of the vent opening 22 on the side wall 12 is attached. An overhanging section 27 the closure element 24 stands (in the figures) upwards and is with the traction means 18 firmly connected.

Bei Aufbringen einer Zugkraft F durch den Antrieb 20 wirkt über den überstehenden Abschnitt 27 eine Kraft auf die Reißnaht 26, sodass das Zugmittel 18 von der Entlüftungsöffnung 22 getrennt wird (2b).When applying a tensile force F by the drive 20 acts over the protruding section 27 a force on the tear seam 26 so that the traction means 18 from the vent 22 is disconnected ( 2 B ).

In diesem Fall ist ein Abschnitt 28 der Reißnaht 26 so stabil ausgebildet, dass das Verschlusselement 24 mit der Seitenwand 12 des Gassacks 10 fest verbunden bleibt. Dieser Zustand ist in 2c dargestellt. Das weitere Aufbringen der Kraft F durch den Antrieb 20 führt also dazu, dass der Gassack über das Zugmittel 18 und das Verschlusselement 24 bewegt wird.In this case is a section 28 the tear seam 26 so stably formed that the closure element 24 with the sidewall 12 of the gas bag 10 remains firmly connected. This condition is in 2c shown. The further application of the force F by the drive 20 So leads to the gas bag on the traction means 18 and the closure element 24 is moved.

Bei der in 3 dargestellten Ausführungsform ist im Gegensatz zur gerade diskutierten zweiten Ausführungsform die Reißnaht 26 so stabil ausgeführt, dass sie zunächst nur teilweise oder gar nicht beschädigt wird, wenn über das Zugmittel 18 eine Kraft auf den überstehenden Abschnitt 27 des Verschlusselements 24 ausgeübt wird. Stattdessen wird der Gassack 10 durch die Zugmittel 18 zunächst ein Stück in Richtung der Kraft F nach unten gezogen.At the in 3 illustrated embodiment, in contrast to the second embodiment just discussed, the tear seam 26 executed so stable that it is only partially damaged or not at all, if on the traction means 18 a force on the protruding section 27 the closure element 24 is exercised. Instead, the gas bag 10 through the traction means 18 First, a piece in the direction of the force F pulled down.

Der Freigabemechanismus umfasst hier ein fahrzeugfestes Trennelement 130, das eine scharfe Schneidkante aufweist, mit der die Reißnaht 26 oder das Verschlusselement 24 selbst durch die Bewegung des Gassacks 10 in Kontakt gebracht wird. Das Verschlusselement 24 wird von der Seitenwand 12 des Gassacks 10 abgetrennt, wenn dieses mit dem Trennelement 130 in Berührung kommt. Dies wird dadurch erleichtert, dass über das Zugmittel 18 eine Querbelastung auf das Verschlusselement 24 ausgeübt wird, sodass dieses leicht von der Seitenwand 12 weggezogen wird.The release mechanism here comprises a vehicle-fixed separating element 130 which has a sharp cutting edge with which the tear seam 26 or the closure element 24 even by the movement of the gas bag 10 is brought into contact. The closure element 24 gets off the sidewall 12 of the gas bag 10 separated when this with the separator 130 comes into contact. This is facilitated by the fact that on the traction means 18 a transverse load on the closure element 24 is exercised, so this easily from the sidewall 12 is pulled away.

Das Trennelement 130 ist ringförmig ausgebildet, wobei die Schneidkante an der Innenseite des Rings liegt, und das mit dem Verschlusselement 24 verbundene Zugmittel 18 verläuft durch den Ring. Beim Durchziehen durch den Ring des Trennelements 130 wird dann das Verschlusselement 24 abschnittsweise oder vollständig von der Seitenwand 12 des Gassacks 10 abgeschert. Auf diese Weise wird die Entlüftungsöffnung 22 freigegeben.The separating element 130 is annular, wherein the cutting edge is located on the inside of the ring, and that with the closure element 24 connected traction means 18 passes through the ring. When pulling through the ring of the separating element 130 then becomes the closure element 24 partially or completely from the side wall 12 of the gas bag 10 sheared. In this way, the vent opening 22 Approved.

4 zeigt eine Variante der gerade beschriebenen Ausführungsform. In diesem Fall ist das Trennelement 132 in V-Form ausgebildet, wobei die innen liegende Seite des V eine scharfe Schneidkante bildet. 4 shows a variant of the embodiment just described. In this case, the separator is 132 formed in V-shape, wherein the inner side of the V forms a sharp cutting edge.

Es ist auch möglich, diese Ausführungsform so zu variieren, dass kein separates Verschlusselement 24 am Gassack 10 vorgesehen ist, sondern das durch das Trennelement 130, 132 verlaufende Zugmittel 18 direkt an der Seitenwand 12 des Gassacks 10 befestigt ist. In diesem Fall schneidet die Schneide des Trennelements 130, 132 in die Seitenwand 12 ein und erzeugt so die Entlüftungsöffnung 22. Im Bereich der späteren Entlüftungsöffnung 22 kann eine Schwächungszone im Gassackgewebe vorgesehen sein.It is also possible to vary this embodiment so that no separate closure element 24 on the gas bag 10 is provided, but by the separating element 130 . 132 running traction means 18 directly on the side wall 12 of the gas bag 10 is attached. In this case, the cutting edge of the separating element cuts 130 . 132 in the sidewall 12 and thus creates the vent 22 , In the area of the later vent opening 22 a weakening zone can be provided in the airbag fabric.

Bei der in den 5a und 5b dargestellten Ausführungsform ist die Entlüftungsöffnung 22 ein Schlitz in der Seitenwand 12, der sich über die gesamte Höhe h der Seitenwand 12 erstreckt. Vor dem Freigeben der Entlüftungsöffnung 22 ist der Schlitz mit einer Reißnaht 26 zusammengenäht und so vollständig verschlossen. Das Zugmittel 18 ist am in 5a und auch in Realität oberen Ende des Gassacks 10 mit der Reißnaht 26 so verbunden, dass bei einer Belastung mit der Kraft F das Zugmittel 18 die Reißnaht 26 aufzieht und so die Entlüftungsöffnung 22 freigibt.In the in the 5a and 5b illustrated embodiment is the vent opening 22 a slot in the side wall 12 that extends over the entire height h of the sidewall 12 extends. Before releasing the vent 22 is the slot with a tear seam 26 stitched together and so completely closed. The traction device 18 is on in 5a and also in reality upper end of the gas bag 10 with the tear seam 26 connected so that when subjected to the force F, the traction means 18 the tear seam 26 raises and so the vent 22 releases.

5b zeigt einen vergrößerten Ausschnitt der noch verschlossenen Entlüftungsöffnung 22, markiert durch den Kreis in 5a. 5b shows an enlarged section of the still closed vent 22 , marked by the circle in 5a ,

Auch hier ist es möglich, dass das Zugmittel 18 am Gassack 10 befestigt bleibt, beispielsweise indem es in eine stabile Umfangsnaht 16 eingenäht ist. Auf diese Weise kann es zur weiteren Bewegung des Gassacks 10 nach dessen Entlüftung beitragen.Again, it is possible that the traction means 18 on the gas bag 10 remains attached, for example by placing it in a stable circumferential seam 16 is sewn. In this way it can be used for further movement of the gas bag 10 contribute to its venting.

Bei der in 6 dargestellten Ausführungsform ist das Zugmittel 18 teilweise in die Umfangsnaht 16 eingenäht, wobei in diesem Bereich die Umfangsnaht 16 als Reißnaht ausgebildet ist. Bei Einwirken der Kraft F auf das Zugmittel 18 wird die Umfangsnaht 16 an dieser Stelle aufgetrennt und so die Entlüftungsöffnung 22 geschaffen. In diesem Beispiel beginnt das Aufreißen am unteren Rand des Gassacks 10, dort wo das Zugmittel 18 in die Umfangsnaht 16 eintritt.At the in 6 illustrated embodiment is the traction means 18 partially in the circumferential seam 16 sewn, in which area the circumferential seam 16 is designed as a tear seam. When the force F acts on the traction means 18 becomes the circumferential seam 16 separated at this point and so the vent 22 created. In this example, the tearing begins at the bottom of the gas bag 10 , where the traction means 18 in the circumferential seam 16 entry.

Auch hier ist es möglich, dass das Zugmittel 18 am Gassack 10 befestigt bleibt, hier an seinem am oberen Rand des Gassacks 10 liegenden Ende 134, und so zur weiteren Verlagerung des Gassacks 10 beitragen kann.Again, it is possible that the traction means 18 on the gas bag 10 remains attached, here at his at the top of the gas bag 10 lying end 134 , and so on to further shift the gas bag 10 can contribute.

Die Entlüftungsöffnung 22 umfasst in diesem Beispiel etwa 30% der Umfangsnaht 16. Es wäre möglich, auch kleinere oder größere Entlüftungsöffnungen 22 zu erzeugen. Im Extremfall könnte das Zugmittel 18 in die gesamte Umfangsnaht 16 eingelegt sein.The vent 22 In this example, it covers about 30% of the circumferential seam 16 , It would be possible, even smaller or larger vents 22 to create. In extreme cases, that could traction means 18 in the entire circumferential seam 16 be inserted.

Bei der in 7 dargestellten Ausführungsform wird ebenfalls die Entlüftungsöffnung 22 durch Auftrennen eines Abschnitts der Umfangsnaht 16 geschaffen.At the in 7 embodiment shown is also the vent 22 by severing a portion of the circumferential seam 16 created.

In einem Abschnitt der Umfangsnaht 16, vorzugsweise in einem oberen Bereich des Gassacks 10 an dessen Scheitel 138, sind die Zuschnittswandabschnitte so ausgebildet, dass einer der Zuschnittswandsabschnitte, in diesem Fall der Zuschnittswandabschnitt, der die Seitenwand 12 bildet, länger ausgebildet ist als der andere Zuschnittswandabschnitt. Der so gebildete überstehende Abschnitt 136 ist so angeordnet, dass er die kürzere Seitenwand 14 überlappt. Der überstehende Abschnitt 136 ist anstelle der Umfangsnaht 16 über eine ein Stück auf die Fläche der Seitenwand 14 verlagerten Reißnaht 26 zunächst mit der Seitenwand 14 verbunden.In a section of the circumferential seam 16 , preferably in an upper region of the gas bag 10 at the top of it 138 , the blank wall portions are formed so that one of the blank wall portions, in this case the blank wall portion, the side wall 12 forms, is formed longer than the other blank wall portion. The protruding section thus formed 136 is arranged so that it has the shorter side wall 14 overlaps. The protruding section 136 is instead of the circumferential seam 16 over a piece on the surface of the sidewall 14 shifted tear stitching 26 first with the side wall 14 connected.

Am freien Ende des Abschnitts 136 ist das Zugmittel 18 fest befestigt. Das Zugmittel 18 ist so angeordnet, dass es zunächst über den Scheitel 138 des Gassacks 10 hinweg auf die andere Seite des Gassacks, also von der Seitenwand 14 zur Seitenwand 12 verläuft. Bei einer durch den Antrieb 20 aufgebrachten Zugkraft F auf das Zugmittel 18 übt dieses demzufolge eine Querkraft auf die Reißnaht 26 auf und reißt so die Reißnaht 26 in einem vorbestimmten Abschnitt auf, wodurch die Entlüftungsöffnung 22 geschaffen wird.At the free end of the section 136 is the traction device 18 firmly attached. The traction device 18 is arranged so that it is first over the vertex 138 of the gas bag 10 on the other side of the gas bag, so from the side wall 14 to the side wall 12 runs. At one by the drive 20 applied tensile force F on the traction means 18 this consequently exerts a transverse force on the tear seam 26 on and so tear the tear seam 26 in a predetermined section, whereby the vent opening 22 is created.

Bei der in der 8 dargestellten Ausführungsform ist im Bereich der Seitenwand 12 des Gassacks 10 eine pyrotechnische Sprengschnur 240 vorgesehen. Die Sprengschnur 240 kann auf die Seitenwand 12 aufgelegt, aufgeklebt oder in diese eingearbeitet sein. Die Sprengschnur 240 ist mit dem Antrieb 20 bzw. dessen Steuerung (nicht dargestellt) verbunden und wird nach der vorbestimmten Zeitspanne aktiviert. Durch die Zündung der Sprengschnur 240 wird das Gassackgewebe zerstört, sodass eine schlitzförmige Entlüftungsöffnung 22 entsteht, die sich über die gesamte Höhe der Seitenwand 12 oder, wenn die Sprengschnur 240 umlaufend vorgesehen ist, auch über die zweite Seitenwand 14 des Gassacks 10 erstrecken kann. Es ist möglich, den Gassack 10 auf diese Weise komplett in zwei Teile zu trennen.When in the 8th illustrated embodiment is in the region of the side wall 12 of the gas bag 10 a pyrotechnic detonating cord 240 intended. The detonating cord 240 can on the sidewall 12 be applied, glued or incorporated into this. The detonating cord 240 is with the drive 20 or its control (not shown) and is activated after the predetermined period of time. By the ignition of the detonating cord 240 the gas bag fabric is destroyed, so that a slot-shaped vent 22 arises over the entire height of the sidewall 12 or, if the detonating cord 240 is provided circumferentially, even on the second side wall 14 of the gas bag 10 can extend. It is possible the gas bag 10 completely separate into two parts in this way.

Es können auch hier Zugmittel 18 vorgesehen sein, die den Gassack 10 oder die beiden Gassackteile aus dem Sichtbereich des Fahrers wegziehen, wie dies in den vorhergehenden Ausführungsformen beschrieben wurde.It can also be here Zugmittel 18 be provided, which the gas bag 10 or pull the two airbag parts away from the driver's field of view, as described in the previous embodiments.

Die 9 bis 12 zeigen eine weitere Ausführungsform. In diesem Fall ist die Entlüftungsöffnung 22 in einem schlauchförmigen Fortsatz 342 des Gassacks 10 ausgebildet. Ein Klemmmittel 344, hier in Form einer Klemmmechanik mit drei Stäben 346, 348 hält die Entlüftungsöffnung 22 bis nach Verstreichen der vorbestimmten Zeitspanne verschlossen. Der mittlere Stab 348 ist über ein Scharnier 350 beweglich montiert, während die beiden äußeren Stäbe 346 feststehend ausgebildet sind. Das freie Ende 352 des Stabs 348 ist zunächst fixiert. Der schlauchförmige Fortsatz 342 ist wellenförmig durch die drei Stäbe 346, 348 geführt und hierdurch so festgeklemmt, dass die beiden Seitenwände 12, 14 in diesem Bereich fest aufeinanderliegen und die Entlüftungsöffnung 22 vollständig verschlossen ist. Dies entspricht dem Zustand, der in 10 skizziert ist.The 9 to 12 show a further embodiment. In this case, the vent is 22 in a tubular extension 342 of the gas bag 10 educated. A clamping device 344 , here in the form of a clamping mechanism with three bars 346 . 348 holds the vent 22 closed after the lapse of the predetermined period of time. The middle bar 348 is about a hinge 350 movably mounted while the two outer rods 346 are formed fixed. The free end 352 of the staff 348 is fixed first. The tubular extension 342 is wavy through the three bars 346 . 348 guided and thereby clamped so that the two side walls 12 . 14 in this area are firmly on each other and the vent 22 is completely closed. This corresponds to the state in 10 outlined.

Der Freigabemechanismus sorgt durch Entriegelung des freien Endes 352 des mittleren Stabs 348 dafür, dass der im schlauchförmigen Fortsatz 342 ansteigende Innendruck den Stab 348 in Pfeilrichtung in 11 verschwenken kann. Durch die Verschwenkung des Stabs 348 erhöht sich der Abstand der Stäbe 346, 348, und das Gas kann aus dem Gassackinneren durch die Entlüftungsöffnung 22 abströmen. Dieser Zustand ist in 12 gezeigt.The release mechanism provides by unlocking the free end 352 of the middle staff 348 for that in the tubular extension 342 rising internal pressure the rod 348 in the direction of the arrow in 11 can pivot. By pivoting the rod 348 increases the distance of the rods 346 . 348 , and the gas can from the gas bag interior through the vent 22 flow out. This condition is in 12 shown.

Das Entriegeln kann durch eine von einem Zugmittel übertragene Kraft oder aber durch Aktivieren einer eigenen Kraftquelle erfolgen (nicht dargestellt).The unlocking can be done by a force transmitted by a traction means or by activating its own power source (not shown).

Bei der in den 13 und 14 dargestellten Ausführungsform ist in die Seitenwand 12 ein Gasauslassabschnitt 454 eingesetzt, der hier die Gestalt eines formstabilen Kegelstumpfes mit einer Anzahl von Entlüftungsöffnungen 22, 22' besitzt. Die Entlüftungsöffnungen 22 sind an der Spitze des Kegelstumpfs in Form einer großen Entlüftungsöffnung 22 und in den Seiten des Kegelstumpfs in Form vieler kleiner Entlüftungsöffnungen 22' ausgebildet.In the in the 13 and 14 illustrated embodiment is in the side wall 12 a gas outlet section 454 used, here the shape of a dimensionally stable truncated cone with a number of vents 22 . 22 ' has. The vents 22 are at the top of the truncated cone in the form of a large vent 22 and in the sides of the truncated cone in the form of many small vents 22 ' educated.

Der kegelstumpfförmige Gasauslassabschnitt 454 kann beispielsweise aus Kunststoff, aber auch aus mehreren Lagen Gassackgewebe gebildet sein. Es ist zunächst mit dem Gassack 10 gefaltet und stülpt sich dann durch den Innendruck im Gassack 10 in die in 13 dargestellte Form, in der er nach außen aus dem Gassack 10 hervorsteht.The frusto-conical gas outlet section 454 can be formed for example of plastic, but also from several layers of airbag fabric. It is first with the gas bag 10 folded and then inverts by the internal pressure in the gas bag 10 in the in 13 illustrated form in which he outward from the gas bag 10 protrudes.

Ein Verschlusselement 24 in Form eines Gewebelappens ist auf der Innenseite der Seitenwand 12 im Gassack 10 angeordnet und so ausgebildet, dass es sich in den kegelstumpfförmigen Gasauslassabschnitt 454 hineinstülpen kann. Auf diese Weise sind die Entlüftungsöffnungen 22, 22' bis zum Ablauf der vorbestimmten Zeitspanne durch das Verschlusselement 24 verschlossen.A closure element 24 in the form of a tissue flap is on the inside of the sidewall 12 in the gas bag 10 arranged and formed so that it is in the frusto-conical gas outlet section 454 can fall into it. In this way are the vents 22 . 22 ' until the lapse of the predetermined period of time by the closure element 24 locked.

In der Mitte des Verschlusselements 24 ist das Zugmittel 18 fest befestigt. In dieser Ausführungsform verläuft das Zugmittel 18 im Inneren des Gassacks 10.In the middle of the closure element 24 is the traction device 18 firmly attached. In this Embodiment runs the traction device 18 inside the gas bag 10 ,

Wirkt eine Zugkraft F auf das Zugmittel 18, wird dieses in das Innere des Gassacks 10 hineingezogen (siehe 14), wodurch es von den Entlüftungsöffnungen 22, 22' wegbewegt wird. Das Verschlusselement 24 ist entweder mit Öffnungen versehen oder nur abschnittsweise an der Seitenwand 12 befestigt, sodass das Gas in den Gasauslassabschnitt 454 einströmen und von dort über die Entlüftungsöffnungen 22, 22' aus dem Gassack 10 entweichen kann.Acts a tensile force F on the traction device 18 , this gets into the inside of the gas bag 10 involved (see 14 ), which removes it from the vents 22 . 22 ' is moved away. The closure element 24 is either provided with openings or only partially on the side wall 12 attached, allowing the gas into the gas outlet section 454 inflow and from there over the vents 22 . 22 ' from the gas bag 10 can escape.

Die in den 15 und 16 gezeigte Ausführungsform ist eine Variante der eben beschriebenen Ausführungsform. Der Gasauslassabschnitt 554 ist hier als plan in die Seitenwand 12 des Gassacks 10 eingesetzter, rechteckiger Bereich gestaltet. Der Gasauslassabschnitt 554 kann aus einem formstabilen Material bestehen und weist eine Vielzahl von Entlüftungsöffnungen 22 auf.The in the 15 and 16 embodiment shown is a variant of the embodiment just described. The gas outlet section 554 is here as a plan in the sidewall 12 of the gas bag 10 inserted, rectangular area designed. The gas outlet section 554 can consist of a dimensionally stable material and has a plurality of vents 22 on.

Vor Ablauf der vorbestimmten Zeitspanne ist der Gasauslassabschnitt 554 durch ein Verschlusselement 24, hier in Form eines Gewebelappens, vollständig bedeckt. Das Verschlusselement 24 ist mit Reißnähten 26 am Gasauslassabschnitt 554 befestigt. Im entfalteten Gassack wird durch den Innendruck im Gassackinneren das Verschlusselement 24 zunächst gegen die Seitenwand 12 und gegen die Entlüftungsöffnungen 22 im Gasauslassabschnitt 554 gedrückt, sodass kein Gas aus dem Gassack 10 ausströmen kann.Before the lapse of the predetermined period of time, the gas outlet section 554 through a closure element 24 , here in the form of a tissue flap, completely covered. The closure element 24 is with tear seams 26 at the gas outlet section 554 attached. In the unfolded gas bag, the inner element in the gas bag interior becomes the closing element 24 first against the side wall 12 and against the vents 22 in the gas outlet section 554 pressed, so no gas from the gas bag 10 can flow out.

Das Zugmittel 18 ist so am Verschlusselement 24 befestigt, dass bei einer Zugkraft F auf das Zugmittel 18 eine Kraft auf das Verschlusselement 24 wirkt, die es von der Seitenwand 12 und vom Gasauslassabschnitt 554 wegzuziehen bestrebt ist. Dieser Kraft halten die Reißnähte 26 nicht stand, sodass die Entlüftungsöffnungen 22 freigegeben werden. Eine Naht 556, die das Verschlusselement 24 an der Seitenwand 12 befestigt, ist hingegen so stabil ausgeführt, dass über diese das Verschlusselement 24 trotz Zug des Zugmittels 18 am Gassack 10 befestigt bleibt. Auf diese Weise kann das Zugmittel 18 auch zur Bewegung des Gassacks 10 aus seiner aufgeblasenen Position eingesetzt werden.The traction device 18 is so on the closure element 24 attached that at a tensile force F on the traction means 18 a force on the closure element 24 it works from the sidewall 12 and from the gas outlet section 554 striving to move away. This power hold the tear seams 26 not stand, so the vents 22 be released. A seam 556 that the closure element 24 on the side wall 12 attached, however, is designed so stable that on this the closure element 24 despite pulling the traction device 18 on the gas bag 10 remains attached. In this way, the traction means 18 also for the movement of the gas bag 10 be used from its inflated position.

Bei der in den 17 bis 19 dargestellten Ausführungsform ist ein Gasauslassabschnitt 654 nahe des Scheitels 138 des Gassacks 10 vorgesehen, in dem in beiden Seitenwänden 12, 14 in der Nähe des Scheitels 138 jeweils eine Entlüftungsöffnung 22 in der Seitenwand 12, 14 ausgebildet ist.In the in the 17 to 19 illustrated embodiment is a gas outlet section 654 near the crest 138 of the gas bag 10 provided in which in both side walls 12 . 14 near the crest 138 one vent each 22 in the sidewall 12 . 14 is trained.

Ein durch einen Gewebelappen gebildetes Verschlusselement 24 ist über Nähte 656 fest mit der jeweiligen Seitenwand 12, 14 verbunden und so großflächig ausgebildet, dass es sich bei der Entfaltung des Gassacks 10 durch den Innendruck zunächst vor die Entlüftungsöffnungen 22 legt und diese damit im Wesentlichen verschließt, sodass direkt nach der Entfaltung kein Gas aus dem Gassack 10 ausströmen kann.A closure element formed by a tissue flap 24 is over seams 656 firmly with the respective side wall 12 . 14 connected and formed so large area that it is in the deployment of the gas bag 10 by the internal pressure first in front of the vents 22 puts and thus essentially closes them, so that directly after the unfolding no gas from the gas bag 10 can flow out.

In der Mitte des Verschlusselements 24 ist ein Zugmittel 18 fest befestigt, das im Inneren des Gassacks 10 verläuft.In the middle of the closure element 24 is a traction device 18 firmly attached to the inside of the gas bag 10 runs.

Wenn der Freigabemechanismus aktiv ist, übt der Antrieb 20 eine Kraft F auf das Zugmittel 18 aus und zieht damit das Verschlusselement 24 von den Entlüftungsöffnungen 22 weg. Das Verschlusselement 24 bleibt dabei über die Nähte 656 mit dem Gassack 10 verbunden. Durch geeignete Öffnungen im Verschlusselement 24 selbst oder in den Nähten 656 kann nun das Gas aus dem Inneren des Gassacks 10 durch die Entlüftungsöffnungen 22 in die Umgebung entweichen. Dieser Zustand ist in 18 gezeigt.When the release mechanism is active, the drive is exercising 20 a force F on the traction means 18 and thus pulls the closure element 24 from the vents 22 path. The closure element 24 stay over the seams 656 with the gas bag 10 connected. Through suitable openings in the closure element 24 even or in the seams 656 Now you can get the gas from inside the gas bag 10 through the vents 22 escape into the environment. This condition is in 18 shown.

Im weiteren Verlauf der Krafteinwirkung zieht das Zugmittel 18 über das Verschlusselement 24 den Gassack 10 aus seiner entfalteten Position in die gewünschte Stellung, in der er aus dem Sichtbereich der Fahrzeuginsassen entfernt ist.In the further course of the force pulls the traction device 18 over the closure element 24 the gas bag 10 From its unfolded position to the desired position in which it is removed from the field of view of the vehicle occupants.

Durch die Zugbewegung am oberen Ende im Bereich des Scheitels 138 des Gassacks 10 wird die Entlüftung beschleunigt.Due to the pulling movement at the upper end in the area of the vertex 138 of the gas bag 10 The ventilation is accelerated.

Bei den zuletzt beschriebenen drei Ausführungsformen weist das Zugmittel 18, das mit dem Verschlusselement 24 verbunden ist, eine Lose auf, die so bemessen ist, dass das Einziehen der Lose durch den Antrieb 20 der vorbestimmten Zeitspanne entspricht. Die Lose kann auch im Verschlusselement 24 vorgesehen sein. Erst nach Straffung des Zugmittel 18 bzw. des Verschlusselements 24 beginnt das Freigeben der Entlüftungsöffnung 22.In the last three embodiments described, the traction means 18 that with the closure element 24 connected to a lot that is sized so that feeding the lots through the drive 20 corresponds to the predetermined period of time. The lots can also be in the closure element 24 be provided. Only after tightening the traction means 18 or the closure element 24 begins releasing the vent 22 ,

Die Lose kann entweder realisiert werden, indem das Zugmittel 18 mit Längenüberschuss im Gassack 10 angeordnet ist, und eine Kraft erst auf das Verschlusselement 24 einzuwirken beginnt, nachdem dieser Längenüberschuss vom Antrieb 20 eingezogen wurde. Es ist aber auch möglich, wie beispielsweise bei den 13 und 17 gezeigt, das Verschlussmittel so anzuordnen, dass es von der Seitenwand 12 weggezogen werden muss, um die Entlüftungsöffnungen 22 freizugeben. Auch hier gibt es eine Zeitverzögerung, während der Bewegung des Verschlusselements 24 von der vollständig schließenden in die vollständig freigebende Position.The lots can either be realized by the traction means 18 with excess length in the gas bag 10 is arranged, and a force only on the closure element 24 starts after this length overflow from the drive 20 was withdrawn. But it is also possible, as for example in the 13 and 17 shown to arrange the closure means so that it from the side wall 12 must be pulled away to the vents 22 release. Again, there is a time delay during movement of the closure element 24 from the fully closing to the fully releasing position.

Eine derartige Lose im Zugmittel 18 zur Verzögerung der Freigabe der Entlüftungsöffnung 22 kann natürlich bei jeder Ausführungsform vorgesehen sein.Such a lot in Zugmittel 18 to delay the release of the vent 22 can of course be provided in each embodiment.

Andererseits ist es auch bei jeder Ausführungsform möglich, eine Zeitsteuerung für den Antrieb 20 vorzusehen und diesen nicht direkt mit Entfalten des Gassacks 10, sondern erst nach einer vorbestimmten Zeit in Betrieb zu nehmen.On the other hand, it is also possible in any embodiment, a timing for the drive 20 provide this and not directly with unfolding of the gas bag 10 but only after a predetermined time in operation.

Selbstverständlich kann die Entlüftungsöffnung 22 auch jeweils in der zweiten Seitenwand 14 oder in beiden Seitenwänden 12, 14 des Gassacks 10 angeordnet sein.Of course, the vent 22 also in each case in the second side wall 14 or in both sidewalls 12 . 14 of the gas bag 10 be arranged.

Die Merkmale der einzelnen Ausführungsformen können im Ermessen des Fachmanns frei miteinander kombiniert oder gegeneinander ausgetauscht werden. Es ist auch möglich, mehrere Entlüftungsöffnungen 22 mit jeweils gleichen oder unterschiedlichen Freigabemechanismen an einem Gassack zu 10 kombinieren.The features of the individual embodiments can be freely combined with each other or replaced with each other at the discretion of the skilled person. It is also possible to have several vents 22 each with the same or different release mechanisms on a gas bag 10 combine.

Auch wenn in den beschriebenen Beispielen von einer Umfangsnaht 16 die Rede ist, fällt darunter selbstverständlich stets auch eine Befestigung der beiden Seitenwände 12, 14 aneinander durch Verweben oder Kleben, nicht lediglich eine Befestigung durch eine Naht.Even if in the examples described by a circumferential seam 16 it is of course always a fixation of the two side walls 12 . 14 by interweaving or gluing, not merely attachment by a seam.

Claims (19)

Fußgängersicherheitssystem an einem Fahrzeug, mit einem Gassack (10) und mit einem Freigabemechanismus, der nach einer vorbestimmten Zeitspanne nach Entfaltung des Gassacks (10) wenigstens eine Entlüftungsöffnung (22) im Gassack (10) aktiv freigibt.Pedestrian safety system on a vehicle, with an airbag ( 10 ) and with a release mechanism, which after a predetermined period of time after deployment of the gas bag ( 10 ) at least one vent ( 22 ) in the gas bag ( 10 ) actively releases. Fußgängersicherheitssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Freigabemechanismus einen gesteuert auslösbaren Antrieb (20) umfasst.Pedestrian safety system according to claim 1, characterized in that the release mechanism is a controlled triggerable drive ( 20 ). Fußgängersicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Verschiebemechanik vorgesehen ist, die den Gassack (10) nach der Entfaltung aus der aufgeblasenen Stellung bewegt.Pedestrian safety system according to one of the preceding claims, characterized in that a displacement mechanism is provided, which the gas bag ( 10 ) is moved out of the inflated position after deployment. Fußgängersicherheitssystem nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (20) Teil der Verschiebemechanik ist.Pedestrian safety system according to claims 2 and 3, characterized in that the drive ( 20 ) Is part of the shifting mechanism. Fußgängersicherheitssystem nach einem der Ansprüche 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Gassack (10) mit wenigstens einem einen Teil der Verschiebemechanik bildenden Zugmittel (18) verbunden ist, das nach Entfaltung des Gassacks (10) eine Zugkraft (F) auf den Gassack (10) ausübt, um den Gassack (10) aus einer Auffangposition wegzubewegen.Pedestrian safety system according to one of claims 3 and 4, characterized in that the gas bag ( 10 ) with at least one traction means forming part of the displacement mechanism ( 18 ), which after deployment of the gas bag ( 10 ) a tensile force (F) on the gas bag ( 10 ) to the gas bag ( 10 ) move away from a collection position. Fußgängersicherheitssystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Freigabemechanismus ein Zugmittel (18) umfasst, das eine Zugkraft (F) ausübt, die dazu führt, dass die Entlüftungsöffnung (22) aktiv freigegeben wird.Pedestrian safety system according to claim 5, characterized in that the release mechanism is a traction means ( 18 ), which exerts a tensile force (F), which causes the vent ( 22 ) is actively released. Fußgängersicherheitssystem nach einem der Ansprüche 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Freigabemechanismus ein Verschlusselement (24) umfasst, das die Entlüftungsöffnung (22) verschließt.Pedestrian safety system according to one of claims 5 and 6, characterized in that the release mechanism comprises a closure element ( 24 ), which the vent ( 22 ) closes. Fußgängersicherheitssystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlusselement (24) nach Freigeben der Entlüftungsöffnung (22) am Gassack (10) fest angebracht bleibt und das Zugmittel (18) über das Verschlusselement (24) den Gassack (10) bewegt.Pedestrian safety system according to claim 7, characterized in that the closure element ( 24 ) after releasing the vent ( 22 ) on the gas bag ( 10 ) remains firmly attached and the traction means ( 18 ) via the closure element ( 24 ) the gas bag ( 10 ) emotional. Fußgängersicherheitssystem nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die vorbestimmte Zeitspanne einem vorbestimmten Weg des Zugmittels (18) und/oder einer vorbestimmten Lose des Zugmittels (18) entspricht.Pedestrian safety system according to one of claims 5 to 8, characterized in that the predetermined period of time a predetermined path of the traction means ( 18 ) and / or a predetermined lots of traction means ( 18 ) corresponds. Fußgängersicherheitssystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein fahrzeugfestes Trennelement (130; 132) vorgesehen ist, das das Verschlusselement (24) wenigstens abschnittsweise vom Gassack (10) löst und so die Entlüftungsöffnung (22) freigibt, wenn das Zugmittel (18) den vorbestimmten Weg zurückgelegt hat, insbesondere wobei das Trennelement (130; 132) eine scharfe Kante oder eine Verengung aufweist, an der das Verschlusselement (24) vom Gassack (10) abgelöst wird.Pedestrian safety system according to claim 9, characterized in that a vehicle-fixed separating element ( 130 ; 132 ) is provided which the closure element ( 24 ) at least in sections from the gas bag ( 10 ) and so the vent ( 22 ) releases when the traction means ( 18 ) has traveled the predetermined path, in particular wherein the separating element ( 130 ; 132 ) has a sharp edge or a constriction at which the closure element ( 24 ) from the gas bag ( 10 ) is replaced. Fußgängersicherheitssystem nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abschnitt des Zugmittels (18) in einer die Entlüftungsöffnung (22) verschließenden Naht (16) integriert ist und bei Zugbelastung die Naht (16) zerstört und so die Entlüftungsöffnung (22) freigibt.Pedestrian safety system according to one of claims 5 to 10, characterized in that a portion of the traction means ( 18 ) in one of the vent ( 22 ) closing seam ( 16 ) and, in the event of tensile load, the seam ( 16 ) and so the vent ( 22 ) releases. Fußgängersicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Entlüftungsöffnung (22) in einem schlauchförmigen Fortsatz (342) des Gassacks (10) ausgebildet ist und insbesondere, dass der schlauchförmige Fortsatz (342) im Ausgangszustand durch ein Klemmmittel (344) verschlossen ist, wobei das Klemmmittel (344) insbesondere eine fahrzeugfeste Klemmmechanik ist, die einen beweglichen Stab (348) aufweist, der im Ausgangszustand ortsfest gehalten ist und den die Klemmmechanik nach der vorbestimmten Zeitspanne freigibt, sodass die Klemmwirkung aufgehoben und die Entlüftungsöffnung (22) freigegeben ist. Pedestrian safety system according to one of the preceding claims, characterized in that the vent opening ( 22 ) in a tubular extension ( 342 ) of the gas bag ( 10 ) is formed and in particular that the tubular extension ( 342 ) in the initial state by a clamping means ( 344 ) is closed, wherein the clamping means ( 344 ) is in particular a vehicle-mounted clamping mechanism which has a movable rod ( 348 ) which is held stationary in the initial state and releases the clamping mechanism after the predetermined period of time, so that the clamping action is canceled and the vent ( 22 ) is released. Fußgängersicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, soweit auf Anspruch 2 rückbezogen, dadurch gekennzeichnet, dass die Entlüftungsöffnung (22) in einem in einer Seitenwand (12, 14) des Gassacks (10) angeordneten Gasauslassabschnitt (454; 554; 645) vorgesehen ist, der im Ausgangszustand von einem mit dem Zugmittel (18) fest verbundenen Verschlusselement (24) überlagert und verschlossen ist, wobei das Verschlusselement (24) nach Entfaltung des Gassacks (10) durch die Verschiebemechanik von der Entlüftungsöffnung (22) weggezogen wird.Pedestrian safety system according to one of the preceding claims, as far as dependent on claim 2, characterized in that the vent opening ( 22 ) in one in a side wall ( 12 . 14 ) of the gas bag ( 10 ) arranged gas outlet section ( 454 ; 554 ; 645 ) is provided, which in the initial state of one with the traction means ( 18 ) firmly connected closure element ( 24 ) is superimposed and closed, wherein the closure element ( 24 ) after deployment of the gas bag ( 10 ) by the displacement mechanism of the vent ( 22 ) is pulled away. Fußgängersicherheitssystem nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasauslassabschnitt (454) ein in die Seitenwand (12, 14) eingesetztes, kegelstumpfförmiges Teil ist.Pedestrian safety system according to claim 13, characterized in that the gas outlet section ( 454 ) in the side wall ( 12 . 14 ) is inserted, frusto-conical part. Fußgängersicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, soweit auf Anspruch 2 rückbezogen, dadurch gekennzeichnet, dass der Gassack (10) aus zwei die Seitenwände (12, 14) bildenden Zuschnittswandabschnitten gebildet ist, die entlang einer Umfangsnaht (16) miteinander verbunden sind, wobei beide Zuschnittswandabschnitte in einem Bereich über die Umfangsnaht (16) vorstehen und der Verschiebemechanismus mit einem dieser überstehenden Abschnitte (136) fest verbunden ist, sodass bei Zugbelastung die Umfangsnaht (16) in dem Bereich aufgerissen und die Entlüftungsöffnung (22) freigegeben wird.Pedestrian safety system according to one of the preceding claims, as far as dependent on claim 2, characterized in that the gas bag ( 10 ) from two the side walls ( 12 . 14 ) forming cut wall sections which along a peripheral seam ( 16 ) are connected to each other, wherein both blank wall sections in an area over the circumferential seam ( 16 ) and the sliding mechanism with one of these projecting portions ( 136 ) is firmly connected, so that when tensile load, the circumferential seam ( 16 ) in the area and the vent ( 22 ) is released. Fußgängersicherheitssystem nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die überstehenden Abschnitte unterschiedliche Längen haben und die Verschiebemechanik mit dem längeren der überstehenden Abschnitte (136) verbunden ist und das Zugmittel (18) so verläuft, dass die überstehenden Abschnitte auseinander gezogen werden, um die Umfangsnaht (16) zu belasten.Pedestrian safety system according to claim 15, characterized in that the projecting portions have different lengths and the displacement mechanism with the longer of the projecting portions ( 136 ) and the traction means ( 18 ) extends so that the protruding sections are pulled apart to the circumferential seam ( 16 ) to charge. Fußgängersicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Freigabemechanismus eine am Gassack (10) angeordnete pyrotechnische Sprengschnur (240) umfasst.Pedestrian safety system according to one of the preceding claims, characterized in that the release mechanism on the gas bag ( 10 ) arranged pyrotechnic detonating cord ( 240 ). Fußgängersicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Entlüftungsöffnung (22) durch einen Schlitz oder eine flächige Öffnung in einer Seitenwand (12, 14) des Gassack (10) oder durch einen Bereich entlang einer Umfangsnaht (16) gebildet ist.Pedestrian safety system according to one of the preceding claims, characterized in that the vent opening ( 22 ) through a slot or a flat opening in a side wall ( 12 . 14 ) of the gas bag ( 10 ) or through an area along a peripheral seam ( 16 ) is formed. Fußgängersicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gassack (10) außenseitig an einem Fahrzeug im Bereich der Windschutzscheibe angeordnet ist und/oder insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, soweit auf Anspruch 3 rückbezogen, wobei die Verschiebemechanik so ausgebildet ist, dass sie den Gassack (10) in Richtung seiner gefalteten Lage zurückzieht.Pedestrian safety system according to one of the preceding claims, characterized in that the gas bag ( 10 ) is arranged on the outside of a vehicle in the region of the windshield and / or in particular according to one of the preceding claims, as far as dependent on claim 3, wherein the displacement mechanism is designed such that it the gas bag ( 10 ) retracts towards its folded position.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102014204436A1 (en) * 2014-03-11 2015-09-17 Volkswagen Aktiengesellschaft airbag device
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