DE102010052772B4

DE102010052772B4 - Anti-slip floor for commercial vehicles and process for its production

Info

Publication number: DE102010052772B4
Application number: DE102010052772.6A
Authority: DE
Inventors: Theo Keller
Original assignee: Kriegshaeuser Bjoern
Current assignee: BOHL, ANDREAS, DE; KELLER, THEO, DE; KRIEGSHAEUSER, BJOERN, DE; VOLBERG, KARSTEN, DE
Priority date: 2009-11-30
Filing date: 2010-11-30
Publication date: 2019-08-08
Anticipated expiration: 2030-12-01
Also published as: DE102010052772A1

Abstract

Antirutschboden für Nutzfahrzeuge mit folgendem Aufbau von unten nach oben:- einem Siebdruckboden (10),- einer auf dem Siebdruckboden (10) egalisierten Grundierung (12),- einer Beschichtung (14) mit darin eingestreutem scharfkantigen Granulat (16),- einer abschließenden Versiegelungsschicht (18), dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem scharfkantigen Granulat (16) um ein Silicium-Gemisch handelt, das bis in den Siebdruckboden (10) eindringt und bei dem Silicium in dem Silicium-Gemisch im Überschuss eingestreut ist.Non-slip floor for commercial vehicles with the following structure from bottom to top: - a screen printing bottom (10), - one on the screen printing bottom (10) equalized primer (12), - a coating (14) with interspersed sharp-edged granules (16), - a final Sealing layer (18), characterized in that it is the sharp-edged granules (16) is a silicon mixture which penetrates into the screen printing bottom (10) and in which silicon in the silicon mixture in excess is interspersed.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Antirutschboden für Nutzfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 8.The present invention relates to an anti-slip floor for commercial vehicles according to the preamble of claim 1 and to a method for its production according to the preamble of claim 8.

Nutzfahrzeuge verfügen üblicherweise im Bereich der Ladefläche über einen Aufbau, der bei Lastkraftwagen auch als Kofferaufbau oder Planenaufbau bezeichnet wird. Im Bodenbereich der Ladefläche verlaufen Bodenträger, welche die eigentliche Last der Ladung aufnehmen und vom Fahrwerk gehalten werden. Ein Nutzfahrzeug der zuvor genannten Art ist beispielsweise aus der DE 39 06 628 C2 bekannt. Der Boden der Ladefläche besteht normalerweise aus mehreren Einwegbodenelementen, die über ein Nut- und Federsystem miteinander verbunden sind. Ein solcher mehrteiliger Holzboden ermöglicht eine optimale Nutzung der Aufbauhöhe, jedoch ist dessen Einbau aufwändig und zeitraubend. Allerdings fehlen solchen Konstruktionen die notwendigen Reibwerte, um ein Verrutschen der Ladung während der Fahrt zu vermeiden.Commercial vehicles usually have in the cargo area on a structure that is referred to in trucks as a box body or tarpaulin structure. In the floor area of the loading floor extend floor supports, which absorb the actual load of the cargo and are held by the chassis. A commercial vehicle of the aforementioned type is for example from the DE 39 06 628 C2 known. The floor of the loading area usually consists of several disposable floor elements, which are connected to each other via a tongue and groove system. Such a multi-part wooden floor allows optimal use of the construction height, but its installation is complex and time consuming. However, such constructions lack the necessary coefficients of friction, in order to avoid slippage of the cargo while driving.

In der DE 10 2007 020 589 A1 wird daher ein Bodenelement für eine Ladefläche eines Nutzfahrzeuges bereitgestellt, welches in einer Ausführungsform Antirutsch-Eigenschaften aufweisen soll. Der beschriebene Antirutschboden besteht aus einem Einlegebodenelement mit wenigstens einer ersten Schicht zur Bildung einer begehbaren und/oder befahrbaren Oberseite und einer zweiten Schicht mit einer Warmstruktur. Die Warmstruktur soll die Einlegebodenelemente stabilisieren. Die erste Schicht weist eine Antirutschbeschichtung auf, welche an der Oberseite des Einlegebodenelements aufgebracht ist.In the DE 10 2007 020 589 A1 Therefore, a floor element for a cargo area of a commercial vehicle is provided, which should have anti-slip properties in one embodiment. The anti-slip floor described consists of a shelf element with at least one first layer to form a walk-on and / or drive-side top and a second layer with a warm structure. The warm structure is intended to stabilize the shelf elements. The first layer has an anti-slip coating applied to the top of the shelf element.

In der DE 914 063 B wird ein Verfahren zur Herstellung eines Belages aus gebundener Körnerschicht für Fußböden, Möbel, Behälter, Fahrzeuge und dergleichen beschrieben.In the DE 914 063 B For example, a method for producing a bonded grain layer covering flooring, furniture, containers, vehicles and the like is described.

Bei den bekannten Materialien wie z.B. Quarzsand oder Korund besteht das Problem, dass sie bei hohen Drücken oder Zugbelastungen einen hohen Abrieb aufweisen. Die Materialien werden schon nach kurzer Zeit aus der Oberfläche abgetrieben oder zu Feinpartikeln oder Mehl zermahlen. Schon nach kurzer Zeit werden die erforderlichen Gleit-Reibbeiwerte nicht mehr erfüllt, was nicht zuletzt ein Sicherheitsrisiko für die Beladung darstellt.In the known materials such as e.g. Quartz sand or corundum has the problem that they have high abrasion at high pressures or tensile loads. The materials are abraded from the surface after a short time or ground into fine particles or flour. After a short time, the required sliding friction coefficients are no longer met, which is not least a safety risk for the load.

Die Verwendung von gummierten Antirutschmatten hat sich als nicht zweckmäßig erwiesen, da diese nur eine sehr kurze Lebensdauer aufweisen. Bei Böden aus Holz, Filmsiebdruckplatten, Aluriffelböden und Eisenböden wurden Gleit-Reibbeiwerte (µ) festgelegt. Filmsiebdruckplatten erreichen einen Gleit-Reibbeiwert von µ 0,3. Für eine ausreichende Ladungssicherung ist ein solcher Gleit-Reibbeiwert jedoch nicht zufriedenstellend.The use of rubberized anti-slip mats has proven to be inappropriate because they have only a very short life. Sliding friction coefficients (μ) were determined for floors made of wood, film screen printing plates, aluminum corrugated floors and iron floors. Film screen printing plates achieve a sliding friction coefficient of μ 0.3. However, such a sliding coefficient of friction is unsatisfactory for adequate load securing.

Vor diesem Hintergrund ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Antirutschboden für Nutzfahrzeuge bereitzustellen, der einerseits für schwere Betonwaren gute Reibwerte und eine lange Abtriebfestigkeit aufweist.Against this background, it is an object of the present invention to provide an anti-slip floor for commercial vehicles, which on the one hand has good coefficients of friction and a long output strength for heavy concrete products.

Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Antirutschboden mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und mittels eines Verfahrens nach Anspruch 8. Bevorzugte Ausführungsformen finden sich in den Unteransprüchen wieder.This object is achieved by an anti-slip floor having the features of claim 1 and by means of a method according to claim 8. Preferred embodiments can be found in the subclaims again.

Grundmaterialien sind handelsübliche Filmsiebdruckplatten, Holzböden, Aluplatten oder Eisenplatten. Als Grundierung wird eine dreikomponentige, zähelastische, druckfeste, öl- und chemikalienbeständige Kunststoffmasse mit exakt vorgegebener Materialstärke aufgetragen. In diese Masse wird ein Siliciumcarbid-Gemisch eingestreut. Nach einer kurzen Trocknungsphase wird das überschüssige Granulat entfernt und die Versiegelung, vorzugsweise unter Zuhilfenahme von Walzen, aufgetragen. Die Montage von Randleisten ermöglicht den Aufbau eines Rahmens. Das Produkt wird schließlich schlussgetrocknet und ist fertig für den Einsatz bzw. Einbau.Basic materials are commercially available screen printing plates, wooden floors, aluminum plates or iron plates. As a primer, a three-component, viscoplastic, pressure-resistant, oil and chemical-resistant plastic compound is applied with exactly predetermined material thickness. In this mass a silicon carbide mixture is sprinkled. After a short drying phase, the excess granules are removed and the seal applied, preferably with the aid of rollers. The installation of skirting boards allows the construction of a frame. The product is finally finally dried and ready for use or installation.

Der hier verwendete Begriff „Nutzfahrzeug“ umfasst insbesondere Landfahrzeuge wie Lastkraftwagen, ferner auch Schienenfahrzeuge, Wasserfahrzeuge und Luftfahrzeuge, welche vollständig oder teilweise für Transportaufgaben von Gütern oder anderen Lasten ausgelegt sind und entsprechende Ladeflächen oder Laderäume besitzen.The term "commercial vehicle" used here includes in particular land vehicles such as trucks, and also rail vehicles, watercraft and aircraft, which are designed completely or partially for transport tasks of goods or other loads and have corresponding loading areas or holds.

Der erfindungsgemäße Antirutschboden ist mehrschichtig aufgebaut. Von unten nach oben aus gesehen besteht der Aufbau zunächst aus einem Siebdruckboden, der vorzugsweise eine Plattenstärke zwischen 15 und 30 mm aufweist. Jedoch sind je nach Anforderungsprofil andere Plattenstärken denkbar. Der Siebdruckboden sorgt für die notwendige Stabilität des Antirutschbodens. Bei dem Siebdruckboden handelt es sich vorzugsweise um Siebdruckplatten aus Birkensperrholz, Buchensperrholz, PVC, GFK, Eisen oder Aluminium. Andere Konstruktionen von Nutzfahrzeugböden sind als Unterkonstruktion für den Antirutschboden ebenso geeignet, z.B. Naturholz, Bohlen (Tieflader), Eisenböden, Aluböden, GFK-Böden (Glasfaser), PVC-Panelen-Böden und ähnliche. Daneben ist auch der Einsatz von Holzersatzstoffen wie Kunststoffen als Siebdruckboden denkbar.The anti-slip floor according to the invention has a multilayer structure. Seen from bottom to top, the structure initially consists of a screen-printed bottom, which preferably has a plate thickness of between 15 and 30 mm. However, depending on the requirement profile other plate thicknesses are conceivable. The screen-printed bottom provides the necessary stability of the anti-slip floor. The screen printing bottom is preferably screen printing plates made of birch plywood, beech plywood, PVC, GRP, iron or aluminum. Other designs of utility vehicle floors are also suitable as a substructure for the anti-slip floor, e.g. Natural wood, planks (low loaders), iron floors, aluminum floors, GRP floors (glass fiber), PVC panel floors and similar. In addition, the use of wood substitutes such as plastics as a screen printing floor is conceivable.

Auf den Siebdruckboden wird eine Grundierung aufgetragen, welche sich mit der Oberfläche des Siebdruckbodens egalisiert und in die Oberfläche des Siebdruckbodens eindringt. Als Grundierung wird vorzugsweise wasseremulgierbares Epoxydharz oder eine lösemittelhaltige, 1-komponentige Zusammensetzung verwendet.A primer is applied to the screen bottom, which is leveled with the surface of the screen base and penetrates into the surface of the screen base. The primer used is preferably water-emulsifiable epoxy resin or a solvent-containing, 1-component composition.

Auf die Grundierung wird nach deren Schliff eine Beschichtung aufgetragen, in welche ein Granulat eingestreut ist. Bei der Beschichtung handelt es sich vorzugsweise um Lacke oder lackähnliche Materialien, Polymere, (Mehrkomponenten)-Klebstoffe, epoxydhaltige Zusammensetzungen. Vorzugsweise handelt es sich bei der Beschichtung um eine zähelastische, druckfeste, öl- und chemikalienbeständige Kunststoffmasse, die mit einer vorgegebenen Materialstärke nach dem Schleifen und Grundieren des Siebdruckbodens aufgetragen wird.On the primer a coating is applied after the grinding, in which a granulate is interspersed. The coating is preferably lacquer or lacquer-like materials, polymers, (multi-component) adhesives, epoxy-containing compositions. The coating is preferably a viscoplastic, pressure-resistant, oil and chemical-resistant plastic compound which is applied with a predetermined material thickness after sanding and priming the screen printing base.

Bei dem Granulat handelt es sich vorzugsweise um eine Mischung aus einem scharfkantigen Material, vorzugsweise Metallsplitter, insbesondere Stahlsplitter bzw. Stahlgranulat.The granules are preferably a mixture of a sharp-edged material, preferably metal splinters, in particular steel splinters or steel granules.

Besonders hohe Reibbeiwerte wurden bei Verwendung von Siliciumcarbid erzielt. Siliciumcarbid ist härter als Stahl und hält selbst hohen Drücken oder Zugbelastungen stand. Im Gegensatz zu Quarzsand, Korund und anderen Mineralien besitzt dieses Granulat eine besonders hohe Abriebfestigkeit, während die bislang bekannten Materialien bei hohen Drücken oder Zugbelastungen brechen oder zu Mehl zermahlen werden. Quarzsand als in die Beschichtung eingestreutes Granulat hat sich als nicht praxistauglich erwiesen, da es sich langsam aus dem Verband löst und dadurch die Reibwerte negativ beeinflusst.Particularly high coefficients of friction were achieved when using silicon carbide. Silicon carbide is harder than steel and can withstand even high pressures or tensile loads. In contrast to quartz sand, corundum and other minerals, this granulate has a particularly high abrasion resistance, while the hitherto known materials break at high pressures or tensile loads or are ground to flour. Quartz sand as granules interspersed in the coating has proved to be impractical, since it slowly dissolves from the dressing and thereby adversely affects the coefficients of friction.

Um Gleit-Reibbeiwerte von µ > 0,6 und eine erwünschte Abriebfestigkeit von mindestens vier Jahren zu erreichen, befindet sich Silicium in dem Mineralgemisch im Überschuss und ist so eingestreut, dass es nicht nur auf der Beschichtungsschicht liegt, sondern bis in den Siebdruckboden einsinkt. Etwa ein Drittel der Siliciumcarbid-Granulate steht aus der Beschichtungsschicht heraus. Dadurch wird bei einem Oberflächenabrieb sichergestellt, dass der Gleitreibbeiwert von µ > 0,6 so lange erhalten bleibt, bis der Antirutschbelag bis zur Oberfläche der Unterböden abgenutzt ist. Bei der Verwendung von Quarzsand oder Korund würde dies nicht der Fall sein, da das spezifische Gewicht das Korn an der Oberfläche belassen und nicht zum Einsinken bringen würde, was zur Folge hat, dass bei Belastung (z.B. Druck oder Abrieb) das Material reißt oder zu Mehl zermahlen wird. Damit wäre ein Antirutschschutz nicht mehr gegeben.In order to achieve sliding friction coefficients of μ> 0.6 and a desired abrasion resistance of at least four years, silicon is in excess in the mineral mixture and is interspersed so that it not only lies on the coating layer but also sinks into the screen bottom. About one third of the silicon carbide granules stand out of the coating layer. As a result, surface abrasion ensures that the coefficient of sliding friction of μ> 0.6 is maintained until the anti-slip coating has worn down to the surface of the subfloors. When using quartz sand or corundum, this would not be the case, as the specific gravity would leave the grain on the surface and not sink, with the result that under load (eg pressure or abrasion) the material ruptures or too Flour is ground. This would no longer be anti-slip protection.

Die Korngrößen des Granulats bewegen sich vorzugsweise in einem Bereich von 1 bis 5 mm, um die erwünschten Reibwerte zu erhalten. Die Beschichtung hat eine bevorzugte Schichtstärke zwischen 2 und 6 mm, vorzugsweise 3 mm. Die Beschichtungsschicht mit Granulateinstreu wird abschließend versiegelt. Die Versiegelung erfolgt vorzugsweise mit Epoxydharzen oder polymeren Kunststoffen, beispielsweise einem 3-Komponenten-Siegel.The grain sizes of the granules preferably range from 1 to 5 mm in order to obtain the desired coefficients of friction. The coating has a preferred layer thickness between 2 and 6 mm, preferably 3 mm. The coating layer with granule bedding is finally sealed. The sealing is preferably carried out with epoxy resins or polymeric plastics, for example a 3-component seal.

In einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt zum Randabschluss an dem erfindungsgemäßen mehrschichtigen Antirutschboden eine seitliche Montage von Randleisten, vorzugsweise Metallleisten.In a preferred embodiment, a lateral mounting of edge strips, preferably metal strips, is carried out for edge termination of the multilayer anti-slip floor according to the invention.

Der erfindungsgemäße Antirutschboden weist hervorragende Gleit-Reibbeiwerte von µ > 0,6 auf und eignet sich selbst für schwere, parkettierte Betonwaren oder Bordsteine. Aufgebracht auf der Ladefläche eines Nutzfahrzeugs können Lasten wie Waren oder Paletten rutschsicher verladen und gesichert werden. Die bislang bekannten Antirutschboden besitzen lediglich einen Gleit-Reibbeiwert µ, der bei Filmsiebdruckplatten bei µ 0,3 liegt.The anti-slip floor according to the invention has excellent sliding friction coefficients of μ> 0.6 and is suitable even for heavy, parquet-concrete products or curbs. Loaded on the back of a commercial vehicle loads such as goods or pallets can be loaded and secured slip-proof. The previously known anti-slip floor only have a sliding friction coefficient μ, which is in film screen printing plates at μ 0.3.

Die Erfindung wird in der nachfolgenden Zeichnung näher erläutert.The invention will be explained in more detail in the following drawings.

In der einzigen 1 erkennt man den Schichtenaufbau des erfindungsgemäßen Antirutschbodens. Die unterste Schicht bildet ein Siebdruckboden 10 aus Birkensperrholz. Darauf egalisiert ist eine Grundierung 12 aus pigmentiertem, wasseremulgierbaren Epoxydharz, die mehr oder weniger tief in die Oberfläche des Holzes eindringt. Auf die Grundierung 12 wird eine Beschichtung 14 aus Lack mit darin eingestreutem Silicium-Gemisch (Siliciumcarbid) aufgetragen. Die einzelnen Granulatkörner 16 bilden chaotische, spitze Oberflächenstrukturen, welche dafür sorgen, dass Lasten (z.B. Paletten) auf der Oberfläche nicht verrutschen sondern sich daran reiben. Im Gegensatz zu Quarzsand oder Korund werden bei dem erfindungsgemäßen Silicium-Gemisch die Körner nicht zermahlen oder abgerieben. Abschließend ist eine Versiegelungsschicht 18 aus einem Epoxydharz aufgetragen, um die Beschichtung 14 mit dem eingestreuten Granulat 16 dauerhaft zu schützen. Der Aufbau ist von einem Rahmen 20 umfasst.In the only one 1 one recognizes the layer structure of the anti-slip floor according to the invention. The bottom layer forms a screen printed floor 10 made of birch plywood. Leveled on it is a primer 12 made of pigmented, water-emulsifiable epoxy resin, which penetrates more or less deeply into the surface of the wood. On the primer 12 becomes a coating 14 of paint with interspersed silicon mixture (silicon carbide) applied. The individual granules 16 form chaotic, pointed surface structures, which ensure that loads (eg pallets) do not slip on the surface but rub against it. In contrast to quartz sand or corundum, the grains in the silicon mixture according to the invention are not ground or abraded. Finally, a sealant layer 18 made of an epoxy resin applied to the coating 14 with the interspersed granules 16 to protect permanently. The construction is of a frame 20 includes.

Der erfindungsgemäße Antirutschboden eignet sich insbesondere zur Auskleidung von Ladeflächen bei Nutzfahrzeugen, wie zum Beispiel Kofferaufbauten bei Lastkraftwagen oder in Frachträumen von Schiffen, Flugzeugen, Schienenfahrzeugen oder anderen Fahrzeugen.The anti-slip floor according to the invention is particularly suitable for lining cargo areas in commercial vehicles, such as box bodies in trucks or cargo holds of ships, aircraft, rail vehicles or other vehicles.

Claims

Antirutschboden für Nutzfahrzeuge mit folgendem Aufbau von unten nach oben: - einem Siebdruckboden (10), - einer auf dem Siebdruckboden (10) egalisierten Grundierung (12), - einer Beschichtung (14) mit darin eingestreutem scharfkantigen Granulat (16), - einer abschließenden Versiegelungsschicht (18), dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem scharfkantigen Granulat (16) um ein Silicium-Gemisch handelt, das bis in den Siebdruckboden (10) eindringt und bei dem Silicium in dem Silicium-Gemisch im Überschuss eingestreut ist.Non-slip floor for commercial vehicles with the following structure from bottom to top: - a screen-printed bottom (10), - a primer (12) leveled on the screen-printed bottom (10), - a coating (14) with interspersed sharp-edged granules (16), - a final sealing layer (18), characterized in that the sharp-edged granules (16) are is a silicon mixture, which penetrates into the screen bottom (10) and in which silicon in the silicon mixture is interspersed in excess.

Antirutschboden nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Siebdruckboden (10) aus Birkensperrholz, Buchensperrholz, PVC, GFK, Eisen oder Aluminium besteht.Anti-slip floor after Claim 1 , characterized in that the screen-printed bottom (10) made of birch plywood, beech plywood, PVC, GRP, iron or aluminum.

Antirutschboden nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die egalisierte Grundierung (12) aus wasseremulgierbarem Epoxydharz oder einer lösemittelhaltigen 1-komponentigen Zusammensetzung besteht.Anti-slip floor according to one of the preceding claims, characterized in that the leveled primer (12) consists of water-emulsifiable epoxy resin or a solvent-containing 1-component composition.

Antirutschboden nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (14) aus einem Lack oder lackähnlichen Material, Polymer, (Mehrkomponenten)-Klebstoff oder einer epoxydhaltigen Zusammensetzung besteht.Anti-slip floor according to one of the preceding claims, characterized in that the coating (14) consists of a paint or paint-like material, polymer, (multi-component) adhesive or an epoxy-containing composition.

Antirutschboden nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Versiegelungsschicht (18) aus Epoxydharz besteht.Anti-slip floor according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing layer (18) consists of epoxy resin.

Antirutschboden nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufbau von einem Rahmen (20) umfasst ist.Anti-slip floor according to one of the preceding claims, characterized in that the structure of a frame (20) is included.

Antirutschboden nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Silicium-Gemisch um ein Siliciumcarbid-Gemisch handelt.Anti-slip floor according to one of the preceding claims, characterized in that it is the silicon mixture is a silicon carbide mixture.

Verfahren zur Herstellung eines Antirutschbodens für Nutzfahrzeuge, bei dem ein Siebdruckboden (10) mit einer Grundierung (12) egalisiert und anschließend mit einer Beschichtung mit scharfkantigem Granulat (16) beauftragt und abschließend versiegelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem scharfkantigen Granulat (16) um ein Silicium-Gemisch handelt, das bis in den Siebdruckboden (10) eindringt und bei dem Silicium in dem Silicium-Gemisch im Überschuss eingestreut wird.Method for producing an anti-slip floor for commercial vehicles, in which a screen-printed bottom (10) is leveled with a primer (12) and then charged with a coating with sharp-edged granules (16) and finally sealed, characterized in that the sharp-edged granules ( 16) is a silicon mixture which penetrates into the screen-printed bottom (10) and in which silicon in the silicon mixture is scattered in excess.

Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Siebdruckboden (10) vor dem Auftragen der Grundierung (12) gereinigt und aufgeraut wird.Method according to Claim 8 , characterized in that the screen-printed bottom (10) before the application of the primer (12) is cleaned and roughened.

Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass nach der Beauftragung der Beschichtung (14) und dem Einstreuen des scharfkantigen Granulats (16) eine Trocknung sowie Entfernung des überschüssigen scharfkantigen Granulats (16) erfolgen.Method according to one of Claims 8 to 9 , characterized in that after the commissioning of the coating (14) and the sprinkling of the sharp-edged granules (16) carried out a drying and removal of the excess sharp-edged granules (16).