DE102011122884A1 - Planetary gear train for vehicles, has sun gear and planetary gear carrier that is coaxially and rotatably arranged to sun gear, where radial sliding bearing is arranged between sun gear and planetary gear carrier - Google Patents

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Thorsten BIERMANN
Harald Martini
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Abstract

The planetary gear train has a sun gear (1,2) and a planetary gear carrier (3) that is coaxially and rotatably arranged to the sun gear, where a radial sliding bearing is arranged between the sun gear and the planetary gear carrier. A sliding ring (4) is radially arranged between the sun gear and the planetary gear carrier. The sliding ring is deformably formed in diameter on an integrated spring element. The sliding ring is arranged on a hub portion that is axially disposed at the sun gear. The sliding ring is made of plastic.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft ein Planetenradgetriebe mit zumindest einem Sonnenrad und zumindest einem koaxial und verdrehbar zu diesem angeordneten Planetenradträger.The invention relates to a planetary gear with at least one sun gear and at least one coaxial and rotatable arranged for this planet carrier.

Beispielsweise befasst sich DE 10 2009 032 286 A1 mit einem Planetenradgetriebe. Dieses weist zwei Sonnenräder auf, von denen jedes Sonnenrad mit einem Satz Planetenräder in Eingriff steht, die von einem Planetenradträger getragen werden. Dabei werden die Sonnenräder durch die im Betrieb im Eingriff mit den Planetenrädern wirkenden Zahnkräfte radial zentriert. Nachteilig wirkt sich bei dieser Ausgestaltung aus, dass die Zentrierung im lastfreien Zustand nicht gewährleistet ist, so dass die Position der Sonnenräder sehr weit aus der radialen Mittelposition geraten kann. Außerdem können im Betrieb trotz der wirkenden Zahnkräfte Ungleichgewichte an den Sonnenrädern auftreten. Zudem sind Fluchtungsfehler zwischen Sonnenrad und Planetenradträger möglich. All dies führt zu einem erhöhten Verschleiß und einer erhöhten Geräuschbildung. Das gilt umso mehr, wenn große Kräfte zwischen Planetenrädern und Sonnenrädern übertragen werden, wie insbesondere bei einem Differenzial.For example, it deals DE 10 2009 032 286 A1 with a planetary gear. This has two sun gears, each of which sun gear is engaged with a set of planet gears, which are supported by a planet carrier. In this case, the sun gears are radially centered by the tooth forces acting during operation in engagement with the planetary gears. A disadvantage of this embodiment is that the centering is not guaranteed in the load-free state, so that the position of the sun gears can get very far out of the radial center position. In addition, in spite of the effective tooth forces imbalances may occur on the sun gears during operation. In addition, misalignment between the sun and planet carrier are possible. All this leads to increased wear and increased noise. This is all the more true when large forces between planetary gears and sun gears are transmitted, as in particular in a differential.

Bekannt sind auch Planetenradgetriebe, in denen zwischen Sonnenrad und Planetenradträger eine radiale Gleitlagerung vorgesehen ist. Auf diese Weise kann das Sonnenrad besonders einfach zentriert werden. Störungen aufgrund von Fluchtungsfehlern und Ungleichgewichten durch die Zahnkräfte können so sicher vermieden werden. Außerdem können die Anforderungen an die Fertigungstoleranzen der Verzahnung verringert und dadurch die Herstellungskosten reduziert werden. Zugleich ist es so möglich, die Achsabstände zwischen Planetenrädern und Sonnenrad zu verringern, wodurch der Bauraum reduziert wird. Zur Gleitlagerung kann zumindest ein Gleitring radial zwischen Sonnenrad und Planetenradträger angeordnete sein.Also known are planetary gear, in which a radial slide bearing is provided between the sun gear and the planet carrier. In this way, the sun can be centered particularly easy. Disturbances due to misalignments and imbalances due to tooth forces can be safely avoided. In addition, the demands on the manufacturing tolerances of the teeth can be reduced and thereby the manufacturing cost can be reduced. At the same time, it is possible to reduce the center distances between planet gears and sun gear, whereby the space is reduced. For sliding bearing, at least one sliding ring can be arranged radially between the sun gear and the planet carrier.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einem Planetenradgetriebe der vorgenannten Art Funktion, Herstellung und Montage zu vereinfachen. Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The invention is therefore based on the object to simplify in a planetary gear of the aforementioned type function, manufacture and assembly. The object is solved by the features of claim 1.

Gemäß Erfindung wird ein Gleitring zur Gleitlagerung von relativ zueinander drehbaren Bauteilen vorgeschlagen, der an zumindest einem integrierten Federelement im Durchmesser verformbar ausgebildet ist. Hierdurch wird insbesondere die Montage bzw. die Befestigung des Gleitrings auf einem Bauteil erleichtert. So kann mittels einer elastischen Durchmessererweiterung oder Durchmesserreduzierung am Gleitring eine durch ein Hindernis im Montagebereich bedingte Durchmesserabweichung zwischen Montage- und Einsatzdurchmesser kompensiert werden. Der Gleitring kann beispielsweise auf ein Bauteil einfach elastisch kraft- und/oder formschlüssig aufgepresst, aufgesteckt oder aufgeschoben werden. Auf diese Weise wird eine besonders montagefreundliche elastische Schnappverbindung zur Fixierung des Gleitrings auf einem Bauteil ermöglicht. Beispielsweise kann der Gleitring zur Montage elastisch über einen Absatz gezogen werden, um ihn zur Fixierung hinter dem Absatz formschlüssig einfach einschnappen zulassen.According to the invention, a sliding ring for sliding bearing of relatively rotatable components is proposed, which is formed on at least one integrated spring element in diameter deformable. As a result, in particular the assembly or the attachment of the sliding ring is facilitated on a component. Thus, by means of an elastic diameter enlargement or diameter reduction on the sliding ring, a diameter deviation between assembly and insertion diameter caused by an obstacle in the assembly area can be compensated. The slide ring can be pressed on a component simply elastic force and / or positive fit, for example, plugged or postponed. In this way, a particularly easy-to-assemble elastic snap connection for fixing the sliding ring on a component is made possible. For example, the sliding ring can be pulled elastically over a paragraph for mounting to allow him to fix behind the paragraph positively snap easily.

Ein solcher Gleitring kann besonders vorteilhaft in einem Planetenradgetriebe zur radialen Lagerung des Sonnerades am Planetenträger eingesetzt werden.Such a sliding ring can be used particularly advantageously in a planetary gear for the radial mounting of the sun gear on the planet carrier.

Bevorzugt weist das Federelement zumindest einen durch eine oder mehrere Aussparungen am Gleitring gebildeten federnden Steg auf. Hierbei ist die Elastizität des Gleitrings insbesondere durch die Anzahl der integrierten Stege und deren Ausgestaltung, wie Stegbreite und Größe der Aussparungen, variabel einstellbar.Preferably, the spring element has at least one resilient web formed by one or more recesses on the sliding ring. Here, the elasticity of the sliding ring is adjustable in particular by the number of integrated webs and their design, such as web width and size of the recesses.

Ein weiterer Vorteil ergibt sich daraus, dass die Aussparungen die Schmiermittelverteilung und Durchströmung am Gleitring fördern, insbesondere dienen die Aussparungen bei Stillstand des Gleitrings als Schmiermittelreservoir, in dem sich das Schmiermittel sammeln kann, um im Betrieb, insbesondere an der Gleitfläche, wieder verteilt zu werden.Another advantage results from the fact that the recesses promote the distribution of lubricant and flow through the sliding ring, in particular the recesses serve at standstill of the sliding ring as a lubricant reservoir in which the lubricant can collect to be redistributed during operation, in particular on the sliding surface ,

In einer insbesondere hinsichtlich Elastizität, Schmiermittelverteilung und Herstellungsaufwand optimierten Ausgestaltung wird der Steg durch zwei Aussparungen am Gleitring gebildet und weist in Umfangsrichtung die Form eines rechtwinkligen „Z” auf. Die Aussparungen erstrecken sich dabei jeweils ausgehend von den gegenüberliegenden Ringrändern um die Stegbreite versetzt parallel zueinander quer zur Umfangrichtung. Sie enden jeweils eine Stegbreite beabstandet von dem dem jeweiligen Ausgangsrand gegenüberliegenden Ringrand.In an embodiment which is optimized in particular with respect to elasticity, lubricant distribution and production costs, the web is formed by two recesses on the sliding ring and has the shape of a right-angled "Z" in the circumferential direction. The recesses extend in each case starting from the opposite annular edges to the web width offset parallel to each other transversely to the circumferential direction. They each end a web width spaced from the opposite edge of the respective edge of the ring.

Alternativ können auch andere federnd wirkende Stegformen vorgesehen sein.Alternatively, other resilient web shapes may be provided.

Bevorzugt ist der Gleitring in Kunststoff ausgeführt.Preferably, the seal ring is made of plastic.

Vorzugsweise sind mehrere in den Gleitring integrierte federnde Stege vorgesehen. Diese sind bevorzugt gleichmäßig am Umfang verteilt angeordnet, wodurch eine möglichst gleichmäßige elastische Ausbildung des Gleitrings und eine gleichmäßige Schmiermittelverteilung am Gleitring erreicht wird. Dabei begrenzen die Stege eine entsprechende Anzahl von Bogenabschnitten am Gleitring. Vorzugsweise ist an den radialen Innen- oder Außenseiten der Bogenabschnitte jeweils zumindest ein radialer Vorsprung ausgebildet, der zur Befestigung des Gleitrings in eine oder mehrere komplementäre Vertiefungen am Außen- bzw. Innenumfang eines Bauteils eingreifen kann. Zur Befestigung ist der Gleitring an einem Bauteil einfach elastisch aufpress-, aufsteck- oder aufschiebbar bis er in die Vertiefung/en fixiert einschnappt. Der Gleitring kann so mit Befestigung radial innen und Gleitkontakt radial außen oder mit Befestigung radial außen und Gleitkontakt radial innen angeordnet werden. Auf diese Weise wird eine einfache Einschnappfederung erreicht, durch die der Gleitring zur Montage im Durchmesser elastisch erweitert und in montiertem Zustand auf den Einsatzdurchmesser wieder reduziert oder umgekehrt zur Montage im Durchmesser elastisch reduziert und in montiertem Zustand auf den Einsatzdurchmesser wieder erweitert ist.Preferably, a plurality of resilient webs integrated in the slide ring are provided. These are preferably arranged distributed uniformly on the circumference, whereby a uniform as possible elastic training of the sliding ring and a uniform lubricant distribution is achieved on the sliding ring. The webs limit a corresponding number of arc sections on the sliding ring. Preferably, at least one radial projection is formed on the radial inner or outer sides of the arc sections, which can engage in one or more complementary recesses on the outer or inner circumference of a component for fastening the sliding ring. For attachment, the sliding ring on a component is simply elastically aufpress-, push-on or pushed until it snaps fixed in the depression / en. The sliding ring can be arranged so radially with radially inner mounting and sliding contact radially outside or with mounting radially outward and sliding contact radially inside. In this way, a simple Einschnapfeder suspension is achieved by the sliding ring for mounting in diameter expanded elastically and reduced in the assembled state on the insert diameter or vice versa reduced elastically reduced for mounting in diameter and expanded in the assembled state to the insert diameter again.

In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind in den Gleitring drei gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnete federnde Stege integriert. Diese begrenzen am Gleitring drei Bogenabschnitte, an deren radialen Innenseiten jeweils ein sich in Umfangsrichtung erstreckender radialer Vorsprung ausgebildet ist. Eine Fixierung des Gleitrings auf einem Bauteil kann dabei auf einfache Weise dadurch erreicht werden, dass am Außenumfang des Bauteils eine einfach herstellbare Ringnut ausgebildet ist, in die die Vorsprünge am Gleitring eingreifen.In a particularly preferred embodiment of the invention, three evenly distributed over the circumference arranged resilient webs are integrated in the slide ring. These limit on the slide ring three arc sections, on whose radial inner sides in each case a circumferentially extending radial projection is formed. A fixation of the sliding ring on a component can be achieved in a simple manner by the fact that on the outer circumference of the component an easily manufacturable annular groove is formed, in which engage the projections on the sliding ring.

Es ist von Vorteil, wenn der Gleitring unter geringfügiger radialer Vorspannung zwischen Sonnenrad und Planetenradträger angeordnet ist. Auf diese Weise kann das Sonnenrad genau zentriert und können die Achsabstände zwischen diesem und den Planetenrädern genau festgelegt werden.It is advantageous if the sliding ring is arranged with slight radial prestress between the sun gear and the planet carrier. In this way, the sun gear centered exactly and the center distances between this and the planetary gears can be precisely determined.

Eine Sonnenradlagerung am Planetenradträger lässt sich auf einfache Weise dadurch erreichen, dass der Gleitring an einem am Sonnenrad axial vorstehenden Abschnitt angeordnet ist und radial außen mit einem zu diesem koaxial angeordneten Abschnitt am Planetenradträger in Gleitkontakt steht. Der Gleitring kann beispielsweise an einem axial vorstehenden Nabenabschnitt des Sonnenrads angeordnet sein und radial außen mit einem koaxial angeordneten Führungsbund am Planetenradträger in Gleitkontakt stehen. Dabei dämpft der Gleitring zudem im Betrieb die Geräuschentwicklung zwischen Sonnenrad und Führungsbund. In einem Planetenradgetriebe kann so zur radialen Sonneradlagerung der Gleitring in einer Ringnut am Außenumfang des vorstehenden Nabenabschnitts des Sonnenrads einfach fixiert werden. Ein, insbesondere temperaturbedingtes, Lösen des Gleitrings am Nabenabschnitt wird auf diese Weise sicher vermieden.A Sonnenradlagerung on the planet carrier can be achieved in a simple manner in that the sliding ring is disposed on a sun gear on the axially projecting portion and radially outward with a coaxially arranged to this section on the planet carrier in sliding contact. The sliding ring can be arranged for example on an axially projecting hub portion of the sun gear and radially outward with a coaxially arranged guide collar on the planet carrier in sliding contact. The sliding ring also dampens the noise between the sun gear and the guide collar during operation. In a planetary gear so can be easily fixed to the radial Sonneradlagerung the sliding ring in an annular groove on the outer circumference of the projecting hub portion of the sun gear. A, in particular temperature-related, release of the sliding ring on the hub portion is reliably avoided in this way.

Die beschriebene Erfindung kann vorzugsweise in Fahrzeugen eingesetzt werden, ist aber nicht auf diese beschränkt.The described invention may be preferably used in vehicles, but is not limited thereto.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das Planetenradgetriebe als ein Stirnraddifferenzial in Planetenbauweise ausgebildet. Bei dieser Ausgestaltung weist der Planetenradträger zwei Sätze Planetenräder auf, die jeweils mit einem Sonnenrad in Eingriff stehen. Dabei kämmt ein Planetenrad des einen Satzes jeweils mit einem Planetenrad des anderen Satzes. Vorzugsweise ist am Planetenradträger ein Antriebsrad vorgesehen, über das eine Leistung in das Stirnraddifferenzial übertragbar ist. Jedes der Sonnenräder ist jeweils am Planetenradträger radial gelagert und zugleich mit einer Achswelle verbunden, über die jeweils ein Rad eines Fahrzeugs antreibbar ist. Der Planetenradträger ist bevorzugt in Leichtbauweise in Blech ausgeführt und besteht aus zwei Gehäuseteilen, die alternativ auch einteilig ausgeführt werden können.In a further preferred embodiment of the invention, the planetary gear is designed as a spur gear differential planetary design. In this embodiment, the planet carrier two sets of planet gears, which are each in engagement with a sun gear. A planetary wheel of one set meshes with a planetary gear of the other set. Preferably, a drive wheel is provided on the planet carrier, via which a power in the spur gear differential is transferable. Each of the sun gears is radially mounted on the planet carrier and at the same time connected to an axle shaft, via which in each case a wheel of a vehicle can be driven. The planet carrier is preferably made in lightweight construction in sheet metal and consists of two housing parts, which can alternatively be made in one piece.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung vereinfacht dargestellt ist. Es zeigen:Further features of the invention will become apparent from the following description and from the drawings, in which an embodiment of the invention is shown in simplified form. Show it:

1 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Planetenradgetriebes, 1 a perspective view of a planetary gear according to the invention,

2 einen vergrößerten Ausschnitt aus 1, 2 an enlarged section 1 .

3 eine perspektivische Einzelansicht eines erfindungsgemäßen Gleitrings. 3 an individual perspective view of a sliding ring according to the invention.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

In 1 ist ein erfindungsgemäßes Planetenradgetriebe dargestellt, das beispielhaft als ein Stirnraddifferenzial in Planetenbauweise ausgeführt ist. Das Stirnraddifferenzial weist zwei Abtriebs-Sonnenräder 1, 2 auf, die jeweils an einer Nabe über eine Keilverzahnung mit einer nicht dargestellten Steckwelle drehfest verbunden sind, über die jeweils ein Rad eines Fahrzeugs antreibbar ist. Jedes der Sonnenräder 1, 2 steht jeweils mit einem Satz Planetenräder 8, 9 in Eingriff. Hierbei kämmt ein Planetenrad 8 des einen Satzes jeweils mit einem Planetenrad 9 des anderen Satzes. Die beiden Planetenradsätze werden von einem gemeinsamen Planetenradträger 3 getragen, der zugleich das Differenzialgehäuse bildet und radial außen ein Antriebsrad 10 (2) aufnimmt, über das eine Antriebsleistung in das Differenzial übertragbar ist. Sonnenräder 1, 2 und Planetenradträger 3 sind verdrehbar zueinander und koaxial zu einer Zentralachse 11 angeordnet. Der Planetenradträger 3 besteht aus zwei Gehäuseteilen, die jeweils in Leichtbauweise als Blechscheiben ausgeführt sind.In 1 an inventive planetary gear is shown, which is exemplified as a spur gear differential planetary design. The spur gear differential has two output sun gears 1 . 2 on, which are each rotatably connected to a hub via a spline with a stub shaft, not shown, via each of which a wheel of a vehicle is driven. Each of the sun wheels 1 . 2 each stands with a set of planet gears 8th . 9 engaged. This meshes with a planetary gear 8th one set each with a planetary gear 9 of the other sentence. The two planetary gear sets are from a common planet carrier 3 worn, which also forms the differential housing and radially outside a drive wheel 10 ( 2 ) receives, via which a drive power is transferable to the differential. sun gears 1 . 2 and planet 3 are rotatable to each other and coaxial with a central axis 11 arranged. The planet carrier 3 consists of two housing parts, which are each designed in lightweight construction as sheet metal discs.

Die Sonnenräder 1, 2 weisen jeweils an ihren voneinander abgewandten Seiten einen als Steckhals ausgebildeten axial vorstehenden Nabenabschnitt auf, in den jeweils zur Übertragung von Drehmomenten eine Steckwelle aufgenommen ist und der zugleich der Führung dient. Radial außen sind die Nabenabschnitte jeweils von einem vorstehenden hohlzylindrischen Führungsbund an den Außenseiten der Gehäuseteile des Planetenradträgers 3 koaxial umschlossen. Dabei sind die Sonnenräder 1, 2 jeweils am Führungsbund des Planetenradträgers 3, mithin am Differenzialgehäuse, radial gelagert. Hierzu ist radial zwischen den Nabenabschnitten der Sonnenräder 1, 2 und dem Führungsbund jeweils eine Gleitlagerung vorgesehen. Die Gleitlagerung besteht jeweils aus einem Gleitring 4, der koaxial zwischen Nabenabschnitt und Führungsbund angeordnet ist. Der Gleitring 4 ist als Kunststoffgleitbuchse auf dem Nabenabschnitt des Sonnenrads 1, 2 fixiert angeordnet und steht radial außen in Gleitkontakt mit dem Führungsbund des Planetenradträgers 3. Auf diese Weise dient der Gleitring 4 zugleich als Dämpfungselement zwischen Sonnenrad 1, 2 und Differenzialgehäuse.The sun wheels 1 . 2 each have on their sides facing away from each other as a neck formed axially projecting hub portion, in each of which a stub shaft is received for the transmission of torque and which also serves the guide. Radially outwardly, the hub portions are each of a protruding hollow cylindrical guide collar on the outer sides of the housing parts of the planet carrier 3 coaxially enclosed. Here are the sun gears 1 . 2 each on the guide collar of the planet carrier 3 , thus at the differential housing, radially mounted. This is radially between the hub portions of the sun gears 1 . 2 and the guide collar each provided a sliding bearing. The sliding bearing consists of a sliding ring 4 , which is arranged coaxially between hub portion and guide collar. The sliding ring 4 is as a plastic sliding bushing on the hub portion of the sun gear 1 . 2 fixedly arranged and is radially outward in sliding contact with the guide collar of the planet carrier 3 , In this way, the slip ring is used 4 at the same time as a damping element between sun gear 1 . 2 and differential case.

Zur Befestigung weisen die Gleitringe 4 jeweils mehrere abschnittweise am Innenumfang geringfügig radial vorstehende Vorsprünge 6 auf (2). Die Vorsprünge 6 sind mit einer rechteckigen Querschnittsform ausgebildet und greifen jeweils in eine komplementäre radiale Ringnut 7 am Außenumfang der Nabenabschnitte der Sonnenräder 1, 2 ein. Auf diese Weise sind die Gleitringe 4 axial fixiert auf den Nabenabschnitten angeordnet. Hierbei sind die Gleitringe 4 unter geringfügiger radialer Vorspannung zwischen den Nabenabschnitten der Sonnenräder 1, 2 und den Führungsbunden des Planetenradträgers 3 eingesetzt. Dadurch können die Achsabstände zwischen den Sonnenradachsen, die entlang der Zentralachse 11 verlaufen, und den Planetenradachsen 12, 13 genau festgelegt werden.For attachment, the slip rings 4 in each case a plurality of sections on the inner circumference slightly radially projecting projections 6 on ( 2 ). The projections 6 are formed with a rectangular cross-sectional shape and each engage in a complementary radial annular groove 7 on the outer circumference of the hub portions of the sun gears 1 . 2 one. In this way, the slip rings 4 arranged axially fixed on the hub portions. Here are the slip rings 4 with slight radial bias between the hub portions of the sun gears 1 . 2 and the leaders of the planet carrier 3 used. This allows the center distances between the Sonnenradachsen, along the central axis 11 run, and the Planetenradachsen 12 . 13 be specified exactly.

3 zeigt den Gleitring 4 in einer Einzelansicht. In den Gleitring 4 sind drei federnde Stege 5 integriert, die über den Umfang gleichmäßig verteilt um 120° versetzt zueinander angeordnet sind. Die Stege 5 werden jeweils durch zwei Aussparungen gebildet und weisen in Umfangsrichtung die Form eines rechtwinkligen „Z” auf. Hierbei erstrecken sich die Aussparungen jeweils ausgehend von den gegenüberliegenden Ringrändern und verlaufen um die Stegbreite versetzt parallel zueinander quer zur Umfangsrichtung. Sie enden jeweils um eine Stegbreite beabstandet von dem dem jeweiligen Ausgangsrand gegenüberliegenden Ringrand. Die Kanten an den Enden der Aussparungen sind jeweils in Umfangsrichtung abgerundet ausgeführt, um Spannungsspitzen im Kraftfluss zu vermeiden. 3 shows the slip ring 4 in a single view. In the slip ring 4 are three springy webs 5 integrated, which are distributed evenly distributed over the circumference by 120 ° to each other. The bridges 5 are each formed by two recesses and have the shape of a right-angled "Z" in the circumferential direction. In this case, the recesses each extend from the opposite annular edges and extend around the web width offset parallel to each other transversely to the circumferential direction. They end in each case by a web width spaced from the opposite edge of the respective edge of the ring. The edges at the ends of the recesses are each rounded in the circumferential direction in order to avoid voltage peaks in the power flow.

Die drei Stege 5 begrenzen am Gleitring 4 drei Bogenabschnitte gleicher Bogenlänge und sind an ihren umfangsseitigen Enden mit jeweils einem Bogenabschnitt einteilig verbunden. Am Innenumfang eines jeden Bogenabschnitts erstreckt sich mittig zwischen den Ringrändern ein radialer Vorsprung 6 in Umfangsrichtung. Somit sind drei Vorsprünge 6 ringförmig am Innenumfang des Gleitrings 4 angeordnet und jeweils durch die drei in den Gleitring 4 integrierten federnden Stege 6 begrenzt. Die Vorsprünge 6 erstrecken sich jeweils fast über die gesamte Länge des jeweiligen Bogenabschnitts und enden etwa eine Stegbreite vor dessen Ende.The three bridges 5 limit on the slip ring 4 three arc sections of the same arc length and are integrally connected at their peripheral ends with one arc section. On the inner periphery of each arc portion extends centrally between the ring edges, a radial projection 6 in the circumferential direction. Thus, there are three protrusions 6 annular on the inner circumference of the sliding ring 4 arranged and each through the three in the slip ring 4 integrated resilient webs 6 limited. The projections 6 each extend almost over the entire length of the respective arch portion and end about a land width before the end.

Die Stege 5 dienen als Einschnappfederung, durch die der Gleitring 4 im Durchmesser elastisch verformbar ist. Auf diese Weise ist dieser am Nabenabschnitt des Sonnenrads 1, 2 einfach aufpress-, aufsteck- oder aufschiebbar bis die Vorsprünge 6 in die Ringnut 7 am Nabenabschnitt kraft- und formschlüssig einschnappen. Zur Montage am Nabenabschnitt ist der Gleitring 4 auf den erforderlichen Montagedurchmesser elastisch aufweitbar und durch Einschnappen an der Ringnut 7 wieder auf den Einsatzdurchmesser reduzierbar. Dabei ist die Elastizität des Gleitrings 4 insbesondere durch die Stegbreite und die Breite der Aussparungen in Umfangsrichtung, variabel einstellbar.The bridges 5 serve as a snap spring through which the slip ring 4 is elastically deformable in diameter. In this way, this is the hub portion of the sun gear 1 . 2 easy to press on, push-on or pushed up the projections 6 in the ring groove 7 snap in force and form fit on the hub section. For mounting on the hub section is the sliding ring 4 elastically expandable to the required mounting diameter and by snapping on the annular groove 7 again reducible to the application diameter. Here is the elasticity of the sliding ring 4 in particular by the web width and the width of the recesses in the circumferential direction, variably adjustable.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Sonnenradsun
22
Sonnenradsun
33
Planetenradträgerplanet
44
Gleitringsliding ring
55
Stegweb
66
Vorsprunghead Start
77
Ringnutring groove
88th
Planetenradplanet
99
Planetenradplanet
1010
Antriebsraddrive wheel
1111
Zentralachsecentral axis
1212
Planetenradachsepinion shaft
1313
Planetenradachsepinion shaft

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102009032286 A1 [0002] DE 102009032286 A1 [0002]

Claims (7)

Planetenradgetriebe mit zumindest einem Sonnenrad (1, 2) und zumindest einem koaxial und verdrehbar zu diesem angeordneten Planetenradträger (3), wobei zwischen Sonnenrad (1, 2) und Planetenradträger (3) eine radiale Gleitlagerung aus zumindest einem Gleitring (4) radial zwischen Sonnenrad (1, 2) und Planetenradträger (3) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitring (4) an zumindest einem integrierten Federelement im Durchmesser verformbar ausgebildet ist.Planetary gear with at least one sun gear ( 1 . 2 ) and at least one coaxial and rotatable to this arranged planet carrier ( 3 ), between sun wheel ( 1 . 2 ) and planet carrier ( 3 ) a radial sliding bearing of at least one sliding ring ( 4 ) radially between sun gear ( 1 . 2 ) and planet carrier ( 3 ), characterized in that the sliding ring ( 4 ) Is formed deformable in diameter at least one integrated spring element. Planetenradgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitring (4) auf einem am Sonnenrad (1, 2) axial vorstehenden Nabenabschnitt angeordnet ist und radial außen mit einem koaxial angeordneten Führungsbund am Planetenradträger (3) in Gleitkontakt steht.Planetary gear according to claim 1, characterized in that the sliding ring ( 4 ) on a sun wheel ( 1 . 2 ) axially projecting hub portion is arranged and radially outward with a coaxially arranged guide collar on the planet ( 3 ) is in sliding contact. Planetenradgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement zumindest einen durch eine oder mehrere Aussparungen am Gleitring gebildeten federnden Steg (5) aufweist und dass der Steg (5), in Umfangsrichtung um einen Nabenabschnitt des Sonnenrades (1, 2) betrachtet, die Form eines rechtwinkligen „Z”” aufweist.Planetary gear according to claim 1, characterized in that the spring element at least one resilient web formed by one or more recesses on the sliding ring ( 5 ) and that the web ( 5 ), in the circumferential direction about a hub portion of the sun gear ( 1 . 2 ), which has the shape of a right-angled "Z". Planetenradgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in den Gleitring (4) als Federelement mehrere federnde Stege (5) integriert sind, die gleichmäßig über den Umfang des Gleitrings (4) verteilt angeordnet sind und eine entsprechende Anzahl von zwischen dem Sonnenrad (1, 2) und dem Planetenradträger (3) angeordneten Bogenabschnitten am Gleitring (4) begrenzen, wobei an den radialen Innen- oder Außenseiten der Bogenabschnitte zur Befestigung des Gleitrings (4) jeweils zumindest ein radialer Vorsprung (6) ausgebildet ist, welcher in eine komplementäre Ringnut an dem Sonnenrad (1, 2) oder dem Planetenradträger eingreift.Planetary gear according to claim 1, characterized in that in the sliding ring ( 4 ) as spring element a plurality of resilient webs ( 5 ) are integrated evenly over the circumference of the sliding ring ( 4 ) are distributed and a corresponding number of between the sun ( 1 . 2 ) and the planet carrier ( 3 ) arranged arc sections on the sliding ring ( 4 ), wherein at the radial inner or outer sides of the arc sections for attachment of the sliding ring ( 4 ) each have at least one radial projection ( 6 ) formed in a complementary annular groove on the sun gear ( 1 . 2 ) or the planet carrier engages. Planetenradgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Planetenradgetriebe als ein Stirnraddifferenzial in Planetenbauweise ausgeführt ist und der Planetenradträger (3) zwei Sätze Planetenräder (8, 9) aufweist, die jeweils mit einem Sonnenrad (1, 2) in Eingriff stehen, wobei ein Planetenrad (8) des einen Satzes jeweils mit einem Planetenrad (9) des anderen Satzes kämmt und der Planetenradträger (3) über ein Antriebsrad antreibbar ist sowie jedes der Sonnenräder (1, 2) jeweils mit einer Achswelle verbunden ist, die jeweils ein Rad eines Kraftfahrzeugs antreibt, wobei zwischen jedem der Sonnenräder (1, 2) und dem Planetenradträger (3) ein Gleitring (4) mit integriertem Federelement angeordnet ist.Planetary gear according to claim 1, characterized in that the planetary gear is designed as a spur gear differential planetary design and the planet carrier ( 3 ) two sets of planet gears ( 8th . 9 ), each with a sun gear ( 1 . 2 ), wherein a planetary gear ( 8th ) of the one set each with a planetary gear ( 9 ) of the other set and the planet carrier ( 3 ) is driven by a drive wheel and each of the sun gears ( 1 . 2 ) is in each case connected to an axle shaft, which drives in each case a wheel of a motor vehicle, wherein between each of the sun gears ( 1 . 2 ) and the planet carrier ( 3 ) a sliding ring ( 4 ) is arranged with integrated spring element. Gleitring für ein Planetenradgetriebe nach Anspruch 1 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitring (4) an zumindest einem integrierten Federelement im Durchmesser verformbar ausgebildet ist, wobei das Federelement zumindest einen durch eine oder mehrere Aussparung/en am Gleitring (4) gebildeten federnden Steg (5) aufweist.Sliding ring for a planetary gear according to claim 1 or 5, characterized in that the sliding ring ( 4 ) is formed deformable in diameter at least one integrated spring element, wherein the spring element at least one by one or more recess (s) on the sliding ring ( 4 ) formed resilient web ( 5 ) having. Gleitring für ein Planetenradgetriebe nach Anspruch 1 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitring (4) an zumindest einem integrierten Federelement im Durchmesser verformbar ausgebildet ist, wobei das Federelement zumindest einen durch eine oder mehrere Aussparung/en am Gleitring (4) gebildeten federnden Steg (5) aufweist und dass der Gleitring (4) in Kunststoff ausgeführt ist.Sliding ring for a planetary gear according to claim 1 or 5, characterized in that the sliding ring ( 4 ) is formed deformable in diameter at least one integrated spring element, wherein the spring element at least one by one or more recess (s) on the sliding ring ( 4 ) formed resilient web ( 5 ) and that the sliding ring ( 4 ) is made of plastic.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102009032286A1 (en) 2008-12-18 2010-06-24 Schaeffler Kg Spur gear differential, has two sun gear wheels assigned to two sets of planetary gears, where tip circle diameters of tip circles of teeth of two sun gear wheels are realized by positive and negative offsets

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