DE102010052081A1 - Singlefoil - Kite mit Depower - Google Patents
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B15/00—Other sledges; Ice boats or sailing sledges
- B62B15/001—Other sledges; Ice boats or sailing sledges propelled by sails
- B62B15/004—Other sledges; Ice boats or sailing sledges propelled by sails having wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/10—Kite-sails; Kite-wings; Control thereof; Safety means therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C31/00—Aircraft intended to be sustained without power plant; Powered hang-glider-type aircraft; Microlight-type aircraft
- B64C31/06—Kites
- B64C2031/065—Kites of inflatable wing type
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Abstract
Offenbart wird ein Zugdrachen ohne Stützrahmen mit einfacher Segeltuchbespannung, mit veränderbaren Flügelprofil und variabler Größenveränderung der nutzbaren Segelfläche während des Fluges.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Zugdrachen ohne Stützrahmen mit einfacher Segeltuchbespannung und veränderbaren Flügelprofil während des Fluges, gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1.
- Stand der Technik
- Vorzugsweise werden zum Kiteboarden Zugdrachen verwendet, welche ihre Zugkraftregulierung über einen veränderbaren Anstellwinkel des gesamten Zugdrachens, wie in
FR 2908382 A1 WO 2008 104667 A2 undDE 102006018444 B4 , oder ein Absenken bzw. Anheben der Abströmkante, wie inDE 20220025 U1 , erhalten. Die Zugkraftregulierung an Zugdrachen ist Voraussetzung zur sicheren Handhabung während unterschiedlicher Windverhältnisse, jedoch sind die genannten Zugdrachen sehr aufwändig in der Herstellung, hoch im Eigengewicht und neigen mm Defekt nach einem Absturz. So wie in PatentUS 3534931 A beschrieben, liegt eine einfache Bauweise des Zugdrachens vor, jedoch ist ein sicherer Einsatz bei böigen Wind nicht möglich, da keine zugkraftminimierende Voraussetzung geschaffen wurde. Ein Absenken der Abströmkante, wie in PatentCA 2297643 C beschrieben, bewirkt zwar ein Abbremsen des Zugdrachens, wobei ein Strömungsabriss erlangt wird und der Zugdrachen rückwärts fliegt. Dies ist ein erhebliches Problem für den Einsatz zum Kiteboarden, da sich der nutzbare Flugradius stark verkleinert. - Darstellung bezüglich der Erfindung
- Die Lösung dieser Aufgabe, wie in den Patentansprüchen beschrieben, liegt der Gedanke zugrunde, einen Zugdrachen mit einfacher Segeltuchbespannung, ohne Stützrahmen mit einer veränderbaren Flächenausbildung des Segeltuches, sowie ein Absenken der Profilhöhe zum Zweck der Zugleistungsregulierung ohne Strömungsabriss über die Abströmkante während des Fluges zu schaffen.
- Kurzbeschreibung der Zeichnungen
- Nachfolgend wird anhand von Ausführungsbeispielen die Erfindung näher erläutert, hierbei sind die Figuren schematisch dargestellt.
-
1 zeigt den erfindungsgemäßen Zugdrachen mit veränderbaren Flügelprofil und Benutzer. -
2 zeigt den erfindungsgemäßen Zugdrachen ohne Profilveränderung. -
3 zeigt den erfindungsgemäßen Zugdrachen mit mäßiger Profilveränderung. -
4 zeigt den erfindungsgemäßen Zugdrachen mit hoher Profilveränderung. -
5 zeigt eine seitliche Schnittansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens ohne Profiländerung. -
6 zeigt eine seitliche Schnittansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens mit mäßiger Profiländerung. -
7 zeigt eine seitliche Schnittansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens mit hoher Profiländerung. -
8 zeigt eine seitliche Schnittansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens mit umgelenkter Profiländerungsleine. - Die schematischen Darstellungen sind so abgebildet, als ob der Zugdrachen sich im angeströmten Zustand befindet.
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1 gibt eine Übersicht über den erfindungsgemäßen Zugdrachen A mit einfacher Segeltuchbespannung1 , eine Abströmkante2 mit Zugdrachennase4 , einer Abströmkante3 , Waageleinen5 , welche über die Steuerleinen7 endend an der Lenkstange12 mit dem Benutzer13 stehend auf dem Kiteboard14 verbunden ist. Zum Zweck der Profiländerung am Zugdrachen A sind in der vorderen Hälfte der einfachen Segeltuchbespannung1 gebündelte Profiländerungsleinen6 angebracht, welche ebenfalls zum Benutzer führen. -
2 zeigt eine untere Ansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens A mit Anströmkante2 und Zugdrachennase4 , sowie einer Abströmkante3 . Zur Profilstabilisierung sind gebündelte Waageleinen5 mit dem einfachen Segeltuch verbunden, welche an Steuerleinen7 befestigt sind. Eine Voraussetzung zur Profiländerung des Zugdrachens A ist durch Einbringen von Zugverteilern10 in der vorderen Hälfte der einfachen Segeltuchbespannung1 geschaffen, an welchen Profiländerungsleinen6 angebracht sind. Diese Profiländerungsleinen6 sind in dieser Zeichnung ohne Zugbelastung durch den Benutzer dargestellt, so dass das Profil des Zugdrachens A unverändert bleibt und die Zugdrachennase4 konvex nach vom ausgewölbt ist. -
3 zeigt ebenfalls eine untere Ansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens A, wie in Figur Zwei beschrieben, jedoch sind die Profiländerungsleinen6 so dargestellt, als ob sie vom Benutzer leicht heran gezogen wurden, so dass sich das Profil des Zugdrachens A etwas in der vorderen Hälfte der einfachen Segeltuchbespannung1 absenkt und sich die Zugdrachennase4 gerade ausbildet. -
4 zeigt ebenfalls eine untere Ansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens A, wie in Figur Zwei beschrieben, jedoch sind die Profiländerungsleinen6 so dargestellt, als ob sie vom Benutzer stark heran gezogen wurden, so dass sich das Profil des Zugdrachens A erheblich in der vorderen Hälfte der einfachen Segeltuchbespannung1 absenkt und sich die Zugdrachennase4 konkav nach hinten ausbildet. -
5 zeigt eine schematische seitliche Profilansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens A mit Anströmkante2 , Zugdrachennase4 , welche vom Abstandshalter8 in Form gehalten wird, sowie Anknüpfpunkte9 an welche Profiländerungsleinen6 befestigt sind. Diese Profiländerungsleinen6 sind in dieser Ansicht ohne Zugbelastung durch den Benutzer dargestellt, so dass das Profil des Zugdrachens A unverändert bleibt und die Zugdrachennase4 nach vorn ausgewölbt ist. -
6 zeigt ebenfalls eine schematische seitliche Profilansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens A, wie in Figur Fünf beschrieben, jedoch sind die Profiländerangsleinen6 so dargestellt, als ob sie vom Benutzer leicht heran gezogen wurden, so dass sich das Profil des Zugdrachens A etwas absenkt und sich die Zugdrachennase4 in Richtung Anknüpfpunkte9 bewegt. Dies hat zur Folge, dass der Zugdrachen A durch das somit entstandene flachere Profil etwas weniger Zugkraft entwickelt, welches zusätzlich noch durch das Zusammenziehen der einfachen Segeltuchbespannung1 in der vorderen Hälfte unterstützt wird. -
7 zeigt ebenfalls eine schematische seitliche Profilansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens A wie in Figur Fünf und Figur Sechs beschrieben, jedoch sind die Profiländerungsleinen6 so dargestellt, als ob sie vom Benutzer stark heran gezogen wurden, so dass sich das Profil des Zugdrachens A erheblich in der vorderen Hälfte der einfachen Segeltuchbespannung1 absenkt und sich stark zusammen faltet Dies hat zur Folge, dass sich nun ein sehr flaches Profil mit geringer Zugkraft ausbildet und sich durch das starke Zusammenfalten der einfachen Segeltuchbespannung1 in der vorderen Hälfte die nutzbare Segelfläche verkleinert. -
8 zeigt eine schematische seitliche Profilansicht des erfindungsgemäßen Zugdrachens A, wie in Figur Fünf beschrieben, jedoch ist die Profiländerungsleine6 über einen Umlenkmechanismus11 umgelenkt. BezugszeichenlisteBezeichnung Bezugsnummer Zugdrachen mit einfacher Segeltuchbespannung A einfache Segeltuchbespannung 1 Anströmkante 2 Abströmkante 3 Zugdrachennase 4 Waageleinen 5 Profiländerungsleinen 6 Steuerleinen 7 Abstandshalter 8 Anknüpfpunkte 9 Zugverteiler 10 Umlenkmechanismus 11 Lenkstange 12 Benutzer 13 Kiteboard 14 - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
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- FR 2908382 A1 [0002]
- WO 2008104667 A2 [0002]
- DE 102006018444 B4 [0002]
- DE 20220025 U1 [0002]
- US 3534931 A [0002]
- CA 2297643 C [0002]
Claims (3)
- Zugdrachen (A) mit veränderbaren Flügelprofil während des Fluges, mit einer Anströmkante (
2 ), dazugehöriger Zugdrachennase (4 ), einer Abströmkante (3 ), mit einfacher Segeltuchbespannung (1 ), mindestens mit einer in der vorderen Hälfte der einfachen Segeltuchbespannung (1 ) befestigten Profiländerungsleine (6 ) und Waageleinen (5 ). - Zugdrachen (A) mit veränderbaren Flügelprofil während des Fluges nach Anspruch 1, mit mindestens einem Zugverteiler (
10 ) in der vorderen Segeltuchbespannung (1 ). - Zugdrachen (A) mit veränderbaren Flügelprofil während des Fluges nach Anspruch 1, mit mindestens einem Umlenkmechanismus (
11 ) für die Profiländerungsleine (6 ).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010052081A DE102010052081A1 (de) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | Singlefoil - Kite mit Depower |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010052081A DE102010052081A1 (de) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | Singlefoil - Kite mit Depower |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010052081A1 true DE102010052081A1 (de) | 2012-05-24 |
Family
ID=46021217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010052081A Withdrawn DE102010052081A1 (de) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | Singlefoil - Kite mit Depower |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102010052081A1 (de) |
Cited By (3)
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- 2010-11-22 DE DE102010052081A patent/DE102010052081A1/de not_active Withdrawn
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