DE102009024706A1 - Hinge device for flush arrangement of boot lid at motor vehicle during painting process, has spacer element removable from rotating hinge and releasing displacement gap in transverse direction in processing position - Google Patents

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Abstract

The device has two hinge elements connected with a boot lid (1) and a vehicle assembly (4), respectively, and rotating hinges (2, 3) arranged at a distance to each other. One of the hinges is transformed from a fixed hinge for an assembly position of the boot lid at the vehicle assembly into a detachable hinge for a processing position. A spacer element is arranged in the rotating hinge in the assembly position, and is removable from the hinge and releases a displacement gap in a transverse direction (y) in the processing position.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Scharniervorrichtung für einen Heckdeckel eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a hinge device for a Trunk lid of a motor vehicle according to the preamble of the claim 1.

Es hat sich im Lackierprozess von einem über Scharniere am Fahrzeugaufbau, bzw. am Kastenrohbau aus Stahl schwenkbar verbundenem Heckdeckel aus Aluminium als problematisch herausgestellt, dass sich durch eine unterschiedliche Wärmeausdehnung des Heckdeckels zum Kastenrohbau während eines Trocknungsprogramms im Trockenofen einer Lackieranlage der Heckdeckel sich zwischen den Scharnieren dauerhaft überwölbt. Durch diese Überwölbung entstehen Fehler in der Bündigkeit zum angrenzenden Dach des Fahrzeugs.It has in the painting process of a hinges on the vehicle body, or on Kastenrohbau steel pivotally connected trunk lid made of aluminum as problematic that is characterized by a different thermal expansion the trunk lid to the box body during a drying program in the drying oven of a painting of the trunk lid between permanently arched over the hinges. By this arching arise Error in flushing to the adjacent roof of the vehicle.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Überwölbung des Heckdeckels während des Trocknungsprozesses in der Lackieranlage zu vermeiden und eine Bündigkeit des Heckdeckels zum angrenzenden Dach zu gewährleisten.task The invention is an overhang of the Boot lid during to avoid the drying process in the paint shop and a flush of the boot lid to ensure the adjacent roof.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.These The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved. Further advantageous features include the subclaims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, dass durch eine spezielle Ausbildung eines der beiden Schwenkscharniere des Heckdeckels bei einem wärmebedingten Trocknungsprozess nach einem Lackiervorgang kein überwölbter Zustand des Heckdeckels mehr auftritt. Dies wird erreicht, indem eines der Schwenkscharniere des Heckdeckels von einem Festscharnier für eine Montagestellung des Heckdeckels am Fahrzeugaufbau in ein Losscharnier für eine Bearbeitungsstellung umwandelbar ist, wobei in der Montagestellung im Schwenkscharnier ein Distanzelement angeordnet ist, dass in der Bearbeitungsstellung aus dem Scharnierelement entfernbar angeordnet ist und einen Verschiebespalt im Schwenkscharnier in Querrichtung des Fahrzeugs frei gibt. Durch diese Ausbildung des speziellen Schwenkscharniers als so genanntes Losscharnier in der Bearbeitungsstellung beim Trocknungsprozess und als Festscharnier in der Montagestellung wird einerseits eine Überwölbung vermieden und andererseits ist der Heckdeckel genau am Fahrzeugaufbau montierbar.The with the invention mainly The benefits achieved are that through special training one of the two pivot hinges of the boot lid in a heat-related Drying process after a painting process no vaulted state the boot lid occurs more. This is achieved by one of the Swing hinges of the boot lid from a fixed hinge for an assembly position the boot lid on the vehicle body in a Losscharnier for a machining position convertible is, wherein in the mounting position in the pivot hinge a spacer element is arranged that in the machining position from the hinge element is removably disposed and a sliding gap in the pivot hinge in the transverse direction of the vehicle releases. Through this education the special swing hinge as a so-called Losscharnier in the machining position during the drying process and as a fixed hinge in the mounting position on the one hand, an overhang is avoided and on the other hand the boot lid can be mounted exactly on the vehicle body.

Insbesondere ist nach der Erfindung vorgesehen, dass das eine Schwenkscharnier in der Montage- und Bearbeitungsstellung der Heckklappe am Fahrzeugaufbau als ständiges Festscharnier und das weitere Schwenkscharnier in der Montagestellung als temporäres Festscharnier mit dem entfernbar eingesetzten Distanzelement ausgeführt ist und in der Bearbeitungsstellung die am Fahrzeugaufbau gehaltene Heckklappe als Losscharnier mit dem entfernbaren Distanzelement und einem in Querrichtung des Fahrzeugs vorhandenem Spiel ausgebildet ist.Especially is provided according to the invention that that is a pivoting hinge in the assembly and processing position of the tailgate on the vehicle body as a permanent one Fixed hinge and the other pivot hinge in the mounting position as temporary Fixed hinge with the removably inserted spacer element is executed and in the machining position held on the vehicle body Tailgate as a hinge with the removable spacer and formed in the transverse direction of the vehicle existing game is.

Das als Losscharnier ausgeführte Schwenkscharnier ist hierzu zu beiden Seiten eines mittigen Scharnierschenkels des einen Scharnierelements mit einem gleichen Spalt zu äußeren Scharnierschenkeln des weiteren Scharnierelements versehen. Die beiden Spalte zwischen dem mittigen Scharnierschenkel und den beiden äußeren Scharnierschenkeln des weiteren Scharnierelements ist das Distanzelement derart angeordnet, dass in der Montagestellung des als Losscharnier ausgebildeten Schwenkscharniers eine mittige Lage des Scharnierelements besteht. Der Spalt kann beispielsweise durch Befräsung der beiden seitlichen Scharnierschenkel hergestellt werden.The executed as Losscharnier Swivel hinge is this on both sides of a central hinge leg of a hinge element with an equal gap to outer hinge legs provided the further hinge element. The two gaps between the central hinge leg and the two outer hinge legs of the further hinge element, the spacer element is arranged such that in the mounting position of the hinge formed as Losscharnier hinge a central position of the hinge element consists. The gap can for example, by milling the two lateral hinge legs are made.

Das Distanzelement nach der Erfindung übergreift zur Bildung des Losscharniers als Festscharnier den mittigen Scharnierschenkel des Scharnierelements gabelförmig und ist am Scharnierzapfen abgestützt und zur Bildung des Losscharniers entfernbar ausgeführt. Das Distanzelement ist aufgesteckt und kann in einfacher Weise zum Trocknungsprozess entfernt werden. Des Weiteren bildet das Distanzelement eine Montagehilfe, die im Anlieferzustand des Scharniers mit y-Ausgleich, d. h. in Querrichtung des Fahrzeugs eine mittige Lage des innen liegenden Scharnierelements sicherstellt.The Distance element according to the invention overlaps to form the Losscharniers as a fixed hinge the central hinge leg of the hinge element forked and is supported on the hinge pin and removable to form the Losscharniers executed. The spacer element is plugged and can in a simple way to Drying process to be removed. Furthermore, the spacer element forms an assembly aid, which in the delivery state of the hinge with y compensation, d. H. in the transverse direction of the vehicle, a central position of the inside Ensures hinge element.

Insbesondere bestehen die Heckklappe aus einem Aluminiumwerkstoff und der Fahrzeugaufbau aus einem Stahlwerkstoff, wobei die Heckklappe unter Einfluss von einer Temperaturbeeinflussung in einem Trockenofen einer Lackieranlage im Losscharnier in Querrichtung verschiebbar angeordnet ist.Especially consist of the tailgate of an aluminum material and the vehicle body a steel material, the tailgate under the influence of a Temperature control in a drying oven of a paint shop is arranged slidably in the loose hinge in the transverse direction.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wir im Folgenden näher beschrieben.One embodiment The invention is illustrated in the drawings and we described in more detail below.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Ansicht von unten auf einen Teil des Heckdeckels mit schwenkbarer Anbindung über Scharniere am Fahrzeugaufbau, 1 a view from below of a part of the boot lid with pivoting connection via hinges on the vehicle body,

2 eine Ansicht auf ein Festscharnier, 2 a view on a fixed hinge,

3 eine Ansicht auf ein Losscharnier, 3 a view on a Losscharnier,

4 eine vergrößerte Darstellung des Festscharniers mit Befestigung am Heckdeckel sowie am Fahrzeugaufbau bzw. am Kastenrohbau, 4 an enlarged view of the fixed hinge with attachment to the boot lid and the vehicle body or on Kastenrohbau,

5 eine Ansicht auf das Festscharnier gem. 2 in einer Ansicht von hinten und 5 a view of the hard hinge gem. 2 in a view from behind and

6 eine Ansicht auf ein Losscharnier mit eingesetztem Distanzelement zur Bildung eines Festscharniers. 6 a view on a Los hinge with inserted spacer element to form a fixed hinge.

Ein Heckdeckel 1 eines Kraftfahrzeug ist über zwei beabstandet zueinander angeordnete Schwenkscharniere 2 und 3 mit einem Fahrzeugaufbau 4 bzw. einem Kastenrohbau des Fahrzeugs verschwenkbar verbunden.A trunk lid 1 a motor vehicle is about two spaced apart pivot hinges 2 and 3 with a vehicle body 4 or a Kastenrohbau the vehicle pivotally connected.

Eines der Schwenkscharniere 2 oder 3 ist in Montagestellung I als so genanntes Festscharnier F ohne Ausgleich in y-Richtung, d. h. in Querrichtung des Fahrzeugs ausgeführt. Das weitere Schwenkscharnier 2 oder 3 ist in Montagestellung I temporär ebenfalls als Festscharnier F1, aber in einer Bearbeitungsstellung II als so genanntes Losscharnier L mit einem Ausgleich in y-Richtungen, d. h. in Querrichtung des Fahrzeugs ausgeführt.One of the swivel hinges 2 or 3 is in mounting position I as so-called fixed hinge F without compensation in the y-direction, ie executed in the transverse direction of the vehicle. The further swing hinge 2 or 3 is in mounting position I also temporarily as a fixed hinge F1, but executed in a processing position II as a so-called Losscharnier L with a compensation in y-directions, ie in the transverse direction of the vehicle.

Das von einem Festscharnier F1 in ein Losscharnier L umwandelbare Schwenkscharnier 3 weist hierzu ein entfernbares Distanzelement D auf, das in seitlichen Spalten 5 und 6 des Scharnierelements 3 eingesetzt angeordnet ist, was in 6 näher gezeigt wird.The swivel hinge convertible from a fixed hinge F1 to a loose hinge L 3 has for this purpose a removable spacer D, which in lateral columns 5 and 6 of the hinge element 3 arranged, what is in 6 is shown in more detail.

Zum Einsetzen des Distanzelements D zur Bildung der Montagestellung I weist das Scharnierelement 3 zu beiden Seiten eines mittigen Scharnierschenkels 7 des einen Scharnierelements 8 einen gleichen Spalt 5 und 6 zu äußeren Scharnierschenkeln 9 und 10 des weiteren Scharnierelements 11 auf. Durch das Distanzelement D wird eine mittige Lage des Scharnierelements 8 zum Scharnierelement 11 erzielt.To insert the spacer element D to form the mounting position I, the hinge element 3 on both sides of a central hinge leg 7 of a hinge element 8th an equal gap 5 and 6 to outer hinge legs 9 and 10 the further hinge element 11 on. By the spacer element D is a central position of the hinge element 8th to the hinge element 11 achieved.

Nach einer Montage des Heckdeckels 1 über die beiden Schwenkscharniere 2 und 3 am Fahrzeugaufbau 4, wird das Distanzelement D aus dem Schwenkscharnier 3 entfernt, so dass aus dem Festlager F1 das Loslager L entsteht, welches über die beiden Spalten 5, 6 ein Spiel des Heckdeckels 1 zum Fahrzeugaufbau 4 in y-Richtungen erzielt.After mounting the boot lid 1 over the two pivoting hinges 2 and 3 on the vehicle body 4 , the spacer element D from the pivoting hinge 3 removed, so that from the fixed bearing F1, the movable bearing L is formed, which over the two columns 5 . 6 a game of the trunk lid 1 to the vehicle body 4 scored in y-directions.

Die Heckklappe 1 des Fahrzeugs besteht vorzugsweise aus einem Aluminiumwerkstoff und der Fahrzeugaufbau 4 bzw. der Kastenrohbau besteht vorzugsweise aus einem Stahlwerkstoff. Bei einem Trocknungsprozess bei ca. 200 C° nach einer Lackierung weist der Heckdeckel 1 aufgrund des Aluminiumwerkstoffes eine größere Ausdehnung auf als der Kastenrohbau und der Heckdeckel 1 und kann sich aufgrund des Losscharniers L in Y-Richtungen verschieben, ohne dass eine Verwölbung des Heckdeckels 1 erfolgt.The tailgate 1 The vehicle is preferably made of an aluminum material and the vehicle body 4 or the Kastenrohbau preferably consists of a steel material. In a drying process at about 200 C ° after painting, the boot lid 1 due to the aluminum material, a greater extent than the Kastenrohbau and the boot lid 1 and can move due to the Losscharniers L in Y-directions, without any warping of the boot lid 1 he follows.

Claims (6)

Scharniervorrichtung für einen Heckdeckel eines Kraftfahrzeugs zur bündigen Anordnung des Heckdeckels zu einem Fahrzeugdach, wobei der Heckdeckel am Fahrzeugaufbau über beabstandet zueinander angeordnete Schwenkscharniere angelenkt ist und ein Scharnierelement mit dem Heckdeckel und das weitere mittels eines Scharnierzapfens verbundene Scharnierelement mit dem Fahrzeugaufbau verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass eines der Schwenkscharniere (2 oder 3) des Heckdeckels (1) von einem Festscharnier (3, F1) für eine Montagestellung (I) des Heckdeckels (1) am Fahrzeugaufbau (4) in ein Losscharnier (3, L) für eine Bearbeitungsstellung (II) umwandelbar ist, wobei in der Montagestellung (I) im Schwenkscharnier (3) ein Distanzelement (D) angeordnet ist, dass in der Bearbeitungsstellung (II) aus dem Schwenkscharnier (3) entfernbar angeordnet ist und einen Verschiebespalt (5, 6) in Querrichtung (y) freigibt.Hinge device for a trunk lid of a motor vehicle for flush arrangement of the boot lid to a vehicle roof, wherein the boot lid is hinged to the vehicle body via spaced pivot hinges and a hinge element with the boot lid and the further connected by a hinge pin hinge member is connected to the vehicle body, characterized that one of the swivel hinges ( 2 or 3 ) of the boot lid ( 1 ) of a fixed hinge ( 3 , F1) for a mounting position (I) of the boot lid ( 1 ) on the vehicle body ( 4 ) in a Losscharnier ( 3 , L) for a machining position (II) is convertible, wherein in the mounting position (I) in the pivoting hinge ( 3 ) a spacer element (D) is arranged, that in the machining position (II) from the pivoting hinge ( 3 ) is removably arranged and a displacement gap ( 5 . 6 ) in the transverse direction (y). Scharniervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Schwenkscharnier (2) in der Montage- und Bearbeitungsstellung (I) und (II) der Heckklappe (1) am Fahrzeugaufbau (4) als ständiges Festscharnier (F) und das weitere Schwenkscharnier (3) in der Montagestellung (I) als temporäres Festscharnier (F1) mit dem entfernbar eingesetzten Distanzelement (D) und in der Bearbeitungsstellung (II) der am Fahrzeugaufbau (4) gehaltenen Heckklappe (1) als Losscharnier (L) mit dem entfernten Distanzelement (D) und einem in Querrichtung (y) des Fahrzeugs vorhandenem Spiel (5, 6) ausgebildet ist.Hinge device according to claim 1, characterized in that the pivoting hinge ( 2 ) in the assembly and processing position (I) and (II) of the tailgate ( 1 ) on the vehicle body ( 4 ) as a permanent fixed hinge (F) and the further pivoting hinge ( 3 ) in the mounting position (I) as a temporary fixed hinge (F1) with the removably inserted spacer element (D) and in the processing position (II) of the vehicle body ( 4 ) tailgate ( 1 ) as Losscharnier (L) with the distant spacer element (D) and in the transverse direction (y) of the vehicle existing game ( 5 . 6 ) is trained. Scharniervorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das als Losscharnier (L) ausgeführte Schwenkscharnier (3) zu beiden Seiten eines mittigen Scharnierschenkels (7) des einen Scharnierelements (8) einen gleichen Spalt (5, 6) zu äußeren Scharnierschenkeln (10, 11) des weiteren Scharnierelements (8) aufweist.Hinge device according to claims 1 or 2, characterized in that the pivoting hinge (L) designed as a hinge (L) ( 3 ) on either side of a central hinge leg ( 7 ) of the one hinge element ( 8th ) an equal gap ( 5 . 6 ) to outer hinge legs ( 10 . 11 ) of the further hinge element ( 8th ) having. Scharniervorrichtung nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass in die beiden Spalten (5, 6) zwischen dem mittigen Scharnierschenkel (7) und den beiden äußeren Scharnierschenkeln (10, 11) des weiteren Scharnierelements (8) das Distanzelement (D) derart angeordnet ist, dass in Montagestellung (I) des als Losscharnier (L) ausgebildeten Schwenkscharniers (3) eine mittige Lage des Scharnierelements (8) einstellbar ist.Hinge device according to claims 1, 2 or 3, characterized in that in the two columns ( 5 . 6 ) between the central hinge leg ( 7 ) and the two outer hinge legs ( 10 . 11 ) of the further hinge element ( 8th ) the spacer element (D) is arranged in such a way that in the assembly position (I) of the hinge (L) formed as pivoting hinge ( 3 ) a central position of the hinge element ( 8th ) is adjustable. Scharniervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzelement (D) zur Bildung des Losscharniers (L) als Festscharnier (F1) den mittigen Scharnierschenkel (7) des Scharnierelements (8) gabelförmig übergreift und am Scharnierzapfen abstützbar und zur Bildung des Losscharniers (L) entfernbar ist.Hinge device according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer element (D) for forming the Losscharniers (L) as a fixed hinge (F1) the central hinge leg ( 7 ) of the hinge element ( 8th ) fork-shaped and supported on the hinge pin and to form the Losscharniers (L) is removable. Scharniervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Heckklappe (1) aus einem Aluminiumwerkstoff und der Fahrzeugaufbau (4) aus einem Stahlwerkstoff besteht, wobei die Heckklappe (1) unter Einfluss von einer Wärmebeeinflussung in einem Trockenofen einer Lackieranlage im Losscharnier (L) in Querrichtungen verschiebbar angeordnet ist.Hinge device after one of the before Going claims, characterized in that the tailgate ( 1 ) of an aluminum material and the vehicle body ( 4 ) consists of a steel material, wherein the tailgate ( 1 ) is arranged displaceably in transverse directions under the influence of a heat influence in a drying oven of a paint shop in Losscharnier (L).
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