DE102009021849A1 - Lighting unit i.e. main head lamp, arrangement for use at front end mount of motorvehicle, has mounting device including receiving elements, where adjusting element is arranged relative to support element at receiving elements - Google Patents

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Abstract

The arrangement (10) has a housing part and a cover element (18) of a lighting unit positioned at a support element (14) by a mounting device and fastened by a fastening device. The mounting device includes support element sided receiving elements (42, 44) e.g. pin, where an adjusting element is arranged relative to the support element at the receiving elements. The adjusting element adjusts a position of the housing part and the cover element. A lighting unit support (20) is connected with the housing part and is aligned relative to the housing part by a stopper (52).

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer Leuchteinheit an einem Trägerelement eines Kraftwagens.The The invention relates to an arrangement of a lighting unit on a support element a motor vehicle.

Bei bekannten und konventionellen Montagekonzepten sind zur Montage eines Hauptscheinwerfers an einem Frontendträger eines Kraftwagens Betriebsmittel zum Anfahren und zur Montage notwendig, um den Hauptscheinwerfer in einer relativen Position zum Frontendträger zu positionieren und zu halten und um somit die Montage erst zu ermöglichen. Die zusätzlichen Betriebsmittel erhöhen nicht nur Kosten für die Montage sondern lassen auch ein Handling während der Montage kompliziert werden.at known and conventional assembly concepts are for assembly a headlight on a front end carrier of a motor vehicle necessary for starting and mounting to the main headlight in a relative position to the front end support to position and hold and thus to enable the assembly first. The additional Increase resources not only costs for The assembly but also make handling during assembly complicated become.

Zudem weist ein derartiges Montagekonzept ein großes Toleranzfeld auf, wobei zum Toleranzausgleich zeit- und damit kostenintensive Vorkehrungen getroffen werden müssen. Dies bedeutet einen weiteren hohen Handlings- als auch einen hohen Einstellaufwand, der die Kosten für die Montage weiter ansteigen lässt.moreover has such a mounting concept on a large tolerance field, wherein to compensate for tolerances time and thus made costly arrangements Need to become. This means another high handling as well as a high one Adjustment effort, which further increases the cost of assembly leaves.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Anordnung einer Leuchteinheit zu entwickeln, durch welche eine vereinfachte Montage der Leuchteinheit ermöglicht ist.It is therefore an object of the present invention, an arrangement of a To develop lighting unit, through which a simplified installation the lighting unit allows is.

Diese Aufgabe wird durch eine Anordnung einer Leuchteinheit mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.These The object is achieved by an arrangement of a lighting unit with the features of claim 1. Advantageous embodiments with appropriate and non-trivial developments of Invention are in the dependent Claims specified.

Bei einer erfindungsgemäßen Anordnung einer Leuchteinheit an einem Trägerelement, insbesondere einem Frontendträger, eines Kraftwagens, sind ein Gehäuseteil und ein Abdeckelement der Leuchteinheit am Trägerelement über eine Montageeinrichtung positionierbar und über eine Befestigungseinrichtung fixierbar, wobei die Montageeinrichtung wenigstens ein trägerelementseitiges Aufnahmeelement aufweist, an welchem ein Einstellelement zur Einstellung der Position des Gehäuseteils und des Abdeckelements der Leuchteinheit relativ zu dem Trägerelement anordenbar ist. Zunächst ist durch das Aufnahmeelement ermöglicht, das Gehäuseteil und das Abdeckelement am Trägerelement vorzupositionieren, was einen Entfall einer Notwendigkeit von Montagehilfen, wie etwa die eingangs erwähnten Betriebsmittel, ermöglicht. Das Gehäuseteil und das Abdeckelement müssen also nicht durch zusätzliche Betriebsmittel in Position gehalten werden, sondern sind durch das zumindest eine trägerelementseitige Aufnahmeelement der Montageeinrichtung in Position haltbar. Damit einher geht ein deutlich vereinfachtes Handling während einer Montage der Leuchteinheit und damit eine deutliche Zeit- und Kostenreduzierung.at an inventive arrangement a lighting unit on a support element, especially a front end carrier, a motor vehicle, are a housing part and a cover member of the lighting unit on the support member via a mounting device positionable and over a fastening device can be fixed, wherein the mounting device at least one carrier element side Receiving element, on which a setting element for adjustment the position of the housing part and the cover element of the lighting unit relative to the support element can be arranged. First is made possible by the receiving element, the housing part and pre-position the cover element on the carrier element, which eliminates the need for assembly aids, such as the aforementioned Resources allowed. The housing part and the cover must So not by additional Resources are held in place but are through the at least one carrier element side Receiving element of the mounting device in position preserved. In order to This is accompanied by a significantly simplified handling during one Mounting the light unit and thus a significant time and cost reduction.

Die erfindungsgemäße Anordnung birgt weiterhin den Vorteil, dass durch ein Vorsehen des erwähnten Einstellelements Toleranzen und eine nominale Fugenlage der Bauteile insbesondere der Leuchteinheit in Relation zu dem Trägerelement auf einfache Weise realisierbar ist. Dabei ist vorteilhafter Weise vorgesehen, dass aus einer Mehrzahl an Einstellelementen ein Einstellelement zum Ausgleich der entsprechenden Toleranzen am Aufnahmeelement anordenbar ist, wodurch also unterschiedliche Toleranzen ausgleichbar und unterschiedliche Fugenlagen realisierbar sind.The inventive arrangement further has the advantage that by providing the aforementioned adjustment Tolerances and a nominal joint position of the components in particular the lighting unit in relation to the carrier element in a simple manner is feasible. It is advantageously provided that from a plurality of adjusting elements, an adjustment for Compensation of the corresponding tolerances on the receiving element can be arranged is, which means that different tolerances compensated and different Joint layers are feasible.

Das trägerseitige Aufnahmeelement ist dabei vorteilhafter Weise als ein Pin ausgebildet, auf welchen das Einstellelement, beispielsweise in Form eines so genannten Shims, aufsteckbar oder anderweitig befestigbar ist. Zur Einstellung unterschiedlicher Fugenlagen ist eine Mehrzahl derartiger Einstellelemente vorgesehen, die beispielsweise unterschiedliche Durchmesser und/oder Farben aufweisen und beispielsweise aus einem Kunststoff wie einem thermoplastischen Elastomer gebildet sind.The carrier side Receiving element is advantageously designed as a pin, on which the adjustment, for example in the form of such Shims mentioned, can be plugged or otherwise fastened. to Setting different joints layers is a majority of such Setting provided, for example, different Have diameter and / or colors and example of a Plastic are formed as a thermoplastic elastomer.

Die erfindungsgemäße Anordnung birgt des Weiteren den Vorteil, dass durch ein Anrichten direkt am Abdeckelement kein Toleranzausgleich zwischen dem Gehäuseteil und dem Abdeckelement von Nöten ist, wodurch ein zeit- und damit ein kostenintensiver Toleranzausgleichsprozess zwischen dem Abdeckelement und dem Gehäuseteil obsolet ist. Dies bedeutet also eine weitere Vereinfachung und Kostenreduzierung der Montage der Leuchteinheit.The inventive arrangement has the further advantage that by serving directly on the Cover element no tolerance compensation between the housing part and the cover of need is, whereby a time-consuming and thus a cost-intensive tolerance compensation process between the cover member and the housing part is obsolete. this means So a further simplification and cost reduction of the assembly the lighting unit.

Eine Stabilisierung der Anordnung ergibt sich daraus, dass vorteilhafter Weise ein Leuchteinheitträger vorgesehen ist, welcher mit dem Gehäuseteil verbunden ist. Durch die Verbindung mit dem Gehäuseteil ist eine Vorfixierung des Leuchteinheitträgers mit dem Gehäuseteil, beispielsweise über eine Verschraubung, ermöglicht, wodurch die Montage um ein weiteres vereinfacht ist.A Stabilization of the arrangement results from the fact that more advantageous Way a light unit carrier is provided, which is connected to the housing part. By the connection with the housing part is a prefixing of the light unit carrier with the housing part, for example about a screw connection, allows whereby the assembly is simplified by another.

Ist der Leuchteinheitträger über zumindest einen Anschlag relativ zum Gehäuseteil und damit zum Abdeckelement ausrichtbar, so ist dadurch ebenso ein zeit- und kostenaufwendiger Toleranzausgleichsprozess vermieden, da eine direkte Ausrichtung des Leuchteinheitträgers zum Gehäuseteil erfolgen kann und keine weitere Einstellung im Nachhinein mehr nötig ist.is the light unit carrier via at least one Stop relative to the housing part and thus alignable to the cover, so it is as well time-consuming and costly tolerance compensation process avoided, since there is a direct alignment of the light unit carrier to the housing part can and no further adjustment in retrospect is more necessary.

Zur Realisierung der unterschiedlichen Fugenlagen umfasst die Montageeinrichtung vorteilhafter Weise zumindest ein Langloch, in welches das Aufnahmeelement und damit gegebenenfalls das Einstellelement zumindest bereichsweise eingreifen. Ein derartiges Langloch vereinfacht auch den Einsatz der erwähnten, unterschiedlichen Einstellelemente, die wie beschrieben unterschiedliche Durchmesser aufweisen, wodurch die Position des Abdeckelements und des Gehäuseteils über das Langloch beispielsweise in Fahrzeughochrichtung variierbar ist.To realize the different joint layers, the mounting device advantageously comprises at least one elongated hole into which the receiving element and thus optionally the adjusting element engage at least in some areas. Such a slot also simplifies the use of mentioned, different adjustment elements, which have different diameters as described, whereby the position of the cover and the housing part via the slot, for example in the vehicle vertical direction is variable.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung umfasst die Befestigungseinrichtung eine Verzahnung, mittels welcher bei einer Fixierung des Gehäuseteils und des Abdeckelements und gegebenenfalls auch des Leuchteinheitträgers am Trägerelement das Gehäuseteil und das Abdeckelement und gegebenenfalls der Leuchteinheitträger im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verbringbar sind. Dies bedeutet also, dass bei der Fixierung die erwähnten Bauteile beispielsweise in Fahrzeughochrichtung verfahrbar sind, wodurch eine Berührung des trägerelementseitigen Aufnahmeelements bzw. des entsprechenden Einstellelements und dem durch das Aufnahmeelement bzw. das Einstellelement positionierbare bzw. ausrichtbare Bauteil aufhebbar ist.at an advantageous embodiment invention, the fastening device comprises a toothing, by means of which at a fixing of the housing part and the cover and optionally also the light unit carrier on the carrier element, the housing part and the cover member and optionally the light unit carrier substantially be brought in vehicle vertical direction. So that means that in fixing the mentioned components be moved, for example, in the vehicle vertical direction, which a touch the carrier element side Receiving element or the corresponding adjustment element and the positionable by the receiving element or the setting or alignable component can be canceled.

Dies ist insbesondere dann vorteilbehaftet, wenn beispielsweise das Langloch, in welches das Aufnahmeelement oder gegebenenfalls das Einstellelement zumindest bereichsweise eingreift, am Abdeckelement ausgebildet ist, und somit also die Berührung zwischen dem Abdeckelement und dem Aufnahmeelement bzw. dem Einstellelement durch die Verzahnung bei der Fixierung aufhebbar ist. Durch die Aufhebung dieser Berührung ist eine Belastung des Abdeckelements vermieden, was wiederum eine Schonung einer Schutzlackschicht des Abdeckelements zur Folge hat. Somit ist eine Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Schutzlackschicht und dadurch auftretende Risse oder dergleichen drastisch reduziert oder gar vermieden.This is particularly advantageous if, for example, the slot, in which the receiving element or optionally the adjusting element engages at least partially, formed on the cover is, and therefore the touch between the cover element and the receiving element or the adjusting element can be canceled by the teeth in the fixation. By the Cancellation of this touch is a burden of the cover avoided, which in turn a gentle a protective lacquer layer of the cover has the consequence. Consequently is a probability of damage to the protective lacquer layer and thereby drastically reducing cracks or the like or even avoided.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegeben Kombination sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment as well as from the drawings. The above in the description mentioned features and feature combinations and the following mentioned in the description of the figures and / or in the figures alone shown features and feature combinations are not only in the each specified combination but also in other combinations or used alone, without the scope of the invention to leave.

Die Zeichnungen zeigen in:The Drawings show in:

1 eine Draufsicht auf eine Anordnung einer Leuchteinheit an einem Trägerelement, bei welcher ein Gehäuseteil und ein Abdeckelement der Leuchteinheit sowie ein Leuchteinheitträger am Trägerelement über eine Montageeinrichtung positionierbar und über eine Befestigungseinrichtung fixierbar sind, 1 a plan view of an arrangement of a lighting unit on a support element, in which a housing part and a cover of the lighting unit and a light unit carrier can be positioned on the support element via a mounting device and fixable via a fastening device,

2 abschnittsweise eine perspektivische Ansicht der Anordnung gemäß 1, wobei zwei trägerelementseitige Aufnahmeelemente der Montageeinrichtung dargestellt sind, an welchen je ein Einstellelement zur Einstellung der Position des Gehäuseteils und des Abdeckelements der Leuchteinheit relativ zu dem Trägerelement anordenbar ist, 2 in sections, a perspective view of the arrangement according to 1 wherein two carrier element-side receiving elements of the mounting device are shown, to each of which an adjusting element for adjusting the position of the housing part and the cover element of the lighting unit can be arranged relative to the carrier element,

3 eine Längsschnittansicht eines Aufnahmeelements mit einem Einstellelement gemäß 2, 3 a longitudinal sectional view of a receiving element with an adjustment according to 2 .

4 eine perspektivische Ansicht einer Verzahnung der Befestigungseinrichtung, mittels welcher bei einer Fixierung des Gehäuseteils, des Abdeckelements und des Leuchteinheitträger am Trägerelement das Gehäuseteil, das Abdeckelement und der Leuchteinheitträger in Fahrzeughochrichtung verbringbar sind und 4 a perspective view of a toothing of the fastening device, by means of which in a fixing of the housing part, the cover and the light unit carrier on the support member, the housing part, the cover and the light unit carrier in the vehicle vertical direction are brought and

5 abschnittsweise eine Seitenansicht sowie eine perspektivische Ansicht und eine schematische Längsschnittansicht der Verzahnung gemäß 4. 5 in sections, a side view and a perspective view and a schematic longitudinal sectional view of the toothing according to 4 ,

Die 1 bis 5 zeigen eine Anordnungen einer Leuchteinheit an einem Trägerelement eines Kraftwagens, durch welche eine Montage der Leuchteinheit einfach und damit zeit- und kostenunaufwendig durchführbar ist.The 1 to 5 show an arrangement of a lighting unit on a support element of a motor vehicle, by which a mounting of the lighting unit is simple and thus time and cost feasible feasible.

Die 1 zeigt eine Anordnung 10 einer Leuchteinheit 12 an einem Trägerelement in Form eines Frontendträgers 14 eines Kraftwagens, bei welcher ein Gehäuseteil 16 und ein Abdeckelement 18 der Leuchteinheit 12 sowie ein Leuchteinheitträger 20 der Leuchteinheit 12 am Frontendträger 14 über eine Montageeinrichtung positionierbar und über eine Befestigungseinrichtung fixierbar sind. Die Befestigungseinrichtung umfasst dabei eine Verbindungsstelle 22, über welche das Gehäuseteil 16 und der Leuchteinheitträger 20 am Frontendträger 14 gemeinsam durch eine Verschraubung befestigbar sind. Die Verbindungsstelle bedeutet gleichzeitig einen Anschlag in Fahrzeuglängsrichtung (X-Richtung). Des Weiteren umfasst die Befestigungseinrichtung eine weitere Verbindungsstelle 24, über welche der Leuchteinheitträger 20 am Frontendträger 14 über eine Verschraubung befestigbar ist. Die Verbindungsstelle 24 stellt einen weiteren Anschlag in Fahrzeuglängsrichtung dar.The 1 shows an arrangement 10 a lighting unit 12 on a carrier element in the form of a frontend carrier 14 a motor vehicle, in which a housing part 16 and a cover member 18 the lighting unit 12 and a light unit carrier 20 the lighting unit 12 at the frontend carrier 14 can be positioned via a mounting device and can be fixed via a fastening device. The fastening device comprises a connection point 22 over which the housing part 16 and the light unit carrier 20 at the frontend carrier 14 can be fastened together by a screw. The junction also means a stop in the vehicle longitudinal direction (X direction). Furthermore, the fastening device comprises a further connection point 24 , about which of the light unit carrier 20 at the frontend carrier 14 can be fastened via a screw connection. The connection point 24 represents a further stop in the vehicle longitudinal direction.

Der Leuchteinheitträger 20 ist zu dem Gehäuseteil 16 über einen Anschlag 26 in Fahrzeugquerrichtung und über Anschläge 28 in Fahrzeughochrichtung ausrichtbar, wodurch ein aufwendiger Toleranzausgleichsprozess zwischen dem Leuchteinheitträger 20 und dem Gehäuseteil 16 vermeidbar ist. Zudem ist der Leuchteinheitträger 20 in einem Bereich 30 mit dem Gehäuseteil 16 über eine Verschraubung verbunden, wodurch eine Vorfixierung realisiert ist, was ein Handling während der Montage der Leuchteinheit 12 deutlich vereinfacht.The light unit carrier 20 is to the housing part 16 about a stop 26 in the vehicle transverse direction and over stops 28 can be aligned in the vehicle vertical direction, whereby a complex tolerance compensation process between the light unit carrier 20 and the housing part 16 avoidable is. In addition, the light unit carrier 20 in one area 30 with the housing part 16 connected via a screw, whereby a prefixing is realized, allowing handling during assembly of the lighting unit 12 much easier.

Der Leuchteinheitträger 20 ist somit gemäß einem Richtungspfeil 32 in Fahrzeughochrichtung montierbar.The light unit carrier 20 is thus according to a directional arrow 32 mountable in vehicle vertical direction.

Des Weiteren ist am Leuchteinheitträger 20 ein Schraubpunkt 34 vorgesehen, welcher eine Verschraubung in Fahrzeuglängsrichtung erlaubt.Furthermore, on the light unit carrier 20 a screw point 34 provided, which allows a screw in the vehicle longitudinal direction.

Die 2 verdeutlicht zum einen die Montage der Leuchteinheit 12 in Fahrzeuglängsrichtung gemäß einem Richtungspfeil 36. Zudem zeigt sie Laschen 38 und 40 mit je einem Langloch in dem Abdeckelement 18 zur Ausrichtung und Vorfixierung des Abdeckelements 18 und damit des Gehäuseteils 16 als auch des Leuchteinheitträgers 20. Dazu greifen in die jeweiligen Langlöcher der Laschen 38 und 40 Aufnahmeelemente in Form von Pins 42 und 44 des Frontendträgers 14 ein, wobei an den Pins jeweils ein Einstellelement, ein so genannter Shim angeordnet ist, was insbesondere in Zusammenschau mit 3 verdeutlicht ist.The 2 illustrates on the one hand the mounting of the lighting unit 12 in the vehicle longitudinal direction according to a directional arrow 36 , She also shows tabs 38 and 40 each with a slot in the cover 18 for alignment and prefixing of the cover 18 and thus the housing part 16 as well as the light unit carrier 20 , To do this, reach into the respective oblong holes of the tabs 38 and 40 Recording elements in the form of pins 42 and 44 of the frontend carrier 14 a, wherein on the pins in each case an adjustment, a so-called Shim is arranged, which in particular in conjunction with 3 is clarified.

Die 3 zeigt stellvertretend für die Laschen 38 und 40 die Lasche 38 des Abdeckelements 18, welche ein Langloch 46 aufweist, in welches der Pin 42 des Frontendträgers 14 und ein am Pin 42 angeordnetes Einstellelement 48 eingreift.The 3 shows the name of the tabs 38 and 40 the tab 38 of the cover 18 which is a long hole 46 has, in which the pin 42 of the frontend carrier 14 and one at the pin 42 arranged adjustment 48 intervenes.

Wie der 3 einfach zu entnehmen ist, ist durch eine Variation eines Durchmesser D des Einstellelements 48 eine Positionierung der Lasche 38 und damit des Abdeckelements 18 in Fahrzeughochrichtung gemäß einem Richtungspfeil 50 realisierbar. Die Variation des Durchmessers D des Einstellelements 48 kann dabei derart geschehen, dass bei der Montage ein Monteur aus einer Mehrzahl von Einstellelementen mit unterschiedlichen Durchmessern D ein entsprechendes Einstellelement, beispielsweise das Einstellelement 48, auswählt und einsetzt.Again 3 is easy to see is by a variation of a diameter D of the adjustment 48 a positioning of the tab 38 and thus the cover 18 in the vehicle vertical direction according to a directional arrow 50 realizable. The variation of the diameter D of the adjusting element 48 can be done in such a way that when assembling a fitter from a plurality of adjusting elements with different diameters D a corresponding adjustment, for example, the adjustment 48 , selects and uses.

Weiterhin ist in der 2 ein Anschlag 52 zur Ausrichtung des Gehäuseelements 16, des Abdeckelements 18 und des Leuchteinheitträgers 20 in Fahrzeugquerrichtung dargestellt.Furthermore, in the 2 an attack 52 for alignment of the housing element 16 , the cover element 18 and the light unit carrier 20 shown in the vehicle transverse direction.

Die 4 zeigt einen Anschlag 54 des Leuchteinheitträgers 20 am Frontendträger 14, wobei an diesem Anschlag eine Verzahnung vorgesehen ist, die in der 5 verdeutlicht ist.The 4 shows a stop 54 of the light unit carrier 20 at the frontend carrier 14 , wherein at this stop a toothing is provided which in the 5 is clarified.

Die 5 zeigt den in der 1 dargestellten Schnitt A-A, wodurch eine Verzahnung 56 deutlich erkennbar ist. Zudem zeigt die 5 eine Lasche 58 des Leuchteinheitträgers 20 in Bezug zum Frontendträger 14.The 5 shows the in the 1 illustrated section AA, creating a gearing 56 is clearly visible. In addition, the shows 5 a tab 58 of the light unit carrier 20 in relation to the front end carrier 14 ,

Bei einer Montage und bei einer Befestigung der Leuchteinheit 12 gemäß einem Richtungspfeil 58 wird also die Verzahnung 56 auf Seite des Leuchteinheitträgers 20 entsprechend gegenüber der Verzahnung 56 auf Seiten des Frontendträgers 14 bewegt und fährt auf Grund der Verzahnung 56 bis zum Erreichen einer Anschlagfläche 60 in Fahrzeughochrichtung gemäß einem Richtungspfeil 62 nach oben. Dies ermöglicht eine Aufhebung einer Berührung beispielsweise zwischen dem Einstellelement 48 und der Lasche 38 des Abdeckelements 18 (3). Des Weiteren bedeutet die Verzahnung 56 eine erhöhte Formstabilität der Anordnung 10 durch Formschluss. Durch die Anordnung 10 ist somit ein selbstausrichtendes Montagekonzept der Leuchteinheit 12 am Frontendträger 14 geschaffen, welche eine äußerst zeit- und damit kostengünstige Montage der Leuchteinheit 12 erlaubt.For mounting and fixing the light unit 12 according to a directional arrow 58 so is the gearing 56 on the side of the light unit carrier 20 corresponding to the gearing 56 on the side of the frontend carrier 14 moves and moves due to the toothing 56 until reaching a stop surface 60 in the vehicle vertical direction according to a directional arrow 62 up. This allows cancellation of a touch, for example, between the adjustment 48 and the tab 38 of the cover 18 ( 3 ). Furthermore, the gearing means 56 an increased dimensional stability of the arrangement 10 by positive locking. By the arrangement 10 is thus a self-aligning assembly concept of the lighting unit 12 at the frontend carrier 14 created, which is a very time-consuming and thus cost-effective installation of the lighting unit 12 allowed.

Claims (7)

Anordnung (10) einer Leuchteinheit (12) an einem Trägerelement (14), insbesondere einem Frontendträger (14), eines Kraftwagens, bei welcher ein Gehäuseteil (16) und ein Abdeckelement (18) der Leuchteinheit (12) am Trägerelement (14) über eine Montageeinrichtung positionierbar und über eine Befestigungseinrichtung fixierbar sind, wobei die Montageeinrichtung wenigstens ein trägerelementseitiges Aufnahmeelement (42, 44) aufweist, an welchem ein Einstellelement (48) zur Einstellung der Position des Gehäuseteils (16) und des Abdeckelements (18) der Leuchteinheit (12) relativ zu dem Trägerelement (14) anordenbar ist.Arrangement ( 10 ) a lighting unit ( 12 ) on a carrier element ( 14 ), in particular a front-end carrier ( 14 ), a motor vehicle, in which a housing part ( 16 ) and a cover element ( 18 ) of the lighting unit ( 12 ) on the carrier element ( 14 ) can be positioned via a mounting device and can be fixed via a fastening device, wherein the mounting device has at least one support element-side receiving element ( 42 . 44 ), on which a setting element ( 48 ) for adjusting the position of the housing part ( 16 ) and the cover element ( 18 ) of the lighting unit ( 12 ) relative to the carrier element ( 14 ) can be arranged. Anordnung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Leuchteinheitträger (20) vorgesehen ist, welcher mit dem Gehäuseteil (16) verbunden ist.Arrangement ( 10 ) according to claim 1, characterized in that a light unit carrier ( 20 ) is provided, which with the housing part ( 16 ) connected is. Anordnung (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Leuchteinheitträger (20) über zumindest einen Anschlag (26, 28) relativ zum Gehäuseteil (16) ausrichtbar ist.Arrangement ( 10 ) according to claim 2, characterized in that the light unit carrier ( 20 ) about at least one attack ( 26 . 28 ) relative to the housing part ( 16 ) is alignable. Anordnung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtung zumindest ein Langloch (46) umfasst, in welches das Aufnahmeelement (42, 44) zumindest bereichsweise eingreift.Arrangement ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the mounting device at least one slot ( 46 ) into which the receiving element ( 42 . 44 ) at least partially intervenes. Anordnung (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Langloch (46) in dem Abdeckelement (18) der Leuchteinrichtung (12) ausgebildet ist.Arrangement ( 10 ) according to claim 4, characterized in that the slot ( 46 ) in the cover element ( 18 ) of the lighting device ( 12 ) is trained. Anordnung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung eine Verzahnung (56) umfasst, mittels welcher bei einer Fixierung des Gehäuseteils (16) und des Abdeckelements (18) und gegebenenfalls auch des Leuchteinheitträgers (20) am Trägerelement (14) das Gehäuseteil (16) und das Abdeckelement (18) und gegebenenfalls auch der Leuchteinheitträger (20) im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verbringbar sind.Arrangement ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the Fastening device a toothing ( 56 ), by means of which in a fixing of the housing part ( 16 ) and the cover element ( 18 ) and possibly also of the light unit carrier ( 20 ) on the carrier element ( 14 ) the housing part ( 16 ) and the cover element ( 18 ) and possibly also the light unit carrier ( 20 ) can be moved substantially in the vehicle vertical direction. Anordnung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung zumindest eine Verbindungsstelle (22) umfasst, über welche das Gehäuseteil (16) und gegebenenfalls der Leuchteinheitträger (20) gemeinsam am Trägerelement (14) fixierbar sind.Arrangement ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening device has at least one connection point ( 22 ), over which the housing part ( 16 ) and, where appropriate, the light unit carrier ( 20 ) together on the carrier element ( 14 ) are fixable.
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