DE102009000859A1 - Fuel high pressure pump for use as plug-in pump for conveying fuel for common rail fuel injection system of internal combustion engine, has safety ring inserted into annular ring and projecting over annular ring in relaxed condition - Google Patents

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Alfons Schoetz
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Abstract

The pressure pump (14) has a pump element with a tappet (50) for transferring a stroke movement of a camshaft to a piston (56), and a circular guide formed between the tappet and a cylinder (28). The cylinder has an annular groove, and a safety ring (72) is inserted into an annular ring, where the safety ring projects over the annular ring in a relaxed condition. The safety ring is formed as a spraying ring according to DIN 7993standard. A recess is larger than or equal to a stroke of the pump element in an axial direction.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und des nebengeordneten Anspruchs 2.The The invention relates to a high-pressure fuel pump for a Internal combustion engine according to the preamble of claim 1 and of independent claim 2.

Stand der TechnikState of the art

Kraftstoff-Hochdruckpumpen sind für den Einsatz in Common-Rail-Einspritzsystemen zur Erzeugung eines Hochdrucks im Common-Rail in unterschiedlichen Ausführungsformen bekannt. Ein Beispiel für eine solche Kraftstoff-Hochdruckpumpe ist aus der DE 10 2006 048 722 A1 bekannt. Um den Kolben des Pumpenelements von Querkräften zu entlasten ist bei der oben genannten Kraftstoff-Hochdruckpumpe zwischen Kolben und Antriebswelle ein Stößel vorgesehen, der im Pumpengehäuse geführt wird.High-pressure fuel pumps are known for use in common rail injection systems for generating a high pressure in the common rail in various embodiments. An example of such a high-pressure fuel pump is from the DE 10 2006 048 722 A1 known. In order to relieve the piston of the pump element of transverse forces, a plunger is provided in the above-mentioned high-pressure fuel pump between the piston and the drive shaft, which is guided in the pump housing.

Bekannt ist auch die Verwendung einer Kraftstoff-Hochdruckpumpe als Steckpumpe zu verwenden. D. h. die Kraftstoff-Hochdruckpumpe wird zum Beispiel in einen Zylinderkopf der Brennkraftmaschine gesteckt und von der im Zylinderkopf angeordneten Nockenwelle angetrieben. Dadurch können ein Pumpengehäuse und eine separate Antriebswelle für die Kraftstoff-Hochdruckpumpe entfallen. Dadurch werden der Bauraumbedarf und die Herstellungskosten verringert.Known is also the use of a high-pressure fuel pump as a plug-in pump to use. Ie. the fuel high-pressure pump is for example stuck in a cylinder head of the engine and of the driven in the cylinder head arranged camshaft. Thereby can a pump housing and a separate drive shaft for the Fuel high-pressure pump omitted. As a result, the space requirement and the manufacturing cost is reduced.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe der eingangs genannten Art so weiterzuentwickeln, dass sie auch als Steckpumpe eingesetzt werden kann. Die Kraftstoff-Hochdruckpumpe soll zudem in der Herstellung kostengünstig sein.task The invention is a high-pressure fuel pump of the beginning so-called type so that they also as plug-in pump can be used. The high-pressure fuel pump should also be inexpensive to manufacture.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1, sowie des nebengeordneten Anspruchs 2 gelöst. Für die Erfindung wichtige Merkmale finden sich ferner in der nachfolgenden Beschreibung und in der Zeichnung, wobei die Merkmale sowohl in Alleinstellung als auch in unterschiedlichen Kombinationen für die Erfindung wichtig sein können, ohne dass hierauf jeweils explizit hingewiesen wird. Vorteilhafte Weiterbildungen finden sich in den Unteransprüchen.The The object is achieved by the features of claim 1, as well as the sibling Claim 2 solved. Important for the invention Features can also be found in the following description and in the drawing, the features both in isolation and also in different combinations for the invention can be important without being explicit on each one is pointed out. Advantageous developments can be found in the Dependent claims.

Die Verwendung eines Pumpenelements mit Rollenstößel erfordert eine Verliersicherung des Rollenstößels, damit er sich nicht vom übrigen Teil des Pumpenelements vor der Montage im Zylinderkopf der Brennkraftmaschine lösen kann. Erfindungsgemäß wird dies durch einen Sicherungsring sichergestellt, der bspw. nach DIN 7993 als Runddraht-Sprengring gefertigt werden kann und damit ein preiswert zu beziehendes Standardbauteil darstellt. Der Sicherungsring ist in der Kraftstoff-Hochdruckpumpe derart angeordnet, dass er zwischen dem Zylinder der Kraftstoff-Hochdruckpumpe und dem darauf beweglichen Stößel wirkt. Die Ringnut ist so dimensioniert, dass der Sicherungsring vollständig in der Ringnut verschwindet, wenn er zusammengedrückt wird.The use of a pump element with roller tappet requires a captive securing of the roller tappet, so that it can not be detached from the remaining part of the pump element prior to assembly in the cylinder head of the internal combustion engine. According to the invention this is ensured by a locking ring, the example. After DIN 7993 can be manufactured as a round wire snap ring and thus represents a standard component to be purchased inexpensively. The retaining ring is disposed in the high-pressure fuel pump so as to act between the cylinder of the high-pressure fuel pump and the plunger movable thereon. The annular groove is dimensioned so that the locking ring disappears completely in the annular groove when it is compressed.

Nach erfolgter Montage des Stößels entspannt sich der Sicherungsring wieder und ragt dann in eine Ausnehmung in einer inneren Führungsfläche des Stößels bzw. des Zylinders. Dadurch wird eine demontierbare Verliersicherung zwischen Stößel und Zylinder gebildet,To Successful assembly of the plunger relaxes the Retaining ring again and then protrudes into a recess in one inner guide surface of the plunger or of the cylinder. This will be a demountable captive formed between plunger and cylinder,

Der Durchmesser der Ausnehmung ist so bemessen, dass der Sicherungsring in entspanntem Zustand nicht an der Ausnehmung anliegt und in Folge dessen weder Reibung noch Verschleiß auftritt.Of the Diameter of the recess is such that the retaining ring in a relaxed state is not applied to the recess and in consequence where neither friction nor wear occurs.

Die Ausnehmung ist derart ausgestaltet, dass sie in axialer Richtung größer oder gleich dem Hub des Pumpenelements ist, so dass sie die Bewegung des Pumpenkolbens nicht behindert. Die Ausnehmung ist darüber hinaus derart ausgestaltet, dass sie mindestens an einem Ende eine Fase oder einen Radius aufweist und dass die Ringnut so dimensioniert ist, dass der Sicherungsring in einem gespanntem Zustand vollständig in der Ringnut aufgenommen ist. Dies vereinfacht eine Montage erheblich und macht eine zerstörungsfreie Demontage möglich. Hierzu kann eine notwendige Radialkraft zum Zusammenschieben des Sicherungsrings über eine Axialkraft beim Aufschieben oder Herabziehen des Stößels aufgebracht werden. Außerdem kann an einem freien Ende des Stößels ebenfalls eine Fase oder ein Radius vorgesehen sein, um besonders zur Montage das Aufschieben des Stößels über den Sicherungsring zu erleichtern. Die Fase oder der Radius unterstützen die Kraftübersetzung.The Recess is designed such that it in the axial direction greater than or equal to the stroke of the pump element is so that it does not hinder the movement of the pump piston. The recess is also designed in such a way that it has a chamfer or a radius at least at one end and that the annular groove is dimensioned so that the retaining ring in a tensioned state completely in the annular groove is included. This simplifies assembly considerably and makes a non-destructive disassembly possible. For this can be a necessary radial force for pushing the locking ring over an axial force when pushing or pulling down the plunger be applied. Besides, at a free end the plunger also has a chamfer or a radius Be provided to slide over the push especially about the assembly to facilitate the circlip. Support the chamfer or radius the power transmission.

Schließlich kann durch den Winkel der Fase bzw. der Größe des Radius die Montage- und damit auch die Haltekraft konstruktiv vorgegeben werden.After all can by the angle of the chamfer or the size the radius of the assembly and thus the holding force constructive be specified.

Die Ausnehmung unterteilt die Führungsfläche zwischen Stößel und Zylinder in einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt. Bei der Positionierung der Ausnehmung ist zu berücksichtigen, dass eine optimale Führung des Stößels auf dem Zylinderkopf gewährleistet ist. Der näher an einem Antrieb der Kraftstoff-Hochdruckpumpe angeordnete Abschnitt der Führungsfläche sollte dabei in aller Regel länger sein, als der am entgegengesetzten Ende des Führungsfläche vorhandene Abschnitt. Dadurch werden eventuelle Querkräfte, die vom Antrieb herrühren weitgehend neutralisiert. Der Verschleiß der Anordnung wird gemindert und damit die Nutzungsdauer verlängert.The Recess divides the guide surface between Tappet and cylinder in a first section and a second section. When positioning the recess is to take into account that optimal leadership ensures the ram on the cylinder head is. The closer to a drive of the high-pressure fuel pump arranged section of the guide surface should be usually be longer than the opposite End of the guide surface existing section. This will cause any lateral forces that come from the drive largely neutralized. The wear of the arrangement is reduced and thus extends the useful life.

Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures

Nachfolgend wird anhand der Figuren ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beispielhaft erläutert. Es zeigen:following is an embodiment of the invention with reference to the figures exemplified. Show it:

1 eine Darstellung einer Kraftstoff-Hochdruckpumpe im Längsschnitt; 1 a representation of a high-pressure fuel pump in longitudinal section;

2 eine Detailansicht II aus 1; 2 a detailed view II 1 ;

3 eine Darstellung des Sicherungsrings aus 1 oder 2; und 3 a representation of the locking ring 1 or 2 ; and

4 eine schematische Darstellung einer Brennkraftmaschine mit mehreren Einspritzventilen. 4 a schematic representation of an internal combustion engine with multiple injectors.

Detaillierte BeschreibungDetailed description

Beginnend mit der 4 wird eine Brennkraftmaschine 10 starkvereinfacht dargestellt. Aus einem Tank 12 wird Kraftstoff zu einer Kraftstoff-Hochdruckpumpe 14 gefördert, die wiederum Kraftstoff unter hohem Druck in ein Rail 16 (Hochdruckbereich) fördert. An das Rail 16 sind mehrere Einspritzventile 18 angeschlossen, die den Kraftstoff direkt oder indirekt in ihnen zugeordnete Brennräume 20 einspritzen. Dabei ist die Kraftstoff-Hochdruckpumpe 14 als sogenannte Steckpumpe ausgebildet und in die Brennkraftmaschine 10 integriert.Starting with the 4 becomes an internal combustion engine 10 presented in a simplified manner. From a tank 12 fuel becomes a high-pressure fuel pump 14 conveyed, which in turn fuel under high pressure in a rail 16 (High pressure area) promotes. To the rail 16 are several injectors 18 connected to the fuel directly or indirectly in them associated combustion chambers 20 inject. Here is the high-pressure fuel pump 14 designed as a so-called plug-in pump and in the internal combustion engine 10 integrated.

1 zeigt die Kraftstoff-Hochdruckpumpe 14 im Detail und 2 zeigt einen Ausschnitt II aus 1 in einer vergrößerten Darstellung. Die Kraftstoff-Hochdruckpumpe 14 umfasst eine in 1 im oberen Bereich dargestellte Niederdruckeinheit 22 und eine im unteren Bereich dargestellte Hochdruckeinheit 24. Ein Gehäuse 26 der Niederdruckeinheit 22 ist von oben über zwei Schrauben (nicht sichtbar) an einem Zylinderkopf 28 der Kraftstoff-Hochdruckpumpe 14 befestigt. Über einen Zulaufstutzen 30 wird der Kraftstoff in der Niederdruckeinheit 22 zu einer Zumesseinheit 32 geführt und gelangt von dort in einen Saugventilraum 34 des Zylinderkopfs 28. 1 shows the fuel high-pressure pump 14 in detail and 2 shows a section II 1 in an enlarged view. The fuel high pressure pump 14 includes an in 1 in the upper area shown low pressure unit 22 and a high pressure unit shown in the lower part 24 , A housing 26 the low pressure unit 22 is from above over two screws (not visible) on a cylinder head 28 the fuel high-pressure pump 14 attached. Via an inlet connection 30 the fuel is in the low pressure unit 22 to a metering unit 32 guided and passes from there into a Saugventilraum 34 of the cylinder head 28 ,

Mit Hilfe eines Überdruckventils 36 wird ein konstanter Druck des Kraftstoffs eingestellt und eine eventuell auftretende Absteuermenge über einen Rücklaufstutzen 38 in den Tank 12 zurückgeführt. Die Niederdruckeinheit 22 ist über einen Außenbund des Zylinderkopfes 28 zentriert und über einen radial verbauten O-Ring 40 nach außen abgedichtet. Ein Saugventil 42 ist über einen Schraubring 44 auf dem Zylinderkopf 28 befestigt. Das Saugventil 42 ist zu einem Hochdruckraum 48 des Zylinderkopfs 28 abgedichtet.With the help of a pressure relief valve 36 a constant pressure of the fuel is set and a possibly occurring Absteuermenge over a return pipe 38 in the tank 12 recycled. The low pressure unit 22 is over an outer collar of the cylinder head 28 centered and via a radially installed O-ring 40 sealed to the outside. A suction valve 42 is via a screw ring 44 on the cylinder head 28 attached. The suction valve 42 is to a high pressure room 48 of the cylinder head 28 sealed.

Ein tassenförmig ausgebildeter Stößel 50 ist an einem Zylinderkopfschaft 51 in der Art einer Rundführung innengeführt. Über eine exzentrische Bohrung 52 kann ein Kolbenfuß 54 eines Hochdruckkolbens 56 bei einer Montage in den Stößel 50 eingeführt werden. Wenn der Hochdruckkolben 56 anschließend in eine zentrische Position bewegt wird, dann sind Stößel 50 und Hochdruckkolben 56 miteinander gekoppelt.A cup-shaped pestle 50 is on a cylinder head shaft 51 guided in the manner of a round guide. About an eccentric hole 52 can be a piston foot 54 a high-pressure piston 56 when mounted in the ram 50 be introduced. When the high pressure piston 56 then moved into a centric position, then tappets 50 and high pressure piston 56 coupled together.

Der durch den Hochdruckkolben 56 unter Druck gesetzte Kraftstoff gelangt vom Hochdruckraum 48 über ein Hochdruckventil 58 ins Common-Rail 16. Im Stößel 50 ist in 1 an der unteren Seite ein Rollenschuh 60 eingepresst. Eine Laufrolle 62 ist im Rollenschuh 60 gelagert und überträgt eine Hubbewegung eines Nockens einer rotierenden Nockenwelle (nicht dargestellt) auf den Stößel 50.The through the high-pressure piston 56 pressurized fuel passes from the high pressure chamber 48 via a high pressure valve 58 into the common rail 16 , In the pestle 50 is in 1 on the lower side a roller shoe 60 pressed. A roller 62 is in the roller shoe 60 stored and transmits a lifting movement of a cam of a rotating camshaft (not shown) on the plunger 50 ,

Der Zylinderkopf 28 ist dabei für einen Steckpumpenantrieb modifiziert. Dies geschieht dadurch, dass der Förderraum 48 beziehungsweise der Hochdruckkolben 56 durch ein Dichtelement 64, welches bspw. aus Polytetrafluorethylen (PTFE) hergestellt ist, gegen das Motoröl der Brennkraftmaschine abgedichtet wird. Das Dichtelement 64 ist an einem unteren Ende der Führung des Hochdruckkolbens 56 eingepresst und wird durch einen Pressteller 66 axial gesichert. Eine Hochdruckleckage wird über eine Drainagebohrung 68 im Körper des Zylinderkopfs 28 in den Saugventilraum 34 zurückgeführt.The cylinder head 28 is modified for a plug-in pump drive. This happens because the delivery room 48 or the high-pressure piston 56 through a sealing element 64 which is made of polytetrafluoroethylene (PTFE), for example, is sealed against the engine oil of the internal combustion engine. The sealing element 64 is at a lower end of the guide of the high-pressure piston 56 pressed in and is replaced by a presser 66 axially secured. A high pressure leak is via a drainage hole 68 in the body of the cylinder head 28 in the Saugventilraum 34 recycled.

Im Zylinderkopfschaft 51 befindet sich weiter eine Ringnut 70, die einen Runddraht-Sprengring 72 aufnimmt. Die Ringnut 70 und der Sprengring 72 sind dabei derart ausgestaltet, dass in einem entspannten Zustand der Sprengring 72 aus der Ringnut radial herausragt, aber unter Kraftaufwendung in einem angespannten Zustand vollständig in der Ringnut 70 aufgenommen werden kann. Der Stößel 50 weist in einem Bereich der Ringnut 70 eine axiale Ausnehmung 74 auf. Die Ausnehmung 74 ist axial auf beiden Seiten von zwei Abschnitten einer Führungsfläche (Siehe die Bezugszeichen F1 und F2 in 2) begrenzt. Dabei ist die Ausnehmung 74 so dimensioniert, dass der Sprengring 72 in entspanntem Zustand die Wand des Stößels 50 nicht berührt. Außerdem ist die axiale Länge der Aussparung 74 mindestens so groß wie der Hub des Hochdruckkolbens 56 während des Betriebs.In the cylinder head shaft 51 there is still an annular groove 70 holding a round wire snap ring 72 receives. The ring groove 70 and the snap ring 72 are designed such that in a relaxed state of the snap ring 72 protrudes radially out of the annular groove, but under application of force in a strained state completely in the annular groove 70 can be included. The pestle 50 points in a region of the annular groove 70 an axial recess 74 on. The recess 74 is axially on both sides of two sections of a guide surface (See the reference numerals F1 and F2 in FIG 2 ) limited. Here is the recess 74 so dimensioned that the snap ring 72 in relaxed state, the wall of the plunger 50 not touched. In addition, the axial length of the recess 74 at least as large as the stroke of the high-pressure piston 56 during operation.

Die beiden axialen Enden der Ausnehmung 74 können eine Fase 76 aufweisen. Ebenso weisen die freien Enden des Stößels 50 an einer Innenseite (also zum Zylinderkopfschaft 51 zeigend) eine Fase 78 auf. Die Fasen 76 und 78 können auch durch einen Radius ersetzt werden.The two axial ends of the recess 74 can a chamfer 76 exhibit. Similarly, point the free ends of the plunger 50 on an inner side (ie to the cylinder head shaft 51 showing) a chamfer 78 on. The chamfers 76 and 78 can also be replaced by a radius.

3 zeigt eine Darstellung des Sprengrings 72. Er ist nach DIN 7993 aus einem runden, federnden Material (vorzugsweise Federstahl) gefertigt und eignet sich bevorzugt zum Anbringen an Wellen oder wellenartigen Gegenständen. Der Sprengring 72 weist in seinem Umfang eine Unterbrechung G auf. Die Unterbrechung G ermöglicht, dass durch ein radiales Zusammendrücken oder Auseinanderziehen der Sprengring 72 in seinem Durchmesser verändert werden kann. Nach der Krafteinwirkung geht der Sprengring 72 in seine Ausgangsabmessungen wieder zurück. Die DIN 7993 beschreibt Ausführungsformen der Runddraht-Sprengringe für Wellen und für Bohrungen. 3 shows a representation of the snap ring 72 , He is after DIN 7993 made of a round, resilient material (preferably spring steel) and is preferably suitable for attachment to waves or wave-like objects. The snap ring 72 has an interruption G in its circumference. The interruption G allows that by a radial compression or pulling apart the snap ring 72 can be changed in its diameter. After the force action, the snap ring goes 72 back to its original dimensions. The DIN 7993 describes embodiments of the round wire snap rings for waves and for drilling.

Die Ausgestaltung des Stößels 50, des Zylinderkopfschafts 51, der Ringnut 70, des Sprengrings 72 und der Ausnehmung 74 ermöglichen folgende Montage des Stößels 50:
Zunächst wird der Sprengring 72 in die Ringnut 70 eingesetzt, indem der Sprengring 72 über den Zylinderkopfschaft 51 bis zur Ringnut 70 geschoben wird. Danach überragt der Außendurchmesser des Sprengrings 72 den Durchmesser des Zylinderkopfschafts 51. Jetzt wird der Stößel 50 (von der Antriebsseite her) auf den Zylinderkopfschaft 51 aufgeschoben, bis das freie Ende des Zylinderkopfschafts 51 mit der Fase 78 am Sprengring 72 anliegt.The design of the plunger 50 , the cylinder head shaft 51 , the ring groove 70 , the snap ring 72 and the recess 74 allow the following assembly of the ram 50 :
First, the snap ring 72 in the ring groove 70 used by the snap ring 72 over the cylinder head shaft 51 to the ring groove 70 is pushed. After that, the outer diameter of the snap ring projects beyond 72 the diameter of the cylinder head shaft 51 , Now the pestle 50 (from the drive side) on the cylinder head shaft 51 deferred until the free end of the cylinder head shaft 51 with the chamfer 78 at the snap ring 72 is applied.

Der Zylinderkopfschaft 51 dient schon beim Aufschieben des Stößels 50 als Führung. Nach dem Aufsetzen der Fase 78 am Sprengring 72 wird der Sprengring 72 soweit zusammengedrückt, bis der Sprengring 72 in der Ringnut 70 vollständig aufgenommen ist. Jetzt wird der Stößel 50 weiter über den Zylinderkopfschaft 51 geschoben werden, bis sich der Sprengring 72 in der Ausnehmung 74 wieder entspannen kann. Die Betriebsstellung des Stößels 50 ist nun erreicht, in der sich der Stößel 50 nur noch im Bereich der axialen Ausdehnung der Ausnehmung 74 bewegen kann. Die Anordnung dient damit als Montage- und Verliersicherung des Stößels 50 am Zylinderkopfschaft 51.The cylinder head shaft 51 already serves when pushing the pestle 50 as a guide. After setting the chamfer 78 at the snap ring 72 becomes the snap ring 72 as far as compressed, until the snap ring 72 in the ring groove 70 is completely recorded. Now the pestle 50 continue over the cylinder head shaft 51 be pushed until the snap ring 72 in the recess 74 can relax again. The operating position of the ram 50 is now reached, in which the plunger 50 only in the region of the axial extent of the recess 74 can move. The arrangement thus serves as an assembly and captive securing the plunger 50 on the cylinder head shaft 51 ,

Zu einer Demontage wird der Stößel 50 bis an das axiale Ende der Ausnehmung 74, das als Fase 76 ausgebildet ist, gefahren. Danach wird die Axialkraft zum Auseinanderziehen des Stößels 50 und des Zylinderkopfschafts 51 erhöht. Die Fase 76 wirkt nun in der Weise, dass die Axialkraft auch hier in die Radialkraft umgesetzt wird und den Sprengring 72 soweit zusammendrückt, dass der Stößel 50 zerstörungsfrei abgezogen werden kann.Dismantling is the ram 50 to the axial end of the recess 74 as a chamfer 76 is trained, driven. Thereafter, the axial force to pull apart the plunger 50 and the cylinder head shaft 51 elevated. The chamfer 76 acts now in such a way that the axial force is converted here into the radial force and the snap ring 72 so far as squeezing the pestle 50 can be deducted non-destructively.

In einer nicht dargestellten Ausführungsform ist es auch möglich, dass der Stößel 50 an einer Innenwand eine Ringnut aufweist und dass der Zylinderkopfschaft 51 die Ausnehmung umfasst. In diesem Fall muss eine Ausführungsform des Runddraht-Sprengrings für Bohrungen in die Ringnut des Stößels 50 eingepasst werden.In an embodiment, not shown, it is also possible that the plunger 50 has an annular groove on an inner wall and that of the cylinder head shaft 51 includes the recess. In this case, an embodiment of the round wire snap ring must be bored into the annular groove of the plunger 50 be fitted.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (10)

Kraftstoff-Hochdruckpumpe (14), insbesondere zur Förderung von Kraftstoff für ein Common-Rail Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine (10) mit einem Pumpenelement, umfassend einen Zylinder (28), einen Kolben (56) und einen Stößel (50), wobei der Stößel (50) eine Hubbewegung einer rotierenden Nockenwelle auf den Kolben (56) überträgt und wobei zwischen dem Stößel (50) und dem Zylinder (28) eine Rundführung ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder (28) eine Ringnut (70) aufweist, dass in der Ringnut (70) ein Sicherungsring (72) eingesetzt ist, und dass der Sicherungsring (72) in entspanntem Zustand über die Ringnut (70) hinausragt.Fuel high pressure pump ( 14 ), in particular for conveying fuel for a common-rail fuel injection system of an internal combustion engine ( 10 ) with a pump element comprising a cylinder ( 28 ), a piston ( 56 ) and a pestle ( 50 ), wherein the plunger ( 50 ) a lifting movement of a rotating camshaft on the piston ( 56 ) and wherein between the plunger ( 50 ) and the cylinder ( 28 ) a circular guide is formed, characterized in that the cylinder ( 28 ) an annular groove ( 70 ), that in the annular groove ( 70 ) a retaining ring ( 72 ) is inserted, and that the retaining ring ( 72 ) in a relaxed state via the annular groove ( 70 protrudes). Kraftstoff-Hochdruckpumpe (14), insbesondere zur Förderung von Kraftstoff für ein Common-Rail Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine (10) mit einem Pumpenelement, umfassend einen Zylinder (28), einen Kolben (56) und einen Stößel (50), wobei der Stößel (50) eine Hubbewegung einer rotierenden Antriebswelle auf den Kolben (56) überträgt und wobei zwischen dem Stößel (50) und dem Zylinder (28) eine Rundführung ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Stößel eine Ringnut (70) aufweist, dass in der Ringnut (70) ein Sicherungsring (72) eingesetzt ist, und dass der Sicherungsring (72) in entspanntem Zustand über die Ringnut (70) hinausragt.Fuel high pressure pump ( 14 ), in particular for conveying fuel for a common-rail fuel injection system of an internal combustion engine ( 10 ) with a pump element comprising a cylinder ( 28 ), a piston ( 56 ) and a pestle ( 50 ), wherein the plunger ( 50 ) a lifting movement of a rotating drive shaft on the piston ( 56 ) and wherein between the plunger ( 50 ) and the cylinder ( 28 ) a round guide is formed, characterized in that the plunger has an annular groove ( 70 ), that in the annular groove ( 70 ) a retaining ring ( 72 ) is inserted, and that the retaining ring ( 72 ) in a relaxed state via the annular groove ( 70 protrudes). Kraftstoff-Hochdruckpumpe (14) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in einer inneren Führungsfläche des Stößels (50) eine axiale Ausnehmung (74) vorgesehen ist.Fuel high pressure pump ( 14 ) according to claim 1, characterized in that in an inner guide surface of the plunger ( 50 ) an axial recess ( 74 ) is provided. Kraftstoff-Hochdruckpumpe (14) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in einer Führungsfläche des Zylinders (28) eine Ausnehmung vorgesehen ist.Fuel high pressure pump ( 14 ) according to claim 2, characterized in that in a guide surface of the cylinder ( 28 ) is provided a recess. Kraftstoff-Hochdruckpumpe nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (74) in axialer Richtung größer oder gleich dem Hub des Pumpenelements (56) ist.High-pressure fuel pump according to claim 3 or 4, characterized in that the recess ( 74 ) in the axial direction is greater than or equal to the stroke of the pump element ( 56 ). Kraftstoff-Hochdruckpumpe (14) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein Durchmesser der Ausnehmung (74) so gewählt ist, dass der Sicherungsring (72) in entspanntem Zustand nicht an der Ausnehmung (74) anliegt.Fuel high pressure pump ( 14 ) according to one of claims 3 to 5, characterized in that a diameter of the recess ( 74 ) is selected so that the retaining ring ( 72 ) in the relaxed state not at the recess ( 74 ) is present. Kraftstoff-Hochdruckpumpe (14) nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (74) die Führungsfläche in einen ersten Abschnitt (F1) und einen zweiten Abschnitt (F2) unterteilt.Fuel high pressure pump ( 14 ) according to one of claims 3 to 6, characterized in that the recess ( 74 ) divides the guide surface into a first section (F1) and a second section (F2). Kraftstoff-Hochdruckpumpe (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ringnut (70) so dimensioniert ist, dass der Sicherungsring (72) in einem gespanntem Zustand vollständig in der Ringnut (70) aufgenommen ist.Fuel high pressure pump ( 14 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the annular groove ( 70 ) is dimensioned so that the retaining ring ( 72 ) in a tensioned state completely in the annular groove ( 70 ) is recorded. Kraftstoff-Hochdruckpumpe (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (74) mindestens an einem Ende eine Fase (76) oder einen Radius aufweist.Fuel high pressure pump ( 14 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the recess ( 74 ) at least at one end a chamfer ( 76 ) or has a radius. Kraftstoff-Hochdruckpumpe (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherungsring (72) als Sprengring, insbesondere nach DIN 7993, ausgebildet ist.Fuel high pressure pump ( 14 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the retaining ring ( 72 ) is designed as a snap ring, in particular according to DIN 7993.
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