DE102009037680A1 - Motor vehicle cockpit unit, for at least two seats side-by-side, has a steering unit sliding on the instrument panel for driving from a selected front seat - Google Patents

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Sangwoo Lee
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Abstract

The cockpit unit (1) for a motor vehicle, with at least two seats side-by-side, has an instrument panel (2) and a movable steering unit (8) together with one or more controls (10,11) which can be moved at will between the seat positions by sliding on the instrument panel. The instrument panel incorporates a freely programmable display (4) with a display surface (5) covering both seat positions. The relevant display element (16) for driving the vehicle fits the display surface for use by the actual driver in one of the seats.

Description

Die Erfindung betrifft ein Cockpiteinheit für ein Fahrzeug, welches mindestens zwei nebeneinander angeordnete Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen umfasst, von denen das Fahrzeug wahlweise alternativ geführt werden kann, wobei die Cockpiteinheit ein vor den mindestens zwei Sitzegelegenheiten oder Sitzpositionen angeordnetes Instrumentenpaneel sowie eine relativ zu dem Instrumentenpaneel beweglich gelagerte Steuerungseinheit mit einem oder mehreren Bedienelementen zum Führen des Fahrzeugs umfasst, wobei die Steuerungseinheit wählbar so anordenbar ist, dass die Steuerungseinheit von einem auf der entsprechenden ausgewählten Sitzgelegenheit oder an der entsprechenden ausgewählten Sitzposition sitzenden Nutzer bedienbar ist, und wobei mindestens ein für die Fahrzeugführung relevantes Anzeigeelement mit der Steuerungseinheit bewegt wird. Bei einer solchen Cockpiteinheit kann die Fahrzeugführung wahlweise von jeder der mindestens zwei Sitzegelegenheiten oder Sitzpositionen aus ausgeführt werden. Dieses ist in modernen Fahrzeugen möglich, die über eine so genannte drive-by-wire-Technologie verfügen und bei denen keine mechanische Kopplung zwischen den Bedienelementen zum Führen des Kraftfahrzeugs und jenen Aktoren oder mechanischen Elementen besteht, die eine Längs- und/oder Querdynamik des Fahrzeugs verändern und/oder beeinflussen.The The invention relates to a cockpit unit for a vehicle, which at least two juxtaposed seating or seat positions, of which the vehicle alternatively alternatively can be performed, the cockpit unit a before the at least two seating or seating positions arranged Instrument panel and a relative to the instrument panel movable mounted control unit with one or more controls for guiding the vehicle, wherein the control unit selectable is so arranged that the control unit of a on the appropriate selected seating or at the corresponding selected seating position seated users is operable, and at least one for the vehicle guidance relevant display element is moved with the control unit. In such a cockpit unit, the vehicle management either from each of the at least two seats or Seat positions are executed from. This is in modern vehicles possible through a so-called drive-by-wire technology and where there is no mechanical coupling between the controls for guiding the motor vehicle and those actuators or mechanical elements consisting of a longitudinal and / or Change and / or influence the lateral dynamics of the vehicle.

Da immer mehr Fahrzeuge über Unterstützungsfunktionalitäten verfügen, die ein maschinengestütztes oder maschinenunterstütztes Führen des Fahrzeugs erlauben, ist es bei einigen Ausführungsformen möglich, dass ein Wechseln zwischen den Nutzern hinsichtlich der die Steuerung zum Führen des Fahrzeugs sogar während der Fahrt bzw. des Betriebs erfolgt. In der Regel der Fälle wird eine Übergabe der Steuerungseinheit, d. h. ein Verlagern der Steuerungseinheit relativ zu den Sitzen (bzw. Sitzgelegenheiten, beispielsweise einer Sitzbank oder verschiedenen Sitzpositionen, in denen ein Sitz oder eine Sitzgelegenheit anordenbar ist) und dem Instrumentenpaneel, jedoch während eines Fahrzeugstillstands erfolgen. In einem Kraftfahrzeug kann somit beispielsweise die Steuerung des Kraftfahrzeugs von einem in Fahrtrichtung links sitzendem Fahrer auf einen in Fahrtrichtung rechts sitzenden Beifahrer übertragen werden. Somit kann ein Wechsel von einem Linkslenker auf einen Rechtslenkerzustand herbeigeführt werden und umgekehrt.There more and more vehicles via support functions which are machine-based or machine-aided Allow driving the vehicle, it is in some embodiments possible that switching between users regarding the control of driving the vehicle even while the ride or the operation takes place. As a rule, cases a handover of the control unit, i. H. a shifting of the Control unit relative to the seats (or seating, for example, a seat or different seating positions, in which a seat or a seat opportunity can be arranged) and the instrument panel, but during a vehicle standstill respectively. In a motor vehicle, thus, for example, the controller of the motor vehicle from a driver sitting left in the direction of travel transferred to a sitting in the direction of travel right passenger become. Thus, a change from a left-hand drive to a right-hand drive state brought about and vice versa.

Aus der DE 195 48 717 C1 ist eine Bedienelementeanordnung zur Steuerung der Längs- und/oder Querbewegung eines Kraftfahrzeugs bekannt, mit der das Kraftfahrzeug anstelle der herkömmlichen Pedalerie und/oder des herkömmlichen Lenkrads in seiner Längs- und/oder Querbewegung steuerbar ist. Es wird eine Anordnung mit zwei unabhängig voneinander betätigbaren Bedienelementen vorgeschlagen, wobei wenigstens die Lenkgeschwindigkeit und/oder der Lenkwinkel wahlweise durch Betätigen des einen oder des anderen Bedienelements steuerbar ist.From the DE 195 48 717 C1 a control element arrangement for controlling the longitudinal and / or transverse movement of a motor vehicle is known, with which the motor vehicle in the longitudinal and / or transverse movement is controllable instead of the conventional pedals and / or the conventional steering wheel. It is proposed an arrangement with two independently operable controls, at least the steering speed and / or the steering angle is selectively controlled by pressing the one or the other control element.

Bei einer Ausführungsform sind zwei Steuerknüppel an einer Konsole angeordnet. Die Konsole ist wiederum an einem Tragarm befestigt und zwar vorzugsweise längs-, quer-, und/oder höhenverstellbar. Der Tragarm ist an einer Querführungsschiene im Armaturenbrettbereich querbeweglich geführt und kann so bewegt werden, dass das Fahrzeug in seiner Längs- und Querdynamik wahlweise vom linken oder rechten vorderen Fahrzeuginsassen gesteuert werden kann. Unbefriedigend gelöst ist jedoch die Anzeige von den für das Führen relevanten Informationen, beispielsweise einer Fahrzeuggeschwindigkeit für den jeweils das Fahrzeug führenden Nutzer.at One embodiment is two joysticks arranged on a console. The console is in turn on a support arm attached, preferably longitudinal, transverse, and / or height-adjustable. The support arm is on a cross guide rail in Dashboard area transversely guided and can so be moved that the vehicle in its longitudinal and lateral dynamics optionally controlled by the left or right front vehicle occupant can be. Unsatisfactory solved, however, is the display from the information relevant for the guidance, for example a vehicle speed for each of the vehicle leading user.

Aus der DE 103 34 720 A1 ist eine Projektionsvorrichtung insbesondere für ein Kraftfahrzeug bekannt. Beschrieben wird eine Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen auf einer Darstellungsfläche in einem Projektionsraum, insbesondere im Innenraum eines Kraftfahrzeugs, mit einer Lichtquelle, einer steuerbaren, internen Modulationseinheit zur Erzeugung eines internen Bilds, einer Projektionseinheit zur Projektion des internen Bilds auf die Darstellungsfläche zur Darstellung eines dargestellten Bildes und einer Steuereinrichtung zur Ansteuerung der internen Modulationseinheit, wobei die Steuereinrichtung wirksam mit einer Bilddatenquelle mit Bilddaten eines vorgesehenen Bildes verbunden ist, wobei die Steuereinrichtung wirksam mit wenigstens einer Verzerrungsdatenquelle mit Forminformationen über die Formen der Darstellungsfläche und/oder Ausrichtungsinformationen über die relative Ausrichtung der Projektseinheit zur Darstellungsfläche verbunden und derart eingerichtet ist, dass die Ansteuerung der internen Modulationseinheit unter Berücksichtigung der der Steuereinrichtung und der Bilddatenquelle zur Verfügung gestellten Bilddaten des vorgesehenen Bilds einerseits und der Form und der Ausrichtungsinformation andererseits erfolgt, sodass das dargestellte Bild dem vorgesehenen Bild entspricht. Die Projektionseinheit ist somit in der Lage, auf gekrümmten Oberflächen für einen Betrachter unverzerrt wahrnehmbare Bilddaten wiederzugeben.From the DE 103 34 720 A1 is a projection device known in particular for a motor vehicle. The invention relates to a device for displaying image information on a display surface in a projection room, in particular in the interior of a motor vehicle, having a light source, a controllable, internal modulation unit for generating an internal image, a projection unit for projecting the internal image onto the display surface to display a representation Image and a controller for driving the internal modulation unit, the controller being operatively connected to an image data source having image data of a designated image, the controller operative with at least one distortion data source having shape information about the shapes of the presentation area and / or orientation information about the relative orientation of the project unit connected to the display surface and is arranged such that the control of the internal modulation unit in consideration of the control device and the image data source provided image data of the intended image on the one hand and the shape and the alignment information on the other hand, so that the displayed image corresponds to the intended image. The projection unit is thus able to reproduce undistorted image data on curved surfaces for a viewer.

Aus der EP 1 637 386 B1 ist eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug bekannt, die ein Display zur Darstellung von Daten von Applikationen für einen Fahrzeugnutzer und Schwenkmittel zum Verrücken des Displays zwischen wenigstens zwei Positionen umfasst.From the EP 1 637 386 B1 a display device for a vehicle is known, which comprises a display for displaying data of applications for a vehicle user and pivoting means for moving the display between at least two positions.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Cockpiteinheit für ein Fahrzeug mit mehreren nebeneinander angeordneten Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen, von denen das Fahrzeug aus alternativ wahlweise geführt werden kann, zu schaffen, bei der insbesondere eine Informationsvermittlung an den das Fahrzeug führenden Nutzer sowie vorzugsweise zusätzlich des nicht mit der Fahrzeugführung betrauten Nutzers zu verbessern.The invention is based on the object, a cockpit unit for a vehicle with several juxtaposed seating or seating positions, of which the vehicle can alternatively be alternatively guided, to provide, in particular, to improve an information transfer to the user leading the vehicle and preferably in addition to the not entrusted with the vehicle control user.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Cockpiteinheit mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie ein Verfahren zum Betreiben einer Cockpiteinheit mit den Merkmalen des Patentanspruchs 11 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The The object is achieved by a cockpit unit with the features of claim 1 and a method for Operating a cockpit unit with the features of the claim 11 solved. Advantageous embodiments of the invention result from the dependent claims.

Bei einem Cockpit eines Fahrzeugs, welches mehrere nebeneinander angeordnete Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen umfasst, von denen aus das Fahrzeug wahlweise alternativ geführt werden kann, umfasst in der Regel ein Instrumentenpaneel auf oder an dem Anzeigeelemente und/oder Bedienelemente zur Steuerung des Fahrzeugs und/oder von Fahrzeugfunktionen vorgesehen sind.at a cockpit of a vehicle, which several juxtaposed Seating or seating positions, of which the Vehicle alternatively can be performed, includes usually an instrument panel on or on the display elements and / or controls for controlling the vehicle and / or of Vehicle functions are provided.

Ein Teil der dargestellten Informationen ist mit dem Führen des Kraftfahrzeugs verknüpft und für das Führen relevant. Solche Informationen umfassen beispielsweise eine Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit, Zustandsinformationen über das Antriebssystem, beispielsweise eine Motorendrehzahl, ein Kraftstoffvorrat, Betriebstemperaturen usw. Darüber hinaus gibt es in Fahrzeugcockpits heutzutage eine Vielzahl von Anzeigeelementen, welche nicht unmittelbar für das Führen des Fahrzeugs relevant sind, sondern beispielsweise eine Comfortfunktionalität für den Nutzer des Fahrzeugs bereitstellen oder darstellen. In einem Kraftfahrzeug sind beispielsweise Multimediaanwendungen und Vorrichtungen vorhanden, die beispielsweise während der Fahrt eine Wiedergabe von akustischen Signalen oder aber auch eine Wiedergabe von Bildern und Filmsequenzen ermöglichen. Vorgeschlagen wird eine Cockpiteinheit für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, welches mindestens zwei nebeneinander angeordnete Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen umfasst, von denen aus das Fahrzeug wahlweise alternativ geführt werden kann, wobei die Cockpiteinheit ein vor den mindestens zwei Sitzgelgenheiten oder Sitzpositionen angeordnetes Instrumentenpaneel, welches auch als Armaturenbrett bezeichnet wird, sowie eine relativ zu dem Instrumentenpaneel beweglich gelagerte Steuerungseinheit mit einem oder mehreren Bedienelementen zum Führen des Fahrzeugs umfasst, wobei die Steuerungseinheit wählbar so anordenbar ist, dass die Steuerungseinheit von einem auf der entsprechenden ausgewählten Sitzgelegenheit oder an der entsprechenden ausgewählten Sitzposition sitzenden Nutzer bedienbar ist, wobei vorgeschlagen wird, mindestens ein für die Fahrzeugführung relevantes Anzeigeelement mit der Steuerungseinheit zu bewegen. Hierdurch wird sichergestellt, dass die Person, die das Fahrzeug aktuell führt, jeweils die zum Führen notwendigen Informationen in einem optimalen Sichtbereich dargestellt erhält.One Part of the information presented is with the guide of the motor vehicle and for guiding relevant. Such information includes, for example, an advertisement the vehicle speed, state information about the drive system, for example an engine speed, a fuel supply, Operating temperatures, etc. In addition, there are vehicle cockpits Today, a variety of display elements, which are not immediate but are relevant for driving the vehicle For example, a comfort functionality for the Provide or display users of the vehicle. In a motor vehicle For example, there are multimedia applications and devices that For example, while driving a reproduction of acoustic Signals or even a reproduction of pictures and film sequences enable. It is proposed a cockpit unit for a Vehicle, in particular for a motor vehicle, which at least two adjoining seats or seating positions includes, from which the vehicle alternatively alternatively led can be, with the cockpit unit in front of the at least two Seating arrangements or seating positions arranged instrument panel, which is also referred to as a dashboard, as well as a relative to the instrument panel movably mounted control unit with one or more controls for guiding the Vehicle includes, wherein the control unit selectable is so arranged that the control unit of a on the appropriate selected seating or at the corresponding selected seating position seated users it is proposed to propose at least one for the Vehicle guide relevant display element with the control unit to move. This will ensure that the person who the vehicle currently leads, in each case the lead necessary information displayed in an optimal field of view receives.

Besonders bevorzugt umfasst das Instrumentenpaneel ein frei programmierbares Display, dessen Anzeigefläche vor den mindestens zwei Sitzengelegenheiten oder Sitzpositionen befindliche Bereiche des Instrumentenpaneels überspannt, so dass das mindestens eine für die Fahrzeugführung relevante Anzeigeelement auf der Anzeigefläche jeweils angepasst an die aktuelle Position der Steuerungseinheit so angezeigt wird, dass es von dem auf der aktuell ausgewählten Sitzgelegenheit oder an der ausgewählten Sitzposition sitzenden Nutzer wahrnehmbar ist. Dies bedeutet, dass sich das Display auf dem Instrumentenpaneel so erstreckt, dass dieses einen Bereich des Paneels vor jedem der mindestens zwei Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen überdeckt bzw. umfasst. Somit ist es möglich, jeweils vor der Sitzgelegenheit oder der Sitzposition das mindestens eine für das Führen des Fahrzeugs relevante Anzeigeelement darzustellen. Bei dem Anzeigeelement kann es sich um jede beliebige Darstellung handeln, die auf einer frei programmierbaren Anzeigefläche darstellbar ist. Insbesondere sind beispielsweise Zeigerinstrumente, Kontrollicon, Balkenelemente usw. bekannt. Eine frei programmierbare Anzeigefläche ist eine Anzeigefläche, bei der an einem beliebigen Ort nacheinander beliebige Informationen dargestellt werden können. Frei programmierbare Anzeigefläche sind beispielsweise LCD-Displays, Kanalstrahlröhren, Plasma-Displays usw.Especially Preferably, the instrument panel comprises a freely programmable Display, whose display area in front of the at least two seats occasions or spans sitting areas of the instrument panel, so that the at least one for the vehicle guidance relevant display element on the display surface adapted respectively is displayed at the current position of the control unit, that of that on the currently selected seat or users sitting at the selected seating position is perceptible. This means that the display is on the instrument panel extends so that this one area of the panel in front of each of the at least two seats or seating positions are covered or includes. Thus it is possible, in each case before the seat opportunity or the seating position, the at least one for guiding represent the vehicle relevant display element. In the display element it can be any representation on one freely programmable display area can be displayed. Especially are, for example, pointer instruments, control icon, bar elements, etc. known. A freely programmable display area is one Display area, where at any location one after the other any information can be displayed. Free Programmable display area are, for example LCD displays, Sewer tubes, plasma displays, etc.

Das frei programmierbare Display ist bei einer bevorzugten Weiterbildung mit einer Grafikeinheit verknüpft, die eine Darstellung auf dem frei programmierbaren Display steuert, und wobei mindestens ein weiteres Anzeigeelement auf dem frei programmierbaren Display darstellbar ist, wobei die Grafikeinheit ausgebildet, die Darstellung des mindestens einen weiteren Anzeigeelements angepasst an die aktuelle Position der Steuerungseinheit so zu veranlassen, dass das weitere Anzeigeelement nicht von der Steuerungseinheit oder dem mindestens einen für die Fahrzeugführung relevanten Anzeigeelement verdeckt ist. Hierbei ist vorgesehen, dass ein auf dem Display dargestelltes weiteres Anzeigeelement automatisch an eine andere Stelle verschoben wird, wenn die Steuerungseinheit verschoben wird und der Bereich der Anzeigefläche, auf dem das weitere Anzeigeelement ursprünglich dargestellt ist, entweder durch die Steuerungseinheit verdeckt wird oder für die Darstellung des mindestens einen für die Fahrzeugführung relevanten Anzeigeelements benötigt wird. Wird beispielsweise die Steuerungseinheit von einem in Fahrtrichtung links positionierten Sitz zu einem in Fahrtrichtung rechts positioniertem Sitz verschoben, so wird ein ursprünglich vor dem rechten Sitz positioniertes weiteres Anzeigeelement, welches beispielsweise eine grafische Multimediaausgabe darstellt, automatisch auf die linke Seite des Displays verschoben, sodass die nach dem Verschieben der Steuerungseinheit von links nach rechts vor dem linken Fahrzeugsitz dargestellt wird, so dass nun der links sitzende Nutzer die Multimediadarstellung wahrnehmen kann.The freely programmable display is linked in a preferred development with a graphics unit that controls a display on the freely programmable display, and wherein at least one further display element can be displayed on the freely programmable display, wherein the graphics unit formed, the representation of at least one further display element adapted to the current position of the control unit to cause so that the further display element is not covered by the control unit or the at least one relevant for the vehicle control display element. It is provided that a further display element shown on the display is automatically moved to a different location when the control unit is moved and the area of the display surface on which the other display element is originally displayed, either covered by the control unit or for the representation the at least one display element relevant for the vehicle guidance is required. If, for example, the control unit is moved from a seat positioned to the left in the direction of travel to a seat positioned to the right in the direction of travel, then one is initially in front of the right Seat positioned another display element, which is for example a graphical multimedia output, automatically shifted to the left side of the display, so that after moving the control unit from left to right in front of the left vehicle seat is displayed, so that now the left seated user can perceive the multimedia presentation ,

Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfasst die Steuerungseinheit einen transparenten Bereich, der ein Betrachten der Anzeigefläche des Displays durch die Steuerungseinrichtung hindurch gestattet.at A preferred embodiment comprises the control unit a transparent area, which allows viewing of the display area the display allowed by the controller.

Hierdurch ist es möglich, zum einen eine stabile Führung der Steuerungseinheit an dem Instrumentenpaneel, beispielsweise über verdeckt hinter dem Instrumentenpaneel angeordnete Schienen zu ermöglichen und dennoch einen geraden Blick auf das Display für den jeweiligen Nutzer zu ermöglichen, der die Steuerungseinheit bedient. Somit wird die gewohnte zentrale Darstellung von beispielsweise einem Tachometer und/oder einem Drehzahlmesser, einem Kilometerzähler usw. zentral vor dem Nutzer möglich.hereby it is possible for a stable leadership the control unit on the instrument panel, for example via concealed behind the instrument panel rails to allow and still a straight view of the display for the enable each user of the control unit served. Thus, the usual central representation of example a speedometer and / or a tachometer, an odometer etc. centrally in front of the user possible.

Bei einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist der transpartente Bereich durch eine Aussparung in der Steuereinheit ausgbildet.at A preferred embodiment of the invention is the transpartent Area formed by a recess in the control unit.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist mit der Steuerungseinheit eine Bilderzeugungseinheit für eine Bilderzeugung auf einer das Cockpit abschließenden Windschutzscheibe gekoppelt, deren erzeugtes Bild mit der Position der Steuerungseinheit auf der Windschutzscheibe mitwandert. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist die Bilderzeugungseinheit mechanisch mit der Steuerungseinheit verbunden oder in dieser ausgebildet. Hierdurch wird es möglich, einzelne Informationen jeweils in den Sichtbereich des Nutzers zu projezieren, der das Fahrzeug aktuell über die Steuerungseinheit führt. Die Bilderzeugungseinheit kann entweder eine Projektionseinheit sein oder beispielsweise ein Display umfassen, welches über Spiegeleinrichtungen oder andere optische Elemente das Bild des Displays auf die Windschutzscheibe spiegelt.at An embodiment of the invention is with the control unit an image forming unit for image formation on one the cockpit final windscreen coupled, their generated image with the position of the control unit the windscreen mitwandert. In a preferred embodiment the image forming unit is mechanically connected to the control unit connected or trained in this. This will make it possible individual information in each case in the field of view of the user projecting the vehicle currently via the control unit leads. The image generation unit can either be a projection unit be or include, for example, a display which via Mirror devices or other optical elements the image of Displays on the windshield reflects.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfasst die Steuerungseinheit mindestens ein Bedienelement zur Bedienung der Längs- und/oder Querdynamik des Fahrzeugs.at A preferred embodiment comprises the control unit at least one operating element for operating the longitudinal and / or Transverse dynamics of the vehicle.

Die Steuerungseinheit ist bevorzugt verschiebbar an dem Instrumentenpaneel gelagert.The Control unit is preferably displaceable on the instrument panel stored.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung erstreckt sich das Display nahezu über das gesamte Instrumentenpaneel. Hierdurch wird eine besonders große Anzeigefläche für Informationen und Anzeigeelemente geschaffen. Das Display ist vorzugsweise als flexibles Display ausgeführt, welches sich einem Grundkörper des Instrumentenpaneels anpasst. Die Grafikeinheit, die die Darstellung auf dem Instrumentenpaneel bzw. dem Display steuert, ist so ausgebildet, dass die Verzerrungen, die aufgrund einer Krümmung des Displays entstehen, ausgeglichen werden. Um eine intuitive Bedienung zu ermöglichen und gesonderte Bedienelemente für die Bedienung der verschiedenen Fahrzeugsysteme und Fahrzeugfunktionen einzusparen, die nicht unmittelbar mit dem Führen des Fahrzeugs in Verbindung stehen, ist bei einer bevorzugten Ausführungsform das Display als Touchscreen ausgebildet, um ortsaufgelöst Berührungen des Displays erfassen zu können. Im Stand der Technik sind viele verschiedene Ausführungsvarianten bekannt, mit denenen eine Anzeigevorrichtung als Touchscreen ausgebildet werden kann. Allen ist gemeinsem, dass vor oder über der Anzeigefläche eine berührungsempfindliche Positionserfassungseinheit angeordnet ist. Diese kann beispielsweise kapazitiv messen. Transparente segmentierte Elektroden können in einer oder mehreren Schichten über der Anzeigefläche angeordnet sein. Durch ein berührendes Annähern an die oberste Schicht wird die kapazitive Kopplung der segmentierten Elektroden oder unterschiedlichen Elektroden beeinflusst, sodass die Position der Berührung errechnet werden kann. Moderne Ausführungsformen sind in der Lage, mehrere Berührungen zeitgleich hinsichtlich ihrer Position zu ermitteln. Hierdurch ist eine Mehrpersonenbedienung und/oder eine Bedienung, die durch mehrere Finger ausgeführte Gesten erkennen kann, möglich.at a preferred embodiment of the invention the display almost over the entire instrument panel. As a result, a particularly large display area for Information and display elements created. The display is preferably designed as a flexible display, which is a basic body of the instrument panel. The graphics unit showing the illustration controls the instrument panel or the display is designed so that the distortions due to a curvature of the Displays are created, balanced. For intuitive operation too allow and separate controls for the Operation of the various vehicle systems and vehicle functions save not directly with the driving of the vehicle is in a preferred embodiment the display is designed as a touchscreen to be spatially resolved To be able to detect touches of the display. in the State of the art are many different design variants known, with denenen a display device are designed as a touch screen can. Allen is common that in front of or above the display area a touch-sensitive position detection unit is arranged. This can, for example, measure capacitively. Transparent segmented Electrodes can come in one or more layers be arranged the display surface. Through a touching The capacitive coupling approaches the uppermost layer of the segmented electrodes or different electrodes, so that the position of the touch can be calculated. Modern embodiments are capable of multiple touches at the same time to determine their position. This is a Multi-person operation and / or operation by several Finger gestures can recognize, possible.

Die Merkmale des erfindungsgemäßen Verfahrens weisen dieselben Vorteile wie die Merkmale der Cockpiteinheit auf.The Features of the method according to the invention have the same advantages as the cockpit unit features.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf Zeichnungen näher erläutert. Hierbei zeigen:following the invention is based on embodiments below Reference to drawings explained in more detail. in this connection demonstrate:

1 eine schematische Ansicht einer Cockpiteinheit; 1 a schematic view of a cockpit unit;

2 eine weitere schematische Darstellung einer Cockpiteinheit; 2 a further schematic representation of a cockpit unit;

3 eine Schnittzeichnung einer Cockpiteinheit; 3 a sectional drawing of a cockpit unit;

4 eine schematische Ansicht einer weiteren Ausführungsform einer Cockpiteinheit; 4 a schematic view of another embodiment of a cockpit unit;

5 eine Explosionszeichnung der Cockpiteinheit nach 4; 5 an exploded view of the cockpit unit 4 ;

6 eine Explosionsschnittdarstellung der Cockpiteinheit nach 4; 6 an exploded view of the Cockpit unit after 4 ;

7 eine schematische Darstellung einer Steuerungseinheit ähnlich zu der aus 4 und 7 a schematic representation of a control unit similar to that of 4 and

8 eine schematische Darstellung eines als Lenkrad ausgebildeten Bedienelements einer Steuerungseinheit. 8th a schematic representation of a trained as a steering wheel control element of a control unit.

In 1 ist schematisch eine perspektivische Ansicht einer Cockpiteinheit 1 dargestellt. Die Cockpiteinheit 1 umfasst ein Instrumentenpaneel 2. Dieses umfasst beispielsweise einen. Träger 3, der aus einem Kunststoffmaterial gefertigt ist. Eingepasst in den Träger 3 ist ein Display 4, welches eine frei programmierbare Anzeigefläche 5 umfasst, die sich im Wesentlichen über eine gesamte Längsausdehnung 9 des Instrumentenpaneels 2 erstreckt. In den Träger 3 sind ferner eine Ablage 6 sowie Ventilationsauslässe 7 integriert. An dem Instrumentenpaneel 2 gelagert ist eine Steuerungseinheit 8, die entlang der Längserstreckung 9 verschiebbar gelagert ist.In 1 is a schematic perspective view of a cockpit unit 1 shown. The cockpit unit 1 includes an instrument panel 2 , This includes, for example, a. carrier 3 which is made of a plastic material. Fitted in the carrier 3 is a display 4 , which is a freely programmable display area 5 which extends substantially over an entire longitudinal extent 9 of the instrument panel 2 extends. In the carrier 3 are also a filing 6 as well as ventilation outlets 7 integrated. On the instrument panel 2 stored is a control unit 8th along the longitudinal extension 9 is slidably mounted.

Die Steuerungseinheit 8 umfasst ein als Lenkrad 10 ausgebildetes Bedienelement, das an der Steuerungseinheit 8 gelagert ist und keine mechanische Verbindung zu einer Fahrzeuglenkung umfasst. Drehungen des Lenkrads 10 werden über eine Sensorik erfasst und in elektrische und/oder optische Signale umgewandelt, die dann an eine Steuerungseinrichtung weitergeleitet werden, welche Aktoren zur Beeinflussung der Längs- und/oder Querdynamik ansteuert. Zusätzlich umfasst die Steuerungseinheit 8 in der dargestellten Ausführungsform ein weiteres Multitouch-Bedienelement 11, über welches eine Längsdynamik des Fahrzeugs gesteuert werden kann, in der die Cockpiteinheit 1 angeordnet ist. Das Lenkrad 10 ist zum Steuern der Querdynamik vorgesehen.The control unit 8th includes a steering wheel 10 trained control that on the control unit 8th is mounted and does not include a mechanical connection to a vehicle steering. Turns of the steering wheel 10 are detected by a sensor and converted into electrical and / or optical signals, which are then forwarded to a control device which actuates actuators to influence the longitudinal and / or transverse dynamics. In addition, the control unit includes 8th in the illustrated embodiment, another multi-touch control 11 , via which a longitudinal dynamics of the vehicle can be controlled, in which the cockpit unit 1 is arranged. The steering wheel 10 is intended for controlling the lateral dynamics.

Die Steuerungseinheit 8 ist in einem Bereich 12, der eine Sicht eines die Steuerungseinheit 8 bedienenden Nutzer auf das Display 4 bzw. dessen frei programmierbare Anzeigefläche 5 verdecken würde, transparent ausgebildet. In diesem Bereich bzw. dahinter auf der frei programmierbaren Anzeigefläche 5 sind ein oder mehrere für das Führen des Kraftfahrzeugs relevante Anzeigeelemente 16, beispielsweise ein Tachometer, ein Drehzahlmesser, Kraftstofffüllstand, Öldruck, Motorentemperatur usw. grafisch dargestellt und für den Nutzer optimal zu erfassen. Die einzelnen Anzeigeelemente sind in 1 nicht dargestellt. An Stellen 13, an denen das Display 4 bzw. die frei programmierbare Anzeigefläche 5 nicht von der Steuerungseinheit 8 überdeckt sind, werden vorzugsweise weitere Anzeigeelemente 17, die auch als virtuelle Bedienelemente ausgestaltet sein können, sofern das Display 4 als Touchscreen ausgebildet ist, angezeigt werden.The control unit 8th is in one area 12 which is a view of the control unit 8th serving users on the display 4 or its freely programmable display area 5 obscured, formed transparent. In this area or behind it on the freely programmable display area 5 are one or more relevant for driving the motor vehicle display elements 16 For example, a speedometer, a tachometer, fuel level, oil pressure, engine temperature, etc. graphed and optimally captured for the user. The individual display elements are in 1 not shown. In places 13 on which the display 4 or the freely programmable display area 5 not from the control unit 8th are covered, are preferably further display elements 17 , which can also be configured as virtual controls, if the display 4 is designed as a touch screen to be displayed.

In die Steuerungseinheit 8 integriert ist eine Bilderzeugungseinheit (nicht dargestellt), die ein Bild 14 auf eine das Cockpit begrenzende Windschutzscheibe (nicht dargestellt) projeziert. Ein projeziertes Bild 14 ist schematisch angedeutet. Die Steuerungseinheit 8 ist verschiebbar entlang der Längserstreckung 9, beispielsweise auf einer im hinteren Bereich des Trägers 3 angebrachten Schiene (nicht dargestellt) gelagert. Wird die Steuerungseinheit 8 beispielsweise nach rechts Richtung Ablage 6 verschoben, so wandern die hinter der Steuerungseinheit 8 dargestellten Anzeigeelemente, die zum Führen des Kraftfahrzeugs notwendig sind, automatisch mit. Ebenso verhält es sich mit dem projezierten Bild 14. Die an den übrigen Stellen 13 dargestellten weiteren Anzeigeelemente (nicht explizit gezeigt) werden so verschoben und gegebenenfalls verkleinert, dass diese weder durch Teile der Steuerungseinheit 8 noch durch die für die Führungs des Kraftfahrzeugs notwendigen Anzeigeelemente 16 verdeckt werden. Beispielsweise werden diese weiteren Anzeigeelemente 17 dort dargestellt, wo zuvor die für das Führen des Kraftfahrzeugs notwendigen Anzeigeelemente 16 dargestellt wurden.In the control unit 8th integrated is an image forming unit (not shown) that forms an image 14 on a cockpit limiting windshield (not shown) projected. A projected image 14 is indicated schematically. The control unit 8th is displaceable along the longitudinal extent 9 For example, on one in the rear of the carrier 3 mounted rail (not shown) stored. Will the control unit 8th For example, to the right direction storage 6 shifted, so move behind the control unit 8th shown display elements that are necessary for guiding the motor vehicle, automatically with. The same applies to the projected image 14 , The other places 13 shown further display elements (not explicitly shown) are shifted and possibly reduced, that this neither by parts of the control unit 8th nor by the necessary for the leadership of the motor vehicle display elements 16 to be covered. For example, these further display elements 17 shown where previously necessary for the guidance of the motor vehicle display elements 16 were presented.

In 2 ist eine weitere schematische Ansicht einer Cockpiteinheit 1 ähnlich zu der nach 1 dargestellt. Gleiche technische Merkmale sind in den Fig. mit denselben Bezugszeichen versehen. Bei dieser Ausführungsform sind hinter der teilweise in Glas ausgeführten Steuerungseinheit 8 für das Führen des Kraftfahrzeugs relevante Anzeigeelemente 16 schematisch dargestellt. Bei dieser Ausführungsform sind zwei Multitouch-Bedienelemente 11 an der Steuerungseinrichtung 8 vorgesehen. Neben der Steuerungseinheit 8 sind auf der Anzeigefläche 5 unterschiedliche weitere Anzeigeelemente 17, die zum Teil virtuelle Bedienelemente darstellen, grafisch dargestellt. Über das Head-up-Display, d. h. die mit der Steuerungseinheit 8 verknüpfte Bilderzeugungseinheit (nicht dargestellt), wird das projezierte Bild 14 erzeugt, welches hier Navigationsinformationen schematisch darstellt. Wird die Steuerungseinheit 8 beispielsweise nach rechts verschoben, so wandern die für das Führen des Kraftfahrzeugs relevanten Bedienelemente auf dem Display ”mit”. Diese Bedienelemente 16 werden positionsstarr gekoppelt relativ zu der Steuerungseinheit 8 angezeigt. Dies bedeutet, dass die einzelnen für das Führen des Kraftfahrzeugs relevanten Bedienelemente 16 beispielsweise relativ zu dem Lenkrad 10 jeweils dieselben Abstände und Orientierungen relativ hierzu aufweisen. Somit kann sich ein Nutzer jeweils sehr schnell orientieren und findet die relevanten Anzeigeelemente 16 jeweils unmittelbar, wenn er auf das Display 4 im Bereich der Steuerungseinheit 8 blickt.In 2 is another schematic view of a cockpit unit 1 similar to the post 1 shown. The same technical features are provided in the figures with the same reference numerals. In this embodiment, behind the partially executed in glass control unit 8th for driving the motor vehicle relevant display elements 16 shown schematically. In this embodiment, two multi-touch controls 11 at the control device 8th intended. In addition to the control unit 8th are on the display area 5 different additional display elements 17 , some of which are virtual controls, graphically displayed. About the head-up display, ie with the control unit 8th linked image generation unit (not shown) becomes the projected image 14 generated, which schematically displays navigation information here. Will the control unit 8th for example, shifted to the right, so the relevant for the guidance of the motor vehicle controls wander on the display "with". These controls 16 are positionally locked relative to the control unit 8th displayed. This means that the individual operating elements relevant to the driving of the motor vehicle 16 for example, relative to the steering wheel 10 each have the same distances and orientations relative thereto. Thus, a user can orient themselves very quickly and finds the relevant display elements 16 each immediately when he is on the display 4 in the area of the control unit 8th looks.

In 3 ist eine schematische Schnittdarstellung einer Cockpiteinheit 1 dargestellt. Zu erkennen ist der Träger 3, in dem eine Schiene 21 ausgebildet ist, in die die Steuerungseinheit 8 eingreift, um senkrecht zur Zeichnungsebene gleitend bewegt zu werden. Ein erster Abschnitt 23 der Steuerungseinheit 8 ist aus Glas ausgebildet, so dass zum einen eine Sicht auf das auf dem Träger 3 angeordnete Display 4 möglich ist und zum anderen das von der Bilderzeugungseinheit 22 erzeugte Projektionsbild 14 durch diesen transparenten Abschnitt 23 hindurch auf die das Cockpit 1 begrenzende Windschutzscheibe 24 projeziert werden kann. Die Projektion kann selbstverständlich auch auf jede beliebige andere transparente oder nicht transparente Fläche erfolgen, die beispielsweise mit der Steuerungseinheit verknüpft ist und mit dieser mitgeführt wird.In 3 is a schematic sectional view of a cockpit unit 1 shown. To recognize is the carrier 3 in which a rail 21 out is forms, in which the control unit 8th engages to be slid perpendicular to the plane of the drawing. A first section 23 the control unit 8th is made of glass, so on the one hand a view of the on the support 3 arranged display 4 is possible and on the other hand that of the image generation unit 22 generated projection image 14 through this transparent section 23 through to the cockpit 1 limiting windshield 24 can be projected. Of course, the projection can also take place on any other transparent or non-transparent surface, which is linked, for example, to the control unit and is carried along with it.

In 4 ist eine weitere Ausführungsform einer Cockpiteinheit 1 schematisch dargestellt. Bei dieser Ausführungsform umfasst die Steuerungseinrichtung ein optisches Element 25, welches auf dem Display dargestellte relevante Anzeigeelemente in einen Blickbereich eines Nutzer ”einspiegelt”. Das optische Element 25 kann beispielsweise ein Prisma und/oder eine Linsenanordnung, beispielsweise eine Zylinderlinse, und/oder Spiegel oder eine Kombination hiervon umfassen.In 4 is another embodiment of a cockpit unit 1 shown schematically. In this embodiment, the control device comprises an optical element 25 which "mirrors" relevant display elements displayed on the display into a viewing area of a user. The optical element 25 For example, it may comprise a prism and / or a lens arrangement, for example a cylindrical lens, and / or mirrors or a combination thereof.

In 5 ist eine schematische Explosionszeichnung der Ausführungsform nach 4 dargestellt. Gut zu erkennen ist, dass das Display 4 den Träger 3 nahezu vollflächig überdeckt. Hierüber angeordnet ist verschiebbar, beispielsweise auf einer Schiene gelagert, die Steuerungseinrichtung 8 angeordnet.In 5 is a schematic exploded view of the embodiment according to 4 shown. Good to see is that the display 4 the carrier 3 almost completely covered. Arranged over this is displaceable, for example mounted on a rail, the control device 8th arranged.

In 6 ist eine schematische Explosisionszeichnung der Ausführungsform nach 4 im Schnitt dargestellt. Gut zu erkennen ist hier, dass das Lenkrad 10 drehbeweglich relativ zu der Steuerungseinheit 8 an dieser gelagert ist,In 6 is a schematic exploded view of the embodiment according to 4 shown in section. Good to see here is that the steering wheel 10 rotatably relative to the control unit 8th is stored at this,

7 stellt schematisch eine Steuerungseinheit 8 ähnlich zu der nach 4 schematisch dar. 7 schematically represents a control unit 8th similar to the post 4 schematically.

In 8 ist exemplarisch ein Lenkrad 10 dargestellt, das an einer Steuerungseinheit gelagert werden kann. Das Lenkrad 10 ist zum einen um eine im Wesentlichen senkrecht zur Zeichnungsebene verlaufende Drehachse 29 schwenkbar, wie dies durch den gekrümmten Doppelpfeil 26 angedeutet ist. Ein Griff 27, der mit einem Halterungsarm 28 an dem Lenkrad 10 befestigt ist, kann relativ zu einer Drehachse 29, die im Wesentlichen senkrecht zur Zeichnungsebene verläuft, in seinem Abstand verändert werden. Hierdurch kann beispielsweise die Längsdynamik des Fahrzeugs beeinflusst werden, wohingegen eine Drehung um die Drehachse 29 die Querdynamik beeinflusst.In 8th is an example of a steering wheel 10 represented, which can be stored on a control unit. The steering wheel 10 is on the one hand to a substantially perpendicular to the plane of rotation axis 29 swiveling, as indicated by the curved double arrow 26 is indicated. A handle 27 that with a mounting arm 28 on the steering wheel 10 is attached, relative to a rotation axis 29 which is substantially perpendicular to the plane of the drawing, be changed in its distance. As a result, for example, the longitudinal dynamics of the vehicle can be influenced, whereas a rotation about the axis of rotation 29 influences the lateral dynamics.

Es ergibt sich für den Fachmann, dass es vielfältige Ausgestaltungsmöglichkeiten der Erfindung gibt. Die einzelnen dargestellte Merkmale der Ausführungsbeispiele können beliebig miteinander kombiniert werden, um die Erfindung umzusetzen.It results for the expert that it is diverse Embodiments of the invention are. The single ones illustrated features of the embodiments may are arbitrarily combined with each other to implement the invention.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Cockpitcockpit
22
InstrumentenpaneelInstrumentenpaneel
33
Trägercarrier
44
Displaydisplay
55
frei programmierbare Anzeigeflächefree programmable display area
66
Ablagefiling
77
VentilationsauslässeVentilationsauslässe
88th
Steuerungseinheitcontrol unit
99
Längserstreckunglongitudinal extension
1010
Lenkradsteering wheel
1111
Multitouch-BedienelementMulti-touch control panel
1212
Bereich (transparent)Area (transparent)
1313
StelleJob
1414
projeziertes Bildprojeziertes image
1616
für das Führen des Fahrzeugs relevante AnzeigeelementeFor driving the vehicle relevant display elements
1717
weitere AnzeigeelementeFurther indicators
2121
Schienerail
2222
BilderzeugungseinheitImaging unit
2323
Abschnittsection
2424
WindschutzscheibeWindshield
2525
optisches Elementeoptical elements
2626
Doppelpfeildouble arrow
2727
GriffHandle
2828
Halterungsarmsupport arm
2929
Drehachseaxis of rotation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 19548717 C1 [0003] - DE 19548717 C1 [0003]
  • - DE 10334720 A1 [0005] - DE 10334720 A1 [0005]
  • - EP 1637386 B1 [0006] - EP 1637386 B1 [0006]

Claims (17)

Cockpiteinheit (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, das mindestens zwei nebeneinander angeordneten Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen umfasst, von denen aus das Fahrzeug wahlweise alternativ geführt werden kann, umfassend ein vor den mindestens zwei Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen angeordnetes Instrumentenpaneel (2) sowie eine relativ zu dem Instrumentenpaneel (2) beweglich gelagerte Steuerungseinheit (8) mit einem oder mehreren Bedienelementen (10, 11) zum Führen des Fahrzeugs, wobei die Steuerungseinheit (8) wählbar so anordenbar ist, dass die Steuerungseinheit (8) von einem auf der entsprechenden ausgewählten Sitzgelegenheit oder an der entsprechenden ausgewählten Sitzposition sitzenden Nutzer bedienbar ist, wobei mindestens ein für die Fahrzeugführung relevantes Anzeigeelement (16) mit der Steuerungseinheit (8) bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Instrumentenpaneel (2) ein frei programmierbares Display (4) umfasst, dessen Anzeigefläche (5) vor den mindestens zwei Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen befindliche Bereiche des Instrumentenpaneels (2) überspannt und das mindestens eine für die Fahrzeugführung relevante Anzeigeelement (16) auf der Anzeigefläche jeweils angepasst an die aktuelle Position der Steuerungseinheit (8) so angezeigt wird, dass es von dem auf der aktuell ausgewählten Sitzgelegenheit oder an der aktuell ausgewählten Sitzposition sitzenden Nutzer wahrnehmbar ist.Cockpit unit ( 1 ) for a vehicle, in particular for a motor vehicle, comprising at least two juxtaposed seats or seating positions, from which the vehicle can optionally be alternatively guided, comprising an instrument panel arranged in front of the at least two seating or seating positions (US Pat. 2 ) and a relative to the instrument panel ( 2 ) movably mounted control unit ( 8th ) with one or more controls ( 10 . 11 ) for guiding the vehicle, wherein the control unit ( 8th ) selectable so that the control unit ( 8th ) can be operated by a user seated on the corresponding selected seat or seat position, wherein at least one display element relevant to the vehicle guidance ( 16 ) with the control unit ( 8th ), characterized in that the instrument panel ( 2 ) a freely programmable display ( 4 ) whose display area ( 5 ) in front of the at least two seating or seating positions of the instrument panel ( 2 ) and the at least one relevant for the vehicle guidance display element ( 16 ) on the display surface respectively adapted to the current position of the control unit ( 8th ) is displayed so as to be perceptible by the user sitting on the currently selected seat or seating position. Cockpiteinheit (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das frei programmierbare Display (4) mit einer Grafikeinheit verknüpft ist, die eine Darstellung auf dem freiprogrammierbaren Display steuert und wobei mindestens ein weiteres Anzeigeelement (17) auf dem frei programmierbaren Display (4) darstellbar ist, wobei die Grafikeinheit ausgebildet ist, die Darstellung des mindestens einen weiteren Anzeigeelements (17) angepasst an die aktuelle Position der Steuerungseinheit (8) so zu veranlassen, dass das weitere Anzeigeelement (17) nicht von der Steuerungseinheit (8) oder dem mindestens einen für die Fahrzeugführung relevanten Anzeigeelement (16) verdeckt istCockpit unit ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the freely programmable display ( 4 ) is linked to a graphics unit which controls a display on the freely programmable display and wherein at least one further display element ( 17 ) on the freely programmable display ( 4 ) is represented, wherein the graphics unit is formed, the representation of the at least one further display element ( 17 ) adapted to the current position of the control unit ( 8th ) so that the further display element ( 17 ) not from the control unit ( 8th ) or the at least one display element relevant for the vehicle guidance ( 16 ) is covered Cockpiteinheit (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinheit (8) einen transparenten Bereich (12, 23) umfasst, der ein Betrachten der Anzeigefläche (5) des Displays (4) durch die Steuerungseinrichtung hindurch (8) gestattet.Cockpit unit ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the control unit ( 8th ) a transparent area ( 12 . 23 ), which is a viewing of the display area ( 5 ) of the display ( 4 ) through the controller ( 8th ). Cockpiteinheit (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der transparente Bereich (12, 23) eine Aussparung in der Steuereinheit (8) umfasst.Cockpit unit ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the transparent area ( 12 . 23 ) a recess in the control unit ( 8th ). Cockpiteinheit (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Steuerungseinheit (8) eine Bilderzeugungseinheit (22) für eine Bilderzeugung auf einer das Cockpit abschließenden Windschutzscheibe (24) gekoppelt ist, deren erzeugtes Bild (14) mit der Position der Steuerungseinheit (8) auf der Windschutzscheibe (24) mitwandert.Cockpit unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that with the control unit ( 8th ) an image generation unit ( 22 ) for imaging on a windscreen closing the cockpit ( 24 ) whose generated image ( 14 ) with the position of the control unit ( 8th ) on the windscreen ( 24 ) mitwandert. Cockpiteinheit (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine für das Führen des Fahrzeugs relevante Anzeigeelement (16) positionsstarr gekoppelt relativ zu der Steuerungseinheit (8) auf der Anzeigefläche (5) des Displays (4) dargestellt ist.Cockpit unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one relevant to the driving of the vehicle display element ( 16 ) fixed in position relative to the control unit ( 8th ) on the display area ( 5 ) of the display ( 4 ) is shown. Cockpiteinheit (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinheit (8) mindestens ein Bedienelement (10, 11) zum Steuern einer Quer- und/oder Längsdynamik umfasst.Cockpit unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the control unit ( 8th ) at least one control element ( 10 . 11 ) for controlling a lateral and / or longitudinal dynamics. Cockpiteinheit (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinheit (8) verschiebbar an dem Instrumentenpaneel (2) gelagert ist.Cockpit unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the control unit ( 8th ) slidably on the instrument panel ( 2 ) is stored. Cockpiteinheit (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Display (4) nahezu über das gesamte Instrumentenpaneel (2) erstreckt.Cockpit unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the display ( 4 ) almost over the entire instrument panel ( 2 ). Cockpiteinheit (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Display (4) als Touchscreen ausgebildet ist, um ortsaufgelöst Berührungen des Displays (4) erfassen zu können.Cockpit unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the display ( 4 ) is designed as a touch screen, to spatially resolved touches of the display ( 4 ). Verfahren zum Betreiben einer Cockpiteinheit (1) eines Fahrzeugs, welches mindestens zwei nebeneinander angeordnete Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen, von denen aus das Fahrzeug wahlweise alternativ geführt werden kann, und ein sich vor den mindestens zwei Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen erstreckendes Instrumentenpaneel (2) sowie eine relativ zu dem Instrumentenpaneel (2) beweglich gelagerte Steuerungseinheit (8) mit einem oder mehreren Bedienelementen (10, 11) zum Führen des Fahrzeugs umfasst, wobei die Steuerungseinheit (8) ausgewählt so angeordent wird, dass die Steuerungseinheit (8) von einem auf der entsprechend ausgewählten Sitzgelegenheit oder an der entsprechend ausgewählten Sitzposition sitzenden Nutzer bedienbar ist, umfassend die Schritte: Erfassen der Position der Steuerungseinheit (8) und Bewegen mindestens eines für die Fahrzeugführung relevanten Anzeigeelements (16) mit der Steuerungseinheit (8), dadurch gekennzeichnet, dass das Instrumentenpaneel (2) ein freiprogrammierbares Display (4) umfasst, dessen Anzeigefläche (5) vor den mindestens zwei Sitzgelegenheiten oder Sitzpositionen befindliche Bereiche des Instrumentenpaneels (2) überspannt und das mindestens eine für die Fahrzeugführung relevante Anzeigeelement (16) auf der Anzeigefläche jeweils angepasst an die aktuelle Position der Steuerungseinheit (8) so angezeigt wird, dass es von dem auf der aktuell ausgewählten Sitzgelegenheit oder an der ausgewählten Sitzposition sitzenden Nutzer wahrnehmbar ist.Method for operating a cockpit unit ( 1 ) of a vehicle having at least two adjacently arranged seating or seating positions from which the vehicle can alternatively be guided alternatively and an instrument panel extending in front of the at least two seating or sitting positions (US Pat. 2 ) and a relative to the instrument panel ( 2 ) movably mounted control unit ( 8th ) with one or more controls ( 10 . 11 ) for guiding the vehicle, wherein the control unit ( 8th ) is selected so that the control unit ( 8th ) is operable by a user sitting on the appropriately selected seat or seat position, comprising the steps of: detecting the position of the control unit ( 8th ) and moving at least one display element relevant to the vehicle guidance ( 16 ) with the control unit ( 8th ), characterized in that the instrument panel ( 2 ) a freely programmable display ( 4 ) whose display area ( 5 ) in front of the at least two seating or seating positions located areas of the instrument panel ( 2 ) and the at least one relevant for the vehicle guidance display element ( 16 ) on the display surface respectively adapted to the current position of the control unit ( 8th ) is displayed so as to be perceptible by the user sitting on the currently selected seat or seating position. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein weiteres Anzeigeelement (17) auf dem frei programmierbaren Display (4) dargestellt wird, wobei das mindestens eine weitere Anzeigeelement (17) so angepasst an die aktuelle Position der Steuerungseinheit (8) dargestellt wird, dass das weitere Anzeigeelement (17) nicht von der Steuerungseinheit (8) oder dem mindestens einen für die Fahrzeugführung relevanten Anzeigeelement (16) verdeckt wird.Method according to claim 11, characterized in that at least one further display element ( 17 ) on the freely programmable display ( 4 ), wherein the at least one further display element ( 17 ) adapted to the current position of the control unit ( 8th ) is shown that the further display element ( 17 ) not from the control unit ( 8th ) or the at least one display element relevant for the vehicle guidance ( 16 ) is obscured. Verfahren nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine für das Führen des Fahrzeugs notwendige Anzeigelement (16) relativ zu einem transparenten Bereich (12, 23) der Steuerungseinheit (8) so dargestellt wird, dass der Nutzer, der auf der entsprechenden ausgewählten Sitzgelegenheit oder an der entsprechenden ausgewählten Sitzposition sitzt, von der aus die Steuerungseinheit (8) in der aktuellen Position bedienbar ist, das mindestens eine für das Führen des Fahrzeugs notwendige Anzeigelement (16) durch den transparenten Bereich (12, 23) hindurch betrachten kann.A method according to claim 11 or 12, characterized in that the at least one necessary for the guiding of the vehicle display element ( 16 ) relative to a transparent area ( 12 . 23 ) of the control unit ( 8th ) is displayed so that the user who is sitting on the corresponding selected seat or seat position, from which the control unit ( 8th ) is operable in the current position, the at least one necessary for the driving of the vehicle display element ( 16 ) through the transparent area ( 12 . 23 ) can look through. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass mittels einer mit der Steuerungseinheit (8) gekoppelten Bilderzeugungseinheit (22), die mit der Steuerungseinheit (8) mitbewegt wird, ein Bild (14) auf einer das Cockpit (1) abschließenden der Windschutzscheibe (24) erzeugt wird, wobei das erzeugte Bild (14) bei einer Bewegung der Steuerungseinheit (8) analog zu dieser Bewegung auf der Windschutzscheibe (24) mit bewegt wird.Method according to one of claims 11 to 13, characterized in that by means of a with the control unit ( 8th ) coupled imaging unit ( 22 ) connected to the control unit ( 8th ), a picture ( 14 ) on a cockpit ( 1 ) final of the windscreen ( 24 ) is generated, the generated image ( 14 ) during a movement of the control unit ( 8th ) analogous to this movement on the windshield ( 24 ) is moved with. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine für das Führen des Fahrzeugs relevante Anzeigeelement (16) posotionsstarr relativ zu der Steuerungseinheit (8) auf der Anzeigefläche (5) des Displays (4) dargestellt wird.Method according to one of claims 11 to 14, characterized in that the at least one relevant to the driving of the vehicle display element ( 16 ) posotionsstarr relative to the control unit ( 8th ) on the display area ( 5 ) of the display ( 4 ) is pictured. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass mittels mindestens eines Bedienelements (10, 11) der Steuerungseinheit (8) Nutzereingaben zum Beeinflussen einer Quer- und/oder Längsdynamik des Fahrzeugserfasst werden.Method according to one of claims 11 to 15, characterized in that by means of at least one operating element ( 10 . 11 ) of the control unit ( 8th ) User inputs for influencing a lateral and / or longitudinal dynamics of the vehicle are detected. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Display (4) als Touchscreen ausgebildet ist, und hiermit ortsaufgelöst Berührungen des Displays (4) erfasst werden.Method according to one of claims 11 to 16, characterized in that the display ( 4 ) is designed as a touchscreen, and herewith locally resolved touches of the display ( 4 ).
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