DE102011004490A1 - Center arm rest for use between individual seats in inner space of motor car, has pivoting device comprising four-joint with pivotal axes, and pivoted levers supported over upper and lower pivotal axes in swivelable manner - Google Patents

Center arm rest for use between individual seats in inner space of motor car, has pivoting device comprising four-joint with pivotal axes, and pivoted levers supported over upper and lower pivotal axes in swivelable manner Download PDF

Info

Publication number
DE102011004490A1
DE102011004490A1 DE102011004490A DE102011004490A DE102011004490A1 DE 102011004490 A1 DE102011004490 A1 DE 102011004490A1 DE 102011004490 A DE102011004490 A DE 102011004490A DE 102011004490 A DE102011004490 A DE 102011004490A DE 102011004490 A1 DE102011004490 A1 DE 102011004490A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking
cover
lever
storage compartment
center armrest
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102011004490A
Other languages
German (de)
Inventor
Bernhard Schmid
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102011004490A priority Critical patent/DE102011004490A1/en
Publication of DE102011004490A1 publication Critical patent/DE102011004490A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/242—Bus seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/753—Arm-rests movable to an inoperative position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/79—Adaptations for additional use of the arm-rests
    • B60N2/797—Adaptations for additional use of the arm-rests for use as electrical control means, e.g. switches
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E05B83/32—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for console boxes, e.g. between passenger seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0007—Mid-console

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

The arm rest (1) has a cover (3) pivotable in an open position, in which an inner space of a stowage box (2) is accessible. A pivoting device (7) is provided between the stowage box and the cover. The pivoting device comprises a four-joint (8) with two upper pivotal axes (9, 10) that run in a transverse direction of the arm rest, and lower pivotal axes (11, 12) provided at the stowage box. Pivoted levers (13, 14, 27) are supported over the upper and lower pivotal axes in a swivelable manner. A locking device comprises two locking levers that are supported via bearings.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Es ist bereits ein Kraftfahrzeug bekannt, bei dem zwischen zwei Einzelsitzen eine Mittelarmkonsole ausgebildet ist, die ein Staufach aufweist. Das Staufach ist durch einen Deckel verschließbar. Der Deckel weist eine gepolsterte Außenfläche auf, die als eine Armlehne in der Schließposition des Deckels dient.There is already known a motor vehicle in which between two individual seats a Mittelarmkonsole is formed, which has a storage compartment. The storage compartment can be closed with a lid. The lid has a padded outer surface which serves as an armrest in the closed position of the lid.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Mittelarmlehne für ein Kranfahrzeug. zu schaffen, die einen einfachen Aufbau aufweist. Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The object of the invention is a center armrest for a crane vehicle. to create, which has a simple structure. This object is solved by the features of claim 1.

Eine erfindungsgemäße Mittelarmlehne für ein Kranfahrzeug weist ein Staufach auf, das nach oben hin offen ist. Am Staufach ist eine Abdeckung gelagert, die über eine Schwenkvorrichtung schwenkbar ist und in einer Schließposition eine Zugangsöffnung des Staufaches verschließt. Die Abdeckung ist in eine geöffnete Position verschwenkbar, in der ein Innenraum des Staufaches zugänglich ist. Eine Außenfläche der Abdeckung kann in der Schließposition der Abdeckung als Armlehne verwendet werden.A center armrest according to the invention for a crane vehicle has a storage compartment which is open at the top. On the storage compartment a cover is mounted, which is pivotable via a pivoting device and closes an access opening of the storage compartment in a closed position. The cover is pivotable in an open position in which an interior of the storage compartment is accessible. An outer surface of the cover can be used in the closed position of the cover as an armrest.

Vorteilhafterweise ist zwischen dem Staufach und der Abdeckung eine Schwenkvorrichtung vorgesehen. Die Schwenkvorrichtung weist ein Viergelenk mit zwei oberen, voneinander beabstandeten, in Querrichtung der Mittelarmlehne verlaufenden Schwenkachsen und zwei am Staufach ausgebildeten, voneinander beabstandeten, in Querrichtung der Mittelarmlehne verlaufenden Schwenkachsen auf. Über jeweils eine obere und jeweils eine untere Schwenkachse ist jeweils mindestens ein Schwenkhebel schwenkbar gelagert.Advantageously, a pivoting device is provided between the storage compartment and the cover. The pivoting device has a four-bar linkage with two upper, spaced, transverse in the transverse direction of the center armrest pivot axes and two formed on the storage compartment, spaced from each other, extending in the transverse direction of the center armrest pivot axes. In each case at least one pivot lever is pivotally mounted via an upper and a respective lower pivot axis.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist eine Verriegelungsvorrichtung an einem Gehäuse der Abdeckung angeordnet. Die Verriegelungsvorrichtung weist mindestens einen Verriegelungshebel auf, an dem Abschnitte ausgebildet sind, die in einer Verriegelungsposition die Schwenkhebel des Viergelenks der Schwenkvorrichtung in ihrer Position über Formschluß und/oder Reibschluß hatten.In an advantageous embodiment, a locking device is arranged on a housing of the cover. The locking device has at least one locking lever, are formed on the portions which had the pivot lever of the four-bar linkage of the pivoting device in its position via positive engagement and / or frictional engagement in a locking position.

Vorteilhafterweise sind Betätigungsmittel vorgesehen, die eine Verschwenkung des jeweiligen Verriegelungshebels aus der Verriegelungsposition in eine Entriegelungsposition ermöglichen.Advantageously, actuating means are provided which allow a pivoting of the respective locking lever from the locking position to an unlocking position.

Das Viergelenk weist in einer vorteilhaften Ausführungsform zwei voneinander beabstandete, äußere Verriegelungshebel auf, wobei in einem Zwischenraum zwischen den beiden Verriegelungshebeln ein mittlerer Schwenkhebel angeordnet ist.In an advantageous embodiment, the four-bar linkage has two spaced apart, outer locking levers, wherein a middle pivoting lever is arranged in a space between the two locking levers.

Die beiden äußeren Verriegelungshebel sind vorteilhafterweise als ein längliches Bauteil und der Schwenkhebel als ein abgewinkeltes Bauteil mit einer L-Form ausgebildet.The two outer locking levers are advantageously formed as an elongate member and the pivot lever as an angled member having an L-shape.

Die beiden oberen Schwenkachsen sind in einer vorteilhaften Ausführungsform in einem Gehäuse der Abdeckung und die beiden unteren Schwenkachsen an einem hinteren Ende des Staufaches ausgebildet.The two upper pivot axes are formed in an advantageous embodiment in a housing of the cover and the two lower pivot axes at a rear end of the storage compartment.

Vorteilhafterweise sind an einer hinteren Stirnseite des Staufaches eine Aussparung und an einer hinteren Stirnseite der Abdeckung eine Aussparung zur Aufnahme eines abgewinkelten, kurzen Abschnittes des Schwenkhebels ausgebildet.Advantageously, a recess and at a rear end side of the cover, a recess for receiving an angled, short portion of the pivot lever are formed on a rear end side of the storage compartment.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Verriegelungsvorrichtung zwei über jeweils ein Lager gelagerte Verriegelungshebel auf.In an advantageous embodiment, the locking device has two locking levers mounted in each case via a bearing.

Die beiden Verriegelungshebel sind vorteilhafterweise über einen Verbindungshebel miteinander verbunden.The two locking levers are advantageously connected to one another via a connecting lever.

Durch ein Verschwenken des jeweiligen vorderen Endes eines Betätigungsabschnittes des jeweiligen Verriegelungshebels in Richtung zu einer in Längsrichtung x verlaufenden Symmetrieachse der Abdeckung schwenkt in einer vorteilhaften Ausführungsform das jeweilige hintere Ende des jeweiligen Verriegelungshebels mit den Verriegelungsabschnitten nach außen.By pivoting the respective front end of an actuating portion of the respective locking lever in the direction of a longitudinal axis x extending symmetry axis of the cover pivots in an advantageous embodiment, the respective rear end of the respective locking lever with the locking portions to the outside.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:An embodiment of the invention will be described below by way of example with reference to the drawings. Showing:

1 eine perspektivische Ansicht einer Mittelarmlehne, bei der sich eine Abdeckung in einer geöffneten Position befindet, so dass das unter der Abdeckung befindliche Staufach zugänglich ist, 1 a perspective view of a center armrest, in which a cover is in an open position, so that the located under the cover storage compartment is accessible,

2 eine perspektivische Ansicht von unten auf die in der 1 gezeigte Abdeckung, 2 a perspective view from below of the in the 1 shown cover,

3 eine weitere perspektivische Ansicht der in der 1 gezeigten Abdeckung von unten, 3 another perspective view of the in the 1 shown cover from below,

4 eine perspektivische Ansicht von der Seite der Mittelarmlehne entsprechend der 1, wobei Verkleidungsbauteile des Staufaches entfernt wurden und die Abdeckung sich in der geöffneten Position befindet, 4 a perspective view from the side of the center armrest according to the 1 in which covering components of the storage compartment have been removed and the cover is in the open position,

5 eine perspektivische Ansicht von der Seite entsprechend der 4, wobei die Abdeckung in der Schließposition angeordnet ist und 5 a perspective view from the side corresponding to 4 , wherein the cover is arranged in the closed position and

6 eine perspektivische Ansicht einer Mittelarmlehne, bei der eine Abdeckung vollständig nach hinten geschwenkt ist, so dass sich die Abdeckung in einer schräg nach unten geneigten Endposition befindet. 6 a perspective view of a center armrest, in which a cover is fully pivoted to the rear, so that the cover is in an obliquely downwardly inclined end position.

Die 1 zeigt eine Mittelarmlehne 1, die beispielsweise zwischen zwei Sitzen eines Kraftfahrzeuges in einem Fahrzeuginnenraum an einem Bodenblech einer Karosserie des Kraftfahrzeuges angeordnet ist. Die Mittelarmlehne 1 weist ein nach oben hin offenes Staufach 2 auf, das durch eine Abdeckung 3 verschließbar ist. Eine Außenfläche 4 der Abdeckung 3 dient in einer in der 5 gezeigten Schließposition 6 gleichzeitig als Armlehne.The 1 shows a center armrest 1 , which is arranged for example between two seats of a motor vehicle in a vehicle interior to a floor panel of a body of the motor vehicle. The center armrest 1 has an upwardly open storage compartment 2 on top of that by a cover 3 is closable. An outer surface 4 the cover 3 serves in one of the 5 shown closed position 6 at the same time as an armrest.

In der 1 befindet sich die Abdeckung 3 in einer nach oben verschwenkten, geöffneten Zwischenposition 5. Die Verschwenkung der Abdeckung 3 erfolgt über eine Schwenkvorrichtung 7, die als ein Viergelenk 8 ausgebildet ist. Das Viergelenk 8 ist über zwei voneinander beabstandete Schwenkachsen 9 und 10 mit der Abdeckung 3 und über zwei voneinander beabstandete Schwenkachsen 11 und 12 mit dem Staufach 2 verbunden. Die Schwenkachsen 9 und 10 und die Schwenkachsen 11 und 12 verlaufen waagrecht in Querrichtung y.In the 1 is the cover 3 in an upwardly pivoted open intermediate position 5 , The pivoting of the cover 3 via a swivel device 7 acting as a four-jointed joint 8th is trained. The four-jointed joint 8th is about two spaced pivot axes 9 and 10 with the cover 3 and about two spaced pivot axes 11 and 12 with the storage compartment 2 connected. The pivot axes 9 and 10 and the pivot axes 11 and 12 run horizontally in the transverse direction y.

In der gezeigten Ausführungsform weist die Schwenkvorrichtung 7 zwei parallel zueinander angeordnete und um einen Zwischenraum 63 zueinander beabstandete, stabförmige Hebel 13, 14 auf. Obere, freie Enden 15, 18 der Hebel 13, 14 sind an jeweils einem Verriegelungshebel 17, 18 einer Verriegelungsvorrichtung 19 schwenkbar angeordnet, wie dies in der 3 gezeigt ist.In the embodiment shown, the pivoting device 7 two parallel to each other and around a gap 63 spaced apart, rod-shaped lever 13 . 14 on. Upper, free ends 15 . 18 the lever 13 . 14 are each a locking lever 17 . 18 a locking device 19 arranged pivotally, as in the 3 is shown.

Dazu gegenüberliegende, untere freie Enden 20, 21 der Schwenkhebel 13, 14 sind an jeweils einem Lager 22, 23 schwenkbar angeordnet. Die Lager 22, 23 sind an einem hinteren Ende 24 des Staufaches 2 an einem nach oben zeigenden Rand 25 einer hinteren Stirnseite 26 des Staufaches 2 ausgebildet Die Lager 22, 23 bilden die waagrecht verlaufende Schwenkachse 11.Opposite, lower free ends 20 . 21 the pivot lever 13 . 14 are each at a warehouse 22 . 23 arranged pivotally. Camps 22 . 23 are at a rear end 24 of the storage compartment 2 on an upwardly facing edge 25 a rear end face 26 of the storage compartment 2 trained The bearings 22 . 23 form the horizontal pivot axis 11 ,

In dem Zwischenraum 63 zwischen den beiden Schwenkhebeln 13, 14 ist ein L-förmiger, mittlerer Schwenkhebel 27 angeordnet. Ein oberes, freies Ende 28 des Schwenkhebels 27 ist schwenkbar in einem Lager 29 angeordnet, das an einer Unterseite 30 der Abdeckung 3 ausgebildet ist und die waagrecht verlaufende Schwenkachse 9 bildet. In the gap 63 between the two pivot levers 13 . 14 is an L-shaped, middle pivot lever 27 arranged. An upper, free end 28 of the pivot lever 27 is pivotable in a warehouse 29 arranged at a base 30 the cover 3 is formed and the horizontal pivot axis 9 forms.

Ein unteres, freies Ende 31 des Schwenkhebels 27 ist in einem Lager 32 schwenkbar gelagert. Das Lager 32 ist in einer Aussparung 33 der Stirnseite 26 des Staufaches 2 ausgebildet. Das Lager 32 bildet die waagrecht verlaufende Schwenkachse 12.A lower, free end 31 of the pivot lever 27 is in a warehouse 32 pivoted. The warehouse 32 is in a recess 33 the front side 26 of the storage compartment 2 educated. The warehouse 32 forms the horizontal pivot axis 12 ,

In der gezeigten Ausführungsform weist die Abdeckung 3 an einer hinteren Stirnseite 54 eine Aussparung 55 mit einer Tiefe t3,55 auf. Zusammen mit der Tiefe t2,33 der Aussparung 33 im Staufach 2 ergibt sich eine Gesamttiefe t = t3,55 + t2,33, die mit dem erforderlichen Spiel s etwas größer ist als eine Gesamtlänge I27,34 eines kurzen Abschnittes 34 des Schwenkhebels 27. Eine Breite der Aussparungen 33 und 55 ist um ein erforderliches Spiel s größer als eine Breite des Schwenkhebels 27.In the embodiment shown, the cover 3 at a rear end 54 a recess 55 with a depth t 3.55 . Together with the depth t 2.33 of the recess 33 in the storage compartment 2 the result is a total depth t = t 3.55 + t 2.33 , which is slightly larger with the required clearance s than a total length I 27.34 of a short section 34 of the pivot lever 27 , A width of the recesses 33 and 55 is greater than a width of the pivot lever by a required clearance s 27 ,

In der Schließposition 6 der Abdeckung 3 sind somit die Aussparung 55 in der Abdeckung 3 und die Aussparung 33 im Staufach 2 bis auf das erforderliche jeweiliges Spiel s zwischen den Seitenwänden 35 der Aussparung 33, den Seitenwänden 33a, 33b der Aussparung 33 und den Seitenflächen 36a und 36b des kurzen Abschnittes 34 des Schwenkhebels 27 durch den kurzen Abschnitt 34 des Schwenkhebels 27 ausgefüllt.In the closed position 6 the cover 3 are thus the recess 55 in the cover 3 and the recess 33 in the storage compartment 2 except for the required respective game s between the side walls 35 the recess 33 , the side walls 33a . 33b the recess 33 and the side surfaces 36a and 36b of the short section 34 of the pivot lever 27 through the short section 34 of the pivot lever 27 filled.

Das erforderliche Spiel s liegt in einer Größenordnung von s ≤ 1 bis 3 mm, so dass in der Schließposition der Abdeckung 3 ein umlaufender Spalt zwischen den Aussparungen 33 und 55 sowie einer Außenfläche 56 des kurzen Abschnittes 34 des Schwenkhebels 27 erkennbar ist.The required clearance s is of the order of s ≦ 1 to 3 mm, so that in the closed position of the cover 3 a circumferential gap between the recesses 33 and 55 as well as an outer surface 56 of the short section 34 of the pivot lever 27 is recognizable.

In den 1 bis 4 ist zumindest teilweise der Aufbau der Verriegelungsvorrichtung 19 erkennbar. Die Verriegelungsvorrichtung 19 ist im Prinzip wie eine Zange aufgebaut Die beiden Verriegelungshebel 17, 18 sind um jeweils eine senkrecht in z-Richtung verlaufende Achse 17a und 18a schwenkbar gelagert.In the 1 to 4 is at least partially the structure of the locking device 19 recognizable. The locking device 19 is in principle like a pair of pliers The two locking levers 17 . 18 are each a perpendicular axis in the z-direction 17a and 18a pivoted.

Die beiden Verriegelungshebel 17, 18 weisen jeweils Betätigungsabschnitte 37, 38 mit jeweils einem vorderen Ende 40, 41 auf. Auf das jeweilige vordere Ende 40, 41 des jeweiligen Verriegelungshebels 17, 18 kann durch eine Bedienungsperson eine Druckkraft zur Entriegelung der Schwenkhebel 13, 14 und 27 aufgebracht werden.The two locking levers 17 . 18 each have operating sections 37 . 38 each with a front end 40 . 41 on. On the respective front end 40 . 41 of the respective locking lever 17 . 18 can by a user a compressive force to unlock the pivot lever 13 . 14 and 27 be applied.

An einem jeweiligen hinteren Ende 45, 46 des jeweiligen Verriegelungshebels 17, 18 sind jeweils in Querrichtung y verlaufende Abschnitte 47a, 47b und 48a, 48b ausgebildet Die Abschnitte 47a und 47b und die Abschnitte 48a und 48b weisen mit ihren freien Enden aufeinander zu.At a respective rear end 45 . 46 of the respective locking lever 17 . 18 are each in the transverse direction y extending sections 47a . 47b and 48a . 48b trained The sections 47a and 47b and the sections 48a and 48b assign each other with their free ends.

Die Abschnitte 47a, 47b dienen zur Verriegelung des mittleren Schwenkhebels 27 während die Abschnitte 48a und 48b zur Verriegelung der beiden äußeren, voneinander beabstandeten Verriegelungshebel 27, 28 dienen. In der in den 2, 3 und 4 gezeigten Verriegelungsposition 49 liegen die beiden Abschnitte 47a und 47b an dem Schwenkhebel 27 und die beiden Abschnitte 48a und 48b der Verriegelungshebel 17, 18 an den Schwenkhebeln 13 und 14 an.The sections 47a . 47b serve to lock the middle pivot lever 27 while the sections 48a and 48b for locking the two outer, spaced-apart locking lever 27 . 28 serve. In the in the 2 . 3 and 4 shown locking position 49 lie the two sections 47a and 47b on the pivot lever 27 and the two sections 48a and 48b the locking lever 17 . 18 on the swivel levers 13 and 14 at.

Ferner sind die Betätigungsabschnitte 37, 38 der Verriegelungshebel 17, 18 über einen in den 2 bis 4 dargestellten Verbindungshebel 39 miteinander verbunden. Der Verbindungshebel 39 ist an seinen freien Enden 64, 65 über senkrecht verlaufende Lager 61 und 62 drehbar.Further, the operating portions 37 . 38 the locking lever 17 . 18 about one in the 2 to 4 illustrated connecting lever 39 connected with each other. The connecting lever 39 is at its free ends 64 . 65 over vertical bearings 61 and 62 rotatable.

Ein jeweiliges vorderes Ende 40, 41 des jeweiligen Betätigungsabschnittes 37, 38 des jeweiligen Verriegelungshebels 17, 18 ragt jeweils in eine Durchgangsöffnung 42, 43, die in einem Gehäuse 44 der Abdeckung 3 ausgebildet ist Der Verbindungshebel 39 bewirkt eine Zwangsbetätigung der Verriegelungshebel 17, 18, sollte nur ein vorderes Ende 40, 41 des jeweiligen Verriegelungshebels 17, 18 zur Entriegelung betätigt werden.A respective front end 40 . 41 the respective operating section 37 . 38 of the respective locking lever 17 . 18 each protrudes into a through hole 42 . 43 in a housing 44 the cover 3 is formed The connecting lever 39 causes a forced operation of the locking lever 17 . 18 , should only be a front end 40 . 41 of the respective locking lever 17 . 18 be pressed for unlocking.

Wird beispielsweise das vordere Ende 40 des Hebels 17 um den vorbestimmten Weg nach innen in Richtung zu einer in Längsrichtung x verlaufenden Symmetrieachse der Abdeckung gedrückt, dreht sich der Betätigungsabschnitt 37 des Verriegelungshebels 17 um das Lager 17a, dadurch wird das freie Ende 64 des Verbindungshebels 39 nach außen bewegt. Das gegenüberliegende freie Ende 65 des Verbindungshebels 39 bewegt sich entsprechend in gleicher Richtung.For example, the front end 40 of the lever 17 pressed by the predetermined path inwardly towards a longitudinal axis x extending symmetry axis of the cover, the actuating portion rotates 37 of the locking lever 17 around the camp 17a This will be the free end 64 of the connecting lever 39 moved outward. The opposite free end 65 of the connecting lever 39 moves accordingly in the same direction.

Durch die Anordnung des freien Endes 65 des Verbindungshebels 39 über das Lager 62 an dem Betätigungsabschnitt 38 dreht sich der Betätigungsabschnitt 38 des Verriegelungshebels 17 um das Lager 18a. Durch diese Drehbewegung wird das vordere Ende 41 des Hebels 17 um den vorbestimmten Weg nach innen bewegt.By the arrangement of the free end 65 of the connecting lever 39 over the camp 62 at the operating portion 38 the operating section rotates 38 of the locking lever 17 around the camp 18a , This turning movement makes the front end 41 of the lever 17 moved inward by the predetermined path.

Durch ein Verschieben des jeweiligen vorderen Endes 40, 41 des jeweiligen Verriegelungshebels 17, 18 schwenkt ein jeweiliges hinteres Ende 45, 46 des jeweiligen Verriegelungshebels 17, 18 nach außen, so dass der in Querrichtung verlaufende jeweilige Abschnitt 47, 48 des jeweiligen hinteren Endes 45, 46 aus der in den 2, 3 und 4 gezeigten Verriegelungsposition 49 in eine Entriegelungsposition kommt.By moving the respective front end 40 . 41 of the respective locking lever 17 . 18 pans a respective rear end 45 . 46 of the respective locking lever 17 . 18 outward so that the transverse section of each 47 . 48 the respective rear end 45 . 46 from the into the 2 . 3 and 4 shown locking position 49 comes in an unlocked position.

In der Abdeckung 3 ist ferner eine Durchgangsöffnung 50 ausgebildet, in der ein Ausstattungsbauteil 51 angeordnet ist In der gezeigten Ausführungsform ist des Ausstattungsbauteil 51 ein Drehknopf 52, über den ein darunter angeordnetes elektrisches Bauteil 53 betätigt werden kann. Das elektrische Bauteil 53 kann beispielsweise ein Steuergerät zur Ansteuerung eines Radios, eines CD-Players, eines Mobiltelefons und/oder eines Navigationssystems oder dergleichen sein.In the cover 3 is also a through hole 50 trained in the one equipment component 51 In the embodiment shown, the equipment component is 51 a knob 52 , via which an electrical component arranged underneath 53 can be operated. The electrical component 53 For example, it may be a control unit for controlling a radio, a CD player, a mobile telephone and / or a navigation system or the like.

In der 4 ist eine Ausführungsform eines Staufaches 2 gezeigt, die einen umlaufenden Rahmen 57 mit Durchbrüchen 58 aufweist. Diese Durchbrüche 58 werden entsprechend den 1, 5 und 6 mit Verkleidungsbauteilen 59 überdeckt.In the 4 is an embodiment of a storage compartment 2 shown a surrounding frame 57 with breakthroughs 58 having. These breakthroughs 58 be according to the 1 . 5 and 6 with cladding components 59 covered.

Die 6 zeigt eine vollständig nach hinten geschwenkte Abdeckung 3, die sich in einer schräg nach unten geneigten Endposition 60 befindet.The 6 shows a completely pivoted backwards cover 3 , which are in an obliquely downwardly inclined end position 60 located.

Claims (10)

Mittelarmlehne für ein Kraftfahrzeug mit einem Staufach, das nach oben hin offen ist, mit einer Abdeckung, die über eine Schwenkvorrichtung schwenkbar am Staufach gelagert ist und in einer Schließposition eine Zugangsöffnung des Staufaches verschließt, wobei die Abdeckung in eine geöffnete Position verschwenkbar ist, in der ein Innenraum des Staufaches zugänglich ist, wobei eine Außenfläche der Abdeckung in der Schließposition der Abdeckung als Armlehne verwendbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Staufach (2) und der Abdeckung (3) eine Schwenkvorrichtung (7) vorgesehen ist, die ein Viergelenk (8) mit zwei oberen, voneinander beabstandeten, in Querrichtung der Mittelarmlehne (1) verlaufenden Schwenkachsen (9, 10) und zwei am Staufach (2) ausgebildeten, voneinander beabstandeten Schwenkachsen (11, 12) aufweist und dass über jeweils eine obere und jeweils eine untere Schwenkachse (9, 11; 10, 12) jeweils mindestens ein Schwenkhebel (27; 13, 14) schwenkbar gelagert ist.Central armrest for a motor vehicle with a storage compartment which is open at the top, with a cover which is pivotally mounted on the storage compartment via a pivoting device and closes an access opening of the storage compartment in a closed position, wherein the cover is pivotable in an open position, in the an interior of the storage compartment is accessible, wherein an outer surface of the cover in the closed position of the cover is usable as an armrest, characterized in that between the storage compartment ( 2 ) and the cover ( 3 ) a pivoting device ( 7 ), which is a four-bar linkage ( 8th ) with two upper, spaced-apart, transversely of the center armrest ( 1 ) extending pivot axes ( 9 . 10 ) and two on the storage compartment ( 2 ) formed, spaced apart pivot axes ( 11 . 12 ) and that in each case via an upper and a respective lower pivot axis ( 9 . 11 ; 10 . 12 ) at least one pivot lever ( 27 ; 13 . 14 ) is pivotally mounted. Mittelarmlehne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Verriegelungsvorrichtung (19) an einem Gehäuse (44) der Abdeckung (3) angeordnet ist, die mindestens einen Verriegelungshebel (17, 18) aufweist, an dem Abschnitte (47a, 47b; 48a, 48b) ausgebildet sind, die in einer Verriegelungsposition (49) die Schwenkhebel (27; 13, 14) des Viergelenks (8) der Schwenkvorrichtung (7) in ihrer Position haltern.Center armrest according to claim 1, characterized in that a locking device ( 19 ) on a housing ( 44 ) of the cover ( 3 ) is arranged, the at least one locking lever ( 17 . 18 ), on which sections ( 47a . 47b ; 48a . 48b ) are formed, which in a locking position ( 49 ) the pivot levers ( 27 ; 13 . 14 ) of the four-bar linkage ( 8th ) of the pivoting device ( 7 ) in their position. Mittelarmlehne nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass Betätigungsmittel (37, 38; 40, 41; 61, 62; 39) vorgesehen sind, die eine Verschwenkung des jeweiligen Verriegelungshebels (17, 18) aus der Verriegelungsposition (49) in eine Entriegelungsposition ermöglichen.Center armrest according to claims 1 or 2, characterized in that actuating means ( 37 . 38 ; 40 . 41 ; 61 . 62 ; 39 ) are provided, which pivot a respective locking lever ( 17 . 18 ) from the locking position ( 49 ) in an unlocking position. Mittelarmlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Viergelenk (8) zwei voneinander beabstandete, äußere Verriegelungshebel (17, 18) aufweist und dass in einem Zwischenraum (63) zwischen den beiden Verriegelungshebeln (17, 18) ein mittlerer Schwenkhebel (27) angeordnet ist. Center armrest according to one of the preceding claims, characterized in that the four-bar linkage ( 8th ) two spaced, outer locking levers ( 17 . 18 ) and that in an intermediate space ( 63 ) between the two locking levers ( 17 . 18 ) a middle pivot lever ( 27 ) is arranged. Mittelarmlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden äußeren Verriegelungshebel (17, 18) als ein längliches Bauteil und der Schwenkhebel (27) als ein abgewinkeltes Bauteil mit einer L-Form ausgebildet sind.Center armrest according to one of the preceding claims, characterized in that the two outer locking levers ( 17 . 18 ) as an elongated member and the pivoting lever ( 27 ) are formed as an angled member having an L-shape. Mittelarmlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden oberen Schwenkachsen (9, 10) in einem Gehäuse (44) der Abdeckung (3) und die beiden unteren Schwenkachsen (11, 12) an einem hinteren Ende (24) des Staufaches (2) ausgebildet sind.Center armrest according to one of the preceding claims, characterized in that the two upper pivot axes ( 9 . 10 ) in a housing ( 44 ) of the cover ( 3 ) and the two lower pivot axes ( 11 . 12 ) at a rear end ( 24 ) of the storage compartment ( 2 ) are formed. Mittelarmlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einer hinteren Stirnseite (26) des Staufaches (2) eine Aussparung (33) und an einer hinteren Stirnseite (54) der Abdeckung (3) eine Aussparung (55) zur Aufnahme eines abgewinkelten, kurzen Abschnittes (34) des Schwenkhebels (27) ausgebildet sind.Center armrest according to one of the preceding claims, characterized in that on a rear end face ( 26 ) of the storage compartment ( 2 ) a recess ( 33 ) and at a rear end face ( 54 ) of the cover ( 3 ) a recess ( 55 ) for receiving an angled, short section ( 34 ) of the pivoting lever ( 27 ) are formed. Mittelarmlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsvorrichtung (19) zwei über jeweils ein Lager (17a, 18b) gelagerte Verriegelungshebel (17, 18) aufweist.Center armrest according to one of the preceding claims, characterized in that the locking device ( 19 ) two over each one bearing ( 17a . 18b ) mounted locking levers ( 17 . 18 ) having. Mittelarmlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Verriegelungshebel (17, 18) über einen Verbindungshebel (39) miteinander verbunden sind.Center armrest according to one of the preceding claims, characterized in that the two locking levers ( 17 . 18 ) via a connecting lever ( 39 ) are interconnected. Mittelarmlehne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch ein Verschwenken des jeweiligen vorderen Endes (40, 41) eines Betätigungsabschnittes (37, 38) des jeweiligen Verriegelungshebels (17, 18) in Richtung zu einer Längsachse der Abdeckung (3) das jeweilige hintere Ende (45, 46) des jeweiligen Verriegelungshebels (17, 18) mit den Verriegelungsabschnitten (47a, 47b, 48a, 48b) nach außen schwenkt.Center armrest according to one of the preceding claims, characterized in that by pivoting the respective front end ( 40 . 41 ) of an actuating section ( 37 . 38 ) of the respective locking lever ( 17 . 18 ) towards a longitudinal axis of the cover ( 3 ) the respective rear end ( 45 . 46 ) of the respective locking lever ( 17 . 18 ) with the locking sections ( 47a . 47b . 48a . 48b ) pivots outwards.
DE102011004490A 2011-02-22 2011-02-22 Center arm rest for use between individual seats in inner space of motor car, has pivoting device comprising four-joint with pivotal axes, and pivoted levers supported over upper and lower pivotal axes in swivelable manner Withdrawn DE102011004490A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011004490A DE102011004490A1 (en) 2011-02-22 2011-02-22 Center arm rest for use between individual seats in inner space of motor car, has pivoting device comprising four-joint with pivotal axes, and pivoted levers supported over upper and lower pivotal axes in swivelable manner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011004490A DE102011004490A1 (en) 2011-02-22 2011-02-22 Center arm rest for use between individual seats in inner space of motor car, has pivoting device comprising four-joint with pivotal axes, and pivoted levers supported over upper and lower pivotal axes in swivelable manner

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102011004490A1 true DE102011004490A1 (en) 2012-08-23

Family

ID=46604770

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102011004490A Withdrawn DE102011004490A1 (en) 2011-02-22 2011-02-22 Center arm rest for use between individual seats in inner space of motor car, has pivoting device comprising four-joint with pivotal axes, and pivoted levers supported over upper and lower pivotal axes in swivelable manner

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102011004490A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3072914A1 (en) * 2017-10-27 2019-05-03 Renault S.A.S. VEHICLE SEAT EQUIPPED WITH CONTROL ARMREST
DE102022202476A1 (en) 2022-03-11 2023-09-14 Volkswagen Aktiengesellschaft Console for a motor vehicle and motor vehicle with such a console

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3807880C2 (en) * 1988-03-10 1991-01-31 Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
DE19542198A1 (en) * 1995-11-13 1997-05-15 Daimler Benz Ag Arm support for middle console of motor vehicle
DE19611892C1 (en) * 1996-03-26 1997-09-11 Daimler Benz Ag Central console for vehicle
DE10100310A1 (en) * 2001-01-05 2002-07-18 Bernard Knubel Gmbh & Co Kg Cover for storage space by a motor vehicle front seat is movable between two positions and can be raised to serve as an arm rest
DE10312041A1 (en) * 2003-03-18 2004-09-30 Reum Gmbh & Co. Betriebs Kg Console unit for installation in a vehicle having an adjustable arm rest moveable about hinges between different positions
DE202007003481U1 (en) * 2007-03-08 2007-05-10 Key Plastics Lennestadt Gmbh & Co. Kg Rotatable arm rest for motor vehicle, has linear guiding rods that are supported at bearing pin and at free end of lever, respectively and are guided in respective linear guide, where one guide is directed perpendicular to application level

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3807880C2 (en) * 1988-03-10 1991-01-31 Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
DE19542198A1 (en) * 1995-11-13 1997-05-15 Daimler Benz Ag Arm support for middle console of motor vehicle
DE19611892C1 (en) * 1996-03-26 1997-09-11 Daimler Benz Ag Central console for vehicle
DE10100310A1 (en) * 2001-01-05 2002-07-18 Bernard Knubel Gmbh & Co Kg Cover for storage space by a motor vehicle front seat is movable between two positions and can be raised to serve as an arm rest
DE10312041A1 (en) * 2003-03-18 2004-09-30 Reum Gmbh & Co. Betriebs Kg Console unit for installation in a vehicle having an adjustable arm rest moveable about hinges between different positions
DE202007003481U1 (en) * 2007-03-08 2007-05-10 Key Plastics Lennestadt Gmbh & Co. Kg Rotatable arm rest for motor vehicle, has linear guiding rods that are supported at bearing pin and at free end of lever, respectively and are guided in respective linear guide, where one guide is directed perpendicular to application level

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3072914A1 (en) * 2017-10-27 2019-05-03 Renault S.A.S. VEHICLE SEAT EQUIPPED WITH CONTROL ARMREST
DE102022202476A1 (en) 2022-03-11 2023-09-14 Volkswagen Aktiengesellschaft Console for a motor vehicle and motor vehicle with such a console

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1764266B1 (en) Center console for a vehicle
DE102010010290B4 (en) Vehicle seat with sliding element
DE102010000868B4 (en) Swivel mechanism of swivel seats
DE2848268C2 (en)
DE202005003650U1 (en) Holder for commodities, especially drinks, especially in motor vehicles has trough-shaped lower part recessed into installation space in not-in-use position, movable to operating position protruding slightly out of installation space
DE112004002480T5 (en) Communication field mounting structure for a refrigerator
DE202015101373U1 (en) Vehicle with divided tailgate
DE102005055138A1 (en) Bilateral opening reservoir for use in motor vehicle, has stop levers swivelably secured at cover in closed position, where stop levers are designed for spring-actuated lifting and holding of cover in respective end positions of cover
DE4340516C2 (en) Telephone console for vehicles
DE102011085177B4 (en) Drive system for a motor vehicle roof system
DE102010011094A1 (en) Support for use in lifting flap e.g. door, at body of overland bus, has adjusting device with adjusting drive that is fixedly held at lifting flap, and is movable during adjustment between closing position and opening position
DE102011004490A1 (en) Center arm rest for use between individual seats in inner space of motor car, has pivoting device comprising four-joint with pivotal axes, and pivoted levers supported over upper and lower pivotal axes in swivelable manner
EP3341673B1 (en) Lifting/pivoting device for a manhole cover of a protected vehicle, manhole cover arrangement and protected vehicle
DE202009010746U1 (en) vehicle door
DE102016207519A1 (en) Vehicle for public transport
DE202019102400U1 (en) Cover flap for covering an opening in a vehicle body
DE102011004435A1 (en) Center arm rest for motor vehicle, has storage compartment, which is closed by swiveling cover, where cover has housing , which is open on one side so that loading of inner chamber of housing is enabled in transverse direction of cover
DE202005021095U1 (en) Bilateral receptacle for holding mobile telephone in motor vehicle, has lid connected with rotational damper, over drive or over stopping lever, where damper effects in two rotary directions
DE102020116280A1 (en) Motor vehicle with side entry
DE102005061478B4 (en) Handle recess arrangement for a cover of a motor vehicle
DE102004057016B4 (en) Opening and closing mechanism for opening and closing a cover device of a storage compartment for a vehicle and storage compartment device
DE60224333T2 (en) Driver's cab of a construction machine with a device for opening and closing a door, and a construction machine with such a driver's cab
EP1983132B1 (en) Furniture element with pivotal fitting
DE60206710T2 (en) Key with articulated key-beard
DE202006010700U1 (en) Vehicle for forestry work with driver's cab has seat rotatable about vertical axis together with foot pedals and able to be fixed in different rotary positions

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee