DE102010029064A1 - Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung - Google Patents

Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung Download PDF

Info

Publication number
DE102010029064A1
DE102010029064A1 DE201010029064 DE102010029064A DE102010029064A1 DE 102010029064 A1 DE102010029064 A1 DE 102010029064A1 DE 201010029064 DE201010029064 DE 201010029064 DE 102010029064 A DE102010029064 A DE 102010029064A DE 102010029064 A1 DE102010029064 A1 DE 102010029064A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
injection valve
pressure changes
pressure
periodic
detected
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201010029064
Other languages
English (en)
Inventor
Buelent BARCIN
Tanja Marcelot
Claus Linsenmaier
Dean Sarcevic
Cem Karaca
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE201010029064 priority Critical patent/DE102010029064A1/de
Priority to FR1154270A priority patent/FR2960262A1/fr
Priority to CN201110127405.8A priority patent/CN102251898B/zh
Publication of DE102010029064A1 publication Critical patent/DE102010029064A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F02D41/221Safety or indicating devices for abnormal conditions relating to the failure of actuators or electrically driven elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M47/00Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M47/02Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F02M47/027Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00Input parameters for engine control
    • F02D2200/02Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/06Fuel or fuel supply system parameters
    • F02D2200/0602Fuel pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00Input parameters for engine control
    • F02D2200/02Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/06Fuel or fuel supply system parameters
    • F02D2200/063Lift of the valve needle
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Ein Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen, bei dem das Einspritzventil druckgesteuert betrieben wird und bei einer Druckbeaufschlagung periodische Öffnungs- und Schließereignisse am Einspritzventil hervorgerufen werden, ist dadurch gekennzeichnet, dass die periodischen Öffnungs- und Schließereignisse während einer Druckbeaufschlagung als periodische Druckänderungen in der Leitung zum Einspritzventil erfasst werden (10), die Druckänderungen mit Referenzdruckänderungen eines fehlerfreien Einspritzventils verglichen werden (30), und bei einem Abweichen der erfassten Druckänderungen von den Referenzdruckänderungen auf ein fehlerhaftes Einspritzventil geschlossen wird (40).

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen, wobei das Einspritzventil druckgesteuert betrieben wird und bei einer Druckbeaufschlagung periodische Öffnungs- und Schließereignisse am Einspritzventil hervorgerufen werden.
  • Stand der Technik
  • Zur Einspritzung von Kraftstoff in den Verbrennungsraum einer Brennkraftmaschine oder zur Einspritzung von anderen flüssigen Medien sind angesteuerte Einspritzventile bekannt. Einspritzventile oder Einspritzdüsen umfassen oftmals einen Düsenkörper und eine Düsennadel. Die Düsennadel wird von Druckfedern in den sogenannten Düsensitz gedrückt und verschließt damit den oder die Spritzöffnung(en). Durch den Kraftstoffdruck entsteht eine senkrecht wirkende Druckkraft. Ist diese größer als die Federkraft, wird die Nadel entgegen der Federkraft nach oben gedrückt, sodass die Spritzöffnung freigegeben und Kraftstoff eingespritzt wird. Sobald der Druck wieder abfällt, schließt sich die Düse.
  • Die Kraftstoffeinspritzungen müssen sehr präzise und genau erfolgen, da hiervon der Verbrennungsvorgang maßgeblich gesteuert wird. Es ist daher wünschenswert, das Einspritzverhalten der Einspritzventile und allgemein deren Funktion zu überwachen, um Fehler in dem Einspritzsystem rechtzeitig erkennen und gegebenenfalls weitere Folgeschäden verhindern zu können.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Überwachung von druckgesteuerten Einspritzventilen einer Einspritzeinrichtung, insbesondere einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung, anzugeben, mit dem die Einspritzventile in einfacher und robuster Weise diagnostiziert werden können.
  • Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren gelöst, wie es Gegenstand des Anspruchs 1 ist. Bevorzugte Ausgestaltungen des Verfahrens ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
  • Offenbarung der Erfindung
  • Vorteile der Erfindung
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung geht von einem druckgesteuerten Betrieb des Einspritzventils aus, wobei durch die Druckbeaufschlagung periodische Öffnungs- und Schließereignisse am Einspritzventil hervorgerufen werden. Im geschlossenen Zustand verschließt die Düsennadel durch eine Federvorspannung das Spritzloch oder die Spritzlöcher. Bei Beaufschlagung mit einem ausreichend hohen Druck hebt sich die Düsennadel von dem Sitz ab, sodass die Öffnung(en) frei werden (bzw. wird) und beispielsweise Kraftstoff in einen Brennraum eingespritzt wird. Durch die Öffnung des Ventils wird in der Leitung zum Einspritzventil ein Druckeinbruch verursacht, der dazu führt, dass der Öffnungsdruck unterschritten wird und das Ventil wieder schließt. Anschließend baut sich der Druck erneut auf und öffnet das Ventil. Während der Druckbeaufschlagung wiederholen sich diese Öffnungs- und Schließereignisse am Einspritzventil mit einer bestimmten Frequenz, die auch als „Schnarrfrequenz” bezeichnet wird. Das erfindungsgemäße Verfahren nutzt diese Schnarrfrequenz, um die Funktion des Einspritzventils zu. überwachen. Erfindungsgemäß werden die periodischen Öffnungs- und Schließereignisse während der Druckbeaufschlagung als periodische Druckänderungen in der Leitung zum Einspritzventil erfasst. Diese Druckänderungen werden mit den Druckänderungen eines fehlerfreien Einspritzventils als Referenzdruckänderungen verglichen und bei einem Abweichen der erfassten Druckänderungen von den Referenzdruckänderungen außerhalb vorgebbarer Toleranzbereiche auf ein fehlerhaftes Einspritzventil geschlossen. Voraussetzung für die Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist, dass die Druckänderungen in der Leitung zum Einspritzventil erfasst werden. Hierfür ist ein Drucksensor dem Einspritzventil vorgeschaltet. Da Drucksensoren in dieser Position üblicherweise ohnehin verbaut sind, bedarf es für die Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens keiner weiteren Komponenten, sodass das erfindungsgemäße Verfahren ohne Weiteres bei bestehenden Systemen eingesetzt werden kann. Das Verfahren erlaubt auf sehr einfache Weise eine Überwachung der Funktion des Einspritzventils. Sobald die zu erwartende Schnarrfrequenz für das jeweilige Einspritzventil nicht oder in abweichender Weise feststellbar ist, ist davon auszugehen, dass ein Fehler vorliegt. Eine mögliche Fehlerursache kann beispielsweise ein blockiertes Ventil sein, das offen oder geschlossen klemmt. Weitere Fehlermöglichkeiten sind eine gebrochene Ventilfeder, Leckagen oder Luft im Einspritzventil.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren ist vor allem für die Überwachung von Einspritzventilen für Kraftstoffeinspritzeinrichtungen geeignet. Das Verfahren kann jedoch auch für andere druckgesteuerte Einspritzsysteme eingesetzt werden, beispielsweise für eine Reduktionsmitteldosiereinrichtung stromaufwärts des SCR-Katalysators.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird aus den erfassten Druckänderungen während der Druckbeaufschlagung des Einspritzventils eine die Druckänderungen repräsentierende Größe ermittelt. Diese Größe wird mit einer entsprechenden Größe der Referenzdruckänderungen verglichen und bei einem Abweichen der Größen auf ein fehlerhaftes Einspritzventil geschlossen. Bei der repräsentierenden Größe kann es sich beispielsweise um die Frequenz der Druckänderungen handeln. In einer anderen Ausführungsform kann als repräsentierende Größe die Amplitude der Druckänderungen herangezogen werden. Wenn also eine veränderte Frequenz des Schnarrens oder ein verändertes Frequenzspektrum des Schnarrens im Drucksignal feststellbar ist, ist davon auszugehen, dass ein Fehler am Ventil vorliegt. Bei einem fehlenden Schnarren, also bei einer Frequenz gleich 0 und/oder einer Amplitude gleich 0, ist ebenfalls von einem fehlerhaften Einspritzventil auszugehen. In diesem Fall liegt in der Regel eine Blockierung des Ventils vor.
  • Beispielsweise kann für die die Druckänderungen repräsentierende Größe ein Schwellenwert vorgegeben werden und bei einem Unter- oder Überschreiten des Schwellenwerts, je nach Ausgestaltung der Größe, kann auf einen Fehler geschlossen werden. Geeignete Schwellenwerte können empirisch für verschiedene Betriebszustände bestimmt und in einem Kennfeld hinterlegt werden. Die applizierbaren Schwellenwerte können regelmäßig oder bei Bedarf aktualisiert werden.
  • Die Erfindung umfasst weiterhin ein Computerprogramm, das alle Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens ausführt, wenn das Programm auf einem Rechengerät oder einem Steuergerät abläuft. Schließlich umfasst die Erfindung ein Computerprogrammprodukt mit Programmcode, der auf einem maschinenlesbaren Träger gespeichert ist, zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens, wenn das Programm auf einem Rechengerät oder einem Steuergerät ausgeführt wird. Mit einem solchen Computerprogramm lässt bzw. lassen sich in sehr vorteilhafter Weise das oder die Einspritzventil(e) einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen überwachen. Der besondere Vorteile des Computerprogramms ist, dass das erfindungsgemäße Verfahren ohne Weiteres bei bestehenden Kraftfahrzeugen eingesetzt werden kann, ohne dass weitere Komponenten in die Kraftstoffeinspritzeinrichtung eingebaut werden müssten. Es ist lediglich die Erfassung von Drucksensorsignalen in der Zuleitung zum Einspritzventil erforderlich. Da entsprechende Drucksensoren in der Regel vorhanden sind, kann das erfindungsgemäße Verfahren mit den bestehenden Komponenten durchgeführt werden. Es ist lediglich eine Anpassung der Auswertesoftware durch Aufspielen des auf dem Computerprogrammprodukt gespeicherten Computerprogramms beispielsweise im Steuergerät der Brennkraftmaschine erforderlich.
  • Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den Zeichnungen. Hierbei können die einzelnen Merkmale jeweils für sich oder in Kombination miteinander verwirklicht sein.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • In den Zeichnungen zeigen:
  • 1 der zeitliche Verlauf des Drucks in der Zuleitung eines Einspritzventils als sogenannte Schnarrfrequenz und
  • 2 ein schematisches Ablaufdiagramm des erfindungsgemäßen Verfahrens.
  • Beschreibung von Ausführungsbeispielen
  • 1 illustriert zunächst die an sich bekannte Schnarrfrequenz eines Einspritzventils einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung, wenn das Einspritzventil mit Druck beaufschlagt wird. Gezeigt ist der zeitliche Verlauf des Drucksignals, das in der Leitung zum Einspritzventil erfassbar ist. Der zeitliche Bereich, in dem das Einspritzventil mit Druck beaufschlagt wird, ist mit „A” bezeichnet, der zeitliche Bereich ohne Druckbeaufschlagung mit „B”. Das Einspritzventil ist so ausgelegt, dass das Ventil bei einem ausreichend hohen Druck, dem sogenannten Öffnungsdruck, öffnet. Dieser Öffnungsdruck wird in der Zeitspanne A angelegt. Das Öffnen des Ventils durch den Öffnungsdruck verursacht in der Leitung zum Einspritzventil einen Druckeinbruch. Hierdurch wird der Öffnungsdruck unterschritten, sodass das Ventil schließt. Durch das Schließen des Ventils kann sich der Druck erneut aufbauen, bis der Öffnungsdruck wieder erreicht ist. Die durch die Öffnungs- und Schließmomente bewirkten Druckänderungen sind durch einen in der dem Einspritzventil zugeordneten Leitung angeordneten Drucksensor erfassbar. Diese periodischen Druckänderungen, die aus den Öffnungs- und Schließereignissen am Einspritzventil resultieren, sind in der 1 als Druckfrequenz im Zeitabschnitt A sichtbar. Die für ein Einspritzventil typische Frequenz wird dabei als Schnarrfrequenz bezeichnet. Nach Beendigung der Druckbeaufschlagung (Zeitperiode B) bleibt das Einspritzventil geschlossen und der Druck in der dem Einspritzventil zugeordneten Leitung fällt schlagartig ab.
  • Als Schnarrfrequenz im engeren Sinne wird die Öffnungs- und Schließfrequenz am Dosierventil bezeichnet. Erfindungsgemäß wird diese Schnarrfrequenz als periodische Druckschwankung in der Leitung erfasst. Dieses Drucksignal wird herangezogen, um zu überprüfen, ob die zu erwartende Schnarrfrequenz vorliegt oder nicht. Sobald eine Abweichung von der zu erwartenden Schnarrfrequenz feststellbar ist, ist darauf zu schließen, dass ein Fehler vorliegt. Hierfür werden die erfassten Drucksignale mit Referenzdrucksignalen, die ein fehlerfreies Einspritzventil repräsentieren, verglichen und bei einem Abweichen auf einen Fehler geschlossen. Die Referenzwerte, beispielsweise bezogen auf die Frequenz oder die Amplitude des Drucksignals, die ein fehlerfreies System repräsentieren, können beispielsweise als Kennlinien in einem Steuergerät hinterlegt sein. Vorzugsweise können die hinterlegten Werte regelmäßig oder bei Bedarf aktualisiert werden.
  • 2 zeigt in schematischer Weise ein Ablaufdiagramm des erfindungsgemäßen Verfahrens. Nach dem Start des Verfahrens wird in einem Schritt 10 das Drucksignal erfasst, das während der Druckbeaufschlagung zur Ansteuerung des Einspritzventils in der dem Einspritzventil zugeordneten Leitung messbar ist. In einem Schritt 20 werden die erfassten Druckänderungen, also die Druckfrequenz analysiert, indem insbesondere eine die erfasste Druckfrequenz repräsentierende Größe ermittelt wird, beispielsweise die Frequenz oder die Amplitude der Druckänderungen. In einem Schritt 30 wird die ermittelte Größe mit einem Sollwert oder Referenzwert verglichen. Der Sollwert kennzeichnet insbesondere die zu erwartende Schnarrfrequenz eines fehlerfreien Einspritzsystems. Aus dem Vergleich des Istwerts mit dem Sollwert wird darauf geschlossen, ob ein Fehler vorliegt oder nicht, sodass eine entsprechende Fehlermeldung 40 gegebenenfalls ausgegeben werden kann.
  • Auf einen Fehler ist beispielsweise zu schließen, wenn die Frequenz der Druck änderungen gegenüber dem Sollwert verändert ist, wenn das Frequenzspektrum, insbesondere die Amplitude der Druckänderungen, verändert ist oder wenn das Frequenzsignal fehlt. Mögliche Fehlerursachen können beispielsweise ein offen oder geschlossen klemmendes Ventil sein, eine gebrochene Ventilfeder, Leckagen, Luft im Einspritzventil oder ein Fehler in der Ansteuerung des Einspritzventils.

Claims (6)

  1. Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen, wobei das Einspritzventil druckgesteuert betrieben wird und bei einer Druckbeaufschlagung periodische Öffnungs- und Schließereignisse am Einspritzventil hervorgerufen werden, dadurch gekennzeichnet, dass – die periodischen Öffnungs- und Schließereignisse während einer Druckbeaufschlagung als periodische Druckänderungen in der Leitung zum Einspritzventil. erfasst werden (10), – die Druckänderungen mit Referenzdruckänderungen eines fehlerfreien Einspritzventils verglichen werden (30), und – bei einem Abweichen der erfassten Druckänderungen von den Referenz-Druckänderungen auf ein fehlerhaftes Einspritzventil geschlossen wird (40).
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass aus den erfassten Druckänderungen eine die Druckänderungen repräsentierende Größe ermittelt wird (20), die mit einer die Referenzdruckänderungen repräsentierenden Größe verglichen wird (30).
  3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die repräsentierende Größe die Frequenz der Druckänderungen ist.
  4. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die repräsentierende Größe die Amplitude der Druckänderungen ist.
  5. Computerprogramm, das alle Schritte eines Verfahrens gemäß einem der Ansprüche 1 bis 4 ausführt, wenn das Programm auf einem Rechengerät oder einem Steuergerät abläuft.
  6. Computerprogrammprodukt mit Programmcode, der auf einem maschinenlesbaren Träger gespeichert ist, zur Durchführung eines Verfahrens gemäß einem der Ansprüche 1 bis 4, wenn das Programm auf einem Rechengerät oder einem Steuergerät ausgeführt wird.
DE201010029064 2010-05-18 2010-05-18 Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung Withdrawn DE102010029064A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201010029064 DE102010029064A1 (de) 2010-05-18 2010-05-18 Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung
FR1154270A FR2960262A1 (fr) 2010-05-18 2011-05-17 Procede de surveillance d'un injecteur d'une installation d'injection
CN201110127405.8A CN102251898B (zh) 2010-05-18 2011-05-17 用于监控喷射装置的喷射阀的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201010029064 DE102010029064A1 (de) 2010-05-18 2010-05-18 Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102010029064A1 true DE102010029064A1 (de) 2011-11-24

Family

ID=44900512

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201010029064 Withdrawn DE102010029064A1 (de) 2010-05-18 2010-05-18 Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN102251898B (de)
DE (1) DE102010029064A1 (de)
FR (1) FR2960262A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013156206A1 (de) * 2012-04-20 2013-10-24 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum betreiben eines kraftstoffinjektors

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105628298A (zh) * 2015-12-28 2016-06-01 潍柴动力股份有限公司 压差传感器故障检测方法
DE102019220482A1 (de) * 2019-01-10 2020-07-16 Bosch Limited Verfahren zum Identifizieren eines fehlerhaften Einspritzventils unter mehreren Einspritzventilen
CN110056443B (zh) * 2019-06-20 2019-09-17 潍柴动力股份有限公司 一种文丘里管上游压力的检测方法及***
CN115387923B (zh) * 2022-09-15 2023-09-12 一汽解放汽车有限公司 发动机的喷射器的故障检测方法、装置、设备及介质

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5535621A (en) * 1994-03-02 1996-07-16 Ford Motor Company On-board detection of fuel injector malfunction
DE19740608C2 (de) * 1997-09-16 2003-02-13 Daimler Chrysler Ag Verfahren zur Bestimmung einer kraftstoffeinspritzbezogenen Kenngröße für einen Verbrennungsmotor mit Hochdruckspeicher-Einspritzanlage
DE10302806B4 (de) * 2003-01-24 2004-12-09 Siemens Ag Verfahren zur Berechnung von Druckschwankungen in einem Kraftstoffversorgungssystem einer mit Kraftstoff-Direkteinspritzung arbeitenden Brennkraftmaschine und zur Steuerung derer Einspritzventile
DE102005001498B4 (de) * 2005-01-12 2007-02-08 Siemens Ag Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Injektors
JP4840288B2 (ja) * 2006-11-14 2011-12-21 株式会社デンソー 燃料噴射装置及びその調整方法
US8171721B2 (en) * 2007-01-22 2012-05-08 International Engine Intellectual Property Company, Llc Closed loop control of exhaust system fluid dosing
EP2147202B1 (de) * 2007-04-19 2012-02-01 Volvo Lastvagnar AB Verfahren und anordnung zur überwachung eines injektors
GB2449706A (en) * 2007-06-01 2008-12-03 Scania Cv Ab Identifying a Malfunctioning Fuel Injector
JP4453773B2 (ja) * 2007-08-31 2010-04-21 株式会社デンソー 燃料噴射装置、燃料噴射システム、及び燃料噴射装置の異常判定方法
JP4420097B2 (ja) * 2007-10-02 2010-02-24 株式会社デンソー 噴射異常検出装置及び燃料噴射システム

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013156206A1 (de) * 2012-04-20 2013-10-24 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum betreiben eines kraftstoffinjektors

Also Published As

Publication number Publication date
CN102251898A (zh) 2011-11-23
CN102251898B (zh) 2016-01-06
FR2960262A1 (fr) 2011-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102006047181B4 (de) Kraftstoffeinspritzsystem, das zum Gewährleisten einer verbesserten Zuverlässigkeit zum Diagnostizieren eines Ventils ausgelegt ist
EP1815120B1 (de) Verfahren und vorrichtung zur leckageprüfung eines kraftstoffeinspritzventils einer brennkraftmaschine
DE19626689C1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Einspritzsystems
DE102010013602B4 (de) Verfahren zur Erkennung eines Fehlverhaltens eines elektronisch geregelten Kraftstoffeinspritzsystems eines Verbrennungsmotors
EP1573188B1 (de) Vorrichtung und verfahren zum erkennen von fehlern in einem kraftstoffeinspritzsystem
WO2013053574A2 (de) Tankentlüftungssystem und verfahren zu dessen diagnose
DE102005009464B4 (de) Verfahren zur Diagnose eines Systems zur Dosierung von Reagenzmittel und Druckluft in den Abgasbereich einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
EP2432983A1 (de) Fehlerlokalisation in einem kraftstoff-einspritzsystem
DE102010029064A1 (de) Verfahren zur Überwachung eines Einspritzventils einer Einspritzeinrichtung
WO2015022058A1 (de) Verfahren zur injektorindividuellen diagnose einer kraftstoff-einspritzeinrichtung und brennkraftmaschine mit einer kraftstoff-einspritzeinrichtung
DE102009002746A1 (de) Verfahren zur Prüfung der Funktionsfähigkeit eines Tankentlüftungsventils
DE102010027675B4 (de) Verfahren zur Erkennung fehlerhafter Komponenten oder fehlerhafter Teilsysteme eines elektronisch geregelten Kraftstoffeinspritzsystems eines Verbrennungsmotors durch Evaluierung des Druckverhaltens
DE102015209651B4 (de) Tankentlüftungsanlage und Verfahren zur Diagnose einer Tankentlüftungsanlage
EP0764777A2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Brennkraftmaschine
DE102006053950B4 (de) Verfahren zur Funktionsüberprüfung einer Druckerfassungseinheit eines Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine
EP0886056B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur überwachung eines Kraftstoffzumesssystems
DE102012209030B4 (de) Verfahren zur Steuerung einer Brennkraftmaschine und System mit einer Brennkraftmaschine, einem Kraftstoffspeicher und einem Steuergerät
EP1450028A2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines piezoelektrischen Aktors
DE19957732B4 (de) Verfahren zur Überprüfung einer betriebssicherheitsrelevanten Komponente einer Anlage
DE102005004741A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose von Sensoren einer Luftzuführung einer Brennkraftmaschine
DE102010027676B4 (de) Verfahren zur Erkennung schwerwiegender Fehlerbilder eines elektronisch geregelten Kraftstoffeinspritzsystems eines Verbrennungsmotors durch Evaluierung des Druckverhaltens
DE102016200991A1 (de) Verfahren zur Fehlerdiagnose für den Drucksensor und Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsteuergerät
DE102018218209A1 (de) Verfahren zur Überwachung eines Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine
DE102022209727B4 (de) Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoff-Einspritzsystems eines Verbrennungsmotors
DE102017010511A1 (de) Verfahren zum Ermitteln eines Zustands wenigstens einer Leitung

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee