DE102009049695A1 - Method for producing a rotor of a turbocharger - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellung eines Läufers, welcher wenigstens ein Turbolader-Laufrad und eine Turbolader-Welle aufweist, wobei das Turbolader-Laufrad und/oder die Turbolader-Welle mittels Metallpulverspritzgießen (MIM) hergestellt ist.The invention relates to a method for producing a rotor, which has at least one turbocharger impeller and a turbocharger shaft, wherein the turbocharger impeller and / or the turbocharger shaft is produced by means of metal powder injection molding (MIM).
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Läufers eines Turboladers, wobei der Läufer wenigstens ein Laufrad aufweist, das an einer Welle befestigt ist.The The invention relates to a method for producing a rotor of a Turbocharger, the runner at least an impeller attached to a shaft.
Turbolader weisen im Allgemeinen eine Turbine auf, die in einem Abgasstrom angeordnet ist und über eine Welle mit einem Verdichter im Ansaugtrakt verbunden ist. Auf der Welle sind dabei normalerweise ein Turbinenrad und ein Verdichterrad angeordnet. Das Turbinenrad der Turbine wird durch den Abgasstrom eines angeschlossenen Motors angetrieben und treibt hierbei wiederum das Verdichterrad des Verdichters an. Hierdurch erhöht der Verdichter den Druck im Ansaugtrakt des Motors, so dass während des Ansaugtaktes eine größere Menge Luft in den Zylinder gelangt. Dies hat zur Folge, dass mehr Sauerstoff zur Verfügung steht und eine entsprechend größere Kraftstoffmenge verbrannt werden kann.turbocharger generally have a turbine in an exhaust stream is arranged and over a Shaft is connected to a compressor in the intake system. On the Shaft are usually a turbine wheel and a compressor wheel arranged. The turbine wheel of the turbine is controlled by the exhaust gas flow driven by a connected motor and drives this again the compressor wheel of the compressor. This increases the compressor the pressure in the intake tract of the engine, so that during the intake stroke a larger amount Air enters the cylinder. This results in more oxygen to disposal stands and a correspondingly larger amount of fuel can be burned.
Turbinenräder von Turboladern bestehen in der Regel aus einer hochwarmfesten Nickellegierung, die im Vakuum erschmolzen und vergossen wird, wie beispielsweise in dem Buch mit dem Titel „Abgasturbolader”, des Verlags Moderne Industrie auf den Seiten 56 bis 58 beschrieben ist. Die dazu benötigten keramischen Schalenformen werden nach dem Wachsausschmelzverfahren hergestellt. Für jedes fertige Turbinenrad ist daher ein 1:1 Wachsmodell erforderlich. Mehrere solcher Modelle werden zu sog. Gießtrauben zusammengeklebt. Durch mehrmaliges Tauchen in einen Keramikschlicker mit anschließendem Besanden entsteht um die Gießtrauben eine 6 bis 10 mm dicke feuerfeste Keramikschale. Nach dem Trocknen und Abbinden der Keramikschale werden die Wachsmodelle ausgeschmolzen und die Formen gebrannt. Der Abguss erfolgt durch Gießen in die heißen Formen. Nach dem Erkalten werden die Gussstücke abgetrennt und bearbeitet. Das Turbinenrad wird durch Reibschweißen mit der Welle verbunden. Nach dem Reibschweißen erfolgen das Spannungsfreiglühen und die Bearbeitung der Welle. Nach dem Härten der Lagerstellen wird der Turbinenrotor nochmals einer Wärmebehandlung unterzogen. Die Bearbeitung der Welle auf die endgültigen Abmessungen erfolgt durch Schleifen.Turbine wheels from Turbochargers are usually made of a high-temperature nickel alloy, which is melted and potted in a vacuum, such as in the book titled "Turbocharger", the publisher Modern industry is described on pages 56-58. The needed ceramic shell molds are made by the lost-wax process produced. For every finished turbine wheel requires a 1: 1 wax model. Several such models are glued together into so-called casting screws. By repeated dipping into a ceramic slip followed by sanding arises around the pours a 6 to 10 mm thick refractory ceramic shell. After drying and setting the ceramic shell, the wax models are melted out and the shapes burned. The casting is done by pouring into the be called To shape. After cooling, the castings are separated and processed. The turbine wheel is friction welded to the shaft. After friction welding the stress relief annealing takes place and the machining of the shaft. After hardening the bearings will the turbine rotor again subjected to a heat treatment. The Machining of the shaft takes place on the final dimensions by grinding.
Das auf diese Weise im Feinguss hergestellte Turbinenrad des Turboladers besitzt jedoch nur eine grobe Gefügeausbildung mit teilweise sehr großen Körnern. Die Korngröße an einem Teil kann dabei zwischen dem 1 bis 30-fachen liegen. Die mechanischen Eigenschaften und die Schaufeleigenfrequenzen zeigen dadurch eine hohe Streubreite. Durch Gussfehler, wie beispielsweise Lunker oder Keramik- und Oxideinschlüsse, kommt es zu Schäden in der Feldanwendung.The turbine wheel of the turbocharger made in this way in investment casting but has only a rough structure education with partial very big Grains. The grain size at one Part can be between 1 to 30 times. The mechanical Characteristics and the blade natural frequencies thereby show a high spread. Due to casting defects, such as blowholes or Ceramic and oxide inclusions, it comes to damage in the field application.
Demnach ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen verbesserten Läufer eines Turboladers bereitzustellen, wobei der Läufer wenigstens ein Laufrad und eine Welle aufweist, an welcher das Laufrad befestigt ist.Therefore It is the object of the present invention to provide an improved runner a turbocharger, wherein the rotor at least one impeller and a shaft to which the impeller is attached.
Diese
Aufgabe wird durch ein Verfahren zur Herstellung eines Turbolader-Läufers mit
den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und einen Turbolader-Läufer mit
den Merkmalen des Patentanspruchs 11 gelöst.These
Task is by a method for producing a turbocharger rotor with
the features of claim 1 and a turbocharger rotor with
the features of
Demgemäß wird erfindungsgemäß ein Verfahren zum Herstellung eines Läufers bereitgestellt, welcher wenigstens ein Turbolader-Laufrad und eine Turbolader-Welle aufweist, wobei das Turbolader-Laufrad und/oder die Turbolader-Welle mittels Metallpulverspritzgießen (MIM) hergestellt ist.Accordingly, a method according to the invention for making a runner provided, which at least one turbocharger impeller and a Turbocharger shaft, wherein the turbocharger impeller and / or the turbocharger shaft by means of metal powder injection molding (MIM) is made.
Das Verfahren hat dabei den Vorteil, dass ein Läufer mit einem feineren Gefüge hergestellt werden kann als die bisher bekannten Läufer aus Feinguss. Die metallpulverspritzgegossene Komponente, d. h. das Laufrad und/oder die Welle, weist aufgrund des feineren Gefüges auch eine wesentlich geringere Neigung zu Rissen und Mikrorissen auf als herkömmliche Teile aus Feinguss.The The advantage of this method is that a runner is produced with a finer structure can be as the previously known runner from investment casting. The metal powder injection molded Component, d. H. the impeller and / or the shaft, points due of the finer texture also a much lower tendency to cracks and microcracks on as conventional Casting parts.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der Beschreibung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen.advantageous Refinements and developments of the invention will become apparent the dependent claims and the description with reference to the drawings.
In einer Ausführungsform der Erfindung sind das Laufrad und die Welle als zwei separate Teile ausgebildet. Eines oder beide Teile sind dabei vorzugsweise mittels Metallpulverspritzgießens hergestellt und werden mittels Sintern miteinander verbunden. Das Verbinden der beiden Teile mittels Sintern hat den Vorteil, dass auf das bisher aufwendige Verbinden mittels Schweißen verzichtet werden kann.In an embodiment The invention relates to the impeller and the shaft as two separate parts educated. One or both parts are preferably by means of Metal powder injection molding made and are joined together by sintering. The Connecting the two parts by means of sintering has the advantage that on the previously complex connection can be dispensed by welding.
In einer erfindungsgemäßen Ausführungsform ist das Laufrad und/oder die Welle außerdem mittels heißisostatischem Pressen (HIP) bzw. hot isostatic pressing nachbehandelt. Dies hat den Vorteil, dass vorhandene Poren in dem Laufrad bzw. der Welle zugedrückt werden und die Struktur bzw. das Gefüge des Laufrads bzw. der Welle zusätzlich verbessert werden kann. Dadurch, dass die Poren des Laufrads bzw. der Welle zugedrückt werden können keine Mikrorisse entstehen. Dadurch kann das Laufrad auch mittels Elektronenstrahlschweißen an der Turboladerwelle befestigt werden und auf das aufwendigere Reibschweißen verzichtet werden. Noch günstiger ist allerdings das Befestigen des Laufrads an der Welle mittels Sintern, wie zuvor beschrieben.In one embodiment of the invention, the impeller and / or the shaft is also post-treated by hot isostatic pressing (HIP) or hot isostatic pressing. This has the advantage that existing pores in the impeller or the shaft are pressed and the structure or the structure of the impeller or the shaft can be additionally improved. The fact that the pores of the impeller or the shaft to be pressed can not cause microcracks. As a result, the impeller can also be fastened to the turbocharger shaft by means of electron beam welding and the costly friction welding can be dispensed with. However, even more advantageous is the attachment of the impeller to the shaft by means of sintering, as described above.
In einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform weist das Metallpulverspritzgießen des Laufrads und/oder der Welle die Verfahrensschritte auf, wonach eine Spritzgussform für das Laufrad und/oder die Welle bereitgestellt wird, welche beispielsweise aus Stahl oder einem anderen Metall besteht. Des Weiteren wird als Spritzgussausgangsmaterial bzw. als sog. Feedstock ein Gemisch aus wenigstens einem Metallpulver und wenigstens einem Bindemittel bereitgestellt. Dieses Gemisch wird anschließend über eine entsprechende Spritzgussmaschine in die Spritzgussform eingespritzt. Später wird das fertige Laufrad und/oder die Welle aus der Spritzgussform entformt. Das Verfahren ist dabei deutlich einfacher als das bisherige Feingussverfahren, bei welchem z. B. eine Laufradform sehr aufwendig mittels Wachs und Keramik hergestellt werden muss.In a further embodiment of the invention indicates the metal powder injection molding of the impeller and / or the shaft, the process steps, according to which an injection mold for the impeller and / or the shaft is provided, which for example made of steel or another metal. Furthermore, as Injection molding starting material or as a so-called. Feedstock a mixture of provided at least one metal powder and at least one binder. This mixture is then over a corresponding injection molding machine injected into the injection mold. Later becomes the finished impeller and / or the shaft of the injection mold removed from the mold. The process is much simpler than the previous one Precision casting process, in which z. B. a wheel shape very expensive must be made by wax and ceramics.
Gemäß einer anderen erfindungsgemäßen Ausführungsform wird das Laufrad und/oder die Welle im Anschluss an das Spritzgießen entbindert, um das Bindemittel aus dem Laufrad bzw. der Welle zu entfernen. Das Entbindern des Laufrads und/oder der Welle kann dabei mittels einer thermischen und/oder katalytischen und/oder Lösungsmittel-Entbinderung bzw. Extraktionsentbinderung erfolgen oder einem anderen geeigneten Entbinderungsverfahren.According to one other embodiment of the invention the impeller and / or the shaft is released following injection molding, to remove the binder from the impeller or shaft. The Debinding the impeller and / or the shaft can thereby by means of a thermal and / or catalytic and / or solvent debindering or Extraction debinding or another suitable debinding method.
In einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform wird zum heißisostatische Pressen des Laufrads und/oder der Welle, das Laufrad und/oder die Welle in einer Druckkesseleinrichtung einer Druckbehältereinrichtung vorgesehen. Die Druckkesseleinrichtung bzw. die Druckbehältereinrichtung wird des Weiteren mit Schutzgas gespült und befüllt und dann aufgeheizt. Das Laufrad und/oder die Welle wird bei einer vorbestimmten Temperatur oder einem vorbestimmten Druck über eine vorbestimmte Zeitspanne gehalten, die ausreicht, so dass sich die Poren des Laufrads bzw. der Welle schließen. Anschließend wird das Laufrad und/oder die Welle abgekühlt. Auf diese Weise kann die Gefügestruktur des Laufrads und/oder der Welle weiter verbessert werden, so dass das Laufrad auch beispielsweise mittels Elektronenstrahlschweißen an einer Welle des Turboladers befestigt werden kann, ohne dass die Gefahr einer Rissbildung bzw. von Mikrorissen besteht.In a further embodiment of the invention becomes a hot isostatic Pressing the impeller and / or the shaft, the impeller and / or the Shaft in a pressure vessel device of a pressure vessel device intended. The pressure vessel device or the pressure vessel device is further rinsed with inert gas and filled and then heated. The Impeller and / or the shaft is at a predetermined temperature or a predetermined pressure over held a predetermined period of time, which is sufficient so that close the pores of the impeller or the shaft. Subsequently, will cooled down the impeller and / or the shaft. In this way, the microstructure of the impeller and / or the shaft are further improved, so that the impeller also, for example by means of electron beam welding at one Shaft of the turbocharger can be attached without the danger Cracking or microcracks exists.
In einer anderen erfindungsgemäßen Ausführungsform wird die Welle oder zumindest wenigstens ein Abschnitt der Welle mit einer zusätzlichen Beschichtung versehen. Die Beschichtung ist dabei beispielsweise eine Metallbeschichtung, z. B. eine Chrombeschichtung. Die Beschichtung hat dabei den Vorteil, dass die Ölbenetzbarkeit und die Verschleißbeständigkeit verbessert werden kann.In another embodiment of the invention becomes the shaft or at least at least a portion of the shaft with an additional Coating provided. The coating is, for example, a Metal coating, z. B. a chrome coating. The coating has the advantage that the oil wettability and the wear resistance can be improved.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann zwischen der Welle und dem Laufrad eine Wärmedrosseleinrichtung vorgesehen werden, beispielsweise wenigstens ein Keramikteil. Dies hat den Vorteil, dass der Wärmeübergang zwischen Laufrad und Welle reduziert werden kann.According to one another embodiment can be provided between the shaft and the impeller, a heat-throttling device be, for example, at least one ceramic part. This has the Advantage that the heat transfer between impeller and shaft can be reduced.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in den schematischen Figuren der Zeichnungen angegebenen Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to the schematic figures the drawings specified embodiments explained in more detail. It demonstrate:
In allen Figuren sind gleiche bzw. funktionsgleiche Elemente und Vorrichtungen – sofern nichts anderes angegeben ist – mit denselben Bezugszeichen versehen worden.In all figures are the same or functionally identical elements and devices - if nothing else is stated - with the same reference numerals have been provided.
Gemäß der Erfindung wird ein Laufrad eines Turboladers, beispielsweise ein Turbinenrad oder ein Verdichterrad, und/oder eine Welle mittels des sog. Metal Injection Molding-Verfahrens (MIM) oder Metalpulver-Spritzgussverfahrens hergestellt. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird als Ausgangsmaterial ein Gemisch aus einem Metallpulver und einem Kunststoff als Bindemittel verwendet. Das Gemisch wird in eine Laufradform, beispielsweise aus Stahl, eingespritzt. Der Kunststoff als Bindemittel kann dabei anschließend beispielsweise thermisch oder katalytisch mit einer Säure aus dem Spritzgussteil wieder entfernt werden. Das Metallpulver-Spritzgussverfahren (MIM) hat den Vorteil gegenüber dem zuvor in Bezug auf den Stand der Technik beschriebenen Gussverfahren, dass das Laufrad bzw. die Welle eine deutlich feinere Körnung aufweist und entsprechend eine kleiner Korngrößenverteilung.According to the invention becomes an impeller of a turbocharger, for example a turbine wheel or a compressor wheel, and / or a shaft by means of the so-called. Metal Injection molding process (MIM) or metal powder injection molding process produced. In the method according to the invention is used as starting material a mixture of a metal powder and a plastic as a binder used. The mixture is in an impeller shape, for example made of steel, injected. The plastic as a binder can thereby then, for example thermally or catalytically with an acid from the injection molded part be removed again. The metal powder injection molding process (MIM) has the advantage over the casting method previously described in relation to the prior art, that the impeller or the shaft has a much finer grain size and correspondingly a small particle size distribution.
Wahlweise kann das so hergestellt Laufrad und/oder die Welle in einem weiteren Verfahrensschritt mittels dem sog. Hot Isostatic Pressing-Verfahren (HIP) oder Heißisostatischem Pressverfahren nachbehandelt werden. Hierbei wird das Laufrad und/oder die Welle in einem Druckkessel positioniert. Dieser wird mit einem Schutzgas bespült und entsprechend aufgeheizt. Mit steigender Temperatur steigt auch der Druck in dem Druckkessel bis ein vorbestimmter Sollwert oder Sollbereich für den Druck und die entsprechende Temperatur erreicht ist. Bei diesem weiteren Verfahrensschritt mittels Heißisostatischem Pressen (HIP) werden in dem Laufrad bzw. der Welle vorhandenen Poren geschlossen. Dies hat den Vorteil, dass wenn beispielsweise nur das Laufrad mittels MIM und HIP hergestellt wurde, dieses anschließend an der Welle des Turboladers beispielsweise mittels Elektronenstrahlschweißen befestigt werden kann, ohne dass dabei Mikrorisse entstehen können. Alternativ kann das Laufrad auch beispielsweise mittels Reibschweißen an der Welle befestigt werden oder einem anderen geeigneten Verfahren, um einen Rotor zu bilden. Die Welle kann, wie zuvor beschrieben ebenfalls mittels des Metalpulver-Spritzgussverfahrens (MIM) hergestellt werden und wahlweise zusätzlich mittels Heißisostatischem Pressen (HIP) nachbehandelt werden. Dabei können das Laufrad und die Welle unabhängig voneinander gefertigt werden als zwei separate Teile die anschließend miteinander verbunden werden. Alternativ können aber auch wenigstens ein oder beide Laufräder, d. h. das Verdichterrad und das Turbinenrad, mit der Welle zusammen einteilig mittels des Metalpulver-Spritzgussverfahrens (MIM) hergestellt werden und wahlweise zusätzlich mittels Heißisostatischem Pressen (HIP) nachbehandelt werden.Optional The impeller and / or the shaft can be made in another way Process step by means of the so-called. Hot Isostatic Pressing process (HIP) or hot isostatic Pressing treated. Here, the impeller and / or the shaft is positioned in a pressure vessel. This is with a protective gas flushed and heated up accordingly. As the temperature rises, too the pressure in the pressure vessel to a predetermined setpoint or Target range for the pressure and the corresponding temperature is reached. In this Further process step by means of hot isostatic pressing (HIP) are closed in the impeller or the shaft existing pores. This has the advantage that if, for example, only the impeller means MIM and HIP was made, this subsequently to the shaft of the turbocharger can be fixed for example by means of electron beam welding, without causing microcracks. Alternatively, the impeller also attached to the shaft, for example by means of friction welding or any other suitable method to a rotor form. The wave can, as previously described also by means of the metal powder injection molding (MIM) are manufactured and optionally additionally by means of hot isostatic Pressing (HIP) to be aftertreated. This can be the impeller and the shaft independently are made of each other as two separate parts which then together get connected. Alternatively you can but also at least one or both wheels, d. H. the compressor wheel and the turbine wheel, with the shaft together in one piece by means of Metal powder injection molding (MIM) are manufactured and optionally additionally by means of hot isostatic Pressing (HIP) to be aftertreated.
Im
Folgenden wird anhand der
In
Das
erste Laufrad bzw. Turbinenrad
In
einer ersten Ausführungsform
der Erfindung ist das erste Laufrad
Neben
dem Laufrad
Die
Verbindung der Welle
Grundsätzlich kann
die Welle
Wie
in
Dabei
können
die Welle
Später wird
der Turboladerläufer
Sowohl
das Metallpulver-Spritzgussverfahren (MIM), wie das Sintern und
das Heißisostatische
Pressen (HIP) werden im Folgenden anhand eines Herstellungsbeispiels
eines Laufrads
Im
Anschluss an das Metallpulverspritzgießen (MIM) oder das Heißisostatische
Pressen (HIP), können
die Oberfläche
wenigstens einer oder aller Lagerstellen auf dem Turboladerläufer
In
Bei
der Herstellung des Laufrads
Des
Weiteren kann die Wärmedrosseleinrichtung
Das
Verbinden von Welle
In
Bei
dem Ausgangsmaterial
Bei
der Herstellung von Metallpulverspritzgießmassen
Eine
Art von Bindemittel
Eine
weitere Art von Bindemittel
Neben
den zuvor genannten Bindemitteln
Die
zuvor genannten Bindemittel
In
Wie
in
Im
vorliegenden Beispiel in
Weiter
ist in
Wie
zuvor beschrieben gibt es unterschiedliche Arten von Bindemitteln
In
Bei
der thermischen Entbinderung wird das Laufrad
Bei
der flüssigen
Entbinderung wird das Laufradrohteil bzw. der Grünling
In
Beim Sintern werden über ein Wärmebehandlungsverfahren lose gebundene Pulveransammlungen in einen festen Verbund überführt. Die allgemeine Form des Sinterprozesses besteht aus einer nicht-isothermen Aufheizphase und einer anschließenden isothermen Verweildauer bei Sintertemperatur. Anschließend wird das mehr oder weniger dicht gesinterte Bauteil kontrolliert bei langsamer Abkühlrate auf Raumtemperatur gebracht. Für Wärmebehandlungseffekte kann es dabei auch sinnvoll sein das Bauteil schnell oder schneller Abkühlen zu lassen.At the Sintering will be over a heat treatment process loosely bound powder accumulations are converted into a solid composite. The general form of the sintering process consists of a non-isothermal heating phase and a subsequent one isothermal residence time at sintering temperature. Subsequently, the more or less densely sintered component controlled at slower cooling brought to room temperature. For Heat treatment effects It can also make sense the component faster or faster cooling down allow.
Der
Schritt des Sinterns kann nun gemäß der Erfindung dazu genutzt
werden, das Laufrad
Im
Anschluss an das Metallpulverspritzgießen (MIM) kann das Laufrad
In
Dabei
ist in
Des
Weiteren ist eine Heizeinrichtung
Die
Druckbehältereinrichtung
Zum
heißisostatischen
Pressen (HIP) des Laufrads
In
Das
Gefüge
Des
Weiteren ist in
Das
Gefüge
In
nachfolgender Tabelle 1 sind die Vorteile der Herstellung eines
Turbolader-Laufrads
Ein
Laufrad
Ein
weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Laufrads
In
folgender Tabelle 2 sind die mechanischen Eigenschaften von Bauteilen
aufgelistet, die mittels dem Metallspritzgussverfahren hergestellt
sind und mittels dem konventionellen Feingussverfahren. Tabelle 2:
- (Quelle: BASF Euro PM2003 – Alle Werte basieren auf BASF Catamold® Binder und einer katalytischen Entbinderung)
- (Source: BASF Euro PM2003 - All figures are based on BASF Catamold ® binder and catalytic debinding)
Wie aus Tabelle 2 entnommen werden kann, weist insbesondere ein Bauteil, welches nicht nur Metallpulverspritzgegossen (MIM) ist, sondern zusätzlich noch heißisostatische gepresst (HIP) ist, besonderes günstige mechanische Eigenschaften auf, insbesondere gegenüber konventionellen Bauteilen aus Feinguss. Ein erfindungsgemäßes Bauteil weist dabei eine höhere Dichte, sowie eine größere Härte auf und ein geringeres E-Modul im Vergleich zu den konventionellen Feingussbauteilen.As from Table 2, has in particular a component, which is not only metal powder injection molded (MIM), but additionally still hot isostatic pressed (HIP) is, special cheap mechanical properties, especially over conventional ones Casting components. An inventive component has a higher Density, as well as a greater hardness and a lower modulus of elasticity compared to conventional investment casting components.
Mittels des erfindungsgemäßen Herstellens des Turbolader-Laufrads durch Metallpulverspritzgießen (MIM) und einer bei Bedarf zusätzlichen Nachbehandlung mittels heißisostatischem Pressen (HIP) erfolgt eine komplette Änderung des bisher bekannten Herstellungsverfahrens mittels Feinguss für Laufräder, insbesondere Turbinenräder. Die mechanischen Eigenschaften werden durch ein besseres homogeneres Gefüge erhöht und des Weiteren die Lebensdauer erhöht. Außerdem wird die Streubreite verringert. Hierdurch ist eine bessere Abschätzung der Lebensdauer möglich. Die brucheinleitende Kerbwirkung durch Gussfehler ist nicht mehr vorhanden oder kann erheblich reduziert werden. Des Weiteren wird die Streubreite der Schaufeleigenfrequenzen verringert. Dadurch ist eine bessere Abschätzung der maximalen Drehzahl möglich, wobei der Betrieb in Resonanzen ausgeschlossen wird.By means of the inventive production of the turbocharger impeller by metal powder injection molding (MIM) and an additional after-treatment if necessary by means of hot isostatic pressing (HIP) is a complete change of the previously known manufacturing method by precision casting for wheels, especially turbine wheels. The mechanical properties are improved by a better homogeneous structure increases and further increases the life. In addition, the spread is reduced. This allows a better life estimation. The fracture-inducing notch effect due to casting defects no longer exists or can be considerably reduced. Furthermore, the spread of the blade natural frequencies is reduced. As a result, a better estimate of the maximum speed is possible, the operation is excluded in resonances.
Ein weiterer Vorteil ist, dass das im Metallpulverspritzgießen (MIM) hergestellte Laufrad, das außerdem mittels heißisostatischem Pressen (HIP) nachbehandelt ist, wie zuvor beschrieben, ein besonders feinkörniges Gefüge aufweist, bei dem die Korngrenzen und Ausscheidungen nicht so stark ausgeprägt sind. Hierdurch wird die Rissneigung vermindert oder tritt nicht mehr auf. Dadurch kann die Welle eines Turboladers mit einem so hergestellten Laufrad mittels Elektronenstrahlschweißen verbunden werden, wobei eine rissfreie Elektronenstrahlschweißung möglich ist, im Gegensatz zum Stand der Technik.One Another advantage is that in metal powder injection molding (MIM) manufactured impeller, as well by means of hot isostatic Post-processing (HIP) is a special one, as described above fine-grained structure in which the grain boundaries and precipitates are not so strong pronounced are. As a result, the tendency to crack is reduced or does not occur more on. This allows the shaft of a turbocharger with a so produced impeller connected by electron beam welding whereby crack-free electron beam welding is possible, in contrast to the prior art.
Wie zuvor beschrieben, wird im Stand der Technik das Turbinenrad mit der Welle mittels Reibschweißen verbunden. Dies liegt daran, dass das im Feinguss hergestellte Turbinenrad eines Turboladers eine grobe Gefügeausbildung besitzt mit teilweise sehr großen Körnern. Die Korngröße kann, wie zuvor beschrieben, beispielsweise zwischen dem 1- bis 30-fachen liegen. Das Gefüge zeigt Korngrenzen mit niedrig schmelzenden Ausscheidungen (Mischkristalle). Diese neigen bei dem Elektronenstrahlschweißen zu Mikrorissen in der Wärmeeinflusszone. Bei hochbelasteten Anwendungen, wie dies bei Turboladern der Fall ist, kann es daher zu Schäden kommen, da die Mikrorisse Dauerbrüche einleiten. Deshalb wird teilweise auf die teurere Variante des Reibschweißens zurückgegriffen. Gemäß der Erfindung werden daher das Laufrad und die Welle mittels Sintern miteinander verbunden. Das Verbinden von Laufrad und Welle mittels Sintern hat den Vorteil, dass auf das sehr aufwendige und teure Schweißen verzichtet werden kann.As previously described, in the prior art, the turbine wheel with the shaft by means of friction welding connected. This is because the turbine wheel made in investment casting a turbocharger a rough structure education owns sometimes very large Grains. The grain size can, as previously described, for example, between 1 to 30 times lie. The structure shows grain boundaries with low-melting precipitates (mixed crystals). These tend to microcracks in the heat affected zone during electron beam welding. For heavily loaded applications, as is the case with turbochargers is, it can therefore cause damage come because the microcracks initiate fatigue fractures. That's why partly resorting to the more expensive variant of friction welding. According to the invention Therefore, the impeller and the shaft are sintered together connected. The connection of impeller and shaft by means of sintering has the advantage that dispenses with the very expensive and expensive welding can be.
Obwohl die vorliegende Erfindung vorstehend anhand der bevorzugten Ausführungsbeispiele beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Art und Weise modifizierbar. Die zuvor beschriebenen Ausführungsformen sind dabei miteinander kombinierbar, insbesondere einzelne Merkmale davon.Even though the present invention above based on the preferred embodiments It is not limited to this, but in many ways and modifiable. The embodiments described above are combined with each other, in particular individual features thereof.
Wie
zuvor beschrieben, kann der Turbolader-Läufer im Metallpulver-Spritzgussverfahren
(MIM) aus wenigstens zwei Komponenten, wie z. B. in
Ein wahlweise zusätzliches, nachgeschaltetes heißisostatisches Pressen (HIP) verdichtet die durch den Metallpulver-Spritzgussprozess (MIM) entstehenden inneren Poren in der jeweiligen Komponente. Danach kann der Läufer wahlweise zusätzlich beispielsweise vergütet und fertig bearbeitet werden.One optionally additional, downstream hot isostatic Pressing (HIP) densifies through the metal powder injection molding process (MIM) resulting inner pores in the respective component. After that can the runner optionally in addition for example, remunerated and finished.
Eine Wärmedrosseleinrichtung kann bei Bedarf bei einem oder beiden Laufrädern bzw. an einer oder beiden Enden der Welle zusätzlich vorgesehen werden, z. B. in Form eines Keramikteils bzw. Keramikplättchens.A Heat throttle device If necessary, one or both impellers or one or both Ends of the shaft in addition be provided, for. B. in the form of a ceramic part or ceramic plate.
Eine weitere Möglichkeit ist es, den Turboladerläufer bzw. die Welle mit wenigstens einem oder beiden Laufrädern im Metallpulver-Spritzgussverfahren aus einem Teil bzw. einstückig herzustellen und die Oberfläche der Lagerstellen des Turboladerläufers zusätzlich mit einer Beschichtung, z. B. einer Metallbeschichtung aus Chrom oder einem anderen Metall oder Metalllegierung, zu versehen, um die Ölbenetzbarkeit und die Verschleißfestigkeit weiter zu verbessern, wie zuvor beschrieben. Dabei kann, wie zuvor beschrieben, eine Wärmedrosseleinrichtung an einem oder beiden Enden der Welle vorgesehen werden.A another possibility it is the turbocharger rotor or the shaft with at least one or both impellers in Metal powder injection molding of a piece or to produce one piece and the surface the bearings of the turbocharger rotor additionally with a coating, for. B. a metal coating of chromium or another metal or metal alloy to provide the oil wettability and the wear resistance continue to improve, as described above. It can, as before described, a heat-throttling device be provided at one or both ends of the shaft.
Außerdem kann ein Laufrad, das erfindungsgemäß mittels Metallpulverspritzgießen hergestellt ist und wahlweise zusätzlich mittels heißisostatischem Pressen nachbehandelt ist, auf jede geeignete Art mit einer Turboladerwelle verbunden werden. Die Beispiele des Elektronenstrahlschweißens und Reibschweißens zum Verbindung des Laufrads mit der Welle sind lediglich beispielhaft und die Erfindung ist nicht darauf beschränkt.In addition, can an impeller according to the invention by means of Metal injection molding is manufactured and optionally additionally by means of hot isostatic Pressing is treated in any suitable way with a turbocharger shaft get connected. The examples of electron beam welding and friction welding for connecting the impeller to the shaft are merely exemplary and the invention is not limited thereto.
Des Weiteren kann statt Inco 713C jedes andere Material bzw. Metall oder Metalllegierung eingesetzt werden, welche zur Herstellung eines Turbolader-Laufrads geeignet ist. Der Werkstoff Inco 713C ist lediglich beispielhaft und die Erfindung ist darauf nicht beschränkt.Of Furthermore, instead of Inco 713C any other material or metal or metal alloy used to produce a Turbocharger impeller is suitable. The material Inco 713C is just an example and the invention is not limited thereto.
Des
Weiteren ist die Erfindung nicht auf die spezifische Ausgestaltung
der Druckbehältereinrichtung beschränkt, wie
sie in
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