DE102009052564A1 - Flexible sheet material for use in seat arrangement of motor vehicle for accommodating goods, is fastened to spacer at two fastening points such that material forms bag-like section for accommodating goods in fastening position - Google Patents

Abstract

The material (40) is fastened to a spacer at two fastening points such that the material forms a bag-like section for accommodating goods (88) in fastening position. Distance between the fastening points along the spacer is shorter than along the sheet material. Length of the spacer is continuously variable and fixable such that the distance between the fastening points is variable and fixable along the spacer. The spacer comprises a fastening unit for fastening at the material, where the fastening units are hooks, eyes, adhesive strips or clips. An independent claim is also included for a seat arrangement comprising a front seat row and a rear seat row.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein flexibles Flächengebilde zur Aufnahme von Ladegut, das unter Überbrückung einer Vertiefung, vorzugsweise eines Fußraums, innerhalb eines Kraftfahrzeugs befestigt werden kann. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung eine Sitzanordnung mit einem solchen Flächengebilde zur Überbrückung eines Fußraums.The present invention relates to a flexible sheet for receiving cargo, which can be secured while bridging a depression, preferably a footwell, within a motor vehicle. Moreover, the present invention relates to a seat assembly with such a sheet for bridging a footwell.

Die JP 2006/205 875 A beschreibt eine Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug. Die bekannte Sitzanordnung umfasst eine vordere Sitzreihe und eine hinter der vorderen Sitzreihe angeordnete hintere Sitzreihe. Zwischen den Sitzreihen ist ein Fußraum für die Fahrzeuginsassen auf der hinteren Sitzreihe ausgebildet. Unterhalb der hinteren Sitzreihe ist ein Flächengebilde in Form eines Netzes angeordnet, das von einer zurückgezogenen Position unterhalb der hinteren Sitzreihe nach vorne in eine ausgezogene Position gezogen werden kann, um den Fußraum zwischen der vorderen und hinteren Sitzreihe zu überbrücken. Um das Flächengebilde in der ausgezogenen Position zu halten, wird dieses vorne an der Rückseite eines Fahrzeugsitzes in der vorderen Sitzreihe befestigt. In der ausgezogenen Position verhindert das Flächengebilde, dass das Ladegut auf der hinteren Sitzreihe bei einem Bremsmanöver des Kraftfahrzeugs nach vorne in den Fußraum fällt. Das nach vorne schnellende Ladegut wird in diesem Fall von dem Flächengebilde abgefangen, so dass das Ladegut nicht in den Fußraum und somit nicht unter die vordere oder hintere Sitzreihe verrutschen kann. Das Ladegut ist vielmehr sicher auf dem ausgezogenen Flächengebilde abgestützt bzw. von diesem aufgenommen. Bei Nichtgebrauch des Flächengebildes, d. h., wenn beispielsweise ein Fahrzeuginsasse auf der hinteren Sitzreihe sitzt, kann das Flächengebilde wieder von dem Fahrzeugsitz der vorderen Sitzreihe gelöst werden, um dieses in die zurückgezogene Position unterhalb der hinteren Sitzreihe zurückzuführen. Der genannte Fußraum kann dann wieder in herkömmlicher Weise durch die Fahrzeuginsassen auf der hinteren Sitzreihe genutzt werden.The JP 2006/205 875 A describes a seat assembly in a motor vehicle. The known seat assembly comprises a front row of seats and arranged behind the front row of seats rear row of seats. Between the rows of seats a footwell for the vehicle occupants is formed on the rear row of seats. Below the rear row of seats, there is arranged a fabric in the form of a net that can be pulled forward from a retracted position below the rear row of seats to an extended position to bridge the foot space between the front and rear rows of seats. To hold the sheet in the extended position, it is fastened to the front of the back of a vehicle seat in the front row of seats. In the extended position, the fabric prevents the load on the rear seat row from falling forward into the footwell during a braking maneuver of the motor vehicle. In this case, the forwardly accelerating load is intercepted by the fabric, so that the load can not slip into the footwell and thus not under the front or rear row of seats. Rather, the load is safely supported on the extended sheet or taken from this. When not in use of the sheet, ie, when, for example, a vehicle occupant sits on the rear row of seats, the sheet can be released again from the vehicle seat of the front row of seats to return this to the retracted position below the rear row of seats. Said footwell can then be used again in a conventional manner by the vehicle occupants on the rear row of seats.

Das flexible Flächengebilde der bekannten Sitzanordnung ist insofern von Nachteil, als dass dieses das Ladegut nicht sicher aufnehmen kann, vielmehr besteht die Gefahr, dass das Ladegut während der Fahrt verrutschen und zu einer Beschädigung an benachbarten Fahrzeugteilen, wenn nicht gar zu einer Verletzung der Fahrzeuginsassen, führen kann.The flexible fabric of the known seat assembly is disadvantageous in that it can not safely pick up the load, rather there is a risk that the load slip during the ride and damage to adjacent vehicle parts, if not even a violation of the vehicle occupants, can lead.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein flexibles Flächengebilde zur Aufnahme von Ladegut innerhalb eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, das eine sichere Aufnahme von Ladegut gewährleistet. Darüber hinaus liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Sitzanordnung mit einem solchen vorteilhaften flexiblen Flächengebilde zur Aufnahme von Ladegut zu schaffen.It is therefore an object of the present invention to provide a flexible sheet for receiving cargo within a motor vehicle, which ensures a secure recording of cargo. In addition, the present invention seeks to provide a seat assembly with such an advantageous flexible sheet for receiving cargo.

Diese Aufgabe wird durch die in den Patentansprüchen 1 bzw. 13 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by the features specified in the patent claims 1 and 13, respectively. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Das erfindungsgemäße flexible Flächengebilde, das beispielsweise von einer Plane oder einem Netz gebildet sein kann, dient der Aufnahme von Ladegut und kann unter Überbrückung einer Vertiefung innerhalb des Kraftfahrzeugs befestigt werden. Bei der Vertiefung kann es sich beispielsweise um einen Fußraum oder um eine Vertiefung zwischen der hintersten Sitzreihe und einem Laderaumboden handeln. Alternativ kann es sich bei der Vertiefung auch um eine Vertiefung zwischen der Laderaumabdeckung und der hintersten Sitzreihe des Kraftfahrzeugs handeln. Zur Befestigung des flexiblen Flächengebildes können jedwede Befestigungsmittel verwendet werden, wie beispielsweise Haken-Öse-Verbindungen. Darüber hinaus ist es bevorzugt, wenn das flexible Flächengebilde zumindest teilweise elastisch ausgebildet ist, um die Vertiefung unter zumindest teilweiser Vorspannung des flexiblen Flächengebildes mit Hilfe des flexiblen Flächengebildes zu überspannen. Erfindungsgemäß ist mindestens ein Distanzteil derart an dem Flächengebilde befestigt, dass das Flächengebilde in der Befestigungsposition, in der das Flächengebilde innerhalb des Kraftfahrzeugs befestigt ist, einen beutelartigen Abschnitt zur Aufnahme von Ladegut aufweist. Dabei weist das Flächengebilde in der Befestigungsposition vorzugsweise unabhängig davon, ob bereits Ladegut aufgenommen wurde oder nicht, den genannten beutelartigen Abschnitt auf.The flexible sheet according to the invention, which may be formed for example by a tarpaulin or a net, serves to receive cargo and can be secured while bridging a depression within the motor vehicle. The depression can be, for example, a footwell or a depression between the rearmost row of seats and a load compartment floor. Alternatively, the depression can also be a depression between the cargo compartment cover and the rearmost seat row of the motor vehicle. Any attachment means, such as hook and eye connections, may be used to secure the flexible sheet. Moreover, it is preferred if the flexible sheet is formed at least partially elastically to span the recess under at least partial bias of the flexible sheet with the aid of the flexible sheet. According to the invention, at least one spacer is fastened to the fabric in such a way that, in the fastening position in which the fabric is fastened inside the motor vehicle, the fabric has a bag-like section for receiving cargo. In this case, the fabric in the attachment position preferably has said bag-like portion, regardless of whether or not load has already been picked up.

Dank des Distanzteils wird somit ein beutelartiger Abschnitt des Flächengebildes geschaffen, in dem das Ladegut besonders sicher aufgenommen werden kann, selbst wenn es sich um besonders leichtes Ladegut handelt. Bei dem aus der JP 2006/205 875 A bekannten elastischen und flexiblen Flächengebilde wird eine solche sichere Aufnahme des Ladeguts selbst dann nicht erreicht, wenn das Ladegut besonders schwer ist und somit zu einer Wölbung des ansonsten in einer Ebene aufgespannten Flächengebildes führt. Vielmehr wird dank des Distanzteils bei dem erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebilde eine vordefinierte Öffnung des beutelartigen Abschnitts erzielt, durch die das Ladegut sicher in den beutelartigen Abschnitt eingebracht und aus diesem entnommen werden kann. Ein Aufweiten dieser Öffnung des beutelartigen Abschnitts wird durch das mindestens eine Distanzteil im Wesentlichen unterbunden, so dass das Ladegut besonders sicher in dem beutelartigen Abschnitt aufgenommen werden kann.Thanks to the spacer thus a bag-like portion of the sheet is created in which the load can be taken very safe, even if it is very light load. In the from the JP 2006/205 875 A known elastic and flexible sheet such a secure recording of the cargo is not achieved even if the load is particularly heavy and thus leads to a curvature of the otherwise spanned in a plane sheet. Rather, thanks to the spacer in the flexible sheet according to the invention, a predefined opening of the bag-like section is achieved, by means of which the load can be safely introduced into and removed from the bag-like section. A widening of this opening of the bag-like portion is substantially prevented by the at least one spacer, so that the load can be taken very safe in the bag-like portion.

Um die zuvor erwähnte Aufweitung der Öffnung des beutelartigen Abschnitts besonders sicher zu unterbinden, weist das Distanzteil in einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Flächengebildes zumindest eine geringere Elastizität als der beutelartige Abschnitt auf, wobei die Aufweitung der Öffnung des beutelartigen Abschnitts dann besonders wirkungsvoll unterdrückt werden kann, wenn das Distanzteil unelastisch ausgebildet ist, wie dies bei dieser Ausführungsform bevorzugt ist. In order to prevent the aforementioned widening of the opening of the bag-like section in a particularly secure manner, in a preferred embodiment of the fabric according to the invention the spacer has at least a lower elasticity than the bag-like section, whereby the widening of the opening of the bag-like section can then be suppressed particularly effectively, when the spacer is inelastic, as is preferred in this embodiment.

Um den genannten beutelartigen Abschnitt zu erzeugen, dessen Entstehung darauf zurückzuführen ist, dass zwar das Distanzteil nicht aber der von dem Distanzteil überbrückte beutelartige Abschnitt in der Befestigungsposition des Flächengebildes gespannt wird, ist das Distanzteil in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes über zwei voneinander beabstandete Befestigungsstellen an dem Flächengebilde befestigt. Dabei ist die Entfernung zwischen den Befestigungsstellen entlang des Distanzteils kürzer als entlang des Flächengebildes. Dies gilt auch für den Fall, in dem das Flächengebilde ferner im Bereich zwischen den beiden Befestigungsstellen an dem Distanzteil befestigt ist, zumal dies nur durch ein Zusammenraffen des Flächengebildes im Bereich des beutelartigen Abschnitts möglich ist. Dies bedeutet, dass auch in diesem Fall die Entfernung zwischen den Befestigungsstellen entlang des Distanzteils kürzer als entlang des Flächengebildes ist.In order to produce said pouch-like portion, the emergence of which is due to the fact that while the spacer is not stretched but the bag-like portion bridged by the spacer in the mounting position of the fabric, the spacer in a further preferred embodiment of the flexible sheet according to the invention over two fastened spaced attachment points on the fabric. The distance between the attachment points along the spacer is shorter than along the sheet. This also applies to the case in which the fabric is further secured in the region between the two attachment points on the spacer, especially since this is possible only by a Zusammenraffen of the fabric in the region of the bag-like portion. This means that also in this case, the distance between the attachment points along the spacer is shorter than along the fabric.

Um das flexible Flächengebilde an Ladegut unterschiedlicher Größe anpassen zu können und somit eine sichere Aufnahme von Ladegut jedweder Größe zu gewährleisten, kann die Länge des Distanzteils in einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes verändert und festgelegt werden. Hierunter ist zu verstehen, dass die Länge des Distanzteils zunächst eingestellt werden kann, um die eingestellte Länge anschließend derart festzulegen, dass diese ohne weiteres Tätigwerden der Bedienungsperson nicht mehr verändert, zumindest nicht mehr vergrößert, werden kann. Um bei dieser Ausführungsform eine besonders exakte Anpassung des flexiblen Flächengebildes an das jeweilige Ladegut zu erzielen, kann die Länge des Distanzteils vorzugsweise stufenlos verändert und anschließend festgelegt werden. Bei dieser Ausführungsform ist es ferner besonders bevorzugt, wenn die Länge des Distanzteils derart verändert und festgelegt werden kann, dass dadurch die Entfernung zwischen den Befestigungsstellen entlang des Distanzteils verändert und festgelegt werden kann, um die gewünschte Größe der Öffnung des beutelartigen Abschnitts zu erreichen.In order to be able to adapt the flexible fabric to different sizes of cargo and thus to ensure a secure reception of cargo of any size, the length of the spacer can be changed and set in a particularly preferred embodiment of the flexible sheet according to the invention. This is to be understood that the length of the spacer can be initially set to then set the set length so that it can not be changed without further action of the operator, at least not increased, can be. In order to achieve a particularly exact adaptation of the flexible sheet to the respective load in this embodiment, the length of the spacer can preferably be changed continuously and then fixed. In this embodiment, it is further particularly preferred if the length of the spacer can be changed and fixed so that thereby the distance between the attachment points along the spacer can be changed and fixed to reach the desired size of the opening of the bag-like portion.

In einer vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes ist das Distanzteil lösbar an dem Flächengebilde befestigt. Dies hat den Vorteil, dass das Distanzteil auch anderenorts innerhalb des Kraftfahrzeugs zur Befestigung von Ladegut verwendet werden kann, wenn der beutelartige Abschnitt des Flächengebildes nicht benötigt wird und das in der Befestigungsposition befindliche Flächengebilde lediglich ein Herunterfallen von Ladegut in den Fußraum, nicht aber eine besonders sichere Aufnahme von Ladegut ermöglichen soll, wie dies beispielsweise bei dem Flächengebilde aus der JP 2006/205 875 A der Fall ist.In an advantageous embodiment of the flexible sheet according to the invention, the spacer is releasably secured to the sheet. This has the advantage that the spacer can also be used elsewhere in the motor vehicle for fastening cargo if the bag-like portion of the fabric is not needed and the sheet located in the attachment position only a drop of cargo in the footwell, but not a particular to enable safe absorption of cargo, as for example in the fabric of the JP 2006/205 875 A the case is.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes, die auf der vorangehend beschriebenen Ausführungsform basiert, können die Befestigungsstellen des lösbaren Distanzteils unter Veränderung der Entfernung zwischen den Befestigungsstellen entlang des Flächengebildes gewählt werden. Dies ermöglicht eine Vergrößerung oder Verkleinerung des beutelartigen Abschnitts, der von dem Distanzteil überbrückt wird, so dass hierdurch eine weitere Möglichkeit zur Anpassung des Flächengebildes bzw. dessen beutelartigen Abschnitts an die Größe des aufzunehmenden Ladeguts besteht.In a particularly advantageous embodiment of the flexible sheet according to the invention, which is based on the embodiment described above, the attachment points of the detachable spacer can be selected by changing the distance between the attachment points along the sheet. This allows an enlargement or reduction of the bag-like portion, which is bridged by the spacer, so that there is a further possibility for adaptation of the sheet or its bag-like portion to the size of the male cargo.

Um das Distanzteil sicher an dem Flächengebilde befestigen zu können, weist das Distanzteil in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes Befestigungsmittel zur Befestigung desselben an dem Flächengebilde, vorzugsweise an den Befestigungsstellen, auf. Hierbei ist es besonders bevorzugt, wenn die Befestigungsmittel von Haken, Ösen, Klettbändern oder Clips gebildet sind. So können die Haken an dem Distanzteil beispielsweise Aussparungen, Ösen oder Maschen an dem Flächengebilde zugeordnet sein. Umgekehrt könnten Ösen an dem Distanzteil flächengebildeseitigen Haken zugeordnet sein. Bei einer Ausbildung der Befestigungsmittel als Klettbänder können ebenfalls entsprechende Klettbänder an dem Flächengebilde vorgesehen sein, wobei es auch alternativ denkbar ist, dass die distanzteilseitigen Klettbänder einen Befestigungsabschnitt des Flächengebildes umgreifen, ohne dass das Flächengebilde selbst ein entsprechendes Klettband aufweisen muss. Alle genannten Befestigungsmittel dieser Ausführungsform ermöglichen ein besonders einfaches und schnelles Befestigen des Distanzteils an dem Flächengebilde bzw. im Bereich der Befestigungsstellen des Flächengebildes, so dass eine besonders schnelle Anpassung des flexiblen Flächengebildes bzw. dessen beutelartigen Abschnitts an das jeweilige Ladegut möglich ist.In order to securely attach the spacer to the sheet, the spacer in a further advantageous embodiment of the flexible sheet according to the invention fastening means for fixing the same to the sheet, preferably at the attachment points, on. It is particularly preferred if the fastening means are formed by hooks, eyes, Velcro strips or clips. Thus, the hooks may be assigned to the spacer, for example, recesses, loops or stitches on the fabric. Conversely, eyelets could be assigned to the spacer surface-side hooks. In an embodiment of the fastening means as Velcro tapes corresponding Velcro strips can also be provided on the fabric, it is also conceivable, alternatively, that the spacers Velcro embrace a mounting portion of the fabric without the fabric itself must have a corresponding Velcro. All mentioned fastening means of this embodiment allow a particularly simple and fast fastening of the spacer to the fabric or in the region of attachment points of the fabric, so that a particularly rapid adaptation of the flexible fabric or its bag-like portion to the respective load is possible.

Um die Ladekapazität des flexiblen Flächengebildes nicht zu stark einzuschränken, erstreckt sich das Distanzteil in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes im Bereich des Randes des Flächengebildes oder/und die Befestigungsstellen sind im Bereich des Randes des Flächengebildes angeordnet.In order not to restrict the loading capacity of the flexible fabric too much, the spacer extends in a further preferred embodiment of the flexible sheet according to the invention in the region of the edge of the Sheet or / and the attachment points are arranged in the region of the edge of the sheet.

Bei der vorangehend beschriebenen Ausführungsform würde ein Abstand zwischen dem gespannten Distanzteil und dem zwischen den Befestigungsstellen herabhängenden Randabschnitt des Flächengebildes bestehen, so dass die Abstützung des Ladeguts zwar durch das Distanzteil nicht aber durch das Flächengebilde in seitlicher Richtung erzielt würde. Um auch in diesem Bereich eine besonders sichere Abstützung des Ladeguts innerhalb des beutelartigen Abschnitts zu erzielen, ist der Rand des Flächengebildes in einer weiteren besonders vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes ferner zwischen den Befestigungsstellen mit dem Distanzteil verbunden. Dies führt zu einem Zusammenraffen des Randabschnitts sowie des beutelartigen Abschnitts zwischen den Befestigungsstellen, so dass eine sichere Abstützung in diesem Bereich durch den beutelartigen Abschnitt gewährleistet ist. Bei dieser Ausführungsform ist es dabei bevorzugt, wenn das Distanzteil zu diesem Zweck durch eine oder mehrere Aussparungen oder Führungen im Bereich des Randes des Flächengebildes geführt ist. Bei diesen Aussparungen kann es sich beispielsweise um die Maschen eines netzartigen Flächengebildes handeln, wobei ebenso ein rohrförmig umgenähter Rand eines geschlossenen Flächengebildes, der als Führung dient, denkbar ist.In the embodiment described above, there would be a distance between the tensioned spacer and the depending between the attachment points depending edge portion of the sheet, so that the support of the cargo would indeed achieved by the spacer but not by the fabric in the lateral direction. In order to achieve a particularly secure support of the cargo within the bag-like portion in this area, the edge of the sheet is further connected in a further particularly advantageous embodiment of the flexible sheet according to the invention between the attachment points with the spacer. This leads to a tightening of the edge portion and the bag-like portion between the attachment points, so that a secure support in this area is ensured by the bag-like portion. In this embodiment, it is preferred if the spacer is guided for this purpose by one or more recesses or guides in the region of the edge of the sheet. These recesses can be, for example, the meshes of a reticulated fabric, with a tubular edge of a closed fabric which serves as a guide being conceivable as well.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes, die auf einer der beiden zuvor genannten Ausführungsformen basiert, sind zwei Distanzteile vorgesehen, die sich im Bereich einander gegenüberliegender Ränder des Flächengebildes erstrecken, um einen besonders großen beutelartigen Abschnitt zu erzielen, der eine große Ladekapazität aufweist. Bei dieser Ausführungsform ist es bevorzugt, wenn sich die Distanzteile in der Befestigungsposition des Flächengebildes in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs erstrecken, so dass ein in Querrichtung des Kraftfahrzeugs langgestreckter beutelartiger Abschnitt zur Aufnahme von Ladegut entsteht.In a further preferred embodiment of the flexible sheet according to the invention, which is based on one of the two aforementioned embodiments, two spacers are provided, which extend in the region of mutually opposite edges of the sheet, in order to achieve a particularly large bag-like portion having a large loading capacity , In this embodiment, it is preferable if the spacers extend in the attachment position of the fabric in the longitudinal direction of the motor vehicle, so that a bag-like section elongated in the transverse direction of the motor vehicle for receiving cargo arises.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes ist das Distanzteil starr ausgebildet. Ein starres Distanzteil hat den Vorteil, dass die Öffnung des beutelartigen Abschnitts weder vergrößert noch verkleinert werden kann, nachdem beispielsweise die Länge des starren Distanzteils verändert und festgelegt wurde, was im Einzelfall wünschenswert sein kann. Bei dieser Ausführungsform ist das Distanzteil vorzugsweise als Strebe, besonders bevorzugt als Kunststoffstrebe ausgebildet.In a further advantageous embodiment of the flexible sheet according to the invention, the spacer is rigid. A rigid spacer has the advantage that the opening of the bag-like portion can not be increased or decreased, for example, after the length of the rigid spacer has been changed and fixed, which may be desirable in individual cases. In this embodiment, the spacer part is preferably designed as a strut, particularly preferably as a plastic strut.

Alternativ oder ergänzend zu der vorangehend beschriebenen Ausführungsform ist das Distanzteil in einer weiteren besonders vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes flexibel ausgebildet. Ein flexibel ausgebildetes Distanzteil hat den Vorteil, dass die Handhabung desselben gegenüber einem starren Distanzteil vereinfacht ist. Auch ist eine platzsparendere Anordnung des flexiblen Distanzteils möglich, sofern das flexible Distanzteil von dem Flächengebilde gelöst und anderenorts verstaut werden muss. Im Übrigen verhindert ein flexibles Distanzteil zwar auch die Vergrößerung der Öffnung des beutelartigen Abschnitts, jedoch ist gleichermaßen eine Verkleinerung der genannten Öffnung durch äußere Krafteinwirkung bzw. eine Krafteinwirkung durch das Ladegut möglich, was jedoch die sichere Abstützung des in dem beutelartigen Abschnitt befindlichen Ladeguts nicht verhindert. Insofern ist das flexible Distanzteil einem starren Distanzteil vorzuziehen, wobei das flexible Distanzteil vorzugsweise als Band, also beispielsweise als Schnur oder Gurt, besonders bevorzugt als Klettband, das eine schnelle Befestigung an dem Flächengebilde ermöglicht, ausgebildet.Alternatively or in addition to the embodiment described above, the spacer is flexibly formed in a further particularly advantageous embodiment of the flexible sheet according to the invention. A flexibly formed spacer has the advantage that the handling of the same is simplified relative to a rigid spacer. Also, a space-saving arrangement of the flexible spacer is possible if the flexible spacer must be detached from the fabric and stowed elsewhere. Incidentally, although a flexible spacer also prevents the enlargement of the opening of the bag-like portion, but a reduction of said opening by external force or a force by the load is equally possible, but this does not prevent the safe support of the present in the bag-like portion cargo , In this respect, the flexible spacer is preferable to a rigid spacer, wherein the flexible spacer preferably as a band, so for example as a cord or belt, more preferably as a Velcro strap, which allows quick attachment to the fabric formed.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes ist das Flächengebilde als geschlossenes oder/und netzförmiges Flächengebilde ausgebildet. Ein geschlossen ausgebildetes Flächengebilde hat hierbei den Vorteil, dass das Ladegut innerhalb des beutelartigen Abschnitts nicht in Kontakt mit angrenzenden Fahrzeugteilen, wie beispielsweise dem Boden des Fußraums, tritt, zumal das geschlossene Flächengebilde stets zwischen dem Ladegut einerseits und der anderen Komponente des Kraftfahrzeugs andererseits angeordnet ist. Demgegenüber hat ein netzförmiges Flächengebilde wiederum den Vorteil, dass ein Flächengebilde mit besonders geringem Gewicht geschaffen ist, das darüber hinaus ein platzsparendes Verstauen desselben ermöglicht, insbesondere wenn das Flächengebilde herausnehmbar innerhalb des Kraftfahrzeugs angeordnet ist. Des Weiteren hat ein netzförmiges Flächengebilde den Vorteil, dass bereits die vorhandenen Maschen desselben zur Befestigung der Befestigungsmittel des Distanzteils herangezogen werden können. Eine besondere Bearbeitung des Flächengebildes ist somit nicht erforderlich. Darüber hinaus können die genannten Maschen des netzförmigen Flächengebildes dazu verwendet werden, das Distanzteil hindurchzuführen, um die zuvor beschriebene Verbindung des Randes des Flächengebildes zwischen den Befestigungsstellen mit dem Distanzteil auf besonders einfache Weise zu erzielen. Als besonders vorteilhaft hat es in diesem Zusammenhang erwiesen, wenn das Flächengebilde sowohl geschlossene als auch netzförmige Abschnitte umfasst, zumal hierdurch die genannten Vorteile der beiden Varianten in geeigneter Weise kombiniert werden können.According to a further advantageous embodiment of the flexible sheet according to the invention, the sheet is formed as a closed or / and net-shaped sheet. A closed-formed sheet has the advantage here that the load within the bag-like portion does not come into contact with adjacent vehicle parts, such as the floor of the footwell, especially since the closed sheet is always disposed between the load on the one hand and the other component of the motor vehicle on the other hand , In contrast, a net-shaped sheet again has the advantage that a fabric with particularly low weight is created, which also allows a space-saving stowage of the same, in particular when the sheet is removably disposed within the motor vehicle. Furthermore, a net-like fabric has the advantage that the meshes of the same can already be used for fastening the fastening means of the spacer. A special processing of the fabric is therefore not required. In addition, said meshes of the reticulated fabric can be used to pass the spacer to achieve the previously described connection of the edge of the fabric between the attachment points with the spacer in a particularly simple manner. In this context, it has proven to be particularly advantageous if the fabric comprises both closed and net-shaped sections, especially since the aforementioned advantages of the two variants can be combined in a suitable manner as a result.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes ist das Flächengebilde zumindest teilweise elastisch ausgebildet. Auf diese Weise ist nicht nur eine flexiblere Anpassung des Flächengebildes an das Ladegut möglich, vielmehr wird auch eine Befestigung des Flächengebildes innerhalb des Kraftfahrzeugs an Komponenten des Kraftfahrzeugs ermöglicht, die relativ zueinander verschoben werden können, ohne dass diese Verschiebung durch das Flächengebilde verhindert wird. Bei dieser Ausführungsform hat es sich ferner als besonders vorteilhaft herausgestellt, wenn das Flächengebilde mindestens zwei Abschnitte mit unterschiedlicher Elastizität aufweist. In a further preferred embodiment of the flexible sheet according to the invention, the sheet is at least partially elastic. In this way, not only a more flexible adaptation of the sheet to the load is possible, but also an attachment of the sheet within the motor vehicle to components of the motor vehicle is possible, which can be moved relative to each other, without this displacement is prevented by the fabric. In this embodiment, it has also been found to be particularly advantageous if the sheet has at least two sections with different elasticity.

Wie bereits zuvor erwähnt, weist das flexible Flächengebilde in einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung mindestens einen netzförmigen Abschnitt und einen geschlossenen Abschnitt auf. Hierbei ist es ferner bevorzugt, wenn der geschlossene Abschnitt als starre Platte ausgebildet ist. Dank des als starre Platte ausgebildeten geschlossenen Abschnitts, bei dem es sich folglich auch um einen Abschnitt mit geringerer Elastizität bzw. keiner Elastizität handelt, wird eine definierte Stell- oder Stützfläche für das Ladegut geschaffen, während der mindestens eine netzförmige Abschnitt relativ flexibel ist. Es hat sich gezeigt, dass hierdurch eine sichere Platzierung des Ladeguts in dem beutelartigen Abschnitt des Flächengebildes möglich ist. So ist es bei dieser Ausführungsform besonders bevorzugt, wenn die den geschlossenen Abschnitt ausbildende starre Platte die Bodenplatte des beutelartigen Abschnitts ausbildet. Auf diese Weise wird eine unveränderliche Bodenplatte geschaffen, die ein besonders sicheres Abstellen des Ladeguts auf derselben ermöglicht. Bei dieser Ausführungsform ist es ferner bevorzugt, wenn die starre Platte von dem netzförmigen Abschnitt umgeben ist.As already mentioned above, in an advantageous embodiment of the invention the flexible sheet has at least one net-shaped section and one closed section. In this case, it is further preferred if the closed section is designed as a rigid plate. Thanks to the formed as a rigid plate closed portion, which is therefore also a section with less elasticity or no elasticity, a defined actuating or support surface is created for the load, while the at least one reticulated portion is relatively flexible. It has been found that in this way a secure placement of the cargo in the bag-like portion of the fabric is possible. Thus, in this embodiment, it is particularly preferable if the rigid plate forming the closed portion forms the bottom plate of the bag-like portion. In this way, a fixed base plate is created, which allows a particularly safe parking of the cargo on the same. In this embodiment, it is further preferable that the rigid plate is surrounded by the reticulated portion.

In einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes kann das Flächengebilde lösbar innerhalb des Kraftfahrzeugs befestigt und somit aus dem Kraftfahrzeug entnommen werden, wobei zwei starre oder flexible Tragegriffe an dem Flächengebilde befestigt sind. Während bei der aus der JP 2006/205 875 A bekannten Sitzanordnung das Flächengebilde dauerhaft innerhalb des Kraftfahrzeugs befestigt ist, so dass eine platzsparende Anordnung bzw. ein platzsparendes Verstauen nur bedingt möglich ist, kann das flexible Flächengebilde gemäß der Erfindung gelöst und aus dem Kraftfahrzeug entnommen werden. Hierdurch ist ein besonders platzsparendes Verstauen möglich, zumal das Flächengebilde bei Nichtgebrauch einfach gelöst und aus dem Kraftfahrzeug entnommen werden kann. Darüber hinaus ist eine wesentlich flexiblere Nutzung des erfindungsgemäßen Flächengebildes möglich, zumal dieses nach dem Lösen auch anderenorts innerhalb des Kraftfahrzeugs verstaut oder gar anderenorts innerhalb oder außerhalb des Kraftfahrzeugs zur Aufnahme von Ladegut verwendet werden kann. So kann das flexible Flächengebilde nach dem Entnehmen beispielsweise als Tragebeutel verwendet werden, wobei die Tragegriffe einen einfachen Transport des Tragebeutels ermöglichen. Wie bereits zuvor erwähnt, können die Tragegriffe sowohl starr als auch flexibel ausgebildet sein, wobei starre Griffe bevorzugt werden sollten, zumal diese ein Einschneiden der Tragegriffe in die Finger oder Handfläche der Bedienungsperson besonders sicher unterbinden, wenn das als Tragebeutel fungierende Flächengebilde besonders schwer beladen ist. Bei einem zumindest teilweise netzförmigen Flächengebilde sollten die starren oder flexiblen Tragegriffe zu diesem Zweck vorzugsweise einen größeren Querschnitt als die zur Ausbildung des netzförmigen Flächengebildes verwendeten Seile bzw. Schnüre haben.In a further particularly preferred embodiment of the flexible sheet according to the invention, the sheet can be releasably secured within the motor vehicle and thus removed from the motor vehicle, wherein two rigid or flexible carrying handles are attached to the sheet. While at the out of the JP 2006/205 875 A known seat assembly, the sheet is permanently mounted within the motor vehicle, so that a space-saving arrangement or a space-saving stowage is only partially possible, the flexible sheet can be solved according to the invention and removed from the motor vehicle. As a result, a particularly space-saving stowage is possible, especially since the sheet can be easily solved when not in use and removed from the motor vehicle. In addition, a much more flexible use of the sheet according to the invention is possible, especially since this can be stowed elsewhere after loosening within the motor vehicle or even elsewhere within or outside of the motor vehicle for receiving cargo can be used. Thus, the flexible fabric can be used after removal, for example, as a carrying bag, the carrying handles allow easy transport of the carrying bag. As previously mentioned, the handles can be both rigid and flexible, with rigid handles should be preferred, especially since they particularly prevent a cutting of the handles into the fingers or palm of the operator when the carrying bag as a fabric is particularly heavily loaded , In an at least partially net-shaped sheet, the rigid or flexible carrying handles for this purpose should preferably have a larger cross-section than the ropes or cords used to form the reticulated fabric.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen flexiblen Flächengebildes weist das Flächengebilde mindestens zwei voneinander getrennte Fächer zur Aufnahme von Ladegut auf. Diese Fächer können beispielsweise über einen Teilabschnitt des Flächengebildes voneinander getrennt sein. Bei dieser Ausführungsform ist es bevorzugt, wenn die genannten Fächer ein unterschiedliches Ladevolumen aufweisen, so dass die Fächer für unterschiedlich großes Ladegut verwendet werden können. Bei dieser Ausführungsform ist es ferner besonders bevorzugt, wenn die genannten Fächer von zwei beutelartigen Abschnitten der bereits zuvor beschriebenen Art umgeben sind, die durch drei Distanzteile an dem Flächengebilde erzeugt wurden. So kann beispielsweise ein mittleres Distanzteil vorgesehen sein, das zwischen den zuvor erwähnten Befestigungsstellen zusätzlich mit dem Flächengebilde verbunden ist, um eine Trennwand zwischen den beiden genannten Fächern zu erzielen.In a further preferred embodiment of the flexible sheet according to the invention, the sheet has at least two separate compartments for receiving cargo. These compartments can be separated from each other, for example, over a section of the sheet. In this embodiment, it is preferred if the compartments mentioned have a different loading volume, so that the compartments can be used for different sized load. In this embodiment, it is further particularly preferred if the said compartments are surrounded by two bag-like sections of the type already described above, which have been produced by three spacers on the sheet. Thus, for example, a central spacer can be provided, which is additionally connected between the aforementioned attachment points with the fabric in order to achieve a partition wall between the two mentioned compartments.

Die erfindungsgemäße Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug weist eine vordere Sitzreihe und eine hinter der vorderen Sitzreihe angeordnete hintere Sitzreihe auf, zwischen denen ein Fußraum für die Fahrzeuginsassen auf der hinteren Sitzreihe ausgebildet ist. Es ist ferner ein Flächengebilde der erfindungsgemäßen Art zur Aufnahme von Ladegut unter Überbrückung des Fußraums innerhalb des Kraftfahrzeugs befestigt. Hierbei ist es bevorzugt, wenn das Flächengebilde lösbar innerhalb des Kraftfahrzeugs befestigt ist, um die bereits zuvor unter Bezugnahme auf das erfindungsgemäße flexible Flächengebilde beschriebenen Vorteile zu erzielen.The seat arrangement according to the invention in a motor vehicle has a front seat row and a rear row of seats arranged behind the front row of seats, between which a foot space for the vehicle occupants is formed on the rear seat row. It is also a fabric of the type according to the invention for receiving cargo under bridging the footwell mounted within the motor vehicle. In this case, it is preferable for the sheet to be detachably fastened inside the motor vehicle in order to achieve the advantages already described above with reference to the flexible sheet according to the invention.

In einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung ist das flexible Flächengebilde an der vorderen und/oder hinteren Sitzreihe befestigt, zumal hierdurch eine besonders gute Erreichbarkeit des Flächengebildes gegeben ist. Dies erleichtert das Anbringen, Entfernen, Beladen und Entladen des Flächengebildes. Bei dieser Ausführungsform ist es ferner bevorzugt, wenn die vordere und hintere Sitzreihe zumindest teilweise unter elastischer Verformung des Flächengebildes relativ zueinander verschoben werden können. Dank der zumindest teilweise elastischen Ausbildung des Flächengebildes wird somit ein relatives Verschieben der vorderen und hinteren Sitzreihe relativ zueinander nicht unterbunden, so dass eine besonders flexible Nutzung des Flächengebildes möglich ist. Bei dieser Ausführungsform ist es ferner besonders bevorzugt, wenn die vordere und hintere Sitzreihe zumindest teilweise in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs verschoben werden können. In diesem Fall ist eine dauerhafte und vollständige Überbrückung des Fußraums in Längsrichtung desselben möglich.In a preferred embodiment of the seat assembly according to the invention, the flexible sheet is attached to the front and / or rear row of seats, especially as this is a particular good accessibility of the sheet is given. This facilitates the attachment, removal, loading and unloading of the fabric. In this embodiment, it is further preferred if the front and rear rows of seats can be displaced relative to each other at least partially under elastic deformation of the sheet. Thanks to the at least partially elastic formation of the sheet thus relative displacement of the front and rear row of seats is not prevented relative to each other, so that a particularly flexible use of the fabric is possible. In this embodiment, it is further particularly preferred if the front and rear rows of seats can be displaced at least partially in the longitudinal direction of the motor vehicle. In this case, a permanent and complete bridging of the foot space in the longitudinal direction of the same is possible.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung weist die vordere Sitzreihe mindestens einen Vordersitz auf. Es ist ferner eine lösbar an dem Vordersitz befestigte Befestigungseinrichtung vorgesehen, an der wiederum das flexible Flächengebilde lösbar befestigt ist. Bei dieser Ausführungsform kann somit nicht nur das Flächengebilde gelöst und entnommen werden, vielmehr kann auch die zum Befestigen des Flächengebildes an dem Vordersitz erforderliche Befestigungseinrichtung gelöst und entnommen werden, wenn das Flächengebilde nicht genutzt werden soll. Die Befestigungseinrichtung verbleibt somit nicht innerhalb des Kraftfahrzeugs, wenn das flexible Flächengebilde nicht genutzt werden soll, sondern kann vielmehr aus dem Kraftfahrzeug entfernt werden, um eine Beeinträchtigung der Bewegungsfreiheit der Fahrzeuginsassen zu verhindern. Darüber hinaus kann die Befestigungseinrichtung auch in anderen Kraftfahrzeugen und gegebenenfalls zur Nachrüstung dieser Kraftfahrzeuge verwendet werden. Es sei an dieser Stelle angemerkt, dass eine entsprechende Befestigungseinrichtung auch für den Rücksitz in der hinteren Sitzreihe verwendet werden kann, um eine einfach lösbare Befestigung des flexiblen Flächengebildes an der hinteren Sitzreihe zu ermöglichen.In a particularly preferred embodiment of the seat arrangement according to the invention, the front seat row has at least one front seat. There is further provided a releasably secured to the front seat fastening means on which in turn the flexible sheet is releasably secured. Thus, in this embodiment, not only the sheet can be released and removed, but also the fixing means required for fixing the sheet to the front seat can be released and removed when the sheet is not to be used. The fastening device thus does not remain within the motor vehicle when the flexible sheet is not to be used, but rather can be removed from the motor vehicle to prevent interference with the freedom of movement of the vehicle occupants. In addition, the fastening device can also be used in other motor vehicles and, if necessary, for retrofitting these motor vehicles. It should be noted at this point that a corresponding fastening device can also be used for the rear seat in the rear row of seats to allow easy detachable attachment of the flexible sheet to the rear row of seats.

Um eine besonders einfache Befestigungseinrichtung bereitzustellen, die darüber hinaus bei annähernd jedem Kraftfahrzeug verwendet werden kann, weist die Befestigungseinrichtung ein Band, vorzugsweise ein ringförmig geschlossenes Band, auf, das um die Rückenlehne des Vordersitzes gelegt ist. Hierbei ist es von Vorteil – jedoch nicht zwingend erforderlich – wenn das Band elastisch ausgebildet ist. So kann das geschlossene Band einfach über die Rückenlehne des Vordersitzes gezogen werden, um eine lösbare Befestigung der Befestigungseinrichtung an dem Vordersitz zu bewirken. Bei Nichtgebrauch des Flächengebildes bzw. der Befestigungseinrichtung kann das geschlossen ausgebildete Band einfach wieder nach oben von der Rückenlehne des Vordersitzes abgezogen und anderenorts verstaut werden. Um das flexible Flächengebilde an dem genannten Band zu befestigen, können an dem Band weitere Befestigungsmittel, wie beispielsweise Haken oder Ösen, vorgesehen sein.In order to provide a particularly simple fastening device which can be used in addition in almost every motor vehicle, the fastening device comprises a band, preferably an annularly closed band, which is placed around the backrest of the front seat. It is advantageous - but not mandatory - if the band is elastic. Thus, the closed band can be easily pulled over the back of the front seat to effect a releasable attachment of the fastener to the front seat. When not in use of the fabric or the fastening device, the closed trained band can be easily pulled back up from the back of the front seat and stowed elsewhere. To attach the flexible sheet to said tape, further fastening means, such as hooks or eyes, may be provided on the tape.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand einer beispielhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 eine schematische Seitenansicht einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung vor dem Einbringen von Ladegut in das Flächengebilde, 1 a schematic side view of an embodiment of the seat assembly according to the invention prior to the introduction of cargo in the sheet,

2 die Sitzanordnung von 1 nach dem Einbringen von Ladegut in das Flächengebilde, 2 the seating arrangement of 1 after the introduction of load into the fabric,

3 die Sitzanordnung aus den 1 und 2 nach dem Lösen und Entfernen des Flächengebildes unter Nutzung des Flächengebildes innerhalb des Laderaums und 3 the seating arrangement of the 1 and 2 after loosening and removing the fabric using the sheet within the hold and

4 eine perspektivische Darstellung einer Ausführungsform des Flächengebildes aus den 1 bis 3. 4 a perspective view of an embodiment of the sheet of the 1 to 3 ,

1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung 2 in einem Kraftfahrzeug. In 1 sind die einander entgegengesetzten Längsrichtungen 4, 6, die einander entgegengesetzten Höhenrichtungen 8, 10 und die einander entgegengesetzten Querrichtungen 12, 14 der Sitzanordnung 2 bzw. des Kraftfahrzeugs anhand entsprechender Pfeile angedeutet, wobei die Längsrichtung 4 auch als Vorwärtsrichtung der Sitzanordnung 2 bzw. des Kraftfahrzeugs bezeichnet werden kann. 1 shows an embodiment of the seat assembly according to the invention 2 in a motor vehicle. In 1 are the opposite longitudinal directions 4 . 6 that are opposite in elevation directions 8th . 10 and the opposite transverse directions 12 . 14 the seating arrangement 2 or the motor vehicle indicated by means of corresponding arrows, wherein the longitudinal direction 4 also as a forward direction of the seat assembly 2 or the motor vehicle can be called.

Die Sitzanordnung 2 weist eine vordere Sitzreihe 16 mit mindestens einem Vordersitz 18 und eine in Längsrichtung 6 hinter der vorderen Sitzreihe 16 angeordnete hintere Sitzreihe 20 mit mindestens einem Rücksitz 22 auf. Vorder- und Rücksitz 18, 22 weisen jeweils ein Sitzteil 24, 26, auf dem der Fahrzeuginsasse Platz nehmen kann, und ein Rückenlehnenteil 28, 30 auf, gegen das sich der Fahrzeuginsasse mit dem Rücken lehnen kann. Ausgehend von der hinteren Sitzreihe 20 ist in Längsrichtung 4 zwischen der hinteren Sitzreihe 20 und der vorderen Sitzreihe 16 ein Fußraum 32 für die Füße des nicht dargestellten Fahrzeuginsassen auf der hinteren Sitzreihe 20 ausgebildet, wobei der Fußraum 32 durch einen Boden 34 in Höhenrichtung 10 nach unten begrenzt ist. In Längsrichtung 6 hinter der hinteren Sitzreihe 20 ist ferner ein Laderaum 36 vorgesehen, der in Höhenrichtung 10 nach unten durch einen Laderaumboden 38 begrenzt ist.The seating arrangement 2 has a front row of seats 16 with at least one front seat 18 and one in the longitudinal direction 6 behind the front row of seats 16 arranged rear row of seats 20 with at least one back seat 22 on. Front and back seat 18 . 22 each have a seat part 24 . 26 on which the vehicle occupant can sit, and a backrest part 28 . 30 on, against which the vehicle occupant can lean with his back. Starting from the rear row of seats 20 is in the longitudinal direction 4 between the rear row of seats 20 and the front row of seats 16 a footwell 32 for the feet of the vehicle occupant, not shown, on the rear row of seats 20 formed, with the footwell 32 through a floor 34 in the height direction 10 is limited to the bottom. Longitudinal 6 behind the rear row of seats 20 is also a cargo space 36 provided in the height direction 10 down through a load compartment floor 38 is limited.

Sowohl der Vordersitz 18 als auch der Rücksitz 22 kann in den Längsrichtungen 4, 6 relativ zu dem jeweils anderen Sitz 22, 18 verschoben werden, wie dies anhand der Doppelpfeile in 1 angedeutet ist. Both the front seat 18 as well as the back seat 22 can in the longitudinal directions 4 . 6 relative to the other seat 22 . 18 be moved as indicated by the double arrows in 1 is indicated.

Zwischen der vorderen Sitzreihe 16 und der hinteren Sitzreihe 20 ist ein zumindest teilweise elastisch ausgebildetes, flexibles Flächengebilde 40 angeordnet, das derart an der vorderen Sitzreihe 16 einerseits und der hinteren Sitzreihe 20 andererseits befestigt ist, dass dieses den Fußraum 32, der auch als Vertiefung bezeichnet werden kann, überbrückt und Ladegut aufnehmen kann. Das Flächengebilde 40, das sich vorzugsweise über die gesamte Breite der vorderen und/oder hinteren Sitzreihe 16, 20 in Querrichtung 12, 14 erstreckt und später eingehender unter Bezugnahme auf 4 beschrieben wird, weist an seinem in Längsrichtung 4 weisenden vorderen Rand 42 mindestens zwei flächengebildeseitige Befestigungsmittel 44 auf. In entsprechender Weise weist das Flächengebilde 40 an seinem in Längsrichtung 6 weisenden hinteren Rand 46 mindestens zwei flächengebildeseitige Befestigungsmittel 44 auf. Die flächengebildeseitigen Befestigungsmittel 44 sind in der dargestellten Ausführungsform als Haken ausgebildet, es sei jedoch darauf hingewiesen, dass jedwede Befestigungsmittel verwendet werden können, die eine lösbare Befestigung des Flächengebildes 40 innerhalb des Kraftfahrzeugs ermöglichen.Between the front row of seats 16 and the rear row of seats 20 is an at least partially elastic trained, flexible sheet 40 arranged, the so on the front row of seats 16 on the one hand and the rear row of seats 20 on the other hand it is fastened that this the foot space 32 , which can also be referred to as depression, bridged and pick up cargo. The fabric 40 , preferably over the entire width of the front and / or rear row of seats 16 . 20 in the transverse direction 12 . 14 extends and later discussed in more detail with reference to 4 is described in its longitudinal direction 4 pointing front edge 42 at least two surface-structure-side fastening means 44 on. Correspondingly, the sheet has 40 at its longitudinal direction 6 pointing rear edge 46 at least two surface-structure-side fastening means 44 on. The surface-structure-side fastening means 44 are formed in the illustrated embodiment as hooks, it should be noted, however, that any fastening means can be used which a releasable attachment of the sheet 40 allow within the vehicle.

An dem Sitzteil 26 des Rücksitzes 22 sind mit den flächengebildeseitigen Befestigungsmittel 44 korrespondierende rücksitzseitige Befestigungsmittel 48 vorgesehen, die im vorliegenden Beispiel als Ösen ausgebildet sind und in die die flächengebildeseitigen Befestigungsmittel 44 in der Befestigungsposition des Flächengebildes 40 eingehakt sind, so dass das Flächengebilde 40 lösbar an dem Rücksitz 22 der hinteren Sitzreihe 20 befestigt ist.On the seat part 26 the back seat 22 are with the surface structure side fasteners 44 corresponding rear seat-side fastening means 48 provided, which are formed in the present example as eyelets and in which the surface-side fixing means 44 in the attachment position of the fabric 40 are hooked so that the sheet 40 detachable to the back seat 22 the rear row of seats 20 is attached.

Um das Flächengebilde 40 auch lösbar mit dem Vordersitz 18 der vorderen Sitzreihe 16 verbinden zu können, ist ferner eine Befestigungseinrichtung 50 vorgesehen, die lösbar an dem Vordersitz 18 befestigt ist. Die Befestigungseinrichtung 50 weist ein ringförmig geschlossenes Band 52 auf, das um das Rückenlehnenteil 28 des Vordersitzes 18 gelegt ist. So kann das ringförmig geschlossene Band 52 beispielsweise einfach über das Rückenlehnenteil 28 in Höhenrichtung 10 gezogen sein, um die Befestigungseinrichtung 50 einerseits zu befestigen und andererseits ein schnelles Lösen der Befestigungseinrichtung 50 bei Nichtgebrauch des Flächengebildes 40 zu ermöglichen. An dem Band 52 sind bandseitige Befestigungsmittel 54 vorgesehen, die in der dargestellten Ausführungsform wiederum die Form von Ösen haben, wobei die bandseitigen Befestigungsmittel 54 lösbar mit den flächengebildeseitigen Befestigungsmitteln 44 an dem vorderen Rand 42 des Flächengebildes 40 verbunden bzw. verhakt sind, so dass das Flächengebilde 40 insgesamt lösbar innerhalb des Kraftfahrzeugs befestigt und folglich nach dem Lösen entnommen werden kann. Um eine sichere Aufhängung des Flächengebildes 40 zu erreichen, sollten wiederum mindestens zwei bandseitige Befestigungsmittel 54 vorgesehen sein.To the sheet 40 also detachable with the front seat 18 the front row of seats 16 To connect, is also a fastening device 50 provided, detachable to the front seat 18 is attached. The fastening device 50 has a ring-shaped band 52 on, that around the backrest part 28 of the front seat 18 is laid. So can the ring-shaped closed band 52 for example, just over the backrest part 28 in the height direction 10 be pulled to the fastening device 50 on the one hand to fasten and on the other hand a quick release of the fastening device 50 when not in use of the fabric 40 to enable. On the tape 52 are band-side fasteners 54 provided, which in turn have the form of eyelets in the illustrated embodiment, wherein the band-side fastening means 54 detachable with the surface structure side fasteners 44 at the front edge 42 of the fabric 40 are connected or hooked, so that the sheet 40 can be releasably mounted within the vehicle and thus removed after loosening. For a secure suspension of the fabric 40 In turn, should reach at least two hinge-side fasteners 54 be provided.

Dank der zumindest teilweise elastischen Ausbildung des Flächengebildes 40 können der Vordersitz 18 und der Rücksitz 22 in den Längsrichtungen 4, 6 relativ zueinander verschoben werden, wobei diese Verschiebung dann unter elastischer Verformung des Flächengebildes 40 erfolgt, so dass die Verschiebung des Vorder- bzw. Rücksitzes 18, 22 nicht behindert wird und die Vertiefung in Form des Fußraums 32 weiterhin vollständig überbrückt bleibt.Thanks to the at least partially elastic formation of the fabric 40 can the front seat 18 and the back seat 22 in the longitudinal directions 4 . 6 be shifted relative to each other, this displacement then under elastic deformation of the sheet 40 takes place so that the displacement of the front or rear seat 18 . 22 is not obstructed and the recess in the form of the footwell 32 remains completely bridged.

Um eine besonders flexible Positionierung des Flächengebildes 40 zu ermöglichen, sollte die Position der bandseitigen Befestigungsmittel 54 entlang des Bandes 52, die Position der flächengebildeseitigen Befestigungsmittel 44 entlang des Flächengebildes 40 oder/und die Position der rücksitzseitigen Befestigungsmittel 48 entlang des Rücksitzes 22 verändert werden können, wobei dies vorzugsweise durch verschiebbare Befestigungsmittel 44, 48, 54 erreicht werden kann.To a particularly flexible positioning of the fabric 40 to allow the position of the belt-side fasteners 54 along the band 52 , the position of the sheet-side fixing means 44 along the fabric 40 and / or the position of the rear seat side fasteners 48 along the back seat 22 can be changed, this preferably by sliding fasteners 44 . 48 . 54 can be achieved.

Bevor näher auf die Funktionsweise des Flächengebildes 40 eingegangen wird, wird nachstehend zunächst dessen weiterer Aufbau unter Bezugnahme auf 4 erläutert. In 4 ist das Flächengebilde 40 in der Befestigungsposition von 1 perspektivisch dargestellt, jedoch ist das Flächengebilde 40 aus Gründen der Übersichtlichkeit in Alleinstellung gezeigt. Neben dem vorderen Rand 42 und dem hinteren Rand 46 weist das Flächengebilde 40 ferner einen in Querrichtung 12 weisenden Seitenrand 56 und einen in Querrichtung 14 weisenden Seitenrand 58 auf.Before closer to the operation of the fabric 40 will be discussed below, its further structure with reference to 4 explained. In 4 is the fabric 40 in the attachment position of 1 shown in perspective, however, is the sheet 40 shown in isolation for the sake of clarity. Next to the front edge 42 and the back edge 46 points the sheet 40 also one in the transverse direction 12 pointing margin 56 and one in the transverse direction 14 pointing margin 58 on.

Das Flächengebilde 40 ist sowohl geschlossen als auch netzförmig ausgebildet. So umfasst das Flächengebilde 40 einen netzförmigen Abschnitt 60 und einen geschlossenen Abschnitt 62, wobei letzterer von dem netzförmigen Abschnitt 60 umgeben ist. Der netzförmige Abschnitt 60 ist dabei elastisch ausgebildet, so dass dieser in den Längs- und Querrichtungen 4, 6; 12, 14 elastisch auseinander gezogen werden kann, während der geschlossene Abschnitt 62 eine geringere Elastizität als der netzförmige Abschnitt 60 aufweist, wobei der geschlossene Abschnitt 62 zu diesem Zweck vorzugsweise unelastisch ausgebildet ist. In der dargestellten Ausführungsform ist der geschlossene Abschnitt 62, der bezogen auf die Längsrichtungen 4, 6 und die Querrichtungen 12, 14 im Wesentlichen in der Mitte des Flächengebildes 40 angeordnet ist, als eine starre Platte 64 ausgebildet, wobei auf die Funktion der starren Platte 64 später näher eingegangen werden soll.The fabric 40 is formed both closed and net-shaped. So covers the fabric 40 a reticulated section 60 and a closed section 62 the latter being of the reticulated section 60 is surrounded. The reticulated section 60 is elastic, so that this in the longitudinal and transverse directions 4 . 6 ; 12 . 14 elastic can be pulled apart while the closed section 62 a lower elasticity than the reticulated section 60 having, wherein the closed section 62 is preferably designed inelastic for this purpose. In the illustrated embodiment, the closed section 62 , which relates to the longitudinal directions 4 . 6 and the transverse directions 12 . 14 essentially in the middle of the fabric 40 is arranged as a rigid plate 64 formed, taking on the function of the rigid plate 64 will be discussed in more detail later.

An dem Flächengebilde 40 sind ferner ein erstes Distanzteil 66 und ein zweites Distanzteil 68 befestigt. Das erste Distanzteil 66 ist einerseits über eine vordere Befestigungsstelle 70 und andererseits über eine hintere Befestigungsstelle 72 an dem Seitenrand 56 des Flächengebildes 40 befestigt, wobei die vordere und hintere Befestigungsstelle 70, 72 in Längsrichtung 4, 6 voneinander beabstandet sind. In entsprechender Weise ist das zweite Distanzteil 68 über eine vordere Befestigungsstelle 70 einerseits und über eine hintere Befestigungsstelle 72 andererseits an dem Seitenrand 58 des Flächengebildes 40 befestigt, wobei auch die genannten Befestigungsstellen 70, 72 in Längsrichtung 4, 6 voneinander beabstandet sind. Somit erstreckt sich das erste Distanzteil 66 im Bereich des Seitenrandes 56 und das zweite Distanzteil 68 im Bereich des Seitenrandes 58 in Längsrichtung 4, 6, wenn sich das Flächengebilde 40 in der in 1 und 4 gezeigten Befestigungsposition befindet.On the fabric 40 are also a first spacer 66 and a second spacer 68 attached. The first spacer 66 is on the one hand via a front attachment point 70 and on the other hand via a rear attachment point 72 at the side edge 56 of the fabric 40 fastened, with the front and rear attachment point 70 . 72 longitudinal 4 . 6 spaced apart from each other. In a corresponding manner, the second spacer is 68 via a front attachment point 70 on the one hand and via a rear attachment point 72 on the other hand, on the side edge 58 of the fabric 40 fastened, wherein also said attachment points 70 . 72 longitudinal 4 . 6 spaced apart from each other. Thus, the first spacer extends 66 in the area of the page margin 56 and the second spacer 68 in the area of the page margin 58 longitudinal 4 . 6 when the sheet is 40 in the in 1 and 4 is shown fastening position.

Die Befestigungsstellen 70, 72 sind dabei derart gewählt bzw. angeordnet, dass die Entfernung a zwischen den Befestigungsstellen 70, 72 entlang des jeweiligen Distanzteils 66, 68 kürzer als die Entfernung b zwischen den Befestigungsstellen 70, 72 entlang des Flächengebildes 40 ist. Dies führt zusammen mit der Bedingung, dass die Distanzteile 66, 68 eine geringere Elastizität als der netzförmige Abschnitt 60 aufweisen oder gar unelastisch ausgebildet sind, dazu, dass die beim Befestigen des Flächengebildes 40 innerhalb des Kraftfahrzeugs in Längsrichtung 4, 6 auf das Flächengebilde 40 ausgeübte Zugkraft lediglich eine elastische Verformung des netzförmigen Abschnitts 60 in Längsrichtung 4 hinter den vorderen Befestigungsstellen 70 und in Längsrichtung 6 hinter den hinteren Befestigungsstellen 72 bewirkt, während der in Längsrichtung 4, 6 zwischen den vorderen Befestigungsstellen 70 einerseits und den hinteren Befestigungsstellen 72 andererseits angeordnete Abschnitt des Flächengebildes 40 einen beutelartigen Abschnitt 74 ausbildet, der in Höhenrichtung 10 nach unten gewölbt ist und eine in Höhenrichtung 8 nach oben weisende Aufnahmeöffnung 76 aufweist. Somit kann das Ladegut über die Aufnahmeöffnung 76 in den beutelartigen Abschnitt 74 eingebracht werden, wie dies später näher erläutert wird.The attachment points 70 . 72 are chosen or arranged such that the distance a between the attachment points 70 . 72 along the respective spacer 66 . 68 shorter than the distance b between the attachment points 70 . 72 along the fabric 40 is. This leads together with the condition that the spacers 66 . 68 a lower elasticity than the reticulated section 60 have or are formed inelastic, in addition to that when attaching the fabric 40 within the motor vehicle in the longitudinal direction 4 . 6 on the fabric 40 applied tensile force only elastic deformation of the reticulated portion 60 longitudinal 4 behind the front attachment points 70 and in the longitudinal direction 6 behind the rear attachment points 72 causes, while in the longitudinal direction 4 . 6 between the front attachment points 70 on the one hand and the rear attachment points 72 on the other hand arranged portion of the sheet 40 a bag-like section 74 trains in the height direction 10 is curved down and one in height direction 8th upwardly facing receiving opening 76 having. Thus, the load can through the receiving opening 76 in the bag-like section 74 be introduced, as will be explained later.

Die Länge der Distanzteile 66, 68 kann stufenlos verändert und anschließend festgelegt werden, wodurch die Entfernung a zwischen den Befestigungsstellen 70, 72 entlang des jeweiligen Distanzteils 66, 68 verändert und festgelegt werden kann. Dank der veränderbaren Länge der Distanzteile 66, 68 kann die Größe der Aufnahmeöffnung 76 durch die Bedienungsperson variiert werden, um eine besonders genaue Anpassung derselben an das in dem beutelartigen Abschnitt 74 aufzunehmende Ladegut zu erzielen.The length of the spacers 66 . 68 can be infinitely varied and then fixed, reducing the distance a between the attachment points 70 . 72 along the respective spacer 66 . 68 can be changed and fixed. Thanks to the variable length of the spacers 66 . 68 can the size of the receiving opening 76 be varied by the operator to a particularly accurate adaptation of the same to that in the bag-like section 74 to be received on the load.

Darüber hinaus weisen die Distanzteile 66, 68 jeweils nicht näher dargestellte Befestigungsmittel zur Befestigung des Distanzteils 66, 68 an den Befestigungsstellen 70, 72 auf, wobei es sich bei den Befestigungsmitteln vorzugsweise um Haken, Ösen, Klettbänder oder Clips handeln kann. In jedem Fall sind die Befestigungsmittel derart gewählt, dass die Distanzteile 66, 68 lösbar an dem Flächengebilde 40 befestigt sind. Dies hat zum einen den Vorteil, dass die Distanzteile 66, 68 vollständig von dem Flächengebilde 40 entfernt werden können, um diese anderenorts, beispielsweise ebenfalls zur Sicherung von Ladegut innerhalb des Kraftfahrzeugs, verwenden zu können. Darüber hinaus sollten die Befestigungsstellen 70, 72 unter Veränderung der Entfernung b zwischen den Befestigungsstellen 70, 72 entlang des Flächengebildes 40 gewählt werden können. So können die beiden Distanzteile 66, 68 zunächst von dem Flächengebilde 40 gelöst werden, um diese anschließend an den in 4 angedeuteten vorderen und hinteren Befestigungsstellen 70', 72' zu befestigen, wodurch eine Verringerung des Volumens in dem beutelartigen Abschnitt 74 bewirkt werden kann. Im umgekehrten Fall kann das Volumen innerhalb des beutelartigen Abschnitts 74 wiederum vergrößert. In jedem Fall ist durch die Möglichkeit der Volumenänderung eine bessere Anpassung an das jeweils zu transportierende bzw. aufzunehmende Ladegut gegeben, wodurch das Flächengebilde 40 wesentlich flexibler einsetzbar ist.In addition, the spacers have 66 . 68 each not shown fastening means for fastening the spacer 66 . 68 at the attachment points 70 . 72 on, wherein it may be preferably hooks, eyes, Velcro or clips in the fastening means. In any case, the fastening means are chosen such that the spacers 66 . 68 detachable on the fabric 40 are attached. This has the advantage that the spacers 66 . 68 completely from the fabric 40 can be removed in order to use these elsewhere, for example, also to secure cargo within the motor vehicle. In addition, the attachment points should 70 . 72 changing the distance b between the attachment points 70 . 72 along the fabric 40 can be chosen. So can the two spacers 66 . 68 first of the fabric 40 to be solved, then to the in 4 indicated front and rear attachment points 70 ' . 72 ' attach, thereby reducing the volume in the bag-like section 74 can be effected. Conversely, the volume within the bag-like section 74 in turn enlarged. In any case, given by the possibility of volume change better adaptation to the respective transported or to be taken load, whereby the sheet 40 is much more flexible.

Wie aus 4 ersichtlich, sind die Distanzteile 66, 68 als langgestreckte Elemente ausgebildet, die sich in der Befestigungsposition des Flächengebildes 40 in die Längsrichtungen 4, 6 erstrecken. Dabei können die Distanzteile 66, 68 als starre Kunststoffstreben ausgebildet sein. Alternativ oder ergänzend können die Distanzteile 66, 68 jedoch auch als flexibles Band, vorzugsweise als Klettband, ausgebildet sein. Ein Klettband hat hierbei den besonderen Vorteil, dass die distanzteilseitigen Befestigungsmittel bereits vorhanden sind. Unabhängig von der jeweiligen Ausgestaltung der Distanzteile 66, 68 sollten die Distanzteile 66, 68 derart ausgebildet sein, dass eine in der Befestigungsposition des Flächengebildes 40 in Längsrichtung 4, 6 auf das Flächengebilde 40 ausgeübte Zugkraft von den Distanzteilen 66, 68 aufgenommen wird und nicht oder nur zu einer geringfügigen Spannung des beutelartigen Abschnitts 74 führt. Zu diesem Zweck sollten die Distanzteile 66, 68 in den Längsrichtungen 4, 6 nicht elastisch verlängerbar sein bzw. unelastisch ausgebildet sein oder zumindest eine geringere Elastizität als der beutelartige Abschnitt 74 zwischen den Befestigungsstellen 70, 72 aufweisen.How out 4 can be seen, are the spacers 66 . 68 formed as elongated elements, which are in the attachment position of the fabric 40 in the longitudinal directions 4 . 6 extend. This can be the spacers 66 . 68 be designed as a rigid plastic struts. Alternatively or additionally, the spacers 66 . 68 However, also be designed as a flexible band, preferably as a Velcro. A Velcro here has the particular advantage that the spacer-side fastening means are already present. Regardless of the particular configuration of the spacers 66 . 68 should the spacers 66 . 68 be formed such that in the mounting position of the fabric 40 longitudinal 4 . 6 on the fabric 40 applied traction of the spacers 66 . 68 is received and not or only to a slight tension of the bag-like portion 74 leads. For this purpose, the spacers should 66 . 68 in the longitudinal directions 4 . 6 be elastically extensible or inelastic designed or at least a lower elasticity than the bag-like section 74 between the attachment points 70 . 72 exhibit.

Wie aus 4 weiterhin ersichtlich, bildet die starre Platte 64 des geschlossenen Abschnitts 62 die in Höhenrichtung 10 unten angeordnete Bodenplatte des beutelartigen Abschnitts 74 aus. Insofern ist ein besonders sicheres und standfestes Einbringen des Ladeguts in den beutelartigen Abschnitt 74 möglich. Darüber hinaus ist an dem Flächengebilde 40 in Querrichtung 12, 14 zwischen den vorderen Befestigungsstellen 70 ein erster Tragegriff 78 befestigt. In entsprechender Weise ist an dem Flächengebilde 40 ein zweiter Tragegriff 80 in Querrichtung 12, 14 zwischen den beiden hinteren Befestigungsstellen 72 befestigt. Beide Tragegriffe 78, 80 sind bezogen auf die Querrichtung 12, 14 mittig an dem Flächengebilde 40 angeordnet. Dies ist bei der späteren Nutzung des Flächengebildes 40 als Tragebeutel von Vorteil, wobei die beiden genannten Tragegriffe 78, 80 alternativ auch an dem vorderen Rand 42 und dem hinteren Rand 46 angeordnet sein könnten, wenngleich die zuvor beschriebene Anordnung bevorzugt ist. How out 4 further apparent, forms the rigid plate 64 of the closed section 62 in the height direction 10 bottom plate of the bag-like portion arranged below 74 out. In this respect, a particularly safe and stable insertion of the load in the bag-like section 74 possible. In addition, on the fabric 40 in the transverse direction 12 . 14 between the front attachment points 70 a first carrying handle 78 attached. In a corresponding manner is on the sheet 40 a second carrying handle 80 in the transverse direction 12 . 14 between the two rear attachment points 72 attached. Both carrying handles 78 . 80 are related to the transverse direction 12 . 14 centered on the fabric 40 arranged. This is in the later use of the fabric 40 as carrying bag of advantage, wherein the two said carrying handles 78 . 80 alternatively also on the front edge 42 and the back edge 46 could be arranged, although the arrangement described above is preferred.

Wenngleich dies aus Gründen der Übersichtlichkeit in 4 nicht dargestellt ist, so ist es bei dem Flächengebilde 40 ferner bevorzugt, wenn der Seitenrand 56 bzw. 58 des Flächengebildes 40 im Bereich des beutelartigen Abschnitts 74 in Längsrichtung 4, 6 zwischen den Befestigungsstellen 70, 72 mit dem zugehörigen Distanzteil 66 bzw. 68 verbunden ist. Hierdurch wird verhindert, dass ein Ladegut innerhalb des beutelartigen Abschnitts 74 zwischen dem jeweiligen Distanzteil 66 bzw. 68 und dem Seitenrand 56 bzw. 58 in Querrichtung 12 bzw. 14 zur Seite aus dem beutelartigen Abschnitt 74 rutschen kann. Zu diesem Zweck sollte das Distanzteil 66 bzw. 68 vorzugsweise durch eine oder mehrere Aussparungen oder Führungen im Bereich des Seitenrandes 56 bzw. 58 des Flächengebildes 40 geführt sein. Bei der dargestellten Ausführungsform könnte dies beispielsweise dadurch bewirkt werden, dass das Distanzteil 66 bzw. 68 wechselseitig durch die Maschen des netzförmigen Abschnitts 60 im Bereich des Seitenrandes 56 bzw. 58 geführt ist.Although this is for clarity in 4 not shown, so it is with the fabric 40 furthermore preferred if the side edge 56 respectively. 58 of the fabric 40 in the area of the bag-like section 74 longitudinal 4 . 6 between the attachment points 70 . 72 with the associated spacer 66 respectively. 68 connected is. This will prevent a load inside the bag-like section 74 between the respective spacer 66 respectively. 68 and the margin 56 respectively. 58 in the transverse direction 12 respectively. 14 to the side of the bag-like section 74 can slip. For this purpose, the spacer should 66 respectively. 68 preferably by one or more recesses or guides in the region of the side edge 56 respectively. 58 of the fabric 40 be guided. In the illustrated embodiment, this could for example be effected by the spacer 66 respectively. 68 alternately through the mesh of the reticulated section 60 in the area of the page margin 56 respectively. 58 is guided.

In einer alternativen Ausführungsform des Flächengebildes 40 von 4, die ebenfalls in 4 angedeutet ist, kann das Flächengebilde 40 mindestens zwei voneinander getrennte Fächer 82, 84 zur Aufnahme von Ladegut aufweisen. Wie aus 4 ersichtlich, sind diese Fächer 82, 84 vorzugsweise in Querrichtung 12, 14 nebeneinander angeordnet, wobei die genannten Fächer 82, 84 besonders bevorzugt ein unterschiedliches Ladevolumen haben. Hierbei ist es ferner bevorzugt, wenn die Fächer 82, 84 von zwei beutelartigen Abschnitten des Flächengebildes 40 umgeben sind, die durch ein drittes Distanzteil 86 zusammen mit den beiden vorgenannten Distanzteilen 66, 68 erzeugt sind, wobei das dritte Distanzteil 86 in 4 lediglich gestrichelt angedeutet ist und im Wesentlichen wie die beiden anderen Distanzteile 66, 68 ausgebildet und an dem Flächengebilde 40 befestigt sein kann. Um dabei eine sichere Trennung der beiden Fächer 82, 84 in Querrichtung 12, 14 zu bewirken, wäre es auch hier bevorzugt, wenn das Flächengebilde 40 auch zwischen den dem dritten Distanzteil 86 zugeordneten Befestigungsstellen mit dem dritten Distanzteil 86 verbunden ist, wie dies bereits zuvor erläutert wurde.In an alternative embodiment of the fabric 40 from 4 who are also in 4 is indicated, the sheet can 40 at least two separate compartments 82 . 84 for receiving cargo. How out 4 Obviously, these subjects are 82 . 84 preferably in the transverse direction 12 . 14 arranged side by side, said compartments 82 . 84 particularly preferably have a different loading volume. It is further preferred if the subjects 82 . 84 of two bag-like sections of the fabric 40 surrounded by a third spacer 86 together with the two aforementioned spacers 66 . 68 are generated, wherein the third spacer part 86 in 4 indicated only by dashed lines and essentially as the other two spacers 66 . 68 formed and on the sheet 40 can be attached. To ensure a secure separation of the two subjects 82 . 84 in the transverse direction 12 . 14 to effect, it would also be preferred here, if the sheet 40 also between the third spacer 86 associated attachment points with the third spacer 86 is connected, as already explained above.

Anschließend wird die weitere Funktionsweise der erfindungsgemäßen Sitzanordnung 2 bzw. des Flächengebildes 40 unter Bezugnahme auf die 1 bis 3 beschrieben.Subsequently, the further operation of the seat arrangement according to the invention 2 or of the fabric 40 with reference to the 1 to 3 described.

Das in 1 gezeigte Flächengebilde 40 in dessen Befestigungsposition ermöglicht das Einbringen von Ladegut 88 durch die Aufnahmeöffnung 76 in den beutelartigen Abschnitt 74, so dass das Ladegut 88 – wie in 2 gezeigt – sicher innerhalb des beutelartigen Abschnitts 74 aufgenommen ist. Dabei steht das Ladegut 88 auf der die Bodenplatte des beutelartigen Abschnitts 74 ausbildenden starren Platte 64, die in Höhenrichtung 10 nach unten an dem Boden 34 des Fußraums 32 abgestützt ist. Es besteht somit kein direkter Kontakt zwischen dem Ladegut 88 und dem Boden 34. Darüber hinaus ist das Ladegut 88 sowohl in den Längsrichtungen 4, 6 als auch in den Querrichtungen 12, 14 sicher an dem Flächengebilde 40 und den Distanzteilen 66, 68 abgestützt. Hierdurch wird insbesondere verhindert, dass das Ladegut 88 während der Fahrt unter die vordere Sitzreihe 16 oder die hintere Sitzreihe 20 rutscht.This in 1 shown fabric 40 in its mounting position allows the introduction of cargo 88 through the receiving opening 76 in the bag-like section 74 so that the load 88 - as in 2 shown - safely inside the bag-like section 74 is included. Here is the load 88 on the bottom plate of the bag-like section 74 training rigid plate 64 in the height direction 10 down to the bottom 34 of the footwell 32 is supported. There is thus no direct contact between the load 88 and the floor 34 , In addition, the load is 88 both in the longitudinal directions 4 . 6 as well as in the transverse directions 12 . 14 safely on the fabric 40 and the spacers 66 . 68 supported. This prevents in particular that the load 88 while driving under the front row of seats 16 or the rear row of seats 20 slips.

Sollte das Flächengebilde 40 innerhalb des Fußraums 32 nicht benötigt werden, so kann dieses besonders schnell und einfach gelöst und gegebenenfalls aus dem Kraftfahrzeug entnommen werden, wie dies nachstehend unter Bezugnahme auf 3 beschrieben wird.Should the sheet 40 within the footwell 32 are not needed, this can be particularly quickly and easily solved and optionally removed from the motor vehicle, as described below with reference to 3 is described.

Zum Lösen des Flächengebildes 40 müssen lediglich die flächengebildeseitigen Befestigungsmittel 44 von den rücksitzseitigen Befestigungsmitteln 48 und den bandseitigen Befestigungsmitteln 54 gelöst werden. Da nunmehr auch die Befestigungseinrichtung 50 an dem Vordersitz 18 nicht mehr benötigt wird, kann auch diese einfach von dem Vordersitz 18 gelöst werden, indem das ringförmig geschlossene Band 52 der Befestigungseinrichtung 50 in Höhenrichtung 8 nach oben gezogen und somit von dem Rückenlehnenteil 28 abgestreift wird, wie dies in 3 anhand eines Pfeils angedeutet ist. Alternativ kann die Befestigungseinrichtung 50 auch an dem Vordersitz 18 verbleiben bis das Flächengebilde 40 erneut zur Überbrückung des Fußraums 32 eingesetzt wird, zumal das Band 52 der Befestigungseinrichtung 50 die Bewegungsfreiheit der Fahrzeuginsassen in der Zwischenzeit kaum einschränkt. Lediglich die rücksitzseitigen Befestigungsmittel 48 verbleiben an dem Rücksitz 22. Es sei jedoch angemerkt, dass auch für den Rücksitz 22 eine lösbare Befestigungseinrichtung vorgesehen sein kann, so dass auch die rücksitzseitigen Befestigungsmittel 48 besonders einfach von dem Rücksitz 22 gelöst werden könnten, wenngleich diese lösbare Befestigungseinrichtung dann nicht zwangsläufig als bandförmige Befestigungseinrichtung ausgebildet sein muss, die um die Rückenlehne 30 legbar ist, zumal die Rückenlehne 30 gegenüber dem Fußraum 32 relativ weit in Längsrichtung 6 nach hinten versetzt angeordnet ist.To release the fabric 40 need only the surface structure side fasteners 44 from the rear seat side fasteners 48 and the band-side attachment means 54 be solved. Since now also the fastening device 50 in the front seat 18 is no longer needed, this can also be easily from the front seat 18 be solved by the annular closed band 52 the fastening device 50 in the height direction 8th Pulled upwards and thus from the backrest part 28 is stripped off, as in 3 indicated by an arrow. Alternatively, the fastening device 50 also at the front seat 18 remain until the fabric 40 again to bridge the footwell 32 is used, especially as the band 52 the fastening device 50 the freedom of movement of the vehicle occupants in the meantime hardly restricts. Only the rear seat side fasteners 48 remain in the back seat 22 , It should be noted, however, that also for the back seat 22 a detachable one Fastening device may be provided, so that the rear seat side fastening means 48 especially easy from the backseat 22 could be solved, although this releasable fastening device then does not necessarily have to be designed as a band-shaped fastening device, which is around the backrest 30 is legible, especially the backrest 30 opposite the footwell 32 relatively far in the longitudinal direction 6 is arranged offset to the rear.

Nach dem Lösen des Flächengebildes 40 und der Befestigungseinrichtung 50 können die genannten Bestandteile aus dem Kraftfahrzeug entnommen und anderenorts verstaut werden, so dass diese keine Einschränkung des Stauraums innerhalb des Kraftfahrzeugs bewirken. Alternativ kann das Flächengebilde 40 jedoch auch innerhalb des Laderaums 36 verwendet werden, um das im Laderaum 36 angeordnete Ladegut 88 sicher zu verstauen und zu befestigen, wie dies ebenfalls in 3 angedeutet ist. So sind zu diesem Zweck innerhalb des Laderaums 36 laderaumseitige Befestigungsmittel 90 vorgesehen, die im vorliegenden Beispiel an dem Laderaumboden 38 angeordnet und ösenförmig ausgebildet sind. Um das Ladegut 88 sicher auf dem Laderaumboden 38 festzuspannen, muss lediglich das aus dem Fußraum 32 entnommene Flächengebilde 40 über das Ladegut 88 gelegt werden, um die flächengebildeseitigen Befestigungsmittel 44 anschließend mit den laderaumseitigen Befestigungsmitteln 90 lösbar zu verbinden bzw. zu verhaken, wie dies in 3 gezeigt ist. Dabei ist das Ladegut 88 wiederum besonders sicher innerhalb des beutelartigen Abschnitts 74 des Flächengebildes 40 aufgenommen. Darüber hinaus kann das entnommene Flächengebilde 40 auch als Tragebeutel beim Einkauf o. ä. verwendet werden, wobei die Tragegriffe 78, 80 einen einfachen Transport ermöglichen und die starre Platte 64 bzw. der geschlossene Abschnitt 62 den Boden des Tragebeutels ausbildet. Demzufolge kann das Flächengebilde 40 besonders flexibel innerhalb und außerhalb des Kraftfahrzeugs verwendet werden.After loosening the fabric 40 and the fastening device 50 the said components can be removed from the motor vehicle and stowed elsewhere, so that they cause no restriction of the storage space within the motor vehicle. Alternatively, the sheet can 40 but also within the hold 36 used in the hold 36 arranged load 88 safe to stow and fix, as is also in 3 is indicated. So are for this purpose within the hold 36 Cargo room side fasteners 90 provided in the present example on the load compartment floor 38 arranged and formed ösenförmig. To the load 88 safely on the load compartment floor 38 only has to clamp from the footwell 32 removed fabrics 40 about the load 88 be placed to the surface structure side fasteners 44 then with the cargo space side fasteners 90 releasably connect or hook, as in 3 is shown. This is the load 88 again especially safe within the bag-like section 74 of the fabric 40 added. In addition, the removed fabric 40 Also used as a carrying bag when shopping o. Ä., Where the carrying handles 78 . 80 allow easy transport and the rigid plate 64 or the closed section 62 forms the bottom of the carrying bag. As a result, the sheet can 40 be used particularly flexible inside and outside the vehicle.

Eine Ergänzung zu der unter Bezugnahme auf die 1 bis 4 beschriebenen Ausführungsform des Flächengebildes 40 könnte darin bestehen, weitere flächengebildeseitige Befestigungsmittel 44 vorzusehen, über die der beutelartige Abschnitt 74 an dem Boden 34 befestigbar ist, um den beutelartigen Abschnitt 74 besonders sicher festzulegen. Zu diesem Zweck könnten beispielsweise auch korrespondierende bodenseitige Befestigungsmittel an dem Boden 34 des Fußraums 32 vorgesehen sein. Diese Ergänzung der beschriebenen Ausführungsform ist in 1 anhand der gestrichelten Linien 92 angedeutet.An addition to that with reference to the 1 to 4 described embodiment of the fabric 40 could be, further surface-side fastening means 44 provide over which the bag-like section 74 on the ground 34 attachable to the bag-like section 74 especially secure. For this purpose, for example, corresponding bottom-side fastening means on the ground 34 of the footwell 32 be provided. This supplement of the described embodiment is in 1 using the dashed lines 92 indicated.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22

Sitzanordnunglayout

44

Längsrichtunglongitudinal direction

66

Längsrichtunglongitudinal direction

88th

Höhenrichtungheight direction

1010

Höhenrichtungheight direction

1212

Querrichtungtransversely

1414

Querrichtungtransversely

1616

vordere Sitzreihefront row of seats

1818

Vordersitzfront seat

2020

hintere Sitzreiherear row of seats

2222

Rücksitzback seat

2424

Sitzteilseat part

2626

Sitzteilseat part

2828

RückenlehnenteilBackrest part

3030

RückenlehnenteilBackrest part

3232

Fußraumfootwell

3434

Bodenground

3636

Laderaumhold

3838

LaderaumbodenLoad floor

4040

flexibles Flächengebildeflexible sheet

4242

vorderer Randfront edge

4444

flächengebildeseitige Befestigungsmittelsurface-structure-side fastening means

4646

hinterer Randrear edge

4848

rücksitzseitige Befestigungsmittelrear seat side fasteners

5050

Befestigungseinrichtungfastening device

5252

Bandtape

5454

bandseitige Befestigungsmittelhinge-side fastening means

5656

Seitenrandmargin

5858

Seitenrandmargin

6060

netzförmiger Abschnittnet-shaped section

6262

geschlossener Abschnittclosed section

6464

starre Platterigid plate

6666

erstes Distanzteilfirst spacer

6868

zweites Distanzteilsecond spacer

7070

vordere Befestigungsstellefront attachment point

70'70 '

vordere Befestigungsstellefront attachment point

7272

hintere Befestigungsstellerear attachment point

72'72 '

hintere Befestigungsstellerear attachment point

7474

beutelartiger Abschnittbag-like section

7676

Aufnahmeöffnungreceiving opening

7878

erster Tragegrifffirst carrying handle

8080

zweiter Tragegriffsecond carrying handle

8282

Fächersubjects

8484

Fächersubjects

8686

drittes Distanzteilthird spacer

8888

Ladegutload

9090

laderaumseitige BefestigungsmittelCargo room side fasteners

9292

gestrichelte Liniedashed line

aa

Entfernung entlang des DistanzteilsDistance along the spacer

bb

Entfernung entlang des FlächengebildesDistance along the fabric

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

• JP 2006/205875 A [0002, 0007, 0011, 0022] JP 2006/205875 A [0002, 0007, 0011, 0022]

Claims (15)

Flexibles Flächengebilde (40) zur Aufnahme von Ladegut (88), das unter Überbrückung einer Vertiefung, vorzugsweise eines Fußraums (32), innerhalb eines Kraftfahrzeugs befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Distanzteil (66, 68) derart an dem Flächengebilde (40) befestigt ist, dass das Flächengebilde (40) in der Befestigungsposition einen beutelartigen Abschnitt (74) zur Aufnahme von Ladegut (88) aufweist.Flexible sheet ( 40 ) for receiving cargo ( 88 ), bridging a depression, preferably a footwell ( 32 ), is fastened within a motor vehicle, characterized in that at least one spacer ( 66 . 68 ) on the sheet ( 40 ), that the fabric ( 40 ) in the attachment position a bag-like portion ( 74 ) for receiving cargo ( 88 ) having. Flexibles Flächengebilde (40) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzteil (66, 68) über zwei voneinander beabstandete Befestigungsstellen (70, 72) an dem Flächengebilde (40) befestigt ist, wobei die Entfernung (a; b) zwischen den Befestigungsstellen (70, 72) entlang des Distanzteils (66, 68) kürzer als entlang des Flächengebildes (40) ist.Flexible sheet ( 40 ) according to claim 1, characterized in that the spacer ( 66 . 68 ) via two spaced fastening points ( 70 . 72 ) on the fabric ( 40 ), wherein the distance (a; b) between the attachment points ( 70 . 72 ) along the spacer ( 66 . 68 ) shorter than along the sheet ( 40 ). Flexibles Flächengebilde (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des Distanzteils (66, 68), vorzugsweise stufenlos, veränderbar und festlegbar ist, wodurch besonders bevorzugt die Entfernung (a) zwischen den Befestigungsstellen (70, 72) entlang des Distanzteils (66, 68) veränderbar und festlegbar ist.Flexible sheet ( 40 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the length of the spacer ( 66 . 68 ), preferably stepless, changeable and fixable, whereby particularly preferably the distance (a) between the attachment points ( 70 . 72 ) along the spacer ( 66 . 68 ) is changeable and fixable. Flexibles Flächengebilde (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzteil (66, 68) lösbar an dem Flächengebilde (40) befestigt ist, wobei die Befestigungsstellen (70, 72) vorzugsweise unter Veränderung der Entfernung (b) zwischen den Befestigungsstellen (70, 72) entlang des Flächengebildes (40) wählbar sind.Flexible sheet ( 40 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer ( 66 . 68 ) detachable on the fabric ( 40 ), the attachment points ( 70 . 72 ), preferably changing the distance (b) between the attachment points ( 70 . 72 ) along the fabric ( 40 ) are selectable. Flexibles Flächengebilde (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzteil (66, 68) Befestigungsmittel zur Befestigung des Distanzteils (66, 68) an dem Flächengebilde (40), vorzugsweise an den Befestigungsstellen (70, 72), aufweist, wobei die Befestigungsmittel besonders bevorzugt von Haken, Ösen, Klettbändern oder Clips gebildet sind.Flexible sheet ( 40 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer ( 66 . 68 ) Fastening means for fastening the spacer ( 66 . 68 ) on the fabric ( 40 ), preferably at the attachment points ( 70 . 72 ), wherein the fastening means are particularly preferably formed by hooks, eyes, Velcro strips or clips. Flexibles Flächengebilde (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Distanzteil (66, 68) im Bereich des Randes (56, 58) des Flächengebildes (40) erstreckt oder/und die Befestigungsstellen (70, 72) im Bereich des Randes (56, 58) des Flächengebildes (40) angeordnet sind, wobei der Rand (56, 58) des Flächengebildes (40) vorzugsweise zwischen den Befestigungsstellen (70, 72) mit dem Distanzteil (66, 68) verbunden ist und das Distanzteil (66, 68) zu diesem Zweck besonders bevorzugt durch eine oder mehrere Aussparungen oder Führungen im Bereich des Randes (56, 58) des Flächengebildes (40) geführt ist.Flexible sheet ( 40 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer part ( 66 . 68 ) in the region of the edge ( 56 . 58 ) of the fabric ( 40 ) and / or the attachment points ( 70 . 72 ) in the region of the edge ( 56 . 58 ) of the fabric ( 40 ) are arranged, wherein the edge ( 56 . 58 ) of the fabric ( 40 ) preferably between the attachment points ( 70 . 72 ) with the spacer ( 66 . 68 ) and the spacer ( 66 . 68 ) for this purpose particularly preferably by one or more recesses or guides in the region of the edge ( 56 . 58 ) of the fabric ( 40 ) is guided. Flexibles Flächengebilde (40) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Distanzteile (66, 68) vorgesehen sind, die sich im Bereich einander gegenüberliegender Ränder (56, 58) des Flächengebildes (40) erstrecken, wobei sich die Distanzteile (66, 68) in der Befestigungsposition des Flächengebildes (40) vorzugsweise in Längsrichtung (4, 6) des Kraftfahrzeugs erstrecken.Flexible sheet ( 40 ) according to claim 6, characterized in that two spacers ( 66 . 68 ) are provided, which are located in the region of mutually opposite edges ( 56 . 58 ) of the fabric ( 40 ), wherein the spacers ( 66 . 68 ) in the attachment position of the fabric ( 40 ) preferably in the longitudinal direction ( 4 . 6 ) of the motor vehicle. Flexibles Flächengebilde (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzteil (66, 68) starr, vorzugsweise als Strebe, besonders bevorzugt als Kunststoffstrebe, oder/und flexibel, vorzugsweise als Band, besonders bevorzugt als Klettband, ausgebildet ist.Flexible sheet ( 40 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer ( 66 . 68 ), preferably as a strut, particularly preferably as a plastic strut, and / or flexible, preferably as a band, particularly preferably as a Velcro strip, is formed. Flexibles Flächengebilde (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächengebilde (40) als geschlossenes oder/und netzförmiges Flächengebilde (40) ausgebildet ist, wobei das Flächengebilde (40) vorzugsweise zumindest teilweise elastisch ausgebildet ist und besonders bevorzugt mindestens zwei Abschnitte (60, 62) mit unterschiedlicher Elastizität aufweist.Flexible sheet ( 40 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fabric ( 40 ) as a closed or / and netted sheet ( 40 ) is formed, wherein the sheet ( 40 ) is preferably formed at least partially elastic and more preferably at least two sections ( 60 . 62 ) having different elasticity. Flexibles Flächengebilde (40) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächengebilde (40) mindestens einen netzförmigen Abschnitt (60) und einen geschlossenen Abschnitt (62) aufweist, wobei der geschlossene Abschnitt (62) vorzugsweise als starre Platte (64) ausgebildet ist, die besonders bevorzugt die Bodenplatte des beutelartigen Abschnitts (74) ausbildet.Flexible sheet ( 40 ) according to claim 9, characterized in that the fabric ( 40 ) at least one reticulated section ( 60 ) and a closed section ( 62 ), wherein the closed section ( 62 ) preferably as a rigid plate ( 64 ), which particularly preferably the bottom plate of the bag-like portion ( 74 ) trains. Flexibles Flächengebilde (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächengebilde (40) lösbar innerhalb des Kraftfahrzeugs befestigbar und somit entnehmbar ist und vorzugsweise zwei starre oder flexible Tragegriffe (78, 80) aufweist.Flexible sheet ( 40 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fabric ( 40 ) releasably securable within the motor vehicle and thus removable, and preferably two rigid or flexible carrying handles ( 78 . 80 ) having. Flexibles Flächengebilde (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächengebilde (40) mindestens zwei voneinander getrennte Fächer (82, 84) zur Aufnahme von Ladegut (88) aufweist, die vorzugsweise ein unterschiedliches Ladevolumen haben, wobei die Fächer (82, 84) besonders bevorzugt von zwei beutelartigen Abschnitten des Flächengebildes (40) umgeben sind, die durch drei Distanzteile (66, 68, 86) erzeugt sind.Flexible sheet ( 40 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fabric ( 40 ) at least two separate compartments ( 82 . 84 ) for receiving cargo ( 88 ), which preferably have a different loading volume, wherein the compartments ( 82 . 84 ) particularly preferably of two bag-like sections of the fabric ( 40 ) surrounded by three spacers ( 66 . 68 . 86 ) are generated. Sitzanordnung (2) in einem Kraftfahrzeug mit einer vorderen Sitzreihe (16) und einer hinter der vorderen Sitzreihe (16) angeordneten hinteren Sitzreihe (20), zwischen denen ein Fußraum (32) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Flächengebilde (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche zur Aufnahme von Ladegut (88) unter Überbrückung des Fußraums (32) innerhalb des Kraftfahrzeugs, vorzugsweise lösbar, befestigt ist.Seat arrangement ( 2 ) in a motor vehicle having a front row of seats ( 16 ) and one behind the front row of seats ( 16 ) arranged rear row of seats ( 20 ) between which a footwell ( 32 ), characterized in that a fabric ( 40 ) according to one of the preceding claims for receiving cargo ( 88 ) under Bridging the footwell ( 32 ) within the motor vehicle, preferably releasably attached. Sitzanordnung (2) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächengebilde (40) an der vorderen und/oder hinteren Sitzreihe (16, 20) befestigt ist und die vordere und hintere Sitzreihe (16, 20) vorzugsweise zumindest teilweise unter elastischer Verformung des Flächengebildes (40) relativ zueinander, vorzugsweise in Längsrichtung (4, 6) des Kraftfahrzeugs, verschiebbar sind.Seat arrangement ( 2 ) according to claim 13, characterized in that the fabric ( 40 ) on the front and / or rear row of seats ( 16 . 20 ) and the front and rear row of seats ( 16 . 20 ) preferably at least partially under elastic deformation of the sheet ( 40 ) relative to each other, preferably in the longitudinal direction ( 4 . 6 ) of the motor vehicle, are displaceable. Sitzanordnung (2) nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass die vordere Sitzreihe (16) mindestens einen Vordersitz (18) aufweist und eine lösbar an dem Vordersitz (18) befestigte Befestigungseinrichtung (50) vorgesehen ist, an der wiederum das Flächengebilde (40) lösbar befestigt ist, wobei die Befestigungseinrichtung (50) vorzugsweise ein Band (52), besonders bevorzugt ein ringförmig geschlossenes Band (52), aufweist, das um das Rückenlehnenteil (28) des Vordersitzes (18) gelegt ist.Seat arrangement ( 2 ) according to one of claims 13 or 14, characterized in that the front row of seats ( 16 ) at least one front seat ( 18 ) and a detachable on the front seat ( 18 ) fastened fastening device ( 50 ) is provided, on which in turn the fabric ( 40 ) is releasably secured, wherein the fastening device ( 50 ) preferably a band ( 52 ), particularly preferably an annularly closed band ( 52 ), which around the backrest part ( 28 ) of the front seat ( 18 ) is placed.

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